WEBSERVER2
CORE8
1.2.0.1
2026-04-23 20:09
Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
ss//& /y//č /o
KUJCP00X9M2A
Smlouva o závazku veřejné služby
k zajištění základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje linkovou osobní
dopravou č. 010/09/59/00/00
uzavřená podle § 19 zákona č.l 11/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů,
mezi smluvními stranami:
1. JIHOČESKÝ KRAJ
se sídlem České Budějovice, U Zimního stadionu 1952/2, PSČ 37076
zastoupený Mgr. Jiřím Zimolou, hejtmanem
IČ :70890650
DIČ:CZ70890650 ^
Bankovní spojení: ČSOB a.s.
číslo účtu: 199783072/0300
(dále jen objednatel)
2. ČSAD STTRANS a.s.
se sídlem U nádraží 984, Strakonice, PSČ 386 13
zapsaná v OR KS České Budějovice, odd. B, vl. 1018
zastoupená Ing. Vladimírem Warischem, ředitelem společnosti a členem představenstva
zastoupená ve věcech smluvních a prokazování ztráty Ing. Josefem Michálkem
IČ: 25198688
Bankovní spojení: ČSOB a.s., pobočka České Budějovice
Číslo účtu: 212700703/0300
(dále jen dopravce)
I.Všeobecná ustanovení
Pokud není ve smlouvě uvedeno jinak platí ve smluvních vztazích pro obě strany
příslušná ustanovení zákona č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů
(dále jen („zákon o silniční dopravě41), obchodního zákoníku a občanského zákoníku.
II. Účel smlouvy
Účelem smlouvy je uzavření závazku veřejné služby a podrobnější úprava práv a
povinností vyplývajících z tohoto závazkového vztahu. Tímto závazkem se rozumí závazky
provozní, přepravní a tarifní ve veřejné vnitrostátní linkové osobní dopravě k zajištění
základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje dopravcem na základě platných licencí a
schválených jízdních řádů. Závazek je plněn za úhradu prokazatelné ztráty podle zákona o
silniční dopravě.
III. Předmět smlouvy
1) Dopravce se zavazuje provozovat vnitrostátní linkovou osobní dopravu jako
závazek veřejné služby podle § 19 zákona č. 111/1994 Sb., spočívající v zajištění základní
dopravní obslužnosti území Jihočeského kraje, a to provozováním veřejné linkové dopravy
souborem linek a spojů stanovených objednatelem podle § 19a zákona č. 111/1994 Sb., podle
podmínek uvedených v licencích a dle dalších podmínek dohodnutých v této smlouvě.
2) Stanovený soubor linek a spojů, který vychází z platných a schválených jízdních
řádů k datu podpisu této smlouvy, je uveden v příloze č. 1 jako nedílná součást této smlouvy.
Strana 1 z 8
Tento soubor lze, po projednání smluvních stran, operativně měnit i v průběhu kalendářního
roku na základě rozborů poptávky a nabídky a s nimi souvisejícími doporučeními
koordinátora dopravy Jihočeského kraje společnost JIKORD s.r.o.
3) Objednatel se zavazuje uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu podle ustanovení §
19b odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb., vzniklou plněním závazku veřejné služby podle odst. 1.
tohoto článku, za podmínek stanovených zákonem č. 111/1994 Sb. a touto smlouvou a ve
výši oběma smluvními stranami dohodnuté v této smlouvě nebo na jejím základě.
4) Provozování veřejné linkové dopravy a úhrada prokazatelné ztráty, vzniklé plněním
závazku veřejné služby podle této smlouvy, je vázáno jen na spoje a jejich části na území
Jihočeského kraje, pokud není dohodou stran stanoveno jinak.
IV. Doba plnění závazku
1) Platnost smlouvy je sjednána na dobu 10 let ode dne podpisu této smlouvy.
2) Změny a dodatky této smlouvy mohou být prováděny pouze po dohodě smluvních
stran formou písemného dodatku a to včetně úpravy doby trvání smlouvy za podmínky, že
platnost smlouvy vyprší nejpozději 3. 12. 2019. Takto budou smluvní strany především
upřesňovat vždy předem pro každý kalendářní rok platnosti této smlouvy konkrétní rozsah
souboru linek a spojů, který vychází z platných a schválených jízdních řádů, a výši závazku
objednatele uhradit prokazatelnou ztrátu. Nedojde-li do 30.11. k dohodě o upřesnění dle
předcházející věty, platí pro následující kalendářní rok platnosti této smlouvy parametry
dosud dohodnuté.
3) Dřívější ukončení závazku je možné pouze
• písemnou dohodou obou smluvních stran, v takové dohodě však musí být
vypořádány veškeré jejich závazky a povinnosti touto smlouvou jim založené
nebo určen přesně způsob jejich vypořádání, jinak je taková dohoda neplatná.
• výpovědí této smlouvy některou ze smluvních stran.
4)Objednatel může tuto smlouvu písemně vypovědět z důvodů vážného porušení této
smlouvy dopravcem. Vážným porušením se pro účely výpovědi dle této smlouvy rozumí:
a) ztráta způsobilosti dopravce k provozování dopravy pro cizí potřeby dle
zákona o silniční dopravě,
b) byl-li na majetek dopravce prohlášen konkurs nebo byl-li návrh na prohlášení
konkursu zamítnut pro nedostatek majetku,
c) použije-li dopravce vědomě finanční prostředky určené k úhradě prokazatelné
ztráty v rozporu s § 19 b) odst. 5 zákona o silniční dopravě, resp. v rozporu
s článkem VII. odst. 6 této smlouvy a neprovede-li nápravu v přiměřené lhůtě
dané objednatelem v písemné výzvě, která nebude kratší než tři měsíce,.
d) dopravce nedodržuje níže uvedené závazky a povinnosti sjednané touto
smlouvou (výpověď je možná za porušení každého jednotlivého závazku či
povinnosti), resp. nebude:
■ vést účetnictví v souladu s článkem VII. odst. 7 a 8 této smlouvy,
■ předkládat čtvrtletní a roční vyúčtování dle článku VI. odst.5, 6, 7 a
8 této smlouvy,
Strana 2 z 8
■ neprovede-li nápravu v přiměřené lhůtě dané objednatelem
v písemné výzvě, která nebude kratší než tři měsíce.
5) Dopravce může tuto smlouvu písemně vypovědět z důvodu vážného porušení této
smlouvy objednatelem. Vážným porušením se pro účely výpovědi dle této smlouvy rozumí,
je-li objednatel v prodlení s peněžitým plněním dle této smlouvy vůči dopravci o více než 30
kalendářních dní a neprovede-li nápravu v přiměřené lhůtě dané dopravcem v písemné výzvě,
která nebude kratší než tři měsíce.
7) Každý z účastníků může tuto smlouvu vypovědět též tehdy, nedojde-li do 30.11.
kalendářního roku k dohodě o konkrétním rozsahu souboru linek a spojů, který vychází z
platných a schválených jízdních řádů, a o výši závazku objednatele uhradit prokazatelnou
ztrátu na období následujícího kalendářního roku.
8) Objednatel si vyhrazuje právo vypovědět tuto smlouvu též částečně, a to maximálně
v rozsahu 30 % provozních výkonů (kilometrů) dohodnutých v této smlouvě, jak jsou
uvedeny v její příloze č. 1, a to pouze za podmínky, že vypovězené výkony budou zařazeny
do výběrového řízení vyhlášeného objednatelem, kterého se může zúčastnit i dopravce.
9) Výpovědní lhůta činí 6 měsíců, běh výpovědní lhůty u výpovědi podané podle odst.
7) či 8) však neskončí dříve než 30.11. následujícího kalendářního roku, nedohodnou-li se
účastníci této smlouvy jinak.
V. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty
1) Podle § 19b) odst. 2 zákona o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, se
objednatel zavazuje uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu, která mu v souladu se splněním
závazku veřejném závazku veřejné služby vznikne, nejvýše však ve výši vymezené v ust. §
19b) odst. 3 zákona o silniční dopravě, tj. nejvýše do výše předběžného odborného odhadu
prokazatelné ztráty, který je uveden v příloze č. 2 této smlouvy.
2) Objednatel si vyhrazuje právo před uzavřením smlouvy stanovit výši přiměřeného
zisku vypočítaného podle Nařízení vlády č. 493/2004 Sb., kterým se upravuje prokazatelná
ztráta ve veřejné linkové dopravě a kterým se konkretizuje způsob výkonu státního
odborného dozoru v silniční dopravě nad financováním dopravní obslužnosti (dále jen
„Nařízení vlády“), který obsahuje cena za 1 km přepravního výkonu uvedeného v části VI.
3 )Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty, zpracovaný podle článku V. odst. 5
této smlouvy na období od 1. 1. 2010 do 31. 12. 2010, je uveden v příloze č. 2 této smlouvy.
Výše předběžného odborného odhadu na období od 1 . 1. 2010 do 31. 12. 2010 je 197 692,-
Kč. Výše předběžného odborného odhadu může být měněna pouze v souvislosti se změnou
rozsahu dopravního výkonu v závazku požadovanou ze strany objednatele nebo se změnou
daňových předpisů nebo dojde-li k legislativní změně v systému financování základní
dopravní obslužnosti. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty, zpracovaný podle
článku V. odst. 5 vždy pro kalendářní období roku na další období platnosti této smlouvy
bude přílohou příslušného dodatku.
4) Do prokazatelné ztráty nesmí být započteny ztráty, které dopravci vznikají
provozováním jiných linek a spojů, jež nejsou zahrnuty do předmětu této smlouvy.
Strana 3 z 8
5) Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na následující kalendářní rok platnosti
smlouvy předloží dopravce vždy nejpozději do 15. listopadu předchozího kalendářního roku..
Předběžný odborný odhad bude obsahovat:
Výkaz nákladů a tržeb, včetně výpočtu přiměřeného zisku (v souladu s Nařízením
vlády),
Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na následující kalendářní rok platnosti
smlouvy po linkách a spojích, které budou uvedeny v části III. této smlouvy.
VI. Úhrada a prokazování prokazatelné ztráty
1) Cena přepravního výkonu k výpočtu úhrady prokazatelné závazku veřejné
služby se sjednává na období od 1. 1. 2010 do 31. 12. 2010 ve výši , která je
složena z částky Kč/l km úplných vlastních nákladů a částky Kč/l km
přiměřeného zisku.
2) Pokud dopravcem doložená výše úplných vlastních nákladů bude nižší než
předpokládaná výše úplných vlastních nákladů dle odst. 1. tohoto článku, zvýší se částka
přiměřeného zisku podle odst. 1 tohoto článku o rozdíl mezi předpokládanou výší úplných
vlastních nákladů uvedenou v odst. 1. tohoto článku a doloženou výší úplných vlastních
nákladů. Výše přiměřeného zisku však nesmí překročit částku vypočtenou v souladu
s Nařízením vlády. Cena přepravního výkonu k výpočtu úhrady prokazatelné ztráty závazku
veřejné služby vždy pro kalendářní období roku na další období platnosti této smlouvy bude
stanovena v příslušných dodatcích.
3) Objednatel se zavazuje zaplatit v období od 1. 1. 2010 do 31. 12. 2010 dopravci do
15. dne každého kalendářního měsíce zálohu ve výši 70% prokazatelné ztráty ze
zálohovaného období, t. j. ve výši 11 600,- Kč. Výše zálohy vždy pro kalendářní období roku
na další období platnosti této smlouvy bude stanovena v příslušných dodatcích.
4) Objednatel se zavazuje uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou
provozováním smluvních linek a spojů
• do 10 dnů po předložení všech dokladů uvedených v článku VI. odstavci 6 a 7
• v případě nesprávného nebo neúplného prokazování skutečné výše ztráty, do 10 dnů
ode dne, kdy budou závady dopravcem odstraněny.
5) Prokazování ztráty bude dopravce provádět po jednotlivých linkách a spojích za
jednotlivá čtvrtletí. Při výpočtu skutečné ztráty bude postupovat v souladu s Nařízením vlády
a podle platných účetních a cenových předpisů. Uhrazená výše prokazatelné ztráty
z poskytnutého žákovského jízdného na linkách a spojích zařazených do základní dopravní
obslužnosti Jihočeského kraje sníží celkovou výši prokazatelné ztráty z plnění závazku
veřejné služby ve veřejné linkové dopravě, který je uzavřen s dopravcem podle § 19 zákona o
silniční dopravě, na zajištění základní dopravní obslužnosti území Jihočeského kraje a
stanovenou podle Nařízení vlády. Toto snížení se provede v rámci čtvrtletního zúčtování a
následně v rámci celkového ročního vyúčtování prokazatelné ztráty.
6) Doklady budou předkládány objednateli v písemné a elektronické formě vždy do 25.
dne následujícího měsíce po konci příslušného čtvrtletí, roku a budou obsahovat následující
údaje:
Číslo linky a číslo spoje
a) Počet ujetých km na jednotlivých spojích - linkách
Strana 4 z
b) Náklady na jednotlivé spoje - linky při použití ceny přepravního výkonu
uvedeného v odst. 1
c) Tržby na jednotlivých spojích
d) Výše prokazatelné ztráty resp. zisku za jednotlivé spoje - linky
e) Sumář - rekapitulace ztráty resp. zisku za soubor všech smluvně vázaných
linek, včetně poskytnuté zálohové platby
7) Dále dopravce vždy předloží, k témuž termínu:
a) tabulky - „ Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti “ za příslušné čtvrtletí,
zpracované podle vzoru uvedeného v příloze Nařízení vlády,
b) data z elektronických odbavovacích strojků týkající se linek a spojů uvedených
v části III. této smlouvy a ve formátu určeném objednatelem.
8) Závěrečné vyúčtování každého kalendářního roku po dobu platnosti smlouvy bude
provedeno nejpozději do 28. února roku následujícího. Při závěrečném vyúčtování bude
předložen dopravcem:
výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti (výpočet skutečné výše
prokazatelné ztráty za období každého kalendářního roku provedený
v souladu s Nařízením vlády),
vyúčtování po linkách a spojích za období každého kalendářního roku,
kopie výkazů Dop(MDS)2-04 a Dop(MDS)3-04 za období každého
kalendářního roku.
9) V případě ukončení smlouvy je dopravce povinen do 30 dnů od jejího ukončení
předložit objednateli vyúčtování podle článku VI. odst. 6 a 7 této smlouvy
a současně je dopravce povinen předložit objednateli roční vyúčtování, případně
vyúčtování za nedokončený kalendářní rok podle článku VI. odst. 8 této smlouvy
10) Písemná forma prokazování ztráty bude vždy podepsána zástupcem dopravce
uvedeným v záhlaví této smlouvy.
11) Objednatel si vyhrazuje právo určit elektronický formát předávaných dat
dopravcem.
12) Výsledek závěrečného vyúčtování a další postup bude schválen rozhodnutím
Zastupitelstva Jihočeského kraje. Celková výše úhrady prokazatelné ztráty objednatelem je
limitována podle § 19b) odst. 3, zákona o silniční dopravě.
13) Dopravce je povinen umožnit osobě oprávněné jednat za objednatele ve věcech
smluvních a platebních nebo jím písemně pověřeným osobám kontrolu nákladových vstupů,
zejména členění režijních nákladů, evidenci tržeb od cestujících,účinnosti elektronického
odbavovacího systému pro cestující, způsobu evidence dalších podkladů používaných
dopravcem k výpočtu prokazatelné ztráty a k výpočtu předběžného odborného odhadu
prokazatelné ztráty.
14) Objednatel se zavazuje, že údaje zjištěné při kontrolní činnosti vyúčtování
prokazatelné ztráty budou užity pro potřeby realizace smluvního vztahu a nebudou
poskytnuty bez písemného souhlasu třetím osobám.
15) Objednatel si vyhrazuje právo pověřit koordinátora dopravy Jihočeského kraje
společnost JIKORD s.r.o. ve věcech týkající se této smlouvy. Společnost JIKORD s.r.o. proto
nebude třetí osobou ve smyslu článku VI. odst. 14 této smlouvy.
Strana 5 z 8
VII. Další ustanovení
1) Objednatel určuje svým zástupcem ve věcech smluvních a platebních Ing. Jiřího
Klásu, vedoucího odboru dopravy a silničního hospodářství.
2) Dopravce je oprávněn část smluvního přepravního výkonu zajistit prostřednictvím
smluvního dopravce. Celkový objem přepravního výkonu zajištěný tímto dopravcem však
nesmí překročit 20% celkového přepravního výkonu v závazku veřejné služby dle bodu III.
této smlouvy.
3) Dopravce se zavazuje odsouhlasit s objednatelem provozní potřeby počtu vozidel a
oznámit při čtvrtletním vyúčtování případné změny vozového parku. Zároveň se dopravce
zavazuje provozovat na linkách uvedených v příloze č. 1 v rámci vozového parku autobusy
jejichž technické stáří provozu, a to počínaje datem 1.1.2010, nepřesáhlo v průměru 8 let,
přičemž maximální stáří každého jednotlivého autobusu nepřesáhlo 14 let. Výjimku
v podmínce maximálního stáří 14 let tvoří autobusy, které dopravce využívá jako záložní a
vozidla u nichž proběhla nejpozději 6 let před platností této smlouvy komplexní generální
oprava. Tato výjimka platí nejdéle do 31.12.2012.
4) Dopravce se zavazuje používat v autobusech odpovídající technické a softwarové
vybavení za účelem evidence a odbavování cestujících, a to dle požadavků objednatele na
základě projednání s dopravcem
5) V případě nedodržení dohodnutého rozsahu provozu (výpadku spoje) oznámí
dopravce objednateli rozsah a důvod jeho výpadku.
6) Dopravce se zavazuje použít finanční prostředky, které mu budou podle této smlouvy
poskytnuty na úhradu prokazatelné ztráty, vzniklé plněním závazku veřejné služby, výhradně
k uhrazení provozních nákladů na veřejnou linkovou dopravu a část zahrnující přiměřený zisk
dle nařízení vlády č. 493/2004 Sb. pouze k financování obnovy vozového parku a investic
souvisejících s provozem veřejné linkové dopravy. Tyto související investice v pořizovací
hodnotě větší než 1 mil. Kč ( bez DPH ) za jednotlivý případ musí být předem odsouhlaseny
objednatelem.
Finanční prostředky určené k úhradě prokazatelné ztráty, vzniklé plněním závazku
veřejné služby, nesmí být použity k jiným účelům. V případě porušení této podmínky je
dopravce povinen neprodleně vrátit objednateli finanční prostředky použité v rozporu
s touto smlouvou.
7) Dopravce se zavazuje, v souladu s ustanovením § 19b, odst. 5, zákona č. 111/1994
Sb. o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, vést odděleně účetnictví závazků veřejné
služby, které jsou obsahem této smlouvy. Zákonná povinnost dopravce vést oddělené
účetnictví závazků veřejných služeb (dle ustanovení § 19b odst. 5 zákona o silniční dopravě),
bude splněna pouze tehdy, jestliže vede oddělené účetnictví závazků veřejných služeb jako
samostatné středisko. U dopravce, který provozuje kromě linkové dopravy pod závazkem
veřejné služby rovněž linkovou dopravu mimo závazky veřejné služby či osobní dopravu
nepravidelnou, lze vést oddělené účetnictví závazků veřejných služeb rovněž jako samostatný
úsek v rámci samostatného střediska.
Strana 6 z 8
8) Dopravce je povinen vést účetnictví správné, úplné, průkazné, srozumitelné,
přehledné a způsobem zaručujícím trvanlivost účetních záznamů v souladu s příslušnými
právními předpisy. Pokud dopravce poruší svůj závazek o použití finančních prostředků
určených k úhradě prokazatelné ztráty ve veřejné linkové dopravě nebo splnění tohoto
závazku podle tohoto odstavce neprokáže, je povinen finanční prostředky, které neoprávněně
použil či jejichž použití řádně neprokázal, v plné výši ve stanovené lhůtě 10 kalendářních dnů
vrátit na účet objednatele.
9) Provozování spojů (časové polohy, trasa, zastávky), které jsou předmětem této
smlouvy a ceník jízdného uvedený v příloze č. 3 této smlouvy (dodatku), může dopravce
změnit jen se souhlasem příslušného dopravního úřadu podle ust. § 2 odst. 22 zákona o
silniční dopravě.
10) Dopravce prohlašuje, že splňuje všechny podmínky pro provozování linkové osobní
dopravy stanovené zákonem o silniční dopravě a jeho prováděcími předpisy.
VIII. Stanovení ukazatelů kvality poskytovaných služeb
Dopravce je povinen:
a) zajistit označení vozidel linek v souladu s ust. § 18 zákona o silniční dopravě
b) na všech označnících zastávek uvedených v licenci k provozování linkové osobní
dopravy vyvěsit schválený jízdní řád v souladu sust. § 18 zákona o silniční
dopravě a zajistit bez zbytečného odkladu okamžitou výměnu poškozených
jízdních řádů
c) zajistit označení řidiče autobusu obchodním označením dopravce nebo služebním
stejnokrojem dopravce v souladu s ust. § 18 zákona o silniční dopravě
d) zajistit minimální teplotu +18 stupňů Celsia ve vnitřních prostorech nasazovaných
autobusů
e) zajistit čistotu exteriéru a interiéru nasazovaných autobusů
f) nasazovat autobusy s odpovídající kapacitou cestujících
g) umožnit přepravu dětských kočárků
IX.. Smluvní pokuty
1) Objednatel je oprávněn vůči dopravci uplatnit smluvní pokutu až do výše 15.000,-
Kč za každý jednotlivý případ změny tarifu bez předchozího souhlasu objednatele.
2) Objednatel je oprávněn vůči dopravci uplatnit smluvní pokutu až do výše 1.000,- Kč
za každý zjištěný jednotlivý případ porušení povinnosti dle čl. VIII. této smlouvy.
X. Přechodná a závěrečná ustanovení
1) Nedílnou součástí smlouvy jsou:
Příloha č. 1: Stanovený soubor linek a spojů
Příloha č. 2: Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty:
- výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti (odhad prokazatelné ztráty
za období každého kalendářního roku včetně výpočtu přiměřeného zisku
provedený v souladu s Nařízením vlády č. 493/2004 Sb., kterým se
upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové dopravě a kterým se
konkretizuje způsob výkonu státního odborného dozoru v silniční dopravě
nad financováním dopravní obslužnosti),
Strana 7 z 8
- odborný odhad prokazatelné ztráty po linkách a spojích, které jsou
předmětem smlouvy, za období každého kalendářního roku,
Příloha č. 3: Ceník jízdného, platný pro linky, které jsou předmětem smlouvy.
2) Obě smluvní strany vysloveně prohlašují, že tato smlouva je odrazem jejich pravé a
svobodné vůle, cítí se býti jejím obsahem vázány a jsou oprávněny tuto smlouvu podepsat.
3) Tato smlouva nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu oběma smluvními stranami.
4) Touto smlouvou se ruší předchozí smlouva o závazku veřejné služby č.
010/04/017/01/00 ze dne 20. 1. 2004 včetně jejich dodatků.
5) Úhrada a prokazování prokazatelné ztráty za období od platnosti této smlouvy do
31.12.2009 se řídí podle předchozí smlouvy o závazku veřejné služby č. 010/04/017/01/00
ze dne 20. 1. 2004 včetně jejich dodatků.
6) Smlouva byla vyhotovena ve čtyřech stejnopisech, z nichž každá smluvní strana
obdrží dvě vyhotovení.
V Českých Budějovicích dne 0 2 -12- 2009 Ve Strakonicích dne: 25.11.2009
Za Jihočeský kraj
ředitel společnosti a člen představenstva
ČSADSmANS*-3-
U Nádrži 9«4
386 13 álíákoir.ce
© IČO 25188 688
DIČCZ2Í19*68*’
\
Strana 8 z
Příloha č. 1
č.linky název linky č. spojů
385003 Strakonice, nádr. ČD - Katovice 1;2;3;4;9;10;13;14;17;18;21;
7
/ •'
Příloha: ’L
Tarifní podmínky MHD Strakonice
Platnost od 1.7.2009
Bezplatně se přepravují:
děti do 6 let
dětský kočárek s dítětem
důchodci nad 70 let věku
důchodci - držitelé průkazů vydaných Ústředním výborem Českého svazu bojovníků za
svobodu
důchodci - držitelé průkazů Konfederace politických vězňů České republiky, Sdružení
bývalých politických vězňů České republiky a Ústřední rady Svazu PTP a VTNP
držitel průkazu ZTP a ZTP/P, včetně invalidního vozíku
průvodce držitele průkazu ZTP/P nebo vodicí pes
f Jednotlivá jízdenka:
I. pásmo II. pásmo
dospělá osoba 7,- Kč 8,-Kč
děti od 6 do 16 let (na základě prokázání věku při pochybnostech) 3,- Kč 4,- Kč
zavazadla o rozměrech větších než 20 x 30 x 50 cm,
dětský kočárek bez dítěte, souprava lyží s holemi,
pes, není-li přepravován ve schránce 4,-Kč 4,-Kč
důchodci do 70 let věku 4,- Kč 4,- Kč
v
Časová iízdenka:
měsíční síťová jízdenka občanská 180,- Kč 240,- Kč
čtvrtletní síťová jízdenka občanská 490,- Kč 650,- Kč
měsíční jízdenka žákovská a pro důchodce 120,- Kč
90,- Kč
Časové jízdenky jsou platné pro všechny linky MHD ve Strakonicích.
Při zakoupení jednotlivé jízdenky ve vozidle se jízdné navyšuje o 2,- Kč.
Zastávky náležící do 2. pásma:
MHD č. 3: Katovice ZŠ, Katovice Nádražní ul. I., Katovice Nádražní ul. II.
Ostatní neuvedené zastávky náleží do 1. pásma.
Při jízdách mezi zastávkami téhož pásma platí pro jednotlivé i časové jízdné jízdné pro
I. pásma.
Při jízdách ze zastávek ležících v I. pásmu do zastávek ležících v II. pásmu a obráceně platí
zvýšené jízdné II. pásma, bez ohledu na ujetou vzdálenost.
Jízdenky pro jednotlivou jízdu neplatí při přestupu na jiný spoj.