Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
DODATEK č. 25
ke smlouvě č, 9/04
o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě, uzavřené podle ust. § 19 odst.
3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů {dále jen
smlouva)
Smluvní strany
1. Kraj Vysočina
sídlo: Žižkova 57, 587 33 Jihlava
zastoupený: MUDr. Jiřím Běhounkem, hejtmanem kraje
k podpisu dodatku smlouvy pověřen:
Ing. Jan Hyliš, člen rady kraje pro oblast dopravy a silničního hospodářství
IČO: 708 90 749
DIČ: CZ 708 90 749
Bankovní spojení: Sberbank CZ, a.s., pobočka Jihlava
Č. účtu: 4050005000/6800
(dále jen objednatel)
2. ČSAD Benešov s.r.o.
se sídlem Vlašim, Blanická 960, PSČ: 258 01
jednající: Kateřinou Kratochvílovou, jednatelkou
IČO: 60193441
DIČ (DPH): CZ 699000360
ČSAD Benešov s.r.o. je zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem
v Praze pod sp. zn. C/270430
Bankovní spojení: účet č. 4-3=3992060287/0100 vedený u pobočky KB, a.s. v Jihlavě
(dále jen dopravce)
ČI. I. Účel smlouvy
se ruší a nahrazuje novým, který zní:
Účelem smlouvy je zabezpečení základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina
provozováním veřejné linkové osobní dopravy linkami veřejné linkové osobní dopravy a jejich
spoji, uvedenými v příloze č. 1 (dále jen smíuvní rozsah dopravy), která je nedílnou součástí
smlouvy ve smyslu ustanovení § 19 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve
znění do 30. 06. 2010 (dále jen zákon) a bližší úprava podmínek v tomto závazkovém
vztahu.
Strana 1 (celkem 11)
ČL II. Předmět smlouvy
se ruší a nahrazuje novým, který zni:
1. Předmětem smlouvy je:
a) závazek dopravce zabezpečit základní dopravní obslužnost dle čl. I této smlouvy,
jejíž rozsah je vždy stanoven na příslušný kalendářní rok usnesením Zastupitelstva
Kraje Vysočina a je vymezen přílohou této smlouvy. O rozsahu základní dopravní
obslužnosti na další rok se smluvní strany zavazují uzavřít v souladu s příslušným
usnesením Zastupitelstva Kraje Vysočina dodatek k této smlouvě a
b) závazek objednatele ve smyslu ustanovení § 19b zákona a na základě podmínek
stanovených smlouvou uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu ze závazku veřejné
služby ve veřejné linkové osobní dopravě ve smyslu ustanovení § 19b zákona
nejvýše ve výši uvedené v článku V, odst. 1 smlouvy, při respektování platebních
podmínek stanovených v čl. V smlouvy
2. Smluvní rozsah dopravy:
a) pro období od 01. 01. 2017 do 31. 12. 2017 je dán přílohou č. 1 tohoto dodatku
smlouvy
b) pro období od 01. 01. 2018 do 01. 11. 2019 se předpokládá obdobný smluvní rozsah
dopravy, jako je stanoven k 01. 01. 2017
c) na příslušný kalendářní rok bude stanoven dodatkem této smlouvy
d) případné změny smluvního rozsahu dopravy budou řešeny formou dodatku ke
smlouvě
ČL III. Doba plnění závazku
se ruší a nahrazuje novým, který zní:
Tato smlouva se uzavírá na dobu určitou, a to od 01. 01. 2010 do 01. 11. 2019.
Doba plnění závazku veřejné služby je doba od 01. 01. 2010 do 01. 11. 2019.
Dřívější ukončení závazku je možné pouze:
a) písemnou dohodou obou smluvních stran,
b) vypovězením této smlouvy některou ze smluvních stran,
c) zánikem oprávnění dopravce provozovat dopravu, která je předmětem této smlouvy
d) v případě, že výsledkem výběrového řízení organizovaného podle Nařízení evropského
parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007, na soubor linek či
vymezenou oblast, bude rozhodnutí o uzavření smlouvy o závazku veřejné služby
s jiným dopravcem, než ČSAD Benešov s.r.o. pak příslušná část smlouvy vymezující
rozsah smlouvy dotčený výběrovým řízením pozbývá platnosti dnem zahájení provozu
novým dopravcem.
Strana 2 (celkem 11)
ČL IV. Výpověď smlouvy
se ruší a nahrazuje novým, který zní;
1. Smlouvu v celém věcném rozsahu nebo v jeho části může vypovědět každá
ze smluvních stran, dopravce však pouze z důvodu neuhrazení skutečně prokázané
ztráty podle čl. II, odst. 1, písm. b) smlouvy objednatelem po uplynutí lhůt uvedených
v čl. V, odst. 13 smlouvy, a to po předchozím projednání s objednatelem. Vypovědět
smlouvu lze pouze písemně s výpovědní lhůtou nejméně 75 dnů v případě vypovězení
smlouvy dopravcem, v případě výpovědi smlouvy objednatelem je výpovědní lhůta
nejméně? 30 dnů.
2. Výpovědní lhůta počíná běžet následující den po dni, kdy byla výpověď prokazatelně
doručena druhé smluvní straně. Dopravce má nárok na úhradu ztráty prokázané
ve smyslu čl. V, odst. 1-12 smlouvy i za dobu výpovědní lhůty, maximálně však do výše
poměrné části výše úhrady prokazatelné ztráty uvedené v čl. V, odst. 1 smlouvy
odpovídající již odjetému počtu kilometrů smluvního rozsahu dopravy.
ČL V. Platební podmínky
se ruší a nahrazuje novým, který zní:
1. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro rok 2017 zpracovaný podle Nařízení
vlády č.493/2004 Sb., kterým se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobní
dopravě, předložený dopravcem je ve smyslu § 19b, odst. 3 zákona součástí smlouvy,
a je připojen jako její příloha č. 2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro
každý následující rok bude přílohou příslušného dodatku. Objednatel uhradí dopravci
prokazatelnou ztrátu vzniklou v příslušném kalendářním roce maximálně do výše
předběžného odborného odhadu, $ ohledem na výši finančních prostředků maximálně do
částky 923 000 Kč v roce 2017. V každém následujícím roce bude maximální částka
stanovena dodatkem smlouvy. Pokud však dopravce prokáže v příslušném kalendářním
roce ztrátu nižší, bude hrazena pouze do této výše.
2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na každý následující kalendářní rok
předloží dopravce nejpozději do 14 dnů od výzvy zadavatele učiněné po stanovení
rozsahu základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina příslušným usnesením
Zastupitelstva Kraje Vysočina.
3. V případě zvýšení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad zvýšení
prokazatelné ztráty v důsledku zvýšení smluvního rozsahu dopravy.
4. V případě snížení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad snížení
prokazatelné ztráty v důsledku snížení smluvního rozsahu dopravy a výše úhrady
prokazatelné ztráty uvedené v čl. V, odst. 1 smlouvy se snižuje o poměrnou část
odpovídající snížení počtu km smluvního rozsahu dopravy oproti původnímu odbornému
odhadu.
5. V případě snížení smluvního rozsahu dopravy výpovědí předloží dopravce předběžný
odborný odhad snížení prokazatelné ztráty nejpozději poslední den výpovědní lhůty
a objednatel sníží výši úhrady prokazatelné ztráty uvedenou v čl. V, odst. 1 smlouvy
o poměrnou část odpovídající snížení počtu km smluvního rozsahu dopravy oproti
původnímu odbornému odhadu.
Strana 3 (celkem 11)
6. V případě dřívějšího ukončení závazku die či. III smlouvy náleží dopravci úhrada
prokázané ztráty maximálně do výše poměrné části smluvní částky die či. V, odsí. 1,
smlouvy, která bude vycházet z výše prokazatelné ztráty odpovídající již odjetým km
smluvního rozsahu dopravy. Pokud objednatelem již uhrazená prokazatelná ztráta byla
vyšší než tato poměrná část ztráty, vrátí dopravce tento rozdíl do 15 dnů od vyžádání
objednatelem. Pokud objednatelem již uhrazená částka prokazatelné ztráty byla nižší než
tato poměrná část ztráty, doplatí objednatel tento rozdíl do 15 dnů od jeho prokázání
dopravcem.
7. Skutečná výše nákladů a tržeb, a skutečně uplatňovaná výše přiměřeného zisku (dále
jen ztráta) i maximální možná výše upraveného přiměřeného zisku podle čl. V odst. 9 -
12 smlouvy bude dopravcem prokazována objednateli podklady zpracovanými podle jeho
účetních dokladů vždy za kalendářní měsíc, v němž byl závazek dopravce podle čl. II
odst. 1 smlouvy plněn, které předloží objednateli do 25. dne následujícího měsíce.
V případě, že dopravcem do 25. 11. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta
bude nižší, než výše prokazatelné ztráty dle čl. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí
dopravci do 10 pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc
listopad maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy. V případě, že dopravcem
do 5. 12. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta bude nižší, než výše
prokazatelné ztráty dle čl. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí dopravci do 10
pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc prosinec
příslušného kalendářního roku maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy.
Dopravce vypořádá tyto zálohy vyúčtováním ztráty podle čl. V, odst. 7 smlouvy za měsíc,
na nějž byla záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude vyšší než poskytnutá
záloha, uhradí objednatel dopravci tento rozdíl podle čl. V, odst. 13, písm. a) smlouvy.
Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí dopravce objednateli
tento rozdíl do 10 kalendářních dnů od předložení tohoto vyúčtování.
8. Souhrnná rekapitulace za příslušný kalendářní rok bude dopravcem předložena
nejpozději do 31. 3. následujícího kalendářního roku, a to v souladu s čl. V odst. 9 - 12
tohoto dodatku. Součástí rekapitulace bude informace o vozovém parku zajišťujícím
dopravní obslužnost Kraje Vysočina za uplynulý kalendářní rok zpracovaná v podobě, viz
Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy.
9. Při prokazování skutečné výše ztráty bude dopravce postupovat podle platných účetních
a cenových předpisů a vycházet ze skutečných cen, nákladů, tržeb a jiných výnosů, jakož
i jiných skutečností v tom období, za které je ztráta prokazována.
10. Skutečná výše ztráty bude dopravcem prokazována po jednotlivých linkách a spojích
smluvního rozsahu dopravy, s uvedením součtů za každou linku a za všechny linky. Pro
jednotlivé spoje uvede dopravce za jednotlivé kalendářní měsíce tyto údaje:
- číslo linky
- číslo spoje
- délka spoje v km
- počet dnů provozu spoje
- ujeté km spoje celkem
- skutečné náklady spoje na 1 km (bez započtení přiměřeného zisku)
- celkové skutečné náklady spoje
- skutečné tržby spoje na 1 km
Strana 4 (celkem 11)
- celkové skutečné tržby spoje
- jiné příjmy či výnosy spoje z provozování smluvního rozsahu dopravy
- účetní výsledek spoje (provozní ztrátu popř. zisk)
- uplatňovaný přiměřený zisk spoje na 1 km
- uplatňovaný kalkulovaný přiměřený zisk spoje celkem
- uplatňovaný výsledek spoje
- požadovaný přiměřený zisk spoje na 1 km
-- požadovaný přiměřený zisk spoje celkem
- požadovaná výše ztráty spoje celkem
K tomu dopravce vždy přiloží:
- výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti za příslušný měsíc (příloha Nařízení vlády
č. 493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobní
dopravě),
- aktuální propočet maximální výše upraveného přiměřeného zisku (§ 2 a 3 Nařízení
vlády č.493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové
osobní dopravě), jeho podílu, připadajícího na 1 km v linkové autobusové dopravě
provozované v příslušném měsíci a jeho části, připadající ria celý smluvní rozsah
dopravy v příslušném měsíci,
- data z elektronických odbavovacích zařízení o prodaných jízdenkách v daném měsíci
v členění minimálně:
linka/spoj/datum/nástupní zastávka/výstupní zastávka/druh jízdenky (obyčejné,
žákovské, studentské, druh bezplatné přepravy, atd.)/počet přepravených osob
v dané relaci dle druhu jízdenky (včetně číselníku/legendy),
a to na vhodném přenosovém médiu, popřípadě prostřednictvím elektronické
pošty/datové schránky ve formátu .xls.
Dopravce předloží do 45 dnů po ukončení příslušného kalendářního čtvrtletí statistický
výkaz MD ČR Dop(MD) 2-04 a Dop(MD) 3-04.
Veškeré uvedené výkazy, údaje a data dopravce objednateli předá mimo fyzické
(listinné) podoby také elektronicky v souborech.xls formátu na vhodném přenosovém
médiu, popřípadě prostřednictvím elektronické pošty. V případě nepředvídatelné ztráty
dat ze strany dopravce způsobené technickými závadami a následnou nemožností
poskytnout databázi jízdenek a tržeb spojů objednateli, dopravce předloží vyúčtování dle
předběžného odborného odhadu se zohledněním aktuálních vlivů a se zohledněním
porovnání se stejným obdobím předchozího kalendářního roku.
11. Do prokazované ztráty nesmí být započteny ztráty, které dopravci vznikají provozováním
jiných linek či spojů, které nejsou předmětem této smlouvy.
12. V případě, že prokázání výše ztráty bude obsahovat nesprávné či neúplné údaje nebo
nebude obsahovat stanovené náležitosti, doplní dopravce na vyžádání objednatele
potřebné podklady či poskytne písemné vysvětlení, v případě nesprávnosti výši ztráty
opraví.
13. Objednatel uhradí dopravci:
Strana 5 (celkem 11)
a) na základě předložené faktury ztrátu uplatněnou podle předchozích odstavců čl. V
smlouvy za každý měsíc doby plnění smluvního rozsahu závazku veřejné služby
do 15 pracovních dnů ode dne předložení správných a úplných podkladů ve smyslu
článku V, odst. 7, 9-12 smlouvy, avšak v souhrnu maximálně do výše podle čl. V,
odst. 1 smlouvy,
b) v případě zájmu dopravce, na základě vystavené zálohové faktury zálohu na
příslušný měsíc, v termínu do 10 kalendářních dnů od obdržení této faktury, vyjma
měsíce listopadu a prosince, a to nejvýše ve výši 1/12 částky podle čl. V, odst. 1
smlouvy, maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy. Dopravce vypořádá
tuto zálohu vyúčtováním ztráty podle čl. V, odst. 7 smlouvy za měsíc, na nějž byla
záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí
dopravce objednateli tento rozdíl do 15 pracovních dnů od předložení tohoto
vyúčtování.
14. Případné úpravy úhrady vyplývající z rekapitulace za příslušný kalendářní rok budou
provedeny do 15. 5. následujícího kalendářního roku. V případě, že dopravce nesplní
svůj závazek předložit souhrnnou rekapitulaci podle čl. V odst. 8 tohoto dodatku
smlouvy ve stanovené lhůtě a marně uplyne lhůta uvedená v předchozí větě, pak při
splnění podmínky, že ztráta uhrazená objednatelem bude vyšší než skutečná ztráta
doložená souhrnnou rekapitulací, je dopravce povinen vrátit objednateli na účet zjištěný
rozdíl do 15 dnů od předložení souhrnné rekapitulace. V případě, že objednatelem
uhrazená ztráta bude nižši než skutečná ztráta doložená souhrnnou rekapitulací, bude
rozdíl objednatelem uhrazen dopravci avšak maximálně do výše podle čl. V, odst. 1
smlouvy a to ve lhůtě dle čl. V odst. 14 věta první tohoto dodatku smlouvy.
15. Pokud by objednatelem v rámci kontroly vyúčtování nebo v rámci kontroly použití
finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu kraje bylo zjištěno, že na
základě nesprávných podkladů byla ve smluvním období uhrazena ztráta vyšší, než jaká
dopravci skutečně náležela, vrátí dopravce objednateli zjištěný rozdíl do 15 pracovních
dnů od obdržení výzvy.
ČI. VI. Další ujednání
se ruší a nahrazuje novým, který zni:
1. Na linkách a spojích, které jsou předmětem této smlouvy, může dopravce uplatňovat
pouze jízdné ve výši dle tarifu v souladu s platnou právní úpravou regulace jízdného,
který jako příloha č. 3 je nedílnou součástí této smlouvy. S účinností od 01. 01. 2017 se
příloha č. 3 smlouvy - Tarif ruší a nahrazuje novým tarifem, který je přílohou č. 3 tohoto
dodatku s označením „Tarif". Součástí tarifu bude:
- bezplatná přeprava držitelů průkazů PTP - ČR (vojenských táborů nucených prací),
kterými se budou prokazovat pro uplatnění svého nároku, a
- bezplatná přeprava držitelů osvědčení účastníka odboje a odporu proti komunismu
vydaného Ministerstvem obrany ČR dle § 6 odst. 1 zákona č. 262/2011 Sb.,
o účastnících odboje a odporu proti komunismu, ve znění pozdějších předpisů.
Bezplatná přeprava se nevztahuje na osoby uvedené v §6 odst. 2 zákona
č. 262/2011 Sb., o účastnících odboje a odporu proti komunismu, ve znění pozdějších
Strana 6 (celkem 11)
předpisů, tj. na držitele osvědčení po zemřelé osobě (účastníku odboje a odporu proti
komunismu dle § 6 odst. 1 zákona č. 26272011 Sb., o účastnících odboje a odporu
proti komunismu ve znění pozdějších předpisů).
2. V případě změny právní úpravy regulace jízdného bude uzavřen dodatek této smlouvy.
Objednatel si v tomto případě vyhrazuje právo změn v systému prokazování ztráty.
3. Dopravce se zavazuje:
a) využívat všech svých reálných a účelných možností ke snížení ztráty a činit v tomto
směru potřebná opatření,
b) poskytnout objednateli ekonomické, technické a realizační posouzení opatření ke
snížení ztráty navržených mu objednatelem, a to ve lhůtě stanovené objednatelem od
obdržení tohoto návrhu,
c) uskutečnit na základě výzvy objednatele ve lhůtě v ní stanovené taková opatření ke
snížení ztráty, u nichž z uvedeného ekonomického, technického i realizačního
posouzení bude patrno, že jejich uskutečnění nebrání zvláště závažné důvody,
d) předložit objednateli k odsouhlasení seznam konkrétních změn v jízdních řádech
týkajících se spojů, jež jsou předmětem této smlouvy, a to ve lhůtě alespoň 5
pracovních dnů před jejich předložením příslušnému dopravnímu úřadu ke schválení,
e) bez souhlasu objednatele nezměnit rozsah dopravy dle či. II odst. 2, písm. a) tohoto
dodatku smlouvy vázaný Přílohou č. 1 smlouvy na platné jízdní řády k 01. 01. 2017,
f) nejpozději do 10. kalendářního dne následujícího měsíce elektronicky nahrávat
ve formátu:
- CSV (comma separated values) - záznamově orientovaný formát dat s oddělovači
(pole oddělena čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje
jsou uvedeny v textovém tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky
nahoře). Uvozovky uvnitř textu není třeba zdvojovat. Soubory mohou být bez
přípony nebo mít příponu TXT nebo CSV v případě jízdenek z rezervačního
systému AMS příponu XML,
- do celostátního informačního systému (CIS) vedeného právnickou osobou CHAPS
spol. s r.o., všechny jízdenky vydané v rámci smlouvy o závazku veřejné služby
Kraje Vysočina,
g) umožnit objednateli provedení kontroly použití finančních prostředků poskytnutých
dopravci z rozpočtu kraje. Objednatel si vyhrazuje právo zabezpečení výše uvedené
kontroly prostřednictvím nezávislého auditora, který z pověření objednatele a jeho
jménem kontrolu provede,
h) vést účetnictví v souvislosti se zákonem č. 563/1991 Sb., o účetnictví, věznění
pozdějších předpisů (nikoli daňovou evidenci), a dále v rámci účetnictví podrobnou
analytickou evidenci údajů rozhodných pro stanovení předběžného odborného
odhadu prokazatelné ztráty a pro propočet skutečných ekonomicky oprávněných
nákladů, minimálně v členění odpovídajícího výkazu nákladů a tržeb pravidelné
autobusové dopravy - viz příloha č. 2 smlouvy,
Strana 7 (celkem 11)
i) předložit nejpozději dne 15. 11. příslušného roku předběžnou informaci o vozovém
parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje Vysočina na následující kalendářní rok
zpracovanou v podobě viz Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy,
j) předložit objednateli k odsouhlasení záměr na obnovu vozového parku,
k) předložit objednateli prostřednictvím elektronické pošty na adresu: DOKV@kr-
vysocina.cz „Rozhodnutí o povolení uzavírky a nařízeni objížďky" týkající se veřejné
linkové osobní dopravy zabezpečované dopravcem, neprodleně po jeho obdržení
současně s informací, na které linky vedené po území Kraje Vysočina se rozhodnutí
vztahuje.
4. Objednatel se zavazuje považovat za obchodní tajemství skutečnosti obchodní
čí technické povahy, s nimiž se seznámil při prokazování ztráty nebo v rámci kontrol
vyúčtování a kontrol použití finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu
Kraje Vysočina, a které mají být podle vůle dopravce písemně sdělené objednateli
utajovány (vyjma tržeb a dat o vydaných jízdenkách pro potřeby řešení dopravní
obslužnosti Kraje Vysočina v souladu s Nařízením EU 1370/2007 a účely dopravního
plánování).
5. Ustanovení článku VI, odst. 4 smlouvy se nevztahuje na poskytování informací, jež je
objednatel povinen poskytovat podle zákona 106/1999 Sb., o svobodném přístupu
k informacím, ve znění pozdějších předpisů.
6. Kalkulace ekonomicky oprávněných nákladu, tržeb a maximální možné výše
přiměřeného zisku bude provedena v souladu s Nařízením vlády č. 493/2004 Sb., kterou
se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové dopravě.
7. Dopravce zajistí provádění kontroly správnosti vybírání jízdného a jeho odvodů a na
vyžádání objednatele zpřístupní protokoly z těchto kontrol.
8. Dopravce zajistí umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným textem, na vozidlo
zajišťující dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby ve smyslu
metodického pokynu, který tvoří přílohu č. 4 smlouvy.
9. „Dopravce výslovně souhlasí se zveřejněním celého textu znění článků I. až VIII. této
smlouvy k okamžiku uzavření jejího dodatku č. 25, se zveřejněním přílohy č. 1 této
smlouvy (seznam linek a spojů veřejné linkové osobní dopravy, které jsou předmětem
plnění závazku veřejné služby), přílohy č. 3 této smlouvy (tarif), přílohy č. 4 této smlouvy
(metodický pokyn umístěni loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením na vozidlo)
a přílohy č. 5 této smlouvy (informace o vozovém parku zajišťujícím dopravní obslužnost
Kraje Vysočina) včetně podpisů v informačním systému veřejné správy - Registru smluv.
Příloha č. 2 této smlouvy (předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na rok 2017) dle
dohody stran zveřejňována nebude s výjimkou informací o rozsahu a příjemci
poskytnutých veřejných prostředků.
Pro vyloučení pochybností strany ujednávají, že tento souhlas se dále nevztahuje na
skutečnosti, informace a podklady dle ujednání dle čl. VI. odst. 4 smlouvy, a že se
nevztahuje mimo jiné na odhady, výpočty a podklady výpočtu tzv. prokazatelné ztráty
z plnění závazku veřejné služby, na předběžné odborné odhady prokazatelné ztráty,
propočty maximální výše přiměřeného zisku, na výkazy nákladů a tržeb, ať jsou či nejsou
součástí této smlouvy, které jsou obchodním tajemstvím dopravce."
10. „V případě vydání souhlasu objednatelem podle čl. VI. odst. 3 písm. j) smlouvy na
základě žádosti dopravce z důvodu obnovy vozového parku dopravce je objednatelem
stanoveno následující:
Strana 8 (celkem 11)
a) Objednatel die ustanovení § 35 odst. 3 pisrn. b) zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných
službách, ve znění pozdějších předpisů nezahrne do dokumentace nabídkových řízení,
výběrových řízení zajišťovaných Krajem Vysočina za účelem výběru dopravců
k zabezpečení dopravní obslužnosti Kraje Vysočina nebo do smiuv uzavřených přímým
zadáním Krajem Vysočina k zabezpečení dopravní obslužnosti Kraje Vysočina povinnost
nového dopravce odkoupit nově pořízená vozidla stávajícím dopravcem po dni uzavření
dodatku č. 21 této smlouvy, a to v ceně očekávané účetní hodnoty ke dni jejich převzetí,
a povinnost uhradit finanční náklady spojené s předčasným ukončením úvěrového,
leasingového nebo jiného finančního vztahu, souvisejícího s financování pořízení těchto
vozidel.
b) Dopravce souhlasí, že po dobu účinnosti smlouvy č. 9/04 o závazku veřejné služby
uzavřené mezi smluvními stranami, objednatel dle ustanovení § 35 odsí. 3 písm. a)
zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách, ve znění pozdějších předpisů nezajistí
ochranu investic dopravce pořízených na základě souhlasů vydaných objednatelem podle
čl. VI. odst. 3 písm. j) smlouvy, spočívající v umožnění provozu nově pořízených vozidel
za účelem zajištění veřejných služeb, po celou dobu účinnosti smlouvy č. 9/04 o závazku
veřejné služby.
ČI. Vli. Sankce
se ruší a nahrazuje novým, který zni:
1. Pokud dopravce nedodrží lhůty pro předkládání dokladů o prokazatelné ztrátě uvedené
v čl. V, odst. 7, 9-12 této smlouvy, může objednatel uplatnit smluvní pokutu ve výši
1 000 Kč za každý i započatý den prodlení. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do
15 dnů od obdržení výzvy k její úhradě.
2. Nepředložili dopravce souhrnnou rekapitulaci dle článku V, odst. 8, může objednatel
uplatnit smluvní pokutu ve výši 5 000 Kč, a to za každých i započatých 7 kalendářních
dnů prodlení. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do 15 dnů od obdržení výzvy k její
úhradě.
3. Poruší-ii dopravce závazek dle čl. VI, odst. 3, písm. d) nebo e) smlouvy může objednatel
uplatnit smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každou neodsouhlasenou změnu smluvního
spoje. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do 15 dnů od obdržení výzvy k její
úhradě.
Čl. Vlil. Závěrečná ustanoveni
se ruší a nahrazuje novým, který zní:
1. Dopravce potvrzuje, že se v plném rozsahu seznámil s rozsahem předmětu dodatku
smlouvy, že jsou mu známy veškeré technické a jiné podmínky nezbytné k realizaci, a že
disponuje takovými kapacitami a odbornými znalostmi, které jsou k provedení předmětu
smlouvy nezbytné.
2. Jakékoliv další změny nebo doplnění smlouvy č. 9/04 mohou být prováděny pouze
po dohodě obou smluvních stran formou písemných dodatků vzestupně číslovaných,
Strana 9 (celkem 11)
které se po podpisu oprávněnými zástupci obou smluvních stran stanou nedílnou
součástí této smlouvy.
3. Práva a povinností smluvních stran výslovně touto smlouvou neupravené se řídí
zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění k 30. 6. 2010 a jeho prováděcími
předpisy a ostatními obecně závaznými právními předpisy. Dále smluvní strany
sjednávají, že pro účely prokazování a úhrady vzniklé ztráty se bude postupovat podle
Nařízení vlády č. 493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové
osobní dopravě. Ve všech případech, které neřeší ujednání obsažené v této smlouvě,
platí příslušná ustanovení Občanského zákoníku.
4. Smluvní strany prohlašují, že tento dodatek uzavřely na základě pravé a svobodné vůle,
nikoliv v tísni ani za jinak jednostranně nevýhodných podmínek.
5. Dodatek č. 25 nabývá platnosti dnem podpisu a účinnosti dnem uveřejnění v informačním
systému veřejné správy - Registru smluv. Přitom účastníci tohoto dodatku činí
nesporným, že již před podpisem tohoto dodatku smlouvy dopravce zabezpečil
objednateli závazek veřejné služby v rozsahu dle čl. II odstavce 2 tohoto dodatku
smlouvy podle jízdních řádů platných ke dni 1. 1. 2017.
6. Dopravce výslovně souhlasí se zveřejněním celého textu tohoto dodatku smlouvy včetně
podpisů v informačním systému veřejné správy - Registru smluv. Tento souhlas se
nevztahuje na ujednání o ochraně obchodního tajemství v rozsahu dle čl. VI., odst. 4 a 9
smlouvy. Zákonnou povinnost dle § 5 odst. 2 zákona č. 340/2015 Sb., o registru smluv
splní Objednatel a splnění této povinnosti písemně potvrdí dopravci. Objednatel
v informačním systému veřejné správy ~ Registru smluv vedle dodatku č. 25 uveřejní
rovněž kmenovou smlouvu ve znění pozdějších dodatků.
7. Dodatek č. 25 je vyhotoven ve třech stejnopisech s platností originálu, z nichž dvě
vyhotovení obdrží objednatel a jedno dopravce.
8. Objednatel v dodatku č. 25 zohlednil nařízení vlády č. 336/2016 Sb., kterým se mění
nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších úrovních zaručené mzdy,
o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku ke mzdě za práci ve
ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů a nařízení vlády 337/2016
Sb., kterým se mění nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších
úrovních zaručené mzdy, o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku
ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů, a
nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby
odpočinku zaměstnanců v dopravě, ve znění nařízení vlády č. 353/2008 Sb. a to v
souladu s usnesením Zastupitelstva Kraje Vysočina č. 0046/01/2017/ZK ze dne 7. 2.
2017.
Strana 10 (celkem 11)
9. Nedílnou součástí tohoto dodatku smlouvy je:
Příloha č. 1 - Seznam linek a spojů veřejné linkové osobní dopravy, které jsou
předmětem plnění závazku veřejné služby
Příloha č. 2 - Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na rok 2017
Příloha č. 3 - Tarif
Příloha č. 4 -- Metodický pokyn umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením
na vozidlo
Příloha č. 5 - Informace o vozovém parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje
Vysočina
V Jihlavě dne NA j Ve Vlašimi dne 10.3.2017
Kraj Vysočina ČSAD Benešov s.r.o.
s íf
Ing. Jan řtyli Kateřina Kratochvílová
Jednatel
člen rady krajfe pro éblast dopravy a
silničního hospodářství
ÍJ Vysocma
/. í :• í!n:r,;v\;
Strana 11 (celkem 11)
srno /?o3os<ť
Příloha č. 1 dodatku č. 25 ke smlouvě č.9/04
Seznam linek a spojů veřejné linkové osobní dopravy, které jsou předmětem plnění závazku veřejné služby
ČSAD Benešov s.r.o., Blanická 960, 258 01 Vlašim
Smluvní rozsah dopravy- kilometry ujeté podle schválených jízdních řádů platných k 1.1.2017
v Kraji Vysočina, není-li u konkrétní linky a spoje uvedeno jinak,
pro období od 1.1.2017 do 31.12.2017
čísio linky název linky číslo spoje
200028 Vlašim-Lukavec 5,10
200032 Vlašim-Čechtice-Ledeč nad Sázavou 1,2,3,4,5,10,14
200035 Čechtice-Čechtice,Staré Práchňany 2,3,4
200042 Čechtice-Dolní Kralovice-Ledeč nad Sázavou 1,2,8,9
200043 Vlašim-Pelhřimov-Jihlava 1
pozn.: úsek ze Strměch (místní část Pelhřimova) do Žirová a zpět do Strměch tj. 6km
350920 Pacov-Lukavec-Vlašim-Praha 1,16
Předběžný odborný odhad na rok 2017 Příloha č.2 k dodatku č.25 smlouvy č.9/04
DOPRAVCE; ČSAD Benešov s.r.o., Blanická 960, 258 01 Vlašim Náklady na 1 km ÍN3):
Požadovaný přiměřeny
zisk na 1 km (N4)
Jiné vynosy na 1
(N5)
ZA OBDOBÍ: odhad na rok 2017
1 2 3 4 5
Číslo Číslo Délka spoje Počet dnů Ujeté km spoje Tržby Tržby spoje Jiné výnosy Účetní výsledek Požadovaný přiměřený Požadovaná výse
linky spoje km v provozu spoje celkem spoje
celkem {si.5 x celkem (sl.5 spoje (si.S- zisk spoje ceikem (sl.5 x ztráty spoje celkem
spoje (sí.3 x si.4) 1 km $1.7) x N5) sí.8-sl.S) N4) (sl.10-i-sl.11)
200028 5 — 250 748
200028 10 5,75 250 1438
9,88
200032 1 9,90 250 2 470
10,00
200032 2 9,88 250 2 475
200032 3 10,00 250 2 500
6,93
200032 4 6,93 DO OC 250 2 470
6,93 OC oc
200032 5 8,99 Trc T- o 250 2 470
200032 10 9,10 250 2 470
9,10
200032 14 6,40 250 2 500
3,32
200035 2 3,32 250 1733
200035 3 250 1733
200035 4 250 1733
200042 1 250 2 248
200042 2 i 250 2 250
i_VD
O
o
200042 8 250 2 275
200042 9 250 2 275
200043 1 194 1242
350920 1 250 830
350920 16 250 830
celkem 36 686,6
Příloha č. 2 dodatku č. 25 ke smlouvě č. 9/04
Předběžný ČSAD Benešov s.r n
autobusové rok 2017
Předběžný odborný odhad dle nařízeni vlády č. 493/2004 Sb., vychází ze skutečných
nákladů a tržeb za období 1 - 8/2016 a očekávané skutečnosti za rok 2017.
Předpoklad 2017
Ujeté km/tis./ 36,6866
Počet autobusů na dopravní obslužnost 0,65
Průměrná cena nového autobusu /tis./
Úplné vlastní náklady v Kč /tis./ '
na 1 km
Tržby a výnosy v Kč /tis./
na 1 lan
Daně z příjmu /tis./
Odpisy
Leasingové splátky /tis./
Dotace na pořízení autobusů
Příloha č. 3 dodatku č. 25 ke smlouvě č. 9/04 - Tarif -při platbě kartou Platnost
CENÍK občanského, žákovského, studentského -při platbě v hotovosti od 1.1.2013
jízdného pro linky a spoje
provozované v PAD ČSAD Benešov s.r.o.
Tarifní Tarifní
vzdálenost
obyčejné poloviční žákovské studentské snizene vzdálenost obyčejné poloviční žákovské studentské snizene
km jízdné
1-4 do 15-ti let 15-26 let Kč jízdné do 15-ti let 15-26 let Kč
5-7 Kč 2 2
8-10 9 Kč Kč Kč 3 km Kč Kč Kč Kč 3
11-13 12 4 4
14-17 16 4 3 6 4 1-4 10 5 3 7 5
18-20 19 6 S
21-25 24 6 4 9 7 5-7 14 7 5 10 7
26-30 28 7 8
31-35 32 8 6 12 9 8-10 18 9 6 13 9
36-40 36 10 10
41-45 40 9 7 14 11 11-13 21 10 7 15 12
46-50 46 13 13
51-55 53 12 9 18 14 14-17 26 13 9 19 14
56-60 57 15 15
61-70 61 14 10 21 18 18-20 30 15 11 22 18
71-80 72 19 19
81-90 77 16 12 24 21 21-25 34 17 12 25 21
91-100 84 23 23
101-110 93 18 13 27 25 26-30 38 19 14 28 26
111-120 103 28 28
121-130 113 20 15 30 31 31-35 42 21 15 31 31
124 33 34
j 131-140 135 23 17 34 36 36-40 48 24 18 36 36
l 141-150 145 39 40
j 151-160 158 26 19 39 41 41-45 55 27 20 41 42
166 28 21 42 46-50 59 29 22 44
30 22 45 51-55 63 31 23 47
36 27 54 56-60 74 37 27 55
38 28 57 61-70 79 39 29 59
42 31 63 71-80 86 43 32 64
46 34 69 81-90 95 47 35 71
51 38 77 91-100 105 52 39 78
56 42 84 101-110 115 57 43 88
62 46 93 111-120 126 63 47 94
67 50 101 121-130 137 68 51 102
72 54 108 131-140 147 73 55 110
79 59 118 141-150 160 80 60 120
83 62 124 151-160 168 84 63 126
Bezplatně se přepravují:
Jedno dííě do 6 let, průvodce držitele ZTP/P podle Výměru MF ČR č.01/2012
Držitelé průkazu PTP-ČR, a držitelé průkazu konfederace politických vězňů
Za polovinu jízdného se přepravují:
Pes, děti od 6 do 15 let, děti ve věku od 10 do 15 let prokazují svůj věk na vyžádání dopravce průkazem, který vystaví dopravce, věk dítěte je možné
prokázat i platným cestovním pasem, podle Výměru MF ČR č.01/2012
Za zlevněné jízdné - maximálně za 37,5% plného /obyčejného/jízdného uplatněného dopravcem se přepravují žáci škol do věku 15 let podle
podmínek stanovených Výměrem MF ČR č.01/2012 v období školního roku od 1.9. do 30.6.
Za zlevněné jízdné - maximálně za 75% plného /obyčejného/ jízdného uplatněného dopravcem se přepravují žáci škol ve věku od 15 let
do 26 let podle podmínek stanovených Výměrem MF ČR č. 01/2012 v období školního roku od 1.9. do 30.6.
Za snížené jízdné se přepravují:
Zdravotně postižení držitelé průkazů ZTP, ZTP/P, rodiče k návštěvě dětí umístěných v ústavech.
Zavazadla - dovozné podíe Výměru MF ČR č.01/2012 se platí:
Za zavazadla přesahující rozměry 20x30x50 cm, za iyže, kočárky, tašky na kolečkách činí 6,~ Kč
Příloha č. 4 k dodatku č. 25 ke smlouvě č. 9/04
Metodický pokyn umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením na vozidlo
V souladu s platnou smlouvou o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě
uzavřené mezi Krajem Vysočina a dopravcem, vydává Kraj Vysočina metodiku k označení
a umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením, na dopravní prostředek zajišťující
dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby.
Logem Kraje Vysočina s doprovodným sdělením se pro účely této smlouvy rozumí logo Kraje
Vysočina s doprovodným textem o financování veřejné dopravy a doplňkové prezentační
sdělení, jehož obsahem bude zejména propagace akcí v Kraji Vysočina.
Logo Kraje Vysočina s doprovodným sdělením slouží k jednotnému označení dopravních
prostředků, které zajišťují dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné
služby.
Logo Kraje Vysočina s doprovodným textem je provedeno formou samolepící folie.
Rozměry folie: 60 cm na šířku, 20 cm na výšku
Folie dodá smluvním dopravcům Kraj Vysočina.
Doplňkové prezentační sdělení je provedeno formou samolepící folie.
Rozměry folie: 60 cm na šířku, 20 cm na výšku
Folie dodá smluvním dopravcům Kraj Vysočina.
Logo Kraje Vysočina s doprovodným sdělením bude umístěno na dopravních prostředcích,
které zajišťují dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby.
Umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením:
Varianta a)
Na prvním bočním okně v jeho levém dolním rohu, po levé straně od dveří určených pro
nástup cestujících. Fólie bude nalepena na okně z vnější strany.
Varianta b)
Na pravém boku karoserie autobusu v prostoru pod prvním bočním oknem po levé straně od
dveří určených pro nástup cestujících.
Strana 1 (celkem 1)
Příloha č. 5 dodatku č. 25 smlouvy č.9/04 - informace o vozovém parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje Vysočina pro rok 2017
ČSAD
Umožňuje
Kategorie Vozidlo přepravu osob
(7,5m/10,7m/ pořízené s omezenou Datum první
Dopravce SPZ/RZ Typ/série do 13m/nad EURO Výrobní číslo Obsaditelnost schopností registrace
pohyby a
13m) s dodací 3.11.2015 v době první registrace nové vozidlo
3.12.2015 v době první registrace nové vozkžlo
orientace 17.9.2013
16.12.2013
ČSAD Benešov s.r.o 3SH7873 MB 633.01 do 13m 6 WEB63372013271693 82 ne ne 16.12.2013
ČSAD Benešov s.r.o 3SH7952 MB 633.01 do 13m 22.1.2014
ČSAD Benešov s.r.o 5J13417 MB 633.01 do 13m 6 WEB63372013272G58 81 ne ne 29.1.2014
ČSAD Benešov s.r.o 5J21471 MB 633.01 do 13m 19.2.2014
ČSAD Benešov s.r.o 5J21475 MB 633.01 do 13m 5 WEB63305113263917 81 ne ne
ČSAD Benešov s.r.o 5J27123 MB 633.01 do 13m
ČSAD Benešov s.r.o 5J27239 MB 633.01 do 13m 5 WEB 63305113264383 91 ne ne
ČSAD Benešov s.r.o 5J27611 MB 633.01 do 13m
5 WEB63305113264093 91 ne ne
5 WEB 63305113265154 91 ne ne
5 WEB63305113265152 91 ne ne
5 WEB 63305113265178 81 ne ano
Vlašim. 26.1.2017