Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Dohoda o zapojení vlaků dálkové dopravy do Integrovaného
dopravního systému Jihočeského kraje (IDS JK)
Dodatek číslo 1
1. Jihočeský kraj
se sídlem U Zimního stadionu 1952/2, 370 76 České Budějovice
jednající:
MUDr. Martin Kuba, hejtman Jihočeského kraje
IČ: 70890650
DIČ: CZ70890650
Bankovní spojení: ČSOB a. s.
Číslo účtu:
(dále jen „Objednatel“)
2. ARRIVA vlaky s.r.o.
se sídlem Křižíkova 148/34, Karlín, 186 00 Praha
zapsaná u Městského soudu v Praze, oddíl C, vložka 155614
jednající:
Ing. Mgr. Jiří Nálevka, jednatel společnosti
IČ: 28955196
DIČ: CZ699001947
Bankovní spojení: Komerční banka a.s.
Číslo účtu:
(dále jen „Dopravce“)
(Objednatel a Dopravce také jako „smluvní strany“)
Smluvní strany uzavřely dne 2.12.2022 Dohodu o zapojení vlaků dálkové dopravy do Integrovaného
dopravního systému Jihočeského kraje (IDS JK), (dále jen „Dohoda“). Smluvní strany k této Dohodě
uzavírají tento Dodatek č. 1.
Stránka 1 z 3
I.
ZMĚNA DOHODY
1. Smluvní strany se dohodly na změně Přílohy č. 2 Dohody. Nové znění Přílohy č. 2 Dohody tvoří Přílohu
č. 1 Dodatku č. 1.
II.
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
2. Ustanovení Dohody, která nejsou změněna tímto Dodatkem č. 1, zůstávají nedotčena.
3. Užívá-li tento Dodatek č. 1 pojmy s velkými písmeny a zároveň nedefinuje jejich obsahové vymezení,
uplatní se na jejich obsahové vymezení definice obsažené v Dohodě a jejích přílohách.
4. Tento Dodatek č. 1 nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu poslední ze Smluvních stran
a zveřejněním Dodatku v registru smluv podle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách
účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve
znění pozdějších předpisů.
5. Obě Smluvní strany vysloveně prohlašují, že tento Dodatek č. 1 byl uzavřen na základě jejich pravé,
svobodné a vážné vůle, určitě a srozumitelně a na důkaz toho připojují své podpisy.
6. Tento Dodatek č. 1 se vyhotovuje v elektronické podobě, přičemž obě smluvní strany obdrží
elektronický originál.
7. Smluvní strany dále prohlašují, že jsou pro ně práva a závazky, z Dodatku č.1 vyplývající, závazné již
ode dne 1.1.2025.
8. Tento Dodatek č. 1 byl schválen Radou Jihočeského kraje na schůzi, konané dne 16. 1. 2025, usnesením
č. 5/2025/RK-5.
9. Nedílnou součástí tohoto Dodatku č. 1 je následující příloha:
Příloha č. 1 – IDS Jihočeského kraje
Stránka 2 z 3
PODPISOVÁ STRANA
V Českých Budějovicích V Praze
dne dle elektronického podpisu dne dle elektronického podpisu
Za Objednatele Jihočeský kraj Za Dopravce ARRIVA vlaky s.r.o.
Elektronický podpis: 7.2.2025 Ing. Mgr. podepsal Ing. Digitálně
Certifikát autora podpisu:
Jméno: MUDr. Martin Kuba Jiří Mgr. Jiří Nálevka
Vydal: PostSignum Qualified CA 4 Datum:
Platnost do: 27.1.2028 12:29 +01:00
Nálevka 15:22:40 +01'00' 2025.01.17
_______________________
MUDr. Martin Kuba _______________________
hejtman Jihočeského kraje Ing. Mgr. Jiří Nálevka
jednatel společnosti ARRIVA vlaky s.r.o.
Stránka 3 z 3
Příloha č. 1 Dodatku č. 1
IDS Jihočeského kraje
Obsah
1 Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje ........................... 2
1.1 Oddíl č. 1 Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje. ........................ 2
1.2 Oddíl č. 2 Technické a provozní standardy IDS Jihočeského kraje ............................................. 5
2 Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje..................................... 6
2.1 Oddíl č. 1 Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje. ..................................................... 6
2.2 Oddíl č. 2 Bilance dopravce DPMČB (VZOR)............................................................................... 8
3 Část C – Vzory předplatných časových kuponů........................................................ 9
3.1 Oddíl č. 1 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na předprodejních místech
autobusových dopravců, DPMČB a dopravce GW Train Regio a.s...................................................... 9
3.2 Oddíl č. 2 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na předprodejních místech
Českých drah, a.s. .............................................................................................................................. 11
3.3 Oddíl č. 3 Vzory průkazů časové předplatní jízdenky DPMČB .................................................. 14
3.4 Oddíl č. 4 Vzory kupónů časové předplatní jízdenky DPMČB................................................... 15
4 Část D – Uživatelská dokumentace ...........................................................................17
4.1 Oddíl č. 1 Software předprodeje IDS JK - návod uživatele (kromě ČD, a.s.)............................. 17
4.2 Oddíl č. 2 Clearing IDS Jihočeského kraje - manuál pro dopravce ........................................... 34
4.3 Oddíl č. 3 Číselník tarifů IDS Jihočeského kraje ........................................................................ 37
5 Část E – Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje ..................38
5.1 Oddíl - Příloha č. 1 Seznam zón IDS Jihočeského kraje ............................................................ 52
5.2 Oddíl - Příloha č. 2 Seznam obcí IDS Jihočeského kraje ........................................................... 55
5.3 Oddíl - Příloha č. 3 Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje ................................................... 58
5.4 Oddíl - Příloha č. 4 Seznam linek zařazených do IDS Jihočeského kraje................................... 59
5.5 Oddíl - Příloha č. 5 Ceník IDS Jihočeského kraje....................................................................... 60
5.6 Oddíl - Příloha č. 6 Vzory průkazů IDS Jihočeského kraje......................................................... 61
6 Část F – Smluvní přepravní podmínky IDS Jihočeského kraje................................69
Stránka 1 z 83
Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje
1.1 Oddíl č. 1 Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje.
Provozní a technické podmínky provozování IDS Jihočeského kraje (dále jen IDS JK) navazují
na Smlouvy o závazku veřejných služeb k zajištění základní dopravní obslužnosti Jihočeského
kraje a blíže specifikují povinnosti dopravců a administrátora IDS JK v níže uvedených
ustanoveních:
1. Dopravci ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a. s., a GW BUS a. s., České Budějovice
zajistí prodej předplatných časových kupónů IDS JK v souladu s platným Tarifem IDS JK
v předprodejních kancelářích na autobusových nádražích v Č. Budějovicích, Týně nad
Vltavou, Trhových Svinech a Č. Krumlově, dopravce GW Train Regio a.s. v železniční stanici
Č. Krumlov. Software pro tyto předprodejní místa, včetně licencí, zajistí a uhradí administrátor
- společnost JIKORD s.r.o. Uživatelská dokumentace k tomuto software je součástí Smlouvy
– příloha k IDS JK. Hardware si zajistí na své náklady dopravci s tím, že musí být splněny
minimálně tyto technické parametry: PC s připojením na internet a operačním systémem
Windows 7 Professional a vyšší, pokladní tiskárna STAR TSP100, odsouhlasený dodavatel
papírových kotoučů pro tisk – společnost EPOS spol. s r.o., Paseky. Provozovatel
předprodejního místa zodpovídá za konektivitu, HW a SW (operační systém) svého
předprodejního místa.
Postup při výpadku systému předprodeje bude následující: obsluha předprodejních míst ve
spolupráci s IT pracovníkem dopravce nejprve prověří, zda nefunkčnost systému nenastala na
straně dopravce (zejména nefunkčnost internetového připojení, hardwaru či operačního
systému předprodejního místa). Po vyloučení z o
tuto skutečnost firmě TELMAX s.r.o. na email: a .
TELMAX s.r.o. následně prověří závadu nejprve dálkovým přístupem a v případě potřeby
kontaktuje technologické centrum JK (dále jen TC JK). Pokud problém nepůjde odstranit na
dálku, dopravce (resp. TC JK) zajistí po dohodě s firmou TELMAX s.r.o. fyzickou dostupnost
problémového místa.
2. Součástí dodaného software na prodej předplatních časových kupónů u dopravců VLD je
také „Pokladní kniha“, která umožní evidenci skutečných tržeb dle jednotlivých pokladních
dopravce, a software, který umožní vyhledání spojení včetně odpovídajících zón a konstrukci
ceny časových kupónů.
3. Dopravce České dráhy, a.s. (dále jen ČD), zajistí odbavení cestujících ve stanicích
vybavených elektronickým zařízením pro výdej dokladů UNIPOK v souladu s platným Tarifem
IDS JK (železniční stanice Č. Budějovice a Zliv). Pro tisk časových kupónů využije dopravce
svůj stávající hardware (UNIPOK) a software si zajistí dopravce u svých dodavatelů. Na
vyhledávání zón bude dopravce využívat veřejně dostupný software.
S platností od 1. 7. 2017 zajišťuje dopravce ČD prodej 7 denních časových kupónů pomocí
přenosných pokladen (POP) u vlakových čet.
4. Dopravce Dopravní podnik města České Budějovice (dále jen DPMČB) zajistí prodej
časových předplatních jízdenek MHD České Budějovice ve svých předprodejních místech dle
aktuálně platného Tarifu DPMČB a na jednom Dopravcem konkrétně určeném předprodejním
místě také předprodej časových jízdenek v souladu s platným Tarifem IDS JK. Případnou
změnu předprodejního místa je Dopravce povinen oznámit Jikordu alespoň 60 dní předem.
5. Aktuální jízdní řády i data o prodaných časových kupónech IDS JK budou uložena
v technologickém centru Jihočeského kraje. Z tohoto důvodu jsou dopravci VLD (mimo
DPMČB) povinni zaslat všechny aktuální JŘ zaintegrovaných linek vždy bezprostředně po
jejich schválení Odborem dopravy a silničního hospodářství JČ kraje (nejpozději však
Stránka 2 z 83
15 kalendářních dnů před zahájením jejich platnosti) na ,
současně je zašlou administrátorovi IDS JK na email: ve formátu *isy. Pro
vývěsné jízdní řády zaintegrovaných linek jsou dopravci VLD dále povinni používat šablony
definované společností JIKORD. Dopravci ČD a.s., GW Train Regio a.s. a ARRIVA vlaky s.r.o.
předají jízdní řády v požadovaném termínu v papírové formě. V jízdních řádech musí být
k zaintegrovaným zastávkám přičleněna čísla příslušných zón a musí obsahovat tarifní
ustanovení stanovená administrátorem k zařazení do systému IDS JK. V případě nedodržení
termínu zaslání či nedodání všech zaintegrovaných JŘ v požadovaném formátu je
administrátor oprávněn účtovat dopravci sankční poplatek ve výši 5 000,- Kč za každý
započatý den prodlení. Veškerá ustanovení bodu 5. se nevztahují na DPMČB.
6. Dopravci zveřejní ve vozech výňatky z aktuálně platného Tarifu IDS JK a SPP IDS JK
v dohodnutém rozsahu. Výňatky zpracuje administrátor - společnost JIKORD s.r.o. a dodá je
v dostatečném časovém předstihu dopravcům. Dopravce informace zveřejní nejpozději 7
kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti těchto informací za podmínky, že výňatky
obdrží 14 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti.
7. Dopravci zajistí na svých webových stránkách průběžné informování cestujících
o podmínkách provozu v IDS JK a o veškerých administrátorem IDS JK odsouhlasených
změnách ve SPP IDS JK, Tarifu IDS JK včetně příloh, jízdních řádech a přepravně –
provozních opatřeních týkajících se IDS JK, které se cestující veřejnosti přímo dotýkají.
Dopravce informace zveřejní nejpozději 7 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti za
podmínky, že tyto informace obdrží 14 kalendářních dnů před začátkem jejich platnosti, pokud
se s administrátorem IDS JK nedohodne jinak v návaznosti na termín předání těchto
informací.
8. Dopravce označí logem IDS JK první vozidlo dopravního prostředku obsazené cestujícími
(vyjma vozidel DPMČB). Samolepící fólie (rozměry 20 x 10 cm) s logem IDS JK dodá
jednotlivým dopravcům dle jejich požadavků administrátor IDS JK minimálně 10 dnů před
zahájením provozu. Dopravce zajistí označení vozidel nejpozději den před zahájením provozu
IDS JK.
9. Dopravci (mimo DPMČB) jsou povinni doplnit za účelem odbavení cestujících do
odbavovacích zařízení ve vozidlech na základě zadání administrátora IDS JK tyto čísla tarifu:
41 Bezplatná přeprava dle Tarifu IDS JK
42 Bezplatná přeprava s jízdenkou IDS JK zakoupenou jinde (bude využíváno při jízdě na
časové kupóny zakoupené v předprodejních místech)
43 Bezplatná přeprava s časovým kupónem MHD (bude využíváno pří jízdě na časové
kupóny DPMČB) - neplatí pro ČD
Kompletní číselník tarifů IDS JK je součástí Smlouvy – příloha k IDS JK a dopravci jsou
povinni tarify č. 41,42 a 43 nahrávat do clearingového centra a dopravci VLD z důvodu
sledování frekvence také do systému společnosti CHAPS. Veškerá výměna dat mezi
dopravcem a clearingovým centrem probíhá přes FTP server. Dopravce obdržel od
administrátora přístupové údaje (jméno a heslo) pro přístup na FTP server clearingového
centra na adrese cl.kraj-jihocesky.gov.cz. Software pro přístup na FTP server si zajistí každý
dopravce sám na svoje náklady. Data z předprodejních míst autobusových dopravců budou
do clearingového centra převáděna automaticky. Opravy vstupních dat lze provádět nejpozději
do 5. dne následujícího kalendářního měsíce. Manuál pro komunikaci s clearingovým centrem
je součástí této Přílohy (Část D, oddíl č. 2).
10. Dopravci se zavazují dodržovat technické a provozní standardy IDS JK (dále je TPS). TPS
jsou součástí této Přílohy (část A, oddíl č. 2).
11. Rozúčtování tržeb z předplatních časových kupónů IDS JK proběhne na základě
výstupních dat zúčtovacího centra - sestava „Bilance dopravce“ za jednotlivé dopravce vždy
Stránka 3 z 83
za kalendářní měsíc. Principy rozúčtování jsou součástí této Přílohy (část B, oddíl
č. 1). Částka odpovídající položce „Bilan šného dopravce bude zasílána u
dopravce ČD na odlišné bankovní spojení
12. V souvislosti s výměrem Ministerstva financí, kterým je upravena výše zvýhodněného
jízdného pro vybrané skupiny cestujících, je na základě metodických pokynů Ministerstva
součástí clearingu i stanovení výše kompenzace, kterou je dopravce za jízdné IDS JK
oprávněn uplatnit u Ministerstva dopravy. Výši kompenzace stanoví Koordinátor
prostřednictvím zpracovatele clearingu měsíčně do 15. dne v následujícím měsíci. Výpočet
bude proveden na základě dat o prodaných kuponech zaslaných do clearingu IDS JK.
Zpracovatel clearingu vydá dopravci podklady k fakturám pro Ministerstvo dopravy do 15. dne
v následujícím měsíci.
Stránka 4 z 83
Část A – Technické a provozní podmínky IDS Jihočeského kraje
1.2 Oddíl č. 2 Technické a provozní standardy IDS Jihočeského kraje
Níže uvedené technické a provozní standardy IDS JK a smluvní pokuty jsou uvedeny nad
rámec ukazatelů kvality a pokut uvedených ve Smlouvách o závazku veřejné služby k zajištění
základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje. Týkají se pouze zaintegrovaných linek a
spojů veřejné dopravy do IDS JK.
1) Stanovení technických a provozních standardů IDS JK:
A) Veřejná linková doprava
1) Dopravce je povinen označit vozidla nasazená v rámci linek zařazených do IDS JK samolepkou
s logem IDS JK. Samolepka bude umístěna v pravém dolním rohu bočního skla u nástupních
dveří.
2) Dopravce se zavazuje proškolit personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce umožní propagaci IDS JK ve vozidlech v dohodnutém rozsahu.
4) Dopravce uvede na vývěsných jízdních řádech tarifní zóny IDS JK.
B) Dopravní podnik města České Budějovice
1) Dopravce umožní propagaci IDS JK ve vozidlech v dohodnutém rozsahu.
2) Dopravce se zavazuje proškolit personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce uvede na zastávkové jízdní řády informace o platnosti IDS JK na zaintegrovaných
zastávkách.
C) Drážní doprava (ČD a.s., GW Train Regio a.s., ARRIVA vlaky s.r.o.)
1) Dopravce se zavazuje vozidla nasazená na zaintegrované spoje označit logem IDS JK na
vstupních dveřích (pouze ve vozidlech vlastněných dopravcem).
2) Dopravce se zavazuje zajistit proškolený personál ohledně IDS JK.
3) Dopravce je povinen uvádět zóny IDS JK v jízdním řádu.
2) Smluvní pokuty:
Objednatel je oprávněn při porušení ustanoveních uvedených v bodech A), B) a C) vůči
dopravci uplatnit smluvní pokutu 1 000,- Kč za každý jednotlivý případ porušení povinnosti.
Stránka 5 z 83
Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje
2.1 Oddíl č. 1 Principy rozúčtování tržeb IDS Jihočeského kraje.
V rámci IDS JK budou jednotlivými dopravci vydávány a následně vzájemně uznávány níže
uvedené druhy předplatných časových jízdenek s tím, že jízdenku vydá vždy 1 dopravce a
bude uznávána ve vozidlech veřejné linkové autobusové dopravy, železniční dopravy i MHD
České Budějovice. Vzhledem k tomu, že nelze jednoznačně určit míru využití těchto jízdenek,
byla zpracována metodika a následně software pro rozúčtování tržeb mezi jednotlivé
zaintegrované dopravce.
Principy rozúčtování:
a) Rozúčtování časového kupónu IDS (kromě jednozónového kupónu pro zónu
s MHD):
Tyto jízdenky budou rozúčtovány tak, že cena jízdního dokladu bude rozdělena na následující
složky:
1. provize prodejci ve výši 10,- Kč z celkové ceny jízdenky – slouží na pokrytí nákladů předprodejního
místa, zároveň je to motivační prvek pro zřizování předprodejních míst.
Po odečtení provize bude zbylá cena rozdělena následovně:
2. podíl pro dopravce MHD - respektuje cenu jízdenek MHD, nedochází ke krácení podílů pro
provozovatele MHD, dopravce VLD a na železnici neobdrží žádný podíl za jízdy na území města
s MHD):
���𝑀𝐻𝐷 = ∑ ������������ 𝑣š������ℎ ���ó��� 𝑀𝐻��� ���𝑎 ���í������������������ × (���������𝑎 ���í������������������ − ���𝑟���𝑣���������)
���������𝑎 ���í������������������
Provozovatel MHD (DPMČB) bude v případě rozúčtování časového kupónu IDS JK se zónou
MHD vždy pouze příjemcem tržeb. Po odečtení provize a podílu pro MHD budou ze zbylé části
ceny jízdenky stanoveny podíly dalších dopravců (VLD, železnice)
3. podíly dopravců VLD a železnice - pro rozdělení tržeb mezi tyto dopravce bude použit výkonový
model, který využívá poměrové rozdělení tržeb z této složky každého jízdního dokladu v rámci
IDS JK. Koeficienty podílu (Pd) jednotlivých dopravců budou aktualizovány 2 x ročně (k 1. lednu a
k 1. červenci) na základě plánu ročních km výkonů linek a spojů, jak autobusových, tak i
železničních dopravců, zapojených v IDS JK podle vzorce:
𝑃𝑑 = 𝐾𝑀𝑑 𝐾𝑀𝐼𝐷𝑆 kde
KMd je roční počet km dopravce „d“ v IDS JK,
KMIDS je roční počet km v IDS JK Celkem za všechny dopravce VLD a železniční dopravy
v IDS JK.
Částka z každého jízdního dokladu určená pro dopravce VLD a vlaků bude mezi tyto dopravce
rozdělena poměrem podle Pd k 1. lednu 2017 na základě změn jízdních řádů platných od 11.
prosince 2016. Následné aktualizace km proběhnou vždy k 1. 1. a k 1. 7. příslušného
kalendářního roku, popř. při zapojení nového dopravce do systému IDS JK.
Příklad: časový kupón v celkové ceně 1 460,- Kč pro 5 zón bez MHD (za 1 080,- Kč) + zónu
MHD za 380,-Kč bude rozúčtován následovně (cena kupónu neobsahuje cenu za zónu 101):
- provize prodejci: 10,- Kč
- zbývá rozdělit: 1 450,- Kč
- provozovateli MHD připadne částka: 380 × (1460 − 10) = 377,39 𝐾č
1460
- mezi všechny dopravce VLD a vlaků v rámci IDS JK se poměrem podílů Pd rozdělí zbylá
částka 1 460 – 10 - 377,39 , tj. 1 072,61 Kč
Ceny jsou uváděny včetně DPH.
b) Rozúčtování jednozónové časové jízdenky pro zónu s MHD:
Stránka 6 z 83
Jednozónové jízdenky pro zónu s MHD prodává pouze provozovatel MHD, celá částka za
prodej připadá provozovateli MHD., tj. DPMČB.
V případě, že cestující s jednozónovou časovou jízdenkou pro zónu s MHD využije VLD, bude
příslušnému dopravci VLD na základě evidence takové jízdy (evidenční jízdenka č. 43)
v odbavovacím zařízení, v rámci clearingu přeúčtována částka odpovídající průměrné ceně
jedné jízdy v příslušné zóně s MHD. U ČD a.s., GW Train Regio a.s. a ARRIVA vlaky s.r.o.
nebudou s ohledem na jejich technické možnosti evidenční jízdenky vydávány a kompenzace
proběhne v rámci „garantovaných tržeb“.
Průměrná cena jedné jízdy v zóně s MHD bude vypočítána koordinátorem každoročně ze
statistických výkazů Ministerstva dopravy (DOP 4-04) dodaných dopravcem MHD za uplynulý
rok jako podíl celkových tržeb z jízdného a celkového počtu přepravených cestujících.
Závěr:
Rozúčtování tržeb IDS JK proběhne vždy na základě sestavy „Bilance dopravce“ (Část B, oddíl
č. 2) příslušného dopravce částkou s DPH a bude realizováno prostřednictvím „Smluv o
závazku veřejné služby k zajištění základní dopravní obslužnosti Jihočeského kraje linkovou
osobní dopravou“ uzavřených s Jihočeským krajem, odděleně od poskytované zálohy (částky
bez DPH). Poskytovaná záloha ve výši 1/12 (jedné dvanáctiny) prokazatelné ztráty stanovené
pro příslušné kalendářní období roku bude vždy zasílána odděleně (bez DPH) od částky
odpovídající položce „Bilance (s DPH)“ příslušného dopravce (pro zasílání částky Bilance
s DPH je u dopravce ČD určeno oddělené bankovní spojení). Výjimku tvoří DPMČB, v jehož
případě bude poskytnutá záloha pouze navýšena o položku „Dopravci bude uhrazeno“
(ponížená o DPH).
Stránka 7 z 83
Část B – Principy rozúčtování tržeb IDS JK Jihočeského kraje
2.2 Oddíl č. 2 Bilance dopravce DPMČB (VZOR)
Provize Kč 0
Dopravce Můj podíl za MHD z Můj podíl ostatní z kuponů Moje částka za jízdy Dopravci bude
kuponů
ČD v MHD subjektu
GW BUS a.s. prodaných subjektem prodaných subjektem 0 uhrazeno
GW Train Regio a.s. 0
ČSAD Autobusy a.s. 518,6 0 0 518,6
DPMČB 0
BusLine pro JčK 0 0 0 0
ARRIVA vlaky s.r.o. 0
Celkem 0 0 0 0
0
0 0 0
0 0 0
37740,95 0 37740,95
0 0 0
38259,55 0 38259,55
Dopravce Podíl dopravce za MHD z Podíl dopravce za ostatní z Částka dopravce za jízdy Dopravce
ČD mnou prodaných kuponů mnou prodaných kuponů v mých MHD uhradí
GW BUS a.s.
GW Train Regio a.s. 0 0 0 0
ČSAD Autobusy a.s.
DPMČB 0 0 21800,51 21800,51
BusLine pro JčK
ARRIVA vlaky s.r.o. 0 0 0 0
Celkem
0 0 14823,28 14823,28
0 0 0 0
0 0 1254,000 1254,000
0 0 0 0
0 0 37877,79 37877,79
Dopravce Dopravci bude uhrazeno Dopravce uhradí Bilance s DPH 381,76
DPMČB
38259,55 37877,79
Stránka 8 z 83
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.1 Oddíl č. 1 Vzory předplatných časových kuponů IDS JK vydávaných na
předprodejních místech autobusových dopravců, DPMČB a dopravce GW Train Regio
a.s.
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (obyčejné) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů, a to vždy ve variantě s MHD ČB a bez MHD ČB. Grafická podoba kuponů
pro ostatní kategorie cestujících, které jsou popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
Ceny a výše sazby DPH odpovídají době vydání vzorů kuponů.
7 denní:
Stránka 9 z 83
30 denní:
90 denní:
Stránka 10 z 83
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.2 Oddíl č. 2 Vzory předplatných časových kuponů vydávaných na předprodejních
místech Českých drah, a.s.
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (obyčejné) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů, a to vždy ve variantě s MHD ČB a bez MHD ČB. Grafická podoba kuponů
pro ostatní kategorie cestujících, které jsou popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
Nejprve jsou uvedeny vzory vydávané z pevných pokladen UNIPOK a poté z přenosných osobních
pokladen POP (pouze 7 denní kupony).
Ceny a výše sazby DPH odpovídají době vydání vzorů kuponů.
7 denní:
Stránka 11 z 83
30 denní:
90 denní:
Stránka 12 z 83
7 denní (POP):
Stránka 13 z 83
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.3 Oddíl č. 3 Vzory průkazů časové předplatní jízdenky DPMČB
Ceny a výše sazby DPH odpovídají době vydání vzorů kuponů.
Stránka 14 z 83
Část C – Vzory předplatných časových kuponů
3.4 Oddíl č. 4 Vzory kupónů časové předplatní jízdenky DPMČB
Náhledy jsou uvedeny pouze pro kategorii cestujících „plné (občanské) jízdné“ dle jednotlivých
časových platností kuponů. Grafická podoba kuponů pro ostatní kategorie cestujících, které jsou
popsány v Tarifu a Ceníku IDS JK, je totožná.
Ceny a výše sazby DPH odpovídají době vydání vzorů kuponů.
plné (občanské) jízdné (platnost 7, 15, 30, 90, 180 dní a roční):
obrázek viz další strana
Stránka 15 z 83
Stránka 16 z 83
Část D – Uživatelská dokumentace
4.1 Oddíl č. 1 Software předprodeje IDS JK – návod uživatele (kromě ČD, a.s.)
Stránka 17 z 83
1. Spuštění a přihlášení
1.1. Spuštění aplikace pro předprodejní místo
Spuštění probíhá dvojklikem myši na ikonu Předprodej IDS JK (dále jen „SW předprodej“).
1.2. Přihlášení
Přihlašovací jméno a heslo do SW předprodej bude každému uživateli přiděleno při úvodním
školení. V případě požadavku na nové Přihlašovací jméno a heslo je nutno zaslat požadavek
(obsahující jméno, příjmení, firmu, požadované přihlašovací jméno a předprodej, na kterém
bude prodávat) emailem na adresu Každý uživatel musí mít
svoje přihlašovací údaje, které nesmí nikomu sdělovat.
Po startu programu se zobrazí následující dialog pro přihlášení.
Obrázek 1 – Přihlášení uživatele
Uživatel vyplní přihlašovací jméno a heslo a stiskne tlačítko .
Stránka 18 z 83
2. Obsluha SW předprodej
2.1. Otevření pokladny
Pokladnu je třeba před začátkem prodeje otevřít. Otevření pokladny proběhne automaticky
po přihlášení uživatele v případě, že pokladna byla před tím řádně uzavřena. Pokud nebyla
pokladna uzavřena a přihlásí se uživatel, který nechal pokladnu otevřenou tak pokračuje dále
v práci v otevřené pokladně. Pokud se hlásí jiný uživatel než ten, který pokladu otevřel, zobrazí
se hlášení, že pokladnu má otevřenou jiný uživatel a musí tento uživatel po přihlášení pokladnu
uzavřít. Je tedy nutné při ukončení pracovní směny každého uživatele důsledně dbát na
provedení uzavření pokladny.
Obrázek 2 - Pokladna je otevřená jiným uživatelem
2.1.1. Změna hesla
Pro zajištění bezpečnosti je důležité po určité době nebo po prozrazení hesla toto heslo změnit.
Pro tento účel slouží funkce na změnu hesla, která je dostupná po otevření rozbalovací nabídky
se jménem přihlášeného pracovníka v pravém horním rohu obrazovky.
V tomto menu je i položka odhlášení viz níže.
Po výběru položky Změna hesla se zobrazí formulář pro zadání stávajícího hesla a nového hesla
a jeho kopie pro zajištění, že bylo zadáno stejně, jak uživatel zamýšlel. Hesla nejsou
z bezpečnostních důvodů zobrazována. Text je možné zobrazit kliknutím na ikonu
přeškrtnutého oka a zpětně skrýt kliknutím na ikonu oka .
Stránka 19 z 83
Obrázek 3 - Změna hesla
Je vyžadováno heslo minimální délky 8 znaků a musí obsahovat číslici a malé a velké písmeno.
Pokud toto není dodrženo, je zobrazeno chybové hlášení:
Poklud nejsou nová hesla shodná, zobrazí se chybové hlášení
Pokud je vše zadáno správně potvrdí se změna hesla stiskem tlačítka . Pokud jsme si
změnu hesla rozmysleli, je možné vše zrušit stiskem tlačítka .
Úspěšná změna hesla je signalizována zobrazením zeleného nápisu vlevo do jména uživatele
2.1.2. Odhlášení
Odhlášení se používá například při přestávce v práci, kdy uživatel neuzavírá pokladnu, ale
potřebuje opustit pracovní místo. Odhlášení se provede opět po otevření rozbalovací nabídky
se jménem přihlášeného pracovníka v pravém horním rohu obrazovky.
Výběrem položky Odhlásit, přejde software do obrazovky přihlášení, kde se opět může uživatel
přihlásit do prodeje.
2.2. Uzavření pokladny
Pokladnu je třeba uzavřít v těchto případech:
• Po ukončení směny pokladního
Stránka 20 z 83
• Každý den po ukončení prodeje
V případě, že je program ve stavu po přihlášení, může provést uzavření pokladny i jiný uživatel
než ten, který pokladnu otevřel.
Uzavření pokladny se provede stiskem tlačítka:
Následně se zobrazí dialog pro potvrzení, že opravdu chce uživatel pokladnu uzavřít:
Obrázek 4 - Uzavřít pokladnu
Po uzavření pokladny je vytištěn doklad „Uzavření pokladny“.
Obsahuje tyto položky:
• Číslo pokladny – jednoznačné číslo pokladny v rámci IDS JK
• Datum a čas uzavření pokladny
• Pořadové číslo uzavření – rostoucí číslo v rámci pokladny
• Název pokladny
• Jméno uživatele, který pokladnu uzavřel
• Počet prodaných jízdenek
• Tržbu - prodej mínus vyplacená storna a vrácení hotově
• Tržbu kartou – případná storna se vrací hotově
• Počet storen (počet odpovídá počtu dokladů, které by měly být doloženy)
• Počet vrácení (počet odpovídá počtu dokladů, které by měly být doloženy)
• Kdo a kdy otevřel pokladnu – ten odevzdává peníze
Obrázek 5 - Doklad uzavření pokladny
V tuto chvíli je možné si ještě uzavření pokladny rozmyslet a stisknout tlačítko . Pokud
uživatel stiskne tlačítko , je doklad o uzavření pokladny vytisknutý a pokladna se uzavře.
Stránka 21 z 83
2.3. Prodej nového časového kupónu
Nová jízdenka se vytvoří stiskem tlačítka + Nová jízdenka.
Obrázek 6 - Nová jízdenka
Po stisku se zobrazí okno volby parametrů jízdenky.
(Profily zákazníka a tarifu se mění podle aktuálně platného tarifu IDS JK)
Obrázek 7 - Nákup časové jízdenky
Uživatel volí následující parametry jízdenky:
Profil tarifu – vybere se délka platnosti kuponu dle požadavku cestujícího.
Profil zákazníka – vybere se na základě požadavku zákazníka, případně po kontrole nároku
na požadovanou slevu.
Platnost od – vyplní se datum počátku platnosti. Datum počátku platnosti je omezeno od
aktuálního dne do třech měsíců od aktuálního data.
Zóny - v případě, že zákazník zná zóny, které chce zakoupit, vepíše se seznam zón oddělených
čárkou. Při zápisu zón je možné místo čárky použít klávesu ENTER. Pokud zákazník požaduje
Stránka 22 z 83
platnost jízdenky i v MHD ČB, je třeba zaškrtnout příslušnou MHD zónu. Pokud zákazník
požaduje jízdenku pro všechny zóny IDS, zaškrtne se volba „Všechny zóny“.
Při zadávání zón se kontroluje, zda číslo zóny existuje a pokud neexistuje, zobrazí se hlášení:
Dále se kontroluje, zda zóny spolu sousedí a tvoří jeden celek. V případě, že zóny nejsou
sousední, zobrazí se hlášení:
Pokud se uživatel pokusí prodat samostatnou zónu MHD je upozorněn, že toto není možné
hlášením:
Vyhledávač zón (tlačítko „ZÁKAZNÍK NEZNÁ ZÓNY“) bude vysvětlen v další kapitole.
Číslo průkazu – vepíše se kompletní číslo průkazu IDS JK nebo číslo předloženého slevového
průkazu. Vepsaný text není automaticky upravován.
Pokud uživatel nechce prodej jízdenky uskutečnit, stiskne tlačítko a vrátí se zpět do
základní obrazovky.
V případě prodeje uživatel stiskne tlačítko nebo podle toho,
zda zákazník bude platit hotově nebo kartou.
Následně se zobrazí náhled tisku jízdenky:
Obrázek 8 - Náhled tisku jízdenky
V tuto chvíli je možné si ještě prodej jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do prodeje kupónu. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je jízdenka vytisknuta a zaúčtována
do tržeb. Jedná se o nevratný krok.
Stránka 23 z 83
2.4. Seznam transakcí kupónů
Jednotlivé transakce jsou zobrazené v tabulce v dolní části obrazovky:
Obrázek 9 - Tabulka kupónů
Jednotlivé záznamy jsou barevně odlišené:
• Zelené – prodané kupóny
• Červené – storna kupónů
• Žluté – vrácení kupónů
• Modré – vybraný kupón
Vzhledem k omezenému místu je počet řádek tabulky omezen a tento počet je možné nastavit
výběrem z nabídky v pravém horním rohu tabulky. V případě, že je tabulka rozdělena na více
stránek, je možné těmito stránkami listovat pomocí šipek v pravém horním rohu tabulky. Nebo
zvolit číslo stránky zobrazené rovněž v pravém horním rohu tabulky.
Údaje v tabulce je možné řadit vzestupně nebo sestupně podle všech sloupců tabulky a to
kliknutím na nadpis příslušného sloupce. Výchozí řazení je sestupně dle ID kuponu.
Význam jednotlivých sloupců v tabulce je:
• ID – číslo prodaného kuponu ve formátu PPP/NNNNNN, kde PPP je číslo přepážky
• Typ záznamu – o jakou transakci se jedná (prodej, storno, vrácení)
• Profil tarifu – délka platnosti kupónu
• Profil zákazníka – tarif dle zákazníka
• Seznam zón – seznam zón oddělený středníky nebo text „Všechny zóny“ v případě
celosíťového kupónu
• Číslo průkazu – číslo průkazu, ke kterému byl kupón prodán
• Platnost od – od kdy kupón platí včetně
• Platnost do – do kdy kupón platí včetně
• Cena – cena kupónu v korunách
• Placeno – typ úhrady (hotově nebo kartou)
• Prodáno – datum a čas prodeje
• Vráceno – datum a čas, kdy došlo k vrácení kupónu
• Stornováno – datum a čas, kdy došlo ke stornu
• Srážka – kolik korun bylo při vrácení straženo
• Neprojeté – kolik korun odpovídá neprojeté části kupónu
• Vrácená částka – kolik korun bylo skutečně vráceni zákazníkovi
• Původní ID - ID jízdenky, kterou tento záznam stornoval nebo vrátil
• Směna – pořadové číslo směny (otevření pokladny)
• Uživatel – iniciály uživatele, který v dané směně prodával (byl přihlášen)
Stránka 24 z 83
2.4.1. Filtrování záznamů v tabulce
Pro filtrování, a tedy usnadnění vyhledání, záznamů v tabulce prodejů slouží následující
ovládací prvky:
Obrázek 10 - Ovládání filtrování
Níže uvedené ovládací prvky filtrování je možné kombinovat. Výsledkem je průnik všech
zadaných filtrů. Filtrování záznamů se provede stiskem tlačítka
a kompletní zrušení všech filtrů pak tlačítkem .
Filtry:
ID jízdenky – slouží pro přímý výběr podle ID prodaného kupónu. ID je možné zadat
v kompletním tvaru nebo stačí zadat pouze např. 2/125 a systém si automaticky doplní nuly
na 002/000125. Filtrování probíhá i na základě vepsaného textu, kdy najde všechny záznamy
obsahující napsaný text.
Číslo průkazu - slouží pro přímý výběr podle čísla průkazu. Číslo průkazu je možné zadat
v kompletním tvaru nebo stačí zadat pouze např. aa23 a systém si automaticky doplní nuly na
AA00000023. Toto platí pouze v případě zadání znaků AA nebo aa. Filtrování probíhá i na
základě vepsaného textu, kdy najde všechny záznamy obsahující napsaný text.
Omezení pokladny – zde dochází k filtrování podle vybraného klíče. V případě volby „Moje“
jsou vybrány pouze záznamy přihlášeného uživatele, v případě volby „Všechny“ jsou vybrány
záznamy všech uživatelů daného dopravce.
Jízdenka za posledních … dní – zde je možné zadat počet dnů zpětně od aktuálního data, ve
kterých budou záznamy vybrány. Aby se tento filtr uplatnil, musí být zaškrtnut checkbox
„Použít“.
2.4.2. Export záznamů
Záznamy o prodejích je možné exportovat do souboru typu Excel. Po stisku tlačítka
se zobrazí dialog, ve kterém je nutné zadat od kterého data a do kterého data
včetně, chceme transakce vyexportovat. Ostatní prvky filtrování nejsou zatím pro uživatele
dostupné.
Stránka 25 z 83
Obrázek 11 -Export záznamů
Po nastavení období provedeme export pomocí stisku tlačítka nebo export lze zrušit
tlačítkem .
2.5. Storno chybně vydané jízdenky
Do 15 minut od prodeje kupónu lze provést jeho storno. V seznamu prodaných kupónů se
vybere ten pro stornování – řádek se podbarví modře. Pro výběr příslušného řádku je možné
použit filtrování záznamů nebo jejich řazení. Poté se stiskne tlačítko -
Obrázek 12 - Storno jízdenky
Po stisku tlačítka se zobrazí dialog pro potvrzení, zda uživatel chce opravdu jízdenku stornovat.
Obrázek 13 - Potvrzení storna
Stránka 26 z 83
Pokud nechce uživatel jízdenku stornovat, stiskne tlačítko a vrací se zpět do prodeje.
Pokud stiskne tlačítko . Zobrazí se náhled dokladu o stornování
Obrázek 14 - Náhled tisku storna
V tuto chvíli je možné si ještě storno jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do základní obrazovky. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je doklad o stornu vytisknut a
zaúčtován do transakcí. Jedná se o nevratný krok.
Cestujícímu je následně vyplacena zpět cena kupónu. Storno lístek a původní kupón pokladní
odevzdá s tržbou.
2.6. Vrácení jízdenky
Vrácení jízdenky lze provést pouze v případě, pokud cestující splní ustanovení „Smluvních
přepravních podmínek IDS JK“ pro vrácení jízdného. Na každém předprodejním místě lze vracet
pouze ty kupóny, které byly prodány u přepážky totožného dopravce. V seznamu prodaných
kupónů se vybere kupón, který je požadováno vrátit. Případně ho lze vyhledat vepsáním čísla
kupónu (např.: 002/000069 nebo stačí zkráceně 2/69) do Položky ID jízdenky ve Filtru a
stiskem tlačítka .
Po stisku tlačítka je zobrazen dialog, ve kterém je podle Smluvních
přepravních podmínek IDS JK vypočteno nevyužité jízdné a srážka. Vypočtené hodnoty může
v odůvodněných případech v souladu s SPP IDS JK obsluha změnit.
Stránka 27 z 83
Obrázek 15 - Vrácení jízdenky
Pokud nechce uživatel jízdenku vrátit, stiskne tlačítko a vrací se zpět do prodeje. Pokud
stiskne tlačítko . Zobrazí se náhled dokladu o vrácení
Obrázek 16 - Náhled tisku vrácení
V tuto chvíli je možné si ještě vrácení jízdenky rozmyslet a stisknout tlačítko a vrátit se
do základní obrazovky. Pokud uživatel stiskne tlačítko , je doklad o vrácení vytisknut a
zaúčtován do transakcí. Jedná se o nevratný krok.
Cestujícímu je následně vyplacena zpět částka neprojetého jízdného ponížená o manipulační
srážku. Lístek o vrácení a původní kupón pokladní odevzdá s tržbou.
2.7. Vyhledávač zón
Pokud cestující nezná zóny potřebné pro cestování, obsahuje SW předprodej integrovaný
vyhledávač zón. Spouští se tlačítkem při prodeji jízdenky.
Stránka 28 z 83
Obrázek 17 - Zákazník nezná zóny
Vyhledání je možno provést mezi dvěma libovolnými zastávkami IDS JK.
2.7.1. Vyhledání spojení a zjištění zón
Po stisku tlačítka se zobrazí formulář, na kterém je možné seznam zón
zjistit.
Nejprve je nutné zvolit výchozí zastávku „Zastávku z“ a cílovou zastávku „Zastávku do“
výběrem z nabídky rozbalovacího menu. Při vypisování názvu zastávky dochází průběžně
k filtrování seznamu zastávek v nabídce. Toto filtrování se provádí nejenom od začátku názvu,
ale i v celé délce názvu.
Seznam obsahuje jak zastávky MHD, VLD tak vlaků. Je potřeba věnovat pozornost výběru
zastávky s ohledem na její příslušnost druhu přepravy. Zastávky pouze pro MHD mají na konci
svého názvu napsán text [MHD], zastávky pouze pro veřejnou linkovou dopravu text [VLD] a
společné [MHD+VLD]. Vlakové zastávky pak text [Vlak].
Trasu je možné upřesnit zadáním průjezdné zastávky tak, že nejdříve se zaškrtne checkbox
Přes a následně vybere zastávka z nabídky. Toto je vhodné využít zejména v situaci, kdy
existuje více různých tras mezi body A a B a cestující používá jen jednu z nich.
Dále je možné zvolit, jaký maximální počet přestupů (1 až 3) chceme, aby obsahovala nalezená
trasa. Přednastaveno je spojení bez přestupů. Zvolený počet přestupů ovlivňuje dobu výpočtu
i variabilitu možných tras. Čím více přestupů bude nastaveno, tím delší čas bude pro výpočet
tras potřeba. Proto doporučujeme přestupy zadávat jen v případě, kdy přímé spojení
neexistuje nebo je jeho nabídka nedostatečná.
Pokud zvolíme počet přestupů 1 a více je možné vybrat i požadovaný maximální čas na přestup
výběrem z menu z těchto hodnot: 15 minut, 30 minut, 1 hodina, 2 hodiny. Standardně je
nastaven čas 30 minut.
Pokud není nalezena trasa bez přestupu, je vypsáno hlášení:
Přímé spojení neexistuje, zadejte počet přestupů.
Dále je možné zvolit zda, do výpočtu tras budou zahrnuty spoje MHD České Budějovice.
Standardně tyto spoje zahrnuty nejsou. Pokud je při volbě trasy vybrána zastávka obsluhována
pouze MHD ČB bez následného zaškrtnutí, je obsluha upozorněna na nutnost zahrnutí spojů
MHD ČB tímto hlášením:
Stránka 29 z 83
Spojení neexistuje, nutno zahrnout MHD ČB. V případě zahrnutí spojů MHD ČB do výpočtu tras
dojde k výraznému prodloužení času jejich vyhledání.
Obrázek 18 - Vyhledání zón
„Zastávku z“ je možná zafixovat pro další použití stiskem tlačítka . Při
dalším zjišťování zón se již tato zastávka bude nabízet automaticky.
Výchozí a cílovou zastávku lze vzájemně prohodit stiskem tlačítka .
Potřebné zóny pro zadanou trasu následně zjistíme stiskem tlačítka . SW
předprodeje zjistí všechny možné trasy a vypíše je vpravo od tohoto tlačítka. Současně se
zobrazením výčtu zón se zobrazí i vypočítaná cena podle předvolených parametrů v nákupu
jízdenky. Tento výpis obsahuje i řádek Celkem, kde jsou uvedeny všechny zóny všech
možných zjištěných tras.
Vybranou kombinaci zón označíme zaškrtnutím checkboxu vlevo od seznamu zón. Pokud je
kombinace pouze jedna, je tato zaškrtnuta automaticky. Následně tlačítkem
přeneseme vybranou kombinaci zón do formuláře pro zadání parametrů
jízdenky. Jestliže nechceme zóny použít, stiskneme pro návrat tlačítko .
Toto vyhledání zón je možné v rámci nákupu jednoho jízdního dokladu použít několikrát
opětovným kliknutím na tlačítko . V tomto případě jsou zapamatovány
Stránka 30 z 83
již zadané údaje výběru a nově vybrané zóny jsou přidány k již vybraným zónám. Takto je
možné složit postupně požadovanou trasu. Toto je užitečné zejména v případě, kdy se v dané
relaci potřebné zóny liší mezi cestou autobusem a vlakem.
2.7.2. Podrobnější hledání spojení
Pokud bude v seznamu více kombinací zón, je možné se podívat na podrobnější rozpis
vyhledaného spojení. Zaškrtnutím checkboxu vlevo od kombinace zón vybereme trasy, které
si chceme podrobněji prohlédnout. Následně stiskem tlačítka zobrazíme ve spodní
části formuláře rozpis jednotlivých tras spojení s údaji o odjezdu, příjezdu, čísle linky a spoje,
výpisu trasy a seznamem zón na této části spojení.
Před generováním tohoto výpisu je možné zvolit, na kolik dnů dopředu bude výpis jednotlivých
spojení proveden a od kterého data a času. Při nevyplnění data a času odjezdu se vyhledává
od aktuálního okamžiku. Počet dnů je standardně nastaven na 7 a je možné jej změnit
v rozsahu 1 až 14 dnů. Čím více dnů bude zvoleno, tím opět dojde k prodloužení času výpočtu.
Stránka 31 z 83
3. Aktualizace software
V případě, že Vámi používaná verze software zjistí, že již existuje novější verze aplikace, tuto
aktualizaci automaticky připraví k instalaci a vyzve k restartu aplikace, červeným nápisem
v hlavičce obrazovky.
Obrázek 19 - Signalizace aktualizace software
Jakmile to bude možné (přestávka v prodeji) aplikaci uzavřete (nestačí se odhlásit, ale je nutné
i zavřít okno opětovného přihlášení) a následně znovu nastartuje.
Po restartu aplikace již bude nainstalována nová verze aplikace.
Verzi aplikace zjistíte v levém spodním rohu okna aplikace.
Stránka 32 z 83
4. Řešení potíží
SW předprodej potřebuje ke své funkčnosti internetové připojení. Pokud nebude fungovat
internet (nebo připojení k síti), SW bude nefunkční.
Postup při výpadku SW předprodej:
Nejdříve uživatel ve spolupráci s IT pracovníkem dopravce prověří, zda nefunkčnost systému
nenastala na straně dopravce. Zejména se jedná o nefunkčnost internetového připojení,
hardware (PC a tiskárny) nebo operačního systému. Po vyloučení závady
předprodejního místa nahlásí nefunkčnost firmě TELMAX s.r.o. na email
Stránka 33 z 83
Část D – Uživatelská dokumentace
4.2 Oddíl č. 2 Clearing IDS Jihočeského kraje - manuál pro dopravce
Způsob výměny dat
Veškerá výměna dat mezi dopravcem a clearingovým centrem probíhá přes FTP server.
Dopravce obdrží od koordinátora přístupové údaje (jméno a heslo) pro přístup na FTP server
clearingového centra na adrese cl.kraj-jihocesky.gov.cz. Software pro přístup na FTP server
si zajistí každý dopravce sám na svoje náklady.
Struktura adresářů
Na FTP serveru bude mít dopravce k dispozici dva adresáře - adresář “data” a adresář
“VYSTUPY”.
Oba adresáře budou mít podadresářovou strukturu v členění na podadresáře dle jednotlivých
měsíců zpracování clearingu ve tvaru “RRRRMM”.
Přístupová práva do adresářů
V adresáři “VYSTUPY” bude mít dopravce přístupová práva pouze pro čtení.
V adresáři “data” budou podadresáře neuzavřených měsíců přístupné dopravci pro čtení i
zápis, po provedení uzávěrky clearingu za daný měsíc budou dopravci práva pro podadresář
tohoto měsíce změněna na přístup pouze pro čtení.
Formáty a význam dat
data
V adresáři “data” budou pro dopravce v příslušných podadresářích dle měsíce zpracování k
dispozici dle druhu dopravcem dodávaných dat podadresáře:
“EMTEST” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu EMTEST
“MIKRO” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu MIKROELEKTRONIKA
“CD” - pro zápis souborů o jízdách ve formátu ČD
“PREDPRODEJ” - pro zápis souborů o prodaných jízdenkách z předprodeje. Nahrávat data
bude pouze dopravce ČD. SW pro předprodej použitý u autobusových dopravců bude výstupní
soubor ve správném formátu automaticky zapisovat přímo do tohoto adresáře. Adresář bude
pro autobusové dopravce pouze pro čtení, aby si mohli data stáhnout pro svoji potřebu.
Do těchto uvedených vstupních podadresářů bude dopravce průběžně nahrávat svá data
(v předepsaném formátu). Do provedení uzávěrky měsíce je možno soubory libovolně
upravovat. (kromě výjimky u předprodeje popsané výše)
Výstupy
V adresáři “VYSTUPY” budou pro dopravce v příslušných podadresářích dle měsíce
zpracování k dispozici informace o stavu zpracovávaných dat, tzn. informace o vyřazených
duplicitních záznamech a chybějících číselných řad dokladů z předprodeje a výstupní
informace o průběžném (vstupní data jsou průběžně zpracována každý den v nočních
hodinách) či konečném (u uzavřených měsíců) výsledku zpracování dat clearingu. Výstupní
sestavy jsou ve formátu textových souborů s oddělovači (formát csv). Sestavy obsahují na
prvním řádku hlavičky s popisem jednotlivých sloupců výstupních dat. Sestavy obsahují částky
včetně DPH. Dopravci dostávají pouze jednu výstupní sestavu a to „Bilanci“. Na základě této
sestavy proběhne fakturace podílů za jízdy a kupóny jednotlivých dopravců prostřednictvím
Smluv o ZVS.
Uzávěrka
Uzávěrka nahraných dat proběhne vždy 1 x za měsíc. Měsíční uzávěrka za příslušný měsíc
bude zahrnovat veškerá data nahraná dopravci do 5. kalendářního dne následujícího měsíce.
Data, která nebudou nahrána do tohoto termínu, budou zahrnuta do zpracování měsíce
následujícího.
Stránka 34 z 83
Informace o provedení měsíční uzávěrky clearingu budou zaslány dopravci na stanovené
emailové adresy.
Formát dat z odbavovacích zařízení
Formáty dat o jízdách – zasílat bude pouze jízdenky v tarifu 43 (jedná se o formát, který se
běžně používá pro zasílání výstupů z odbavovacích zařízení do firmy CHAPS pro výpočet
kompenzace žákovského jízdného, jízdenka tarif 43 je nulová jízdenka „Bezplatná přeprava
s časovým kupónem MHD“).
Formát MIKROELEKTRONIKA
Formát dat bude CSV – záznamově orientovaný formát dat s oddělovači (pole oddělena
čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje jsou uvedeny v textovém
tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky nahoře). Uvozovky uvnitř textu není třeba
zdvojovat.
Soubor se bude jmenovat listky.csv
Popis souboru: charakter a popis pole typ v DB
název pole - povinné číslo Num (10)
Číslo řidiče - povinné číslo Num (10)
Číslo strojku - povinné číslo Num (10)
Číslo odpočtu - povinné číslo Num (11)
Číslo jízdenky - povinná textová hodnota z množiny {True, False} Boolean
Stornování jízdenky - povinné datum (DDMMRR) String (6)
Datum výdeje - povinný čas (HHMMSS) String (6)
Čas výdeje - povinné číslo linky Num (10)
Linka - povinné číslo spoje Num (10)
Spoj - povinné označení tarifu String (3)
Zkratka tarifu - povinné číslo, pokud lze zastávku určit Num (10)
ID zastávky od - povinné číslo, pokud lze zastávku určit Num (10)
ID zastávky do - povinné číslo, pokud je lze určit Num (10)
Tar. čís. zastávky od - povinné číslo, pokud je lze určit Num (10)
Tar. čís. zastávky do - povinné číslo v případě kilometrického tarifu Num (4)
Tarifní kilometry - povinné číslo v případě zónového tarifu Num (5)
Počet zón - povinný text v případě, že se jedná o zónovou jízdenku
určenou pro konkrétní zóny – výčet oddělený čárkami String (96)
Zóny - povinné číslo dle číselníku IDS, pokud se jedná o IDS
- povinné reálné číslo Num (5)
IDS Num (15,2)
Cena vydaného lístku
Num (15,2)
Cena obyčejného lístku - povinné reálné číslo
String (3)
Měna - povinné označení měny – Kč, Sk nebo mezinárodní
zkratka (CZK, SVK, EUR, USD atd.) Num (5)
Typ platby - povinné číslo z číselníku typu platby String (6)
Platnost od String (6)
Platnost do - povinné datum (DDMMRR) String (255)
Dialog
- povinné datum (DDMMRR) Num (5)
Ruční vstup
- nepovinný text
- povinné číslo
- pokud je > 0 záznam vložen ručním vstupem dat
Stránka 35 z 83
Formát EMTEST
Formát dat: CSV – záznamově orientovaný formát dat s oddělovači (pole oddělena
čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje jsou uvedeny
v textovém tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky nahoře). Uvozovky
uvnitř textu není třeba zdvojovat.
Soubor se bude jmenovat listky.csv
Popis souboru: charakter a popis pole typ v DB
název pole
Číslo řidiče - povinné číslo Num (5)
Číslo strojku
Číslo odpočtu - povinné číslo Num (7)
Číslo jízdenky
Stornování jízdenky - povinné číslo Num (4)
Datum výdeje - povinné číslo Num (7)
Čas výdeje
Počet osob - povinné číslo stornované jízdenky Num (7)
Linka
Spoj - vyplňuje se jen v případě, že se jedná o storno záznam
Zkratka tarifu
ID zastávky od - povinné datum (DDMMRR) String (6)
ID zastávky do
Tarifní kilometry - povinný čas (HHMMSS) String (6)
Počet zón
Zóny - povinné číslo Num (3)
IDS - povinné číslo linky Num (6)
Cena vydaného lístku
Cena obyčejného lístku - povinné číslo spoje Num (6)
Měna
- povinné označení tarifu String (3)
Typ platby
- povinné číslo , pokud lze zastávku určit Num (10)
Platnost od
Platnost do - povinné číslo , pokud lze zastávku určit Num (10)
Dialog
Ruční vstup - povinné číslo v případě kilometrického tarifu Num (4)
- povinné číslo v případě zónového tarifu Num (5)
- povinný text v případě, že se jedná o zónovou String (96)
jízdenku určenou pro konkrétní zóny, Num (5)
výčet oddělený čárkami
-povinné číslo dle číselníku IDS, pokud se jedná o IDS
- povinné reálné číslo Num (6,2)
- povinné reálné číslo Num (6,2)
- povinné označení měny – Kč, Sk nebo mezinárodní String (3)
zkratka (CZK, SVK, EUR, USD atd.) Char
- povinný znak z množiny {‘H’, ‘C’, ‘B’} String (6)
- H – platba hotově, C – platba čipovou kartou,
- B – platba bankovní kartou
- povinné datum (DDMMRR)
- povinné datum (DDMMRR) String (6)
- nepovinný text String (255)
- nepovinné číslo Num (5)
- pokud je > 0 záznam vložen ručním vstupem dat
Stránka 36 z 83
Část D – Uživatelská dokumentace
4.3 Oddíl č. 3 Číselník tarifů IDS Jihočeského kraje platný od 1. 1. 2025
Číslo tarifu Popis
112 Plné - sedmidenní časové jízdné
Cestující 6 - 18 let - sedmidenní časové jízdné
3412 Studenti SŠ 18 - 26 let - sedmidenní časové jízdné
3712 Studenti VŠ 18 - 26 let - sedmidenní časové jízdné
3512 Cestující 65+ - sedmidenní časové jízdné
5012 ZTP - sedmidenní časové jízdné
5312 ZTP/P - sedmidenní časové jízdné
5412 Osoby invalidní ve třetím stupni – sedmidenní časové jízdné
Plné - třicetidenní časové jízdné
512 Cestující 6 - 18 let - třicetidenní časové jízdné
114 Studenti SŠ 18 - 26 let - třicetidenní časové jízdné
3414 Studenti VŠ 18 - 26 let - třicetidenní časové jízdné
3714 Cestující 65+ - třicetidenní časové jízdné
3514 ZTP - třicetidenní časové jízdné
5014 ZTP/P - třicetidenní časové jízdné
5314 Osoby invalidní ve třetím stupni – třicetidenní časové jízdné
5414 Plné - devadesátidenní časové jízdné
514 Cestující 6 - 18 let - devadesátidenní časové jízdné
117 Studenti SŠ 18 - 26 let - devadesátidenní časové jízdné
3417 Studenti VŠ 18 - 26 let - devadesátidenní časové jízdné
3717 Cestující 65+ - devadesátidenní časové jízdné
3517 ZTP - devadesátidenní časové jízdné
5017 ZTP/P - devadesátidenní časové jízdné
5317 Osoby invalidní ve třetím stupni – devadesátidenní časové jízdné
5417 Bezplatná přeprava dle Tarifu IDS JK
517 Bezplatná přeprava s jízdenkou IDS zakoupenou jinde
Bezplatná přeprava s časovým kupónem MHD
41
42
43
Stránka 37 z 83
Část E – Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
Tarif
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platný od 1. ledna 2025
Stránka 38 z 83
Seznam použitých zkratek:
1. IDS - integrovaný dopravní systém
2. IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
3. SPP - Smluvní přepravní podmínky
4. SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
5. MF - Ministerstvo financí
6. DPH - daň z přidané hodnoty
7. VLD - veřejná linková doprava
8. ČD - České dráhy, a.s.
9. MHD - městská hromadná doprava
10. TR 10 - Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel
11. DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
12. JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
Stránka 39 z 83
1. NEOBSAZENO
2. ÚVODNÍ USTANOVENÍ
2.1. Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (dále jen IDS JK) je systém zajišťování dopravní
obslužnosti v Jihočeském kraji v různých druzích dopravy podle jednotných Smluvních přepravních
podmínek IDS JK (dále jen SPP IDS JK) a Tarifu IDS JK. V 1. fázi IDS bude realizován ve vybrané části
Jihočeského kraje.
2.2. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného, způsob výpočtu jízdného a podmínky uplatňování cen jízdného
na autobusových linkách veřejné linkové osobní dopravy zapojených do systému IDS JK, v městské
hromadné dopravě měst zapojených v systému IDS JK (dále jen MHD) provozované formou
integrovaného dopravního systému a ve vlacích zapojených do systému IDS JK. Seznamy Tarifních zón,
zapojených obcí a dopravců a linek jsou uvedeny v přílohách č. 1 až4 Tarifu IDS JK.
3. ZÁKLADNÍ POJMY
3.1. Tarif IDS JK stanovuje výši jízdného a dovozného, platnost jízdních dokladů a způsob jejich použití.
3.2. Jízdné je cena za přepravu cestujícího. V jízdném je zahrnuta DPH dle aktuální zákonné sazby.
3.3. Jízdním dokladem je časová předplatní jízdenka a průkaz, jehož držitel má podle zvláštního
právního předpisu, Tarifu IDS JK a Tarifu jízdného MHD DPMCB nebo SPP IDS JK a SPP MHD DPMCB
právo na přepravu. Je-li jízdenka vydaná k průkazu (identifikace číslem průkazu na jízdence), je
nepřenosná.
3.4. Časová předplatní jízdenka IDS JK – je složena z platného průkazu IDS JK a platného časového
kupónu IDS JK v tištěné podobě s platností 7, 30 nebo 90 dnů.
3.5. Časová předplatní jízdenka DPMCB – časová předplatní jízdenka, která je složena z platné
průkazky DPMCB a platného časového kupónu DPMCB v tištěné podobě (dále jen časová předplatní
jízdenka DPMCB v tištěné podobě) nebo časová předplatní jízdenka aplikace DPMCB se 7 denním a
delším obdobím platnosti. Virtuální časová předplatní jízdenka ani časová předplatní Sejf jízdenka
nejsou v IDS JK akceptovány.
3.6. Klouzavý tarif umožňuje cestujícím volbu počátku platnosti časové jízdenky při jejím zakoupení.
3.7. Integrovaný jízdní doklad je doklad umožňující cestujícím v rámci časové a zónové platnosti využít
ke svým cestám kombinaci všech spojů a vlaků zahrnutých do IDS JK. V rámci IDS JK jsou integrovanými
jízdními doklady pouze papírové jízdní doklady.
3.8. Neintegrovaný jízdní doklad je doklad nepřestupní.
Stránka 40 z 83
3.9. Dovozné je cena za přepravu spoluzavazadla a živých zvířat ve schráně. Podmínky přepravy
spoluzavazadel, kol a živých zvířat upravují SPP jednotlivých dopravců. Dovozné se platí dle Tarifů
jednotlivých dopravců a zahrnuje DPH dle aktuální zákonné sazby.
3.10. Území, na kterém jsou provozovány linky a tratě zařazené do IDS JK, je rozděleno na tarifní zóny.
Tarifní zóna je územně ohraničená množina zastávek veřejné dopravy (železnice, VLD a MHD)
rozhodná k vymezení zónové platnosti jízdního dokladu. Pro potřeby Tarifu jsou zóny označeny názvem
a třímístnými arabskými čísly. Tarifní zóna, do níž zastávka spadá, se stanovuje dle údaje uvedeného
v seznamech zastávek a v platném jízdním řádu. Cestující je povinen mít platný jízdní doklad pro
všechny zóny, ve kterých spoj (vlak) využívaný cestujícím zastavuje nebo kterými podle jízdního řádu
projíždí a na trase spoje (vlaku) se nachází alespoň jedna zaintegrovaná zastávka příslušné zóny.
Poznámkami pod jízdními řády mohou být stanoveny odchylky od tohoto ustanovení. Na jednu
jízdenku lze zakoupit pouze zóny, které na sebe bezprostředně navazují.
3.11. Hraniční zastávka (stanice) IDS JK je první nebo poslední zastávkou (stanicí) zaintegrovanou v IDS
JK.
3.12. MHD je městská hromadná doprava.
3.13. Linky MHD České Budějovice – linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a v zóně
100 (pro MHD).
3.14. VLD - veřejná linková doprava (kromě MHD)
3.15. Nosičem jízdenky jsou papírové jízdenky
3.16. Jízdními doklady podle Tarifu IDS JK jsou:
a) integrovaná papírová časová předplatní sedmidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
b) integrovaná papírová časová předplatní třicetidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
c) integrovaná papírová časová předplatní devadesátidenní jízdenka dle Tarifu IDS JK
d) průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě
e) integrovaná časová předplatní jízdenka se 7 denním a delším obdobím platnosti platná pouze
v zónách 100 a 101 dle Tarifu jízdného MHD DPMCB
3.17. Jednotlivé kategorie cestujících v IDS JK (v zónách se zapojenou MHD v rámci jednozónových
jízdních dokladů mohou být vyhlášeny v Tarifech příslušných MHD i jiné kategorie cestujících):
1) v železniční a veřejné linkové dopravě:
a) plné jízdné
b) zvýhodněné jízdné maximálně ve výši 50 %:
- cestující od 6 let do 18 let
- studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- invalidé 3. stupně
c) zvýhodněné jízdné maximálně ve výši 25 %:
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
Stránka 41 z 83
2) na linkách MHD České Budějovice:
a) základní (občanské) jízdné
b) junior
c) student VŠ do 26 let věku
d) osoba od 65 do 70 let věku
e) invalida 3. stupně
4. DRUHY JÍZDNÉHO
4.1. Druhy jízdného dle Tarifu IDS JK platící na celém území IDS JK:
a) plné jízdné - cena za přepravu cestujícího, který neprokáže nárok na použití
zvýhodněného jízdného podle podmínek stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS JK,
b) zvýhodněné jízdné - cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu dle podmínek
stanovených SPP IDS JK a Tarifem IDS JK. Zvýhodněné jízdné existuje ve variantách
odpovídajících jednotlivým kategoriím cestujících dle bodu 3.17.
zvýhodněné jízdné maximálně ve výši 50 % plného jízdného:
4.1.1. cestující od 6 let do 18 let (tj. do dne, který předchází dni 18. narozenin): nárok se prokazuje
žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních předpisů, který si dopravci
navzájem uznávají, případně studentským průkazem ISIC. Průkaz dle předchozí věty je možné pro
prokázání slevy použít i tehdy, pokud již není platný (čili průkaz potvrzený školou na některý z
předchozích školních roků). Směrodatná v tomto případě není platnost samotného průkazu, ale
skutečnosti v něm uvedené (jméno, příjmení, věk a fotografie). U cestujících do 15 let lze rovněž použít
průkaz IDS JK (viz Příloha č. 6).
4.1.2. studenti ve věku od 18 do 26 let (tj. do dne, který předchází dni 26. narozenin), kteří se vzdělávají
v základní škole nebo se soustavně připravují na budoucí povolání studiem na střední škole,
konzervatoři, vyšší odborné škole, vysoké škole v denní nebo prezenční formě studia v ČR v zahraničí.
Nárok se prokazuje platným žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních
předpisů, tj. aktuální fotografii, jméno a příjmení, datum narození, název školy, datum platnosti (viz
dále), případně platným studentským průkazem ISIC.
U časových jízdních dokladů musí být podmínka věku splněna po celou dobu platnosti jízdního dokladu,
status studenta se posuzuje k prvnímu dni platnosti jízdního dokladu.
Studentské jízdné se nepřiznává v linkách městské hromadné dopravy. Pro linky zařazené do IDS JK
končící (začínající) na území města a provozované za hranice tohoto města se toto jízdné přiznává
dovnitř města až do místa přestupu na městskou hromadnou dopravu.
4.1.3. cestující starší 65 let: nárok na zvýhodněné jízdné dokládá průkazem IDS JK vydaným na základě
prokázání věku (viz Příloha č. 6).
Všichni cestující zmíněných skupin starší 15 let musí mít u sebe též „obecný“ identifikační doklad
(osobní průkaz, ISIC kartu, apod.) pro případ kontroly nároku na slevu z jízdného, např. ze strany MD
jakožto subjektu hradícího kompenzaci ztráty z poskytované slevy z jízdného.
Stránka 42 z 83
4.1.4. invalidé 3. stupně: Osoby invalidní ve třetím stupni (dle Zákona č. 155/1995 Sb., o důchodovém
pojištění, ve znění pozdějších předpisů) nárok prokazují „Potvrzením pro slevu na jízdném pro osoby
invalidní ve třetím stupni“ vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a úředně vydaným
platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování
podoby, jméno a příjmení a datum narození cestujícího.
4.1.5. zvýhodněné jízdné maximálně ve výši 25 % plného jízdného:
držitelé průkazu ZTP, ZTP/P (a jejich průvodci): za toto jízdné se přepravuje kategorie osob těžce
postižených na zdraví, kterým byly v ČR podle jiných právních předpisů (1) poskytnuty výhody II. nebo
III. stupně a jsou proto držiteli průkazu ZTP nebo ZTP/P. Nárok na toto jízdné se prokazuje tímto
průkazem vydaným příslušným úřadem práce (viz Příloha č. 6).
Držitel průkazu opravňujícího k výhodám III. stupně (ZTP/P) má kromě nároku na zvýhodněné jízdné
ještě nárok na:
a) bezplatnou přepravu svého průvodce, průvodcem může být i vodící pes
b) bezplatnou přepravu vozíku pro invalidy, držitele průkazu ZTP nebo ZTP/P
c) bezplatnou přepravu dětského kočárku pro děti, které jsou držitelem průkazu ZTP nebo ZTP/P
d) bezplatnou přepravu tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP nebo
ZTP/P
(1) Zákon č. 329/2011 Sb. o poskytování dávek osobám se zdravotním pojištěním a o změně souvisejících zákonů, ve znění
pozdějších předpisů
4.1.6. Bezplatná přeprava - nárok na bezplatnou přepravu mají:
a) děti do 6 let (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) v doprovodu cestujícího staršího 10
let s platným jízdním dokladem
b) průvodce držitele průkazu ZTP/P,
c) vodicí, asistenční a služební psi (psi PČR, městské policie a záchranného sboru),
d) členi Českého svazu bojovníků za svobodu, Konfederace politických vězňů České republiky a
svazu PTP - VTNP.
4.2. Druhy jízdného dle Tarifu jízdného MHD DPMCB platící v zónách 100 a 101:
4.2.1. základní (občanské) jízdné - osoba starší 18 let věku, která nespadá do žádné z kategorií osob
vymezených v níže uvedených bodech 4.2.2. až 4.2.6.
4.2.2. junior - osoba ode dne dosažení věku 6 let do ukončení středního vzdělávání v denní či prezenční
formě studia podle zákona č. 561/2004 Sb., o předškolním, základním, středním, vyšším odborném a
jiném vzdělávání (školský zákon), ve znění pozdějších předpisů, nebo studia, které je svým obsahem a
rozsahem postaveno na roveň takového studia, za splnění podmínek uvedených v § 11 až 13 zákona č.
117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o státní sociální
podpoře“), nejdéle však do dne předcházejícího dni 26. narozenin, s výjimkou studenta trvale
výdělečně činného podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
4.2.3. student VŠ do 26 let věku - osoba do dne předcházejícího dni 26. narozenin, která je studentem
prezenčního studia vysoké školy podle zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a o změně a
doplnění dalších zákonů (zákon o vysokých školách), ve znění pozdějších předpisů, za splnění podmínek
uvedených v § 11 až 14 zákona o státní sociální podpoře, s výjimkou studenta trvale výdělečně činného
podle § 10 zákona o státní sociální podpoře.
4.2.4. osoba od 65 do 70 let věku - ode dne dosažení věku 65 let do dne, který předchází dni 70.
narozenin.
Stránka 43 z 83
4.2.5. invalida 3. stupně – poživatel invalidního důchodu pro invaliditu III. stupně na základě
rozhodnutí příslušného orgánu státní správy.
4.2.6. přeprava dalších kategorií cestujících s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného,
přeprava kategorie důchodce do 65 let a bezplatná přeprava se řídí podmínkami uvedenými v Tarifu
jízdného MHD DPMCB.
5. TARIFNÍ PRAVIDLA
5.1. Tarif IDS JK tvoří zónový časový ceník (7, 30 a 90 denní časové jízdenky), tzn. všechny jízdenky platí
pouze v rozsahu zónové a časové platnosti, která je na jízdenkách vyznačena, pokud není platnost
jízdního dokladu omezena jinak. V rámci IDS JK budou využívány pouze časové jízdenky zakoupené
v předprodejních místech dopravců, cestující na jednotlivé jízdy budou odbavováni dle km Tarifů
jednotlivých dopravců. U železničních dopravců platí jízdenky IDS JK pouze ve 2. vozové třídě osobních
vlaků, spěšných vlaků a vyhlášených rychlíků. Pro cestování v 1. vozové třídě je nutné k platné jízdence
dle Tarifu IDS JK dokoupit příplatek pro tuto třídu dle platného Tarifu ČD. Cestující může kromě Tarifu
IDS využívat i Tarif příslušného dopravce, pokud o to při odbavení sám požádá.
5.2. Cestující s platným integrovaným jízdním dokladem IDS JK je oprávněn použít k jízdě libovolné
spoje všech zapojených dopravců v tarifních zónách, pro které má platný jízdní doklad. Pro jízdu mezi
zastávkami ležícími v sousedních tarifních zónách musí mít cestující platný jízdní doklad pro obě zóny.
Cestující může mít i více jízdních dokladů s různou časovou platností.
5.3. Výše jízdného je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK (Příloha č. 5) a stanoví se podle:
a) projetých zón (počtu zón a typu zón)
b) použitého druhu jízdného.
5.4. Pro účely výpočtu výše jízdného se zóny rozdělují na:
a) zóny s MHD (zóny 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900)
b) zóny bez MHD (výše neuvedené zóny)
5.5. Území, ve kterém platí jízdní doklady, je u zón s MHD shodné jako u zón bez MHD s číslem o 1
vyšším. Zóna MHD zahrnuje pouze linky MHD, zóny bez MHD zahrnují pouze linky VLD a vlaky na tomto
území. Rozdělení linek dle přepravních systémů je uvedeno v příloze č. 4 Tarifu.
5.6. V případě časové jízdenky IDS JK jízdenka platná v zóně s MHD automaticky platí i v zóně bez MHD
s číslem o 1 vyšším, tedy platí ve všech zaintegrovaných autobusech a vlacích v tomto území. Toto
ustanovení se vztahuje i na časové jízdenky vydané DPMCB vyjmenované v bodě 6.13.
5.7. Cena jízdného se stanoví podle ceníku, a to jako součet ceny za příslušný počet zón bez MHD a
ceny za jednotlivé zóny s MHD.
5.8. Jízda cestujícího mimo území IDS JK: V případě, že nástupní či cílová zastávka (stanice) cestujícího,
příp. obě dvě zastávky (stanice), leží mimo území IDS JK, bude cestující odbaven podle Tarifu dopravce
a jeho Smluvních přepravních podmínek.
5.9. Odbavení ve vlaku: v případech, kdy cestující nastoupí do vlaku na zastávce (stanici), kde není
výdejna jízdenek nebo je uzavřena, je cestující odbaven bez manipulační přirážky i tehdy, je-li v hraniční
zastávce (stanici) zóny otevřena výdejna jízdenek. O vystavení jízdenky se však musí přihlásit nejdéle
Stránka 44 z 83
před odjezdem vlaku z hraniční zastávky (stanice) zóny, pro kterou má platný jízdní doklad. V ostatních
případech je odbaven dle Smluvních přepravních podmínek železničního dopravce.
5.10. Reklamace tištěných (papírových) jízdních dokladů (uplatnění práva z předplatní smlouvy) se
uplatňuje u dopravce, u kterého byla jízdenka zakoupena. Cestující je povinen reklamaci chybně
vydaného jízdního dokladu řešit s prodejcem jízdenky neprodleně. Další podrobnosti pro reklamace,
navrácení jízdného a uplatnění práv z přepravní smlouvy jsou uvedeny ve Smluvních přepravních
podmínkách IDS JK.
6. JÍZDNÍ DOKLADY
6.1. Ceny jízdenek se řídí Tarifem IDS JK a Tarifem jízdného MHD DPMCB (v případě časových
předplatných jízdenek DPMCB).
JÍZDENKA PRO JEDNOTLIVOU JÍZDU
6.2. Jízdenka pro jednotlivou jízdu v rámci IDS JK není integrovanou jízdenkou a cestující jsou
odbavováni dle kilometrických Tarifů jednotlivých dopravců.
JEDNOZÓNOVÁ JÍZDENKA
6.3. Jednozónová jízdenka platí pouze pro jízdy v rámci jedné zóny. Časová platnost a cena této
jízdenky je uvedena v Ceníku jízdného IDS JK. Cena a podmínky pro nákup jednotlivých jízdenek pro
zóny se zapojenou MHD jsou stanoveny v Tarifu dopravce provozující MHD.
ČASOVÉ JÍZDENKY IDS JK
6.4. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány v papírové podobě a jsou nepřenosné (identifikace číslem
průkazu na jízdence). Bez uvedení čísla průkazu na jízdence je jízdenka neplatná.
6.5. Časová jízdenka IDS JK opravňuje v době své platnosti k libovolnému počtu jízd mezi zónami, pro
které byla zakoupena.
6.6. Časové jízdenky IDS JK platí do 24:00 hodin posledního dne období, které je na nich vyznačeno.
Platnost jízdenky nelze dodatečně měnit.
6.7. Časové jízdenky se v rámci IDS JK vydávají v těchto variantách:
a) integrovaná sedmidenní jízdenka – platí sedm kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
b) integrovaná třicetidenní jízdenka – platí třicet kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od prvního dne
platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
c) integrovaná devadesátidenní jízdenka – platí devadesát kalendářních dnů (klouzavý Tarif) od
prvního dne platnosti v Tarifních zónách na jízdence uvedených
6.8. Časové jízdenky IDS JK jsou vydávány pro tyto kategorie cestujících:
a) plné jízdné,
b) zvýhodněné jízdné - cestující od 6 let do 18 let,
Stránka 45 z 83
c) zvýhodněné jízdné - studenti ve věku od 18 let do 26 let,
d) zvýhodněné jízdné - cestující starší 65 let,
e) zvýhodněné jízdné - invalidé 3. stupně,
f) zvýhodněné jízdné - držitelé průkazu ZTP a ZTP/P.
6.9. Držitel jednotlivých druhů časových papírových jízdenek IDS JK je povinen prokázat
nárok na jejich použití:
a) plné jízdné - průkazem IDS JK,
b) cestující od 6 let do 18 let – průkazem ISIC, případně žákovským či studentským průkazem,
u cestujících do 15 let i průkazem IDS JK,
c) studenti ve věku od 18 let do 26 let - platným průkazem ISIC, případně platným žákovským
či studentským průkazem,
d) cestující starší 65 let - průkazem IDS JK,
e) invalidé 3. stupně - „Potvrzením pro slevu na jízdném pro osoby invalidní ve třetím stupni“
vydaným Českou správou sociálního zabezpečení a průkazem IDS JK (bez vyznačení
kategorie cestujícího),
f) ZTP a ZTP/P - průkazem ZTP a ZTP/P.
6.10. Žákovský a studentský průkaz platí po dobu jednoho školního/akademického roku, který vyznačí
na průkaze škola, a to včetně měsíců červenec a srpen. Časové jízdenky lze využít v době jejich platnosti
po všechny dny v týdnu včetně svátků bez ohledu na údaje případně vyznačené na průkazu. V případě,
že je průkaz použit k prokázání věku cestujícího spadajícího do kategorie „cestující od 6 do 18 let“, je
možné jej používat k prokázání věku (nikoliv statusu studenta) až do 18 let a jeho platnost v tomto
případě není omezena na školní rok potvrzený školou.
ČASOVÉ JÍZDENKY VYDANÉ DOPRAVNÍM PODNIKEM MĚSTA ČESKÉ BUDĚJOVICE (DPMCB) A
JEJICH UZNÁVÁNÍ VE VOZIDLECH VLD A ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
6.11. V územním rozsahu MHD České Budějovice (zóny 100 a 101) jsou ve vozidlech veřejné linkové a
železniční dopravy u zaintegrovaných linek uznávány pouze časové předplatní jízdenky DPMCB v
tištěné podobě a časové předplatní jízdenky aplikace DPMCB, přičemž v případě kontroly jízdního
dokladu prováděné v jiném prostředku než ve vozidle MHD je cestující povinen zajistit úplné zobrazení
časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB, které je podmíněno připojením aplikace DPMCB k síti
Internet (tj. nelze využít off-line zobrazení časové předplatní jízdenky v aplikaci DPMCB ve formě QR
kódu). Virtuální časová předplatní jízdenka a časová předplatní Sejf jízdenka nejsou v IDS JK
akceptovány. DPMCB současně ve výše uvedeném územním rozsahu uznává předplatní časové
jízdenky IDS JK se zakoupenou zónou 100.
Časové kupóny MHD DPMCB jsou vydávány pro následující kategorie cestujících s uvedenou dobou
platnosti:
a) základní (občanské) jízdné - osoby starší 18 let věku:
- časové kupóny občanské s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
b) junior
- časové kupóny pro cestující 6-18 let a studenty SŠ od 18 do 26 let s platností 30, 90, 180 denní a
roční
Stránka 46 z 83
c) student VŠ od 18 do 26 let věku
- časové kupóny s platností 7, 15, 30, 90, 180 denní a roční
d) důchodci do 65 let věku
- časové kupóny pro důchodce do 65 let a osoby invalidní ve třetím stupni s platností 7, 15, 30, 90,
180 denní a roční
e) osoba od 65 let 70 let věku
- časové kupóny s platností 7, 30 dní a roční
f) osoba pobírající peněžitou pomoc v mateřství či osoba pobírající rodičovský příspěvek
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
g) držitel Zlaté plakety/medaile prof. MUDr. Janského
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
h) účastník odboje a odporu proti komunismu
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
ch) válečný veterán
- roční kupón pro přepravu za zvláštní cenu jízdného
i) přenosná časová předplatní jízdenka
- časový kupón s roční platností
6.12. Ceny, podmínky prokazování nároku a zásady používání těchto předplatných časových jízdenek
se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD DPMCB.
DOVOZNÉ A BEZPLATNÁ PŘEPRAVA
6.13. Spoluzavazadla a živá zvířata ve schráně jsou při využití časových předplatných jízdenek IDS JK
odbavena dle Tarifu a SPP jednotlivých dopravců.
6.14. Ve VLD se bezplatně se přepravují:
a) zavazadla, které mají rozměry menší než 20 x 30 x 50 cm, nebo zavazadla tvaru válce, jehož
délka nepřesahuje 150 cm a průměr 10 cm, nebo tvaru desky, jejíž rozměr nepřesahuje 80 x
100 cm nebo jejichž hmotnost nepřesahuje 25 kg
b) ruční zavazadla podle jiného právního předpisu (2) – snadno přenosné věci, které cestující má
u sebe a lze je umístit ve vozidle na místo pod sedadlem nebo nad sedadlem cestujícího
c) dětské kočárky pro děti, které jsou držiteli průkazů ZTP a ZTP/P
d) vozíky pro invalidy, držitele průkazů ZTP a ZTP/P
e) tašky na kolečkách, které s sebou berou do vozidla držitelé průkazů ZTP a ZTP/P
(2) § 20 vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu
JÍZDY MIMO ÚZEMÍ IDS JK
6.15. Na nezaintegrovaných linkách a tratích (nebo jejich částech) lze cestovat pouze dle Tarifu a
Smluvních přepravních podmínek příslušného dopravce, neplatí zde Tarif IDS JK a SPP IDS JK.
Stránka 47 z 83
7. PRŮKAZY NA SLEVU
7.1. U slev jízdného, u kterých je předepsán průkaz, se přiznává nárok na jejich použití pouze na základě
předložení stanoveného platného průkazu. Pokud podmínky pro použití jízdného stanoví cestujícímu
povinnost prokázat na požádání pověřené osoby dopravce věk, je povinen tak učinit předložením
průkazu IDS JK nebo průkazem dopravce ověřeného razítkem vydavatele, který obsahuje jeho
fotografii, jméno, příjmení a datum narození, příp. občanským průkazem či cestovním pasem. Nárok
lze prokázat rovněž studentským průkazem ISIC. K dodatečnému prokázání věku nebo předložení
průkazu se nepřihlíží. Případy, ve kterých je průkaz považován za neplatný, jsou uvedeny v SPP IDS JK.
7.2. Přesahuje-li platnost zlevněné jízdenky platnost průkazu, k němuž byla vydána, uzná se platnou
pouze do 24:00 hodin posledního dne platnosti průkazu.
7.3. Pokud je stanoveno, že průkaz na slevu musí být opatřen fotografií, musí být použita nepoškozená
fotografie průkazového provedení 35 x 45 mm na fotografickém papíru, která zobrazuje současnou
skutečnou podobu držitele a není vystřižena z jiné fotografie.
PODMÍNKY K VYDÁNÍ PRŮKAZŮ IDS JK
7.4. K vydání průkazu IDS JK, které jsou k dispozici na předprodejních místech, musí žadatel mimo
fotografie doložit:
a) časová jízdenka (tj. plné jízdné) - platný doklad totožnosti (občanský průkaz, řidičský průkaz,
cestovní pas)
b) dítě do 15 let - rodný list nebo platný doklad totožnosti
c) starobní důchodce nad 65 let - platný doklad totožnosti, uvedenou kategorii lze použít pro
všechny cestující starší 65 let
d) invalidé 3. stupně (bez vyznačení kategorie cestujícího) - platný doklad totožnosti
7.5. Ostatní kategorie cestujících se prokazují příslušnými celostátně platnými průkazy (žákovský,
studentský, ISIC, ZTP, ZTP/P). Jejich užití se řídí obecně závaznými pravidly a příslušnými body Tarifu
IDS JK.
7.6. Cena za ověření údajů a potvrzení průkazu IDS JK je stanovena na 30,- Kč/ 1 průkaz včetně DPH.
7.7. Studentské průkazy vystavují a ověřují dopravci dle zásad uvedených v platném Výměru MF,
kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami, a postupují dle Metodického pokynu pro
poskytování zvýhodněného jízdného v železniční vnitrostátní dopravě osob a ve veřejné vnitrostátní
pravidelné autobusové osobní dopravě v platném znění. Platné průkazy se mezi dopravci vzájemně
uznávají bez ohledu na to, který dopravce průkaz ověřil razítkem.
7.8. Platnost průkazů:
Druh průkazu Platnost průkazu
IDS JK - časová jízdenka bez omezení
IDS JK - dítě do 15 let do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
IDS JK - starobní důchodce nad 65 let věku bez omezení
Stránka 48 z 83
Druh průkazu Platnost průkazu
IDS JK - invalidé 3. stupně
Žákovský průkaz do 15 let věku bez omezení
Žákovský průkaz od 15 let do 26 let věku
do dne, který předchází dni 15. narozenin dítěte
Studentský průkaz od 18 let do 26 let věku
průkaz ZTP, ZTP/P do dne, který předchází dni 18. narozenin; u
studentů ve věku od 18 let do dne, který předchází
dni 26. narozenin, dle potvrzeného údaje o trvání
školního/akademického roku
do dne, který předchází dni 26. narozenin,
dle potvrzeného údaje o trvání školního/
akademického roku
vyznačena na průkazu
8. ZVÝHODNĚNÉ JÍZDNÉ
8.1. Zvýhodněné jízdné v železniční a veřejné linkové dopravě:
8.1.1. Zvýhodněné jízdné se vypočte z plného jízdného dle pravidel uvedených v článku 4 (Druhy
jízdného). Nárok na zvýhodněné jízdné se přizná při zakoupení jízdenky ve výdejně jízdenek, ve vozidle
VLD i železniční dopravy.
8.1.2. Nelze sdružovat několik různých druhů zvýhodněného jízdného pro dosažení vyššího
zvýhodnění, vyjma průvodců držitelů průkazů ZTP/P. Bezplatná přeprava průvodce držitele průkazu
ZTP/P se poskytne i tehdy, použije-li držitel průkazu jiné zvýhodnění, na které má nárok.
8.1.3. Pokud cestující nemůže při kontrole prokázat nárok na zvýhodněné jízdné předepsaným
způsobem, zaplatí z nástupní do cílové zóny jízdné, na které prokáže nárok, nebo jízdné plné. Cestující
zaplatí k doplatku jízdného manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému dle SPP IDS JK.
Dodatečnému prokázání nároku na slevu nebo prokázání osobních údajů se nepřihlíží.
8.1.4. Zvýhodněné jízdné se poskytuje pro následující kategorie cestujících:
- cestující od 6 let do 18 let
- studenti ve věku od 18 let do 26 let
- cestující starší 65 let
- držitelé průkazu ZTP a ZTP/P
- invalidé 3. stupně
Konkrétní podmínky uplatnění slevy jsou obsahem článků 4 a 6 Tarifu IDS JK, výše jízdného je pak
obsažena v Ceníku IDS JK, který je Přílohou č. 5 tohoto Tarifu.
8.2. Zlevněné jízdné na linkách MHD České Budějovice:
8.2.1. V rámci IDS JK je na linkách MHD České Budějovice zlevněné či zvláštní jízdné u časových
předplatných jízdenek poskytováno v těchto kategoriích:
Stránka 49 z 83
- junior
- studenti VŠ od 18 do 26 let věku
- důchodce do 65 let věku
- osoba od 65 do 70 let věku
8.2.2. Zásady poskytování zlevněného a zvláštního jízdného u časových předplatných jízdenek na
linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem jízdného a Smluvními přepravními podmínkami MHD
DPMCB.
9. OBCHODNÍ NABÍDKY
9.1. Obchodní nabídky a změny obchodních nabídek na zaintegrovaných regionálních autobusových
linkách, a železničních tratích musí být předem projednány s organizátorem dopravy (společnost
JIKORD s.r.o), řádně vymezeny a předem zveřejněny na internetu, na vývěskách v železničních stanicích
a autobusových nádražích a ve vozidlech. Pokud není stanoveno jinak u jednotlivých nabídek, platí pro
jejich použití ustanovení SPP IDS JK a Tarifu IDS JK.
9.2. Nárok na přiznání zvýhodněného jízdného mají cestující, kteří splňují podmínky příslušné obchodní
nabídky.
10. PŘIRÁŽKY A POPLATKY
10.1. Výše přirážky k jízdnému za jízdu bez platného jízdního dokladu a za porušení Smluvních
přepravních podmínek se řídí SPP IDS JK a SPP jednotlivých dopravců.
11. USTANOVENÍ SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ
11.1. Úplná verze Tarifu IDS JK a Smluvních přepravních podmínek IDS JK je k nahlédnutí v sídle
organizátora IDS JK (společnost JIKORD s.r.o.), v informačních kancelářích zaintegrovaných dopravců a
na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz.
11.2. Vztahy vznikající v rámci IDS JK mezi dopravcem a cestujícími, kromě vztahů cenových, které
upravuje tento Tarif, jsou uvedeny ve vyhlášce č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní
a silniční dopravu, v platném znění, a dopravce je vydává včetně místních úprav jako „Smluvní
přepravní podmínky“.
SOUČÁSTÍ TARIFU IDS JK JSOU NÁSLEDUJÍCÍ PŘÍLOHY:
Příloha č. 1: Seznam zón IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 2: Seznam obcí IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 3: Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje
Stránka 50 z 83
Příloha č. 4: Seznam linek IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 5: Ceník IDS Jihočeského kraje
Příloha č. 6: Vzory průkazů používaných v IDS Jihočeského kraje
Stránka 51 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.1 Oddíl - Příloha č. 1 Seznam zón IDS Jihočeského kraje
Číslo zóny Název zóny Název obce
100 (101) České Budějovice Borek
Boršov nad Vltavou
102 Hůry České Budějovice
103 Kamenný Újezd Dobrá Voda u Českých Budějovic
104 Hluboká nad Vltavou
106 Hlincová Hora
108 Dubné Homole
Ševětín
Hrdějovice
Litvínovice
Planá
Roudné
Rudolfov
Srubec
Staré Hodějovice
Včelná
Vidov
Vráto
Adamov (dopravce není zapojen v
IDS)
Dubičné
Hůry
Jivno
Libníč
Úsilné
Borovnice
Doubravice (CB)
Heřmaň (CB)
Kamenný Újezd
Nedabyle
Nová Ves (CB)
Plav
Hluboká nad Vltavou
Hosín
Branišov
Čejkovice
Dasný
Dubné
Habří
Kvítkovice
Lipí
Drahotěšice
Chotýčany
Mazelov
Ševětín
Vitín
Vlkov (obec bez veřejné dopravy)
Stránka 52 z 83
Hvozdec
109 Lišov Lišov
Štěpánovice
Zvíkov (CB)
Borovany (CB)
110 Borovany Ledenice
Ostrolovský Újezd
Strážkovice
111 Jílovice Jílovice
Petříkov
Břehov
116 Pištín Pištín
Žabovřesky
Mydlovary
117 Zliv Olešník
Zahájí
Zliv
Doudleby
Komařice
123 Římov Mokrý Lom
Římov
Střížov
125 Trhové Sviny Trhové Sviny
126 Olešnice Olešnice
127 Libín Libín
Mladošovice
Radošovice (CB)
129 Záboří Strýčice
Záboří (CB)
130 Jankov Čakov
Jankov
Hradce
131 Vrábče Vrábče
Závraty (obec bez veřejné dopravy)
202 Křemže Křemže
205 Nová Ves Nová Ves (CK)
Dolní Třebonín
Holubov
206 Holubov Chlumec
Mojné
Srnín
Zlatá Koruna
208 Velešín Velešín
Zvíkov (CK)
210 Brloh Brloh
Babice
609 Němčice Chvalovice
Mahouš
Němčice (PT)
Stránka 53 z 83
Obr. č. 1: Mapa zón v zaintegrované oblasti
Stránka 54 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.2 Oddíl - Příloha č. 2 Seznam obcí IDS Jihočeského kraje
Název obce Číslo zóny Okres
České Budějovice 101, 100 České Budějovice
Borek 101, 100 České Budějovice
Borovany (CB) České Budějovice
Borovnice 110 České Budějovice
Boršov nad Vltavou 103 České Budějovice
Branišov 101, 100 České Budějovice
Břehov 106 České Budějovice
Čakov 116 České Budějovice
Čejkovice 130 České Budějovice
Dasný 106 České Budějovice
Dobrá Voda u Č. Budějovic 106 České Budějovice
Doubravice (CB) 101, 100 České Budějovice
Doudleby 103 České Budějovice
Drahotěšice 123 České Budějovice
Dubičné 108 České Budějovice
Dubné 102 České Budějovice
Habří 106 České Budějovice
Heřmaň (CB) 106 České Budějovice
Hlincová Hora 103 České Budějovice
Hluboká nad Vltavou 101, 100 České Budějovice
Homole 104 České Budějovice
Hosín 101, 100 České Budějovice
Hradce 104 České Budějovice
Hrdějovice 131 České Budějovice
Hůry 101, 100 České Budějovice
Hvozdec 102 České Budějovice
109 České Budějovice
Chotýčany 108 České Budějovice
Jankov 130 České Budějovice
Jílovice 111 České Budějovice
Jivno 102 České Budějovice
Kamenný Újezd 103
Stránka 55 z 83
Komařice 123 České Budějovice
Kvítkovice 106 České Budějovice
Ledenice 110 České Budějovice
Libín 127 České Budějovice
Libníč 102 České Budějovice
Lipí 106 České Budějovice
Lišov 109 České Budějovice
Litvínovice 101, 100 České Budějovice
Mazelov 108 České Budějovice
Mladošovice 127 České Budějovice
Mokrý Lom 123 České Budějovice
Mydlovary 117 České Budějovice
Nedabyle 103 České Budějovice
Nová Ves (CB) 103 České Budějovice
Olešnice 126 České Budějovice
Olešník 117 České Budějovice
Ostrolovský Újezd 110 České Budějovice
Petříkov 111 České Budějovice
Pištín 116 České Budějovice
Planá 101, 100 České Budějovice
Plav 103 České Budějovice
Radošovice (CB) 129 České Budějovice
Roudné 101, 100 České Budějovice
Rudolfov 101, 100 České Budějovice
Římov 123 České Budějovice
Srubec 101, 100 České Budějovice
Staré Hodějovice 101, 100 České Budějovice
Strážkovice 110 České Budějovice
Strýčice 129 České Budějovice
Střížov 123 České Budějovice
Ševětín 108 České Budějovice
Štěpánovice 109 České Budějovice
Trhové Sviny 125 České Budějovice
Úsilné 102 České Budějovice
Včelná 101, 100 České Budějovice
Vidov 101, 100 České Budějovice
Stránka 56 z 83
Vitín 108 České Budějovice
Vrábče 131 České Budějovice
Vráto 101, 100 České Budějovice
Záboří (CB) 129 České Budějovice
Zahájí 117 České Budějovice
Zliv 117 České Budějovice
Zvíkov (CB) 109 České Budějovice
Žabovřesky 116 České Budějovice
České Budějovice
Celkem okres 75 obcí Český Krumlov
Brloh 210 Český Krumlov
Dolní Třebonín 206 Český Krumlov
Holubov 206 Český Krumlov
Chlumec 206 Český Krumlov
Křemže 202 Český Krumlov
Mojné 206 Český Krumlov
Nová Ves (CK) 205 Český Krumlov
Srnín 206 Český Krumlov
Velešín 208 Český Krumlov
Zlatá Koruna 206 Český Krumlov
Zvíkov (CK) 208 Český Krumlov
Prachatice
Celkem okres 11 obcí Prachatice
Němčice (PT) 609 Prachatice
Babice 609 Prachatice
Chvalovice 609
Mahouš 609 Prachatice
Celkem okres Českobudějovicko
Celkem IDS JK 4 obce
90 obcí
Stránka 57 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.3 Oddíl - Příloha č. 3 Seznam dopravců IDS Jihočeského kraje
Název dopravce Sídlo dopravce IČ
ARRIVA vlaky s.r.o. Praha 8, Křižíkova 148/34, 186 00 28955196
BusLine pro JčK - Společník č. 1: BusLine jižní
Čechy s.r.o. Na Rovinkách 211, Podmoklice 513 01 Semily 07782926
BusLine pro JčK - Společník č. 2: BusLine LK s.r.o.
České dráhy, a. s. Na Rovinkách 211, Podmoklice 513 01 Semily 05666384
ČSAD Autobusy České Budějovice a. s. Praha 1, Nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12 70994226
Dopravní podnik města České Budějovice, a. s. České Budějovice 3, Hálkova 781/9 26060451
České Budějovice 6, Novohradská 738/40 25166115
GW BUS a.s. České Budějovice 4, Pekárenská 255/77 04356683
Ústí nad Labem, Střekov, U Stanice 827/9 28664116
GW Train Regio a.s.
Stránka 58 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.4 Oddíl - Příloha č. 4 Seznam linek IDS Jihočeského kraje
Seznam zaintegrovaných linek (úseků linek) a tratí (úseků tratí) bude všem dopravcům poskytnut elektronickou komunikací v den podpisu
smlouvy. Při změně seznamu linek a tratí (resp. úseků) má společnost JIKORD povinnost poskytnout všem dopravcům elektronickou komunikací
aktualizovaný seznam, nejdéle však 15 dní před začátkem platnosti aktualizovaného seznamu.
Stránka 59 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.5 Oddíl - Příloha č. 5 Ceník IDS Jihočeského kraje
CENÍK ČASOVÝCH JÍZDENEK IDS JK platný od 1. 1. 2025 (Kč)
plné jízdné cestující 6-18 let studenti VŠ 18-26 let osoby invalidní ve třetím ZTP, ZTP/P
studenti SŠ 18-26 let ** stupni
kategorie cestujících 100% zvýhodněné jízdné 50% zvýhodněné jízdné 25%
30 denní 90 denní cestující starší 65 let 7 denní 30 denní 90 denní zvýhodněné jízdné 50%
počet projetých zón bez 7 denní zvýhodněné jízdné 50% 7 denní 30 denní 90 denní 7 denní 30 denní 90 denní
MHD ČB
7 denní 30 denní 90 denní
1 85 300 800 42 150 400 42 150 400 42 150 400 21 75 200
2 127 450 1 200 63 225 600 63 225 600 63 225 600 31 112 300
3 187 660 1 760 93 330 880 93 330 880 93 330 880 46 165 440
4 255 900 2 400 127 450 1 200 127 450 1 200 127 450 1 200 63 225 600
5 306 1 080 2 880 153 540 1 440 153 540 1 440 153 540 1 440 76 270 720
6 357 1 260 3 360 178 630 1 680 178 630 1 680 178 630 1 680 89 315 840
7 408 1 440 3 840 204 720 1 920 204 720 1 920 204 720 1 920 102 360 960
8 459 1 620 4 320 229 810 2 160 229 810 2 160 229 810 2 160 114 405 1 080
9 510 1 800 4 800 255 900 2 400 255 900 2 400 255 900 2 400 127 450 1 200
10 552 1 950 5 200 276 975 2 600 276 975 2 600 276 975 2 600 138 487 1 300
11 595 2 100 5 600 297 1 050 2 800 297 1 050 2 800 297 1 050 2 800 148 525 1 400
12 637 2 250 6 000 318 1 125 3 000 318 1 125 3 000 318 1 125 3 000 159 562 1 500
13 680 2 400 6 400 340 1 200 3 200 340 1 200 3 200 340 1 200 3 200 170 600 1 600
14 722 2 550 6 800 361 1 275 3 400 361 1 275 3 400 361 1 275 3 400 180 637 1 700
15 765 2 700 7 200 382 1 350 3 600 382 1 350 3 600 382 1 350 3 600 191 675 1 800
všechny zóny IDS bez MHD 799 2 820 7 520 382 1 350 3 600 399 1 410 3 760 399 1 410 3 760 191 675 1 800
Cena za zónu s MHD (přičte se k ceně za ostatní zóny)
zóna 100 (včetně zóny 101) 130 420 1 120 * * * 65 210 560 75 220 560 0 0 0
* bližší podmínky viz Tarif DPMCB, lze zakoupit pouze u DPMCB, ** blíže viz odst. 4.2.2. Tarifu IDS JK
Stránka 60 z 83
Část E – Tarif IDS Jihočeského kraje
5.6 Oddíl - Příloha č. 6 Vzory průkazů IDS Jihočeského kraje
Stránka 61 z 83
Stránka 62 z 83
Stránka 63 z 83
Stránka 64 z 83
Stránka 65 z 83
Stránka 66 z 83
Stránka 67 z 83
Náhled obrazovky aplikace DPMCB (tento vzor může být aktualizován bez nutnosti
schvalování v orgánech JČ kraje):
Stránka 68 z 83
Část F – Smluvní přepravní podmínky IDS Jihočeského kraje
Smluvní přepravní podmínky
Integrovaného dopravního
systému Jihočeského kraje
platné od 1. ledna 2025
Stránka 69 z 83
Seznam použitých zkratek:
IDS - integrovaný dopravní systém
IDS JK - Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje
Tarif IDS JK - Tarif Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
SPP - Smluvní přepravní podmínky
SPP IDS JK - Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje
DPH - daň z přidané hodnoty
VLD - veřejná linková doprava
ČD - České dráhy, a.s.
MHD - městská hromadná doprava
Linky MHD České Budějovice - linky č. 1 – 89 v zóně 101 (pro VLD a železniční dopravu) a v zóně 100
(pro MHD).
DPMCB - Dopravní podnik města České Budějovice, a.s.
JIKORD - Jihočeský koordinátor dopravy
Stránka 70 z 83
Úvod
Tyto Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále
jen SPP IDS JK) platí u dopravců (dále jen „Dopravce“ nebo „Dopravci“) uvedených v příloze č.
3 Tarifu Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „IDS JK“) na linkách
IDS JK uvedených v příloze č. 4 Tarifu IDS JK. Koordinátorem IDS JK je JIKORD s.r.o., Okružní
517/10, 370 01 České Budějovice (dále jen JIKORD).
1. Použití Smluvních přepravních podmínek IDS Jihočeského kraje
1.1. Dopravci vyhlašují tyto SPP IDS JK v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční
dopravě, v platném znění, zákonem č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě
cestujících v platném znění, zákonem č.266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění a dle
vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v
platném znění (dále jen „Přepravní řád“).
1.2. SPP IDS JK platí pro přepravu osob, jejich zavazadel a živých zvířat ve veřejné silniční
osobní dopravě a ve veřejné drážní osobní dopravě provozované v rámci IDS JK (ve 2. vozové
třídě) zúčastněnými Dopravci a stanovují podmínky pro vznik přepravní smlouvy, podmínky
přepravy, práva, povinnosti a odpovědnost cestujících a Dopravců zapojených v IDS JK.
1.3. Bližší způsob a postup při uplatňování cen a určených podmínek stanovuje Tarif
Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (dále jen „Tarif IDS JK“).
1.4. Nejsou-li vztahy mezi cestujícím a Dopravcem v systému IDS JK upraveny v Tarifu a
Smluvních přepravních podmínkách IDS JK, řídí se Přepravním řádem a jednotlivými
ustanoveními Tarifů a Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých Dopravců zapojených
do IDS JK.
1.5. V případě, že spoje, které cestující pro svou cestu využije nebo hodlá využít, nejsou
zahrnuty do IDS JK, bude cestující na spojích nezahrnutých do IDS JK odbaven podle Tarifu
příslušného Dopravce a jeho Smluvních přepravních podmínek.
2. Vznik a plnění přepravní smlouvy
2.1. Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob (dále jen „přepravní smlouva“) vzniká
mezi Dopravci zúčastněnými na přepravě a cestujícím na základě Přepravního řádu, Tarifu a
vyhlášených Smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je
závazek každého na přepravě zúčastněného Dopravce v té části přepravy, kterou v rámci
Stránka 71 z 83
uzavřené přepravní smlouvy realizuje, cestujícího přepravit řádně a včas spoji uvedenými v
platných jízdních řádech za podmínek stanovených Přepravním řádem, SPP IDS JK, Tarifem IDS
JK a závazek cestujícího zaplatit cenu za přepravu podle Tarifu IDS JK a dodržovat podmínky
Přepravního řádu, SPP IDS JK, Tarifu IDS JK a při přepravě vlakem rovněž Smluvní přepravní
podmínky a Tarif železničního Dopravce a při přepravě vozidlem městské hromadné dopravy
nebo městské autobusové dopravy (dále jen „MHD“) dodržovat rovněž Smluvní přepravní
podmínky a Tarif vyhlášený pro MHD.
2.2. Každý Dopravce zúčastněný na přepravě odpovídá za přepravu po té části přepravní cesty,
kterou zajišťuje. Jakoukoliv škodní událost vzniklou při přepravě je cestující povinen
neprodleně nahlásit pověřené osobě Dopravce.
2.3. Přepravní smlouva je uzavřena a dochází k jejímu plnění, jestliže cestující využije svého
práva k přepravě z jízdního dokladu tím, že nastoupí do autobusu/drážního vozidla (dále jen
vozidla) nebo vstoupí do označeného prostoru Dopravce přístupného jen s platným jízdním
dokladem. Přepravní smlouva je též uzavřena, umožní-li Dopravce, aby cestující nastoupil do
vozidla a jízdné zaplatil bezodkladně po nástupu do vozidla.
2.4. Přepravní smlouva je splněna řádným provedením přepravy ve smluveném rozsahu podle
uzavřené přepravní smlouvy. Za splnění přepravní smlouvy se považuje též provedení
přepravy v jiném než smluveném rozsahu, došlo-li k oprávněnému vyloučení cestujícího z
přepravy pověřenou osobou Dopravce.
2.5. Cestující je sám zodpovědný za to, že nastoupí do správného vozidla v nástupní
zastávce/stanici, přestoupí v přestupní zastávce/stanici a z vozidla v cílové zastávce/stanici
vystoupí včas, na stanovených místech a na správné straně a zakoupí si správný jízdní doklad
pro danou cestu v souladu s Tarifem IDS JK a SPP IDS JK.
2.6. V případě, že zbývající čas platnosti jízdního dokladu anebo územní platnost jízdního
dokladu cestujícímu neumožňuje dle jízdního řádu dojet do další zastávky/stanice, cestující
nebude připuštěn k další přepravě, pokud si nezakoupí navazující jízdenku tak, aby měl platný
jízdní doklad pro celou cestu.
2.7. Dopravce je povinen vydávat písemné potvrzení o omezení nebo zastavení dopravy,
vynechání nebo době zpoždění spoje větší než 10 minut, jestliže o to cestující požádá, kromě
městské hromadné dopravy. Místy vydávání potvrzení jsou informační kanceláře příslušných
dopravců. Potvrzení o zpoždění spoje vydávají také průvodčí ve vlacích v daný moment dle
přání cestujícího a řidiči VLD v cílových zastávkách cestujících, pokud jim to umožní provozní
podmínky. Tato povinnost se nevztahuje na linky MHD DPMCB.
Stránka 72 z 83
3. Povinnosti cestujícího
3.1. Cestující je povinen zejména:
a) seznámit se před uzavřením přepravní smlouvy s platným Přepravním řádem, SPP a Tarifem
IDS JK a platným Tarifem a SPP jednotlivých dopravců,
b) opatřit si platný jízdní doklad před zahájením cesty a prokázat se jím neprodleně při nástupu
do vozidla, případně si jízdní doklad při nástupu zakoupit u řidiče (průvodčího) vozidla, je-li
tento způsob odbavení umožněn,
c) při převzetí jízdenky se přesvědčit, zda mu byla jízdenka vydána podle jeho požadavků, a
v případě, že jízdenka neodpovídá jeho požadavku, ihned na místě řešit situaci s pověřenou
osobou, která provádí odbavení, resp. vydání jízdního dokladu IDS JK,
d) zaujmout v prostoru zastávky takové místo, aby mohl být řidičem (strojvůdcem) včas
spatřen,
e) včas před výstupem použít příslušné signalizační zařízení pro výstup před zastávkou; pokud
toto signalizační zařízení použil jiný cestující a informační systém vozidla informuje o zastavení
na následující zastávce, cestující signalizační zařízení pro výstup před zastávkou nepoužije.
3.2. Cestující je dále povinen:
a) mít při zahájení přepravy, po celou dobu přepravy a v okamžiku vystoupení z vozidla platný
jízdní doklad (kterým je též platný průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě), který
předloží při kontrole jízdních dokladů, včetně platného průkazu či příslušného potvrzení
opravňujícího ke slevě, je-li sleva poskytnuta. Předložením jízdního dokladu se rozumí předat
jízdní doklad pověřené osobě do ruky k provedení kontroly platnosti tohoto dokladu, pokud o
to pověřená osoba dopravce požádá,
b) na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem. Neprokáže-li se cestující
platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit jízdné a přirážku dle odst. 8.2. V případě, že
cestující na místě nezaplatí jízdné a přirážku, je povinen prokázat svou totožnost osobním
dokladem vydaným příslušným správním úřadem a opatřeným fotografií nebo na výzvu
pověřené osoby dopravce setrvat na vhodném místě do příchodu osoby oprávněné zjistit
totožnost cestujícího nebo na výzvu pověřené osoby dopravce následovat ji na vhodné
pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti,
c) na výzvu pověřené osoby zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2. za porušení Přepravního
řádu, SPP a Tarifu,
d) zdržet se všeho, co by mohlo ohrozit bezpečnost a plynulost silničního/drážního provozu,
bezpečnost a plynulost přepravy, bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících a brát ohledy
na ostatní osoby,
e) pro cestující s dětmi do 10 let, pro cestující s platnou místenkou na toto místo (v
prostředcích, kde je umožněno vyhrazení místa k sezení místenkou) a pro osoby s omezenou
schopností pohybu a orientace, uvolnit prostory, či vyhrazená místa těmto osobám,
f) dbát pokynů a příkazů pověřených osob,
Stránka 73 z 83
g) obsadit maximálně jedno místo k sezení,
h) připoutat se, pokud je sedadlo vybaveno bezpečnostním pásem; v případě, že je cestující
stojící, je povinen se za jízdy držet. Tato povinnost nesmí bránit cestujícímu v plnění tarifních
povinností,
i) přepravovat zvíře pouze řádně zajištěné (v přepravní schráně nebo pouze s náhubkem a na
vodítku).
3.3. Ve vozidlech Dopravce je zakázáno:
a) pokračovat v cestování za zakoupenou cílovou zónu, pokud si nezakoupí další jízdenku.
Ve vlaku je cestující povinen zakoupit si další jízdenku navazující za cílovou zónu nejpozději při
prvním odbavení ve vlaku, v autobusech je možné zakoupení další jízdenky i průběhu jízdy,
b) cestovat s předměty, které mohou ohrozit bezpečnost a plynulost provozu, bezpečnost a
plynulost přepravy, zdraví a bezpečnost vlastní nebo ostatních cestujících (zejména zbraně,
střelivo, výbušniny, chemikálie, jedy apod.),
c) mluvit za jízdy na osobu řídící vozidlo,
d) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
e) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
f) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu mimo určená místa
(odpadkové koše),
g) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
h) otevírat za jízdy dveře vozidla nebo deaktivovat blokovací zařízení dveří,
i) vyhazovat z vozidla předměty, nechat předměty vyčnívat z vozidla nebo se z vozidla vyklánět,
j) vystupovat nebo nastupovat za jízdy z/do vozidla,
k) nastupovat do vozidla prohlášeného pověřenou osobou za obsazené,
l) nastupovat do vozidla s nazutými kolečkovými bruslemi nebo v obuvi pro sjezdové lyžování,
m) uvádět bezdůvodně v činnost signalizační zařízení ve vozidle,
n) zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro osoby řídící nebo doprovázející vozidlo
nebo v prostoru, který znemožňuje osobě řídící vozidlo bezpečný výhled z vozidla,
o) bránit použití provozních zařízení, výstupu, průchodu nebo nástupu do vozidla,
p) znečisťovat ostatní cestující nebo vozidlo,
q) poškozovat vozidlo,
s) cestovat ve vlaku v 1. vozové třídě, pokud se neprokáže nebo si nezakoupí u průvodčího
příplatek do 1. vozové třídy dle Tarifu a podmínek Dopravce,
t) cestovat bez místenky v autobuse či vlaku, který je povinně místenkový.
3.4. V prostorách určených pro cestující je zakázáno:
a) kouřit (včetně tzv. elektronických cigaret),
b) znečisťovat prostory a zařízení,
Stránka 74 z 83
c) chovat se hlučně, reprodukovat hlučně hudbu nebo zpěv nebo používat hlasitě
audiovizuální techniku,
d) provozovat podomní prodej; odkládat tiskoviny jakéhokoliv druhu (vyjma marketingových
a propagačních materiálů příslušných dopravců),
e) vyrušovat nebo obtěžovat ostatní cestující,
f) umožnit pohyb psů bez vodítka a bez náhubku.
3.5. Do vozidel a z vozidel se smí nastupovat a vystupovat pouze na zastávkách/stanicích.
Výjimky vyžadují souhlas pověřených osob dopravce a nesmí v těchto případech dojít
k ohrožení bezpečnosti cestujících ani ostatních účastníků provozu. Pokud je ohlášen odjezd
nebo pokud se zavírají dveře, nesmí se již nastupovat do vozidla či vystupovat z vozidla.
3.6. Porušení povinností a zákazů uvedených v článcích 3.2., 3.3., 3.4. se považuje za porušení
SPP IDS JK a pokud cestující tyto povinnosti a zákazy poruší, může být z přepravy vyloučen
nebo může být vyzván pověřenou osobou k zaplacení přirážky dle odst. 8.2 za porušení
povinností.
4. Jízdní doklad
4.1. Cestující se pro účely kontroly uzavření přepravní smlouvy po dobu jejího plnění prokazuje
platným jízdním dokladem. Jízdní doklad/y je cestující povinen předložit ke kontrole na každou
výzvu pověřené osoby Dopravce, který část dopravy provádí, a to kdykoliv během přepravy
nebo při pobytu v prostoru Dopravce označeném jako veřejnosti přístupný s platným jízdním
dokladem.
4.2. Platným jízdním dokladem v rámci IDS JK je:
a) papírová časová předplatní jízdenka IDS JK spolu s příslušným průkazem IDS JK,
opravňující k více jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
b) průkaz, jehož držitel má podle zvláštního právního předpisu (1), Tarifu IDS JK nebo SPP
IDS JK právo na přepravu,
c) papírová časová předplatní jízdenka DPMCB, opravňující k více jednotlivým jízdám po
dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu,
d) časová předplatní jízdenka zakoupená pomocí aplikace DPMCB, opravňující k více
jednotlivým jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném rozsahu.
Druhy jízdních dokladů, ceny jízdného, místní a časová platnost a další Tarifní podmínky
IDS JK jsou stanoveny Tarifem IDS JK a Tarifem DPMCB.
4.3. V Dopravci stanovených spojích/vlacích se cestující kromě jízdního dokladu uvedeného
v odstavci 4.2. prokazuje též dokladem o zaplacení ceny místenky ve vlacích na dráze
Stránka 75 z 83
celostátní i regionální a v autobusech kromě městské hromadné dopravy (dle Tarifu a SPP
podmínek Dopravce).
4.4. Integrovaný jízdní doklad IDS JK umožňuje přestup mezi dopravními prostředky
jednotlivých Dopravců zapojených do IDS JK. V případě předplatných jízdenek Dopravce ve
VLD zaeviduje přestup cestujících mezi jednotlivými spoji formou evidenční jízdenky v nulové
hodnotě.
4.5. Papírový jízdní doklad IDS JK obsahuje tyto údaje:
• jednotné záhlaví obsahující obchodní jméno Dopravce, který uzavírá přepravní
smlouvu (včetně IČ) + označení IDS JK,
• místo výdeje: vozy MHD/VLD – číslo linky a spoje, vozy ČD – číslo vlaku, předprodej
– číslo předprodejního místa,
• datum a čas vydání,
• pořadové číslo dokladu a označení zařízení, které doklad vydalo,
• druh jízdného dle ceníku IDS JK,
• časový rozsah platnosti jízdního dokladu (pokud je jízdní doklad časově omezen);
v případě zónového Tarifu: datum a čas začátku platnosti jízdního dokladu a datum
a čas konce platnosti jízdního dokladu,
• územní platnost jízdního dokladu – vypsání zón, ve kterých platí, v případě jízdních
dokladů na kilometrický Tarif pouze výchozí (nástupní) a cílovou (výstupní
zastávku/stanici),
• výše jízdného včetně DPH dle aktuální zákonné sazby,
• číslo průkazu pro identifikaci cestujícího (pouze u časových jízdenek).
Výše uvedené údaje nejsou v plném rozsahu uvedeny na časových předplatných jízdenkách
vydaných DPMCB na linkách MHD České Budějovice.
4.6. Jízdní doklad vydaný dle odst. 4.2., písmeno b) musí obsahovat údaje stanovené tímto
zvláštním právním předpisem (1), Tarifem nebo Smluvními přepravními podmínkami.
4.7. Papírový jízdní doklad IDS JK je vytištěn na papíru s ochrannými prvky.
(1) § 86 zákona č.100/1988 Sb. o sociálním zabezpečení, ve znění zákona č. 110/1990 Sb., zákona
č.180/1990 Sb. a zákona č. 360/1999 Sb.
Stránka 76 z 83
5. Placení jízdného, prodej jízdních dokladů
5.1. Předprodej jízdních dokladů pro jednotlivou jízdu se provádí dle Tarifů jednotlivých
dopravců a tyto nejsou integrovanými jízdenkami IDS JK.
5.2. Časové jízdenky pro libovolné zóny lze zakoupit:
a) v předprodeji na vybraných pokladnách železničních stanic zařazených do systému IDS JK,
b) v předprodejních místech autobusových Dopravců zařazených do systému IDS JK a DPMCB,
c) v přenosných osobních pokladnách ČD – pouze 7 denní předplatní časové jízdenky.
5.3. Časové předplatní jízdenky pro zónu MHD lze zakoupit v předprodejních místech
příslušného Dopravce nebo u jeho Smluvních prodejců.
5.4. Cestující je povinen zaplatit jízdné před zahájením jízdy, nejpozději neprodleně po
nastoupení do vozidla. Při nákupu jízdenky za zvýhodněné jízdné je cestující povinen bez
vyzvání předložit průkaz na slevu.
5.5. Jízdenky jsou platné po dobu uvedenou na jízdence. Přerušení jízdy v rámci doby platnosti
jízdenky je možné.
5.6. Cestující je ihned po vydání jízdního dokladu povinen se přesvědčit, že byl vydán podle
jeho požadavku. V případě, že jízdní doklad nebyl vydán dle požadavku cestujícího, je cestující
povinen toto řešit bezodkladně (nejdéle do tří minut) s pověřenou osobou, která prováděla
odbavení. Na pozdější reklamace nebude brán zřetel.
5.7. Uplatnění práva z přepravní smlouvy (reklamace) mohou být zaslány poštou, faxem nebo
e-mailem na adresu Dopravce, který jízdenku prodal.
6. Neplatné jízdenky
6.1. Jízdní doklad je neplatný, jestliže:
a) cestující nedodržel podmínky pro jeho použití stanovené Přepravním řádem, Tarifem IDS JK
nebo SPP IDS JK, nebo SPP a Tarifem jednotlivých Dopravců,
b) nejsou vyplněné předepsané údaje,
c) je používán průkaz IDS či průkaz prokazující nárok na zvýhodněné jízdné či bezplatnou
přepravu bez fotografie,
d) je poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho použití,
Stránka 77 z 83
e) údaje neodpovídají skutečnosti (např. doklad není platný v dané zóně) nebo byly
neoprávněně pozměněny,
f) je použit neoprávněnou osobou,
g) uplynula doba jeho platnosti,
h) nejedná se o originál.
6.2. Časová předplatní časová jízdenka, kterou lze podle Tarifu IDS JK použít jen ve spojení s
dokladem, na jehož základě byla vydána, je neplatná, jestliže se cestující tímto dokladem
současně neprokáže.
6.3. Neplatnou časovou předplatní jízdenku časovou je pověřená osoba oprávněna odebrat
v případech uvedených v odst. 6. 1. písmeno c) až h). Odebrání jízdenky je písemně potvrzeno.
7. Pověřená osoba dopravce
7.1. Pověřenou osobou ve veřejné silniční osobní a drážní osobní dopravě je řidič nebo
průvodčí vozidla, nebo jiná osoba pověřená dopravcem, vybavená kontrolním odznakem nebo
průkazem.
7.2. Pověřená osoba Dopravce je oprávněna na spojích a vlacích tohoto Dopravce:
a) uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplacení jízdného a
přirážky k jízdnému dle odst. 8.2, anebo vyžadovat od cestujícího prokázání se osobními údaji
potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na místě,
b) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené
osoby Dopravce neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a
přirážku k jízdnému dle odst. 8.2 nebo přirážku za porušení přepravních podmínek na místě
nebo se neprokáže osobními údaji potřebnými pro vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému,
pokud cestující nezaplatí na místě,
c) vyloučit z přepravy cestujícího, který nastoupil do vozidla zjevně ovlivněn alkoholem nebo
jinou návykovou látkou, pokud ohrožuje nebo může ohrozit bezpečnost a plynulost dopravy
nebo veřejný pořádek, je ostatním cestujícím na obtíž nebo ohrožuje cestující a zaměstnance
Dopravce,
d) vyloučit cestujícího z přepravy, pokud cestující přes upozornění nedodržuje Přepravní řád,
SPP IDS JK, Tarif IDS JK nebo nerespektuje pokyny a příkazy pověřené osoby Dopravce,
e) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy zavazadlo cestujícího nebo zvíře s ním
dopravované, pokud jsou překážkou bezpečné přepravy cestujících nebo ohrožují zdraví
cestujících nebo pokud jejich dopravu neumožňují SPP IDS JK.
Stránka 78 z 83
8. Přirážky k jízdnému
8.1. Cestující je povinen zaplatit přirážku k jízdnému dle odst. 8.2:
a) pokud se neprokáže platným jízdním dokladem,
b) pokud nepředloží požadované osvědčení, oprávnění, příp. průkaz na slevu jízdného nebo
jiný doklad dle Tarifu IDS JK a těchto SPP IDS JK opravňující cestujícího ke slevě uvedené na
jízdním dokladu,
c) pokud nemá uhrazeno dovozné za přepravu zavazadel či živých zvířat, které přepravuje,
pokud je toto dle Tarifu IDS JK nebo Tarifu Dopravce nutné.
8.2. Výše přirážky k jízdnému se řídí Smluvními přepravními podmínkami jednotlivých
dopravců v rámci IDS JK, včetně případného snížení výše přirážky v případech uvedených v
odst. 8. 1. písmeno b).
8.3. Cestující, který se při kontrole neprokáže platným jízdním dokladem, je povinen zaplatit
mimo jízdného také přirážku k jízdnému, která mu byla uložena pověřenou osobou Dopravce
v hotovosti na místě jejího uložení. V případě, že tak neučiní, je povinen předložit osobní
doklad vydaný příslušným správním úřadem, opatřený fotografií, z kterého pověřená osoba
Dopravce ověří osobní údaje cestujícího (jméno, příjmení, datum a místo narození, trvalé
bydliště, popř. adresu pro doručování), které jsou potřebné k vymáhání zaplacení uložené
přirážky k jízdnému. Zápis o provedené přepravní kontrole neslouží jako jízdní doklad.
Zaplacením přirážky k jízdnému na místě souhlasí cestující s jejím uložením a proti jejímu
uložení není odvolání. Cestující, který se neprokáže osobními údaji předložením osobního
dokladu, je povinen na výzvu pověřené osoby Dopravce setrvat na vhodném místě do
příchodu osoby oprávněné zjistit totožnost cestujícího, nebo na výzvu pověřené osoby
Dopravce následovat ji na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti. Pokud
cestující odmítne zaplatit jízdné včetně přirážky k jízdnému a odmítne se prokázat osobními
údaji, je pověřená osoba oprávněna jednat v souladu s § 14 Občanského zákoníku v platném
znění tak, aby byla zajištěna práva Dopravce.
8.4. Cestující, který neuhradil dovozné, vzal s sebou do vozidla nebezpečné látky a předměty
z přepravy vyloučené, nebo nabitou střelnou zbraň, zaplatí za takový předmět přirážku ve výši
stanovené ve SPP jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají nedotčeny.
8.5. Cestujícímu, který porušil povinnosti uvedené v článcích 3. 2., 3. 3. a 3. 4. těchto SPP, může
pověřená osoba uložit povinnost zaplatit přirážku za porušení SPP. Výše přirážky je stanovena
SPP podmínkami jednotlivých dopravců. Případné další nároky Dopravce zůstávají nedotčeny.
Stránka 79 z 83
8.6. Prokázání osobních údajů v případech uvedených v SPP IDS JK je v souladu s platnými
právními předpisy týkající se ochrany osobních údajů.
9. Vrácení jízdného
9.1. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané v železniční a VLD
9.1.1. Právo na vrácení jízdného nebo části jízdného za plně nevyužitou nebo jen částečně
nevyužitou časovou jízdenku z důvodů na straně cestujícího vzniká pouze u časových jízdenek
třicetidenních a devadesátidenních u Dopravce, který danou jízdenku vydal, v těchto
případech (pokud nastaly neočekávaně v době po nákupu jízdenky):
• Změna místa bydliště,
• Změna zaměstnavatele (školy),
• Ukončení pracovního poměru (studia),
• Nemoc (úmrtí) cestujícího.
Ve všech případech musí být nárok na vrácení jízdného doložen písemným potvrzením
prokazujícím tento nárok.
9.1.2. Cestujícímu bude po prokázání nároku vyplacena částka odpovídající výši vypočtené
částky k vrácení (odvislé od pořizovací ceny časového kupónu a rozsahu skutečného využití
kupónu), od které se vždy odečte vypočtená srážka, zaokrouhlená aritmeticky na celé koruny.
Srážka vyjadřuje oprávněnou výši nákladů, které nese Dopravce při uplatnění práva z
přepravní smlouvy. Dopravce je oprávněn ve výjimečných situacích srážku snížit nebo
neodečítat.
9.1.3. V případě vrácení časové jízdenky před začátkem její platnosti činí srážka 10 % z ceny
vraceného dokladu, minimálně 30 Kč.
9.1.4. V případě vrácení časové jízdenky v průběhu její platnosti se částka, která bude vrácena
cestujícímu, vypočítá dle vzorce:
částka k vrácení (bez srážky) = původní cena × počet dnů neprojetých
počet dnů platnosti
kde:
počet dnů neprojetých = počet kalendářních dnů od dne následujícího po dni uplatnění
reklamace do konce platnosti časového dokladu
počet dnů platnosti = počet kalendářních dnů platnosti časového kuponu (30 nebo 90 dnů)
částka k vyplacení (po srážce) = částka k vrácení – srážka
Stránka 80 z 83
kde: srážka = 10 % z částky k vrácení, min. 30,- Kč
9.1.5. Nárok na vrácení jízdného nevzniká:
a) při vyloučení z přepravy,
b) při zabavení jízdenek, neplatných dle článku 6. „Neplatné jízdenky“ SPP IDS JK,
c) u jízdenek dle obchodních nabídek uvedených v Tarifu IDS JK,
9.2. Vrácení jízdného za jízdní doklady vydané DPMCB
9.2.1. Podmínky pro vrácení jízdného u časových předplatných jízdenek vydaných DPMCB se
řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
10. Přeprava dětí
10.1. Děti do dne předcházejícího 6. narozeninám v doprovodu osoby starší 10 let se
přepravují bezplatně.
10.2. Dítě v kočárku se přepravuje včetně kočárku bezplatně.
10.3. Na místech ve vozidlech vyhrazených a označených Dopravcem pro přepravu cestujících
s dětmi do 10 let se přepravují přednostně tito cestující. Jiný cestující, který takovéto místo
obsadil, je povinen toto místo cestujícímu s dětmi na jeho požádání uvolnit.
10.4. Podmínky přepravy dětí na linkách MHD České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními
přepravními podmínkami DPMCB.
11. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace
11.1. Cestující s omezenou schopností pohybu a orientace mají ve vozidle právo na místo
k sezení na sedadlech pro ně vyhrazených a označených. Pokud není u těchto osob jejich právo
na místo k sezení zřetelně patrné, prokazují svůj nárok příslušným průkazem. Jiný cestující,
který takovéto místo obsadil, je toto místo cestujícímu s omezenou schopností pohybu a
orientace na jeho požádání povinen uvolnit. Ostatní cestující mohou taková místa obsadit
pouze tehdy, nenárokují-li jejich obsazení cestující, jimž jsou přednostně určena.
Stránka 81 z 83
11.2. Dopravce vyhradí a označí v každém jednotlivém vozidle nejméně dvě místa k sezení pro
cestující s omezenou schopností pohybu a orientace.
11.3. Na spoje, do nichž lze zakoupit místenku, se místenky na místa vyhrazená pro cestující
s omezenou schopností pohybu a orientace prodávají jen pro osoby, jejichž nárok na obsazení
těchto míst se prokáže.
11.4. Podmínky přepravy osob s omezenou schopností pohybu a orientace na linkách MHD
České Budějovice se řídí Tarifem a Smluvními přepravními podmínkami DPMCB.
12. Přeprava osob na vozíku pro invalidy
12.1. Dopravce přepraví cestujícího na vozíku pro invalidy v bezbariérovém vozidle, nebo
dovoluje-li to technické provedení vozidla a jeho obsazenost a je současně zajištěna pomoc
při nástupu a výstupu cestujícího na vozíku pro invalidy do a z vozidla, též ve vozidle, které
není bezbariérové.
12.2. Dopravce zajistí přepravu podle odstavce 12. 1. na spojích/vlacích, které jsou v jízdním
řádu označeny též pro přepravu cestujících na vozíku s omezenou schopností pohybu.
12.3. Přeprava ve vlacích a ve vozidlech MHD se řídí SPP příslušného Dopravce. Je-li Dopravce
ve veřejné drážní osobní dopravě na dráze celostátní a dráze regionální požádán předem o
zajištění přepravy cestujícího na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu, a to ve
lhůtě stanovené ve SPP tohoto Dopravce, cestujícího přepraví podle dohodnutých podmínek.
12.4. Pro přepravu ve VLD platí následující pravidla:
a) nástup a výstup cestujících na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu se
zásadně používají dveře vozidla, označená symbolem invalidního vozíku. Cestující na vozíku
pro cestující s omezenou schopností pohybu smí vystoupit a nastoupit do vozidla pouze s
vědomím řidiče,
b) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o
úmyslu nastoupit zvednutím ruky nebo jiným zřetelným znamením dle možností cestujícího,
c) cestující na vozíku pro cestující s omezenou schopností pohybu dává řidiči znamení o úmyslu
vystoupit před příjezdem do zastávky/stanice, kde hodlá vystoupit, a to stisknutím speciálního
signalizačního zařízení pro výstup cestujícího na vozíku nebo výstup cestujícího s kočárkem,
je-li s ním vozidlo vybaveno, jinak použije běžné signalizační zařízení pro výstup nebo jiné
zřetelné znamení dle možností cestujícího,
Stránka 82 z 83
d) pokud v zastávce/stanici zastaví více vozidel, je Dopravce povinen zajistit opětovné
zastavení každého vozidla v úrovni označníku, pokud se ve stanici nachází osoba na vozíku pro
cestující s omezenou schopností pohybu.
12.5. Je-li vozidlo vybaveno bezpečnostními pásy, zajistí se osoba na vozíku pro invalidy nebo
ji zajistí její doprovod proti pádu těmito pásy. Řidič vozidla je oprávněn odmítnout přepravu
osoby na vozíku pro invalidy nebo prázdného vozíku pro invalidy, pokud prostor pro přepravu
těchto vozíků nebo celé vozidlo jsou plně obsazeny.
13. Přeprava zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat
13.1. Pro přepravu zavazadel, dětských kočárků, jízdních kol a živých zvířat platí Tarif a SPP
jednotlivých dopravců.
14. Závěrečná ustanovení
14.1. Úplné znění Smluvních přepravních podmínek IDS JK a Tarifu IDS JK je k dispozici:
na webu www.jikord.cz, www.idsjk.cz
v sídle společnosti JIKORD s.r.o.,
v informačních kancelářích dopravců a na jejich předprodejních místech.
Stránka 83 z 83