Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Správa a údržba silnic SUSPK Správa a údržba silnic 8600004553
Plzeňského kraje, Plzeňského kraje,
příspěvková organizace příspěvková organizace
SMLOUVA O OMEZENÍ UŽÍVÁNÍ NEMOVITOSTI VE SPRÁVĚ SÚSPK
uzavřená dle § 1746 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „o.z.“)
a zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“)
(dále jen „smlouva“)
číslo smlouvy správce: 8600004553
číslo smlouvy investora:
technický útvar, inspektor silnic PJ
Ve smyslu obecných ustanovení zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, příslušných
ustanovení zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, a po bedlivém zvážení všech
ustanovení obsažených v této smlouvě, s úmyslem být touto smlouvou právně vázáni, se účastníci
smlouvy dohodli takto:
Smluvní strany:
Správce komunikace a/nebo silničního pozemku:
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, p.o. (dále jen „SÚSPK“)
zapsaná v obchodním rejstříku pod sp. zn.: Pr 737 vedenou u Krajského soudu v Plzni
sídlo: Koterovská 462/162, 326 00 Plzeň
statutární orgán: Ing. Miroslav Doležal, generální ředitel
IČO: 72053119 DIČ: CZ72053119
e-mail:
datová schránka: qbep485
telefon: _________________________________________________
osoba:
zastoupena Bc. Martinem Vítem, MPA na základě pověření č.j. 6938/18/SÚSPK-P ze dne 3.9.2018
(dále jen „správce“)
a
Investor stavby:
MRAKNET s.r.o.
Čachna 440
332 02 Starý Plzenec
IČO: 28055853
DIČ: CZ28055853
Ing. Roman Šalom, jednatel
(dále jen „investor )
uzavírají níže uvedeného dne, měsíce a roku
tuto smlouvu o omezení užívání nemovitosti ve správě SÚSPK
I. Předmět smlouvy
1. Plzeňský kraj má ve vlastnictví a správci přísluší právo hospodařit s níže uvedenými nemovitostmi:
komunikace: 11/180 (včetně silničního pozemku ve smyslu zákona č.13/1997 Sb., o pozemních
komunikacích) a pozemků:
1444/58 o celkové výměře: 17299 m2v k. ú.: Starý Plzenec, zapsaný na LV č.: 1842,
1444/46 o celkové výměře: 605 m2v k. ú.: Starý Plzenec, zapsaný na LV č.: 1842,
462/9 o celkové výměře: 669 m2v k. ú.: Starý Plzenec, zapsaný na LV č.: 1842,
1444/45 o celkové výměře: 7326 m2v k. ú.: Starý Plzenec, zapsaný na LV č.: 1842,
721/103 o celkové výměře: 67 m2v k. ú.: Starý Plzenec, zapsaný na LV č.: 1842,
8600004553
vedených v katastru nemovitostí u Katastrálního úřadu pro Plzeňský kraj, Katastrální pracoviště
Plzeň-město, typ parcely: parcela katastru nemovitostí
(dále také jako „komunikace a/nebo silniční pozemek“)
2. Předmětem této smlouvy je stanovení podmínek při provádění stavebních prací v komunikaci
a/nebo silničním pozemku a uložení inženýrské sítě do silničního pozemku, na něm, nebo na
mostních objektech za účelem zvláštního užívání dle § 25 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních
komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“)
vydaného příslušným silničním správním úřadem.
3. Tato smlouva zároveň slouží investorovi jako doklad prokazující právo provést stavbu nebo část
stavby na předmětné komunikaci a/nebo silničním pozemku dle zákona č. 183/2006 Sb., o
územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), pro účely řízení u příslušného stavebního
úřadu, a to za podmínek stanovených níže touto smlouvou.
II. Účel omezení užívání nemovitosti
1. Správce umožní investorovi a jím vybranému zhotoviteli, ve smyslu ustanovení §25 odst. 6
písm. c) bod 3 a odst. 6 písm. d) zákona o pozemních komunikacích a dále ustanoveních
sjednaných níže touto smlouvou, na části předmětné komunikace a/nebo silničním pozemku
provádění stavebních prací za účelem uložení inženýrské sítě v rámci stavby:
„11/180 Starý Plzenec, Bezručova, Sdělovací vedení - optika“
2. Investor se zavazuje, že do doby zahájení stavebních prací písemně oznámí správci
identifikační údaje vybraného zhotovitele stavby včetně odpovědné osoby. Stavební práce
v komunikaci a/nebo silničním pozemku budou prováděny na základě vydaného rozhodnutí o
zvláštním užívání komunikace - viz čl. IV. odst. 1 této smlouvy. Stavba musí být prováděna
v souladu se zákonem č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon).
3. Charakteristika technického provedení stavebních prací, resp. konkrétní dotčení komunikace
a/nebo silničního pozemku:
- uložení sdělovacího vedení - optiky bude provedeno 4 x překopem vozovky po polovinách, cca
18,5 m podélně ve vozovce, v zeleném pásu/chodníku v celkové délce cca 370,3 m a bude
umístěn 1 x nový pilíř POK1.
4. Situace se zakresleným místem provádění stavebních prací tvoří přílohu č. 3, která je nedílnou
součástí této smlouvy.
III. Poplatek za omezení užívání nemovitosti a jeho splatnost
1. Investor se zavazuje uhradit správci náhradu za omezení užívání nemovitosti uvedené v čl. I. této
smlouvy.
2. Předpokládaná hodnota výše náhrady za omezení užívání nemovitosti je 88.016,50 Kč + DPH
(21%).
3. Výše náhrady za omezení užívání nemovitosti bude stanovena na základě přejímacího řízení a
sepsaného Zjišťovacího protokolu po provedených vstupech do komunikace a/nebo silničního
pozemku. Výsledná částka bude stanovena dle skutečného rozsahu vstupu do komunikace a/nebo
silničního pozemku dle sazebníku, který je přílohou č. 2 této smlouvy, minimálně však ve výši
500,- Kč + DPH. V případě odsouhlasené změny vstupu bude jednotková cena určena dle téhož
sazebníku.
4. Na základě sepsaného Zjišťovacího protokolu po provedených vstupech do komunikace a/nebo
silničního pozemku a stanovení ceny vypočtené dle odst. 2 tohoto článku smlouvy, bude
investorovi vystavena a zaslána faktura dle platných daňových předpisů. Splatnost faktury bude
14 dní. Variabilní číslo je číslo faktury.
Stránka 2 z 13
8600004553
IV. Technické podmínky pro provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku
1. Práce v komunikaci a/nebo silničním pozemku budou prováděny na základě pravomocného
rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace vydaného dle § 25 zákona o pozemních komunikacích
příslušným silničním správním úřadem, kterým je Magistrát města Plzně, odbor dopravy. Správce
vydá zhotoviteli stavby souhlas ke zvláštnímu užívání komunikace na základě samostatně jím
podané žádosti a za předpokladu platnosti této smlouvy.
2. Termín provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku bude shodný s dobou trvání
platnosti vydaného zvláštního užívání komunikace příslušným silničním správním úřadem.
3. Vstup do komunikace a/nebo silničního pozemku bude proveden dle Technických
podmínek pro provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku, které jsou přílohou
č. 1 a nedílnou součástí této smlouvy a dále podmínek uvedených v pravomocném rozhodnutí o
zvláštním užívání komunikace.
4. Investor se zavazuje, že ve vlastním zájmu seznámí jím vybraného zhotovitele stavby
s technickými podmínkami pro provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku
uvedených v čl. IV. této smlouvy. Investor si je vědom, že za porušení závazků vyplývajících
z jednotlivých ustanovení této smlouvy ponese plnou odpovědnost a může být za ně sankciován.
Porušení podmínek v rozhodnutí o povolení zvláštního užívání komunikace a/nebo silničního
pozemku, resp. dopuštění se přestupku dle § 42a a § 42b zákona o pozemních komunikacích, při
provádění stavebních prací, bude nahlášeno příslušnému silničnímu správnímu úřadu.
5. V případě, že stavbou nebo její částí bude vyvoláno omezení obecného užívání komunikace
uzavírkou a objížďkou, bude postupováno dle příslušných ustanovení § 24 zákona o pozemních
komunikacích a dopravní omezení bude samostatně projednáno.
6. Investor bude dbát na to, aby na komunikaci v blízkosti stavby, na které probíhá běžný provoz,
nedocházelo k jejímu znečišťování či případnému ohrožení účastníků silničního provozu. Investor
se zavazuje, že v případě znečištění komunikace v důsledku provádění stavby nebo její částí, jíž
je stavebníkem, zajistí bezodkladně její řádné čištění odpovídajícím způsobem. V případě, že
správce zjistí znečištění komunikace způsobené činností investora nebo jím pověřeným
zhotovitelem, který se podílí na provádění stavby a při kterém by mohla být ohrožena bezpečnost
účastníků silničního provozu nebo by tímto znečištěním mohlo dojít k poškození komunikace nebo
jejích součástí a příslušenství, správce zajistí úklid této komunikace na náklady investora. Za
každý takovýto případ budou investorovi vyúčtovány skutečné náklady správce s tímto spojené a
pokuta ve výši 20.000,- Kč.
V. Převzetí vstupu a záruční doba
1. Po provedení vstupu na předmětné komunikaci a/nebo silničním pozemku, nejpozději však
do 5 pracovních dnů od doby ukončení platnosti zvláštního užívání komunikace, Investor
v dostatečném předstihu vyzve zástupce Správce, kterým je kontaktní osoba uvedená
v hlavičce této smlouvy (dále jen „Zástupce správce“), k protokolárnímu předání. Mezi
smluvními stranami bude sepsán Zjišťovací protokol po provedených vstupech do komunikace
a/nebo silničního pozemku na základě kterého bude dle čl. III. této smlouvy stanovena cena za
omezení užívání nemovitosti. Investor je povinen do protokolárního převzetí vstupu doložit
doklady a protokoly uvedené v Technických podmínkách pro provádění prací v komunikaci
a/nebo silničním pozemku uvedených v čl. IV. odst. 3 této smlouvy.
2. Nebudou-li ke dni protokolárního předání splněny podmínky stanovené v Rozhodnutí o povolení
zvláštního užívání komunikace nebo uvedené v této smlouvě, není zástupce správce povinen
předmětnou část komunikace a/nebo silničního pozemku převzít.
3. Nebude-li ke dni ukončení doby zvláštního užívání komunikace provedena úprava vstupu v
komunikaci a/nebo silničním pozemku dle stanovených technických podmínek, je správce
oprávněn nezbytné práce provést sám (popř. pověřit provedením prací třetí osobu) na náklady
investora, přičemž nárok správce účtovat investorovi smluvní pokutu tím nezaniká.
Stránka 3 z 13
8600004553
4. Převzetí vstupu dle odst. 1 tohoto článku smlouvy bude provedeno vždy před zahájením užívání
stavby nebo její části dle § 119 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu
(stavební zákon), a to i v případě, kdy má zahájení užívání stavby předcházet ukončení doby
platnosti zvláštního užívání komunikace.
5. Po řádném převzetí vstupu a uhrazení poplatku za omezení užívání nemovitosti bude investorovi
vystaveno Potvrzení o převzetí vstupu do komunikace a/nebo silničního pozemku s uvedením
záruční doby na provedený vstup. V případě, že toto potvrzení nebude vydáno, správce nebude
souhlasit s vydáním kolaudačního souhlasu.
6. Záruční doba na hotové provedené stavební práce v komunikaci a/nebo silničním pozemku,
včetně úpravy povrchu komunikace, začíná ode dne protokolárního převzetí a je stanovena
na dobu 60 měsíců. Investor je povinen po záruční dobu kontrolovat předmětnou část
komunikace a/nebo silničního pozemku a odstraňovat vzniklé závady. O tomto postupu bude
písemně informovat správce.
7. V případě zjištění závady v záruční době ze strany správce bude investor písemně vyzván k jejímu
odstranění. Investor se zavazuje bez zbytečného odkladu, nejpozději však do 20 pracovních dní
od okamžiku obdržení oznámení o vzniklé závadě, a bude-li to v daném případě technicky možné,
zahájit odstraňování závady a tu odstranit v technicky co nejkratší lhůtě, a současně zahájit
reklamační řízení v místě stavby za účasti zástupce správce. Závady, na které se vztahuje záruka,
je investor povinen odstranit bezplatně. Bude-li v rámci opravy v záruční době nutný vstup do
vozovky v rozsahu větším než 60% z původní délky uložení inženýrské sítě v komunikaci, bude
provedena obnova povrchu vozovky v rozsahu dle původních podmínek.
8. Neodstraní-li investor závadu ve stanovené lhůtě a/nebo nezahájí-li investor její odstraňování
v termínech dle odst. 7 tohoto článku, je správce oprávněn odstranit závadu sám (popř. pověřit
odstraněním závady třetí osobu) na náklady investora, přičemž nárok správce účtovat investorovi
smluvní pokutu tím nezaniká.
VI. Smluvní pokuty
1. Investor se zavazuje při nedodržení podmínek uvedených v této smlouvě, uhradit správci,
následující smluvní pokuty:
a) při nedodržení termínu splatnosti poplatku za omezení užívání nemovitosti uhradí investor
pokutu ve výši 0,5% z dlužné částky za každý i započatý den prodlení;
b) při nedodržení termínu skončení provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku dle
v čl. IV. této smlouvy, uhradí investor 50 Kč za každý den prodlení, nebo jednorázovou smluvní
pokutu až do výše 10.000,- Kč, přičemž volba nároku přísluší správci;
c) za každý neoprávněný zásah do komunikace nebo pozemku i bezprostředního okolí, který
není vymezen touto smlouvou, uhradí investor jednorázovou pokutu až do výše 50.000,- Kč.
Investor není zproštěn poplatku za omezení užívání nemovitosti dle přiloženého sazebníku,
který je přílohou č. 2 této smlouvy;
d) v případě vedení výkopu mimo vyznačenou trasu touto smlouvou, uhradí investor
jednorázovou smluvní pokutu až do výše 50.000,- Kč. V tomto případě je správce oprávněn
požadovat nebo zajistit rekonstrukci trasy dle původního vytýčení na náklady investora;
e) za nedodržení technologického postupu dle jednotlivých ustanovení uvedených v čl. IV. této
smlouvy, zejména nezařezání hran výkopu pilou, nedodržení konstrukčních vrstev, způsobu
hutnění sypaniny záhozu, uhradí investor jednorázovou smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč;
f) neodstraní-li investor závady, na které byl upozorněn v záruční době správcem ve stanoveném
termínu, uhradí investor jednorázovou pokutu až do výše 50.000,- Kč a náklady spojené na
odstranění závady;
Stránka 4 z 13
8600004553
g) v případě poškození komunikace nebo některé její součásti či příslušenství uhradí investor
jednorázovou pokutu až do výše 50.000,- Kč za každý případ poškození a náklady spojené na
odstranění závady;
h) v případě znečištění komunikace bude postupováno dle čl. IV. odst. 6 této smlouvy;
i) v případě, že investor zahájí stavbu na předmětné nemovitosti bez pravomocného rozhodnutí
o zvláštním užívání komunikace, bude investorovi účtována jednorázová pokuta až do výše
50.000,- Kč. Investor v tomto případě není zproštěn uvedení dotčené nemovitosti do řádného
stavu dle podmínek správce a poplatku za omezení užívání nemovitosti uvedeného v čl. III
odst. 2 této smlouvy. Správce je oprávněn takovéto jednání nahlásit příslušnému silničnímu
správnímu úřadu.
2. Smluvní strany se dohodly, že v případě, kdy investor poruší jakýkoli svůj závazek, který mu
vyplývá z této smlouvy, s výjimkou závazků uvedených v odst. 1 písm. a) až i) tohoto článku
smlouvy, je správce oprávněn uplatnit smluvní pokutu až do výše 10.000,- Kč a to za každé
jednotlivé porušení smlouvy zvlášť.
3. Smluvní pokuta je splatná do 14 dnů po doručení písemné výzvy k její úhradě.
4. Sjednáním ani zaplacením smluvní pokuty není dotčeno právo správce na náhradu škody v plném
rozsahu vzniklé z porušení povinnosti, ke které se smluvní pokuta vztahuje.
VII. Ostatní ujednání
1. Zástupce správce je oprávněn po dobu provádění stavebních prací na předmětné komunikaci
a/nebo silničním pozemku provádět kontrolu stavby. Investor odpovídá za škody způsobené na
majetku správce, který je předmětem této smlouvy nebo v bezprostředním okolí od zahájení prací
až do protokolárního předání zpět správci a to i v případě, že protokolární předání bude provedeno
po uplynutí stanoveného termínu zvláštního užívání. V případě poškození komunikace, včetně
všech jejích součástí a příslušenství, která je ve správě správce, bude oprava provedena na
náklady investora.
2. Investor se zavazuje, že užívanou část komunikace nebo pozemku nebude bez písemného
souhlasu správce užívat k jinému účelu, než jak je uvedeno v této smlouvě.
3. Po dokončení stavby a na základě samostatné smlouvy a geometrického zaměření stavby může
investor požádat o zápis do katastru nemovitostí o zřízení práva služebnosti.
4. V případě, že na straně investora vystupuje více osob, budou veškeré závazky investora z této
smlouvy plněny společně a nerozdílně všemi těmito osobami.
Vlil. Osobní údaje zástupců stran a kontaktních osob, závazek mlčenlivosti
1. Smluvní strany berou na vědomí, že v souvislosti s uzavřením a plněním této smlouvy dochází
za účelem zajištění komunikace při plnění smlouvy k vzájemnému předání osobních údajů
zástupců a kontaktních osob smluvních stran v rozsahu: jméno, příjmení, akademické tituly
apod., telefonní číslo a e-mailová adresa.
2. Smluvní strany se zavazují informovat fyzické osoby, jejichž osobní údaje uvedly ve smlouvě,
případně v souvislosti s plněním této smlouvy poskytly druhé smluvní straně o takovém způsobu
zpracování jejich osobních údajů a současně o jejich právech, jež jako subjekt údajů
v souvislosti se zpracováním svých osobních údajů mají, tj. zejm. podat kdykoli proti takovému
zpracování námitku.
3. Smluvní strany se zavazují dodržovat mlčenlivost o osobních údajích, o kterých se dozví
v souvislosti s plněním této smlouvy nebo s nimi v souvislosti s touto smlouvou přijdou do styku.
Smluvní strany jsou rovněž povinny zachovávat mlčenlivost o všech bezpečnostních opatřeních,
jejichž zveřejnění by ohrozilo zabezpečení osobních údajů. Smluvní strany se současně
Stránka 5 z 13
8600004553
zavazují zajistit, že budou v rámci smluvního vztahu založeného touto smlouvou uplatňovat
zásady stanovené v nařízení Evropského Parlamentu a Radu (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna
2016, o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a volném pohybu
těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů), které
nabylo účinnosti dne 25. 5. 2018 (dále jen „Obecné nařízení“ nebo rovněž „GDPR“). Povinnost
mlčenlivosti trvá i po ukončení účinnosti této smlouvy.
4. Smluvní strany se zavazují zajistit, že jejich zaměstnanci a další osoby, které přijdou do styku
s osobními údaji v souvislosti s plněním této smlouvy, budou zavázáni k mlčenlivosti ve stejném
rozsahu, jakou jsou povinností mlčenlivosti zavázány smluvní strany dle této smlouvy.
5. Za porušení závazku mlčenlivosti dle této smlouvy se nepovažuje poskytnutí osobních údajů
třetí straně, které je nezbytné pro plnění smlouvy nebo plnění povinnosti stanovené právním
předpisem nebo které bylo učiněno se souhlasem subjektu údajů.
6. Je-li smluvní stranou fyzická osoba, bere na vědomí, že druhá smluvní strana zpracovává její
osobní údaje v rozsahu osobních údajů uvedených v této smlouvě za účelem uzavření a splnění
smlouvy, zajištění komunikace smluvních stran při plnění smlouvy a za účelem případného
uplatnění nároků z této smlouvy. Smluvní strana bere na vědomí, že v souvislosti se
zpracováním jejích osobních údajů jí vznikají práva uvedená v GDPR a na
http://www.suspk.eu/o-nas/informace-ohledne-qdpr/ a současně potvrzuje, že o těchto právech
byla druhou stranou náležitě informována.
IX. Závěrečná ustanovení
1. Podmínky sjednané touto smlouvou lze měnit a doplňovat jen písemně a to číslovaným dodatkem
k této smlouvě odsouhlaseným oběma smluvními stranami.
2. Sjednává se rozvazovací podmínka smlouvy. V případě, že ve Ihútě do 2 let od nabytí účinnosti
této smlouvy investor nezahájí stavební práce k naplnění účelu této smlouvy, tato smlouva se ruší.
3. Smlouvu lze ukončit následujícím způsobem:
a) vzájemnou písemnou dohodou smluvních stran;
b) odstoupením od smlouvy ze strany správce z důvodu porušení podmínek uvedených v čl. II.
odst. 2, čl. IV. odst. 3 a čl. VII. odst. 2 této smlouvy investorem;
c) odstoupení od smlouvy ze zákonných důvodů uvedených zejména v ust. § 1977 a násl. zákona
č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku.
4. Ve všech případech ukončení smlouvy uvedených v čl. Vlil. odst. 3 této smlouvy je investor
povinen uvést předmětnou nemovitost do řádného stavu dle Technických podmínek pro provádění
prací uvedených v čl. IV. této smlouvy, pokud není dohodnuto jinak, a odstranit veškeré umístěné
věci na komunikaci a/nebo silničním pozemku souvisejících s prováděnou stavbou. V případě
ukončení smlouvy z důvodu uvedeném v čl. Vlil odst. 3 písm. b) a c) této smlouvy nezaniká správci
právo postupovat dle čl. V odst. 3 této smlouvy.
5. Investor bere na vědomí, že Správce má povinnost tuto smlouvu včetně všech jejích příloh změn
a dodatků zveřejnit v souladu se zákonem č. 340/2015 Sb., zákon o registru smluv.
6. Investor výslovně souhlasí s tím, že Správce zveřejní úplné znění této smlouvy vč. příloh, tj. tato
smlouva bude uveřejněna v podobě obsahující i případné osobní údaje nebo údaje naplňující
parametry obchodního tajemství, pokud Investor nejpozději do uzavření této smlouvy nesdělí
Správci ty údaje, resp. části návrhu smlouvy (příloh), jejichž uveřejnění je zvláštním právním
předpisem vyloučeno (např. obchodní tajemství, osobní údaje apod.), spolu s odkazem na
konkrétní normu takového zvláštního právního předpisu a konkrétní důvody zákazu uveřejnění
těchto částí. Řádně a důvodně označené části smlouvy (příloh) nebudou uveřejněny, popř. budou
před uveřejněním znečitelněny.
7. Splnění povinnosti uveřejnit smlouvu dle zák. č. 340/2015 Sb., o registru smluv zajistí Správce.
Stránka 6 z 13
8600004553
8. Smlouva je uzavřena dnem podpisu poslední smluvní strany a nabývá účinnosti dnem uzavření,
pokud zvláštní právní předpis (zejm. zák. č. 340/2015 Sb.) nestanoví jinak.
9. Smlouva je vyhotovena ve čtyřech stejnopisech, přičemž každá smluvní strana obdrží po dvou
originálech.
Seznam příloh:
Příloha č. 1 - Technické podmínky pro provádění prací v komunikaci a/nebo silničním pozemku
Příloha č. 2 - SAZEBNÍK NÁHRAD
Příloha č. 3 - SITUACE
Plné moci oprávněných osob
správce: investor.
VD1 2 9-11-2921 VS.'f.: .. dne 1
V Plzni dne
S l áva a údržba s Ing. Roman Šalom, jednatel
Plzeňského kraje,
, ríspěvková orga
Koterovská 162, 3
IČ:7Z053119
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, p.o.
Bc. Martin Vít, MPA
na základě pověření
Návrh smlouvy vyhotovildne 15.11.2021
Stránka 7 z 13
8600004553
Příloha č.1 SMLOUVY O OMEZENÍ UŽÍVÁNÍ NEMOVITOSTI VE SPRÁVĚ SÚSPK
Technické podmínky pro provádění prací v komunikaci a/nebo silničním
pozemku
Tyto podmínky jsou součástí smlouvy o omezení užívání nemovitosti uzavřené mezi
investorem stavby (dále jen „Investor“) a SÚSPK jako správcem komunikace (dále jen „Správce“).
Jsou přílohou souhlasu Správce pro účely vydání rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace u
příslušného silničního správního úřadu.
Souhlas se zvláštním užívání komunikace bude vydán Investorovi, případně jím pověřenému
zhotoviteli, Správcem samostatně. Tyto podmínky neslouží samostatně jako podklad pro
vydání rozhodnutí o zvláštním užívání komunikace.
1. V rámci doby zvláštního užívání komunikace bude provedena konečná úprava povrchu vozovky
nebo pozemku v místě vstupu dle níže uvedených podmínek, nebude-li stanoveno jinak. Výkopové
práce v komunikacích ve správě SÚSPK nesmí být prováděny v období od 1.11. do 31.3. (netýká
se havárií na vedení inženýrských sítí)
2. Vzdušné vedení, nové opěrné body:
a) Při křížení vzdušného vedení a komunikace bude dodržena minimální podjezdná výška dle
platných předpisů.
b) Umístěním nových opěrných bodů - sloupů (posunutím starých) nesmí vzniknout pevná
překážka dle § 29 zákona č. 13/1997 Sb.
c) Nové opěrné body budou umístěny mimo silniční pozemek a nesmějí zasahovat do
dopravního prostoru silnice.
d) Umístění nových opěrných bodů - sloupců (posunutím starých) za silniční svodidla je nutno
stožáry osadit mimo deformační zónu svodidel.
3. Protiak/podvrt:
a) Protlak bude proveden pod konstrukčními vrstvami komunikace v minimální hloubce 1,2 m,
s dodržením minimálního krytí 1 m ode dna silničního příkopu nebo paty náspu, není-li ve
vyjádření Správce ke stavebnímu povolení (územního rozhodnutí, souhlasu) uvedeno jinak.
b) Průměr chráničky inženýrské sítě: (uvést konkrétní rozměr dle typu vedení). Chránička bude
umístěna v celé délce křížení tělesa komunikace, tj. i pode dnem silničního příkopu.
c) Startovací a cílové jámy nezasáhnou do komunikace (dle prostorových možností zřídit mimo
silniční pozemek). Investor (zhotovitel) vyzve po provedení protlaku a před zásypem startovací
a cílové jámy Zástupce správce, kterým je kontaktní osoba Správce uvedená v hlavičce
smlouvy (dále jen „Zástupce správce“), k prohlídce uložení inženýrské sítě. Jámy budou
zasypány vhodným materiálem, hutněny po vrstvách 20 cm. Budou provedena taková
opatření, aby vlivem otevřeného výkopu startovací jámy nedošlo k deformaci přilehlé
komunikace.
d) V případě uvíznutí razícího zařízení pod komunikací, případně poškození komunikace vlivem
prováděného protlaku, zajistí zhotovitel prací neprodleně opatření k zajištění bezpečnosti
silničního provozu a bude neprodleně informovat Zástupce správce, se kterým bude dohodnut
další postup a způsob opravy komunikace.
4. Otevírání výkopů a rýh
a) dlážděné vozovky
Dlážděný kryt vozovky bude rozebrán, jednotlivé dlažební prvky budou řádně očištěny a
uloženy odděleně od ostatního výkopového materiálu tak, aby bylo možné jejích opětovné
použití. V dlážděném krytu nesmí být použita na opravy živičná směs.
b) Asfaltové a cementobetonové kryty vozovek
Před prováděním výkopových prací bude provedeno strojní zařezání veškerých asfaltových
vrstev vozovky nebo jejích odfrézování a vytvoří se svislý, přímý okraj výkopu.
- Materiál z výkopu bude odvezen na skládku nebo jinou určenou deponii. Vytěžený výkopek
nesmí být ukládán na vozovku
- Na zásyp výkopu bude použít vhodný materiál. Vhodnost jeho použití jako zásypový materiál
doloží zhotovitel dokladem. Na zásyp se nesmí použít materiál z výkopu (pouze v případě, že
vhodnost jeho použití potvrdí akreditovaná laboratoř).
Stránka 8 z 13
8600004553
Do zóny obsypu (vymezena dnem výkopu do výšky cca 0,3 m nad temeno vedení) použít
štěrkopísek např. frakce 0-22.
Do zóny zásypu (vymezena horní hranou zóny obsypu a spodní hranou konstrukce vozovky)
pro rýhy šířky do 1,2 m je vhodné používat štěrkodrť frakce 0-32 a pro širší rýhy štěrkodrť
frakce 0-63.
Materiál se ukládá po vrstvách, tloušťka vrstvy před zhutněním je v rozmezí 0,2 - 0,3 m.
V průběhu stavby (výkopu v komunikaci) budou prováděny statické zatěžovací zkoušky
deskou v úrovni pláně a pod stmelenými vrstvami. K provádění zkoušek bude přizván
Zástupce správce. Přítomnost Zástupce správce je podmínkou převzetí vstupu. Investor
(zhotovitel) v dostatečném předstihu před prováděním zkoušek vyzve Zástupce správce
k zajištění jeho přítomnosti. Zástupce správce bude rovněž přizván k provádění vývrtú
asfaltových vrstev.
- Četnost zkoušek: jeden překop jedna zkouška, každý samostatný výkop ve vozovce jedna
zkouška, při podélném výkopu každých 50 m. Jiný než předepsaný počet zkoušek musí být
písemně odsouhlasen Zástupcem správce.
Míra zhutnění- modul přetvárnosti na pláni z druhého zatěžovacího cyklu je Edef,2 [MPa] >
45, poměr Edef2/ Eden v rozmezí 1,8- 2,5
5. Obnova konstrukce vozovky
Konstrukce vozovky v rýze výkopu má mít obdobnou konstrukci jako stávající vozovka, případně
se stanoví dle katalogových listů dle dopravního zatížení. Konečnou opravu silnice je možné
provádět v období od 30.3. do 1.11. příslušného roku, nebude-li dohodnuto se Správcem jinak,
a) Prozatímní obnova
provádí se v případech, kdy je předpoklad dodatečného sedání zásypu rýhy nebo v případě,
kdy jsou zásypy rýh prováděny v nevhodných klimatických podmínkách
provede se položením asfaltových směsí v min. tloušťce 10 cm u TDZ l-lll, 6 cm u TDZ IV-VI
(výkopy v zimním období nesmí být zasypány jenom drtí nebo recyklátem z důvodu výrazného
ztížení provádění zimní údržby na takto upravené silnici a především zajištění bezpečnosti
provozu)
postačuje ji provést v šířce rýhy, povrch musí být rovný a nesmí převyšovat okolní konstrukci
- stav povrchu musí být průběžně kontrolován zhotovitelem, v případě vzniku závad v celistvosti
a rovnosti povrchu zajistí odstranění těchto závad v termínu a rozsahu dle dohody se
Zástupcem správce
- musí být dokončena před obnovením provozu na pozemní komunikaci
b) Konečná obnova
Bude provedeno přefrézování vrchní živičné vrstvy komunikace min. o 50 cm na každou stranu
výkopu, respektive předchozí vrstvy v případě asfaltového souvrství. Zůstane-li od okrajů rýhy
k obrubníku, jinému okrajovému prvku komunikace nebo jiné pracovní spáře plocha, jejíž šířka
je menší než 1 m, bude kryt této plochy obnoven společně s krytem rýhy výkopu.
- jednotlivé konstrukční vrstvy budou na stávající napojeny zámkem (tzv. zazubením)
s přesahem 20 cm
konstrukce vozovky: dle doložených vzorových listů (viz. níže)
Stránka 9 z 13
8600004553
Třída dopravního zatížení
Návrhová úroveň porušení D 1
Podkladní Kryt vozovky
vrstva
sc9)
Třída dopravního zatížení V
Návrhová úroveň porušení D 2
Podkladní Kryt vozovky
vrstva
Asfaltový 1,2)3)
Miit 60
ACP 8) O 0 * 0 0 ’0 n4nto, XO’"’’
/ lo a «o t» ♦»»
ŠD
vodorovné a styčné plochy budou ošetřeny spojovacím postřikem (0,3 - 0,5 kg/m2)
svislé napojení na kryt stávající konstrukce musí být řádně utěsněno zálivkovou hmotou
- rozsah konečné opravy:
• lokální zásah, částečný výkop ve vozovce (montážní, startovací jáma ...) - rozšíření
min. 0,50 m od hrany výkopu
• překop silnice - rozšíření min. 1,0 m od hran výkopu
• podélný výkop ve vozovce - rozsah opravy v celé délce a šířce vozovky s přesahem
2 m na konci
• více než dva překopy (do 20 m od sebe) - rozsah opravy v celé šířce a délce vozovky
vymezené krajními překopy s přesahem 2 m od vnějších hran krajních překopú
6. Krajnice
a) Konstrukce krajnice:
• v případě, že se jedná o zpevněnou krajnici - konstrukce bude stejná jako vozovka
• nezpevněná krajnice - ŠD (štěrkodrť) tl. 25 cm, prosívka tl. 5 cm.
Stránka 10 z 13
8600004553
b) Bude provedeno vyspádování krajnice směrem od komunikace, aby bylo zajištěno odvádě
srážkových vod.
c) nadzemní částí inženýrských sítí (šoupata, uzávěry apod.) umístěné v krajnici nebo zelené
pásu budou výškově přizpůsobené okolnímu terénu, bezprostřední okolí bude zpevněr
dlažbou (rozsah upřesní Zástupce správce dle konkrétní situace)
7. Příkopy
- obnova příkopu, vysvahování a úprava dna příkopu
dosypání horní vrstvy ornicí v tl. 10 cm, osetí travní směsi
- na dno příkopu není možné umístění nadzemních částí inženýrské sítě (šachty, uzávěry ...)
8. Silniční součásti a příslušenství
a) Veškeré silniční součásti a příslušenství dotčené činností související s výkopovými pracer
(silniční příkopy, přilehlé zelené pásy, propustky a další systémy a zařízení pro odvodněi
komunikace, mosty, dopravní značení, záchytná a bezpečnostní zařízení, atd.) budou p
skončení stavby uvedeny do původního a funkčního stavu.
b) V průběhu stavby bude zachováno odvodnění dotčené komunikace.
9. Požadavky na provádění zkoušek
a) Nejpozději při přejímce budou doloženy protokoly o provedených zkouškách, certifiká
materiálů použitých v rýze výkopu a asfaltových směsí. Jedná se zejména o geodetick
zaměření polohy inženýrské sítě, veškerá osvědčení o zkouškách a certifikaci použitýc
materiálů a výrobků, revizní zprávy a protokoly o provedení zkoušek a to zejména hutněl
násypů, měření příčné a podélné nerovnosti povrchu vozovky, výsledky kontrolních zkouše
jako jsou míra zhutnění, mezerovitost a smyková síla spojení jednotlivých vrstev u použitýc
asfaltových směsí určených na základě provedených kontrolních vývrtů akreditováno
laboratoří, fotodokumentace průběhu stavby a prohlášení zhotovitele, že stavba je proveden
dle patřičných norem a TP a vyhovuje bez omezení silničnímu provozu.
10. Ostatní podmínky
a) Před zahájením prací bude dotčený úsek silnice předán zhotoviteli, kde se vyznačí tras
protlaku nebo podvrtu případně průběh výkopové rýhy s tím, že šířka rýhy se minimalizuj
(v závislosti na typu inženýrské sítě).
b) V případě částečné nebo úplné uzavírky komunikace je Investor (zhotovitel) povinen provéi
monitoring dotčeného úseku komunikace. Veškeré poruchy, které se objeví nebo se zhon
v průběhu stavebních prací, uvede Investor (zhotovitel) do řádného technického stavu.
c) Investor (zhotovitel) je povinen řádně zabezpečit staveniště.
d) Investor (zhotovitel) bude v průběhu stavebních prací pořizovat fotodokumenta*
s prokazatelnosti krytí ukládaného zařízení a zdokumentování přechodu odvodňovacíh
zařízení a mostních objektů, fotodokumentace bude předána Správci po dokončení stavby
e) Po celou dobu provádění prací Investor (zhotovitel) odpovídá za čistotu a pořádek na užíván
části kom., a na její části v blízkosti stavby, na které probíhá běžný provoz. Na komunikac
ani na její uzavřenou část, nesmí být ukládán žádný výkop, ani stav, materiál.
f) Uložení inž. sítě, včetně provádění výkopových prací, bude provedeno odsouhlasenýr
způsobem a v odsouhlasené trase. V případě, že z technických nebo jiných důvodů, nelz
dodržet odsouhlasené podmínky anebo vyznačenou trasu, lze změnu na základě žádos
Investora (zhotovitele) provést pouze za podmínky souhlasu Zástupce správce vydaného pře
její realizací. V případě ukládání kanalizačních stok bude jejich umístění takové, aby poklop
šachet nebyly pravidelně pojížděny. Stavbou nebo její částí nesmí vzniknout pevná překážk
dle §29 zák. č.13/1997 Sb.
g) Před zahájením prací je Investor (zhotovitel) povinen ověřit a vyznačit průběh inženýrskýc
sítí, zajistit mříže uličních vpustí takovým způsobem, aby nedocházelo k jejich znečištění
zanášení při provádění prací. V případě jejich znečištění Investor (zhotovitel) zajistí jejic
čištění nebo uhradí náklady na jejich zprovoznění.
h) Zástupce správce je oprávněn průběžně kontrolovat postup provádění prací a dodržovár
podmínek zvláštního užívání komunikace. Zjistí-li, že Investor (zhotovitel) provádí práč
v rozporu s jednotlivými podmínkami zvláštního užívání, podmínkami Správce aneb
právními předpisy, je Zástupce správce oprávněn zastavit práce a požadovat ústní neb
písemnou výzvou po Investorovi (zhotoviteli) odstranění vad vzniklých nesprávnýr
Stránka 11 z 13
8600004553
prováděním a požadovat provádění prací řádným způsobem. Zároveň je Zástupce správce
oprávněn podat u příslušného silničního správního úřadu, který vydal rozhodnutí o zvláštním
užívání komunikace, podnět pro zahájení správního řízení.
i) V případě poškození komunikace, včetně všech jejích součástí a příslušenství, prováděním
stavebními pracemi, Investor toto poškození zajistí z hlediska provozu a neprodleně oznámí
Zástupci správce, se kterým bude dohodnut následný postup opravy.
j) V případě předpokládaného kontaktu a odhalení inženýrské sítě (např. kanalizační přípojky
uličních vpustí), je nutné provádět zemní práce ručně. Investor (zhotovitel) je povinen vyzvat
správce příslušné inž. sítě ke kontrole této sítě před jejím zasypáním. Případná oprava
v důsledku poškození poškozené sítě bude provedena na náklady Investora (zhotovitele).
k) Po provedení vstupu, nejpozději však do 5 pracovních dnů od doby skončení platnosti
zvláštního užívání, Investor v dostatečném předstihu vyzve Zástupce správce
k protokolárnímu předání pronajaté části komunikace a/nebo silničního pozemku.
I) Záruka na provedené práce se stanovuje na 60 měsíců ode dne předání.
m) Výkopové práce ve vozovkách silnic nebudou povoleny v případech, kdy byla opravena silnice
a na opravu se vztahuje záruční doba nebo udržitelnost projektu - min. 5 let a více.
Za správce vyhotovil
Stránka 12 z 13
8600004553
Stanovení náhrad dle této smlouvy pro fyzické a právnické osoby
Sazba v Kč/MJ bez DPH
Oddíl znak Název styku se hlavní řady přípojky
číslo a silničním
název pozemkem MJ Charakteristická data Poznámka vlastník dle fyzická osoba,
zák. (energ. podnikatelský
org.) subjekt
bm průměr chr. do 0,15m 440 Kč 110 Kč
660 Kč 110 Kč
bm průměr chr. do 0,5m bez rozlišení 880 Kč 110 Kč
hloubky 660 Kč 55 Kč
a protlak a podvrt bm prům. chr. nad 0,5m 22 000 Kč 11 000 Kč
1. Křížení překop vozovky 11 000 Kč 5 500 Kč
silničního m2 při zřízení startovacích 110 Kč 22 Kč
pozemku jam v silničn. pozemku 66 Kč 11 Kč
3 300 Kč 1 100 Kč
bez případ v silnici II. třídy 1 650 Kč 550 Kč
rozlišení b v silnici III. třídy 110 Kč 110 Kč
3 300 Kč 1 100 Kč
území 1 650 Kč 550 Kč
550 Kč 330 Kč
uložení do stávající v silnici II. třídy chráničku lze 330 Kč 165 Kč
v silnici III. třídy odkoupit 110 Kč 110 Kč
c chráničky maj. bm 220 Kč 90 Kč
150 Kč 55 Kč
správce
55 Kč 55 Kč
bm v silnici II. třídy
uložení do vozovky v silnici III. třídy 55 Kč 55 Kč
bm 110 Kč 110 Kč
a podélný protlak bm v silnici II. a III. třídy 3 300 Kč 3 300 Kč
m2 v silnici II. třídy 11 000 Kč 5 500 Kč
vstup do vozovky v silnici III. třídy 5 500 Kč 2 750 Kč
m2 22 000 Kč 11 000 Kč
bm v silnici II. třídy
v silnici III. třídy
2. uložení do krajnice bm v silnici II. a III. třídy
v silnici II. třídy
Podélné b v silnici III. třídy
uložení, podélný protlak bm
vstup a
protlak c uložení do příkopu bm
bm
uložení do
d chodníku, bm v zast. území
zeleného pásu
uložení do mimo zast.
území
e pomocného bm
pozemku
a uložení nad bm
pozemkem
3.
Vzdušné sloup umístěný na
vedení b pozemku případ
(rozvaděč, skříň)
uložení do stávající v silnici II. třídy Chráničku lze
v silnici III. třídy odkoupit
a chráničky maj. bm
4. Mostní správce
objekty jiný přechod mostu
b bez zásahu do bm
vozovky
Stránka 13 z 13
J
II Správa a údržba silnic
Plzeňského kraje,
I % příspěvková organizace
č.j.: 6938/18/SÚSPK-P
POVĚŘENÍ
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, příspěvková organizace (dále jen „organizace")
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Plzni v oddíle Pr, vložka 737
se sídlem: Koterovská 462/162,326 00 Plzeň - Koterov
IČ: 72053119
DIČ: CZ72053119
zastoupena: Ing. Miroslavem Doležalem, generálním ředitelem
tímto pověřuje pana Bc. Martina Víta, MPA,
nar.:
trvale bytem:
ktomu, aby ji zastupoval při právních jednáních, a to v rozsahu kompetencí generálního ředitele
organizace, včetně podepisování smluv či dohod, a to:
1. Smlouva o smlouvě budoucí o zřízení věcného břemene (služebnosti nebo reálného
břemene);
2. Smlouva o zřízení věcného břemena (služebnosti nebo reálného břemene);
3. Smlouva o právu k provedení stavby nebo opatření na pozemku vlastníka - PK investor;
4. Smlouva o zajištění přeložky plynárenského zařízení;
5. Smlouva o provedení překládky telekomunikačního zařízení;
6. Smlouva o smlouvě budoucí o zajištění přeložky distribučního zařízení určeného k dodávce
elektrické energie;
7. Smlouva o zajištění přeložky distribučního zařízení určeného k dodávce elektrické energie;
8. Smlouva o zvláštním užívání silnic (v nichž je organizace v postavení správce komunikace,
resp. vykonává vlastnické oprávnění Plzeňského kraje) třetími stranami dle ust. § 25 zákona
č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích;
9. Smlouva o omezení užívání nemovitosti (v nichž je organizace v postavení správce
komunikace, resp. vykonává vlastnické oprávnění Plzeňského kraje), jejímž předmětem je
stanovení podmínek při provádění stavebních prací v komunikaci anebo pozemku a uložení
inženýrské sítě do silničního pozemku, na něm nebo na mostních objektech za účelem
zvláštního užívání dle § 25 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích;
10. Dohoda o technických podmínkách při zvláštním užívání komunikace (v nichž je organizace
v postavení správce komunikace, resp. vykonává vlastnické oprávnění Plzeňského kraje).
Toto pověření nabývá účinnosti dnem podpisu.
V Plzni dne 3 ’09“ 2018
Správa a úd
Správa a údržba silnic Plzeňského ráje, příspěvková organizace
Ing. Miroslav Doležal
generální ředitel
Zapsaná v OR vedeném KS v Plzni Pracoviště: E-mail:
oddíl Pr, vložka č. 737 Koterovská 162
IČO: 72053119 326 00 Plzeň
DIČ: CZ72053119