Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Smlouva o veřejných službách v přepravě
cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě
evidovaná u Objednatele pod č. 08/19
Kraj Vysočina
jako Objednatel
a
ČSAD Tišnov, spol. s r.o.
jako Dopravce
Stránka 1 z 26
SMLOUVA O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH VE VEŘEJNÉ LINKOVÉ OSOBNÍ VZHLEDEM K TOMU, ŽE:
DOPRAVĚ
(A) Objednatel je vyšším územním samosprávným celkem, jehož povinností je zajištění dopravní
obslužnosti na jeho území;
(B) Dopravce je dodavatelem, který má zájem podílet se na zajištění dopravní obslužnosti v Kraji
EVIDOVANÁ U OBJEDNATELE POD Č. 08/19 Vysočina a poskytovat v této souvislosti veřejné služby ve veřejné linkové dopravě. Dopravce
k zajištění dopravní obslužnosti, kterou podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) se zavazuje svým jménem přepravovat cestující v souladu s § 2550 a následující občanského
č. 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení
nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70, kterou zákoníku;
mezi sebou uzavřely (C) Nabídka Dopravce podaná v rámci zadávacího řízení k veřejné zakázce „Zajištění dopravní
obslužnosti veřejnou linkovou dopravou na území Kraje Vysočina pro přechodné období od
roku 2019 - Výběrová oblast č. 8" byla vybrána jako ekonomicky nejvýhodnější;
(D) Dopravce souhlasí, je připraven a schopen provést anebo zajistit veškeré služby, výkony
v rozsahu daném touto Smlouvou, a to v termínech a za podmínek vymezených níže.
SE STRANY DOHODLY TAKTO:
SMLUVNÍ STRANY
(1) Kraj Vysočina OBECNÁ USTANOVENÍ
se sídlem na adrese Žižkova 57, 587 33 Jihlava, zastoupený MUDr. Jiřím Běhounkem,
Definice
hejtmanem, Sberbank CZ, a.s., pobočka Jihlava
IČO: 70890749 č. výdajového účtu 4050005000/6800 Pokud z kontextu nevyplývá něco jiného, mají následující výrazy použité v této Smlouvě níže
bankovní spojení: č. příjmového účtu 4050005019/6800 definovaný význam:
č. depozitního účtu 4050004999/6800
„Autobusová linka"
e-mail: posta@kr-vysocina.cz znamená souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a cílovou zastávkou
a ostatními zastávkami, na níž jsou pravidelně poskytovány přepravní služby podle platné licence
(„Objednatel") (případně povolení k provozu mezinárodní linky), podle schváleného jízdního řádu a dle této
Smlouvy. Seznam Autobusových linek provozovaných Dopravcem je stanoven v Příloze č. la a
a v Příloze č. lb této Smlouvy;
(2) ČSAD Tišnov, spol. s r.o. „Cena dopravního výkonu"
se sídlem Červený Mlýn 1538, 666 01 Tišnov, znamená cenu za ujetý kilometr, kterou je Objednatel oprávněn dopravcům hradit při zajišťování
zastoupený Ing. Ladislavem Sovou, jednatelem, Závazku veřejné služby, která je stanovena pro období od Zahájení provozu do 14.12.2019 v Příloze
IČO: 46905952, č. 2a této Smlouvy a pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny
zapsaný v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Brně, oddíl C, vložka 6196, jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných
právních předpisů, v Příloze č. 2b této Smlouvy; tím není dotčeno navýšení ceny v souladu s čl. 3 této
bankovní spojení: 35-8639940227/0100 Smlouvy;
e-mail: sova@csad-tisnov.cz, csad@csad-tisnov.cz
(„Dopravce") „Doplatek"
znamená částku, o níž výše Odměny, na kterou Dopravci za příslušné období vznikl nárok, převyšuje
částku poskytnutou Dopravci za stejné období na Zálohách na Odměnu, a jehož vzorec pro výpočet je
uveden v odst. 4.2 této Smlouvy;
„Dopravce"
znamená osobu označenou jako Dopravce v záhlaví této Smlouvy;
„Dopravní úřad"
znamená příslušný krajský úřad, vykonávající v rámci přenesené působnosti své pravomoci dle zákona
č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů;
Stránka 2 z 26 Stránka 3 z 26
„Ekonomika VDV" „Rámcové jízdní řády"
znamená dokument vypracovaný Objednatelem, který stanovuje pravidla pro dělení výnosů mezi znamenají orientační jízdní řády vycházející z aktuální potřeby Objednatele v okamžiku zahájení
účastníky VDV; Ekonomiku VDV bude Objednatel předkládat Dopravci od vyhlášení Tarifu VDV vždy Výběrového řízení, které vymezují základní rozsah zajištění dopravní obslužnosti a časové polohy
nejméně 15 dnů před každým prosincovým termínem celostátní změny jízdních řádů na následující jednotlivých Spojů na Autobusových linkách. Rámcové jízdní řády jsou součástí Přílohy č. la a Přílohy
období; č. lb této Smlouvy;
„Eurolicence" „Smlouva"
znamená licenci Společenství dle nařízení (ES) č. 1071/2009 vydanou příslušným orgánem, která znamená tuto Smlouvu o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě
Dopravce opravňuje k provozování mezinárodní autobusové dopravy; podepsanou Stranami, včetně všech Příloh, jakož i veškeré její změny a dodatky, které budou
vyhotoveny Stranami v souladu s ustanoveními této Smlouvy;
„VDV"
znamená Veřejnou dopravu Vysočiny - formu komplexního zajišťování dopravní obslužnosti „Smluvnípřepravní podmínky VDV"
zavedenou Krajem Vysočina; znamená dokument stanovující práva a povinnosti dopravce i cestujících při přepravě, který je
Dopravce povinen následně, v souladu s Přepravním řádem, vyhlásit;
„Jízdní řád"
znamená dokument stanovující časové údaje pro jízdu vozidel Dopravce na trase dopravní cesty pro „Spoj"
všechny Spoje Autobusové linky; znamená jednotlivé dopravní spojení v rámci Autobusové línky, které je časově a místně určeno
Jízdním řádem a které v souladu s touto Smlouvou zajišťuje Dopravce dle této Smlouvy. Spoje jsou
„Jiný tarif" vymezeny v Rámcových jízdních řádech, příp. aktuálně platných Jízdních řádech;
znamená dokument vypracovaný Objednatelem, Dopravcem nebo jiným subjektem, následně
vyhlašovaný Dopravcem, jímž jsou stanoveny sazby jízdného a dovozného, způsob nabytí jízdních „Standardy finančních toků"
dokladů a jejich platnost, v rámci příslušných vybraných přepravních relací v rámci této Smlouvy; znamená smlouvu, jejímž předmětem bude zajištění clearingu, kterou bude Dopravce mít povinnost
uzavřít s Objednatelem určenou osobou;
„Nabídková cena"
znamená cenu za jeden kilometr, za niž Dopravce plní své závazky v souladu s touto Smlouvou; „Strana" a „Strany"
Nabídková cena pro období od Zahájení provozu do 14.12.2019 je uvedena v Příloze č. 2a této znamená Objednatele nebo Dopravce, případně jak Objednatele, tak i Dopravce podle kontextu;
Smlouvy a Nabídková cena pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní
změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle „Tarif VDV"
platných právních předpisů, je uvedena v Příloze č. 2b této Smlouvy. Výše Nabídkové ceny pro období znamená dokument vypracovaný pro Dopravce Objednatelem, následně vyhlašovaný Dopravcem,
od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který jímž jsou stanoveny sazby jízdného a dovozného, způsob nabytí jízdních dokladů a jejich platnost,
bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních předpisů, se upravuje v rámci VDV;
postupy dle této Smlouvy;
„Technické a provozní standardy VDV"
„Objednatel" znamená dokument vypracovaný Objednatelem, jímž jsou upraveny zejména nutné a minimální
znamená osobu označenou jako Objednatel v záhlaví této Smlouvy; technické a provozní standardy, které musí Dopravce při plnění povinností dle této Smlouvy splnit.
Technické a provozní standardy VDV tvoří Přílohu č. 3 této Smlouvy;
„Odměna"
znamená finanční vyjádření nároku Dopravce za plnění Závazku veřejné služby, vypočteného „ Veřejná zakázka"
a vypláceného Dopravci za podmínek stanovených dále touto Smlouvou;
znamená veřejnou zakázku „Zajištění dopravní obslužnosti veřejnou linkovou dopravou na území
„zPnařempelnaátekč"ástku, o kterou Zálohy na Odměnu převyšují skutečnou výši Odměny, na niž vznikl Kraje Vysočina pro přechodné období od roku 2019 - Výběrová oblast č. 8" zadávanou Objednatelem
Dopravci za příslušné období nárok; a definovanou v preambuli této Smlouvy;
„zPnařempernaávnpířříásdlu"šnou vyhlášku Ministerstva dopravy (aktuálně vyhláška Ministerstva dopravy a spojů „Vozidlo"
č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, ve znění pozdějších znamená autobusy, kterými Dopravce plní Závazek veřejné služby dle této Smlouvy;
předpisů), případně další právní předpis, stanovující podmínky, za nichž se přepravují osoby, jejich
zavazadla a věci a zvířata s nimi přepravovaná v silniční dopravě a integrované dopravě; „Výběrové řízení"
znamená zadávací řízení uskutečněné podle zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve
„zPnařímloehnya"jí dokumenty nazvané přílohami s příslušným číslem, jež jsou připojeny k této Smlouvě znění pozdějších předpisů, v němž byl Dopravce vybrán pro zajištění části předmětu Veřejné zakázky;
a jsou její nedílnou součástí;
„Zahájení provozu"
Stránka 4 z 26 znamená den, od něhož je Dopravce povinen zajistit dopravu pro dané Autobusové linky
a poskytovat Objednateli další služby v rozsahu podle této Smlouvy, tj. od 02.11.2019;
Stránka 5 z 26
T
kde
„Základní ročníproběh" Ckm představuje Nabídkovou cenu za 1 km, kterou Dopravce uvedl v nabídce v rámci Výběrového
znamená výchozí průměrný roční počet kilometrů na jedno Vozidlo, stanovený pro období od řízení. Nabídkové ceny za jeden km pro příslušná období jsou uvedeny v Příloze č. 2a a v Příloze č. 2b.
Zahájení provozu do 14.12.2019 v Příloze č. 2a této Smlouvy a pro období od 15.12.2019 do dne Výše Nabídkové ceny pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny
předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných
veřejné správy oprávněným dle platných právních předpisů, v Příloze č. 2b této Smlouvy; právních předpisů, se upravuje postupy dle této Smlouvy.
„Zákon o veřejných službách " nebo „ZVS" Kmu představuje skutečný počet kilometrů ujetých Dopravcem za období kalendářního měsíce při
znamená zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších plnění Závazku veřejné služby dle této Smlouvy; délka jednotlivých dopravních tras Spojů rozhodující
zákonů, ve znění pozdějších předpisů; pro výpočet Odměny je stanovena dle odst. 3.12 Smlouvy.
„zZnaasmteánvákap"ředepsaným způsobem označené a vybavené místo v rámci Autobusové linky určené 3 Výše Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b Smlouvy bude ze strany Objednatele
k nástupu, výstupu nebo přestupu cestujících v jednom nebo více směrech jízdy;
upravena dle následujícího vzorce:
„Závazek veřejné služby"
znamená výkon veřejných služeb ve veřejné linkové dopravě za účelem zajištění dopravní obslužnosti CkmN ~ 0,1 X Ckm CkmIN + CkmPN max{CkmMN, ACkmMN}
Kraje Vysočina v souladu se zákonem č. 129/2000 Sb., o krajích (krajské zřízení), ve znění pozdějších
předpisů, a § 2 zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších ; kde
zákonů, ve znění pozdějších předpisů, v období od Zahájení provozu do dne předcházejícího termínu
celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, to vše v rozsahu daném touto Smlouvou. CkmN představuje Nabídkovou cenu za 1 km upravenou podle tohoto ustanovení. Nabídková cena za
1 km bude následně zaokrouhlena na 2 desetinná místa.
Ckm představuje Nabídkovou cenu za 1 km uvedenou v Příloze č. 2b této Smlouvy.
2. PŘEDMĚT SMLOUVY CkmiN představuje část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravované v závislosti
na změně cen nákladových vstupů daných přírůstkem průměrného ročního indexu spotřebitelských
2.1 Účelem této Smlouvy je zajištění a rozvoj efektivní a kvalitní veřejné linkové dopravy a zajištění cen. Tato část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy se upravuje dle postupu
dopravní obslužnosti v Kraji Vysočina, případně v dopravně souvisejícím území. uvedeném v odst. 3.4 této Smlouvy.
2.2 Předmětem této Smlouvy je CkmPN představuje část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravované v závislosti
(i) závazek Dopravce plnit Závazek veřejné služby v období od Zahájení provozu do dne na změně průměrné ceny motorové nafty. Tato část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této
předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen Smlouvy se upravuje dle postupu uvedeném v odst. 3.5 této Smlouvy.
orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních předpisů;
CkmMN představuje část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravované v závislosti
(ii) závazek Objednatele hradit Dopravci za plnění Závazku veřejné služby Odměnu; na změně výše průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava a skladování. Tato část Nabídkové
ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy se upravuje dle postupu uvedeném v odst. 3.6 této
a to vše za podmínek stanovených níže v této Smlouvě. Smlouvy.
2.3 Závazek veřejné služby je pro období od Zahájení provozu do 14.12.2019 vymezen Přílohou č. la této
ACkmMN představuje část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravované
Smlouvy a pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v závislosti na výši zaručené měsíční mzdy řidičů. Tato část Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b
v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních této Smlouvy se upravuje dle postupu uvedeném v odst. 3.6 této Smlouvy.
předpisů, Přílohou č. lb této Smlouvy včetně Rámcových jízdních řádů. Od okamžiku schválení
Jízdního řádu Dopravním úřadem je Závazek veřejné služby vymezen Přílohou č. la a Přílohou č. lb Zápis max{CkmMN, ACkmMN} znamená, že se použije vyšší z obou hodnot, a to buď hodnota CkmMN, nebo
této Smlouvy stím, že Rámcové jízdní řády jsou okamžikem jejich schválení nahrazeny aktuálními hodnota ACkmMN.
Jízdními řády. V případě potřeby změny Závazku veřejné služby Strany postupují podle čl. 7 této
Výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude ze strany
Smlouvy. Objednatele každoročně upravena s účinností od 1. 1. roku R v závislosti na změně cen nákladových
vstupů daných přírůstkem průměrného ročního indexu spotřebitelských cen Českého statistického
úřadu, a to vždy za měsíc říjen roku R-l. V tomto směru upravená výše části Nabídkové ceny za 1 km
uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude vypočtena dle následujícího vzorce:
3. VÝPOČET ODMĚNY CkmIN = Ckml x (1+CPI / 100)
kde
3.1 Odměna bude vypočtena a hrazena vždy za období jednoho kalendářního měsíce. CkmiN představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravenou podle
3.2 Výpočet odměny za plnění Závazku veřejné služby dle této Smlouvy je dán vzorcem: tohoto ustanovení. Část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude následně
zaokrouhlena na 2 desetinná místa.
O = Ckm x Kmu
Ckmi představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy před úpravou
podle tohoto ustanovení.
Stránka 6 z 26 Stránka 7 z 26
CPI představuje přírůstek průměrného ročního indexu spotřebitelských cen Českého statistického Každoroční změna s účinností od 1.1. roku R
úřadu za měsíc říjen roku R-l (jedná se o procentní změnu průměrné cenové hladiny za 12 posledních
měsíců proti průměrné cenové hladině za 12 předchozích měsíců) vyjádřený v procentech Výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude ze strany
a zaokrouhlený na jedno desetinné místo. Objednatele dále každoročně upravena (tzn. zvýšena či snížena) s účinností od 1. 1. roku R v závislosti
Pokud bude výše zjištěný přírůstek průměrného ročního indexu spotřebitelských cen záporný, výše na změně cen nákladových vstupů daných meziroční změnou průměrné hrubé měsíční mzdy
části Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy se nesnižuje a zůstane v původní, v odvětví Doprava a skladování podle údajů „Průměrné hrubé měsíční mzdy podle odvětví - sekce CZ-
resp. posledně upravené výši. NACE v odvětví H Doprava a skladování" Českého statistického úřadu. V tomto směru upravená výše
Prvním posuzovaným obdobím bude přírůstek průměrného ročního indexu spotřebitelských cen části Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude vypočtena dle následujícího
zjištěný za říjen roku 2020, tzn. prvním dnem, v němž může k navýšení části Nabídkové ceny uvedené vzorce:
v Příloze č. 2b této Smlouvy podle tohoto odstavce dojít, je 1. 1. 2021. Výchozí hodnota je dána
vzorcem Ckmi = 0,2 x Ckm, kde Ckm představuje Nabídkovou cenu za 1 km uvedenou v Příloze č. 2b této CkmMN = CkmM X MZDn / MZD
Smlouvy.
Výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude ze strany kde
Objednatele dále každoročně upravena (tzn. zvýšena či snížena) s účinností od 1. 1. roku R bez ohledu
na druh pohonu Vozidel v závislosti na změně cen nákladových vstupů daných meziroční změnou CkmMN představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravenou
průměrné měsíční ceny motorové nafty (bez DPH) podle údajů „Šetření průměrných cen vybraných podle tohoto ustanovení. Část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude
výrobků - pohonné hmoty a topné oleje" Českého statistického úřadu. V tomto směru upravená výše následně zaokrouhlena na 2 desetinná místa.
části Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude vypočtena dle následujícího
vzorce: CkmM představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy před úpravou
podle tohoto ustanovení.
CkmPN = CkmP X PHMn / PHM
MZD představuje výši průměrné hrubé měsíční mzdy za období 4. čtvrtletí roku R-3 až 3. čtvrtletí
kde roku R-2 spočítanou jako aritmetický průměr čtyř hodnot průměrné hrubé měsíční mzdy za jednotlivá
CkmPN představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravenou čtvrtletí v tomto období.
podle tohoto ustanovení. Část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude
následně zaokrouhlena na 2 desetinná místa. MZDn představuje výši průměrné hrubé měsíční mzdy za období 4. čtvrtletí roku R-2 až 3. čtvrtletí
Ckmp představuje část Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy před úpravou roku R-l spočítanou jako aritmetický průměr čtyř hodnot průměrné hrubé měsíční mzdy za jednotlivá
podle tohoto ustanovení. čtvrtletí v tomto období.
PHM představuje průměrnou cenu motorové nafty (bez DPH) za období listopad roku R-3 až říjen
roku R-2 spočítanou jako aritmetický průměr dvanácti hodnot průměrné měsíční ceny motorové Prvním posuzovaným obdobím bude zjištěná meziroční změna průměrné hrubé měsíční mzdy mezi
nafty (bez DPH) za jednotlivé měsíce v tomto období. obdobím říjen roku 2019 až září roku 2020 a obdobím říjen roku 2018 až září roku 2019, tzn. prvním
PHMn představuje průměrnou cenu motorové nafty (bez DPH) za období listopad roku R-2 až říjen dnem, v němž dojde ke změně části Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy podle
roku R-l spočítanou jako aritmetický průměr dvanácti hodnot průměrné měsíční ceny motorové tohoto odstavce, je 1. 1. 2021. Výchozí hodnota je dána vzorcem CkmM = 0,4 x Ckm, kde Ckm
nafty (bez DPH) za jednotliví měsíce v tomto období. představuje Nabídkovou cenu za 1 km uvedenou v Příloze č. 2b této Smlouvy.
Prvním posuzovaným obdobím bude zjištěná meziroční změna průměrné měsíční ceny motorové
nafty (bez DPH) mezi obdobím listopad roku 2019 až říjen roku 2020 a obdobím listopad roku 2018 až Při každoročním výpočtu změny výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
říjen roku 2019, tzn. prvním dnem, v němž dojde ke změně části Nabídkové ceny uvedené v Příloze této Smlouvy v souvislosti se změnou průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava a skladování
č. 2b této Smlouvy podle tohoto odstavce, je 1. 1. 2021. Výchozí hodnota je dána vzorcem Ckmp = 0,3 s účinností k 1.1 roku R, Objednatel porovná takto vypočtenou výši části Nabídkové ceny Dopravce za
x Ckm, kde Ckm představuje Nabídkovou cenu za 1 km uvedenou v Příloze č. 2b této Smlouvy. 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy s výší části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené
v Příloze č. 2b této Smlouvy vypočtenou na základě poslední účinné minimální výše zaručené mzdy
Výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude ze strany řidičů dle právních předpisů.
Objednatele stanovena níže uvedeným způsobem v následujících případech:
Pokud bude výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy
(a) každoročně s účinností od 1.1. roku R, vypočtená v souvislosti se změnou průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava a skladování
(b) v průběhu plnění Smlouvy dojde-li ke změně zaručené měsíční mzdy řidičů stanovené s účinností k 1.1 roku R nižší než aktuální výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené
v Příloze č. 2b této Smlouvy vypočtená na základě poslední účinné minimální výše zaručené mzdy
právními předpisy. řidičů k 1.1 roku R, výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy
nebude upravena v souvislosti se změnou průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava
Stránka 8 z 26 a skladování s účinností od 1.1 roku R, ale bude stanovena na základě poslední účinné minimální výše
zaručené mzdy řidičů dle právních předpisů k 1.1 roku R podle níže uvedeného vzorce.
Změna v průběhu plnění Smlouvy
Pokud v průběhu plnění Smlouvy (nejdříve však od 2. 1. 2021), tj. k jinému datu než k 1.1. dojde ke
změně minimální výše zaručené měsíční mzdy řidičů dle právních předpisů, Objednatel podle níže
uvedeného vzorce vypočte změnu výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze
č. 2b této Smlouvy, přičemž tento údaj následně porovná s výší části Nabídkové ceny Dopravce za 1
Stránka 9 z 26
km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy vypočtené k 1.1. aktuálního kalendářního roku podle výše • v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 15% ve srovnání se
uvedeného vzorce reflektujícího změny průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava Základnímročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 8%;
a skladování.
Pokud bude výše části Nabídkové ceny Dopravce za1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy • v případě snížení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 20% ve srovnání se
vypočtená v souvislosti se změnou minimální výše zaručené měsíční mzdy řidičů dle právních Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
předpisů nižší než výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 10%;
vypočtená k 1.1. aktuálního kalendářního roku podle výše uvedeného vzorce reflektujícího změny
průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava a skladování, část Nabídkové ceny Dopravce za 1 • v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 25% ve srovnání se
km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude stanovena ve výši části Nabídkové ceny Dopravce za 1 Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy vypočtené k 1.1. aktuálního kalendářního roku podle výše této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 13%;
uvedeného vzorce reflektujícího změny průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava
• v případě snížení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 30% ve srovnání se
a skladování. Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
Pokud bude výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 17%;
vypočtená v souvislosti se změnou minimální výše zaručené měsíční mzdy řidičů dle právních
předpisů vyšší než výše části Nabídkové ceny Dopravce za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy • v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 35% ve srovnání se
vypočtená k 1.1. aktuálního kalendářního roku podle výše uvedeného vzorce reflektujícího změny Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km upravené postupy dle
průměrné hrubé měsíční mzdy v odvětví Doprava a skladování, bude část Nabídkové ceny Dopravce odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 22%;
za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy upravena v důsledku změny minimální výše zaručené
měsíční mzdy řidičů dle právních předpisů, a to podle výše uvedeného vzorce. • v případě snížení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 40% ve srovnání se
V případě, že účinnost změny minimální výše zaručené měsíční mzdy řidičů je od 1. dne v měsíci, pak Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
i účinnost možné změny výše části Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy je této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 27%;
od stejného data. V ostatních případech je účinnost možné změny výše části Nabídkové ceny za 1 km
uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy od 1. dne měsíce následujícího po účinnosti změny minimální • v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 45% ve srovnání se
Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
výše zaručené měsíční mzdy řidičů. této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 33%;
Vzorec • v případě snížení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 50% ve srovnání se
V tomto směru upravená výše části Nabídkové ceny za 1 km bude vypočtena dle následujícího vzorce: Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 40%;
ACkmMN = 0,4 x Ckm x ZMZDN / ZMZD
Takto upravená Nabídková cena za 1 km uvedená v Příloze č. 2b této Smlouvy bude zaokrouhlena na
kde 2 desetinná místa.
AC^mn představuje část Nabídkové ceny za 1 km upravenou podle tohoto alternativního ustanovení.
Část Nabídkové ceny za 1 km bude následně zaokrouhlena na 2 desetinná místa. Výše Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude snížena v případě, že dojde
v důsledku požadavků Objednatele na změnu rozsahu Závazku veřejné služby dle této Smlouvy
Ckm představuje Nabídkovou cenu za 1 km uvedenou v Příloze č. 2b této Smlouvy. k následujícím změnám proběhu na Vozidlo za jeden rok, přičemž výchozím stavem, se kterým budou
ZMZD představuje hodnotu zaručené měsíční mzdy řidičů stanovenou právním předpisem ke dni změny poměřovány, je Základní roční proběh:
zahájení Výběrového řízení. • v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 5% ve srovnání se Základním
ZMZDn představuje aktuální hodnotu zaručené měsíční mzdy řidičů. ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy
Výše Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy bude dále navýšena v případě, že dojde upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 2%;
v důsledku požadavků Objednatele na změnu rozsahu Závazku veřejné služby dle této Smlouvy
k následujícím změnám proběhu na Vozidlo za jeden rok, přičemž výchozím stavem, se kterým budou • v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 10% ve srovnání se
změny poměřovány, je Základní roční proběh: Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
• v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 5% ve srovnání se Základním této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 3%;
ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b této • v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 15% ve srovnání se
Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 2%; Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
• v případě snížení průměrného proběhu na autobus za rok o více jak 10% ve srovnání se této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 4%;
Základním ročním proběhem dojde ke zvýšení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 5%; • v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 20% ve srovnání se
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
Stránka 10 z 26 této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 5%;
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 25% ve srovnání se
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 6%;
Stránka 11 z 26
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 30% ve srovnání se přičemž výchozí hodnotou pro další úpravu je vždy Nabídková cena uvedená v Příloze č. 2b této
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b Smlouvy upravená dle předchozího bodu (i) a (ii). Po každé úpravě Nabídkové ceny uvedené v Příloze
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 7%; č. 2b této Smlouvy dle bodů (i) a (ii) bude tato cena vždy zaokrouhlena s přesností na dvě desetinná
místa.
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 35% ve srovnání se
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b Stejným způsobem jako Nabídková cena uvedená v Příloze č. 2b této Smlouvy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 8%; 3.6 Smlouvy bude v závislosti na změně cen nákladových vstupů daných přírůstkem průměrného
ročního indexu spotřebitelských cen, změnou průměrné ceny motorové nafty a změnou výše mzdy
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 40% ve srovnání se upravována i Cena dopravního výkonu. Pro účely výpočtu Odměny je Objednatelem stanovena
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b kilometrická délka jednotlivých Spojů, která bude měněna vždy v návaznosti na příslušnou změnu
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 9%; Jízdních řádů či případné uzavírky/výluky/objížďky znemožňující Dopravci využít standardní dopravní
trasu. V případě, že dojde ke změně kilometrické délky Spoje, provede Objednatel měření délky trasy
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 45% ve srovnání se a tento údaj oznámí Dopravci ve lhůtě 7 pracovních dnů od účinnosti změny kilometrické délky Spoje.
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b Dopravce je oprávněn, pokud s takto oznámenou délkou Spojů nesouhlasí, ve lhůtě 15 dnů od
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 10%; oznámení změny délky Spojů požádat Objednatele o provedení společného měření, které je
Objednatel povinen za účasti Dopravce ve lhůtě 15 dnů od obdržení příslušné žádosti Dopravce
• v případě zvýšení průměrného proběhu na Vozidlo za rok o více jak 50% ve srovnání se provést. Aktuální kilometrické délky jednotlivých Spojů v době podpisu této Smlouvy jsou určeny
Základním ročním proběhem dojde ke snížení Nabídkové ceny za 1 km uvedené v Příloze č. 2b přílohou Rámcových jízdních řádů (pro období od Zahájení provozu do 14.12.2019 Přílohou č. la této
této Smlouvy upravené postupy dle odst. 3.3, 3.4, 3.5 a 3.6 Smlouvy o 11%; Smlouvy a pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů
v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních
Takto upravená Nabídková cena za 1 km uvedená v Příloze č. 2b této Smlouvy bude zaokrouhlena na předpisů, Přílohou č. lb této Smlouvy). Kilometrická délka Spojů stanovená podle tohoto odstavce
2 desetinná místa. Smlouvy je závazná pro výpočet Odměny. Dočasné změny trasy spoje v důsledku
uzavírek/výluk/objížděk, které trvají nejvýše 30 dnů a které mají za následek změnu délky spoje, lze
3.9 Srovnáni aktuálního proběhu na Vozidlo a Základního ročního proběhu provádí Objednatel vždy zohlednit i bez postupu uvedeného ve větách druhé a třetí tohoto odstavce. V takovém případě
současně se změnou Jízdního řádu, nebo se změnou trasy spojů na základě provozního omezení. Dopravce uplatní ve vyúčtování dle odst. 4.5 pro příslušný měsíc skutečný počet ujetých kilometrů
K úpravě Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy přitom dojde vždy od měsíce včetně délky dočasné změny trasy a Objednatele na dočasnou změnu výslovně upozorní. Pokud
následujícího po měsíci, v němž nabyla účinnosti příslušná změna Jízdního řádu, nebo začalo platit Objednatel s takto uplatněnou dočasnou změnou trasy nesouhlasí, postupuje podle věty druhé a třetí
provozní omezení. Pokud bude datum účinnosti příslušné změny Jízdního řádu, nebo začne platit tohoto odstavce.
provozní omezení 1. dne v měsíci, pak dojde k úpravě Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této
Smlouvy od stejného data. K úpravě Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy podle Strany se dohodly pro případ, že se Česká republika stane za trvání této smlouvy členem Evropské
pravidel stanovených v odst. 3.7 a 3.8 Smlouvy však dojde pouze tehdy, pokud změna Jízdního řádu, měnové unie, že veškeré ceny, platby a částky (včetně smluvních pokut) dle této smlouvy se považují
nebo délka platnosti provozního omezení bude předpokládána na dobu delší než 3 měsíce. Pokud se za stanovené v eurech, a to ke dni, kdy se euro stane jedinou zákonnou měnou na území České
bude jednat o změnu Jízdního řádu, nebo o změnu trasy spojů na základě provozního omezení republiky. Přepočet se v takovém případě provede na základě přepočítacího kursu stanoveného
s předpokládanou dobou trvání kratší, než uvedené 3 měsíce, nebude Nabídková cena uvedená právním předpisem. Pokud by v důsledku přijetí eura objektivně došlo k podstatné disproporci mezi
v Příloze č. 2b této Smlouvy upravována. V případě, že původně předpokládaná platnost úpravy náklady Dopravce a výší Odměny ktíži Dopravce, a to bez jeho zavinění či vlivu, projednají Strany
Jízdního řádu, nebo změna trasy spojů na základě provozního omezení na dobu kratší tří měsíců bude v dobré víře tuto záležitost a budou-li to vyžadovat okolnosti, mohou smluvní strany písemným
následně prodloužena v průběhu platnosti tohoto změněného Jízdního řádu, nebo změněné trasy dodatkem v souvislosti se změnou zákonné měny tuto Smlouvu odpovídajícím způsobem
spojů na základě provozního omezení na dobu delší než 3 měsíce, bude Nabídková cena uvedená modifikovat, a to po vzájemné dohodě Smluvních stran a v souladu správními předpisy v oblasti
v Příloze č. 2b této Smlouvy upravena a ve výpočtu Odměny zohledněna až po uplynutí období 3 zadávání veřejných zakázek.
měsíců od úpravy Jízdního řádu, nebo od začátku platnosti provozního omezení.
Veškeré cenové údaje uvedené v této Smlouvě budou počítány jako ceny bez DPH, nestanoví-li právní
3.10 Pro výpočet aktuálního průměrného proběhu na Vozidlo bude vycházeno z minimálního počtu předpisy jinak. V takovém případě bude k částkám připočtena DPH v souladu s právními předpisy.
Vozidel, který je potřeba na zajištění jednotlivých Spojů dle Jízdního řádu za běžný pracovní den bez
zohlednění přístavných výkonů a přestávek řidičů, pokud bylo v rámci Výběrového řízení požadováno. PLATEBNÍ PODMÍNKY - ZPŮSOB ÚHRADY ODMĚNY
Výpočet aktuálního průměrného proběhu bude proveden na období kalendářního roku stím, že
počet pracovních dnů, sobot, nedělí a svátků a dalších případných omezení bude do výpočtu zahrnut Odměna bude hrazena Dopravci dílem ve formě záloh, dílem ve formě podílu na tržbách z Tarifu VDV
dle jejich skutečného počtu v příslušném kalendářním roce. vypočteného Objednatelem, a to na základě rozúčtování tržeb, dílem ve formě tržeb z Jiného tarifu
a dílem ve formě Doplatku. Zálohy na Odměnu a Doplatek budou Dopravci uhrazeny Objednatelem,
3.11 V případě, kdy je Nabídková cena uvedená v Příloze č. 2b této Smlouvy upravována podle více než podíl na tržbách dle tohoto článku bude Dopravci fakticky hrazen (vyúčtován) ze strany Objednatele.
jednoho z výše stanovených kritérií a postupů, bude úprava Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b
této Smlouvy provedena vždy v tomto pořadí postupů aplikovatelných pro daný případ: Doplatek (D) bude vypočten na základě tohoto vzorce:
(i) úprava Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy postupem dle odst. 3.3 Smlouvy, D = O - TIDS - TJ - Z
který je dále upřesněn v odst. 3.4, 3.5 a 3.6 této Smlouvy;
Stránka 13 z 26
(ii) úprava Nabídkové ceny uvedené v Příloze č. 2b této Smlouvy dle odst. 3.7 Smlouvy, respektive
dle odst. 3.8 Smlouvy;
Stránka 12 z 26
kde 4.9 pohledávky způsobilé k započtení. Strana, která započtení pohledávky provedla je povinna tuto
4.10 skutečnost oznámit druhé smluvní straně formou měsíčního výkazu započtených částek.
D představuje výši Doplatku
I Objednatel má právo pozastavit platbu všech plateb a Doplatků podle této Smlouvy v případě, že
O představuje celkovou výši Odměny ? Dopravce je v prodlení se splněním kterékoli své povinnosti dle této Smlouvy. Tím není dotčen nárok
4.11 Objednatele na uplatnění smluvních pokut dle této Smlouvy a jejich započtení vůči Odměně ani
TIDS představuje výši tržeb z Tarifu VDV náležících Dopravci povinnost Dopravce plnit předmětnou povinnost.
TJ představuje výši tržeb z Jiného tarifu náležících Dopravci Dopravce výslovně prohlašuje, že Odměna v plné míře kryje veškeré jeho náklady nutné pro zajištění
Závazku veřejné služby v souladu s touto Smlouvou, vyjma mýtného, a to včetně přiměřeného výnosu
Z představuje měsíční zálohu na Odměnu z kapitálu. Výnosové riziko je po celou dobu platnosti Smlouvy na straně Objednatele, Dopravce
nenese riziko změny výše tržeb. Dopravce má povinnost odvést DPH z vybraného jízdného. V případě,
4.3 Objednatel je povinen hradit bezhotovostním převodem na bankovní účet Dopravce měsíční zálohu že Dopravce bude poskytovat služby dle této Smlouvy na území sousedního státu, je povinen rovněž
na Odměnu („Záloha") ve výši dle Přílohy č. 2a a dle Přílohy č. 2b této Smlouvy (pro období od dodržovat právní předpisy tohoto sousedního státu, včetně předpisů daňových. Z jízdného vybraného
Zahájení provozu do 14.12.2019 ve výši uvedené v Příloze č. 2a této Smlouvy a pro období od na území sousedního státu je Dopravce povinen odvést daň v souladu správními předpisy tohoto
15.12.2019 do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který sousedního státu. Takovým právním předpisem může být např. rakouský zákon o dani z obratu.
bude určen orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních předpisů, ve výši uvedené Mýtné bude Dopravci Objednatelem hrazeno současně s Doplatkem, a to na základě vyúčtování
v Příloze č. 2b této Smlouvy). Záloha je hrazena nejpozději do 10. dne v měsíci, za který vznikl mýtného za příslušný kalendářní měsíc předloženého Dopravcem současně s odsouhlaseným
Dopravci na nárok na Odměnu („příslušný měsíc"), vyjma měsíce prosince každého roku platnosti vyúčtováním zasílaným Objednateli podle odst. 4.5 Smlouvy. Objednatel Dopravci hradí pouze mýtné
této Smlouvy. Na měsíc prosinec každého roku smluvního období Objednatel uhradí Dopravci zálohu za skutečně ujeté kilometry po zpoplatněných úsecích silnic a dálnic v rámci plnění Závazku veřejné
do 20. prosince příslušného roku, a to ve výši stanovené Objednatelem, v závislosti na jeho služby na Spojích dle Přílohy č. la a dle Přílohy č. lb Smlouvy (pro období od Zahájení provozu do
možnostech. Odměna za měsíc prosinec bude následně vyúčtována a doplacena do plné výše podle 14.12.2019 dle Přílohy č. la této Smlouvy pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu
pravidel dle odst. 4.5 a 4.6 Smlouvy. celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy
oprávněným dle platných právních předpisů, dle Přílohy č. lb této Smlouvy).
4.4 Dopravce má právo požádat o změnu výše Zálohy v odůvodněných případech, a to zejména tehdy,
kdy Záloha nebude dosahovat po dobu tří po sobě jdoucích měsíců alespoň 65 % z částky O - TIDS - V průběhu platnosti Smlouvy je Objednatel oprávněn požadovat ve vybraných přepravních relacích
TJ za kalendářní měsíc. Objednatel je povinen žádosti Dopravce vyhovět a od kalendářního měsíce vyhlášení Jiného tarifu včetně požadavku platnosti více tarifů ve vybraných relacích. Tento požadavek
následujícího po měsíci, v němž Dopravce o zvýšení Zálohy požádal a kdy taková žádost byla Objednatel Dopravci oznámí nejpozději 10 pracovních dní před požadovaným termínem vyhlášení
vyhodnocena jako důvodná, vyplácet Dopravci Zálohu, která bude činit alespoň 70% průměrné tarifu ze strany Dopravce. Dopravce má právo tento tarif odmítnout pouze v případě, že by byl
měsíční částky vypočtené ze vzorce O - TIDS - TJ (jak jsou tyto zkratky definovány v odst. 4.2 Smlouvy v rozporu splatnými právními předpisy, zejména s výměrem Ministerstva financí ČR, kterým se
výše) za poslední 3 ukončené měsíce. Objednatel má právo změnit výši Zálohy v případě, že Záloha vydává seznam zboží s regulovanými cenami, nebo by zahrnutí do odbavovacího zařízení dopravce
bude po více než tři po sobě jdoucí měsíce převyšovat 90% z částky vypočtené ze vzorce O - TIDS - TJ bylo objektivně spojeno s nepřiměřenými technickými obtížemi, a to ve lhůtě do 3 pracovních dní od
za kalendářní měsíc. Objednatel je v takovém případě oprávněn snížit výši Zálohy na úroveň doručení požadavku Objednatele. Své odmítnutí je Dopravce ve shodné lhůtě povinen písemně
minimálně 70% průměrné měsíční částky vypočtené ze vzorce O - TIDS - TJ za poslední 3 ukončené zdůvodnit.
měsíce.
►. TECHNICKÉ PARAMETRY VOZIDEL
4.5 Na základě Dopravcem předložených podkladů a výpočtů Objednatel zpracuje návrh vyúčtování
Odměny za příslušný měsíc. Toto vyúčtování následně Objednatel zašle Dopravci k odsouhlasení. 5.1 Dopravce je povinen při zajišťování Závazku veřejné služby dle této Smlouvy využívat a provozovat
Dopravcem odsouhlasené vyúčtování Odměny Dopravce poté zasílá k zúčtování Objednateli. pouze typ Vozidel a jejich vybavení a dále udržovat jejich dostatečný počet v souladu s Jízdními řády
V případě, že Dopravce v podkladech předložených Objednateli za účelem zpracování návrhu a v souladu s Technickými a provozní standardy VDV, pokud Objednatel neurčí v souladu
vyúčtování Odměny zamlčí jemu známé skutečnosti (např. spoj nebyl odjet, přesto byl vykázán jako s příslušnými ustanoveními této Smlouvy jinak. Dopravce udržuje dostatečný počet Vozidel, pokud
odjetý), v důsledku čehož bude vyúčtována Odměna v částce vyšší, než na kterou by Dopravci vznikl disponuje takovým právním titulem, na jehož základě je oprávněn tato Vozidla užívat pro plnění
skutečný nárok, je Dopravce povinen předložit Objednateli neprodleně opravené vyúčtování Odměny svých povinností dle této Smlouvy, a to tak, aby svým závazkům dostál řádně a včas (v souladu
a dále je povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 5.000 Kč. s Technickými a provozními standardy VDV).
4.6 Objednatel je povinen na základě obdrženého vyúčtování odsouhlaseného Dopravcem v souladu 5.2 Dopravce je povinen při zajišťování Závazku veřejné služby dle této Smlouvy dodržovat normy kvality
s odst. 4.5 této Smlouvy uhradit Dopravci Doplatek ve výši podle vzorce uvedeného v odst. 4.2 stanovené právními předpisy, technickými normami EU, či Přílohou č. 3 této Smlouvy (Technickými
Smlouvy, a to bezhotovostním převodem na bankovní účet Dopravce do 10 pracovních dní od a provozní standardy VDV). V případě rozporu mezi požadavky na normy kvality mezi uvedenými
obdržení odsouhlaseného vyúčtování. předpisy, technickými normami a touto Smlouvou je Dopravce povinen plnit normy kvality dle normy
či předpisu, který stanoví požadavky přísnější. Objednatel je oprávněn kontrolovat u Dopravce plnění
4.7 V případě, že Objednatel v některém měsíci zjistí, že Dopravci poskytl Přeplatek, započítá zjištěný norem kvality dle výše uvedených předpisů, technických norem a této Smlouvy a Dopravce je
Přeplatek v následujících měsících proti platbám Objednatele, na něž Dopravci vznikl v souladu povinen poskytnout k takové kontrole veškerou potřebnou součinnost.
s touto Smlouvou nárok. V případě ukončení platnosti této Smlouvy je Dopravce povinen Přeplatek
uhradit ve lhůtě 10 dnů po obdržení výzvy Objednatele k jeho vrácení.
4.8 Objednatel je oprávněn započítat jakékoliv vzájemné pohledávky, splatné i nesplatné, vzniklé na
základě této Smlouvy vůči pohledávkám Dopravce. K započtení dojde automaticky okamžikem vzniku
Stránka 14 z 26 Stránka 15 z 26
5.3 Dopravce je povinen po celou dobu platnosti této Smlouvy zajistit, aby každé jednotlivé Vozidlo, jímž mezinárodní autobusové dopravy, předložit příslušnému orgánu žádost o změnu povolení
zajišťuje plnění Závazku veřejné služby, splňovalo požadavky dle Nařízení vlády č. 63/2011 Sb., k provozování linky mezinárodní autobusové dopravy spočívající ve změně Jízdního řádu. Dopravce
o stanovení minimálních hodnot a ukazatelů standardů kvality a bezpečnosti a o způsobu jejich bere na vědomí, že Jízdní řád může být v průběhu doby platnosti této Smlouvy z objektivních důvodů
prokazování v souvislosti s poskytováním veřejných služeb v přepravě cestujících. a/nebo z důvodu změny potřeb Objednatele ovlivněných objektivními skutečnostmi měněn;
v případě požadavku Objednatele na změny je pak Dopravce povinen tyto změny Jízdních řádů
5.4 Dopravce je povinen splnění povinností stanovených v odst. 5.1, 5.2 a 5.3 Smlouvy Objednateli akceptovat a bezodkladně zpracovat. Dopravce se zavazuje bezprostředně, nejpozději však
prokázat nejpozději 7 dnů před Zahájením provozu. následující pracovní den po schválení upraveného Jízdního řádu Objednatelem, k Objednatelem
stanovenému termínu podat u Dopravního úřadu žádost o schválení Jízdního řádu od požadovaného
5.5 Za účelem splnění povinností dle odst. 5.4 Smlouvy je Dopravce povinen nejpozději ve lhůtě dle termínu. V případě změny Jízdního řádu mezinárodní autobusové linky se dopravce zavazuje podat
odst. 5.4 Smlouvy předat Objednateli soupis Vozidel. Počet Vozidel zařazených do soupisu Vozidel u příslušného orgánu bezprostředně, nejpozději však následující pracovní den po schválení
nesmí překročit 1,5 násobek minimálního počtu vozidel nezbytného k plnění předmětu Veřejné upraveného Jízdního řádu Objednatelem, žádost o změnu povolení k provozování linky mezinárodní
zakázky (tj. těch částí veřejné zakázky, k jejichž plnění se touto smlouvou zavázal), zjištěného autobusové dopravy spočívající jen ve změně nebo také ve změně Jízdního řádu.
dle Přílohy č. 6 zadávací dokumentace na Veřejnou zakázku. V případě nesplnění povinnosti předložit
shora uvedené podklady, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením V případě nesplnění povinnosti dle odst. 6.2 Smlouvy zpracovat Jízdní řád v přiměřené lhůtě
náhradního termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost, a to ani v náhradním termínu dle předchozí a předložit jej Objednateli bezodkladně po jeho zpracování ke schválení, předložit Jízdní řád ke
věty, je povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč za každý den prodlení se schválení Dopravnímu úřadu nebo předložit příslušnému orgánu žádost o změnu povolení
splněním své povinnosti, a to i opakovaně za každý další případ nesplnění povinnosti v každém dalším k provozování linky mezinárodní autobusové dopravy spočívající jen ve změně nebo také ve změně
náhradním termínu. Jízdního řádu, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením náhradního
termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost ani v náhradním termínu dle předchozí věty, je povinen
5.6 Dopravce je povinen neprodleně informovat Objednatele o jakýchkoliv změnách ve složení vozového zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 50.000,- Kč, a to i opakovaně za každý další případ
parku (pořízení, vyřazení) a jeho vybavení určeného pro plnění Závazku veřejné služby dle této nesplnění povinnosti v každém dalším náhradním termínu.
Smlouvy, zejména pak o všech skutečnostech, které by mohly mít vliv na plnění povinností dle této
Smlouvy. Zejména pak Dopravce musí Objednatele informovat o svém záměru nasadit nové Vozidlo Dopravce není oprávněn sám, bez předchozího výslovného pokynu nebo souhlasu Objednatele,
(ve smyslu jiné než dosavadní, případně další nad rámec již provozovaných, byť by bylo nasazeno jen měnit obsah Jízdního řádu; za změnu obsahu Jízdního řádu se nepovažuje příprava Jízdního řádu
dočasně) do provozu k zajištění dopravy na určených Autobusových linkách nejpozději 7 dní před Dopravcem a jeho předložení Objednateli ke schválení. V případě porušení zákazu dle tohoto
jeho nasazením do provozu. Současně s tímto oznámením musí Dopravce předložit aktualizovaný odstavce je Dopravce povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 500.000,- Kč, a to za každé
soupis Vozidel. Tato povinnost se vztahuje na všechna Vozidla, jimiž Dopravce zajišťuje dopravu na porušení. Zaplacením smluvní pokuty podle tohoto odstavce není dotčeno právo Objednatele žádat
jím provozovaných Autobusových linkách včetně dočasně nasazovaných a zkušebních Vozidel. po Dopravci v plné výši náhradu škody způsobené porušením povinnosti podle tohoto odstavce.
Nesplní-li Dopravce svou jakoukoliv povinnost dle tohoto odstavce, je povinen zaplatit Objednateli
smluvní pokutu ve výši 1.000,- Kč za každý den prodlení se splněním své povinnosti. V případě, že Objednatelem požadovaná změna Jízdního řádu vyžaduje změnu licence či vydání
licence nové či vydání Eurolicence a povolení k provozování linky mezinárodní autobusové dopravy,
5.7 Informace o vozidlech popsané v odst. 5.1, 5.2 a 5.3 Smlouvy je Dopravce nad rámec povinností Objednatel svůj požadavek na změnu Jízdního řádu Dopravci bezodkladně sdělí. Dopravce není
stanovených v dotčených odstavcích též povinen doložit Objednateli elektronicky i písemně vždy povinen postupovat podle odst. 6.2 Smlouvy a zavazuje se bezprostředně, nejpozději však do dvou
v termínu do 31. března následujícího kalendářního roku přehledem vozového parku, který byl použit pracovních dnů od okamžiku schválení upraveného Jízdního řádu Objednatelem, požádat
pro plnění závazku veřejné služby v předcházejícím kalendářním roce, a to dle vzoru uvedeného u Dopravního úřadu o změnu licence pro příslušnou Autobusovou linku, případně o vydání licence
v Příloze č. 4 Smlouvy, včetně výpočtu průměrného stáří vozového parku. V případě nesplnění nové, případně u linky mezinárodní autobusové dopravy požádat Dopravní úřad o vydání Eurolicence
jakékoli shora uvedené povinnosti zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se a dále do dvou pracovních dnů od získání Eurolicence požádat příslušný orgán o povolení
stanovením náhradního termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost, a to ani v náhradním termínu k provozování linky mezinárodní autobusové dopravy, stím, že den, kdy se Dopravce o schválení
dle předchozí věty, je povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč, a to návrhu na změnu Jízdního řádu Objednatelem dozvěděl, se do této lhůty nezapočítává. V případě
i opakovaně za každý další případ nesplnění povinnosti v každém dalším náhradním termínu. nesplnění povinnosti stanovené v předchozí větě, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění
povinnosti se stanovením náhradního termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost ani v náhradním
6. JÍZDNÍ ŘÁD termínu, je povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 50.000,- Kč, a to i opakovaně za každý
další případ nesplnění povinnosti v každém dalším náhradním termínu. O schválení Jízdního řádu, na
6.1 Dopravce je povinen zajišťovat dopravu na jím provozovaných Autobusových linkách v souladu základě něhož požádal dle předchozích vět o udělení či změnu licence, je Dopravce povinen požádat
s podmínkami této Smlouvy. Zejména je pak Dopravce povinen zajišťovat provoz v souladu s Jízdním Dopravní úřad bezprostředně, nejpozději však následující pracovní den po právní moci rozhodnutí
řádem platným pro danou Autobusovou linku či dané Spoje. Jízdní řád připravuje Dopravce, o změně či udělení licence. V případě nesplnění povinnosti stanovené v předchozí větě, zašle
Objednatel Jízdní řád schvaluje a Dopravce následně předkládá takovýto Jízdní řád Dopravnímu úřadu Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením náhradního termínu. Nesplní-li
(příslušnému úřadu k vydání povolení k provozu mezinárodní linky) ke schválení pro každou Dopravce svou povinnost ani v náhradním termínu, je povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve
Autobusovou linku, na kterou mu byla udělena licence, resp. povolení. Každá změna Jízdního řádu výši 50.000,- Kč, a to i opakovaně za každý další případ nesplnění povinnosti v každém dalším
musí být provedena formou vydání nového Jízdního řádu. náhradním termínu.
6.2 Jízdní řád platný v den Zahájení provozu bude s dostatečným předstihem Dopravci Objednatelem V případě, kdy Objednatel Dopravci oznámí požadavek na úpravu Jízdního řádu, s nímž je spojena
schválen. Dopravce se zavazuje nejpozději následující pracovní den po schválení Jízdního řádu potřeba zvýšení počtu Vozidel, je Dopravce povinen podniknout takové kroky, aby nejpozději do 9
Objednatelem jej předložit ke schválení Dopravnímu úřadu nebo v případě, že se bude jednat o linku měsíců od oznámení požadavku na úpravu Jízdního řádu byl schopen vypravit a provozovat Vozidla
Stránka 16 z 26 Stránka 17 z 26
v požadovaném počtu a standardu. Objednatel je povinen změnu Jízdního řádu dle tohoto odstavce (e) navýšením/snížením výkonů při vypravení stejného počtu Vozidel;
Dopravci oznámit nejméně 9 měsíců před požadovanou účinností změny Jízdního řádu, pokud se
Strany nedohodnou na termínu dřívějším. V případě nesplnění lhůty 9 měsíců pro zajištění (f) zajištěním dopravy na jiné Autobusové lince po dobu výluky.
dodatečných Vozidel dle tohoto odstavce, zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se
stanovením náhradního termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost ani v náhradní lhůtě, je povinen 7.3 Dopravce je povinen akceptovat Změny rozsahu požadované Objednatelem dle tohoto čl. 7 Smlouvy,
zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 500.000,-Kč, a to i opakovaně za každý další případ bez ohledu na rozsah takových Změn, a to jak v případě navýšení rozsahu Závazku veřejné služby, tak
nesplnění povinnosti v každém dalším náhradním termínu. i jeho snížení, a zajistit Závazek veřejné služby v tomto navýšeném nebo sníženém rozsahu, a to za
podmínek dle této Smlouvy. V případě nezajištění Závazku veřejné služby dle Změny rozsahu se
6.7 V případě, že Dopravce v den Zahájení provozu ani zčásti nezahájí provozování dopravy dle této uplatní smluvní pokuty za porušení jednotlivých povinností Dopravce dle této Smlouvy. Objednatel je
Smlouvy anebo v průběhu platnosti této Smlouvy zcela pozastaví plnění Závazku veřejné služby dle však oprávněn požadovat Změnu rozsahu znamenající navýšení výkonů dle této Smlouvy pouze
této Smlouvy po dobu delší než 24 hodin, je povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu ve výši o maximální možnou míru stanovenou v Příloze č. 2a a v Příloze č. 2b Smlouvy (pro období od
1.000.000,- Kč. Dopravce není povinen uhradit smluvní pokutu dle tohoto odstavce v případě, kdy ve Zahájení provozu do 14.12.2019 stanovenou v Příloze č. 2a této Smlouvy a pro období od 15.12.2019
lhůtě dvou dnů ode dne, v němž porušení povinností předvídané tímto odstavcem nastalo, do dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen
Objednateli prokáže, že takové porušení povinnosti bylo způsobeno okolnostmi vylučujícími orgánem veřejné správy oprávněným dle platných právních předpisů, stanovenou v Příloze č. 2b této
odpovědnost. Za okolnosti vylučující odpovědnost se pro účely této Smlouvy považují překážky ve Smlouvy), případně Změnu rozsahu znamenající snížení výkonů dle této Smlouvy maximálně o míru
smyslu § 2913 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů. Za stanovenou v Příloze č. 2a a v Příloze č. 2b Smlouvy (pro období od Zahájení provozu do 14.12.2019
okolnost vylučující odpovědnost se však v žádném případě nepovažuje stávka zaměstnanců stanovenou v Příloze č. 2a této Smlouvy a pro období od 15.12.2019 do dne předcházejícího termínu
Dopravce. celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021, který bude určen orgánem veřejné správy
oprávněným dle platných právních předpisů, stanovenou v Příloze č. 2b této Smlouvy).
7. ZMĚNA ROZSAHU ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY
7.4 Kromě Odměny vypočtené dle čl. 3 této Smlouvy nemá Dopravce v souvislosti se Změnou rozsahu
7.1 Objednatel je oprávněn požadovat po Dopravci změnu v rozsahu plnění Závazku veřejné služby proti (jak v případě zvýšení, tak v případě snížení) podle čl. 7 Smlouvy nárok na žádné jiné platby ani na
původně sjednanému rozsahu odpovídajícímu zadávací dokumentaci platné pro Výběrové řízení úhradu žádných dalších nákladů, pokud není v této Smlouvě výslovně stanoveno jinak.
(„Změna rozsahu"). Dopravce přitom bere na vědomí a souhlasí stím, že změna rozsahu může
znamenat jak zvýšení výkonů, tak i jejich snížení (maximálně však v rozpětí stanoveném dále v této 7.5 V případě, že požadavek Objednatele na Změnu rozsahu dopravy dle tohoto článku bude vyžadovat
Smlouvě). Charakter Změny rozsahu může být dlouhodobý i krátkodobý, a to v závislosti na změnách pořízení dalšího Vozidla, musí být toto Vozidlo vybaveno dle příslušného standardu VDV. Současně od
potřeb Objednatele při plnění jeho povinnosti zajistit dopravní obslužnost v Kraji Vysočina. data zařazení do provozu bude údaj o stáří Vozidla započítáván do výpočtu průměrného stáří
Objednatel může po Dopravci požadovat Změnu rozsahu zejména, nikoliv však výlučně, vozového parku. Povinnost hradit smluvní pokuty dle odst. 5.5 a 5.6 Smlouvy se vztahuje na
z následujících důvodů: Dopravce obdobně.
(a) v souvislosti se změnou přepravních potřeb v území (např. vznik či zánik školského zařízení, 7.6 Objednatel má v případě objektivně odůvodněných potřeb právo zadat Dopravci povinnost
úprava směnného provozu zaměstnavatelů, vznik nebo zánik pracovních příležitostí, změna provozovat po omezenou dobu dopravu i na Spojích a Autobusových linkách provozovaných jinými
dopravního řešení na území sousedního kraje nebo sousedního státu, uzavření smlouvy dopravci. Tak tomu může být zejména v případech dlouhodobých výluk, v jejichž rámci dochází
o úhradě kompenzace na zajištění dopravní obslužnosti veřejnou linkovou osobní dopravou na k významnému omezení služeb na původní trase Autobusové linky a ke změně přepravního proudu
území jiného kraje nebo jiného státu s jiným objednatelem dopravy apod.); přes jinou Autobusovou linku, kdy tato změna znamená kompenzaci výkonů pro Dopravce po dobu
výluky.
(b) na základě aktuálních přepravních potřeb Objednatele;
7.7 Oznámí-li Objednatel svůj předběžný úmysl učinit objednávku na určité Spoje určitých Autobusových
(c) z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk; linek, je Dopravce povinen ve lhůtě dvou pracovních dnů požádat o potřebné licence na zmíněných
linkách či v případě linky mezinárodní autobusové dopravy požádat Dopravní úřad o vydání
(d) zánik některých dopravních spojení (např. dopravních tras železnice); Eurolicence a dále do dvou pracovních dnů od získání Eurolicence požádat příslušný orgán o povolení
k provozování linky mezinárodní autobusové dopravy (pokud těmito licencemi či povoleními již
(e) změny standardů dopravní obslužnosti. nedisponuje či o ně již nepožádal) a řádně usilovat o získání takových licencí či povolení. Oznámení
o předběžném úmyslu však Objednatele nezavazuje učinit Dopravci objednávku na Spoje či
7.2 Změny rozsahu se mohou projevit zejména, nikoliv však výlučně, těmito způsoby či jejich Autobusové linky v něm zmíněné. V případě nesplnění jakékoli shora uvedené povinnosti zašle
kombinacemi: Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením náhradního termínu. Nesplní-li
Dopravce svou povinnost, a to ani v náhradním termínu dle předchozí věty, je povinen zaplatit
(a) změnou dopravní trasy (prodloužení/zkrácení trasy, „závleky"); Objednatel upozorňuje, že Objednateli smluvní pokutu ve výší 50.000,- Kč za každý den prodlení se splněním své povinnosti, a to
v rámci spolupráce se sousedními kraji či územními samosprávnými celky sousedních států může i opakovaně za každý další případ nesplnění povinnosti v každém dalším náhradním termínu.
dojít v souladu se zadávacími podmínkami Veřejné zakázky k prodloužení linek na území těchto
sousedních subjektů, či k zavedení nových linek. 7.8 Dopravce je dále povinen reagovat na pokyny Objednatele na posílení dopravy (operativní
i dlouhodobé), změny v trasách (např. z důvodu výluk či objížděk) a počtech spojů apod. v souladu
(b) přidáním/odebráním Spojů v rámci Autobusové linky; s touto Smlouvou a jejími přílohami (zejména Technickými a provozními standardy VDV) a řádně
a včas tyto pokyny plnit. V případě nesplnění povinností stanovených v tomto odstavci řádně a včas,
(c) změnou číslování Autobusové linky; je Dopravce povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu ve výši 50.000,- Kč za každé jednotlivé
porušení, a to i opakovaně, pokud Dopravce nesplní svou povinnost ani na výzvu Objednatele.
(d) nasazením vyššího počtu Vozidel/snížením počtu Vozidel;
Stránka 19 z 26
Stránka 18 z 26
8. PŘEPRAVNÍ KONTROLA předkládat zadavateli seznam poddodavatelů, kterými poskytoval služby dle této Smlouvy
v předchozím kalendářním roce, případně další informace vyžadované zákonem. V případě porušení
8.1 Smluvní strany se dohodly, že Dopravce je povinen provádět na Autobusových linkách přepravní této povinnosti zašle Objednatel Dopravci výzvu ke splnění povinnosti se stanovením náhradního
kontrolu vůči cestujícím nejméně u 10 % Spojů na každé Autobusové lince alespoň čtvrtletně, termínu. Nesplní-li Dopravce svou povinnost, a to ani v náhradním termínu dle předchozí věty, je
vymáhat nedoplatky jízdného, přirážky k jízdnému a další částky, které bude Dopravce oprávněn povinen zaplatit Objednateli smluvní pokutu ve výši 500.000,-Kč, a to i opakovaně na základě dalších
požadovat, s tím, že z vymožených částek připadne Dopravci jízdné včetně DPH a ostatní částky výzev ke splnění povinnosti. Objednatel dále upozorňuje, že porušení povinnosti dopravce předložit
připádnou Objednateli. Dopravce předloží Objednateli veškeré informace o provedených přepravních seznam poddodavatelů představuje správní delikt, za který může být Úřadem pro ochranu
kontrolách, vymožených nedoplatcích jízdného, přirážkách k jízdnému a dalších částkách, které bude hospodářské soutěže Dopravci uložena ve správním řízení pokuta.
Dopravce oprávněn požadovat, a to vždy do 15. dne v měsíci následujícím po měsíci, za něž Dopravce
Dopravce je povinen Objednateli poskytnout informace nezbytné pro uzavření smluv o veřejných
tyto informace překládá. službách, přičemž Objednatel zajistí legitimní ochranu důvěrných obchodních informací. Objednatel
však je oprávněn dodavatelům poskytnout příslušné informace k přípravě nabídky, přičemž zajistí
9. DALŠÍ POVINNOSTI DOPRAVCE legitimní ochranu důvěrných obchodních informací. Tyto informace zahrnují údaje o poptávce
cestujících, jízdném, nákladech a příjmech souvisejících s veřejnou přepravou cestujících, která je
9.1 Objednatel pro Dopravce zpracuje vždy aktuální znění Smluvních přepravních podmínek VDV a Tarifu předmětem této Smlouvy, a podrobnosti o specifikacích infrastruktury, jež jsou důležité pro provoz
VDV a tyto Dopravci zašle spolu s výzvou k jejich vyhlášení v dostatečném předstihu před plánovaným požadovaných vozidel.
datem účinnosti jejich změn, a to elektronicky nebo písemně. Dopravce má povinnost na základě
výzvy Objednatele vždy vyhlásit aktuální Smluvní přepravní podmínky VDV a Tarif VDV, a to ke dni DOBA PLNĚNÍ ZÁVAZKU A UKONČENÍ SMLOUVY
účinnosti jejich změny, způsobem stanoveným příslušným právním předpisem. Dopravce je dále
povinen umístit v každém Vozidle, jímž zajišťuje Závazek veřejné služby, do informačních vitrín Závazek veřejné služby dle této Smlouvy se Dopravce zavazuje plnit po dobu od Zahájení provozu do
určených pro vyvěšování informačních a propagačních materiálů VDV výtah ze Smluvních přepravních dne předcházejícího termínu celostátní změny jízdních řádů v prosinci 2021. Povinnosti vyplývající
podmínek VDV a výtah z Tarifu VDV včetně odpovídajících sankcí. V případě požadavku Objednatele z této Smlouvy, jež je nutno splnit již před Zahájením provozu, je Dopravce povinen plnit již ode dne
ve vybraných přepravních relacích na vyhlášení Jiného tarifu má Dopravce rovněž povinnost tento stanoveného v této Smlouvě a není-li takový den konkrétně touto Smlouvou stanoven, již ode dne
tarif vyhlásit. platnosti této Smlouvy.
9.2 Dopravce je povinen předkládat objednateli k termínu řádných změn jízdních řádů aktualizované Tato Smlouva končí:
oběhy vozidel. Nesplní-li Dopravce povinnost dle tohoto odstavce, je povinen zaplatit Objednateli
smluvní pokutu ve výši 1.000,- Kč za každý den prodlení se splněním své povinnosti. (a) uplynutím doby stanovené v odst. 11.1 této Smlouvy;
10. SPOLEČNÁ USTANOVENÍ K PRÁVŮM A POVINNOSTEM STRAN (b) písemnou dohodou obou smluvních stran;
10.1 Dopravce je povinen po dobu účinnosti této Smlouvy mít platnou licenci, respektive povolení (c) uplynutím výpovědní doby v případě uplatnění výpovědi některou ze smluvních Stran;
10.2 k provozu mezinárodní linky na provoz jím provozovaných Autobusových linek.
10.3 (d) okamžikem, kdy bude Dopravci pro neplnění stanovených povinností odejmuto oprávnění
Informace získané při plnění povinností dle této Smlouvy a v souvislosti s ní se nepovažují za předmět k podnikání (koncese opravňující Dopravce k provozování veřejné linkové dopravy), či všechny
10.4 obchodního tajemství a Objednatel je tak oprávněn je v rozsahu stanoveném příslušnými právními licence k provozování vnitrostátní veřejné linkové dopravy a současně všechna povolení
předpisy (např. dle zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších k provozu mezinárodních autobusových linek, potřebné pro provozování veřejné linkové
předpisů) sdělit třetím osobám. Takové poskytnutí informací není porušením obchodního tajemství dopravy pro plnění závazků dle této Smlouvy;
ani důvěrnosti informací. (e) odstoupením od této Smlouvy některou ze Stran.
Dopravce je dále plně obeznámen a výslovně souhlasí s tím, že Objednatel je oprávněn pověřit Dopravce je povinen po dobu trvání Smlouvy disponovat veškerými oprávněními, která jsou
výkonem veškerých či některých práv či povinností vyplývajících pro něj z této Smlouvy třetí osobu, v kterémkoli okamžiku trvání Smlouvy potřebná pro provozování veřejné linkové dopravy dle této
která je v takovém případě oprávněna jednat s Dopravcem přímo, jménem Objednatele a na jeho smlouvy. V případě porušení této povinnosti je Dopravce povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu
účet. Dopravce je současně v uvedených případech povinen jednat přímo s třetí osobou. Objednatel ve výši 500.000,-Kč za každou Autobusovou linku, již není Dopravce v důsledku odejmutí potřebného
je však v takových případech vždy povinen zajistit, aby plnění, k nimž je podle této Smlouvy zavázán, oprávnění dle tohoto odstavce schopen a oprávněn provozovat.
byla ze strany třetí osoby splněna. Za splnění povinností plněných podle této Smlouvy ze strany třetí
osoby odpovídá Objednatel stejně, jako by plnění poskytoval sám. Objednatel je oprávněn rovněž Kterákoliv ze Smluvních stran může Smlouvu písemně vypovědět, a to i bez uvedení důvodu.
pověřit kontrolou plnění této Smlouvy třetí osobu, zejména auditora. Tato třetí osoba kontroluje Výpovědní lhůta činí 6 měsíců a začíná běžet od prvního dne měsíce následujícího po měsíci, v němž
zejména správnost výkazů a podkladů pro výpočet Odměny. byla výpověď doručena druhé Smluvní straně.
Dopravce je oprávněn poskytovat služby dle této Smlouvy též prostřednictvím poddodavatelů, Objednatel je dále oprávněn vypovědět tuto Smlouvu pouze v následujících případech:
nejvýše však v rozsahu 30 % km dle Jízdních řádů. Za plnění povinností prostřednictvím
poddodavatele však odpovídá stejně, jako by služby podle této Smlouvy poskytoval sám. Dopravce je (a) v případě porušení povinností Dopravce dle odst. 5.4, 6.4, 6.7, 7.3, 7.6, 7.7 a/nebo 9.1 Smlouvy,
povinen ve lhůtách a za podmínek stanovených zákonem upravujícím zadávání veřejných zakázek ledaže Dopravce prokáže, že porušení povinnosti či neplnění závazku bylo zapříčiněno
okolnostmi vylučujícími odpovědnost ve smyslu § 2913 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský
Stránka 20 z 26 zákoník, ve znění pozdějších předpisů;
Stránka 21 z 26
(b) v případě opakovaného porušení povinností dle odst. 5.1, 5.2, 5.3, 5.6, 6.1 a/nebo 7.8 Smlouvy 12.2 Jakékoliv oznámení, sdělení či žádost podle této Smlouvy bude považováno za doručené:
v průběhu šesti po sobě jdoucích měsících. Pro účely této Smlouvy se za opakované porušení
povinností považuje porušení povinností v počtu alespoň třikrát; 12.3 (a) dnem fyzického předání oznámení, je-li oznámení zasíláno prostřednictvím kurýra nebo
■ doručováno osobně;
(c) v případě porušení povinnosti podle odst. 6.2, 6.5 a/nebo 6.6 Smlouvy, pokud Dopravce 12.4
povinnost nesplnil ani v dodatečně stanoveném termínu; (b) dnem doručení potvrzeným na doručence, je-li oznámení zasíláno doporučenou poštou;
(d) bude-li (i) na návrh Dopravce zahájeno insolvenční řízení podle zákona č. 182/2006 Sb., (c) dnem doručení s následným potvrzením neporušeného doručení, v případech, kdy oznámení
o úpadku a způsobech jeho řešení (insolvenční zákon), ve znění pozdějších předpisů, jehož bylo doručováno faxem;
předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek Dopravce; nebo (ii) zahájeno insolvenční řízení
podle insolvenčního zákona, jehož předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek Dopravce (d) dnem odeslání e-mailu za podmínky, kdy se e-mail nevrátí odesílateli zpět jako nedoručený;
a současně bude-li insolvenčním soudem vydáno rozhodnutí o úpadku Dopravce, nebo (iii)
zahájeno insolvenční řízení podle insolvenčního zákona, jehož předmětem bude úpadek nebo (e) dnem dodání datové zprávy do datové schránky adresáta;
hrozící úpadek Dopravce a současně bude-li insolvenčním soudem nařízeno předběžné opatření
podle § 113 insolvenčního zákona (Dopravce je v souladu se svými dalšími povinnostmi povinen (f) dnem, kdy bude, v případě, že doručení výše uvedeným způsobem nebude z jakéhokoli důvodu
počínat si tak, aby insolvenční řízení nebylo zahájeno). možné, oznámení zasláno doporučenou poštou nebo e-mailem na adresu určenou shora
uvedeným způsobem anebo na adresu zapsaného sídla příslušné Smluvní strany (bude-li
11.6 Výpovědní doba v případě výpovědi Smlouvy dle odst. 11.5 Smlouvy počíná běžet od okamžiku, kdy odlišná), avšak k jeho převzetí/doručení z jakéhokoli důvodu nedojde, v případě zasílání
byl některé ze Smluvních stran doručen projev vůle druhé Smluvní strany tuto Smlouvu vypovědět doporučenou poštou ani ve lhůtě tří (3) pracovních dnů od jeho uložení na příslušném
(výpověď) a končí posledním dnem měsíce, následujícího po měsíci, ve kterém byl takový projev vůle poštovním úřadu.
příslušné Smluvní straně doručen, pokud není v této Smlouvě stanoveno jinak.
Výše uvedené adresy a telekomunikační spojení mohou být měněny jednostranným písemným
11.7 Objednatel může Smlouvu vypovědět či od ní odstoupit i z důvodů v tomto výčtu neuvedených, oznámením učiněným jednou Smluvní stranou doručeným druhé Smluvní straně. Takováto změna se
pokud tato možnost vyplývá z jiného ustanovení této Smlouvy. stane účinnou uplynutím pěti (5) pracovních dnů od doručení takového oznámení dotčené Smluvní
straně.
11.8 Výpovědí Smlouvy či odstoupením od Smlouvy nezanikají nároky na zaplacení smluvní pokuty, které
vznikly do okamžiku ukončení Smlouvy některým z uvedených způsobů. Objednatel je oprávněn zasílat oznámení či jiná sdělení související s plněním této Smlouvy
prostřednictvím osob uvedených v odst. 12.1 Smlouvy, dokud Dopravci nesdělí označení jiných osob
11.9 Veškerá nevypořádaná práva a povinnosti vyplývající z této Smlouvy Objednateli či Dopravci ke dni k tomu oprávněných.
ukončení smlouvy jsou Objednatel a Dopravce povinni vypořádat obdobně dle příslušných ustanovení
této smlouvy bez zbytečného odkladu. 13. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
13.1 V otázkách, které tato Smlouva výslovně neřeší, řídí se tato Smlouva příslušnými ustanoveními
12. KONTAKTNÍ OSOBY, DORUČOVÁNÍ nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících
po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70, zákona č. 194/2010 Sb.,
12.1 Jakékoli oznámení, žádost či jiné sdělení, jež má být učiněno či dáno Smluvní straně bude učiněno či o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů,
dáno písemně nebo e-mailem. Toto oznámení, žádost či jiné sdělení bude, pokud z této Smlouvy
nevyplývá jinak, považováno za řádně dané či učiněné druhé Smluvní straně, bude-li doručeno zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů, a dalšími platnými právními
osobně, doporučenou poštou, kurýrní službou, faxem, datovou schránkou nebo e-mailem na dále
uvedenou adresu příslušné Smluvní strany nebo na takovou jinou adresu, kterou tato příslušná předpisy. Smluvní strany si dohodly, že veškerá ustanovení zákona mají přednost před obecně
Smluvní strana určí v oznámení zaslaném druhé Smluvní straně:
; zachovávanými zvyklostmi či zvyklostmi zavedenými mezi stranami a ve smyslu ustanovení
§ 558 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, ve znění pozdějších předpisů, se též
dohodly, že obchodní zvyklosti nemají přednost před ustanoveními zákona.
Dopravci: Í3.2 V případě, že Objednatel činí Dopravci v souladu s touto Smlouvou opakovanou výzvu ke splnění
povinnosti, je oprávněn tak učinit vždy nejdříve 3 dny po odeslání předchozí výzvy.
Adresa: Červený Mlýn 1538, 66 601 TIŠNOV )3-3 Zaplacením jakékoliv smluvní pokuty podle této Smlouvy není dotčeno právo Objednatele žádat po
Dopravci v plné výši náhradu škody způsobené porušením příslušné smluvní povinnosti, není-li v této
K rukám: Ing. Ladislava Sovy Smlouvě výslovně stanoveno jinak. Povinnosti hradit smluvní pokutu dle této Smlouvy se Dopravce
zprostí v případě, že prokáže, že porušení povinnosti bylo způsobeno okolnostmi vylučujícími
e-mail: sova@csad-tisnov.cz protiprávnost ve smyslu § 2913 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších
předpisů.
ID datové schránky: z8ipc2z
Objednateli: 3.4 V návaznosti na vývoj právního prostředí, technických parametrů a s ohledem na odůvodněné
potřeby Objednatele, případně s ohledem na změnu standardů dopravní obslužnosti a v zájmu
Adresa: Žižkova 57, 587 33 Jihlava zlepšení kvality služeb poskytovaných cestujícím, je Objednatel oprávněn kdykoli změnit nebo upravit
Technické a provozní standardy VDV nebo i další pomůcky (dokumenty) upravující práva a povinnosti
K rukám: Ing. Pavla Bartoše Stran při plnění závazků vyplývajících z této Smlouvy. Objednatel je povinen Dopravce elektronicky či
e-mail: bartos.p@kr-vysocina.cz
ID datové schránky: ksab3eu
Stránka 22 z 26 Stránka 23 z 26
písemně na tyto změny, resp. úpravy, a na datum jejich účinnosti upozornit a zpřístupnit mu nové, (e) Příloha č. 3 - Technické a provozní standardy VDV
resp. upravené znění popsaných dokumentů na svých internetových stránkách, a to v dostatečném (f) Příloha č. 4 - Přehled vozového parku
časovém předstihu před účinností příslušné změny. Změna je vůči Dopravci účinná dnem účinnosti
změny příslušného dokumentu. Nové znění příslušného dokumentu nemá zpětnou účinnost. Pokud 13.14 Akceptace návrhu této smlouvy s dodatky nebo odchylkami, které podstatně nemění podmínky
Dopravce písemně neodmítne navrhovanou změnu či doplnění příslušných dokumentů nejpozději v návrhu, je vyloučena.
pracovní den předcházející navrhovanému dni účinnosti, platí, že Dopravce navrhovanou změnu
příslušného dokumentu přijal s účinností ode dne účinnosti navrženého Objednatelem. V případě, že
Dopravce písemně odmítne navrhovanou změnu příslušného dokumentu, jsou strany oprávněny
před účinností změny příslušného dokumentu tuto Smlouvu vypovědět s výpovědní lhůtou dle odst.
11.4 této Smlouvy. V takovém případě do skončení výpovědní lhůty platí mezi stranami dosavadní
podmínky, pokud se Strany nedohodnou jinak.
13.5 Neplatnost nebo neúčinnost některého ustanovení této smlouvy nezakládá neplatnost nebo
neúčinnost celé Smlouvy.
13.6 Tato Smlouva může být změněna též oboustranným projevem vůle, vyjádřeným písemným,
listinným, datovaným, číslovaným a podepsaným dodatkem k této Smlouvě, pokud není výše v této
Smlouvě stanoveno jinak.
13.7 Dopravce podpisem této Smlouvy prohlašuje, že neporušuje etické principy, principy společenské
odpovědnosti a základní lidská práva.
13.8 Dopravce je povinen postupovat ve svých pracovně právních vztazích s ohledem na principy rovných
příležitostí mezi muži a ženami a zamezit situacím, ze kterých by mohla plynout diskriminace.
13.9 Veškeré platby z této Smlouvy nepodléhají DPH.
13.10 Smlouva je sepsána ve čtyřech vyhotoveních, z nichž každá ze smluvních stran obdrží po dvou
vyhotoveních.
13.11 Prorogační doložka: Strany se v souladu s ustanovením § 89a zákona č. 99/1963 Sb., občanského
soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů, dohodly na tom, že místně příslušný soud pro
rozhodování sporů z této Smlouvy je Okresní soud v Jihlavě a v případě, že je pro řízení v prvním
stupni věcně příslušný krajský soud, sjednává se jako místně příslušný soud pro rozhodování sporů
z této smlouvy Krajský soud v Brně.
13.12 Smlouva nabývá platnosti dnem podpisu poslední ze Stran a účinnosti v souladu s § 6 odst. 1 zákona
č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv
a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění pozdějších předpisů, nejdříve dnem jejího
uveřejnění v registru smluv. Strany se však dohodly na tom, že ta ustanovení této Smlouvy, která
upravují přímo závazek Dopravce poskytovat Objednateli služby k zajištění dopravní obslužnosti,
nabývají účinnosti teprve datem Zahájení provozu.
13.13 Nedílnou součástí této Smlouvy jsou následující přílohy:
(a) Příloha č. la - Rozsah Závazku veřejné služby včetně Rámcových jízdních řádů a kilometrické
délky spojů
(b) Příloha č. lb - Rozsah Závazku veřejné služby včetně Rámcových jízdních řádů a kilometrické
délky spojů
(c) Příloha č, 2a - Nabídkové ceny za 1 km, Výše Zálohy na Odměnu, Maximální možné zvýšení
a snížení rozsahu Závazku veřejné služby, Výše bankovní záruky, Základní roční proběh,
Standardy Vozidel
(d) Příloha č. 2b - Nabídkové ceny za 1 km, Výše Zálohy na Odměnu, Maximální možné zvýšení
a snížení rozsahu Závazku veřejné služby, Výše bankovní záruky, Základní roční proběh,
Standardy Vozidel
Stránka 24 z 26
Stránka 25 z 26
PODPISOVÁ STRANA Příloha č. la Rozsah Závazku veřejné služby včetně Rámcových jízdních řádů a kilometrické délky
Strany tímto výslovně prohlašují, že tato Smlouva vyjadřuje jejich pravou a svobodnou vůli, na spojů
důkaz čehož připojují níže své podpisy.
Objednatel Dopravce 24. 10. 2019
Místo: Jihlava
Místo: Jihlava Datum:.........
24 10 . 2019
Datum:
1/ //
Jnrýřio:/fig. Ladislav Sova
Funkce: jednatel společnosti
DOLOŽKA
podle § 23 zákona č. 129/2000 Sb., o krajích, v platném znění,
Tato smlouva byla schválena Radou Kraje Vysočina na 31. schůzi, konané dne 22. 10. 2019,
usnesením č. 1738/31/2019/RK nadpoloviční většinou hlasů všech členů Rady kraje.
Stránka 26 z 26
Rozsah Závazku veřejné služby
Identifikace dopravce
ČSAD Tišnov, spol. s r.o.
Červený Mlýn 1538
666 01 Tišnov
IČO: 46905952
Identifikace dopravce Linka 2.11.2019-14.12.2019 15. 12. 2019-12. 12. 2020 13.12.2020-12.12.2021 celkem 2.11.2019 -12.12. 2021
Spoj
ČSAD Tišnov, spol. s r.o. 729163 km celkem území daného kraje četnost km/spoj km celkem území daného kraje četnost km/spoj km celkem území daného kraje km celkem
ČSAD Tišnov, spol. s r.o. 729163 území daného kraje četnost km/spoj
CELKEM
81 Kraj Vysočina 30 6,8 204,0 Kraj Vysočina 247 6,8 1 679,6 Kraj Vysočina 249 6,8 1 693,2 Kraj Vysočina 3 576,8
2 166,3 Kraj Vysočina 4 576,2
82 Kraj Vysočina 30 8,7 261,0 Kraj Vysočina 247 8,7 2 148,9 Kraj Vysočina 249 8,7
465,0 3 828,5 3 859,5 8 153,0
to«5'... Tisříov -^DoíníI.ducky^Mítíov - Velká Bíteš Platí od 9.12.2018 do 14.12.2019
729163 integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje
Přepravu zajišťuje: ČSAD Tišnov, spol. s r.o., Červený mlýn 1538, 666 01 Tišnov, tel. 549 411 111, www.csad-tisnov.cz, csad@csad-tisnov.cz
81 83 85 km TPZ Tč 82 86
X 1K •X 330 od Tišnov,,žel.st.......................................... pj x KB
El El El
330 Tišnov,.Nádražní................................... MĚ El
15 08 1708 2238 2318
1709 2239 330 Tišnov,, čerji.st........................................ 1721 2315
1509 1710 2240 1719 2314
1712 2242 330 Předklášterí,,papjrna............................. 1718 2310
1510 1713 2243 1716 23 09
1714 2244 330 Předklášteří,,ObÚ.................................. 1715 2308
1512 1717 2246 1713 2307
1513 1718 2247 330 Stěpánovice,,rozc.1.7............................ 1710 23 06
1514 1720 2248 17 09 2306
1517 1722 32250 340 Dolní Loučky,Střemchoví...................... 17os 2305
1518 1723 32251 1705
1520 1728 32255 340 Dolní Loučky,Mezihoří........................... 1704 2304
1522 1730 32256 17oo 2304
1523 1731 32257 340 Dolní Loučky,.škola............................... 1658 2303
1528 1733 32258 1657
1530 1735 32259 340 Dolní Loučky,.hájenka........................... 1655
1531 1653
1533 1735 32259 340 Dolní Loučky,Chytálky.rozc...................
1535 1653
1737 323 oo 340 Kuřimské Jestřábí................................. 1651
1550 1739 32301
1552 340 Kuřimská Nová Ves............................... 1649
1556 1739 32301
16oo 1741 32302 345 Kuřimská Nová Ves,Prosatín,rozc.1.0... 1648
1602 1743 32303 1646
345 Katov...................................................... 1 644
16 02 1641
1604 p[_ od 1640
16 06 1638
1609 345 Níhov,,žel.st........................................... 1637
1610 1636
1612 od Níhov.. Ri- 1634
1613 1632
1614 345 1630
1616
1618 345 Lubné.
1620 17 345 Níhov..
18 345 20— Níhov,.žel.st.. od
345 Katov........................ W
345 Křižínkov..................
440 Křoví,,l......................
440 Křoví,, II.....................
440 Křoví,, I......................
440 Křoví,,rozc.0.5.........
440 Křoví,, pila................
440 Velká Bíteš,.samota.
440 Velká Bíteš,.škola....
440 Velká Bíteš,,nám......
440 Velká Bíteš„sídliště..
440 Velká Bíteš„BDS.....
440 J2L Velká Bíteš,,1.BS.... od
'Á jede v pracovních dnech *) spoj jede po jiné trase x zastávka jen na znamení nebo požádání
w nejede 31.12.18 spoj 86 Jízdu spoje je nutné objednat nejméně 30 minut před odjezdem na telefonu 5 4317 4317 - volba 1
spoj 85 Obsluhu označených zastávek je nutné objednat: výstup nahlásit řidiči, nástup je nutné objednat
nejméně 30 minut před odjezdem na telefonu 5 4317 4317 - volba 1
Na lince platí tarif a smluvní přepravní podmínky IDS JMK. www.idsjmk.cz
Grafikony: PD: T391 SN: T391
Přeprava na lince je zajišťována vozidly o kapacitě: 70 a 45 cestujicich.
IDOS© CHAPS spol. s r.o., 3.D.671B.16619 24. 11.2018
Příloha č. lb - Rozsah Závazku veřejné služby včetně Rámcových jízdních řádů a kilometrické délky
spojů
Rozsah Závazku veřejné služby
Identifikace dopravce
ČSAD Tišnov, spol. s r.o.
Červený Mlýn 1538
666 01 Tišnov
IČO: 46905952
Identifikace dopravce Linka 2.11.2019-14,12.2019 15.12.2019-12.12. 2020 13.12.2020-12.12.2021 celkem 2.11.2019 - 12.12. 2021
Spoj
ČSAD Tišnov, spol. s r.o. 729163 km celkem území daného kraje četnost km/spoj km celkem území daného kraje četnost km/spoj km celkem území daného kraje km celkem
ČSAD Tišnov, spol. s r.o. 729163 území daného kraje četnost km/spoj
CELKEM
81 Kraj Vysočina 30 6,8 204,0 Kraj Vysočina 247 6,8 1 679,6 Kraj Vysočina 249 6,8 1 693,2 Kraj Vysočina 3 576,8
82 Kraj Vysočina 30 8,7 261,0 Kraj Vysočina 247 8,7 2 148,9 Kraj Vysočina 249 8,7 2 166,3 Kraj Vysočina 4 576,2
3 828,5
465,0 3 859,5 8 153,0
729163 Tišnov - Dolní Loučky - Níhov - Velká Bíteš Platí od 15.12.2019 do 11.12.2021
Přepravu zajišťuje :ČSAD Tišnov,spot s r.o.,Tišnov,Červený mlýn 1538 tel.549121150
81 83 85 km Tp Tč 82 86
X X X X
EB
m a1 7os as m
1709
A1508 1710 A2238 0 0 0 330 1 od Tíšnov.žel.st............................................. . př 17í>i
1509 1712 2239
15 ic 1713 2240 0 0 1 330 2 Tišnov,Nádražní ..................................... AÍ71S
1512 1714 2242
1513 1717 22.43 1 1 1 330 3 Tišnov.čerp.st............................................ 1718
1514 1718 224A
1517 1720 2246 2 2 3 330 4 Predklášteří.papima ............................ 17is
1518 1722 2247
15ao 1723 2248 3 3 3 330 5 Předklášteři.ObÚ .................................. 1 Ti 5
1522 1728 2250
1533 1 73(1 2251 4 4 4 330 6 x Štépánovice.rozc.1.7............................ 1713
1528 1731 2255
1 1733 2256 6 6 6 340 7 Dolní Loučky.Střemchoví .................... 17to X
! 735 225?
1531! ... 2268 6 6 7 340 8 Dolní Loučky,Mezihoří .......................... 1704 ES
1533! ... i 735 2259
{ •? 7 7 340 9 Dolní Louéky.škola ............................... 1708 23ia
a15s»| / 2259
( 9 9 9 340 10 x Dolní Loučkv.bájenka .......................... 1705 23 is
*15501 ... 173/ I 10 10 10 340 11 Dolní Loučky.Chytálky.rozc.....................
1552 1739 12 12 12 340 12 Kufimské Jestřábí.................................. 1704 2314
1556 2300 13 13 13 340 13 Kuřimská Nová Ves ............................
1739 23oi 14 14 14 345 14 *7oo 23ts
16oo 1741 15 15 15 345 15 x Kuřimská Nová Ves.Prosatín.rozc.1.0
16ci2 1743 2301 Katov ...................................................... 1658 2309
2302
1602 2303 1657 2308
1604
1606 1655 2307
1609
1610 jí od 1653 2308
1612
1613 od Df 1653 23(56
1614 1651
1610 17 ( 17 345 17 Níhov ...................................................... 2305
1618 (
41620 20 / 345 18 Lubné ...................................................... (
{ i
23 17 345 19 Níhov ......................................................
et -t r od A 1 640 2304
od PT A 16^8 ... 12304
1 648 ... 12303
25 19 19 345 21 Katov ......................................................
1644 ...
26 20 20 345 22 Kfižmkov ................................................ 1641
28 22 440 23 Křoví,I......................................................
28 23 440 24 Křoví,II .................................................... 16303/38 Šestajovice,,Za Stodolami: čeká 304/17 do 11:11.
Jedete včas.
Př. dotazu na číselník vozidel, řidičů i turnusů bude vždy dokument v otevřeném XML formátu
s kódováním diakritiky UTF-8. Komunikace probíhá v prostředí internetu na statických IP
Alert - zprávy od řidičů z vozů adresách serverů.
• tag alert, 1. Číselník vozidel
o imei - imei číslo modemu, • bude v tágu voz obsahovat atribut ic=IČO dopravce a atribut tx= název
oo plaktta-Ičnígsl-o psoaukeřatud,nice ve formátu l/VGS 84 formátovány na 5 desetinných míst společnosti dopravce (např. ); jeden
o stmde-sdeatintunmouateččaksopua, lubního počítače v UTC ve formátu yyyy-mm-ddThh:mm:ss, tag voz bude obsahovat údaje postupně o všech vozidlech dopravce
o v tágu v csv bude obsahovat o každém vozidle vozového parku
Př: o
#;1 registrační značka vozidla (povinná hodnota - např. „5M55555")
Response - stavová informace o doručení zpráv řidičům do vozů #;2 typ dopravy (povinná hodnota dle číselníku; celé číslo - např. „1“ = VLD)
#;3 ID provozovatele (povinná hodnota; textový řetězec - např. ,,OL_XXXXX“)
® tag response, #;4 ID majitele (povinná hodnota; textový řetězec - např. ,,OL_XXXXX“)
o msgid - identifikační kód zprávy, #;5 datum uvedeni do provozu (povinná hodnota; formát DD.MM.RRRR - např.
o tm- datum a čas v UTC ve formátu yyyy-mm-ddThh:mm:ss, „20.05.2014")
o tag rp se subelementy imei - imei vozu, z nějž byla odpověď poslána, #;6 identifikační číslo vozidla v seznamu dopravce (nepovinná hodnota; celé číslo - např.
o err - nepovinný atribut, obsahuje chybové stavy doručení zprávy. Pokud zpráva „35")
byla v pořádku odeslána do vozu a potvrzena řidičem, hodnota err se ve zprávě #;7 název vozidla (nepovinná hodnota; textový řetězec - název vozidla pro rozlišení vozidel
nezasílá. V parametru err může být jakýkoli text např. Odesláno, ale nepotvrzeno. u dopravce)
#;8 Evidenční číslo (nepovinná hodnota; celé číslo; pro rozlišení vozidel dopravce)
PŤ #;10
#;11 Druh vozidla (povinná hodnota dle číselníku; textový řetězec - např. „Autobus
Broadcast - zprávy řidičům do_yozů meziměstský")
#;12
V rámci této zprávy požaduje server dlspeSinku d°^ý^h vmm tertove #;13
#;14
#;1S
#;1B Kategorie vozidla (povinná hodnota dle číselníku; např. ,,M3“)
#;17 Datum pořízení (povinná hodnota; formát DD.MM.RRRR - např. „01.11.2017“)
&;18 Rok výroby (povinná hodnota; formát RRRR - např. „2014")
zprávy. Každý takovýto požadavek je unikátně číslován m=gid tak, y
#;19 Počet míst k sezení (povinná hodnota; celé číslo - např. „46“)
#;2Q Počet náprav (povinná hodnota; celé číslo - např. „2“)
#;21 Výrobce (povinná hodnota; textový řetězec - např. „Iveco France s.a.“)
#;22 Palivo (povinná hodnota dle číselníku; textový řetězec - např. „Nafta") # bude v tágu plantu obsahovat atribut ico=IČO dopravce a atribut tx=název
#;23 Druh pohonu (povinná hodnota dle číselníku; textový řetězec - např. ,,NM“) společnosti dopravce (např. );
#;24 Barva (povinná hodnota; textový řetězec - např. „bílá") jeden tag plantu může obsahovat údaje postupně o turnusech několika
#;25 Emisní norma EURO (povinná hodnota; celé číslo - např. „5“) provozoven platných pro daný den
#;26 Celková hmotnost vozidla (povinná hodnota; celé číslo - např. „17900") o v tágu prv v atributu id uvedeno o číselné označení o jakou provozovnu
#;27 Délka vozidla v cm (povinná hodnota; celé číslo - např. „11995“) se jedná a v atributu tx bude uveden název provozovny (např. )
#;29 Výška vozidla v cm (povinná hodnota; celé číslo - např. „3145") » v tágu dat bude u atributu dt uveden den, pro který jsou dále
#;30 Obsaditelnosí vozidla (povinná hodnota; celé číslo - např. „89“) uvedené turnusy platné
#;31 Kloubový autobus (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) • tag tur bude v atributu tu obsahovat číselné označení
#;32 Provozovna (povinná hodnota; textový řetězec - např. „Uníčov") turnusu
#;33 GPS (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) o dále posloupnost jednotlivých tagů is bude
#;34 Klimatizace (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) definovat posloupnost spojů daného turnusového
#;3§ Skikorba (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) plánu:
#;36 Plošina pro invalidy (povinná hodnota; hodnota ANO/NE)
#;37 WC (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) o dt- datum použití turnusu pro zajištění obslužnosti (formát RRRR-MM-DD)
#;38 Cyklonosič (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) o li - číslo linky (zpravidla 6-místné číslo)
#;39 WiFi (povinná hodnota; hodnota ANO/NE) o sp- číslo spoje (číselný formát)
#;40 Hlásič zastávek (povinná hodnota; hodnota ANO/NE)
#;41 Hlásič zastávek - popis (nepovinná hodnota; textový řetězec) Př.
#;42 Přijímač pro nevidomé (povinná hodnota; hodnota ANO/NE)
#;43 Přijímač pro nevidomé - popis (nepovinná hodnota; textový řetězec)
#;44 Nízkopodlažní (povinná hodnota; hodnota ANO/NE)
#;45 Odbavovací systém (povinná hodnota; hodnota ANO/NE)
meziměstský;2;;nízkopodlažní;4;M3;01.11.2017; 2013;46;2;lveco France s.a.;
Nafta;NM;bílá;5;17900;11995;2550;3145;89;Ne;Uničov;Ano; Ano;Ne;Ano;Ne;
Ne;Ne;Ne;;Ano;;Ano;Ano;;733333333" />
2. Číselník řidičů
• bude v tágu ríd obsahovat atribut ic=IČO dopravce a atribut tx=název
společnosti dopravce (např. ); jeden
tag ríd bude obsahovat údaje postupně o všech řidičích dopravce
o v tágu v bude obsahovat o každém řidiči dopravce následující atributy:
o jm - příjmení a jméno řidiče (nepovinný údaj)
o tel - služební kontakt na řidiče (nepovinný údaj)
Př.
i arif Veřejné dopravy Vysočiny
pflaíný ©d ...
Preambule
Tarif integrovaného dopravního systému Veřejná doprava Vysočiny (dále jen „Tarif VDV") je
vyhlášen v souladu s aktuálním Výměrem Ministerstva financí (dále je „Výměr MF“), kterým se
vydává seznam zboží s regulovanými cenami, a je stanoven v souladu s Nařízením Kraje
Vysočina č. ../2019 ze dne..............2019, dle § 4 odst. 1 a § 4a odst. 1 zákona č. 265/1991
Sb., o působnosti orgánů České republiky v oblasti cen, ve znění pozdějších předpisů.
čl. 1. Úvodní ustanovení
1.1. Integrovaný dopravní systém Veřejné doprava Vysočiny (dále jen „VDV") je systém
zajišťování dopravní obslužnosti v Kraji Vysočina v různých druzích dopravy podle
jednotných Smluvních přepravních podmínek VDV (dále jen „SPP VDV“) a Tarifu VDV.
1.2. Tarif VDV stanovuje výši jízdného, způsob výpočtu jízdného a podmínky uplatňování
cen jízdného na autobusových linkách veřejné linkové osobní dopravy zapojených do
systému VDV a ve vlacích zapojených do systému VDV. Seznam zapojených dopravců
do VDV a způsob jejich zapojení je uveden v příloze č. 1 SPP VDV. Seznam linek
zapojených do VDV (s uvedením uznávání jízdních dokladů v papírové podobě je
uveden v příloze č. 2 SPP VDV. Seznam tarifních zón VDV je uveden v příloze č. 3
SPP VDV.
čl, 2. Základní pojmy
VDV je integrovaný dopravní systém Veřejné doprava Vysočiny.
Tarif VDV stanovuje výši jízdného a přepravného, způsob nabytí a platnost jízdních dokladů
a způsob jejích použití.
SPP VDV jsou smluvní přepravní podmínky VDV, platí u dopravců uvedených v příloze č. 1
těchto SPP VDV (dále jen „Dopravce" nebo „Dopravci") na linkách VDV uvedených v příloze
č. 2 těchto SPP VDV. SPP VDV platí pro přepravu osob, jejich zavazadel a živých zvířat ve
veřejné silniční osobní dopravě, ve veřejné drážní osobní dopravě provozované v rámci VDV
zúčastněnými Dopravci a stanovují podmínky pro vznik přepravní smlouvy, podmínky
přepravy, práva, povinnosti a odpovědnost cestujících a Dopravců zapojených ve VDV.
Jízdné je cena za přepravu cestujícího. Podmínky přepravy osob upravují SPP.
Integrovaný jízdní doklad je doklad umožňující cestujícím v rámci časové a zónové platnosti
využít ke svým cestám kombinaci spojů všech zahrnutých Dopravců. V rámci VDV jsou
integrovanými jízdními doklady pouze papírové jízdní doklady.
Neintegrovaný jízdní doklad je doklad, který není uvedený v Tarifu VDV jako integrovaný.
Tento doklad je nepřestupní na linky VDV.
Přepravné je cena za přepravu spoluzavazadla, jízdních kol a živých zvířat.
Stanicí se rozumí stanice i zastávka ve veřejné drážní osobní dopravě nebo zastávka ve f) ZIP a ZTP/P - jízdné ve výši max. 25 % obyčejného jízdného pro osoby těžce
veřejné silniční osobní dopravě. postižené na zdraví, kterým jsou poskytnuty výhody podle zvláštních předpisů (jsou
Tarifní zóna je územně ohraničená oblast se stanicemi rozhodná k vymezení zónové platnosti držiteli průkazů ZTP a ZTP/P);
jízdního dokladu. Tarifní zóny pokrývají území, na kterém jsou provozovány linky, spoje a vlaky
zařazené do VDV. Tarifní zóna, do níž stanice spadá, se stanovuje dle údaje uvedeného v čl. 3. Druhy jízdného
platném jízdním řádu. Pro potřeby tarifu jsou zóny označeny třímístnými arabskými čísly.
3.1. Druhy jízdného platící na celém území VDV:
Kontrolní nacizóna se označuje dvojmístným arabským číslem a představuje množinu zón,
jejichž první dvě číslice z třímístného číselného označení se shodují s dvoumístným číselným a) plné (obyčejné) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který neprokáže nárok na
označením kontrolní nadzóny. Povolené kontrolní nadzóny jsou jednoznačně definovány v použití zlevněného nebo bezplatného jízdného podle podmínek stanovených Tarifem
Matici povolených cest ve VDV uvedené v příloze č. 4 SPP VDV. VDV a SPP VDV, za toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „plné",
Tarifní jednice je jednotka tarifní vzdálenosti mezi zónami, která slouží k výpočtu jízdného.
Tarifní vzdálenosti jednotlivých zón VDV jsou uvedeny v příloze č. 3 Tarifu VDV, v tzv. Matici b) zlevněné (zvláštní) jízdné - cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu
dle podmínek stanovených Tarifem VDV (zejména čl. 7) a SPP VDV, toto zlevněné
tarifních jednic VDV. (zvláštní) jízdné existuje v následujících variantách (v případě neprokázání slevy,
vyjma dětí do 15 let, spadá cestující do kategorie Plné):
IDS JMK je Integrovaná doprava Jihomoravského kraje.
IREDO je Integrovaná regionální doprava v Pardubickém kraji. I. zlevněné jízdné - jízdné maximálně ve výši 25 % plného (obyčejného) jízdného,
za toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „dítě", „student*1 a „osoba
IDS JČK je Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje. 65+“ tj.:
S1D je Středočeská integrovaná doprava. • děti od 6 - 15 let (do dne, který předchází dni 15. narozenin), nárok na toto
Nosičem jízdenky je papírová jízdenka na termocitlivém papíru s ochrannými prvky. jízdné se neprokazuje,
Integrovanými jízdními doklady jsou: • mládež od 15 -18 let (do dne, který předchází dni 18. narozenin), nárok na toto
a) integrovaná papírová jízdenka pro jednotlivou jízdu, jízdné se prokazuje úředně vydaným identifikačním osobním dokladem nebo
b) integrovaná papírová jednodenní síťová jízdenka, žákovským průkazem nebo studentským průkazem ISIC, cestující starší 15 let,
c) papírová jednozónová jízdenka,
d) integrovaná papírová jízdenka pro spoluzavazadlo (psa), • žáci a studenti od 18-26 let denní nebo prezenční formy studia (do dne, který
e) průkaz opravňující cestujícího k bezplatné přepravě. předchází dni 26. narozenin), nárok na toto jízdné se prokazuje platným
žákovským průkazem nebo platným studentským průkazem ISIC,
Neintegrovaným jízdním dokladem je neintegrovaná papírová jízdenka pro jízdní kolo,
přepravované ve VDV pouze vlaky podle SPP železničního dopravce. • osoba 65+ let, nárok na toto jízdné se prokazuje průkazem občana Evropské
unie, nebo cestovním dokladem, nebo jiným úředně vydaným platným
Jednotlivé kategorie cestujících se označují: identifikačním osobním dokladem,
a) plné - obyčejné jízdné pro všechny cestující, II. zlevněné jízdné - jízdné maximálně ve výši 50 % plného (obyčejného) jízdného,
za toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „rodiče** tj.:
b) dítě - jízdné ve výši max. 25 % plného jízdného. Za toto jízdné se přepravují děti a
mládež od 6. do 18. roku, tj. do dne, který předchází dni 18. narozenin (nárok na toto ® rodiče cestující do ústavů, nárok na toto jízdné se prokazuje platným průkazem
jízdné se u osob starších 15 let prokazuje průkazem - viz části 6 a 7 Tarifu VDV, vystaveným ústavem, ve kterém je dítě umístěno. Cestující je povinen při
předložení průkazu zároveň prokázat pověřené osobě svou totožnost. Pokud
c) student - studentské jízdné ve výši max. 25 % plného jízdného, pro žáky a studenty držitel průkazu svou totožnost neprokáže, považuje se průkaz za neplatný.
do 26 let věku, tj. do dne, který předchází dni 26. narozenin (nárok na toto jízdné se
prokazuje průkazem - viz části 6 a 7 Tarifu VDV), III. ZTP, ZTP/P - jízdné maximálně ve výši 25% plného (obyčejného) jízdného, za
toto jízdné se přepravuje kategorie cestujících „ZTP, ZTP/P", tj.:
d) osoba 65+ - jízdné pro osoby starší 65 let (prvním dnem nároku je den 65.
narozenin) ve výši max. 25 % plného jízdného, • osoby těžce postižené na zdraví, kterým jsou poskytnuty výhody podle
zvláštních předpisů (jsou držiteli průkazů ZTP a ZTP/P),
e) rodiče nebo soudem stanovení opatrovníci (dále jen „rodiče") k návštěvě dětí
zdravotně postižených, umístěných v ústavu - jízdné ve výši max. 50 % plného c) bezplatná přeprava - nárok na bezplatnou přepravu mají:
jízdného, I. děti do 6 let věku (bez omezení počtu dětí),
II. jeden průvodce držitele průkazu ZTP/P,
III. vodicí, asistenční a služební psi, 4.7. Povolené kontrolní nadzóny mezi každými dvěma kontrolními nadzónami jsou
IV. držitelé průkazů vydaných Ústředním výborem Českého svazu bojovníků za jednoznačně definovány v Matici povolených cest ve VDV uvedené v příloze č. 4 SPP
svobodu, Československou obcí legionářskou, Konfederací politických vězňů ČR, VDV.
Sdružení bývalých politických vězňů ČR a Ústřední radou Svazu PTP-VTNP, s
platným průkazem vydavatele; musí-li být nedílnou součástí platný kupón nebo Jízda oklikou
známka na příslušné období je cestující povinen k průkazce předložit i tento kupón
4.8. Jízda nepovolenou oklikou - je každá cesta cestujícího mimo Maticí povolených cest
nebo známku. ve VDV uvedenou v příloze č. 4 SPP VDV. V takovémto případě se cestující odbaví
kombinací dvou či více jízdních dokladů dle tarifu VDV, popř. tarifu dopravce za jízdné,
čl. 4. Tarifní pravidla na které prokáže nárok dle příslušného tarifu:
4.1. Tarif VDV je zónově-relační a časový, tj. všechny jízdenky platí pouze v rozsahu a) bez přirážek v případě, že cestující předloží původní jízdenku a o vystavení nové
zónové, relační a časové platnosti, která je na jízdenkách vyznačena, pokud není jízdenky požádá v autobusové dopravě před zahájením jízdy, nejpozději neprodleně
platnost jízdního dokladu omezena jinak. Jízdenky VDV platí u zapojených po nastoupení do vozidla,
železničních dopravců pouze ve 2. vozové třídě osobních vlaků, spěšných vlaků a
vyhlášených rychlíků na linkách a vymezených úsecích uvedených v příloze č. 2 SPP b) s přirážkou v případě, že cestující předloží na výzvu pověřené osoby dopravce
VDV. V Seznamu linek zapojených do VDV uvedených v příloze č. 2 SPP VDV je původní jízdenku, ale o vystavení nové jízdenky sám nepožádá, v železniční dopravě
uvedeno, na kterých linkách jsou vydávány či uznávány papírové jízdní doklady. se manipulační přirážka řídí dle smluvních přepravních podmínek daného dopravce.
4.2. Cestující s platným jízdním dokladem VDV je oprávněn použít k jízdě mezi stanicemi Jízda za cílovou zónu
4.3. výchozí a cílové zóny libovolné spoje všech linek, na nichž je daný jízdní doklad
akceptován, a to nejkratší cestou, cestou s nejmenším počtem přestupů, nejkratší 4.9. Při jízdě cestujícího za hranici cílové zóny je cestující odbaven:
docházkovou či přestupní vzdáleností nebo časově nejvhodnější cestou s možným
přestupem mezi spoji nebo dopravci v rámci povolených kontrolních nadzón. Jízdní a) v případě pokračování jízdy dle Tarifu VDV jízdenkou ze stávající cílové zóny do
doklady pro jednotlivou jízdu, vyjma jednozónových dokladů, jsou prodávány jako nové cílové zóny dle zásad uvedených v tomto Tarifu VDV,
jednosměrné. Lze je tedy použít pouze pro cestu z výchozí do cílové zóny. Ve výchozí
b) v případě použití jiného tarifu za jízdné, na které prokáže nárok dle tarifu příslušného
a cílové zóně se kontrola směrové platnosti neprovádí. dopravce. Za nástupní stanici je považována poslední stanice v původní cílové zóně,
ve které v souladu s platným jízdním řádem spoj zastavuje za účelem nástupu nebo
Výše jízdného je uvedena v Ceníku jízdného VDV, který je přílohou č. 1 tohoto Tarifu výstupu cestujících.
VDV, a stanoví se podle:
a) tarifní vzdálenosti; Odbavení ve vlacích a osobních pokladnách ČD
4.10. ČD uznávají papírové jízdní doklady VDV pouze mezi stanicemi na území Kraje
b) použitého druhu jízdného. Vysočina, v nichž spoje ČD na linkách a ve vyjmenovaných úsecích uvedených v
4.4. Pro stanovení jízdného jsou rozhodné tarifní jednice uvedené v Matici tarifních jednic příloze č. 2 SPP VDV v souladu s platným jízdním řádem zastavují za účelem nástupu
nebo výstupu cestujících. Ve vyhlášených rychlících musejí cestující mít platnou
VDV uvedené v příloze č. 3 Tarifu VDV. jízdenku VDV pro celou trasu ze stanice nástupu minimálně do následující stanice
nebo do dalších následujících stanic, kde rychlík zastavuje.
4.5. Reklamace papírových jízdních dokladů (uplatnění práva z předplatní smlouvy) se
uplatňuje u dopravce, u kterého byla jízdenka zakoupena. Cestující je povinen se při 4.11. V případech, kdy cestující nastoupí do vlaku ve stanici, kde není výdejna jízdenek nebo
převzetí jízdenky přesvědčit, zda mu byla jízdenka vydána podle jeho požadavků a je uzavřena, je cestující odbaven bez manipulační přirážky. Cestující je povinen o
případnou reklamaci řešit ihned s prodejcem jízdenky, do 3 min od okamžiku prodeje vystavení jízdenky sám požádat u pověřeného zaměstnance železničního dopravce
nejpozději v okamžiku, kdy bude vyzván k předložení jízdních dokladů. Výše
jízdního dokladu. manipulační přirážky se ve vlacích ČD řídí smluvními přepravními podmínkami ČD.
Povolená cesta Jízda cestujícího mimo území VDV
Cestující musí při cestě mezi stanicemi výchozí a cílové zóny postupovat povolenou
4.12. V případě, že nástupní či cílová stanice cestujícího příp. obě dvě stanice leží mimo
4.6. cestou, tedy buď nejkratší cestou, nebo cestou s nejmenším počtem přestupů, s území VDV, bude cestující odbaven podle tarifu dopravce a jeho smluvních
nejkratší docházkovou či přestupní vzdáleností, nebo časově nejvýhodnějším přepravních podmínek.
spojením. Přitom může přestupovat mezi spoji a dopravci a používat celé území zón,
které se nachází na povolené cestě. Cestující se také nesmí při své cestě ocitnout
mimo území pro danou cestu povolených kontrolních nadzón definovaných v Matici
povolených cest ve VDV uvedené v příloze č. 4 SPP VDV. Kontrolní nadzóny jsou
označeny dvojmístnými arabskými čísly. Do stejné kontrolní nadzóny patří všechny
zóny, jejichž první dvě číslice z třímístného číselného označení se shodují s
dvoumístným číselným označením kontrolní nadzóny.
Čl. 5. Jízdní doklady 5.15. Držitel zlevněné časové papírové jízdenky je povinen prokázat nárok na její použití dle
5.1. Ceny jízdenek se řídí Tarifem VDV. pravidel pro jednotlivé druhy jízdného (a bezplatných přeprav) uvedených v čl. 3.
J5í.z2d. enkJaízpdreonjkeudpnrootjleivdonuotjlíivzoduu jízdu lze zakoupit pouze ve formě papírové jízdenky, jízdenka Přepravné
je přestupní, platnost jízdenky je omezena zónovou, relační a časovou platností
Psi (živá zvířata) jsou odbaveni přestupnými jízdními doklady dle ceníku přepravného ve
jízdenky. sloupci zlevněné jízdné 50 %. Spoluzavadla jsou odbaveni přestupnými jízdními doklady dle
5.3. Jízdenka pro jednotlivou jízdu opravňuje v době své platnosti k jedné cestě z výchozí ceníku přepravného se stejnou časovou platností jako jízdní dokad, ke kterému byla pořízena.
Ruční zavazadla jsou přepravována bezplatně. Bezplatně jsou přepravováni též vodící,
zóny do zóny cílové. Časová platnost jízdenek pro jednotlivou jízdu je uvedena v asistenční a služební psi. Bližší podmínky k přepravě spoluzavazadel, dětských kočárků a
Ceníku jízdného VDV uvedeného v příloze č. 1 Tarifu VDV. živých zvířat jsou uvedeny ve SPP VDV.
5.4. Časová platnost jízdenek pro jednotlivou jízdu počíná běžet okamžikem prodeje této
jízdenky, a to i u jízdenek VDV zakoupených u železničních dopravců. Čl. 6. Průkazy na slevu
5.5. Jízda musí být ukončena nejpozději spojem, který podle jízdního řádu dorazí do cílové
stanice cestujícího před koncem platnosti jízdenky. Jízdenka není postupitelná 6.1. U slev z jízdného, u kterých je předepsán průkaz, se přiznává nárok na jejich použití
(přenosná), pokud cestující začal uplatňovat své právo k přepravě z ní vyplývající. pouze na základě předložení stanoveného průkazu. Pokud podmínky pro použití
5.6. Jízdenky VDV pro jednotlivou jízdu platící na celém území Kraje Vysočina jsou jízdného stanoví cestujícímu povinnost prokázat na požádání pověřené osoby věk, je
vydávány pro kategorie cestujících dle čl, 3. povinen tak učinit předložením (oficiálního) průkazu ověřeného razítkem vydavatele,
5.7. Držitel zlevněné jízdenky pro jednotlivou jízdu je povinen prokázat na výzvu pověřené který obsahuje jeho fotografii, jméno, příjmení a datum narození, příp. občanským
průkazem či cestovním pasem. K dodatečnému prokázání věku nebo předložení
osoby dopravce nárok na její použití příslušným průkazem v souladu s článkem 6 a 7. průkazu se nepřihlíží. Případy, ve kterých je průkaz považován za neplatný, jsou
uvedeny v SPP VDV.
Jednozónová jízdenka
5.8. Jednozónová jízdenka platí pouze pro jízdy v rámci jedné zóny. Cena a časová platnost 6.2. Přesahuje-li platnost zlevněné jízdenky platnost průkazu, k němuž byla vydána, uzná
se platnou pouze do 24:00 hodin posledního dne platnosti průkazu.
této jízdenky je uvedena v Ceníku jízdného VDV jako jízdenka pro 0 tarifních jednic.
6.3. Pokud je stanoveno, že průkaz na slevu musí být opatřen fotografií, musí být použita
Časové jízdenky nepoškozená fotografie průkazového provedení 35 x 45 mm na lesklém fotografickém
5.10. Časové jízdenky jsou vydávány v papírové podobě. papíru, která zobrazuje současnou skutečnou podobu držitele a není vystřižena z jiné
5.11. Časová jízdenka opravňuje v době své platnosti k libovolnému počtu jízd v obou fotografie.
směrech mezi zónami (relacemi), pro které byla zakoupena. ČL 7. Zlevněné (zvláštní) jízdné
5.12. K integrovaným je přeprava zavazadla, nebo psa zdarma v časové a zónové platnosti
7.1. Zlevněné jízdné se vypočte z plného jízdného dle pravidel uvedených v čl. 3. Nárok na
vyjmenovaných kupónu. zlevněné jízdné se přizná při zakoupení jízdenky ve výdejně jízdenek, ve vozidle
5.13. Časové jízdenky se v rámci VDV vydávají v těchto variantách: autobusové dopravy i ve vlaku.
@ integrovaná papírová jednodenní síťová jízdenka - jízdenka platí na celém území 7.2. Nelze sdružovat několik různých druhů zlevněného jízdného pro dosažení vyššího
zvýhodnění vyjma průvodce držitele průkazu ZTP/P. Bezplatná přeprava průvodce
VDV do 4:00 hod následujícího dne. držitele průkazu ZTP/P se poskytne i tehdy, použije-tí držitel průkazu jiné zvýhodněné
5.14. Časové jízdenky jsou vydávány pro tyto kategorie cestujících: jízdné, na které má nárok. Osoba uplatňující nárok na bezplatnou přepravu jako
průvodce držitele průkazu opravňujícího k výhodám III. Stupně (ZTP/P) nemůže
a) Plné, současně uplatňovat nárok na bezplatnou přepravu osoby, jejíž je průvodcem.
b) Dítě 6-15 let (do dne, který předchází dni 15. narozenin),
c) Rodinná (2 osoby bez omezení věku a max. tři děti do 15 let dle odstavce 5.14 bodu 7.3. Pokud cestující nemůže prokázat nárok na zlevněné jízdné předepsaným způsobem,
zaplatí z výchozí do cílové zóny jízdné, na které prokáže nárok, nebo jízdné plné.
a) a b)), (pouze jízdenky dle odstavce 5.14 a) a b)), Cestující zaplatí k doplatku jízdného manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému dle
SPP VDV. K dodatečnému prokázání nároku na slevu nebo prokázání osobních údajů
se nepřihlíží.
7.4. Dětí do 6 let (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) lze přepravovat ve vozidlech
jen s doprovodem osoby starší 10 let. Dle podmínek Tarifu VDV je doprovod dítěte na
vyzvání řidiče nebo jiné dopravcem pověřené osoby povinen hodnověrným způsobem
prokázat věk dítěte. Věk dítěte do 6 let lze prokázat pře
pojišťovny dítěte, cestovním pasem dítěte, občanským průkazem dítěte, nebo 7.13. Rodiče nebo soudem stanovení opatrovníci (dále jen “rodiče”) při jízdách k návštěvám
předložením občanského průkazu zákonného zástupce, ve kterém je dítě zapsáno. dětí tělesně, mentálně nebo smyslově postižených nebo chronicky nemocných, trvale
nebo dlouhodobě (déle než 3 měsíce) umístěných v zařízení nebo škole v působnosti
Zlevněné (zvláštní) jízdné pro kategorii „dítě“ a „studení" Ministerstva školství, Ministerstva zdravotnictví nebo Ministerstva práce a sociálních
věcí (dále jen „ústav") mají nárok na zakoupení jednotlivé jízdenky zlevněné „zlevněné
7.5. Není-li určeno jinak, pro kategorii „dítě" (ve věku 6-18 let, íj. do dne, který předchází jízdné 50 %“ uvedené v Ceníku jízdného VDV, které bude využito pro přepravu z místa
dni 18. narozenin) platí zlevněné jízdné „zlevněné jízdné 25 %“ uvedené v Ceníku trvalého bydliště do místa ústavu a zpět do výchozího místa. Zpáteční cesta musí být
jízdného VDV. Pro kategorii „student" (žáci a studenti ve věku 18-26 let, tj. do dne, nastoupena nejpozději v následující den po uskutečněné návštěvě.
který předchází dni 26. narozenin) platí zlevněné jízdné „zlevněné jízdné 25 %“
uvedené v Ceníku jízdného VDV. 7.14. Nárok na zlevněné jízdné se prokazuje platným průkazem vystaveným ústavem, ve
kterém je dítě umístěno. Cestující je povinen při předložení průkazu zároveň prokázat
7.6. Nárok na zlevněné jízdné pro děti se do 15. let věku neprokazuje. Od 15-18 let se pověřené osobě svou totožnost. Pokud držitel průkazu svou totožnost neprokáže,
nárok na zlevněné jízdné prokazuje, viz bod 3.1 .b. považuje se průkaz za neplatný.
7.7. Nárok na zvláštní jízdné student mají žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let (tj. do 7.15. Nárok na zlevněné jízdné se uzná ze zóny nej bližší místu trvalého bydliště rodiče do
dne, který předchází dni 26. narozenin), kteří se vzdělávají v základní škole nebo se
soustavně připravují na budoucí povolání studiem na střední škole, konzervatoři, vyšší zóny nejbližší místu ústavu a zpět, nejlcratším nebo časově nejvýhodnějším směrem.
odborné škole, vysoké škole v denní nebo prezenční formě studia v ČR nebo studiem, Jízdenka ze zóny nejbližší místu ústavu do místa bydliště držitele průkazu může být
které je svým obsahem a rozsahem postaveno na roven studia na těchto školách, nebo zakoupena s prvním dnem platnosti nejpozději následující den po potvrzení návštěvy
mají obdobné postavení v zahraničí. dítěte v ústavu.
7.8. Nárok na zlevněné jízdné pro žáky a studenty škol se prokazuje Žákovským průkazem 7.16. Za neplatný se považuje průkaz, který obsahuje závady dle vyhlášky Ministerstva
15-26 let, nebo platným identifikačním průkazem, nebo průkazem ISIC. Výši jízdného dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční
stanovuje Ceník jízdného VDV. dopravu nebo:
7.9. Žákovské průkazy vystavují a ověřují dopravci ve VDV dle zásad uvedených v aktuálním a) byl použit na jiné trase, než pro kterou platí,
Výměru MF uvedeném v preambuli tohoto tarifu a postupují dle Metodického pokynu
pro poskytování žákovského jízdného v železniční vnitrostátní dopravě osob a ve b) při jízdě zpět není ověřeno vykonání návštěvy dítěte,
veřejné vnitrostátní pravidelné autobusové osobní dopravě ze dne 29. června 2018
stanoveným Ministerstvem dopravy (č.j. 16/2018-410-TAR/1). Metodický pokyn c) potvrzení návštěvy je provedeno před jejím vykonáním.
v aktuální verzi je zveřejněn na stránkách www.vereinadopravavvsocinv.cz.
ČI. 8. Obchodní nabídky VDV
Zlevněné (zvláštní) jízdné pro kategorii „ZTP, ZTP/P" (držitele průkazů ZTP, ZTP/P) a
přeprava jejich průvodců 8.1. Obchodní nabídky a změny obchodních nabídek musí být řádně vymezeny a předem
7.10. Osoby těžce postižené na zdraví, kterým byly v ČR poskytnuty výhody podle zvláštních zveřejněny na internetu, na vývěskách v železničních stanicích a ve vozidlech
autobusové dopravy. Pokud není stanoveno jinak u jednotlivých nabídek, platí pro jejich
předpisů a jsou držiteli platných průkazu ZTP nebo ZTP/P, mají nárok na přepravu za použití ustanovení SPP VDV a Tarifu VDV.
zlevněné jízdné ZTP, ZTP/P „zlevněné jízdné 25 %“ uvedené v Ceníku jízdného VDV.
8.2. Nárok na přiznání zlevněného jízdného mají cestující, kteří splňují podmínky příslušné
7.11. Držitel platného průkazu ZTP/P má kromě nároku na zlevněné jízdné ještě nárok na: obchodní nabídky.
a) bezplatnou přepravu svého průvodce, průvodcem může být i vodící nebo asistenční 8.3. Pokud cestující nemůže prokázat nárok na použití zlevněného jízdného předepsaným
způsobem, zaplatí z výchozí do cílové zóny jízdné, na které prokáže nárok nebo jízdné
pes, obyčejné; cena předložené jízdenky se odečte. Cestující zaplatí k doplatku jízdného
manipulační přirážku nebo přirážku k jízdnému dle SPP VDV. Nárok na vrácení
b) bezplatnou přepravu jednoho vozíku pro invalidy, doplatku jízdného a dalších poplatků nebo přirážek při dodatečném prokázání nároku
na slevu nebo prokázání osobních údajů se nepřizná.
c) bezplatnou přepravu dětského kočárku, je-li držitelem průkazu ZTP/P dítě.
ČI. 9. Přirážky a poplatky
7.12. Funkci průvodce držitele průkazu ZTP/P nemůže zastávat jiný držitel průkazu ZTP/P a
s výjimkou průvodce nevidomého, ani dítě mladší 10 let. 9.1. Výše přirážky k jízdnému za jízdu bez platného jízdního dokladu a za porušení
smluvních přepravních podmínek se řídí SPP VDV.
Zlevněné (zvláštní) jízdné pro rodiče (soudem stanovené opatrovníky) k návštěvě
zdravotně postižených dětí umístěných v ústavech na území ČR
ČI. 10. Ustanovení společná, přechodná a závěrečná
10.1. Úplná verze Tarifu VDV a Smluvních přepravních podmínek VDV je k nahlédnutí
v sídle administrátora VDV, v informačních kancelářích dopravců a na webu
www.vereinadooravavvs
10,2. Vztahy vznikající v rámci VDV mezi dopravcem a cestujícími, kromě vztahů upravených
tímto Tarifem VDV, upravují též SPP VDV a vyhláška č. 175/2000 Sb., o přepravním
řádu pro veřejnou drážní a silniční dopravu, v platném zněni.
10.3. Tento Tarif VDV nabývá účinnosti dnem
Seznam příloh Tarifu VDV
Příloha 5. 1: Ceník jízdného VDV
- Aktuální k datu 28. 8. 2019
Příloha č. 2: Tarifní mapa VDV
- Bude doložena ke dni spuštění VDV
Příloha č. 3: Matice tarifních jednic VDV
- Bude doložena ke dni spuštění VDV
Ivýše přirážky k jízdnému za jízdu bez plat_n__é__h_o jízdnníhi iou duU ofkMlačldUuU.při zaplacení na místě 800,00
v hotovosti nebo do sedmi kalendářních dnů od uloženi na pobočce Dopravce._____ 50,00
100,00
Přirážka se sníží v případech uvedených v odst. 9.3 c) SPP VDV na 50,- Kč, pokud
cestující během třiceti kalendářních dnů od uložení předloží na pobočce Dopravce,
případně osobě pověřené Dopravcem povinné osvědčení, oprávnění příp. průkaz na
slevu jízdného nebo osobni doklad, který je nutno dokládat spolu s jízdenkou
Přirážka za jiné porušení Smluvních přepravních podmínek VDV_______
Poplatek za 1 kus spoluzavazadla. větatrh rozměrů než jsou povoleny
Informace na LCD panelech
Dopravce, v případě vozidel vybavených LCD panely, zajistí zveřejnění informací o
následujících zastávkách dle jízdního řádu pro cestující. U zveřejňované informace bude vždy
uvedena výchozí a cílová zastávka a informace o následujících nejbližších zastávkách
(následujících 6 zastávek dle jízdního řádu). Na vyžádání objednatele prostřednictvím
Krajského úřadu Kraje Vysočina, odboru dopravy a silničního hospodářství zajistí zveřejnění
informací o aktivitách Kraje Vysočina.
Obsah a vzhled zadní strany Jízdenky VDV
Papírový jízdní doklad VDV obsahuje tyto údaje;
• Integrovaný jízdní doklad VDV
« Obchodní jméno, adresa IČ a DIČ dopravce dle obchodního rejstříku.
• Místo prodeje:
o Vozy PAD - číslo pokladny, linky a spoje,
o Vlaky - číslo pokladny POP a vlaku,
o Předprodej v železniční stanici - číslo pokladny.
• Unikátní číslo jízdenky
• Platnost: všechny zóny VDV (pouze v případě jízdního dokladu platného pro
všechny zóny VDV)
• Datum a čas prodeje jízdenky.
• Druh jízdného, kategorie cestujícího a uplatněná sleva %.
• Počet osob.
• Název a číslo nástupní a cílové zóny.
® Seznam povolených nadzón.
• Datum a čas platnosti od-do.
• Cena jízdného v Kč.
• Sazba DPH %.
• Typ platby (hotovost, bankovní kartou).
Vzhled zadní strany jízdenky
a Zadní strana jízdenky bude obsahovat vodoznak ve formě šipek VDV, který bude
šachovnicově rozprostřen po celé zadní straně jízdenky
• V řadě budou pak na zadní straně vyobrazeny šipky VDV s nápisem VDV po celé
zadní straně jízdenky
• Šipky VDV a nápis VDV budou vyobrazeny v šedém polotónovém zobrazení
• Bude užita šedá barva dle specifikace: PANTONE Process 179-7 C/U; RAL 7001;
CMYK 0/0/0/50; RGB 162/162/161
• Vodoznak - bílé provedení, tištěn bílou barvou umožňující tisk vodoznaku, velikost 7
x 10 mm
® Potisk logotypu středem jízdenky - odstup jednotlivých logotypů 15 mm pod sebou
(šipky s nápisem VDV nebudou tedy v řadě, ale pod sebou)
Přesahy na mezikrajských linkách
729163 Tišnov - Dolní Loučky - Níhov - Velká Bíteš
Od 2.11. 2019 Na této lince platí tarif a smluvní přepravní IDS JMK.
m
£
Příloha č. 4 Smlouvy stav k 31.12.2018
PŘEHLED VOZOVÉHO PARKU
Dopravce: ČSAD Tišnov, spol. s r.o., Červený Mlýn 1538,666 01 Tišnov
Smlouva:
poř. č. RZ číslo inv. karty výrobní číslo voz. nízkopodlažní voz. datum stářívozidla
(ANO/NE) 1. registrace voz. (roky)
i 1BA9469 6180375 VNE5446P20M037091 ANO 0,05
12.12.2018
0,05
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
průměrné stáří vozového parku: