Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Příloha č.2
Výchozí dopravní model (2019/2020)
Linka L3 Liberec - St. Paka - Lomnice a linka L18 Tanvald - Železný Brod
Číslo vlaku Výchozí stanice / začátek Cílová stanice / konec Délka GVD 2019/20 celkem
dopravního výkonu dopravního výkonu trasy
5430 21,7 Dnů jízdy Vlkm
5430 36,4
1918 Semily Turnov 75,5 312 6 770,4 jede v x,6 a 10.4., 1.5., 8.5., nejede 11.4., 2.5., 9.5.
5402 48,4 jede v x,6 a 10.4., 1.5., 8.5., nejede 11.4., 2.5., 9.5.
5402 Turnov Liberec 36,4 312 11 356,8 x
5406 84,8 nejede 25.12. a 1.1.
5408 Stará Paka Liberec 84,8 250 18 875,0
5412 84,8 49
5414 Lomnice nad Popelkou Turnov 84,8 362 17 520,8 nejede 24.12.
5416 84,8
1288 Turnov Liberec 65,6 364 13 249,6 10
5418 84,8 jede v x,6 a 10.4., 1.5., 8.5., nejede 11.4., 2.5., 9.5.
8582 Lomnice nad Popelkou Liberec 364 30 867,2 nejede 25.12. a 1.1.
8582 9,3 jede v x,6 a 10.4., 1.5., 8.5., nejede 11.4., 2.5., 9.5.
5434 Lomnice nad Popelkou Liberec 75,5 364 30 867,2
8561 58,1 49
5401 Lomnice nad Popelkou Liberec 364 30 867,2
8565 9,3 x
5403/8567 Lomnice nad Popelkou Liberec 75,5 364 30 867,2
1287 nejede 24.12., 31.12.
5405/8569 Lomnice nad Popelkou Liberec 9,3 364 30 867,2 (51) so,ne,sv
5407/8571 84,8
5409/8575 Jičín Liberec 65,6 55 3 608,0 27
1919 84,8 27
5411/8579 Lomnice nad Popelkou Liberec 84,8 364 30 867,2
5413 84,8 16
8581 Lomnice nad Popelkou Stará Paka 75,5 363 3 375,9 16
5415 84,8 12
5415 Stará Paka Liberec 75,5 362 27 331,0 12
5433 44
5417 Semily Liberec 9,3 312 18 127,2 44
5417 36,4
26200 Stará Paka Lomnice nad Popelkou 39,1 362 3 366,6
26201 58,1
26202 Liberec Stará Paka 58,1 312 23 556,0
26203 17,4
26204 Stará Paka Lomnice nad Popelkou 17,7 364 3 385,2
26205 17,7
26206 Liberec Lomnice nad Popelkou 17,7 364 30 867,2
26207 17,7
26208 Liberec Jičín 17,7 55 3 608,0
26209 17,7
26211 Liberec Lomnice nad Popelkou 17,7 364 30 867,2
26212 17,7
26213 Liberec Lomnice nad Popelkou 17,7 364 30 867,2
26214 17,7
26215 Liberec Lomnice nad Popelkou 17,7 364 30 867,2
26216 17,7
26217 Liberec Stará Paka 17,7 250 18 875,0
26218 17,7
26219 Liberec Lomnice nad Popelkou 17,7 364 30 867,2
26220 17,7
Liberec Stará Paka 17,7 364 27 482,0
17,7
Stará Paka Lomnice nad Popelkou 17,7 363 3 375,9
17,7
Liberec Turnov 364 13 249,6
Turnov Stará Paka 362 14 154,2
Liberec Semily 362 21 032,2
Liberec Semily 362 21 032,2
Semily Stará Paka 116 2 018,4
Železný Brod Tanvald 312 5 522,4
Tanvald Železný Brod 312 5 522,4
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 364 6 442,8
Železný Brod Tanvald 364 6 442,8
Tanvald Železný Brod 363 6 425,1
Železný Brod Tanvald 363 6 425,1
Tanvald Železný Brod 362 6 407,4
Železný Brod Tanvald 362 6 407,4
Tanvald Železný Brod 309 5 469,3
Železný Brod Tanvald 309 5 469,3
Období GVD 2019/20 celkem
Celkem Vlkm 739 851,2
Výchozí finanční model - na základě výchozího dopravního modelu (pro variantu Lomnice) Příloha č. 3
Provozní soubor linek L3 Liberec - Stará Paka a L18 Tanvald - Železný Brod
Dopravce: ARRIVA vlaky s.r.o.
Objednatel: Liberecký kraj
Příloha č.4
Výše infrastrukturních poplatků dle vzorového jízdního řádu
zdroj SŽDC: Prohlášení o dráze celostátní a regionální (platné pro jř 2018)
I. Cena za použití dráhy
Výsledná cena za použití dráhy jízdou vlaku pro konkrétní vlak na trati dané kategorie se vypočítá podle následujícího cenového modelu:
C = L x Z x K x Px x S1 x S2
kde:
C = cena za použití dráhy jízdou vlaku
L = délka jízdy vlaku (viz článek II.2)
Z = základní cena (viz článek II.3)
K = koefi cient kategorie tratě (viz článek II.4)
Px = produktový faktor (P1 až P5 – viz článek II.5)
S1 až S2 = specifi cké faktory (viz článek II.6)
Linka L3 Vzdálenosti L Základní cena Z Kategorie Koeficient Produktový Specifický Specifický
dráhy* faktor S1*** faktor S2****
Liberec - Turnov (km) (Kč/vlkm) kategorie trati K faktor Px**
Turnov - Železný Brod 4
Železný Brod - Semily 36,4 21,5 4 0,88 1,00 0,49 1,00
Semily - (Bělá i St.P.) - 88,4 km 4
88,4 km - Stará Paka 14,9 21,5 4 0,88 1,00 0,49 1,00
Stará Paka - (Ústí u St.P.) - 70,0 km 4
70,0 km - (Syřenov) - Lomnice nad Popelkou 6,8 21,5 5 0,88 1,00 0,49 1,00
5
Stará Paka - Nová Paka 13,9 21,5 0,88 1,00 0,49 1,00
Turnov - (Rovensko p.T.) - 15,8 km 3,5 21,5 0,88 1,00 0,49 1,00
15,8 km - (Semínova Lhota) - Jičín
3,8 21,5 0,71 1,00 0,49 1,00
5,5 21,5 0,71 1,00 0,49 1,00
4,4 21,5 4 0,88 1,00 0,49 1,00
13,4 21,5 4 0,88 1,00 0,49 1,00
15,8 21,5 4 0,88 1,00 0,49 1,00
Linka L18 Vzdálenosti L Základní cena Z Kategorie Koeficient Produktový Specifický Specifický
Tanvald - Železný Brod dráhy* faktor S1*** faktor S2****
(km) (Kč/vlkm) kategorie trati K faktor Px**
5
17,7 21,5 0,71 1,00 0,49 1,00
* Kategorie dráhy z pohledu ceny za použití dráhy jízdou vlaku podle přílohy "C" Prohlášení o dráze
** Produktový faktor P1 - osobní doprava
*** Hodnoty specifického faktoru odpovídají vlaku složeného z jedné soupravy s hmotností v intervalu 50 - 99 tun
Specifický faktor S1 pro další hmotnostní intervaly
Hmotnostní interval (t) Hodnota S1
do 49 0,42
50 - 99 0,49
100 - 199 0,59
200 - 299 0,76
****Specifický faktor S2 - vybavení činného hnacího vozidla ve vlaku zabezpečovacím zařízením ETCS Level 2 a vyšší
Vybavenost Hodnota S2
nevybavené vozidlo 1,00
vybavené vozidlo 0,95
II. Cena za přidělení kapacity dráhy
Cena za přidělení kapacity dráhy se počítá podle následujícího vzorce:
Cena = K1 + K2 x Délka trasy + K3 x Počet dnů jízdy [Kč]
kde:
K1 = sazba za zpracování a určení jízdního řádu a přidělení kapacity dráhy [Kč]
K2 = sazba za konstrukci vlakové trasy [Kč/km]
K3 = sazba za den přidělení vlakové trasy [Kč/den]
Délka trasy = vzdálenost přidělené trasy mezi výchozím a cílovým bodem trasy na železniční síti, kde
SŽDC plní roli provozovatele dráhy, resp. přídělce kapacity [km]
Počet dnů jízdy = počet dnů, na které je příslušná trasa přidělena [den]
Cena za přidělení kapacity dráhy (Kč)
Produkt K1 K2 K3
1 700,00 8,00 10,00
RJ: řádná žádost o přidělení kapacity dráhy do 1 700,00 10,00 20,00
ročního jízdního řádu 1 700,00 10,00 20,00
PJ: pozdní žádost o přidělení kapacity dráhy do 0,00 70,00
ročního jízdního řádu 100,00 0,00 160,00
ZJ: žádost o přidělení kapacity dráhy do pravidelné 10,00
změny jízdního řádu
N3: žádost o ad hoc přidělení kapacity dráhy „nad 3
dny“
P3: žádost o ad hoc přidělení kapacity dráhy „pod 3
dny“
III. Ostatní infrastrukturní poplatky
Ostatní poplatky nebyly v kalkulaci úhrady za použití dopravní cesty a ostatní infrastruktury uvažovány.
Výchozí model provozních aktiv Příloha č. 5
Provozní soubor linek L3 Liberec - Stará Paka a L18 Tanvald - Železný Brod
Dopravce: ARRIVA vlaky s.r.o.
Objednatel: Liberecký kraj