Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SMLOUVA O POSKYTOVÁNÍ SLUŽEB
č. smlouvy objednatele: SMLD-0230/00066001/2023
č. smlouvy poskytovatele: 1/Ba/2024/I
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, příspěvková organizace
se sídlem: Zborovská 11, 150 21 Praha 5
IČ: 00066001
osoba jednající jménem zadavatele:
osoba oprávněná jednat
ve věcech smluvních:
ve věcech technických:
(dále jen „Objednatel”)
a
G IMPULS Praha spol. s.r.o.
se sídlem: J. Nerudy 232, 252 61 Jeneč
zapsána u OR vedeného u Městského soudu v Praze, značka C 28073
IČ: 48948624
DIČ: DIČ: CZ48948624
jejímž jménem jedná:
ve věcech smluvních:
ve věcech technických:
bankovní spojení
(dále jen „Poskytovatel“)
(Objednatel a Zhotovitel společně dále též jen „Smluvní strany“, případně „Smluvní strana“, je-li
odkazováno na kteréhokoliv z nich).
I.
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Tato smlouva o poskytování služeb (dále jen „Smlouva“) je uzavřena podle ustanovení § 2586 zák.
č. 89/2012 Sb., na veřejnou zakázku malého rozsahu na poskytování služeb s názvem „II/240 Černý
Vůl, Praha - západ, diagnostika a stavebně technický průzkum opěrné zdi a mostu ev. č. 240-
008“ realizovanou mimo zadávací řízení v souladu s § 31 ve spojení s § 27 písm. a) zákona č.
134/2016, o zadávání veřejných zakázek (dále jen „zakázka“).
II.
PŘEDMĚT SMLOUVY
2.1. Na základě této Smlouvy se Poskytovatel zavazuje k poskytnutí a za podmínek stanovených
touto Smlouvou na svůj náklad a na své nebezpečí provést služby, které jsou dále
specifikovány v příloze č. 1 této smlouvy – Technická specifikace a uvedeny v položkovém
popisu poskytované služby v příloze č. 2 této Smlouvy -nabídková cena uchazeče. (vše dále
jen „Služby“).
2.2. Objednatel se zavazuje k zaplacení smluvní ceny za podmínek dále uvedených.
III.
ZÁVAZKY POSKYTOVATELE A OBJEDNATELE
3.1. Poskytovatel se zavazuje poskytovat služby uvedené v čl. II. této Smlouvy dle podmínek,
které jsou blíže specifikovány v této Smlouvě a v příloze č. 1 a 2.
3.2. Poskytovatel je povinen zachovat mlčenlivost (nesdělit bez předešlého písemného svolení
Objednatele třetí straně informace) o skutečnostech, které se v souvislosti s plněním předmětu
Smlouvy o Objednateli dozvěděl a které nejsou současně prokazatelně veřejně známé.
3.3. Poskytovatel je povinen při plnění předmětu smlouvy postupovat s odbornou péčí
s přihlédnutím k nejnovějším poznatkům v oboru.
3.4. Poskytovatel je povinen poskytovat služby řádně, v dohodnutém termínu a v nejvyšší kvalitě.
3.5. Poskytovatel přebírá v plném rozsahu odpovědnost za vlastní postup prací, zejména za
sledování i dodržování předpisů o bezpečnosti práce a ochrany zdraví při práci, dodržování
požárních předpisů zák. č. 133/1965 Sb. o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů a
vyhl. č. 246/2001 Sb., o požární prevenci, apod.
3.6. Objednatel je povinen poskytnout Poskytovateli nezbytné podklady a součinnost pro
poskytování výše uvedených služeb.
IV.
DOBA PLNĚNÍ, CENA ZA POSKYTOVÁNÍ SLUŽEB
4.1. K zahájení plnění Služeb bude Poskytovatel vyzván Objednatelem elektronickou formou nebo
písemně, a to na kontaktní údaje uvedené v této Smlouvě.
4.2. Poskytovatel je povinen provádět služby od oboustranného podpisu této smlouvy
v následujících termínech pro realizaci dílčích etap (dále jen „Doba plnění“):
provedení stavebně technického průzkumu, diagnostiky a prověření technického stavu
opěrné zdi a mostu ev. č. 240-008, z důvodu nutnosti zajištění dopravní obslužnosti do doby
realizace rekonstrukce těchto objektů a dále návrh případných dalších opatření tak, aby bylo
možno zachovat dopravní obslužnost pro vozidla MHD a IZS do doby rekonstrukce
opěrného systému a mostního objektu bude v termínu zpracování do 2 měsíců od podpisu
smlouvy (tak zvaná 1. etapa prací)* ]Na první etapu prací naváže vlastní monitoring, tj.
pravidelné monitorovací geofyzikální měření, plánované pro rok 2024 na měsíc červen a
listopad. (tak zvaná druhá etapa prací).
*] Vrtné práce s výplachem vyžadují teploty na O* C. V případě mrazů bude termín párací
přiměřeně prodloužen.
4.3. Smluvní strany výslovně sjednávají výpovědní lhůtu 1 měsíc pro případ opakovaného a/anebo
podstatného porušení této Smlouvy Poskytovatelem. Výpovědní lhůta počíná běžet prvním
dnem měsíce následujícího po měsíci, v němž byla Smlouva vypovězena.
4.4. Objednatel se zavazuje uhradit Poskytovateli za řádné poskytnutí Služeb dle této Smlouvy
odměnu v následující výši:
Cena za bez DPH ................................................................. 697 200,00 Kč,
DPH ..................................................................................... 146 412,00 Kč,
Cena včetně DPH..................................................................843 612,00 Kč,
slovy: osm set čtyřicet tři tisíc šest set dvanáct korun českých (dále jen „Cena“).
4.5. Přílohu č. 1 této Smlouvy tvoří Technická specifikace s požadovaným místem
realizace, identifikační údaje stavby, popis stávajících objektů, návrh řešení, a kontakty.
Přílohu č. 2 této Smlouvy tvoří nabídková cena uchazeče - oceněný Soupis Služeb obsahující
jednotkové ceny za poskytnutí jednotlivých Služeb Poskytovatelem bez DPH. Tyto
jednotkové ceny jsou závazné po celou dobu plnění této Smlouvy Poskytovatelem a pro
všechny Služby poskytované na základě této Smlouvy. Součet celkových cen všech položek
všech Služeb dle oceněného Soupisu služeb tvoří celkovou nabídkovou cenu dle čl. 4.4
Smlouvy (bez DPH). Jednotkové ceny uvedené v oceněném Soupisu služeb pokrývají
všechny smluvní závazky a všechny záležitosti a věci nezbytné k řádnému poskytnutí Služeb
podle Smlouvy Poskytovatelem. Přílohu 3 tvoří Projekt prací dodaný objednatelem..
V.
PLATEBNÍ PODMÍNKY
5.1. Objednatel se zavazuje zaplatit Poskytovateli za provedení Služeb Cenu na základě faktury
vystavených po protokolárním předání zakázky objednateli, se lhůtou splatnosti 30 dní.
5.2. Daňový doklad – faktura musí obsahovat všechny náležitosti řádného účetního a daňového
dokladu ve smyslu příslušných právních předpisů, zejména zákona č. 235/2004 Sb., o dani
z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů. V případě, že faktura nebude mít
odpovídající náležitosti, je Objednatel oprávněn ji vrátit ve lhůtě splatnosti zpět Poskytovateli
k doplnění, aniž se tak dostane do prodlení se splatností. Lhůta splatnosti počíná běžet znovu
od opětovného zaslání náležitě doplněného či opraveného dokladu.
VI.
SANKCE
6.1. Za prodlení s poskytnutím Služeb, resp. prodlení s předáním výstupů Služeb Poskytovatelem
dle této Smlouvy je Objednatel oprávněn požadovat, aby mu Poskytovatel uhradil smluvní
pokutu ve výši 0,5 % z Ceny nedodaných Služeb, a to za každý i započatý den prodlení.
VII.
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
7.1. Jakékoliv změny, nebo doplňky budou řešeny písemně, formou číslovaných dodatků
odsouhlasenými oběma smluvními stranami.
7.2. Tato Smlouva je vyhotovena v elektronické podobě, přičemž každá ze smluvních stran obdrží
její elektronický originál.
7.3. Záležitosti v této smlouvě výslovně neupravené se řídí příslušnými ustanoveními občanského
zákoníku v platném znění.
7.4. Účastníci smlouvy po jejím přečtení prohlašují, že souhlasí s jejím obsahem, že byla sepsána
dle jejich pravé a svobodné vůle, což stvrzují svými vlastnoručními podpisy.
7.5. Nedílnou součást této Smlouvy tvoří přílohy:
Příloha č. 1 - Technická specifikace
Příloha č. 2 - Nabídková cena uchazeče - oceněný Soupis Služeb
Příloha 3 – Projekt prací
Krajská správa a údržba silnic, p. o. G IMPULS Praha spol. s.r.o.
Příloha 1
Technická specifikace
pro zadání diagnostického průzkumu
Název akce:
II/240 Černý Vůl, Praha - západ, diagnostika a stavebně technický průzkum opěrné
zdi a mostu ev. č. 240-008
Místo realizace akce: silnice II/240 ve staničení km 4,500 – km 4,750, mostní objekt ev.č.
240-008,
Středočeský kraj, oblast Kladno, okres Praha - západ, cestmistrovství Slaný
Staničení předmětného úseku silnice II/240: km 4,500 - 4,750
1. Identifikační údaje stavby:
Opěrná zeď pod silnicí II/240 v obci Statenice - Černý Vůl a mostní objekt ev. č. 240-008.
2. Popis stávajícího stávajících stavu:
V předmětném úseku silnice II/240 se nachází opěrná zeď, na které je provoz omezen
umístěním betonových svodidel a dopravním značením. Zúžení silnice bylo realizováno z
důvodu zhoršeného stavebního stavu opěrné zdi tak, aby nedocházelo k najíždění vozidel ke
kraji silnice, jež se nachází na opěrné zdi. V současné době je průjezd omezen pro vozidla nad
3,5 tuny, mimo vozidel MHD a IZS.
Neřešením výše uvedeného stavebního stavu opěrné zdi by mohlo dojít k narušením její stability a
tím k ohrožení provozu na této komunikaci, která je důležitou dopravní spojnicí.
Dle posledního statického posouzení Ing. Trčky se opěrný systém nachází v havarijním stavebním
stavu, mostní objekt ev. č. 240-008 se nachází ve stavebním stupni č. VII (taktéž havarijní stav).
3. Požadavky na technické řešení:
- provedení stavebně technického průzkumu, diagnostiky a prověření technického stavu
opěrné zdi a mostu ev. č. 240-008, z důvodu nutnosti zajištění dopravní obslužnosti do doby
realizace rekonstrukce těchto objektů.
- návrh případných dalších opatření tak, aby bylo možno zachovat dopravní obslužnost pro
vozidla MHD a IZS do doby rekonstrukce opěrného systému a mostního objektu.
Termíny realizace: do 2 měsíců od podpisu smlouvy se zhotovitelem
Zadavatel:
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje příspěvková organizace
Zborovská 11
150 21 Praha 5
IČ: 00066001
Kontakty:
Fotodokumentace:
Zpravoval:
Příloha 2:
Příloha 3
Komu:
Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, p. o.
se sídlem Zborovská 11, 150 21 Praha 5
oblastní pracoviště Hauptova 594, 156 00 Praha 5 - Zbraslav
1. Zadání úkolu
Zadavatel požaduje pro lokalitu II/240 Černý Vůl, Praha - západ, diagnostiku a stavebně technický průzkum
opěrné zdi a mostu ev. č. 240-008. Situace na zmíněném silničním úseku je zadavatelem popsána v Technické
specifikaci pro zadání diagnostického průzkumu (která byla přiložena k poptávce.)
V předmětném úseku silnice II/240 se nachází opěrná zeď, na které je provoz omezen umístěním betonových
svodidel a dopravním značením. Zúžení silnice bylo realizováno z důvodu zhoršeného stavebního stavu opěrné
zdi tak, aby nedocházelo k najíždění vozidel ke kraji silnice, jež se nachází na opěrné zdi. V současné době je
průjezd omezen pro vozidla nad 3,5 tuny, mimo vozidel MHD a IZS. Neřešením výše uvedeného stavebního
stavu opěrné zdi by mohlo dojít k narušením její stability a tím k ohrožení provozu na této komunikaci, která
je důležitou dopravní spojnicí. Dle posledního statického posouzení se opěrný systém nachází v havarijním
stavebním stavu, mostní objekt ev. č. 240-008 se nachází ve stavebním stupni č. VII (taktéž havarijní stav).
Požadavky zadavatele na technické řešení:
- provedení stavebně technického průzkumu, diagnostiky a prověření technického stavu opěrné zdi a mostu
ev. č. 240-008, z důvodu nutnosti zajištění dopravní obslužnosti do doby realizace rekonstrukce těchto objektů.
- návrh případných dalších opatření tak, aby bylo možno zachovat dopravní obslužnost pro vozidla MHD a
IZS do doby rekonstrukce opěrného systému a mostního objektu.
Lokalizace zájmového místa je zřejmá z obr. 1. Na obr. 2 je ilustrační záběr mostní konstrukce.
Obr. 1: Mapa zájmového území. Úsek ulice Kralupská, silnice 240 mezi ulicí Unětickou a Ke Kříži.
Obr. 2: Detail současného stavu mostu č. 240-008
2. Návrh řešení
Řešení zadání bude v zájmu komplexnosti vedeno ve třech tematických blocích.
1. Blok: Geofyzikální diagnostický průzkum silničního tělesa a mostu.
2. Blok: Vrtný průzkum a geologické práce.
3. Blok: Statický posudek zájmového silničního úseku, odborná doporučení, návrh komplexního
monitoringu v období do zahájení rekonstrukce havarijního úseku.
1. Blok:
V zájmovém úseku cca 250 m dlouhém budou vytýčeny nejméně dva geofyzikální profily. Profily budou
zaměřeny, protože geofyzikální měření bude v pravidelných intervalech opakováno, aby případné změny
v naměřených datech mohly včas indikovat vzniklá nebezpečí. Geofyzikální diagnostický průzkum bude
sestávat z měření metodou geologického radaru (GPR) a komplexní seismiky (aktivní reflexe, aktivní refrakce,
aktivní tomografie a pasivní sledování vibrací způsobených dopravou). Komplex bude doplněn vybudováním
sítě pozorovacích bodů pro sledování možných pohybů silničního tělesa v čase.
2. Blok:
Na základě úvodního geofyzikálního měření a celkové rekognoskace terénu budou navrženy místa pro
vodorovné, nebo šikmé vrty o délce 3-4 m. Předpokládaný celkový počet vrtů bude 6 ks. Odebrané vzorky
zdiva a zemin budou předány na zkoušky pevnosti v prostém tlaku (kamenivo) a pro indexové zkoušky
(zeminy). Terénní dokumentace bude vyhodnocena.
3. Blok
Získaná data budou shrnuta do závěrečné zprávy, jejíž nedílnou součástí bude statický posudek. Zpráva bude
obsahovat nezbytná doporučení pro silniční provoz na zkoumaném úseku. Je pravděpodobné, že z výsledků
měření vyplyne potřeba pravidelného monitoringu (geofyzikální diagnostický průzkum, měření pohybů
silničního tělesa na pozorovacích bodech) do doby generální rekonstrukce sledovaného úseku.
Navržené termíny prací:
Vybudování základní sítě pro geofyziku a startovací měření. Vrtné práce. Závěrečná zpráva včetně Statického
posudku budou realizovány v průběhu I. čtvrtletí roku 2024.
Monitorovací geofyzikální měření pro rok 2024 v průběhu měsíce červen a listopad 2024.
3. Podrobný rozpočet prací:
Černý Vůl
Stavebně-technický průzkum
specifikace prací počet jednotka cena za jednotku *) cena celkem*)
Technické práce :
Kč Kč
2 ks DIA vrt do opěry vodorovný a šikmý á 3-4 m 8 bm 2 800,00 22 400,00
4 ks DIA vrt do zdi vodorovný a šikmý á 3-4 m 16 bm 2 800,00 44 800,00
doprava vrtné techniky DIA 80 km 35,00 2 800,00
manipulace a usazení soupravy - DIA
vodní tlaková zkouška - mezerovitost 4 ks 2 500,00 10 000,00
4 ks 1 700,00 6 800,00
Laboratorní práce :
pevnost v prostém tlaku kamene zdiva 6 ks 1 400,00 8 400,00
1 900,00 7 600,00
indexové parametry zemin 4 ks
Geologické práce: 2 den 5 800,00 11 600,00
sled, dokumentace a řízení 1 den 5 800,00 5 800,00
vyhodnocení terénní dokumentace 1 ks 18 000,00
vyhodnocení a zpracování záv. zprávy 1 soubor 1 000,00 18 000,00
doprava a režie 1 000,00
Cena geologických prací celkem 139 200,00
Geofyzikální diagnostický průzkum, parametrické měření
radar 1 skupinoden 12 000,00 12 000,00
30 000,00 60 000,00
aktivní seismika 2 skupinoden 12 000,00 24 000,00
10 000,00 20 000,00
pasivní seismika 2 skupinoden
1 000,00 5 000,00
příprava profilové sítě a pozorovacích bodů, měření 2 slupinoden
doprava a mobilizace 5 soubor
1. monitorovací měření 1 skupinoden 12 000,00 12 000,00
radar 2 skupinoden 30 000,00 60 000,00
2 skupinoden 12 000,00 24 000,00
aktivní seismika 1 slupinoden 10 000,00 10 000,00
pasivní seismika 5 soubor
příprava profilové sítě a pozorovacích bodů, měření 1 000,00 5 000,00
doprava a mobilizace
2. monitorovací měření 1 skupinoden 12 000,00 12 000,00
radar 2 skupinoden 30 000,00 60 000,00
2 skupinoden 12 000,00 24 000,00
aktivní seismika 1 slupinoden 10 000,00 10 000,00
pasivní seismika 5 soubor
příprava profilové sítě a pozorovacích bodů, měření 1 000,00 5 000,00
doprava a mobilizace
Cena geofyzikálních prací celkem 343 000,00
Závěrečná zpráva, manažering 1 soubor 70 000,00 70 000,00
1 soubor 100 000,00 100 000,00
statický posudek 1 soubor
závěrečné zpracování a zpráva 45 000,00 45 000,00
manažering
215 000,00
Cena geofyzikálních prací celkem
697 200,00
CENA PRACÍ CELKEM BEZ DPH
Rozpočet prací zahrnuje práce potřebné pro pokrytí nákladů na rok 2024
*) cena prací bez DPH
Vypracoval:
Odborná způsobilost projektovat, provádět a vyhodnocovat geologické práce. Vydalo MŽP pod. čj. 2925/630/21447/02
Oprávnění k provádění průzkumných a diagnostických prací souvisejících s výstavbou, opravami, údržbou a správou
pozemních komunikací, vydalo MD pod č. 459/2020 (oprávnění se vztahuje na provádění geofyzikálního průzkumu pro
geotechniku).
Oprávnění k provádění průzkumných a diagnostických prací souvisejících s výstavbou, opravami, údržbou a správou
pozemních komunikací, vydalo MD pod č. 470/2020 (oprávnění se vztahuje na provádění korozního průzkumu).
Ve spolupráci