Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky ▶ PastVina
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 2145646: Smlouva o provozování vlečky

Příloha PD 72-2017-O5-PLZ_7.3.2017 .pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        SMLOUVA

                                                        číslo PD 72 / 2017
                                                     o provozování vlečky

                                                           Vlečka Fronk

sjednaná mezi smluvními stranami:

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
se sídlem: Praha 1 - Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ 110 00,
zapsaná v obchodním rejstříku Městského soudu v Praze, oddíl A, vložka 48384,
IČ: 70994234 DIČ: CZ70994234
bankovní spojení: Česká národní banka, číslo účtu xxxxxxxxxxxxxxx,
zastoupená JUDr. Hanou Honzákovou, ředitelkou odboru smluvních vztahů,
(dále také „provozovatel“)

a
Fyzická osoba Ing. Jaroslav Fronk
se sídlem: Cihlářská 520, PSČ 344 01, Domažlice – Bezděkovské Předměstí,
IČ: 14722194 DIČ: CZ5906110628
bankovní spojení: Komerční banka Domažlice, číslo účtu xxxxxxxxxxxxx,
zastoupená Ing. Jaroslavem Fronkem,
(dále také „vlastník“)

                                                       Článek 1
                                                       Úvodní ustanovení

1. Smluvní strany se dohodly, že jejich závazkový vztah se řídí zákonem č. 89/2012 Sb., občanský
     zákoník, v platném znění (dále také „občanský zákoník“), a ve smyslu tohoto zákona uzavírají
     Smlouvu o provozování vlečky Vlečka Fronk (dále také „vlečka“).

                                                       Článek 2
                                                        Předmět smlouvy

1. Předmětem smlouvy je závazek provozovatele provozovat za úplatu vlečku vlastníka na základě
     úředního povolení, vydaného Drážním úřadem provozovateli ve smyslu zákona č.266/1994 Sb.
     o dráhách, v rozsahu a způsobem v této smlouvě uvedeným.

2. Vlečka je zaústěna do celostátní dráhy v železniční stanici Domažlice do koleje č. 19 výhybkou č.
     S1 v km 167,855 (km 0,000 vlečky).

3. Technické parametry vlečky a jejích provozních zařízení jsou uvedeny ve vnitřním předpisu vlečky
     o provozování dráhy a o odborné způsobilosti a znalosti osob, zajišťujících provozování dráhy
     a způsobu jejich ověřování včetně systému pravidelného školení (dále jen „Provozní řád“).

                                                                  1/5
                                                       Článek 3
                                                      Povinnosti vlastníka

1. Ve smyslu ustanovení § 20 zákona č.266/1994 Sb., o dráhách, je povinností vlastníka zajistit
     provozuschopnost vlečky a umožnit její styk s jinými dráhami.

2. Vlastník zajistí odstranění závad, majících vliv na provozuschopnost vlečky v termínech
     stanovených provozovatelem.

3. Vlastník je povinen dodržovat ustanovení Provozního řádu vydaného provozovatelem.

4. Vlastník je povinen provozovateli poskytnout informace umožňující vytvoření přehledu míst
     vhodných pro odstavování vozů s nebezpečnými věcmi a vysoce rizikovými nebezpečnými věcmi.
     Tyto informace poskytne kontaktní osoba vlastníka vlečky kontaktní osobě provozovatele vlečky.

5. Vlastník je povinen zajistit v souladu s §101 - §108 zákona č. 262/2006 Sb. zákoníku práce a
     v souladu s předpisem provozovatele SŽDC Bp1 (Předpis o bezpečnosti a ochraně zdraví při
     práci) odbornou způsobilost (školení a zkoušky, zkoušky BOZP) vlastních zaměstnanců a
     zaměstnanců svých smluvních partnerů, kteří vstupují do kolejiště vlečky, provádějí posun
     s kolejovými vozidly či ložné manipulace do a ze železničních vozů.

6. Zaměstnanci vlastníka a zaměstnanci jeho smluvních partnerů, kteří nemají školení a zkoušky dle
     čl. 3 bodu 4 budou pro přechod kolejí používat pouze řádně vyznačené a schválené přechody a
     přejezdy.

7. Vlastník se zavazuje provádět zásahy do staveb a zařízení na vlečce, nezbytných k provozování
     vlečky, pouze po projednání s provozovatelem. V opačném případě je provozovatel oprávněn
     omezit, případně zastavit provozování vlečky do doby, než bude zajištěno bezpečné provozování
     vlečky.

8. Vlastník se zavazuje:

     a) oznámit provozovateli každou zjištěnou mimořádnou událost (dále též MU) na vlečce,

     b) oznámit provozovateli každou zjištěnou závadu na vlečce,

     c) oznámit provozovateli každé zjištěné poškození kolejových vozidel na vlečce,

     d) zachovávat průjezdný průřez, schůdný a manipulační prostor a předepsané volné plochy
          podél kolejí v souladu s vyhláškou Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb., kterou se vydává
          stavební a technický řád drah, místa s nedostatečným schůdným a manipulačním prostorem
          označit výstražnými tabulkami a bezpečnostními nátěry v souladu s předpisem SŽDC Bp1,

     e) udržovat osvětlení vlečky tak, aby odpovídalo podmínkám ČSN EN 12464-2 (360450),

     f) oznámit provozovateli každou změnu týkající se názvu vlečky a názvu a adresy sídla
          společnosti vlastníka,

     g) oznámit provozovateli každou změnu týkající se vlastnických (popř. nájemních) vztahů
          k vlečce.

9. Vlastník se zavazuje umožnit zaměstnancům provozovatele a zaměstnancům smluvních partnerů
     provozovatele vstup na vlečku za účelem plnění úkolů spojených s plněním předmětu této
     smlouvy podle podmínek, uvedených v Provozním řádu.

                                                       Článek 4
                                                  Povinnosti provozovatele

1. Provozovatel se zavazuje provozovat vlečku podle pravidel pro provozování vlečky stanovených
     vyhláškou Ministerstva dopravy č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, a podle
     platného úředního povolení k provozování vlečky, vydaného Drážním úřadem, přičemž je povinen:

     a) Zajistit plnění technických podmínek provozuschopnosti podle vyhlášky Ministerstva dopravy
          č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah. Interval provádění kontrol,
          prohlídek a měření a způsob vedení záznamů o jejich výsledku, stanoví Provozní řád.

     b) Zajistit plnění podmínek pro provoz určených technických zařízení vlečky dle vyhlášky
          Ministerstva dopravy č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci
          a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace.

                                                                  2/5
     c) Vydat Provozní řád a podle potřeby ho včas aktualizovat.

     d) Provozovat určená technická zařízení vlečky jen s platným průkazem způsobilosti
          a v technickém stavu, který odpovídá schválené způsobilosti.

     e) Zajistit ohlašování a šetření MU při provozování vlečky a provozování drážní dopravy na
          vlečce ve smyslu vyhlášky č. 376/2006 Sb., o systému bezpečnosti provozování dráhy a
          drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách a v souladu s
          předpisem SŽDC D17 – Předpis pro hlášení a šetření mimořádných událostí. Určené
          ohlašovací místo je dopravní kancelář výpravčího hlavní služby železniční stanice Domažlice,
          tel. 972 525 595.

     f) Zajistit ohlašování a šetření pracovních úrazů při provozování vlečky a provozování drážní
          dopravy na vlečce ve smyslu zákona č. 262/2006 Sb., zákoníku práce, a nařízení vlády
          č. 201/2010 Sb. Určené ohlašovací místo je dopravní kancelář výpravčího hlavní služby
          železniční stanice Domažlice, tel. 972 525 595, 972 525 641, 607 918 411.

     g) Zajistit odstranění následků MU, vzniklých při provozování vlečky a provozování drážní
          dopravy na vlečce a to na náklady viníka MU.

     h) Neprodleně informovat vlastníka o zjištěných závadách majících vliv na provozuschopnost
          vlečky. Nebudou-li závady odstraněny ve stanoveném termínu, vyhrazuje si provozovatel
          právo přerušit provozování vlečky do doby jejich odstranění.

2. V případě zjištění závady na zařízeních vlečky, ohrožující bezpečnost železničního provozu, je
     provozovatel oprávněn provést na náklady vlastníka okamžitá opatření pro zajištění plynulosti a
     bezpečnosti železničního provozu.

3. Povinnosti provozovatele dle článku 4 bodu 1 odstavce a) b) zajistí organizační jednotka
     provozovatele, Oblastní ředitelství Plzeň na základě samostatného smluvního ujednání.

                                                       Článek 5
                                                  Cena a platební podmínky

1. Vlastník uhradí provozovateli za činnosti při provozování vlečky podle článku 4 bodu 1 odstavce c)
     až h) této smlouvy měsíčně smluvní cenu ve výši 1 900,- Kč (jeden tisíc devět set korun českých).

2. K cenám fakturovaným dle této smlouvy bude účtována daň z přidané hodnoty v zákonem
     stanovené výši.

3. Cena bude hrazena čtvrtletně na základě faktury vystavené provozovatelem do 15. dne
     následujícího kalendářního měsíce po ukončení čtvrtletí. Splatnost faktur činí 30 dnů ode dne
     jejich doručení. Vlastník uhradí fakturované částky na účet provozovatele s použitím čísla faktury
     jako variabilního symbolu. Faktura musí splňovat náležitosti daňového dokladu dle příslušných
     právních předpisů. Fakturu, která obsahuje nesprávné nebo neúplné údaje je vlastník oprávněn
     vrátit provozovateli k opravě do 10 pracovních dnů od jejího doručení, v takovém případě počíná
     lhůta splatnosti faktury plynout až dnem, kdy je vlastníkovi doručena řádně opravená faktura.

4. Sjednanou cenu má provozovatel právo každý rok navýšit v závislosti na změnách nákladů a o
     míru inflace podle oficiálních údajů Českého statistického úřadu. Pro účely této smlouvy bude
     užíván index růstu cen průmyslových výrobců.

5. Změnu ceny, včetně způsobu jejího výpočtu, sdělí provozovatel vlastníkovi písemným oznámením
     nejméně 15 dní před začátkem platnosti nové ceny.

6. Vykoná-li provozovatel pro vlastníka jiné úkony nad rámec této smlouvy, bude jejich provedení
     dohodnuto předem písemnou smlouvou nebo písemným dodatkem k této smlouvě.

7. Náklady provozovatele spojené se zajišťováním činností dle článku 4 bodu 1 odstavce a) b) budou
     počítány podle platného Sborníku prací provozovatele. Tyto náklady budou hrazeny vlastníkem
     podle podmínek samostatného smluvního ujednání dle článku 4 bodu 3.

                                                       Článek 6
                                                    Odpovědnost za škody

1. Odpovědnost za škody, které vzniknou v přímé souvislosti s plněním této smlouvy porušením
     závazkového vztahu, jakož i odpovědnost za škodu způsobenou provozní činností se řídí
     zákonem č. 89/2012 Sb., občanský zákoník.

                                                                  3/5
2. Obě smluvní strany se zavazují seznámit druhou stranu s každým poškozením zařízení druhé
     strany způsobené vlastní činností.

3. Provozovatel neodpovídá za škodu, způsobenou nedodržením povinností, vyplývajících z této
     smlouvy, ze strany vlastníka.

                                                       Článek 7
                                                         Kontaktní osoby

1. Zmocněnci smluvních stran k jednání o plnění této smlouvy:
     za provozovatele: přednosta PO Klatovy, xxxxxxxxxxxxxx, tel. xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx,
     za vlastníka: majitel xxxxxxxxxxxxxxxx, tel. xxxxxxxxxxx.

2. Operativní styk provozních zaměstnanců smluvních stran stanoví Provozní řád.

                                                       Článek 8
                                                Ukončení smluvního vztahu

1. Smluvní strany se dohodly, že smluvní vztah, založený touto smlouvou, lze ukončit:
     a) dohodou,
     b) písemnou výpovědí kteroukoliv ze smluvních stran, přičemž výpovědní doba činí 3 měsíce a
         počíná běžet prvním dnem kalendářního měsíce, následujícího po doručení výpovědi druhé
         smluvní straně,
     c) písemným odstoupením od smlouvy jednou ze smluvních stran, ztratí-li provozovatel
         způsobilost k provozování vlečky, nebo pokud vlastník nebo provozovatel nebude plnit
         povinnosti vyplývající z této smlouvy, přičemž odstoupení od smlouvy nabývá účinnosti v den,
         následující po dni jeho doručení druhé smluvní straně, nebo v den, kterým je v předstihu
         stanovena drážním správním orgánem ztráta způsobilosti provozovatele.

2. Smluvní strany jsou povinny do 30 dnů po skončení smluvního vztahu vypořádat vzájemné
     závazky.

                                                       Článek 9
                                                     Závěrečná ustanovení

1. Smlouva se uzavírá na dobu neurčitou.
2. Smluvní strany prohlašují, že ke dni účinnosti této smlouvy se ruší veškerá případná ujednání a

     dohody, které by se týkaly shodného předmětu plnění a tyto jsou v plném rozsahu nahrazeny
     ujednáními obsaženými v této smlouvě, tj. neexistuje žádné jiné ujednání, které by tuto smlouvu
     doplňovalo nebo měnilo.
3. Jakékoliv písemnosti předvídané v této smlouvě musí být učiněny, není-li ve smlouvě nebo v ní
     uvedených závazných dokumentech výslovně stanoveno jinak, písemně v listinné podobě a musí
     být s vyloučením ust. § 566 občanského zákoníku řádně podepsány oprávněnými osobami.
     Jakékoliv jiné písemnosti, včetně e-mailové korespondence, jsou bez právního významu, není-li
     ve smlouvě výslovně stanoveno jinak.
4. Veškeré změny nebo doplnění této smlouvy musí být učiněno formou písemného dodatku
     podepsaného oprávněnými zástupci obou smluvních stran, jinak je taková změna nebo doplnění
     smlouvy neplatné. Za písemnou formu se považuje pouze forma listinná. Písemná forma není
     zachována při právním jednání učiněném elektronickými nebo technickými prostředky ve smyslu
     ust. § 562 občanského zákoníku.
5. Za den doručení písemnosti učiněné na základě této smlouvy se s vyloučením ust. § 573
     občanského zákoníku považuje den skutečného doručení uvedené písemnosti.
6. V případě prokázaného opakovaného porušení smluvních podmínek si provozovatel vyhrazuje
     právo po předchozím písemném upozornění okamžitě přerušit plnění předmětu smlouvy.

                                                                  4/5
  7. Bude-li provozovatel vykonávat činnosti podle této smlouvy jinými osobami než svými
       zaměstnanci, mají tyto osoby stejná práva a povinnosti podle této smlouvy jako zaměstnanci
       provozovatele.

  8. Právní vztahy touto smlouvou neupravené se řídí platnými obecně závaznými právními předpisy
       České republiky.

  9. Všechny ve smlouvě citované právní normy, předpisy provozovatele a úřední povolení
       k provozování vlečky se rozumějí v platném znění.

10. Smluvní strany se zavazují, že si ve smyslu ustanovení § 101 odst. (3) zákona číslo 262/2006 Sb.,
       zákoníku práce, vzájemně předloží „Přehled vyhledaných rizik práce na vlečce“ při provádění
       podnikatelské činnosti zaměstnanců firem obou smluvních stran a všech ostatních firem, kterým
       provozovatel povolí dle ustanovení § 4a odst. (1) zákona o dráhách, provádění podnikatelské
       činnosti v obvodu vlečky, vymezeném ustanovením § 4 odst. (3) zákona o dráhách.

11. Na základě dohody smluvních stran se jako „pověřený zaměstnavatel“ pro oblast bezpečnosti a
       ochrany zdraví zaměstnanců na společném pracovišti (obvodu vlečky „Vlečka Fronk“) stanoví ve
       smyslu ustanovení § 101 odst. (3) zákona číslo 262/2006 Sb., zákoníku práce, provozovatel.

12. V případě, že se kterékoliv z ustanovení této smlouvy ukáže být neplatným, v rozporu s právem
       nebo nevykonatelným, a to z jakéhokoliv důvodu, smluvní strany se dohodly, že takové
       ustanovení nahradí ustanovením novým, které je platné, po právu a vykonatelné, a které se bude
       co možná nejvíce podobat svým obsahem, tj. hospodářským účelem a právními důsledky,
       ustanovení nahrazovanému. Totéž platí pro případ, že by se z jakéhokoliv důvodu ukázala být tato
       smlouva neplatnou, pro ten případ je toto salvátorské ujednání samostatnou dohodou, na jehož
       platnost a účinnost v žádném případě nemá vliv platnost či neplatnost nebo účinnost této smlouvy
       jako celku či jejích jednotlivých ujednání. Neplatnost, protiprávnost nebo nevykonatelnost
       kteréhokoliv z ustanovení této smlouvy nemá vliv na platnost, soulad se zákonem nebo
       vykonatelnost ostatních ustanovení této smlouvy.

13. Smluvní strany jsou povinny uveřejňovat uzavřené smlouvy v registru smluv na základě
       ustanovení zákona č. 340/2015 Sb. o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv,
       uveřejňování těchto smluv a registru smluv (dále jen "Zákon o registru smluv") a proti uveřejnění
       této smlouvy nemají námitek. Smluvní strany se dohodly na rozsahu informací, které považují
       za obchodní tajemství či citlivou informaci, a které proto budou před zveřejněním smlouvy
       v registru smluv znečitelněny. Smluvní strany se dohodly, že smlouvu v registru smluv v souladu
       s ustanovením Zákona o registru smluv uveřejní provozovatel.

14. Tato smlouva nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu poslední smluvní stranou.

15. Nejpozději ke dni zahájení provozování vlečky je vlastník povinen uzavřít samostatnou smlouvu
       dle článku 4 bodu 3 této smlouvy. Smlouva dle článku 4 bodu 3 musí být platná a účinná po celou
       dobu platnosti smlouvy o provozování vlečky.

16. Tato smlouva je vyhotovena ve třech stejnopisech s platností originálu, z nichž jeden obdrží
       provozovatel, jeden vlastník a jeden DÚ.

17. Ke dni účinnosti této smlouvy pozbývá platnosti a účinnosti smlouva č. PD 29/2011, uzavřená
       mezi vlastníkem a provozovatelem dne 22. srpna 2011, včetně všech dodatků.

Za provozovatele:                  Za vlastníka vlečky:

V Praze dne 3.3.2017…………….         V Domažlicích dne 7.3.2017….……….

……………………………………..                                     ………………………………..
       JUDr. Hana Honzáková                                Ing. Jaroslav Fronk
                                                              vlastník vlečky
ředitelka odboru smluvních vztahů
                                   5/5
Správa železniční dopravní cesty,
            státní organizace