Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SPRÁVA
Ž E L E Z N IC
Příloha č. 3 c)
Zvláštní technické podmínky
Dokumentace pro společné povolení
Projektová dokumentace pro provádění stavby
Autorský dozor
„Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Datum vydání: 22.7.2022
OBSAH
SEZNAM ZKRATEK....................................................................................................... 2
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA............................................................................ 3
1.1 Předmět díla.................................................................................................3
1.2 Rozsah a členění Dokumentace........................................................................3
1.3 Umístění stavby............................................................................................ 4
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ........................................................................4
2.1 Podklady a dokumentace................................................................................ 4
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI...................................................................... 4
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA......................................5
4.1 Všeobecně....................................................................................................5
4.2 Zabezpečovací zařízení................................................................................... 6
4.3 Sdělovací zařízení......................................................................................... 6
4.4 Silnoproudá technologie včetně DŘT, trakční a energetická zařízení........................6
4.5 Mosty, propustky, zdi.....................................................................................7
4.6 Ostatní objekty............................................................................................. 8
4.7 Zásady organizace výstavby........................................................................... 8
4.8 Životní prostředí........................................................................................... 8
5. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY............................................................. 10
6. PŘÍLOHY........................................................................................................... 10
SEZNAM ZKRATEK
Není-li v těchto ZTP výslovně uvedeno jinak, mají zkratky použité v těchto ZTP význam
definovaný ve VTP. V seznamu se neuvádějí legislativní zkratky, zkratky a značky obecně
známé, zavedené právními předpisy, uvedené v obrázcích, příkladech nebo tabulkách.
ÚCL Úřad civilního letectví
2/10 „Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA
1.1 Předmět díla
1.1.1
Předmětem Díla „ Prodloužení podchodu v ŽST Chodov" je:
1.1.2
1.1.3 a) Zhotovení Projektové dokumentace pro společné povolení, která specifikuje
předmět Díla v takovém rozsahu, aby ji bylo možno projednat ve společném
stavebním a územním řízení, získat pravomocné společné povolení, včetně notifikace
autorizovanou osobou, zajištění výkonu Autorského dozoru při zhotovení stavby a
činností koordinátora BOZP při práci na staveništi ve fázi přípravy včetně zpracování
plánu BOZP na staveništi a manuálu údržby.
b) Zpracování a podání žádosti o vydání společného povolení dle zákona
č. 183/2006 Sb., Zákon o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
v platném znění, včetně všech vyžadovaných podkladů, jejímž výsledkem bude
vydání společného povolení. Zhotovitel bude spolupracovat při vydání příslušných
rozhodnutí do nabytí jejich právní moci (v případě odevzdání neúplné žádosti,
přerušení z důvodů chybějících nebo vadně zpracovaných podkladů se jedná o vadu
Díla).
c) Zhotovení Projektové dokumentace pro provádění stavby, která rozpracuje
a vymezí požadavky na stavbu do podrobností, které specifikují předmět Díla
v takovém rozsahu, aby byla podkladem pro výběrové řízení na zhotovení stavby.
Dále uváděný pojem „ Dokumentace" v těchto ZTP se rozumí zpracování příslušného
stupně dokumentace / projektové dokumentace dle povahy Díla.
Cílem díla je prodloužení podchodu v ŽST Chodov směrem k ulici Hrnčířská. Propojení
zajistí zkrácení přístupu do nově budované výpravní budovy. Výstup z podchodu bude
řešen bezbariérově (rampa/výtah). Podchod bude napojen na přístupový chodník v ulici
Hrnčířská, který je v gesci města Chodov. Součástí projektu bude řešení zatékání dešťové
vody do podchodu z přístupového chodníku vybudovaného v rámci stavby „Peronizace
žst. Chodov" a úprava vnitřních částí stávajícího podchodu.
1.2 Rozsah a členění Dokumentace
1.2.1
Upozorňujeme Zhotovitele, že byla vydána směrnice SŽ SM011, Dokumentace staveb
1.2.2 Správy železnic, státní organizace, (dále jen „SŽ SM011"), schválená pod
1.2.3 čj. 23385/2022-SŽ-GŘ-O6 dne 5. 4. 2022, s účinností od 8. 4. 2022, která ruší
a nahrazuje Směrnici generálního ředitele č. 11/2006, Dokumentace pro přípravu staveb
1.2.4 na železničních dráhách celostátních a regionálních, ze dne 30. 6. 2006.
1.2.5
1.2.6 Zpracování ekonomického hodnocení bude provedeno podle platné rezortní metodiky
pro hodnocení ekonomické efektivnosti projektů dopravních staveb a dalších platných
pokynů MD a SŽ.
Dokumentace ve stupni DUSP bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 10
vyhlášky č. 499/2006 Sb., o dokumentaci staveb, v platném znění (dále „vyhláška
č. 499/2006 Sb."), jako dokumentace pro vydání společného povolení stavby dráhy. Pro
potřeby projednání, zejména v rámci Správy železnic, státní organizace (dále jen „SŽ"),
Zhotovitel použije pro zpracování přílohu P5 směrnice SŽ SM011, Dokumentace staveb
Správy železnic, státní organizace, (dále jen „SŽ SM011").
Dokumentace ve stupni PDPS bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 4
vyhlášky č. 146/2008 Sb. o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních
staveb, v platném znění (dále „vyhláška 146/2008 Sb."). Pro potřeby projednání,
zejména v rámci SŽ, Zhotovitel použije pro zpracování přílohu P7 směrnice SŽ SM011.
Součástí plnění je i zajištění geodetické dokumentace stavby, geodetických a mapových
podkladů, zajištění zpracování veškerých potřebných průzkumů (inženýrskogeologický,
geotechnický, stavebně technický, korozní atd.) nezbytných k návrhu technického řešení.
Oba stupně dokumentace (DUSP a PDPS) budou projednány a odsouhlaseny společně.
„Prodloužení podchodu v ŽST Chodov" 3/10
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
1.3 Umístění stavby
1.3.1 Stavba bude probíhat na trati 112 Chomutov - záp. Zhlaví (mimo) - Cheb (mimo).
Údaje o stavbě S632000089
K a rlo v a rs k ý
O zn a če n í(S -k ó d ) C Z 0 4 1 3 - S o k o lo v
Kraj D o ln í C h o d o v
O kres O b la s tn í ře d ite ls tv í Ú stí nad Lab em
K a ta strá ln í ú ze m í
S p rá v ce
Údaje o trati C - c e lo s tá tn í dráha
PS F2
K a te g o rie d rá h y p o d le z á k o n a č. 2 6 6 /1 9 9 4 Sb. ANO
K a te g o rie d rá h y p o d le T S I IN F 120
S o u čá st sítě T E N -T 533
Č íslo tra ti p od le P ro h lá š e n í o d rá ze 140
Č íslo tra ti p od le n á k re s n é h o jíz d n íh o řádu 0112 MB
Č íslo tra ti p od le k n ižn íh o jíz d n íh o řádu D3
Č íslo tra ťo v é h o a d e fin ič n íh o úseku 100 km /hod
T ra ťo v á tříd a z a tíž e n í S tříd avá T S 25 kV
M a x im á ln í tra ťo v á ry ch lo st 2
T ra k čn í soustava
Po če t tra ťo v ý ch k o le jí
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ
2.1 Podklady a dokumentace
2.1.1
Dokumentace skutečného provedení stávajícího stavu, kterou si zhotovitel v rámci plnění
2.1.2 předmětu díla zajistí u správce OŘ Ústí nad Labem, který ji na vyžádání poskytne.
2.1.3 Zejména dokumentaci staveb „Peronizace ŽST Chodov" a „Rekonstrukce výpravní
budovy žst. Chodov".
Zhotoviteli bude poskytnut Inženýrskogeologický průzkum pro stavbu „Prodloužení
podchodu v žst. Chodov" zpracovaný v roce 2021.
SŽG poskytne platné železniční bodové pole a mapové podklady (pracovní výkres a
seznam souřadnic z geodetické dokumentace skutečného provedení stavby „Peronizace
ŽST Chodov") v rozsahu TÚ 0252 km 20,960 - km 21,170 do hranic dráhy z roku 2019.
Geodetické a mapové podklady nad rámec si zajistí zhotovitel v rámci zpracování
projektové dokumentace.
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI
3.1.1
Součástí plnění předmětu díla je i zajištění koordinace s připravovanými, aktuálně
3.1.2 zpracovávanými, investičními akcemi a stavbami již ve stádiu realizace, případně ve
stádiu zahájení realizace v období provádění díla dle harmonogramu prací a to i cizích
investorů.
Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi:
a) „Rekonstrukce výpravní budovy žst. Chodov", investor: Správa železnic s.o.,
Stavební správa západ, projektant: L.Z. - ATELIER, s.r.o., Rybalkova 194/35, Praha,
realizace: 08/2022 - 10/2023.
4/10 „Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
b) „GSM-R Chomutov - Cheb", investor: Správa železnic, s.o., stavba je v stádiu
realizace, konec realizace 06/2023.
c) Vybudování přístupového chodníku k novému výstupu z podchodu v ulici Hrnčířská,
který je součástí projektu města Chodov.
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA
4.1 Všeobecně
4.1.1 Zhotovitel zpracuje Dokumentaci v souladu s požadavky směrnice SŽ SM011.
4.1.2 Řešení zatékání dešťové vody do podchodu z přístupového chodníku vybudovaného
v rámci stavby „Peronizace žst. Chodov" (přespádování chodníku před vstupem do
podchodu a doplnění zastřešení) bude vedeno jako samostatný stavební objekt.
4.1.3 Definitivní předání Dokumentace dle odst. 3.4.18 VTP/DOKUMENTACE/05/22
proběhne na médiu: USB flash disk.
4.1.4 Odstavce 3.4.8, 3.4.15 a 3.4.17 ve VTP/DOKUMENTACE/05/22 se ruší a nahrazují se
následujícími odstavci:
„3.4.8 Součástí odevzdání Dokumentace ve stupni PDPS k připomínkovému
řízení bude vždy oceněný Soupis prací s výkazem výměr v otevřené formě ve
formátu *.XLSM nebo *.XLSX a v elektronické podobě ve formátu *.PDF
(viz 3.4.19 těchto VTP) v rozsahu a podrobnostech stanoveném vyhláškou
169/2016 Sb. [46] a Směrnicí SŽDC č. 20 [77].
3.4.15 Definitivní odevzdání oceněného a neoceněného Soupisu prací
v Dokumentaci ve stupni PDPS proběhne v otevřené formě ve formátu
*.XLSX nebo*.XLSX a v elektronické podobě v uzavřené formě ve formátu
*.PDF (viz 3.4.19 těchto VTP).
3.4.17 Zhotovitel se zavazuje k součinnosti s Objednatelem v probíhajícím zadávacím
řízení na zhotovení stavby při řešení dodatečných informací, doplnění, či
opravě Dokumentace ve stanovených lhůtách tak, aby nedošlo k posunu
termínů podání nabídek. V případě potřeby úpravy Soupisu prací
v probíhajícím zadávacím řízení na zhotovení stavby Zhotovitel odevzdá
opravený Soupis prací Objednateli vždy v oceněné a neoceněné variantě
v elektronické podobě v otevřené formě ve formátu *.XLSM nebo *XLSX
a v elektronické podobě v uzavřené formě ve formátu *.PDF (viz 3.4.19 těchto
VTP). Na základě těchto úprav v Soupisu prací provede Zhotovitel aktualizaci
Dokumentace v rozsahu všech příloh, kterých se tyto změny týkají nejpozději
před zahájením zhotovení stavby.
4.1.5 Všechny odstavce v článku 3.5 ve VTP/DOKUMENTACE/05/22 se ruší a nahrazují se
následujícím zněním:
„3.5.1 Na základě požadavku stavebního zákona [1] budou součástí povinnosti
Zhotovitele u Dokumentace ve stupni PDPS i činnosti spojené s výkonem
Autorského dozoru projektanta v průběhu přípravy a realizace díla dle zákona
č. 360/1992 Sb. [5]. Náplň práce AD je uvedena v Příloze B Kapitoly 1
TKP [74]."
4.1.6 Texty odstavce 7.2.22 ve VTP/DOKUMENTACE/05/22 se ruší a nahrazuje se následujícím
zněním:
7.2.22 Zhotovitel provede vzorkování železničního tělesa, zeminy a kolejového
lože pro zařazení druhu odpadů ve stupni DUSL a DUSP podle dle článku
9 směrnice SŽ SM096 a části 3.1 Metodického návodu - vzorkování uvedeného
v příloze B.3 směrnice SŽ SM096.
4.1.7 Zhotovitel je povinen předat Objednateli do jeho datové schránky elektronicky
podepsané originály pravomocných rozhodnutí a povolení, která Zhotovitel zajišťuje pro
Objednatele na základě jím vystavených plných mocí, a to nejpozději do 14 dnů
„Prodloužení podchodu v ŽST Chodov" 5/10
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
po obdržení. Nebude-li součástí takto předaného rozhodnutí nebo povolení i potvrzení
0 nabytí právní moci, je Zhotovitel je povinen Předat Objednateli elektronicky podepsaný
dokument o tom, že rozhodnutí nebo povolení nabylo právní moci, a to rovněž ve lhůtě
do 14 dnů po obdržení takového potvrzení. Bude-li rozhodnutí nebo povolení vydáno
1v listinné podobě, je Zhotovitel povinen předat Objednateli i jeden originál
pravomocného rozhodnutí nebo povolení s potvrzením o nabytí právní moci.
4.2 Zabezpečovací zařízení
4.2.1 Popis stávajícího stavu
4.2.1.1 V rámci investiční akce „Peronizace ŽST Chodov" bylo v letech 2016-2018
vybudováno nové elektronické staniční zabezpečovací zařízení ESA-11 s EIP a
jednotkou PMI-1 včetně všech venkovních prvků zabezpečovacího zařízení
v kolejišti a kabelizace.
4.2.2 Požadavky na nový stav
4.2.2.1 Nepředpokládá se zásah do zabezpečovacího zařízení. V případě nějaké kolize
nesmí být ohrožena jeho činnost ani funkčnost jeho součástí, především
kabelizace.
4.3 Sdělovací zařízení
4.3.1 Popis stávajícího stavu
4.3.1.1 V rámci investiční akce „Peronizace ŽST Chodov" bylo v letech 2016-2018
vybudováno nové informační zařízení, kamerový systém, rozhlas a orientační
majáčky pro nevidomé.
4.3.2 Požadavky na nový stav
4.3.2.1 S prodloužením podchodu bylo již během realizace předchozí stavby
uvažováno. Kamera pro prodlouženou část podchodu je v zaslepené části
podchodu již instalována, takže je potřeba ji pouze umístit do definitivní pozice
a nasměrovat. Informační tabule je též instalována v podchodu, ale ta by měla
zůstat ve stávající poloze, popřípadě je možno jí posunout blíže k novému
vchodu do podchodu. Je potřeba k novému vstupu do podchodu doplnit
orientační hlasový majáček pro nevidomé s příslušnou hlasovou informací.
4.4 Silnoproudá technologie včetně DŘT, trakční a energetická zařízení
4.4.1 Popis stávajícího stavu
4.4.1.1 V podchodu jsou umístěny okruhové rozváděče RP1 a RP2 pro napájení
osvětlení podchodu, zvukových majáčků a zásuvek 230 V. Svítidla přístupná
dosahu jsou zářivková výrobce VYRTYCH, typ RAMBO-154, 1 x 54 W, ostatní
svítidla v přístupových cestách do podchodu jsou liniová LED. Nouzové
osvětlení je zajištěno některými svítidly hlavního osvětlení. Chodník
v přednádraží je osvětlen 5 ks osvětlovacích sklopných stožárků v rozteči cca
20 m s napájením z rozváděče RVO. Ovládání osvětlení je z obslužného
pracoviště v Karlových Varech.
4.4.2 Požadavky na nový stav
4.4.2.1 V prodloužené části podchodu nutno doplnit osvětlení stejného typu, který je
instalován ve stávající části podchodu, včetně odpovídajícího rozsahu
nouzového osvětlení. Osvětlení bude navázáno na stávající ovládání.
Podrobnosti o rozšíření stávajících proudových obvodů nebo o zřízení obvodů
nových stanoví projektová dokumentace.
6/10 „Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
4.5 Mosty, propustky, zdi
4.5.1 Popis stávajícího stavu
Podchod na zhlaví km 21,065 byl vybudován jako novostavba v roce 2017 v rámci
investiční stavby „Peronizace ŽST Chodov". Podchod zajišťuje bezbariérový přístup na
ostrovní nástupiště. Byl vybudován jako prodloužený i pod kolejemi č. 1, 3 a 5. Průchod
do prodloužené části je uzavřen příčkou s uzamykatelnými dveřmi a v čele podchodu je
provedeno zaslepení pro možné budoucí napojení výstupního schodiště, výtahu či
přístupového chodníku do ulice Hrnčířská. Za touto čelní stěnou je ponecháno pažení
výkopu, ve kterém byla konstrukce podchodu budována. Na konstrukci podchodu je
provedena izolace proti tlakové vodě do úrovně hladiny podzemní vody. Před dělící
příčkou je ve dně podchodu šachta pro čerpání vody. Stěny podchodu jsou bez obkladu
z pohledového betonu ošetřeného nátěrem, v podchodu je dlažba s protiskluzovou
úpravou. Elektroinstalace a informační systém jsou osazeny i v uzavřené prodloužené
části podchodu.V průběhu zkušebního provozu tohoto stavebního objektu docházelo
opakovaně k zaplavování tubusu podchodu především při déletrvajících a prudkých
deštích. Zhotovitel osadil na vstupu do podchodu ze strany od města ještě jeden ACO
Drain, čímž se výrazně zvětšilo množství zachycené dešťové vody. Dalším sledováním
bylo ale zjištěno, že problém se objevuje nadále nejen při prudkém dešti tím, že přívalová
voda přeteče i přes dvojici odvodňovacích žlábků, ale zároveň tím, že setrvačností
vystoupá hladina podzemní vody nad úroveň podlahy a tím je znemožněno v celém
profilu tubusu projít suchou nohou k vlakům. Tyto stavy byly řešeny čerpáním vody buď
jednotkou HZS, nebo pracovníky údržby.
Tento neuspokojivý stav byl reklamován a zhotovitel provedl dočasné opatření do doby
realizace stavby „Prodloužení podchodu žst Chodov", kdy by měl být komplexně dořešen
způsob odvodnění podchodu a zajištění jeho bezzávadového užívání.
Zhotovitel stavby provedl v říjnu 2021 úpravy k zamezení nežádoucího vlivu zaplavení
na dopravu. Do stávající jímky u dělící příčky bylo osazeno ponorné čerpadlo, byla
provedena elektroinstalace přípojkou do drážky ve stěně podchodu. Výtlačné potrubí bylo
umístěno do rohu za provizorní příčku. Byl proveden zaizolovaný prostup stropem tubusu
a potrubí bylo zaústěno do odvodnění železničního spodku.
4.5.2 Požadavky na nový stav
V novém stavu bude ponechána nosná konstrukce podchodu km 21,065 pod kolejemi
včetně vstupního dilatačního celku. Z hlediska zatížitelnosti se bude jednat stále o
původní konstrukci z roku 2017 vyhovující pro traťovou třídu zatížení D4/120.
Prodloužení se bude týkat pouze výstupního objektu do ulice Hrnčířská a úprav na vstupu
do podchodu. Musí být zajištěna bezbariérovost výstupního objektu.
Zároveň musí být zohledněny veškeré stavební úpravy provedené na provizorním
ukončení podchodu v rámci stavby „Peronizace ŽST Chodov" - napojení systému
vodotěsné izolace, napojení základových a nosných konstrukcí, odstranění příčky mezi
provozovanou a neprovozovanou částí podchodu. Úpravy povrchů stěn a podlahy budou
odpovídat současné platné legislativě a budou sjednoceny v původní i nové části
podchodu. Osazení madel na přístupovém chodníku a schodišti na výstupu do ulice
Hrnčířská bude odpovídat platné legislativě.
Provizorní opatření s osazeným čerpadlem v šachtě u dělící příčky bude demontováno.
Odvodnění bude propojeno ze stávající šachty do nové kapacitnější šachty ve výstupní
části podchodu do ulice Hrnčířská včetně osazení trvalého čerpadla a napojení do
kanalizace. Po demontáži výtlačného potrubí bude provedena oprava vodotěsné izolace
stropu podchodu v místě prostupu potrubí.
Bude provedena výměna stávajících dvou odvodňovacích žlábků na vstupu do podchodu
za nový kapacitnější, včetně dořešení detailu napojení izolace tubusu v tomto místě
zvýšením úrovně horní hrany izolace.
Bude provedeno přespádování chodníku před vstupem do podchodu s ohledem na
napojení zpevněných ploch u stavby „Rekonstrukce VB Chodov".
„Prodloužení podchodu v ŽST Chodov" 7/10
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
Přístřešky výstupní části budou vedeny jako samostatný stavební objekt. Z důvodu
zamezení zatékání do podchodu požadujeme rovněž prodloužení zastřešení vstupu do
podchodu nad částí chodníku s podélným sklonem do podchodu.
Zaústění odvodnění železničního spodku ze šachty u paty svahu přes ACO Drain u vstupu
do podchodu bude zrušeno a převedeno do odvodnění řešeného v rámci rekonstrukce VB
Chodov.
Osvětlení a informační systém je v neprovozované části již osazen, nutno zajistit jeho
napojení i do nově budované výstupní části.
4.6 Ostatní objekty
4.6.1
Součástí stavby budou rovněž nezbytné další objekty nutné pro zhotovení díla, zejména
přeložky a ochrana inženýrských sítí, úpravy pozemních komunikací nebo nové
komunikace (k technologickým objektům nebo jako náhrada za rušené přejezdy),
kabelovody, protihluková opatření podle závěrů hlukové studie a podobně.
4.7 Zásady organizace výstavby
4.7.1
4.7.2 V rámci zpracování DUSP a PDPS bude vypracován návrh postupu výstavby (stavební
4.7.3 postupy a jejich harmonogram, včetně vyznačení doby trvání rozhodujících SO a PS).
4.7.4 Pro jednotlivé stavební postupy budou zpracována schémata s vyznačením vyloučených
částí koleje, popř. TV a ZZ. Každé schéma bude zachycovat výluky vždy v celém řešeném
úseku, v daném stavebním postupu - časovém období.
V dokumentaci budou vyznačeny předpokládané plochy zařízení staveniště, nutné pro
výstavbu jednotlivých SO a PS, vytipovány přípojné body elektrické energie, telefonu,
vody popř. plynu včetně řešení nutného sociálního zázemí pro pracovníky. Podmínky
napojení na inženýrské sítě pro účely zařízení staveniště budou předběžně projednány
se správci sítí.
Nesmí docházet k ohrožování a nadměrnému obtěžování okolí, zvláště hlukem, prachem
apod., k ohrožování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích, dále k
znečišťování pozemních komunikací, ovzduší a vod, k omezování přístupu k přilehlým
stavbám nebo pozemkům, k sítím technického vybavení a požárním zařízením.
4.8 Životní prostředí
4.8.1
V dokumentaci pro stavební povolení budou v části B. 3 Vliv stavby na životní prostředí
4.8.2 popsány jednotlivé složky životního prostředí.
Část B. 3 bude uspořádána následovně:
4.8.2.1 Souhrnná technická zpráva - popis jednotlivých složek životního prostředí z
pohledu ochrany přírody a krajiny bude vyhodnoceno a zohledněno, zda se
záměr nachází ve zvláště chráněném území (ZCHÚ), významném krajinném
prvku (VKP), přírodním parku, případně v lokalitě soustavy NATURA 2000.
Zohledněna a vypořádána bude existence památného stromu a skladebných
prvků územního systému ekologické stability (ÚSES).
4.8.2.2 Biologický průzkum - bude proveden formou stručné rešerše a pochůzky,
důraz bude kladen na zvláště chráněné druhy živočichů (kriticky ohrožení
a silně ohrožené). Na základě biologického průzkumu bude případně
zhotovitelem projektu požádáno o výjimku podle § 56, zákona č. 114/1992
Sb. o ochraně přírody a krajiny, u příslušného orgánu ochrany přírody.
4.8.2.3 Dendrologický průzkum - po konzultaci s příslušným OOP bude proveden
v záboru stavby. Zpracován bude v souladu s Metodickým pokynem pro
údržbu stromoví ze dne 2. 4. 2020, č. j.: 20180/2020-SŽ-GŘ-O15, především
s částí II, kapitolou VII Kácení vyšší zeleně v případě investic na železniční
dopravní cestě. Kapitola bude obsahovat srozumitelné shrnutí, v jakém režimu
budou jednotlivé dřeviny / zapojený porost káceny (závazné stanovisko ke
8/10 „Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
kácení, zásah do VKP, údržba). V případě kácení, které bude zajišťovat v rámci
provozuschopnosti dráhy příslušné OŘ, je nutné do dokladové části doložit
dohodu s příslušným OŘ. V opačném případě je nutno uvést, že dohoda s
příslušným OŘ nebyla možná.
4.8.2.4 Akustická studie, měření hluku a vibrací - kapitola bude zpracována v souladu
s Nařízením vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky
hluku a vibrací, ve znění pozdějších předpisů.
Hluk ze stavební činnosti - nutnost zpracování akustické studie pro fázi
výstavby bude konzultována s příslušnou Hygienickou stanicí. Pokud bude
požadována, bude akustická studie zpracována v souladu s Nařízením vlády
č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací,
ve znění pozdějších předpisů. Bude minimalizován vliv hluku a vibrací na
okolní chráněné prostory dle zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného
zdraví a o změně některých souvisejících zákonů. Budou stanovena případná
kompenzační opatření a omezení pro fázi realizace.
4.8.2.5 Ochrana vod - bude vypracován návrh zásad pro nakládání se závadnými
látkami. v případě situování záměru v aktivní zóně záplavového území a
v záplavovém území pro Q 100 bude před realizací záměru vypracován
povodňový plán (v DUSP bude relevantnost povodňového plánu projednána
se správcem povodí). Havarijní plán v rozsahu, vyhlášky č. 450/2005 Sb.,
bude zpracován v případě zacházení se závadnými látkami ve větším rozsahu,
nebo pokud je zacházením spojeno se zvýšeným nebezpečím pro povrchové
nebo podzemní vody.
4.8.2.6 Problematika nakládání se srážkovou vodou bude zpracována dle bodu 5.1.10
VTP/DOKUMENTACE/05/22.
4.8.2.7 Bude zajištěno odůvodněné stanovisko orgánu ochrany přírody dle § 45
i zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny k lokalitám NATURA
2000. Součástí žádosti bude mapový výstup s vyznačením lokalit hodnotných
z hlediska životního prostředí v okolí stavby.
4.8.2.8 Dokladová část bude obsahovat kapitolu Životní prostředí, která bude
uspořádána do samostatné podsložky dokladové části. Zde bude řazeno:
stanovisko k lokalitám NATURA 2000, vyjádření k EIA, závazné stanovisko ke
kácení, rozhodnutí o zásahu do VKP, souhlas o vynětí ze ZPF, vyjádření
k odnětí PUPFL výjimky, atp.
4.8.3 Průzkumné práce, které jsou prováděné, mimo jiné pro odpadové hospodářství musí být
provedené tak, aby bylo možné dostatečně zatřídit materiál určený jako odpad
a dostatečně zatřídit materiál určený k recyklaci. Průzkumné práce budou provedené
v podrobnosti, která je dostatečná pro jednoznačné stanovení rozsahu nebezpečných
vlastností odpadů, tj. tak aby bylo možné odpady správně analyzovat, vyhodnotit
a posoudit podle koncentrace nebezpečných látek v odpadech, dle zákona č. 541/2020
Sb. o odpadech v platném znění včetně prováděcích předpisů v platném znění a ostatní
legislativy Ministerstva životního prostředí. Za zatřídění odpadů nese odpovědnost
Zhotovitel. V případě neprovedení všech zkoušek, které je nutné provést pro správné
zatřídění odpadů, případně nerespektování výsledků zkoušek při vykazování v rámci
soupisu prací, je toto pokládáno za vadu díla. Důraz bude kladen na případný průzkum
kontaminace stavebních ploch (stará ekologická zátěž) a přebytečných výkopových
zemin. Kontaminace výkopových zemin bude určena na základě předběžného průzkumu,
včetně chemického složení (geotechnické sondy atp.). Případné vzorkování probíhá po
konzultaci s pracovníkem správy trati a přizván je rovněž specialista životního prostředí
Objednatele. Bude vyřešena likvidace a skladování odpadů, tak aby se nestaly
potenciálním zdrojem nečistot v zastavěném území. Veškerá činnost na tomto úseku
bude probíhat v souladu se zákonem č. 541/2020 Sb. o odpadech v platné znění a jeho
prováděcími předpisy.
Náklady v rámci odpadového hospodářství budou vyspecifikovány jako samostatná
položka, která bude součástí rozpočtů jednotlivých PS a SO.
„Prodloužení podchodu v ŽST Chodov" 9/10
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE
5. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY
5.1.1
Zhotovitel se zavazuje provádět dílo v souladu s obecně závaznými právními předpisy
5.1.2 České republiky a EU, technickými normami a s dokumenty a vnitřními předpisy
Objednatele (směrnice, vzorové listy, TKP, VTP, ZTP apod.), vše v platném znění.
Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke svým vnitřním dokumentům a předpisům
a typové dokumentaci na webových stránkách:
www.spravazeleznic.cz v sekci „O nás / Vnitřní předpisy / odkaz Dokumenty
a předpisy” (https://www.spravazeleznic.cz/o-nas/vnitrni-predpisy-spravy-zeleznic/
dokumenty-a-predpisy) a https://typdok.tudc.cz/ v sekci „archiv TD".
Pokud je dokument nebo vnitřní předpis veřejně dostupný, je umožněno jeho stažení.
Ostatní dokumenty a vnitřní předpisy jsou poskytovány v souladu s právními předpisy na
základě podané žádosti na níže uvedených kontaktech:
Správa železnic, státní organizace
Centrum telematiky a diagnostiky
Úsek provozně technický, OHČ
Jeremenkova 103/23
779 00 Olomouc
nebo e-mail: typdok@tudc.cz
kontaktní osoba: ...................................................................................
Ceníky: https://typdok.tudc.cz/
6. PŘÍLOHY
6.1.1 Vizualizace novostavby výpravní budovy v Chodově
10/10 „Prodloužení podchodu v ŽST Chodov"
Zvláštní technické podmínky - DOKUMENTACE