Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky
Zhotovení stavby
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Datum vydání: 22.2.2021
.
OBSAH
SEZNAM ZKRATEK................................................................................................................. 2
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA...................................................................................3
1.1 Účel a rozsah předmětu Díla .................................................................................. 3
1.2 Umístění stavby .................................................................................................... 3
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ .............................................................................. 3
2.1 Projektová dokumentace ....................................................................................... 3
2.2 Související dokumentace ....................................................................................... 3
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI ............................................................................ 3
4. ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY A POŽADAVKY NA PROVEDENÍ DÍLA ................. 4
4.1 Všeobecně............................................................................................................ 4
4.2 Zeměměřická činnost zhotovitele ........................................................................... 8
4.3 Doklady překládané zhotovitelem ......................................................................... 10
4.4 Dokumentace zhotovitele pro stavbu .................................................................... 10
4.5 Dokumentace skutečného provedení stavby .......................................................... 10
4.6 Zabezpečovací zařízení ........................................................................................ 10
4.7 Sdělovací zařízení ............................................................................................... 10
4.8 Silnoproudá technologie včetně DŘT, trakční a energetická zařízení ........................ 10
4.9 Ostatní technologická zařízení .............................................................................. 10
4.10 Železniční svršek ............................................................................................... 10
4.11 Železniční spodek................................................................................................ 10
4.12 Nástupiště .......................................................................................................... 10
4.13 Železniční přejezdy ............................................................................................. 11
4.14 Mosty, propustky a zdi ........................................................................................ 11
4.15 Ostatní inženýrské objekty................................................................................... 11
4.16 Železniční tunely ................................................................................................. 11
4.17 Pozemní komunikace........................................................................................... 11
4.18 Kabelovody, kolektory ......................................................................................... 11
4.19 Protihlukové objekty ........................................................................................... 11
4.20 Pozemní stavební objekty .................................................................................... 11
4.21 Trakční a energická zařízení ................................................................................. 11
4.22 Vyzískaný materiál .............................................................................................. 11
4.23 Životní prostředí a nakládání s odpady.................................................................. 11
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY............................................................................11
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY ..................................................................12
7. PŘÍLOHY....................................................................................................................12
SEZNAM ZKRATEK
Není-li v těchto ZTP výslovně uvedeno jinak, mají zkratky použité v těchto ZTP
význam definovaný ve Všeobecných technických podmínkách.
SŽ .............. Správa železnic, státní organizace
ESD ............ Elektronický stavební deník
2/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA
1.1 Účel a rozsah předmětu Díla
1.1.1
Předmětem díla je zhotovení stavby „Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky“ jejímž
cílem je oprava nahnutých podpěr trakčního vedení.
1.1.2 Rozsah Díla, opravná práce „Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky“ je:
Oprava TV v km 81,6 – 82,9
Zhotovení nových základů trakčních podpěr
Montáž nových trakčních podpěr
Montáž nových šikmých konzol
Převěšení systému TV
Výměna izolátorů
Oprava kotvení
Oprava pevného bodu TV
Oprava lana ZV
Oprava ukolejnění
Demontáže trakčních podpěr, a základů pod okolní terén
Zpracování projektu, vyhotovení RZ, PZ
1.2 Umístění stavby
Olomoucký kraj
Okres Prostějov
Obec Držovice
Katastrální území Držovice na Moravě
Pozemek č. 996
TUDU 220110
V km 81,6 – 82,9
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ
2.1 Projektová dokumentace
Polohový plán trati Prostějov - Vrbátky
Stavební tabulka
Tabulka kotvení vodičů
2.2 Související dokumentace
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI
3.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně
realizovanými akcemi a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí
nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací,
poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod.
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky 3/12
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
V době zadání žádná taková akce není investorovi známa.
4. ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY A POŽADAVKY NA
PROVEDENÍ DÍLA
4.1 Všeobecně
Stavba, „Oprava TV v úseku Prostějov – Vrbátky“ řeší opravu nevyhovujícího stavu
trakčního vedení 3kV DC, opravu nahnutých trakčních podpěr.
4.1.1 Čl. 1.10 VTP se ruší.
4.1.2
Čl. 3.1.1. VTP se mění takto:
4.1.3
4.1.4 Zhotovitel se zavazuje vést Stavební deník o stavbě v souladu s
4.1.5 ustanoveními zákona č. 183/2006 Sb. [1] a § 6 vyhlášky č. 499/2006 Sb.
[28]. Identifikační údaje ve Stavebním deníku (údržba a opravy staveb
4.1.6 státních drah) se vyplní v rozsahu dle Příl. 16 vyhlášky č. 499/2006 Sb.
[28] a to ode dne převzetí Staveniště do dne řádného předání a převzetí
Díla nebo jeho části do uvedení do provozu / zkušebního provozu nebo
předčasného užívání Díla nebo části Díla, popřípadě do dne odstranění
poslední vady nebo dokončení nedokončené práce, zjištěné při kontrolní
prohlídce Díla. Zhotovitel je povinen vést Stavební deník v českém jazyce.
Čl. 3.1.2. VTP se mění takto:
Zhotovitel vede stavební deník v elektronické nebo listinné podobě.
Případné vedení elektronického stavebního deníku včetně použité aplikace
a počtu poskytnutých licencí bude uvedeno v ZTP. Zhotovitel je povinen
používat typizovaný stavební deník SŽDC: Stavební deník (údržba a
opravy staveb státních drah).
Čl. 3.1.3. VTP se mění takto:
Typizovaný stavební deník a informace ke správnému vedení jsou uvedeny
ve vzoru tohoto stavebního deníku. Vzory SD ke stažením, včetně
informace o možnosti zakoupení, jsou na www.tudc.cz v sekci „Dokumenty
/ Typová dokumentace“ (viz kapitola 12 těchto VTP).
Čl. 3.2.1. VTP se mění takto:
Denní záznamy do Stavebního deníku budou obsahovat náležitosti, které
vyplývají z Příl. 16 vyhlášky č. 499/2006 Sb. [28], TKP [62]. Budou do něj
zejména zapisovány všechny záznamy související se stavební činností,
kontrolou a všechny skutečnosti důležité pro věcné, časové a finanční
plnění SOD, včetně množství provedených prací a montáží. U nasazení
mechanizačních prostředků bude uveden druh mechanizace (kolejové,
zemní či speciální) s uvedením pracovní doby, ne však nářadí.
Čl. 3.2.2. VTP se mění takto:
Zhotovitel se zavazuje, že Stavební deník bude obsahovat mimo jiné i
následující náležitosti, které se týkají příslušného Díla, Část Díla nad rámec
vyhlášky č. 499/2006 Sb. [28]:
a) zahájení a ukončení výluk,
b) vyjádření ÚOZI Zhotovitele o provedení zaměření podzemních vedení a
zařízení technické infrastruktury před zakrytím a souhlas TDS se
zakrýváním prací,
c) zdůvodnění rozdílů provedených prací od Projektové dokumentace
(pokud je vyhotovena) nebo těchto ZTP včetně jejich příloh, případně
stavebního povolení, odůvodnění změn materiálů a změn technického
řešení a odchylek od Projektové dokumentace, včetně způsobu projednání,
4/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
d) údaje potřebné k posouzení prací správními úřady a orgány státního
dozoru,
e) výsledky činnosti autorizovaného inspektora (pokud je určen),
f) výsledky činnosti Koordinátora BOZP (pokud je určen),
g) výsledky činnosti odborně způsobilé osoby pro ekologický dozor (pokud
je určen).
4.1.7 V čl. 3.2.3 se ruší text „….a finančního plnění“.
4.1.8 Čl. 3.3.1. VTP se mění takto:
Stavební deník (viz 3.1.2.) bude uložen na pracovišti člena osoby
Zhotovitele zmocněné vedením stavby dle SOD.
4.1.9 Čl. 3.3.5. VTP se ruší.
4.1.10 Čl. 3.3.6. VTP se mění takto:
Objednatel provádí potvrzování (potvrzení podpisem přečtení záznamů)
Stavebního deníku až po jejich předchozím potvrzení Zhotovitelem.
4.1.11 Čl. 3.3.7. VTP se mění takto:
Potřebné stanovisko další oprávněné osoby včetně Objednatele k
záznamům ve Stavebním deníku musí být zaznamenáno do Stavebního
deníku do 5 pracovních dnů po jejich předložení příslušné oprávněné osobě
a Objednateli, podle toho, komu bude záznam předložen později.
Nevyjádří-li se Objednatel ve lhůtě 5 pracovních dní ode dne, kdy mu byl
předložen záznam, má se za to, že Objednatel s obsahem záznamu
souhlasí.
4.1.12 Čl. 3.3.8. VTP se mění takto:
Jestliže oprávněný zaměstnanec Zhotovitele, popř. jeho zmocněný
zástupce, nesouhlasí se záznamem Objednatele, nebo jiné oprávněné
osoby, provedeným ve Stavebním deníku, je povinen připojit k uvedenému
záznamu do 2 pracovních dnů po jeho zapsání své vyjádření a předat je v
tomto termínu na předem určeném a dohodnutém místě pro přístup ke
Stavebnímu deníku. Nevyjádří-li Zhotovitel svůj nesouhlas ve lhůtě 2
pracovních dní ode dne, kdy mu bylo předloženo předmětné vyjádření, má
se za to, že Zhotovitel s obsahem záznamu souhlasí.
4.1.13 V čl. 4.1.2. VTP se ruší text „… a finančního plnění“. Text „…14 kalendářních dnů…“ se
mění na „….7 kalendářních dnů…“.
4.1.14 V čl. 4.1.4. VTP se ruší text „…části – Geodetická dokumentace“.
4.1.15 Čl. 4.1.7. VTP se ruší.
4.1.16 Čl. 4.1.8. VTP se ruší.
4.1.17 V čl. 4.2.1. VTP se ruší druhá a třetí věta textu.
4.1.18 Čl. 4.2.2. VTP se ruší.
4.1.19 V čl. 4.2.9. VTP se mění lhůta z 21 dnů na 7 dnů.
4.1.20 Čl. 4.2.18. VTP se mění takto:
Přístupové cesty ke staveništi a objekty na nich jsou navrženy v ZOV
zpravidla po stávajících komunikacích. U pozemních komunikací, kde je to
požadováno, uzavře Zhotovitel nájemní smlouvu na jejich využívání.
Zhotovitel během stavby zajistí u komunikací používaných stavbou čištění,
kropení proti prašnosti a průběžnou údržbu. Před započetím stavby pořídí
Zhotovitel fotodokumentaci o stavu komunikací. Po ukončení stavby
Zhotovitel po dohodě s vlastníkem (správcem komunikace) odstraní
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky 5/12
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
případné vzniklé závady. Zhotovitel je rovněž povinen uhradit náklady
spojené s odstraněním závad ve sjízdnosti přístupových cest, s jejich
poškozením a jejich znečištěním v souladu s § 27 a § 28 zákona č.
13/1997 Sb. [17]. Zhotovitel odpovídá za vzniklé škody způsobené
nedodržením těchto povinností. Náklady a poplatky za jejich užívání a
náklady na odstranění závad jsou součástí Ceny Díla.
4.1.21 Čl. 4.3.2. VTP se ruší.
4.1.22 Čl. 4.3.3. VTP se mění takto:
Zhotovitel se zavazuje zpracovat havarijní plán pro případný únik ropných
látek ve smyslu zákona č. 254/2001 Sb. [10]. Zhotovitel bude řešit způsob
odstavení stavebních strojů, zásobování strojů pohonnými hmotami,
ochranu proti znečištění povrchových a podzemních vod a ovzduší.
4.1.23 Čl. 5.1.4. VTP se ruší.
4.1.24 V čl. 5.1.10. VTP se text „5 pracovních dnů“ nahrazuje textem „2 pracovní dny“.
4.1.25 V čl. 5.2.4. VTP se mění lhůta ze čtyř týdnů na dva týdny. Ruší se text “…. a písemně
přizvat dotčené orgány veřejné správy (odbor životního prostředí
příslušného úřadu)“.
4.1.26 Čl. 6.3.1. VTP se ruší.
4.1.27 Čl. 7.1.7. VTP se mění takto:
Pokud je podzemních vedení a zařízení technické infrastruktury ve správě
místně příslušné OJ SŽ, Zhotovitel se zavazuje zažádat písemnou
objednávkou o jejich vytyčení minimálně 5 pracovních dnů před zahájením
výkopových prací. Tyto činnosti jsou součástí Ceny Díla.
4.1.28 V čl. 7.1.11. VTP se text „po rekonstrukci“ nahrazuje textem „po opravě a údržbě“, a
text rekonstrukce“ se nahrazuje textem „oprava a údržba“.
4.1.29 Čl. 7.2.1. VTP se mění takto:
Objednatel se zavazuje zajistit a projednat žádosti o vyhotovení
výlukových rozkazů v souladu s Interními předpisy Objednatele - SŽDC
D7/2 [70].
4.1.30 V čl. 8.1.1. VTP se ruší text „posuzovací a schvalovací protokol“.
4.1.31 V čl. 8.1.4. VTP se ruší text „Náklady spojené s dopracováním PDPS jsou uvedené
samostatné položce v soupisu prací příslušných SO a PS, u kterých je
opodstatněné takovéto činnosti vyžadovat.“.
4.1.32 Čl. 8.1.4. VTP, odstavec c) se mění takto:
Zhotovitel předá 15 dní před zahájením prací dle RDS jedno pracovní
vyhotovení RDS zhotoviteli Projektové dokumentace k posouzení souladu
PDPS s DSP/DOS a 1 pracovní vyhotovení Objednateli k posouzení a ke
schválení, vč. případného rozdílového Soupisu prací.
4.1.33 Čl. 8.1.4. VTP, odstavec d) se mění takto:
U staničních zabezpečovacích zařízení se Zhotovitel RDS zavazuje předat
Objednateli ke schválení 3 soupravy závěrových tabulek [61][89].
4.1.34 Čl. 8.1.4. VTP, odstavec e) se mění takto:
Po odsouhlasení zpracovatelem Projektové dokumentace (pokud je
vyhotovena), zapracování případných připomínek a schválení
Objednatelem předá Zhotovitel Objednateli dokumentaci RDS SO a PS do 7
dnů před zahájením prací ve 3 vyhotoveních v listinné podobě a v 1
vyhotovení v elektronické podobě.
4.1.35 Čl. 8.1.4. VTP, odstavec f) se mění takto:
6/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
Po schválení závěrových tabulek předá Zhotovitel Objednateli dokumentaci
RDS do 7 dnů před zahájením prací ve 3 vyhotoveních v listinné podobě a
v 1 vyhotovení v elektronické podobě.
4.1.36 V čl. 8.1.5. VTP se mění lhůta z 90 dnů na 30 dnů.
4.1.37 V čl. 8.1.6. VTP se mění lhůta ze 45 dnů na 15 dnů.
4.1.38 V čl. 8.2.2. VTP se ruší text“… a Směrnice SŽDC č. 117 [73]“.
4.1.39 Čl. 8.2.3. VTP se ruší.
4.1.40 V čl. 8.2.8. VTP se ruší text „…..v rozsahu požadavků přílohy „H“ – Dokladová část dle
Směrnice GŘ č. 11 [64]“. Ruší se odstavec b).
4.1.41 Čl. 8.3.3. VTP se mění takto:
Předání Dokumentace skutečného provedení stavby týkající se Díla
Zhotovitelem Objednateli proběhne v listinné podobě ve 3 vyhotoveních
pro technickou část do 2 měsíců, pro souborné zpracování geodetické části
do 2 měsíců a kompletní dokumentace v elektronické podobě v rozsahu dle
odstavce 8.3.5 těchto VTP do 3 měsíců ode dne, kdy byl vydán poslední
Zápis o předání a převzetí Díla, nejpozději však do termínu ukončení
smluvního vztahu.
4.1.42 Čl. 8.3.4. VTP se ruší.
4.1.43 Čl. 8.3.5. VTP se mění takto:
Odevzdání dokumentace bude v elektronické podobě provedeno dle
pravidel pro vzájemnou výměnu digitálních dat mezi drážními a
mimodrážními organizacemi [72] [73]následovně:
2 × CD (DVD) – kompletní dokumentace stavby v otevřené formě
2 × CD (DVD) – kompletní dokumentace stavby v uzavřené formě
4.1.44 V čl. 8.3.6. VTP se ruší text“… *.XML (datový předpis XDC)“.
4.1.45 Čl. 10.2.5. VTP se mění takto:
Zhotovitel se zavazuje zajistit u svých zaměstnanců a zaměstnanců
poddodavatelů prokazatelné seznámení s plánem BOZP Díla [19] a doložit
splnění této povinnosti písemně před předáním Staveniště Zhotoviteli.
4.1.46 Pro přesnou identifikaci podzemních sítí, metalických a optických kabelů, kanalizace,
vody a plynu budou použity RFID markery. Mohou se používat pouze markery,
u kterých není nutné při ukládání dbát na jejich orientaci. V rámci jednotného značení
v sítích SŽ je nutné zachovat standardní barevné značení, které doporučují výrobci.
Minimální požadavky na použití markerů jsou následující:
a) Silová zařízení a kabely (včetně kabelů určených k napájení zabezpečovacích
zařízení) – červený marker (169,8 kHz)
- trasy kabelů (v případě požadavku umístění po cca 50 m), přípojky, zakopané
spojky, křížení kabelů, servisní smyčky, paty instalačních trubek, ohyby,
změny hloubky, poklopy, rozvodové smyčky.
b) Rozvody vody a jejich zařízení - modrý marker (145,7 kHz)
- trasy potrubí, paty servisních sloupců, potrubí z PVC, všechny typy ventilů,
křížení, rozdvojky, čistící výstupy, konce obalů.
c) Rozvody plynu a jejich zařízení – žlutý marker (383,0 kHz)
- trasy potrubí, paty rozvodných sloupů, paty servisních sloupů, křížení, všechny
typy ventilů, měřicí skříně, ukončovací armatury, hloubkové změny,
překladové armatury, stlačená místa, armatury na regulaci tlaku, elektrotavné
spojky, všechny typy armatur a spojů.
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky 7/12
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
d) Sdělovací zařízení a kabely – oranžový marker (101,4 kHz)
- trasy kabelů sdělovacích optických a HDPE (v případě požadavku umístění po
cca 50 m a na lomové body), uložení kabelových metalických spojek, anomálie
na kabelové trase – v případě požadavku správce, kabelové rezervy
metalických, optických a kombinovaných (hybridních) kabelů, odbočné body
z páteřních tras optických kabelů a HDPE uložení spojek optických
a kombinovaných (hybridních) kabelů (markery v zapisovatelném provedení).
e) Zabezpečovací zařízení – fialový marker (66,35 kHz)
- trasy kabelů zabezpečovacích, včetně kabelů optických a HDPE – doporučené
umístění markeru po cca 50 m a na lomové body, uložení kabelových
metalických spojek (markery v zapisovatelném provedení), anomálie na
kabelové trase (např. změny hloubky, odbočné body) – v případě požadavku
správce markery v zapisovatelném provedení, kabelové rezervy metalických,
optických a kombinovaných (hybridních) kabelů (markery v zapisovatelném
provedení), uložení spojek optických a kombinovaných (hybridních) kabelů
(markery v zapisovatelném provedení).
f) Odpadní voda – zelený marker (121,6 kHz)
- ventily, všechny typy armatur, čistící výstupy, paty servisních sloupců, vedlejší
vedení, značení tras nekovových objektů.
Označníky je nutno k uloženým kabelům, potrubím a podzemním zařízením pevně
upevňovat (např. plastovou vázací páskou).
U sdělovacích a zabezpečovacích kabelů OŘ se bude informace o markerech zadávat do
pasportu do volitelné položky 2 pod označením „RFID“.
U složek, které nemají žádnou elektronickou databázi, se bude tato informace zadávat
ve stejném znění do dokumentace.
Informace o použití markerů bude zaznamenaná do DSPS.
Do digitální dokumentace se budou zaznamenávat markery ve tvaru kolečka s velkým
písmenem M uprostřed ve všech 6 vrstvách odpovídajících kategoriím podzemních
vedení. Značka bude tvarově stejná pro všech 6 vrstev, rozlišení kategorie bude pouze
barvou, která bude odpovídat barvě markeru.
4.2 Zeměměřická činnost zhotovitele
4.2.1
4.2.2 Kontakt pro zjištění informací o bodech ŽBP je úředně oprávněný zeměměřičský
4.2.3 inženýr Objednatele (dále jen „ÚOZI Objednatele“) bude uveden kontakt na místně
4.2.4 příslušného pracovníka SŽG dle konkrétního OŘ (Jméno, Příjmení, telefon, email).
4.2.5 Poskytování geodetických podkladů se řídí Pokynem generálního ředitele
SŽ PO-06/2020-GŘ.
4.2.6
V případě staveb, které nejsou realizovány podle projektové dokumentace, bude
přiměřeně uplatněno ustanovení aktuálních VTP a dále zjednodušený postup popsaný v
následujících bodech.
Geodetická dokumentace (geodetická část projektové dokumentace nebo geodetická
část DSPS) bude odevzdána digitálně v otevřené i uzavřené verzi a bude ověřena
úředně oprávněným zeměměřickým inženýrem Zhotovitele (dále jen „ÚOZI
Zhotovitele“). V případě doplnění nebo opravy musí být editovaná dokumentace
opětovně ověřena ÚOZI Zhotovitele.
Zhotovitel si zajistí prostřednictvím ÚOZI Zhotovitele geodetické a mapové podklady u
ÚOZI Objednatele: dokumentaci o bodech ŽBP, železniční mapové podklady (dále jen
„ŽMP“) a projekt stávajícího stavu PPK. ÚOZI Objednatele zajistí koordinaci s
jednotlivými správci SŽG - ŽBP, ŽMP, PPK, popř. se správcem železničního katastru
nemovitostí (dále jen „ŽKN“).
Dostupné podklady uvedené v bodě 2.1 splňující TKP, předá ÚOZI Objednatele ÚOZI
Zhotovitele a následně bude koordinovat zeměměřické činnosti Zhotovitele v souladu s
8/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
platnými, obecně závaznými právními předpisy a interními dokumenty a předpisy
Správy železnic.
4.2.7 Případné doplňující měření geodetických a mapových podkladů nebo ověření osy koleje
pro vypracování projektové dokumentace nebo projektu PPK zajistí Zhotovitel na
vlastní náklady podle Metodických pokynů uvedených v bodě 6.2.1 a 6.4.3 VTP a předá
ÚOZI Objednatele ke kontrole.
4.2.8 Zhotovitel je povinen po dobu realizace stavby chránit body ŽBP. Dojde-li u bodů ŽBP k
jejich zničení, poškození, neoprávněnému přemístění nebo učinění nepoužitelnými, a to
ze strany činnosti Zhotovitele, musí být tato skutečnost neprodleně projednána s ÚOZI
Objednatele, který tuto činnost koordinuje se správcem ŽBP. Přeložení, obnovení nebo
přemístění bodů ŽBP včetně zaměření a určení bude uskutečněno Zhotovitelem ve
spolupráci se správcem ŽBP a to na náklady zhotovitele. Dokumentaci nového ŽBP
předá Zhotovitel UOZI Objednatele nejpozději při ukončení stavby. Dokumentace
nového ŽBP bude součástí DSPS v případě, že samotné DSPS je součástí smluvního
vztahu.
4.2.9 Pokud bude pro stavbu vyhotovován projekt PPK, Zhotovitel zajistí návaznost tohoto
projektu na stávající projekty PPK a předá ho místně příslušnému správci PPK ke
kontrole a schválení před zahájením prací na zřízení BK, a to v digitálním provedení v
otevřené formě včetně seznamu souřadnic v textovém formátu.
4.2.10 V případě úpravy GPK metodou propracování (popř. metodou zmenšování chyb) bude
její zaměření součástí dokumentace zaměření skutečného stavu.
4.2.11 V případě úpravy GPK a zřízení BK, Zhotovitel před zahájením prací na zřízení BK zašle
místně příslušnému správci PPK dle předpisu SŽDC S3/2 Bezstyková kolej, v platném
znění, bodu č. 107, dokumentaci k ověření PPK (viz také Metodický pokyn SŽDC
M20/MP004 Metodický pokyn pro měření prostorové polohy koleje).
4.2.12 Čl. 6.4.1 VTP se mění takto: Zhotovitel zajistí polohové a výškové zaměření skutečného
provedení dokončených PS nebo SO nebo jejich částí geodetickými metodami na body
ŽBP (vytyčovací síť) a schválené body definitivního zajištění v souřadnicovém systému
S-JTSK a ve výškovém systému Bpv.
4.2.13 Čl. 6.4.5 VTP se mění takto: Zpracování geodetické části dokumentace skutečného
provedení PS a SO nebo jejich částí a souborného zpracování geodetické části DSPS v
rámci provádění díla bude Zhotovitelem provedeno přiměřeně podle Směrnice č. 117
Předávání digitální dokumentace z investiční výstavby SŽDC.
4.2.14 Nedílnou součástí odevzdání je také projektová dokumentace PPK, případně její
aktualizovaná verze, pokud došlo vlivem stavebních prací k její úpravě (např. i změna
nivelety).
4.2.15 Při měření GNSS technologií se ověření přesnosti mapování provádí průběžně na všech
bodech ŽBP v dané lokalitě s vhodnými podmínkami pro observaci, nejméně však na 2
bodech ŽBP a minimálně na začátku a na konci každého měření. Tyto body plní funkci
identických bodů, zaměřují se metodou RTK min. 1 x při délce záznamu min. 20 vteřin
(epoch) a výsledky budou přehledně zpracovány a předány v souboru
overeni_ZBP.xlsx. Metodami RTK není možno měřit prvky, které mají předepsanou
2. třídu přesnosti.
4.2.16 Po úpravě GPK Zhotovitel zajistí zaměření všech kolejových objektů (např. balíza,
kolejnicový mazník, snímač počítače náprav, kolejová brzda, výkolejka a další), u
kterých došlo ke změně polohy a výšky při úpravě GPK a následně zapracuje do DSPS.
4.2.17 V případě, že je realizován PS, SO (nebo jeho část) v nové trase nebo nové poloze
oproti stávajícímu stavu a bude se nacházet na pozemcích, které nejsou ve vlastnictví
Správy železnic a jsou ve vzdálenosti od hranice pozemku ve vlastnictví Správy železnic
prokazatelně větší než je mezní odchylka přesnosti lomových bodů katastrální mapy, je
nutné vyhotovit geometrický plán. Jedná se především o kabelové trasy a další
technologické objekty. Zhotovitel musí vzít v úvahu i aktuální stav ÚMVŽST, kterou na
vyžádání Zhotovitele dodá UOZI Objednatele.
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky 9/12
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
4.2.18 Pro stanovení rozsahu šířky věcného břemene pro PS, SO, které jsou anebo budou ve
správě či vlastnictví Správy železnic, platí tabulka Rozsah věcných břemen ke stažení
na webovém odkazu https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-
zhotovitele/zaborovy-elaborat.
4.2.19 Zhotovitel předá dokumentaci ÚOZI Objednatele ke kontrole v termínu odevzdání DSPS
uvedeném ve smlouvě o dílo, nejpozději však do 30 dnů od ukončení prací dle platného
harmonogramu stavby. ÚOZI Objednatele provede věcnou a formální kontrolu DSPS.
Při shledání nedostatků ÚOZI Objednatele zašle vyjádření s uvedenými nedostatky
Zhotoviteli, který následně provede opravu DSPS do 10 pracovních dnů.
4.3 Doklady předkládané zhotovitelem
4.4 Dokumentace zhotovitele pro stavbu
4.4.1 Součástí předmětu díla je i vyhotovení Realizační dokumentace stavby (výrobní,
montážní, dílenské, dokumentace dodavatele mostních objektů), která v případě
potřeby rozpracovává podrobně zadávací dokumentaci (PDPS) dle přílohy č. 4 vyhlášky
č. 146/2008 Sb. o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb,
v platném znění, příslušných TKP Staveb státních drah a Směrnice GŘ č. 11/2006
Dokumentace pro přípravu staveb na železničních drahách celostátních a regionálních,
v platném znění (dále „Směrnice GŘ č. 11/2006“), zejména pro:
Polohový plán trati Prostějov - Vrbátky
Stavební tabulka
Tabulka kotvení vodičů
4.4.2 Za dodání schválené související výkresové dokumentace pro ostatní stavební postupy
zodpovídá Zhotovitel stavby v souladu se Směrnicí GŘ č. 11/2006, Příloha č. 4.
4.4.3 Zpracování technologických postupů (TP) provádění prací včetně kontrolního
a zkušebního plánu v jednotlivých etapách stavby (především v plánované výluce)
jednotlivých SO a PS v přiměřeném rozsahu nutném pro realizaci stavby
4.5 Dokumentace skutečného provedení stavby
4.6 Zabezpečovací zařízení
4.6.1 ………….
4.7 Sdělovací zařízení
4.7.1 …………..
4.8 Silnoproudá technologie včetně DŘT, trakční a energetická zařízení
4.8.1 …………..
4.9 Ostatní technologická zařízení
4.9.1 …………..
4.10 Železniční svršek
4.10.1 …………………………
4.11 Železniční spodek
4.11.1 …………………………
4.12 Nástupiště
4.12.1 …………………………
10/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
4.13 Železniční přejezdy
4.13.1 …………………………
4.14 Mosty, propustky a zdi
4.14.1 …………………………
4.15 Ostatní inženýrské objekty
4.15.1 …………………………
4.16 Železniční tunely
4.16.1 …………………………
4.17 Pozemní komunikace
4.17.1 …………………………
4.18 Kabelovody, kolektory
4.18.1 …………………………
4.19 Protihlukové objekty
4.19.1 …………………………
4.20 Pozemní stavební objekty
4.20.1 …………..
4.21 Trakční a energická zařízení
4.21.1 ……………..
4.22 Vyzískaný materiál
4.22.1 ………………
4.23 Životní prostředí a nakládání s odpady
Veškerý demontovaný materiál je určen k likvidaci v rámci stavby.
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY
5.1.1 Rozhodující milníky doporučeného časového harmonogramu: Při zpracování
5.1.2 harmonogramu je nutné vycházet z jednotlivých stavebních postupů uvedených v ZOV
a dodržet množství a délku předjednaných výluk / Rozhodující milníky jsou ……
5.1.3 (uvedené milníky se musí shodné s Přílohou k nabídce).
V harmonogramu postupu prací je nutno dle ZOV v Projektové dokumentaci
respektovat zejména následující požadavky a termíny:
termín zahájení a ukončení stavby
možné termíny uvádění provozuschopných celků do provozu
výlukovou činnost s maximálním využitím výlukových časů
Zhotovitel se zavazuje v souladu s Projektovou dokumentací, část dopravní
technologie, považovat zde uvedené množství a délku výluk za maximální. Objednatel
si vyhrazuje právo pozměnit Zhotoviteli navržené časové horizonty rozhodujících výluk
s cílem dosáhnout jejich maximálního využití a sladění s výlukami sousedních staveb.
Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky 11/12
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
Postup Činnosti Typ výluky Doba trvání
Zahájení stavby červen 2021
1. Etapa Betonáž základů D 29.6. – 5.7.2021
2. Etapa Stavba TP, montáž šikmých konzol D 2.8. – 10.8.2021
3. Etapa Převěšení vodičů TV D 3.5. – 11.5.2022
4. Etapa Oprava kotvení, přelaničkování D) 3.11.12.11.2022
Ukončení stavby Listopad 2022
*) Datum ukončení stavby je závislé na termínu zahájení stavebních prací
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY
6.1.1 Zhotovitel se zavazuje provádět dílo v souladu s obecně závaznými právními předpisy
České republiky a EU, technickými normami a s interními předpisy a dokumenty
Objednatele (směrnice, vzorové listy, TKP, VTP, ZTP apod.), vše v platném znění.
6.1.2 Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke všem svým interním předpisům
a dokumentům následujícím způsobem:
Správa železnic, státní organizace
Technická ústředna dopravní cesty,
Oddělení distribuce dokumentace
Jeremenkova 103/23
779 00 Olomouc
kontaktní osoba: p. Jarmila Strnadová, tel.: 972 742 396, mobil: 725 039 782
e-mail: typdok@tudc.cz
www: www.tudc.cz nebo www.spravazeleznic.cz v sekci „O nás / Vnitřní předpisy /
odkaz Dokumenty a předpisy“
7. PŘÍLOHY
7.1.1 ……..
12/12 Oprava TV v úseku Prostějov - Vrbátky
Příloha č. 2 c)
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
Ověřovací doložka změny datového formátu dokumentu podle § 69a zákona č. 499/2004 Sb.
Doložka číslo: 1413613
Původní datový formát: application/pdf
UUID původní komponenty: cf00dbea-5612-4141-a303-2a038e659a15
Jméno a příjmení osoby, která změnu formátu dokumentu provedla:
Systém ERMS (zpracovatel dokumentu Václav ŠKOPÍK)
Subjekt, který změnu formátu provedl: Správa železnic, státní organizace
Datum vyhotovení ověřovací doložky: 23.03.2021 08:48:01