Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky Sponzoři & firmy PastVina 
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 23160905: Dodatek č. 3 ke Smlouvě o dodávkách trakční elektrické energie

Příloha Dodatek č. 3 - EP Cargo a.s._11.01.2023.pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud



                        D o d a t e k č. 3

                                    ke Smlouvě o dodávkách trakční elektrické energie

                                                         (dále jen „dodatek č. 3“)

Správa železnic, státní organizace
se sídlem Praha 1 - Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ 11000,
IČO: 709 94 234,
DIČ: CZ70994234,
zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Městského soudu v Praze, oddíl A, vložka 48384,

zastoupená: Ing. Jaromírem Hrubým, ředitelem Odboru elektrotechniky a energetiky, pověřeným k podpisu
tohoto dodatku Bc. Jiřím Svobodou, MBA, generálním ředitelem

(dále jen „provozovatel")

a

EP Cargo a.s.
se sídlem: náměstí Hrdinů 1693/4a, 140 00, Praha 4, Nusle
IČO: 24721166,
DIČ: CZ24721166,
zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Městského soudu v Praze, oddíl B, vložka 16405,

zastoupená: d f iy f j l/L Ú K O l/ř) ; b le h ý r e p /g J jg /M s M , 7 ^ 1 Á ň C M J U M /_ .

                                                                          m ¿líl+iaclc plhJL'n )D C Í

(dále jen „dopravce"),
(provozovatel a dopravce dále společně jako „smluvní strany“ nebo jednotlivě jako „smluvní strana"),

tímto uzavírají níže uvedeného dne, měsíce a roku podle § 1902 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník,
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „občanský zákoník"), tento dodatek č. 3:

                                                             Preambule

Smluvní strany spolu dne 12. 12. 2018 uzavřely Smlouvu o dodávkách trakční elektrické energie, číslo smlouvy
provozovatele: 29038/2018, číslo smlouvy dopravce:----- (dále jen „smlouva o dodávkách").
Smluvní strany tímto dodatkem č. 3 vyjadřují vůli upravit vztah založený smlouvou o dodávkách, zejména co
se týká upřesnění závazku dopravce k odběru trakční elektřiny.

                                                                  Článek 1
                                                         Předmět dodatku č. 3

1. Smluvní strany se dohodly, že v textu Preambule 10. odstavec nově zní:
      „Dopravce bere podpisem této smlouvy o dodávkách na vědomí, že cena za doplňkovou službu dodávek
      trakční elektrické energie sjednaná v této smlouvě o dodávkách trakční elektrické energie je pro všechny
      dopravce stejná a je platná pro příslušné zúčtovací (měsíční) období příslušného roku účinnosti této
      smlouvy o dodávkách, a souhlasí s tím, aby provozovatel:
           pořizoval trakční elektrickou energii transparentním způsobem na příslušné komoditní burze případně
           ji zajišťoval transparentním způsobem podle zákona o zadávání veřejných zakázek, zejm. vjednacím
           řízení s uveřejněním s tím, že požadovaný roční objem dodávky trakční elektrické energie je zajištěn
           kombinací fixace na obchodovatelné velkoobchodní produkty ve výši 0-100% a/nebo pořízením na
           spotovém trhu ve výši 0-100%. Cena za trakční elektrickou energii se skládá z přirážky
           vysoutěženého dodavatele, z váženého průměru uskutečněných fixačních kroků zajištění na cenu
            velkoobchodních produktů na trhu s elektřinou (0-100%) a/nebo z ocenění odebrané elektřiny na
            spotovém trhu OTE (0-100%) s tím, že ceny elektřiny se mohou vjednotlivých zúčtovacích obdobích
            měnit; a
            cenu za zajišťování dodávání trakční elektrické energie prokazatelným způsobem v/ závislosti na výši
            nákladů, které provozovateli budou vznikat v souvislosti s poskytováním doplňkové služby dodávek
            trakční elektrické energie s tím, že cena za zajišťování dodávání trakční elektrické energie se vletech
            následujících po roce nabytí účinnosti této smlouvy o dodávkách může měnit v důsledku změny
            těchto nákladů anebo jejich výše.

2. Smluvní strany se dohodly, že v Preambuli se odst. 12 nově zní:

      „Dopravce má předběžný zájem přijmout od provozovatele doplňkovou službu dodávek trakční elektrické
      energie v rozsahu, který bude odpovídat předpokládanému objemu jeho spotřeby trakční elektrické
      energie za podmínek stanovených touto smlouvou.

3. Smluvní strany se dohodly, že v článku 4 smlouvy o dodávkách odst. 1 nově zní:

      „1. Cena za jednu (1) megawatthodinu (MWh) trakční elektrické energie musí pro každé zúčtovací období
      vždy odpovídat tržní výši této ceny zjištěné způsobem uvedeným v této smlouvě o dodávkách. O výsledné
      tržní ceně za jednu (1) megawatthodinu (MWh) trakční elektrické energie platné pro každé zúčtovací
      období dodávek trakční elektrické energie bude dopravce informován způsobem dle článku 5 odst. 4 této
      smlouvy o dodávkách.

4. Smluvní strany se dohodly, že v článku 4 smlouvy o dodávkách odst. 3 a 4 nově zní:

      „3. Provozovatel zajistí pro dodávanou trakční elektrickou energii v každém období dodávek trakční
      elektrické energie osvobození od daně z elektřiny ve smyslu zákona 6. 261/2007 Sb., o stabilizaci
      veřejných rozpočtů, v platném znění.

      4. Nedohodnou-li se smluvní strany jinak, bere dopravce tímto na vědomí a podpisem této smlouvy o
      dodávkách souhlasí s tím, že provozovatel bude v každém zúčtovacím období zjišťovat cenu za jednu (1)
      megawatthodinu (MWh) trakční elektrické energie způsobem popsaným v článku 5 této smlouvy o
      dodávkách. “.

5. Smluvní strany se dohodly, že článek 5 smlouvy o dodávkách nově zní:

      „ 1. Provozovatel bude pro každý rok účinnosti této smlouvy o dodá vkách provádět nákup trakční elektrické
      energie na komoditní burze při dodržení principů dle článku 5 odst. 2 této smlouvy o dodávkách.
      Provozovatel je oprávněn od dopravce vyžadovat údaje o výši předpokládané spotřeby trakční elektrické
      energie v následujícím roce či jinak vymezeném období s cílem umožnit provozovateli určit nejvhodnější
      postup nákupu na komoditní burze; dopravce je povinen předat údaje provozovateli do 10 pracovních
      dnů od obdržení žádosti.

      2. Provozovatel se zavazuje zajistit, že v souvislosti s nakupováním trakční elektrické energie na
      komoditní burze bude dodržována povinnost péče řádného hospodáře. Provozovatel se dále v souvislosti
      s nakupováním trakční elektrické energie ve prospěch dopravce zavazuje vynakládat veškeré úsilí, které
      po něm lze rozumně požadovat k tomu, aby trakční elektrická energie byla na komoditní burze nakoupena
      co nejvýhodnějším způsobem.

      3. Dopravce bere na vědomí, že provozovatel zvolí okamžiky nákupu trakční elektrické energie. Dopravce
      tímto bere na vědomí, že konečná cena za dodávku trakční elektrické energie bude stanovovaná pro
      každé zúčtovací období dle článku 7 odst. 5 této smlouvy o dodávkách a bude známa až po ukončení
      příslušných nákupních kroků na komoditní burze a oceněním příslušného množství trakční elektrické
      energie na spotovém trhu.

      4. Provozovatel oznámí dopravci cenu za jednu (1) megawatthodinu (MWh) trakční elektrické energie
      platnou pro každé zúčtovací období nejpozději ve faktuře měsíce následujícího po skončeném
      zúčtovacím období. Smluvní strany se dohodly, že oznámení provozovatele podle tohoto odstavce
      nepovažují za změnu této smlouvy o dodávkách vyžadující uzavření písemné dohody o její změně.

      5. Dopravce se podpisem této smlouvy o dodávkách zavazuje hradit provozovateli v každém zúčtovacím
      období cenu za komoditu vypočítanou součinem ceny za jednu (1) megawatthodinu (MWh) trakční
      elektrické energie oznámenou provozovatelem dle předchozího odstavce dopravci a spotřeby trakční
      elektrické energie dopravcem stanovené za příslušné zúčtovací období dle článku 3 této smlouvy o
      dodávkách.

                                                                                  2/5
       6. Provozovatel je oprávněn odchylně od odst. 1 a odst. 2 zajistit dodávky trakční elektřiny dopravcům
       zadáním veřejné zakázky na dodávku trakční elektrické energie dodavateli vybranému v transparentním
       zadávacím řízení dle zákona o zadávání veřejných zakázek, zejména v jednacím řízení s uveřejněním.
       V takovém případě se oznámení dle odst. 4 může dotýkat i delšího časového období, maximálně však
       pro 3roční období dodávky trakční elektrické energie. “.

6. Smluvní strany se dohodly, že v článku 6 smlouvy o dodávkách se odst. 7 a 8 ruší.

7. Smluvní strany se dohodly, že v článku 7 odst. 3 smlouvy o dodávkách se na konci odstavce doplňuje
       věta, která zní:

      „Pro účely stanovení zálohové platby bude použita poslední známá cena za službu dodávek. “.

8. Smluvní strany se dohodly, že článek 10 odst. 1 smlouvy o dodávkách nově zní:

      „1. Tato smlouva o dodávkách se uzavírá na dobu neurčitou. Kterákoliv smluvní strana je oprávněna
       ukončit tuto dohodu o dodávkách výpovědí doručenou druhé smluvní straně. Smluvní strany sjednávají
       výpovědní dobu v délce 12 měsíců, která začne plynout prvním dnem roku následujícího po roce, v němž
       byla výpověď doručená druhé smluvní straně. “.

9. Ostatní ujednání smlouvy o dodávkách zůstávají beze změn.

                                                                   Článek 2
                                                         Přechodné ustanovení

1. Ustanovení tohoto dodatku č. 3 se poprvé použijí od 1. 1. 2023.

                                                                   Článek 3
                                                         Závěrečná ustanovení

1. Tento dodatek č. 3 nabývá platnosti a účinnosti dnem jeho podpisu smluvními stranami, nevyplývá-ll
      z právních předpisů jiný okamžik nabytí jeho platnosti anebo účinnosti.

2. Oznámil-li dopravce provozovateli nejpozději před uzavřením tohoto dodatku č. 3 nebo zároveň s tímto
      okamžikem, že tento dodatek č. 3 je smlouvou, u které zák. č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách
      účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění
      pozdějších předpisů (dále jen „ZRS“), nestanovuje povinnost uveřejnění v registru smluv, provozovatel
      tento dodatek č. 3 v registru smluv neuveřejní. Porušení zákazu dle předchozí věty považují smluvní
      strany za porušení povinnosti zachovávat mlčenlivost o důvěrných informacích, jak jsou definovány
      v bodě 6 tohoto článku, a porušující smluvní strana nahradí oprávněné smluvní straně veškerou škodu
      a jinou újmu, která jí v důsledku porušení tohoto zákazu vznikne. Tímto ustanovením není dotčena
      povinnost smluvní strany uveřejňovat smlouvy podle jiných právních předpisů (zejména podle zákona
      č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů).

3. Neoznámil-li dopravce provozovateli podle přechozího bodu, že smlouva o dodávkách je smlouvou,
      u které ZRS nestanovuje povinnost uveřejnění v registru smluv, je tento dodatek č. 3 povinen správci
      registru smluv zaslat k uveřejnění v registru smluv provozovatel. V takovém případě smluvní strany
      souhlasí se zveřejněním údajů o identifikaci smluvních stran, předmětu tohoto dodatku č. 3, jeho ceně
      (resp. hodnoty předmětu tohoto dodatku č. 3, lze-li ji určit) a datu uzavření tohoto dodatku č. 3. Nebude-li
      tento dodatek č. 3 zaslán k uveřejnění a/nebo uveřejněn prostřednictvím registru smluv nikoliv z důvodu
      na straně provozovatele, není žádná ze smluvních stran oprávněna požadovat po druhé smluvní straně
      náhradu škody ani jiné újmy, která by jí v této souvislosti vznikla.

4. Je-li smlouva o dodávkách smlouvou podle předchozího bodu tohoto článku, prohlašují smluvní strany
      výslovně, že údaje a další skutečnosti uvedené v tomto dodatku č. 3, vyjma části označených ve smyslu
      následujícího bodu tohoto článku, nepovažují za obchodní tajemství ve smyslu ust. § 504 občanského
     zákoníku, a že se nejedná ani o informace, které nemohou být v registru smluv uveřejněny na základě
      ust. § 3 odst. 1 ZRS (dále jen „obchodní tajemství").

5. Jestliže smluvní strana označí za své obchodní tajemství část obsahu tohoto dodatku č. 3, která
     v důsledku toho bude pro účely uveřejnění tohoto dodatku č. 3 v registru smluv znečitelněna, nese tato
     smluvní strana odpovědnost, pokud by tento dodatek č. 3 v důsledku takového označení byl uveřejněn
     způsobem odporujícím ZRS, a to bez ohledu na to, která ze smluvních stran tento dodatek č. 3 v registru

                                                                                  3/5
      smluv uveřejnila. S částmi tohoto dodatku č. 3, které druhá smluvní strana neoznačí za své obchodní
      tajemství před uzavřením tohoto dodatku č. 3, nebude provozovatel jako s obchodním tajemstvím
      nakládat a ani odpovídat za případnou škodu či jinou újmu takovým postupem vzniklou. Označením
      obchodního tajemství ve smyslu tohoto odstavce se rozumí doručení oznámení dopravce provozovateli
      obsahující přesnou identifikaci dotčených částí tohoto dodatku č. 3 včetně odůvodnění, z jakých důvodů
     jsou za obchodní tajemství považovány. Dopravce se zavazuje neprodleně písemně sdělit provozovateli
      skutečnost, že takto označené informace přestaly naplňovat znaky obchodního tajemství.

6. Je-li tento dodatek č. 3 smlouvou podle bodu 2 tohoto článku, zavazuje se každá smluvní strana
      zachovávat mlčenlivost o všech informacích a skutečnostech, které jí druhá smluvní strana v jakékoliv
      podobě zpřístupnila v souvislosti s tímto dodatkem č. 3, zejména s jednáním o jeho obsahu anebo jeho
      plnění, anebo které tvoří konkurenčně významné, určitelné, ocenitelné a v příslušných obchodních kruzích
      běžně nedostupné skutečnosti, které souvisejí se závodem a jejichž vlastník zajišťuje ve svém zájmu
      odpovídajícím způsobem jejich utajení (dále jen „důvěrné informace“). Smluvní strany se zavazují, že
      důvěrné informace neposkytnou bez předchozího písemného souhlasu druhé smluvní strany třetí osobě
      a že důvěrné informace použijí za účelem plnění tohoto dodatku č. 3. Za porušení povinnosti mlčenlivosti
      smluvní strany nepovažují, pokud smluvní strana sdělí důvěrnou informaci v souvislosti s plněním svých
     zákonných povinností třetí osobě za předpokladu, že tato třetí osoba je vázána zákonnou mlčenlivostí.
      Zrušení tohoto dodatku č. 3 nemá vliv na povinnost zachovávat mlčenlivost o důvěrných informacích a
      uchovávat důvěrné informace v tajnosti.

7. Veškeré změny tohoto dodatku č. 3 lze činit pouze písemně v listinné formě; změny tohoto dodatku č. 3
      provedené v jiné formě nejsou pro smluvní strany závazné.

8. Smluvní strany tímto pro tento dodatek č. 3 vylučují možnost, aby se odpověď s dodatkem nebo
     odchylkou, která podstatně nemění podmínky nabídky, stala přijetím nabídky ve smyslu § 1740 odst. 3
     občanského zákoníku. Smluvní strany tímto vylučují aplikaci obchodních zvyklostí na smluvní vztah
     založený tímto dodatkem č. 3.

9. V případě, že se kterékoliv z ustanovení tohoto dodatku č. 3 ukáže být neplatným, v rozporu s právem
      nebo nevykonatelným, a to z jakéhokoliv důvodu, smluvní strany se dohodly, že takové ustanovení
      nahradí ustanovením novým, které bude platné, po právu a vykonatelné, a které se bude co možná nejvíce
     podobat svým hospodářským účelem a právními důsledky ustanovení nahrazovanému. Totéž platí pro
     případ, že by se z jakéhokoliv důvodu ukázal být tento dodatek č. 3 neplatný jako celek. Smluvní strany
     se pro tyto případy dohodly, že toto salvátorské ujednání tvoří samostatnou oddělitelnou dohodu, na jejíž
     platnost a účinnost nemá vliv platnost či neplatnost nebo účinnost tohoto dodatku č. 3 jako celku či jeho
     jednotlivých ujednání. Neplatnost, protiprávnost nebo nevykonatelnost kteréhokoliv z ustanovení tohoto
     dodatku č. 3 nemá vliv na platnost, soulad-se zákonem nebo vykonatelnost ostatních ustanovení tohoto
     dodatku č. 3.

10. Nedílnou součástí tohoto dodatku č. 3 je jeho příloha.

11. Tento dodatek č. 3 je vyhotoven ve třech (3) stejnopisech s platností originálu, z nichž dopravce obdrží
     jeden (1) stejnopis, a provozovatel obdrží dva (2) stejnopisy.

Za provozovatele                        Za dopravce
V Praze dne 20. 12. 2C

Správa železnic, státn                  Jméno:          EP Cargo a.s.
                                        Funkce:      Na základě plné moci
Jméno: Ing. Jaromír Hrubý
                                        4/5               )uraj Kačuriak
Funkce: ředitel Odboru elektrotechniky
a energetiky                                                        EP Cargo a.s.
                                                             Člen představenstva

                                                                Jana Vládková
                                                          EP Cargo a.s.

                                           Jméno:
                                           Funkce:

                                                                                EP Cargo a.s.
                                                                             Na základě plné moci

                                                                                  Juraj Kačuriak

Příloha

     1. Smluvní strany se dohodly, že v článku 1.6.2 Přílohy č. 1 smlouvy o dodávkách se hodnota „30 %“
          mění na hodnotu „70 %“.

     2. Smluvní strany se dohodly, že v článku 1.9 Přílohy č. 1 smlouvy o dodávkách se mění hodnoty
          měrných spotřeb na:

Střídavá trakční soustava

                                                                             Koeficienty ročního období - kr

Měrné spotřeby - MS

Typ vlaku                                                 Měrná spotřeba EE                           Měsíce  září -
                                                          rkWh/tis. hrtkm l                                   listopad
                                                                             prosinec březen - červen
                                                                             - únor květen - srpen                   1,05
                                                                                                                     1,05
Vlaky Ex a R (SC, EC, IC, Ex, R, Sp, Sv)                  25,5               1,15      1           i
                                                                                                                          1
Vlaky Os (zast. Os. vlaky, ostatní vlaky osobní dopravy)  35,5               1,15      1           i
                                                                                                                          1
Vlaky nákladní (Nex, Rn, Pn, Vn, Mn+Vleč)                 14,8               1 ,0 3    1           i

Ostatní vlaky (lokomotivní)                               29                 1         1           i

                     Koeficient technických ztrát - k2    1,14

Stejnosměrná trakční soustava

                                                                             Koeficienty ročního období - kr

Měrné spotřeby - MS

Typ vlaku                                                 Měrná spotřeba EE  prosinec           Měsíce        září -
                                                          rkWh/tís. hrtkm l  - únor                           listopad
                                                                                       březen - červen
                                                                                       květen - srpen

Vlaky Ex a R (SC, EC, IC, Ex, R, Sp, Sv)                  24                 1,15      1           i          1,05

Vlaky Os (zast. Os. vlaky, ostatní vlaky osobní dopravy)  35                 1,15      1           i          1,05

Vlaky nákladní (Nex, Rn, Pn, Vn, Mn+Vleč)                 12,3               1 ,0 3    1           i                    1

Ostatní vlaky (lokomotivní)                               29                 1         1           i                    1

                     Koeficient technických ztrát - k2    1,15

                                           5/5

                                                                                                                          .