Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky ▶ PastVina
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 13399680: Dodatek č. 4 - Vícepráce a méněpráce - "Prodloužení tramvajové trati

Příloha 17TUOIN38_Dod__4_ZL_A_023__REGISTR.pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        Evidenční list, návrh změny stavby / projektové dokumentace - je/není podkladem pro
změnu ceny díla dle smlouvy o dílo č. 2018/005049

Stavební akce:                                         Prodloužení tramvajové trati na Borská pole

Změna stavby / projektové dokumentace č.                          A/ 023

Dotčená část stavby:                                   SO 652.1 Trolejové vedení
Název / označení změny:                                zdvojení základu, odstranění troleje, zajištění sloupu TV

Podklad pro změnu:                                     Změna PD

Zápis ve stavebním deníku ze dne:                      č. listu           ze dne

Návrh pro změnu podal:                                 TSS Grade, a.s.      Dne:

Zdůvodnění a popis změny:

Vzhledem k hustotě stávajících sítí v chodnících Klatovské třídy a nutnosti umístění trakčních stožárů mimo okna

přilehlých bytových domů, muselo být v případě stožáru S2 přistoupeno k modifikaci jeho vetknutí z centrického na

excentrické. Tato úprava si vyžádala navýšení kubatury základu včetně jeho dovyztužení a osazení atypického

kotevního přípravku (ocelová roura + kotevní rám).

Změna etapizace v průběhu výstavby, spojená s nutností minimalizace výpadku dopravní obslužnosti lokality

(požadavek PMDP a odboru dopravy), preferovala v rámci Klatovské třídy zprovoznění TT před částí přeložek

inženýrských sítí. Provádění výkopových prací v těsné blízkosti základu trakčního stožáru provozované trati ale může

(ve spojení se silami od napjaté troleje) ohrozit jeho stabilitu. Aby bylo riziko eliminováno byla trolej po dobu těchto

prací z dotčeného stožáru převěšena na stožár provizorní, který byl umístěn v bezpečné vzdálenosti od výkopu. Po

dokončení přeložky a důkladném zhutnění zásypu byla trolej převěšena zpět.

Vliv změny na termín dokončení díla:                                            NE
Vliv změny na cenu díla:                               ANO
Náklady na změnu celkem:
přípočty celkem:                                               Jméno        Datum     414577,17 Kč bezDPH
odpočty celkem:                                        Ing. Petr Bron     08.04.2020  414577,17 Kč bezDPH
Přílohy: soupis méněprací - víceprací
                                                                                                0,- Kč bezDPH
  zápisy ve SD                                                                                          příloha č.1
  zápisy z KD /z projednání, porady/                                                                    příloha č.2
  ostatní, fotodokumentace, situace atd.                                                                příloha č.3
Za útvar / oddělení / firma                                                                             příloha č.4
zhotovitel
                                                                                             Podpis
projektant /AD/ -
                                                       Ing. Tomáš Lžičař 08.04.2020
objednatel /OI - MMP/ - vedoucí odboru
                                                       Ing. Pavel Grisník 08.04.2020
                              - vedoucí odd. přípravy
                                                       Ing. David Malán 08.04.2020
                              - TDS objednatele
                                                       Jiří März          08.04.2020
                              - TDS
                                                       Petr Rezler        08.04.2020
                              - cenová kontrola
                                                       Iva Baierová       08.04.2020