Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SCHVALOVACÍ PROTOKOL
Č.J.: 96/2019-430-PPR/3
Řídící orgán schvaluje podporu pro projekt:
Název projektu: GSM-R Ústí nad Labem - Chomutov
Registrační číslo žádosti: 96/2019-430-PPR
Evidenční číslo projektu CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000448
v MS2014+:
Žadatel: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Prioritní osa: 1
Specifický cíl: 1.1
Příspěvek z fondu: Fond soudržnosti
Celkové způsobilé výdaje 520 788 446,00 Kč
(max.):
Celkové způsobilé výdaje 520 788 446,00 Kč
připadající na finanční
mezeru očištěné o příjmy
dle čl. 61 (max.):
Míra podpory ze 85,00 %
způsobilých výdajů1:
Příspěvek Unie (max.): 442 670 179,10 Kč
Konečné datum způsobilosti 31. 12. 2023
výdajů:
Tímto Schvalovacím protokolem je vydáno pověření Odboru fondů EU ŘO OP Doprava k vystavení
a připojení podrobné Specifikace projektu k tomuto Schvalovacímu protokolu a zároveň pověření
k řízení změn podrobné Specifikace projektu.
1 Míra podpory odpovídá poměru Příspěvek Unie (max.) a Celkových způsobilých výdajů (max.), uvedená hodnota míry podpory je zaokrouhlena na dvě
desetinná místa a je indikativní. Výpočet skutečné výše Příspěvku Unie v žádostech o platbu probíhá automaticky v IS MS2014+.
Stránka 1 z 2
OPERAČNÍ PROGRAM DOPRAVA 2014 – 2020 96/2019-430-PPR/3
Podmínky schválení:
1) Uzavření Rámcové smlouvy o financování projektu se Státním fondem dopravní
infrastruktury;
2) Dodržení stálosti operací podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1303/2013,
čl. 71, odst. 1.;
3) Dodržování příslušných právních a metodických předpisů;
4) Příspěvek Unie bude poskytován pouze do výše disponibilní alokace pro specifický cíl 1.1
OPD. Žádosti o platby předložené příjemcem po vyčerpání alokace specifického cíle 1.1
OPD budou pokryty ze zdrojů rozpočtu SFDI.
V Praze dne _______________
_________________________
JUDr. Vladimír Kremlík
ministr dopravy
Příloha: Specifikace projektu
Stránka 2 z 2
Příloha č. 1 k Schvalovacímu protokolu č.j. 96/2019-430-PPR/3
1) IDENTIFIKACE PROJEKTU
Název projektu: GSM-R Ústí nad Labem - Chomutov
Registrační číslo žádosti: 96/2019-430-PPR
Evidenční číslo projektu v MS2014+: CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000448
Žadatel: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Prioritní osa: 1
Specifický cíl: 1.1
2) POPIS PROJEKTU Výstavba digitálního radiového systému GSM-R
Druh projektu: Náplní projektu je zpracování projektu stavby a vlastní
Popis projektu: realizace rádiového systému GSM-R mezi Ústím nad
Labem a Chomutovem. Celkem bude zapojeno 158 km tratí.
Cíle projektu: Jedná se o další rozšíření sítě pozemních základnových
stanic pro GSM-R, jejímž prostřednictvím dochází k
modernizaci radiové komunikace na železnici a vytvářejí se
podmínky pro následné nasazení zabezpečovacího systému
ETCS.
Cíle projektu jsou v souladu s prioritní osou 1 -
Infrastruktura pro železniční a další udržitelnou dopravu a
v souladu se specifickým cílem 1.1 - Zlepšení infrastruktury
pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční
dopravy.
Cílem stavby je dosáhnout plného pokrytí sledované trati a
vybraných úseků signálem GSM-R v kvalitě odpovídající
mezinárodnímu standardu EIRENE a zabezpečit mobilní
rádiovou komunikaci pracovníků železnic, komunikaci
dispečera s jedoucími vozidly, datové přenosy, zvýšit
bezpečnost provozu na železnici a vytvořit podmínky pro
následné nasazení zabezpečovacího systému ETCS úrovně
2.
1/4
3) STANOVENÍ VÝŠE PŘÍJMŮ PODLE ČL. 61 NAŘÍZENÍ (EU) Č. 1303/2013
Míra nedostatku financování: 100,00 % (projekt negeneruje příjmy)
Hlavní prvky a parametry Nediskont. Diskont. hodnota
hodnota (čistá souč.
Kč hodnota)
Kč
1 Referenční období (roky) 30
2 Finanční diskontní sazba (v %) 4
Celkové investiční náklady bez rezerv pro
3 nepředvídatelné události (v CZK, 567 852 028
0
nediskontované)
4 Celkové investiční náklady (v CZK, 536 767 589
diskontované)
0
5 Zbytková hodnota (v CZK, nediskontovaná)
0
6 Zbytková hodnota (v CZK, diskontovaná)
0
7 Příjmy (v CZK, diskontované)
8 Provozní a reprodukční náklady1 (v CZK,
diskontované)
Výpočet nedostatku financování
Čistý příjem = příjmy – provozní a reprodukční 0
9 náklady + zbytková hodnota (v CZK,
536 767 589
diskontováno) = (7) – (8) + (6) 100,00%
10 Celkové investiční náklady – čisté příjmy (v CZK,
diskontováno) = (4) – (9) (čl. 61)
11 Poměrné uplatnění diskontovaného čistého
příjmu (v %) = (10)/(4)
4) KURZ PRO URČENÍ VELIKOSTI PROJEKTU
Kurz pro určení velikosti 25.512 Kč / 1 EUR2
projektu:
1 Ve smyslu článku 17 nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 480/2014.
2 Měsíční účetní kurz Evropské komise (http://ec.europa.eu/budget/inforeuro/) pro listopad 2019
2/4
5) PLÁNOVANÝ ROZPOČET PROJEKTU3
6) PLÁNOVANÝ HARMONOGRAM PRACÍ4
3 Pokud nedochází ke zvýšení celkových způsobilých nákladů, lze v plánovaném rozpočtu projektu uvedené
částky v budoucnu aktualizovat bez vydání změnové specifikace pouze v MS2014+ na základě schválené žádosti
o změnu předložené příjemcem prostřednictvím ISKP14+.
4 V harmonogramu uvedená data odpovídají údajům ze schválené žádosti o podporu. Data v harmonogramu
mohou být v budoucnu aktualizována bez vydání změnové specifikace pouze v MS2014+ na základě schválené
žádosti o změnu předložené příjemcem prostřednictvím ISKP14+.
3/4
7) PLÁNOVANÉ HODNOTY MONITOROVACÍCH UKAZATELŮ
Název indikátoru Jednotka Výchozí Plánovaná
km hodnota hodnota
Délka rekonstruovaných železničních tratí TEN-T -
GSMR/ETCS 0 101,000
70210 Podíl sítě s požadovanými parametry interoperability řízení a bezpečnosti
Projekt naplňuje také indikátor Podíl sítě s požadovanými parametry interoperability řízení a
bezpečnosti, který však není v ISKP2014+ navázán jako projektový. V souladu s Pokyny pro
hodnotitele OP Doprava 2014 – 2020 pro SC 1.1 a se souhlasem ŘO byl doložen slovní popis
indikátoru uvádějící jeho hodnotu v rámci přílohy č. 10.
Výchozí hodnota 0,00 %
Plánovaná hodnota 5,34 %
V Praze dne _______________
_________________________
Ing. Mgr. Marek Pastucha
ředitel Odboru fondů EU
4/4
