WEBSERVER2
CORE8
1.2.0.1
2026-04-23 20:09
Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Evidenční číslo smlouvy: A – 3080/2020
Dodatek č. 5
ke Smlouvě o závazku veřejné služby v přepravě cestujících
pro zájmové území Jihočeského kraje
pro roky 2021 až 2028
Čl. I. Smluvní strany
1. Jihočeský kraj
se sídlem: 370 06 České Budějovice, U Zimního stadionu 1952/2
zast.: MUDr. Martinem Kubou, hejtmanem
IČ: 70890650 DIČ:CZ70890650
bankovní spojení: ČSOB, a.s.
číslo účtu: 199783072/0300
(dále jen „Jč Kraj“ nebo „Objednatel“) na straně jedné
a
2. Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
se sídlem: 370 01 České Budějovice, Novohradská 738/40
zast.: Ing. Slavojem Dolejšem, ředitelem a předsedou představenstva
IČ: 25166115 DIČ: CZ25166115
zápis v OR – spis. značka: B.868 vedená rejstříkovým soudem v Českých Budějovicích
bankovní spojení: Komerční banka, a.s. – pobočka Č. Budějovice
č. účtu: 6503231/ 0100
(dále jen „Dopravce“) na straně druhé
uzavírají v souladu s čl. XIX. odst. 1. tento Dodatek č. 5 ke shora uvedené smlouvě uzavřené mezi
smluvními stranami dne 19.03.2021 následujícího znění:
Čl. V. Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok - se upravuje a mění takto:
Odst. 1 - se pro Dotčený kalendářní rok 2023 sjednává takto:
1. Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok 2023 ve výši stanovené dle Výchozích finančních modelů
pro tento Dotčený kalendářní rok, tj. pro období od 01.01.2023 do 31.12.2023, činí částku dle
přílohy č. 2 v části přílohy č. 2a a přílohy č. 2b této smlouvy celkem ve výši 17 505 703,- Kč /slovy:
sedmnáctmilionůpětsetpěttisícsedmsettři korun českých /, přičemž se sestává:
a) z částky ve výši 2 922 972,- Kč /slovy: dvamilionydevětsetdvacetdvatisícdevětsetsedmdesátdva
korun českých / za Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený
kalendářní rok 2023 na veřejnou drážní osobní dopravu (trolejbusová MHD), jež je přílohou č. 2a
této smlouvy,
b) z částky ve výši 14 582 731,- Kč /slovy: čtrnáctmilionůpětsetosmdesátdvatisícsedmsettřicetjedna
korun českých / za Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený
kalendářní rok 2023 na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD), jež je přílohou č. 2b této
smlouvy,
(dále také jen „Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok 2023“).
1
Evidenční číslo smlouvy: A – 3080/2020
Čl. XVIII. Přílohy smlouvy
Nedílnou součástí Dodatku č. 5 a výše uvedené smlouvy jsou následující přílohy pro Dotčený kalendářní
rok 2023:
Příloha č. 1 - Sjednaný rozsah dopravního výkonu pro Dotčený kalendářní rok 2023 dělící se na:
• Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok
2023 na veřejnou drážní osobní dopravu (trolejbusová MHD), jež je přílohou č. 1a
• Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok
2023 na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD), jež je přílohou č. 1b
Příloha č. 2 - Výchozí finanční modely pro Dotčený kalendářní rok 2023 dělící se na:
• Výchozí finanční model a výchozí model provozních aktiv pro veřejnou drážní osobní
dopravu (trolejbusová MHD) pro Dotčený kalendářní rok 2023, jež je přílohou č. 2a
• Výchozí finanční model a výchozí model provozních aktiv pro veřejnou linkovou dopravu
(autobusová MHD) pro Dotčený kalendářní rok 2023, jež je přílohou č. 2b
Příloha č. 3 - Splátkový kalendář Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok 2023
Příloha č. 4 - Pravidla výpočtu a změny výše kompenzace - se nemění
Příloha č. 5 - Standardy kvality pro Dotčený kalendářní rok 2023 - se nemění
Příloha č. 6 - Tarif jízdného MHD – se nemění
Příloha č. 7 - Smluvní přepravní podmínky na linkách MHD - ve znění s účinností od 01.09.2022
Příloha č. 8 - IDS Jihočeského kraje pro oblast Českobudějovicka, dělící se na části:
• Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje - se nemění
• Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje - se nemění
• Část C – Vzory předplatných časových kuponů - se nemění
• Část D – Uživatelská dokumentace - se nemění
• Část E – Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje - se nemění
• Část F – Smluvní přepravní podmínky IDS Jihočeského kraje - se nemění
Smluvní strany podpisem této smlouvy potvrzují, že se plně seznámily s veškerým obsahem
a významem ustanovení uvedených ve shora uvedených přílohách výše uvedeného dodatku
a že výslovně s jejich zněním souhlasí s tím, že jsou nedílnou součástí výše uvedené smlouvy.
Dodatek č. 5 - Závěrečná ustanovení:
1. Ostatní články a ujednání výše uvedené smlouvy zůstávají v platnosti beze změny.
2. Smluvní strany berou v oboustranném souhlasu na vědomí skutečnost, že se na tento dodatek
vztahují povinnosti dle příslušných ustanovení zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu
k informacím, v platném znění a dle příslušných ustanovení zákona č. 340/2015 Sb., zákona
o registru smluv, v platném znění. Smluvní strany se dohodly, že splnění povinnosti týkající se
uveřejnění tohoto dodatku v registru smluv zajistí Jihočeský kraj. O provedeném uveřejnění Jč Kraj
Dopravce písemně informuje poté, co obdrží ze strany správce registru smluv potvrzení o
provedeném uveřejnění.
3. Tento dodatek nabývá účinnosti dnem 01.01.2023, bude-li nejpozději toho dne uveřejněn v registru
smluv, jinak až dnem uveřejnění v registru smluv. Smluvní strany ve vzájemném konsenzu výslovně
sjednávají a projevují svou vůli, že ujednání obsažená v tomto dodatku jsou pro ně závazná a budou
se plně vztahovat i k období od 01.01.2023 do nabytí jeho účinnosti a pokud jde o přílohu č. 7, tak i
2
Evidenční číslo smlouvy: A – 3080/2020
k období od 01.09.2022 do nabytí účinnosti tohoto dodatku.
4. Tento dodatek se vyhotovuje a uzavírá v elektronické podobě, přičemž každá ze smluvních stran
obdrží elektronicky oboustranně podepsaný originál.
5. Obě smluvní strany výslovně prohlašují, že tento dodatek je projevem jejich pravé a svobodné vůle,
že byla učiněna určitě, vážně a srozumitelně, nikoliv v tísni, za nápadně nevýhodných podmínek.
Obě smluvní strany se cítí jejím obsahem vázány a jsou oprávněny tento dodatek podepsat. Na
důkaz toho stvrzují tento dodatek svými elektronickými podpisy.
6. Tento dodatek je platným právním jednáním Jihočeského kraje ve smyslu platných právních předpisů a
byla schválena usnesením Rady Jihočeského kraje č. 1377/2022/RK-56 ze dne 15.12.2022.
V Českých Budějovicích V Českých Budějovicích
dne dle elektronického podpisu dne dle elektronického podpisu
Za Jč Kraj: Za Dopravce:
Elektronický podpis - 29.12.2022 Ing. Slavoj Digitálně podepsal
Certifikát autora podpisu : Ing. Slavoj Dolejš
Jméno : MUDr. Martin Kuba Dolejš Datum: 2022.12.20
11:59:04 +01'00'
Vydal : PostSignum Qualified CA 4
Platnost do : 20.12.2023 12:17:21-000 +01:00 ...............................................................
........................................................ Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
Jihočeský kraj
Ing. Slavoj Dolejš
MUDr. Martin Kuba
hejtman ředitel a předseda představenstva
3
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 1a
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou drážní osobní dopravu (trolejbusová MHD)
Linka č.: 2
Název linky: Papírenská - Borek
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 120,96 km
pracovní den - prázdniny: 89,60 km
sobota, neděle a svátek: 26,88 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Nemanice - zast. Borek, Točna
úsek zast. Borek, Točna - zast. Nemanice
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 54 spojů
čísla spojů:
9, 23, 35, 45, 61, 75, 85, 91, 103, 113, 123, 135, 159, 181, 197, 207, 219, 243, 253, 267, 279, 289, 297, 317, 347,
367, 377
10, 20, 34, 38, 46, 52, 64, 72, 104, 134, 154, 174, 196, 206, 218, 226, 236, 244, 254, 264, 272, 284, 308, 328, 342,
354, 372
pracovní den - prázdniny: 40 spojů
7, 21, 37, 63, 77, 87, 105, 129, 153, 183, 203, 213, 229, 255, 269, 293, 311, 321, 345, 361
8, 18, 32, 44, 54, 66, 96, 128, 156, 178, 190, 200, 216, 228, 246, 262, 282, 306, 334, 364
sobota, neděle a svátek: 12 spojů
čísla spojů:
67, 81, 109, 227, 291, 319
12, 50, 76, 92, 148, 242
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů 717 spojů dnů spojů
1 478 181 16 468
I. pol. 6 372 118 14 273 320 8 660 55 1 613 7 352 184 15 107
II. pol. 3 091 31 575
celkem 4 104 76 9 193 1 920 48 4 301 720 60 6 744
23 466 0 5 018
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 1 (325 001)
Název linky: Haklovy Dvory – Hlincová Hora
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 92,13 km
pracovní den - prázdniny: 77,85 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Rudolfov, Kostel - zast. Vráto
úsek zast. Vráto - zast. Rudolfov, Kostel
úsek zast. - zast.
úsek zast. Rudolfov, Na Americe - zast. Vráto
úsek zast. Vráto - zast. Rudolfov, Na Americe
úsek zast. - zast.
úsek zast. Rudolfov, Na Americe - zast. Hlincová Hora
úsek zast. Hlincová Hora - zast. Rudolfov, Na Americe
Nové Vráto – U Pily Vráto
Vráto Nové Vráto – U Pily
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 44 spojů
čísla spojů:
25, 45, 61, 71, 77, 91, 105, 179, 195, 213, 219, 223, 229, 233, 249, 251, 259, 269, 287, 311, 325, 347
14, 18, 24, 34, 36, 40, 46, 50, 54, 58, 62, 64, 78, 90, 104, 118, 136, 156, 172, 186, 272, 300
pracovní den - prázdniny: 37 spojů
čísla spojů:
27, 47, 69, 87, 107, 131, 193, 209, 211, 221, 239, 247, 253, 267, 271, 285, 309, 323, 345
16, 20, 28, 30, 38, 42, 48, 52, 60, 76, 88, 106, 116, 134, 154, 170, 270, 302
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů
181 11 494
I. pol. 5 192 118 10 871 296 8 623 0 55 0 5 488 184 10 739
II. pol. 22 233
celkem 3 344 76 7 002 1 776 48 3 737 0 60 0 5 120
17 873 0 4 360 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 6 (325 006)
Název linky: Hrdějovice – Dobrá Voda
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 88,94 km
pracovní den - prázdniny: 84,77 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Zvonárna - zast. Dobrá Voda, Točna
úsek zast. Dobrá Voda, Točna - zast. Zvonárna
úsek zast. Kněžské Dvory - sokolovna - zast.
úsek zast. Hrdějovice, Točna - zast. Hrdějovice, Točna
Kněžské Dvory - sokolovna
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den: 26 spojů
pracovní den - mimo prázdniny:
čísla spojů:
19, 43, 49, 53, 57, 61, 89, 121, 163, 171, 179, 191, 207
36, 40, 54, 62, 72, 88, 118, 148, 162, 178, 194, 200, 228
pracovní den - prázdniny: 24 spojů
čísla spojů:
39, 47, 51, 55, 59, 87, 125, 157, 169, 173, 193, 209
38, 52, 64, 68, 82, 116, 146, 156, 176, 192, 198, 224
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů
181 11 173
I. pol. 3 068 118 10 495 192 8 678 0 55 0 3 260 184 10 828
II. pol. 22 001
celkem 1 976 76 6 759 1 152 48 4 069 0 60 0 3 128
17 254 0 4 747 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 7 (325 007)
Název linky: Máj (A. Barcala) – Boršov nad Vltavou
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 222,00 km
pracovní den - prázdniny: 106,56 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Hrnčířská - zast. Včelná
úsek zast. Včelná - zast. Hrnčířská
úsek zast. Včelná - zast. Boršov nad Vltavou, Březí
úsek zast. - zast.
úsek zast. Boršov nad Vltavou, Březí - zast. Včelná
úsek zast. Hrnčířská - zast. Včelná, Točna
Včelná, Točna Hrnčířská
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 50 spojů
čísla spojů:
7, 17, 25, 39, 45, 51, 55, 67, 73, 89, 109, 125, 135, 141, 149, 155, 161, 169, 177, 181, 191, 199, 209, 217, 227
4, 16, 20, 28, 34, 42, 50, 54, 64, 74, 86, 102, 114, 116, 122, 128, 142, 154, 160, 166, 174, 184, 192, 202, 206
pracovní den - prázdniny: 24 spojů
čísla spojů:
5, 19, 37, 57, 65, 95, 123, 157, 171, 193, 215, 225
2, 18, 30, 48, 56, 72, 118, 140, 158, 178, 200, 208
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů
181 27 048
I. pol. 5 900 118 26 196 192 8 852 0 55 0 6 092 184 21 987
II. pol. 49 035
celkem 3 800 76 16 872 1 152 48 5 115 0 60 0 4 952
43 068 0 5 967 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 10 (325 010)
Název linky: Kaliště - Vidov
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 104,96 km
pracovní den - prázdniny: 82,00 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Na Děkanských polích - zast. Roudné, Náves
úsek zast. Roudné, Náves - zast. Na Děkanských polích
úsek zast. Roudné, Náves - zast.
úsek zast. Vidov, Náves - zast. Vidov, Náves
Roudné, Náves
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 32 spojů
čísla spojů:
3, 9, 17, 23, 33, 39, 53, 63, 75, 83, 85, 89, 97, 103, 113, 123
22, 26, 32, 38, 52, 62, 72, 82, 92, 104, 110, 116, 122, 128, 142, 148
pracovní den - prázdniny: 25 spojů
čísla spojů:
11, 15, 25, 31, 41, 51, 61, 71, 81, 87, 95, 107, 115
24, 30, 40, 50, 64, 70, 80, 90, 102, 112, 120, 130
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů
181 13 041
I. pol. 3 776 118 12 385 200 8 656 0 55 0 3 976 184 11 913
II. pol. 24 954
celkem 2 432 76 7 977 1 200 48 3 936 0 60 0 3 632
20 362 0 4 592 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 11 (325 011)
Název linky: Staré Hodějovice – Pražské sídliště
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 49,40 km
pracovní den - prázdniny: 29,90 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Nové Hodějovice - točna - zast. Staré Hodějovice, Náves
úsek zast. Staré Hodějovice, Náves - zast. Nové Hodějovice - točna
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 38 spojů
čísla spojů:
7, 19, 25, 31, 37, 59, 65, 77, 81, 89, 91, 101, 111, 117, 137, 159, 201, 221, 235, 261, 271, 285, 311, 333, 361, 419
– podtržené spoje zahrnují oba úseky trasy linky (počítány jako 2 spoje)
pracovní den - prázdniny: 23 spojů
čísla spojů:
5, 23, 39, 51, 75, 97, 157, 175, 199, 211, 297, 317, 335
– podtržené spoje zahrnují oba úseky trasy linky (počítány jako 2 spoje)
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny
prázdniny počet
dnů
počet počet km počet počet km počet počet km počet km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů 181
184 6 068
I. pol. 4 484 118 5 829 184 8 239 0 55 0 4 668 5 190
II. pol. 11 258
celkem 2 888 76 3 754 1 104 48 1 435 0 60 0 3 992
9 584 0 1 674 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 13 (325 013)
Název linky: Papírenská - Srubec
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 70,00 km
pracovní den - prázdniny: 65,00 km
sobota, neděle a svátek: 0,00 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Srubec, Stará Pohůrka - zast. Srubec, Točna
úsek zast. Srubec, Točna - zast. Srubec, Stará Pohůrka
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 28 spojů
čísla spojů:
37, 41, 43/199, 61/201, 71, 75/203, 81, 103, 109, 115/209, 127, 133, 141/213, 155/215
10, 42, 72/272, 82, 92, 118, 136, 146, 152/284, 164/286, 192, 196, 202/270, 218
pracovní den - prázdniny: 26 spojů
čísla spojů:
31, 53/221, 63, 69/223, 79, 85/225, 93, 101/227, 107, 119/229, 131, 145, 157
8, 88/294, 98/296, 108, 120, 132/300, 154, 166, 224, 230, 240, 254, 256
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů spojů dnů spojů
181 8 780
I. pol. 3 304 118 8 260 208 8 520 0 55 0 3 512 184 8 440
II. pol. 17 220
celkem 2 128 76 5 320 1 248 48 3 120 0 60 0 3 376
13 580 0 3 640 0
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 16 (325 016)
Název linky: Nádraží – Litvínovice, Mokré
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 165,71 km
pracovní den - prázdniny: 122,94 km
sobota, neděle a svátek: 28,47 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Autocamping - zast. Nádraží
úsek zast. Nádraží - zast. Autocamping
úsek zast. - zast. Litvínovice, Mokré, Točna
úsek zast. Autocamping - zast. Autocamping
Litvínovice, Mokré, Točna
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den: 25 spojů
pracovní den - mimo prázdniny:
čísla spojů:
11, 15, 23, 31, 37, 43, 45, 51, 79, 85, 93, 103, 107
6, 8, 14, 18, 26, 30, 34, 40, 72, 76, 84, 92
pracovní den - prázdniny: 18 spojů
čísla spojů:
17, 29, 41, 47, 55, 73, 83, 91, 105
10, 16, 28, 36, 48, 68, 74, 82, 96
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů 984 spojů dnů spojů
1 566 181 22 103
I. pol. 2 950 118 19 554 144 8 0 55 1 708 3 094 184 20 203
II. pol. 3 274 42 307
celkem 1 900 76 12 594 864 48 5 901 0 60 2 764
32 148 0 6 885
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Příloha č. 1b
Sjednaný rozsah dopravního výkonu v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok 2023
na veřejnou linkovou dopravu (autobusová MHD)
Linka č.: 19 (325 019)
Název linky: Nádraží – Homole
▪ délka trasy linky dle jízdního řádu v km/den (vč. OV*):
pracovní den - mimo prázdniny: 306,74 km
pracovní den - prázdniny: 305,18 km
sobota, neděle a svátek: 21,15 km
*OV – ostatní výkony zahrnující nezbytné technologické přejezdy – přístavné, odstavné a přejezdové
▪ trasa linky:
úsek zast. Nádraží - zast. Autocamping
úsek zast. Autocamping - zast. Nádraží
úsek zast. - zast.
úsek zast. Planá - zast. Autocamping
úsek zast. Autocamping - zast. Planá
úsek zast. Autocamping - zast.
úsek zast. - zast. Planá, Náves - střed
úsek zast. Planá - zast. Homole, Nové Homole
úsek zast. Homole, Nové Homole - zast.
úsek zast. - zast. Planá
úsek zast. Planá, Náves - střed - zast. Homole, Nové Homole
Planá Homole, N. Homole, Korosecký dvůr
Homole, N. Homole, Korosecký dvůr Planá
Planá, Náves - střed Homole, N. Homole, Korosecký dvůr
dle platné licence udělené příslušným dopravním úřadem
▪ počet spojů podle typu provozu za 1 den:
pracovní den - mimo prázdniny: 34 spojů
čísla spojů:
5, 13, 19, 23, 27, 31, 37, 39, 45, 49, 55, 81, 91, 109, 133, 137, 143
2, 6, 12, 16, 20, 24, 30, 34, 38, 46, 68, 76, 84, 102, 134, 140, 144
pracovní den - prázdniny: 34 spojů
čísla spojů:
7, 15, 21, 25, 29, 33, 35, 41, 47, 51, 53, 79, 89, 111, 135, 139, 145
4, 8, 14, 18, 22, 26, 28, 36, 40, 48, 70, 74, 82, 104, 136, 142, 146
sobota, neděle a svátek: 0 spojů
čísla spojů:
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
▪ časové polohy spojů:
dle platného jízdního řádu schváleného příslušným dopravním úřadem
▪ celkový dopravní výkon - výpočet km za sjednané období od 1.1.2023 do 31.12.2023
pracovní den mimo pracovní den sobota, neděle, svátky celkem
prázdniny prázdniny
počet
počet počet km počet počet km počet počet km počet dnů km
spojů dnů spojů dnů 2 441 spojů dnů spojů
1 163 181 39 799
I. pol. 4 012 118 36 195 272 8 0 55 1 269 4 284 184 39 229
II. pol. 2 432 79 029
celkem 2 584 76 23 312 1 632 48 14 648 0 60 4 216
59 507 0 17 090
Evidenční číslo smlouvy: A - 3080/2020
Dodatek č.5
Příloha č. 2a
Dopravce: Výchozí finanční model pro veřejnou drážní osobní dopravu
Objednatel: (trolejbusová MHD) pro Dotčený kalendářní rok 2023
Dopravní podnik města České Budějovice, a. s.
Jihočeský kraj
Výchozí finanční model pro rok 2023 řádek Hodnoty v tis. Kč
2023 Kč/km
Trakční energie a palivo 1 624 19,77
Netrakční energie a palivo 2 3 0,10
Přímý materiál 3 169 5,36
Opravy a údržba vozidel 4 293 9,29
Výchozí náklady Odpisy dlouhodobého majetku 5 448 14,20
Pronájem a leasing vozidel 6 0
Mzdové náklady 7 884 28,01
Sociální a zdravotní pojištění 8 298 9,42
Cestovné 9 2 0,06
Úhrada za použití dopravní cesty 10 0
Úhrada za použití ostatní infrastruktury 11 0
Ostatní přímé náklady 12 368 11,67
Ostatní služby 13 84 2,67
Provozní režie 14 48 1,52
Správní režie 15 428 13,56
Náklady celkem 16 3 651 115,64
Výchozí Tržby z jízdného 17 636 20,13
výnosy
Ostatní tržby z přepravy 18 4 0,12
Ostatní výnosy 19 163 5,16
Výnosy celkem 20 802 25,40
Hodnota provozních aktiv 21 6 178
Čistý příjem 22 74 2,34
Kompenzace 23 2 923 92,57
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel 24
Jiné dotace 25
Dopravní výkon (km) SMČB 31 575
Pozn:
1)Hodnoty v Kč/km jsou výpočtem v excelu zaokrouhlovány na dvě desetinná místa.
2)Dotace na pořízení a modernizaci vozidel ř.24 a Jiné dotace ř.25 nezasahují do odpisů a výpočtu
Kompenzace.
3)Maximální povolená míra výnosů z ř. č. 21 činí 463 tis. Kč.
Evidenční číslo smlouvy: A - 3080/2020
Dodatek č.5
Příloha č. 2a
Výchozí model provozních aktiv: veřejná drážní doprava
Dopravce: Dopravní podnik města České Budějovice, a. s.
Objednavatel: Jihočeský kraj
řádek Vymezení provozního aktiva Procento využití Zůstatková cena k
aktiva k zajištění bezprostředně
závazku předcházejícímu účetnímu
období (v tis. Kč)
1 2023
2 Dopravní prostředky/řady vozidel 100% 179 198
3 Trolejbusy 90% 2 700
4 Plošiny 45% 3 445
5 Ostatní dopravní prostředky
6 Ostatní majetek 100% 37 830
7 Pozemky
90% 131 015
8 100% 18 296
9 100% 22 345
100% 7 948
10 Stavby 45% 19 861
11 Dílny
12 Myčka 100 42 965
13 TTV
14 Měnírny 7,5% 439 683
15 Ostatní stavby
16 Jiný dlouhodobý majetek 32 976
17 Technologie MR 6 178
18
19 První mimořádné splátky (akontace) leasingu
20
Součet - provozní aktiva
21
22 Maximální dovolená míra výnosu na kapitál
23
23 Podíl hodnoty provozních aktiv na objednatele - JČK
Evidenční číslo smlouvy: A - 3080/2020
Dodatek č.5
Příloha č. 2b
Výchozí finanční model pro veřejnou linkovou dopravu
(autobusová MHD) pro Dotčený kalendářní rok 2023
Dopravce: Dopravní podnik města České Budějovice, a. s.
Objednatel: Jihočeský kraj
Výchozí finanční model pro rok 2023 řádek Hodnoty v tis. Kč
2023 Kč/km
Pohonné hmoty a oleje 1 2 361 8,81
Přímý materiál a energie 2 1 487 5,55
Opravy a údržba vozidel 3 2 029 7,57
Odpisy dlouhodobého majetku 4 2 251 8,40
Pronájem a leasing vozidel 5 0
Výchozí náklady Mzdové náklady 6 6 364 23,74
Sociální a zdravotní pojištění 7 2 142 7,99
Cestovné 8 6 0,02
Úhrada za použití infrasktruktury 9 0
Silniční daň 10 0
Elektronické mýto 11 0
Pojištění (zákonné, havarijní) 12 140 0,52
Ostatní přímé náklady 13 314 1,17
Ostatní služby 14 554 2,07
Provozní režie 15 236 0,88
Správní režie 16 2 973 11,09
Náklady celkem 17 20 858 77,82
Výchozí Tržby z jízdného 18 5 396 20,13
výnosy
Ostatní tržby z přepravy 19 31 0,12
Ostatní výnosy 20 1 382 5,16
Výnosy celkem 21 6 809 25,40
Hodnota provozních aktiv 22 29 584
Čistý příjem 23 533 1,99
Kompenzace 24 14 583 54,41
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel 25
Jiné dotace 26
Dopravní výkon (km) 268 037
Pozn:
1)Hodnoty v Kč/km jsou výpočtem v excelu zaokrouhlovány na dvě desetinná místa.
2)Dotace na pořízení a modernizaci vozidel ř.25 a Jiné dotace ř.26 nezasahují do odpisů a výpočtu
Kompenzace.
3)Maximální povolená míra výnosů z ř. č. 22 činí 2 219 tis. Kč.
Evidenční číslo smlouvy: A - 3080/2020
Dodatek č.5
Příloha č. 2 b
Výchozí model provozních aktiv: veřejná linková doprava autobusová
Dopravce: Dopravní podnik města České Budějovice, a. s.
Objednavatel: Jihočeský kraj
Procento využití Zůstatková cena k
řádek Vymezení provozního aktiva aktiva k zajištění bezprostředně
závazku
předcházejícímu účetnímu
období (v tis. Kč)
1 období 2023
2 Dopravní prostředky/řady vozidel
3 Autobusy 100% 226 972
100% 13 648
4 Elektrobusy 45% 4 150
5 Ostatní dopravní prostředky
6 Ostatní majetek
7 Pozemky
8 100% 7 256
9
10 Stavby
11 Dílny 90% 64 452
69% 3 911
12 Čerpací stanice nafty 98% 15 040
45% 19 861
13 Myčka 95% 13 807
14 Ostatní stavby 100% 26 538
15 CNG stanice
16 Odstavné stání
17 Jiný dlouhodobý majetek
18
19 První mimořádné splátky (akontace) leasingu 374 471
28 085
20 29 584
Součet - provozní aktiva
21
22 Maximální dovolená míra výnosu na kapitál 7,5%
25 Podíl hodnoty provozních aktiv na objednatele - JČK
Evidenční číslo smlouvy: A - 3080/2020
Dodatek č.5
Příloha č. 3 - Splátkový kalendář Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok 2023
(období 01. 01 - 31. 12. 2023)
splátka v měsíci roku 2023 termín splatnosti Výše splátky
Kompenzace ( v Kč)
leden 15.2
únor 15.2 1 458 809
březen 15.3 1 458 809
I.Q 1 458 809
duben 15.4 4 376 426
květen 15.5 1 458 809
červen 15.6 1 458 809
I. - II.Q 1 458 809
červenec 15.7 8 752 852
srpen 15.8 1 458 809
září 15.9 1 458 809
I. - III.Q 1 458 809
říjen 15.10 13 129 278
listopad 15.11 1 458 809
prosinec 15.12 1 458 809
ROK 2023 1 458 804
17 505 703
Evidenční číslo smlouvy: A – 3080/2020
Příloha č. 4 - Pravidla výpočtu a změny výše kompenzace
1. Právní úprava pro výpočet kompenzace
1.1 Právní základ
Smlouva o závazku veřejné služby (ZVS) v přepravě cestujících pro zájmové území města České
Budějovice v rámci Jihočeského kraje a úhrada kompenzace za jeho plnění vychází zejména z těchto
právních norem:
a) nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007, o veřejných službách v přepravě
cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70,
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „Nařízení“),
b) zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů,
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZoVS“),
c) zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZoSD“),
d) zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZoD“),
e) zákon č. 90/2012 Sb. o obchodních společnostech a družstvech (zákon o obchodních
korporacích), ve znění pozdějších předpisů,
f) zákon č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů,
g) zákon č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZoU“),
h) zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZoDP“),
i) další obecně závazné daňové a účetní předpisy v jejich platném znění.
1.2 Předpisy pro kalkulaci kompenzace
a) vyhláška č. 296/2010 Sb., o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální
výše kompenzace, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „Kompenzační vyhláška“),
b) cenový výměr Ministerstva financí, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami,
v platném znění (dále jen „CVMF“),
c) vyhláška č. 500/2002 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení zákona č. 563/1991 Sb.,
o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů, pro účetní jednotky, které jsou podnikateli
účtujícími v soustavě podvojného účetnictví, ve znění pozdějších předpisů,
d) České účetní standardy pro účetní jednotky, které účtují podle vyhlášky č. 500/2002 Sb.
2. Základní ustanovení k výpočtu kompenzace
2.1 Výchozí finanční modely pro období 2021 – 2028.
2.2 Pro stanovení a výpočet kompenzace hrazené JČK v jednotlivých Dotčených kalendářních rocích
se použijí Výchozí finanční modely pro období 2021 – 2028 v příloze č. 2 smlouvy, a to odděleně:
a) Výchozí finanční model a Výchozí model provozních aktiv pro veřejnou drážní osobní dopravu
(trolejbusová MHD) pro období 2021 – 2028, jež je přílohou č. 2a smlouvy,
b) Výchozí finanční model a Výchozí model provozních aktiv pro veřejnou linkovou dopravu
(autobusová MHD) pro období 2021 – 2028, jež je přílohou č. 2b smlouvy.
Výchozí finanční modely pro období 2021 – 2028, smlouva a tato příloha č. 4 definují způsob stanovení
kompenzace platný pro celou dobu trvání smlouvy, na jejichž základě smluvní strany pak každoročně
sjednají dodatkem k této smlouvě vyčíslené Výchozí finanční modely kompenzace pro každý následující
Dotčený kalendářní rok v rámci období trvání smlouvy v členění na trolejbusovou MHD a autobusovou
1
MHD v podobě aktualizované přílohy č. 2 pro každý Dotčený kalendářní rok, jež bude obsahovat
konkretizované a vyčíslené jednotlivé nákladové položky, výnosové položky a výši čistého příjmu
včetně jejich přepočtu na jednotkovou hodnotu kompenzace připadající na 1 km dopravního výkonu,
jakož i aktualizovaný Výchozí model provozních aktiv vážící se k jednotlivým druhům dopravy v závazku
veřejné služby pro ten který Dotčený kalendářní rok.
Výchozí finanční modely pro Dotčené kalendářní roky sjednávané každoročně v příloze č. 2 smlouvy
určují konkrétní výši kompenzace, tj. částky, kterou se JČK zavazuje uhradit Dopravci za plnění závazku
veřejné služby ve vazbě na sjednaný rozsah dopravního výkonu za Dopravcem poskytnuté veřejné
služby v přepravě cestujících pro ten který kalendářní rok, a to v členění na trolejbusovou MHD
v příloze č. 2a smlouvy a na autobusovou MHD v příloze č. 2b smlouvy.
Výchozí finanční modely pro Dotčené kalendářní roky obsahují vyčíslení předpokládaných nákladů,
výnosů a čistého příjmu s tím, že jejich struktura je určována Kompenzační vyhláškou a sestavují se tak,
aby zahrnovaly všechny předpoklady známé v době uzavření smlouvy a jejich očekávaný vývoj a aby
čistý příjem nenabýval záporné hodnoty. Očekávaný vývoj zohledňuje vývoj jednotlivých položek
známých ke dni sestavení Výchozích finančních modelů pro Dotčený kalendářní rok ve vazbě na
bezprostředně předcházející období za podmínek dále uvedených v této příloze č. 4 smlouvy.
Výchozí finanční modely vyčíslené v předchozím kalendářním roce jsou určujícím podkladem pro
potřebu sestavení Výchozích finančních modelů a výpočet kompenzace pro následující Dotčený
kalendářní rok, pokud není dále stanoveno jinak.
2.2. Kompenzace
Kompenzace je částka, k jejíž úhradě se JČK vůči Dopravci zavazuje za plnění závazku veřejné služby
v přepravě cestujících ve vazbě na sjednaný rozsah dopravního výkonu, a která bude sjednávána pro
období jednotlivých Dotčených kalendářních roků po celou dobu trvání smlouvy. Kompenzace
ve finančním vyjádření představuje rozdíl ekonomicky oprávněných nákladů a ekonomicky
oprávněných výnosů se zvýšením o čistý příjem.
Kompenzace, její stanovení a výpočet pro jednotlivé Dotčené kalendářní roky plnění závazku veřejné
služby v přepravě cestujících se určuje na základě těchto základních ukazatelů:
a) ekonomicky odůvodněné náklady Dopravce spojené s plněním závazku veřejné služby
v Dotčeném kalendářním roce,
b) dosažené výnosy Dopravce spojené s plněním závazku veřejné služby v Dotčeném
kalendářním roce,
c) kompenzační částka, k jejíž úhradě se v Dotčeném kalendářním roce zaváže JČK
na základě této smlouvy,
d) provozní aktiva, dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek, který je nezbytně nutný pro
plnění závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce,
e) čistý příjem – součet kompenzace a výnosů snížený o náklady v Dotčeném kalendářním roce.
Pravidla výpočtu a změny výše kompenzace definují a konkretizují aplikaci § 4 až § 8 Kompenzační
vyhlášky.
2.3. Náklady a výnosy
Do výchozích a skutečných nákladů se zahrnují náklady vynaložené na dosažení, zajištění a udržení
příjmů podle ZoDP s výjimkou:
• odpisů podle ZoDP, místo kterých jsou uplatněny náklady ve výši účetních odpisů podle ZoU,
2
• zůstatkové ceny prodaného a likvidovaného dlouhodobého hmotného a nehmotného
majetku,
• nákladů vynaložených Dopravcem na propagaci jinou než vlastních služeb provozovaných
na základě smlouvy o veřejných službách ve svých prostorách nebo vozidlech v částce
převyšující příjmy plynoucí z této činnosti,
• darů.
Do výchozích a skutečných nákladů se dále zahrnují:
• náklady na provozní zálohu dopravních prostředků do výše 40 % z vozového parku k zajištění
výkonů závazku ze smlouvy,
• náklady na přístavné, odstavné a přejezdové jízdy (ostatní výkony) vyvolané plněním závazku
ze smlouvy,
• splátky spojené s nájmem zboží spojeným s právem následné koupě (dále jen „leasing“)
• splátky leasingové společnosti za věci, které byly dříve ve vlastnictví Dopravce a byly následně
prodány leasingové společnosti a pronajaty Dopravcem s právem následné koupě (dále jen
„zpětný leasing“),
• opravné položky a odpis nedobytných pohledávek vzniklých při zajištění závazku ze smlouvy,
• škody nezpůsobené dopravcem a nekryté pojistným plněním,
• náklady na propagaci vlastních služeb provozovaných na základě smlouvy o veřejných
službách,
• odměny členů statutárních orgánů dopravce, pro každého z nich maximálně do výše
šestinásobku průměrné měsíční mzdy za národní hospodářství k měsíci prosinci
předcházejícího kalendářního roku vyhlašované Českým statistickým úřadem,
pokud se Dopravce a JČK, v souladu s příslušnými ustanoveními § 4 odst. 2 Kompenzační vyhlášky
konkrétním smluvním ujednáním nedohodnou pro Dotčený kalendářní rok jinak.
Do výchozích a skutečných výnosů se zahrnují tržby z jízdného, tržby za další služby, které jsou
předmětem závazku ze smlouvy, tržby z přepravy zavazadel, přirážky za nedodržování přepravního
řádu a jiné výnosy uskutečněné v souvislosti s poskytováním výkonů Dopravce na základě smlouvy
s výjimkou výnosu z prodeje dlouhodobého majetku.
Vyloučené náklady a výnosy:
• z výchozích i skutečných nákladů a výnosů se vylučují všechny náklady a výnosy z jiných
činností včetně přepravních služeb, které Dopravce zajišťuje mimo vazbu na závazek veřejné
služby v přepravě cestujících dle smlouvy a které je oprávněn provozovat jako předmět své
činnosti,
• dále se vylučují podíly na společných režijních nákladech, a to v objemu stanoveném
odpovídajícím procentuálním podílem výnosů z trolejbusové MHD a autobusové MHD
k výnosům z jiných činností Dopravce,
• náklady a výnosy vymezené legislativou jako nepřípustná součást regulované ceny (jízdné ve
veřejné dopravě je regulovanou cenou). Jedná se o nedaňové náklady (v souladu s §24 a §25
ZoDP).
2.4. Provozní aktiva
Hodnota provozních aktiv se pro každé období stanoví jako jejich zůstatková cena ke konci
bezprostředně předcházejícího účetního období. Dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek se do
provozních aktiv zahrne jen z té části zůstatkové ceny, ze které je využíván k plnění předmětného
3
závazku veřejné služby. Provozní aktiva jsou rozčleněna v závislosti na tom, k jaké dopravě (veřejná
linková doprava – autobusová MHD, veřejná drážní osobní doprava – trolejbusová MHD) se vztahují.
V případě provozních aktiv, která slouží k užití pro obě dopravy, jsou tato aktiva rozdělena
odpovídajícím procentuálním poměrem využití provozních aktiv příslušnými druhy dopravy.
Do provozních aktiv se nezahrnuje:
a) nedokončený dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek,
b) poskytnuté zálohy na dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek,
c) majetek nebo jeho část pořízená s využitím dotace,
d) ocenitelná práva a goodwill podle jiného právního předpisu (§ 6 odst. 3 písm. c) a d) vyhlášky
č. 500/2002 Sb.).
Výchozí modely provozních aktiv v členění na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD pro období
2021 – 2028 budou každoročně aktualizovány pro každý Dotčený kalendářní rok na základě
zůstatkových cen provozních aktiv vykázaných ke konci bezprostředně předcházejícího účetního
období.
2.5. Čistý příjem
Čistý příjem je součet kompenzace a ekonomicky oprávněných výnosů snížený o ekonomicky
oprávněné náklady, který se stanovuje odděleně pro závazek veřejné služby v trolejbusové MHD a
závazek veřejné služby v autobusové MHD v jednotlivých Dotčených kalendářních rocích. V souladu
s Kompenzační vyhláškou lze stanovit čistý příjem za zajištění závazku veřejné služby v přepravě
cestujících pro JČK do maximální výše 7,5 % ročně z provozních aktiv. Čistý příjem dle §3 odst. 2
Kompenzační vyhlášky nesmí nabývat záporné hodnoty.
Čistý příjem spolu s odpisy tvoří vlastní zdroje investic Dopravce, bez nichž nelze vytvořit adekvátní
vlastní zdroje na financování obnovovacích a rozvojových investic Dopravce. Dalším zdrojem pro
potřeby obnovy vozového parku a jiných investic Dopravce jsou dotace uvedené ve Finančních
modelech. Tyto zdroje nezasahují do odpisů a výpočtu kompenzace.
2.6. Účtování
Dopravce je povinen zajistit vedení odděleného účtování o nákladech, výnosech a tržbách souvisejících
s plněním závazku veřejné služby dle smlouvy, a to od účtování o jiných činnostech včetně přepravních
služeb, které zajišťuje mimo závazek veřejné služby dle smlouvy a je oprávněn provozovat jako
předmět své činnosti. Pro stanovení a výpočet kompenzace nesmí být účtovány a započteny k tíži výše
kompenzace závazku veřejné služby v přepravě cestujících dle smlouvy náklady z jiných činností
Dopravce mimo závazek veřejné služby.
2.7. Výkazy výsledné kompenzace pro Dotčený kalendářní rok
Pro stanovení a výpočet výsledné výše kompenzace hrazené JČK v jednotlivých Dotčených
kalendářních rocích se použije výkaz skutečných nákladů a výnosů a výkaz provozních aktiv pro
jednotlivé Dotčené kalendářní roky, kterým bude vůči JČK Dopravcem vyúčtována výsledná výše
kompenzace, a to odděleně:
a) Výkaz skutečných nákladů a výnosů a výkaz provozních aktiv pro sjednaný rozsah
dopravního výkonu v závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce pro veřejnou
drážní osobní dopravu (trolejbusová MHD),
b) Výkaz skutečných nákladů a výnosů a výkaz provozních aktiv pro sjednaný rozsah
dopravního výkonu v závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce pro veřejnou
linkovou dopravu (autobusová MHD),
4
(dále také jen „Výkazy výsledné kompenzace pro Dotčené kalendářní roky“).
Výkazy výsledné kompenzace pro Dotčené kalendářní roky obsahují vyčíslení skutečných nákladů,
výnosů a čistého příjmu, jakož i skutečných provozních aktiv pro ten který kalendářní rok v členění
na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD. Jejich struktura a zpracování jsou určovány Kompenzační
vyhláškou a touto přílohou č. 4.
Pro sestavení Výkazů výsledné kompenzace pro Dotčený kalendářní rok budou použity výsledky
z účetní závěrky Dopravce k 31.12. za konkrétní Dotčený kalendářní rok, sestavené dle ZoU, z nichž
budou do skutečných nákladů, výnosů a čistého příjmu zahrnovány skutečné ekonomicky odůvodněné
náklady, dosažené výnosy a čistý příjem ve výši a za podmínek sjednaných smlouvou
pro ten který Dotčený kalendářní rok, touto přílohou č. 4 a Kompenzační vyhláškou.
3. Pravidla výpočtu kompenzace pro Dotčený kalendářní rok
Náklady a výnosy vypočtené ve Výchozích finančních modelech pro Dotčený kalendářní rok v členění
na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD jsou základními údaji pro výpočet kompenzace. Rozdíl
nákladů celkem a výnosů celkem ve vazbě na sjednaný dopravní výkon plus čistý příjem představuje
kompenzaci v Kč pro daný druh dopravy. Celková výše kompenzace po dobu plnění této smlouvy se
vypočítává pro jednotlivé Dotčené kalendářní roky dle vzorce:
• Kompenzace trolejbusové MHD v závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce:
�������� = ������������ ∗ �������� + ������������
kde:
Kt = výše kompenzace trolejbusové MHD celkem v Kč
DVt = dopravní výkon trolejbusové MHD v km
St = sazba trolejbusové MHD v Kč/km
CPt = čistý příjem trolejbusové MHD celkem v období příslušného Dotčeného kalendářního roku
v Kč
• Kompenzace autobusové MHD v závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce:
�������� = ������������ ∗ �������� + ������������
kde:
Ka = výše kompenzace autobusové MHD celkem v Kč
DVa = dopravní výkon autobusové MHD v km
Sa = sazba autobusové MHD v Kč/km
CPa = čistý příjem autobusové MHD celkem v období příslušného Dotčeného kalendářního roku
v Kč
5
• Kompenzace celkem v závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce
���� = �������� + ��������
kde:
K = výše kompenzace celkem v Kč
Kt = kompenzace trolejbusové MHD v Kč včetně Cpt
Ka = kompenzace autobusové MHD v Kč včetně Cpa
3.1. Jednotkové hodnoty výchozích ukazatelů Výchozích finančních modelů
Jednotková hodnota výchozích ukazatelů Výchozích finančních modelů - v Kč/km je základním
parametrem pro výpočty změn kompenzace v jednotlivých Dotčených kalendářních rocích. Jednotková
hodnota výchozích ukazatelů Výchozích finančních modelů se vypočte jako podíl uváděných hodnot
jednotlivých druhů nákladů, výnosů, čistého příjmu a vypočtené kompenzace (v Kč), v členění na
trolejbusovou MHD a autobusovou MHD, a to k počtu sjednaných km v ZVS v členění na trolejbusovou
MHD a autobusovou MHD dle smlouvy pro Dotčený kalendářní rok.
3.2. Položky Výchozích finančních modelů pro Dotčený kalendářní rok
Náklady
Náklady, které nejsou spojené s plněním závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce, se
považují za vyloučené.
Náklady, které nelze jednoznačně přiřadit na trolejbusovou MHD a na autobusovou MHD, se rozdělují
mezi jednotlivé dopravy poměrem ke mzdovým nákladům příslušných trakcí.
Výnosy
Výnosy, které nejsou spojené s plněním závazku veřejné služby v Dotčeném kalendářním roce, se
považují za vyloučené.
Tržby z jízdného se na autobusovou MHD a trolejbusovou MHD rozpočítají dle poměru objednaných
kilometrů v závazku veřejné služby pro Dotčený kalendářní rok.
3.3. Sestavení Výchozích finančních modelů pro Dotčený kalendářní rok - popis nákladových a
výnosových položek
3.3.1. Výchozí finanční model pro Dotčený kalendářní rok - trolejbusová MHD
ř. 01 Trakční energie a palivo – Položka zahrnuje spotřebu trakční energie pro dotčený kalendářní rok
vycházející z aktuálního složení vozového parku se zohledněním konkrétního dopravního výkonu pro
dotčený kalendářní rok.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy.
ř. 02 Netrakční energie a palivo – Položka zahrnuje spotřebu paliv (nafty, CNG, případně jiných paliv)
technických vozidel útvaru dopravy a útvaru technických služeb.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy a útvaru technických služeb.
ř. 03 Přímý materiál – Položka zahrnuje přímý materiál spotřebovaný přímo na trolejbusy a ostatní
vozy útvaru dopravy a útvaru technických služeb (materiál, náhradní díly na běžné opravy, uhlíky,
pneumatiky, mazadla, oděvy, nářadí aj.). Do celkové výše se promítá složení vozového parku útvaru
dopravy, dopravní výkon pro dotčený kalendářní rok, dále plánované počty a typy pravidelných
provozních prohlídek a jejich náročnost na přímý materiál. Jedná se o náklady evidované na útvaru
dopravy, technicko-provozního útvaru a útvaru technických služeb.
6
ř. 04 Opravy a údržba vozidel - Položka zahrnuje náklady na materiál, náhradní díly, benzín, naftu,
CNG a mazadla technických vozidel potřebných k zajištění trolejbusové dopravy, opravy, mzdové
náklady, odvody sociálního a zdravotního pojištění, ostatní osobní náklady, zákonné sociální náklady,
kolky, pojištění, odpisy. Jedná se o náklady evidované na útvaru vozového parku
ř. 05 Odpisy dlouhodobého majetku - Zahrnuje účetní odpisy vozidel MHD včetně odpisů
z dokončených investic dotčeného kalendářního roku a odpisy investičního majetku. Jedná se
o náklady evidované na útvaru dopravy a útvaru technických služeb.
ř. 06 Pronájem leasing - Je-li dopravcem realizován.
ř. 07 Mzdové náklady – Zahrnuje mzdové náklady, ostatní osobní náklady a náhrady za nemoc řidičů,
technickohospodářských zaměstnanců plně řídících trolejbusovou dopravu a ostatních zaměstnanců.
Sestavuje se dle plánu zaměstnanců potřebného k zajištění dopravního výkonu Dotčeného
kalendářního roku, vývoje nemocnosti za posledních 12 kalendářních měsíců a případného navýšení
mezd pro dotčený kalendářní rok. Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového
parku a útvaru technických služeb.
ř. 08 Sociální a zdravotní pojištění – Položka zahrnuje příspěvky hrazené zaměstnavatelem z mezd
vyplacených zaměstnancům v ř. 07. Jde o pojistné na sociální zabezpečení, příspěvek na státní politiku
zaměstnanosti, pojistné na zdravotní a nemocenské pojištění do výše rámce zákonem stanovené
povinnosti. Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku a útvaru
technických služeb.
ř. 09 Cestovné – Zahrnuje náklady na zákonné cestovní náhrady. Jedná se o náklady evidované
na útvaru dopravy, útvaru vozového parku, útvaru technických služeb.
ř. 10 Ostatní přímé náklady – Jedná se o ostatní přímé náklady, zákonné sociální náklady dle aktuálního
znění kolektivní smlouvy, daně a poplatky, pojištění, úrazové pojištění útvaru dopravy a útvaru
vozového parku a dále opravy, poštovné a telefonní poplatky, kolky, daně a poplatky, odpisy, osobní
náklady, pojištění a úrazové pojištění útvaru technických služeb. Jedná se o náklady evidované na
útvaru dopravy, útvaru vozového parku a útvaru technických služeb.
ř. 11 Ostatní služby – Ostatní služby nakupované - úklid, IT, poplatky, nájemné, školení, STK, hlídací
služba, stočné, ostatní služby nemateriálové povahy nakupované k zajištění závazku veřejné služby.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku, technicko-provozního útvaru
a útvaru technických služeb.
ř. 12 Provozní režie – Položka obsahuje náklady na telefonní poplatky a spoje, energie, vodu a páru.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, technicko-provozním útvaru, útvaru vozového parku
a útvaru technických služeb.
ř. 13 Správní režie - Položka obsahuje ostatní predikované náklady, které nejsou zahrnuty
do předchozích položek a účtují se ke konkrétní provozovně a jejímu majetku. Náklady, které nelze
jednoznačně přiřadit na autobusovou a trolejbusovou dopravu, se rozdělují mezi dopravy poměrem ke
mzdovým nákladům příslušných doprav. Jedná se o náklady evidované na útvaru ředitele,
ekonomickém útvaru, útvaru nákupu a logistiky, útvaru marketingu a PR a technicko-provozním
útvaru.
ř. 15 Tržby z jízdného - Tržby z jízdného dle platného tarifu rozdělené podílem kilometrů dle
jednotlivých druhů dopravy, jež připadají na trolejbusovou MHD.
ř. 16 Ostatní tržby z přepravy – Tržby z náhradní dopravy útvaru dopravy, tržby z činností spojených
s organizací, řízením a plánováním trolejbusové dopravy a dále dle podílu kilometrů jednotlivých druhů
dopravy: tržby zaměstnaneckých kuponů, jízdních řádů a průkazek, jež připadají na trolejbusovou
dopravu.
ř. 17 Ostatní výnosy - Dle podílu kilometrů jednotlivých druhů dopravy rozdělené: tržby přepravní
kontroly, výnosy z prodeje pohledávek přepravní kontroly, ostatní výnosy útvaru marketingu a PR,
tržby z nájmů prostor Dopravce. Výnosy z pojišťoven rozdělených dle příslušných doprav a připadající
na trolejbusovou dopravu. Jedná se o výnosy evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku,
útvaru ředitele, ekonomickém útvaru, útvaru nákupu a logistiky, útvaru marketingu a PR a technicko-
provozním útvaru. Jiné výnosy související s poskytováním výkonů Dopravce
na základě smlouvy a připadající na trolejbusovou dopravu.
7
3.3.2. Výchozí finanční model pro Dotčený kalendářní rok - autobusová MHD
ř. 01 Pohonné hmoty a oleje – Položka je vztažena přímo k vozidlům – autobusy zabezpečující veřejné
služby v přepravě cestujících. V případě autobusů se jedná o spotřebu nafty a CNG vycházející
z aktuálního složení vozového parku se zohledněním konkrétního dopravního výkonu pro dotčený
kalendářní rok vozů na CNG a naftu. Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy.
ř. 02 Přímý materiál a energie – Položka zahrnuje přímý materiál spotřebovaný přímo na autobusy
(materiál, mazadla, náhradní díly na běžné opravy, spojovací materiál, elektromateriál, čistící a mycí
potřeby, nemrznoucí směsi, pneumatiky, nářadí, pracovní oděvy) útvaru dopravy. Vychází z aktuálního
složení vozového parku útvaru vozového parku, jejich nároků na přímý materiál a aktuální ceny
komodit na trhu ve vazbě na konkrétní dopravní výkon dotčeného kalendářního roku. Jedná se o
náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku a technicko-provozního útvaru.
ř. 03 Opravy a údržba vozidel – Položka zahrnuje náklady na benzín, naftu, CNG a mazadla technických
vozidel potřebných k zajištění autobusové dopravy, telefonní poplatky a poštovné, osobní náklady,
daně a poplatky, pojistné, odpisy, opravy, atd., zohledňující složení vozového parku a požadavky na
servisní zákroky. Jedná se o náklady evidované na útvaru vozového parku a technicko-provozního
útvaru.
ř. 04 Odpisy dlouhodobého majetku – Zahrnuje účetní odpisy vozidel MHD včetně odpisů
z dokončených investic dotčeného kalendářního roku a odpisy investičního majetku. Jedná se
o náklady evidované na útvaru vozového parku.
ř. 05 Pronájem a leasing vozidel – Je-li dopravcem realizován.
ř. 06 Mzdové náklady – Zahrnuje mzdové náklady, ostatní osobní náklady a náhrady za nemoc řidičů,
technickohospodářských zaměstnanců, plně řídících autobusovou dopravu a ostatních zaměstnanců.
Sestavuje se dle plánu zaměstnanců potřebného k zajištění dopravního výkonu dotčeného
kalendářního roku, vývoje nemocnosti za posledních 12 kalendářních měsíců a případného navýšení
mezd pro dotčený kalendářní rok. Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového
parku.
ř. 07 Sociální a zdravotní pojištění – Položka zahrnuje příspěvky hrazené zaměstnavatelem z mezd
vyplacených zaměstnancům v ř. 06. Jde o pojistné na sociální zabezpečení, příspěvek na státní politiku
zaměstnanosti, pojistné na zdravotní a nemocenské pojištění do výše rámce zákonem stanovené
povinnosti. Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku.
ř. 08 Cestovné – Zahrnuje náklady na zákonné cestovní náhrady. Jedná se o náklady evidované
na útvaru dopravy, útvaru vozového parku.
ř. 09 Silniční daň za autobusy – Zahrnuje sazby vyhlášené zákonem o silniční dani. V současné době
jsou autobusy zabezpečující linkovou osobní vnitrostátní přepravu od silniční daně osvobozeny
za předpokladu, že ujedou pro tento účel více než 80 % kilometrů z celkového počtu kilometrů jimi
ujetých ve zdaňovacím období.
ř. 10 Elektronické mýto – Nevykazuje se.
ř. 11 Pojištění (zákonné a havarijní) – Obsahuje náklady na pojistné ze zákonné odpovědnosti
za provoz (podle platného zákona na linkovou dopravu) autobusů a ostatních vozidel přidělených
v útvaru dopravy, včetně nákladů na havarijní pojištění. Jedná se o náklady evidované na útvaru
dopravy, útvaru vozového parku a technicko-provozního útvaru.
ř. 12 Ostatní přímé náklady – Jedná se o ostatní přímé náklady, zákonné sociální náklady dle aktuálního
znění kolektivní smlouvy, daně a poplatky, pojištění a úrazové pojištění. Jedná se
o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku a technicko-provozního útvaru.
ř. 13 Ostatní služby – Ostatní služby nakupované - úklid, IT, poplatky, nájemné, školení, STK, hlídací
služba, stočné, ostatní služby nemateriálové povahy, nakupované k zajištění závazku veřejné služby.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku a technicko-provozního
útvaru.
8
ř. 14 Provozní režie – Položka obsahuje náklady na telefonní poplatky a poštovné, energie, vodu a páru.
Jedná se o náklady evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku a technicko-provozního
útvaru.
ř. 15 Správní režie – Položka obsahuje ostatní predikované náklady, které nejsou zahrnuty
do předchozích položek a účtují se ke konkrétní provozovně a jejímu majetku. Náklady, které nelze
jednoznačně přiřadit na autobusovou a trolejbusovou dopravu, se rozdělují mezi dopravy poměrem ke
mzdovým nákladům příslušných doprav. Jedná se o náklady evidované na útvaru ředitele,
ekonomickém útvaru, útvaru nákupu a logistiky, útvaru marketingu a PR a a technicko-provozním
útvaru.
ř. 17 Tržby z jízdného - Tržby z jízdného dle platného tarifu rozdělené podílem kilometrů dle
jednotlivých druhů dopravy, jež připadají na autobusovou dopravu.
ř. 18 Ostatní tržby z přepravy – Tržby z náhradní dopravy útvaru dopravy, tržby z činností spojených
s organizací, řízením a plánováním autobusové dopravy a dále dle podílu kilometrů jednotlivých druhů
dopravy: tržby zaměstnaneckých kuponů, jízdních řádů a průkazek, jež připadají na autobusovou
dopravu.
ř. 19 Ostatní výnosy - Dle podílu kilometrů jednotlivých druhů dopravy rozdělené: tržby přepravní
kontroly, výnosy z prodeje pohledávek přepravní kontroly, ostatní výnosy útvaru obchodu, tržby
z nájmů prostor Dopravce. Výnosy z pojišťoven rozdělených dle příslušných doprav a připadající
na autobusovou dopravu. Jedná se o výnosy evidované na útvaru dopravy, útvaru vozového parku,
technicko-provozním útvaru, útvaru ředitele, ekonomickém útvaru, útvaru nákupu a logistiky, útvaru
marketingu a PR a technicko-provozním útvaru. Jiné výnosy související s poskytováním výkonů
Dopravce na základě smlouvy a připadající na autobusovou dopravu.
3.3.3. Vykazování položek ve Výchozích finančních modelech pro Dotčený kalendářní rok
Pro vykazování jednotlivých položek ve výchozích finančních modelech pro jednotlivé Dotčené
kalendářní roky dle odst. 3.3.1. a 3.3.2. bude Dopravce vycházet z aktuální organizační struktury
Dopravce a vnitropodnikových účetních středisek Dopravce dle jeho platných vnitřních předpisů,
v případě jejich změny je vždy povinen zajistit splnění podmínek pro oddělené účtování o nákladech,
výnosech a tržbách souvisejících s plněním závazku veřejné služby dle smlouvy dle odst. 2.6. této
přílohy č. 4 v členění na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD.
4. Změny kompenzace pro Dotčený kalendářní rok
A. Změna kompenzace indexací položek nákladů Výchozího finančního modelu
Smluvní strany se dohodly, že jednotlivé položky nákladů a výnosů Výchozích finančních modelů,
budou v souladu s ustanoveními § 8 odst. 3 Kompenzační vyhlášky, po dobu plnění závazku dle této
smlouvy indexovány dle níže uvedených pravidel.
a) Položka nákladů na pohonné hmoty a oleje u autobusové MHD (v Kč/km), bude vypočtena jako
součin:
NPHMdkr (Kč/km) = NPHMpkr (Kč/km) * i
kde:
NPHMdkr = Náklady na Pohonné hmoty a oleje v Dotčeném kalendářním roce (v Kč/km)
NPHMpkr = Pohonné hmoty a oleje v předchozím kalendářním roce (v Kč/km)
i = Složený index vyjadřující predikované nárůsty (změny) cen PHM - tj. komodity nafta, CNG,
Trakční energie - vztaženými k dosažené spotřebě CNG a trakční energie
9
k dosažené spotřebě nafty a dále vztažené k dopravním výkonům zajišťovaným
autobusy na CNG a elektrobusy v poměru k dopravním výkonům autobusů na naftu.
Složený index „i“ bude každoročně po dobu platnosti této smlouvy stanoven podle vzorce:
i = ���������������� + (��������������������∗������������������������∗������������������������)+ (����������������∗��������������������∗��������������������)
���������������� + (��������������������∗������������������������∗������������������������)+ (����������������∗��������������������∗��������������������)
kde: = cena nafty v Kč/litr v Dotčeném kalendářním roce. Cena je stanovená jako průměrně
CNdr
dosažená nákupní cena nafty - dle vnitropodnikových údajů o nákupech této
CNpr
komodity - za období leden až září v roce zpracovávání Finančního modelu pro
������������������������
Dotčený kalendářní rok.
CCNGpr
Poznámka: Pro vyloučení pochybností je uveden příklad prvního roku, v němž
��������������������
�������������������� k indexaci dojde, tj. rok 2022. Jako průměrně dosažená nákupní cena nafty bude
��������������������
������������������������ použita hodnota z vnitropodnikových údajů o nákupech této komodity za období
ksTE
leden až září 2021.
= cena nafty v Kč/l v předcházejícím roce roku zpracování Výchozího finančního modelu
pro Dotčený rok.
Poznámka: Pro vyloučení pochybností je uveden příklad prvního roku, v němž
k cenové aktualizaci dojde, tj. rok 2022. Jako průměrně dosažená nákupní cena nafty
bude použita hodnota z vnitropodnikových údajů o nákupech této komodity za
období - za období leden až září 2021.
= cena CNG v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v Dotčeném roce, stanovená
jako průměrně dosažená nákupní cena CNG - dle vnitropodnikových údajů
o nákupech této komodity - za období leden až září v roce zpracovávání Výchozího
finančního modelu.
Poznámka: Pro vyloučení pochybností je uveden příklad prvního roku, v němž
k cenové aktualizaci dojde, tj. rok 2022. Jako průměrně dosažená nákupní cena CNG
bude použita hodnota z vnitropodnikových údajů o nákupech této komodity - za
období leden až září 2021.
= cena CNG v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v předcházejícím roce roku
zpracování Finančního modelu pro Dotčený rok.
Poznámka: Pro vyloučení pochybností, je uveden příklad prvního roku, v němž
k cenové aktualizaci dojde, tj. rok 2022. Jako průměrně dosažená nákupní cena CNG
bude použita hodnota z vnitropodnikových údajů o nákupech této komodity - za
období leden až září 2021.
= cena trakční energie v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v Dotčeném
kalendářním roce, stanovená z hodnot uvedených v uzavřené smlouvě
s dodavatelem elektrické energie, který vzešel z výběrového řízení na dodavatele
el. energie pro příslušné období.
= cena trakční energie v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v roce předcházejícím
roku Dotčenému, stanovená z hodnot uvedených v uzavřené smlouvě s dodavatelem
elektrické energie, který vzešel z výběrového řízení
na dodavatele el. energie pro příslušné období.
= koeficient spotřeby CNG - vyjadřující poměr mezi spotřebou CNG v MWh/km a spotřebou
nafty v litrech/km v roce zpracovávání Výchozího finančního modelu.
= koeficient dopravního výkonu vozů na CNG - vyjadřující poměr mezi dopravním výkonem
autobusů na CNG a dopravního výkonu autobusů na naftu v km v roce zpracovávání
Výchozího finančního modelu.
= koeficient spotřeby trakční energie (dobíjení aku) - vyjadřující poměr mezi spotřebou
trakční energie u elektrobusů v MWh/km a spotřebou nafty v litrech/km v roce
zpracovávání Výchozího finančního modelu.
10
�������������������� = koeficient dopravního výkonu elektrobusů - vyjadřující poměr mezi dopravním
Výkonem elektrobusů a dopravním výkonem autobusů na naftu v km v roce
Zpracovávání Výchozího finančního modelu.
Součinem ukazatele NPHMdkr (Kč/km) * dopravní výkon autobusové MHD (v km) plánovaným
pro Dotčený kalendářní rok získáme aktuální finanční kompenzaci pro autobusovou MHD v Kč
za položku „Náklady na Pohonné hmoty a oleje“.
b) Položka Trakční energie a palivo - u trolejbusové MHD. Položka je vztažena přímo k vozidlům
trolejbusové MHD (trolejbusy). Je zde zahrnuta predikovaná spotřeba trakční energie pro dotčený
kalendářní rok a aktuální skladby vozového parku a dopravního výkonu pro dotčený kalendářní rok.
Index meziroční změny ceny trakční energie - iT se stanoví jako poměr ceny trakční energie
v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v Dotčeném kalendářním roce, k ceně trakční
energie v Kč/MWh za dodávky pro průmysl a dopravu v roce předcházejícím roku Dotčenému,
přičemž tyto ceny vyplývají z hodnot uvedených v uzavřené smlouvě s dodavatelem elektrické
energie, který vzešel z výběrového řízení na dodavatele el. energie pro příslušné období. Položka
bude určena dle vzorce:
TREdkr (Kč/km) = TREpkr(Kč/km) * iT
kde:
TREdkr - hodnota položky cena trakční energie v Kč/km v Dotčeném kalendářním roce
TREpkr - hodnota položky cena trakční energie v Kč/km v předchozím kalendářním roce
c) Položka Netrakční energie a palivo - u trolejbusové MHD. Položka zahrnuje spotřebu el. energie
a paliv (nafty, CNG, případně jiných paliv) technických vozidel středisek trolejbusové dopravy (ÚTS,
AVJ, elektrodispečink). Změna hodnoty této položky se stanoví dle vzorce:
NTEdkr (Kč/km) = NTEpkr * iZ
kde:
NTEdkr - hodnota položky Netrakční energie a palivo v Kč/km v Dotčeném kalendářním roce
NTEpkr - hodnota položky Netrakční energie a palivo v Kč/km v předchozím kalendářním roce
iZ - se stanoví jako poměr ceny v Dotčeném roce k ceně v roce předcházejícímu
Dotčenému roku
Poznámka: V případě, že položka „Netrakční energie“ je součástí dohodnuté (vysoutěžené ceny)
s dodavatelem elektrické energie, který vzešel z výběrového řízení na dodavatele el.energie pro
příslušné období, pak meziroční Index změny ceny Netrakční energie se stanoví shodně
s ustanovením bodu b), a to pouze za účty, na kterých je účetně evidována spotřeba netrakční
energie. Ostatní účty této syntetické účetní položky (nafta, CNG, případně jiná paliva) se indexují
podle bodu h) tohoto článku.
d) Položka Mzdových nákladů (v Kč) - u trolejbusové i autobusové MHD. Položka zahrnuje mzdové
náklady, ostatní osobní náklady a náhrady za nemoc řidičů, technickohospodářských
zaměstnanců, plně řídících příslušnou dopravu (autobusy, trolejbusy) a ostatních zaměstnanců
podílejících se na plnění závazku veřejné služby dle smlouvy. Sestavuje se dle plánu zaměstnanců
potřebného k zajištění dopravního výkonu Dotčeného kalendářního roku a vývoje nemocnosti
za posledních 12 kalendářních měsíců.
Index navýšení (změny) této položky – iMN, je stanoven na základě dohodnutého růstu
mzdových nákladů při kolektivním vyjednávání pro Dotčený kalendářní rok. V případě, že
kolektivní vyjednávání nebude v době sestavování Výchozího finančního modelu na Dotčený
11
kalendářní rok uzavřeno, stanoví se index navýšení MN jako podíl mezi výší průměrné měsíční
hrubé mzdy v ČR v odvětví doprava a skladování známé ke konci 3. čtvrtletí v roce sestavování
Výchozího finančního modelu, (resp. k měsíci posledně zveřejněné výše průměrné měsíční hrubé
mzdy v ČR v odvětví doprava a skladování ke dni sestavování Finančního modelu), a to k výši
průměrné měsíční hrubé mzdy v ČR v odvětví doprava a skladování ke stejnému měsíci v roce
předcházejícím roku Dotčenému (údaje dle vyhlášení ČSÚ).
MNdkr = (MNpkr + PPdkr) * iMN
kde: = výše mzdových nákladů v Dotčeném kalendářním roce v Kč
MNdkr = výše mzdových nákladů v předcházejícím kalendářním roce v Kč
MNpkr = navýšení (změna) mzdových nákladů z titulu úprav plánu zaměstnanců pro Dotčený
PPdkr kalendářní rok v Kč (jedná se pouze o mimořádné úpravy, o kterých se v době sestavení
Výchozího finančního modelu nevědělo)
e) Položka Sociální a zdravotní pojištění - u trolejbusové i autobusové MHD. Tato kalkulační položka
zahrnuje pojistné na sociální zabezpečení, příspěvek na státní politiku zaměstnanosti, pojistné na
zdravotní a nemocenské pojištění do výše zákonem stanovené povinnosti hrazené
zaměstnavatelem z mezd vyplacených zaměstnancům. Změna této položky je přímo závislá
od vývoje položky Mzdové náklady. Výsledná položka Sociální a zdravotní pojištění v Dotčeném
kalendářním roce, bude přepočítána dle vzorce:
Pojištění v dkr = Pojištění v pkr * iP *iMN
Kde:
Pojištění v dkr = výše sociálního a zdravotního pojištění v Dotčeném kalendářním roce v Kč
Pojištění v pkr = výše sociálního a zdravotního pojištění v předcházejícím kalendářním roce v Kč
iP = Index navýšení sociálního a zdravotního pojištění bude stanoven jako poměr mezi sazbou
sociálního a zdravotního pojištění dle platných právních předpisů nově stanovený pro Dotčený
kalendářní rok a sazbou sociálního a zdravotního pojištění dle platných právních předpisů
předcházejícím kalendářním roce. Index iP bude určen podle vzorce:
iP = sazba pojištění v dkr / sazba pojištění v pkr
f) Odpisy dlouhodobého majetku u trolejbusové i autobusové MHD. Položka zahrnuje účetní odpisy
(evidované dle ZoÚ) vozidel MHD a odpisy investičního majetku, který je spojen s poskytováním
ZVS včetně dokončených investic Dotčeného kalendářního roku. Výše položky odpisy
dlouhodobého majetku vychází z Výchozího modelu provozních aktiv pro každé jednotlivé období
– aktualizovaného dle schváleného plánu investic pro Dotčený kalendářní rok.
g) Položka Správní režie u trolejbusové i autobusové MHD. Položka obsahuje ostatní predikované
náklady, které nejsou zahrnuty do předchozích položek a účtují se ke konkrétnímu účetnímu
středisku s podílem na plnění závazku veřejné služby dle smlouvy. Náklady, které nelze
jednoznačně přiřadit na autobusovou a trolejbusovou MHD, se rozdělují mezi dopravy poměrem
ke mzdovým nákladům příslušných doprav. Jedná se o náklady evidované na útvaru ředitele,
ekonomickém útvaru, útvaru nákupu a logistiky, útvaru marketingu a PR a technicko-provozním
útvaru.
g1) Část těchto nákladů - Mzdy správních (režijních) zaměstnanců - dle plánu zaměstnanců
potřebného k zajištění správy společnosti v Dotčeném roce a vývoje nemocnosti za posledních
12 kalendářních měsíců účtovaných v této položce, budou přepočítány dle vzorce:
12
RMNdkr = (RMNpkr + PPdkr) * iMN
kde: = výše mzdových nákladů (účet správy) v Dotčeném kalendářním roce v Kč
RMNdkr = výše mzdových nákladů (účet správy) v předcházejícím kalendářním roce v Kč
RMNpkr = Plánovaná změna mzdových nákladů z titulu případných úprav plánu správních
PPdkr zaměstnanců pro Dotčený kalendářní rok v Kč (mimořádné úpravy, o kterých se v době
sestavení plánu zaměstnanců nevědělo)
iMN = Index navýšení (změny) mzdových nákladů je stanoven na základě dohodnutého
růstu mzdových nákladů při kolektivním vyjednávání pro Dotčený kalendářní rok.
V případě, že kolektivní vyjednávání nebude v době sestavování Finančního modelu na
Dotčený kalendářní rok uzavřeno, stanoví se index navýšení MN jako podíl mezi výší
průměrné měsíční hrubé mzdy v ČR v odvětví doprava a skladování známé
ke konci 3. čtvrtletí v roce sestavování Finančního modelu, (resp. k měsíci posledně
zveřejněné výše průměrné měsíční hrubé mzdy v ČR v odvětví doprava a skladování ke
dni sestavování Finančního modelu), a to k výši průměrné měsíční hrubé mzdy v ČR
v odvětví doprava a skladování ke stejnému měsíci v roce předcházejícím roku
Dotčenému (údaje dle vyhlášení ČSÚ).
g2) Ostatní účty této syntetické účetní položky se indexují podle vzorce:
OUSRdkr = OUSRpkr * iZ
kde:
OUSRdkr = hodnota položek ostatních účtů správní režie v Dotčeném kalendářním roce v Kč
OUSRpkr = hodnota položky ostatních účtů správní režie v předchozím kalendářním roce v Kč
iZ = index změny – viz bod h) tohoto článku.
g3) Celkem položka Správní režie: RMNdkr + OUSRdkr
kde:
RMNdkr = výše mzdových nákladů (účet správy) v Dotčeném kalendářním roce v Kč
OUSRdkr = hodnota položek ostatních účtů správní režie v Dotčeném kalendářním roce v Kč
h) Ostatní Nákladové položky Finančních modelů u trolejbusové i autobusové MHD, které nejsou
uvedeny výše, budou pro Dotčený kalendářní rok indexovány shodně, a to na základě zveřejněné
míry inflace k 30. 9. v roce sestavování Finančního modelu, resp. k datu posledně zveřejněné míry
inflace v roce sestavování Finančního modelu. Míra inflace je dána přírůstkem průměrného
ročního indexu spotřebitelských cen, což vyjadřuje procentní změnu průměrné cenové hladiny
za 12 posledních měsíců proti průměru 12 předchozích měsíců. Míra inflace vychází z údajů
vydaných v průběhu jednotlivých let Českým statistickým úřadem, v oddíle „Indexy
spotřebitelských cen – inflace“, dále index označený - iZ. Aktuální hodnota konkrétní nákladové
položky v Dotčeném kalendářním roce se vypočítá podle vzorce:
NHP = PHP * iZ
kde:
NHP = nová hodnota přepočítávané položky (v Kč/km)
PHP = původní hodnota přepočítávané položky (v Kč/km)
13
iZ = míra inflace vyjádřená přírůstkem průměrného ročního indexu spotřebitelských cen
B. Změna kompenzace indexací položek výnosů Výchozích finančních modelů pro
dotčený kalendářní rok
Tržby z jízdného - dle platného tarifu rozdělené podílem kilometrů dle jednotlivých druhů
dopravy v členění na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD. Změna této položky (nárůst, resp.
snížení) je odvislá od změny Tarifu jízdného pro Dotčený kalendářní rok, rozsahu závazku veřejné
služby a se zohledněním skutečně dosažených tržeb z jízdného v bezprostředně předcházejícím
období.
Ostatní tržby z přepravy - tržby z náhradní dopravy, tržby z činností spojených s organizací,
řízením a plánováním dopravy a dále dle podílu kilometrů jednotlivých druhů dopravy v členění
na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD: tržby zaměstnaneckých kuponů, jízdních řádů a
průkazek.
Ostatní výnosy - tržby přepravní kontroly, výnosy z prodeje pohledávek přepravní kontroly,
ostatní výnosy útvaru marketingu a PR, tržby z nájmů prostor Dopravce rozdělené podílem
kilometrů dle jednotlivých druhů dopravy v členění na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD.
Výnosy z pojišťoven rozdělených dle příslušných doprav na autobusovou MHD a trolejbusovou
MHD. Jiné výnosy související s poskytováním výkonů Dopravce na základě smlouvy v členění
připadajícím na trolejbusovou MHD a autobusovou MHD.
C. Změna kompenzace v důsledku relevantní změny rozsahu dopravních výkonů
v Dotčeném kalendářním roce.
Za relevantní změnu dopravních výkonů je považována změna v rozsahu od 0,1 % do 1,0 %
(včetně) Sjednaného dopravního výkonu v Dotčeném kalendářním roce pro daný druh dopravy.
Změna v tomto případě proběhne podle pravidla, že výše kompenzace bude změněna o částku
rovnající se násobku stávající kompenzace v Kč/km předložené Dopravcem ve Výchozím finančním
modelu Dotčeného kalendářního roku a hodnoty, která je rovna rozdílu nového rozsahu
dopravních výkonů po změně a původního rozsahu dopravních výkonů před změnou. Nová výše
kompenzace se shodně pro trolejbusovou i autobusovou MHD vypočítá podle vzorce:
NVK = SVK + (Kdr *(NDV-SDV))
kde:
NVK = nová výše kompenzace daného druhu dopravy v Dotčeném kalendářním roce v Kč
SVK = stávající výše kompenzace daného druhu dopravy v Dotčeném kalendářním roce v Kč
Kdr = jednotková hodnota kompenzace daného druhu dopravy v Kč/km v Dotčeném
kalendářním roce
NDV = nové dopravní výkony daného druhu dopravy v km
SDV = stávající dopravní výkony daného druhu dopravy v km
V případě, že dojde k relevantní změně dopravních výkonů o více než 1,0 % sjednaného
dopravního výkonu bude postupováno dle písm. D.
D. Změna kompenzace v důsledku změny struktury nebo organizace dopravního výkonu
v Dotčeném kalendářním roce. Pokud v důsledku změny struktury nebo organizace útvaru
14
dopravy v Dotčeném kalendářním roce v daném druhu dopravy dojde a) ke změně podílu mezi
jednotlivými druhy dopravy na celkových dopravních výkonech zajišťovaných na základě smlouvy
o více jak 1,0 %, zejména náhradní autobusová MHD v případě výluky trolejbusové MHD
v důsledku mimořádných nebo nepředvídatelných událostí v dopravě, nebo b) ke změně rozsahu
sjednaného dopravního výkonu pro Dotčený kalendářní rok o více než 1,0 % na základě požadavku
JČK, bude tato skutečnost považována za nepředvídatelné změny v nákladech vedoucí ke zvýšení,
(resp. změně) výsledné Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok. Změna kompenzace pro
trolejbusovou i autobusovou MHD bude provedena počínaje dnem takto provedené změny, a to
formou změn příslušných položek Výchozího finančního modelu.
Jednotlivé položky Výchozího finančního modelu budou přepočítány ve shora uvedených
případech podle těchto pravidel:
D.1. autobusová MHD:
• řádek č. 2. Přímý materiál a energie, bude změněn tak, že původní hodnota této položky
(v Kč/km) bude přepočtena úměrně provedené změně dopravního výkonu autobusové MHD.
Nová hodnota této položky bude určena podle vzorce:
�������� = ������������ ∗ ��������
������������
kde:
N2 = Nová hodnota položky 2. Přímý materiál a energie v Kč/km
Ndv = Nový dopravní výkon autobusové MHD v km
Pdv = Původní dopravní výkon autobusové MHD v km
P2 = Původní indexovaná hodnota položky 2. Přímý materiál a energie v Kč/km
• řádek 3. Opravy a údržba vozidel, bude změněn tak, že hodnota původní položky (v Kč/km)
bude přepočtena úměrně provedené změně dopravního výkonu autobusové MHD. Nová
hodnota této položky bude určena podle vzorce:
�������� = ������������ ∗ ��������
������������
kde:
N3 = Nová hodnota položky 3. Opravy a údržba vozidel v Kč/km
Ndv = Nový dopravní výkon autobusové MHD v km
Pdv = Původní dopravní výkon autobusové MHD v km
P3 = Původní indexovaná hodnota položky 3. Opravy a údržba vozidel v Kč/km
• Ostatní položky pod čísly řádků – 1. Pohonné hmoty a oleje, 4. Odpisy dlouhodobého
majetku, 6. Mzdové náklady, 7. Sociální a zdravotní pojištění, 8. Cestovné, 11. Pojištění,
12. Ostatní přímé náklady, 13. Ostatní služby, 14. Provozní režie, 15. Správní režie - nebudou
měněny a výše těchto jednotlivých nákladových položek je přímo odvislá pouze
od najetých kilometrů autobusové MHD.
• řádek č. 20. Výnosy celkem, bude změněn úměrně změně dopravních výkonů.
15
D.2. trolejbusová MHD:
• řádek č. 3. Přímý materiál bude změněn tak, že původní hodnota položky (v Kč/km) bude
přepočtena úměrně provedené změně dopravního výkonu trolejbusové MHD. Nová hodnota
této položky bude určena podle vzorce:
�������� = ������������ ∗ ��������
������������
kde:
N3 = Nová hodnota položky 3. Přímý materiál v Kč/km
Ndv = Nový dopravní výkon trolejbusové trakce v km
Pdv = Původní dopravní výkon trolejbusové trakce v km
P3 = Původní, indexovaná hodnota položky 3. Přímý materiál v Kč/km
• řádek č. 4. Opravy a údržba vozidel, bude změněn tak, že původní hodnota položky
(v Kč/km) bude přepočtena úměrně provedené změně dopravního výkonu trolejbusové
MHD. Nová hodnota této položky bude určena podle vzorce:
�������� = ������������ ∗ ��������
������������
kde:
N4 = Nová hodnota položky 4. Opravy a údržba vozidel v Kč/km
Ndv = Nový dopravní výkon trolejbusové trakce v km
Pdv = Původní dopravní výkon trolejbusové trakce v km
P4 = Původní, indexovaná hodnota položky 4. Opravy a údržba vozidel v Kč/km
• Ostatní položky pod čísly řádků – 1. Trakční energie a palivo, 2. Netrakční energie a palivo, 5.
Odpisy dlouhodobého majetku, 7. Mzdové náklady, 8. Sociální a zdravotní pojištění,
9. Cestovné, 10. Ostatní přímé náklady, 11. Ostatní služby, 12. Provozní režie, 13. Správní
režie - nebudou měněny a výše těchto jednotlivých nákladových položek je přímo odvislá
pouze od najetých kilometrů trolejbusové MHD.
• Řádek č. 18 – Výnosy celkem, bude změněn úměrně změně dopravních výkonů.
5. Další pravidla pro změny výsledné výše kompenzace pro Dotčený kalendářní
rok
Pokud se skutečné náklady nebo výnosy odchýlí od výchozích nákladů nebo výnosů, a to v důsledku
nepředvídatelné a prokazatelné změny skutečných nákladů nebo skutečných výnosů, které nemohl
Dopravce v době smluvního sjednání Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok s ohledem na známé
skutečnosti předvídat, mohou být uplatněny další níže uvedené skutečnosti a kompenzace bude
(kromě smluvně stanovených důvodů vedoucích ke změně kompenzace Dotčeného kalendářního roku
podle pravidel dle písm. C. a D. čl. 4. této přílohy č. 4. zvýšena (upravena) dle podmínek sjednaných
v tomto článku.
Za nepředvídatelné změny vedoucí ke změně výpočtu Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok nebo
zvýšení výsledné Kompenzace pro Dotčený kalendářní rok v průběhu doby trvání této smlouvy smluvní
strany sjednávají zejména následující skutečnosti:
16
5.1. pokles tržeb za jízdné z provozu MHD nad riziko nesené Dopravcem dle odst. 2 čl. VII. smlouvy,
změny ostatních výnosů jako jsou zejména tržby z přepravní kontroly či tržby za další služby, které
jsou součástí závazku veřejné služby nebo jiné výnosy v souvislosti s poskytováním závazku veřejné
služby Dopravcem dle smlouvy. Výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok bude upravena o
částku odpovídající finančnímu dopadu do výnosů,
5.2. zvýšení cen rozhodujících vstupních nákladů, zejména pohonných hmot a elektrické energie,
náhradních dílů, pojištění, úroků z úvěru apod., oproti hodnotám stanoveným ve Finančním
modelu pro Dotčený kalendářní rok, které měly negativní finanční dopady na plnění závazku
veřejné služby Dopravcem dle této smlouvy. Výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok bude
upravena o částku odpovídající finančnímu dopadu do nákladů,
5.3. změny právních a technických předpisů spojených s plněním závazku veřejné služby dle této
smlouvy, zejména legislativní změny v DPH, spotřební daně, v oblasti pracovního práva, sociálního
a zdravotního pojištění, účetních a daňových předpisů, apod., které měly negativní finanční dopady
do nákladů Dopravce, zejména pokud jde povinné odvody a platby v důsledku těchto změn ve
spojení s plněním závazku veřejné služby Dopravcem dle smlouvy. Výše kompenzace pro Dotčený
kalendářní rok bude upravena o částku odpovídající finančnímu dopadu do nákladů,
5.4. podstatné změny ve vývoji mzdových nákladů Dopravce, které budou mít negativní finanční
dopady na plnění této smlouvy Dopravcem a které Dopravce nemohl pro výpočet Kompenzace pro
Dotčený kalendářní rok a Sjednaný rozsah dopravního výkonu pro Dotčený kalendářní rok
předvídat. Výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok bude upravena o částku odpovídající
finančnímu dopadu do nákladů,
5.5. změna tarifu, popř. tarifních podmínek, s negativním dopadem do výše předpokládaných výnosů
Dopravce nad riziko nesené Dopravcem dle odst. 2 čl. VII. smlouvy, které nebyly vyvolány
Dopravcem a za něž Dopravce neodpovídá a nemohl je předvídat. Výše kompenzace pro Dotčený
kalendářní rok bude upravena o částku odpovídající finančnímu dopadu do výnosů,
5.6. mimořádné události dle odst. 4 čl. VII. Smlouvy. Výše výsledné kompenzace pro Dotčený kalendářní
rok bude upravena o částku odpovídající finančnímu dopadu do nákladů,
5.7. změny struktury a organizace Sjednaného dopravního výkonu pro Dotčený kalendářní rok dle odst.
5 čl. VII. smlouvy. Výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok bude upravena o částku
odpovídající finančnímu dopadu do nákladů,
5.8. změny v důsledku navýšení Sjednaného dopravního výkonu pro Dotčený kalendářní rok na základě
požadavku JČK nebo v důsledku požadavku JČK na zajištění posilových spojů v rámci platných
grafikonů v případě zvýšené krátkodobé poptávky po přepravních výkonech v průběhu Dotčeného
kalendářního roku. Výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok bude upravena
o částku odpovídající finančnímu dopadu do nákladů.
V těchto případech je Dopravce povinen JČK odpovídajícím způsobem doložit finanční dopad shora
uvedených nepředvídatelných a prokazatelných změn skutečných nákladů a skutečných výnosů
pro změnu výsledné výše kompenzace pro Dotčený kalendářní rok.
17
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
TARIF JÍZDNÉHO
MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
Dopravního podniku města
České Budějovice, a. s.
V ÚPLNÉM ZNĚNÍ
S ÚČINNOSTÍ OD 01. 01. 2022
1
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
I.
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Tento Tarif jízdného městské hromadné dopravy Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. (dále jen
„Tarif“) stanovuje sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony (ceny jízdného) při poskytování přepravních
služeb a podmínky jejich použití včetně platnosti jízdních dokladů na všech linkách městské hromadné
dopravy (dále jen „MHD“) Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. (dále též jen „Dopravce“ nebo
„DPMCB“).
Podmínky přepravy vyhlášené Dopravcem, za kterých provozuje veřejnou silniční osobní a veřejnou drážní
osobní dopravu na všech linkách MHD stanovují Smluvní přepravní podmínky městské hromadné dopravy
Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. (dále jen „SPP“).
II.
TARIFNÍ ZÁSADY A POJMY PLATNÉ V PROVOZU MHD a IDS JK
1. Tarif je přestupní u časové předplatní jízdenky i pro jednotlivou jízdenku, virtuální jízdenku, SMS
jízdenku a Sejf jízdenku.
2. Jízdné je cena za přepravu osoby včetně druhé snížené sazby DPH.
3. Základní jízdné je jízdné pro cestující, kteří nemají nárok na zlevněné jízdné, bezplatnou přepravu
nebo na přepravu za zvláštní cenu jízdného dle podmínek upravených tímto Tarifem.
4. Zlevněné jízdné je druh jízdného stanoveného tímto Tarifem pro přepravu osob, které mají nárok na
slevu ze základního jízdného.
5. Jízdní doklad může být v tištěné nebo elektronické podobě. Jízdním dokladem v elektronické podobě
se rozumí jízdní doklad nahraný v elektronickém zařízení nebo uložený v databázích (systémech),
kontrolovatelný vizuálně nebo prostřednictvím čtecího zařízení. Jízdním dokladem se rozumí:
5.1. Jednotlivá jízdenka je základní jízdní doklad v tištěné podobě s dobou platnosti stanovenou tímto
Tarifem, jež započíná vždy okamžikem od jejího označení při zahájení první jízdy za současného
splnění podmínek stanovených v SPP.
5.2. Virtuální jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě ve formě elektronického záznamu
v odbavovacím systému Dopravce zakoupený bezodkladně (tj. ihned) po nástupu do vozidla na
odbavovacím zařízení uvnitř vozidla MHD prostřednictvím bezkontaktní bankovní platební karty (dále
jen „bankovní karta“) s dobou platnosti stanovenou tímto Tarifem, jež započíná vždy okamžikem od
jeho zaplacení za současného splnění podmínek stanovených v SPP. Po zaplacení je virtuální jízdenka
zaevidována v odbavovacím systému Dopravce; Dopravce nevydává cestujícímu jízdní doklad ve
vozidle. Elektronické zařízení, které bylo přiloženo k odbavovacímu zařízení za účelem provedení
úhrady virtuální jízdenky, slouží jako její identifikátor.
5.3. SMS jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený z mobilního komunikačního zařízení
prostřednictvím služby Premium SMS zprávy při aktivaci služby SMS u mobilního operátora s dobou
platnosti stanovenou tímto Tarifem v rozsahu časů stanovených SMS jízdenkou.
2
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
5.4. Sejf jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený prostřednictvím aplikace Sejf s dobou
platnosti stanovenou tímto Tarifem v rozsahu časů stanovených Sejf jízdenkou.
5.5. Časová předplatní jízdenka je jízdní doklad, který je složen z platné průkazky vydané Dopravcem
a platného kupónu. Časová předplatní jízdenka je nepřenosná a musí být opatřena jménem
a příjmením, fotografií a datem narození držitele, datem platnosti a identifikačním číslem, které musí
být shodné na průkazce i na kupónu. Časová předplatní jízdenka může být v tištěné podobě,
tj. časová předplatní jízdenka v tištěné podobě, či v elektronické podobě jako virtuální časová
předplatní jízdenka, časová předplatní Sejf jízdenka nebo časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB.
5.6. Virtuální časová předplatní jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený
prostřednictvím e-shopu DPMCB nebo ve vybraných předprodejních místech Dopravce ve formě
elektronického záznamu v odbavovacím systému Dopravce po zaplacení příslušné tarifní sazby ceny
jízdného cestujícím. K virtuální časové předplatní jízdence je v odbavovacím systému Dopravce
přiřazeno elektronické zařízení, které slouží jako její identifikátor.
5.7. Časová předplatní Sejf jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený prostřednictvím
aplikace Sejf ve formě elektronického záznamu v aplikaci Sejf po zaplacení příslušné tarifní sazby ceny
jízdného cestujícím. Je tvořena QR kódem s číslem Sejf peněženky, privátním klíčem, jehož veřejnou
částí je zašifrovaná informace pro revizorskou aplikaci, a obsahuje tyto údaje: identifikační údaje
Dopravce, platnost, druh kupónu, identifikační číslo kupónu, datum a čas zakoupení kupónu,
fotografii držitele a identifikační údaje držitele v rozsahu jméno, příjmení, titul a datum narození.
5.8. Časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený
prostřednictvím aplikace DPMCB ve formě elektronického záznamu v aplikaci DPMCB po zaplacení
příslušné tarifní sazby ceny jízdného cestujícím. Je tvořena ochranným prvkem v podobě
šestimístného kódu, barevného pole a čísla (barva pole a číslo jsou proměnlivé) a následujícími údaji:
identifikační údaje Dopravce, platnost, druh kupónu, identifikační číslo kupónu, fotografie držitele,
identifikační údaje držitele v rozsahu jméno, příjmení, popř. titul. Časová předplatní jízdenka aplikace
DPMCB může být zobrazena rovněž off-line ve formě QR kódu v aplikaci DPMCB, jehož veřejnou částí
je zašifrovaná informace pro revizorskou aplikaci, která obsahuje tyto údaje: platnost a fotografii
držitele.
5.9. Přenosná časová předplatní jízdenka je přenosný jízdní doklad, který musí být opatřen datem
platnosti a identifikačním číslem shodným na průkazce i na kupónu, které mohou být vydány pouze
v tištěné podobě.
5.10. Jízdenka JIKORD plus je jednodenní jízdenka s přesahem platnosti do 03:00 hod následujícího dne
v rozsahu přepravy stanovené tímto Tarifem a použitelností u smluvních dopravců, kteří akceptují
jízdenku JIKORD plus. Seznam smluvních dopravců je uveden na webových stránkách www.dpmcb.cz
a předprodejních místech Dopravce. Před započetím první jízdy je cestující povinen vyplnit datum
využití jízdenky. Bez vyplnění data využití je jízdenka neplatná.
5.11. Časová předplatní jízdenka IDS JK je jízdní doklad, jehož podmínky a použitelnost upravuje Tarif IDS
JK, přičemž tento dokument podléhá zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
6. Definice skupin cestujících:
6.1. Dítě od 6 do 15 let věku včetně je pro tento Tarif osoba ode dne dosažení 6 let věku do dne, který
předchází dni 16. narozenin. Začátek platnosti jízdního dokladu může být nejdříve ode dne
3
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
6. narozenin a končí nejpozději dnem předcházejícím dni 16. narozenin. U jízdenky JIKORD plus je dítě
osoba od 6 let věku do dne, který předchází dni 15. narozenin.
6.2. Žák základní a střední školy starší 16 let věku je pro tento Tarif osoba ode dne dosažení věku 16 let,
která je žákem či studentem základní nebo střední školy podle zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním,
základním, středním, vyšším odborném a jiném vzdělávání (školský zákon), ve znění pozdějších
předpisů, za splnění podmínek uvedených v § 11 až 14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální
podpoře, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o státní sociální podpoře“), s výjimkou
studenta trvale výdělečně činného podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
6.3. Student vysoké školy do 26 let věku je pro tento Tarif osoba, která není starší věku 26 let a je
studentem prezenčního studia vysoké školy podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách
a o změně a doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, za
splnění podmínek uvedených v § 11 až 14 zákona o státní sociální podpoře, s výjimkou studenta
trvale výdělečně činného podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
6.4. Osoba starší 16 let věku (dospělá osoba) je pro tento Tarif osoba ode dne dosažení věku 16 let, která
nespadá do žádné z kategorií osob vymezených v tomto Tarifu v bodech 6.1. až 6.3. a v bodech 6.5. až
6.10. U jízdenky JIKORD plus je dospělá osoba od dosažení 15 let věku.
6.5. Důchodce do 65 let věku je pro tento Tarif osoba do dne dosažení věku 65 let, která je poživatelem
starobního či invalidního důchodu pro invaliditu III. stupně na základě rozhodnutí příslušného orgánu
státní správy.
6.6. Osoba od 65 do 74 let věku včetně je pro tento Tarif osoba ode dne dosažení věku 65 let do dne,
který předchází dni 75. narozenin.
6.7. Osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství či osoba pobírající rodičovský příspěvek je pro tento
Tarif osoba, která na základě rozhodnutí Okresní správy sociálního zabezpečení pobírá peněžitou
pomoc v mateřství, či osoba, která na základě rozhodnutí příslušného Úřadu práce pobírá rodičovský
příspěvek.
6.8. Držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského je osoba, která je nositelem Zlaté
plakety/medaile prof. MUDr. Janského za uskutečněných 40 bezpříspěvkových odběrů krve.
6.9. Účastník odboje a odporu proti komunismu je osoba, která měla v době nesvobody státní občanství
Československé socialistické republiky nebo jejích právních předchůdců, a dále i osoba, která byla
československého státního občanství rozhodnutím státních orgánů v době nesvobody zbavena.
6.10. Válečný veterán je státní občan České republiky, který po 8. květnu 1945 jako voják v činné službě,
příslušník armády, která v rozhodné době byla považována za armádu spojeneckou, nebo příslušník
armády státu, jehož je Česká republika právním nástupcem, anebo jako příslušník bezpečnostního
sboru konal službu, dále státní občan České republiky, který jako zaměstnanec ústředního orgánu
státní správy, bezpečnostního sboru nebo ozbrojených sil plnil úkoly v místě ozbrojeného konfliktu
anebo v místě s výrazně zhoršenou bezpečnostní situací nebo v jiné zahraniční misi, a občan České
republiky, který byl účastníkem národního boje za osvobození v letech 1939 až 1945 a je nositelem
osvědčení podle § 1 odst. 1 písm. a) až f) zákona č. 255/1946 Sb., o příslušnících československé
armády v zahraničí a o některých jiných účastnících národního boje za osvobození, ve znění
pozdějších předpisů.
4
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
5
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
7. Definice dalších základních pojmů:
7.1. Přesný čas, za tento se považuje vždy časový údaj uváděný Dopravcem. Kontrolní časové údaje jsou
uváděny na vnitřním informačním tablu vozidla (zobrazovač času a pásma). Pro stanovení doby platnosti
označovaných jednotlivých jízdenek je rozhodující čas vyznačený na takové jízdence.
V označovači umístěném ve vozidle se na jednotlivé jízdence vyznačí tyto údaje dle dále uvedeného příkladu:
203 Pol. Jih 100 12.≥.09 13.10
Číslo vozu Zkrácený název Tarifní zóna Datum Čas
zastávky
7.2. Označovač je přístroj, který označuje jednotlivou jízdenku. Je obsluhován cestujícím.
7.3. Odbavovací zařízení je zařízení ve vozidle MHD, které umožňuje zaevidovat zaplacení virtuální jízdenky
v odbavovacím systému Dopravce a přijmout úhradu tohoto jízdního dokladu prostřednictvím bankovní
karty. Součástí odbavovacího zařízení může být i označovač.
7.4. Ručním zavazadlem se rozumí snadno přenosná věc, kterou vzhledem k rozměrům a hmotnosti lze
snadno umístit ve vozidle nebo bez obtíží naložit do vozidla a tato věc nemůže svou povahou poškodit
nebo znečistit cestující nebo vozidlo, s rozměry, hmotností a za podmínek uvedených v SPP.
7.5. Dovozné je cena za přepravu jednoho jízdního kola včetně druhé snížené sazby DPH.
Pro přepravu jednoho jízdního kola se použije jednotlivá jízdenka pro osobu starší 16 let věku s dobou
platnosti 60 minut, virtuální jízdenka, Sejf jízdenka nebo SMS jízdenka ve stejné hodnotě. Bezplatně se
přepravuje jedno jízdní kolo společně s držitelem platné časové předplatní jízdenky. Jízdní kola je
povoleno přepravovat v měsících červenec a srpen po celou dobu provozu MHD bez omezení,
v ostatních měsících v sobotu, neděli nebo v státem uznaném svátku. Za dětská kola se dovozné neplatí.
Za dětské kolo je považováno kolo srovnatelné svými rozměry s dětským odrážedlem, které výrazně
nepřesahuje rozměry povoleného zavazadla uvedené v SPP.
7.6. Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (dále jen „IDS JK“) je systém zajišťování dopravní
obslužnosti v Jihočeském kraji v různých druzích dopravy podle jednotných Smluvních přepravních
podmínek IDS JK (dále jen „SPP IDS JK“) a Tarifu IDS JK. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného, způsob
výpočtu jízdného a podmínky uplatňování cen jízdného na autobusových linkách veřejné linkové osobní
dopravy zapojených do systému IDS JK, v městské hromadné dopravě měst zapojených v systému IDS JK
provozované formou integrovaného dopravního systému a ve vlacích zapojených do systému IDS JK.
V IDS JK je akceptována pouze časová předplatní jízdenka v tištěné podobě a časová předplatní
jízdenka aplikace DPMCB, přičemž v případě kontroly jízdního dokladu prováděné v jiném prostředku
než ve vozidle MHD je cestující povinen zajistit úplné zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci
DPMCB, které je podmíněno připojením aplikace DPMCB k síti Internet (tj. nelze využít off-line zobrazení
časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB ve formě QR kódu). Virtuální časová předplatní jízdenka
a časová předplatní Sejf jízdenka nejsou v IDS JK akceptovány. V rámci IDS JK je časová předplatní
jízdenka vydaná Dopravcem uznávána pouze v zóně 100+101. SPP IDS JK, Tarif IDS JK a seznamy tarifních
zón, zapojených obcí a dopravců a linek zapojených do IDS JK jsou uvedeny v přílohách Tarifu IDS JK,
přičemž tyto dokumenty podléhají zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
6
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
III.
CENA A POUŽITELNOST JÍZDNÍCH DOKLADŮ
1. Jednotlivé jízdenky
Doba platnosti Piktogram Cena jízdného
60 minut
Přestupnost Základní Zlevněné
/plnocenná/
Přestupní 20 Kč 10 Kč
24 hodin Přestupní 75 Kč 25 Kč
168 hodin Přestupní 200 Kč --
Hromadná školní jízdenka s platností 5 hodin
pro až 30 dětí do 15 let věku včetně Přestupní 250 Kč --
a 2 dospělé osoby jako doprovod
Rodinná jízdenka SO, NE, státní svátek
pro až 2 dospělé osoby Přestupní 150 Kč --
a 3 děti ve věku od 6 do 15 let včetně
Jízdenka JIKORD plus platí jeden den
s časovým přesahem do 03:00 hod
následujícího dne. V pracovní dny pro
1 osobu starší 15 let věku a 1 dítě do 15 let -- Přestupní 250 Kč --
věku. V SO, NE, ve státem uznaném svátku
a v pracovní dny v období letních prázdnin
(od 01. 07. do 31. 08.) platí pro 2 osoby
starší 15 let věku a 3 děti do 15 let věku
Dovozné Přestupní 20 Kč --
Použitelnost jízdního dokladu:
Označenou jednotlivou jízdenku nesmí držitel ve vozidle MHD nebo v okamžiku výstupu z vozidla předat jiné
osobě, která se v daném vozidle přepravuje, tato jízdenka je nepřenosná. Jednotlivou jízdenku nelze použít
v IDS JK, výjimkou je jízdenka JIKORD plus. Podmínky, za kterých se jednotlivá jízdenka nepovažuje za platnou,
jsou stanoveny v tomto Tarifu a v SPP.
Základní jízdné je jízdné pro cestující, kteří nemají nárok na zlevněné jízdné, bezplatnou přepravu nebo na
přepravu za zvláštní cenu jízdného:
- osoba starší 16 let věku,
- důchodce do 65 let věku,
- žák základní a střední školy starší 16 let věku,
- student vysoké školy do 26 let věku,
7
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
- osoba dle čl. II. bodu 6.6. až 6.10. tohoto Tarifu, pokud nemá vystavený kupón s nárokem na přepravu
za zvláštní cenu jízdného.
8
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Zlevněné jízdné je jízdné pro osoby, které mají nárok na slevu ze základního jízdného:
- dítě od 6 do 15 let věku včetně dle čl. II. bodu 6.1. tohoto Tarifu, pokud nemá vystavený kupón
s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného.
Dovozné je cena za přepravu jízdního kola. Jako dovozné se použije jednotlivá jízdenka pro osobu starší 16 let
věku.
Rodinná jízdenka je platná v sobotu (SO) a neděli (NE) a ve státem uznaných svátcích (státní svátek). Platnost
jízdenky je od 00:00 hod SO či státního svátku do 24:00 hod (NE) nebo konce státního svátku. Navazuje-li
státem uznaný svátek na SO a NE, prodlužuje se doba platnosti jízdenky i na tento státní svátek. Tato jízdenka
je platná pro až 2 dospělé osoby a 3 děti ve věku od 6 do 15 let věku včetně.
Hromadná školní jízdenka je platná pro až 30 dětí do 15 let věku včetně a dvě dospělé osoby jako doprovod
po dobu 5 hodin od označení jízdenky.
Jízdenka JIKORD plus je jednodenní jízdenka v tištěné podobě s přesahem do 03:00 hod následujícího dne.
V pracovní dny platí pro 1 osobu starší 15 let věku a 1 dítě do 15 let věku. V sobotu, neděli, ve státem
uznaném svátku a v pracovní dny v období letních prázdnin (od 01.07. do 31.08.) platí pro 2 osoby starší 15
let věku a 3 děti do 15 let věku. Jízdenka JIKORD plus je platná po vyplnění data využití této jízdenky. Před
prvním nástupem do vozidla je cestující povinen vyplnit den jejího využití.
2. Jednotlivé jízdenky elektronické
2.1. Virtuální jízdenka
Cena jízdného
Doba platnosti Přestupnost Základní Zlevněné
/plnocenná/ 10 Kč
60 minut Přestupní
Přestupní 20 Kč
24 hodin Přestupní
75 Kč 25 Kč
168 hodin
Hromadná školní jízdenka s platností 5 hodin 200 Kč --
pro až 30 dětí do 15 let věku včetně Přestupní 250 Kč --
a 2 dospělé osoby jako doprovod
Přestupní 150 Kč --
Rodinná jízdenka SO, NE, státní svátek
pro až 2 dospělé osoby Přestupní 20 Kč --
a 3 děti ve věku od 6 do 15 let včetně
Dovozné
Použitelnost jízdního dokladu:
Doba platnosti virtuální jízdenky stanovená tímto Tarifem započíná vždy okamžikem jejího zaplacení. Virtuální
jízdenka je přestupní a platí na všech linkách provozovaných Dopravcem. Virtuální jízdenka je nepřenosná.
Použitelnost virtuální jízdenky se řídí ustanoveními tohoto Tarifu. Virtuální jízdenku nelze použít v IDS JK.
Podmínky, za kterých se virtuální jízdenka nepovažuje za platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu a v SPP.
9
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
10
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Základní jízdné je jízdné pro cestující, kteří nemají nárok na zlevněné jízdné, bezplatnou přepravu nebo na
přepravu za zvláštní cenu jízdného:
- osoba starší 16 let věku,
- důchodce do 65 let věku,
- žák základní a střední školy starší 16 let věku,
- student vysoké školy do 26 let věku,
osoba dle čl. II. bodu 6.6. až 6.10. tohoto Tarifu, pokud nemá vystavený kupón s nárokem na přepravu za
zvláštní cenu jízdného.
Zlevněné jízdné je jízdné pro osoby, které mají nárok na slevu ze základního jízdného:
- dítě od 6 do 15 let věku včetně dle čl. II. bodu 6.1. tohoto Tarifu, pokud nemá vystavený kupón
s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného.
Dovozné je cena za přepravu jízdního kola.
Rodinná jízdenka je platná v sobotu (SO) a neděli (NE) a ve státem uznaných svátcích (státní svátek). Platnost
jízdenky je od 00:00 hod SO či státního svátku do 24:00 hod NE nebo konce státního svátku. Navazuje-li
státem uznaný svátek na SO a NE, prodlužuje se doba platnosti jízdenky i na tento státní svátek. Tato jízdenka
je platná pro až 2 dospělé osoby a 3 děti ve věku od 6 do 15 let věku včetně.
Hromadná školní jízdenka je platná pro až 30 dětí do 15 let věku včetně a dvě dospělé osoby jako doprovod
po dobu 5 hodin od označení jízdenky.
2.2. SMS jízdenka
Doba platnosti Přestupnost Cena jízdného
Základní
60 minut Přestupní 20 Kč
24 hodin Přestupní 75 Kč
Jako dovozné je možné využít SMS jízdenku s platností 60 minut Přestupní 20 Kč
Použitelnost jízdního dokladu:
Doba platnosti SMS jízdenky je 60 minut a 24 hodin v rozsahu časů stanovených SMS jízdenkou a zahrnuje
i dobu potřebnou k objednání a přijetí platné SMS jízdenky; nástup do vozidla bez platné přijaté SMS jízdenky
není možný. SMS jízdenka je přestupní a platí na všech linkách provozovaných Dopravcem. SMS jízdenka je
nepřenosná. Použitelnost SMS jízdenky se řídí ustanoveními tohoto Tarifu. SMS jízdenku nelze použít v IDS JK.
Podmínky, za kterých se SMS jízdenka nepovažuje za platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu a v SPP.
Základní podmínkou pro nákup SMS jízdenky je aktivace služby „Premium SMS“
u mobilního operátora. Daňový doklad SMS jízdenky si cestující vystavuje individuálně dle své potřeby, a to
dle pokynů aplikace na internetovém portálu www.jizdenka.cb-mobil.cz.
11
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Postup při nákupu SMS jízdenky s dobou platnosti 60 minut:
- do mobilního komunikačního zařízení napíše cestující zprávu s textem: BUD
- text cestující odešle jako objednávku jízdenky na telefonní číslo: 90206
- do 2 minut cestující obdrží SMS jízdenku ve formě SMS zprávy
- na displeji mobilního komunikačního zařízení se zobrazí SMS jízdenka:
Vzor:
DPMCB, a.s.
SMS jízdenka plnocenná
Přestupní 20 Kč
Platnost:
Od: datum (ddmmrr) čas hod/min
Do: datum (ddmmrr) čas hod/min
HASH kód (kontrolní kód)
Postup při nákupu SMS jízdenky s dobou platnosti 24 hodin:
- do mobilního komunikačního zařízení napíše cestující zprávu s textem: BUD24
- text cestující odešle jako objednávku jízdenky na telefonní číslo: 90206
- do 2 minut cestující obdrží SMS jízdenku ve formě SMS zprávy
- na displeji mobilního komunikačního zařízení se zobrazí SMS jízdenka:
Vzor:
DPMCB, a.s.
SMS jízdenka plnocenná
Přestupní 75 Kč
Platnost:
Od: datum (ddmmrr) čas hod/min
Do: datum (ddmmrr) čas hod/min
HASH kód (kontrolní kód)
V případě, že cestující hodlá zakoupit více SMS jízdenek z jednoho mobilního komunikačního zařízení (pro
více osob nebo jako dovozné), musí odeslat příslušný počet objednávek a následně obdržet stejný počet SMS
jízdenek.
V případě smazání SMS jízdenky v době její platnosti lze získat její duplikát za poplatek 3 Kč za jednu SMS
jízdenku.
Postup pro zaslání duplikátu již zakoupené SMS jízdenky:
- do mobilního komunikačního zařízení napíše cestující zprávu s textem: v případě duplikátu SMS
jízdenky s dobou platnosti 60 minut – BUD, v případě duplikátu SMS jízdenky s dobou platnosti
24 hodin – BUD24
- a odešle na telefonní číslo: 9000603
- do 2 minut cestující obdrží duplikát poslední objednané SMS jízdenky
12
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
2.3. Sejf jízdenka
Cena jízdného
Doba platnosti Přestupnost Základní Zlevněná
Přestupní
60 minut Přestupní 20 Kč 10 Kč
24 hodin Přestupní
Přestupní 75 Kč 25 Kč
168 hodin
Jako dovozné je možné využít Sejf jízdenku 200 Kč --
s dobou platnosti 60 minut 20 Kč --
Použitelnost jízdního dokladu:
Doba platnosti Sejf jízdenky je 60 minut, 24 hodin a 168 hodin v rozsahu časů stanovených Sejf jízdenkou
a zahrnuje i dobu potřebnou k objednání a přijetí platné Sejf jízdenky; nástup do vozidla bez platné zaplacené
Sejf jízdenky není možný. Sejf jízdenka je přestupní a platí na všech linkách provozovaných Dopravcem. Sejf
jízdenka je nepřenosná. Použitelnost Sejf jízdenky se řídí ustanoveními tohoto Tarifu. Sejf jízdenku nelze
použít v IDS JK. Podmínky, za kterých se Sejf jízdenka nepovažuje za platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu
a v SPP.
Základní podmínkou pro nákup Sejf jízdenky je aktivace aplikace Sejf v mobilním komunikačním zařízení.
Daňový doklad Sejf jízdenky si cestující vystavuje individuálně dle své potřeby, a to dle pokynů aplikace na
internetovém portálu www.jizdenka.cb-mobil.cz.
Postup při nákupu Sejf jízdenky:
- v mobilním komunikačním zařízení si cestující objedná Sejf jízdenku
- cestující odešle objednávku jízdenky v aplikaci Sejf
- do 2 minut cestující obdrží Sejf jízdenku
- na displeji mobilního komunikačního zařízení se zobrazí Sejf jízdenka:
Vzor:
Dopravní podnik města
České Budějovice, a.s.
Jízdenka přestupní zlevněná 60 min.
Platnost:
Od: datum (dd.mm.rrrr) čas hod:min
Do: datum (dd.mm.rrrr) čas hod:min
KÓD:
např. (kndP4NLTh/084661)
V případě, že cestující hodlá zakoupit více Sejf jízdenek z jednoho mobilního komunikačního zařízení (pro více
osob nebo jako dovozné), musí odeslat příslušný počet objednávek a následně obdržet stejný počet Sejf
jízdenek.
13
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
3. Časové předplatní jízdenky
3.1. Základní ustanovení
Časová předplatní jízdenka opravňuje držitele k více jednotlivým jízdám v autobusech a trolejbusech MHD po
dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu. Časová předplatní jízdenka je jízdní doklad, který je složen
z platné průkazky vydané Dopravcem a platného kupónu. Časová předplatní jízdenka, resp. průkazka a kupón
mohou být v tištěné podobě (tj. časová předplatní jízdenka v tištěné podobě), či v elektronické podobě jako
virtuální časová předplatní jízdenka, časová předplatní Sejf jízdenka nebo časová předplatní jízdenka aplikace
DPMCB.
Platná průkazka vydaná Dopravcem v tištěné podobě musí obsahovat název Dopravce, dobu platnosti, čárový
kód a číslo průkazky, jméno, příjmení, datum narození a fotografii (35 × 45 mm) držitele. Doba platnosti
průkazky v tištěné podobě vydané Dopravcem je 5 let ode dne vystavení. Výjimku tvoří průkazka vydaná
Dopravcem v tištěné podobě pro cestující nad 65 let věku, která je vydávána s platností na dobu neurčitou
a neobsahuje tedy dobu platnosti, a dále časová předplatní jízdenka přenosná, která neobsahuje jméno,
příjmení, datum narození a fotografii. Platný kupón v tištěné podobě obsahuje název Dopravce, druh kupónu,
číslo kupónu, dobu platnosti, cenu, datum a čas nákupu.
Průkazky v tištěné podobě vydávané Dopravcem jsou spojeny s úhradou těchto administrativních poplatků:
Cena průkazky v tištěné podobě 30 Kč
Cena plastikového pouzdra 10 Kč
Cena fotografie (35 x 45 mm) 30 Kč
Prodej kupónů je umožněn po předložení příslušné průkazky nebo čísla časové předplatní jízdenky, popř.
dalších dokladů stanovených tímto Tarifem. Datum, od kdy bude kupón platit, si stanovuje cestující při
nákupu sám dle potřeby, u osob dle čl. II. bodu 6.1., 6.6. až 6.10. tohoto Tarifu nesmí být překročen počátek
či konec nároku na přepravu za zvláštní cenu jízdného.
Cestující je povinen při převzetí kupónu zkontrolovat správnost údajů na kupónu a tím potvrdit, zda byl kupón
vystaven dle požadavku cestujícího. Kontroluje shodu čísla průkazky s číslem kupónu a dobu platnosti
prodaného kupónu.
Začátek platnosti časové předplatní jízdenky v tištěné podobě je vyznačen na kupónu, přičemž pro počátek
platnosti je rozhodující datum a čas vyznačený Dopravcem na kupónu. Konec platnosti časové předplatní
jízdenky v tištěné podobě je vyznačen na kupónu, platnost končí v uvedený den ve 24:00 hod.
V případě zakoupení virtuální časové předplatní jízdenky s volbou počátku platnosti v den jejího zakoupení je
začátek platnosti jízdního dokladu posunut o 30 minut po jeho zakoupení. Platnost virtuální časové
předplatní jízdenky končí ve 24:00 hod, a to v uvedený den konce rozsahu doby platnosti kupónu.
Začátek platnosti časové předplatní Sejf jízdenky je posunut o 15 minut po jejím zakoupení. Platnost časové
předplatní Sejf jízdenky končí ve 24:00 hod, a to v uvedený den konce rozsahu doby platnosti kupónu.
V případě zakoupení časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB s volbou počátku platnosti v den jejího
zakoupení je začátek platnosti jízdního dokladu posunut o 30 minut po jeho zakoupení. Platnost časové
14
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
předplatní jízdenky aplikace DPMCB končí ve 24:00 hod, a to v uvedený den konce rozsahu doby platnosti
kupónu.
3.2. Časová předplatní jízdenka
Doba platnosti Základní jízdné Cena jízdného
/občanské/ Zlevněné jízdné
7denní
15denní Osoba starší 16 let věku Žák základní a střední Důchodce do 65 let věku
30denní (dospělá osoba) školy starší 16 let věku a
90denní student vysoké školy do 75 Kč
180denní 130 Kč 135 Kč
240 Kč 26 let věku 220 Kč
Roční 420 Kč 65 Kč 560 Kč
1120 Kč 1045 Kč
2090 Kč 120 Kč 1660 Kč
3990 Kč
210 Kč
560 Kč
1045 Kč
1660 Kč
Použitelnost jízdního dokladu:
Časová předplatní jízdenka je nepřenosná a vydává se na základě předloženého:
- dokladu totožnosti v případě osoby starší 16 let věku (dospělá osoba),
- potvrzení o studiu či studentského průkazu v případě žáka základní a střední školy staršího 16 let věku
a studenta vysoké školy do 26 let věku,
- dokladu totožnosti a „rozhodnutí“ příslušného orgánu státní správy o přiznání starobního důchodu
nebo přiznání invalidity III. stupně (dříve plného invalidního důchodu). K získání nároku při pobírání
invalidního důchodu je cestující povinen předložit „rozhodnutí“, které není starší 2 měsíců. Potvrzení
je nutné předložit vždy do 31. 12. pro získání nároku na další kalendářní rok. Při předložení potvrzení
v průběhu kalendářního roku má toto potvrzení platnost pouze do 31. 12. příslušného roku. K získání
nároku při pobírání starobního důchodu je možné předložit potvrzení České pošty, s. p. nebo banky
v případě, že je starobní důchod poukazován na účet. Potvrzení o přiznání starobního důchodu se
předkládá pouze jednou. Pokud je důchod vyplácen v zahraničí, předloží žadatel též úředně ověřený
překlad potvrzení o pobírání důchodu v českém jazyce.
Podmínky, za kterých se časová předplatní jízdenka nepovažuje za platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu
a v SPP.
3.3. Časová předplatní jízdenka pro kategorii osob přepravovaných za zvláštní cenu jízdného
Kategorie osob přepravovaných za zvláštní cenu jízdného Doba Zvláštní cena jízdného
platnosti
Dítě od 6 do 15 let věku včetně 500 Kč
Osoba od 65 do 74 let věku včetně Roční 500 Kč
Osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství a osoba pobírající rodičovský příspěvek Roční 500 Kč
Držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského 200 Kč
Roční
Roční
15
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020 Roční 200 Kč
Dodatek č. 5 Roční 200 Kč
Příloha č. 6
Účastník odboje a odporu proti komunismu
Válečný veterán
16
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Použitelnost jízdního dokladu:
Zvláštní cena jízdného je poskytována vyjmenovaným kategoriím cestujících za splnění podmínek
stanovených tímto Tarifem. Zvláštní cena jízdného je stanovena pro tyto kategorie cestujících:
- dítě od 6 do 15 let věku včetně,
- osoba od 65 do 74 let věku včetně,
- osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství a osoba pobírající rodičovský příspěvek,
- držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského,
- účastník odboje a odporu proti komunismu,
- válečný veterán.
Bez doložení nároku na přepravu za zvláštní cenu jízdného tento nárok nevzniká. Pokud cestující z této
kategorie osob nemá Dopravcem vystavenou průkazku a platný kupón s nárokem na přepravu za zvláštní
cenu jízdného, je povinen uhradit jízdné dle tohoto Tarifu a mít u sebe platný jízdní doklad.
Jízdní doklad je nepřenosný, kupón se vydává na dobu jednoho roku. V případě ztráty nebo poškození se
nevystavuje duplikát, ale nový jízdní doklad, a to za podmínek stanovených tímto Tarifem. Není možné
provést ani zpětný výkup kupónu.
Kupón pro osoby pobírající peněžitou pomoc v mateřství a osoby pobírající rodičovský příspěvek nelze
vystavit ve formě kupónu časové předplatní Sejf jízdenky.
Podmínky, za kterých se časová předplatní jízdenka pro dotčené kategorie osob přepravovaných za zvláštní
cenu jízdného nepovažuje za platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu a v SPP.
Dítě od 6 do 15 let věku včetně
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen doložit osobní údaje dítěte – jméno, příjmení a datum
narození. Doložení požadovaných údajů je možné buď rodným listem dítěte (případně jeho ověřenou
fotokopií), občanským průkazem dítěte, cestovním pasem dítěte, nebo i občanským průkazem (cestovním
pasem) žadatele, je-li v něm dítě zapsané.
Osoba od 65 do 74 let věku včetně
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen doložit doklad totožnosti. Začátek platnosti kupónu může být
nejdříve ode dne 65. narozenin.
Osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství a osoba pobírající rodičovský příspěvek
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen předložit doklad totožnosti a potvrzení příslušného orgánu
státní správy o pobírání peněžité pomoci v mateřství či pobíraní rodičovského příspěvku, které není starší
2 měsíců. Osoby ve služebním poměru ozbrojených složek předkládají potvrzení o pobírání peněžité pomoci
v mateřství přímo od zaměstnavatele. Kupón se vydává na dobu jednoho roku a při jeho prodlužování je
žadatel povinen předložit potvrzení příslušného orgánu státní správy o pokračování pobírání příspěvku, které
není starší 2 měsíců.
Držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen předložit doklad totožnosti a průkaz držitele Zlaté Janského
plakety/medaile Českého červeného kříže či potvrzení Českého červeného kříže o udělení Zlaté plakety prof.
MUDr. Janského.
Účastník odboje a odporu proti komunismu
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen předložit doklad totožnosti a osvědčení účastníka odboje
17
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
a odporu proti komunismu. Osvědčení účastníka odboje a odporu proti komunismu vydává Ministerstvo
obrany na základě žádosti občana.
Válečný veterán
K vydání průkazky a kupónu je žadatel povinen předložit doklad totožnosti a osvědčení či průkaz válečného
veterána. Osvědčení a průkaz válečného veterána vydává Ministerstvo obrany na základě žádosti občana.
3.4. Přenosná časová předplatní jízdenka
Doba platnosti Cena jízdného
Roční 4 790 Kč
Použitelnost jízdního dokladu:
Jízdní doklad je přenosný. Podmínky, za kterých se přenosná časová předplatní jízdenka nepovažuje za
platnou, jsou stanoveny v tomto Tarifu a v SPP.
3.5. Časová předplatní jízdenka IDS vydaná dopravci zapojenými v systému IDS JK pro zónu 100+101.
Podrobnosti, podmínky a použitelnost jízdního dokladu upravuje Tarif IDS JK, přičemž tento dokument
podléhá zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
IV.
BEZPLATNÁ PŘEPRAVA OSOB A VĚCÍ
1. Bezplatně se přepravuje:
1.1. dítě do 6 let věku, jímž se rozumí osoba ode dne narození do dne, který předchází
dni 6. narozenin,
1.2. držitel průkazu „ZTP“, „ZTP-P“ včetně průvodce a psa, který je držitelem označen jako pes nebo
průvodce doprovázející držitele průkazu, pokud se přepravuje současně s tímto držitelem, včetně
vozíku pro invalidy dle zvláštního právního předpisu. Pozdější označení doprovodu je neplatné.
Bezplatnou přepravu dle tohoto ustanovení může využívat pouze držitel průkazu vystaveného
příslušným orgánem České republiky dle zvláštního právního předpisu,
1.3. občan uvedený v § 29 zákona č. 87/1991 Sb., o mimosoudních rehabilitacích, ve znění pozdějších
předpisů, a držitel průkazu vydaného Ústředním výborem Českého svazu bojovníků za svobodu,
Konfederací politických vězňů ČR, Sdružením bývalých politických vězňů ČR a Ústřední radou Svazu
PTP - VTNP,
1.4. držitel zvláštního jízdního dokladu vydaného Dopravcem a v případech vyhlášených Dopravcem,
1.5. strážník Městské policie České Budějovice ve služebním stejnokroji,
1.6. pracovník vykonávající státní dozor ve vozidlech MHD,
1.7. jedno jízdní kolo, pokud jej přepravuje držitel platné časové předplatní jízdenky,
1.8. dětský kočárek a pojízdná taška na kolečkách, zvířata a věci uvedené v SPP,
1.9. držitel parkovacího lístku z vjezdového terminálu Parkoviště P+R Jírovcova ul. po dobu max. 24 hod.
od data a času uvedeného na parkovacím lístku přepravovaný na spojích linky 23 na trase náměstí
18
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Přemysla Otakara II. – Parkoviště Jírovcova a zpět. Držitelem parkovacího lístku může být v daný
okamžik pouze jedna osoba,
1.10. osoba starší 75 let věku, jíž se rozumí osoba ode dne dosažení věku 75 let.
2. Osoby uvedené v bodech 1.2. a 1.3. se bezplatně přepravují po předložení platného průkazu
vydaného k tomu oprávněným subjektem. Osoby uvedené v bodě 1.4. se bezplatně přepravují po
předložení platného jízdního dokladu vydaného Dopravcem nebo s jiným označením v případech
vyhlášených Dopravcem. Osoby uvedené v bodech 1.5. a 1.6. se prokazují služebním průkazem nebo
odznakem. Osoby uvedené v bodě 1.9. se bezplatně přepravují po předložení parkovacího lístku
z Parkoviště P+R Jírovcova ul. po dobu max. 24 hod. od data a času uvedeného na parkovacím lístku.
Osoby uvedené v bodě 1.10. se bezplatně přepravují po předložení průkazu totožnosti vydaným
správním orgánem, který je opatřen fotografií (např. občanský průkaz, řidičský průkaz).
V.
DUPLIKÁT A ZPĚTNÝ VÝKUP JÍZDNÍHO DOKLADU
1. Za ztracenou, odcizenou a poškozenou časovou předplatní jízdenku v tištěné podobě se náhrada
neposkytuje. Cestující má však možnost písemně požádat o vydání duplikátu kupónu v tištěné podobě,
jehož vydání je zpoplatněno manipulačním poplatkem ve výši 75 Kč, resp. o vydání nové průkazky
v tištěné podobě, jejíž vydání je zpoplatněno částkou za cenu průkazky, pouzdra či fotografie. Žádost se
podává v Zákaznickém centru Dopravce. K žádosti je třeba doložit doklad totožnosti držitele jízdního
dokladu, popř. jeho zákonného zástupce. Tyto údaje je žadatel povinen prokázat hodnověrným
a nezaměnitelným způsobem, a to průkazem totožnosti vydaným správním orgánem, který je opatřen
fotografií. Duplikát kupónu v tištěné podobě je možné vystavit pouze jednou v kalendářním roce. Vydání
duplikátu kupónu v tištěné podobě není možné provést u osoby, vůči které má Dopravce pohledávku za
jízdu bez platného jízdního dokladu nebo pohledávku za jiné uskutečněné plnění. Duplikát kupónu
v tištěné podobě pro cestující dle čl. II. bodu 6.1., 6.6. až 6.10. tohoto Tarifu se nevystavuje; v případě
ztráty nebo poškození se vystavuje jízdní doklad nový a je zpoplatněn částkou za cenu průkazky a pouzdra
či fotografie a za vystavení kupónu. Duplikát přenosné časové předplatní jízdenky není možné vystavit.
2. Dopravce může ve výjimečných případech hodných zvláštního zřetele od cestujícího za stanovený
manipulační poplatek zpětně vykoupit nevyužitý nebo částečně využitý kupón v tištěné podobě, kupón
virtuální časové předplatní jízdenky či kupón časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB vydané
s platností min. 30 dnů, a to na základě písemné žádosti držitele. Tato žádost musí být podána před
ukončením platnosti uvedeného kupónu. Dopravce si vyhrazuje právo posoudit oprávněnost důvodu ke
zpětnému vykoupení kupónu. Rozhodnutí Dopravce je konečné. Na zpětné vykoupení kupónu není právní
nárok. Manipulační poplatek za výkup kupónu činí 10 % nákladů z vrácené částky. Zpětný výkup
nevyužitého nebo částečně využitého kupónu není možné provést u osoby, vůči které má Dopravce
pohledávku za jízdu bez platného jízdního dokladu, nebo pohledávku za jiné uskutečněné plnění. Zpětný
výkup není možné provést u kupónu pro osoby dle čl. II. bodu 6.1., 6.6. až 6.10. tohoto Tarifu. Časovou
předplatní Sejf jízdenku není možné zpětně vykoupit.
Vzorec pro výpočet zpětného výkupu:
celková částka
-------------------------- × počet neprojetých dnů – 10 % nákladů = vrácená částka
počet dnů na kupón
19
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
20
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
VI.
USTANOVENÍ SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ
1. Vztahy vznikající při provozování MHD mezi Dopravcem a cestujícími se řídí tímto Tarifem a SPP, SPP IDS
JK, Tarifem IDS JK, zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákonem
č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, vyhláškou č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu
pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, ve znění pozdějších předpisů.
2. Ochrana osobních údajů:
Svou informační povinnost vůči cestujícím ve smyslu příslušných ustanovení Nařízení Evropského
parlamentu a Rady (EU) 2016/679, o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních
údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně
osobních údajů), ve znění pozdějších předpisů, jež souvisí se zpracováním osobních údajů cestujících,
plní Dopravce prostřednictvím zvláštního dokumentu a informací zveřejněných na www.dpmcb.cz.
3. Jednotlivé jízdenky a časové předplatní jízdenky v tištěné podobě se prodávají v předprodejních místech
Dopravce. Jednotlivé jízdenky se dále prodávají u smluvních prodejců a v prodejních automatech
Dopravce. Virtuální časové předplatní jízdenky se prodávají na e-shopu DPMCB a ve vybraných
předprodejních místech Dopravce, jejichž aktuální seznam je uveden na www.dpmcb.cz.
4. Je-li to nutné pro ověření platnosti jízdního dokladu, případně nároku na zlevněné jízdné, přepravu za
zvláštní cenu jízdného či bezplatnou přepravu, je cestující povinen na výzvu oprávněného zaměstnance
Dopravce, popř. za podmínek stanovených Dopravcem, doložit skutečnosti pro takové ověření nezbytné.
5. V případě, že datum začátku platnosti kupónu bude po datu účinnosti tohoto Tarifu, je cestující povinen
zaplatit cenu kupónu dle tohoto Tarifu. Při změně Tarifu končí platnost jednotlivých jízdenek platných
před změnou Tarifu a již neplatné jednotlivé jízdenky lze vyměňovat s doplatkem po dobu 6 měsíců od
změny Tarifu na předprodejních místech Dopravce.
6. Za platný jízdní doklad v tištěné podobě se považuje pouze originální jízdní doklad vydaný Dopravcem
nebo JIKORD s.r.o. Nelze používat notářsky či jinak úředně ověřenou fotokopii jízdního dokladu.
7. Dopravce má právo uzavírat dohody (smlouvy) o přepravě osob v prostředcích MHD,
kde dopravní výkon bude Dopravci hrazen objednatelem formou individuální úhrady.
8. Zaměstnanecké jízdné se řídí samostatným vnitřním předpisem Dopravce.
9. V případě nákupu virtuální časové předplatní jízdenky se prodej a užívání řídí aktuálně platnými
obchodními podmínkami pro nákup virtuální časové předplatní jízdenky.
10. V případě nákupu časové předplatní jízdenky prostřednictvím aplikace Sejf se prodej řídí aktuálně
platnými obchodními podmínkami aplikace Sejf.
11. V případě nákupu časové předplatní jízdenky prostřednictvím aplikace DPMCB se prodej řídí aktuálně
platnými obchodními podmínkami aplikace DPMCB.
21
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
12. Piktogramy, které vyjadřují možnosti použití jednotlivé jízdenky:
Jízdenka plnocenná – dospělá osoba
Jízdenka zlevněná – dítě od 6 do 15 let věku včetně
Rodinná jízdenka – až 3 děti od 6 do 15 let věku včetně
Hromadná školní jízdenka – až 30 dětí ve věku od 6 do 15 let včetně
Rodinná jízdenka, hromadná školní jízdenka – až 2 dospělé osoby
Doba platnosti jízdenky
Doba platnosti jízdenky
Doba platnosti jízdenky
Doba platnosti jízdenky
Jízdenka rodinná – platnost v sobotu, neděli a státem uznaných svátcích
22
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Jízdní doklady lze zakoupit na níže uvedených předprodejních místech s výhradou možné změny
zveřejněné Dopravcem na www.dpmcb.cz.
Důležité kontakty a odkazy pro informace a služby Dopravce:
Informační kancelář Adresa Telefon
Zákaznické centrum Mercury Centrum, tel. 386 358 116
Nádražní 1759, 370 01 České Budějovice
Předprodejní místa
Novohradská 738/40, tel. 387 719 123
Virtuální časová 370 01 České Budějovice tel. 386 352 781
předplatní jízdenka tel. 386 801 413
Předprodejní kancelář – Mercury Centrum, tel. 387 719 277
Nádražní 1759, 370 01 České Budějovice
Turistické informační centrum,
nám. Přemysla Otakara II. č. 2,
370 92 České Budějovice
Předprodejní kancelář – IGY Centrum,
Pražská tř. 1247/24, 370 04 České Budějovice
Předprodejní kancelář – Sídliště Šumava, tel. 385 347 748
J. Opletala 897/29, 370 05 České Budějovice
Zákaznické centrum, tel. 387 719 123
Novohradská 738/40, 370 01 České Budějovice
E-shop DPMCB
https://eshop.dpmcb.cz/
Vybraná předprodejní místa Dopravce,
jejichž aktuální seznam je uveden na www.dpmcb.cz
www.sejf.cz
Aplikace Sejf
aplikace DPMCB
Aplikace DPMCB
Infolinka Dopravce tel. 387 719 119
Webové stránky Dopravce www.dpmcb.cz
Tento Tarif nabývá účinnosti dnem 01. 01. 2022.
Datum vydání dne 23. 11. 2021.
23
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 6
Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
24
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY
MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
Dopravního podniku města
České Budějovice, a. s.
V ÚPLNÉM ZNĚNÍ
S ÚČINNOSTÍ OD 01. 09. 2022
1
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
I.
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Tyto Smluvní přepravní podmínky Dopravního podniku města České Budějovice, a.s. (dále jen „SPP“), vydané
na základě zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č. 266/1994 Sb.,
o drahách, ve znění pozdějších předpisů, a podle vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou
drážní a silniční osobní dopravu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „Přepravní řád“), jsou podmínky
přepravy vyhlášené Dopravním podnikem města České Budějovice, a.s. (dále též jen „Dopravce“ nebo
DPMCB“), za kterých Dopravce provozuje veřejnou silniční osobní a veřejnou drážní osobní dopravu na všech
linkách městské hromadné dopravy (dále jen „MHD“).
Tarif jízdného městské hromadné dopravy Dopravního podniku města České Budějovice, a. s. (dále jen „Tarif“)
stanovuje sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony (ceny jízdného) při poskytování přepravních služeb
a podmínky jejich použití včetně platnosti jízdních dokladů na všech linkách MHD Dopravce.
II.
POJMY PLATNÉ V PROVOZU MHD a IDS JK
1. SPP stanoví podmínky pro přepravu osob, zavazadel, věcí a živých zvířat v MHD.
2. Jízdné je cena za přepravu osoby včetně druhé snížené sazby DPH.
3. Základní jízdné je jízdné pro cestující, kteří nemají nárok na zlevněné jízdné, bezplatnou přepravu nebo
na přepravu za zvláštní cenu jízdného dle podmínek upravených Tarifem.
4. Zlevněné jízdné je druh jízdného stanoveného Tarifem pro přepravu osob, které mají nárok na slevu ze
základního jízdného.
5. Jízdní doklad může být v tištěné nebo elektronické podobě. Jízdním dokladem v elektronické podobě se
rozumí jízdní doklad nahraný v elektronickém zařízení nebo uložený v databázích (systémech),
kontrolovatelný vizuálně nebo prostřednictvím čtecího zařízení. Jízdním dokladem se rozumí:
5.1. Jednotlivá jízdenka je základní jízdní doklad v tištěné podobě s dobou platnosti stanovenou Tarifem, jež
započíná vždy okamžikem od jejího označení při zahájení první jízdy za současného splnění podmínek
stanovených v těchto SPP.
5.2. Virtuální jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě ve formě elektronického záznamu
v odbavovacím systému Dopravce zakoupený bezodkladně (tj. ihned) po nástupu do vozidla na
odbavovacím zařízení uvnitř vozidla MHD prostřednictvím bezkontaktní bankovní platební karty (dále
jen „bankovní karta“) s dobou platnosti stanovenou Tarifem, jež započíná vždy okamžikem od jeho
zaplacení za současného splnění podmínek stanovených v těchto SPP.
5.3. SMS jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený z mobilního komunikačního zařízení
prostřednictvím služby Premium SMS zprávy při aktivaci služby SMS u mobilního operátora s dobou
platnosti stanovenou Tarifem v rozsahu časů stanovených SMS jízdenkou.
5.4. Sejf jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený prostřednictvím aplikace Sejf s dobou
platnosti stanovenou Tarifem v rozsahu časů stanovených Sejf jízdenkou.
2
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
5.5. Časová předplatní jízdenka je jízdní doklad, který je složen z platné průkazky vydané Dopravcem
a platného kupónu. Časová předplatní jízdenka je nepřenosná a musí být opatřena jménem a příjmením,
fotografií a datem narození držitele, datem platnosti a identifikačním číslem, které musí být shodné na
průkazce i na kupónu. Časová předplatní jízdenka může být v tištěné podobě, tj. časová předplatní
jízdenka v tištěné podobě, či v elektronické podobě jako virtuální časová předplatní jízdenka, časová
předplatní Sejf jízdenka nebo časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB.
5.6. Virtuální časová předplatní jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený prostřednictvím
e-shopu DPMCB nebo ve vybraných předprodejních místech Dopravce ve formě elektronického záznamu
v odbavovacím systému Dopravce po zaplacení příslušné tarifní sazby ceny jízdného cestujícím.
K virtuální časové předplatní jízdence je v odbavovacím systému Dopravce přiřazeno elektronické
zařízení, které slouží jako její identifikátor.
5.7. Časová předplatní Sejf jízdenka je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený prostřednictvím
aplikace Sejf ve formě elektronického záznamu v aplikaci Sejf po zaplacení příslušné tarifní sazby ceny
jízdného cestujícím. Je tvořena QR kódem s číslem Sejf peněženky, privátním klíčem, jehož veřejnou částí
je zašifrovaná informace pro revizorskou aplikaci, a obsahuje tyto údaje: identifikační údaje Dopravce,
platnost, druh kupónu, identifikační číslo kupónu, datum a čas zakoupení kupónu, fotografii držitele
a identifikační údaje držitele v rozsahu jméno, příjmení, titul a datum narození.
5.8. Časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB je jízdní doklad v elektronické podobě zakoupený
prostřednictvím aplikace DPMCB ve formě elektronického záznamu v aplikaci DPMCB po zaplacení
příslušné tarifní sazby ceny jízdného cestujícím. Je tvořena ochranným prvkem v podobě šestimístného
kódu, barevného pole a čísla (barva pole a číslo jsou proměnlivé) a následujícími údaji: identifikační
údaje Dopravce, platnost, druh kupónu, identifikační číslo kupónu, fotografie držitele, identifikační údaje
držitele v rozsahu jméno, příjmení, popř. titul. Časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB může být
zobrazena rovněž off-line ve formě QR kódu v aplikaci DPMCB, jehož veřejnou částí je zašifrovaná
informace pro revizorskou aplikaci, která obsahuje tyto údaje: platnost a fotografii držitele.
5.9. Přenosná časová předplatní jízdenka je přenosný jízdní doklad, který musí být opatřen datem platnosti
a identifikačním číslem, které musí být shodné na průkazce i na kupónu, které mohou být vydány pouze
v tištěné podobě.
5.10. Jízdenka JIKORD plus je jednodenní jízdenka s přesahem platnosti do 03:00 hod následujícího dne
v rozsahu přepravy stanovené Tarifem a použitelností u smluvních dopravců, kteří akceptují jízdenku
JIKORD plus. Seznam smluvních dopravců je uveden na webových stránkách www.dpmcb.cz
a předprodejních místech Dopravce. Před započetím první jízdy je cestující povinen vyplnit datum využití
jízdenky. Bez vyplnění data využití je jízdenka neplatná.
5.11. Časová předplatní jízdenka IDS JK je jízdní doklad, jehož podmínky a použitelnost upravuje Tarif IDS JK,
přičemž tento dokument podléhá zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
6. Definice skupin cestujících:
6.1. Dítě od 6 do 15 let věku včetně je pro tyto SPP osoba ode dne dosažení 6 let věku do dne, který předchází
dni 16. narozenin. Začátek platnosti jízdního dokladu může být nejdříve ode dne 6. narozenin a končí
nejpozději dnem předcházejícím dni 16. narozenin. U jízdenky JIKORD plus je dítě osoba od 6 let věku do
dne, který předchází dni 15. narozenin.
3
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
6.2. Žák základní a střední školy starší 16 let věku je pro tyto SPP osoba ode dne dosažení věku 16 let, která
je žákem či studentem základní nebo střední školy podle zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním,
základním, středním, vyšším odborném a jiném vzdělávání (školský zákon), ve znění pozdějších předpisů,
za splnění podmínek uvedených v § 11 až 14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o státní sociální podpoře“), s výjimkou studenta trvale výdělečně
činného podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
6.3. Student vysoké školy do 26 let věku je pro tyto SPP osoba, která není starší věku 26 let a je studentem
prezenčního studia vysoké školy podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a doplnění
dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, za splnění podmínek uvedených
v § 11 až 14 zákona o státní sociální podpoře, s výjimkou studenta trvale výdělečně činného podle § 10
zákona o státní sociální podpoře.
6.4. Osoba starší 16 let věku (dospělá osoba) je pro tyto SPP osoba ode dne dosažení věku 16 let, která
nespadá do žádné z kategorií osob vymezených v čl. II. Tarifu v bodech 6.1. až 6.3. a v bodech 6.5. až
6.10. U jízdenky JIKORD plus je dospělá osoba od dosažení 15 let věku.
6.5. Důchodce do 65 let věku je pro tyto SPP osoba do dne dosažení věku 65 let, která je poživatelem
starobního či invalidního důchodu pro invaliditu III. stupně na základě rozhodnutí příslušného orgánu
státní správy.
6.6. Osoba od 65 do 74 let věku včetně je pro tyto SPP osoba ode dne dosažení věku 65 let do dne, který
předchází dni 75. narozenin.
6.7. Osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství či osoba pobírající rodičovský příspěvek je pro tyto SPP
osoba, která na základě rozhodnutí Okresní správy sociálního zabezpečení pobírá peněžitou pomoc
v mateřství, či osoba, která na základě rozhodnutí příslušného Úřadu práce pobírá rodičovský příspěvek.
6.8. Držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského je osoba, která je nositelem Zlaté plakety/medaile
prof. MUDr. Janského za uskutečněných 40 bezpříspěvkových odběrů krve.
6.9. Účastník odboje a odporu proti komunismu je osoba, která měla v době nesvobody státní občanství
Československé socialistické republiky nebo jejích právních předchůdců, a dále i osoba, která byla
československého státního občanství rozhodnutím státních orgánů v době nesvobody zbavena.
6.10. Válečný veterán je státní občan České republiky, který po 8. květnu 1945 jako voják v činné službě,
příslušník armády, která v rozhodné době byla považována za armádu spojeneckou, nebo příslušník
armády státu, jehož je Česká republika právním nástupcem, anebo jako příslušník bezpečnostního sboru
konal službu, dále státní občan České republiky, který jako zaměstnanec ústředního orgánu státní správy,
bezpečnostního sboru nebo ozbrojených sil plnil úkoly v místě ozbrojeného konfliktu anebo v místě
s výrazně zhoršenou bezpečnostní situací nebo v jiné zahraniční misi, a občan České republiky, který byl
účastníkem národního boje za osvobození v letech 1939 až 1945 a je nositelem osvědčení podle § 1 odst.
1 písm. a) až f) zákona č. 255/1946 Sb., o příslušnících československé armády v zahraničí a o některých
jiných účastnících národního boje za osvobození, ve znění pozdějších předpisů.
4
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
7. Definice dalších základních pojmů:
7.1. Pověřenou osobou ve veřejné silniční osobní a drážní osobní dopravě je řidič vozidla nebo jiná osoba
pověřená Dopravcem vybavená kontrolním odznakem nebo průkazem Dopravce.
7.2. Přesný čas, za tento se považuje vždy časový údaj uváděný Dopravcem. Kontrolní časové údaje jsou
uváděny na vnitřním informačním tablu vozidla (zobrazovač času a pásma). Pro stanovení doby platnosti
označovaných jednotlivých jízdenek je rozhodující čas vyznačený na takové jízdence.
V označovači umístěném ve vozidle se na jednotlivé jízdence vyznačí tyto údaje dle dále uvedeného příkladu:
203 Pol. Jih 100 12.≥.09 13.10
Číslo vozu Zkrácený název Tarifní zóna Datum Čas
zastávky
7.3. Označovač je přístroj, který označuje jednotlivou jízdenku. Je obsluhován cestujícím.
7.4. Odbavovací zařízení je zařízení ve vozidle MHD, které umožňuje zaevidovat zaplacení virtuální jízdenky
v odbavovacím systému Dopravce a přijmout úhradu tohoto jízdního dokladu prostřednictvím bankovní
karty. Součástí odbavovacího zařízení může být i označovač.
7.5. Ručním zavazadlem se rozumí snadno přenosná věc, kterou vzhledem k rozměrům a hmotnosti lze
snadno umístit ve vozidle nebo bez obtíží naložit do vozidla a tato věc nemůže svou povahou poškodit
nebo znečistit cestující nebo vozidlo, s rozměry, hmotností a za podmínek uvedených v těchto SPP.
7.6. Spoluzavazadlem se rozumí věc, která svými rozměry přesahuje rozměry ručního zavazadla, ale
nepřesahuje rozměry uvedené dále v těchto SPP.
7.7. Dovozné je cena za přepravu jednoho jízdního kola včetně druhé snížené sazby DPH.
Pro přepravu jednoho jízdního kola se použije jednotlivá jízdenka pro osobu starší 16 let věku s dobou
platnosti 60 minut, virtuální jízdenka, Sejf jízdenka nebo SMS jízdenka ve stejné hodnotě. Bezplatně se
přepravuje jedno jízdní kolo společně s držitelem platné časové předplatní jízdenky. Jízdní kola je
povoleno přepravovat v měsících červenec a srpen po celou dobu provozu MHD bez omezení,
v ostatních měsících v sobotu, neděli nebo v státem uznaném svátku. Za dětská kola se dovozné neplatí.
Za dětské kolo je považováno kolo srovnatelné svými rozměry s dětským odrážedlem, které výrazně
nepřesahuje rozměry povoleného zavazadla uvedené v těchto SPP.
7.8. Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (dále jen „IDS JK“) je systém zajišťování dopravní
obslužnosti v Jihočeském kraji v různých druzích dopravy podle jednotných Smluvních přepravních
podmínek IDS JK (dále jen „SPP IDS JK“) a Tarifu IDS JK. SPP IDS JK platí pro přepravu osob, jejich
zavazadel a živých zvířat ve veřejné silniční osobní dopravě a ve veřejné drážní osobní dopravě
provozované v rámci IDS JK (ve 2. vozové třídě) zúčastněnými dopravci a stanovují podmínky pro vznik
přepravní smlouvy, podmínky přepravy, práva, povinnosti a odpovědnost cestujících a dopravců
zapojených v IDS JK. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného, způsob výpočtu jízdného a podmínky
uplatňování cen jízdného na autobusových linkách veřejné linkové osobní dopravy zapojených do
systému IDS JK, v městské hromadné dopravě měst zapojených v systému IDS JK provozované formou
integrovaného dopravního systému a ve vlacích zapojených do systému IDS JK. V IDS JK je akceptována
pouze časová předplatní jízdenka v tištěné podobě (včetně přenosné časové předplatní jízdenky)
a časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB, přičemž v případě kontroly jízdního dokladu prováděné
v jiném prostředku než ve vozidle MHD je cestující povinen zajistit úplné zobrazení časové předplatní
jízdenky v aplikaci DPMCB, které je podmíněno připojením aplikace DPMCB k síti Internet (tj. nelze využít
5
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
off-line zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB ve formě QR kódu). Jednotlivá jízdenka,
virtuální jízdenka, SMS jízdenka, Sejf jízdenka, virtuální časová předplatní jízdenka a časová předplatní
Sejf jízdenka nejsou v IDS JK akceptovány. V rámci IDS JK je časová předplatní jízdenka vydaná Dopravcem
uznávána pouze v zóně 100+101. SPP IDS JK, Tarif IDS JK a seznamy tarifních zón, zapojených obcí
a dopravců a linek zapojených do IDS JK jsou uvedeny v přílohách Tarifu IDS JK, přičemž tyto dokumenty
podléhají zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
7.9. Aplikace Sejf je počítačový program určený výlučně pro mobilní telefony (nikoliv tablety) vybavené SIM
kartou a připojením k Internetu, které jsou jako firmware vybaveny operačním systémem iOS nebo
Android. Aplikaci je možné instalovat do mobilního telefonu prostřednictvím App Store nebo Google
Play, které stanoví požadavky na kompatibilitu zařízení uživatele.
7.10. Aplikace DPMCB je počítačový program určený pro mobilní komunikační zařízení vybavená SIM kartou
a připojením k Internetu, která jsou jako firmware vybaveny operačním systémem iOS nebo Android.
Aplikaci je možné instalovat do mobilního komunikačního zařízení prostřednictvím App Store nebo
Google Play, které stanoví požadavky na kompatibilitu zařízení uživatele.
7.11. E-shop DPMCB je elektronický obchod provozovaný Dopravcem dostupný na https://eshop.dpmcb.cz/
umožňující nákup virtuální časové předplatní jízdenky. Podmínky nákupu a užívání virtuální časové
předplatní jízdenky se řídí aktuálně platnými obchodními podmínkami pro nákup virtuální časové
předplatní jízdenky.
7.12. Osobními údaji se rozumí jméno, příjmení, datum a místo narození a adresa, které jsou uvedeny
v osobním dokladu cestujícího. Doklad musí být opatřen fotografií a vydaný příslušným správním
úřadem. Osobními údaji potřebnými na vymáhání zaplacení jízdného a přirážky se rozumí jméno,
příjmení, datum a místo narození, adresa pro doručování a číslo osobního dokladu. Doklad musí být
opatřen fotografií a vydaný příslušným správním úřadem.
III.
VZNIK A PLNĚNÍ SMLOUVY O PŘEPRAVĚ OSOB
Přepravní smlouva je uzavřena nejpozději tím, že cestující nastoupí do vozidla jen s platným jízdním dokladem.
Vzhledem ke skutečnosti, že Dopravce zajišťuje ve vozidle prodej jízdních dokladů, je přepravní smlouva
v souladu s podmínkou předchozí věty rovněž uzavřena, umožní-li Dopravce cestujícímu nastoupení do vozidla
bez platného jízdního dokladu a cestující si zakoupí jízdní doklad, tj. virtuální jízdenku, bezodkladně po nástupu
do vozidla.
Uzavřením smlouvy o přepravě vzniká mezi DPMCB nebo dopravci IDS JK zúčastněnými na přepravě
a cestujícím závazkový právní vztah, jehož obsahem je povinnost každého na přepravě zúčastněného dopravce
v části přepravy, kterou v rámci přepravní smlouvy realizuje, cestujícího přepravit řádně a včas spoji uvedenými
v platných jízdních řádech za podmínek stanovených Přepravním řádem, SPP, Tarifem nebo SPP IDS JK, Tarifem
IDS JK a povinnost cestujícího zaplatit cenu za přepravu podle Tarifu nebo Tarifu IDS JK a dodržovat podmínky
Přepravního řádu, SPP nebo SPP IDS JK. Při přepravě vlakem platí rovněž Smluvní přepravní podmínky Českých
drah pro veřejnou drážní a osobní dopravu a Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících
a zavazadel. Každý dopravce zúčastněný na přepravě odpovídá za přepravu po té části přepravní cesty, kterou
zajišťuje. Jakoukoliv škodní událost vzniklou při přepravě nebo v okamžiku nastupování či vystupování z vozidla
je cestující povinen nahlásit dopravci, který přepravu zajišťuje.
6
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Dopravce se přepravní smlouvou zavazuje:
- cestujícímu, který za stanovené jízdné použije vozidlo MHD, realizovat jeho přepravu podle
Přepravního řádu, SPP a Tarifu ze zastávky, na které cestující nastoupí do vozidla MHD, do zastávky
určení podle jízdního řádu; právo na přepravu určitým spojem linky má cestující jen tehdy, není-li
vozidlo plně obsazeno,
- stojí-li v zastávce více vozidel MHD, je řidič každého třetího vozidla MHD povinen zastavit v úrovni
označníku zastávky; v případě, že se ve stanici nachází osoba na vozíku pro invalidy nebo osoba se
zdravotním postižením s bílou nebo červenobílou holí, je řidič povinen zastavit vozidlo vždy v úrovni
označníku.
Cestující se přepravní smlouvou zavazuje:
- při přepravě dodržovat Přepravní řád, tyto SPP a Tarif,
- zaplatit jízdné, s výjimkou osob přepravovaných bezplatně podle těchto SPP a Tarifu. Přeprava dětí do
6 let věku bez doprovodu cestujícího staršího 10 let není povolena.
Nemůže-li Dopravce z důvodů, které nejsou na straně cestujícího, provést přepravu cestujícího
z nástupní zastávky vozidlem, pro které byl tarifně odbaven, nebo je-li pokračování v započaté jízdě
znemožněno, má cestující právo na přepravu do cílové zastávky jiným vozidlem téže, popř. jiné linky za použití
již označené jednotlivé jízdenky, zakoupené jednotlivé jízdenky elektronické nebo ostatních platných jízdních
dokladů, přičemž cestující nemá nárok na vrácení jízdného. Jestliže cestující nebyl v důsledku zpoždění odjezdu
nebo příjezdu spoje či ztráty přípoje přepraven včas, nemá právo na náhradu škody. Při přerušení jízdy z důvodu
na straně cestujícího nebo z důvodu vyloučení cestujícího pověřenou osobou z přepravy nemá cestující nárok
na vrácení jízdného. Za nevyužitý nebo částečně využitý jízdní doklad se jízdné nevrací.
IV.
JÍZDNÍ DOKLAD
Cestující se pro účely kontroly zaplacení jízdného a dovozného po dobu plnění přepravní smlouvy prokazuje
platným jízdním dokladem. V případech, kdy je jízdní doklad vydán v elektronické podobě, prokazuje cestující
existenci platného jízdního dokladu stanoveným prostředkem, kterým je:
- mobilní komunikační zařízení, jehož prostřednictvím lze vizuálně nebo s pomocí čtecího zařízení
Dopravce zobrazit a ověřit platnost SMS jízdenky, Sejf jízdenky, časové předplatní Sejf jízdenky a časové
předplatní jízdenky aplikace DPMCB,
- identifikátor, jehož prostřednictvím lze s pomocí čtecího zařízení Dopravce ověřit platnost virtuální
jízdenky nebo virtuální časové předplatní jízdenky. Identifikátorem virtuální jízdenky je to elektronické
zařízení, které bylo přiloženo k odbavovacímu zařízení za účelem provedení úhrady virtuální jízdenky
(např. bankovní karta, mobilní telefon s NFC či chytré hodinky s NFC). Identifikátorem virtuální časové
předplatní jízdenky je to elektronické zařízení, jež je v odbavovacím systému Dopravce přiřazeno
k virtuální časové předplatní jízdence.
Cestující odpovídá za funkčnost stanoveného prostředku, tj. mobilního komunikačního zařízení a identifikátoru,
a za to, že se bude schopen při přepravní kontrole jízdním dokladem v elektronické podobě prokázat.
Cestující je povinen po celou dobu trvání přepravy a v okamžiku výstupu z vozidla mít u sebe platný jízdní
doklad, resp. stanovený prostředek. Tuto povinnost cestující splní i tím, že cestuje jako spolucestující jiného
cestujícího, který u sebe jízdní doklad, resp. stanovený prostředek spolucestujícího má. Cestující, který má
u sebe jízdní doklad, resp. stanovený prostředek spolucestujícího, je povinen spolucestujícího při zahájení
přepravní kontroly označit; dodatečné označení spolucestujícího není možné.
7
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Jízdní doklad je cestující povinen uložit tak, aby bylo zabráněno jeho poškození vlivem znečištění, vlhkého
prostředí, slunečních paprsků, mastnoty, saponátů, pracích prostředků nebo jiným, obdobně nepříznivě
působícím vlivům. Zároveň cestující musí mít uložen jízdní doklad tak, aby byla umožněna jeho bezodkladná
kontrola.
1. Platným jízdním dokladem se rozumí:
1.1. Jednotlivá jízdenka pro jízdu v autobusech a trolejbusech MHD, pokud je dle pokynů uvedených v těchto
SPP označena v kterémkoli označovači toho vozidla, v němž cestující zahájil přepravu. Jízdenka se označuje
ve směru šipky lícem nahoru, tisk z označovače musí být umístěn v poli s reagenční vrstvou a musí se zbarvit
červeno-černě. Jiné označení jízdenky není správné. Platná jízdenka je pouze ta, jejíž zřetelně vyznačený
čas označení nepřesáhne dobu platnosti této použité jednotlivé jízdenky. Pro stanovení doby platnosti
jednotlivé jízdenky bez využití přestupu ze strany cestujícího je rozhodující jízdní doba uvedená
v zastávkovém jízdním řádu. Pro stanovení doby platnosti jednotlivé jízdenky s využitím přestupu ze strany
cestujícího je rozhodující čas uvedený na označené jízdence. Po celou dobu přepravy i v okamžiku
vystoupení z vozidla musí mít cestující takto označenou jízdenku u sebe. Při přestupu se jednotlivá jízdenka
přestupní již neoznačuje. Kombinace jízdenek pro jednotlivou jízdu není povolena. Jízdenka se označuje
bezodkladně po nástupu do vozidla. Jízdenku lze zakoupit před nástupem do vozidla v předprodejních
místech Dopravce, v jízdenkových automatech a u smluvních prodejců. Nefunkčnost jízdenkového
automatu nebo nemožnost nákupu jízdenky u smluvního prodejce nezakládá oprávnění cestujícímu k jízdě
bez platného jízdního dokladu.
1.2. Jednotlivá jízdenka elektronická pro jízdu v autobusech a trolejbusech MHD je platným jízdním dokladem,
splňuje-li všechny předepsané náležitosti uvedené v Tarifu. Za jednotlivou jízdenku elektronickou je
považována virtuální jízdenka, SMS jízdenka a Sejf jízdenka. Jednotlivou jízdenku elektronickou nelze
dodatečně předložit jako jízdní doklad.
- virtuální jízdenka
Platná virtuální jízdenka je pouze ta jízdenka, jejíž čas zaplacení zaevidovaný v odbavovacím systému
Dopravce nepřesáhne dobu platnosti této jízdenky a jejíž platnost lze jednoznačně ověřit
prostřednictvím identifikátoru virtuální jízdenky. Cestující je povinen si zakoupit virtuální jízdenku
bezodkladně po nástupu do vozidla. Cestující při nákupu virtuální jízdenky na odbavovacím zařízení ve
vozidle postupuje dle pokynů na obrazovce odbavovacího zařízení. Za správnost výběru virtuální
jízdenky na odbavovacím zařízení v hodnotě dle Tarifu odpovídá cestující. Pro provedení nákupu
požadované virtuální jízdenky přiloží cestující k odbavovacímu zařízení příslušné elektronické zařízení
za účelem provedení úhrady jízdenky (např. bankovní karta, mobilní telefon s NFC či chytré hodinky
s NFC). V rámci jednoho přiložení příslušného elektronického zařízení není možné zakoupit jízdenky pro
cestujícího a zároveň pro spolucestující. Tyto transakce je nutné provést zvlášť. V rámci nákupu jízdenek
pro spolucestující je možné zakoupit více jízdenek; na obrazovce odbavovacího zařízení je cestujícímu
na závěr nákupu explicitně zobrazena cena za daný nákup. Cestující může navolit libovolné množství
jízdenek do maximálního povoleného limitu pro bezkontaktní platby ve výši 500 Kč. Při překročení
částky není cestujícímu povoleno zvolit další jízdenku. Cestující je oprávněn užít pouze takovou
bankovní kartu, která je dostatečně kryta peněžními prostředky pro úhradu jízdného; dostatečné krytí
peněžními prostředky je cestující povinen udržovat až do zúčtování platby jízdného. Pokud zaplacení
virtuální jízdenky z jakékoliv příčiny na straně cestujícího neproběhne, je cestující povinen si
neprodleně opatřit platný jízdní doklad jiným způsobem. Po zaplacení je virtuální jízdenka zaevidována
v odbavovacím systému Dopravce; Dopravce nevydává cestujícímu jízdní doklad ve vozidle. Cestující
má možnost prostřednictvím stisknutí tlačítka „Info o kartě“ na obrazovce odbavovacího zařízení
a přiložením identifikátoru virtuální jízdenky vypsat všechny platné jízdní doklady přiřazené
k identifikátoru. Daňový doklad virtuální jízdenky si cestující vystavuje individuálně podle své potřeby
po zúčtování bankou dle pokynů na internetové stránce https://eshop.dpmcb.cz/.
8
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
- SMS jízdenka a Sejf jízdenka
Platná SMS jízdenka nebo Sejf jízdenka je pouze ta jízdenka, jejíž zřetelně uvedený čas vydání
nepřesáhne dobu platnosti této elektronické jízdenky a jejíž platnost lze jednoznačně ověřit přečtením
potřebných údajů z displeje mobilního komunikačního zařízení. Cestující nesmí nastoupit do vozidla
MHD bez platné přijaté SMS jízdenky/bez platné zaplacené Sejf jízdenky. V případě SMS jízdenky a Sejf
jízdenky je stanoveným prostředkem mobilní komunikační zařízení s přijatou SMS jízdenkou, resp.
zaplacenou Sejf jízdenkou.
1.3. Časová předplatní jízdenka:
- časová předplatní jízdenka v tištěné podobě a přenosná časová předplatní jízdenka pro jízdu
v autobusech a trolejbusech MHD, tj. vždy společně průkazka s kupónem, je platný jízdní doklad, má-
li všechny předepsané náležitosti, odpovídá-li vzorům Dopravce, jsou-li všechny její údaje čitelné,
správně a úplně vypsané. Časová předplatní jízdenka v tištěné podobě a přenosná časová předplatní
jízdenka je platný jízdní doklad, pokud kupón má shodné číslo s průkazkou, odpovídá datum a souhlasí
cenový údaj s typem kupónu, lze-li jednoznačně zjistit předepsaná data na průkazce i kupónu a jestliže
nebyly činěny neoprávněné zásahy do průkazky nebo kupónu, které by změnily původní údaje. Doba
platnosti kupónu nesmí překročit dobu platnosti průkazky. Časová předplatní jízdenka v tištěné podobě
a přenosná časová předplatní jízdenka opravňuje držitele k více jednotlivým jízdám po dobu její
platnosti ve vymezeném rozsahu;
Cestující je povinen při převzetí kupónu zkontrolovat správnost údajů na vydaném kupónu.
Na pozdější reklamace nebude brán zřetel. Časovou předplatní jízdenku v tištěné podobě a přenosnou
časovou předplatní jízdenku lze zakoupit pouze v předprodejních místech Dopravce. Časovou
předplatní jízdenku v tištěné podobě a přenosnou časovou předplatní jízdenku nesmí držitel při
přepravě nebo v okamžiku výstupu z vozidla předat jiné osobě.
- virtuální časová předplatní jízdenka pro jízdu v autobusech a trolejbusech MHD je rovnocenná časové
předplatní jízdence v tištěné podobě a opravňuje držitele k více jednotlivým jízdám po dobu její
platnosti ve vymezeném rozsahu. Virtuální časová předplatní jízdenka je platný jízdní doklad, splňuje-
li všechny předepsané náležitosti uvedené v Tarifu. Platnou jízdenkou je pouze ta jízdenka, jejíž zřetelně
uvedený čas nepřesáhne dobu platnosti této jízdenky a jejíž platnost lze jednoznačně ověřit
prostřednictvím identifikátoru virtuální časové předplatní jízdenky. Cestující nesmí nastoupit do vozidla
MHD bez platné virtuální časové předplatní jízdenky.
Počátek platnosti virtuální časové předplatní jízdenky si stanovuje cestující při nákupu sám dle potřeby.
V případě zakoupení virtuální časové předplatní jízdenky s volbou počátku platnosti v den jejího
zakoupení je začátek platnosti jízdního dokladu posunut o 30 minut po jeho zakoupení. Platnost
virtuální časové předplatní jízdenky končí ve 24:00 hod, a to v uvedený den konce rozsahu doby
platnosti kupónu. V případě nákupu virtuální časové předplatní jízdenky se prodej a užívání řídí
aktuálně platnými obchodními podmínkami pro nákup virtuální časové předplatní jízdenky, které jsou
dostupné na www.dpmcb.cz.
- časová předplatní Sejf jízdenka pro jízdu v autobusech a trolejbusech MHD je rovnocenná časové
předplatní jízdence v tištěné podobě a opravňuje držitele k více jednotlivým jízdám po dobu její
platnosti ve vymezeném rozsahu. Časová předplatní Sejf jízdenka zakoupená prostřednictvím aplikace
Sejf je platný jízdní doklad, splňuje-li všechny předepsané náležitosti uvedené v Tarifu. Platnou
jízdenkou je pouze ta jízdenka, jejíž zřetelně uvedený čas nepřesáhne dobu platnosti této jízdenky
a jejíž platnost lze jednoznačně ověřit přečtením potřebných údajů z displeje mobilního
komunikačního zařízení. Cestující nesmí nastoupit do vozidla MHD bez platné zaplacené časové
předplatní Sejf jízdenky.
9
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Cestující může využívat systém elektronických peněz Sejf výhradně prostřednictvím aplikace Sejf
z registrovaného mobilního komunikačního zařízení, v němž bude aktivována SIM karta
s registrovaným MSISDN. Funkčnost aplikace Sejf je podmíněna připojením k síti Internet. Možnost
nákupu časové předplatní jízdenky prostřednictvím mobilní peněženky nazvané Sejf je podmíněna
instalací aplikace Sejf cestujícím do jeho mobilního komunikačního zařízení. Pro pořízení časové
předplatní jízdenky prostřednictvím aplikace Sejf je třeba mít dokončenou registraci účtu
elektronických peněz prostřednictvím aplikace Sejf. Začátek platnosti časové předplatní Sejf jízdenky
je posunut o 15 minut po jejím zakoupení. Platnost časové předplatní Sejf jízdenky končí ve 24:00 hod,
a to v uvedený den konce rozsahu doby platnosti kupónu. V případě nákupu časové předplatní Sejf
jízdenky se prodej řídí aktuálně platnými obchodními podmínkami aplikace Sejf.
K registraci osobních údajů v rozsahu jméno, příjmení, datum narození, adresa elektronické pošty
a telefonního čísla, na kterém je Sejf peněženka registrována, předloží žadatel aktuální barevnou
nepoškozenou či nepoužitou podobenku o rozměru 35 mm x 45 mm na lesklém fotografickém papíru,
která zobrazuje současnou skutečnou podobu držitele a není vystřižena z jiné fotografie. Fotografii je
možno předložit na flash disku, tato fotografie musí splňovat výše uvedené podmínky. K registraci je
dále nutno předložit:
a) písemný souhlas se zpracováním těchto osobních údajů,
b) doklad stanovený Tarifem k přiznání nároku na zlevněné jízdné či na přepravu za zvláštní cenu
jízdného,
c) osobní doklad pro ověření platnosti registrovaných osobních údajů; u dítěte do 15 let jeho rodný
list, občanský průkaz nebo cestovní pas a osobní doklad zákonného zástupce nebo úředně
stanoveného opatrovníka.
V případě, že po dobu 6 měsíců nebude zakoupen žádný kupón, bude účet aplikace Sejf zrušen.
- časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB pro jízdu v autobusech a trolejbusech MHD je rovnocenná
časové předplatní jízdence v tištěné podobě a opravňuje držitele k více jednotlivým jízdám po dobu její
platnosti ve vymezeném rozsahu. Časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB zakoupená
prostřednictvím aplikace DPMCB je platný jízdní doklad, splňuje-li všechny předepsané náležitosti
uvedené v Tarifu. Platnou jízdenkou je pouze ta jízdenka, jejíž zřetelně uvedený čas nepřesáhne dobu
platnosti této jízdenky a jejíž platnost lze jednoznačně ověřit přečtením potřebných údajů z displeje
mobilního komunikačního zařízení. Cestující nesmí nastoupit do vozidla MHD bez platné časové
předplatní jízdenky aplikace DPMCB.
Počátek platnosti časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB si stanovuje cestující při nákupu sám dle
potřeby. V případě zakoupení časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB s volbou počátku platnosti
v den jejího zakoupení je začátek platnosti jízdního dokladu posunut o 30 minut po jeho zakoupení.
Platnost časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB končí ve 24:00 hod, a to v uvedený den konce
rozsahu doby platnosti kupónu. V případě nákupu časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB se
prodej řídí aktuálně platnými obchodními podmínkami pro nákup časové předplatní jízdenky aplikace
DPMCB, které jsou dostupné na www.dpmcb.cz.
1.4. Jízdenka JIKORD plus je platným jízdním dokladem, splňuje-li všechny předepsané náležitosti uvedené
v Tarifu. Platnou jízdenkou je pouze ta jízdenka, jejíž zřetelně uvedený čas nepřesáhne dobu platnosti této
jízdenky. Před započetím první jízdy je cestující povinen vyplnit datum využití jízdenky. Bez vyplnění data
využití je jízdenka neplatná.
1.5. Časová předplatní jízdenka IDS JK je jízdní doklad, jehož podmínky a použitelnost upravuje Tarif IDS JK,
10
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
přičemž tento dokument podléhá zveřejnění ze strany Jihočeského kraje.
2. Jízdní doklad se nepovažuje za platný, jestliže cestující nedodržel podmínky pro jeho použití stanovené
Přepravním řádem, těmito SPP, Tarifem, SPP IDS JK a Tarifem IDS JK na linkách dopravců zapojených
v systému IDS JK, nebo jiným zvláštním právním předpisem, a dále zejména pokud:
- nejsou vyplněné předepsané údaje,
- je používán bez vyžadované fotografie,
- je poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho použití,
- údaje neodpovídají skutečnosti nebo byly neoprávněně pozměněny,
- je použit neoprávněnou osobou,
- nenastala nebo uplynula doba jeho platnosti,
- nejde o originál.
Jízdní doklad pro jednotlivou jízdu nebo jízdní doklad časový, který lze podle Tarifu a SPP použít jen ve
spojení s dokladem, na jehož základě byl vydán, se nepovažuje za platný, jestliže se cestující tímto
dokladem současně neprokáže.
2.1. Jednotlivá jízdenka je zejména neplatná, jestliže:
- vykazuje známky opakovaného označení (použití), nedovolených úprav, údaje jsou nečitelné, jízdenka
je zcela neoznačena nebo uplynula doba její platnosti,
- je označena v době, kdy pověřená osoba zahájila přepravní kontrolu,
- je poškozena tak, že z ní nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jejího použití,
- údaje neodpovídají skutečnosti nebo byly neoprávněně pozměněny,
- je použita neoprávněnou osobou,
- nejde o originál.
2.2. Jednotlivá jízdenka elektronická – virtuální jízdenka je zejména neplatná, jestliže:
- nenastala nebo uplynula doba její platnosti,
- nelze z příčin na straně cestujícího na místě kontroly ověřit její platnost, zejména pokud nelze
identifikátorem ověřit potřebné údaje, resp. jízdenka není při přepravní kontrole v odbavovacím
systému Dopravce nalezena,
- je použita neoprávněnou osobou.
Jednotlivá jízdenka elektronická – SMS jízdenka a Sejf jízdenka je zejména neplatná, jestliže:
- nenastala nebo uplynula doba její platnosti,
- nebyla zaslána smluvním provozovatelem služby,
- byla jakkoliv upravována, přepisována nebo přeposlána,
- nelze z příčin na straně cestujícího na místě kontroly ověřit její platnost, zejména pokud nelze
jednoznačně z displeje mobilního komunikačního zařízení přečíst potřebné údaje,
- cestující odeslal objednávku SMS jízdenky či Sejf jízdenky v době výkonu přepravní kontroly,
- není jízdenka při přepravní kontrole na základě přiděleného kódu nalezena.
2.3. Časová předplatní jízdenka v tištěné podobě je zejména neplatná, jestliže:
- nemá všechny předepsané náležitosti, neodpovídá vzorům Dopravce,
- kupón nemá shodné číslo s průkazkou, neodpovídá datum a nesouhlasí cenový údaj s typem kupónu,
nelze jednoznačně zjistit předepsaná data na průkazce i kupónu,
- údaje jsou nečitelné, neodpovídají skutečnosti (jsou nesprávné) nebo jsou neúplné,
- vykazuje známky nedovolených úprav,
- uplynula doba její platnosti,
- je poškozena tak, že z ní nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jejího použití,
- je použita neoprávněnou osobou,
11
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
- je používána bez vyžadované fotografie,
- nejde o originál.
2.4. Virtuální časová předplatní jízdenka je zejména neplatná, jestliže:
- nebyla platná v době kontroly,
- nelze z příčin na straně cestujícího nebo jeho identifikátoru ověřit její platnost, zejména pokud nelze
prostřednictvím identifikátoru ověřit potřebné údaje, resp. virtuální časová předplatní jízdenka není
při přepravní kontrole v odbavovacím systému Dopravce nalezena,
- zobrazená fotografie cestujícího nebo osobní údaje neodpovídají kontrolované osobě.
2.5. Časová předplatní Sejf jízdenka je zejména neplatná, jestliže:
- nebyla platná v době kontroly,
- nebyla vystavena přímo provozovatelem aplikace Sejf,
- nelze z příčin na straně cestujícího nebo jeho mobilního komunikačního zařízení ověřit její platnost,
- zobrazená fotografie cestujícího nebo osobní údaje neodpovídají kontrolované osobě,
- není na základě přiděleného kódu při přepravní kontrole nalezena,
- po načtení QR kódu není kupón nalezen,
- kupón je podbarvený červenou barvou.
2.6. Časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB je zejména neplatná, jestliže:
- nebyla platná v době kontroly,
- nebyla vystavena přímo provozovatelem aplikace DPMCB,
- nelze z příčin na straně cestujícího nebo jeho mobilního komunikačního zařízení ověřit její platnost,
- zobrazená fotografie cestujícího nebo osobní údaje neodpovídají kontrolované osobě,
- ochranný prvek v podobě předepsaného kódu a barevného značení neodpovídá platnému jízdnímu
dokladu v době kontroly a kontrolované osobě,
- není označena příznakem „PLATNÝ“,
- po načtení QR kódu není z příčin na straně cestujícího časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB
nalezena.
2.7. Přenosná časová předplatní jízdenka je neplatná, jestliže:
- nemá všechny předepsané náležitosti, neodpovídá vzorům Dopravce,
- kupón nemá shodné číslo s průkazkou, neodpovídá datum a nesouhlasí cenový údaj s typem kupónu,
nelze jednoznačně zjistit předepsaná data na průkazce i kupónu,
- údaje jsou nečitelné, neodpovídají skutečnosti (jsou nesprávné) nebo jsou neúplné,
- vykazuje známky nedovolených úprav,
- uplynula doba její platnosti,
- je poškozena tak, že z ní nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jejího použití,
- nejde o originál.
V případě zjištění neplatnosti jízdního dokladu se postupuje dle čl. XII. těchto SPP.
3. Duplikát jízdního dokladu:
Podmínky pro vydání duplikátu jízdního dokladu jsou stanoveny Tarifem. Vydání duplikátu jízdního dokladu
nemá vliv na jeho předložení po uplynutí 15 kalendářních dnů ode dne, kdy byl cestující při přepravní kontrole
zjištěn bez jízdního dokladu. V těchto případech se postupuje dle ustanovení čl. XII. těchto SPP.
4. Zpětný výkup jízdního dokladu:
Podmínky pro zpětný výkup jízdního dokladu jsou stanoveny Tarifem. Žádost o zpětný výkup jízdního dokladu
se podává v Zákaznickém centru Dopravce.
12
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
13
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
V.
PLACENÍ JÍZDNÉHO
Cestující je povinen před nástupem do vozidla mít pro zamýšlenou přepravu potřebný jízdní doklad v hodnotě
dle Tarifu nebo Tarifu IDS JK, nebo si jízdní doklad, tj. virtuální jízdenku, zakoupit bezodkladně po nástupu do
vozidla. V případě, že odbavovací zařízení ve vozidle je nefunkční, použije cestující další nejbližší odbavovací
zařízení. Pokud není možno ve vozidle zakoupit virtuální jízdenku z důvodu nefunkčnosti odbavovacího zařízení,
je cestující povinen si neprodleně opatřit platný jízdní doklad jiným způsobem; nemůže-li si cestující opatřit
platný jízdní doklad jiným způsobem, je povinen v nejbližší stanici opustit vozidlo.
Cestující je povinen označit si předepsaným způsobem jednotlivou jízdenku, a to bezodkladně po nástupu do
vozidla v nejbližším označovači. Čas určený k bezodkladnému označení jízdenky nezahrnuje dobu, kterou
cestující potřebuje k tomu, aby zaujal místo k sezení, vyhledal nepřipravenou jízdenku, nebo si ji opatřoval od
jiných cestujících, manipuloval se zavazadly, nebo prováděl jinou činnost, která nesouvisí s bezodkladným
označením jízdenky. Po označení jízdenky v označovači je cestující povinen provést kontrolu správnosti
vytištěných údajů. Je-li označovač, ve kterém si cestující chtěl jízdenku označit, nefunkční, je cestující povinen
použít k označení jízdenky další nejbližší označovač.
Cestující má při výběru úhrady jízdného alternativní možnost volby, zda použije jednotlivou jízdenku (v tištěné
podobě) nebo jednotlivou jízdenku elektronickou (virtuální jízdenka, SMS jízdenka nebo Sejf jízdenka).
Cestující výběrem a zakoupením jednotlivé jízdenky, jednotlivé jízdenky elektronické, virtuální časové
předplatní jízdenky, časové předplatní Sejf jízdenky nebo časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB přistupuje
dobrovolně a konkludentně na podmínky stanovené pro jejich použití a kontrolu jejich platnosti uvedené
v těchto SPP a Tarifu a zavazuje se je dodržovat; nesplní-li cestující tyto stanovené podmínky, bude považován
za cestujícího bez platného jízdního dokladu.
Při smazání SMS jízdenky má cestující možnost získat duplikát za podmínek stanovených v Tarifu.
V případě ztráty nebo odcizení mobilního komunikačního zařízení, ve kterém je uložena platná Sejf jízdenka
nebo časová předplatní Sejf jízdenka, je v zájmu cestujícího zavolat na linku HelpDesk Sejfu a nahlásit příslušné
telefonní číslo, čímž dojde k blokaci telefonního čísla pro aplikaci Sejf. Po instalaci aplikace Sejf do nového
mobilního komunikačního zařízení má cestující možnost si Sejf jízdenku a časovou předplatní Sejf jízdenku
zpětně nahrát. Zpětně lze Sejf jízdenku a časovou předplatní Sejf jízdenku nahrát i v případě smazání v době
její platnosti.
V případě ztráty nebo odcizení mobilního komunikačního zařízení, ve kterém je uložena platná časová
předplatní jízdenka aplikace DPMCB, má cestující možnost si po instalaci aplikace DPMCB do nového mobilního
komunikačního zařízení časovou předplatní jízdenku aplikace DPMCB zpětně nahrát opětovným přihlášením se
do svého účtu v aplikaci DPMCB.
V případě ztráty nebo odcizení elektronického zařízení, které slouží jako identifikátor virtuální časové
předplatní jízdenky, má cestující možnost přiřadit v odbavovacím systému Dopravce jiné elektronické zařízení
jako identifikátor virtuální časové předplatní jízdenky, a to za podmínek a postupem stanoveným platnými
obchodními podmínkami pro nákup virtuální časové předplatní jízdenky.
V případě, že cestující na mobilní komunikační zařízení, ze kterého byl požadavek na nákup SMS jízdenky nebo
Sejf jízdenky odeslán, tuto neobdrží, je povinen si pro uzavření přepravní smlouvy opatřit platný jízdní doklad
jiným způsobem, jinak bude při přepravní kontrole považován za cestujícího bez platného jízdního dokladu. Na
nedoručení SMS jízdenky nebo jízdního dokladu zakoupeného prostřednictvím aplikace Sejf má cestující právo
14
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
podat reklamaci. Reklamaci na poskytovanou službu je účastník, popřípadě uživatel (cestující) oprávněn
uplatnit bez zbytečného odkladu, nejpozději do 2 měsíců ode dne vadného poskytnutí služby, jinak právo
zanikne. Reklamace se řídí zákonem č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých
souvisejících zákonů (zákon o elektronických komunikacích), ve znění pozdějších předpisů. Reklamace vyřizuje
poskytovatel služby, kterým je společnost GLOBDATA a.s. Údaje o prodané SMS jízdence a Sejf jízdence jsou
uchovány maximálně po dobu 3 měsíců od jejího prodeje. Na www.jizdenka.cb-mobil.cz je možno využít odkaz
k reklamaci SMS jízdenky u poskytovatele této služby. K reklamaci Sejf jízdenky je možno využít www.sejf.cz.
Požaduje-li cestující zasílat upozornění na blížící se konec platnosti kupónu, je povinen Dopravci vydat písemný
souhlas se zařazením jeho adresy elektronické pošty do elektronické databáze držitelů časových předplatních
jízdenek. U osob do 15 let je nutný písemný souhlas zákonného zástupce nebo úředně stanoveného
opatrovníka. Souhlas s vedením osobních údajů může subjekt údajů kdykoliv písemně odvolat. Osobní údaje
budou v automatizovaném systému uchovány po dobu tří let od data, kdy byl k průkazce zakoupen poslední
kupón. V případě odvolání souhlasu s vedením osobních údajů budou osobní údaje zlikvidovány po uplynutí
30 dnů po obdržení tohoto odvolání. Souhlas s vedením osobních údajů lze odvolat pouze písemnou formou.
Upozornění na končící platnost kupónu má informativní charakter a neobdržení tohoto upozornění nemá vliv
na povinnost cestujícího mít při přepravě platný jízdní doklad.
VI.
BEZPLATNÁ PŘEPRAVA OSOB A VĚCÍ
Bezplatně se přepravuje:
1. dítě do 6 let věku, jímž se rozumí osoba ode dne narození do dne, který předchází dni 6. narozenin,
2. držitel průkazu „ZTP“, „ZTP-P“ včetně průvodce a psa, který je držitelem označen jako pes nebo průvodce
doprovázející držitele průkazu, pokud se přepravuje současně s tímto držitelem, včetně vozíku pro invalidy
dle zvláštního právního předpisu. Pozdější označení doprovodu je neplatné. Bezplatnou přepravu dle
tohoto ustanovení může využívat pouze držitel průkazu vystaveného příslušným orgánem České republiky
dle zvláštního právního předpisu,
3. občan uvedený v § 29 zákona č. 87/1991 Sb., o mimosoudních rehabilitacích, ve znění pozdějších
předpisů, a držitel průkazu vydaného Ústředním výborem Českého svazu bojovníků za svobodu,
Konfederací politických vězňů ČR, Sdružením bývalých politických vězňů ČR a Ústřední radou Svazu PTP -
VTNP,
4. držitel zvláštního jízdního dokladu vydaného Dopravcem a v případech vyhlášených Dopravcem,
5. strážník Městské policie České Budějovice ve služebním stejnokroji,
6. pracovník vykonávající státní dozor ve vozidlech MHD,
7. jedno jízdní kolo, pokud jej přepravuje držitel platné časové předplatní jízdenky,
8. dětský kočárek a pojízdná taška na kolečkách, zvířata a věci uvedené v těchto SPP,
9. držitel parkovacího lístku z vjezdového terminálu Parkoviště P+R Jírovcova ul. po dobu max. 24 hod. od
data a času uvedeného na parkovacím lístku přepravovaný na spojích linky 23 na trase náměstí Přemysla
Otakara II. – Parkoviště Jírovcova a zpět. Držitelem parkovacího lístku může být v daný okamžik pouze
jedna osoba,
10. osoba starší 75 let věku, jíž se rozumí osoba ode dne dosažení věku 75 let.
Osoby uvedené v bodech 2. a 3. se bezplatně přepravují po předložení platného průkazu vydaného k tomu
oprávněným subjektem. Osoby uvedené v bodě 4. se bezplatně přepravují po předložení platného jízdního
dokladu vydaného Dopravcem nebo s jiným označením v případech vyhlášených Dopravcem. Osoby uvedené
v bodech 5. a 6. se prokazují služebním průkazem nebo odznakem. Osoby uvedené v bodě 9. se bezplatně
přepravují po předložení parkovacího lístku z Parkoviště P+R Jírovcova ul. po dobu max. 24 hod. od data a času
uvedeného na parkovacím lístku. Osoby uvedené v bodě 10. se bezplatně přepravují po předložení průkazu
15
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
totožnosti vydaným správním orgánem, který je opatřen fotografií (např. občanský průkaz, řidičský průkaz).
K prokázání věku dětí do 15 let věku včetně je možno využít doklad vydaný orgánem veřejné moci opatřený
fotografií, časovou předplatní jízdenku vydanou Dopravcem, „totoženku“ GW BUS a. s. nebo České dráhy, a.s.
V případě, že nemůže cestující do 15 let věku včetně doložit svůj nárok na bezplatnou přepravu nebo na
zlevněné jízdné, popř. nemůže cestující osoba starší 75 let věku doložit svůj nárok na bezplatnou přepravu,
bude postupováno při zjišťování totožnosti v souladu s platnými právními předpisy.
VII.
PŘEPRAVA DĚTSKÝCH KOČÁRKŮ A JÍZDNÍCH KOL
1. Dětský kočárek:
Jako spoluzavazadlo může cestující vzít k přepravě dětský kočárek, pokud to obsazení vozidla dovoluje.
Cestující s dětským kočárkem musí nastoupit a vystoupit jen s vědomím řidiče, a to jen dveřmi označenými
u vnější strany dveří piktogramem dětského kočárku. Průjezd kočárku vozidlem není dovolen. Ve vozidle může
být přepravován jeden nebo více dětských kočárků, pokud to provozní poměry ve vozidle umožňují.
Dětský kočárek se přepravuje ve vozidle v prostoru určeném Dopravcem, cestující je povinen zajistit jej proti
samovolnému pohybu a mít jej pod dohledem po celou dobu přepravy. Cestující, který převáží ve vozidle dětský
kočárek, je odpovědný za to, aby kočárek nepoškodil nebo neznečistil vozidlo a neohrozil bezpečnost a zdraví
osob. Zároveň je cestující odpovědný za dítě převážené v tomto kočárku. Před zastávkou, kde hodlá cestující
přepravující dětský kočárek vystoupit, je povinen stisknout tlačítko „Znamení k řidiči“.
2. Jízdní kolo:
Jízdní kolo lze přepravovat jako spoluzavazadlo, a to v měsících červenec a srpen po celou dobu provozu MHD
bez omezení, v ostatních měsících v sobotu, neděli a v státem uznaném svátku ve vyhrazeném prostoru pro
kočárky. Do vozidla je povinen cestující přepravující jízdní kolo nastoupit dveřmi označenými u vnější strany
dveří piktogramem dětského kočárku. Přeprava jízdních kol s alternativním pohonem není povolena. Je
povolena přeprava maximálně dvou jízdních kol ve vozidle. Samostatně cestující osoba (osoby) mladší 15 let
jízdní kolo přepravovat nesmí.
Cestující s jízdním kolem může nastoupit a vystoupit jen s vědomím řidiče, a to jen označenými dveřmi. Průjezd
jízdního kola vozidlem není dovolen. Řidič vozidla je oprávněn přepravu jízdního kola odmítnout, jestliže tuto
přepravu obsazenost vozidla neumožňuje. Při nástupu do vozidla na stejné zastávce mají přednost osoby na
vozíku pro invalidy a cestující přepravující dětský kočárek před jízdním kolem. V případě, že je ve vozidle
přepravována osoba na vozíku pro invalidy nebo dětský kočárek, cestující s jízdním kolem do tohoto vozidla
nesmí nastoupit.
Jízdní kolo se přepravuje ve vozidle v prostoru určeném Dopravcem, cestující přepravující jízdní kolo je povinen
jízdní kolo zajistit proti samovolnému pohybu a být u něj po celou dobu přepravy. Cestující přepravující jízdní
kolo je povinen zajistit, aby přepravou jízdního kola nebyla ohrožena bezpečnost a zdraví ostatních osob.
Cestující je povinen zajistit, aby přepravované jízdní kolo neznečistilo ostatní cestující nebo nepoškodilo zařízení
vozidla. Cestující nesmí na jízdním kole sedět nebo stát. Za případné škody vzniklé přepravou jízdního kola jiným
cestujícím nebo Dopravci odpovídá osoba přepravující jízdní kolo. Před zastávkou, kde hodlá cestující
přepravující jízdní kolo vystoupit, je povinen stisknout tlačítko „Znamení k řidiči“.
Jízdní kolo podléhá placení dovozného podle Tarifu.
16
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Koloběžka pro dospělé je rovnocenná jízdnímu kolu a povinnosti cestujícího při její přepravě jsou stejné jako
při přepravě jízdních kol.
Dětská odrážedla (koloběžky) a dětská kola se přepravují za stejných podmínek jako zavazadla. Za dětské kolo
je považováno kolo srovnatelné svými rozměry s dětským odrážedlem, které výrazně nepřesahuje rozměry
povoleného zavazadla uvedené v těchto SPP.
VIII.
PŘEPRAVA OSOB S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE A PŘEPRAVA OSOB NA
VOZÍKU PRO INVALIDY
Cestující s omezenou schopností pohybu a orientace mají právo na místo k sezení na sedadlech pro ně
vyhrazených a označených. Pokud není u těchto osob jejich právo zřetelně patrné, prokazují svůj nárok
příslušným průkazem. Jiný cestující, který takové místo obsadil, je povinen cestujícímu s omezenou schopností
pohybu a orientace místo na požádání uvolnit. Cestující je povinen na pokyn pověřené osoby uvolnit další místo
k sezení pro cestujícího, který to vyžaduje vzhledem ke svému věku nebo zdravotnímu stavu.
Cestujícího na vozíku pro invalidy, který je držitelem průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“, lze přepravovat pouze
s vědomím řidiče, po jeho předchozím souhlasu, a to pouze v případě, pokud to obsazenost vozidla
a bezpečnost přepravy dovoluje. Jiné pojízdné kompenzační pomůcky, pokud se přepravují současně
s držitelem průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“, se považují za vozíky pro invalidy, pokud jsou svými rozměry a vahou
s nimi srovnatelné.
Přepravu cestujících na vozíku pro invalidy lze provádět především vozidly, která jsou viditelně označena
symbolem přístupnosti (piktogram vozíku pro invalidy). Cestující na vozíku je povinen si sám pomocí druhé
osoby zajistit pomoc, zejména při nakládání a vykládání vozíku. Vozík pro invalidy musí být vybaven účinnou
ruční brzdou znemožňující po celou dobu přepravy jeho samovolný pohyb (poloha „zabrzděno“). Je-li vozidlo
vybaveno bezpečnostními pásy, zajistí se osoba na vozíku pro invalidy nebo ji zajistí její doprovod proti pádu
těmito pásy. Řidič vozidla je oprávněn odmítnout přepravu osoby na vozíku pro invalidy nebo prázdného vozíku
pro invalidy, pokud prostor pro přepravu těchto vozíků nebo celé vozidlo jsou plně obsazeny. Nástup do vozidla
je povolen pouze dveřmi k tomu označenými.
Spolu s cestujícím s omezenou schopností pohybu a orientace (držitel „ZTP“ nebo „ZTP/P“) může být
přepravován asistenční nebo vodící pes. Cestující, kterého doprovází asistenční pes, je odpovědný za jeho
chování.
IX.
VZTAHY MEZI DOPRAVCEM A CESTUJÍCÍM
Cestující je povinen:
- seznámit se před uzavřením přepravní smlouvy s platným Přepravním řádem, těmito SPP a Tarifem,
SPP IDS JK a Tarifem IDS JK a tyto dodržovat;
- zdržet se všeho, co by mohlo ohrozit bezpečnost a plynulost přepravy, pořádek ve vozidle, způsobit
škodu Dopravci nebo cestujícím nebo působit rušivě na zaměstnance Dopravce při výkonu jejich práce;
- nastoupit do vozidla a vystoupit z něho jen na zastávce a není-li vozidlo v pohybu. Přednost mají
vystupující před nastupujícími. Cestující musí být připraven k nástupu do vozidla pouze v zastávce, a to
na čas odjezdu vozidla. Cestující je odpovědný za to, aby v nástupní a výstupní zastávce včas do vozidla
nastoupil a vystoupil;
17
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
- vystoupit po příjezdu vozidla na konečnou zastávku;
- mít jízdní doklad (resp. stanovený prostředek) uschovaný tak, aby na výzvu pověřené osoby byla
umožněna bezodkladná kontrola platnosti jízdního dokladu kdykoliv během přepravy, nebo v okamžiku
vystupování z vozidla;
- za jízdy se držet zařízení vozidla k tomu určených. Toto ustanovení nezbavuje cestujícího povinnosti
označit si bezodkladně po nástupu do vozidla jízdní doklad, resp. zakoupit si bezodkladně po nástupu
do vozidla jízdní doklad, tj. virtuální jízdenku, a předložit jej během přepravy na výzvu pověřené osoby
ke kontrole. Vyžadují-li to provozní či jiné závažné důvody, je cestující povinen na pokyn pověřené
osoby z vozidla vystoupit a chce-li v jízdě pokračovat, na jeho pokyn včas nastoupit. Při provádění
přepravní kontroly může pověřená osoba nařídit výstup pouze jí určenými dveřmi.
Cestujícím není povoleno:
- vystupovat nebo nastupovat z (do) vozidla, jakmile dá řidič zvukové nebo světelné znamení k ukončení
nástupu a výstupu;
- nastupovat do vozidla, které je plně obsazeno, nebo které prohlásila pověřená osoba za obsazené;
- zdržovat se v prostoru vyhrazeném pro řidiče, bránit mu ve výhledu z vozidla a mluvit s ním
za jízdy;
- zdržovat se v prostorách určených pro nástup a výstup;
- kouřit ve vozidle, a to i elektronickou cigaretu;
- odkládat věci a živá zvířata na sedadla;
- chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv, používat hlasitě audio techniku
a obtěžovat jakýmkoliv jiným způsobem a nevhodným chováním nebo zápachem ostatní cestující;
- konzumovat ve vozidle zmrzlinu, potraviny a nápoje;
- znečisťovat a poškozovat vozidlo včetně zařízení v něm instalovaných;
- zasahovat neoprávněně a bezdůvodně do výkonu činnosti pověřené osoby;
- uvádět bezdůvodně v činnost bezpečnostní, dorozumívací a ovládací zařízení ve vozidle;
- otevírat za jízdy dveře vozidla;
- vyhazovat z vozidla věci nebo je nechat vyčnívat z vozidla;
- bránit použití provozních zařízení výstupu a nástupu do vozidla;
- provozovat ve vozidle bez písemného souhlasu Dopravce reklamní, podnikatelskou nebo jinou
výdělečnou činnost.
Do vozidla nemají přístup nebo mohou být z přepravy vyloučeny osoby zjevně opilé, osoby zjevně pod vlivem
návykových látek a osoby, které pro mimořádné znečištění oděvů, nebo z jiných důvodů mohou být
spolucestujícím na obtíž.
Dopravce je dále oprávněn vyloučit z přepravy:
- osoby bez platného jízdního dokladu nebo osoby, které jiným způsobem porušily tyto SPP a Tarif, SPP
IDS JK či Tarif IDS JK;
- osoby, které ohrožují bezpečnost provozu, a osoby, které přes upozornění pověřené osoby nedodržují
tyto SPP a Tarif, SPP IDS JK, Tarif IDS JK či příslušné právní předpisy;
- osoby, které znečišťují vozidlo, nebo osoby, které svým chováním ruší klidnou přepravu cestujících
nebo ostatní cestující jinak obtěžují;
- osoby s obutými kolečkovými bruslemi, a to z důvodu bezpečnosti osob;
- osoby přepravující věci, které přesahují povolené rozměry pro přepravu zavazadel, jakož i osoby, které
přepravují věci, které mohou ohrozit bezpečnost cestujících, poškodit nebo znečistit vozidlo nebo
cestující;
- cestujícího pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných nebo návykových látek, anebo cestujícího,
který pro mimořádné znečištění oděvu nebo obuvi může být spolucestujícím na obtíž nebo může
znečistit vozidlo;
18
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
- věc nebo zvíře přepravované s cestujícím, pokud jsou překážkou bezpečné přepravy nebo ohrožují-li
zdraví cestujících nebo jejich přepravu neumožňují tyto SPP nebo SPP IDS JK.
Vyloučením z přepravy nesmí být ohrožena bezpečnost a zdraví cestujícího. Cestující, který byl vyloučen
z přepravy pověřenou osobou, nemá právo na vrácení zaplaceného jízdného.
X.
POUŽÍVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH, DOROZUMÍVACÍCH A OVLÁDACÍCH ZAŘÍZENÍ
Bezpečnostní, dorozumívací a ovládací zařízení smí cestující použít pouze v případě, že:
- je nutno nouzově zastavit z vážných důvodů,
- chce vystoupit s dětským kočárkem, vozíkem pro invalidy nebo jízdním kolem.
Zneužití bezpečnostního, dorozumívacího a ovládacího zařízení se postihuje (viz čl. XII. těchto SPP).
XI.
PODMÍNKY PŘEPRAVY ZAVAZADEL
Zavazadla se přepravují společně s cestujícím ve vozidle a pod jeho dohledem jako ruční zavazadlo nebo jako
spoluzavazadlo. Cestující smí vzít s sebou do vozidla nejvýše tři ruční zavazadla. Vyžaduje-li to bezpečnost
cestujících, musí být zavazadlo uloženo dle pokynů řidiče. Dohled nad zavazadlem a zajišťování bezpečné
manipulace s tímto zavazadlem přísluší pouze cestujícímu. Manipulace se zavazadly ani jejich uložení nesmí
bránit cestujícímu v plnění Tarifu a SPP.
Zavazadla, která nepřekročí povolené rozměry, psi, dětské kočárky, dětská odrážedla (koloběžky) a dětská kola
se přepravují bezplatně.
Cestujícím není dovoleno brát s sebou do vozidla:
- věci, které mohou způsobit zranění osob, znečištění či poškození majetku ostatních cestujících nebo
vozidla;
- věci, které mohou svými vlastnostmi způsobit výbuch, oheň, otravu, popálení a nákazu lidí a zvířat;
- věci, které svým zápachem, odpuzujícím vzhledem apod. by mohly být cestujícím na obtíž;
- věc, která má větší hmotnost než 50 kg;
- nabité střelné zbraně (toto ustanovení se nevztahuje na střelné zbraně, pro jejichž přepravu platí
zvláštní předpisy);
- věci, jejichž rozměry jsou větší než 50 cm (šířka) × 60 cm (výška) × 80 cm (délka), věci tvaru válce delší
než 200 cm nebo o průměru větším než 20 cm, věci ve tvaru desky, jsou-li větší než 10 cm (šířka) × 100
cm (výška) × 150 cm (délka) nebo další věci, jejichž jediný rozměr přesahuje uvedené rozměry; na
dětský kočárek, jízdní kolo, dětské kolo, dětské odrážedlo (koloběžku), soupravu lyží s holemi v obalu
a pojízdnou nákupní tašku se toto ustanovení nevztahuje.
Přeprava živých zvířat:
- pro přepravu živých zvířat umístěných ve schránách s nepropustným dnem platí podmínky přepravy
zavazadel a lze je přepravovat, pokud tomu nebrání veterinární opatření,
- bez schrány je možno vzít do vozidla jen psy, a to pouze s vědomím řidiče; pro přepravu psů bez schrán
jsou stanoveny tyto podmínky:
• psi mají nasazen bezpečný náhubek (toto ustanovení neplatí pro vodící a asistenční psy), jsou
drženi na vodítku na krátko a nesmí být přepravováni na sedadle;
• ve vozidle je povolena přeprava jednoho psa, popřípadě i více psů, jde-li o psy, které
s sebou do vozidla bere jeden cestující. Řidič může povolit přepravu dalších cestujících
se psy, pokud to provozní poměry ve vozidle umožňují.
- cestující, který převáží ve vozidle psa bez schrány, je odpovědný za jeho chování, odpovídá
19
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
za to, aby pes nepoškodil nebo neznečistil ostatní cestující či vozidlo, neohrozil bezpečnost a zdraví
osob, popřípadě dalšího převáženého psa, a nebyl ostatním cestujícím při přepravě na obtíž;
- pověřená osoba může přepravu psa bez schrány odmítnout z důvodu obsazenosti
vozidla a zajištění bezpečnosti cestujících. Vodícího psa doprovázejícího nevidomou osobu,
asistenčního psa doprovázejícího osobu se zdravotním postižením, jakož i služebního psa nelze
z přepravy vyloučit ani jeho přepravu odmítnout.
XII.
PŘEPRAVNÍ KONTROLA
1. Přepravní kontrola a pověřená osoba:
Pověřená osoba je oprávněna dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti
a plynulosti dopravy nebo bezpečnosti ostatních cestujících. Jde zejména o pokyny týkající se nastupování
a vystupování, umístění cestujících ve vozidle, uvolnění určitého prostoru ve vozidle, připuštění zavazadel
k přepravě a jejich uložení, zachování klidu a pořádku ve vozidle. Pověřená osoba je oprávněna provádět
kontrolu platnosti jízdních dokladů. Pověřená osoba může dále provádět úkony vyplývající z příslušných
právních předpisů, jimiž se zajišťuje a kontroluje dodržování Přepravního řádu, těchto SPP a Tarifu. V zájmu
zvýšení bezpečnosti cestujícího i pověřené osoby může být při řešení porušení těchto SPP a Tarifu pořizován
zvukový záznam komunikace pověřené osoby.
Pověřená osoba, pokud se nejedná o řidiče vozidla, se prokazuje kontrolním odznakem Dopravce nesoucím
označení Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. – REVIZOR s identifikačním číslem, popřípadě průkazem
revizora, pokud o to cestující požádá. Evidenční čísla na kontrolním odznaku a na průkazu musí být shodná.
Cestující je povinen na vyzvání pověřené osoby při započetí přepravy, kdykoliv během přepravy nebo
v okamžiku vystoupení z vozidla bezodkladně předložit platný jízdní doklad. Předložit jej musí tak, aby pověřená
osoba mohla spolehlivě a rychle ověřit jeho platnost. Cestující je povinen poskytnout při přepravní kontrole
veškerou možnou součinnost k ověření platnosti jízdního dokladu. Nepředloží-li cestující řádně jízdní doklad ke
kontrole, je považován za cestujícího, který z příčin na své straně nepředložil platný jízdní doklad.
Předložením jízdního dokladu v tištěné podobě se rozumí předat jízdní doklad pověřené osobě do ruky
k provedení vizuální kontroly platnosti tohoto dokladu, pokud o to pověřená osoba cestujícího požádá; po
provedení kontroly je platný jízdní doklad vrácen cestujícímu. Neplatný jízdní doklad v tištěné podobě je
pověřená osoba v případech stanovených Přepravním řádem oprávněna odebrat, jeho odebrání potvrdí
v Zápise o provedené přepravní kontrole, jehož kopii obdrží cestující. Za odebraný jízdní doklad nemá cestující
nárok na finanční náhradu. Odebranou časovou předplatní jízdenku je možné vrátit cestujícímu nejdříve
následující pracovní den po kontrole.
Předložením jízdního dokladu v elektronické podobě se rozumí předložit stanovený prostředek pověřené
osobě k provedení kontroly platnosti dokladu nahraného v elektronickém zařízení nebo uloženého
v databázích (systémech), pokud o to pověřená osoba cestujícího požádá.
- K provedení kontroly platnosti virtuální jízdenky je cestující povinen přiložit identifikátor virtuální
jízdenky k revizorskému čtecímu zařízení nebo k odbavovacímu zařízení ve vozidle.
- K provedení kontroly platnosti SMS jízdenky nebo Sejf jízdenky je cestující povinen předložit pověřené
osobě k vizuální kontrole mobilní komunikační zařízení, ze kterého byla jízdenka zakoupena, se
zobrazenou jízdenkou pro ověření veškerých přijatých dat této jízdenky, případně sdělit telefonní číslo
mobilního komunikačního zařízení, ze kterého byla jízdenka zakoupena, včetně umožnění kontroly
mobilního komunikačního zařízení, ze kterého byla jízdenka zakoupena, jeho prozvoněním, a tím
umožnit ověření platnosti této jízdenky.
- K provedení kontroly platnosti virtuální časové předplatní jízdenky je cestující povinen přiložit
identifikátor virtuální časové předplatní jízdenky k revizorskému čtecímu zařízení nebo
20
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
k odbavovacímu zařízení ve vozidle.
- K provedení kontroly platnosti časové předplatní Sejf jízdenky je cestující povinen přiložit mobilní
komunikační zařízení s QR kódem zobrazeným v aplikaci Sejf k revizorskému čtecímu zařízení;
v případě, že QR kód nebude čtecím zařízením načten nebo vzniknou pochybnosti o správnosti v něm
obsažených údajů, je cestující povinen předložit pověřené osobě k vizuální kontrole mobilní
komunikační zařízení se zobrazeným detailem časové předplatní Sejf jízdenky, včetně podobenky
a kupónu.
- K provedení kontroly platnosti časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB je cestující povinen přiložit
mobilní komunikační zařízení s QR kódem zobrazeným v aplikaci DPMCB k revizorskému čtecímu
zařízení; v případě, že QR kód nebude čtecím zařízením načten, nebo vzniknou pochybnosti
o správnosti v něm obsažených údajů, je cestující povinen předložit pověřené osobě k vizuální kontrole
mobilní komunikační zařízení se zobrazenou časovou předplatní jízdenkou aplikace DPMCB, včetně
obnovy informací o kupónu.
Čas určený k bezodkladnému předložení jízdního dokladu v elektronické podobě ke kontrole nezahrnuje dobu,
kterou cestující potřebuje ke zprovoznění mobilního komunikačního zařízení či identifikátoru (elektronického
zařízení), ukončení telefonního hovoru nebo jiné činnosti, jež nesouvisí s bezodkladným předložením jízdního
dokladu. Pověřená osoba není oprávněna odebrat stanovený prostředek. V případě, že se cestující prokáže
pověřené osobě virtuální časovou předplatní jízdenkou, časovou předplatní Sejf jízdenkou nebo časovou
předplatní jízdenkou aplikace DPMCB, u které fotografie nebo identifikační údaje neodpovídají kontrolované
osobě, je pověřená osoba, resp. Dopravce oprávněn příslušný jízdní doklad trvale zneplatnit.
2. Přirážka k jízdnému:
Cestující, který na vyzvání pověřené osoby při započetí a kdykoliv během přepravy, nebo v okamžiku vystoupení
z vozidla nepředložil platný jízdní doklad, zaplatí jízdné a přirážku k jízdnému ve výši 1500 Kč. Přirážka
k jízdnému je splatná bezodkladně po provedení přepravní kontroly, jejímž výsledkem je zjištění, že cestující
neměl platný jízdní doklad.
Pokud cestující uhradí přirážku k jízdnému na místě kontroly (za tímto účelem je cestující povinen na výzvu
pověřené osoby setrvat ve vozidle MHD) nebo spolu s jízdným nejpozději do 15 kalendářních dnů ode dne
uložení přirážky k jízdnému způsobem určeným v Zápise o provedené přepravní kontrole, přirážka k jízdnému
se snižuje z 1500 Kč na 600 Kč. Zaplacením přirážky k jízdnému na místě kontroly souhlasí cestující s jejím
uložením a proti jejímu uložení není odvolání. Zápis o provedené přepravní kontrole neslouží jako jízdní doklad.
Pokud cestující ve stanovené lhůtě nevyužije možnosti zaplatit jízdné a přirážku k jízdnému v její snížené výši,
bude Dopravce vymáhat zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému v její plné výši, která činí 1500 Kč.
Cestující, který si objednal SMS jízdenku nebo Sejf jízdenku, která není ještě platná po nástupu
do vozidla, resp. v době výkonu přepravní kontroly, je považován za cestujícího bez platného jízdního dokladu
a je povinen zaplatit jízdné a přirážku k jízdnému ve výši 1500 Kč. Případné snížení přirážky k jízdnému je
stanoveno v těchto SPP.
Pokud je cestující držitelem platné časové předplatní jízdenky, kterou při kontrole nepředložil, nebo má nárok
na bezplatnou přepravu, kterou při kontrole neprokázal, a tuto skutečnost dodatečně prokáže doložením
odpovídajících jízdních dokladů nejpozději do 15 kalendářních dnů ode dne uložení přirážky k jízdnému
v Zákaznickém centru Dopravce, zaplatí přirážku k jízdnému sníženou na částku 30 Kč. Na přenosnou časovou
předplatní jízdenku se toto ustanovení nevztahuje, její dodatečné předložení není možné. Pokud cestující
prokáže platnost časové předplatní jízdenky platné v době kontroly po uplynutí lhůty 15 kalendářních dní ode
dne uložení přirážky k jízdnému, je přirážka k jízdnému stanovena tak, jako by neměl žádný jízdní doklad, tedy
uhradí jízdné a přirážku k jízdnému ve výši 1500 Kč.
21
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Držitel průkazu „ZTP/P“ nemůže po kontrole pověřenou osobou dodatečně označit průvodce, který jej měl
v době kontroly doprovázet.
U dětí do 15 let věku a držitelů průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“ se doba pro předložení jízdního dokladu platného
v době kontroly, resp. průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“ prodlužuje do dne před podáním žaloby Dopravcem nebo
postoupením pohledávky třetí osobě k vymáhání. V tomto případě držitel průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“ uhradí
částku 30 Kč; po podání žaloby Dopravcem nebo postoupení pohledávky třetí osobě k vymáhání je držitel
průkazu „ZTP“ nebo „ZTP/P“ povinen uhradit jízdné a přirážku k jízdnému ve výši 1500 Kč.
Cestující, který neuhradil dovozné, zaplatí za každou takovou věc přirážku ve výši 600 Kč.
Cestující, který vzal s sebou do vozidla nebezpečnou věc z přepravy vyloučenou nebo nabitou střelnou zbraň,
zaplatí za každou takovou věc přirážku ve výši 600 Kč.
Cestující, který znečistil nebo poškodil vozidlo či jiná zařízení Dopravce, nebo cestující, který přes upozornění
(např. na zákaz kouření, zákaz výstupu nebo nástupu daný ústně, signalizací, rozhlasem apod.), popřípadě přes
napomenutí pověřené osoby pokračuje v jednání, jímž znečišťuje vozidlo či jiná zařízení nebo ohrožuje
bezpečnost a narušuje plynulost přepravy či neoprávněně i přes upozornění zasahuje do výkonu práv či činností
pověřené osoby, je povinen zaplatit přirážku ve výši 600 Kč a náhradu škody vzniklé Dopravci.
Při zneužití bezpečnostního, dorozumívacího a ovládacího zařízení je cestující povinen zaplatit přirážku ve výši
600 Kč, přitom není zbaven odpovědnosti za škody nebo následky způsobené tímto jednáním.
Cestující je povinen zaplatit přirážku k jízdnému, která mu byla uložena pověřenou osobou, v hotovosti na místě
kontroly. Cestující, který se při kontrole pověřenou osobou neprokázal platným jízdním dokladem podle Tarifu
a neuhradil přirážku k jízdnému v hotovosti na místě kontroly, je podle § 18a odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb.,
o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, a podle § 37 odst. 5 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve
znění pozdějších předpisů, povinen se prokázat osobním dokladem a sdělit osobní údaje potřebné na vymáhání
zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému. Osobními údaji potřebnými na vymáhání zaplacení jízdného a přirážky
se rozumí jméno, příjmení, datum a místo narození, adresa pro doručování, číslo osobního dokladu a u osob,
které nedosáhly plnoletosti, osobní údaje zákonného zástupce v rozsahu jméno, příjmení, datum narození
a adresa pro doručování. Cestující, který se neprokáže osobním dokladem a nesdělí osobní údaje potřebné na
vymáhání zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému, je povinen na výzvu pověřené osoby ji následovat na
vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti, anebo na výzvu pověřené osoby setrvat na vhodném
místě do příchodu osoby oprávněné zjistit totožnost cestujícího. Pokud cestující odmítne zaplatit jízdné
a přirážku k jízdnému a odmítne se prokázat osobním dokladem, je pověřená osoba oprávněna jednat
v souladu s § 14 zákona č. 89/2012, občanského zákoníku, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „občanský
zákoník“), tak, aby byla zajištěna práva Dopravce.
Osobní údaje budou zpracovávány v souladu s Nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2016/679,
o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů
a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů), ve znění pozdějších předpisů (dále
také jen „GDPR“), neboť se jedná o zpracování, které je nezbytné pro splnění právní povinnosti. Zpracovávané
osobní údaje budou uchovány po dobu, která je nezbytná k účelu jejich zpracování, tj. dobu stanovenou
příslušnými právními předpisy, resp. následně po dobu nutnou pro naplnění účelu spisové služby a účetnictví
dle zvláštních právních předpisů.
Ustanovení týkající se uložení a zaplacení přirážky k jízdnému a přirážky podle tohoto článku SPP se ve vazbě
na § 2048 odst. 2 občanského zákoníku nevztahují na cestujícího, který v okamžiku provedení přepravní
22
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
kontroly nedovršil věku 15 let.
Nevyužije-li cestující možnost zaplatit jízdné a přirážku k jízdnému ve snížené výši na místě kontroly nebo ve
lhůtě stanovené v těchto SPP způsobem určeným v Zápisu o provedené přepravní kontrole, mohou být
originály Zápisu o provedené přepravní kontrole, popř. další písemnosti případu průběžně předávány k dalšímu
vymáhání třetí osobě. Pohledávkou z přepravy se rozumí nezaplacené jízdné a přirážka k jízdnému, jakož i další
náklady, které vzniknou v rámci vymáhacího procesu (vztahuje se na nezaplacené případy).
23
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
V případě postoupení pohledávek jinému právnímu subjektu přechází veškerá práva spojená s řešením
stížností, vymáháním pohledávek a ochranou osobních údajů na tento subjekt. U Dopravce jsou tyto
pohledávky vedené jako ukončené pohledávky. Právní subjekt, kterému byly pohledávky postoupeny,
informuje písemně cestujícího o tomto postoupení na kontaktní adresu uvedenou na pohledávce.
Podmínky a lhůty pro snížení přirážky k jízdnému jsou neměnné i v případě, že cestující podá stížnost proti
uložení přirážky či reklamaci. Při úhradě jízdného a přirážky k jízdnému poštovní poukázkou nebo bankovním
převodem je pro výši přirážky rozhodující datum připsání částky na účet Dopravce.
V zájmu ochrany pověřené osoby při výkonu povolání je tato osoba oprávněna v souladu s GDPR a § 88 odst. 1
občanského zákoníku pořizovat zvukový záznam verbální komunikace s cestujícím. Pořízené záznamy verbální
komunikace jsou uchovány po dobu 60 dnů od data jejich pořízení, po uplynutí této doby jsou vymazány.
Zvukové záznamy jsou poskytovány na písemné vyžádání pouze soudům, Policii ČR, správním orgánům v rámci
přestupkového řízení, případně jiným orgánům veřejné moci, pokud to umožňují platné právní předpisy.
3. Řešení podnětů, reklamací a stížností:
Podněty, reklamace a stížnosti mohou být podány písemně v Zákaznickém centru Dopravce v provozní době
zveřejněné na www.dpmcb.cz. Dále mohou být zaslány poštou, na elektronickou adresu info@dpmcb.cz nebo
prostřednictvím kontaktního formuláře na www.dpmcb.cz.
V případě, že cestující postupoval při pořizování virtuální jízdenky v souladu s pokyny uvedenými v těchto SPP
a na obrazovce odbavovacího zařízení, a přesto došlo k rozporům při jejím zaevidování v odbavovacím systému
Dopravce, neoprávněnému stržení ceny jízdenky bez jejího zaevidování v odbavovacím systému Dopravce,
neuznání její platnosti nebo k jiným problémům, má právo na reklamaci. Lhůta pro uplatnění reklamace je 60
dnů od úhrady ceny virtuální jízdenky.
Vzhledem k tomu, že případné nahrávky komunikace pověřené osoby (revizora) při přepravní kontrole jsou
uchovávány maximálně po dobu 60 dnů od provedení kontroly, je stížnost na přepravní kontrolu možno podat
nejpozději do 60 dnů od provedení stížností napadené přepravní kontroly. Podání stížnosti nemá vliv na běh
lhůty pro snížení přirážky k jízdnému.
S ohledem na ochranu osobních údajů nemůže Dopravce odpovídat na stížnosti podané telefonicky nebo e-
mailem, který není opatřen zaručeným elektronickým podpisem. Na stížnost, která zasahuje do práv jiného,
bude vyžadováno sdělení doručovací adresy, na kterou bude zaslána písemná odpověď. Pokud nebude tato
doručovací adresa sdělena, bude stížnost brána jako anonymní, bude prošetřena, ale nebude na ni zaslána
odpověď.
Na telefonické nebo e-mailové dotazy ohledně informací z přepravní kontroly týkající se konkrétních případů
nemůže Dopravce podávat konkrétní odpověď. V těchto případech bude vyžádána doručovací adresa, na
kterou bude informace zaslána. V případě předání informace osobě, která není totožná s osobou vedenou
v informačním systému přepravní kontroly, bude vyžadována plná moc nutná k poskytnutí požadovaných
informací.
V případě spotřebitelského sporu mezi cestujícím a Dopravcem, který se nepodařilo vyřešit vzájemnou
dohodou mezi cestujícím a Dopravcem, se může cestující jako spotřebitel obrátit na Českou obchodní inspekci
se sídlem Štěpánská 567/15, 120 00 Praha 2, internetová adresa: https://www.coi.cz/informace-o-adr/, která
je příslušná k mimosoudnímu řešení spotřebitelských sporů.
24
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
4. Ochrana osobních údajů:
Svou informační povinnost vůči cestujícím ve smyslu příslušných ustanovení GDPR, jež souvisí se zpracováním
osobních údajů cestujících, plní Dopravce prostřednictvím zvláštního dokumentu a informací zveřejněných na
www.dpmcb.cz.
XIII.
OSTATNÍ USTANOVENÍ
Nalezené věci ve vozidlech MHD jsou uloženy v pokladně Dopravce na adrese Novohradská 738/40, 370 01
České Budějovice.
Nalezené jízdní doklady budou po dobu jejich platnosti uloženy v Informační kanceláři Dopravce.
XIV.
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
Tyto Smluvní přepravní podmínky se vztahují na přepravu cestujících, zavazadel, věcí a živých zvířat
na linkách městské hromadné dopravy provozovaných Dopravním podnikem města České Budějovice, a. s.
s platností a účinností od 01. 09. 2022. Tímto dnem se ruší Smluvní přepravní podmínky ze dne 23. 11. 2021.
Úplné znění Smluvních přepravních podmínek je pro veřejnost k dispozici na předprodejních místech Dopravce
a na www.dpmcb.cz.
Nedílnou součástí těchto Smluvních přepravních podmínek je vždy aktuálně platný Tarif jízdného městské
hromadné dopravy Dopravního podniku města České Budějovice, a. s.
25
Evidenční číslo smlouvy: A-3080/2020
Dodatek č. 5
Příloha č. 7
Důležité kontakty a odkazy pro informace a služby Dopravce (s výhradou možné změny zveřejněné
Dopravcem na www.dpmcb.cz):
Adresa Telefon
Informační kancelář Mercury Centrum, tel. 386 358 116
Zákaznické centrum Nádražní 1759, 370 01 České Budějovice
Předprodejní místa Novohradská 738/40, tel. 387 719 123
370 01 České Budějovice
Virtuální časová
předplatní jízdenka Předprodejní kancelář – Mercury Centrum, tel. 386 352 781
Nádražní 1759, 370 01 České Budějovice tel. 386 801 413
Turistické informační centrum,
nám. Přemysla Otakara II. č. 2,
370 92 České Budějovice
Předprodejní kancelář – IGY Centrum, tel. 387 719 277
Pražská tř. 1247/24, 370 04 České Budějovice
Předprodejní kancelář – Sídliště Šumava, tel. 385 347 748
J. Opletala 897/29, 370 05 České Budějovice
Zákaznické centrum, tel. 387 719 123
Novohradská 738/40, 370 01 České Budějovice
E-shop DPMCB
https://eshop.dpmcb.cz/
Vybraná předprodejní místa Dopravce,
jejichž aktuální seznam je uveden na www.dpmcb.cz
www.sejf.cz
Aplikace Sejf
aplikace DPMCB
Aplikace DPMCB
Infolinka Dopravce tel. 387 719 119
Webové stránky Dopravce www.dpmcb.cz
Toto úplně znění Smluvních přepravních podmínek nabývá účinnosti dne 01. 09. 2022.
Datum vydání dne 22. 08. 2022.
Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
26
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Příloha č. 8 Smlouvy - IDS Jihočeského kraje pro oblast Českobudějovicka
IDS Jihočeského kraje
Obsah
1 Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje ........................... 2
1.1 Oddíl č. 1 Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje. ........................ 2
1.2 Oddíl č. 2 Technické a provozní standardy IDS Jihočeského kraje ............................................. 5
2 Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje..................................... 6
2.1 Oddíl č. 1 Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje. ..................................................... 6
2.2 Oddíl č. 2 Bilance dopravce DPMČB (VZOR)............................................................................... 8
3 Část C – Vzory předplatných časových kuponů........................................................ 9
3.1 Oddíl č. 1 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na předprodejních místech
autobusových dopravců, DPMČB a dopravce GW Train Regio a.s...................................................... 9
3.2 Oddíl č. 2 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na předprodejních místech
Českých drah, a.s. .............................................................................................................................. 11
3.3 Oddíl č. 3 Vzory průkazů časové předplatní jízdenky DPMČB .................................................. 14
3.4 Oddíl č. 4 Vzory kupónů časové předplatní jízdenky DPMČB................................................... 15
4 Část D – Uživatelská dokumentace ...........................................................................17
4.1 Oddíl č. 1 Software předprodeje IDS JK - návod uživatele (kromě ČD, a.s.)............................. 17
4.2 Oddíl č. 2 Clearing IDS Jihočeského kraje - manuál pro dopravce ........................................... 34
4.3 Oddíl č. 3 Číselník tarifů IDS Jihočeského kraje ........................................................................ 37
5 Část E – Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje ..................38
5.1 Oddíl - Příloha č. 1 Seznam zón IDS Jihočeského kraje ............................................................ 52
5.2 Oddíl - Příloha č. 2 Seznam obcí IDS Jihočeského kraje ........................................................... 55
5.3 Oddíl - Příloha č. 3 Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje ................................................... 58
5.4 Oddíl - Příloha č. 4 Seznam linek zařazených do IDS Jihočeského kraje................................... 59
5.5 Oddíl - Příloha č. 5 Ceník IDS Jihočeského kraje....................................................................... 60
5.6 Oddíl - Příloha č. 6 Vzory průkazů IDS Jihočeského kraje......................................................... 61
6 Část F – Smluvní přepravní podmínky IDS Jihočeského kraje................................68
Stránka 1 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje
1.1 Oddíl č. 1 Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje.
Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje (dále jen IDS JK) navazují
na Smlouvy o závazku veřejných služeb k zajištění základní dopravní obslužnosti Jihočeského
kraje a blíže specifikují povinnosti dopravců a administrátora IDS JK v níže uvedených
ustanoveních:
1. Dopravci ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a. s., a GW BUS a. s., České Budějovice
zajistí prodej předplatných časových kupónů IDS JK v souladu s platným Tarifem IDS JK
v předprodejních kancelářích na autobusových nádražích v Č. Budějovicích, Týně nad
Vltavou, Trhových Svinech a Č. Krumlově, dopravce GW Train Regio a.s. v železniční stanici
Č. Krumlov. Software pro tyto předprodejní místa, včetně licencí, zajistí a uhradí administrátor
- společnost JIKORD s.r.o. Uživatelská dokumentace k tomuto software je součástí Smlouvy
– příloha k IDS JK. Hardware si zajistí na své náklady dopravci s tím, že musí být splněny
minimálně tyto technické parametry: PC s připojením na internet a operačním systémem
Windows 7 Professional a vyšší, pokladní tiskárna STAR TSP100, odsouhlasený dodavatel
papírových kotoučů pro tisk – společnost EPOS spol. s r.o., Paseky. Provozovatel
předprodejního místa zodpovídá za konektivitu, HW a SW (operační systém) svého
předprodejního místa.
Postup při výpadku systému předprodeje bude následující: obsluha předprodejních míst ve
spolupráci s IT pracovníkem dopravce nejprve prověří, zda nefunkčnost systému nenastala na
straně dopravce (zejména nefunkčnost internetového připojení, hardwaru či operačního
systému předprodejního místa). Po vyloučení závady na straně předprodejního místa nahlásí
tuto skutečnost firmě TELMAX s.r.o. na email: jizdni-rady-jikord@telmax.eu a ids@jikord.cz.
TELMAX s.r.o. následně prověří závadu nejprve dálkovým přístupem a v případě potřeby
kontaktuje technologické centrum JK (dále jen TC JK). Pokud problém nepůjde odstranit na
dálku, dopravce (resp. TC JK) zajistí po dohodě s firmou TELMAX s.r.o. fyzickou dostupnost
problémového místa.
2. Součástí dodaného software na prodej předplatních časových kupónů u dopravců VLD je
také „Pokladní kniha“, která umožní evidenci skutečných tržeb dle jednotlivých pokladních
dopravce, a software, který umožní vyhledání spojení včetně odpovídajících zón a konstrukci
ceny časových kupónů.
3. Dopravce České dráhy, a.s. (dále jen ČD), zajistí odbavení cestujících ve stanicích
vybavených elektronickým zařízením pro výdej dokladů UNIPOK v souladu s platným Tarifem
IDS JK (železniční stanice Č. Budějovice a Zliv). Pro tisk časových kupónů využije dopravce
svůj stávající hardware (UNIPOK) a software si zajistí dopravce u svých dodavatelů. Na
vyhledávání zón bude dopravce využívat veřejně dostupný software.
S platností od 1. 7. 2017 zajišťuje dopravce ČD prodej 7 denních časových kupónů pomocí
přenosných pokladen (POP) u vlakových čet.
4. Dopravce Dopravní podnik města České Budějovice (dále jen DPMČB) zajistí prodej
časových předplatních jízdenek MHD České Budějovice ve svých předprodejních místech dle
aktuálně platného Tarifu DPMČB a na jednom Dopravcem konkrétně určeném předprodejním
místě také předprodej časových jízdenek v souladu s platným Tarifem IDS JK. Případnou
změnu předprodejního místa je Dopravce povinen oznámit Jikordu alespoň 60 dní předem.
5. Aktuální jízdní řády i data o prodaných časových kupónech IDS JK budou uložena
v technologickém centru Jihočeského kraje. Z tohoto důvodu jsou dopravci VLD (mimo
DPMČB) povinni zaslat všechny aktuální JŘ zaintegrovaných linek vždy bezprostředně po
jejich schválení Odborem dopravy a silničního hospodářství JČ kraje (nejpozději však
Stránka 2 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
15 kalendářních dnů před zahájením jejich platnosti) na email: jizdni-rady-jikord@telmax.eu ,
současně je zašlou administrátorovi IDS JK na email: ids@jikord.cz ve formátu *isy. Pro
vývěsné jízdní řády zaintegrovaných linek jsou dopravci VLD dále povinni používat šablony
definované společností JIKORD. Dopravci ČD a.s., GW Train Regio a.s. a ARRIVA vlaky s.r.o.
předají jízdní řády v požadovaném termínu v papírové formě. V jízdních řádech musí být
k zaintegrovaným zastávkám přičleněna čísla příslušných zón a musí obsahovat tarifní
ustanovení stanovená administrátorem k zařazení do systému IDS JK. V případě nedodržení
termínu zaslání či nedodání všech zaintegrovaných JŘ v požadovaném formátu je
administrátor oprávněn účtovat dopravci sankční poplatek ve výši 5 000,- Kč za každý
započatý den prodlení. Veškerá ustanovení bodu 5. se nevztahují na DPMČB.
6. Dopravci zveřejní ve vozech výňatky z aktuálně platného Tarifu IDS JK a SPP IDS JK
v dohodnutém rozsahu. Výňatky zpracuje administrátor - společnost JIKORD s.r.o. a dodá je
v dostatečném časovém předstihu dopravcům. Dopravce informace zveřejní nejpozději 7
kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti těchto informací za podmínky, že výňatky
obdrží 14 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti.
7. Dopravci zajistí na svých webových stránkách průběžné informování cestujících
o podmínkách provozu v IDS JK a o veškerých administrátorem IDS JK odsouhlasených
změnách ve SPP IDS JK, Tarifu IDS JK včetně příloh, jízdních řádech a přepravně –
provozních opatřeních týkajících se IDS JK, které se cestující veřejnosti přímo dotýkají.
Dopravce informace zveřejní nejpozději 7 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti za
podmínky, že tyto informace obdrží 14 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti, pokud
se s administrátorem IDS JK nedohodne jinak v návaznosti na termín předání těchto
informací.
8. Dopravce označí logem IDS JK první vozidlo dopravního prostředku obsazené cestujícími
(vyjma vozidel DPMČB). Samolepící fólie (rozměry 20 x 10 cm) s logem IDS JK dodá
jednotlivým dopravcům dle jejich požadavků administrátor IDS JK minimálně 10 dnů před
zahájením provozu. Dopravce zajistí označení vozidel nejpozději den před zahájením provozu
IDS JK.
9. Dopravci (mimo DPMČB) jsou povinni doplnit za účelem odbavení cestujících do
odbavovacích zařízení ve vozidlech na základě zadání administrátora IDS JK tyto čísla tarifu:
41 Bezplatná přeprava dle Tarifu IDS JK
42 Bezplatná přeprava s jízdenkou IDS JK zakoupenou jinde (bude využíváno při jízdě na
časové kupóny zakoupené v předprodejních místech)
43 Bezplatná přeprava s časovým kupónem MHD (bude využíváno pří jízdě na časové
kupóny DPMČB) - neplatí pro ČD
Kompletní číselník tarifů IDS JK je součástí Smlouvy – příloha k IDS JK a dopravci jsou
povinni tarify č. 41,42 a 43 nahrávat do clearingového centra a dopravci VLD z důvodu
sledování frekvence také do systému společnosti CHAPS. Veškerá výměna dat mezi
dopravcem a clearingovým centrem probíhá přes FTP server. Dopravce obdržel od
administrátora přístupové údaje (jméno a heslo) pro přístup na FTP server clearingového
centra na adrese cl.kraj-jihocesky.gov.cz. Software pro přístup na FTP server si zajistí každý
dopravce sám na svoje náklady. Data z předprodejních míst autobusových dopravců budou
do clearingového centra převáděna automaticky. Opravy vstupních dat lze provádět nejpozději
do 5. dne následujícího kalendářního měsíce. Manuál pro komunikaci s clearingovým centrem
je součástí této Přílohy (Část D, oddíl č. 2).
10. Dopravci se zavazují dodržovat technické a provozní standardy IDS JK (dále je TPS). TPS
jsou součástí této Přílohy (část A, oddíl č. 2).
11. Rozúčtování tržeb z předplatních časových kupónů IDS JK proběhne na základě
výstupních dat zúčtovacího centra - sestava „Bilance dopravce“ za jednotlivé dopravce vždy
Stránka 3 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
za kalendářní měsíc. Principy rozúčtování jsou součástí této Přílohy (část B, oddíl
č. 1). Částka odpovídající položce „Bilance (s DPH)“ příslušného dopravce bude zasílána u
dopravce ČD na odlišné bankovní spojení 17878493/0300.
12. V souvislosti s usnesením vlády č. 206 ze dne 27. 3. 2018, kterým je od 1. 9. 2018 nařízeno
poskytovat zlevněné jízdné pro děti, mládež, studenty a seniory, je na základě metodických
pokynů Ministerstva financí součástí clearingu i stanovení výše kompenzace, kterou je
dopravce za jízdné IDS JK oprávněn uplatnit u Ministerstva dopravy. Výši kompenzace stanoví
Objednatel prostřednictvím zpracovatele clearingu měsíčně do 15. dne v následujícím měsíci.
Výpočet bude proveden na základě dat o prodaných jízdenkách zaslaných do Clearingu IDS
JK. Ze strany dopravců tedy nebude nutno zasílat žádná další data oproti stavu před začátkem
platnosti výše uvedeného usnesení vlády. Zpracovatel clearingu vydá prostřednictvím
objednatele dopravci podklady k fakturám pro Ministerstvo dopravy do 15. dne v následujícím
měsíci.
Stránka 4 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje
1.2 Oddíl č. 2 Technické a provozní standardy IDS Jihočeského kraje
Níže uvedené technické a provozní standardy IDS JK a smluvní pokuty jsou uvedeny nad
rámec ukazatelů kvality a pokut uvedených ve Smlouvách o závazku veřejné služby k zajištění
základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje. Týkají se pouze zaintegrovaných linek a
spojů veřejné dopravy do IDS JK.
1) Stanovení technických a provozních standardů IDS JK:
A) Veřejná linková doprava
1) Dopravce je povinen označit vozidla nasazená v rámci linek zařazených do IDS JK samolepkou
s logem IDS JK. Samolepka bude umístěna v pravém dolním rohu bočního skla u nástupních
dveří.
2) Dopravce se zavazuje proškolit personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce umožní propagaci IDS JK ve vozidlech v dohodnutém rozsahu.
4) Dopravce uvede na vývěsných jízdních řádech tarifní zóny IDS JK.
B) Dopravní podnik města České Budějovice
1) Dopravce umožní propagaci IDS JK ve vozidlech v dohodnutém rozsahu.
2) Dopravce se zavazuje proškolit personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce uvede na zastávkové jízdní řády informace o platnosti IDS JK na zaintegrovaných
zastávkách.
C) Drážní doprava (ČD a.s., GW Train Regio a.s., ARRIVA vlaky s.r.o.)
1) Dopravce se zavazuje vozidla nasazená na zaintegrované spoje označit logem IDS JK na
vstupních dveřích (pouze ve vozidlech vlastněných dopravcem).
2) Dopravce se zavazuje zajistit proškolený personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce je povinen uvádět zóny IDS JK v jízdním řádu.
2) Smluvní pokuty:
Objednatel je oprávněn při porušení ustanoveních uvedených v bodech A), B) a C) vůči
dopravci uplatnit smluvní pokutu 1 000,- Kč za každý jednotlivý případ porušení povinnosti.
Stránka 5 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje
2.1 Oddíl č. 1 Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje.
V rámci IDS JK budou jednotlivými dopravci vydávány a následně vzájemně uznávány níže
uvedené druhy předplatných časových jízdenek s tím, že jízdenku vydá vždy 1 dopravce a
bude uznávána ve vozidlech veřejné linkové autobusové dopravy, železniční dopravy i MHD
České Budějovice. Vzhledem k tomu, že nelze jednoznačně určit míru využití těchto jízdenek,
byla zpracována metodika a následně software pro rozúčtování tržeb mezi jednotlivé
zaintegrované dopravce.
Principy rozúčtování:
a) Rozúčtování časového kupónu IDS (kromě jednozónového kupónu pro zónu
s MHD):
Tyto jízdenky budou rozúčtovány tak, že cena jízdního dokladu bude rozdělena na následující
složky:
1. provize prodejci ve výši 10,- Kč z celkové ceny jízdenky – slouží na pokrytí nákladů předprodejního
místa, zároveň je to motivační prvek pro zřizování předprodejních míst.
Po odečtení provize bude zbylá cena rozdělena následovně:
2. podíl pro dopravce MHD - respektuje cenu jízdenek MHD, nedochází ke krácení podílů pro
provozovatele MHD, dopravce VLD a na železnici neobdrží žádný podíl za jízdy na území města
s MHD):
���������������� = ∑ ���������������� ����š��������ℎ ����ó���� ������������ �������� ����í������������������������ × (���������������� ����í������������������������ − ����������������������������)
���������������� ���������������������������
Provozovatel MHD (DPMČB) bude v případě rozúčtování časového kupónu IDS JK se zónou
MHD vždy pouze příjemcem tržeb. Po odečtení provize a podílu pro MHD budou ze zbylé části
ceny jízdenky stanoveny podíly dalších dopravců (VLD, železnice)
3. podíly dopravců VLD a železnice - pro rozdělení tržeb mezi tyto dopravce bude použit výkonový
model, který využívá poměrové rozdělení tržeb z této složky každého jízdního dokladu v rámci
IDS JK. Koeficienty podílu (Pd) jednotlivých dopravců budou aktualizovány 2 x ročně (k 1. lednu a
k 1. červenci) na základě plánu ročních km výkonů linek a spojů, jak autobusových, tak i
železničních dopravců, zapojených v IDS JK podle vzorce:
�������� = ������������ kde
��������������������
KMd je roční počet km dopravce „d“ v IDS JK,
KMIDS je roční počet km v IDS JK Celkem za všechny dopravce VLD a železniční dopravy
v IDS JK.
Částka z každého jízdního dokladu určená pro dopravce VLD a vlaků bude mezi tyto dopravce
rozdělena poměrem podle Pd k 1. lednu 2017 na základě změn jízdních řádů platných od 11.
prosince 2016. Následné aktualizace km proběhnou vždy k 1. 1. a k 1. 7. příslušného
kalendářního roku, popř. při zapojení nového dopravce do systému IDS JK.
Příklad: časový kupón v celkové ceně 1 460,- Kč pro 5 zón bez MHD (za 1 080,- Kč) + zónu
MHD za 380,-Kč bude rozúčtován následovně (cena kupónu neobsahuje cenu za zónu 101):
- provize prodejci: 10,- Kč
- zbývá rozdělit: 1 450,- Kč
- provozovateli MHD připadne částka: 380 × (1460 − 10) = 377,39 ����č
1460
- mezi všechny dopravce VLD a vlaků v rámci IDS JK se poměrem podílů Pd rozdělí zbylá
částka 1 460 – 10 - 377,39 , tj. 1 072,61 Kč
Ceny jsou uváděny včetně DPH.
b) Rozúčtování jednozónové časové jízdenky pro zónu s MHD:
Stránka 6 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Jednozónové jízdenky pro zónu s MHD prodává pouze provozovatel MHD, celá částka za
prodej připadá provozovateli MHD., tj. DPMČB.
V případě, že cestující s jednozónovou časovou jízdenkou pro zónu s MHD využije VLD, bude
příslušnému dopravci VLD na základě evidence takové jízdy (evidenční jízdenka č. 43)
v odbavovacím zařízení, v rámci clearingu přeúčtována částka odpovídající průměrné ceně
jedné jízdy v příslušné zóně s MHD. U ČD a.s., GW Train Regio a.s. a ARRIVA vlaky s.r.o.
nebudou s ohledem na jejich technické možnosti evidenční jízdenky vydávány a kompenzace
proběhne v rámci „garantovaných tržeb“.
Průměrná cena jedné jízdy v zóně s MHD bude vypočítána koordinátorem každoročně ze
statistických výkazů Ministerstva dopravy (DOP 4-04) dodaných dopravcem MHD za uplynulý
rok jako podíl celkových tržeb z jízdného a celkového počtu přepravených cestujících.
Závěr:
Rozúčtování tržeb IDS JK proběhne vždy na základě sestavy „Bilance dopravce“ (Část B, oddíl
č. 2) příslušného dopravce částkou s DPH a bude realizováno prostřednictvím „Smluv o
závazku veřejné služby k zajištění základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje linkovou
osobní dopravou“ uzavřených s Jihočeským krajem, odděleně od poskytované zálohy (částky
bez DPH). Poskytovaná záloha ve výši 1/12 (jedné dvanáctiny) prokazatelné ztráty stanovené
pro příslušné kalendářní období roku bude vždy zasílána odděleně (bez DPH) od částky
odpovídající položce „Bilance (s DPH)“ příslušného dopravce (pro zasílání částky Bilance
s DPH je u dopravce ČD určeno oddělené bankovní spojení). Výjimku tvoří DPMČB, v jehož
případě bude poskytnutá záloha pouze navýšena o položku „Dopravci bude uhrazeno“
(ponížená o DPH).
Stránka 7 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS JK Jihočeského kraje
2.2 Oddíl č. 2 Bilance dopravce DPMČB (VZOR)
Provize Kč 0
Dopravce Můj podíl za MHD z Můj podíl ostatní z kuponů Moje částka za jízdy Dopravci bude
kuponů
ČD
GW BUS a.s. prodaných subjektem prodaných subjektem v MHD subjektu uhrazeno
GW Train Regio a.s.
ČSAD Autobusy a.s. 518,6 0 0 518,6
DPMČB
BusLine pro JčK 0 0 0 0
ARRIVA vlaky s.r.o.
Celkem 0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
37740,95 0 0 37740,95
0 0 0 0
38259,55 0 0 38259,55
Dopravce Podíl dopravce za MHD z Podíl dopravce za ostatní z Částka dopravce za jízdy Dopravce
ČD mnou prodaných kuponů mnou prodaných kuponů v mých MHD uhradí
GW BUS a.s.
GW Train Regio a.s. 0 0 0 0
ČSAD Autobusy a.s.
DPMČB 0 0 21800,51 21800,51
BusLine pro JčK
ARRIVA vlaky s.r.o. 0 0 0 0
Celkem
0 0 14823,28 14823,28
0 0 0 0
0 0 1254,000 1254,000
0 0 0 0
0 0 37877,79 37877,79
Dopravce Dopravci bude uhrazeno Dopravce uhradí Bilance s DPH
DPMČB
38259,55 37877,79 381,76
Stránka 8 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.1 Oddíl č. 1 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na
předprodejních místech autobusových dopravců, DPMČB a dopravce GW Train Regio
a.s.
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (obyčejné) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů, a to vždy ve variantě s MHD ČB a bez MHD ČB. Grafická podoba kuponů
pro ostatní kategorie cestujících, které jsou popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
7 denní:
Stránka 9 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
30 denní:
90 denní:
Stránka 10 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.2 Oddíl č. 2 Vzory předplatných časových kuponů vydávaných na předprodejních
místech Českých drah, a.s.
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (obyčejné) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů, a to vždy ve variantě s MHD ČB a bez MHD ČB. Grafická podoba kuponů
pro ostatní kategorie cestujících, které jsou popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
Nejprve jsou uvedeny vzory vydávané z pevných pokladen UNIPOK a poté z přenosných osobních
pokladen POP (pouze 7 denní kupony).
7 denní:
Stránka 11 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
30 denní:
90 denní:
Stránka 12 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
7 denní (POP):
Stránka 13 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.3 Oddíl č. 3 Vzory průkazů časové předplatní jízdenky DPMČB
Stránka 14 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.4 Oddíl č. 4 Vzory kupónů časové předplatní jízdenky DPMČB
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (občanské) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů. Grafická podoba kuponů pro ostatní kategorie cestujících, které jsou
popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
plné (občanské) jízdné (platnost 7, 15, 30, 90, 180 dní a roční):
obrázek viz další strana
Stránka 15 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 16 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část D – Uživatelská dokumentace
4.1 Oddíl č. 1 Software předprodeje IDS JK – návod uživatele (kromě ČD, a.s.)
Stránka 17 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
1. Spuštění a přihlášení
1.1. Spuštění aplikace pro předprodejní místo
Spuštění probíhá dvojklikem myši na ikonu Předprodej IDS JK (dále jen „SW předprodej“).
1.2. Přihlášení
Přihlašovací jméno a heslo do SW předprodej bude každému uživateli přiděleno při úvodním
školení. V případě požadavku na nové Přihlašovací jméno a heslo je nutno zaslat požadavek
(obsahující jméno, příjmení, firmu, požadované přihlašovací jméno a předprodej, na kterém
bude prodávat) emailem na adresu jizdni-rady-jikord@telmax.eu. Každý uživatel musí mít
svoje přihlašovací údaje, které nesmí nikomu sdělovat.
Po startu programu se zobrazí následující dialog pro přihlášení.
Obrázek 1 – Přihlášení uživatele
Uživatel vyplní přihlašovací jméno a heslo a stiskne tlačítko .
Stránka 18 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
2. Obsluha SW předprodej
2.1. Otevření pokladny
Pokladnu je třeba před začátkem prodeje otevřít. Otevření pokladny proběhne automaticky
po přihlášení uživatele v případě, že pokladna byla před tím řádně uzavřena. Pokud nebyla
pokladna uzavřena a přihlásí se uživatel, který nechal pokladnu otevřenou tak pokračuje dále
v práci v otevřené pokladně. Pokud se hlásí jiný uživatel než ten, který pokladu otevřel, zobrazí
se hlášení, že pokladnu má otevřenou jiný uživatel a musí tento uživatel po přihlášení pokladnu
uzavřít. Je tedy nutné při ukončení pracovní směny každého uživatele důsledně dbát na
provedení uzavření pokladny.
Obrázek 2 - Pokladna je otevřená jiným uživatelem
2.1.1. Změna hesla
Pro zajištění bezpečnosti je důležité po určité době nebo po prozrazení hesla toto heslo změnit.
Pro tento účel slouží funkce na změnu hesla, která je dostupná po otevření rozbalovací nabídky
se jménem přihlášeného pracovníka v pravém horním rohu obrazovky.
V tomto menu je i položka odhlášení viz níže.
Po výběru položky Změna hesla se zobrazí formulář pro zadání stávajícího hesla a nového hesla
a jeho kopie pro zajištění, že bylo zadáno stejně, jak uživatel zamýšlel. Hesla nejsou
z bezpečnostních důvodů zobrazována. Text je možné zobrazit kliknutím na ikonu
přeškrtnutého oka a zpětně skrýt kliknutím na ikonu oka .
Stránka 19 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Obrázek 3 - Změna hesla
Je vyžadováno heslo minimální délky 8 znaků a musí obsahovat číslici a malé a velké písmeno.
Pokud toto není dodrženo, je zobrazeno chybové hlášení:
Poklud nejsou nová hesla shodná, zobrazí se chybové hlášení
Pokud je vše zadáno správně potvrdí se změna hesla stiskem tlačítka . Pokud jsme si
změnu hesla rozmysleli, je možné vše zrušit stiskem tlačítka .
Úspěšná změna hesla je signalizována zobrazením zeleného nápisu vlevo do jména uživatele
2.1.2. Odhlášení
Odhlášení se používá například při přestávce v práci, kdy uživatel neuzavírá pokladnu, ale
potřebuje opustit pracovní místo. Odhlášení se provede opět po otevření rozbalovací nabídky
se jménem přihlášeného pracovníka v pravém horním rohu obrazovky.
Výběrem položky Odhlásit, přejde software do obrazovky přihlášení, kde se opět může uživatel
přihlásit do prodeje.
2.2. Uzavření pokladny
Pokladnu je třeba uzavřít v těchto případech:
• Po ukončení směny pokladního
Stránka 20 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
• Každý den po ukončení prodeje
V případě, že je program ve stavu po přihlášení, může provést uzavření pokladny i jiný uživatel
než ten, který pokladnu otevřel.
Uzavření pokladny se provede stiskem tlačítka:
Následně se zobrazí dialog pro potvrzení, že opravdu chce uživatel pokladnu uzavřít:
Obrázek 4 - Uzavřít pokladnu
Po uzavření pokladny je vytištěn doklad „Uzavření pokladny“.
Obsahuje tyto položky:
• Číslo pokladny – jednoznačné číslo pokladny v rámci IDS JK
• Datum a čas uzavření pokladny
• Pořadové číslo uzavření – rostoucí číslo v rámci pokladny
• Název pokladny
• Jméno uživatele, který pokladnu uzavřel
• Počet prodaných jízdenek
• Tržbu - prodej mínus vyplacená storna a vrácení hotově
• Tržbu kartou – případná storna se vrací hotově
• Počet storen (počet odpovídá počtu dokladů, které by měly být doloženy)
• Počet vrácení (počet odpovídá počtu dokladů, které by měly být doloženy)
• Kdo a kdy otevřel pokladnu – ten odevzdává peníze
Obrázek 5 - Doklad uzavření pokladny
V tuto chvíli je možné si ještě uzavření pokladny rozmyslet a stisknout tlačítko . Pokud
uživatel stiskne tlačítko , je doklad o uzavření pokladny vytisknutý a pokladna se uzavře.
Stránka 21 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
2.3. Prodej nového časového kupónu
Nová jízdenka se vytvoří stiskem tlačítka + Nová jízdenka.
Obrázek 6 - Nová jízdenka
Po stisku se zobrazí okno volby parametrů jízdenky.
(Profily zákazníka a tarifu se mění podle aktuálně platného tarifu IDS JK)
Obrázek 7 - Nákup časové jízdenky
Uživatel volí následující parametry jízdenky:
Profil tarifu – vybere se délka platnosti kuponu dle požadavku cestujícího.
Profil zákazníka – vybere se na základě požadavku zákazníka, případně po kontrole nároku
na požadovanou slevu.
Platnost od – vyplní se datum počátku platnosti. Datum počátku platnosti je omezeno od
aktuálního dne do třech měsíců od aktuálního data.
Zóny - v případě, že zákazník zná zóny, které chce zakoupit, vepíše se seznam zón oddělených
čárkou. Při zápisu zón je možné místo čárky použít klávesu ENTER. Pokud zákazník požaduje
Stránka 22 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
platnost jízdenky i v MHD ČB, je třeba zaškrtnout příslušnou MHD zónu. Pokud zákazník
požaduje jízdenku pro všechny zóny IDS, zaškrtne se volba „Všechny zóny“.
Při zadávání zón se kontroluje, zda číslo zóny existuje a pokud neexistuje, zobrazí se hlášení:
Dále se kontroluje, zda zóny spolu sousedí a tvoří jeden celek. V případě, že zóny nejsou
sousední, zobrazí se hlášení:
Pokud se uživatel pokusí prodat samostatnou zónu MHD je upozorněn, že toto není možné
hlášením:
Vyhledávač zón (tlačítko „ZÁKAZNÍK NEZNÁ ZÓNY“) bude vysvětlen v další kapitole.
Číslo průkazu – vepíše se kompletní číslo průkazu IDS JK nebo číslo předloženého slevového
průkazu. Vepsaný text není automaticky upravován.
Pokud uživatel nechce prodej jízdenky uskutečnit, stiskne tlačítko a vrátí se zpět do
základní obrazovky.
V případě prodeje uživatel stiskne tlačítko nebo podle toho,
zda zákazník bude platit hotově nebo kartou.
Následně se zobrazí náhled tisku jízdenky:
Obrázek 8 - Náhled tisku jízdenky
V tuto chvíli je možné si ještě prodej jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do prodeje kupónu. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je jízdenka vytisknuta a zaúčtována
do tržeb. Jedná se o nevratný krok.
Stránka 23 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
2.4. Seznam transakcí kupónů
Jednotlivé transakce jsou zobrazené v tabulce v dolní části obrazovky:
Obrázek 9 - Tabulka kupónů
Jednotlivé záznamy jsou barevně odlišené:
• Zelené – prodané kupóny
• Červené – storna kupónů
• Žluté – vrácení kupónů
• Modré – vybraný kupón
Vzhledem k omezenému místu je počet řádek tabulky omezen a tento počet je možné nastavit
výběrem z nabídky v pravém horním rohu tabulky. V případě, že je tabulka rozdělena na více
stránek, je možné těmito stránkami listovat pomocí šipek v pravém horním rohu tabulky. Nebo
zvolit číslo stránky zobrazené rovněž v pravém horním rohu tabulky.
Údaje v tabulce je možné řadit vzestupně nebo sestupně podle všech sloupců tabulky a to
kliknutím na nadpis příslušného sloupce. Výchozí řazení je sestupně dle ID kuponu.
Význam jednotlivých sloupců v tabulce je:
• ID – číslo prodaného kuponu ve formátu PPP/NNNNNN, kde PPP je číslo přepážky
• Typ záznamu – o jakou transakci se jedná (prodej, storno, vrácení)
• Profil tarifu – délka platnosti kupónu
• Profil zákazníka – tarif dle zákazníka
• Seznam zón – seznam zón oddělený středníky nebo text „Všechny zóny“ v případě
celosíťového kupónu
• Číslo průkazu – číslo průkazu, ke kterému byl kupón prodán
• Platnost od – od kdy kupón platí včetně
• Platnost do – do kdy kupón platí včetně
• Cena – cena kupónu v korunách
• Placeno – typ úhrady (hotově nebo kartou)
• Prodáno – datum a čas prodeje
• Vráceno – datum a čas, kdy došlo k vrácení kupónu
• Stornováno – datum a čas, kdy došlo ke stornu
• Srážka – kolik korun bylo při vrácení straženo
• Neprojeté – kolik korun odpovídá neprojeté části kupónu
• Vrácená částka – kolik korun bylo skutečně vráceni zákazníkovi
• Původní ID - ID jízdenky, kterou tento záznam stornoval nebo vrátil
• Směna – pořadové číslo směny (otevření pokladny)
• Uživatel – iniciály uživatele, který v dané směně prodával (byl přihlášen)
Stránka 24 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
2.4.1. Filtrování záznamů v tabulce
Pro filtrování, a tedy usnadnění vyhledání, záznamů v tabulce prodejů slouží následující
ovládací prvky:
Obrázek 10 - Ovládání filtrování
Níže uvedené ovládací prvky filtrování je možné kombinovat. Výsledkem je průnik všech
zadaných filtrů. Filtrování záznamů se provede stiskem tlačítka
a kompletní zrušení všech filtrů pak tlačítkem .
Filtry:
ID jízdenky – slouží pro přímý výběr podle ID prodaného kupónu. ID je možné zadat
v kompletním tvaru nebo stačí zadat pouze např. 2/125 a systém si automaticky doplní nuly
na 002/000125. Filtrování probíhá i na základě vepsaného textu, kdy najde všechny záznamy
obsahující napsaný text.
Číslo průkazu - slouží pro přímý výběr podle čísla průkazu. Číslo průkazu je možné zadat
v kompletním tvaru nebo stačí zadat pouze např. aa23 a systém si automaticky doplní nuly na
AA00000023. Toto platí pouze v případě zadání znaků AA nebo aa. Filtrování probíhá i na
základě vepsaného textu, kdy najde všechny záznamy obsahující napsaný text.
Omezení pokladny – zde dochází k filtrování podle vybraného klíče. V případě volby „Moje“
jsou vybrány pouze záznamy přihlášeného uživatele, v případě volby „Všechny“ jsou vybrány
záznamy všech uživatelů daného dopravce.
Jízdenka za posledních … dní – zde je možné zadat počet dnů zpětně od aktuálního data, ve
kterých budou záznamy vybrány. Aby se tento filtr uplatnil, musí být zaškrtnut checkbox
„Použít“.
2.4.2. Export záznamů
Záznamy o prodejích je možné exportovat do souboru typu Excel. Po stisku tlačítka
se zobrazí dialog, ve kterém je nutné zadat od kterého data a do kterého data
včetně, chceme transakce vyexportovat. Ostatní prvky filtrování nejsou zatím pro uživatele
dostupné.
Stránka 25 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Obrázek 11 -Export záznamů
Po nastavení období provedeme export pomocí stisku tlačítka nebo export lze zrušit
tlačítkem .
2.5. Storno chybně vydané jízdenky
Do 15 minut od prodeje kupónu lze provést jeho storno. V seznamu prodaných kupónů se
vybere ten pro stornování – řádek se podbarví modře. Pro výběr příslušného řádku je možné
použit filtrování záznamů nebo jejich řazení. Poté se stiskne tlačítko -
Obrázek 12 - Storno jízdenky
Po stisku tlačítka se zobrazí dialog pro potvrzení, zda uživatel chce opravdu jízdenku stornovat.
Obrázek 13 - Potvrzení storna
Stránka 26 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Pokud nechce uživatel jízdenku stornovat, stiskne tlačítko a vrací se zpět do prodeje.
Pokud stiskne tlačítko . Zobrazí se náhled dokladu o stornování
Obrázek 14 - Náhled tisku storna
V tuto chvíli je možné si ještě storno jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do základní obrazovky. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je doklad o stornu vytisknut a
zaúčtován do transakcí. Jedná se o nevratný krok.
Cestujícímu je následně vyplacena zpět cena kupónu. Storno lístek a původní kupón pokladní
odevzdá s tržbou.
2.6. Vrácení jízdenky
Vrácení jízdenky lze provést pouze v případě, pokud cestující splní ustanovení „Smluvních
přepravních podmínek IDS JK“ pro vrácení jízdného. Na každém předprodejním místě lze vracet
pouze ty kupóny, které byly prodány u přepážky totožného dopravce. V seznamu prodaných
kupónů se vybere kupón, který je požadováno vrátit. Případně ho lze vyhledat vepsáním čísla
kupónu (např.: 002/000069 nebo stačí zkráceně 2/69) do Položky ID jízdenky ve Filtru a
stiskem tlačítka .
Po stisku tlačítka je zobrazen dialog, ve kterém je podle Smluvních
přepravních podmínek IDS JK vypočteno nevyužité jízdné a srážka. Vypočtené hodnoty může
v odůvodněných případech v souladu s SPP IDS JK obsluha změnit.
Stránka 27 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Obrázek 15 - Vrácení jízdenky
Pokud nechce uživatel jízdenku vrátit, stiskne tlačítko a vrací se zpět do prodeje. Pokud
stiskne tlačítko . Zobrazí se náhled dokladu o vrácení
Obrázek 16 - Náhled tisku vrácení
V tuto chvíli je možné si ještě vrácení jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do základní obrazovky. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je doklad o vrácení vytisknut a
zaúčtován do transakcí. Jedná se o nevratný krok.
Cestujícímu je následně vyplacena zpět částka neprojetého jízdného ponížená o manipulační
srážku. Lístek o vrácení a původní kupón pokladní odevzdá s tržbou.
2.7. Vyhledávač zón
Pokud cestující nezná zóny potřebné pro cestování, obsahuje SW předprodej integrovaný
vyhledávač zón. Spouští se tlačítkem při prodeji jízdenky.
Stránka 28 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Obrázek 17 - Zákazník nezná zóny
Vyhledání je možno provést mezi dvěma libovolnými zastávkami IDS JK.
2.7.1. Vyhledání spojení a zjištění zón
Po stisku tlačítka se zobrazí formulář, na kterém je možné seznam zón
zjistit.
Nejprve je nutné zvolit výchozí zastávku „Zastávku z“ a cílovou zastávku „Zastávku do“
výběrem z nabídky rozbalovacího menu. Při vypisování názvu zastávky dochází průběžně
k filtrování seznamu zastávek v nabídce. Toto filtrování se provádí nejenom od začátku názvu,
ale i v celé délce názvu.
Seznam obsahuje jak zastávky MHD, VLD tak vlaků. Je potřeba věnovat pozornost výběru
zastávky s ohledem na její příslušnost druhu přepravy. Zastávky pouze pro MHD mají na konci
svého názvu napsán text [MHD], zastávky pouze pro veřejnou linkovou dopravu text [VLD] a
společné [MHD+VLD]. Vlakové zastávky pak text [Vlak].
Trasu je možné upřesnit zadáním průjezdné zastávky tak, že nejdříve se zaškrtne checkbox
Přes a následně vybere zastávka z nabídky. Toto je vhodné využít zejména v situaci, kdy
existuje více různých tras mezi body A a B a cestující používá jen jednu z nich.
Dále je možné zvolit, jaký maximální počet přestupů (1 až 3) chceme, aby obsahovala nalezená
trasa. Přednastaveno je spojení bez přestupů. Zvolený počet přestupů ovlivňuje dobu výpočtu
i variabilitu možných tras. Čím více přestupů bude nastaveno, tím delší čas bude pro výpočet
tras potřeba. Proto doporučujeme přestupy zadávat jen v případě, kdy přímé spojení
neexistuje nebo je jeho nabídka nedostatečná.
Pokud zvolíme počet přestupů 1 a více je možné vybrat i požadovaný maximální čas na přestup
výběrem z menu z těchto hodnot: 15 minut, 30 minut, 1 hodina, 2 hodiny. Standardně je
nastaven čas 30 minut.
Pokud není nalezena trasa bez přestupu, je vypsáno hlášení:
Přímé spojení neexistuje, zadejte počet přestupů.
Dále je možné zvolit zda, do výpočtu tras budou zahrnuty spoje MHD České Budějovice.
Standardně tyto spoje zahrnuty nejsou. Pokud je při volbě trasy vybrána zastávka obsluhována
pouze MHD ČB bez následného zaškrtnutí, je obsluha upozorněna na nutnost zahrnutí spojů
MHD ČB tímto hlášením:
Stránka 29 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Spojení neexistuje, nutno zahrnout MHD ČB. V případě zahrnutí spojů MHD ČB do výpočtu tras
dojde k výraznému prodloužení času jejich vyhledání.
Obrázek 18 - Vyhledání zón
„Zastávku z“ je možná zafixovat pro další použití stiskem tlačítka . Při
dalším zjišťování zón se již tato zastávka bude nabízet automaticky.
Výchozí a cílovou zastávku lze vzájemně prohodit stiskem tlačítka .
Potřebné zóny pro zadanou trasu následně zjistíme stiskem tlačítka . SW
předprodeje zjistí všechny možné trasy a vypíše je vpravo od tohoto tlačítka. Současně se
zobrazením výčtu zón se zobrazí i vypočítaná cena podle předvolených parametrů v nákupu
jízdenky. Tento výpis obsahuje i řádek Celkem, kde jsou uvedeny všechny zóny všech
možných zjištěných tras.
Vybranou kombinaci zón označíme zaškrtnutím checkboxu vlevo od seznamu zón. Pokud je
kombinace pouze jedna, je tato zaškrtnuta automaticky. Následně tlačítkem
přeneseme vybranou kombinaci zón do formuláře pro zadání parametrů
jízdenky. Jestliže nechceme zóny použít, stiskneme pro návrat tlačítko .
Toto vyhledání zón je možné v rámci nákupu jednoho jízdního dokladu použít několikrát
opětovným kliknutím na tlačítko . V tomto případě jsou zapamatovány
Stránka 30 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
již zadané údaje výběru a nově vybrané zóny jsou přidány k již vybraným zónám. Takto je
možné složit postupně požadovanou trasu. Toto je užitečné zejména v případě, kdy se v dané
relaci potřebné zóny liší mezi cestou autobusem a vlakem.
2.7.2. Podrobnější hledání spojení
Pokud bude v seznamu více kombinací zón, je možné se podívat na podrobnější rozpis
vyhledaného spojení. Zaškrtnutím checkboxu vlevo od kombinace zón vybereme trasy, které
si chceme podrobněji prohlédnout. Následně stiskem tlačítka zobrazíme ve spodní
části formuláře rozpis jednotlivých tras spojení s údaji o odjezdu, příjezdu, čísle linky a spoje,
výpisu trasy a seznamem zón na této části spojení.
Před generováním tohoto výpisu je možné zvolit, na kolik dnů dopředu bude výpis jednotlivých
spojení proveden a od kterého data a času. Při nevyplnění data a času odjezdu se vyhledává
od aktuálního okamžiku. Počet dnů je standardně nastaven na 7 a je možné jej změnit
v rozsahu 1 až 14 dnů. Čím více dnů bude zvoleno, tím opět dojde k prodloužení času výpočtu.
Stránka 31 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
3. Aktualizace software
V případě, že Vámi používaná verze software zjistí, že již existuje novější verze aplikace, tuto
aktualizaci automaticky připraví k instalaci a vyzve k restartu aplikace, červeným nápisem
v hlavičce obrazovky.
Obrázek 19 - Signalizace aktualizace software
Jakmile to bude možné (přestávka v prodeji) aplikaci uzavřete (nestačí se odhlásit, ale je nutné
i zavřít okno opětovného přihlášení) a následně znovu nastartuje.
Po restartu aplikace již bude nainstalována nová verze aplikace.
Verzi aplikace zjistíte v levém spodním rohu okna aplikace.
Stránka 32 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
4. Řešení potíží
SW předprodej potřebuje ke své funkčnosti internetové připojení. Pokud nebude fungovat
internet (nebo připojení k síti), SW bude nefunkční.
Postup při výpadku SW předprodej:
Nejdříve uživatel ve spolupráci s IT pracovníkem dopravce prověří, zda nefunkčnost systému
nenastala na straně dopravce. Zejména se jedná o nefunkčnost internetového připojení,
hardware (PC a tiskárny) nebo operačního systému. Po vyloučení závady na straně
předprodejního místa nahlásí nefunkčnost firmě TELMAX s.r.o. na email jizdni-rady-
jikord@telmax.eu.
Stránka 33 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část D – Uživatelská dokumentace
4.2 Oddíl č. 2 Clearing IDS Jihočeského kraje - manuál pro dopravce
Způsob výměny dat
Veškerá výměna dat mezi dopravcem a clearingovým centrem probíhá přes FTP server.
Dopravce obdrží od koordinátora přístupové údaje (jméno a heslo) pro přístup na FTP server
clearingového centra na adrese cl.kraj-jihocesky.gov.cz. Software pro přístup na FTP server
si zajistí každý dopravce sám na svoje náklady.
Struktura adresářů
Na FTP serveru bude mít dopravce k dispozici dva adresáře - adresář “data” a adresář
“VYSTUPY”.
Oba adresáře budou mít podadresářovou strukturu v členění na podadresáře dle jednotlivých
měsíců zpracování clearingu ve tvaru “RRRRMM”.
Přístupová práva do adresářů
V adresáři “VYSTUPY” bude mít dopravce přístupová práva pouze pro čtení.
V adresáři “data” budou podadresáře neuzavřených měsíců přístupné dopravci pro čtení i
zápis, po provedení uzávěrky clearingu za daný měsíc budou dopravci práva pro podadresář
tohoto měsíce změněna na přístup pouze pro čtení.
Formáty a význam dat
data
V adresáři “data” budou pro dopravce v příslušných podadresářích dle měsíce zpracování k
dispozici dle druhu dopravcem dodávaných dat podadresáře:
“EMTEST” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu EMTEST
“MIKRO” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu MIKROELEKTRONIKA
“CD” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu ČD
“PREDPRODEJ” - pro zápis souborů o prodaných jízdenkách z předprodeje. Nahrávat data
bude pouze dopravce ČD. SW pro předprodej použitý u autobusových dopravců bude výstupní
soubor ve správném formátu automaticky zapisovat přímo do tohoto adresáře. Adresář bude
pro autobusové dopravce pouze pro čtení, aby si mohli data stáhnout pro svoji potřebu.
Do těchto uvedených vstupních podadresářů bude dopravce průběžně nahrávat svá data
(v předepsaném formátu). Do provedení uzávěrky měsíce je možno soubory libovolně
upravovat. (kromě výjimky u předprodeje popsané výše)
Výstupy
V adresáři “VYSTUPY” budou pro dopravce v příslušných podadresářích dle měsíce
zpracování k dispozici informace o stavu zpracovávaných dat, tzn. informace o vyřazených
duplicitních záznamech a chybějících číselných řad dokladů z předprodeje a výstupní
informace o průběžném (vstupní data jsou průběžně zpracována každý den v nočních
hodinách) či konečném (u uzavřených měsíců) výsledku zpracování dat clearingu. Výstupní
sestavy jsou ve formátu textových souborů s oddělovači (formát csv). Sestavy obsahují na
prvním řádku hlavičky s popisem jednotlivých sloupců výstupních dat. Sestavy obsahují částky
včetně DPH. Dopravci dostávají pouze jednu výstupní sestavu a to „Bilanci“. Na základě této
sestavy proběhne fakturace podílů za jízdy a kupóny jednotlivých dopravců prostřednictvím
Smluv o ZVS.
Uzávěrka
Uzávěrka nahraných dat proběhne vždy 1 x za měsíc. Měsíční uzávěrka za příslušný měsíc
bude zahrnovat veškerá data nahraná dopravci do 5. kalendářního dne následujícího měsíce.
Data, která nebudou nahrána do tohoto termínu, budou zahrnuta do zpracování měsíce
následujícího.
Stránka 34 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Informace o provedení měsíční uzávěrky clearingu budou zaslány dopravci na stanovené
emailové adresy.
Formát dat z odbavovacích zařízení
Formáty dat o jízdách – zasílat bude pouze jízdenky v tarifu 43 (jedná se o formát, který se
běžně používá pro zasílání výstupů z odbavovacích zařízení do firmy CHAPS pro výpočet
kompenzace žákovského jízdného, jízdenka tarif 43 je nulová jízdenka „Bezplatná přeprava
s časovým kupónem MHD“).
Formát MIKROELEKTRONIKA
Formát dat bude CSV – záznamově orientovaný formát dat s oddělovači (pole oddělena
čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje jsou uvedeny v textovém
tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky nahoře). Uvozovky uvnitř textu není třeba
zdvojovat.
Soubor se bude jmenovat listky.csv
Popis souboru: charakter a popis pole typ v DB
název pole - povinné číslo Num (10)
Číslo řidiče - povinné číslo Num (10)
Číslo strojku - povinné číslo Num (10)
Číslo odpočtu - povinné číslo Num (11)
Číslo jízdenky - povinná textová hodnota z množiny {True, False} Boolean
Stornování jízdenky - povinné datum (DDMMRR) String (6)
Datum výdeje - povinný čas (HHMMSS) String (6)
Čas výdeje - povinné číslo linky Num (10)
Linka - povinné číslo spoje Num (10)
Spoj - povinné označení tarifu String (3)
Zkratka tarifu - povinné číslo, pokud lze zastávku určit Num (10)
ID zastávky od - povinné číslo, pokud lze zastávku určit Num (10)
ID zastávky do - povinné číslo, pokud je lze určit Num (10)
Tar. čís. zastávky od - povinné číslo, pokud je lze určit Num (10)
Tar. čís. zastávky do - povinné číslo v případě kilometrického tarifu Num (4)
Tarifní kilometry - povinné číslo v případě zónového tarifu Num (5)
Počet zón - povinný text v případě, že se jedná o zónovou jízdenku
určenou pro konkrétní zóny – výčet oddělený čárkami String (96)
Zóny - povinné číslo dle číselníku IDS, pokud se jedná o IDS
- povinné reálné číslo Num (5)
IDS Num (15,2)
Cena vydaného lístku
Cena obyčejného lístku - povinné reálné číslo Num (15,2)
Měna - povinné označení měny – Kč, Sk nebo mezinárodní String (3)
zkratka (CZK, SVK, EUR, USD atd.)
Typ platby - povinné číslo z číselníku typu platby Num (5)
Platnost od String (6)
Platnost do - povinné datum (DDMMRR) String (6)
Dialog String (255)
- povinné datum (DDMMRR)
Ruční vstup Num (5)
- nepovinný text
- povinné číslo
- pokud je > 0 záznam vložen ručním vstupem dat
Stránka 35 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Formát EMTEST
Formát dat: CSV – záznamově orientovaný formát dat s oddělovači (pole oddělena
čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje jsou uvedeny
v textovém tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky nahoře). Uvozovky
uvnitř textu není třeba zdvojovat.
Soubor se bude jmenovat listky.csv
Popis souboru: charakter a popis pole typ v DB
název pole
Číslo řidiče - povinné číslo Num (5)
Číslo strojku
Číslo odpočtu - povinné číslo Num (7)
Číslo jízdenky
Stornování jízdenky - povinné číslo Num (4)
Datum výdeje - povinné číslo Num (7)
Čas výdeje
Počet osob - povinné číslo stornované jízdenky Num (7)
Linka
Spoj - vyplňuje se jen v případě, že se jedná o storno záznam
Zkratka tarifu
ID zastávky od - povinné datum (DDMMRR) String (6)
ID zastávky do
Tarifní kilometry - povinný čas (HHMMSS) String (6)
Počet zón
Zóny - povinné číslo Num (3)
IDS - povinné číslo linky Num (6)
Cena vydaného lístku
Cena obyčejného lístku - povinné číslo spoje Num (6)
Měna
- povinné označení tarifu String (3)
Typ platby
- povinné číslo , pokud lze zastávku určit Num (10)
Platnost od
Platnost do - povinné číslo , pokud lze zastávku určit Num (10)
Dialog
Ruční vstup - povinné číslo v případě kilometrického tarifu Num (4)
- povinné číslo v případě zónového tarifu Num (5)
- povinný text v případě, že se jedná o zónovou String (96)
jízdenku určenou pro konkrétní zóny, Num (5)
výčet oddělený čárkami
-povinné číslo dle číselníku IDS, pokud se jedná o IDS
- povinné reálné číslo Num (6,2)
- povinné reálné číslo Num (6,2)
- povinné označení měny – Kč, Sk nebo mezinárodní String (3)
zkratka (CZK, SVK, EUR, USD atd.) Char
- povinný znak z množiny {‘H’, ‘C’, ‘B’} String (6)
- H – platba hotově, C – platba čipovou kartou,
- B – platba bankovní kartou
- povinné datum (DDMMRR)
- povinné datum (DDMMRR) String (6)
- nepovinný text String (255)
- nepovinné číslo Num (5)
- pokud je > 0 záznam vložen ručním vstupem dat
Stránka 36 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část D – Uživatelská dokumentace
4.3 Oddíl č. 3 Číselník tarifů IDS Jihočeského kraje platný od 1. 7. 2022
Číslo tarifu Popis
112 Dospělý - sedmidenní časové jízdné
3612 Cestující 6 – 16 let - sedmidenní časové jízdné
3812 Žáci a studenti do 26 let - sedmidenní časové jízdné
3912 Cestující 16 – 18 let - sedmidenní časové jízdné
4512 Rodiče - sedmidenní časové jízdné
5012 Cestující 65+ - sedmidenní časové jízdné
5312 ZTP - sedmidenní časové jízdné
5412 ZTP/P - sedmidenní časové jízdné
512 Invalidé 3. stupně – sedmidenní časové jízdné
114 Dospělý - třicetidenní časové jízdné
3614 Cestující 6 – 16 let - třicetidenní časové jízdné
3814 Žáci a studenti do 26 let - třicetidenní časové jízdné
3914 Cestující 16 – 18 let - třicetidenní časové jízdné
4514 Rodiče - třicetidenní časové jízdné
5014 Cestující 65+ - třicetidenní časové jízdné
5314 ZTP - třicetidenní časové jízdné
5414 ZTP/P - třicetidenní časové jízdné
514 Invalidé 3. stupně – třicetidenní časové jízdné
117 Dospělý - devadesátidenní časové jízdné
3617 Cestující 6 – 16 let - devadesátidenní časové jízdné
3817 Žáci a studenti do 26 let - devadesátidenní časové jízdné
3917 Cestující 16 – 18 let - devadesátidenní časové jízdné
4517 Rodiče - devadesátidenní časové jízdné
5017 Cestující 65+ - devadesátidenní časové jízdné
5317 ZTP - devadesátidenní časové jízdné
5417 ZTP/P - devadesátidenní časové jízdné
517 Invalidé 3. stupně – devadesátidenní časové jízdné
41 Bezplatná přeprava dle Tarifu IDS JK
42 Bezplatná přeprava s jízdenkou IDS zakoupenou jinde
43 Bezplatná přeprava s časovým kupónem MHD
Stránka 37 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
Tarif
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platný od 1. července 2022
Stránka 38 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Seznam použitých zkratek:
1. IDS - integrovaný dopravní systém
2. IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
3. SPP - Smluvní přepravní podmínky
4. SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
5. MF - Ministerstvo financí
6. DPH - daň z přidané hodnoty
7. VLD - veřejná linková doprava
8. ČD - České dráhy, a.s.
9. MHD - městská hromadná doprava
10. TR 10 - Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel
11. DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
12. JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
Stránka 39 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
1. NEOBSAZENO
2. ÚVODNÍ USTANOVENÍ
2.1. Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (dále jen IDS JK) je systém zajišťování dopravní
obslužnosti v Jihočeském kraji v různých druzích dopravy podle jednotných Smluvních přepravních
podmínek IDS JK (dále jen SPP IDS JK) a Tarifu IDS JK. V 1. fázi IDS bude realizován ve vybrané části
Jihočeského kraje.
2.2. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného, způsob výpočtu jízdného a podmínky uplatňování cen jízdného
na autobusových linkách veřejné linkové osobní dopravy zapojených do systému IDS JK, v městské
hromadné dopravě měst zapojených v systému IDS JK (dále jen MHD) provozované formou
integrovaného dopravního systému a ve vlacích zapojených do systému IDS JK. Seznamy Tarifních zón,
zapojených obcí a dopravců a linek jsou uvedeny v přílohách č. 1 až4 Tarifu IDS JK.
3. ZÁKLADNÍ POJMY
3.1. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného a dovozného, platnost jízdních dokladů a způsob jejich použití.
3.2. Jízdné je cena za přepravu cestujícího. V jízdném je zahrnuta 2. snížená sazba DPH.
3.3. Jízdním dokladem je časová předplatní jízdenka a průkaz, jehož držitel má podle zvláštního
právního předpisu, Tarifu IDS JK a Tarifu jízdného MHD DPMCB nebo SPP IDS JK a SPP MHD DPMCB
právo na přepravu. Je-li jízdenka vydaná k průkazu (identifikace číslem průkazu na jízdence), je
nepřenosná.
3.4. Časová předplatní jízdenka IDS JK – je složena z platného průkazu IDS JK a platného časového
kupónu IDS JK v tištěné podobě s platností 7, 30 nebo 90 dnů.
3.5. Časová předplatní jízdenka DPMCB – časová předplatní jízdenka, která je složena z platné
průkazky DPMCB a platného časového kupónu DPMCB v tištěné podobě (dále jen časová předplatní
jízdenka DPMCB v tištěné podobě) nebo časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB se 7 denním a
delším obdobím platnosti. Virtuální časová předplatní jízdenka ani časová předplatní Sejf jízdenka
nejsou v IDS JK akceptovány.
3.6. Klouzavý tarif umožňuje cestujícím volbu počátku platnosti časové jízdenky při jejím zakoupení.
3.7. Integrovaný jízdní doklad je doklad umožňující cestujícím v rámci časové a zónové platnosti využít
ke svým cestám kombinaci všech spojů a vlaků zahrnutých do IDS JK. V rámci IDS JK jsou integrovanými
jízdními doklady pouze papírové jízdní doklady.
3.8. Neintegrovaný jízdní doklad je doklad nepřestupní.
Stránka 40 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
3.9. Dovozné je cena za přepravu spoluzavazadla a živých zvířat ve schráně. Podmínky přepravy
spoluzavazadel, kol a živých zvířat upravují SPP jednotlivých dopravců. Dovozné se platí dle Tarifů
jednotlivých dopravců a zahrnuje 2. sníženou sazbu DPH.
3.10. Území, na kterém jsou provozovány linky a tratě zařazené do IDS JK, je rozděleno na tarifní zóny.
Tarifní zóna je územně ohraničená množina zastávek veřejné dopravy (železnice, VLD a MHD)
rozhodná k vymezení zónové platnosti jízdního dokladu. Pro potřeby Tarifu jsou zóny označeny názvem
a třímístnými arabskými čísly. Tarifní zóna, do níž zastávka spadá, se stanovuje dle údaje uvedeného
v seznamech zastávek a v platném jízdním řádu. Cestující je povinen mít platný jízdní doklad pro
všechny zóny, ve kterých spoj (vlak) využívaný cestujícím zastavuje nebo kterými podle jízdního řádu
projíždí a na trase spoje (vlaku) se nachází alespoň jedna zaintegrovaná zastávka příslušné zóny.
Poznámkami pod jízdními řády mohou být stanoveny odchylky od tohoto ustanovení. Na jednu
jízdenku lze zakoupit pouze zóny, které na sebe bezprostředně navazují.
3.11. Hraniční zastávka (stanice) IDS JK je první nebo poslední zastávkou (stanicí) zaintegrovanou v IDS
JK.
3.12. MHD je městská hromadná doprava.
3.13. Linky MHD České Budějovice – linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a v zóně
100 (pro MHD).
3.14. VLD - veřejná linková doprava (kromě MHD)
3.15. Nosičem jízdenky jsou papírové jízdenky
3.16. Jízdními doklady podle Tarifu IDS JK jsou:
a) integrovaná papírová časová předplatní sedmidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
b) integrovaná papírová časová předplatní třicetidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
c) integrovaná papírová časová předplatní devadesátidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
d) integrovaná Jihočeská krajská jízdenka (síťová jednodenní papírová jízdenka) Jikord plus
e) průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě
f) integrovaná časová předplatní jízdenka se 7 denním a delším obdobím platnosti platná pouze
v zónách 100 a 101 dle Tarifu jízdného MHD DPMCB
3.17. Jednotlivé kategorie cestujících v IDS JK (v zónách se zapojenou MHD v rámci jednozónových
jízdních dokladů mohou být vyhlášeny v Tarifech příslušných MHD i jiné kategorie cestujících):
1) v železniční a veřejné linkové dopravě:
a) plné (obyčejné) jízdné
b) zlevněné jízdné maximálně ve výši 50 %:
- cestující od 6 let do 18 let
- žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- rodiče (blíže viz 4.1.4.)
- invalidé 3. stupně
c) zlevněné jízdné maximálně ve výši 25 %:
Stránka 41 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
2) na linkách MHD České Budějovice:
a) plné (občanské) jízdné - osoby starší 16 let věku
b) žáci a studenti od 16 do 26 let věku
c) děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
d) osoba od 65 do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
4. DRUHY JÍZDNÉHO
4.1. Druhy jízdného dle Tarifu IDS JK platící na celém území IDS JK:
a) plné (obyčejné) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který neprokáže nárok na použití
zlevněného (zvláštního) jízdného podle podmínek stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS JK, za
toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „plné (obyčejné) jízdné “,
b) zlevněné (zvláštní) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu dle podmínek
stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS JK. Zlevněné (zvláštní) jízdné existuje ve variantách
odpovídajících jednotlivým kategoriím cestujících dle bodu 3.17.
zlevněné jízdné maximálně ve výši 50 % plného (obyčejného) jízdného:
4.1.1. cestující od 6 let do 18 let (tj. do dne, který předchází dni 18. narozenin): nárok se prokazuje
žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních předpisů, který si dopravci
navzájem uznávají, případně studentským průkazem ISIC. Průkaz dle předchozí věty je možné pro
prokázání slevy použít i tehdy, pokud již není platný (čili průkaz potvrzený školou na některý z
předchozích školních roků). Směrodatná v tomto případě není platnost samotného průkazu, ale
skutečnosti v něm uvedené (jméno, příjmení, věk a fotografie). U cestujících do 15 let lze rovněž použít
průkaz IDS JK (viz Příloha č. 6).
4.1.2. žáci a studenti ve věku od 18 do 26 let (tj. do dne, který předchází dni 26. narozenin), kteří se
vzdělávají v základní škole nebo se soustavně připravují na budoucí povolání studiem na střední škole,
konzervatoři, vyšší odborné škole, vysoké škole v denní nebo prezenční formě studia v ČR v zahraničí.
Nárok se prokazuje platným žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních
předpisů, tj. aktuální fotografii, jméno a příjmení, datum narození, název školy, datum platnosti (viz
dále), případně platným studentským průkazem ISIC.
U časových jízdních dokladů musí být podmínka věku splněna po celou dobu platnosti jízdního dokladu,
status studenta se posuzuje k prvnímu dni platnosti jízdního dokladu.
Žákovské nebo studentské jízdné se nepřiznává v linkách městské hromadné dopravy. Pro linky
zařazené do IDS JK končící (začínající) na území města a provozované za hranice tohoto města se toto
jízdné přiznává dovnitř města až do místa přestupu na městskou hromadnou dopravu.
4.1.3. cestující starší 65 let: nárok na zlevněné jízdné dokládá průkazem IDS JK vydaným na základě
prokázání věku (viz Příloha č. 6).
Všichni cestující zmíněných skupin starší 15 let musí mít u sebe též „obecný“ identifikační doklad
(osobní průkaz, ISIC kartu, apod.) pro případ kontroly nároku na slevu z jízdného, např. ze strany MD
jakožto subjektu hradícího kompenzaci ztráty z poskytované slevy z jízdného.
Stránka 42 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
4.1.4. „rodiče“, tj. rodiče nebo soudem stanovení poručníci k návštěvě dětí zdravotně postižených,
umístěných trvale nebo dlouhodobě (déle než 3 měsíce) v zařízení v působnosti Ministerstva školství,
mládeže a tělovýchovy, Ministerstva zdravotnictví nebo Ministerstva práce a sociálních věcí.
Na zlevněné jízdné je nárok z místa pobytu do místa ústavu a zpět do výchozí zastávky, a to směrem
nejkratším nebo časově nejvýhodnějším.
Nárok na zlevněné jízdné vzniká i tehdy, jede-li s rodiči dítě, k jehož návštěvě se zlevněné jízdné
přiznává.
Nárok na zlevněné jízdné se přiznává na podkladě průkazu, který vydává a potvrzuje ústav, ve kterém
je dítě umístěno. Cestující je povinen při předložení průkazu zároveň prokázat pověřené osobě
dopravce svou totožnost. Pokud držitel průkazu svou totožnost neprokáže, považuje se průkaz za
neplatný. Navštěvují-li dítě oba rodiče, musí mít každý svůj průkaz.
Držitel průkazu je odbaven za zlevněné jízdné při jízdě do ústavu, při jízdě z ústavu jen za podmínky, že
je uskutečnění návštěvy v ústavu potvrzeno na průkazu datem, podpisem a razítkem ústavu. Zpáteční
cesta musí být nastoupena nejpozději v následující den po uskutečněné návštěvě.
4.1.5. invalidé 3. stupně: Osoby invalidní ve třetím stupni (dle Zákona č. 155/1995 Sb., o důchodovém
pojištění, ve znění pozdějších předpisů) nárok prokazují „Potvrzením pro slevu na jízdném pro osoby
invalidní ve třetím stupni“ vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a úředně vydaným
platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování
podoby, jméno a příjmení a datum narození cestujícího.
4.1.6. zlevněné jízdné maximálně ve výši 25 % plného (obyčejného) jízdného:
držitelé průkazu ZTP, ZTP/P (a jejich průvodci): za toto jízdné se přepravuje kategorie osob těžce
postižených na zdraví, kterým byly v ČR podle jiných právních předpisů (1) poskytnuty výhody II. nebo
III. stupně a jsou proto držiteli průkazu ZTP nebo ZTP/P. Nárok na toto jízdné se prokazuje tímto
průkazem vydaným příslušným úřadem práce (viz Příloha č. 6).
Držitel průkazu opravňujícího k výhodám III. stupně (ZTP/P) má kromě nároku na zlevněné jízdné ještě
nárok na:
a) bezplatnou přepravu svého průvodce, průvodcem může být i vodící pes
b) bezplatnou přepravu vozíku pro invalidy, držitele průkazu ZTP nebo ZTP/P
c) bezplatnou přepravu dětského kočárku pro děti, které jsou držitelem průkazu ZTP nebo ZTP/P
d) bezplatnou přepravu tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP nebo
ZTP/P
(1) Zákon č. 329/2011 Sb. o poskytování dávek osobám se zdravotním pojištěním a o změně souvisejících zákonů, ve znění
pozdějších předpisů
4.1.7. Bezplatná přeprava - nárok na bezplatnou přepravu mají:
a) děti do 6 let (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) v doprovodu cestujícího staršího 10
let s platným jízdním dokladem
b) průvodce držitele průkazu ZTP/P,
c) vodicí, asistenční a služební psi (psi PČR, městské policie a záchranného sboru),
d) členi Českého svazu bojovníků za svobodu, Konfederace politických vězňů České republiky a
svazu PTP - VTNP.
4.2. Druhy jízdného dle Tarifu jízdného MHD DPMCB platící v zónách 100 a 101:
4.2.1. plné (občanské) jízdné - osoba starší 16 let věku, která nespadá do žádné z kategorií osob
vymezených v níže uvedených bodech 4.2.2. až 4.2.5.
4.2.2. žáci a studenti od 16 do 26 let věku:
Stránka 43 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
a) žáci základních a středních škol starší 16 let věku jsou pro tento tarif osoby, které dovršily věku 16
let a jsou žáky či studenty základní nebo střední školy podle zákona č. 561/2004 Sb., o soustavě
základních, středních a vyšších odborných škol (školský zákon), ve znění pozdějších předpisů, za splnění
podmínek uvedených v § 11, 12, 13 a 14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve znění
pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných podle § 10 zákona o státní sociální
podpoře.
b) studenti vysokých škol do 26 let věku jsou pro tento tarif osoby, které nejsou starší věku 26 let a
jsou studenty prezenčního studia vysoké školy podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách, ve
znění pozdějších předpisů, za splnění podmínek uvedených v § 11, 12, 13 a 14 zákona č. 117/1995 Sb.,
o státní sociální podpoře, ve znění pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných
podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
4.2.3. děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného - jsou osoby
ode dne dosažení 6 let věku do dne, který předchází dni 16. narozenin. K vydání kupónu je žadatel
povinen doložit osobní údaje dítěte – jméno, příjmení a datum narození. Doložení požadovaných údajů
je možné buď rodným listem dítěte (případně jeho ověřenou fotokopií), občanským průkazem dítěte,
cestovním pasem dítěte, nebo i občanským průkazem (cestovním pasem) žadatele, je-li v něm dítě
zapsané. Kupón se vydává na dobu jednoho roku. Poplatek za vystavení kupónu činí 500 Kč. V případě
ztráty nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nový jízdní doklad. Tento kupón je také nutné
předložit při nákupu časové jízdenky IDS JK ve variantě s MHD.
4.2.4. osoby od 65 let do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného - jsou
osoby ode dne dosažení věku 65 let do dne, který předchází dni 75. narozenin. Začátek platnosti může
být nejdříve ode dne 65. narozenin. K vydání kupónu je žadatel povinen doložit doklad totožnosti.
Kupón se vydává na dobu jednoho roku. Poplatek za vystavení kupónu činí 500 Kč. V případě ztráty
nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nový jízdní doklad. Tento kupón je také nutné předložit při
nákupu časové jízdenky IDS JK ve variantě s MHD.
4.2.5. přeprava dalších kategorií cestujících s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného,
přeprava kategorie důchodce do 65 let a bezplatná přeprava se řídí podmínkami uvedenými
v Tarifu jízdného MHD DPMCB.
5. TARIFNÍ PRAVIDLA
5.1. Tarif IDS JK tvoří zónový časový ceník (7, 30 a 90 denní časové jízdenky), tzn. všechny jízdenky platí
pouze v rozsahu zónové a časové platnosti, která je na jízdenkách vyznačena, pokud není platnost
jízdního dokladu omezena jinak. V rámci IDS JK budou využívány pouze časové jízdenky zakoupené
v předprodejních místech dopravců, cestující na jednotlivé jízdy budou odbavováni dle km Tarifů
jednotlivých dopravců. U železničních dopravců platí jízdenky IDS JK pouze ve 2. vozové třídě osobních
vlaků, spěšných vlaků a vyhlášených rychlíků. Pro cestování v 1. vozové třídě je nutné k platné jízdence
dle Tarifu IDS JK dokoupit příplatek pro tuto třídu dle platného Tarifu ČD (TR 10). Cestující může kromě
Tarifu IDS využívat i Tarif příslušného dopravce, pokud o to při odbavení sám požádá.
5.2. Cestující s platným integrovaným jízdním dokladem IDS JK je oprávněn použít k jízdě libovolné
spoje všech zapojených dopravců v tarifních zónách, pro které má platný jízdní doklad. Pro jízdu mezi
Stránka 44 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
zastávkami ležícími v sousedních tarifních zónách musí mít cestující platný jízdní doklad pro obě zóny.
Cestující může mít i více jízdních dokladů s různou časovou platností.
5.3. Výše jízdného je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK (Příloha č. 5) a stanoví se podle:
a) projetých zón (počtu zón a typu zón)
b) použitého druhu jízdného.
5.4. Pro účely výpočtu výše jízdného se zóny rozdělují na:
a) zóny s MHD (zóny 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900)
b) zóny bez MHD (výše neuvedené zóny)
5.5. Území, ve kterém platí jízdní doklady, je u zón s MHD shodné jako u zón bez MHD s číslem o 1
vyšším. Zóna MHD zahrnuje pouze linky MHD, zóny bez MHD zahrnují pouze linky VLD a vlaky na tomto
území. Rozdělení linek dle přepravních systémů je uvedeno v příloze č. 4 Tarifu.
5.6. V případě časové jízdenky IDS JK jízdenka platná v zóně s MHD automaticky platí i v zóně bez MHD
s číslem o 1 vyšším, tedy platí ve všech zaintegrovaných autobusech a vlacích v tomto území. Toto
ustanovení se vztahuje i na časové jízdenky vydané DPMCB vyjmenované v bodě 6.13.
5.7. Cena jízdného se stanoví podle ceníku, a to jako součet ceny za příslušný počet zón bez MHD a
ceny za jednotlivé zóny s MHD.
5.8. Jízda cestujícího mimo území IDS JK: V případě, že nástupní či cílová zastávka (stanice) cestujícího,
příp. obě dvě zastávky (stanice), leží mimo území IDS JK, bude cestující odbaven podle Tarifu dopravce
a jeho Smluvních přepravních podmínek.
5.9. Odbavení ve vlaku: v případech, kdy cestující nastoupí do vlaku na zastávce (stanici), kde není
výdejna jízdenek nebo je uzavřena, je cestující odbaven bez manipulační přirážky i tehdy, je-li v hraniční
zastávce (stanici) zóny otevřena výdejna jízdenek. O vystavení jízdenky se však musí přihlásit nejdéle
před odjezdem vlaku z hraniční zastávky (stanice) zóny, pro kterou má platný jízdní doklad. V ostatních
případech je odbaven dle Smluvních přepravních podmínek železničního dopravce.
5.10. Reklamace tištěných (papírových) jízdních dokladů (uplatnění práva z předplatní smlouvy) se
uplatňuje u dopravce, u kterého byla jízdenka zakoupena. Cestující je povinen reklamaci chybně
vydaného jízdního dokladu řešit s prodejcem jízdenky neprodleně. Další podrobnosti pro reklamace,
navrácení jízdného a uplatnění práv z přepravní smlouvy jsou uvedeny ve Smluvních přepravních
podmínkách IDS JK.
6. JÍZDNÍ DOKLADY
6.1. Ceny jízdenek se řídí Tarifem IDS JK a Tarifem jízdného MHD DPMCB (v případě časových
předplatných jízdenek DPMCB).
JÍZDENKA PRO JEDNOTLIVOU JÍZDU
6.2. Jízdenka pro jednotlivou jízdu v rámci IDS JK není integrovanou jízdenkou a cestující jsou
odbavováni dle kilometrických Tarifů jednotlivých dopravců.
JEDNOZÓNOVÁ JÍZDENKA
Stránka 45 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
6.3. Jednozónová jízdenka platí pouze pro jízdy v rámci jedné zóny. Časová platnost a cena této
jízdenky je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK. Cena a podmínky pro nákup jednotlivých jízdenek pro
zóny se zapojenou MHD jsou stanoveny v Tarifu dopravce provozující MHD.
JIHOČESKÁ KRAJSKÁ JÍZDENKA JIKORD PLUS
6.4. Jihočeská krajská jízdenka JIKORD plus je integrovaný jízdní doklad, který opravňuje cestující k
jízdám veřejnou osobní dopravou na autobusových linkách a železničních tratích, včetně MHD
vyjmenovaných dopravců. Aktuální přehled tratí a linek, na kterých lze využít jízdenky JIKORD plus, je
zveřejněn na webu společnosti JIKORD s.r.o. a www.jihoceskajizdenka.cz. Jízdenky platí po vypsání
aktuálního data jízdy ve formátu DEN/MĚSÍC/ROK (např. 31/ 08/ 2015) v den uvedený na jízdence a do
3:00 hod. následujícího dne a lze je využít (pokud není vyhlášeno jinak) v níže uvedeném rozsahu:
a) v pracovní dny mimo období 1. 7. až 31. 8. – pro jednoho dospělého cestujícího a 1 dítě do 15 let
věku,
b) celoročně o víkendech, státních svátcích a v pracovních dnech v období 1. 7. až 31. 8. – až pro 2
dospělé cestující a 3 děti do 15 let věku.
ČASOVÉ JÍZDENKY IDS JK
6.5. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány v papírové podobě a jsou nepřenosné (identifikace číslem
průkazu na jízdence). Bez uvedení čísla průkazu na jízdence je jízdenka neplatná.
6.6. Časová jízdenka IDS JK opravňuje v době své platnosti k libovolnému počtu jízd mezi zónami, pro
které byla zakoupena.
6.7. Časové jízdenky IDS JK platí do 24:00 hodin posledního dne období, které je na nich vyznačeno.
Platnost jízdenky nelze dodatečně měnit.
6.8. Časové jízdenky se v rámci IDS JK vydávají v těchto variantách:
a) integrovaná sedmidenní jízdenka – platí sedm kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
b) integrovaná třicetidenní jízdenka – platí třicet kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
c) integrovaná devadesátidenní jízdenka – platí devadesát kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od
prvního dne platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
6.9. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány pro tyto kategorie cestujících:
a) plné (obyčejné) jízdné,
b) zlevněné jízdné - cestující od 6 let do 18 let (resp. do 15 let včetně u jízdenky s MHD),
c) zlevněné jízdné - žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let (resp. od 16 let u varianty
jízdenky s MHD),
d) zlevněné jízdné - cestující starší 65 let,
e) zlevněné jízdné - držitelé průkazu ZTP a ZTP/P,
f) zlevněné jízdné – rodiče,
g) zlevněné jízdné - invalidé 3. stupně.
Stránka 46 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
6.10. Držitel jednotlivých druhů časových papírových jízdenek IDS JK je povinen prokázat nárok na
jejich použití:
a) plné (obyčejné) jízdné - průkazem IDS JK,
b) cestující od 6 let do 18 let (resp. do 15 let včetně u varianty jízdenky s MHD) - žákovským
průkazem, případně studentským průkazem ISIC, u cestujících do 15 let i průkazem IDS JK,
c) žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let (resp. od 16 let u varianty jízdenky s MHD) -
platným žákovským průkazem, případně platným studentským průkazem ISIC,
d) cestující starší 65 let - průkazem IDS JK,
e) ZTP a ZTP/P - průkazem ZTP a ZTP/P,
f) jízdenka pro rodiče k návštěvě dítěte tělesně, mentálně nebo smyslově postiženého nebo
chronicky nemocného - průkazem vydaným ústavem, ve kterém je dítě umístěno,
g) invalidé 3. stupně - „Potvrzením pro slevu na jízdném pro osoby invalidní ve třetím stupni“
vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a průkazem IDS JK (bez vyznačení
kategorie cestujícího).
6.11. Žákovský průkaz platí po dobu jednoho školního/akademického roku, který vyznačí na průkaze
škola, a to včetně měsíců červenec a srpen. Časové jízdenky lze využít v době jejich platnosti po všechny
dny v týdnu včetně svátků bez ohledu na údaje případně vyznačené na žákovském průkazu. V případě,
že je žákovský průkaz použit k prokázání věku cestujícího spadajícího do kategorie „cestující od 6 do 18
let“, je možné jej používat k prokázání věku (nikoliv statusu studenta) až do 18 let (resp. do 15 let
včetně v případě varianty jízdenky s MHD) a jeho platnost v tomto případě není omezena na školní rok
potvrzený školou. Řádky „Z“ a „DO“ v tiskopisu žákovského průkazu původního vzoru se nově
nevyplňují a proškrtnou se. V případě vyplnění těchto údajů (zejména u průkazů vystavených před 1.
9. 2018) se k těmto při odbavení cestujících nepřihlíží.
ČASOVÉ JÍZDENKY VYDANÉ DOPRAVNÍM PODNIKEM MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE (DPMCB) A
JEJICH UZNÁVÁNÍ VE VOZIDLECH VLD A ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
6.12. V územním rozsahu MHD České Budějovice (zóny 100 a 101) jsou ve vozidlech veřejné linkové a
železniční dopravy u zaintegrovaných linek uznávány pouze časové předplatní jízdenky DPMCB v
tištěné podobě a časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB, přičemž v případě kontroly jízdního
dokladu prováděné v jiném prostředku než ve vozidle MHD je cestující povinen zajistit úplné zobrazení
časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB, které je podmíněno připojením aplikace DPMCB k síti
Internet (tj. nelze využít off-line zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB ve formě QR
kódu). Virtuální časová předplatní jízdenka a časová předplatní Sejf jízdenka nejsou v IDS JK
akceptovány. DPMCB současně ve výše uvedeném územním rozsahu uznává předplatní časové
jízdenky IDS JK se zakoupenou zónou 100.
Časové kupóny MHD DPMCB jsou vydávány pro následující kategorie cestujících s uvedenou dobou
platnosti:
a) plné (občanské) jízdné - osoby starší 16 let věku:
- časové kupóny občanské s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
b) žáci a studenti od 16 do 26 let věku
- časové kupóny pro žáky a studenty od 16 do 26 let s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
c) důchodci do 65 let věku
Stránka 47 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
- časové kupóny pro důchodce do 65 let s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
d) děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
e) osoba od 65 let 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
f) osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství či osoba pobírající rodičovský příspěvek
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
g) držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
h) účastník odboje a odporu proti komunismu
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
ch) válečný veterán
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
i) přenosná časová předplatní jízdenka
- časový kupón s roční platností
6.13. Ceny, podmínky prokazování nároku a zásady používání těchto předplatných časových jízdenek
se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD DPMCB.
DOVOZNÉ A BEZPLATNÁ PŘEPRAVA
6.14. Spoluzavazadla a živá zvířata ve schráně jsou při využití časových předplatných jízdenek IDS JK
odbavena dle Tarifu a SPP jednotlivých dopravců.
6.15. Ve VLD se bezplatně se přepravují:
a) zavazadla, které mají rozměry menší než 20 x 30 x 50 cm, nebo zavazadla tvaru válce, jehož
délka nepřesahuje 150 cm a průměr 10 cm, nebo tvaru desky, jejíž rozměr nepřesahuje 80 x
100 cm nebo jejichž hmotnost nepřesahuje 25 kg
b) ruční zavazadla podle jiného právního předpisu (2) – snadno přenosné věci, které cestující má
u sebe a lze je umístit ve vozidle na místo pod sedadlem nebo nad sedadlem cestujícího
c) dětské kočárky pro děti, které jsou držiteli průkazů ZTP a ZTP/P
d) vozíky pro invalidy, držitele průkazů ZTP a ZTP/P
e) tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP a ZTP/P
(2) § 20 vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu
JÍZDY MIMO ÚZEMÍ IDS JK
6.16. Na nezaintegrovaných linkách a tratích (nebo jejich částech) lze cestovat pouze dle Tarifu a
Smluvních přepravních podmínek příslušného dopravce, neplatí zde Tarif IDS JK a SPP IDS JK.
Stránka 48 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
7. PRŮKAZY NA SLEVU
7.1. U slev jízdného, u kterých je předepsán průkaz, se přiznává nárok na jejich použití pouze na základě
předložení stanoveného platného průkazu. Pokud podmínky pro použití jízdného stanoví cestujícímu
povinnost prokázat na požádání pověřené osoby dopravce věk, je povinen tak učinit předložením
průkazu IDS JK nebo průkazem dopravce ověřeného razítkem vydavatele, který obsahuje jeho
fotografii, jméno, příjmení a datum narození, příp. občanským průkazem či cestovním pasem. Nárok
lze prokázat rovněž studentským průkazem ISIC. K dodatečnému prokázání věku nebo předložení
průkazu se nepřihlíží. Případy, ve kterých je průkaz považován za neplatný, jsou uvedeny v SPP IDS JK.
7.2. Přesahuje-li platnost zlevněné jízdenky platnost průkazu, k němuž byla vydána, uzná se platnou
pouze do 24:00 hodin posledního dne platnosti průkazu.
7.3. Pokud je stanoveno, že průkaz na slevu musí být opatřen fotografií, musí být použita nepoškozená
fotografie průkazového provedení 35 x 45 mm na fotografickém papíru, která zobrazuje současnou
skutečnou podobu držitele a není vystřižena z jiné fotografie.
PODMÍNKY K VYDÁNÍ PRŮKAZŮ IDS JK
7.4. K vydání průkazu IDS JK, které jsou k dispozici na předprodejních místech, musí žadatel mimo
fotografie doložit:
a) časová jízdenka (tj. obyčejné jízdné) - platný doklad totožnosti (občanský průkaz, řidičský
průkaz, cestovní pas)
b) dítě do 15 let - rodný list nebo platný doklad totožnosti
c) starobní důchodce nad 65 let - platný doklad totožnosti, uvedenou kategorii lze použít pro
všechny cestující starší 65 let
d) invalidé 3. stupně (bez vyznačení kategorie cestujícího) - platný doklad totožnosti
7.5. Ostatní kategorie cestujících se prokazují příslušnými celostátně platnými průkazy (žákovský, ISIC,
ZTP, ZTP/P). Jejich užití se řídí obecně závaznými pravidly a příslušnými body Tarifu IDS JK.
7.6. Cena za ověření údajů a potvrzení průkazu IDS JK je stanovena na 30,- Kč/ 1 průkaz včetně DPH.
7.7. Žákovské průkazy vystavují a ověřují dopravci dle zásad uvedených v platném Výměru MF, kterým
se vydává seznam zboží s regulovanými cenami, a postupují dle Metodického pokynu pro poskytování
žákovského jízdného v železniční vnitrostátní dopravě osob a ve veřejné vnitrostátní pravidelné
autobusové osobní dopravě v platném znění. Platné žákovské průkazy se mezi dopravci vzájemně
uznávají bez ohledu na to, který dopravce průkaz ověřil razítkem.
7.8. Platnost průkazů:
Druh průkazu Platnost průkazu
IDS JK - časová jízdenka bez omezení
IDS JK - dítě do 15 let do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
IDS JK - starobní důchodce nad 65 let věku bez omezení
IDS JK - invalidé 3. stupně bez omezení
Žákovský průkaz do 15 let věku do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
Stránka 49 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020 Platnost průkazu
Druh průkazu
Žákovský průkaz od 15 let do 26 let věku do dne, který předchází dni 18. narozenin; u
studentů ve věku od 18 let do dne, který předchází
průkaz ZTP, ZTP/P dni 26. narozenin, dle potvrzeného údaje o trvání
školního/akademického roku
vyznačena na průkazu
8. ZLEVNĚNÉ JÍZDNÉ
8.1. Zlevněné jízdné v železniční a veřejné linkové dopravě:
8.1.1. Zlevněné jízdné se vypočte z plného (obyčejného) jízdného dle pravidel uvedených v článku 4
(Druhy jízdného). Nárok na zlevněné jízdné se přizná při zakoupení jízdenky ve výdejně jízdenek, ve
vozidle VLD i železniční dopravy.
8.1.2. Nelze sdružovat několik různých druhů zlevněného jízdného pro dosažení vyššího zvýhodnění,
vyjma průvodců držitelů průkazů ZTP/P. Bezplatná přeprava průvodce držitele průkazu ZTP/P se
poskytne i tehdy, použije-li držitel průkazu jiné zvýhodnění, na které má nárok.
8.1.3. Pokud cestující nemůže při kontrole prokázat nárok na zlevněné jízdné předepsaným způsobem,
zaplatí z nástupní do cílové zóny jízdné, na které prokáže nárok, nebo jízdné plné (obyčejné). Cestující
zaplatí k doplatku jízdného manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému dle SPP IDS JK.
Dodatečnému prokázání nároku na slevu nebo prokázání osobních údajů se nepřihlíží.
8.1.4. Zlevněné jízdné se poskytuje pro následující kategorie cestujících:
- cestující od 6 let do 18 let
- žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
- rodiče (viz 4.1.4.)
- invalidé 3. stupně
Konkrétní podmínky uplatnění slevy jsou obsahem článků 4 a 6 Tarifu IDS JK, výše jízdného je pak
obsažena v Ceníku IDS JK, který je Přílohou č. 5 tohoto Tarifu.
8.2. Zlevněné jízdné na linkách MHD České Budějovice:
8.2.1. V rámci IDS JK je na linkách MHD České Budějovice zlevněné či zvláštní jízdné u časových
předplatných jízdenek poskytováno v těchto kategoriích:
- žáci a studenti od 16 do 26 let věku
- děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- osoby od 65 do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
Stránka 50 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
8.2.2. Zásady poskytování zlevněného a zvláštního jízdného u časových předplatných jízdenek na
linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD
DPMCB.
9. OBCHODNÍ NABÍDKY
9.1. Obchodní nabídky a změny obchodních nabídek na zaintegrovaných regionálních autobusových
linkách, a železničních tratích musí být předem projednány s organizátorem dopravy (společnost
JIKORD s.r.o), řádně vymezeny a předem zveřejněny na internetu, na vývěskách v železničních stanicích
a autobusových nádražích a ve vozidlech. Pokud není stanoveno jinak u jednotlivých nabídek, platí pro
jejich použití ustanovení SPP IDS JK a Tarifu IDS JK.
9.2. Nárok na přiznání zlevněného jízdného mají cestující, kteří splňují podmínky příslušné obchodní
nabídky.
10. PŘIRÁŽKY A POPLATKY
10.1. Výše přirážky k jízdnému za jízdu bez platného jízdního dokladu a za porušení Smluvních
přepravních podmínek se řídí SPP IDS JK a SPP jednotlivých dopravců.
11. USTANOVENÍ SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ
11.1. Úplná verze Tarifu IDS JK a Smluvních přepravních podmínek IDS JK je k nahlédnutí v sídle
organizátora IDS JK (společnost JIKORD s.r.o.), v informačních kancelářích zaintegrovaných dopravců a
na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz.
11.2. Vztahy vznikající v rámci IDS JK mezi dopravcem a cestujícími, kromě vztahů cenových, které
upravuje tento Tarif, jsou uvedeny ve vyhlášce č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní
a silniční dopravu, v platném znění, a dopravce je vydává včetně místních úprav jako „Smluvní
přepravní podmínky“.
SOUČÁSTÍ TARIFU IDS JK JSOU NÁSLEDUJÍCÍ PŘÍLOHY:
Příloha č. 1: Seznam zón IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 2: Seznam obcí IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 3: Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 4: Seznam linek IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 5: Ceník IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 6: Vzory průkazů používaných v IDS Jihočeského kraje
Stránka 51 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.1 Oddíl - Příloha č. 1 Seznam zón IDS Jihočeského kraje
Číslo zóny Název zóny Název obce
100 (101) České Budějovice Borek
Boršov nad Vltavou
102 Hůry České Budějovice
103 Kamenný Újezd Dobrá Voda u Českých Budějovic
104 Hluboká nad Vltavou
106 Hlincová Hora
108 Dubné Homole
Ševětín
Hrdějovice
Litvínovice
Planá
Roudné
Rudolfov
Srubec
Staré Hodějovice
Včelná
Vidov
Vráto
Adamov (dopravce není zapojen v
IDS)
Dubičné
Hůry
Jivno
Libníč
Úsilné
Borovnice
Doubravice (CB)
Heřmaň (CB)
Kamenný Újezd
Nedabyle
Nová Ves (CB)
Plav
Hluboká nad Vltavou
Hosín
Branišov
Čejkovice
Dasný
Dubné
Habří
Kvítkovice
Lipí
Drahotěšice
Chotýčany
Mazelov
Ševětín
Vitín
Vlkov (obec bez veřejné dopravy)
Stránka 52 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Hvozdec
109 Lišov Lišov
Štěpánovice
Zvíkov (CB)
Borovany (CB)
110 Borovany Ledenice
Ostrolovský Újezd
Strážkovice
111 Jílovice Jílovice
Petříkov
Břehov
116 Pištín Pištín
Žabovřesky
Mydlovary
117 Zliv Olešník
Zahájí
Zliv
Doudleby
Komařice
123 Římov Mokrý Lom
Římov
Střížov
125 Trhové Sviny Trhové Sviny
126 Olešnice Olešnice
127 Libín Libín
Mladošovice
Radošovice (CB)
129 Záboří Strýčice
Záboří (CB)
130 Jankov Čakov
Jankov
Hradce
131 Vrábče Vrábče
Závraty (obec bez veřejné dopravy)
202 Křemže Křemže
205 Nová Ves Nová Ves (CK)
Dolní Třebonín
Holubov
206 Holubov Chlumec
Mojné
Srnín
Zlatá Koruna
208 Velešín Velešín
Zvíkov (CK)
210 Brloh Brloh
Babice
609 Němčice Chvalovice
Mahouš
Němčice (PT)
Stránka 53 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Obr. č. 1: Mapa zón v zaintegrované oblasti
Stránka 54 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.2 Oddíl - Příloha č. 2 Seznam obcí IDS Jihočeského kraje
Název obce Číslo zóny Okres
České Budějovice 101, 100 České Budějovice
Borek 101, 100 České Budějovice
Borovany (CB) České Budějovice
Borovnice 110 České Budějovice
Boršov nad Vltavou 103 České Budějovice
Branišov 101, 100 České Budějovice
Břehov 106 České Budějovice
Čakov 116 České Budějovice
Čejkovice 130 České Budějovice
Dasný 106 České Budějovice
Dobrá Voda u Č. Budějovic 106 České Budějovice
Doubravice (CB) 101, 100 České Budějovice
Doudleby 103 České Budějovice
Drahotěšice 123 České Budějovice
Dubičné 108 České Budějovice
Dubné 102 České Budějovice
Habří 106 České Budějovice
Heřmaň (CB) 106 České Budějovice
Hlincová Hora 103 České Budějovice
Hluboká nad Vltavou 101, 100 České Budějovice
Homole 104 České Budějovice
Hosín 101, 100 České Budějovice
Hradce 104 České Budějovice
Hrdějovice 131 České Budějovice
Hůry 101, 100 České Budějovice
Hvozdec 102 České Budějovice
109 České Budějovice
Chotýčany 108 České Budějovice
Jankov 130 České Budějovice
Jílovice 111 České Budějovice
Jivno 102 České Budějovice
Kamenný Újezd 103
Stránka 55 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Komařice 123 České Budějovice
Kvítkovice 106 České Budějovice
Ledenice 110 České Budějovice
Libín 127 České Budějovice
Libníč 102 České Budějovice
Lipí 106 České Budějovice
Lišov 109 České Budějovice
Litvínovice 101, 100 České Budějovice
Mazelov 108 České Budějovice
Mladošovice 127 České Budějovice
Mokrý Lom 123 České Budějovice
Mydlovary 117 České Budějovice
Nedabyle 103 České Budějovice
Nová Ves (CB) 103 České Budějovice
Olešnice 126 České Budějovice
Olešník 117 České Budějovice
Ostrolovský Újezd 110 České Budějovice
Petříkov 111 České Budějovice
Pištín 116 České Budějovice
Planá 101, 100 České Budějovice
Plav 103 České Budějovice
Radošovice (CB) 129 České Budějovice
Roudné 101, 100 České Budějovice
Rudolfov 101, 100 České Budějovice
Římov 123 České Budějovice
Srubec 101, 100 České Budějovice
Staré Hodějovice 101, 100 České Budějovice
Strážkovice 110 České Budějovice
Strýčice 129 České Budějovice
Střížov 123 České Budějovice
Ševětín 108 České Budějovice
Štěpánovice 109 České Budějovice
Trhové Sviny 125 České Budějovice
Úsilné 102 České Budějovice
Včelná 101, 100 České Budějovice
Vidov 101, 100 České Budějovice
Stránka 56 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020 108 České Budějovice
131 České Budějovice
Vitín 101, 100 České Budějovice
Vrábče 129 České Budějovice
Vráto 117 České Budějovice
Záboří (CB) 117 České Budějovice
Zahájí 109 České Budějovice
Zliv 116 České Budějovice
Zvíkov (CB) České Budějovice
Žabovřesky 75 obcí Český Krumlov
210 Český Krumlov
Celkem okres 206 Český Krumlov
Brloh 206 Český Krumlov
Dolní Třebonín 206 Český Krumlov
Holubov 202 Český Krumlov
Chlumec 206 Český Krumlov
Křemže 205 Český Krumlov
Mojné 206 Český Krumlov
Nová Ves (CK) 208 Český Krumlov
Srnín 206 Český Krumlov
Velešín 208 Český Krumlov
Zlatá Koruna Prachatice
Zvíkov (CK) 11 obcí Prachatice
609 Prachatice
Celkem okres 609 Prachatice
Němčice (PT) 609
Babice 609 Prachatice
Chvalovice Českobudějovicko
Mahouš 4 obce
Celkem okres 90 obcí
Celkem IDS JK
Stránka 57 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.3 Oddíl - Příloha č. 3 Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje
Název dopravce Sídlo dopravce IČ
ARRIVA vlaky s.r.o. Praha 8, Křižíkova 148/34, 186 00 28955196
BusLine pro JčK - Společník č. 1: BusLine jižní Na Rovinkách 211, Podmoklice 513 01 Semily 07782926
Čechy s.r.o. Na Rovinkách 211, Podmoklice 513 01 Semily 05666384
BusLine pro JčK - Společník č. 2: BusLine LK s.r.o.
České dráhy, a. s. Praha 1, Nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12 70994226
ČSAD Autobusy České Budějovice a. s. České Budějovice 3, Hálkova 781/9 26060451
Dopravní podnik města České Budějovice, a. s. České Budějovice 6, Novohradská 738/40 25166115
GW BUS a.s. České Budějovice 4, Pekárenská 255/77 04356683
GW Train Regio a.s. Ústí nad Labem, Střekov, U Stanice 827/9 28664116
Stránka 58 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.4 Oddíl - Příloha č. 4 Seznam linek IDS Jihočeského kraje
Seznam zaintegrovaných linek (úseků linek) a tratí (úseků tratí) bude všem dopravcům poskytnut elektronickou komunikací v den podpisu
smlouvy. Při změně seznamu linek a tratí (resp. úseků) má společnost JIKORD povinnost poskytnout všem dopravcům elektronickou komunikací
aktualizovaný seznam, nejdéle však 15 dní před začátkem platnosti aktualizovaného seznamu.
Stránka 59 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.5 Oddíl - Příloha č. 5 Ceník IDS Jihočeského kraje
CENÍK ČASOVÝCH JÍZDENEK IDS JK platný od 1. 7. 2022 (Kč)
plné (obyčejné) jízdné cestující 6-15 let včetně cestující 16-18 let žáci a studenti 16-26 let ZTP, ZTP/P
100% cestující starší 65 let invalidé 3. stupně 50%
kategorie cestujících
50% rodiče #
50% 25%
počet projetých zón bez 7 denní 30 denní 90 denní 7 denní 30 denní 90 denní 7 denní 30 denní 90 denní 7 denní 30 denní 90 denní 7 denní 30 denní 90 denní
MHD ČB
1 85 300 800 42 150 400 42 150 400 42 150 400 21 75 200
2 127 450 1 200 63 225 600 63 225 600 63 225 600 31 112 300
3 187 660 1 760 93 330 880 93 330 880 93 330 880 46 165 440
4 255 900 2 400 127 450 1 200 127 450 1 200 127 450 1 200 63 225 600
5 306 1 080 2 880 153 540 1 440 153 540 1 440 153 540 1 440 76 270 720
6 357 1 260 3 360 178 630 1 680 178 630 1 680 178 630 1 680 89 315 840
7 408 1 440 3 840 204 720 1 920 204 720 1 920 204 720 1 920 102 360 960
8 459 1 620 4 320 229 810 2 160 229 810 2 160 229 810 2 160 114 405 1 080
9 510 1 800 4 800 255 900 2 400 255 900 2 400 255 900 2 400 127 450 1 200
10 552 1 950 5 200 276 975 2 600 276 975 2 600 276 975 2 600 138 487 1 300
11 595 2 100 5 600 297 1 050 2 800 297 1 050 2 800 297 1 050 2 800 148 525 1 400
12 637 2 250 6 000 318 1 125 3 000 318 1 125 3 000 318 1 125 3 000 159 562 1 500
13 680 2 400 6 400 340 1 200 3 200 340 1 200 3 200 340 1 200 3 200 170 600 1 600
14 722 2 550 6 800 361 1 275 3 400 361 1 275 3 400 361 1 275 3 400 180 637 1 700
15 765 2 700 7 200 382 1 350 3 600 382 1 350 3 600 382 1 350 3 600 191 675 1 800
všechny zóny IDS bez MHD 799 2 820 7 520 382 1 350 3 600 399 1 410 3 760 399 1 410 3 760 191 675 1 800
Cena za zónu s MHD (přičte se k ceně za ostatní zóny)
zóna 100 (včetně zóny 101) 130 420 1 120 0* 0* 0* 130 420 1 120 65 210 560 0* 0* 0*
# splňující příslušné ustanovení Tarifu IDS JK, * bližší podmínky viz Tarif DPMČB
Stránka 60 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.6 Oddíl - Příloha č. 6 Vzory průkazů IDS Jihočeského kraje
Stránka 61 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 62 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 63 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 64 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 65 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Stránka 66 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Náhled obrazovky aplikace DPMCB (tento vzor může být aktualizován bez nutnosti
schvalování v orgánech JČ kraje):
Stránka 67 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Část F – Smluvní přepravní podmínky IDS Jihočeského kraje
Smluvní přepravní podmínky
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platné od 1. července 2022
Stránka 68 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Seznam použitých zkratek:
IDS - integrovaný dopravní systém
IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
Tarif IDS JK - Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
SPP - Smluvní přepravní podmínky
SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
DPH - daň z přidané hodnoty
VLD - veřejná linková doprava
ČD - České dráhy, a.s.
MHD - městská hromadná doprava
Linky MHD České Budějovice - linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a v zóně 100
(pro MHD).
DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
Stránka 69 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
Úvod
Tyto Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále
jen SPP IDS JK) platí u dopravců (dále jen „Dopravce“ nebo „Dopravci“) uvedených v příloze č.
3 Tarifu Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „IDS JK“) na linkách
IDS JK uvedených v příloze č. 4 Tarifu IDS JK. Koordinátorem IDS JK je JIKORD s.r.o., Okružní
517/10, 370 01 České Budějovice (dále jen JIKORD).
1. Použití Smluvních přepravních podmínek IDS Jihočeského kraje
1.1. Dopravci vyhlašují tyto SPP IDS JK v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční
dopravě, v platném znění, zákonem č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě
cestujících v platném znění, zákonem č.266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění a dle
vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v
platném znění (dále jen „Přepravní řád“).
1.2. SPP IDS JK platí pro přepravu osob, jejich zavazadel a živých zvířat ve veřejné silniční
osobní dopravě a ve veřejné drážní osobní dopravě provozované v rámci IDS JK (ve 2. vozové
třídě) zúčastněnými Dopravci a stanovují podmínky pro vznik přepravní smlouvy, podmínky
přepravy, práva, povinnosti a odpovědnost cestujících a Dopravců zapojených v IDS JK.
1.3. Bližší způsob a postup při uplatňování cen a určených podmínek stanovuje Tarif
Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „Tarif IDS JK“).
1.4. Nejsou-li vztahy mezi cestujícím a Dopravcem v systému IDS JK upraveny v Tarifu a
Smluvních přepravních podmínkách IDS JK, řídí se Přepravním řádem a jednotlivými
ustanoveními Tarifů a Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých Dopravců zapojených
do IDS JK.
1.5. V případě, že spoje, které cestující pro svou cestu využije nebo hodlá využít, nejsou
zahrnuty do IDS JK, bude cestující na spojích nezahrnutých do IDS JK odbaven podle Tarifu
příslušného Dopravce a jeho Smluvních přepravních podmínek.
2. Vznik a plnění přepravní smlouvy
2.1. Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob (dále jen „přepravní smlouva“) vzniká
mezi Dopravci zúčastněnými na přepravě a cestujícím na základě Přepravního řádu, Tarifu a
vyhlášených Smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je
závazek každého na přepravě zúčastněného Dopravce v té části přepravy, kterou v rámci
Stránka 70 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
uzavřené přepravní smlouvy realizuje, cestujícího přepravit řádně a včas spoji uvedenými v
platných jízdních řádech za podmínek stanovených Přepravním řádem, SPP IDS JK, Tarifem IDS
JK a závazek cestujícího zaplatit cenu za přepravu podle Tarifu IDS JK a dodržovat podmínky
Přepravního řádu, SPP IDS JK, Tarifu IDS JK a při přepravě vlakem rovněž Smluvní přepravní
podmínky a Tarif železničního Dopravce a při přepravě vozidlem městské hromadné dopravy
nebo městské autobusové dopravy (dále jen „MHD“) dodržovat rovněž Smluvní přepravní
podmínky a Tarif vyhlášený pro MHD.
2.2. Každý Dopravce zúčastněný na přepravě odpovídá za přepravu po té části přepravní cesty,
kterou zajišťuje. Jakoukoliv škodní událost vzniklou při přepravě je cestující povinen
neprodleně nahlásit pověřené osobě Dopravce.
2.3. Přepravní smlouva je uzavřena a dochází k jejímu plnění, jestliže cestující využije svého
práva k přepravě z jízdního dokladu tím, že nastoupí do autobusu/drážního vozidla (dále jen
vozidla) nebo vstoupí do označeného prostoru Dopravce přístupného jen s platným jízdním
dokladem. Přepravní smlouva je též uzavřena, umožní-li Dopravce, aby cestující nastoupil do
vozidla a jízdné zaplatil bezodkladně po nástupu do vozidla.
2.4. Přepravní smlouva je splněna řádným provedením přepravy ve smluveném rozsahu podle
uzavřené přepravní smlouvy. Za splnění přepravní smlouvy se považuje též provedení
přepravy v jiném než smluveném rozsahu, došlo-li k oprávněnému vyloučení cestujícího z
přepravy pověřenou osobou Dopravce.
2.5. Cestující je sám zodpovědný za to, že nastoupí do správného vozidla v nástupní
zastávce/stanici, přestoupí v přestupní zastávce/stanici a z vozidla v cílové zastávce/stanici
vystoupí včas, na stanovených místech a na správné straně a zakoupí si správný jízdní doklad
pro danou cestu v souladu s Tarifem IDS JK a SPP IDS JK.
2.6. V případě, že zbývající čas platnosti jízdního dokladu anebo územní platnost jízdního
dokladu cestujícímu neumožňuje dle jízdního řádu dojet do další zastávky/stanice, cestující
nebude připuštěn k další přepravě, pokud si nezakoupí navazující jízdenku tak, aby měl platný
jízdní doklad pro celou cestu.
2.7. Dopravce je povinen vydávat písemné potvrzení o omezení nebo zastavení dopravy,
vynechání nebo době zpoždění spoje větší než 10 minut, jestliže o to cestující požádá, kromě
městské hromadné dopravy. Místy vydávání potvrzení jsou informační kanceláře příslušných
dopravců. Potvrzení o zpoždění spoje vydávají také průvodčí ve vlacích v daný moment dle
přání cestujícího a řidiči VLD v cílových zastávkách cestujících, pokud jim to umožní provozní
podmínky. Tato povinnost se nevztahuje na linky MHD DPMCB.
Stránka 71 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
3. Povinnosti cestujícího
3.1. Cestující je povinen zejména:
a) seznámit se před uzavřením přepravní smlouvy s platným Přepravním řádem, SPP a Tarifem
IDS JK a platným Tarifem a SPP jednotlivých dopravců,
b) opatřit si platný jízdní doklad před zahájením cesty a prokázat se jím neprodleně při nástupu
do vozidla, případně si jízdní doklad při nástupu zakoupit u řidiče (průvodčího) vozidla, je-li
tento způsob odbavení umožněn,
c) při převzetí jízdenky se přesvědčit, zda mu byla jízdenka vydána podle jeho požadavků, a
v případě, že jízdenka neodpovídá jeho požadavku, ihned na místě řešit situaci s pověřenou
osobou, která provádí odbavení, resp. vydání jízdního dokladu IDS JK,
d) zaujmout v prostoru zastávky takové místo, aby mohl být řidičem (strojvůdcem) včas
spatřen,
e) včas před výstupem použít příslušné signalizační zařízení pro výstup před zastávkou; pokud
toto signalizační zařízení použil jiný cestující a informační systém vozidla informuje o zastavení
na následující zastávce, cestující signalizační zařízení pro výstup před zastávkou nepoužije.
3.2. Cestující je dále povinen:
a) mít při zahájení přepravy, po celou dobu přepravy a v okamžiku vystoupení z vozidla platný
jízdní doklad (kterým je též platný průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě), který
předloží při kontrole jízdních dokladů, včetně platného průkazu či příslušného potvrzení
opravňujícího ke slevě, je-li sleva poskytnuta. Předložením jízdního dokladu se rozumí předat
jízdní doklad pověřené osobě do ruky k provedení kontroly platnosti tohoto dokladu, pokud o
to pověřená osoba dopravce požádá,
b) na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem. Neprokáže-li se cestující
platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit jízdné a přirážku dle odst. 8.2. V případě, že
cestující na místě nezaplatí jízdné a přirážku, je povinen prokázat svou totožnost osobním
dokladem vydaným příslušným správním úřadem a opatřeným fotografií nebo na výzvu
pověřené osoby dopravce setrvat na vhodném místě do příchodu osoby oprávněné zjistit
totožnost cestujícího nebo na výzvu pověřené osoby dopravce následovat ji na vhodné
pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti,
c) na výzvu pověřené osoby zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2. za porušení Přepravního
řádu, SPP a Tarifu,
d) zdržet se všeho, co by mohlo ohrozit bezpečnost a plynulost silničního/drážního provozu,
bezpečnost a plynulost přepravy, bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících a brát ohledy
na ostatní osoby,
e) pro cestující s dětmi do 10 let, pro cestující s platnou místenkou na toto místo (v
prostředcích, kde je umožněno vyhrazení místa k sezení místenkou) a pro osoby s omezenou
schopností pohybu a orientace, uvolnit prostory, či vyhrazená místa těmto osobám,
f) dbát pokynů a příkazů pověřených osob,
Stránka 72 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
g) obsadit maximálně jedno místo k sezení,
h) připoutat se, pokud je sedadlo vybaveno bezpečnostním pásem; v případě, že je cestující
stojící, je povinen se za jízdy držet. Tato povinnost nesmí bránit cestujícímu v plnění tarifních
povinností,
i) přepravovat zvíře pouze řádně zajištěné (v přepravní schráně nebo pouze s náhubkem a na
vodítku).
3.3. Ve vozidlech Dopravce je zakázáno:
a) pokračovat v cestování za zakoupenou cílovou zónu, pokud si nezakoupí další jízdenku.
Ve vlaku je cestující povinen zakoupit si další jízdenku navazující za cílovou zónu nejpozději při
prvním odbavení ve vlaku, v autobusech je možné zakoupení další jízdenky i průběhu jízdy,
b) cestovat s předměty, které mohou ohrozit bezpečnost a plynulost provozu, bezpečnost a
plynulost přepravy, zdraví a bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících (zejména zbraně,
střelivo, výbušniny, chemikálie, jedy apod.),
c) mluvit za jízdy na osobu řídící vozidlo,
d) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
e) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
f) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu mimo určená místa
(odpadkové koše),
g) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
h) otevírat za jízdy dveře vozidla nebo deaktivovat blokovací zařízení dveří,
i) vyhazovat z vozidla předměty, nechat předměty vyčnívat z vozidla nebo se z vozidla vyklánět,
j) vystupovat nebo nastupovat za jízdy z/do vozidla,
k) nastupovat do vozidla prohlášeného pověřenou osobou za obsazené,
l) nastupovat do vozidla s nazutými kolečkovými bruslemi nebo v obuvi pro sjezdové lyžování,
m) uvádět bezdůvodně v činnost signalizační zařízení ve vozidle,
n) zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro osoby řídící nebo doprovázející vozidlo
nebo v prostoru, který znemožňuje osobě řídící vozidlo bezpečný výhled z vozidla,
o) bránit použití provozních zařízení, výstupu, průchodu nebo nástupu do vozidla,
p) znečisťovat ostatní cestující nebo vozidlo,
q) poškozovat vozidlo,
s) cestovat ve vlaku v 1. vozové třídě, pokud se neprokáže nebo si nezakoupí u průvodčího
příplatek do 1. vozové třídy dle Tarifu a podmínek Dopravce,
t) cestovat bez místenky v autobuse či vlaku, který je povinně místenkový.
3.4. V prostorách určených pro cestující je zakázáno:
a) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
b) znečisťovat prostory a zařízení,
Stránka 73 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
c) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
d) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu (vyjma marketingových
a propagačních materiálů příslušných dopravců),
e) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
f) umožnit pohyb psů bez vodítka a bez náhubku.
3.5. Do vozidel a z vozidel se smí nastupovat a vystupovat pouze na zastávkách/stanicích.
Výjimky vyžadují souhlas pověřených osob dopravce a nesmí v těchto případech dojít
k ohrožení bezpečnosti cestujících ani ostatních účastníků provozu. Pokud je ohlášen odjezd
nebo pokud se zavírají dveře, nesmí se již nastupovat do vozidla či vystupovat z vozidla.
3.6. Porušení povinností a zákazů uvedených v článcích 3.2., 3.3., 3.4. se považuje za porušení
SPP IDS JK a pokud cestující tyto povinnosti a zákazy poruší, může být z přepravy vyloučen
nebo může být vyzván pověřenou osobou k zaplacení přirážky dle odst. 8.2 za porušení
povinností.
4. Jízdní doklad
4.1. Cestující se pro účely kontroly uzavření přepravní smlouvy po dobu jejího plnění prokazuje
platným jízdním dokladem. Jízdní doklad/y je cestující povinen předložit ke kontrole na každou
výzvu pověřené osoby Dopravce, který část dopravy provádí, a to kdykoliv během přepravy
nebo při pobytu v prostoru Dopravce označeném jako veřejnosti přístupný s platným jízdním
dokladem.
4.2. Platným jízdním dokladem v rámci IDS JK je:
a) papírová časová předplatní jízdenka IDS JK spolu s příslušným průkazem IDS JK,
opravňující k více jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
b) průkaz, jehož držitel má podle zvláštního právního předpisu (1), Tarifu IDS JK nebo SPP
IDS JK právo na přepravu,
c) papírová časová předplatní jízdenka DPMCB, opravňující k více jednotlivým jízdám po
dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
d) časová předplatní jízdenka zakoupená pomocí aplikace DPMCB, opravňující k více
jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu.
Druhy jízdních dokladů, ceny jízdného, místní a časová platnost a další Tarifní podmínky
IDS JK jsou stanoveny Tarifem IDS JK a Tarifem DPMCB.
4.3. V Dopravci stanovených spojích/vlacích se cestující kromě jízdního dokladu uvedeného
v odstavci 4.2. prokazuje též dokladem o zaplacení ceny místenky ve vlacích na dráze
Stránka 74 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
celostátní i regionální a v autobusech kromě městské hromadné dopravy (dle Tarifu a SPP
podmínek Dopravce).
4.4. Integrovaný jízdní doklad IDS JK umožňuje přestup mezi dopravními prostředky
jednotlivých Dopravců zapojených do IDS JK. V případě předplatných jízdenek Dopravce ve
VLD zaeviduje přestup cestujících mezi jednotlivými spoji formou evidenční jízdenky v nulové
hodnotě.
4.5. Papírový jízdní doklad IDS JK obsahuje tyto údaje:
• jednotné záhlaví obsahující obchodní jméno Dopravce, který uzavírá přepravní
smlouvu (včetně IČ) + označení IDS JK,
• místo výdeje: vozy MHD/VLD – číslo linky a spoje, vozy ČD – číslo vlaku, předprodej
– číslo předprodejního místa,
• datum a čas vydání,
• pořadové číslo dokladu a označení zařízení, které doklad vydalo,
• druh jízdného dle ceníku IDS JK,
• časový rozsah platnosti jízdního dokladu (pokud je jízdní doklad časově omezen);
v případě zónového Tarifu: datum a čas začátku platnosti jízdního dokladu a datum
a čas konce platnosti jízdního dokladu,
• územní platnost jízdního dokladu – vypsání zón, ve kterých platí, v případě jízdních
dokladů na kilometrický Tarif pouze výchozí (nástupní) a cílovou (výstupní
zastávku/stanici),
• výše jízdného včetně 2. snížené sazby DPH,
• číslo průkazu pro identifikaci cestujícího (pouze u časových jízdenek).
Výše uvedené údaje nejsou v plném rozsahu uvedeny na časových předplatných jízdenkách
vydaných DPMCB na linkách MHD České Budějovice.
4.6. Jízdní doklad vydaný dle odst. 4.2., písmeno b) musí obsahovat údaje stanovené tímto
zvláštním právním předpisem (1), Tarifem nebo Smluvními přepravními podmínkami.
4.7. Papírový jízdní doklad IDS JK je vytištěn na papíru s ochrannými prvky.
(1) § 86 zákona č.100/1988 Sb. o sociálním zabezpečení, ve znění zákona č. 110/1990 Sb., zákona
č.180/1990 Sb. a zákona č. 360/1999 Sb.
Stránka 75 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
5. Placení jízdného, prodej jízdních dokladů
5.1. Předprodej jízdních dokladů pro jednotlivou jízdu se provádí dle Tarifů jednotlivých
dopravců a tyto nejsou integrovanými jízdenkami IDS JK.
5.2. Časové jízdenky pro libovolné zóny lze zakoupit:
a) v předprodeji na vybraných pokladnách železničních stanic zařazených do systému IDS JK,
b) v předprodejních místech autobusových Dopravců zařazených do systému IDS JK a DPMCB,
c) v přenosných osobních pokladnách ČD – pouze 7 denní předplatní časové jízdenky.
5.3. Časové předplatní jízdenky pro zónu MHD lze zakoupit v předprodejních místech
příslušného Dopravce nebo u jeho Smluvních prodejců.
5.4. Cestující je povinen zaplatit jízdné před zahájením jízdy, nejpozději neprodleně po
nastoupení do vozidla. Při nákupu jízdenky za zlevněné jízdné je cestující povinen bez vyzvání
předložit průkaz na slevu.
5.5. Jízdenky jsou platné po dobu uvedenou na jízdence. Přerušení jízdy v rámci doby platnosti
jízdenky je možné.
5.6. Cestující je ihned po vydání jízdního dokladu povinen se přesvědčit, že byl vydán podle
jeho požadavku. V případě, že jízdní doklad nebyl vydán dle požadavku cestujícího, je cestující
povinen toto řešit bezodkladně (nejdéle do tří minut) s pověřenou osobou, která prováděla
odbavení. Na pozdější reklamace nebude brán zřetel.
5.7. Uplatnění práva z přepravní smlouvy (reklamace) mohou být zaslány poštou, faxem nebo
e-mailem na adresu Dopravce, který jízdenku prodal.
6. Neplatné jízdenky
6.1. Jízdní doklad je neplatný, jestliže:
a) cestující nedodržel podmínky pro jeho použití stanovené Přepravním řádem, Tarifem IDS JK
nebo SPP IDS JK, nebo SPP a Tarifem jednotlivých Dopravců,
b) nejsou vyplněné předepsané údaje,
c) je používán průkaz IDS či průkaz prokazující nárok na zlevněné jízdné či bezplatnou přepravu
bez fotografie,
d) je poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho použití,
Stránka 76 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
e) údaje neodpovídají skutečnosti (např. doklad není platný v dané zóně) nebo byly
neoprávněně pozměněny,
f) je použit neoprávněnou osobou,
g) uplynula doba jeho platnosti,
h) nejedná se o originál.
6.2. Časová předplatní časová jízdenka, kterou lze podle Tarifu IDS JK použít jen ve spojení s
dokladem, na jehož základě byla vydána, je neplatná, jestliže se cestující tímto dokladem
současně neprokáže.
6.3. Neplatnou časovou předplatní jízdenku časovou je pověřená osoba oprávněna odebrat
v případech uvedených v odst. 6. 1. písmeno c) až h). Odebrání jízdenky je písemně potvrzeno.
7. Pověřená osoba dopravce
7.1. Pověřenou osobou ve veřejné silniční osobní a drážní osobní dopravě je řidič nebo
průvodčí vozidla, nebo jiná osoba pověřená dopravcem, vybavená kontrolním odznakem nebo
průkazem.
7.2. Pověřená osoba Dopravce je oprávněna na spojích a vlacích tohoto Dopravce:
a) uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplacení jízdného a
přirážky k jízdnému dle odst. 8.2, anebo vyžadovat od cestujícího prokázání se osobními údaji
potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na místě,
b) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené
osoby Dopravce neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a
přirážku k jízdnému dle odst. 8.2 nebo přirážku za porušení přepravních podmínek na místě
nebo se neprokáže osobními údaji potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému,
pokud cestující nezaplatí na místě,
c) vyloučit z přepravy cestujícího, který nastoupil do vozidla zjevně ovlivněn alkoholem nebo
jinou návykovou látkou, pokud ohrožuje nebo může ohrozit bezpečnost a plynulost dopravy
nebo veřejný pořádek, je ostatním cestujícím na obtíž nebo ohrožuje cestující a zaměstnance
Dopravce,
d) vyloučit cestujícího z přepravy, pokud cestující přes upozornění nedodržuje Přepravní řád,
SPP IDS JK, Tarif IDS JK nebo nerespektuje pokyny a příkazy pověřené osoby Dopravce,
e) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy zavazadlo cestujícího nebo zvíře s ním
dopravované, pokud jsou překážkou bezpečné přepravy cestujících nebo ohrožují zdraví
cestujících nebo pokud jejich dopravu neumožňují SPP IDS JK.
Stránka 77 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
8. Přirážky k jízdnému
8.1. Cestující je povinen zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2:
a) pokud se neprokáže platným jízdním dokladem,
b) pokud nepředloží požadované osvědčení, oprávnění, příp. průkaz na slevu jízdného nebo
jiný doklad dle Tarifu IDS JK a těchto SPP IDS JK opravňující cestujícího ke slevě uvedené na
jízdním dokladu,
c) pokud nemá uhrazeno dovozné za přepravu zavazadel či živých zvířat, které přepravuje,
pokud je toto dle Tarifu IDS JK nebo Tarifu Dopravce nutné.
8.2. Výše přirážky k jízdnému se řídí Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých
dopravců v rámci IDS JK, včetně případného snížení výše přirážky v případech uvedených v
odst. 8. 1. písmeno b).
8.3. Cestující, který se při kontrole neprokáže platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit
mimo jízdného také přirážku k jízdnému, která mu byla uložena pověřenou osobou Dopravce
v hotovosti na místě jejího uložení. V případě, že tak neučiní, je povinen předložit osobní
doklad vydaný příslušným správním úřadem, opatřený fotografií, z kterého pověřená osoba
Dopravce ověří osobní údaje cestujícího (jméno, příjmení, datum a místo narození, trvalé
bydliště, popř. adresu pro doručování), které jsou potřebné k vymáhání zaplacení uložené
přirážky k jízdnému. Zápis o provedené přepravní kontrole neslouží jako jízdní doklad.
Zaplacením přirážky k jízdnému na místě souhlasí cestující s jejím uložením a proti jejímu
uložení není odvolání. Cestující, který se neprokáže osobními údaji předložením osobního
dokladu, je povinen na výzvu pověřené osoby Dopravce setrvat na vhodném místě do
příchodu osoby oprávněné zjistit totožnost cestujícího, nebo na výzvu pověřené osoby
Dopravce následovat ji na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti. Pokud
cestující odmítne zaplatit jízdné včetně přirážky k jízdnému a odmítne se prokázat osobními
údaji, je pověřená osoba oprávněna jednat v souladu s § 14 Občanského zákoníku v platném
znění tak, aby byla zajištěna práva Dopravce.
8.4. Cestující, který neuhradil dovozné, vzal s sebou do vozidla nebezpečné látky a předměty
z přepravy vyloučené, nebo nabitou střelnou zbraň, zaplatí za takový předmět přirážku ve výši
stanovené ve SPP jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají nedotčeny.
8.5. Cestujícímu, který porušil povinnosti uvedené v článcích 3. 2., 3. 3. a 3. 4. těchto SPP, může
pověřená osoba uložit povinnost zaplatit přirážku za porušení SPP. Výše přirážky je stanovena
SPP podmínkami jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají nedotčeny.
Stránka 78 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
8.6. Prokázání osobních údajů v případech uvedených v SPP IDS JK je v souladu s platnými
právními předpisy týkající se ochrany osobních údajů.
9. Vrácení jízdného
9.1. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané v železniční a VLD
9.1.1. Právo na vrácení jízdného nebo části jízdného za plně nevyužitou nebo jen částečně
nevyužitou časovou jízdenku z důvodů na straně cestujícího vzniká pouze u časových jízdenek
třicetidenních a devadesátidenních u Dopravce, který danou jízdenku vydal, v těchto
případech (pokud nastaly neočekávaně v době po nákupu jízdenky):
• Změna místa bydliště,
• Změna zaměstnavatele (školy),
• Ukončení pracovního poměru (studia),
• Nemoc (úmrtí) cestujícího.
Ve všech případech musí být nárok na vrácení jízdného doložen písemným potvrzením
prokazujícím tento nárok.
9.1.2. Cestujícímu bude po prokázání nároku vyplacena částka odpovídající výši vypočtené
částky k vrácení (odvislé od pořizovací ceny časového kupónu a rozsahu skutečného využití
kupónu), od které se vždy odečte vypočtená srážka, zaokrouhlená aritmeticky na celé koruny.
Srážka vyjadřuje oprávněnou výši nákladů, které nese Dopravce při uplatnění práva z
přepravní smlouvy. Dopravce je oprávněn ve výjimečných situacích srážku snížit nebo
neodečítat.
9.1.3. V případě vrácení časové jízdenky před začátkem její platnosti činí srážka 10 % z ceny
vraceného dokladu, minimálně 30 Kč.
9.1.4. V případě vrácení časové jízdenky v průběhu její platnosti se částka, která bude vrácena
cestujícímu, vypočítá dle vzorce:
počet dnů neprojetých
částka k vrácení (bez srážky) = původní cena × počet dnů platnosti
kde:
počet dnů neprojetých = počet kalendářních dnů od dne následujícího po dni uplatnění
reklamace do konce platnosti časového dokladu
počet dnů platnosti = počet kalendářních dnů platnosti časového kuponu (30 nebo 90 dnů)
částka k vyplacení (po srážce) = částka k vrácení – srážka
Stránka 79 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
kde: srážka = 10 % z částky k vrácení, min. 30,- Kč
9.1.5. Nárok na vrácení jízdného nevzniká:
a) při vyloučení z přepravy,
b) při zabavení jízdenek, neplatných dle článku 6. „Neplatné jízdenky“ SPP IDS JK,
c) u jízdenek dle obchodních nabídek uvedených v Tarifu IDS JK,
9.2. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané DPMCB
9.2.1. Podmínky pro vrácení jízdného u časových předplatných jízdenek vydaných DPMCB se
řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
10. Přeprava dětí
10.1. Děti do dne předcházejícího 6. narozeninám v doprovodu osoby starší 10 let se
přepravují bezplatně.
10.2. Dítě v kočárku se přepravuje včetně kočárku bezplatně.
10.3. Na místech ve vozidlech vyhrazených a označených Dopravcem pro přepravu cestujících
s dětmi do 10 let se přepravují přednostně tito cestující. Jiný cestující, který takovéto místo
obsadil, je povinen toto místo cestujícímu s dětmi na jeho požádání uvolnit.
10.4. Podmínky přepravy dětí na linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními
přepravními podmínkami DPMCB.
11. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace
11.1. Cestující s omezenou schopností pohybu a orientace mají ve vozidle právo na místo
k sezení na sedadlech pro ně vyhrazených a označených. Pokud není u těchto osob jejich právo
na místo k sezení zřetelně patrné, prokazují svůj nárok příslušným průkazem. Jiný cestující,
který takovéto místo obsadil, je toto místo cestujícímu s omezenou schopností pohybu a
orientace na jeho požádání povinen uvolnit. Ostatní cestující mohou taková místa obsadit
pouze tehdy, nenárokují-li jejich obsazení cestující, jimž jsou přednostně určena.
Stránka 80 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
11.2. Dopravce vyhradí a označí v každém jednotlivém vozidle nejméně dvě místa k sezení pro
cestující s omezenou schopností pohybu a orientace.
11.3. Na spoje, do nichž lze zakoupit místenku, se místenky na místa vyhrazená pro cestující
s omezenou schopností pohybu a orientace prodávají jen pro osoby, jejichž nárok na obsazení
těchto míst se prokáže.
11.4. Podmínky přepravy osob s omezenou schopností pohybu a orientace na linkách MHD
České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
12. Přeprava osob na vozíku pro invalidy
12.1. Dopravce přepraví cestujícího na vozíku pro invalidy v bezbariérovém vozidle, nebo
dovoluje-li to technické provedení vozidla a jeho obsazenost a je současně zajištěna pomoc
při nástupu a výstupu cestujícího na vozíku pro invalidy do a z vozidla, též ve vozidle, které
není bezbariérové.
12.2. Dopravce zajistí přepravu podle odstavce 12. 1. na spojích/vlacích, které jsou v jízdním
řádu označeny též pro přepravu cestujících na vozíku s omezenou schopností pohybu.
12.3. Přeprava ve vlacích a ve vozidlech MHD se řídí SPP příslušného Dopravce. Je-li Dopravce
ve veřejné drážní osobní dopravě na dráze celostátní a dráze regionální požádán předem o
zajištění přepravy cestujícího na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu, a to ve
lhůtě stanovené ve SPP tohoto Dopravce, cestujícího přepraví podle dohodnutých podmínek.
12.4. Pro přepravu ve VLD platí následující pravidla:
a) nástup a výstup cestujících na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu se
zásadně používají dveře vozidla, označená symbolem invalidního vozíku. Cestující na vozíku
pro cestující s omezenou schopností pohybu smí vystoupit a nastoupit do vozidla pouze s
vědomím řidiče,
b) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o
úmyslu nastoupit zvednutím ruky nebo jiným zřetelným znamením dle možností cestujícího,
c) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o úmyslu
vystoupit před příjezdem do zastávky/stanice, kde hodlá vystoupit, a to stisknutím speciálního
signalizačního zařízení pro výstup cestujícího na vozíku nebo výstup cestujícího s kočárkem,
je-li s ním vozidlo vybaveno, jinak použije běžné signalizační zařízení pro výstup nebo jiné
zřetelné znamení dle možností cestujícího,
Stránka 81 z 82
Evidenční číslo smlouvy-3080/2020
d) pokud v zastávce/stanici zastaví více vozidel, je Dopravce povinen zajistit opětovné
zastavení každého vozidla v úrovni označníku, pokud se ve stanici nachází osoba na vozíku pro
cestující s omezenou schopností pohybu.
12.5. Je-li vozidlo vybaveno bezpečnostními pásy, zajistí se osoba na vozíku pro invalidy nebo
ji zajistí její doprovod proti pádu těmito pásy. Řidič vozidla je oprávněn odmítnout přepravu
osoby na vozíku pro invalidy nebo prázdného vozíku pro invalidy, pokud prostor pro přepravu
těchto vozíků nebo celé vozidlo jsou plně obsazeny.
13. Přeprava zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat
13.1. Pro přepravu zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat platí Tarif a SPP
jednotlivých dopravců.
14. Závěrečná ustanovení
14.1. Tyto Smluvní přepravní podmínky jsou platné pro přepravu cestujících, zavazadel a
živých zvířat v IDS JK od 1. 7. 2022.
14.2. Úplné znění Smluvních přepravních podmínek IDS JK a Tarifu IDS JK je k dispozici:
na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz
v sídle společnosti JIKORD s.r.o.,
v informačních kancelářích dopravců a na jejich předprodejních místech.
Stránka 82 z 82
Tarif
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platný od 1. července 2022
1
OBSAH:
1. neobsazeno ......................................................................................................................... 4
2. Úvodní ustanovení .............................................................................................................. 4
3. Základní pojmy .................................................................................................................... 4
4. Druhy jízdného .................................................................................................................... 6
5. Tarifní pravidla..................................................................................................................... 8
6. Jízdní doklady .................................................................................................................... 10
7. Průkazy na slevu ................................................................................................................ 13
8. Zlevněné jízdné..................................................................................................................14
9. Obchodní nabídky ............................................................................................................. 15
10. Přirážky a poplatky ............................................................................................................ 15
11. Ustanovení společná, přechodná a závěrečná..................................................................16
2
Seznam použitých zkratek:
1. IDS - integrovaný dopravní systém
2. IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
3. SPP - Smluvní přepravní podmínky
4. SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského
kraje
5. MF - Ministerstvo financí
6. DPH - daň z přidané hodnoty
7. VLD - veřejná linková doprava
8. ČD - České dráhy, a.s.
9. MHD - městská hromadná doprava
10. TR 10 - Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel
11. DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
12. JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
3
1. NEOBSAZENO
2. ÚVODNÍ USTANOVENÍ
2.1. Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (dále jen IDS JK) je systém zajišťování dopravní
obslužnosti v Jihočeském kraji v různých druzích dopravy podle jednotných Smluvních přepravních
podmínek IDS JK (dále jen SPP IDS JK) a Tarifu IDS JK. V 1. fázi IDS bude realizován ve vybrané části
Jihočeského kraje.
2.2. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného, způsob výpočtu jízdného a podmínky uplatňování cen
jízdného na autobusových linkách veřejné linkové osobní dopravy zapojených do systému IDS JK, v
městské hromadné dopravě měst zapojených v systému IDS JK (dále jen MHD) provozované formou
integrovaného dopravního systému a ve vlacích zapojených do systému IDS JK. Seznamy Tarifních
zón, zapojených obcí a dopravců a linek jsou uvedeny v přílohách č. 1 až 4 Tarifu IDS JK.
3. ZÁKLADNÍ POJMY
3.1. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného a dovozného, platnost jízdních dokladů a způsob jejich
použití.
3.2. Jízdné je cena za přepravu cestujícího. V jízdném je zahrnuta 2. snížená sazba DPH.
3.3. Jízdním dokladem je časová předplatní jízdenka a průkaz, jehož držitel má podle zvláštního
právního předpisu, Tarifu IDS JK a Tarifu jízdného MHD DPMCB nebo SPP IDS JK a SPP MHD DPMCB
právo na přepravu. Je-li jízdenka vydaná k průkazu (identifikace číslem průkazu na jízdence), je
nepřenosná.
3.4. Časová předplatní jízdenka IDS JK – je složena z platného průkazu IDS JK a platného časového
kupónu IDS JK v tištěné podobě s platností 7, 30 nebo 90 dnů.
3.5. Časová předplatní jízdenka DPMCB – časová předplatní jízdenka, která je složena z platné
průkazky DPMCB a platného časového kupónu DPMCB v tištěné podobě (dále jen časová předplatní
jízdenka DPMCB v tištěné podobě) nebo časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB se 7 denním a
delším obdobím platnosti. Virtuální časová předplatní jízdenka ani časová předplatní Sejf jízdenka
nejsou v IDS JK akceptovány.
3.6. Klouzavý tarif umožňuje cestujícím volbu počátku platnosti časové jízdenky při jejím zakoupení.
3.7. Integrovaný jízdní doklad je doklad umožňující cestujícím v rámci časové a zónové platnosti
využít ke svým cestám kombinaci všech spojů a vlaků zahrnutých do IDS JK. V rámci IDS JK jsou
integrovanými jízdními doklady pouze papírové jízdní doklady.
3.8. Neintegrovaný jízdní doklad je doklad nepřestupní.
4
3.9. Dovozné je cena za přepravu spoluzavazadla a živých zvířat ve schráně. Podmínky přepravy
spoluzavazadel, kol a živých zvířat upravují SPP jednotlivých dopravců. Dovozné se platí dle Tarifů
jednotlivých dopravců a zahrnuje 2. sníženou sazbu DPH.
3.10. Území, na kterém jsou provozovány linky a tratě zařazené do IDS JK, je rozděleno na tarifní
zóny. Tarifní zóna je územně ohraničená množina zastávek veřejné dopravy (železnice, VLD a MHD)
rozhodná k vymezení zónové platnosti jízdního dokladu. Pro potřeby Tarifu jsou zóny označeny
názvem a třímístnými arabskými čísly. Tarifní zóna, do níž zastávka spadá, se stanovuje dle údaje
uvedeného v seznamech zastávek a v platném jízdním řádu. Cestující je povinen mít platný jízdní
doklad pro všechny zóny, ve kterých spoj (vlak) využívaný cestujícím zastavuje nebo kterými podle
jízdního řádu projíždí a na trase spoje (vlaku) se nachází alespoň jedna zaintegrovaná zastávka
příslušné zóny. Poznámkami pod jízdními řády mohou být stanoveny odchylky od tohoto ustanovení.
Na jednu jízdenku lze zakoupit pouze zóny, které na sebe bezprostředně navazují.
3.11. Hraniční zastávka (stanice) IDS JK je první nebo poslední zastávkou (stanicí) zaintegrovanou
v IDS JK.
3.12. MHD je městská hromadná doprava.
3.13. Linky MHD České Budějovice – linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a
v zóně 100 (pro MHD).
3.14. VLD - veřejná linková doprava (kromě MHD)
3.15. Nosičem jízdenky jsou papírové jízdenky
3.16. Jízdními doklady podle Tarifu IDS JK jsou:
a) integrovaná papírová časová předplatní sedmidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
b) integrovaná papírová časová předplatní třicetidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
c) integrovaná papírová časová předplatní devadesátidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
d) integrovaná Jihočeská krajská jízdenka (síťová jednodenní papírová jízdenka) Jikord plus
e) průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě
f) integrovaná časová předplatní jízdenka se 7 denním a delším obdobím platnosti platná
pouze v zónách 100 a 101 dle Tarifu jízdného MHD DPMCB
3.17. Jednotlivé kategorie cestujících v IDS JK (v zónách se zapojenou MHD v rámci jednozónových
jízdních dokladů mohou být vyhlášeny v Tarifech příslušných MHD i jiné kategorie cestujících):
1) v železniční a veřejné linkové dopravě:
a) plné (obyčejné) jízdné
b) zlevněné jízdné maximálně ve výši 50 %:
- cestující od 6 let do 18 let
- žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- rodiče (blíže viz 4.1.4.)
5
- invalidé 3. stupně
c) zlevněné jízdné maximálně ve výši 25 %:
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
2) na linkách MHD České Budějovice:
a) plné (občanské) jízdné - osoby starší 16 let věku
b) žáci a studenti od 16 do 26 let věku
c) děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
d) osoba od 65 do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
4. DRUHY JÍZDNÉHO
4.1. Druhy jízdného dle Tarifu IDS JK platící na celém území IDS JK:
a) plné (obyčejné) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který neprokáže nárok na použití
zlevněného (zvláštního) jízdného podle podmínek stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS
JK, za toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „plné (obyčejné) jízdné “,
b) zlevněné (zvláštní) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu dle
podmínek stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS JK. Zlevněné (zvláštní) jízdné existuje ve
variantách odpovídajících jednotlivým kategoriím cestujících dle bodu 3.17.
zlevněné jízdné maximálně ve výši 50 % plného (obyčejného) jízdného:
4.1.1. cestující od 6 let do 18 let (tj. do dne, který předchází dni 18. narozenin): nárok se prokazuje
žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních předpisů, který si dopravci
navzájem uznávají, případně studentským průkazem ISIC. Průkaz dle předchozí věty je možné pro
prokázání slevy použít i tehdy, pokud již není platný (čili průkaz potvrzený školou na některý z
předchozích školních roků). Směrodatná v tomto případě není platnost samotného průkazu, ale
skutečnosti v něm uvedené (jméno, příjmení, věk a fotografie). U cestujících do 15 let lze rovněž
použít průkaz IDS JK (viz Příloha č. 6).
4.1.2. žáci a studenti ve věku od 18 do 26 let (tj. do dne, který předchází dni 26. narozenin), kteří se
vzdělávají v základní škole nebo se soustavně připravují na budoucí povolání studiem na střední
škole, konzervatoři, vyšší odborné škole, vysoké škole v denní nebo prezenční formě studia v ČR nebo
v zahraničí. Nárok se prokazuje platným žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle
dosavadních právních předpisů, tj. aktuální fotografii, jméno a příjmení, datum narození, název školy,
datum platnosti (viz dále), případně platným studentským průkazem ISIC.
U časových jízdních dokladů musí být podmínka věku splněna po celou dobu platnosti jízdního
dokladu, status studenta se posuzuje k prvnímu dni platnosti jízdního dokladu.
Žákovské nebo studentské jízdné se nepřiznává v linkách městské hromadné dopravy. Pro linky
zařazené do IDS JK končící (začínající) na území města a provozované za hranice tohoto města se toto
jízdné přiznává dovnitř města až do místa přestupu na městskou hromadnou dopravu.
6
4.1.3. cestující starší 65 let: nárok na zlevněné jízdné dokládá průkazem IDS JK vydaným na základě
prokázání věku (viz Příloha č. 6).
Všichni cestující zmíněných skupin starší 15 let musí mít u sebe též „obecný“ identifikační doklad
(osobní průkaz, ISIC kartu, apod.) pro případ kontroly nároku na slevu z jízdného, např. ze strany MD
jakožto subjektu hradícího kompenzaci ztráty z poskytované slevy z jízdného.
4.1.4. „rodiče“, tj. rodiče nebo soudem stanovení poručníci k návštěvě dětí zdravotně postižených,
umístěných trvale nebo dlouhodobě (déle než 3 měsíce) v zařízení v působnosti Ministerstva školství,
mládeže a tělovýchovy, Ministerstva zdravotnictví nebo Ministerstva práce a sociálních věcí.
Na zlevněné jízdné je nárok z místa pobytu do místa ústavu a zpět do výchozí zastávky, a to směrem
nejkratším nebo časově nejvýhodnějším.
Nárok na zlevněné jízdné vzniká i tehdy, jede-li s rodiči dítě, k jehož návštěvě se zlevněné jízdné
přiznává.
Nárok na zlevněné jízdné se přiznává na podkladě průkazu, který vydává a potvrzuje ústav, ve kterém
je dítě umístěno. Cestující je povinen při předložení průkazu zároveň prokázat pověřené osobě
dopravce svou totožnost. Pokud držitel průkazu svou totožnost neprokáže, považuje se průkaz za
neplatný. Navštěvují-li dítě oba rodiče, musí mít každý svůj průkaz.
Držitel průkazu je odbaven za zlevněné jízdné při jízdě do ústavu, při jízdě z ústavu jen za podmínky,
že je uskutečnění návštěvy v ústavu potvrzeno na průkazu datem, podpisem a razítkem ústavu.
Zpáteční cesta musí být nastoupena nejpozději v následující den po uskutečněné návštěvě.
4.1.5. invalidé 3. stupně: Osoby invalidní ve třetím stupni (dle Zákona č. 155/1995 Sb., o
důchodovém pojištění, ve znění pozdějších předpisů) nárok prokazují „Potvrzením pro slevu na
jízdném pro osoby invalidní ve třetím stupni“ vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a
úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální
zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození cestujícího.
4.1.6. zlevněné jízdné maximálně ve výši 25 % plného (obyčejného) jízdného:
držitelé průkazu ZTP, ZTP/P (a jejich průvodci): za toto jízdné se přepravuje kategorie osob těžce
postižených na zdraví, kterým byly v ČR podle jiných právních předpisů (1) poskytnuty výhody II. nebo
III. stupně a jsou proto držiteli průkazu ZTP nebo ZTP/P. Nárok na toto jízdné se prokazuje tímto
průkazem vydaným příslušným úřadem práce (viz Příloha č. 6).
Držitel průkazu opravňujícího k výhodám III. stupně (ZTP/P) má kromě nároku na zlevněné jízdné
ještě nárok na:
a) bezplatnou přepravu svého průvodce, průvodcem může být i vodící pes
b) bezplatnou přepravu vozíku pro invalidy, držitele průkazu ZTP nebo ZTP/P
c) bezplatnou přepravu dětského kočárku pro děti, které jsou držitelem průkazu ZTP nebo ZTP/P
d) bezplatnou přepravu tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP nebo
ZTP/P
(1) Zákon č. 329/2011 Sb. o poskytování dávek osobám se zdravotním pojištěním a o změně souvisejících zákonů, ve znění
pozdějších předpisů
4.1.7. Bezplatná přeprava - nárok na bezplatnou přepravu mají:
7
a) děti do 6 let (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) v doprovodu cestujícího staršího
10 let s platným jízdním dokladem,
b) průvodce držitele průkazu ZTP/P,
c) vodicí, asistenční a služební psi (psi PČR, městské policie a záchranného sboru),
d) členi Českého svazu bojovníků za svobodu, Konfederace politických vězňů České republiky
a svazu PTP - VTNP.
4.2. Druhy jízdného dle Tarifu jízdného MHD DPMCB platící v zónách 100 a 101:
4.2.1. plné (občanské) jízdné - osoba starší 16 let věku, která nespadá do žádné z kategorií osob
vymezených v níže uvedených bodech 4.2.2. až 4.2.5.
4.2.2. žáci a studenti od 16 do 26 let věku:
a) žáci základních a středních škol starší 16 let věku jsou pro tento tarif osoby, které dovršily věku 16
let a jsou žáky či studenty základní nebo střední školy podle zákona č. 561/2004 Sb., o soustavě
základních, středních a vyšších odborných škol (školský zákon), ve znění pozdějších předpisů, za
splnění podmínek uvedených v § 11, 12, 13 a 14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve
znění pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných podle § 10 zákona o státní
sociální podpoře.
b) studenti vysokých škol do 26 let věku jsou pro tento tarif osoby, které nejsou starší věku 26 let a
jsou studenty prezenčního studia vysoké školy podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách, ve
znění pozdějších předpisů, za splnění podmínek uvedených v § 11, 12, 13 a 14 zákona č. 117/1995
Sb., o státní sociální podpoře, ve znění pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně
činných podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
4.2.3. děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného - jsou osoby
ode dne dosažení 6 let věku do dne, který předchází dni 16. narozenin. K vydání kupónu je žadatel
povinen doložit osobní údaje dítěte – jméno, příjmení a datum narození. Doložení požadovaných
údajů je možné buď rodným listem dítěte (případně jeho ověřenou fotokopií), občanským průkazem
dítěte, cestovním pasem dítěte, nebo i občanským průkazem (cestovním pasem) žadatele, je-li v něm
dítě zapsané. Kupón se vydává na dobu jednoho roku. Poplatek za vystavení kupónu činí 500 Kč. V
případě ztráty nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nový jízdní doklad. Tento kupón je také
nutné předložit při nákupu časové jízdenky IDS JK ve variantě s MHD.
4.2.4. osoby od 65 let do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného – jsou
osoby ode dne dosažení věku 65 let do dne, který předchází dni 75. narozenin. Začátek platnosti
může být nejdříve ode dne 65. narozenin. K vydání kupónu je žadatel povinen doložit doklad
totožnosti. Kupón se vydává na dobu jednoho roku. Poplatek za vystavení kupónu činí 500 Kč. V
případě ztráty nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nový jízdní doklad. Tento kupón je také
nutné předložit při nákupu časové jízdenky IDS JK ve variantě s MHD.
4.2.5. přeprava dalších kategorií cestujících s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného,
přeprava kategorie důchodce do 65 let a bezplatná přeprava se řídí podmínkami uvedenými v Tarifu
jízdného MHD DPMCB.
8
5. TARIFNÍ PRAVIDLA
5.1. Tarif IDS JK tvoří zónový časový ceník (7, 30 a 90 denní časové jízdenky), tzn. všechny jízdenky
platí pouze v rozsahu zónové a časové platnosti, která je na jízdenkách vyznačena, pokud není
platnost jízdního dokladu omezena jinak. V rámci IDS JK budou využívány pouze časové jízdenky
zakoupené v předprodejních místech dopravců, cestující na jednotlivé jízdy budou odbavováni dle km
Tarifů jednotlivých dopravců. U železničních dopravců platí jízdenky IDS JK pouze ve 2. vozové třídě
osobních vlaků, spěšných vlaků a vyhlášených rychlíků. Pro cestování v 1. vozové třídě je nutné
k platné jízdence dle Tarifu IDS JK dokoupit příplatek pro tuto třídu dle platného Tarifu ČD (TR 10).
Cestující může kromě Tarifu IDS JK využívat i Tarif příslušného dopravce, pokud o to při odbavení sám
požádá.
5.2. Cestující s platným integrovaným jízdním dokladem IDS JK je oprávněn použít k jízdě libovolné
spoje všech zapojených dopravců v tarifních zónách, pro které má platný jízdní doklad. Pro jízdu mezi
zastávkami ležícími v sousedních tarifních zónách musí mít cestující platný jízdní doklad pro obě zóny.
Cestující může mít i více jízdních dokladů s různou časovou platností.
5.3. Výše jízdného je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK (Příloha č. 5) a stanoví se podle:
a) projetých zón (počtu zón a typu zón)
b) použitého druhu jízdného.
5.4. Pro účely výpočtu výše jízdného se zóny rozdělují na:
a) zóny s MHD (zóny 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900)
b) zóny bez MHD (výše neuvedené zóny)
5.5. Území, ve kterém platí jízdní doklady, je u zón s MHD shodné jako u zón bez MHD s číslem o 1
vyšším. Zóna MHD zahrnuje pouze linky MHD, zóny bez MHD zahrnují pouze linky VLD a vlaky na
tomto území. Rozdělení linek dle přepravních systémů je uvedeno v příloze č. 4 Tarifu.
5.6. V případě časové jízdenky IDS JK jízdenka platná v zóně s MHD automaticky platí i v zóně bez
MHD s číslem o 1 vyšším, tedy platí ve všech zaintegrovaných autobusech a vlacích v tomto území.
Toto ustanovení se vztahuje i na časové jízdenky vydané DPMCB vyjmenované v bodě 6.13.
5.7. Cena jízdného se stanoví podle ceníku, a to jako součet ceny za příslušný počet zón bez MHD a
ceny za jednotlivé zóny s MHD.
5.8. Jízda cestujícího mimo území IDS JK: V případě, že nástupní či cílová zastávka (stanice)
cestujícího, příp. obě dvě zastávky (stanice), leží mimo území IDS JK, bude cestující odbaven podle
Tarifu dopravce a jeho Smluvních přepravních podmínek.
5.9. Odbavení ve vlaku: v případech, kdy cestující nastoupí do vlaku na zastávce (stanici), kde není
výdejna jízdenek nebo je uzavřena, je cestující odbaven bez manipulační přirážky i tehdy, je-li
v hraniční zastávce (stanici) zóny otevřena výdejna jízdenek. O vystavení jízdenky se však musí
přihlásit nejdéle před odjezdem vlaku z hraniční zastávky (stanice) zóny, pro kterou má platný jízdní
doklad. V ostatních případech je odbaven dle Smluvních přepravních podmínek železničního
dopravce.
5.10. Reklamace tištěných (papírových) jízdních dokladů (uplatnění práva z předplatní smlouvy) se
uplatňuje u dopravce, u kterého byla jízdenka zakoupena. Cestující je povinen reklamaci chybně
9
vydaného jízdního dokladu řešit s prodejcem jízdenky neprodleně. Další podrobnosti pro reklamace,
navrácení jízdného a uplatnění práv z přepravní smlouvy jsou uvedeny ve Smluvních přepravních
podmínkách IDS JK.
6. JÍZDNÍ DOKLADY
6.1. Ceny jízdenek se řídí Tarifem IDS JK a Tarifem jízdného MHD DPMCB (v případě časových
předplatných jízdenek DPMCB).
JÍZDENKA PRO JEDNOTLIVOU JÍZDU
6.2. Jízdenka pro jednotlivou jízdu v rámci IDS JK není integrovanou jízdenkou a cestující jsou
odbavováni dle kilometrických Tarifů jednotlivých dopravců.
JEDNOZÓNOVÁ JÍZDENKA
6.3. Jednozónová jízdenka platí pouze pro jízdy v rámci jedné zóny. Časová platnost a cena této
jízdenky je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK. Cena a podmínky pro nákup jednotlivých jízdenek pro
zóny se zapojenou MHD jsou stanoveny v Tarifu dopravce provozující MHD.
JIHOČESKÁ KRAJSKÁ JÍZDENKA JIKORD PLUS
6.4. Jihočeská krajská jízdenka JIKORD plus je integrovaný jízdní doklad, který opravňuje cestující k
jízdám veřejnou osobní dopravou na autobusových linkách a železničních tratích, včetně MHD
vyjmenovaných dopravců. Aktuální přehled tratí a linek, na kterých lze využít jízdenky JIKORD plus, je
zveřejněn na webu společnosti JIKORD s.r.o. a www.jihoceskajizdenka.cz. Jízdenky platí po vypsání
aktuálního data jízdy ve formátu DEN/MĚSÍC/ROK (např. 31/ 08/ 2015) v den uvedený na jízdence a
do 3:00 hod. následujícího dne a lze je využít (pokud není vyhlášeno jinak) v níže uvedeném rozsahu:
a) v pracovní dny mimo období 1. 7. až 31. 8. – pro jednoho dospělého cestujícího a 1 dítě do 15 let
věku,
b) celoročně o víkendech, státních svátcích a v pracovních dnech v období 1. 7. až 31. 8. – až pro 2
dospělé cestující a 3 děti do 15 let věku.
ČASOVÉ JÍZDENKY IDS JK
6.5. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány v papírové podobě a jsou nepřenosné (identifikace číslem
průkazu na jízdence). Bez uvedení čísla průkazu na jízdence je jízdenka neplatná.
6.6. Časová jízdenka IDS JK opravňuje v době své platnosti k libovolnému počtu jízd mezi zónami, pro
které byla zakoupena.
6.7. Časové jízdenky IDS JK platí do 24:00 hodin posledního dne období, které je na nich vyznačeno.
Platnost jízdenky nelze dodatečně měnit.
6.8. Časové jízdenky se v rámci IDS JK vydávají v těchto variantách:
10
a) integrovaná sedmidenní jízdenka – platí sedm kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
b) integrovaná třicetidenní jízdenka – platí třicet kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
c) integrovaná devadesátidenní jízdenka – platí devadesát kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od
prvního dne platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
6.9. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány pro tyto kategorie cestujících:
a) plné (obyčejné) jízdné,
b) zlevněné jízdné - cestující od 6 let do 18 let (resp. do 15 let včetně u jízdenky s MHD),
c) zlevněné jízdné - žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let (resp. od 16 let u varianty
jízdenky s MHD),
d) zlevněné jízdné - cestující starší 65 let,
e) zlevněné jízdné - držitelé průkazu ZTP a ZTP/P,
f) zlevněné jízdné rodiče,
g) zlevněné jízdné - invalidé 3. stupně.
6.10. Držitel jednotlivých druhů časových papírových jízdenek IDS JK je povinen prokázat nárok na
jejich použití:
a) plné (obyčejné) jízdné - průkazem IDS JK,
b) cestující od 6 let do 18 let (resp. do 15 let včetně u varianty jízdenky s MHD) - žákovským
průkazem, případně studentským průkazem ISIC, u cestujících do 15 let i průkazem IDS JK,
c) žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let (resp. od 16 let u varianty jízdenky s MHD) -
platným žákovským průkazem, případně platným studentským průkazem ISIC,
d) cestující starší 65 let - průkazem IDS JK,
e) ZTP a ZTP/P - průkazem ZTP a ZTP/P,
f) jízdenka pro rodiče k návštěvě dítěte tělesně, mentálně nebo smyslově postiženého nebo
chronicky nemocného - průkazem vydaným ústavem, ve kterém je dítě umístěno,
g) invalidé 3. stupně - „Potvrzením pro slevu na jízdném pro osoby invalidní ve třetím stupni“
vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a průkazem IDS JK (bez vyznačení
kategorie cestujícího).
6.11. Žákovský průkaz platí po dobu jednoho školního/akademického roku, který vyznačí na průkaze
škola, a to včetně měsíců červenec a srpen. Časové jízdenky lze využít v době jejich platnosti po
všechny dny v týdnu včetně svátků bez ohledu na údaje případně vyznačené na žákovském průkazu.
V případě, že je žákovský průkaz použit k prokázání věku cestujícího spadajícího do kategorie
„cestující od 6 do 18 let“, je možné jej používat k prokázání věku (nikoliv statusu studenta) až do 18
let (resp. do 15 let včetně v případě varianty jízdenky s MHD) a jeho platnost v tomto případě není
omezena na školní rok potvrzený školou. Řádky „Z“ a „DO“ v tiskopisu žákovského průkazu
původního vzoru se nově nevyplňují a proškrtnou se. V případě vyplnění těchto údajů (zejména u
průkazů vystavených před 1. 9. 2018) se k těmto při odbavení cestujících nepřihlíží.
11
ČASOVÉ JÍZDENKY VYDANÉ DOPRAVNÍM PODNIKEM MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE (DPMCB) A
JEJICH UZNÁVÁNÍ VE VOZIDLECH VLD A ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
6.12. V územním rozsahu MHD České Budějovice (zóny 100 a 101) jsou ve vozidlech veřejné linkové a
železniční dopravy u zaintegrovaných linek uznávány pouze časové předplatní jízdenky DPMCB v
tištěné podobě a časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB, přičemž v případě kontroly jízdního
dokladu prováděné v jiném prostředku než ve vozidle MHD je cestující povinen zajistit úplné
zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB, které je podmíněno připojením aplikace
DPMCB k síti Internet (tj. nelze využít off-line zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB
ve formě QR kódu). Virtuální časová předplatní jízdenka a časová předplatní Sejf jízdenka nejsou v IDS
JK akceptovány. DPMCB současně ve výše uvedeném územním rozsahu uznává předplatní časové
jízdenky IDS JK se zakoupenou zónou 100.
Časové kupóny MHD DPMCB jsou vydávány pro následující kategorie cestujících s uvedenou dobou
platnosti:
a) plné (občanské) jízdné - osoby starší 16 let věku:
- časové kupóny občanské s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
b) žáci a studenti od 16 do 26 let věku
- časové kupóny pro žáky a studenty od 16 do 26 let s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
c) důchodci do 65 let věku
- časové kupóny pro důchodce do 65 let s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
d) děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
e) osoba od 65 let do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
f) osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství či osoba pobírající rodičovský příspěvek
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
g) držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
h) účastník odboje a odporu proti komunismu
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
ch) válečný veterán
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
i) přenosná časová předplatní jízdenka
- časový kupón s roční platností
6.13. Ceny, podmínky prokazování nároku a zásady používání těchto předplatných časových jízdenek
se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD DPMCB.
DOVOZNÉ A BEZPLATNÁ PŘEPRAVA
6.14. Spoluzavazadla a živá zvířata ve schráně jsou při využití časových předplatných jízdenek IDS JK
odbavena dle Tarifu a SPP jednotlivých dopravců.
6.15. Ve VLD se bezplatně se přepravují:
12
a) zavazadla, které mají rozměry menší než 20 x 30 x 50 cm, nebo zavazadla tvaru válce, jehož
délka nepřesahuje 150 cm a průměr 10 cm, nebo tvaru desky, jejíž rozměr nepřesahuje 80 x
100 cm nebo jejichž hmotnost nepřesahuje 25 kg
b) ruční zavazadla podle jiného právního předpisu (2) – snadno přenosné věci, které cestující má
u sebe a lze je umístit ve vozidle na místo pod sedadlem nebo nad sedadlem cestujícího
c) dětské kočárky pro děti, které jsou držiteli průkazů ZTP a ZTP/P
d) vozíky pro invalidy, držitele průkazů ZTP a ZTP/P
e) tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP a ZTP/P
(2) § 20 vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu
JÍZDY MIMO ÚZEMÍ IDS JK
6.16. Na nezaintegrovaných linkách a tratích (nebo jejich částech) lze cestovat pouze dle Tarifu a
Smluvních přepravních podmínek příslušného dopravce, neplatí zde Tarif IDS JK a SPP IDS JK.
7. PRŮKAZY NA SLEVU
7.1. U slev jízdného, u kterých je předepsán průkaz, se přiznává nárok na jejich použití pouze na
základě předložení stanoveného platného průkazu. Pokud podmínky pro použití jízdného stanoví
cestujícímu povinnost prokázat na požádání pověřené osoby dopravce věk, je povinen tak učinit
předložením průkazu IDS JK nebo průkazem dopravce ověřeného razítkem vydavatele, který
obsahuje jeho fotografii, jméno, příjmení a datum narození, příp. občanským průkazem či cestovním
pasem. Nárok lze prokázat rovněž studentským průkazem ISIC. K dodatečnému prokázání věku nebo
předložení průkazu se nepřihlíží. Případy, ve kterých je průkaz považován za neplatný, jsou uvedeny
v SPP IDS JK.
7.2. Přesahuje-li platnost zlevněné jízdenky platnost průkazu, k němuž byla vydána, uzná se platnou
pouze do 24:00 hodin posledního dne platnosti průkazu.
7.3. Pokud je stanoveno, že průkaz na slevu musí být opatřen fotografií, musí být použita
nepoškozená fotografie průkazového provedení 35 x 45 mm na fotografickém papíru, která zobrazuje
současnou skutečnou podobu držitele a není vystřižena z jiné fotografie.
PODMÍNKY K VYDÁNÍ PRŮKAZŮ IDS JK
7.4. K vydání průkazu IDS JK, které jsou k dispozici na předprodejních místech, musí žadatel mimo
fotografie doložit:
a) časová jízdenka (tj. obyčejné jízdné) - platný doklad totožnosti (občanský průkaz, řidičský
průkaz, cestovní pas)
b) dítě do 15 let - rodný list nebo platný doklad totožnosti
c) starobní důchodce nad 65 let - platný doklad totožnosti, uvedenou kategorii lze použít pro
všechny cestující starší 65 let
13
d) invalidé 3. stupně (bez vyznačení kategorie cestujícího) - platný doklad totožnosti
7.5. Ostatní kategorie cestujících se prokazují příslušnými celostátně platnými průkazy (žákovský, ISIC,
ZTP, ZTP/P). Jejich užití se řídí obecně závaznými pravidly a příslušnými body Tarifu IDS JK.
7.6. Cena za ověření údajů a potvrzení průkazu IDS JK je stanovena na 30,- Kč/ 1 průkaz včetně DPH.
7.7. Žákovské průkazy vystavují a ověřují dopravci dle zásad uvedených v platném Výměru MF,
kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami, a postupují dle Metodického pokynu pro
poskytování žákovského jízdného v železniční vnitrostátní dopravě osob a ve veřejné vnitrostátní
pravidelné autobusové osobní dopravě v platném znění. Platné žákovské průkazy se mezi dopravci
vzájemně uznávají bez ohledu na to, který dopravce průkaz ověřil razítkem.
7.8. Platnost průkazů:
Druh průkazu Platnost průkazu
IDS JK - časová jízdenka bez omezení
IDS JK - dítě do 15 let do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
IDS JK - starobní důchodce nad 65 let věku bez omezení
IDS JK - invalidé 3. stupně bez omezení
Žákovský průkaz do 15 let věku do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
Žákovský průkaz od 15 let do 26 let věku do dne, který předchází dni 18. narozenin; u
studentů ve věku od 18 let do dne, který předchází
dni 26. narozenin, dle potvrzeného údaje o trvání
školního/akademického roku
průkaz ZTP, ZTP/P vyznačena na průkazu
8. ZLEVNĚNÉ JÍZDNÉ
8.1. Zlevněné jízdné v železniční a veřejné linkové dopravě:
8.1.1. Zlevněné jízdné se vypočte z plného (obyčejného) jízdného dle pravidel uvedených v článku 4
(Druhy jízdného). Nárok na zlevněné jízdné se přizná při zakoupení jízdenky ve výdejně jízdenek, ve
vozidle VLD i železniční dopravy.
8.1.2. Nelze sdružovat několik různých druhů zlevněného jízdného pro dosažení vyššího zvýhodnění,
vyjma průvodců držitelů průkazů ZTP/P. Bezplatná přeprava průvodce držitele průkazu ZTP/P se
poskytne i tehdy, použije-li držitel průkazu jiné zvýhodnění, na které má nárok.
8.1.3. Pokud cestující nemůže při kontrole prokázat nárok na zlevněné jízdné předepsaným
způsobem, zaplatí z nástupní do cílové zóny jízdné, na které prokáže nárok, nebo jízdné plné
14
(obyčejné). Cestující zaplatí k doplatku jízdného manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému dle
SPP IDS JK. Dodatečnému prokázání nároku na slevu nebo prokázání osobních údajů se nepřihlíží.
8.1.4. Zlevněné jízdné se poskytuje pro následující kategorie cestujících:
- cestující od 6 let do 18 let
- žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
- rodiče (viz 4.1.4.)
- invalidé 3. stupně
Konkrétní podmínky uplatnění slevy jsou obsahem článků 4 a 6 Tarifu IDS JK, výše jízdného je pak
obsažena v Ceníku IDS JK, který je Přílohou č. 5 tohoto Tarifu.
8.2. Zlevněné jízdné na linkách MHD České Budějovice:
8.2.1. V rámci IDS JK je na linkách MHD České Budějovice zlevněné či zvláštní jízdné u časových
předplatných jízdenek poskytováno v těchto kategoriích:
- žáci a studenti od 16 do 26 let věku
- děti od 6 do 15 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
- osoby od 65 do 74 let věku včetně s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného
8.2.2. Zásady poskytování zlevněného a zvláštního jízdného u časových předplatných jízdenek na
linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD
DPMCB.
9. OBCHODNÍ NABÍDKY
9.1. Obchodní nabídky a změny obchodních nabídek na zaintegrovaných regionálních autobusových
linkách, a železničních tratích musí být předem projednány s organizátorem dopravy (společnost
JIKORD s.r.o), řádně vymezeny a předem zveřejněny na internetu, na vývěskách v železničních
stanicích a autobusových nádražích a ve vozidlech. Pokud není stanoveno jinak u jednotlivých
nabídek, platí pro jejich použití ustanovení SPP IDS JK a Tarifu IDS JK.
9.2. Nárok na přiznání zlevněného jízdného mají cestující, kteří splňují podmínky příslušné obchodní
nabídky.
10. PŘIRÁŽKY A POPLATKY
10.1. Výše přirážky k jízdnému za jízdu bez platného jízdního dokladu a za porušení Smluvních
přepravních podmínek se řídí SPP IDS JK a SPP jednotlivých dopravců.
15
11. USTANOVENÍ SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ
11.1. Úplná verze Tarifu IDS JK a Smluvních přepravních podmínek IDS JK je k nahlédnutí v sídle
organizátora IDS JK (společnost JIKORD s.r.o.), v informačních kancelářích zaintegrovaných dopravců
a na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz.
11.2. Vztahy vznikající v rámci IDS JK mezi dopravcem a cestujícími, kromě vztahů cenových, které
upravuje tento Tarif, jsou uvedeny ve vyhlášce č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou
drážní a silniční dopravu, v platném znění, a dopravce je vydává včetně místních úprav jako „Smluvní
přepravní podmínky“.
SOUČÁSTÍ TARIFU IDS JK JSOU NÁSLEDUJÍCÍ PŘÍLOHY:
Příloha č. 1: Seznam zón IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 2: Seznam obcí IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 3: Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 4: Seznam linek IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 5: Ceník IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 6: Vzory průkazů používaných v IDS Jihočeského kraje
16
Smluvní přepravní podmínky
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platné od 1. července 2022
1
OBSAH:
Úvod ............................................................................................................................................ 4
1. Použití smluvních přepravních podmínek IDS Jihočeského kraje ........................................ 4
2. Vznik a plnění přepravní smlouvy.........................................................................................4
3. Povinnosti cestujícího ........................................................................................................... 6
4. Jízdní doklad ......................................................................................................................... 8
5. Placení jízdného, prodej jízdních dokladů .......................................................................... 10
6. Neplatné jízdenky ............................................................................................................... 10
7. Pověřená osoba .................................................................................................................. 11
8. Přirážky k jízdnému.............................................................................................................12
9. Vrácení jízdného ................................................................................................................. 13
10. Přeprava dětí ...................................................................................................................... 14
11. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace ............................................. 14
12. Přeprava osob na vozíku pro invalidy ................................................................................. 15
13. Přeprava zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat .................................... 16
14. Závěrečná ustanovení ......................................................................................................... 16
2
Seznam použitých zkratek:
IDS - integrovaný dopravní systém
IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
Tarif IDS JK - Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
SPP - Smluvní přepravní podmínky
SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
DPH - daň z přidané hodnoty
VLD - veřejná linková doprava
ČD - České dráhy, a.s.
MHD - městská hromadná doprava
Linky MHD České Budějovice - linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a v zóně 100
(pro MHD).
DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
3
Úvod
Tyto Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
(dále jen SPP IDS JK) platí u dopravců (dále jen „Dopravce“ nebo „Dopravci“) uvedených v
příloze č. 3 Tarifu Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „IDS JK“)
na linkách IDS JK uvedených v příloze č. 4 Tarifu IDS JK. Koordinátorem IDS JK je JIKORD s. r.
o., Okružní 517/10, 370 01 České Budějovice (dále jen JIKORD).
1. Použití Smluvních přepravních podmínek IDS Jihočeského kraje
1.1. Dopravci vyhlašují tyto SPP IDS JK v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční
dopravě, v platném znění, zákonem č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě
cestujících v platném znění, zákonem č.266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění a dle
vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v
platném znění (dále jen „Přepravní řád“).
1.2. SPP IDS JK platí pro přepravu osob, jejich zavazadel a živých zvířat ve veřejné silniční
osobní dopravě a ve veřejné drážní osobní dopravě provozované v rámci IDS JK (ve 2. vozové
třídě) zúčastněnými Dopravci a stanovují podmínky pro vznik přepravní smlouvy, podmínky
přepravy, práva, povinnosti a odpovědnost cestujících a Dopravců zapojených v IDS JK.
1.3. Bližší způsob a postup při uplatňování cen a určených podmínek stanovuje Tarif
Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „Tarif IDS JK“).
1.4. Nejsou-li vztahy mezi cestujícím a Dopravcem v systému IDS JK upraveny v Tarifu a
Smluvních přepravních podmínkách IDS JK, řídí se Přepravním řádem a jednotlivými
ustanoveními Tarifů a Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých Dopravců
zapojených do IDS JK.
1.5. V případě, že spoje, které cestující pro svou cestu využije nebo hodlá využít, nejsou
zahrnuty do IDS JK, bude cestující na spojích nezahrnutých do IDS JK odbaven podle Tarifu
příslušného Dopravce a jeho Smluvních přepravních podmínek.
2. Vznik a plnění přepravní smlouvy
2.1. Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob (dále jen „přepravní smlouva“) vzniká
mezi Dopravci zúčastněnými na přepravě a cestujícím na základě Přepravního řádu, Tarifu a
vyhlášených Smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je
závazek každého na přepravě zúčastněného Dopravce v té části přepravy, kterou v rámci
uzavřené přepravní smlouvy realizuje, cestujícího přepravit řádně a včas spoji uvedenými v
4
platných jízdních řádech za podmínek stanovených Přepravním řádem, SPP IDS JK, Tarifem
IDS JK a závazek cestujícího zaplatit cenu za přepravu podle Tarifu IDS JK a dodržovat
podmínky Přepravního řádu, SPP IDS JK, Tarifu IDS JK a při přepravě vlakem rovněž Smluvní
přepravní podmínky a Tarif železničního Dopravce a při přepravě vozidlem městské
hromadné dopravy nebo městské autobusové dopravy (dále jen „MHD“) dodržovat rovněž
Smluvní přepravní podmínky a Tarif vyhlášený pro MHD.
2.2. Každý Dopravce zúčastněný na přepravě odpovídá za přepravu po té části přepravní
cesty, kterou zajišťuje. Jakoukoliv škodní událost vzniklou při přepravě je cestující povinen
neprodleně nahlásit pověřené osobě Dopravce.
2.3. Přepravní smlouva je uzavřena a dochází k jejímu plnění, jestliže cestující využije svého
práva k přepravě z jízdního dokladu tím, že nastoupí do autobusu/drážního vozidla (dále jen
vozidla) nebo vstoupí do označeného prostoru Dopravce přístupného jen s platným jízdním
dokladem. Přepravní smlouva je též uzavřena, umožní-li Dopravce, aby cestující nastoupil do
vozidla a jízdné zaplatil bezodkladně po nástupu do vozidla.
2.4. Přepravní smlouva je splněna řádným provedením přepravy ve smluveném rozsahu
podle uzavřené přepravní smlouvy. Za splnění přepravní smlouvy se považuje též provedení
přepravy v jiném než smluveném rozsahu, došlo-li k oprávněnému vyloučení cestujícího z
přepravy pověřenou osobou Dopravce.
2.5. Cestující je sám zodpovědný za to, že nastoupí do správného vozidla v nástupní
zastávce/stanici, přestoupí v přestupní zastávce/stanici a z vozidla v cílové zastávce/stanici
vystoupí včas, na stanovených místech a na správné straně a zakoupí si správný jízdní doklad
pro danou cestu v souladu s Tarifem IDS JK a SPP IDS JK.
2.6. V případě, že zbývající čas platnosti jízdního dokladu anebo územní platnost jízdního
dokladu cestujícímu neumožňuje dle jízdního řádu dojet do další zastávky/stanice, cestující
nebude připuštěn k další přepravě, pokud si nezakoupí navazující jízdenku tak, aby měl
platný jízdní doklad pro celou cestu.
2.7. Dopravce je povinen vydávat písemné potvrzení o omezení nebo zastavení dopravy,
vynechání nebo době zpoždění spoje větší než 10 minut, jestliže o to cestující požádá, kromě
městské hromadné dopravy. Místy vydávání potvrzení jsou informační kanceláře příslušných
dopravců. Potvrzení o zpoždění spoje vydávají také průvodčí ve vlacích v daný moment dle
přání cestujícího a řidiči VLD v cílových zastávkách cestujících, pokud jim to umožní provozní
podmínky. Tato povinnost se nevztahuje na linky MHD DPMCB.
5
3. Povinnosti cestujícího
3.1. Cestující je povinen zejména:
a) seznámit se před uzavřením přepravní smlouvy s platným Přepravním řádem, SPP a
Tarifem IDS JK a platným Tarifem a SPP jednotlivých dopravců,
b) opatřit si platný jízdní doklad před zahájením cesty a prokázat se jím neprodleně při
nástupu do vozidla, případně si jízdní doklad při nástupu zakoupit u řidiče (průvodčího)
vozidla, je-li tento způsob odbavení umožněn,
c) při převzetí jízdenky se přesvědčit, zda mu byla jízdenka vydána podle jeho požadavků, a
v případě, že jízdenka neodpovídá jeho požadavku, ihned na místě řešit situaci s pověřenou
osobou, která provádí odbavení, resp. vydání jízdního dokladu IDS JK,
d) zaujmout v prostoru zastávky takové místo, aby mohl být řidičem (strojvůdcem) včas
spatřen,
e) včas před výstupem použít příslušné signalizační zařízení pro výstup před zastávkou;
pokud toto signalizační zařízení použil jiný cestující a informační systém vozidla informuje o
zastavení na následující zastávce, cestující signalizační zařízení pro výstup před zastávkou
nepoužije.
3.2. Cestující je dále povinen:
a) mít při zahájení přepravy, po celou dobu přepravy a v okamžiku vystoupení z vozidla
platný jízdní doklad (kterým je též platný průkaz opravňující cestujícího k bezplatné
přepravě), který předloží při kontrole jízdních dokladů, včetně platného průkazu či
příslušného potvrzení opravňujícího ke slevě, je-li sleva poskytnuta. Předložením jízdního
dokladu se rozumí předat jízdní doklad pověřené osobě do ruky k provedení kontroly
platnosti tohoto dokladu, pokud o to pověřená osoba dopravce požádá,
b) na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem. Neprokáže-li se cestující
platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit jízdné a přirážku dle odst. 8.2. V případě, že
cestující na místě nezaplatí jízdné a přirážku, je povinen prokázat svou totožnost osobním
dokladem vydaným příslušným správním úřadem a opatřeným fotografií nebo na výzvu
pověřené osoby dopravce setrvat na vhodném místě do příchodu osoby oprávněné zjistit
totožnost cestujícího nebo na výzvu pověřené osoby dopravce následovat ji na vhodné
pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti,
c) na výzvu pověřené osoby zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2. za porušení
Přepravního řádu, SPP a Tarifu,
d) zdržet se všeho, co by mohlo ohrozit bezpečnost a plynulost silničního/drážního provozu,
bezpečnost a plynulost přepravy, bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících a brát ohledy
na ostatní osoby,
e) pro cestující s dětmi do 10 let, pro cestující s platnou místenkou na toto místo (v
prostředcích, kde je umožněno vyhrazení místa k sezení místenkou) a pro osoby s omezenou
schopností pohybu a orientace uvolnit prostory či vyhrazená místa těmto osobám,
6
f) dbát pokynů a příkazů pověřených osob,
g) obsadit maximálně jedno místo k sezení,
h) připoutat se, pokud je sedadlo vybaveno bezpečnostním pásem; v případě, že je cestující
stojící, je povinen se za jízdy držet. Tato povinnost nesmí bránit cestujícímu v plnění tarifních
povinností,
i) přepravovat zvíře pouze řádně zajištěné (v přepravní schráně nebo pouze s náhubkem a na
vodítku).
3.3. Ve vozidlech Dopravce je zakázáno:
a) pokračovat v cestování za zakoupenou cílovou zónu, pokud si nezakoupí další jízdenku.
Ve vlaku je cestující povinen zakoupit si další jízdenku navazující za cílovou zónu nejpozději
při prvním odbavení ve vlaku, v autobusech je možné zakoupení další jízdenky i průběhu
jízdy,
b) cestovat s předměty, které mohou ohrozit bezpečnost a plynulost provozu, bezpečnost a
plynulost přepravy, zdraví a bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících (zejména zbraně,
střelivo, výbušniny, chemikálie, jedy apod.),
c) mluvit za jízdy na osobu řídící vozidlo,
d) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
e) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
f) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu mimo určená místa
(odpadkové koše),
g) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
h) otevírat za jízdy dveře vozidla nebo deaktivovat blokovací zařízení dveří,
i) vyhazovat z vozidla předměty, nechat předměty vyčnívat z vozidla nebo se z vozidla
vyklánět,
j) vystupovat nebo nastupovat za jízdy z/do vozidla,
k) nastupovat do vozidla prohlášeného pověřenou osobou za obsazené,
l) nastupovat do vozidla s nazutými kolečkovými bruslemi nebo v obuvi pro sjezdové
lyžování,
m) uvádět bezdůvodně v činnost signalizační zařízení ve vozidle,
n) zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro osoby řídící nebo doprovázející
vozidlo nebo v prostoru, který znemožňuje osobě řídící vozidlo bezpečný výhled z vozidla,
o) bránit použití provozních zařízení, výstupu, průchodu nebo nástupu do vozidla,
p) znečisťovat ostatní cestující nebo vozidlo,
q) poškozovat vozidlo,
s) cestovat ve vlaku v 1. vozové třídě, pokud se neprokáže nebo si nezakoupí u průvodčího
příplatek do 1. vozové třídy dle Tarifu a podmínek Dopravce,
t) cestovat bez místenky v autobuse či vlaku, který je povinně místenkový.
7
3.4. V prostorách určených pro cestující je zakázáno:
a) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
b) znečisťovat prostory a zařízení,
c) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
d) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu (vyjma marketingových
a propagačních materiálů příslušných dopravců),
e) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
f) umožnit pohyb psů bez vodítka a bez náhubku.
3.5. Do vozidel a z vozidel se smí nastupovat a vystupovat pouze na zastávkách/stanicích.
Výjimky vyžadují souhlas pověřených osob dopravce a nesmí v těchto případech dojít
k ohrožení bezpečnosti cestujících ani ostatních účastníků provozu. Pokud je ohlášen odjezd
nebo pokud se zavírají dveře, nesmí se již nastupovat do vozidla či vystupovat z vozidla.
3.6. Porušení povinností a zákazů uvedených v článcích 3.2., 3.3., 3.4. se považuje za
porušení SPP IDS JK a pokud cestující tyto povinnosti a zákazy poruší, může být z přepravy
vyloučen nebo může být vyzván pověřenou osobou k zaplacení přirážky dle odst. 8.2 za
porušení povinností.
4. Jízdní doklad
4.1. Cestující se pro účely kontroly uzavření přepravní smlouvy po dobu jejího plnění
prokazuje platným jízdním dokladem. Jízdní doklad/y je cestující povinen předložit ke
kontrole na každou výzvu pověřené osoby Dopravce, který část dopravy provádí, a to
kdykoliv během přepravy nebo při pobytu v prostoru Dopravce označeném jako veřejnosti
přístupný s platným jízdním dokladem.
4.2. Platným jízdním dokladem v rámci IDS JK je:
a) papírová časová předplatní jízdenka IDS JK spolu s příslušným průkazem IDS JK,
opravňující k více jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
b) průkaz, jehož držitel má podle zvláštního právního předpisu (1), Tarifu IDS JK nebo
SPP IDS JK právo na přepravu,
c) papírová časová předplatní jízdenka DPMCB, opravňující k více jednotlivým jízdám
po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
d) časová předplatní jízdenka zakoupená pomocí aplikace DPMCB, opravňující k více
jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu.
Druhy jízdních dokladů, ceny jízdného, místní a časová platnost a další tarifní podmínky
IDS JK jsou stanoveny Tarifem IDS JK a Tarifem DPMCB.
8
4.3. V Dopravci stanovených spojích/vlacích se cestující kromě jízdního dokladu uvedeného
v odstavci 4.2. prokazuje též dokladem o zaplacení ceny místenky ve vlacích na dráze
celostátní i regionální a v autobusech kromě městské hromadné dopravy (dle Tarifu a SPP
podmínek Dopravce).
4.4. Integrovaný jízdní doklad IDS JK umožňuje přestup mezi dopravními prostředky
jednotlivých Dopravců zapojených do IDS JK. V případě předplatných jízdenek Dopravce ve
VLD zaeviduje přestup cestujících mezi jednotlivými spoji formou evidenční jízdenky v nulové
hodnotě.
4.5. Papírový jízdní doklad IDS JK obsahuje tyto údaje:
• jednotné záhlaví obsahující obchodní jméno Dopravce, který uzavírá přepravní
smlouvu (včetně IČ) + označení IDS JK,
• místo výdeje: vozy MHD/VLD – číslo linky a spoje, vozy ČD – číslo vlaku, předprodej –
číslo předprodejního místa,
• datum a čas vydání,
• pořadové číslo dokladu a označení zařízení, které doklad vydalo,
• druh jízdného dle ceníku IDS JK,
• časový rozsah platnosti jízdního dokladu (pokud je jízdní doklad časově omezen);
v případě zónového Tarifu: datum a čas začátku platnosti jízdního dokladu a datum a
čas konce platnosti jízdního dokladu,
• územní platnost jízdního dokladu – vypsání zón, ve kterých platí, v případě jízdních
dokladů na kilometrický Tarif pouze výchozí (nástupní) a cílovou (výstupní
zastávku/stanici),
• výše jízdného včetně 2. snížené sazby DPH,
• číslo průkazu pro identifikaci cestujícího (pouze u časových jízdenek).
Výše uvedené údaje nejsou v plném rozsahu uvedeny na časových předplatných jízdenkách
vydaných DPMCB na linkách MHD České Budějovice.
4.6. Jízdní doklad vydaný dle odst. 4.2.písmeno b) musí obsahovat údaje stanovené tímto
zvláštním právním předpisem (1), Tarifem nebo Smluvními přepravními podmínkami.
4.7. Papírový jízdní doklad IDS JK je vytištěn na papíru s ochrannými prvky.
(1) § 86 zákona č.100/1988 Sb. o sociálním zabezpečení, ve znění zákona č. 110/1990 Sb., zákona č.180/1990
Sb. a zákona č. 360/1999 Sb.
9
5. Placení jízdného, prodej jízdních dokladů
5.1. Předprodej jízdních dokladů pro jednotlivou jízdu se provádí dle Tarifů jednotlivých
dopravců a tyto nejsou integrovanými jízdenkami IDS JK.
5.2. Časové jízdenky pro libovolné zóny lze zakoupit:
a) v předprodeji na vybraných pokladnách železničních stanic zařazených do systému IDS JK,
b) v předprodejních místech autobusových Dopravců zařazených do systému IDS JK a
DPMCB,
c) v přenosných osobních pokladnách ČD – pouze 7 denní předplatní časové jízdenky.
5.3. Časové předplatní jízdenky pro zónu MHD lze zakoupit v předprodejních místech
příslušného Dopravce nebo u jeho Smluvních prodejců.
5.4. Cestující je povinen zaplatit jízdné před zahájením jízdy, nejpozději neprodleně po
nastoupení do vozidla. Při nákupu jízdenky za zlevněné jízdné je cestující povinen bez vyzvání
předložit průkaz na slevu.
5.5. Jízdenky jsou platné po dobu uvedenou na jízdence. Přerušení jízdy v rámci doby
platnosti jízdenky je možné.
5.6. Cestující je ihned po vydání jízdního dokladu povinen se přesvědčit, že byl vydán podle
jeho požadavku. V případě, že jízdní doklad nebyl vydán dle požadavku cestujícího, je
cestující povinen toto řešit bezodkladně (nejdéle do tří minut) s pověřenou osobou, která
prováděla odbavení. Na pozdější reklamace nebude brán zřetel.
5.7. Uplatnění práva z přepravní smlouvy (reklamace) mohou být zaslány poštou, faxem
nebo e-mailem na adresu Dopravce, který jízdenku prodal.
6. Neplatné jízdenky
6.1. Jízdní doklad je neplatný, jestliže:
a) cestující nedodržel podmínky pro jeho použití stanovené Přepravním řádem, Tarifem IDS
JK nebo SPP IDS JK, nebo SPP a Tarifem jednotlivých Dopravců,
b) nejsou vyplněné předepsané údaje,
c) je používán průkaz IDS či průkaz prokazující nárok na zlevněné jízdné či bezplatnou
přepravu bez fotografie,
10
d) je poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho
použití,
e) údaje neodpovídají skutečnosti (např. doklad není platný v dané zóně) nebo byly
neoprávněně pozměněny,
f) je použit neoprávněnou osobou,
g) uplynula doba jeho platnosti,
h) nejedná se o originál.
6.2. Časová předplatní časová jízdenka, kterou lze podle Tarifu IDS JK použít jen ve spojení s
dokladem, na jehož základě byla vydána, je neplatná, jestliže se cestující tímto dokladem
současně neprokáže.
6.3. Neplatnou časovou předplatní jízdenku časovou je pověřená osoba oprávněna odebrat
v případech uvedených v odst. 6. 1. písmeno c) až h). Odebrání jízdenky je písemně
potvrzeno.
7. Pověřená osoba dopravce
7.1. Pověřenou osobou ve veřejné silniční osobní a drážní osobní dopravě je řidič nebo
průvodčí vozidla, nebo jiná osoba pověřená dopravcem, vybavená kontrolním odznakem
nebo průkazem.
7.2. Pověřená osoba Dopravce je oprávněna na spojích a vlacích tohoto Dopravce:
a) uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplacení jízdného a
přirážky k jízdnému dle odst. 8.2, anebo vyžadovat od cestujícího prokázání se osobními
údaji potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na
místě,
b) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené
osoby Dopravce neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a
přirážku k jízdnému dle odst. 8.2 nebo přirážku za porušení přepravních podmínek na místě
nebo se neprokáže osobními údaji potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému,
pokud cestující nezaplatí na místě,
c) vyloučit z přepravy cestujícího, který nastoupil do vozidla zjevně ovlivněn alkoholem nebo
jinou návykovou látkou, pokud ohrožuje nebo může ohrozit bezpečnost a plynulost dopravy
nebo veřejný pořádek, je ostatním cestujícím na obtíž nebo ohrožuje cestující a zaměstnance
Dopravce,
d) vyloučit cestujícího z přepravy, pokud cestující přes upozornění nedodržuje Přepravní řád,
SPP IDS JK, Tarif IDS JK nebo nerespektuje pokyny a příkazy pověřené osoby Dopravce,
11
e) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy zavazadlo cestujícího nebo zvíře s ním
dopravované, pokud jsou překážkou bezpečné přepravy cestujících nebo ohrožují zdraví
cestujících nebo pokud jejich dopravu neumožňují SPP IDS JK.
8. Přirážky k jízdnému
8.1. Cestující je povinen zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2:
a) pokud se neprokáže platným jízdním dokladem,
b) pokud nepředloží požadované osvědčení, oprávnění, příp. průkaz na slevu jízdného nebo
jiný doklad dle Tarifu IDS JK a těchto SPP IDS JK opravňující cestujícího ke slevě uvedené na
jízdním dokladu,
c) pokud nemá uhrazeno dovozné za přepravu zavazadel či živých zvířat, které přepravuje,
pokud je toto dle Tarifu IDS JK nebo Tarifu Dopravce nutné.
8.2. Výše přirážky k jízdnému se řídí Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých
dopravců v rámci IDS JK, včetně případného snížení výše přirážky v případech uvedených v
odst. 8. 1. písmeno b).
8.3. Cestující, který se při kontrole neprokáže platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit
mimo jízdného také přirážku k jízdnému, která mu byla uložena pověřenou osobou Dopravce
v hotovosti na místě jejího uložení. V případě, že tak neučiní, je povinen předložit osobní
doklad vydaný příslušným správním úřadem, opatřený fotografií, z kterého pověřená osoba
Dopravce ověří osobní údaje cestujícího (jméno, příjmení, datum a místo narození, trvalé
bydliště, popř. adresu pro doručování), které jsou potřebné k vymáhání zaplacení uložené
přirážky k jízdnému. Zápis o provedené přepravní kontrole neslouží jako jízdní doklad.
Zaplacením přirážky k jízdnému na místě souhlasí cestující s jejím uložením a proti jejímu
uložení není odvolání. Cestující, který se neprokáže osobními údaji předložením osobního
dokladu, je povinen na výzvu pověřené osoby Dopravce setrvat na vhodném místě do
příchodu osoby oprávněné zjistit totožnost cestujícího, nebo na výzvu pověřené osoby
Dopravce následovat ji na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti. Pokud
cestující odmítne zaplatit jízdné včetně přirážky k jízdnému a odmítne se prokázat osobními
údaji, je pověřená osoba oprávněna jednat v souladu s § 14 Občanského zákoníku v platném
znění tak, aby byla zajištěna práva Dopravce.
8.4. Cestující, který neuhradil dovozné, vzal s sebou do vozidla nebezpečné látky a předměty
z přepravy vyloučené, nebo nabitou střelnou zbraň, zaplatí za takový předmět přirážku ve
výši stanovené ve SPP jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají
nedotčeny.
12
8.5. Cestujícímu, který porušil povinnosti uvedené v článcích 3. 2., 3. 3. a 3. 4. těchto SPP,
může pověřená osoba uložit povinnost zaplatit přirážku za porušení SPP. Výše přirážky je
stanovena SPP podmínkami jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají
nedotčeny.
8.6. Prokázání osobních údajů v případech uvedených v SPP IDS JK je v souladu s platnými
právními předpisy týkající se ochrany osobních údajů.
9. Vrácení jízdného
9.1. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané v železniční a VLD
9.1.1. Právo na vrácení jízdného nebo části jízdného za plně nevyužitou nebo jen částečně
nevyužitou časovou jízdenku z důvodů na straně cestujícího vzniká pouze u časových
jízdenek třicetidenních a devadesátidenních u Dopravce, který danou jízdenku vydal,
v těchto případech (pokud nastaly neočekávaně v době po nákupu jízdenky):
• Změna místa bydliště,
• Změna zaměstnavatele (školy),
• Ukončení pracovního poměru (studia)
• Nemoc (úmrtí) cestujícího,
Ve všech případech musí být nárok na vrácení jízdného doložen písemným potvrzením
prokazujícím tento nárok.
9.1.2. Cestujícímu bude po prokázání nároku vyplacena částka odpovídající výši vypočtené
částky k vrácení (odvislé od pořizovací ceny časového kupónu a rozsahu skutečného využití
kupónu), od které se vždy odečte vypočtená srážka, zaokrouhlená aritmeticky na celé
koruny. Srážka vyjadřuje oprávněnou výši nákladů, které nese Dopravce při uplatnění práva z
přepravní smlouvy. Dopravce je oprávněn ve výjimečných situacích srážku snížit nebo
neodečítat.
9.1.3. V případě vrácení časové jízdenky před začátkem její platnosti činí srážka 10 % z ceny
vraceného dokladu, minimálně 30 Kč.
9.1.4. V případě vrácení časové jízdenky v průběhu její platnosti se částka, která bude
vrácena cestujícímu, vypočítá dle vzorce:
kde:
13
počet dnů neprojetých = počet kalendářních dnů od dne následujícího po dni uplatnění
reklamace do konce platnosti časového dokladu
počet dnů platnosti = počet kalendářních dnů platnosti časového kuponu (30 nebo 90 dnů)
částka k vyplacení (po srážce) = částka k vrácení – srážka
kde: srážka = 10 % z částky k vrácení, min. 30,- Kč
9.1.5. Nárok na vrácení jízdného nevzniká:
a) při vyloučení z přepravy,
b) při zabavení jízdenek, neplatných dle článku 6. „Neplatné jízdenky“ SPP IDS JK,
c) u jízdenek dle obchodních nabídek uvedených v Tarifu IDS JK,
9.2. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané DPMCB
9.2.1. Podmínky pro vrácení jízdného u časových předplatných jízdenek vydaných DPMCB se
řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
10. Přeprava dětí
10.1. Děti do dne předcházejícího 6. narozeninám v doprovodu osoby starší 10 let se
přepravují bezplatně.
10.2. Dítě v kočárku se přepravuje včetně kočárku bezplatně.
10.3. Na místech ve vozidlech vyhrazených a označených Dopravcem pro přepravu
cestujících s dětmi do 10 let se přepravují přednostně tito cestující. Jiný cestující, který
takovéto místo obsadil, je povinen toto místo cestujícímu s dětmi na jeho požádání uvolnit.
10.4. Podmínky přepravy dětí na linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními
přepravními podmínkami DPMCB.
11. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace
11.1. Cestující s omezenou schopností pohybu a orientace mají ve vozidle právo na místo
k sezení na sedadlech pro ně vyhrazených a označených. Pokud není u těchto osob jejich
právo na místo k sezení zřetelně patrné, prokazují svůj nárok příslušným průkazem. Jiný
cestující, který takovéto místo obsadil, je toto místo cestujícímu s omezenou schopností
14
pohybu a orientace na jeho požádání povinen uvolnit. Ostatní cestující mohou taková místa
obsadit pouze tehdy, nenárokují-li jejich obsazení cestující, jimž jsou přednostně určena.
11.2. Dopravce vyhradí a označí v každém jednotlivém vozidle nejméně dvě místa k sezení
pro cestující s omezenou schopností pohybu a orientace.
11.3. Na spoje, do nichž lze zakoupit místenku, se místenky na místa vyhrazená pro cestující
s omezenou schopností pohybu a orientace prodávají jen pro osoby, jejichž nárok na
obsazení těchto míst se prokáže.
11.4. Podmínky přepravy osob s omezenou schopností pohybu a orientace na linkách MHD
České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
12. Přeprava osob na vozíku pro invalidy
12.1. Dopravce přepraví cestujícího na vozíku pro invalidy v bezbariérovém vozidle, nebo
dovoluje-li to technické provedení vozidla a jeho obsazenost a je současně zajištěna pomoc
při nástupu a výstupu cestujícího na vozíku pro invalidy do a z vozidla, též ve vozidle, které
není bezbariérové.
12.2. Dopravce zajistí přepravu podle odstavce 12. 1. na spojích/vlacích, které jsou v jízdním
řádu označeny též pro přepravu cestujících na vozíku s omezenou schopností pohybu.
12.3. Přeprava ve vlacích a ve vozidlech MHD se řídí SPP příslušného Dopravce. Je-li
Dopravce ve veřejné drážní osobní dopravě na dráze celostátní a dráze regionální požádán
předem o zajištění přepravy cestujícího na vozíku pro cestující s omezenou schopností
pohybu, a to ve lhůtě stanovené ve SPP tohoto Dopravce, cestujícího přepraví podle
dohodnutých podmínek.
12.4. Pro přepravu ve VLD platí následující pravidla:
a) nástup a výstup cestujících na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu se
zásadně používají dveře vozidla, označená symbolem invalidního vozíku. Cestující na vozíku
pro cestující s omezenou schopností pohybu smí vystoupit a nastoupit do vozidla pouze s
vědomím řidiče,
b) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o
úmyslu nastoupit zvednutím ruky nebo jiným zřetelným znamením dle možností cestujícího,
15
c) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o
úmyslu vystoupit před příjezdem do zastávky/stanice, kde hodlá vystoupit, a to stisknutím
speciálního signalizačního zařízení pro výstup cestujícího na vozíku nebo výstup cestujícího s
kočárkem, je-li s ním vozidlo vybaveno, jinak použije běžné signalizační zařízení pro výstup
nebo jiné zřetelné znamení dle možností cestujícího,
d) pokud v zastávce/stanici zastaví více vozidel, je Dopravce povinen zajistit opětovné
zastavení každého vozidla v úrovni označníku, pokud se ve stanici nachází osoba na vozíku
pro cestující s omezenou schopností pohybu.
12.5. Je-li vozidlo vybaveno bezpečnostními pásy, zajistí se osoba na vozíku pro invalidy nebo
ji zajistí její doprovod proti pádu těmito pásy. Řidič vozidla je oprávněn odmítnout přepravu
osoby na vozíku pro invalidy nebo prázdného vozíku pro invalidy, pokud prostor pro
přepravu těchto vozíků nebo celé vozidlo jsou plně obsazeny.
13. Přeprava zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých
zvířat
13.1. Pro přepravu zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat platí Tarif a SPP
jednotlivých dopravců.
14. Závěrečná ustanovení
14.1. Tyto Smluvní přepravní podmínky jsou platné pro přepravu cestujících, zavazadel a
živých zvířat v IDS JK od 1. 7. 2022.
14.2. Úplné znění Smluvních přepravních podmínek IDS JK a Tarifu IDS JK je k dispozici:
• na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz
• v sídle společnosti JIKORD s.r.o.,
• v informačních kancelářích dopravců a na jejich předprodejních místech.
16