Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
=
1/5
SPRÁVA
ŽELEZNIC
Váš dopis zn. I_
Ze dne
Naše zn. S12942/S-25114/2021-SŽ-0Ř
PHA-OPS
Ustů/přílch = 3/2 D-PLUS projektová a inženýrská a.s.
Sokolovská 16/45
Vyřizuje 186 00 Praha 8
Telefon
Mobil
E-mail J
Datum 21. července 2021
Souhrnné stanovisko Správy železnic, státní organizace ke stavebnímu řízení
Na základě předložené žádosti a dokumentace vydává Správa železnic, státní organizace (dále
jen SZ), zastoupená Oblastním ředitelstvím Praha (dále jen OŘ Praha), podle zákona č. 183/2006
Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), v platném znění toto:
Souhrnné stanovisko ke stavebnímu řízení
Pro stavbu:
Název stavby: Rekonstrukce SSZ, Praha 9, č. akce 1000096/5, 5. etapa
Sokolovská - Českomoravská
Místo stavby: Katastrální území Libeň, parc.č. 4026/8, 4029/4, 3988/3, 3988/2 a
další dle projektové dokumentace
Trať: 781 Balabenka- Rokytka (kol.č. 501); žkm:0,2-0,4 oboustranně, křížení
pod železničním mostem;
0791 Praha Libeň- Praha Holešovice; žkm:0,3-0,5 oboustranně, křížení
pod železničním mostem;
0792 Praha Libeň- Praha Vysočany; žkm:0,111 -0,3 oboustranně, křížení
pod železničním mostem;
0901 Praha hl.n.- Turnov; žkm:4,65-4,8 oboustranně, křížení pod
železničním mostem;
v minimální vzdálenosti 11 m od osy krajní koleje k8
TÚDŮ: 078102, 079102, 079202, 0901U1
Žadatel: D-PLUS projektová a inženýrská a.s., Sokolovská 16/45, 186 00 Praha 8
Stavebník / Technická správa komunikací hl.m. Prahy a.s., Řásnovka 770/8, 110 15
Investor: Praha 1
Projektová dokumentace řeší rekonstrukci komunikací křižovatky Sokolovská, Českomoravská,
Čuprova v Městské části Praha - Libeň. Rozsah úprav je navržen v návaznosti na projekt „SSZ
9.209 Sokolovská - Českomoravská, systém řízení a regulace městského silničního provozu
v hl.m. Praze, 10/2019, AŽD Praha a.s.“ a rozsah poškozených povrchů v návaznosti na
křižovatku. Stavba se nachází v katastrálním území Libeň.
Stavba se nachází v obvodu a ochranném pásmu dráhy, stavbou budou dotčeny pozemky
SŽ parc.č. 4026/8, 4029/4 a pozemky ČD a.s. vše v katastrálním území Libeň.
V území dotčeném stavbou se nachází inženýrské sítě a zařízení v majetku SZ.
Správa železnic, státní organizace Sídlo: Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 Oblastní ředitelství
zapsána v obchodním rejstříku vedeném Městským IČ: 709 94 234 DIČ: CZ 709 94 234 Partyzánská 24
soudem v Praze, spisová značka A 48384 spravazeleznic.cz 170 00 Praha 7
2/5
Toto souhrnné stanovisko se vydává pro účely řízení u místně příslušného stavebního úřadu, pro
vydání rozhodnutí/povolení a k realizaci stavby a je zároveň souhlasným vyjádřením organizace
oprávněné hospodařit s pozemky České republiky (SZ) dotčenými stavbou, a to za níže
uvedených podmínek.
SZ se stavbou situovanou v obvodu a ochranném pásmu dráhy
souhlasí
za předpokladu, že budou splněny následující podmínky:
=-
Stavba musí být v souladu se všemi příslušnými normami a právními předpisy.
2. Vzhledem ke vzdálenosti k provozované koleji bude stavba navržena a provedena tak,
aby ani v budoucnu nedošlo k porušení její funkce vlivem provozu dráhy. Stavba musí
respektovat a zohlednit možný výskyt hluku a vibrací způsobených provozem dráhy
i zhoršení životního prostředí při případných opravách a rekonstrukcích zařízení dráhy.
3. Realizací stavby nesmí být nepříznivě ovlivněny drážní objekty a zařízení v majetku SŽ.
Současně nesmí být stavbou ohrožena bezpečnost dráhy a drážní dopravy ani nesmí být
narušena plynulost železničního provozu.
4. Pokud dojde v důsledku stavebních prací k poškození drážního zařízení, k ohrožení stability
drážního tělesa nebo k narušení geometrické polohy koleje, budou náklady na opravu
hrazeny zhotovitelem stavby.
5. Realizace stavby musí respektovat provoz dráhy a rozsah drážních zařízení. V důsledku
stavby nesmí dojít ke ztížení nebo © zamezení přístupu ©a údržby | objektů
a zařízení v majetku SŽ.
6. Výkopové práce musí být prováděny tak, aby nebyla narušena stabilita drážního tělesa nebo
ohrožena funkce příkopu, nedošlo k sesutí zářezu nebo zemního tělesa. Výkopy a jámy
v blízkosti železniční trati požadujeme zabezpečit pažením proti sesunutí. Záhozy výkopů je
nutno řádně hutnit po předepsaných vrstvách tak, aby povrchová voda nevnikala směrem
ke drážnímu tělesu.
7. Veškeré vody z řešených objektů a okolního terénu, příp. spodní nebo srážkové vody
z výkopů, musí být odváděny směrem od trati, mimo drážní pozemky a drážní odvodňovací
zařízení, a likvidovány tak, aby nedošlo k podmáčení drážního tělesa nebo drážního zařízení.
8. Přebytečný materiál a zemina nesmí být ukládány na drážní pozemky ani do drážních
odvodňovacích zařízení. Během stavebních prací nesmí být znečištěno kolejiště.
9. Na stavbě nesmí být umístěna světla nebo barevné plochy zaměnitelná s návěstními znaky,
nebo taková, která by mohla jinak ohrozit bezpečnost drážní dopravy (např. oslněním řidičů
drážních vozidel, apod.)
10. V zájmovém území stavby je připravována stavba SŽ "Protihluková opatření v prostoru
Balabenka, včetně rekonstrukce mostních objektů, 1. část". Stavby nejsou v kolizi.
11. Při realizaci stavby dojde ke styku s telekomunikačním vedením. Ve vyznačeném
území se nachází telekomunikační vedení (DK Praha - Kralupy, DK Praha - Dejvice,
DK Praha - Všetaty) v majetku SŽ, které je chráněno ochranným pásmem dle 8 102 zákona
č. 127/2005 Sb. o elektronických komunikacích, viz interní vyjádření servisní organizace ČD
- Telematika, a.s., ze dne 20. 1. 2021. Zákres tras kabelů včetně všeobecných podmínek
odesíláme e-mailem na adres. [ji =o (Příloha 1).
Požadujeme objednat u ČD - Telematika, a.s. vytyčení těchto kabelů. V případě, že
by stavbou došlo k přiblížení k jejich trasám, je nutné projednat způsob jejich
ochrany se správcem těchto kabelů tj. SŽ, Centrum telematiky a diagnostiky Praha (CTD)
dle platných Všeobecných podmínek pro kabely SŽ.
Kontakt - ČD - Telematika, a.s., [lilie -;.: ",",—
Kontakt — CTD,
12. Upozorňujeme, že v zájmovém území stavby se nachází zařízení a kabelové trasy
ve správě OŘ Praha, Správa sdělovací a zabezpečovací techniky Praha - západ (SSZT).
Kabelové trasy jsou vedeny po objektech železničních mostů.
13. V zájmovém území stavby se nachází mosty ve správě SŽ, OŘ Praha, Správa mostů a
tunelů (SMT) v km 0,301 (TUDU 078102); v km 4,723 (TUDU 0901U1);v km 0,397 (TUDU
079102) a v km 0,230 (TUDU 079202). Stavebními pracemi nesmí dojít ke zhoršení
stavebnětechnického stavu mostů. Požadujeme oznámení zahájení stavebních prací
3/5
14.
15.
16,
17.
v blízkosti mostů správci objektu s minimálním předstihem 2 týdny. Kontakt na místního
SDTÁVCC: p. | (SSSo
Upozorňujeme, že plánovaná stavební činnost se nachází v blízkosti elektrizované trati se
stejnosměrným napětím 3kV, kde je nutno respektovat veškeré platné normy, předpisy a
zakázané činnosti v blízkosti trakčního vedení pod napětím zejména dle ČSN EN 50 110 - 1
ed. 3 a TNŽ 34 3109. Dále upozorňujeme, že dle $ 46 zákona č. 458/2000 Sb., energetický
zákon, v platném znění, je ochranné pásmo pro trakční vedení (tj. pro nadzemní vedení,
vodiče bez izolace s napěťovou hladinou 1kV — 35kV včetně) tvořeno svislými rovinami
vedenými po obou stranách vedení ve vodorovné vzdálenosti měřené kolmo na vedení ve
vzdálenosti 7m od krajního vodiče. Realizace stavebních prací musí respektovat
"minimální hranici přiblížení stavby" k trakčnímu vedení dle ČSN 34 1530 ed.2. obrázek 1.
Vzdušné vzdálenosti mezi živými částmi trakčního vedení a stavbami nebo konstrukcemi
spojenými se zemí jsou stanoveny v ČSN EN 50119 ed.2 tabulka 2. V případě že, stavební
činnost bude realizována za hranicí výše uvedeného prostoru, musí být na TV zajištěna
napěťová výluka a stávající TV jako celek musí být chráněn před poškozením. Samotná
hranice stavby tj. dokončeného díla nesmí zasahovat do vymezeného prostoru vzdušných
vzdáleností mezi živými částmi trakčního vedení a stavbami nebo konstrukcemi spojenými
se zemí dle zákona č.458/2000 Sb ve znění pozdějších předpisů, který stanovuje ochranné
pásmo pro nadzemní vedení (v našem případě pro vodiče bez izolace s napětím nad 1 kV do
35 kV) 7,00 m od osy krajního vodiče.
Dočasným záborem budou dotčeny pozemky SŽ parc.č. 4026/8, 4029/4
v katastrálním území Libeň. Upozorňujeme, že:
« | pozemek parc. č. 4026/8 vk. ú. Libeň je předmětem obchodního případu č. j.
S035041/2017-031 směny pozemků mezi SŽ a MHMP. MHMP jako budoucí možný
vlastník se stavbou souhlasí. Stavba tak není v kolizi se směnou.
*« © část pozemku parc. č. 4029/4 v k. ú. Libeň — je předmětem obchodního případu prodeje.
Prodej není svým umístěním v kolizi se stavbou.
Majetkoprávní vztahy budou řešeny uzavřením nájemní smlouvy na dočasný zábor
pozemků.
*« | Před vydáním stavebního povolení požádá investor o uzavření nájemní smlouvy na
dočasný zábor dotčených pozemků během výstavby prostřednictvím OŘ Praha, Odbor
obchodních činností (00) , - odd. obchodní podpory, e-mail:
orphaoocAspravazeleznic.cz.
* © Minimálně 14 dní před zahájením stavby požádá investor prostřednictvím OŘ Praha,
Odbor | obchodních | činností (OOČ) ©- © odd. | obchodní | podpory, | e-mail:
orphaooc©Aspravazeleznic.cz o protokolární převzetí pozemků v souladu se zněním
nájemní smlouvy.
*« | Více informací podá OŘ Praha, Odbor obchodních činností, kontakt: >„>„Ú—
—-—
Investor musí při realizaci stavby respektovat pokyny odpovědného zástupce OŘ
Praha týkající se bezpečnosti železniční dopravy. Upozorňujeme, že prostor do
vzdálenosti 2,5m od osy krajní koleje je prostorem veřejně nepřístupným (8 4a zákona
dráhách č. 266/1994 Sb. ve znění pozdějších novel). V tomto prostoru se mohou pohybovat
pouze osoby, které splňují stanovená zdravotní a smyslová kritéria pro činnost v tomto
prostoru a které absolvovaly příslušná drážní školení. Pro všechny osoby, které se budou
v rámci přípravy a realizace stavby pohybovat v tomto prostoru musí být vydáno povolení
ke vstupu do prostor Správy železnic, státní organizace a do provozované železniční dopravní
cesty. Povolení ke vstupu vydává Odbor bezpečnosti Správy železniční dopravní cesty, státní
organizace a to na základě žádosti výhradně elektronickou formou-e-mailem. Vydávání
povolení se řídí předpisem SŽ Ob 1 v aktuálním znění. Veškeré potřebné informace o
postupu pro získání povolení vč. příslušných formulářů a kontaktů naleznete na serveru SŽ:
www.spravazeleznic.cz —» Dodavatelé/Odběratelé — Vstup do provozované ŽDC
Technologický postup, časový harmonogram prací a odborný dozor při provádění prací
v blízkosti železničního tělesa je nutno projednat, před zahájením prací v tomto prostoru, se
Správou tratí /ST/ Praha západ OŘ Praha (specializované středisko SSP Praha hl.n., kontakt:
„ při komunikaci uvádějte vždy číslo jednací souhrnného
stanoviska) a dalšími správci železniční infrastruktury uvedenými v tomto stanovisku.
4/5
18. Upozorňujeme, že stavba ve vztahu k technickým zařízením dráhy musí být navržena
a provedena v souladu s příslušnými platnými ČSN a souvisejícími předpisy, TNŽ
(technické normy železnice). Informace o dostupnosti TNŽ, příp. dalších předpisů SŽ, viz
webové stránky (www.spravazeleznic.cz — O nás — Vnitřní předpisy SŽ — Dokumenty
a předpisy > Řada — Číslo — Filtrovat).
Technické kvalitativní podmínky státních drah (TKP SD) jsou dostupné na webových
stránkách SŽ, Centrum telematiky a diagnostiky Praha (CTD) (www.tudc.cz — Dokumenty
— Dokumenty SŽ, s.o. pro zhotovitele staveb). Je nutné respektovat vyhlášku č. 177/1995
Sb. (stavební a technický řád drah) v platném znění.
19. Stavební práce budou prováděny v blízkosti provozované trati, kde je nutné dbát zvýšené
opatrnosti při pohybu osob a manipulaci s materiálem. Během provádění prací nesmí být
dotčen průjezdný průřez ani volný schůdný a manipulační prostor 3 m od osy
koleje. Do tohoto prostoru nesmí zasahovat žádné překážky (nářadí, mechanizace, materiál
apod.)
20. Zahájení stavby ohlásí investor písemně 14 dní předem
* © OŘ Praha na e-mailovou adresu epodatelnaorpha©Gspravazeleznic.cz
* | a současně telefonicky Správě tratí Praha západ vedoucímu specializovaného
střediska SSP Praha hl. n., jiš; V ohlášení bude
uvedeno č. j. tohoto souhrnného stanovis
* © OŘ Praha, Správa mostů a tunelů (SMT) p
21. Po dokončení prací požadujeme kompletní úklid staveniště s odvozem veškerého zbytkového
materiálu.
22. Po dokončení prací požádá investor v přiměřeném předstihu před zahájením
kolaudačního řízení/uvedením stavby do provozu SŽ OŘ Praha o prohlídku
dokončené stavby a o kontrolu splnění výše uvedených podmínek. Součástí žádosti
o prohlídku stavby musí být dokumentace skutečného provedení stavby na
pozemku SŽ. Dokladem o provedení prohlídky dokončené stavby a projevem
souhlasu SŽ s uvedením stavby do provozu je kladné vyjádření SŽ OŘ Praha.
Toto souhrnné stanovisko nenahrazuje souhlas Drážního úřadu ve smyslu ustanovení
8 7 odst. 3 nebo $ 9 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách. Stavebník požádá o souhlas
se stavbou v ochranném pásmu a obvodu dráhy rovněž Drážní úřad, sekci stavební - oblast
Praha, Wilsonova 300/8, 121 06 Praha 2 (bližší informace na www.ducr.cz — Činnosti —
Speciální stavební úřad).
Jako účastník řízení trváme na tom, aby výše uvedené podmínky tohoto souhrnného
stanoviska byly stavebníkovi zapracovány do podmínek rozhodnutí s uvedením č. j. a
data vydání souhrnného stanoviska.
„.
Upozorňujeme, že uvedená trať je elektrifikovaná stejnosměrnou trakční soustavou o napětí
3000 V s možností vzniku bludných proudů a na související povinnosti vyplývající z ustanovení
zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách; veškeré inženýrské sítě a zařízení uložená v zemi musí
být opatřeny účinnou protikorozní ochranou nebo musí být zhotoveny z materiálů
nepodléhajících korozi - doporučujeme konzultaci se SŽ, Centrum telematiky a diagnostiky,
Specializované středisko diagnostiky korozních vlivů, Malletova
10/2363, 190 00 Praha 9, kontakty:
o
Toto souhrnné stanovisko se týká předmětné stavby pouze v rozsahu předložené dokumentace
stavby. Případné doplňky, pokud budou v ochranném pásmu dráhy nebo v obvodu dráhy, budou
se SŽ zvlášť projednány. Případné změny v situování stavby je nutno zaslat k posouzení a
k případnému stanovení nových podmínek, a to ještě před zahájením prací v obvodu dráhy.
Platnost tohoto stanoviska jsou 2 roky od data vydání tohoto souhrnného stanoviska.
Pokud nebude v této lhůtě vydáno pravomocné rozhodnutí, je stavebník povinen zažádat
5/5
o vydání nového souhrnného stanoviska, podle aktuálních podmínek a platných právních
předpisů.
Stavbou budou dotčeny pozemk arc.č. 3368/1, 3368/16, 3514/3, 3988/2, 3988/3
3514/5, 3368/12 v katastrálním území Libeň v majetku ČD, a.s. Z tohoto důvodu je
nutné si ke stavbě vyžádat rovněž vyjádření této společnosti. Doporučujeme uzavřít na
zátěž pozemku služebnost ze strany investora a ČD a.s.. Žádosti vyřizují: České dráhy, a.s.,
Regionální správa majetku Praha, Prvního pluku 81/2a, 130 00 Praha 3 - Žižkov, kontakty: p.
Pro případné další žádosti a/nebo jiná podání týkající se předmětné stavby bychom Vás rádi
požádali, abyste uváděli naše číslo jednací a číslo spisové pro naši rychlejší orientaci
k uvedenému záměru.
=== Soráva železnic
organizace
Libor Skvára ánská 24, 170 00 Praha 7
70994234 DIČ: CZ70994234
náměstek ředitele pro techniku nr
(63]
Part
Přílohy:
Příloha 1 © situace sítí ČDT (odesláno e-mailem)
Příloha 2 © situace koordinační 1 x A3
- t T TT 1 W
| ST E =
x Ne = : Ň
G24b = oů K k 3
B Á f19 hl 8 k . s“ 3104/5
POKRAČOVÁNÍ L bio“ KL :
ČUPROVA “ o ké k | N 104/4 E
Ý 3 z v Z
P ve M % + M bot 3104/3 V B
: =- PM 2 1 k : k N o Be B v
3u5 /, i X 1 = LS Pa
M ke n : | M | že i *%
1 < ek hi i
PĚ 88! | |4; AX M |
o M i 3nž 51 A ur. M = k : jp Ven < M - = Ě < s 3 bě £ E
[ fee" MŽ . Bena 0/2 : i: o
r. ou V „= s je - .
a A ST n 2 z : MÁ V ,
o Ee ET X DEL : o jo
jn o i
3 M - i ý A 9
VD S = aŠ s 2 kaší
= p- = s 2 ní ka ll
6 : sy l x“ s* : V ý
M = 4 k 67 „0 vý “ 1 .
L ŠEL) 4 Vady 3148/ X
: LL ze a
2 R POKRAČOVÁNÍ ČUPROVA
ně z ve -a +s kl m7 4, fm E 7 =
= z < (X © ra“ olší 9 sata A ML
a j. né . vým 00m 18) / = i —
S SC = he E
sv a F-1 E aákáa p 129 5
a / -
x : uj i '
Ů
měném + ? 131 NÍ i Y
“
% Ra | Be
> Uh km 1 ur lo
S 0 X oN ž 9 7 Ý | P
v p © 8 %
A
mřErní RN,
S
vzorové
EEE SEE emo m
+ VÝKOPY PROVÁDĚNÉ V OCHRANNÝCH PÁSMECH INŽ. SÍTÍ BUDOU PROVÁDĚNY RUČNĚ ©
[ dr Libeň (730891) Souřadnicový systém JTSK. výškový systém Bpv
n a == -m
... —— =
= KOOROINAČNÍ SITUAČNÍ VÝKRES sika cí =
státní organizace
souhlasí se záměrem stavby
či: VAE — Z ram Z
V A7