Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Váš dopis zn
SPRÁVCE STAVBY
Společnost INFRAM/IDS – Trójský kanál
Zabezpečení podjezdných výšek na Vltavské vodní cestě
Stavba: 005.A – Most bývalé polní dráhy ÚČOV – km 1,58
Stavba: 005.B – Silniční most na MK ÚČOV – km 1,67
Číslo projektu:
500 551 0004
Vyřizuje: xxxxxxxxxxxxx tel. xxxxxxxxxxxxxxxx
Investiční akce: Zabezpečení podjezdných výšek na Vltavské vodní cestě – stavby: 005.A a 005.B
Číslo projektu: 500 551 0004
Společnost SMP – OKT, Mosty u ÚČOV (dále jen „zhotovitel“)
zastoupená správcem společnosti Stavby mostů CZ, a.s.
Vyskočilova 1566
140 00 Praha 4
(dále jen „zhotovitel“)
V Praze dne 25.05.2022
Naše zn. VM-SF/2022-319
Smlouva o dílo, č. objednatele S/ŘVC/052/R/SoD/2020, uzavřená dne 26.8.2020 (dále jen „smlouva“)
Stavba: 005.B – Silniční most na MK ÚČOV – km 1,67 (dále jen „stavba“)
Pokyn správce stavby č. 07 k provedení Variace č. 10 Bourání betonové desky a sanace podloží SO 110
SO 110 – MÍSTNÍ KOMUNIKACE ÚČOV – km 1,67
Související dokumenty/události:
· Oznámení Claimu zhotovitele – nepředvídatelné fyzické podmínky č. 009/CL/005B z 2.8.2021
· Zápis geologa do stavebního deníku ze dne 28.4.2022
· Oznámení zhotovitele – zápis ze stavebního deníku ze dne 28.4.2022
· Zápis geologa zhotovitele do stavebního deníku ze dne 13.5.2022
· Oznámení zhotovitele z 17.5.22 – výsledky zatěžovací zkoušky podloží
· Zápis zhotovitele do stavebního deníku ze dne 16.5.2022 22 – rozdílná úprava MK ve st. 0,173 – 0,183
· Oznámení zhotovitele z 17.5.22 – rozdílná úprava MK ve st. 0,173 – 0,183
Na základě oznámení (Claimu) zhotovitele, z 02.08.2021 a 28.04.2022, že pod stávajícími AB – vrstvami vozovky a chodníků se nachází na obou předpolích silničního mostu v celé ploše betonová deska a na základě vyjádření geologa zhotoviteli do SD z 28.04.2022 s doporučením na odbourání této desky, požádal Správce stavby AD o aktualizaci podélného profilu komunikace s návrhem nutného rozsahu bourání.
Po dohodě se Správcem stavby zhotovitel odboural na pravém břehu vyznačenou část desky a provedl dne 13.05.2022 statickou zatěžovací zkoušku podkladních vrstev a zjistil, že hodnoty únosnosti Edef,2, v úrovni zemní pláně, neodpovídají hodnotám předepsaným a bude nutno podloží do hloubky min 40 cm (bez uvážení sklonu pláně) pod úroveň zemní pláně odtěžit a sanovat. AD zapíše do SD podrobnější pokyny k sanaci.
Dále dne 17.05.2022 zhotovitel oznámil, že ve staničení 0,175-0,183 vlevo u AB se místo zelené plochy nachází betonová deska o rozměrech 10x4,9 m.
Správce stavby provedl kontrolu zhotovitelem zjištěných nepředvídatelných fyzických podmínek (např. osobní účastí na statické zatěžovací zkoušce podkladních vrstev konané dne13.05.2022 a musí konstatovat, že
· důvody, proč je Zhotovitel považuje podmínky za Nepředvídatelné jsou oprávněné
· zhotovitel musí pokračovat v provádění Díla s využitím takových vhodných a rozumných opatření, která jsou přiměřená pro tyto fyzické podmínky,
Správce stavby v souladu s čl. 13 [Variace a úpravy] vydává tímto Zhotoviteli pokyn, aby na základě výše uvedeného zajistil formou Variace č. 10:
1. odbourání betonové desky pod stávající vozovkou n a pravém předpolí mostu v rozsahu vyznačeném AD v aktualizovaném podélném profilu z 04/2022 (viz příloha) a desky nalezené místo zelené plochy u AB.
2. sanaci podkladních vrstev desky, tam kde provedené statické zatěžovací zkoušky podkladních vrstev zjistí, že hodnoty únosnosti Edef,2, v úrovni zemní pláně, neodpovídají hodnotám předepsaným.
3. odbourání betonové desky na pravém břehu v rozsahu vyznačeném v přiloženém podélném profilu, provedení obdobné zkoušky únosnosti. V případě, že zkoušky nevyjdou, bude postupovat dle pokynů geologa a AD.
Ocenění variace:
Po zpracování zpřesnění návrhu sanace podloží předloží Zhotovitel formou změnového rozpočtu ocenění variace Správci stavby k odsouhlasení.
Časový dopad variace:
Navržené změny vyjádřené návrhu Variace č. 10 nebudou mít dopad na harmonogram prací a odstávky plavby.
Správce stavby vydal tento pokyn k provedení prací před potvrzením změnového listu, tak aby nedošlo k přerušení prací.
Na vědomí:
Objednatel – Česká republika – Ředitelství vodních cest ČR
Příloha:
Aktualizace RDS – příloha č. 12, Podélný profil – původní betonová deska vozovky – 04/2022
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
vedoucí týmu správce stavby
Společnost (sdružení)
INFRAM/IDS Trojský kanál
Konzultant / Správce stavby:
Společníci:
Kontakt a veškerá korespondence
Společník a správce společnosti
Společník
Společnost INFRAM/IDS Trojská kanál
INFRAM a.s.
Inženýring dopravních staveb a.s.
Pelušková 1407, 198 00 Praha 9 – Kyje
Pelušková 1407
Branická 514/140, Braník
Datová schránka: 2wheiw9
198 00 Praha 9 – Kyje
147 00 Praha 4 – Braník
tel.: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Zapsaná u MS Praha,
Zapsaná u MS Praha,
e-mail: xxxxxxxxxxxxxxxxx
OR oddíl B, vložka 4235
OR oddíl B, vložka 23452
Stránka 1 z 2
2/2