Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky ▶ PastVina
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 1551114: Dodatek č. 26 ke smlouvě č. 13/04 o závazku veřejné služby ve veřejné

Příloha 101419-1490598000.pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        DODATEK g, 26

                                        ke smlouvě 6. 13/04

 o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě, uzavřené podle usl § 19 očist.
 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů (déle jen
 smlouva)

 Smluvní strany

1. Kraj Vysočina
     sidlo: Žižkova 57, 587 33 Jihlava
     zastoupený: MUDr. Jiřím Běhounkem, hejtmanem kraje
     k podpisu dodatku smlouvy pověřen:
     Sng. Jan Hyliš, člen rady kraje pro oblast dopravy a silničního hospodářství
     IČO: 708 90 749
     DIČ: CZ 708 90 749
     Bankovní spojení: Sberbank CZ, a.s., pobočka Jihlava
     Č. Účtu: 4050005000/6800
     (dále jen objednatel)

2. ČSAD Tišnov, spol. s r. o.
     se sídlem Červený mlýn 1538, 666 01 Tišnov
     zastoupený: Ing. Ladislavem Sovou, jednatelem společnosti
     IČO: 46905952"
     DIČ: CZ46905952
     Bankovní spojení: Komerční banka, a.s., expozitura Tišnov
     Č. účtu: 35-8639940227/0100
     (dáie jen dopravce)

                                        Čh L Účel smíouvy
                             se ruší a nahrazuje novým, který zni;

Účelem smlouvy je zabezpečení základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina
provozováním veřejné linkové osobní dopravy linkami veřejné linkové osobní dopravy a jejich
spoji, uvedenými v příloze č. 1 (dále jen smluvní rozsah dopravy), která je nedílnou součástí
smlouvy ve smyslu ustanovení § 19 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve
znění do 30. 06. 2010 (dále jen zákon) a bližší úprava podmínek v tomto závazkovém
vztahu.

                                                      Strana 1 (celkem 11)
                                               Gl SI, řfeclífíiií: srrulouvy

                                se 8'uši a nahtit£uj8 novým, který zní:

 1. Předmětem smlouvy je:
       a) závazek dopravce zabezpečit základní dopravní obslužnost dle čl. I této smlouvy,
           jejíž rozsah je vždy stanoven na příslušný kalendářní rok usnesením Zastupitelstva
           Kraje Vysočina a je vymezen přílohou této smlouvy. O rozsahu základní dopravní
           obslužnosti na další rok se smluvní strany zavazují uzavřít v souladu s příslušným
           usnesením Zastupitelstva Kraje Vysočina dodatek k této smlouvě a
      b) závazek objednatele ve smyslu ustanovení § i9b zákona a na základě podmínek
           stanovených smlouvou uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu ze závazku veřejné
           služby ve veřejné linkové osobní dopravě ve smyslu ustanovení § 19b zákona
           nejvýše ve výši uvedené v článku V, odst. 1 smlouvy, při respektování platebních
           podmínek stanovených v čl. V smlouvy

 2. Smluvní rozsah dopravy:
      a) pro období od 01. 01. 2017 do 31. 12. 2017 je dán přílohou 6. 1 tohoto dodatku
           smlouvy
      b) pro období od 01. 01. 2018 do 01. 11. 2019 se předpokládá obdobný smluvní rozsah
           dopravy, jako je stanoven k 01. 01. 2017
      c) na příslušný kalendářní rok bude stanoven dodatkem této smlouvy
      d) případné změny smluvního rozsahu dopravy budou řešeny formou dodatku ke
          smlouvě

                                      ČL lil. Doba plnění závazku
                                s© ruši a nahrazuje novým, který zní:

Tato smlouva se uzavírá na dobu určitou, a to od 01, 01. 2010 do 01. 11. 2019.
Doba plnění závazku veřejné služby je doba od 01. 01. 2010 do 01. 11. 2019.
Dřívější ukončení závazku je možné pouze:
a) písemnou dohodou obou smluvních stran,
b) vypovězením této smlouvy některou ze smluvních stran,
c) zánikem oprávnění dopravce provozovat dopravu, která je předmětem této smlouvy
d) v případě, že výsledkem výběrového řízení organizovaného podle Nařízení evropského

     parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007, na soubor linek či
     vymezenou oblast, bude rozhodnutí o uzavření smlouvy o závazku veřejné služby
     s jiným dopravcem, než ČSAD Tišnov, spol. s r. o., pak příslušná část smlouvy
     vymezující rozsah smlouvy dotčený výběrovým řízením pozbývá platnosti dnem zahájení
     provozu novým dopravcem.

                                                     Strana 2 (celkem 11)
                                    ČL IV, Výpověď smlouvy

                                 se rušf a nahrazuj© novými, který zní:

1. Smlouvu v celém věcném rozsahu nebo v jeho části může vypovědět každá
      ze smluvních stran, dopravce však pouze z důvodu neuhrazení skutečně prokázané
      ztráty podle čl. II, ocist. 1, písni, b) smlouvy objednatelem po uplynutí lhůt uvedených
      v čl. V, odst. 13 smlouvy, a to po předchozím projednání s objednatelem. Vypověděl:
      smlouvu ize pouze písemně s výpovědní lhůtou nejméně 75 dnů v případě vypovězení
      smlouvy dopravcem, v případě výpovědi smlouvy objednatelem je výpovědní lhůta
      nejméně 30 dnů.

 2. Výpovědní lhůta počíná běžet následující den po dni, kdy byla výpověď prokazatelně
      doručena druhé smluvní straně. Dopravce má nárok na úhradu ztráty prokázané
      ve smyslu čí. V, odst. 1 -12 smlouvy i za dobu výpovědní lhůty, maximálně však do výše
      poměrné části výše úhrady prokazatelné ztráty uvedené včl. V, odst. 1 smlouvy
      odpovídající již odjetému počtu kilometrů smluvního rozsahu dopravy.

                                    CL V, Platební podmínky

                                 se ruif a nahrazuje n©výms který zní:

1. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro rok 2017 zpracovaný podle Nařízení
     vlády č.493/2004 Sb., kterým se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné, linkové osobní
     dopravě, předložený dopravcem je ve smyslu § 19b, odst. 3 zákona součástí smlouvy,
     a je připojen jako její příloha č. 2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro
     každý následující rok bude přílohou příslušného dodatku. Objednatel uhradí dopravci
     prokazatelnou ztrátu vzniklou v příslušném kalendářním roce maximálně do výše
     předběžného odborného odhadu, s ohledem na výši finančních prostředků maximálně do
     částky 86 000 Kč v roce 2017. V každém následujícím roce bude maximální částka
     stanovena dodatkem smlouvy. Pokud však dopravce prokáže v příslušném kalendářním
     roce ztrátu nižší, bude hrazena pouze do této výše.

2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na každý následující kalendářní rok
     předloží dopravce nejpozději do 14 dnů od výzvy zadavatele učiněné po stanovení
     rozsahu základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina příslušným usnesením
     Zastupitelstva Kraje Vysočina.

3. V případě zvýšení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad zvýšení
     prokazatelné ztráty v důsledku zvýšení smluvního rozsahu dopravy.

4. V případě snížení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad snížení
     prokazatelné ztráty v důsledku snížení smluvního rozsahu dopravy a výše úhrady
     prokazatelné ztráty uvedené v čl. V, odst. 1 smlouvy se snižuje o poměrnou část
     odpovídající snížení počtu km smluvního rozsahu dopravy oproti původnímu odbornému
     odhadu.

                                                      Strana 3 (celkem 11)
5. V případě snížení smluvního rozsahu dopravy výpovědí předloží dopravce předběžný
      odborný odhad snížení prokazatelné ztráty nejpozději poslední den výpovědní lhůty
     a objednatel sníží výši úhrady prokazatelné ztráty uvedenou v čl. V, odst. 1 smlouvy
     0 poměrnou část odpovídající snížení počtu krn smluvního rozsahu dopravy oproti
     původnímu odbornému odhadu.

6. V případě dřívějšího ukončení závazku dle či. III smlouvy náleží dopravci úhrada
     prokázané ztráty maximálně do výše poměrné části smluvní částky dle čl. V, odst. 1,
     smlouvy, která bude vycházet z výše prokazatelné ztráty odpovídající již odjetým km
     smluvního rozsahu dopravy. Pokud objednatelem již uhrazená prokazatelná ztráta byla
     vyšší než tato poměrná část ztráty, vrátí dopravce tento rozdíl do 15 dnů od vyžádání
     objednatelem. Pokud objednatelem již uhrazená částka prokazatelné ztráty byla nižší než
     tato poměrná část ztráty, doplatí objednatel tento rozdíl do 15 dnů od jeho prokázání
     dopravcem.

7. Skutečná výše nákladů a tržeb, a skutečně uplatňovaná výše přiměřeného zisku (dále
     jen ztráta) i maximální možná výše upraveného přiměřeného zisku podle čl. V odst. 9 -
     12 smlouvy bude dopravcem prokazována objednateli podklady zpracovanými podle jeho
     účetních dokladů vždy za kalendářní měsíc, v němž byl závazek dopravce podle čl. 11
     odst. 1 smlouvy plněn, které předloží objednateli do 25. dne následujícího měsíce.
     V případě, že dopravcem do 25. 11. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta
     bude nižší, než výše prokazatelné ztráty dle čl. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí
     dopravci do 10 pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc
     listopad maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy. V případě, že dopravcem
     do 5. 12. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta bude nižší, než výše
     prokazatelné ztráty dle či. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí dopravci do 10
     pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc prosinec
     příslušného kalendářního roku maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy.
     Dopravce vypořádá tyto zálohy vyúčtováním ztráty podle čí. V, odst. 7 smlouvy za měsíc,
     na nějž byla záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude vyšší než poskytnutá
     záloha, uhradí objednatel dopravci tento rozdíl podle čl. V, odst. 13, písm. a) smlouvy.
     Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí dopravce objednateli
     tento rozdíl do 10 kalendářních dnů od předložení tohoto vyúčtování.

8. Souhrnná rekapitulace za příslušný kalendářní rok bude dopravcem předložena
     nejpo z d ě j i d o 3 1 . 3 . n á s l e d u j í c í h o k a l e n d á ř n í h o r o k u , a t o v s o u l a d u s č i . V o d s t . 9 - 1 2
     tohoto dodatku. Součástí rekapitulace bude informace o vozovém parku zajišťujícím
     dopravní obsiužnost Kraje Vysočina za uplynulý kalendářní rok zpracovaná v podobě, viz
     Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy.

9. Při prokazování skutečné výše ztráty bude dopravce postupovat podle platných účetních
     a cenových předpisů a vycházet ze skutečných cen, nákladů, tržeb a jiných výnosů, jakož
     1 jiných skutečností v tom období, za které je ztráta prokazována.

                                                     Strana 4 (celkem 11)
10. Skutečná výše ztráty bude dopravcem prokazována po jednotlivých linkách a spojích
      smluvního rozsahu dopravy, s uvedením součtů za každou linku a za všechny linky. Pro
      jednotlivé spoje uvede dopravce za jednotlivé kalendářní měsíce tyto údaje:
       - číslo linky
       - číslo spoje
      - délka spoje v krn
      - počet dnů provozu spoje
      - ujeté krn spoje celkem
      - skutečné náklady spoje na 1 km (bez započtení přiměřeného zisku)
      - celkové skutečné náklady spoje
      - skutečné tržby spoje na 1 km
      - celkové skutečné tržby spoje
      - jiné příjmy či výnosy spoje £ provozování smluvního rozsahu dopravy
      - účetní výsledek spoje (provozní ztrátu popř. zisk)
      - uplatňovaný přiměřený zisk spoje na 1 km
      - uplatňovaný kalkulovaný přiměřený zisk spoje celkem
      - uplatňovaný výsledek spoje
      - požadovaný přiměřený zisk spoje na 1 km
      - požadovaný přiměřený zisk spoje celkem
      - požadovaná výše ztráty spoje celkem
     K tomu dopravce vždy přiloží:
      - výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti za příslušný měsíc (příjoha Nařízení vlády
          č. 493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobní
          dopravě),
      - aktuální propočet maximální výše upraveného přiměřeného zisku (§ 2 a 3 Nařízení
          vlády č.493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové
          osobní dopravě), jeho podílu, připadajícího na 1 km v linkové autobusové dopravě
          provozované v příslušném měsíci a jeho části, připadající na celý smluvní rozsah
          dopravy v příslušném měsíci,
      - data z elektronických odbavovacích zařízení o prodaných jízdenkách v daném měsíci
          v členění minimálně:
          linka/spoj/datum/nástupní zastávka/výstupní zastávka/druh jízdenky (obyčejné,
          žákovské, studentské, druh bezplatné přepravy, aíd.)/počeí přepravených osob
          v dané relaci dle druhu jízdenky (včetně číselníku/legendy),
          a to na vhodném přenosovém médiu, popřípadě prostřednictvím elektronické
          pošty/datové schránky ve formátu .xls.
     Dopravce předloží do 45 dnů po ukončení příslušného kalendářního čtvrtletí statistický
     výkaz MD ČR Dop(MD) 2-04 a Dop(MD) 3-04.

                                                      Strana 5 (celkem 11)
      Veškeré uvedené výkazy, údaje © data dopravce objednateli předá mimo fyzické
      (listinné) podoby také elektronicky v souborech.xls formátu na vhodném přenosovém
      médiu, popřípadě prostřednictvím'elektronické pošty. V případě nepředvídatelné ztráty
      dat ze sírany dopravce způsobené technickými závadami a následnou nemožností
      poskytnout databázi jízdenek a tržeb spojů objednateli, dopravce předloží vyúčtování dle
      předběžného odborného odhadu se zohledněním aktuálních vlivů a se zohledněním
      porovnání se stejným obdobím předchozího kalendářního roku.

11. Do prokazované ztráty nesmí být započteny ztráty, které dopravci vznikají provozováním
      jiných linek či spojů, které nejsou předmětem této smlouvy.

12. V případě, že prokázáni výše ztráty bude obsahovat nesprávné či neúplné údaje nebo
      nebude obsahovat stanovené náležitosti, doplní dopravce na vyžádání objednatele
      potřebné podklady či poskytne písemné vysvětlení, v případě nesprávnosti výši ztráty
      opraví.

13. Objednatel uhradí dopravci:
     a) na základě předložené faktury ztrátu uplatněnou podle předchozích odstavců čl. V
           smlouvy za každý měsíc doby plnění smluvního rozsahu závazku veřejné služby
           do 15 pracovních dnů ode dne předložení správných a úplných podkladů ve smyslu
           článku V, odst. 7, 9-12 smlouvy, avšak v souhrnu maximálně do výše podle čl. V,
           odst. 1 smlouvy,
     b) v případě zájmu dopravce, na základě vystavené zálohové faktury zálohu na
           příslušný měsíc, v termínu do 10 kalendářních dnů od obdržení této faktury, vyjma
           měsíce listopadu a prosince, a to nejvýše ve výši 1/12 částky podle čl. V, odst. 1
           smlouvy, maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy. Dopravce vypořádá
           tuto zálohu vyúčtováním ztráty podle čl. V, odst. 7 smlouvy za měsíc, na nějž byla
           záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí
           dopravce objednateli tento rozdíl do 15 pracovních dnů od předložení tohoto
           vyúčtování.

14. Případné úpravy úhrady vyplývající z rekapitulace za příslušný kalendářní rok budou
      provedeny do 15. 5. následujícího kalendářního roku. V případě, že dopravce nesplní
       svůj závazek předložit souhrnnou rekapitulaci podle čl. V odst. 8 tohoto dodatku
       smlouvy ve stanovené lhůtě a marně uplyne lhůta uvedená v předchozí větě, pak při
       splnění podmínky, že ztráta uhrazená objednatelem bude vyšší než skutečná ztráta
      doložená souhrnnou rekapitulací, je dopravce povinen vrátit objednateli na účet zjištěný
       rozdíl do 15 dnů od předložení souhrnné rekapitulace. V případě, že objednatelem
       uhrazená ztráta bude nižší než skutečná ztráta doložená souhrnnou rekapitulací, bude
       rozdíl objednatelem uhrazen dopravci avšak maximálně do výše podle čl. V, odst. 1
       smlouvy a to ve lhůtě dle čl. V odst. 14 věta první tohoto dodatku smlouvy.

15. Pokud by objednatelem v rámci kontroly vyúčtování nebo v rámci kontroly použití
      finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu kraje bylo zjištěno, že na
      základě nesprávných podkladů byla ve smluvním období uhrazena ztráta vyšší, než jaká

                                                     Strana 6 (celkem 11)
       dopravci skutečně náležela, vrátí dopravce objednateli zjištěný rozdíl do 15 pracovních
       dnů od obdržení výzvy.

                                           ČL VL Další ujednání

                               se ruší a nahrazuje novým, který zní:

1. Na linkách a spojích, které jsou předmětem této smlouvy, může dopravce uplatňovat
     pouze jízdné ve výši dle tarifu v souladu s platnou právní úpravou regulace jízdného,
     který jako příloha č. 3 je nedílnou součástí této smlouvy. S účinností od 01 01. 2017 se
     příloha č. 3 smlouvy - Tarif ruší a nahrazuje novým tarifem, který je přílohou č. 3 tohoto
     dodatku s označením „Tarif. Součástí tarifu bude:

      - bezplatná přeprava držitelů průkazů PTP - ČR (vojenských táborů nucených prací),
           kterými se budou prokazovat pro uplatnění svého nároku, a

      - bezplatná přeprava držitelů osvědčení účastníka odboje a odporu proti komunismu
           vydaného Ministerstvem obrany ČR die § 6 odst. 1 zákona č. 262/2011 Sb.,
           o účastnících odboje a odporu proti komunismu, ve znění pozdějších předpisů.
           Bezplatná přeprava se nevztahuje na osoby uvedené v §6 odst. 2 zákona
           č. 262/2011 Sb., o účastnících odboje a odporu proti komunismu, ve znění pozdějších
           předpisů, tj. na držitele osvědčení po zemřelé osobě (účastníku odboje a odporu proti
           komunismu dle § 6 odst. 1 zákona č. 262/2011 Sb., o účastnících odboje a odporu
           proti komunismu ve znění pozdějších předpisů).

2. V případě změny právní úpravy regulace jízdného bude uzavřen dodatek této smlouvy.
     Objednatel si v tomto případě vyhrazuje právo změn v systému prokazování ztráty.

3. Dopravce se zavazuje:

     a) využívat všech svých reálných a účelných možností ke snížení ztráty a činit v tomto
           směru potřebná opatření,

     b) poskytnout objednateli ekonomické, technické a realizační posouzení opatření ke
           snížení ztráty navržených mu objednatelem, a to ve lhůtě stanovené objednatelem od
           obdržení tohoto návrhu,

     c) uskutečnit na základě výzvy objednatele ve lhůtě v ní stanovené taková opatření ke
           snížení ztráty, u nichž z uvedeného ekonomického, technického i realizačního
           posouzení bude patrno, že jejich uskutečnění nebrání zvláště závažné důvody,

     d) předložit objednateli k odsouhlasení seznam konkrétních změn v jízdních řádech
           týkajících se spojů, jež jsou předmětem této smlouvy, a to ve lhůtě alespoň 5
           pracovních dnů před jejich předložením příslušnému dopravnímu úřadu ke schválení,

     e) bez souhlasu objednatele nezměnit rozsah dopravy dle čl. II odst. 2, písm. a) tohoto
           dodatku smlouvy vázaný Přílohou č. 1 smlouvy na platné jízdní řády k 01. 01. 2017,

     f) nejpozději do 10. kalendářního dne následujícího měsíce elektronicky nahrávat
           ve formátu:

          - CSV (comma separated values) - záznamově orientovaný formát dat s oddělovači
               (pole oddělena čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF). Všechny údaje
               jsou uvedeny v textovém tvaru (textová pole uzavřená ve znacích uvozovky
               nahoře). Uvozovky uvnitř textu není třeba zdvojovat. Soubory mohou být bez

                                                      Strana 7 (celkem 11)
               přípony nebo mít příponu TX f nebo CSV v případě jízdenek, z rezetvačního
               systému AMS příponu XML.

           - do celostátního informačního systému (CIS) vedeného právnickou osobou CHAPS
               spol. s r.o., všechny jízdenky vydané v rámci smlouvy o závazku veřejné služby
               Kraje Vysočina,

     g) umožnit objednateli provedení kontroly použití finančních prostředků poskytnutých
           dopravci z rozpočtu kraje. Objednatel si vyhrazuje právo zabezpečení výše uvedené
           kontroly prostřednictvím nezávislého auditora, který z pověření objednatele a jeho
           jménem kontrolu provede,

     h) vést účetnictví v souvislosti se. zákonem č. 563/1991 Sb., o účetnictví, věznění
           pozdějších předpisů (nikoli da'novou evidenci), a dále v rámci účetnictví podrobnou
           analytickou evidenci údajů rozhodných pro stanovení předběžného odborného
           odhadu prokazatelné ztráty a pro propočet skutečných ekonomicky oprávněných
           nákladů, minimálně v členění odpovídajícího výkazu nákladů a tržeb pravidelné
           autobusové dopravy - viz příloha č. 2 smlouvy,

     i) předložit nejpozději dne 15. 11. příslušného roku předběžnou informaci o vozovém
           parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje Vysočina na následující kalendářní rok
           zpracovanou v podobě víz Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy,

     j) předložit objednateli k odsouhlasení záměr na obnovu vozového parku,

     k) předložit objednateli prostřednictvím elektronické pošty na adresu: DOKV@kr-
           vysocina.cz „Rozhodnutí o povolení uzavírky a nařízení objížďky" týkající se veřejné
           linkové osobní dopravy zabezpečované dopravcem, neprodleně po jeho obdržení
           současně s informací, na které linky vedené po území Kraje Vysočina se rozhodnutí
           vztahuje.

4. Objednatel se zavazuje považovat za obchodní tajemství skutečnosti obchodní
     či technické povahy, s nimiž se seznámil při prokazování ztráty nebo v rámci kontrol
     vyúčtování a kontrol použití finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu
     Kraje Vysočina, a které mají být podle vůle dopravce písemně sdělené objednateli
     utajovány (vyjma tržeb a dat o vydaných jízdenkách pro potřeby řešení dopravní
     obslužnosti Kraje Vysočina v souladu s Nařízením EU 1370/2007 a účely dopravního
     plánování).

5. Ustanovení článku VI, odst. 4 smlouvy se nevztahuje na poskytování informací, jež je
     objednatel povinen poskytovat podle zákona 106/1999 Sb., o svobodném přístupu
     k informacím, ve znění pozdějších předpisů.

6. Kalkulace ekonomicky oprávněných nákladů, tržeb a maximální možné výše
     přiměřeného zisku bude provedena v souladu s Nařízením vlády č. 493/2004 Sb., kterou
     se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové dopravě.

7. Dopravce zajistí provádění kontroly správnosti vybírání jízdného a jeho odvodů a na
     vyžádání objednatele zpřístupní protokoly z těchto kontrol.

8. Dopravce zajistí umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným textem, na vozidlo
     zajišťující dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby ve smyslu
     metodického pokynu, který tvoří přílohu č. 4 smlouvy.

9. V případě vydání souhlasu objednatelem podle čl. VI. odst. 3 písm. j) smlouvy na základě
     žádosti dopravce z důvodu obnovy vozového parku dopravce je objednatelem stanoveno
     následující:

                                                     Strana 8 (celkem 11)
a) Objednatel dle ustanovení § 35 odst. 3 písrn. b) zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných
    službách, ve znění pozdějších předpisů nezahrne do dokumentace nabídkových řízen),
     výběrových řízení zajišťovaných Krajem Vysočina za účelem výběru dopravců
    k zabezpečení dopravní obslužnosíi Kraje Vysočina nebo do smluv uzavřených přímým
    zadáním Krajem Vysočina k zabezpečení dopravní obslužnosti Kraje Vysočina povinnost
    dopravce odkoupit nově pořízená vozidla, a to v ceně očekávané účetní hodnoty Ive dni
    jejich převzetí, a povinnost uhradit finanční náklady spojené s předčasným ukončením
    úvěrového, leasingového nebo jiného finančního vztahu, souvisejícího s financování
    pořízení těchto vozidel.

b) Dopravce souhlasí, že po dobu účinnosti smlouvy č. 13/04 o závazku veřejné služby
    uzavřené mezi smluvními stranami, objednatel dle ustanovení § 35 odst. 3 písrn. a)
    zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách, ve znění pozdějších předpisů nezajistí
    ochranu investic dopravce pořízených na základě souhlasů vydaných objednatelem podle
    čl. VI. odst. 3 písrn. j) smlouvy, spočívající v umožnění provozu nově pořízených vozidel
    za účelem zajištění veřejných služeb, po celou dobu účinnosti smlouvy č. 13/04 o závazku
    veřejné služby.

                                           Čl. VII. Sankce

                                se ruší ® nahrazuje novým, který zní:

1. Pokud dopravce nedodrží lhůty pro předkládání dokladů o prokazatelné ztrátě uvedené
     včl. V, odst. 7, 9-12 této smlouvy, může objednatel uplatnit smluvní pokutu ve výši
     1 000 Kč za každý i započatý den prodlení. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do
     15 dnů od obdržení výzvy k její úhradě.

2. Nepředloží-li dopravce souhrnnou rekapitulaci dle článku V, odst. 8, může objednatel
     uplatnit smluvní pokutu ve výši 5 000 Kč, a to za každých i započatých 7 kalendářních
     dnů prodlení. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do 15 dnů od obdržení výzvy k její
     úhradě.

3. Poruší-li dopravce závazek dle čl. VI, odst. 3, písm. d) nebo e) smlouvy může objednatel
     uplatnit smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každou neodsouhlasenou změnu smluvního
     spoje. Tuto pokutu uhradí dopravce objednateli do 15 dnů od obdržení výzvy k její
     úhradě.

                                ČS. VISI. Závěrečná ustanoveni

                           se ruší a nahrazuje novým, který zní:

1. Dopravce potvrzuje, že se v plném rozsahu seznámil s rozsahem předmětu dodatku
     smlouvy, že jsou mu známy veškeré technické a jiné podmínky nezbytné k realizaci, a že
     disponuje takovými kapacitami a odbornými znalostmi, které jsou k provedení předmětu
     smlouvy nezbytné.

2. Jakékoliv další změny nebo doplnění smlouvy č. 13/04 mohou být prováděny pouze
     po dohodě obou smluvních stran formou písemných dodatků vzestupně číslovaných,
     které se po podpisu oprávněnými zástupci obou smluvních stran stanou nedílnou
     součástí této smlouvy.

                                                      Strana 9 (celkem 11)
3. Práva a povinnosti smluvních stran výslovně touto smlouvou neupravené se řídí
     zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění k 30. 6. 2010 a jeho prováděcími
     předpisy a ostatními obecně závaznými právními předpisy. Dále smluvní strany
      sjednávají, že pro účeiy prokazování a úhrady vzniklé ztráty se bude postupovat podle
     Nařízení vlády č. 493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové
     osobní dopravě. Ve všech případech, které neřeší ujednání obsažené v této smlouvě,
     platí příslušná ustanovení Občanského zákoníku.

4. Smluvní strany prohlašují, že tento dodatek uzavřely na základě pravé a svobodné vůle,
     nikoliv v tísni ani za jinak jednostranně nevýhodných podmínek.

5. Dodatek č. 26 nabývá platnosti dnem podpisu a účinnosti dnem uveřejnění v informačním
     systému veřejné správy - Registru smluv. Přitom účastníci tohoto dodatku činí
     nesporným, že již před podpisem tohoto dodatku smlouvy dopravce zabezpečil
     objednateli závazek veřejné služby v rozsahu dle čl. II odstavce 2 tohoto dodatku
     smlouvy podle jízdních řádů schválených dopravním úřadem s platností ode dne 11 12.
      2016.

6. Dopravce výslovně souhlasí se zveřejněním celého textu tohoto dodatku smlouvy včetně
     podpisů v informačním systému veřejné správy ~ Registru smluv. Tento souhlas se
     nevztahuje na ujednání o ochraně obchodního tajemství v rozsahu dle čl. VI., odst. 4
     smlouvy. Zákonnou povinnost dle § 5 odst. 2 zákona č. 340/2015 Sb., o registru smluv
     splní Objednatel a splnění této povinnosti písemně potvrdí dopravci. Objednatel
     v informačním systému veřejné správy - Registru smluv vedle dodatku č. 26 uveřejní
     rovněž kmenovou smlouvu ve znění pozdějších dodatků.

7. Dodatek č. 26 je vyhotoven ve třech stejnopisech s platností originálu, z nichž dvě
     vyhotovení obdrží objednatel a jedno dopravce.

8. Objednatel v dodatku č. 26 zohlednil nařízení vlády č. 336/2016 Sb., kterým se mění
     nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších úrovních zaručené mzdy,
     o vymezení, ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku ke mzdě za práci ve
     ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů a nařízení víády 337/2016
     Sb., kterým se mění nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších
     úrovních zaručené mzdy, o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku
     ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů, a
     nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby
     odpočinku zaměstnanců v dopravě, ve znění nařízení vlády č. 353/2008 Sb. a to
     v souladu s usnesením Zastupitelstva Kraje Vysočina č. 0046/01/2017/ZK ze dne 7. 2.
     2017.

9. Nedílnou součástí tohoto dodatku smlouvy je:
     Příloha č. 1 - Seznam linek a spojů veřejné linkové osobní dopravy, které jsou
     předmětem plnění závazku veřejné služby
     Příloha č. 2 - Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na rok 2017

     Příloha č. 3 - Tarif

                                                    Strana 10 (celkem 11)
Příloha 6. 4 • Metodický pokyn urníst
na vozidlo

Příloha č. 5 - Informace o vozovém parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje
Vysočina

V Jihlavě dne                          V Tišnově dne
Kraj Vysočina                          ČSAD Tišnov, spol s r. o.

        (                                                  ;

     (                                 Íng. Ladisl^/Sova
íng. Jqn                               jednate\£poIečnosti
člen rady- kraje pro objasi dopravy a
silnicnílio hospofiářstv s

                     i

                                       Strana 11 (celkem 11)
Příloha č. 1 k dodata ě. 26 ke smlouvě 13/94

Smluvní rozsah dopravy - kilometry ujaté podle schválených jfedních řádů platných k1*ř, 20
v Kraji Vysočina, neriMi u konkrétní linky a spoj© uvedena jinak, pro obdobi od 1,1,2017
do 31.12. 2017

Linka c.  Název linky                                číslo spoje

729 163   Tišnov - Dolní Loučky - Níhov-Velká Bííeš  81,82

                                                                  > •. . i,.:.-;-.
Příloha č.2                Vvkm nákladů a Mefo z přepravní čímiosii

                                                                                                            Odhad na rolí

Doprave@:ČSAD TIŠNOV, spol. s r.o.                                 Období:                                     2017

                                                                   Veřejná linková doprava

                         Položka                              "©O                                              Kč/km
                                                                         tis. Kč
Pohonné hrnoiy,o!eje
Pryžové obruče                                                1

Osi'aini přímý materiál,energie                               2

Přímé mzdy                                                    3
                     Odpisy
                     Pronájem dopravních prostředků(leasing)  4
                     Opravy a udržování autobusů
                     Silniční daň                             5
                     Elektronické mýtné
                     Pojištění(zákonné, havarijní)            6
                     Cestovné
                     Odvody do fondůAutobusy                  7
                     Jiné ostatní přimé nákladycelkem
                     Režijní náklady                          8
                     Provozní náklady celkem
                     Celkem                                   8a
                     Tržby z přeprav
                     Jiné tržby                               9
                     Výnosy z autobusových nádraží
                     Do tržeb celkem:
                     Od obcí
                     Od krajůOstatní                          10
      •přímé
Úhrada ztráty ze žákovského jízdného'nákíady                  11
Dotace na obnovu autobusů
Dotace do tržeb na obnovu autobusů formou leasingu            12
Slevy poskytnuté dle Výměru MF ceíkemftis.Kč)
Přepravní výkony (tis.oskm)                                   13
Ujeté km (tis.km)(dle jízdního řádu)
Ujeté km (tis.km)(přístavné,odstavné přejezdové tis.km)       14
Průměrné obsazení (osoby)
1Počet autobusů

                                                              15

        Tržby                                                 16

                                                              17

                                                              17a

Úhrada  1

        prokaz     ztráty                                     18
           atelné
                                                              19

                                                              20   54 972 S                                    12,00 I

                                                              20a

                                                              21

                                                              21a

                                                              21b

                                                              22

                                                              23                                      4581  |              i

                                                              24

                                                              25

                                                              26                                      67    |              |

Pozn.: Sloupec Kč/km je vypočten jako podíl nákladů celkem a řádku 23,tj.ujeté km dle jízdního řádu.
Příloha č. 2                                    ČSAD Tišnov, spoL s r.o.

                                      Červený Mlýn 1538., 666 01 Tišnov

                                      Výpočet přiiniěřeaéhQ zžskti dle yyfai č.493/2004 Sb..

                                                     Odhad na rok 2017

I. "Vypočet přiměřeného zisku v íisJCc

Cena autobusů:

Celkem za 67 ks                                    '                                                                                   Kg
                      * >;< * *# * *
                                      =|: # **$**  * **tf# * ** * **í ** ** *i,: «:# $ * ** -r ** # *** Sí-****** ** * v * * * V ** *

Přiměřený zisk (PZ):
PZ = ( BUS x PC) : (8x12) : 0,81 + RF/0,81 + SF/0,81 + FO/0,3 í - ODP - DOTACE

Vysvětlivky:

PZ                  Přiměřený zisk
PC                  Pořizovací cena autobusu ( Vyhlášená MD ČR pro příslušný rok)
RF                  Rezervní fond
SF                  Sociální fond
FO                  Fond odměn
ODP                 Odpisy (autobusů+investic souvisejících sprovozováním veřejné linkové dopravy)
DOTACE              Investiční dotace ze SR + z rozpočtů krajů a obcí na nákup nových autobusů
koeficient 0,81  Vychází z výpočtu (100-% daně z příjmu) : 100 k vyrovnání odvodovýchpovinností z přiměřeného zisku

Dne: /í'^- J                                                              Kovařík Zdeněk
                                                                          Podpis, razítko
ODHAD PROKAZAT. ZTRÁTY NA ROK 2017 KE SMLOUVĚ Č. 13/04                                                                                                             Příloha č.2

DOPRAVCE:                                 ČSAD Tišnov, spol.s                                                                                                      Náklady na   N3

                                                                                                                                                                   Požadovaný
                                                                                                                                                                   přiměřený zisk na Ifcrn
                                                                                                                                                                   M

jZA OBDOBÍ:                                                                                                                                                        Jiné výnosy ms 1 km
                2
                                                                                                                                                                   N5

                                                           6   7                                                                      11               12

                   Délka  Počet    Ujeté km spoje Náklady       spoje Tržby     Eržby   spoje       Jiné       [Účetní výsledek  Požadovaný            Požadovaná
                   spoje  dnů                                 {sl.5 x spoje     celkem  (sl.5 x     výnosy                                             celkem
       [číslo      v km   provozu  celkem (sl.3 x celkem                        si.7)               celkem     [spoje    (sl.6-  přiměřený   zisl
        spoje             spoje                                           1 km
Simky                              sl.4)          N3)                                            I             .S-sí.9)          spoje celkem (sl.5 :

                                                                                                 |(s!.5 k N5)                    N4)

729163 81 6,9                             1 725,
729163 82

Celkem za všechny linky
L'J .'•«                             H -y§B p

&       :o     •  ^Ílsíilří Í I I3i ki
!       ci
         * 7, Ř   1:1-2 iri S i - 5!
                                                                                                                                                                 ř ř J l :•;-' 3
                              | c>       s           íni                                                                                                         ;• 'í '•
                                     ?;  S
                                                                                                                                                                       - 5g;;o1
                              o    o     o           S2

                              s    5

                                         íp i        g                              3                                                                    " : p t i 1l 1S 1g
                                                                                        a8 §a S S%' ;er; 3s s£                                                ° -: ? •:•
                                                     M
                                                                               ||S;II .? |I -s s | •% s                                                                if?
                              o    P     -£p                                                    : f-: »                                      1.1         n!

                              '?                                                                                                                         llli-i III
                                                                                                                                                       .I
                              l-J —ř 3f 1 i
                              u ;á FC;i 3                                                                                                          '• 31i!l!i!l J f

                  S  J3 í  §  IgH  S     o                                                                                                        - '.: ~ E " -• s '-; = ?, '•' £
                                                                                                                                                     3 ň ; § "3 1:•ES ;5S 'Shk Sa ?jí
                  a                ,ri   a                                                                                                           •5 o 2 c » s 5 š "

                              S53  §'q   1'í 1 i                 o       o                                                                           m r - Š f . am - s - 4 m e | - 3
                                                                 s       s                                                                           ;« ss 5j j5":- 1P ?, x, o »o
                                                                                                                                                •• 11111:i t II!
                              U •h <•    l;D•--!«•(  OiP+H  C in r5 a r;, 2 a

                  r                                                                g g 1 Š |q § g -Š                                                   |i|!j!ilj!fi:
                                      a a '•;• s a s: ;.1 P,
                                                                                                        • if                                 '= =      j a i l i " 13 :
                      s 8 s a s s a ft 3 s ? s is í s s                            5S .7g -Ja :Sl = c '^I: .
                                                                                                                                                       j í ; l'|^ P
                           U v l1 !IÍ11111111                                                            ' >I •:.:                           :•        s§ I?
                      f • M rl ® S Š S S « § S 2 3I 8 "                        | (L í IM" §I?. a =••
                                                                                                                                                   •   s*Í* ÍSI              = '-S     •
                                                                                                                                     M ;•••        ••  í^U'~š

                                                                                                                                                   • 'Ii-->      j

                                                                                                                                                       'v 8 '-'• -I : sg1

                                                                                                                                                   ... JiěiitíPil
 triloba č. 4 Ss doclsitlcu €„ 2Q Ses smlouv© q. IX/04
Metodika Kraj® Vysočina k umístění 1o@a Kraj© Vysočina s doprovodným sdělením
V souladu s platnou smlouvou o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě
uzavřené mezi Krajem Vysočina a dopravcem, vydává Kraj Vysočina metodiku k označení
a umístěni loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením, na dopravní prostředek zajišťující
dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby.

Logem Kraje Vysočina s doprovodným sdělením se pro účely této smlouvy rozumí logo Kraje
Vysočina s doprovodným textem o financování veřejné dopravy a doplňkové prezentační
sdělení, jehož obsahem bude zejména'propagace akcí v Kraji Vysočina.

Logo Kraje Vysočina s doprovodným sdělením slouží k jednotnému označení dopravních
prostředků, které zajišťují dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné
služby.
Logo Kraje Vysočina s doprovodným textem je provedeno formou samolepící folie.
Rozměry folie: 60 cm na šířku, 20 cm na výšku
Folie dodá smluvním dopravcům Kraj Vysočina.
Doplňkové prezentační sdělení je provedeno formou samolepící folie.
Rozměry folie: 60 cm na šířku, 20 cm na výšku
Folie dodá smluvním dopravcům Kraj Vysočina.
Logo Kraje Vysočina s doprovodným sdělením bude umístěno na dopravních prostředcích,
které zajišťují dopravní obslužnost Kraje Vysočina v rámci závazku veřejné služby.
Umístění loga Kraje Vysočina s doprovodným sdělením:
Varianta a)
Na prvním bočním okně v jeho levém dolním rohu, po levé straně od dveří určených pro
nástup cestujících. Fólie bude nalepena na okně z vnější strany.

Varianta b)

Na pravém boku karoserie autobusu v prostoru pod prvním bočním oknem po levé straně od
dveří určených pro nástup cestujících.

                                                 Strana 1 (celkem 1)
PříSoSia č. 8 dodatku č. 26 smlouvy č.13/04 - Informace o vozovém parky zajišťujícím dopravní obslužnost v Kraji Vysočina

Dopravce SPZ/RZ |  Typ/série     Kategorie      Výrobní číslo   Obsadit  Vozidlo      Umožňuje      Datum j
                                 (7,5m/10,7                              pořízené  přepravu osob     první
                                                                         s dotací                 registrace i
                                    m/clo EURO                                      s omezenou
                                                                                     schopností
                                  iZmlnaů                                             pohybu a
                                                                                      orientace
                                    13m)

ČSAD Tišnov 9B5 4258I SORCCG 12  do 13 m EEV TK9C2XX4ED1SL5164  82       NE kočárek               5.5.2014 ]

                                                                                   ,, ' - v                                /- . v, ;•

                                                                                                                           "i