Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Č. OLP/5632/2019
Dodatek č. 3
ke smlouvě o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě
na zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro
oblast Liberecko (dále jen „Smlouva“)
uzavřené dne 13. 12. 2019
mezi smluvními stranami
1. Liberecký kraj
Sídlo: U Jezu 642/2a, Liberec 2, PSČ: 461 80
Zastoupený: Martinem Půtou, hejtmanem, v plné moci Ing. Janem Svitákem, statutárním náměstkem
hejtmana, řízení resortu dopravy
IČ: 70891508
DIČ: CZ70891508
Tel./fax: +420 485 226 111
E-mail: info@kraj-lbc.cz
Bankovní spojení: 19-7964200287/0100
(dále jen „Objednatel“)
a
2. ČSAD Liberec, a.s.
Sídlo: České mládeže 594/33, Liberec VI-Rochlice, 460 06 Liberec
Jednající: Martinem Bobkem, předsedou představenstva a Ing. Jiřím Zdražilem členem
představenstva
IČ: 25045504
DIČ: CZ25045504
Tel./fax: +420 482 423 212
E-mail: reditel@csadlb.cz
Bankovní spojení: 281104905/0300
(dále jen „Dopravce“)
(Objednatel a Dopravce dále společně jen „Strany" nebo „Smluvní strany“).
Preambule
Smluvní strany prohlašují, že dne 13. 12. 2019 uzavřely smlouvu veřejných službách v přepravě cestujících
ve veřejné linkové dopravě na zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje
pro oblast Liberecko č. OLP/5632/2019, jejímž předmětem je úprava vzájemných práv a povinností Smluvních
stran při poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě s cílem zajistit
dopravní obslužnost Libereckého kraje dle Smlouvy. Smlouva byla uveřejněna v registru smluv
Strana 1 z 5
dne 13. 12. 2019. Dne 23. 12. 2020 byl uzavřen Dodatek č. 1 ke Smlouvě, dne 06. 12. 2022 byl uzavřen
Dodatek č. 2 ke Smlouvě.
Smluvní strany zohlednily skutečnost, že dle článku 17.3 Smlouvy je Objednatel po vzájemné dohodě
s Dopravcem oprávněn kdykoli v průběhu trvání Smlouvy změnit nebo upravit Standardy IDOL nebo i další
dokumenty upravující práva a povinnosti Stran při plnění závazků vyplývajících ze Smlouvy, zejména
v návaznosti na vývoj technických parametrů, právního prostředí, na případnou změnu standardů dopravní
obslužnosti a v zájmu zlepšení kvality služeb poskytovaných cestujícím.
V souladu s článkem 17.3 Smlouvy dochází ke změně Přílohy č. 1a Smlouvy – Tabulka pro výpočet CDV,
Přílohy č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy IDOL, kde je zohledněna povinnost Dopravce zajistit
odbavovací systémy a odbavovací zařízení ve vozidlech používaných pro plnění Smlouvy, a současně nastaven
mechanismus financování s platností od 11. 12. 2022.
I.
a) V kapitole 1.1 ÚVOD A STRUKTURA STANDARDU Přílohy č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy
IDOL dochází ke změně znění textu.
Původní znění:
„Technické a provozní standardy IDOL (dále též pouze Standardy IDOL) jsou přílohou Smlouvy o veřejných
službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě uzavřené mezi Objednatelem a Dopravcem (dále
jen Smlouva). Tyto Standardy mohou být v průběhu platnosti Smlouvy aktualizovány. Veškeré změny
v průběhu platnosti Smlouvy mezi Objednatelem a Dopravcem musí být oboustranně odsouhlaseny vyjma
těch, které jsou upraveny platnou legislativou.
Technické a provozní standardy IDOL řeší především technické záležitosti provozu Integrovaného dopravního
systému IDOL (dále jen IDOL). Jsou strukturálně rozděleny do těchto kapitol:
1. Standard vybavení zastávek a označníků v IDOL
2. Standard vozidla
a. Vozidlové charakteristiky a technické vybavení vozidla
b. Vybavení interiéru
c. Vnější vzhled vozidla
d. Palubní informační systém
i. Informační systém pro cestující
ii. Odbavovací systém (není součástí standardů)
iii. Systém pro lokalizaci vozidla
iv. Systém pro online datové propojení s dispečinkem
e. Statické informace ve vozidle
3. Standard dopravních výkonů
4. Požadavky na personál.“
se nahrazuje textem:
„Technické a provozní standardy IDOL (dále též pouze Standardy IDOL) jsou přílohou Smlouvy o veřejných
službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové dopravě uzavřené mezi Objednatelem a Dopravcem (dále
jen Smlouva). Tyto Standardy mohou být v průběhu platnosti Smlouvy aktualizovány. Veškeré změny
Strana 2 z 5
v průběhu platnosti Smlouvy mezi Objednatelem a Dopravcem musí být oboustranně odsouhlaseny vyjma
těch, které jsou upraveny platnou legislativou.
Technické a provozní standardy IDOL řeší především technické záležitosti provozu Integrovaného dopravního
systému IDOL (dále jen IDOL). Jsou strukturálně rozděleny do těchto kapitol:
1. Standard vybavení zastávek a označníků v IDOL
2. Standard vozidla
a. Vozidlové charakteristiky a technické vybavení vozidla
b. Vybavení interiéru
c. Vnější vzhled vozidla
d. Palubní informační systém
i. Informační systém pro cestující
ii. Odbavovací systém (podmínky upřesněny ve Smlouvě o IDOL)
iii. Systém pro lokalizaci vozidla
iv. Systém pro online datové propojení s dispečinkem
e. Statické informace ve vozidle
3. Standard dopravních výkonů
4. Požadavky na personál.“
b) V kapitole 3.4 PALUBNÍ INFORMAČNÍ SYSTÉM Přílohy č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy IDOL
dochází ke změně znění textu.
Původní znění:
„Palubní informační systém (IS) se sestává z těchto komponent:
• palubní počítač, který řídí komponenty IS;
• odbavovací systém certifikovaný Koordinátorem;
• bezpečnostní prvky odbavovacího systému (SAM) kompatibilní s odbavovacím systémem;
• systém pro lokalizaci vozidla na základě GPS signálu;
• systém pro online datové propojení s místem centrálního zpracování;
• informační systém pro cestující.
Koordinátor dopravci poskytne odbavovací systém včetně SAM, který zároveň bude zajišťovat funkci
palubního počítače řídícího ostatní komponenty IS, systému pro lokalizaci vozidla a systému pro online
datové propojení s místem centrálního zpracování. Ostatní komponenty palubního informačního systému
(informační systém pro cestující) zajistí dopravce dle technické specifikace uvedené v tomto dokumentu.“
se nahrazuje textem:
„Palubní informační systém (IS) se sestává z těchto komponent:
• palubní počítač, který řídí komponenty IS;
• odbavovací systém certifikovaný Koordinátorem;
• bezpečnostní prvky odbavovacího systému (SAM) kompatibilní s odbavovacím systémem;
• systém pro lokalizaci vozidla na základě GPS signálu;
Strana 3 z 5
• systém pro online datové propojení s místem centrálního zpracování;
• informační systém pro cestující.
Dopravce v rámci CDV kalkuluje náklady spojené s pořízením a poskytováním Odbavovacího systému a
Odbavovacího zařízení ve vozidlech používaných pro plnění Smlouvy. Tyto náklady jsou pak hrazeny dle počtu
vozidel uvedených v Pokynu objednatele.“
c) Dodatkem č. 3 se mění Příloha č. 1a Smlouvy – Tabulka pro výpočet CDV. Nové znění Přílohy
č. 1 Smlouvy – Tabulka pro výpočet CDV je přílohou č. 1 tohoto Dodatku.
d) Dodatkem č. 3 se mění Příloha č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy IDOL. Nové znění Přílohy
č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy IDOL je přílohou č. 2 tohoto Dodatku. Příloha 5c – Design
manuál IDOL (samostatný dokument) se nemění.
II.
1. Tento dodatek nabývá platnosti dnem jeho podpisu oběma smluvními stranami a účinnosti dnem jeho
uveřejnění v registru smluv. Uveřejnění v registru smluv zajistí Objednatel.
2. Nedílnou součástí tohoto dodatku je příloha Příloha č. 1a Smlouvy – Tabulka pro výpočet CDV
a Příloha č. 5 Smlouvy – Technické a provozní standardy IDOL.
3. Ustanovení Smlouvy nedotčená tímto dodatkem zůstávají v platnosti.
4. Tento dodatek je vyhotoven ve čtyřech (4) vyhotoveních s platností originálu, z nichž Objednatel obdrží
tři (3) vyhotovení a Dopravce jedno (1) vyhotovení.
V Liberci dne 06. 12. 2022 V Liberci dne 06. 12. 2022
Za Objednatele Za Dopravce
Ing. Jan Sviták Martin Bobek
Funkce: statutární náměstek hejtmana, Funkce: předseda představenstva
řízení resortu dopravy
Ing. Jiří Zdražil
Funkce: člen představenstva
Strana 4 z 5
DOLOŽKA
podle § 23 zákona č. 129/2000 Sb., o krajích, v platném znění,
Tento dodatek č. 3 byl schválen na 23. zasedání Rady Libereckého kraje, konaném dne 06. 12. 2022,
usnesením č. 2024/22/RK.
Strana 5 z 5