Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Číslo smlouvy:
Smlouva o zřízení silničního sjezdu
a omezení užívání nemovitosti
Čís. smlouvy: …………
K č.j.: …………………
Strana 4 (celkem 7)
Právo provést stavbu inženýrské sítě a omezení užívání nemovitosti
Čís. smlouvy: : 9/60/17/0095/Ja/N
K č.j.: SSKHK/SS/2980/17/PO
Strana 6 (celkem 7)
Správa silnic Královéhradeckého kraje
příspěvková organizace
se sídlem: Hradec Králové - Plačice, Kutnohorská 59, PSČ 500 04
zastoupená:
Mgr. Petrem Kašparem - ředitelem organizace
IČ:
70 94 79 96
DIČ:
CZ 709 479 96
Bankovní spojení:
Komerční banka Hradec Králové
č. účtu: 78-777 468 02 67/0100
Zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Hradci Králové, Oddíl Pr, vložka 146
vykonávající vlastnická práva Královéhradeckého kraje
se sídlem
Pivovarské náměstí 1245/2, 500 03 Hradec Králové
IČ
70 88 95 46
DIČ:
CZ 70 88 95 46
na základě zřizovací listiny schválené Zastupitelstvem Královéhradeckého kraje
dne 10. 9. 2009 usnesením ZK/8/434/2009, ve znění pozdějších dodatků
(dále jen "Zástupce")
a
Investor:
Vodovody a kanalizace Trutnov, a.s.
se sídlem:
Nábřeží Václava Havla 19, 541 01 Trutnov
IČ :
60108711
DIČ:
CZ 60108711
Zapsaná v Obchodním rejstříku u Krajského soudu v Hradci Králové, oddíl B, vložka 1006
zastoupená :
Ing. Josefem Moravcem, prokuristou společnosti
Bankovní spojení :
KB a.s. Trutnov
Číslo účtu :
2701601/0100
(dále jen "Investor")
uzavírají tuto
s m l o u v u
o právu provést stavbu inženýrské sítě
a omezení užívání nemovitosti
podle ustanovení Zákona 13/1997 Sb.
„O pozemních komunikacích" ve znění pozdějších předpisů,
v souladu s ustanovením Zákona čís. 183/2006 Sb. „Stavební zákon“, ve znění pozdějších předpisů, v kontextu s ustanovením Zákona čís. 89/2012 Sb. „Občanský zákoník“ (NOZ)“ ve znění pozdějších předpisů.
I.
Předmět smlouvy
Královéhradecký kraj je vlastníkem silničních pozemků (těles silnic), kterým mimo jiné je i silniční pozemek níže uvedené pozemní komunikace, který je svěřen do správy Správě silnic Královéhradeckého kraje, příspěvkové organizaci (okr. TU).
Investor hodlá vybudovat a provozovat na Pozemku Stavbu:
„Odkanalizování obce Babí“
k.ú. Babí, k.ú. Horní Staré Město.
Základní parametry omezení užívání dle projektové dokumentace předložené ke stavebnímu řízení
č.
silnice
staničení
katastr
síť
druh zásahu
rozměr
1
II/300
p.p.č. 1892/3,
1892/2,
2827/1,
3075,
2828/1
0,90-4,400
Horní Staré Město
k.ú.
Babí
K
Podélné ulož. grav.kanal. příkop – ot. výkop
Podélné ulož.grav.kanal. vozovka – ot. výkop
Příčné ulož. grav.kanal - zel. pás – ot.výkop
Příčné ulož. grav.kan. – vozovka – ot. výkop
Podélný protlak grav.kanal. – zel. pás (DN do 150)
Příčný protlak grav.kanal. - zel. pás (DN nad 200)
Příčný protlak grav.kanal. - vozovky (DN nad 200)
Přípojky(celkem 65 ks )– příčně příkop– výkop
Přípojky – příčně –vozovka ot.výkop
Přípojky – protlak DN do 150 příkop
Přípojky – protlak DN do 150 vozovka
272 bm
2807 bm
7 bm
18 bm
885 bm
12 bm
16 bm
71 bm
93 bm
49 bm
157 bm
poznámky
· zasažený sil. pozemek: vozovka, zel. pás. příkop
· stávající kryt: asfaltobeton - stav: běž. opotřebení – před rekonstrukcí
V pochybnostech platí výlučně oficiální výkazy výměr podle platného výpisu z katastru nemovitostí.
II.
Základní ustanovení
Za podmínek dohodnutých touto smlouvou vzniká:
a) Investorovi Stavby inženýrské sítě
· oprávnění zřízení a provozu Stavby ve veřejném zájmu (investor Vodovody a kanalizace Trutnov, a.s.)
· právo zřídit Stavbu v rozsahu vyplývajícím z příslušného rozhodnutí o povolení Stavby a za podmínek stanovených v rozhodnutí o zvláštním užívání
· oprávnění vstupovat (vjíždět) na dotčenou nemovitost, v souladu s ustanovením Zákona čís. 89/2012 Sb., „Občanský zákoník“ (NOZ) ve znění pozdějších předpisů, za účelem zajištění provozu, oprav a údržby Stavby a to jen na nezbytně nutnou dobu
· povinnost udržovat veškerá svá zařízení vystupující do vozovky a vozovku v bezprostředním okolí svého zařízení v takovém technickém stavu, který neomezuje bezpečnost a plynulost silničního provozu a to po celou dobu životnosti Stavby
b) Správě silnic Královéhradeckého kraje, příspěvkové organizaci právo:
· na bezplatné vytýčení technických zařízení investora umístěných v silničním pozemku a silničním pomocném pozemku
· na uvedení nemovitosti do původního stavu ze strany a na náklady Investora podle čl. III. této smlouvy
· od doby zahájení Stavby do doby uvedení nemovitosti do původního stavu na úhradu za užití nemovitosti ke stavebním pracím (ošetřeno samostatnou smlouvou), přičemž právo na náhradu škody vzniklé využíváním dotčené nemovitosti zůstává pro vlastníka nedotčeno
c) Výkon práva a povinnosti bude realizován v režimu podle Zákona č. 13/1997 Sb. „O pozemních komunikacích" ve znění pozdějších předpisů takto:
· Za omezení běžné činnosti majetkového správce výkonem práv Investora, tj. uložením Stavby do (na, nad) Pozemek, bude Zástupci poskytnuta jednorázová peněžitá náhrada stanovená podle Sazebníku Královéhradeckého kraje, která činí:
Výpočet úhrady za omezení užívání nemovitosti
č.
druh zásahu dle odst. I.
měr. jedn.
počet m.j.
Kč/m.j.
úhrada
1
Ulož. grav.kanal.podélně ot. výkop -příkop
bm
272
100,-
27 200,00 Kč
2
Ulož. grav.kanal.podélně ot. výkop –vozovka II.tř.
bm
2807
1000,-
2 807 000,00 Kč
3
Ulož. grav.kanal.příčně ot. výkop -příkop
bm
7
100,-
700,00 Kč
4
Ulož. grav.kanal.příčně ot. výkop –vozovka II.tř.
bm
18
2000,-
36 000,00 Kč
5
Podélný protlak DN do 150 - příkop
bm
885
100,-
88 500,00 Kč
6
Příčně protlak DN nad 200 - příkop
bm
12
100,-
1200,00 Kč
7
Příčně protlak DN nad 200 - vozovka
bm
16
400,-
6400,00 Kč
8
Přípojky ot. výkop příčně zel. pás
bm
71
100,-
7100,00 Kč
9
Přípojky ot. výkop příčně vozovka
bm
93
2000,-
186 000,00 Kč
10
Přípojky- protlak DN do 150 zel. pás
bm
49
100,-
4900,00 Kč
11
Přípojky- protlak DN do 150 vozovka
bm
157
200,-
31 400,00 Kč
t.j. za dotknuté nemovitosti celkem
3 196 400,00 Kč
DPH 21%
671 244,00 Kč
CELKEM s DPH (zaokrouhleno)
3 867 644,00 Kč
Celkem s DPH = 3. 867 644,- Kč
(slovy:tři miliony osm set šedesát sedm tisíc šest set čtyřicet čtyři korun českých)
· Byla použita sazba „veřejný zájem“na základě výpisu z obchodního rejstříku ze dne: 1.1.1994 a výpisu z knihy akcionářů společnosti Vodovody a kanalizace Trutnov, a.s.
· Stanovenou finanční částku se Investor zavazuje zaplatit po podpisu této smlouvy na základě vystaveného daňového dokladu v termínu splatnosti. Daňový doklad bude vystaven na základě výzvy ze strany investora a to nejpozději 5 dní před zahájením stavby. Řádný daňový doklad bude obsahovat hodnotu DPH v zákonné výši v době vystavení daňového dokladu.
· V případě neuhrazení sjednaného finančního plnění nebo neuvedením nemovitosti do provozuschopného stavu dle čl. III. této smlouvy, nebude vlastníkem komunikace vydáno souhlasné stanovisko s kolaudačním souhlasem.
· V případě porušení tohoto ustanovení bude Investorovi účtována smluvní pokuta ve výši 0,05 % ze smluvní částky denně, nejméně však 100,- Kč za každý den prodlení a nebude vydáno souhlasné stanovisko s kolaudačním souhlasem.
· Splatnost jednorázové peněžité náhrady se stanovuje převodním příkazem na účet Zástupce uvedeného v záhlaví této smlouvy.
III.
Uvedení Pozemku do provozuschopného stavu
Smluvní strany se dohodly, že v případě zásahu do vozovky na základě rozhodnutí silničního správního
úřadu ve věci umístění inženýrských sítí (vodárenských, energetických, komunikačních, plynovodních apod.) je investor povinen zajistit uvedení nemovitosti (silničního pozemku) do provozuschopného stavu z důvodu koordinace připravovaných akcí:,, II/300 Trutnov – Babí – Prkenný Důl -Rekonstrukce komunikace“, která bude navazovat na akci: „Odkanalizování obce Babí k.ú. Horní St.Město a k.ú. Babí“
Odkanalizování obce Babí bude probíhat v dostatečném časovém předstihu před investiční akcí Královéhradeckého kraje ,, II/300 Trutnov – Babí – Prkenný Důl –Rekonstrukce komunikace.“
· stávající kryt vozovky bude v místě zásahu odříznut do pravidelného tvaru, přesahujícím o 20 cm hrany zásahu (se započtenými přesahy vrstev)
· ihned po uložení a napojení podzemního zařízení bude provedena provizorní oprava vozovky, tzn. zásyp výkopu vhodným, po vrstvách (max. 30 cm) účinně hutněným materiálem (štěrkodrť - nesmí být použita původní zemina), 7 cm zpevněného krytu ACO nebo CB
· povrch zasaženého místa bude dorovnán do úrovně nivelety vozovky a udržován do doby definitivní obnovy komunikace v místě zásahu - s ohledem na nutnost zajištění bezpečného přejezdu (přechodu) bude povrch předmětného úseku komunikace průběžně sledován a zásyp dle potřeby i opakovaně neprodleně doplňován, budou odklizeny případné nečistoty z navazujících úseků silnice
· V rámci stavby kanalizace budou použity na šachtách plovoucí poklopy
· Budou předloženy protokoly o zhutnění z vrstvy -20 od stávajícího povrchu, minimální hodnota 120 MPa, poměr do 2,5.
· Požadujeme předložit digitální výškopisné a polohové zaměření kanalizace.
· Vyfrézovaný materiál bude odvezen na předem určené místo zástupcem správce komunikace.
V případě, že nedojde ke koordinaci obou staveb ve stejném kalendářním roce, nebo v předstihu, je investor povinen obnovit všechny konstrukční vrstvy vozovky počínaje zaříznutím asfaltových vrstev do pravidelného obrazce s přesahem min. 20 cm k ose vozovky a v celé šíři ke krajnici a znovu vybudování konstrukčních vrstev vozovky, v souladu s platnými TP a TKP staveb pozemních komunikací, vydaných MDS ČR, v rozsahu:
Asfaltový beton pro obrusné vrstvy ACO 11+ tl. 40 mm v polovině šířky vozovky
Spojovací postřik kationaktivní asf. emulzí PS-E 0,2 kg/m2
Asfaltový beton pro ložné vrstvy ACL 16+ tl. 60 mm s přesahem 20 cm k ose vozovky a v celé šíři ke krajnici
Spojovací postřik kationaktivní asf. emulzí PS-E 0,4 kg/m2
Asfaltový beton pro podkladní vrstvy ACP 22+ tl. 60 mm s přesahem 20 cm k ose vozovky a v celé šíři ke krajnici
Štěrkodrť (na 90 MPa) ŠDA tl.200 mm s přesahem 20 cm k ose vozovky a v celé šíři ke krajnici
Štěrkodrť (na 60 MPa) ŠDA tl.220 mm v šířce rýhy
Zhutnění zemní pláně na modul přetvárnosti Edef,2 = 50 MPa
· obnovu konstrukčních a krytových vrstev vozovky provede firma specializující se na tyto práce
· zemní pláň bude zhutněná dle TP 146 (modul přetvárnosti 50 Mpa), při nepředložení zkoušek hutnění se záruční doba prodlužuje o 24 měsíců
· spáry budou proříznuty a zality flexibilní zálivkou.
Jako zásypový materiál (pod konstrukcí vozovky) lze použít pouze materiály uvedené v čl.6. TP 146 - vytěženou zeminu z výkopu nelze na zásyp použít pokud není uvedena v citovaném čl. 6.
Stmelené podkladní vrstvy konstrukce musí být provedeny ve větší šířce, než jakou mají pod nimi ležící vrstvy nestmelené , resp. vlastní rýha
Zůstane-li od okrajů opraveného zásahu k obrubníku nebo jinému okrajovému prvku plocha, jejíž šířka je menší než 1,0m, potom se musí tyto části vozovky úplně obnovit spolu s konstrukcí rýhy a to min. v krytové vrstvě – přesný způsob stanoví Zástupce správce komunikace na místě zásahu.
· Zásah bude povolen rozhodnutím silničního správního úřadu, který rovněž stanoví přechodné i příp. trvalé dopravní značení.
· Kanalizační potrubí bude ve vozovce uloženo takovým způsobem, aby poklopy revizních šachet byly umístěny vždy v ose příslušného jízdního pruhu komunikace. V případě uložení kanalizačních šachet do vozovky, budou tyto osazeny plovoucími poklopy.
· U krajnic budou obnoveny konstrukční vrstvy s konečnou úpravou zhutněnou štěrkodrtí nebo vyfrézovaných drtí v příčném sklonu 8 %. V případě, že podélným zásahem v krajnici dojde k narušení stability přilehlé vozovky, které se projeví během Stavby nebo záruční doby (trhliny, deformace ap.), bude oprava poškozené vozovky vždy provedena obnovou všech konstrukčních vrstev narušené části komunikace, obdobnou jako při zásahu do vozovky, včetně plošné opravy krytu.
· Podélné úseky potrubí v silničním pozemku (zelený pás, příkop) budou vedeny v hloubce min. 150 cm při jeho venkovní hranici (min. 100 cm od okraje asfaltového krytu - při nemožnosti dodržení této podmínky bude provedena oprava obdobná jako při zásahu do krajnice).
· Silniční pozemek bude ve všech případech uveden do plně funkčního a estetického stavu, včetně terénních úprav a úklidu, příp. zatravnění.
· Kanalizační šachty nesmí zasahovat do průtočného profilu příkopu, u silničních příkopů bude v původním profilu obnovena bezchybná odvodňovací funkce.
· Podmínky zásahů a souvisejících záborů silničních pozemků budou upřesněny nájemní smlouvou, uzavřenou min. 1 měsíc před zahájením prací. Stavebník předloží žádost s rozsahem a termíny zásahů (záborů) silničních pozemků, příslušné úhrady dle sazebníku KH kraje budou zaplaceny před zahájením prací. Před splněním těchto podmínek je jakákoliv stavební činnost v silničním pozemku nepřípustná.
· Kromě odsouhlasených a v nájemní smlouvě uvedených případů nesmí Investor výstavby ani přechodně používat jiné silniční pozemky - týká se rovněž skládky materiálu nebo zeminy, manipulace a odstavení mechanizmů, zřizování pomocných konstrukcí ap.
· Po celou dobu provádění prací až do definitivního předání odpovídá Investor plně za bezpečnost účastníků silničního provozu v místě provádění prací a za škody, způsobené jím vlivem zhoršené sjízdnosti (schůdnosti). Rovněž ručí za stav a funkčnost dopravního značení, osazeného dle stanovení příslušného silničního správního úřadu (i příp. objížďka) a nepřetržitý úklid případných nečistot z přilehlých částí komunikace.
· Uložením podzemního vedení ani prováděním zemních prací nesmí být poškozena odvodňovací zařízení komunikace ani omezena jejich funkce - týká se rovněž případného zanesení dešťových vpustí, příkopů, propustků ap. Případné poškození silničního příslušenství během provádění prací bude okamžitě po zjištění ohlášeno Zástupci komunikace a nebude-li při kontrole na místě rozhodnuto jinak, neprodleně uvedeno do bezchybně funkčního stavu.
· Podzemní vedení budou uložena v předepsaných min. hloubkách (elektro = 130 cm, voda = 150 cm, kanalizace = 180 cm) v chráničce s přesahem min. 100 cm za okraj silničního tělesa takovým způsobem, aby případné budoucí opravy nebo výměny bylo možno provést bez zásahu do konstrukce vozovky. Stávající kanalizace se v místě připravované stavby nenachází.
· Výstavbu, provoz a údržbu uvedených inženýrských sítí zajistí jejich Investor majitel (provozovatel) takovým způsobem, který neomezí možnosti údržby silnice. Pokud mu vlastním nedodržením této podmínky vznikne činností údržby silnice škoda, nemá nárok na její uplatnění.
· Projekt stavby bude dále respektovat technické podmínky uvedení tělesa silnice-silničního pozemku do (řádného) stavu. Požadujeme předložit rozpočet prováděcího projektu stavby k posouzení, zda obsahuje-respektuje položky a výměry v rozsahu potřebných oprav komunikací dotčených stavbou. Tento rozpočet musí být v souladu s položkami + výměrami obsaženými ve „slepém rozpočtu“ pro výběr zhotovitele stavby.
Ode dne protokolárního předání odpovídá Investor Zástupci za vzniklé závady na dotčené nemovitosti po dobu trvání záruční doby 36 měsíců. V záruční době je Investor povinen odstranit závady do 10 dnů po jejich zjištění nebo oznámení Zástupci, a to buď definitivně nebo provizorně v závislosti na ročním období a po dohodě se Zástupcem.
IV.
Odstoupení od smlouvy
Smluvní strany se dohodly, že od této smlouvy lze odstoupit pro případ, že:
1) Stavbou nedojde k dotčení nebo omezení Pozemku podle této smlouvy
2) nedojde k vydání pravomocného rozhodnutí o povolení Stavby a Stavba nebude realizována
3) neuhrazení sjednaného plnění dle čl. II. této smlouvy
Odstoupení od smlouvy je účinné dnem doručení oznámení o odstoupení druhé smluvní straně, kdy právní vztah založený touto smlouvou se ruší od samého počátku. O skutečnosti stanovené v čl. IV. bod 1. a 2. je povinen Investor neprodleně písemně Zástupce informovat, podat žádost o vrácení uhrazeného plnění a doložit rozhodné skutečnosti, z nichž bude patrno, že Zástupce je povinen v souladu s touto smlouvou vrátit Investorovi uhrazené finanční prostředky.
Zástupce je povinen vrátit plnění dle této smlouvy nejpozději do 15 dnů ode dne doručení žádosti o odstoupení od smlouvy z důvodů uvedených pod bodem 1. a 2. čl. IV. smlouvy.
V.
Prohlášení Zástupce
Královéhradecký kraj, zastoupený Správou silnic Královéhradeckého kraje, příspěvkovou organizací, touto smlouvou prohlašuje, že vydává Investorovi:
Vodovody a kanalizace Trutnov, a.s.
s o u h l a s
s umístěním Stavby v rámci územního řízení, s povolením stavby na ohlášení a s povolením stavby ve stavebním řízení a lze jím prokázat vlastnická či jiná práva k pozemku či Stavbě (podle §§ 86, 105 a 110, Zákona čís. 183/2006 Sb. „Stavební zákon“, ve znění pozdějších předpisů) a souhlas s umístěním, provozem Stavby (podle Zákona čís. 13/1997 Sb., „O pozemních komunikacích", ve znění pozdějších předpisů) za účelem vydání příslušných rozhodnutí o umístění a rozhodnutí o realizaci Stavby podle čl. I. a II., na dotčené nemovitosti.
K tomuto účelu Zástupce zmocňuje Investora předložit smlouvu jako vyjádření účastníka v řízeních o umístění a povolení Stavby.
VI.
Společná ujednání
Smluvní strany se na společných jednáních dohodly, že Investor po ukončení Stavby může kdykoliv požádat Královéhradecký kraj, cestou Správy silnic Královéhradeckého kraje, příspěvkové organizace, která je zmocněna, v souladu se smlouvou o obstarání služeb spojených se správou nemovitostí kraje, uzavření smlouvy o zřízení věcného břemene na Stavbu.
Níže podepsaný Investor vyjadřuje svým podpisem výslovný souhlas s tím, aby Správa silnic Královéhradeckého kraje, příspěvková organizace, shromažďovala a zpracovávala osobní údaje týkající se jeho osoby, obsažené v této smlouvě, a to po dobu nezbytnou k zajištění práv a povinností z této smlouvy vyplývajících.
Investor prohlašuje, že byl v souladu s ustanoveními § 11 Zákona č. 101/2000 Sb. „O ochraně osobních údajů“, ve znění pozdějších předpisů, řádně informován o zpracování osobních údajů v souvislosti s touto smlouvou.
VII.
Závěrečná ustanovení
1. Dojde-li ke změně vlastnictví k dotčené pozemkové parcele, vstupuje nový nabyvatel do právního postavení vlastníka a je povinen práva a povinnosti vyplývající z této smlouvy při převodu či přechodu vlastnictví dotčené nemovitosti strpět.
2. Investor je povinen práva a povinnosti vyplývající z této smlouvy převést při převodu či přechodu vlastnictví Stavby na nového nabyvatele. Nový nabyvatel je povinen práva a povinnosti vyplývající z této smlouvy převzít a strpět.
3. Podmínky sjednané v této smlouvě lze změnit jen písemnou dohodou - číslovaným dodatkem obou smluvních stran.
4. Tato smlouva je vyhotovena ve čtyřech vyhotoveních, každá s platností originálu. Po dvou výtiscích pro každou smluvní stranu.
5. Obě smluvní strany berou na vědomí, že Vlastník pozemních komunikací zmocnil Správu silnic Královéhradeckého kraje, příspěvkovou organizaci k zastupování vlastníka v jednání a účasti ve správních řízeních týkajících se zvláštního užívání pozemních komunikací ve vlastnictví Královéhradeckého kraje.
6. Tato smlouva je uzavírána na dobu určitou s účinností ode dne podpisu zástupci obou smluvních stran po dobu fyzické existence Stavby.
7. Práva a povinnosti, která touto smlouvou vznikají se řídí dalšími ustanoveními „Občanského zákoníku“ a zanikají zrušením Stavby.
8. Jednotlivá ustanovení smlouvy jsou oddělitelná v tom smyslu, že neplatnost některého z nich nepůsobí neplatnost smlouvy jako celku. Pokud by se v důsledku změny právní úpravy některá ustanovení smlouvy dostalo do rozporu s českým právním řádem (dále jen „kolizní ustanovení“) a předmětný rozpor by působil neplatnosti smlouvy jako takové, bude smlouva posuzována, jakoby kolizní ustanovení nikdy neobsahovala a vztah smluvních stran se bude v této záležitosti řídit obecně závaznými právními předpisy, pokud se smluvní strany nedohodnou na znění nového ustanovení, jež by nahradilo kolizní ustanovení.
9. Účastníci této smlouvy prohlašují, že tato smlouva je jejich shodnou, souhlasnou a svobodnou vůlí a že nebyla uzavřena v tísni nebo za jiných nepříznivých podmínek a na důkaz toho připojují vlastnoruční podpisy.
10. „V případě, kdy dojde na základě změn předpisů Správy silnic Královéhradeckého kraje ke změnám ve výši nebo způsobu úhrad plateb za zvláštní užívání silnic a silničního pozemku, zavazují se smluvní strany uzavřít dodatek, jehož předmětem bude změna výše nebo způsobu úhrady platby za zvláštní užívání.“
V Hradci Králové
V Trutnově
dne:
………………………
dne:………………………
Zástupce:
Investor:
…………………………………………
…………………………………………
Mgr. Petr Kašpar
Ing. Josef Moravec
ředitel organizace
ředitel a.s.