Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
=ú
louva o úhradě protarifovací ztráty v rámci Integrovaného
dopravního systému Olomouckého
kraje
(dále jen,,smlouva")
kterou níže uvedeného dne, měsíce a roku uzavřely
1. Olomoucký kraj Jeremenkova 1191/40a, 779 00 0lomouc
Sídlo:
IČO: 60609460
Zastoupený:
Koordinátor Integrovaného dopravního systému
Bankovní spojení:
Číslo účtu: Olomouckého kraje, příspěvková organizace (dále
(dále jen,,objednatel") jen,,KlDSOK")
Olomouc - Hodoíany, Jeremenkova 12'11/40b,
PSČ 779 00
Zastoupený:
Ing. Kateřinou Suchánkovou, MBA, ředitelkou
72556064
CZ72556064
a
2. Statutární město Olomouc
Sídlo: Horní náměstí 583, 77911 0lomouc
Zastoupené:
náměstkyrí primátora
Bankovní spojení: 00299308
Číslo účtu: CZ00299308
Za statutární město Olomouc je dále oprávněn jednat:
ve věcech smluvních:
ve věcech techníckých:
(dálei,,SMOl")
Preambule
Vzhledem k významu poskytování veřejných služeb v Olomouckém kraji pro potřeby
cestujících vyššímu dopadu
do tržeb integrovanou veřejnou dopravou a docházejícímu
Olomouce, podniku města
smlouvy. statutárního města Olomouc, potažmo Dopravního na uzavření této
a.s. (dále jen ,,DPMO"), se objednatel a SMOI dohodli
Účel a předmět smlouvy
1. Z důvodu zvýšení atraktivity veřejné dopravy v Olomouckém kraji, uspokojení potřeb
cestujících a zaručení standardu kvality služeb se smluvní strany dohodly na
úhradě protarifovací ztráty vzniklé SMOI vlívem integrace železničních tratí
do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (dále jen,,lDSOK").
2. Tratě byly kompletně začleněny do IDSOK k 1. 9. 2016.
3. Předmětem této smlouvy je stanovení odhadu výše protarifovací ztráty, způsob
úhrady protarífovací ztráty a vyúčtování skutečně dosažené protarifovací ztráty
vzniklé zavedením Tarifu IDSOK na všech železničních tratích v zóně 71 0lomouc.
Protarífovací ztráta bude uhrazena objednatelem SMOI prostřednictvím KIDSOK
zálohově za období od 1. 1. 2024 do 31. 12. 2024 u zaintegrovaných tratí v měsíci
březnu 2024 s následným vyúčtováním skutečné výše protarifovací ztráty a
zálohově za období od 1. 1. 2025 do 31. 12. 2025 u zaintegrovaných tratí v měsíci
březnu 2025 s následným vyúčtováním skutečné výše protarifovací ztráty, tak jak je
sjednáno v čl. llI. a IV. této smlouvy.
Stanoverí odhadu výše protarifovaď ztráty
4. Začlenění železničních tratí do IDSOK je v souladu se,,Smlouvou o zajištění
Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje" (dále jen ,,Smlouva
o zajíštění IDSOK"). Dopravce pro naplnění ustanovení Smlouvy o zajištění IDSOK
musí zajistit odbavení cestujících vTarifu IDSOK. Zavedením Tarifu IDSOK
na železníčních tratích a splněním všech podmínek vztahujících se k integraci
vzniká DPMO protarifovací ztráta.
2. Výpočet odhadu výše protarifovací ztráty se uskutečnil na základě podkladů
dodaných dopravci v sestavách určených pro dělení tržeb vzóně 7'1 0lomouc
zajednotlivý kalendářní měsíc. Tyto sestavy dopravci dodávají velektr:onické
podobě KIDSOK, a to v souladu s uzavřenýmí Tarifnímí dohodamí mezí KIDSOK,
SMOI a dopravci.
3. KIDSOK pro výpočet odhadu výše protarifovací ztráty vycházel ze sestav dodaných
dle odst. 2 tohoto článku a z výpočtu aplikace pro dělení tržeb v zóně 71 0lomouc.
4. Odhad výše protarífovací ztráty u Českých drah, a. s. (dále jen ,,ČD")
je vypočten za železníční tratě jako rozdíl ceny tarifu dopravce, který
na linkách uplatňuje před integrací, a ceny Tarifu IDSOK vždy včlenění dle
jednotlivých druhů jízdného, druhu slevy, počtu osob a počtu zón, respektive
nástupní a výstupní zastávky cestujícího. Protarifovací ztrátu tvoří součet kladného
rozdílu cen tarifu dopravce a cen v Tarifu IDSOK pro příslušný jízdní doklad za
všechny jízdní doklady, které byly dopravcem předány KIDSOK podle čl. ll. odst. 2
této smlouvy, tj. protarifovací ztrátu tvoří pouze případy, ve kterých je jízdné podle
tarífu dopravce vyšší než jízdné podle Tarifu IDSOK. Vypočtená protarifovací ztráta
je zvýšena o podíl tržeb, které v rámci dělby tržeb náleží na linky MHD Olomouc.
Podíl tržeb k převodu na linky MHD Olomouc je určen z počtu jízdních dokladů
vydaných z/do zastávek Olomouc a podílu ceny zazónu 71 0lomouc vTarifu
IDSOK.
5. Odhad výše protarifovací ztráty pro SMOI, potažmo DPMO, byl vypočten dle
následujícího postupu.
* Před integrací každé železniční tratě byl proveden přepravní průzkum
na každé trati a zpracována modelace přestupnosti mezi systémy veřejné
dopravy v ramci IDSOK. Současně byl spočítán objem tržeb, které DPMO
utrží od přestupujících cestujicích na MHD ztěchto tratí. Modelace před
integrací byla stanovena pro každý druh jízdního dokladu CD, u kterého byla
nejdříve stanovena procentuální přestupnost na MHD a následně přiřazeny
zjištěné druhy jízdních dokladů DPMO, které cestující v daných kombinacích
používali. Zprávy,,Provedení přepravního průzkumu na jednotlivých tratích a
modelace přestupnosti mezi systémy veřejné dopravy v rámci Integrovaného
dopravního systému Olomouckého kraje" byly KIDSOK poskytnuty SMOI
v elektronické podobě.
* Po zaintegrování byly pro potřeby modelace dělení tržeb provedeny
opětovné přepravní průzkumy, dle kterých bylo zjišťováno obousměrné
dělení tržeb, a to jak od CD k MHD, tak od MHD k CD, jejímž výstupem je
stanovení podílu tržeb mezi dopravci v rámci IDSOK. Přepravní průzkumy
ověřovaly nejenom tyto nové obousměrné toky, ale í změnu chování
cestujících ve využití jízdních dokladů v tarífu CD, kde došlo díky zavedení
Tarifu IDSOK i ke změně procentuální přestupnosti na MHD u jízdních
dokladů ČD.
* Odhad výše protarifovací ztráty je zjednodušeně vypočten na základě
srovnání objemu tržeb, které SMOI, potažmo DPMO, získával před íntegrací
zpřestupujících cestujících každé tratě a tržbami, které získává
pozaíntegrování, kdy součástí těchto tržeb je nejen dělba, ale i odhad
předpokládané zůstávající přestupnosti zjízdních dokladů vtarifu CD.
Po provedení přepravních průzkumů bylo pro každou trať zpracováno
vyhodnocení íntegrace jednotlivé trati s propočteným dopadem pro MHD.
Tyto zprávy ohledně vyhodnocení integrace každé tratě včetně propočteného
odhadu dopadu KIDSOK poskytl SMOI v elektronické podobě.
* Stanovená předpokládaná výše protarifovací ztráty dle této smlouvy
na základě výše uvedeného postupu činí pro rok 2024 částku 3 000 000,- Kč
+ DPH a pro rok 2025 částku 3 000 000,- Kč + DPH.
Způsob úhrady protarifovací ztráty a termín plněm
1. Objednatel uhradí SMOI prostřednictvím KIDSOK zálohu na úhradu protarifovací
ztráty ve výši 3 000 000,- Kč + DPH za rok 2024. Tato částka bude uhrazena
na základě zálohové faktury, kterou SMOI zašle KIDSOK nejdříve v měsíci březnu
2024. Zálohová platba bude uhrazena jednorázově. Splatnost zálohové faktury
je stanovena na 21 dnů ode dne jejího doručení KIDSOK. Dnem zaplacení je den
odepsání fínančních prostředků z účtu KIDSOK.
2. Objednatel uhradí SMOI prostřednictvím KIDSOK zálohu na úhradu protarifovací
ztráty ve výši 3 000 000,- Kč + DPH za rok 2025. Tato částka bude uhrazena
na základě zálohové faktury, kterou SMOI zašle KIDSOK nejdříve v měsíci březnu
2025. Zálohová platba bude uhrazena uhrazena jednorázově. Splatnost zálohové
faktury je stanovena na 21 dnů ode dne jejího doručení KIDSOK. Dnem zaplacení
je den odepsání fínančních prostředků z účtu KIDSOK.
/V.
Vyúčtovám skutečně dosažené protarifovací ztráty
1. Skutečná výše protarifovací ztráty může být z důvodu skutečného vývoje chování
cestujících odlišná od odhadu uvedeného včl. Il. odst. 5 této smlouvy. Proto
KIDSOK bude sledovat vývoj všech jízdních dokladů IDSOK vydaných CD na
jednotlívých tratích a ostatních jízdních dokladů IDSOK z předprodeje DPMO
vydaných v kombinacích užívaných na těchto tratích. Dojde-li ke změně vývoje
počtu jízdních dokladů oproti předpokladu modelace a vyhodnocení u jednotlivých
tratí, bude modelace dopadu KIDSOK přepočtena a částky protarifovací ztráty
budou upraveny v,,Protokolu o zúčtování zálohy protarifovací ztráty" (dále jen
přílohy č. 1 a 2) a SMOI obdrží upravené modelace a vyhodnocení u dotčených
tratí.
2. Skutečně dosažená protarifovací ztráta vypočítaná KIDSOK dle odst. 1 tohoto
článku bude obsahovat souhrn za všechny zaintegrované tratě v zóně 71 0lomouc.
Celková skutečně dosažená protarifovací ztráta bude upravena o procentní sazbu
DPH platnou v roce 2024 a 2025.
3. Platba za skutečnou celkovou protarifovací ztrátu podléhá ročnímu zúčtování
za období 1. 1. 2024 - 31. 12. 2024. Zúčtování bude provedeno jako skutečně
dosažená celková protarifovací ztráta vypočtená dle čl. IV. odst. 1 této smlouvy.
KIDSOK vystaví SMOI za období 1. 1. 2024 - 31. 12. 2024,,Protoko1 o zúčtování
zálohy protarífovací ztráty pro rok 2024" (víz příloha č. 1), jejíž vzor je nédílnou
součástí této smlouvy. Tento protokol zašle KIDSOK SMOI prostřednictvím datové
schránky nejpozději do 20. 3. 2025.
4. Platba za skutečnou celkovou protarifovací ztrátu podléhá ročnímu zúčtování
za období 1. 1. 2025 - 31. 12. 2025. Zúčtování bude provedeno jako skutečně
dosažená celková protarifovací ztráta vypočtená dle čl. IV. odst. 1 této smlouvy.
KIDSOK vystaví SMOI za období 1. 1. 2025 - 31. 12. 2025,,Protoko1 o zúčtování
zálohy protarifovací ztráty pro rok 2025" (viz příloha č. 2), jejíž vzor je nedílnou
součástí této smlouvy. Tento protokol zašle KIDSOK SMOI prostřednictvím datové
schránky nejpozději do 20. 1. 2026.
5. SMOL vystaví v termínu do 31. 1. 2025 daňový doklad (fakturu) za uskutečněné
plnění dle této smlouvy za období 4. 1. 2024 - 31. 12. 2024. Daňový doklad bude
vystaven na částku rovnající se skutečně dosažené protarifovací ztrátě za rok 2024
vyplývající z,,Protokolu o zúčtování zálohy protarifovací ztráty pro rok 2024" (viz
příloha č. 1) sníženou o přijatou zálohu. Dnem uskutečnění zdanitelného plnění
bude den předání Protokolu.
6. SMOI vystaví v termínu do 31. 1. 2026 daňový doklad (fakturu) za uskutečněné
plnění dle této smlouvy za období 1. 1. 2025 - 31. 12. 2025. Daňový doklad bude
vystaven na částku rovnající se skutečně dosažené protarifovací ztrátě za rok 2025
vyplývající z,,Protokolu o zúčtování zálohy protarifovací ztráty pro rok 2025" (viz
příloha č. 2) sníženou o přijatou zálohu. Dnem uskutečnění zdanitelného plnění
bude den předání Protokolu.
7. Splatnost daňových dokladů (faktur) dle odst. 5 a 6 tohoto článku smlouvy je 21
odedne jejich doručení KIDSOK. Dnem zaplacení je den
kalendářních dnů
prostředků z účtu KIDSOK.
odepsání finančních
8. Faktury dle této smlouvy musí obsahovat veškeré náležitosti daňového dokladu
ve smyslu zákona č. 235/2004 sb., o dani z přidané hodnoty v platném znění.
V případě, že faktura nebude obsahovat náležitosti daňového dokladu, nebude
vystavena oprávněně či bude obsahovat nesprávné údaje, je KIDSOK oprávněn
takovou fakturu vrátit k opravě čí doplnění. V takovém případě se přeruší plynutí
Ihůty splatnosti a nová Ihůta splatnosti začne plynout dnem doručení opravené nebo
oprávněně vystavené faktury.
9. Pokud záloha uhrazená dle čl. III. této smlouvy bude vyšší než skutečně dosažená
protarifovací ztráta vypočtená dle čl. IV. odst. I této smlouvy, je SMOI povinen
vzniklý rozdíl vrátit na příjmový účet KIDSOK uvedený v záhlaví této smlouvy do 15
dnů od vystavení daňového dokladu (faktury) dle odst. 5, resp. odst. 6 tohoto článku
smlouvy za uskutečněné plnění této smlouvy.
4 0. Úhrada protarifovací ztráty je považována za dotaci k ceně dle zákona č. 235/2004
sb., o dani z přidané hodnoty v platném znění, a je součástí základu daně z přidané
hodnoty.
11.Dnem vrácení finančních prostředků objednateli je den připsání finančních
prostředků na příjmový účet KIDSOK.
V.
Závěrečná ustanoverí
1. Tato smlouva nabývá platnosti dnem jejího uzavření a účinnosti od 1. "l. 2024,
přičemž uveřejnění smlouvy prostřednictvím registru smluv dle příslušných
ustanovení zákona č. 340/2015 sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých
smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), musí
proběhnout nejpozdějí v tento den.
2. Bude-li dodatek k této smlouvě uzavírán v listinné podobě, vyhotovuje se v šesti (6)
stejnopisech s originálními podpisy Smluvních stran, z nichž každá Smluvní strana
obdrží po třech (3) vyhotoveních. V případě elektronické podoby dodatku se
dodatek vyhotovuje vjednom elektronickém vyhotovení s připojenými digitálními
podpisy obou Smluvních stran, tj. podepsán způsobem, se kterým zvláštní právní
předpis (zákon č. 297/2016 sb., zákon č. 300/2008 Sb.) spojuje účinky
vlastnoručního podpisu.
3. Změny a doplňky této smlouvy se provádějí formou písemných, vzestupně
číslovaných dodatků, které se jejich uzavřením stanou
smlouvy. nedílnou součástí této
4. Smluvní strany prohlašují, že obsah této smlouvy nepovažují za obchodní
tajemství ve smyslu @ 504 č. 89/2012 sb., občanský zákoník, a souhlasí
spřípadným zveřejněním jejího textu vsouladu sustanovením zákona č.
I 06/1 999 sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů.
5. Objednatel a SMOI jsou povinnýmí subjekty k poskytování informací dle zákona
č. 106/1999 sb., o svobodném přístupu kinformacím, v platném znění a současně
i dle zákona č. 340/2015 sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv,
uveřejňování těchto smluv a o registru smluv, v platném znění. Smluvní strany se
dohodly, že uveřejnění této smlouvy v registru smluv provede KIDSOK.
6. Nedílnou součást smlouvy tvoří tyto přílohy: ztráty pro rok 2024
Příloha č. 1 : Protokol o zúčtování zálohy protarifovací
Příloha č. 2: Protokol o zúčtování zálohy protarifovací ztráty pro rok 2025
7. Uzavření této smlouvy bylo schváleno usnesením Rady statutárního města
Olomouce č. 1l ze dne 24. 10. 2023.
Uzavření této smlouvy bylo schváleno usnesením Zastupitelstva Olomouckého
kra)e c. UZ/', 7,j';='4-,í.!.2,)5izaeAí dne 1 L 12. 2023.
V Olomouci dne: '8 -122- 023 VOlomoucidne: IN2-2UD
Za objednatele: Za statutární město Olomouc:
ředitÁlka KIDSOK náměstkyně primátora
statutárního města Olomouc
KOORDINATOR Příloha č. 1
NTEGROVANEHO
DOPRAVN HO SYSTEMU SMOI
OLOMOUCKEHO KRA E
Dopis znaěky/Ze dne
Naše Sp. Zn./Č.j.
Vyřizuje/T elďon
V Olomouci dne
PROTOKOL O ZÚČTOVÁNí ZÁLOHY PROTARIFOVACí ZTRÁTY pro rok 2024
Poskytovatel: objednatel
Příjemce: SMOI
Na základě Smlouvy o úhradě protarífovací ztráty v rámci Integrovaného dopravního
systému Olomouckého kraje.
Záloha protarifovací ztráty za Skutečná protarifovací ztráta
tratě za tratě
odhad 3 000 000,- Kč + DPH
Skutečná výše protarifovací ztráty činí: částka v Kč
Poskytnutá záloha: částka v Kč
Bilance zálohy a skutečné protarifovací ztráty: částka v Kč
Částka určená k vrácení objednateli: částka v Kč
Částka určená k vyplacení objednatelem: částka v Kč
V Olomouci dne:
Ing. Kateřina Suchánková, MBA
ředítelka KIDSOK, p. o.
KOORDINATOR Pňloha č. 2
INTEGROVANEHO
SMOl
DOPRAVRÍHOSYSTĚMU
OLOMOUCKĚHKORAJE
Dopis znaěky/Ze dne
Naše Sp. Zn./Č.j.
Vyřizuje/T elefon
V Olomouci dne
PROTOKOL O ZÚČTOVÁNÍ ZÁLOHY PROTARIFOVACÍ ZTRÁTY pro rok 2025
Poskytovatel: objednatel
Příjemce: SMOI
Na základě Smlouvy o úhradě protarifovací ztráty v rámci Integrovaného dopravního
systému Olomouckého kraje.
Záloha protarifovací ztráty za Skutečná protarifovací
tratě ztráta
za tratě
odhad 3 000 000,- Kč + DPH
Skutečná výše protarifovací ztráty činí: částka v Kč
Poskytnutá záloha: částka v Kč
Bilance zálohy a skutečné protarifovací ztráty: částka v Kč
Částka určená k vrácení objednateli: částka v Kč
Částka určená k vyplacení objednatelem: částka v Kč
V Olomouci dne:
Ing. Kateřina Suchánková, MBA
ředitelka KIDSOK, p. o.
i