Textová podoba smlouvy Smlouva č. 18206199: Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících od 12.12.2021 do

Příloha KUJCP01NB5AY.pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        *KUJCP01NB5AY*

šXs/04S#//63/j24                                           KUJCP01NB5AY

Smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících

dle zákona č. 194/2010 Sb.; o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, ve
znění pozdějších předpisů (dále jen „Smlouva") se uzavírá níže uvedeného dne mezi těmito smluvními
stranami:

 Jihočeský kraj          U Zimního stadionu 1952/2, 370 76 České Budějovice
 Sídlo:                  MUDr. Martinem Kubou, hejtmanem
 Zástupce:               70890650
 IČO:                    CZ70890650
 DIČ:                    199783072/0300 vedeném u Československé obchodní banky, a.s.
 Č. účtu:                JUDr. Andrea Tetourová, pověřena vedením odboru dopravy a
 Kontaktní osoba:        silničního hospodářství

 Telefon:                tetourova@kraj-jihocesky.cz
 E-mail:
(dále jen „Objednatel")

ČSAD STTRANS a.s.

Sídlo:                   U Nádraží 984, 386 13 Strakonice

Zástupce:                                ředitel společnosti a člen představenstva

IČO:                     25198688

DIČ:                     CZ25198688

Č. účtu:                 212700703/0300

Kontaktní osoba:                         , ředitel společnosti a člen představenstva

Telefon:

E-mail:

(dále jen „Dopravce")

(Objednatel a Dopravce jsou dále společně označováni jen „Smluvní strany" a jednotlivě „Smluvní
strana")
                                                                               I.
                                                                   Úvodní ustanovení

 1. Objednatel je vyšším územním samosprávným celkemjehož povinností je mimo jiné zajištění dopravní
        obslužnosti na jeho území.

 2. Dopravce je provozovatelem dopravy, který má zájem podílet se na zajištění dopravní obslužnosti
        Jihočeského kraje a poskytovat v této souvislosti veřejné služby v přepravě cestujících veřejnou
        linkovou dopravou.

                                                                              II.
                                                     Definice pojmů pro účely této Smlouvy

 3. „Cena Dopravního výkonu" znamená cenu za jeden kilometr, za niž Dopravce plní své závazky
        v souladu s touto Smlouvou a představuje jednotkovou kompenzaci, tj. kompenzaci přepočtenou na
        jeden kilometr;

 4. „Dopravní úřad" znamená příslušný úřad, vykonávající v rámci přenesené působnosti své pravomoci
        dle Zákona o silniční dopravě;

 5. „Dopravní výkon" znamená rozsah Závazku veřejné služby (v km). Do Dopravního výkonu nejsou
        započítávány Ostatní výkony;

 6. „Finančnímodel" znamená finanční model pro příslušné kategorie Vozidel obsažený v příloze č. 2 této
        Smlouvy;

 7. „IDSJK" znamená systém integrovaných veřejných služeb provozovaný na území Jihočeského kraje;

 8. „Jízdní doklad" znamená jednotlivou jízdenku, časovou jízdenku nebo průkaz, jehož držitel má podle
        zvláštního právního předpisu nebo smluvních přepravních podmínek právo na přepravu;

 9. „Jízdní řády" znamenají dokument nebo dokumenty stanovující časové údaje pro jízdu vozidla
        Dopravce na trase dopravní cesty pro všechny Spoje jednotlivých Linek; podle povahy užití pojmu se
        množným číslem rozumí i jednotné číslo;

10. „Kompenzace" znamená částku, k jejíž úhradě se Objednatel zavazuje na základě této Smlouvy a jejíž
        mechanismus stanovení je obsažen v této Smlouvě;

11. „Linka" znamená souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a cílovou
        Zastávkou a ostatními Zastávkami, na níž jsou pravidelně poskytovány přepravní služby podle platné
        licence, podle schválených Jízdních řádů a dle této Smlouvy;

12. „Nařízeni 1370/2007“ znamená Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007,
        o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS)
        č. 1191/69 a č. 1107/70;

13. „Nedoplatek" znamená částku, o kterou Objednatel poskytl Dopravci méně finančních prostředků, než
        měla činit skutečná výše Kompenzace;

                                                                                                                                                 2
   14. „Oběh" znamená dopravní výkon zabezpečený konkrétním Vozidlem během jednoho nasazení do
            provozu pro zajištění stanoveného souboru Spojů.

   15. „Organizátor" znamená obchodní společnost JIKORD s.r.o., se sídlem Okružní 517/10, České
            Budějovice 4,37001 České Budějovice, IČO: 28117018. Organizátor na základě stanoveného předmětu
           podnikání zastupuje Objednatele v záležitostech dále sjednaných Smlouvou.

   16. „Ostatní výkony" znamenají veškeré výkony (přístavné, odstavné, příjezdové, servisní či jiné), které
           nejsou kilometry dle Jízdních řádů;

  17. „Přeplatek" znamená částku, o kterou Objednatel poskytl Dopravci více finančních prostředků, než
           měla činit skutečná výše Kompenzace;

  18. „Souhrnné vyúčtování" znamená souhrnné vyúčtování výše Kompenzace za skutečný Dopravní výkon
           za dobu trvání Smlouvy;

  19. „Spoj" znamená jednotlivé dopravní spojení v rámci Linky, které je časově a místně určeno Jízdními
           řády a které v souladu s touto Smlouvou zajišťuje Dopravce dle této Smlouvy;

  20. „Území" znamená oblast, ve které je provozována Veřejná linková doprava;

  21. „Veřejná linková doprava" znamená veřejnou linkovou dopravu provozovanou Dopravcem v rámci
          plnění Závazku veřejné služby;

 22. „Vozidlo" znamená vozidlo určené Dopravcem k plnění Závazku veřejné služby;

 23. „Zahájeníprovozu" znamená den, od něhož je Dopravce povinen zajistit dopravu dané Linky, kterým
          je 12.12.2021;

 24. „Zákon o finanční kontrole" znamená zákon č. 320/2001 Sb., o finanční kontrole ve veřejné správě
          a o změně některých zákonů (zákon o finanční kontrole), ve znění pozdějších předpisů;

 25. „Zákon o registru smluv" znamená zákon č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti
          některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění
         pozdějších předpisů;

 26. „Zákon o silniční dopravě" znamená zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších
         předpisů;

27. „Zákon o veřejných službách" znamená zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě
         cestujících a o změně dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů;

28. „Zastávka" znamená předepsaným způsobem označené a vybavené místo v rámci Linky určené
         k nástupu, výstupu nebo přestupu cestujících v jednom nebo více směrech jízdy;

29. „Závazek veřejné služby" znamená výkon veřejných služeb ve veřejné linkové dopravě za účelem
        zajištění dopravní obslužnosti Území v souladu s § 2 Zákona o veřejných službách, a to v rozsahu
        stanoveném touto Smlouvou;

30. „Změna rozsahu závazku" znamená změnu v rozsahu plnění Závazku veřejné služby proti původně
        sjednanému rozsahu.

                                                                                                                                                 3
                                                                                  III.
                                                                Účel a předmět Smlouvy

31. Účelem této Smlouvy je zajištění dopravní obslužnosti Jihočeského kraje; a to v rozsahu stanoveném
        Smlouvou. Dopravní obslužnosti se rozumí zabezpečení dopravy po všechny dny v týdnu především do
        škol a školských zařízení, k orgánům veřejné moci, do zaměstnání, do zdravotnických zařízení
        poskytujících základní zdravotní péči a k uspokojení kulturních, rekreačních a společenských potřeb,
        včetně dopravy zpět, přispívající k trvale udržitelnému rozvoji územního obvodu.

32. Předmětem této Smlouvy je závazek Dopravce plnit řádně a včas Závazek veřejné služby a závazek
        Objednatele uhradit řádně a včas Dopravci za plnění Závazku veřejné služby Kompenzaci, a to vše za
        podmínek sjednaných touto Smlouvou.

33. Závazek veřejné služby je ke dni podpisu této Smlouvy vymezen zejména přílohou č. 1 této Smlouvy,
        která obsahuje Jízdní řády.

34. Dopravce bude Závazek veřejné služby dle této Smlouvy provozovat v předpokládaném rozsahu
        5.744,00 km za dobu trvání Smlouvy.

35. Dopravce nemá nárok na úhradu Ostatních výkonů.

                                                                                  IV.
                                                   Pravidla provozu Veřejné linkové dopravy

36. Dopravce se zavazuje zajišťovat Závazek veřejné služby v souladu s podmínkami této Smlouvy.
         Zejména se Dopravce zavazuje zajišťovat Závazek veřejné služby v souladu s Jízdními řády platnými pro
         Linky a dané Spoje. Jízdní řády připravuje Dopravce, Objednatel Jízdní řády schvaluje a Dopravce
         následně bezodkladně předkládá Jízdní řády Dopravnímu úřadu ke schválení pro každou Linku, na
         kterou mu byla udělena licence. Každá změna Jízdních řádů musí být provedena formou vydání nových
         Jízdních řádů. Spolu s Jízdními řády je Dopravce povinen předložit Objednateli Oběhy.

37. Dopravce bere na vědomí, že Objednatel může v průběhu doby účinnosti této Smlouvy z objektivních
         důvodů nebo z důvodu změny potřeb Objednatele ovlivněných objektivními skutečnostmi požadovat
         změny Jízdních řádů. V případě, že Objednatelem požadovaná změna Jízdních řádů bude pro Dopravce
         akceptovatelná a realizovatelná s ohledem na Oběhy Vozidel a režimy práce řidičů, je Dopravce
         povinen připravit Jízdní řády a dále postupovat obdobně podle odst. 36 této Smlouvy.

38. Dopravce není oprávněn sám, bez předchozího výslovného pokynu nebo výslovného souhlasu
         Objednatele, měnit obsah Jízdních řádů.

39. V případě, že Objednatelem požadovaná změna Jízdních řádů vyžaduje změnu licence či vydání licence
         nové, Objednatel tuto skutečnost Dopravci bezodkladně sdělí. Dopravce se zavazuje bezprostředně,
         nejpozději však do 5 pracovních dnů od okamžiku, kdy mu byla tato skutečnost sdělena, zažádat
         u Dopravního úřadu o změnu licence pro příslušnou Linku, případně o vydání licence nové.

40. Požadavek na změnu Jízdních řádů, který by vyžadoval navýšení počtu Vozidel či jakoukoliv jinou změnu
         ve skladbě vozového parku Dopravce nebo jakoukoliv změnu v Obězích Vozidel či v režimech práce

                                                                                                                                                 4
           řidičů Dopravce, je možno realizovat pouze po předchozí vzájemné dohodě Dopravce a Objednatele a
           s výslovným předchozím souhlasem Dopravce.

                                                                                     V.
                                                                   Změna rozsahu závazku

  41. Dopravce bere na vědomí a souhlasí s tím, že Změna rozsahu závazku může znamenat zvýšení i snížení
          km (maximálně v rozpětí stanoveném dále v odst. 42 této Smlouvy). Charakter Změny rozsahu závazku
          může být dlouhodobý i krátkodobý, a to v závislosti na změnách potřeb Objednatele při plnění jeho
          povinností zajistit dopravní obslužnost na Území. Objednatel může po Dopravci požadovat Změnu
          rozsahu závazku zejména, nikoliv však výlučně, z následujících důvodů:

          41.1. v souvislosti se změnou přepravních potřeb v Území (např. vznik či zánik školského zařízení,
                   úprava směnného provozu zaměstnavatelů, vznik nebo zánik pracovních příležitostí apod.)

          41.2. na základě aktuálních přepravních potřeb Objednatele,

          41.3. z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk,

          41.4. změna dopravní trasy,

          41.5. zánik některých dopravních spojení,

         41.6. změna standardů pro provozování Veřejné linkové dopravy.

 42. Dopravce je povinen přijmout Změny v rozsahu závazku požadované Objednatelem dle předcházejícího
         odstavce, a to jak v případě navýšení rozsahu, tak i jeho snížení, maximálně však o 10 %
         předpokládaného rozsahu km.

43. Objednatel je vždy povinen předem projednat zamýšlené Změny rozsahu závazku s Dopravcem, který
         je oprávněn se v přiměřené lhůtě k zamýšleným změnám vyjádřit. Objednatel je povinen se s
         vyjádřením Dopravce vypořádat. Objednatel na základě vypořádání s vyjádřením Dopravce oznámí
         Dopravci e-mailem či písemně (prostřednictvím kontaktní osoby uvedené v této Smlouvě) příslušnou
         změnu. Jakékoliv Změny rozsahu závazku, v jejichž důsledku by mělo či muselo dojít k navýšení počtu
         Vozidel či k jakékoliv jiné změně ve skladbě vozového parku Dopravce, jakož i jakékoliv Změny rozsahu
         závazku, které by nebyly v souladu s Oběhy Vozidel a s režimy práce řidičů Dopravce, mohou být
         provedeny a požadovány pouze po předcházejícím výslovném souhlasu Dopravce.

44. Kromě Kompenzace vypočtené dle této Smlouvy nemá Dopravce v souvislosti se Změnou rozsahu
         závazku (jak v případě zvýšení, tak v případě snížení) podle tohoto článku nárok na žádné jiné platby,
         ani na úhradu žádných dalších nákladů, pokud není v této Smlouvě uvedeno jinak nebo jestliže se jinak
         nedohodne Objednatel společně s Dopravcem.

45. Dopravce je povinen splnit pokyny Objednatele na posílení dopravy (operativní i dlouhodobé), změny
        v trasách (např. z důvodu výluk či objížděk) a počtech Spojů apod. v souladu s touto Smlouvou, a to
        řádně a včas. Jakékoliv pokyny Objednatele dle předcházející věty tohoto odstavce, v jejichž důsledku
        by mělo či muselo dojít k navýšení počtu Vozidel či k jakékoliv jiné změně ve skladbě vozového parku
        Dopravce, jakož i jakékoliv pokyny Objednatele dle předcházející věty tohoto odstavce, které by nebyly

                                                                                                                                                 5
        v souladu s Oběhy Vozidel a s režimy práce řidičů Dopravce, mohou být provedeny a jejich splnění
        může být po Dopravci požadováno pouze po předcházejícím výslovném souhlasu Dopravce.

                                                                                  VI.
                                              Standardy poskytování Veřejné linkové dopravy

46. Dopravce je povinen mít po celou dobu trvání Smlouvy zajištěn dostatek Vozidel, servisních služeb,
        náhradních dílů, personálu a dalších nezbytných věcí a práv (včetně potřebných rezerv) pro plnění
        svých závazků ze Smlouvy, ze smluv mezi Dopravcem a třetími osobami, případně z povinností
        zajišťovat dopravní obslužnost uloženou Dopravci ve správním řízení a z veškerých jím učiněných
        závazných návrhů smluv nebo podaných nabídek v jakýchkoliv dalších výběrových či nabídkových
        řízeních tak, aby byl s vynaložením odborné péče schopen za všech okolností dodržet veškeré
        požadavky stanovené Smlouvou.

47. Dopravce je povinen předložit Objednateli přehled vozového parku k zajištění Závazku veřejné služby
         bez zbytečného odkladu poté, co je mu složení vozového parku známo, nejpozději však při zahájení
         plnění Závazku veřejné služby.

48. Dopravce je povinen neprodleně e-mailem či písemně informovat Objednatele o změnách ve Vozidlech
         určených pro plnění Závazku veřejné služby dle této Smlouvy, zejména pak o všech skutečnostech,
         které by mohly mít vliv na plnění povinností dle této Smlouvy. V případě změny ve složení vozového
         parku, ke které dle dohody Smluvních stran je Dopravce v souladu s touto Smlouvou oprávněn, je
         Dopravce povinen bez zbytečného odkladu předložit Objednateli aktuální přehled vozového parku
         k zajištění Závazku veřejné služby, přičemž předložením tohoto aktuálního přehledu dochází zároveň
         k aktualizaci vozového parku k zajištění Závazku veřejné služby.

49. Dopravce je povinen zajistit, aby byl jeho personál proškolen pro jednání v krizových situacích, ve
         vztahu k cestujícím dodržoval normy slušného chování a aby byl schopen poskytovat v českém nebo
         slovenském jazyce správné informace o Jízdních řádech, tarifech a přepravních podmínkách IDS JK. Na
         požádání cestujících je personál Dopravce povinen asistovat s nástupem, výstupem a pohybem osob
         přepravujících dětský kočárek či osob s omezenou schopností pohybu a orientace ve vozidle, zejména
         obsloužit cestující s invalidním vozíkem plošinou pro nástup, resp. výstup, pokud takovou asistenci
         umožňují místní poměry příslušné Zastávky.

50. Dopravce je povinen uveřejnit a uznávat tarifní a přepravní podmínky vztahující se k Závazku veřejné
         služby a dalším službám souvisejícím s plněním Smlouvy, zejm. tarifní a přepravní podmínky IDS JK, je­
         li v oblasti, která je předmětem Smlouvy, IDS JK zavedena, příp. národní tarif, bude-li zaveden, a dle
         takových tarifních a přepravních podmínek plnit předmět Smlouvy. Uvedené tarifní a přepravní
         podmínky budou uplatňovány vůči cestujícím na Linkách a Spojích a Dopravce se od nich nesmí
         odchýlit. Změny v tarifu IDS JK či základních požadavcích na přepravní podmínky IDS JK Organizátor
         oznámí Dopravci. Dopravce je povinen informovat cestující o změnách v tarifu a přepravních
         podmínkách neprodleně prostřednictvím svých webových stránek, popř. odkazem na webové stránky
         Organizátora a dále ve všech Vozidlech, a to nejpozději do pěti (5) pracovních dnů ode dne předání
         Organizátorem.

51. Dopravce je povinen vydat cestujícímu po zaplacení jízdného o tomto Jízdní doklad.

                                                                                                                                                 6
                                                                                     VII.
                                                             Další práva a povinnosti dopravce

   52. Dopravce se zavazuje nejpozději od Zahájení provozu a dále po dobu trvání závazku z této Smlouvy:

           52.1. mít veškerá nezbytná povolení k provozování linkové osobní dopravy a veškeré potřebné licence
                    k provozování linkové osobní dopravy udělené Dopravním úřadem, s výjimkou situací, kdy
                    změna Jízdních řádů vyžaduje změnu licence či vydání licence nové; v takových případech se
                    postupuje dle odst. 39 této Smlouvy,

           52.2. mít Jízdní řády schválené Dopravním úřadem, které budou v souladu s vymezením Spojů
                   obsaženým v příloze č. 1 k této Smlouvě, která obsahuje Jízdní řády,

           52.3. mít zajištěna vozidla, personál a technické zázemí nezbytné pro provozování veřejných služeb
                   v přepravě cestujících podle schválených Jízdních řádů, včetně zázemí nezbytného pro výkon
                   veškerých dalších služeb souvisejících s plněním této Smlouvy,

          52.4. být způsobilý zajistit poskytování souhrnu činností uložených Zákonem o silniční dopravě,

          52.5. splňovat standardy kvality a bezpečnosti dopravy, včetně standardů pro přepravu osob
                   s omezenou schopností pohybu a orientace stanovené obecně závaznými právními předpisy
                   a touto Smlouvou.

 53. Dopravce je povinen Objednateli poskytnout informace nezbytné pro uzavření smluv o veřejných
          službách, přičemž Objednatel zajistí legitimní ochranu důvěrných obchodních informací. Objednatel je
          oprávněn dodavatelům poskytnout příslušné informace k přípravě nabídky, přičemž zajistí legitimní
          ochranu důvěrných obchodních informací. Tyto informace zahrnují údaje o poptávce cestujících,
         jízdném, nákladech a příjmech souvisejících s veřejnou přepravou cestujících, která je předmětem této
          Smlouvy, a podrobnosti o specifikacích infrastruktury, jež jsou důležité pro provoz požadovaných
          vozidel.

 54. Dopravce je povinen předkládat výkazy dle této Smlouvy dle vzorů uvedených v přílohách této
         Smlouvy.

55. Dopravce se zavazuje po dobu trvání Smlouvy uznávat celokrajskou Jihočeskou jízdenku JIKORD plus
         a být smluvní stranou Smlouvy o spolupráci při zavedení a používání jízdenky JIKORD plus.

                                                                                Vlil.
                                                                        Poddodavatelé

56. Dopravce je oprávněn použít k plnění závazků z této Smlouvy poddodavatele. K zajištění Veřejné
         linkové dopravy prostřednictvím poddodavatele je však Dopravce oprávněn přistoupit až poté, kdy
         s tím Objednatel písemně předem vyslovil svůj souhlas. Dopravce nesmí plnit Závazek veřejné služby
        dle Smlouvy (tj. Dopravní výkon) prostřednictvím poddodavatelů v rozsahu vyšším než 49 %
         Dopravního výkonu za dobu trvání Smlouvy.

57. Za splnění povinností prostřednictvím poddodavatelů Dopravce odpovídá stejně, jako by služby podle
        této Smlouvy poskytoval sám.

                                                                                                                                                 7
                                                                                       IX.
                                                              Dopravní výkon a jeho cena

58. S ohledem na jednotlivé Linky a Spoje vymezené v příloze č. 1 této Smlouvy činí předpokládaný rozsah
        Závazku veřejné služby (Dopravního výkonu) za dobu trvání této Smlouvy 5.744,00 km. Do Dopravního
        výkonu nejsou započítávány Ostatní výkony.

59. Smluvní strany se dohodly, že za plnění Závazku veřejné služby dle této Smlouvy náleží Dopravci
        Kompenzace ve výši stanovené touto Smlouvou. Smluvní strany se dohodly, že tato Smlouva je
        uzavřena jako tzv. brutto, tj. že příležitosti a rizika spojená s časovým vývojem výše výnosů jsou plně
        na straně Objednatele.

60. Pro účely výpočtu Kompenzace dle této Smlouvy se do Dopravního výkonu, který Dopravce skutečně
         provede, zahrnuje výlučně Dopravní výkon, který Dopravce v příslušném časovém rozpětí plnil na
         základě této Smlouvy.

61. Kompenzace bude hrazena vždy za kalendářní měsíc podle pravidel uvedených v této Smlouvě.

62. Výpočet Kompenzace za plnění Závazku veřejné služby za kalendářní měsíc dle této Smlouvy je dán
         vzorcem:

          K = (DVu * CDVu) - T + DN

         Přičemž ve výše uvedeném vzorci:

         K představuje výši Kompenzace v Kč za kalendářní měsíc,

         DVu představuje Dopravní výkon realizovaný Dopravcem za období kalendářního měsíce při plnění
                  Závazku veřejné služby dle této Smlouvy Vozidlem kategorie U;

         CDVu představuje Cenu Dopravního výkonu v Kč za jeden (1) km Vozidla kategorie U;

         T představují tržby z jízdného za příslušné období v Kč bez DPH včetně kompenzace zlevněného
                 jízdného podle aktuálního výměru Ministerstva financí (dále jen ,,/WF"), kterým se stanovuje
                  seznam zboží s regulovanými cenami, v souladu s Metodickým pokynem pro kompenzace
                  zlevněného jízdného ve veřejné osobni dopravě (MD č. j. 16/2018-410-TAR/2), tržeb, které náleží
                  Dopravci podle Mechanismu pro dělbu tržeb, plateb, které náleží Dopravci v souvislosti
                  s přepravou cestujících (např. přirážky k jízdnému) a dalších plateb, které Dopravce obdrží nebo
                  má obdržet od státu či jiných osob, jejichž účelem je úhrada za snížení tržeb v důsledku slev
                  jízdného či regulovaného jízdného či obdobné platby směřující k obdobnému účelu.

         DN představuje dodatečné náklady dle odst. 65 Smlouvy.

         Vybrané nákladové položky závazných nástrojů uvedených v příloze č. 2 této Smlouvy (řádky 6 a 7)
         budou ze strany objednatele upraveny s účinností od 01.01.2022 v závislosti na změně cen nákladových
         vstupů daných změnou minimální zaručené mzdy řidičů autobusů dle právních předpisů (5. skupina —
          Řízení, údržba a opravy motorových vozidel, jejichž délka přesahuje 8 metrů, a která jsou určena pro
          přepravu více než 16 osob). Změna bude vypočtena dle následujícího vzorce.

           Nin = Ni X (MZDn / MZD)

                                                                                                                                                  8
            kde

            Nin představuje příslušnou nákladovou položku (řádek) uvedenou v příloze č. 2 této Smlouvy
            upravenou podle tohoto ustanovení. Upravená částka v Kč za dobu trvání Smlouvy bude následně
           zaokrouhlena na 2 desetinná místa. Následně bude tato částka vydělena počtem kilometrů za dobu
           trvání Smlouvy a zaokrouhlena na 2 desetinná místa.

           Ni představuje příslušnou nákladovou položku (řádek) uvedenou v příloze č. 2 této smlouvy před
           úpravou podle tohoto ustanovení. Pro účely výpočtu se použije částka v Kč za dobu trvání Smlouvy.

           MZDn představuje nově stanovenou minimální zaručenou mzdu (která nabude účinnosti v době, na níž
           je nákladová položka upravována).

           MZD představuje stávající minimální zaručenou mzdu.

           Pro účely výpočtu se tak vychází z hodnot za dobu trvání Smlouvy (tj. jak nákladů, tak počtu kilometrů),
           přičemž úprava jednotkové ceny bude účinná od 01.01.2022.

  63. Dopravce předložil ve své nabídce Finanční model pro příslušné kategorie vozidel, který tvoří přílohu
          č. 2 této Smlouvy, obsahující požadovanou výši Kompenzace.

 64. Veškeré cenové údaje uvedené v této Smlouvě budou počítány jako ceny bez DPH. V případě změny
          právních předpisů bude k údajům připočtena DPH v souladu s právními předpisy.

 65. Pokud by vznikl požadavek Objednatele na navýšení počtu Vozidel či jakoukoliv jinou změnu ve skladbě
          vozového parku Dopravce, případně na další požadavky Dopravce mající vliv na výši nákladů Dopravce,
          budou Dopravci uhrazeny nezbytné, Dopravcem doložené a Objednatelem předem písemně schválené
          náklady, nedohodne-li se Dopravce s Objednatelem jinak, a to nejpozději do 30 dnů ode dne, kdy
          k jejich úhradě bude Objednatel Dopravcem vyzván.

                                                                                X.
                                                       Vyúčtování a úhrada kompenzace

66. Objednatel uhradí dopravci Kompenzaci vzniklou z plnění Závazku veřejné služby a vypočtenou dle
         pravidel jejího výpočtu uvedených v této Smlouvě. Pro potřeby měsíčního vyúčtování Kompenzace se
         daným obdobím rozumí kalendářní měsíc.

67. Objednatel uhradí Dopravci Kompenzaci dílem ve formě záloh na Kompenzaci a dílem ve formě
         doplatku.

68. Dopravce předloží Objednateli vyúčtování Kompenzace do 25. dne následujícího měsíce po měsíci, za
         který mu vznikl na Kompenzaci nárok. Vyúčtování Kompenzace musí obsahovat počet kilometrů
         Dopravního výkonu za vyúčtovávané období dle Smlouvy (určený Objednatelem pro příslušné období
         mezi změnami Jízdních řádů), počet skutečně realizovaných kilometrů za období a údaj o Tržbách za
        příslušné období. Podrobnosti vyúčtování a jeho formu určuje Objednatel.

69. Objednatel uhradí bezhotovostním převodem zálohu ve výši 95 % předpokládané výše měsíční
        kompenzace, na úhradu Kompenzace vždy na základě zálohové faktury vystavené Dopravcem
        nejpozději do 10. dne příslušného kalendářního měsíce jako poměrnou část Kompenzace. Splatnost

                                                                                                                                                 9
        zálohové faktury bude činit nejméně 14 dní od doručení zálohové faktury Objednateli, s výjimkou
        zálohové faktury za měsíc prosinec 2021, u které bude splatnost nastavena do 10.01.2022.

70. Objednatel je povinen vyúčtování zkontrolovat ve lhůtě 15 pracovních dnů od jeho obdržení. V případě
        nesouhlasu s provedeným vyúčtováním Objednatel Dopravci vyúčtování s odůvodněním vrátí
        k dopracování. V případě, že Objednatel nemá k vyúčtování výhrady, vyúčtování Dopravci odsouhlasí.
        Odsouhlasené vyúčtování je podkladem pro úhradu doplatku Kompenzace. Dopravce na základě
        odsouhlaseného vyúčtování vystaví fakturu. Splatnost této faktury bude činit nejméně 14 dní od
        doručení faktury Objednateli.

71. V případě, že Objednatel v některém měsíci zjistí, že Dopravci poskytl přeplatek na Kompenzaci, bude
        zjištěný přeplatek zúčtován v následujících měsících tak, že o výši přeplatku budou poníženy platby
        Objednatele, na něž Dopravci vznikl v souladu s touto Smlouvou nárok. V případě ukončení platnosti
        této Smlouvy je Dopravce povinen přeplatek uhradit ve lhůtě 10 dnů po obdržení výzvy Objednatele k
        jeho vrácení.

72. Povinnost uhradit měsíční zálohu nebo doplatek Kompenzace je splněna dnem odepsání příslušné
         částky z účtu Objednatele ve prospěch účtu Dopravce.

73. Dopravce je povinen odvést z Tržeb daň z přidané hodnoty, a to v souladu se zákonem č. 235/2004 Sb.,
         o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů.

74. Objednatel je oprávněn započítat jakékoliv splatné či nesplatné vzájemné pohledávky, vzniklé na
         základě Smlouvy vůči pohledávkám Dopravce. K započtení dojde okamžikem, kdy oznámení
         o započtení dojde Dopravci. Dopravce není bez předchozího písemného souhlasu Objednatele
         oprávněn zastavit a započítat jakékoliv vzájemné pohledávky vzniklé na základě Smlouvy vůči
         pohledávkám Objednatele.

                                                                                       XI.
                                                             Technické parametry vozidel

75. Dopravce je povinen při zajišťování Závazku veřejné služby dle této Smlouvy využívat a provozovat
         pouze typ Vozidel a jejich vybavení a dále udržovat jejich dostatečný počet v souladu s Jízdními řády,
         pokud Objednatel neurčí v souladu s příslušnými ustanoveními této Smlouvy jinak. Dopravce udržuje
         dostatečný počet Vozidel, pokud disponuje takovým právním titulem, na jehož základě je oprávněn
         tato Vozidla užívat pro plnění svých povinností dle této Smlouvy, a to tak, aby svým závazkům dostál
         řádně a včas.

76. Dopravce je povinen při zajišťování Závazku veřejné služby dle této Smlouvy dodržovat normy kvality
         stanovené právními předpisy či technickými normami Evropské unie. V případě rozporu mezi
         požadavky na normy kvality stanovenými uvedenými předpisy, technickými normami a touto
         Smlouvou je Dopravce povinen plnit normy kvality dle normy či předpisu, který stanoví požadavky
         přísnější. Objednatel je oprávněn kontrolovat u Dopravce plnění norem kvality dle výše uvedených
         předpisů, technických norem a této Smlouvy a Dopravce je povinen poskytnout k takové kontrole
         veškerou potřebnou součinnost.

                                                                                                                                                10
                                                                                     XII.
                                                                                 Sankce

  77. Bude-li Objednatel v prodlení s úhradou Nedoplatku, je Dopravce oprávněn účtovat Objednateli
           zákonný úrok z prodlení ve výši dle právních předpisů.

  78. V případě, kdy dojde k neuskutečnění Spoje nebo ke zpoždění Spoje z důvodů výlučně na straně
           Dopravce, je Objednatel oprávněn uložit Dopravci za každý takový případ smluvní pokutu

           78.1. ve výši 1.000,- Kč v případě zpoždění Spoje v rozmezí od 30 minut do 60 minut,

           78.2. ve výši 3.000,- Kč v případě zpoždění Spoje o více než 60 minut nebo jeho neuskutečnění.
                   Neuskutečněním Spoje se rozumí rovněž nejetí po trase Linky (na trase dopravní cesty určené
                   výchozí a cílovou Zastávkou a ostatními Zastávkami).

          Uplatněním takto stanovené smluvní pokuty není dotčen nárok Objednatele na úhradu dalších
          smluvních pokut dle této Smlouvy.

 79. V případě, že Dopravce poruší svou povinnost stanovenou touto Smlouvou v bodě 52.1. této Smlouvy,
          je Objednatel oprávněn uložit Dopravci za každý takový případ smluvní pokutu ve výši 20.000,- Kč.

 80. V případě nesplnění povinnosti předložit Jízdní řády či jejich změnu ke schválení Dopravnímu úřadu ve
          lhůtě dle odst. 37 této Smlouvy, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením
          náhradního termínu, který nesmí být kratší než 5 pracovních dnů. Nesplní-li Dopravce svou povinnost
          dle odst. 37 této Smlouvy, a to ani v náhradním termínu dle předchozí věty, je povinen zaplatit
          Objednateli smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč, a to i opakovaně v případě nutnosti opakovaných výzev
          Objednatele.

 81. V případě porušení zákazu dle odst. 38 této Smlouvy je Dopravce povinen zaplatit Objednateli smluvní
         pokutu ve výši 50.000,- Kč, a to za každé porušení.

82. V případě nesplnění povinnosti požádat o změnu licence nebo o vydání licence nové dle odst. 39 této
         Smlouvy, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením náhradního termínu,
         který nesmí být kratší než 5 pracovních dnů. Nesplní-li Dopravce svou povinnost dle odst. 39 této
         Smlouvy, a to ani v náhradním termínu dle předchozí věty, je povinen zaplatit Objednateli smluvní
         pokutu ve výši 10.000,- Kč za každé jednotlivé porušení, a to i opakovaně v případě nutnosti
         opakovaných výzev Objednatele.

83. V případě, že Dopravce z důvodů výlučně na jeho straně po dobu trvání závazku z této Smlouvy v plném
         rozsahu pozastaví provozování veřejné linkové dopravy po dobu delší než 24 hodin (bezprostředně po
        sobě jdoucích), je povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu ve výši 200.000,- Kč.

84. V případě nesplnění povinností stanovených v odst. 45 nebo odst. 76 této Smlouvy, zašle Objednatel
        Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením přiměřeného náhradního termínu ke splnění
        povinnosti. Nesplní-li Dopravce svou povinnost ani v náhradním termínu, je Dopravce povinen uhradit
        Objednateli smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč za každé jednotlivé porušení, a to i opakovaně v případě
        nutnosti opakovaných výzev Objednatele.

                                                                                                                                                11
85. Za porušení povinnosti dle odst. 56 této Smlouvy je Dopravce povinen zaplatit Objednateli
        jednorázovou smluvní pokutu ve výši 20.000,- Kč a dále 1.000,- Kč za každý započatý den trvání
        porušení této povinnosti a za každé započaté procento (%) nad rámec povoleného rozsahu
        poddodavatelů.

86. Sjednáním ani zaplacením kterékoliv smluvní pokuty podle této Smlouvy není dotčeno právo
        Objednatele žádat po Dopravci v plné výši náhradu škody způsobené porušením povinnosti podle této
        Smlouvy.

87. Smluvní pokutu dle této Smlouvy uhradí Dopravce Objednateli na základě řádné a oprávněné písemné
        výzvy, kterou Objednatel doručí Dopravci, a to na účet Objednatele uvedený v této Smlouvě. Doba
        splatnosti činí 15 dnů ode dne doručení řádné a oprávněné písemné výzvy k zaplacení smluvní pokuty
         Dopravci.

88. Další sankce jsou stanoveny v příloze č. 8 této Smlouvy.

                                                                                 XIII.
                                                          Doba plnění a ukončení Smlouvy
89. Dopravce se zavazuje plnit svůj závazek provozovat Veřejnou linkovou dopravu od 12.12.2021 do
        10.12.2022.

90. Závazek z této Smlouvy zaniká:

         90.1. uplynutím sjednané doby,

         90.2. písemnou dohodou Smluvních stran,

         90.3. okamžikem, kdy bude Dopravci pro neplnění stanovených povinností odejmuto jakékoliv
                  oprávnění potřebné pro provozování Veřejné linkové dopravy, které je nutné pro plnění závazků
                  dle této Smlouvy,

         90.4. odstoupením od této Smlouvy některou ze Smluvních stran.

91 Objednatel je oprávněn odstoupit od této Smlouvy v souladu s platnými a účinnými právními předpisy,
         a to zejména když:
         91.1. Dopravce v průběhu pěti bezprostředně po sobě jdoucích kalendářních dnů neuskuteční
                  v souhrnu více než 20 % Spojů z důvodů spočívajících výlučně na jeho straně,

         91.2. bude-li (i) na návrh Dopravce zahájeno insolvenční řízení podle zákona č. 182/2006 Sb.,
                  insolvenční zákon, ve znění pozdějších předpisů, jehož předmětem bude úpadek nebo hrozící
                  úpadek Dopravce; nebo (ii) zahájeno insolvenční řízení podle insolvenčního zákona, jehož
                  předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek Dopravce a současně bude-li insolvenčním
                  soudem vydáno pravomocné rozhodnutí o úpadku Dopravce, nebo (iii) zahájeno insolvenční
                  řízení podle insolvenčního zákona, jehož předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek
                  Dopravce a současně bude-li insolvenčním soudem nařízeno pravomocné předběžné opatření
                  podle § 113 insolvenčního zákona.

 92. Dopravce je oprávněn odstoupit od této Smlouvy pouze když:

                                                                                                                                                12
             92.1. mu nebyla v rozporu s touto Smlouvou řádně a včas uhrazena Kompenzace za kalendářní měsíc,
                     pokud Objednatel nesplnil sjednanou povinnost (nezjednal nápravu) ani v dodatečné lhůtě 15
                     kalendářních dnů od doručení výzvy k nápravě.

    93. Odstoupením nezanikají nároky na zaplacení smluvní pokuty.

    94. Účinky odstoupení nastávají ke dni doručení odstoupení druhé smluvní straně, ledaže je v odstoupení
            stanoven den pozdější.

                                                                                     XIV.
                                                         Výkladové ustanovení, změna Smlouvy
   95. V případě, že konkrétní slovo, věta, odstavec, článek nebo ustanovení této Smlouvy je v důsledku
            zákona neplatné nebo nevymahatelné tak, jak je napsáno, pak taková neplatná nebo nevymahatelná
            část bude upravena dodatkem tak, aby co nejblíže zachovala obecný záměr takové části. Pokud nelze
            takovou část této Smlouvy zachovat, bude z této Smlouvy vypuštěna, přičemž její vypuštění neovlivní
            platnost nebo vymahatelnost ostatních slov, vět, článků nebo ustanovení zbývající části této Smlouvy
            a tato Smlouva bude poté vykládána ve všech ohledech tak, jako by taková neplatná nebo
            nevymahatelná část nikdy neexistovala. Budou-li nebo stanou-li se některá ustanovení této Smlouvy
            neúčinnými, neplatnými nebo neúplnými, není tím dotčena účinnost zbývajících ustanovení této
           Smlouvy. Smluvní strany nahradí - popř. v náležité formě upraví - neúčinné nebo neplatné ustanovení
           takovou úpravou nebo vyplní mezeru Smlouvy takovou úpravou, kterou bude nejspíše dosažen
           zamýšlený hospodářský účel. V případě neplatnosti celé Smlouvy se smluvní strany zavazují bez
           zbytečného odkladu jednat o uzavření nové smlouvy tak, aby byly vady odstraněny.

  96. Tato Smlouva může v každém případě být změněna toliko oboustranným projevem vůle, vyjádřeným
           písemným, datovaným, číslovaným a podepsaným dodatkem ktéto Smlouvě.

                                                                                    XV.
                                                                     Závěrečná ustanovení

  97. Dopravce bere na vědomí, že Objednatel je povinným subjektem dle zákona č. 106/1999 Sb.,
           o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů. Informace získané při plnění
           povinností dle této Smlouvy je Objednatel oprávněn sdělit třetím osobám za podmínek a v rozsahu
           stanoveném příslušnými právními předpisy (např. zákonem č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu
           k informacím, ve znění pozdějších předpisů) a v této Smlouvě. Takové poskytnutí informací není
          porušením obchodního tajemství ani důvěrnosti informací.

  98. Dopravce souhlasí se zveřejněním celého textu této Smlouvy včetně příloh v registru smluv.

 99. Dopravce bere na vědomí, že poskytování Kompenzace Dopravci na základě této Smlouvy podléhá
          finanční kontrole dle Zákona o finanční kontrole.

100. Dopravce není oprávněn postoupit jakákoli svá práva z této Smlouvy třetí osobě bez předchozího
          písemného souhlasu Objednatele, a to ani částečně.

101. V otázkách, které tato Smlouva výslovně neřeší, řídí se tato Smlouva příslušnými ustanoveními platných
          a účinných předpisů.

                                                                                                                                                 13
102. Smlouva je sepsána ve 4 (čtyřech) vyhotoveních, z nichž každá ze Smluvních stran obdrží po 2 (dvou)
          vyhotoveních.

103. Objednatel i Dopravce svým podpisem stvrzují správnost údajů uvedených v záhlaví této Smlouvy,
          především pak název, sídlo, IČO, kontaktní adresy a čísla účtů.

104. Smluvní strany se zavazují si vzájemně bez zbytečného odkladu písemně oznámit veškeré změny, které
          by byly v rozporu s údaji, prohlášeními a závazky učiněnými v této Smlouvě.

105. Nedílnou součástí této Smlouvy jsou následující přílohy

1.  Stanovený soubor linek a spojů

2.  Závazný nástroj U

3.  Neobsazeno

4.  Neobsazeno

5.  Neobsazeno

6.  Neobsazeno

7.  Vzor protokolu o kontrole

8.  Sazebník pokut

9.  Výkaz kompenzace nákladů v DO - měsíční, vzor

10. Výkaz mimořádností - měsíční, vzor

106. Smluvní strany prohlašují, že si tuto Smlouvu před jejím podpisem řádně přečetly, a že je projevem
          jejich pravé a svobodné vůle, na důkaz čehož pod tuto Smlouvu připojují své podpisy.

107. Smlouva bude nejdříve podepsána Dopravcem a následně Objednatelem. Smlouva nabývá platnosti
          dnem jejího podpisu Objednatelem a účinnosti v souladu s § 6 Zákona o registru smluv dnem
          uveřejnění v registru smluv.

108. Uzavření Smlouvy bylo schváleno usnesením Rady Jihočeského kraje č. 916/2021/RK-23 ze dne 25. 8.
           2021.

V Českých Budějovicích dne “7 "10* 2021                       V  dne  1

                                                              ředitel společnosti a člen
                                                              představenstva

                                                                     ČSAD STTRANS a.s.

                                                                                  U Nádraží 984
                                                                                 386 13 Strakonice

                                                                                   IČO 251 98 688
                                                                                   DIČ CZ25198688

                                                                                          ©

                                                                                                               14