Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SCHVALOVACÍ PROTOKOL
Č.J.: 11/2019-430-PPR/3
Řídící orgán schvaluje podporu pro projekt:
Název projektu: Modernizace systému řízení dopravy v Českých Budějovicích - I.
etapa
Registrační číslo žádosti: 11/2019-430-PPR
Evidenční číslo projektu CZ.04.2.40/0.0/0.0/17_040/0000370
v MS2014+:
Žadatel: Statutární město České Budějovice
Prioritní osa: 2
Specifický cíl: 2.3
Příspěvek z fondu: Fond soudržnosti
Celkové způsobilé výdaje 22 505 897,81 Kč
(max.):
Celkové způsobilé výdaje 22 505 897,81 Kč
připadající na finanční
mezeru očištěné o příjmy
dle čl. 61 (max.):
Míra podpory ze 85,00 %
způsobilých výdajů1:
Příspěvek Unie (max.): 19 130 013,13 Kč
Konečné datum způsobilosti 31.12.2022
výdajů:
Tímto Schvalovacím protokolem je vydáno pověření Odboru fondů EU ŘO OP Doprava k vystavení
podrobné Specifikace projektu k tomuto Schvalovacímu protokolu a zároveň pověření
k řízení změn podrobné Specifikace projektu.
1 Míra podpory odpovídá poměru Příspěvek Unie (max.) a Celkových způsobilých výdajů (max.), uvedená hodnota míry podpory je zaokrouhlena na dvě
desetinná místa a je indikativní. Výpočet skutečné výše Příspěvku Unie v žádostech o platbu probíhá automaticky v IS MS2014+.
Stránka 1 z 2
OPERAČNÍ PROGRAM DOPRAVA 2014 – 2020 11/2019-430-PPR/3
Podmínky schválení:
1) Uzavření Rámcové smlouvy o financování projektu se Státním fondem dopravní
infrastruktury;
2) Dodržení stálosti operací podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1303/2013,
čl. 71, odst. 1.;
3) Dodržování příslušných právních a metodických předpisů;
V Praze dne _______________
_________________________
doc. Ing. Karel Havlíček, Ph.D., MBA
místopředseda vlády, ministr průmyslu a obchodu a ministr dopravy
Stránka 2 z 2
Specifikace ke Schvalovacímu protokolu č.j. 11/2019-430-PPR/3
1) IDENTIFIKACE PROJEKTU
Název projektu: Modernizace systému řízení dopravy v Českých
Budějovicích - I. etapa
Registrační číslo žádosti: 11/2019-430-PPR
Evidenční číslo projektu v MS2014+: CZ.04.2.40/0.0/0.0/17_040/0000370
Žadatel: Statutární město České Budějovice
Prioritní osa: 2
Specifický cíl: 2.3
2) POPIS PROJEKTU Modernizace a výstavba nových světelně řízených
Druh projektu: křižovatek a signalizovaných přechodů pro chodce.
Popis projektu: Předmětem projektu je modernizace či výstavba nových
světelně řízených křižovatek a signalizovaných přechodů
Cíle projektu: pro chodce. Jde o 14 lokalit na území města České
Budějovice. Prioritou nových i optimalizace stávajících
řešení je zavedení oblastního řízení, dobudování
dynamického řízení vybraných křižovatkových uzlů a také
funkčního systému preference povrchové veřejné dopravy
na vybraných křižovatkách.
Záměrem projektu je díky pořízení, instalaci a provozu
technologie SSZ dosáhnout těchto cílů:
- zvýšení plynulosti dopravy na hlavních komunikacích ve
městě, zejména s ohledem na zvýšení spolehlivosti veřejné
dopravy;- podpora pěší, cyklistické a veřejné dopravy ve
směrech, kde mají největší intenzitu využití a kde se
vynaložené úsilí odrazí ve zřetelném zlepšení podmínek pro
jejich další rozvoj;
- integrace jednotlivých druhů dopravy ve smyslu jejich
užší provázanosti (např. vazby chůze-veřejná doprava);
- akceptovatelný zásah do současného komunikačního
skeletu, zejména s ohledem na kapacitní limity křižovatek;
- postavit základy budoucího vyspělého telematického
systému řešícího dopravu v celém městě;
- nastavení principu trvale udržitelné mobility obyvatel a
návštěvníků města České Budějovice založené na moderním
(telematickém) systému řízení dopravy;
- zlepšení možností řízení dopravního provozu ve městě a
ovlivňování dopravních proudů na městské silniční síti;
- modernizace řízení křižovatek v závislosti na aktuální
dopravní poptávce, preferenci vybraných uchazečů
provozu, přednastavených dopravních scénářích apod.;
- úspora času účastníků dopravního provozu;
- snížení negativních dopadů automobilismu (hluk, emise,
škodlivé látky v ovzduší, dopravní nehodovost);
- optimální využívání silniční sítě, plynulá a bezpečná
doprava ve městě.
1/3
Cílem projektu je primárně okamžité zlepšení dopravní a
bezpečnostní situace v Českých Budějovicích a současně
zvýšit kvalitu života občanů ve městě. Dalším neméně
významným cílem je vybudovat další ze stavebních kamenů
budoucího komplexního systému telematiky v Českých
Budějovicích.
3) STANOVENÍ VÝŠE PŘÍJMŮ PODLE ČL. 61 NAŘÍZENÍ (EU) Č. 1303/2013
Míra nedostatku financování: 100 % (projekt negeneruje příjmy)
4) KURZ PRO URČENÍ VELIKOSTI PROJEKTU
Kurz pro určení velikosti 25.566 Kč / 1 EUR1
projektu:
5) PLÁNOVANÝ ROZPOČET PROJEKTU2
1 Měsíční účetní kurz Evropské komise (http://ec.europa.eu/budget/inforeuro/) pro září 2021
2 Pokud nedochází ke zvýšení celkových způsobilých nákladů, lze v plánovaném rozpočtu projektu uvedené
částky v budoucnu aktualizovat bez vydání změnové specifikace pouze v MS2014+ na základě schválené žádosti
o změnu předložené příjemcem prostřednictvím ISKP14+.
2/3
6) PLÁNOVANÝ HARMONOGRAM PRACÍ3
7) PLÁNOVANÉ HODNOTY MONITOROVACÍCH UKAZATELŮ
Název indikátoru Jednotka Výchozí Plánovaná
hodnota hodnota
Počet zařízení a služeb ITS ks 1
Úspora času v silniční dopravě * Osobohod./rok 0 30 630,00
0
* indikátor není povinný k naplnění
V Praze dne _______________
_________________________
Ing. Mgr. Marek Pastucha
ředitel Odboru fondů EU
3 V harmonogramu uvedená data odpovídají údajům ze schválené žádosti o podporu. Data v harmonogramu
mohou být v budoucnu aktualizována bez vydání změnové specifikace pouze v MS2014+ na základě schválené
žádosti o změnu předložené příjemcem prostřednictvím ISKP14+.
3/3