Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
176/24
Smlouva o dílo
uzavřená podle $ 2586 a následujících zákona č. 89/2012 Sb.
občanského zákoníku ve znění pozdějších předpisů
I. Smluvní strany
1. Objednatel: Městská část Praha - Čakovice :
se sídlem: nám. 25. března 121/1, 196 00 Praha 9 - Čakovice
zastoupený: Ing. Jiří Vintiška, starosta
osoba oprávněná jednat ve věcech smluvních: Ing. Jiří Vintiška, starosta
Ing. Alexander Lochman, Ph.D, - 1. zástupce starosty
osoba oprávněná jednat ve věcech technických: Petr Kašper — referent OIUR
Ičo: 00231291
DIČ:
Bankovní spojení:
Číslo účtu:
a
2. Zhotovitel: Vojtěch Novotný — mobility consultancy © advisory s.r.o,
se sídlem: Mokrá 1129, 140 00 Praha 4
zastoupený: Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D., jednatel
osoba oprávněná jednat ve věcech smluvních: Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
osoba oprávněna jednat ve věcech technických: Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D,
IČO: 14403056
DIČ:
Bankovní spojení:
Číslo účtu:
II. Předmět plnění
Zpracování koncepční studie sdílené zóny „Čakovice-centrum“ v tomto rozsahu:
Část A — Zpracování koncepční studie
1. Analytický souhrn vstupních údajů a parametrů
2. Ověření vhodnosti realizace sdílené zóny v řešeném území a upřesnění rozsahu řešeného území
3. Vlastní návrh veřejného prostranství / uličních prostorů řešeného území dle zásad pro navrhování
sdílených zón
Výstupem bude:
- © Situace (výkres), pracovní příčné řezy, případně | dílčí schematické vizualizace navrhovaného
uspořádání veřejných prostranství / uličních prostorů
- © Textová zpráva shrnující výše uvedené a popisující vlastní návrh.
Část B — Projednání studie s relevantními DOSS a doporučení pro další postup
1. Základní projednání koncepční studie s relevantními DOSS
2. Doporučení pro další postup / pro další stupně projektové dokumentace
Výstupem bude:
- © Finální verze koncepční studie (se zpracovanýmí případnými úpravami na základě projednání
s DOSS ), včetné doporučení pro další postup.
- © Záznam o projednání s DOSS s přehledem obrdržených připomínek a způsobem jejich vypořádání.
III. Součinnost objednatele a zhotovitele
Objednatel předá zhotoviteli nutné dostupné podklady k území (především stav území — ve vztahu k otázkám
záměrům v území, zatížení území a dalším skutečnostem). Objednatele v případě potřeby zajistí nezbytné
podklady z databáze města.
Objednatel po vyzvání bude konzultovat řešení studie,
IV. Termíny realizace
Práce budou zahájeny do dvou týdnů od podpisu smlouvy. Zpracování vlastní koncepční studie, včetně
konzultací se zadavatelem s relevantními aktéry samosprávy (PR. Praha, ROPID+DPP, TSK), odevzdání Části A
(kompletní koncepční studie před projednáním s DOSS) — svolání a příprava na projednání s DOSS včetně
následné žádosti o písemné připomínky ze strany DOSS - do 6 měsíců od podpisu smlouvy. Vypořádání
připomínek DOSS, záznamu o projednání s DOSS, zpracování finální verze koncepční studie do 1 měsíce od
obdržení písemných stanovisek ze strany DOSS, Předání finální verze koncepční studie objednateli do 12
měsíců od podpisu smlouvy.
V, Cena koncepční studie a podmínky
Cena prací je pevná ve výši:
Cena celkem 266.000,- Kč bez DPH
Dodavatel není v okamžiku uzavření smlouvy plátcem DPH,
VI. Fakturační podmínky
6.1.. Splatnost faktury je do 21 dnů po jejím převzetí objednatelem.
6.2. Zhotovitel splní smluvní závazek řádným vypracováním jednotlivých částí koncepční studie v rozsahu
čl. II, a jeho odevzdáním objednateli.
6.3, Splnění smluvních závazků jednotlivých dilčích plnění bude potvrzeno oběma smluvními stranami na
základě předávacích protokolů.
VII. Smluvní pokuty a úroky z prodlení
Smluvní pokuty a úroky z prodlení se sjednávají takto:
7.1. Pokud zhotovitel nedodrží předem dohodnuté termíny předání jednotlivých dokumentací (Částí A , B),
je povinen zaplatit objednateli smluvní pokutu ve výši dvou procent (1%) za každý den prodlení
z ceny jež náleží za úhradu jednotlivých dokumentací Částí A , B dle či. VI.
7.2. Za pozdní úhradu s finančním plněním se sjednává úrok z prodlení 0,05 % z dlužné částky za každý
den prodlení, maximálně však 5 %.
7.3. Splatnost smluvních pokut a úroků z prodlení se sjednává na 15 dnů od předložení vyúčtování druhé
straně.
VIII. Rozhodné právo
] | mou i ( | právní -
Obě smluv ' | | | | l př
louvy o dilo, I , S ( | j
IX, Závěrečná ujednání
) 'Okul téth ji TZB Je 1 | | ) f 0 | kv
práv ] 3jf 10 k i .) l ( ( Ire0Dí
) t lo ze měnit It po j ky jd any! právní astupi
obou smluvních strár
9 Tato smlouva nabývá účinnosti dner ODISU O u ť
Doložka dle $ 43 odst. 1 zákona č, 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění pozdějších
předpisů, potvrzující splnění podmínek pro platnost právního jednání městské části Praha-
Čakovice
V Praze, dne U“ V Praze, d
Za Objednatele Za Zhotovit:
VO
NO
Příloha Smlouvy o dílo
NABÍDKA
Koncepční studie sdílené zóny „Čakovice - centrum“
Předmětem nabídky je zpracování koncepční studie sdílené zóny „Čakovice - centrum“ s cílem nalezení optimálního návrh
veřejných prostranství dle principů Shared Space v řešeném území, které může být následně rozpracováváno v dalších
stupních projektové dokumentace, a tento návrh projednat s relevantními aktéry, respektive dotčenými orgány státní
Správy.
V
Orlentoční zákres maximálního rozsahu řešeného území.
Obsah a výstupy studie
Zpracování koncepční studie je rozděleno na 2 části (fáze);
45114 Zpracování koncepční studie
Předmětem částí A je vlastní zpracování koncepční studie, včetné konzultací se zadavatelem a příslušnými aktéry
samosprávy. Jejím obsahem bude zejména:
— analytický souhrn vstupních údajů a parametrů
Analytický souhrn se soustředí na shrnuti kontextu záměru sdílené zóny „Čakovice - centrum“, potřebných
vstupních parametrů (intenzity IAD, parametry provozu MHO, vedení pěších a cyklistických tras), stručné shrnuti
záměrů v okoli řešeného území, které mohou mit vliv na mávrh sdílené zóny, shrnutí záměrů na okolní dopravní
infrastruktuře, které mohou mít vliv na dopravní vztahy v řešeném území. Součásti analytického souhrnu bude
i základní urbanistická analýza řešeného území.
Vojtěch Novotný - mobility consultancy 8e adyyery s484
H IČO: 14403056
VO
NO
Příloha Smlouvy o dílo
— ověření vhodnosti realizace sdílené zóny v řešeném území a upřesnění rozsahu řešeného území
Řešené území bude posouzeno z hlediska vhodnosti aplikace sdílené zóny a zároveň v kontextu okolního území
bude stanoven vhodný rozsah řešeného území.
— vlastní návrh veřejného prostranství / uličních prostorů řešeného území dle zásad pro navrhování sdílených zón
Vlastní návrh se zaměři na komplexní návrh uspořádání veřejného prostranství / uličních prostorů v řešeném území
dle principů navrhování sdílených zón (Shared Space / Shared Street) se zohlednění zjištění obsažených
Vanalytickém souhrnu, pravidel obsažených ve strategických a koncepčních dokumentech hl, m. Prahy a na
základě průběžných pracovních konzultaci se zadavatelem a dalšími relevantními aktéry (IPR Praha, ROPID a
DPP,TSK)
Výstupem části A bude:
— situace (výkres), pracovní přičné řezy, případně i dílčí schematické vizualizace navrhovaného uspořádání
veřejných prostranství / uličních prostorů
— textová zpráva shrnující výše uvedené a popisující vlastní návrh
Výkresové části studie budou zpracovány na základě dostupných mapových/technických podkladů. Geodetické zaměření
lokality či zjišťování interakce záměru s vedením technických síti není součástí nabídky.
Projednání studie s relevantními DOSS a doporučení pro další postup
Předmětem části B je především následující:
— základní projednání koncepční studie s relevantními
Zpracovaná studie bude základně projednána s relevantními dotčenými orgány státní správy (DOSS), tj. příslušným
dopravním inspektorátem Policie ČR a příslušným silničním správním úřadem (Odborem dopravy MČ Praha 18
a/nebo Odborem pozemních komunikací a drah MHMP).
Projednání s DOSS proběhne formou osobního jednání s představením závěru a následnou příslušnou diskusí,
vyžádání písemných připomínek ze strany DOSS, následně jejich vypořádání/okomentování ze strany zpracovatele
a vyhotovení písemného shrnutí a případných doporučení do dalších stupňů projektové dokumentace
— doporučení pro další postup / pro další stupně projektové dokumentace
Na základě projednání koncepční studie s DOSS budou formulována doporučení pro zapracování v dalších fázich
projektové dokumentace, respektive doporučení připadné etapovité realizace.
Výstupem části B bude:
— finální verze koncepční studie (se zapracovanými případnými úpravami na základě projednání s DOSS), včetně
doporučení pro další postup
— záznam o projednání s DOSS s přehledem obdržených připomínek a způsobem jejich vypořádání
Vojtéch Novotný - mobility consultaruy Sc adyjdory 4.20
1ČO: 14403056
další 2/4
n
oo
p
o 2
n M
z O
-< I
Příloha Smlouvy o dilo
Předpokládaný harmonogram
Předpokládaný harmonogram zpracování shrnuje následující tabulka:
T1+5 měsíce zpracování vlastní koncepční studie, včetně konzultací se
zadavatelem s relevantními aktéry samosprávy
(IPR Praha, ROPID+OPP, TSK)
do 5 měsíců od podpisu smlouvy / potvrzení objednávk
T2 + měsíc svolání a příprava na projednání s DOSS (včetné následné
T3= obdržení připomínek ze strany DOSS 3 i
T3+1 měsíc vypořádání připomínek DOSS, záznamu o projednání
s DOSS, zpracování finální verze koncepční studie
do 1 měsíce od obdržení plsemných stanovisek ze strany |
DOSS |
Zpracovatelský tým
Koncepční studii bude zpracovávat jádrový tým ve složení Ing, Vojtěch Novotný, Ph.D. a doc. (ng. arch. Karel Hájek, Ph..
který v případě potřeby může být doplnén o další spolupracovníky
Vojtěch Novotný je vystudovaný dopravní inženýr specializující se na udržitelné dopravní plánování, veřejnou dopravu, aktivní
mobilitu a řešení doprav v rámci veřejných prostranství. Zpracovává čí spoluprocuje no konkrétních projektech, Je autorem i
řady strategických a koncepčních dokumentů. Je spoluautorem návrhu implementace sdílených zón do českých právních a
technických norem.
Karel Hájek je architekt a urbanista. Působi na Fokultě stavební ČVUT a zároveň ve vlastním architektonickém ateliéru kARek
Věnuje se především problematice veřejného prostoru, multifunkčních veřejných o dopravních staveb, Je spoluautorem návrhu
implementace sdílených zón do českých právních a technických norem.
Nabídková cena a předpokládaná fakturace
Nabídková cena za zpracování studie je 266 000 Kč. (Dodavatel není plátce DPH)
Fakturace se předpokládá ve dvou fázích:
— 70% nabídkové ceny po odevzdání návrhu koncepční studie (část A) - milník T2
- 30% nabídkové ceny po odevzdání finální verze koncepční studie po projednání s DOSS (část B) - milník 14
Vojtěch Novotný - mobility comaultancy Kč adyinory 1,0
1ČO: 14403056
z <
oo
< C
O =<
— TK
< 6
-< T
3/4
VO
NO
Příloha Smlouvy o dilo
VÝBĚR Z REFERENČNÍCH ZAKÁZEK A PROJEKTŮ
Zóna setkávání (sdílená zóna) - koncepční studie implementace sdíleného prostoru jako nástroje zklidnění dopravy a
zkvalitnění veřejných prostranství v prostředí Česka
2021-2022
Zpracování komplexního koncepčního návrhu vytvoření systémových podmínek pro možnost navrhování a realizace uličního prostoru vé
stylu shared space / shared street / Begegnungszone / Zone de rencontre i v prostředí Česka. Koncepční návrh zahrnuje podrobnou
rešerší právních norem, technických norem a předpisů a příkladů dobré praxe zón setkávání v 8 evropských zemí, návrh České definice
Zóny setkávání, návrh implementace zóny setkávání do českých právních norem (Zákon č. 362000 Sb., Vyhláška 294/2015 Sb.) | zásady
navrhování zón setkávání ve formě draft technických podminek.
www.sdilenazona.cz
Koncepční studie omezení tranzitní dopravy přes obec Dobřejovice
2021| Obec Dobřejovice | ve spoluprácí s TRALYS tronsport analysis
Koncepční studie s cílem nalezení co nejefektivnějšího scénáře odvedení tranzitní dopravy přes obec Dobřejovice bylá zprácována na
základě podrobné analýzy současné dopravní situace v obc! Dobřejovice s důrazem na analýzu objemu a směrů průjezdu tranzitní
automobilové dopravy přes zastavěné území obce, identifikace a posouzení připravovaných záměrů ze strany ŘSD a Středočeského
kraje, a modelové predikce vývoj intenzit IAD na základě rozvoje zástávéného území v oblastí. Výstupem studie byl konkrétní doporučené
scénář a sestava opatření na stávající Infrastruktuře, která nejefektivněji povede k odvedení tranzitní dopravy zobce a umožní
revitalizaci a zlepšení kvality veřejných prostranství v jejím centru
Zlepšení preference MHD na křižovatce Klatovská x Dobrovského v Plzní
2023 | Plzeňské městské dopravní podniky a.s.
Zpracování koncepční studle komplexního fešení křižovatky Klatovská x Dobrovského v Plzní s clem zajištění prlority jizdy spojů MMO
včetně kamplexního návrhu celého uličního prostoru v ulicích Dobrovského a V Bezovce.
Strategie aktivní mobility v Praze
2022 | Hlavní město Praha | ve spoluprácí s Mott MacDonald CZ spol. s r.o
Vedení pracovní skupiny a zpracování hlavního strategického dokuméntu hl. m. Prahy pro oblast aktivní mobility a zpracování standardů
pro navrhování a projektování infrastruktury pro pěší a cyklistickou dopravu. Oba dokumenty jsou schváleny Radou hl, m. Prahy a jsou
zařazeny mezi platné městské strategie pro oblast dopravy, V projektu jsme byli zodpovědní za obsahovou část | grafické zpracování
dokumentu.
httos;/iprpraha.cz/assets/1les/tiles/ B7b4ebI20cb$77aef978b38A6617502b.ndt
KORIDOR MHD: linka 16
2021| Plzeňské městské dopravní podniky
Komplexní studie preferenčních opatření v trase páteřní trolejbusové linky 16 plzeňské MHO, včetně dopravně-inženýrských studil
konkrétní preferenčních opatření, zlepšení stavebního řešení i vybavení zastávek veřejné dopravy | opatření s cílem zvýšení kvality
veřejných prostranství,
htto://www.koridorl5.cz
Další vybrané referenční zakázky jsou k dispozicí na httos://www.vojtechnovotny.cz/index.pho/portolo/
V 0 J T Ě C H Vojtěch Novotný - mobility consultancy Sr advisory 1.£.0
IČO: 14403056
NOVOTNÝ
mobility conaultancy M advisory 44