Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
DODATEK č. 5 ke smlouvě o dílo
uzavřené podle ust. § 2586 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, ve znění
pozdějších předpisů
na zhotovení Dokumentace pro územní řízení, Projektové dokumentace pro
stavební povolení, Projektové dokumentace pro provádění stavby a výkon
autorského dozoru stavby „Modernizace trati Nemanice I - Ševětín"
Smluvní strany
Objednatel:
Správa železnic, státní organizace
se sídlem Praha 1 - Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ 110 00
IČO: 70994234 DIČ: CZ70994234
zapsaná v OR vedeném Městským soudem v Praze, spisová značka A 48384
zastoupená Ing. Mojmírem Nejezchlebem, náměstkem GŘ pro modernizaci dráhy
na základě Pověření č. 2372 ze dne 26. 02. 2018
Adresa pro zasílání smluvní korespondence:
Správa železnic, státní organizace
Stavební správa západ, Budova Diamond Point, Ke Štvanici 656/3, 186 00 Praha 8 - Karlín
Korespondenční adresa na zasílání faktur:
Správa železnic, státní organizace, Centrální finanční účtárna Čechy, Náměstí Jana Pernera 217
530 02 Pardubice
Faktury v elektronické podobě:
ePodatelnaCFU@spravazeleznic.cz
datová schránka: uccchjm
číslo smlouvy: E618-S-2640/2020/PH
ISROFIN / SUB. ISPROFIN: 327 321 4901/500 371 0002
(dále jen „objednatel")
a
Zhotovitel:
SUDOP PRAHA a.s.
se sídlem: Praha 3, Žižkov, Olšanská 2643/1a, PSČ 130 80
IČO: 25793349, DIČ: CZ25793349
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, spisová značka B 6088
bank. spojení: .....................................................................
zastoupena: Ing. Ivanem Pomykáčkem, místopředsedou představenstva
Mgr. Ing. Evou Kudynovou Klimtovou, místopředsedou představenstva
Ing. Martinem Chrastilem, členem představenstva
jako „Správce" a „Společník 1"
a
SUDOP EU a.s.
se sídlem: Praha 3, Žižkov, Olšanská 2643/1a, PSČ 130 00
IČO: 05165024, DIČ: CZ05165024
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, spisová značka B 21645
zastoupena: Ing. Miroslavem Váňou, předsedou představenstva
Ing. Janem Berglerem, místopředsedou představenstva
Ing. Stanislavem Žáčkem, členem představenstva
jako „Společník 2"
a
Mott MacDonald CZ, spol. s r.o.
se sídlem: Praha 1, Národní č. p. 984/15, PSČ 110 00
IČO: 48588733, DIČ: CZ48588733
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, spisová značka C 14051
zastoupena: Ing. Janem Loškem, Ph.D., jednatelem společnosti
James Huw Keir Harris, jednatelem společnosti
Ian Martin Richard Galbraith, jednatelem společnosti
Ing. Michalem Babičem, jednatelem společnosti
Ondřejem Kokešem, prokuristou
Ing. Petrem Makáskem, Ph.D., prokuristou
Korespondenční adresa:
Mott MacDonald CZ, spol. s r.o., Praha 1, Národní č. p. 984/15, PSČ 110 00
jako „Společník 3"
společníci Společnosti „SP + SEU + Mott_NemaŠe_DÚR, DSP" (dále jen „Společnost"),
založené v souladu se smlouvou o sdružení ve společnosti ze dne 05. 05. 2020 podle ustanovení
§2716 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., Občanský zákoník, v platném znění (dále jen Společenská
smlouva) se sídlem Praha 3, Žižkov, Olšanská 2643/1a, PSČ 130 00, kdy správcem společnosti je
obchodní firma SUDOP PRAHA a.s., se sídlem na adrese: Praha 3, Žižkov, Olšanská 2643/1a, PSČ
130 00, IČO: 25793349, která je zmocněna na základě citované smlouvy a Plné moci k podpisu
Smlouvy o dílo a ke všem úkonům souvisejícím s plněním Smlouvy o dílo, a to včetně platebního
styku a oprávnění k uzavírání dodatků ke Smlouvě o dílo. Originál Společenské smlouvy ze dne
05. 05. 2020, kde je uveden rozsah zastupování, je součástí předložené nabídky.
Adresa pro zasílání smluvní korespondence:
SUDOP PRAHA a.s., Praha 3, Žižkov, Olšanská 2643/1a, PSČ 130 00
číslo smlouvy: 20 185 201
(dále jen „zhotovitel")
společně dále také jako „smluvní strany"
PREAMBULE
Smluvní strany shodně konstatují, že spolu dne 24.07.2020 uzavřely Smlouvu o dílo na zhotovení
Dokumentace pro územní řízení, Projektové dokumentace pro stavební povolení, Projektové
dokumentace pro provádění stavby a výkon autorského dozoru projektanta při realizaci stavby
„ Modernizace trati Nemanice I - Ševětín" ve znění jejích dodatků č. 1-4, s účinností Smlouvy
ke dni 24.7.2020 (dále jen „Smlouva").
Smluvní strany se v souladu s ustanovením článku 5.3 Smlouvy o dílo dohodly na uzavření
dodatku č. 5 (dále jen „Dodatku"), jehož předmětem je:
1. Úprava rozsahu předmětu Díla a s tím související úprava přílohy č. 1 Smlouvy -
Specifikace Díla:
Důvodem úpravy rozsahu plnění Díla stavby „Modernizace trati Nemanice I - Ševětín" jsou
požadavky Objednatele na rozšíření předmětu smlouvy o následující práce a činnosti:
- Posouzení technického řešení Hosínského a Chotýčanského tunelu;
- Posouzení technického řešení mezitunelového úseku;
- Aktualizace ekonomického hodnocení 4. TŽK;
- Samostatné EH Nemanice-Ševětín (dle varianty 3 z ASP IV. TŽK 2016);
- Pachtovní smlouvy
2. Úprava ceny Díla a rozpisu fakturace a s tím související úprava přílohy č. 4 Smlouvy
- Rozpis Ceny Díla:
V souladu s výše uvedenými úpravami rozsahu předmětu Díla dochází k celkovému navýšení
ceny Díla o 6 948 000,- Kč bez DPH.
3. Úprava lhůt k provedení Díla a s tím související úprava přílohy č. 5 Smlouvy -
Harmonogram plnění:
V souladu s výše uvedeným dochází k úpravě termínů odevzdání jednotlivých dílčích etap
vložením nové 16. Dílčí etapy část a) a část b), nové 17. Dílčí etapy část a) a část b) a nové
18. Dílčí etapy.
Smluvní strany se v souladu s ustanovením § 222 odst. 6 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání
veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jako „ZZVZ") dohodly na několika výše
uvedených změnách Smlouvy, které jsou změnami nepodstatnými z těchto důvodů:
a) provedená změna závazku ze Smlouvy, jenž se týká vznesených požadavků Objednatele,
nemění celkovou povahu veřejné zakázky, protože takovýmto zadáním víceprací
nedochází k zásadní změně původního obsahu veřejné zakázky a pro zhotovitele
nepřestavuje provedená změna zcela odlišný úkol,
b) hodnota této změny je 6 948 000,- Kč bez DPH a je tedy nižší než finanční limit pro
nadlimitní veřejnou zakázku dle nařízení vlády č. 172/2016 Sb.
c) a hodnota takovéto změny dosahuje 1,70 % z původní hodnoty závazku ze Smlouvy
Celkový cenový nárůst změn závazků ze Smlouvy o dílo dle ustanovení § 222, odst. 9 ZZVZ je
17,88 % původní hodnoty závazku ze Smlouvy.
V souvislosti s výše uvedenými skutečnostmi se smluvní strany dohodly na úpravě článků 3.3 a
5.15 Smlouvy a příloh č. 1 Smlouvy - Specifikace Díla, č. 4 Smlouvy - Rozpis ceny Díla a č. 5
Smlouvy - Harmonogram plnění.
I. Předmět Dodatku
a) Na předmětu Díla dochází k těmto úpravám:
1. Rozšíření předmětu Díla o níže uvedený výčet požadavků a položek na rozšíření Díla
Objednatelem - Správou železnic, státní organizace:
- Posouzení technického řešení Hosínského a Chotýčanského tunelu;
- Posouzení technického řešení mezitunelového úseku;
- Aktualizace ekonomického hodnocení 4. TŽK;
- Samostatné EH Nemanice-Ševětín (dle varianty 3 z ASP IV. TŽK 2016);
- Pachtovní smlouvy
Podrobná specifikace jednotlivých požadavků a položek je součástí Přílohy č. 1 - Specifikace
Díla a rovněž cenové nabídky zhotovitele ze dne 29.6.2023.
2. Příloha č. 1 Smlouvy o dílo - Specifikace Díla
Smluvní strany se dohodly na úpravě přílohy č. 1 - Specifikace Díla. Ruší se znění přílohy
č.1 platné k datu podpisu Smlouvy a jejích dodatků č. 1 až 4 a nahrazuje se novým zněním
platným k datu podpisu Dodatku č. 5, které je přílohou č. 1 tohoto Dodatku (současně příloha
č. 1 Smlouvy) a jeho nedílnou součástí.
b) Úprava ceny Díla je dohodnuta takto:
1. Dochází ke změně ceny tak, že se cena Díla navyšuje o 6 948 000 Kč bez DPH,
přičemž jednotlivé změny v Rozpisu ceny Díla jsou odlišeny barevně.
2. Ruší se stávající znění článku 3., odst. 3.3 Smlouvy a nahrazuje se novým textem
v tomto znění:
3.3 Objednatel se zavazuje řádně provedené Dílo převzít a za řádně zhotovené a předanou
DÚR, DSP,PDPS, doprovodnou Studii dle Dodatku č. 4, rozšíření předmětu Díla dle
Dodatku č. 5 a za řádně provedený výkon autorského dozoru zaplatit Zhotoviteli za
podmínek stanovených touto Smlouvou celkovou Cenu Díla, která v součtu představuje
Cenu za zpracování DÚR, DSP, PDPS, doprovodnou Studii dle Dodatku č. 4, rozšíření
předmětu Díla dle Dodatku č. 5 a cenu za výkon autorského dozoru ve výši dle Přílohy
č.4, ve znění Dodatku č. 5 této Smlouvy, přičemž celková Cena Díla je:
Cena Díla dle Smlouvy, bez DPH 408 322 000,- Kč
Cena prací dle dodatku č. 1, bez DPH 37 992 000,- Kč
Cena prací dle dodatku č. 2, bez DPH 5 928 000,- Kč
Cena prací dle dodatku č. 3, bez DPH 7 466 400,- Kč
Cena prací dle dodatku č. 4, bez DPH 14 665 200,- Kč
Cena prací uvedených v dodatku č. 5, bez DPH 6 948 000,- Kč
Celková cena Díla dle dodatku č. 5, bez DPH
481 321 600,- Kč
slovy: čtyři sta osmdesát jedna milionů tři sta dvacet jedna tisíc šest set korun
českých
3. Příloha č. 4 Smlouvy o dílo - Rozpis ceny Díla
Smluvní strany se dohodly na úpravě přílohy č. 4 - Rozpis ceny Díla. Ruší se znění přílohy
č. 4 platné k datu podpisu Smlouvy a jejích dodatků č. 1 až 4 a nahrazuje se novým zněním
platným k datu podpisu Dodatku č. 5, které je přílohou č. 2 tohoto Dodatku (současně příloha
č. 4 Smlouvy) a jeho nedílnou součástí.
c) Úprava termínů plnění je dohodnuta takto:
1. Dochází k úpravám termínů odevzdání jednotlivých dílčích etap Díla vložením nové 16. Dílčí
etapy část a) a část b), nové 17. Dílčí etapy část a) a část b) a nové 18. Dílčí etapy.
2. Příloha č. 5 Smlouvy o dílo - Harmonogram plnění
Smluvní strany se dohodly na úpravě přílohy č. 5 - Harmonogram plnění. Ruší se znění
přílohy č. 5 platné k datu podpisu Smlouvy a jejích dodatků č. 1 až 4 a nahrazuje se novým
d) Ruší se v odst. 5.15 Smlouvy uvedený seznam příloh ve znění dodatku č. 4 Smlouvy a
nahrazuje se novým seznamem příloh ve znění tohoto dodatku:
Přílohy, které tvoří nedílnou součást této Smlouvy o dílo:
Příloha č. 1 Specifikace Díla
Příloha č. 2 - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 5
Příloha č. 3 Obchodní podmínky OP/DUR/04/18
Obchodní podmínky OP/DSP+PDPS/4/20
Příloha č. 4 Technické podmínky
Příloha č. 5 a) Technické kvalitativní podmínky staveb státních drah (TKP)
Příloha č. 6 b) Všeobecné technické podmínky "VTP/ZP+DUR/12/20
Příloha č. 7
Příloha č. 8 Všeobecné technické podmínky "VTP/DSP+PDPS/13/20
Příloha č. 9 c) Zvláštní technické podmínky ze dne 20. 3. 2020
Příloha č. 10 Rozpis Ceny Díla
- nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 5
Harmonogram plnění
- nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 5
Oprávněné osoby
Seznam požadovaných pojištění
Seznam poddodavatelů
- nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 4
Související dokumenty
Zmocnění Správce společnosti
II. Závěrečná ustanovení
1. Smluvní strany berou na vědomí, že tento Dodatek podléhá uveřejnění v registru smluv podle
zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování
těchto smluv a o registru smluv, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZRS"), a současně
souhlasí se zveřejněním údajů o identifikaci smluvních stran, předmětu smlouvy, jeho ceně či
hodnotě a datu uzavření této smlouvy.
2. Zaslání smlouvy správci registru smluv k uveřejnění v registru smluv zajišťuje objednatel.
Nebude-li tento Dodatek zaslán k uveřejnění a/nebo uveřejněna prostřednictvím registru
smluv, není žádná ze smluvních stran oprávněna požadovat po druhé smluvní straně náhradu
škody ani jiné újmy, která by jí v této souvislosti vznikla nebo vzniknout mohla.
3. Zhotovitel souhlasí se zveřejněním Dodatku v Registru smluv, v souladu se zákonem o registru
smluv, ve znění pozdějších předpisů
4. Ostatní ustanovení Smlouvy, nedotčené tímto Dodatkem, zůstávají v platnosti beze změn.
5. Tento Dodatek je vyhotoven elektronicky, přičemž každý jeho elektronický obraz má platnost
originálu.
6. Smluvní strany prohlašují, že si tento Dodatek přečetly, že s jeho obsahem souhlasí a na
důkaz toho k němu připojují svoje podpisy.
7. Nedílnou součástí tohoto Dodatku jsou tyto přílohy:
příloha č. 1 (příloha č. 1 Smlouvy): Specifikace Díla
příloha č. 2 (příloha č. 4 Smlouvy): Rozpis Ceny Díla
příloha č. 3 (příloha č. 5 Smlouvy): Harmonogram plnění
Za objednatele: Za zhotovitele:
V Praze
Za SUDOP PRAHA a.s. - Správce společnosti
SUDOP PRAHA a.s. - Správce společnosti „SP + SEU +
Mott_NemaŠe_DÚR, DSP", za SUDOP EU a.s.,
společníka 2 společnosti „SP + SEU +
Mott_NemaŠe_DÚR, DSP" na základě Společenské
smlouvy ze dne 05. 05. 2020 a Plné moci a za Mott
MacDonald CZ, spol. s r.o., společníka 3 společnosti
„SP + SEU + Mott_NemaŠe_DÚR, DSP" na základě
Společenské smlouvy ze dne 05. 05. 2020 a Plné
moci:
V Praze .......... Podepsal .......................
............. ....... . . . . . . . . . . . . ......................
.............................. .. .. .. . . .. . . . .. .. .. ... .. ... .. . . .. .. . .
27.09.2023 15:07 .............................................
Po dep sán o elektronicky Datum: 2023.09.05 17:00:21 402’00’
Ing. Mojmír Nejezchleb Ing. Ivan Pomykáček
Náměstek GŘ pro modernizaci dráhy místopředseda představenstva
Správa železnic, státní organizace SUDOP PRAHA a.s.
............. . Podepsal ......................
........... ........................................
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . .... ... ..... ..
........................................
Datum: 2023.09.05 16:48:03 + 0 2 W
Ing. Martin Chrastil
člen představenstva
SUDOP PRAHA a.s.
Specifikace Díla
Předmětem díla je zhotovení Projektové dokumentace pro stavební povolení a Projektové
dokumentace pro provádění stavby včetně dokumentace pro Územní rozhodnutí (pro nepokrytý
úsek vydaného ÚR) stavby „Modernizaci trati Nemanice I - Ševětín", která patří do souboru
staveb IV.TŽK. Cílem díla je dokumentace pro zdvoukolejnění celého úseku trati s dosažením
přechodnosti kolejových vozidel traťové třídy D4 UIC, prostorové průchodnosti UIC - GC a se
stavební přípravou na dosažení rychlosti 200 km/h.
Rozsah Díla:
• Zhotovení Dokumentace pro územní řízení části nepokryté platným ÚR (včetně zajištění
ÚR), zhotovení Projektové dokumentace pro stavební povolení a to včetně zpracování
Projektové dokumentace pro provádění stavby, která bude podkladem pro výběrové
řízení na zhotovení stavby, včetně notifikace autorizovanou osobou, zajištění výkonu
autorského dozoru při zhotovení stavby a činností koordinátora BOZP při práci na staveništi
ve fázi přípravy včetně zpracování plánu BOZP na staveništi a manuálu údržby. Dokumentace
bude zpracována ve dvou částech: Dokumentace A, části nepokryté platným ÚR (včetně
zajištění ÚR) a dokumentace B, části pokryté platným ÚR (včetně zajištění ÚR).
• Zpracování dle §108 - 114 Stavební řízení zákona č. 183/2006 Sb., Zákon o územním
plánování a stavebním řádu (stavební zákon), v platném znění, jehož výsledkem bude vydání
územního rozhodnutí, stavebního povolení a spolupráce při vydání příslušných rozhodnutí do
nabytí jejich právní moci
• Rozsah a členění projektové dokumentace DÚR, DSP a PDPS bude zpracován následovně:
a. Dokumentace ve stupni DÚR bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 3
vyhlášky, v platném znění (dále „vyhláška 499/2006 Sb.") jako projektová
dokumentace pro vydání územního rozhodnutí. Pro potřeby projednání, zejména
v rámci Správy železnic, bude dokumentace zpracována nad rámec požadavků
vyhlášky v podrobnostech dle přílohy č. 1 Směrnice GŘ č. 11/2006 Dokumentace
pro přípravu staveb na železničních drahách celostátních a regionálních, v
platném znění (dále „Směrnice GŘ č. 11/2006")
b. Dokumentace ve stupni DSP bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 3
vyhlášky č. 146/2008 Sb., o rozsahu a obsahu projektové dokumentace
dopravních staveb, v platném znění (dále „vyhláška 146/2008 Sb.") jako
projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení. Pro potřeby projednání,
zejména v rámci Správy železnic, bude dokumentace zpracována dle požadavků
přílohy č. 2 Směrnice GŘ č. 11/2006 v nezbytném rozsahu.
c. Dokumentace ve stupni PDPS bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 4
vyhlášky č. 146/2008 Sb. o rozsahu a obsahu projektové dokumentace
dopravních staveb, v platném znění. Pro potřeby projednání, zejména v rámci
Správy železnic, bude dokumentace Zhotovitel použije pro zpracování této
dokumentace dle přílohy č. 2 Směrnice GŘ č.11/2006.
d. 1.1.2.5 Nad rámec povinných příloh dle vyhlášky 146/2008 Sb. budou v
Dokladové části dokumentace doložené dle přílohy č. 2 směrnice SŽDC č.
11/2006 části G, H a I a dle VTP/DSP+PDSP/13/20 části J a K.
e. Dokumentace bude zpracována v souladu s vyhláškou Ministerstva pro místní
rozvoj č. 169/2016 Sb. o stanovení rozsahu dokumentace veřejné zakázky na
stavební práce a soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr.
f. Zhotovitel zároveň zajistí zpracování veškerých potřebných průzkumů
(inženýrskogeologický / geotechnických, stavebně technický atd.).
• Součástí dokumentace je také stanovení nákladů stavby dle platné Směrnice SŽDC č. 20 pro
stanovení a členění investičních nákladů staveb státní organizace SŽDC. Platné znění včetně
formulářů souhrnného rozpočtu je zveřejněno na webových stránkách Správy železnic:
(https://www.szdc.cz/stavbv-zakazkv/podkladv-pro-zhotovitele/stanoveni-nakladu-
staveb-szdc?inheritRedirect=true)
• Součástí plnění je i zajištění geodetické dokumentace stavby, geodetických a mapových
podkladů, podrobného geotechnického průzkumu, korozního průzkumu a dalších průzkumů
nezbytných k návrhu technického řešení.
• Součástí Díla je rovněž:
- zpracování vyplněných žádostí o územní rozhodnutí a stavební povolení, včetně všech
vyžadovaných podkladů a příloh,
- zpracování podkladů a dokumentace pro zadávací řízení na realizaci stavby v potřebném
množství a podobě (zvláštní technické podmínky a soupis prací dle vyhl. č. 169/2016 Sb.,
v platném znění);
- zajištění vydání certifikátů o shodě vydávaných notifikovanou osobou v souladu
s platnými směrnicemi Evropského parlamentu a Rady o interoperabilitě konvenčního
železničního systému.
- zajištění podkladů pro vydání závazného stanoviska v navazujícím řízení ve smyslu zák.
č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů.
Bližší specifikace rozsahu předmětu plnění je obsažena ve Všeobecných technických podmínkách
a Zvláštních technických podmínkách, které jsou doložené v Příloze č. 3.
Dodatkem č. 1 dochází k následující úpravě rozsahu díla, jehož
součástí je rovněž:
Pol. č. 1 a č. 2:
• Zvětšení průjezdného profilu únikových štol Hosínského tunelu na profil 3,5 x 3,5 m dle
požadavků HZS včetně stavební připravenosti na jejich budoucí možné propojení,
• Doplnění výtahů do všech šachet Chotýčanského tunelu,
Pol. č. 3:
Vyhotovení energetických výpočtů se simulací pro TNS Nemanice na základě závěrů porady z
25. 3. 2021 v souvislosti se zavedením rychlosti 200 km/hod v úseku Nemanice - Ševětín
- Veselí n/L zastávka a spolupracujících úseků:
TNS Nemanice - SpS Borovany - České Velenice (budoucí TNS)
TNS Nemanice - SpS Rožnov - TNS Velešín
TNS Nemanice - SpS Milenovice - TNS Strakonice
TNS Nemanice - SpS Neplachov - TNS Veselí n. L.,
Pol. č. 4:
• Doplnění geotechnických průzkumů a podkladů: Na základě zjištění a informací o
geologickém prostředí stavby, které vyplynuly z již provedeného základního
geotechnického průzkumu dle rozsahu dané zadávací dokumentací. S ohledem na
průzkumem zjištěnou složitost geologického prostředí bylo rozhodnuto o nutnosti doplnění
původního rozsahu průzkumu o další doplňkové průzkumné práce, které doplní, zpřesní a
zahustí původní rozsah průzkumu. Takto doplněné informace o geologickém prostředí
stavby, vyžádané kromě jiného i novými předpisy tzv. Eurokódy a změnou technického
řešení mostních objektů, poskytnou dosud chybějící informace nutné pro bezpečný návrh
těchto objektů, stejně jako prověří prostředí pro založení zemního tělesa přeložky dráhy
a umožní podrobný výpočet pro jejich sedání a konsolidaci. Pro bezpečný návrh je nutno
provést s ohledem na nové požadavky norem průzkumné vrty délky/hloubky až 40m pod
úroveň terénu. Část dodatečných průzkumných prací je pak vyvolána i požadovaným
zvýšením původní návrhové rychlosti ze 160 km/h na 200 km/hod. Doplnění bude
provedeno v následujícím rozsahu:
- GTP pro mosty a přechodové oblasti včetně numerické analýzy stability, sedání a
konsolidace (vrtání a odkryvné práce, polní zkoušky, laboratorní práce, geodetické
práce, výkony geologické služby, geotechnické výpočty),
- GTP pro přeložku mezi tunely mimo mostních objektů a jejich přechodových oblastí
(vrtání a odkryvné práce, polní zkoušky, laboratorní práce, geodetické práce, výkony
geologické služby, geotechnické výpočty),
Ostatní doplňující průzkum pro výjezdové portály obou tunelů, komunikace a záchranné šachty
(vrtání a odkryvné práce, polní zkoušky, laboratorní práce, geodetické práce, výkony geologické
služby, geotechnické výpočty
Pol. č. 5:
• Úprava souhrnného rozpočtu ke schválení původní přípravné dokumentace z roku 2010 dle
schváleného ZP z roku 2020 a dle Aktualizace studie proveditelnosti IV. TŽK 2016,
Pol. č. 6:
• Využití on-line aplikace MAJA pro majetkoprávní vypořádání stavby - zajištění licence s
dobou využití (placené služby) 12 měsíců s předpokládaným zahájením v 05/2021.
V rámci uvedené služby jsou zahrnuty předpokládané jednorázové i provozní činnosti a
náklady vlastníka produktu MAJA + činnost Zhotovitele spočívající ve vkládání dat, smluv,
posudků, tvoření výstupů a reportů Objednateli,
Pol. č. 7:
• Vyhotovení samostatné projektové dokumentace budovy TO ve Veselí nad Lužnicí v
následujícím rozsahu a stupních přípravy (místo zpracování projektové dokumentace na
rekonstrukci staré nevyhovující budovy):
- vyhotovení dokumentace k odstranění stavby (bourací práce a demolice stávajícího
objektu),
- vyhotovení samostatné projektové dokumentace novostavby objektu budovy TO ve
Veselí n. L. v rozsahu souhrnných a dalších částí nutných pro projednání a podání
žádosti o ÚR a SP. Vlastnímu vypracování projektové dokumentace ve stupni DUR a
následně pak ve stupních DSP+PDPS bude předcházet zpracování „Návrhové studie
novostavby" s projednáním a schválením odbornými složkami Objednatele včetně OŘ,
- zajištění radonového, stavebně-technického a inženýrsko-geologického průzkumu,
- vyhotovení geodetické dokumentace a zajištění výkonu inženýrské činnosti v rozsahu
výše uvedených dokumentací a stupňů přípravy jako podklad pro podání žádosti o ÚR
a SP,
Dodatkem č. 2 dochází k následující úpravě rozsahu díla, jehož
součástí je rovněž:
Na základě požadavku Objednatele (GŘ SŽ O13) dojde k náhradě kolejové spojky v traťovém
úseku Nemanice - Ševětín (v úseku mezi tunely v km 14,85 - 15,55) z doposud navrženého
tvaru výhybek JKS 1:26,5-2500 za výhybky 1:33,8-8000/4000/14000-PHS-U1. Při osové
vzdálenosti 5,0 m dosahuje tato spojka délky 316 m. Pro minimalizaci úprav a zachování
dosavadního návrhu GPK v co největší možné míře, bude první spojka ponechána v navrženém
tvaru a posunuta tak, aby lom nivelety (LN) v km 15,00 byl ve střední části spojky. Druhá spojka
pak bude navržena pro rychlost 160 km/h. Poloměr zaoblení v LN v cca km 15,00 bude upraven
na Rv = 16.000 m tak, aby nezasahoval do výhybky.
Uvedená změna bude promítnuta a zapracována do všech souvisejících profesí v rozsahu všech
dotčených PS a SO (staniční a traťové zabezpečovací zařízení, místní kabelizace, technologie
transformačních stanic vn/nn, kolejový svršek a spodek, pozemní objekty budov
/energocentrum/, trakční vedení, ohřev výhybek a ukolejnění kovových konstrukcí).
• Doplňující hydrotechnický průzkum (DHGP) včetně HG modelu v následující předpokládané
metodice, rozsahu a harmonogramu prací:
Metodika a rozsah prací:
- geofyzikální měření - elektrické odporové profilování DOP - ca 750 bodů a odporová
tomografie (MEM) - ca 7.500 bm,
- vrtné práce - bezjádrové vrty hloubené a jejich vystrojení pažnicí, obsyp, těsnění -
celkem ca 7 ks vrtů hloubky 30 až 95 m, celkem ca 415 bm,
- karotážní měření ve vrtech - 415 bm,
- HG hydrodynamické zkoušky na vybraných vrtech - celkem 3x zkouška,
- HG monitoring - automatizované měření HPV ve vrtech - celkem 11 vrtů (z toho 7
nových a 4 stávající - HJ1302, HJ1310, HJ3017, HJ1323),
- HG monitoring - pasportizace stávajících vodních zdrojů - záměr hladin ve studních a
vrtech po dobu realizace průzkumu - ca 70 ks + 3 stávající vodní zdroje automatické
měření,
- odběry a rozbory vzorků podzemní vody - 4x,
- HG modelování - sestavení třech matematických modelů na základě hodnot získaných
z terénních prací:
- 1. širší regionální stacionární model,
- 2. detailní model oblasti tunelu ve stacionární formě ve variantách
současného stavu a stavu po realizaci stavby,
- 3. model transientní simulace hydrogeologického vývoje období režimního
měření ve variantě reálných podmínek a ideové variantě realizované stavby,
Výsledkem modelových prací pak bude kvantitativní hodnocení stacionárního i
dynamického ovlivnění současných podmínek lokality realizací stavby, budou stanoveny
dosahy hydraulického snížení hladiny podzemní vody a velikosti předpokládaných
snížení v zastavěných oblastech v blízkosti plánované stavby.
- vyhodnocení průzkumu ve formě závěrečné zprávy o průzkumu ve standardním formátu
s přílohami, které budou souhrnně prezentovat všechny provedené práce
Předpokládaný harmonogram prací:
- 1. etapa - podrobný projekt DHGP
- 2. etapa - vstupy, úřady, sítě, geofyzikální práce 1.5 měsíce
- 3. etapa - vrtné práce, přístupové cesty 1.5 měsíce
- 4. etapa - HG zkoušky na vrtech, karotáž 1.5 měsíce
- 5. etapa - HG model, závěrečná zpráva 2.5 měsíce
- ukončení prací, odevzdání závěrečné zprávy
• Demontáž stávající železniční trati v úseku mezi Nemanicemi I. a Hlubokou nad Vltavou -
Zámostím v následujícím rozsahu:
- snesení železničního svršku stávající traťové koleje v rozsahu cca stáv. km 4,728 - 9,960
(= v délce cca 5,232 km),
- snesení železničního svršku v části kolejiště stanice Hluboká nad Vltavou - Zámostí,
- snesení nástupišť na zastávkách Hrdějovice (187 m) a Hosín (137 m),
- snesení/zrušení 3 přejezdů v km 4,743, km 5,272 a km 7,614 včetně projednání
Pol. č. 1:
Porovnání technických a ekonomických dopadů změny způsobu provádění ražby tunelu
z nové rakouské tunelovací metody na ražbu pomocí razících štítů TBM:
V rámci průkazu se předpokládá prověření celkem tří možných TBM variant řešení tunelů:
1. jeden dvoukolejný TBM s neprůchozí příčkou + propojení do únikové chodby pod kolejemi;
2. jeden dvoukolejný TBM (bez příčky) + propojení do únikové chodby pod kolejemi;
3. jeden dvoukolejný TBM s průchozí příčkou s únikovými dveřmi (požární uzávěry) a ventilací
oddělených částí TT v případě požáru
Porovnání technických a ekonomických dopadů bude zahrnovat:
• návrh technického řešení variant na úrovni studie, výpočet střední příčky (náraz, požár),
prodloužení ražby na výjezdovém portálu Hosínského tunelu => redukce zajištění stav.
jámy, požárně bezpečnostní řešení - základní koncepce pro posouzení variant a
relevantnosti návrhu, + konzultace - požární vodovod, ventilace;
• projednání technického řešení v rámci Správy železnic, HZS JČ a se stavebním úřadem;
• konzultace navržených variant řešení s výrobci TBM (konzultace k velikosti a typu TBM,
jeho výrobě a dalším požadavkům na přípravu stavby) a se zhotoviteli (použití TBM,
uspořádání ZS, přístupy, cena ražby);
• v rámci řešení portálů bude prověřeno vyústění chodby do prostoru plochy IZS, únik přes
pozemní objekt, logistika TBM segmentů, plochy ZS, organizace výstavby (vstupy pro
ZOV), předpokládaný HMG výstavby tunelových částí, vypracování rozdílového výkazu
výměr + základní nacenění dle cenových ukazatelů,
Pol. č. 2:
Prověření využitelnosti vyrubaného materiálu pomocí razících štítů (za jakých podmínek
lze materiál využít do náspů v prostoru mezi tunely):
Předmětem prověření bude: rešerše provedených průzkumů, odborné konzultace s odpovědnými
projektanty TBM, zhodnocení očekávané rubaniny podle ČSN 73 6133 a S4. Dále zhodnocení /
vytipování úseků stavby s možností použití chemických stabilizátorů pro výnos rubaniny, včetně
možných rizik při zpětném využití v rámci stavby, doporučení využití materiálu (jádro násypu,
sanační vrstvy, atd.), možnosti zlepšení těženého materiálu.
Pol. č. 3:
Prověření možnosti zlevnění náspu železničního tělesa v úseku mezi tunely, specifikace
podmínek (využití materiálů z probíhajících staveb - Sudoměřice-Votice a Soběslav-Doubí):
Předmětem prověření bude: rešerše provedených průzkumů na výše uvedených stavbách,
zhodnocení předpokládaných těžených materiálů, zjištění jejich využitelnosti v rámci původní
stavby, terénní šetření po stávajících deponiích (zemnících), vizuální zhodnocení materiálu. Dále
bude podle charakteru materiálu provedena mělká sondáž, v rámci jednotlivých deponií, za
účelem odkrytí klimatickými poměry nedegradovaných částí deponie, počet sond bude upřesněn
podle charakteru a velikosti jednotlivých deponií, zhodnocení vhodnosti materiálu do náspových
těles podle ČSN 73 6133 a S4, doporučení využití materiálu (jádro násypu, sanační vrstvy, atd.).
Celkové zhodnocení charakteru jednotlivých deponií z hlediska využitelnosti a doporučení další
etapy laboratorních zkoušek.
Pol. č. 4:
Návrh časového harmonogramu přípravy i realizace - porovnání původního s novým
řešením včetně návrhu finanční náročnosti změny projektu:
Předmětem zpracování bude návrh zjednodušeného časového harmonogramu realizace stavby v
rámci rozhodujících stavebních činností vycházející z TBM variant řešení tunelů dle Pol.č.1 (v
rozsahu a podrobnosti odpovídajícím stupni Studie). Zhotovitel dále zpracuje i předpokládaný
návrh časového harmonogramu přípravy stavby vycházející z jednotlivých variant TBM řešení
tunelů spolu s očekávanou finanční náročností změny projektu v rámci projektantem doporučené
varianty dle Pol.č.5. Předložené návrhy HMG v přípravě i realizaci budou mj. vycházet a
zohledňovat i výsledky jednání se zástupci HZS (IZS) ve vztahu k jednotlivým variantám a jejich
akceptaci z pohledu bezpečnosti.
Pol. č. 5:
Doporučení projektanta vyplývající z prověření výše uvedených Pol. č. 1 až 4
Pol. č. 7:
Zapracování nových požadavků na fotovoltaiku (FVE), osazení automatického systému
řízení technologických procesů (MaRky) a zapracování nového požadavku OŘ Plzeň na
změnu způsobu vytápění budovy TO ve Veselí na Lužnicí:
Nově uplatněné požadavky vyplývají ze zpřísnění požadavků na energetickou náročnost budov a
tedy z úpravy legislativy s platností od 1.1.2022. Součástí je rovněž požadavek na změnu
způsobu vytápění budovy z plynového kotle na tepelné čerpadlo, spolu s nezbytnými návaznostmi
(nový PENB, provedení změny zdroje vč. souvisejících změn způsobu vytápění, úpravy
vzduchotechniky a zdravotně-technických instalací, aktualizace fotovoltaiky).
Pol. č. 8:
Vyvolané úpravy objektů protihlukových stěn:
Vyvolané úpravy objektů protihlukových stěn (PHS) na základě dodatečně uplatněných
požadavků v rámci připomínkového řízení a konferenčního projednání objektů trakčního vedení.
Pol. č. 9:
Zpracování Bezpečnostního projektu technologických budov dle požadavku O30 GŘ SŽ:
• Nemanice I. - technologická budova - KATEGORIE III (SO 31-40-01)
• Ševětín - technologická budova - KATEGORIE III (SO 37-40-01)
Případná úprava technologických částí projektu vyplývající z výsledků a závěrů Bezpečnostního
projektu není předmětem prací dle tohoto dodatku.
Pol. č. 10:
Změna objízdné trasy na základě požadavku obce Vitín, nová staveništní komunikace:
Změna objízdné trasy zahrnuje projekt dočasné staveništní komunikace v lokalitě Vitín (DUR,
DSP + PDPS). Součástí rovněž bude geodetické zaměření nově definovaného prostoru pro novou
staveništní komunikaci, úprava záborového elaborátu, inženýrská činnost v souvislosti se změnou
ÚR a vydáním SP na novou komunikaci a řešení problematiky životního prostředí (odstranění
vegetace, dotčení ZPF, verifikace EIA).
Pol. č. 11:
Primární diagnostický průzkum stávajících konstrukcí vozovek dle požadavků KÚ JčK:
Předmětem prací je zajištění tzv. Fáze 1 a tedy primárního diagnostického průzkumu konstrukcí
vozovek ve smyslu TP 87 a posouzení PAU dle vyhlášky 130/2019 Sb. Průzkum v rámci Fáze 1
bude proveden na 4,75 km MK, 9,80 km sil. II. a III. Tř. + 1,15 km na II/603 Ševětín (celkem
15,7 km vozovek). Návrh rozsahu provedení diagnostických a průzkumných prací v rámci Fáze 1
je provedení dvou sond na 1 km trasy/úseku (1x hloubková sonda + 1x vrtaná do stmelených
vrstev). Podrobný rozpis a specifikace úkonů v rámci Fáze 1 je součástí nabídky od spol. ESLAB,
s.r.o. č. A77/2022 ze dne 14.10.2022. Termín pro provedení měření je závislý od teploty
prostředí, kdy pro posouzení únosnosti a zbytkové životnosti musí být teploty min. 5°C.
Další postup a tedy potřeba případného doplňkového diagnostického průzkumu (tzv. Fáze 2) a
její rozsah tak vyplyne až na základě závěrů a vyhodnocení Fáze 1 a tedy není předmětem prací
v rámci tohoto dodatku.
Pol. č. 12:
Diagnostika mostu přes dálnici D3 v souvislosti se změnou objízdné trasy:
• mimořádná mostní prohlídka (MPM),
• kontrolní měření hlavních rozměrů mostu,
• zjištění možností/návrhu opatření pro kritické místo na opěře O1
• výpočet zatížitelnosti mostu, resp. přepočet mostu na přejezd skutečných vozidel stavby
Pol. č. 13:
Vyvolané úpravy na Hosínském tunelu (SO 38-25-50):
Přepracování dílčích částí a příloh SO 38-25-50 vyplývající ze zapracování dodatečných
geologických podkladů (zapracování výsledků doplňujícího inženýrsko-geologického a hydro
geologického průzkumu).
Pol. č. 14:
Zpracování Studie na vyhodnocení aerodynamických efektů v tunelech s provozní
rychlostí do 200 km/h:
Zpracování Studie zaměřené na vyhodnocení vybraných aerodynamických efektů v tunelech s
plánovanou provozní rychlostí až 200 km/h, které jsou součástí vybraných úseků 4. tranzitního
železničního koridoru:
a) Sudoměřice - Votice (tunely Deboreč a Mezno),
b) Soběslav - Doubí (Zvěrotický tunel),
c) Nemanice - Ševětín (Hosínský a Chotýčanský tunel)
Hodnocení efektů bude prováděno v návaznosti na požadavky bodu 4.2.10.1 směrnice EU č.
1299/2014 - TSI INF (max. tlakové změny tunelech) a dále v návaznosti na základní bezpečnostní
požadavek dimenzování vozidel na přítomná aerodynamická zatížení a problematiku tlakového
komfortu cestujících uvnitř vozidel.
Studie bude rozdělena na dvě hlavní části:
• První část bude zaměřena na problematiku maximálních tlakových změn v tunelech, tzv.
zdravotního kritéria, a její součástí bude podrobné ohodnocení samotných staveb v
návrhových okrajových podmínkách. Tato část pak bude rozdělena do celkem tří podetap
a částí (i., II. a III., resp. a) až c) dle přílohy č. 5 tohoto dodatku) jejichž náplň, termíny
jednotlivých etap, výstupní forma díla a podmínky a předpoklady pro provedení díla jsou
podrobně specifikovány v nabídce od V U K V a.s. č. N2646 ze dne 21.7.2022. Výchozí
podklady potřebné k provedení díla budou předány prostřednictvím Objednatele (Správy
železnic, O13 G Ř s případným doplněním podkladů od dopravců a provozovatelů vozidel).
• Druhá část se bude věnovat tlakovým zatížením vozidel a tlakovému komfortu cestujících
podrobně hodnotících efekty působící za provozu na vybrané skupiny vozidel a
stanovujících požadavky na přístup vozidel na trať. Tato druhá část pak bude rozdělena do
celkem čtyř podetap a částí (IV., V., VI. a VII., resp. d) až g) dle přílohy č. 5 tohoto dodatku)
jejichž náplň je podrobně specifikovaná v nabídce od VU KV a.s. č. N2646 ze dne 21.7.2022.
jejichž náplň, termíny jednotlivých etap, výstupní forma díla a podmínky a předpoklady pro
provedení díla jsou podrobně specifikovány v nabídce od V U K V a.s. č. N2646 ze dne
21.7.2022. Výchozí podklady potřebné k provedení díla budou předány prostřednictvím
Objednatele (O13 G Ř SŽ s příp. doplněním podkladů od dopravců a provozovatelů vozidel).
Pol. č. 15:
Aktualizace Záměru projektu včetně přepracování položkových rozpočtů do základní
cenové úrovně třídníku OTSKP - 2022, aktualizace SRS:
• Aktualizace Záměru projektu na základě aktuální cenové databáze OTSKP 2022, která
bude vycházet z přepracovaných rozpočtů všech PS a SO (investičních nákladů) obou
částí stavby (A + B) ve stupni PDPS. Aktualizace ZP bude provedena přepočtem do
původních tabulek CBA s použitím nových investičních nákladů. Ostatní vstupy zůstanou
dle původní CBA.
• Přepracování a převedení celkem 448 souborů položkových rozpočtů ve stupni PDPS do
základní cenové úrovně 2022 v souvislosti s požadovanou aktualizací Záměru projektu a
vydáním třídníku OTSKP 2022 s účinností od 09/2022. Následné provedení aktualizace
všech souhrnných rozpočtů stavby (A+B, C, D).
Pol. č. 1:
Posouzení technického řešení Hosínského a Chotýčanského tunelu
Změna a rozšíření rozsahu a předmětu smlouvy spočívá v posouzení technického řešení obou
nových tunelů (Hosínský a Chotýčanský). Posouzení prověří adekvátnost dosavadního
technického řešení spolu s možností úprav technického návrhu. Důraz bude kladen na možné
snížení investiční náročnosti, případně zkrácení doby realizace při zachování rozhodujících
užitných vlastností řešení, jako celku. Jako výchozí podklad k posouzení technického řešení bude
sloužit projektová dokumentace generálního projektanta (GP) ve stupni PDPS.
Posouzení bude spočívat v zajištění následujících činností a prací:
• Nastudování současného řešení (PDPS) pro Hosínský a Chotýčanský tunel včetně diskuse
se zástupcem GP za účelem plného pochopení důvodů pro výběr současného návrhu
technického řešení
• porovnání navržených řešení s požadavky evropských a českých norem
• posouzení a dopady dalších funkcí na úroveň bezpečnosti, okolní prostředí, provozní a
údržbové procesy aj.
• návrh úprav technického řešení s cílem úspory investičních nákladů, případně
zjednodušení technického řešení
• příprava zjednodušeného seznamu návrhů možných úspor a jejich stručné vysvětlení
• příprava zprávy shrnující zjištěné skutečnosti včetně popisu doporučených návrhů
• prezentace návrhu zprávy a vysvětlení návrhů na výrobní poradě s objednatelem
• vydání závěrečné zprávy včetně stanoviska GP.
Pol. č. 2:
Posouzení technického řešení mezitunelového úseku
Změna a rozšíření rozsahu a předmětu smlouvy spočívá v posouzení technického řešení
mezitunelového úseku. Posouzení prověří adekvátnost dosavadního technického řešení náspu
spolu s možností úprav technického návrhu. Důraz bude kladen na možné snížení investiční
náročnosti, případně zkrácení doby realizace při zachování rozhodujících užitných vlastností
řešení, jako celku. Jako výchozí podklad k posouzení technického řešení bude sloužit projektová
dokumentace ve stupni PDPS.
• Nastudování současného řešení (PDPS) založení a konstrukce náspu včetně diskuse se
zástupcem GP za účelem plného pochopení důvodů pro výběr současného návrhu
technického řešení
• porovnání navržených řešení s požadavky evropských a českých norem
• posouzení a dopady dalších funkcí na úroveň bezpečnosti, okolní prostředí, provozní a
údržbové procesy aj.
• návrh úprav technického řešení s cílem úspory investičních nákladů, případně
zjednodušení technického řešení
• příprava zjednodušeného seznamu návrhů možných úspor a jejich stručné vysvětlení
• příprava zprávy shrnující zjištěné skutečnosti včetně popisu doporučených návrhů
• prezentace návrhu zprávy a vysvětlení návrhů na výrobní poradě s objednatelem
• vydání závěrečné zprávy včetně stanoviska GP.
Součástí činností v souvislosti s Posouzením technického řešení dle Pol. č. 1 a Pol. č. 2 (dále jen
„Posouzení") je i příprava projekčních podkladů z dosavadní dokumentace PDPS, spolu s výstupy
z dosavadních průzkumů a dalších podkladových materiálů, součinnost s externím konzultantem
a zpracovatelem obou „Posouzení" včetně nezbytných překladů, účast na jednáních a poradách,
koordinační činnost, správa dat a odevzdání souhrnné a závěrečné zprávy v digitální a listinné
formě objednateli (Pol. č. 3 a Pol. č. 4 cenové nabídky zhotovitele).
Pol. č. 5:
Aktualizace ekonomického hodnocení 4. TŽK
Změna a rozšíření rozsahu a předmětu smlouvy spočívá v aktualizace přepravní prognózy OD i
ND a dopravní technologie, aktualizaci všech vstupů do EH včetně harmonogramu a reálného
vzniku přínosů, převod do aktuálně platných CBA tabulek a použití aktuálních platných
metodických postupů (s výjimkou zpětného hodnocení, které není v souladu s českými a
evropskými metodickými postupy hodnocení staveb).
Pol. č. 6:
Samostatné EH Nemanice-Ševětín (dle varianty 3 z ASP IV. TŽK 2016)
Změna a rozšíření rozsahu a předmětu smlouvy spočívá ve zpracování Ekonomického hodnocení,
včetně přepravní prognózy, dopravní technologie (aktualizace všech vstupů do EH a přepravní
prognózy), investičních nákladů a stanovení varianty Bez projektu podle aktuálních standardů a
metodických požadavků, a to pouze pro úsek Nemanice - Ševětín (se zohledněním kontextu
navazujících úseků nejen v rámci ČR).
Pol. č. 7:
Pachtovní smlouvy
Změna a rozšíření rozsahu a předmětu smlouvy spočívá v:
• Analýze dostupných podkladů
• zajištění údajů z veřejného registru půdy (LPIS)
• kontakování vlastníka - žádost o poskytnutí pachtovní smlouvy
• kontakování pachtýře - žádost o poskytnutí pachtovní smlouvy
• zajištění přehledného a aktualizovaného přehledu o pachtovních smlouvách v aplikaci
MAJA
• zajištění konzultací, kontrolních dnů k IČ konzultanta, průběžné informování objednatele
o průběhu činností, zastupování objednatele při jednání s pachtýři, zajištění předání
výstupů.
PŘÍLOHA Č. 2 DODATKU (PŘÍLOHA č. 4 Smlouvy)
Rozpis Ceny Díla
Cena za zpracování DÚR, DSP a PDPS (podle členění na základní a dodatečné služby) a autorského dozoru:
1. ZÁKLADNÍ SLUŽBY NA ZPRACOVÁNÍ DÚR, DSP A PDPS:
Položka Popis Měrná Jednotková Množství Množství Množství část Cena celkem
jednotka cena část A část B A +B ...............
1. Zpracování DUR část A, dle vyhlášky . ...... ......... ..... .........
. ...... .........
č.146 /2006 Sb. v platném znění dle VTP hod . ......
hod
a ZTP hod.
hod.
2. Zpracování DSP v rozsahu dle SOD, dle ........... ........... .................
hod
vyhlášky č. 146 /2006 Sb. v platném
hod.
znění dle VTP a ZTP hod.
2. b dopracování DSP v rozsahu dle dodatku . ...... . ...... . ............
č. 1, Pol. 1) a Pol. 2) - Hosínský a
Chotýčanský tunel + Pol.3) - Energetické
výpočty
2.c Dopracování DSP v rozsahu dle dodatku . ...... . . ...... ....... . ............
......... .
č. 2
.........
3. Zpracování PDPS, (v rozsahu dopracování
příloh DSP do podrobnosti PDPS) vyjma
příloh G, H a I, včetně všech dílčích . ...... . ......
. ......
odevzdání, dle přílohy č.2 Směrnice GŘ . ......
SŽDC č. 11/2006 v platném znění dle
VTP a ZTP
3. b dopracování PDSP v rozsahu dle dodatku . ...... . ...... . ............
č. 1, Pol. 1) a Pol. 2) - Hosínský a
Chotýčanský tunel + Pol.3) - Energetické
výpočty
3. c Dopracování PDSP v rozsahu dle dodatku . ...... ....... . ............
č. 2
3. d Dopracování PDPS v rozsahu dle dodatku hod. . ...... . ..... ..... ...........
č. 3 (demontáž stáv. žel. trati)
4. Stanovení nákladů stavby, v rozsahu hod . ...... ..... ..... ..... ...........
položkových rozpočtů jednotlivých SO a hod.
hod
PS a souhrnného rozpočtu stavby (v hod
rozsahu požadavků Směrnice SŽDC č.20 ks
ks
v platném zněn a dle požadavku VTP a ks
ks
ZTP)-příloha dokumentace část G ks
ks
4. b Úprava souhrnného rozpočtu v rozsahu . ...... . ..... ..... ...........
dle dodatku č. 1, Pol. 5) . ...... . ...... ......... ......... ...............
. ...... . ......
5. Kompletní dokladová část (dle požadavku . ............
VTP a ZTP) včetně inženýrské činnosti-
příloha dokumentace část H,
6. Kompletní geodetická část (v rozsahu ^ . ...... .....
přílohy I - dle přílohy č. 2 Směrnice GŘ
SŽDC č.11/2006 v platném znění a dle
požadavku VTP a ZTP) včetně inženýrské,
7. Definitivní odevzdání DÚR část A, dle ......... . . ... ...........
SOD v listinné formě (dle požadavku VTP
a ZTP)
8. Definitivní odevzdání DSP, dle SOD v ........... . . ... . ............
listinné formě (dle požadavku VTP a ZTP)
9. Definitivní odevzdání PDPS, dle SOD v ........... . . ... . ............
listinné formě (dle požadavku VTP a ZTP)
10. Definitivní odevzdání DÚR část A, dle . ...... . . ... .........
SOD v elektronické formě (dle požadavku
VTP a ZTP)
11. Definitivní odevzdání DSP, dle SOD v . ...... . . ... ...........
elektronické formě (dle požadavku VTP a
ZTP)
12. Definitivní odevzdání PDPS, dle SOD v ......... . . ... ...........
elektronické formě (dle požadavku VTP a
ZTP)
Celkem za základní služby: ... . . .... . . .... . .
Všechny ceny jsou uvedené v Kč bez DPH.
Položka Popis M ěrná Jednotková Množství Množství Množství Cena celkem
je d n o tk a cena část A část B část A +B ...............
. ............
13 Aktualizace přípravné dokumentace hod . ...... ..... ......... ......... ...........
14 projektu dle požadavku VTP a ZTP ...............
15 km . ............ . . . . ............
16 Studie prověřující podmínky pro km . ............
17 zavedení rychlosti V130=200 km/h km . ...... . ... ...
17 b ...............
Zajištění mapových podkladů hod. ........... . ... ...
18 ...............
Geodetické práce hod ........... . ... ...
18 b . ............
Doplňující geotechnický průzkum pro hod. . ............ . . ...... . ...... . ............
18 c železniční spodek
19 hod. . ...... . ...... ......... ......... ...........
20 Dodatečný geotechnický průzkum hod ...........
21 v rozsahu dle dodatku č. 1, - Pol. 4) hod . ............ . . ...... . ......
(GTP pro přeložku mezi tunely) hod
. ...... . . ...... . ......
Doplňující geotechnický a stavebně . ...... ..... . ...... . ......
technický průzkum umělých staveb žel. . ...... ... .....
spodku a ostatních staveb ..... .....
. ...... ... .....
Dodatečný geotechnický průzkum
v rozsahu dle dodatku č. 1, - Pol. 4)
(GTP pro mosty a přechodové oblasti a
ostatní doplňující průzkum)
Doplňující hydrogeologický průzkum
v rozsahu dle přílohy č. 1 dodatku č. 3
Zajištění vydání osvědčení o shodě
notifikovanou osobou v přípravě
Koordinátor BOZP v přípravě
Zajištění technických podkladů pro
vypracování zadávací dokumentace na
výběr zhotovitele stavby dle požadavku
VTP a ZTP
Zpracování podkladů pro vydání hod
22 závazného stanoviska v navazujícím hod.
hod.
řízení ve smyslu zák. č. 100/2001 Sb., o hod. . ...... . ...... . ...... . ...... . ............
hod.
posuzování vlivů na životní prostředí, ve hod. ...........
hod. . ............
znění pozdějších předpisů, hod. . ............
hod. . ............
23 Využití on-line aplikace pro hod. . ............
hod. . ............
majetkoprávní vypořádání stavby hod. . ...... . ..... ..... . ............
. ...... . ......
(MAJA), Pol. 6) dle dodatku č. 1 . ...... . ...... ...........
. ...... . ...... . ............
24 Samostatná projektová dokumentace ....... ....... . ............
. ...... . ......
budovy TO ve Veselí n. L., Pol. 7) dle . ...... . . ...... . ...... ...........
..... .....
dodatku č. 1 . ...... . ...... ........... ......
..... .....
25 Zpracování doprovodné studie v rozsahu . ...... . ..... .....
dle Pol. č. 1 až 13 dodatku č. 4
26 Zpracování Studie na vyhodnocení
aerodynamických efektů v tunelech s . ...... .
rychlostí do 200 km/h dle dodatku č. 4
27 Aktualizace Záměru + přepracování
položkových rozpočtů do cenové úrovně . ...... .
třídníku OTSKP - 2022 dle dodatku č. 4
28 Posouzení technického řešení
Hosínského a Chotýčanského tunelu dle . ...... .
dodatku č. 5
29 Posouzení technického řešení . ...... .
mezitunelového úseku dle dodatku č. 5
Příprava podkladů, výstupů z průzkumů
30 a překladů pro externího konzultanta . ...... .
včetně koordinace, součinnosti GP,
správy dat a vícetisků dle dodatku č. 5
32 Aktualizace ekonomického hodnocení . ...... .
4.TŽK dle dodatku č. 5
33 Samostatné EH na Nemanice-Ševětín . ...... .
dle dodatku č. 5
34 Pachtovní smlouvy dle dodatku č. 5 . ...... .
Celkem za doplňkové služby:
Všechny ceny jsou uvedené v Kč bez DPH.
3. Cena za výkon autorského dozoru
Položka Popis M ěrná Jednotková Množství část Množství Množství Cena
je d n o tk a cena A část B část A +B celkem
28 rozsah činnosti při výkonu autorského hod
dozoru projektanta v rámci realizace . ...... . ...... ......... ......... ...............
Stavby dle čl. 4 Obchodních podmínek
Všechny ceny jsou uvedené v Kč bez DPH.
Uvedená cena za výkon autorského dozoru zahrnuje veškeré náklady na výkon autorského dozoru po celou předpokládanou dobu real izace Stavby (předpoklad
96 měsíců). Uvedená cena za výkon autorského dozoru odpovídá pracnosti a rozsahu Stavby a zahrnuje veškeré náklady na činnosti související s výko nem
autorského dozoru včetně cestovních výloh, v předpokládané době realizace Stavby.
4. CENA DÍLA:
Cena Díla (bez DPH) výše DPH Cena Díla (s DPH)
101 077 536,- Kč 582 399 136,- Kč
481 321 600,- Kč
. .................. . . . ..... ...... ..... . .
z toho: . . . ................ . . .. . . . .. . . . . .. . . . . .... . .
. .................. . . . ..... ...... ..... . .
Cena za zpracování DÚR:
. . . ..... ...... ..... . .
Cena za zpracování DSP a PDPS:
. . . . . .. . . . . .. . . . . .... . .
Cena za výkon autorského
dozoru:
. . . ..... ...... ..... . .
Pol. Cena (bez DPH)
. ..................
1 Hosínský tunel . ............. ...
. ..................
2 Chotýčanský tunel . . . .... . ..... . ..... . .
. . . . . .. . . . . .... . .
3 Energetické výpočty se simulací pro TNS Nemanice . . . . . .. . . . . .... . .
. ..................
4 Doplnění geotechnických průzkumů nad rámec ZD . . . . . .. . . . . .... . .
37 992 000,- Kč
5 Úprava souhrnného rozpočtu
6 Využití on-line aplikace (MAJA)
7 Budova TO Veselí n. L. ve stupni DUR, DSP + PDPS, příp. DUSP
TO Veselí n. L. - geodetická dokumentace a inženýrská činnost
Celkem za dodatek č. 1
Rozpis prací dle dodatku č. 2 Cena (bez DPH)
Pol. Úprava kolejové spojky v traťovém úseku Nemanice - Ševětín . . . . . .. . . . . .... . .
............ ...
1 Staniční zabezpečovací zařízení . . . . . .. . . . . .... . .
. . . . . .. . . . . .... . .
2 Traťové zabezpečovací zařízení . ..................
3 Místní kabelizace
4 Technologie transformačních stanic vn/nn
5 Kolejový svršek a spodek
6 Pozemní objekty budov . . . . . .. . . . . .... . .
. . . . . .. . . . . .... . .
7 Trakční vedení . . . . . .. . . . . .... . .
. . . ..... ..... . .
8 Ohřev výhybek . . . . . .. . . . . .... . .
5 928 000,- Kč
9 Ukolejnění kovových konstrukcí
10 Úprava souhrnných částí
Celkem za dodatek č. 2
Rozpis prací dle dodatku č. 3
Pol. Cena (bez DPH)
1 Doplňující hydrogeologický průzkum (DHGP)
Vrtné práce . ..................
Geofyzikální práce . ..................
Geodetické práce .................
Hydrogeologické práce . ..................
Matematický model, projekt DHGP + výkony geologické služby . ..................
2 Demontáž stáv. žel. trati v úseku mezi Nemanicemi I. a ............ ...
Hlubokou nad Vltavou - Zámostím
Celkem za dodatek č. 3 7 466 400,- Kč
Pol. Cena (bez DPH)
1 Porovnání technických a ekonomických dopadů změny způsobu . ..................
provádění ražby tunelu z NRTM na ražbu pomocí razicích štítů TBM
2 Prověření využitelnosti vyrubaného materiálu pomocí razících štítů .......... ...
3 Prověření možnosti zlevnění náspu žel. tělesa v úseku mezi tunely .................
4 Návrh časového HMG přípravy i realizace - porovnání původního s .................
novým řešením včetně návrhu finanční náročnosti změny projektu
5 Doporučení projektanta vyplývající z prověření položek č. 1 až 4 . . . .......... . .
6 Koordinační činnost, úprava souhrnných částí, správa dat .................
Zapracování nových požadavků na fotovoltaiku (FVE), osazení
7 automatického systému řízení technologických procesů (MaRky) a .................
změna způsobu vytápění budovy TO ve Veselí na Lužnicí
8 Vyvolané úpravy objektů protihlukových stěn . . . . . .. . . . . .... . .
9 Zpracování Bezpečnostního projektu technologických budov (2x) .................
10 Změna objízdné trasy, nová staveništní komunikace . . . . . .. . . . . .... . .
11 Primární diagnostický průzkum stávajících konstrukcí vozovek . . . . . .. . . . . .... . .
12 Diagnostika mostu přes dálnici D3 .................
13 Vyvolané úpravy na Hosínském tunelu . . . . . .. . . . . .... . .
14 Zpracování Studie na vyhodnocení aerodynamických efektů . ..................
v tunelech s provozní rychlostí do 200 km/h
15 Aktualizace ZP včetně přepracování položkových rozpočtů do . ..................
základní cenové úrovně třídníku OTSKP - 2022, aktualizace SRS
Celkem za dodatek č. 4 14 665 200,- Kč
Rozpis prací dle dodatku č. 5 Cena (bez DPH)
Pol.
1 Posouzení technického řešení Hosínského a Chotýčanského tunelu . ..................
2 Posouzení technického řešení mezitunelového úseku . ............. ...
3+4 Příprava podkladů a podkladových materiálů pro posouzení dle .. . . . .. . . . . .... . .
Pol. č. 1 a 2, výstupů z provedených průzkumů a překladů pro
externího konzultanta
Koordinační činnost a součinnosti GP, správa dat a vícetisky
5 Aktualizace ekonomického hodnocení 4. TŽK . ..................
6 Samostatné EH Nemanice-Ševětín (dle varianty 3 z ASP IV. TŽK . ..................
2016)
7 Pachtovní smlouvy .. . . . .. . . . . .... . .
Celkem za dodatek č. 5 6 948 000,- Kč
Rozpis jednotlivých položek Ceny Díla podle členění na Dílčí etapy zpracování DÚR, DSP a PDPS a výkon autorského dozoru:
Dle Harmonogramu plnění - část A:
Specifikace položky Cena položky (bez DPH) Cena položky (s DPH)
. .....................
1. Dílčí etapa . ..................... . .....................
. .....................
2. Dílčí etapa . ..................... . .....................
. .....................
3. Dílčí etapa . ..................... . . . ..... . ............. . .
. .....................
4. Dílčí etapa . ..................... . .....................
. .....................
5. Dílčí etapa . ..................... . .....................
. .....................
6. Dílčí etapa . ..................... . .....................
62 561 525,40 Kč
7. Dílčí etapa . .....................
8. Dílčí etapa . .....................
9. Dílčí etapa část a) . .....................
9. Dílčí etapa část b) . .....................
10. Dílčí etapa . .....................
11. Dílčí etapa . .....................
Celkem za část A bez 51 703 740,00 Kč
autorského dozoru a 12.
Dílčí etapy
Dle Harmonogramu plnění - část B:
Specifikace položky Cena položky (bez DPH) Cena položky (s DPH)
1. Dílčí etapa . . . ..... .............. . . . . . ..... . ............. . .
2. Dílčí etapa . . . .... . . ............. . . . . . ..... .............. . .
3. Dílčí etapa . ..................... . .....................
4. Dílčí etapa . . . ..... .............. . . . . . ..... .............. . .
5. Dílčí etapa . . . ..... .............. . . . . . .... . .............. . .
6. Dílčí etapa . . . . . .. . . . . ............. . . . . . . . .. . . . . ............. . .
7. Dílčí etapa . . . ..... .............. . . . . . .... . .............. . .
8. Dílčí etapa část a) . . . .... . . ............. . . . . . ..... .............. . .
8. Dílčí etapa část b) . ..................... . .....................
9. Dílčí etapa . . . .... . . ............. . . . . . .... . .............. . .
10. Dílčí etapa . . . .... . . ............. . . . . . ..... .............. . .
Celkem za část B bez . . . . . .. . . . . ............. . . . . . . . .. . . . . ............. . .
autorského dozoru a 11.
Dílčí etapy . ..................... . .....................
12. Dílčí etapa A + 11. Dílčí
etapa B . ..................... . .....................
13. Dílčí etapa . ..................... . .....................
14. Dílčí etapa
15. Dílčí etapa část a) . . . . . ............. . . . . . . . ............. . .
15. Dílčí etapa část b) . . . . . ............. . . . . . . . ............. . .
15. Dílčí etapa část c) .. . . . ............. . . . . . . . ............. . .
15. Dílčí etapa část d) . . . . . ............. . . . . . . . ............. . .
15. Dílčí etapa část e) . . . . . ............. . . . .....................
15. Dílčí etapa část f) . ..................... . .....................
15. Dílčí etapa část g) . . . . . ............. . . . . . . . ............. . .
16. Dílčí etapa část a) . ..................... . .....................
16. Dílčí etapa část b) . .....................
17. Dílčí etapa část a) . . . . . ............. . . . .....................
17. Dílčí etapa část b) . ..................... . . . . . ............. . .
18. Dílčí etapa .... .............. . . .
. . . . . ............. . .
. . . . . .............. . . . . . ..... . ............. . .
Autorský dozor: . . . ..... .............. . .
Termín dokončení Díla dle
části A:
Výkon autorského dozoru
(shodné s Termín
dokončení Díla dle části B)
PŘÍLOHA C. 3 DODATKU (PŘÍLOHA č. 5 Smlouvy)
Harmonogram plnění - část A
Část Díla Doba plnění P o p is č in n o s tí p ro v á d ě n ý ch v D ílčí P o d m ín k y d o k o n č e n í D ílčí
e ta p ě e ta p y
Term ín ihned po nabytí účinnosti
zahájení prací Smlouvy - -
1. Dílčí etapa do 3 měsíců P o tv rz e n í k o n cep ce sta v b y na P ře d á v a cí p rotokol (pro
2. Dílčí etapa zá k la d ě p ů v o d n í P říp ra v n é čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y d oku m enta ce, p ro jed n án í a
p o tv rz e n í d a lšíh o p o stu p u čá sti, na
do 4 měsíců kterou n eb y lo v y d á n o p la tn é ÚR.
V če tn ě p ro v ě řen í postupu v
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y n á v a zn o sti na stavbo u ŘSD Č R v
o b la s ti N e m a n ic k é u lice . S tu d ie
p ro v ě řu jíc í p o d m ín k y pro z a v e d e n í
ry ch lo sti V 1 3 0 = 2 0 0 km /h
O de vzdán í prvotní d okum entace P ře d á v a cí p rotokol (pro
g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů a čá st d íla )
p o č á te čn ích z k o u š e k d le b od u 4 .1 6
ZTP
3. Dílčí etapa do 6 měsíců O d e v z d á n í k o m p le tn íh o D Ú R sta v b y P ře d á v a cí p rotokol (pro
4. Dílčí etapa k p řip o m ín k á m v d rá žn ích slo žk á c h čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y a k p ro jed n án í s orgán y státn í
sp rá v y v n á v a zn o sti na k o o rd in a ci P ře d á v a cí p rotokol (pro
do 7měsíců, v z h le d e m se stavb o u ŘSD Č R a s tím k čá st d íla )
s o u v ise jícím u ro zh o d n u tí o
k b io p rů zk u m ů m , z á le ž í na zpracování DSP, pokud bude
d ob ě z a h á je n í za jiště n a p rů ch o d n o st ře š e n í se
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y z ru š e n ím p ře je zd u v u lici
N em a n ické .
O d e v zd á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce
g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů a
b io lo g ick é h o p rů zk u m u .
5. Dílčí etapa do 8 měsíců O d e v z d á n í k o m p le tn íh o D Ú R sta v b y P ře d á v a cí p rotokol (pro
k ž á d o s ti o Ú R v n á v a z n o s ti na čá st d íla )
6. Dílčí etapa po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y k o o rd in a ci se sta v b o u ŘS D ČR.
7. Dílčí etapa T e rm ín z á le ž í na Ř S D . A k tu a liza c e
8. Dílčí etapa do 14 měsíců z á b o ro v é h o e la b o rá tu . V y tip o v á n í
p ozem ků, které bude m ožno
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y v y k u p o v a t ce lé a p ro b le m a tick ý ch
p oze m k ů . N ávrh a o d s o u h la se n í
do 16 měsíců h la v n ích ty p ů sm lu v .
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y O d e v z d á n í k o m p le tn íh o D S P v če tn ě P ře d á v a cí p rotokol (pro
s o u h rn n é čá sti, n á v rh u P O V a čá st d íla )
ro zp o čtu k p řip o m ín k á m d rá žn ích
slo že k . N á v rh y sm lu v ce lý ch P ře d á v a cí p rotokol (pro
p oze m k ů . P ro je d n á n í sta veb n ích čá st d íla )
o b je k tů p ře d á v a n ý c h cizím
v la s tn ík ů m .
P rů k a zn é o d e slá n í v šech typů
sm lu v v la s tn ík ů m d o tče n ý ch
n e m o v ito stí.
do 16 měsíců O devzdán í DSP se zapracovaným i P ře d á v a cí p rotokol (pro
p řip o m ín k a m i a p ře d á n í čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y d o k u m e n ta c e k n otifik a ci,
o d e v z d á n í v e šk e rý ch p o d k la d ů pro
s c h v á le n í zá v ě ro v ý ch ta b u le k T Ú D C
v č e tn ě p ro v izo rn ích sta v ů ,
1/5
p o ro v n á n í zm ěn v zh le d e m k EIA,
d o lo ž e n í o b e slá n í v e šk e rý ch orgán ů
stá tn í sp rá v y , d o tče n ý ch o rg a n iza cí,
sp rá v ců s ítí te c h n ic k é h o v y b a v e n í a
o sta tn ích ú ča stn ík ů s ta v e b n íh o
říz e n í k v y já d ře n í vů či projektu .
9. Dílčí etapa - do 21 měsíců P ře d á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce ve P ře d á v a cí p rotokol (pro
část a) stupni DSP se zapracovaným i čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y p řip o m ín k a m i; v č e tn ě a k tu a liza c e
z á b o ro v é h o e la b o rá tu před
p o d á n ím žá d o sti o SP, a k tu a liza c e
P O V v k o o rd in a ci se so u se d n ím i
sta v b a m i,
9- Dílčí etapa - do 23 měsíců N o tifik a ce , B O Z P v p říp ra v ě P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st b) čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y P říp ra v a ž á d o s ti o s ta v e b n í p o v o le n í
k podání
10. D ílčí etapa do 25 měsíců O d e v z d á n í PD PS k p řip o m ín k á m . P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y
11. D ílčí etapa do 28 měsíců P ře d á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce ve P ře d á v a cí p rotokol (pro
stupni PD SP se zapracovaným i čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y p řip o m ín k a m i v če tn ě p ře d á n í všech
d o k la d ů a p od k la d ů pro účel
z a h á je n í za d á v a cíh o říz e n í na
z h o to v e n í sta vb y ke sc h v á le n í +
Pol. č. 8 d le d o d a tk u č. 4
Harmonogram plnění - část B - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 5
Část Díla Doba plnění P o p is č in n o s tí p ro v á d ě n ý ch v D ílč í P o d m ín k y d o k o n č e n í D ílčí
e ta p ě e ta p y
Term ín ihned po nabytí účinnosti
zahájení prací Smlouvy - -
1. D ílč í e ta p a do 4 měsíců P ro v ě ře n í m ožných zm ěn , v y tip o v á n í P ře d á v a cí p rotokol (pro
2. D ílčí etapa g eo rizik . A k tu a liza c e za ú čelem čá st d íla )
3. Dílčí etapa po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y d o c íle n í so u la d u p ro je k to v é h o ře š e n í
s a k tu á ln ě p la tn o u le g is la tiv o u . T a to P ře d á v a cí p rotokol (pro
do 5 měsíců a k tu a liza c e je n ezb y tn á s o h le d e m čá st d íla )
na ča so v ý o d stu p m ezi zp ra c o v á n ím
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y D Ú R a z a d á n ím D S P a a k tu á ln ě P ře d á v a cí p rotokol (pro
p la tn o u le g is la tiv o u a to s čá st d íla )
do 6 měsíců d o s a že n ím v y š š í ry ch lo sti n ež 160
km /h až do h od n oty 200 km /h
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y (v če tn ě). P o d k la d y pro p říp a d n o u
zm ěnu čá stí ÚR.
P o tv rz e n í k o n c e p ce s ta v b y na
z á k la d ě P říp ra v n é d o k u m e n ta ce ,
Z ad ávací doku m enta ce na DSP,
p ro je d n á n í a p o tv rze n í d a lšíh o
p o s tu p u č á s ti B na k te ro u b ylo
v y d á n o p la tn é ÚR. S tu d ie p ro v ě řu jíc í
p o d m ín k y pro z a v e d e n í ry ch lo sti
V 1 3 0 = 2 0 0 km /h
A k tu a liza c e z á b o ro v é h o e la b o rá tu .
V y tip o v á n í p o ze m k ů , které bude
m o žn o v y k u p o v a t ce lé a
p ro b le m a tick ý ch p oze m k ů . N ávrh a
o d s o u h la s e n í h la v n ích ty p ů sm lu v .
4. Dílčí etapa do 7 měsíců P rů k a zn é o d e s lá n í v še ch typ ů sm lu v P ře d á v a cí p rotokol (pro
v la s tn ík ů m d o tče n ý ch n e m o v ito stí. čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y
5. D ílčí etapa do 7 měsíců, v z h le d e m O d e v zd á n í p rv otn í d oku m entace P ře d á v a cí p rotokol (pro
g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů a čá st d íla )
k b io p rů zk u m ů m , z á le ž í na p o č á te čn ích z k o u š e k d le bodu 4 .1 6
d ob ě z a h á je n í Z T P a b io lo g ick é h o p rů zk u m u .
P ře d lo že n í n ávrhů a rch ite k to n ick é h o
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y z tv á rn ě n í p ortá lů tu n e lů .
6. Dílčí etapa do 14 měsíců O d e v zd á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce P ře d á v a cí p rotokol (pro
g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů . čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y O d e v z d á n í k o m p le tn íh o D S P v če tn ě
s o u h rn n é čá sti, n ávrh u P O V a P ře d á v a cí p rotokol (pro
7. D ílčí etapa do 16 měsíců ro zp o čtu k p řip o m ín k á m d rá žn ích čá st d íla )
slo že k . N á v rh y sm lu v ce lý ch
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y p ozem ků . P ro je d n á n í sta veb n ích
o b je k tů p ře d á v a n ý c h cizím
v la s tn ík ů m . R o z š íře n í p ln ě n í d le
d o d a tk u č. 1 v ro zs a h u P o l.1 a P o l.2
(ú p ra v y a d o p ln ě n í ře š e n í tu n e lů ve
stu p n i D S P ), P o l.3 - E n e rg e tic k é ,
Po l.4 - d o p ln ě n í g e o te c h n ic k ý c h
průzkum ů v rozsahu o d v rtá n í a
p ře d b ě žn ý ch v ý s le d k ů , Po l.5 -
ú p ra v a S R S , P o l.7 - v ro zsa h u
d oku m e n ta ce pro o d stra n ě n í stavby
stáv. b u d o v y T O . R o z šíře n í p ln ě n í
d le d o d a tk u č. 2
O devzdán í DSP se zapracovaným i
p řip o m ín k a m i a p ře d á n í
d o k u m e n ta ce k n o tifik a ci, o d e v z d á n í
v e š k e rý c h p od k la d ů pro s c h v á le n í
zá v ě ro v ý ch ta b u le k T Ú D C v če tn ě
p ro v izo rn ích sta v ů , p o ro v n á n í zm ěn
v zh le d e m k EIA, d o lo že n í o b e slá n í
veškerých orgánů stá tn í správy,
d o tče n ý ch o rg a n iza cí, sp rá v ců s ítí
te ch n ick é h o v y b a v e n í a osta tn ích
ú ča stn ík ů s ta v e b n íh o říz e n í k
v y já d ře n í v ů či p rojektu . R o zšíře n í
p ln ě n í d le d o d a tk u č. 1, P o l.4 -
d o p ln ě n í g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů
v ro zsa h u la b o ra to rn íc h zk o u š e k ,
d ílčích v y h o d n o c e n í + g eo lo g .
m o d e lu , P o l.7 - N á v rh o v á stu d ie
n o v o s t a v b y b u d o v y T O V e s e lí n. L.
R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u č. 2
8. D ílčí etapa - do 21 měsíců P ře d á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce ve P ře d á v a cí p rotokol (pro
část a) stupni D SP se zapracovaným i čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y p řip o m ín k a m i; v če tn ě a k tu a liza c e
z á b o ro v é h o e la b o rá tu , a k tu a liza c e
P O V v k o o rd in a ci se so u se d n ím i
s ta v b a m i, R o z š íře n í p ln ě n í d le
d o d a tk u č. 1, P o l.4 - d o p ln ě n í
g e o te ch n ic k ý ch p rů zk u m ů v ro zsa h u
g eotech. V ý p o čtů , v y h o d n o ce n í a
z á v ě re č n é zp rá v y , Po l.7 - b u d ov a
T O V e s e lí n.L. v e stu p n i D U R
R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u č. 3 o
D H G P v rozsahu p odrobného
projektu D H G P, z a jiš tě n í v stu p ů a
IS, g e o fy zik á ln ích p ra cí, v rtn ý ch
p ra cí, H G z k o u š e k a k a ro tá ž e +
d em on táž úseku stáv. trati m ezi
N e m a n ice m i I a H lu b o k o u nad
V lta v o u - Z á m o stím
8. D ílčí etapa - do 23 měsíců R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u č. 3 o P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st b) D H G P v ro zsa h u H G m o d e lu a čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y závěrečné zprávy
N o tifik a ce , B O Z P v p říp ra v ě
P říp ra v a ž á d o s ti o s ta v e b n í p o v o le n í
k podání
9. Dílčí etapa do 25 měsíců O d e v z d á n í P D PS k p řip o m ín k á m . P ře d á v a cí p rotokol (pro
R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u č. 1 čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y v ro zs a h u Pol.1 a P o l.2 (ú p ra v y a
d o p ln ě n í ře š e n í tu n e lů v e stu p n i
P D S P ) R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u
č.2 a d o d a tk u č. 3
10. D ílčí etapa do 28 měsíců P ře d á n í k o m p le tn í d o k u m e n ta ce ve P ře d á v a cí p rotokol (pro
stupni PD PS se zapracovaným i čá st d íla )
po n a b y tí ú čin n o sti S m lo u v y p řip o m ín k a m i v č e tn ě p ře d á n í všech
d ok la d ů a p o d k la d ů pro účel
z a h á je n í z a d á v a c íh o říz e n í na
z h o to v e n í s ta v b y ke sch v á len í.
R o z š íře n í p ln ě n í d le d o d a tk u č. 2 a
d o d a tk u č. 3 + Po l. č. 8 a 13 d le
d o d a tku č. 4
11. D ílčí etapa předpoklad do 9 měsíců D e fin itiv n í p ře d á n í P D PS s k o m p le tn í P ro to k o l o p ro v e d e n í d íla,
B + 12. Dílčí d o k la d o v o u čá stí, n á k la d y a bez au torské ho dozoru
etapa A od ú č in n o s ti d o d a tk u č. 4 o ce n ě n ý m i so u p is y p ra cí ve
stru k tu ře d le V T P , a n á v rh e m Z T P
na re a liza ci sta v b y . R o z š íře n í p ln ě n í
d le d o d a tk u č. 1, Pol. 6 - v y u ž ití
a p lik a c e M A JA , Po l.7 - b u d ov a T O
V e s e lí n. L. v e s tu p n i D S P + P D P S v č.
g e o d e tic k é d o k u m e n ta ce a v ý k o n u
in ž e n ý rs k é čin n o s ti
13. D ílčí etapa do 1 měsíce A k tu a liza ce Z ám ěru p ro je ktu + P ře d á v a cí p rotokol (pro
p ře p ra c o v á n í p o lo žk o v ý ch ro zp o čtů čá s t díla)
od 14 D ílčí e ta p y B do ce n o v é ú ro v n ě tříd n ík u O T S K P -
2 0 2 2 v ro zs a h u d le Po l. č. 15
d o d a tku č. 4
14. D ílčí etapa do 4 měsíců Z p ra c o v á n í d o p ro v o d n é stu d ie P ře d á v a cí p rotokol (pro
v ro zs a h u d le Pol. č. 1 a ž 5. a čá s t díla)
od ú č in n o s ti d o d a tk u č. 4 d a lších p o ž a d o v a n ý c h ú p ra v
v ro zs a h u d le Pol. č. 7, 9, 10, 11 a
12 d o d a tk u č. 4
15. D ílčí etapa V termínech dle níže Z p ra c o v á n í S tu d ie na v y h o d n o c e n í P ře d á v a c í p ro to k o ly (pro
uvedených podetap a a e ro d y n a m ick ý c h e fe k tů v tu n e le ch č á s ti díla v rá m ci
částí a) až g) s ry ch lo stí do 200 km /h v rozsahu je d n o tliv ý c h p od eta p a
d le Pol. č. 14 d o d a tk u č. 4 , n a b íd k y čá s tí a) až g)
(p ře d p o k la d d o 18 m ě síců od od V U K V z e d n e 2 1 .7 .2 0 2 2 a n íže
z a h á je n í p ra cí) u v ed e n ý ch č á s tí a) až g)
15. D ílčí etapa - do 3 měsíců od zahájení 1. část: Zdravotní kritérium P ře d á v a cí p rotokol (pro
část a) prací a předání čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů v y h o d n o c e n í z d ra v o tn íh o kritéria části a)
15. D ílčí etapa - do 9 měsíců od zahájení 1. část: Zdravotní kritérium P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st b) prací a předání čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů m ě ře n í m a x im á ln ích tla k o v ý ch zm ěn č á s ti b)
v tu n e lu
15. D ílčí etapa - do 12 měsíců od zahájení 1. část: Zdravotní kritérium P ře d á v a cí p rotokol (pro
část c) prací a předání čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů v a lid a ce vý p očtu č á s ti c)
15. D ílčí etapa - do 6 měsíců od zahájení 2. část: Tlaková zatížení vozidel P ře d á v a cí p rotokol (pro
část d) prací a předání a tlakový komfort cestujících čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů čá sti d)
A n a lý za p oža d a v k ů
15. D ílčí etapa - do 12 měsíců od zahájení 2. část: Tlaková zatížení vozidel P ře d á v a cí p rotokol (pro
část e) prací a předání a tlakový komfort cestujících čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů části e)
V ý p o čty tla k ov ý ch z a tíž e n í v o zid e l a
tla k o v é h o kom fortu
15. D ílčí etapa - do 15 měsíců od zahájení 2. část: Tlaková zatížení vozidel P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st f) prací a předání a tlakový komfort cestujících čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů č á s ti f)
M ě ře n í re á ln ý ch tla k o v ý c h z a tíž e n í a
tla k o v é h o kom fortu
15. D ílčí etapa - do 18 měsíců od zahájení 2. část: Tlaková zatížení vozidel P ře d á v a cí p rotokol (pro
část g) prací a předání a tlakový komfort cestujících čá s t d íla v rá m ci u v e d e n é
potřebných podkladů čá sti g)
S h rn u tí a d o p o ru če n í pro p řístu p
v o zid e l na tra ť
16. D ílčí etapa - do 1 měsíce od účinnosti Prezentace a odevzdání P ře d á v a cí p rotokol (pro
část a) dodatku č. 5 konceptu technického řešení čá s t díla)
tunelů a mezitunelového úseku v
(p ře d p o k la d do 15. 8. 2 0 2 3 ) rozsahu prací dle Pol.č.1 a 2 k
projednán
16. D ílčí etapa - do 1 měsíce od termínu Čistopis Posouzení technického P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st b) 16. Dílčí etapy řešení tunelů a mezitunelového čá s t díla)
úseku včetně závěrečné zprávy a
(n e jd řív e 1 m ě síc po stanoviska GP
o b d rž e n í p říp. p řip o m ín e k )
(p ře d p o k la d do 15. 9. 2 0 2 3 )
17. D ílčí etapa - do 20. 12. 2023 Koncept AEH 4. TŽK + koncept P ře d á v a cí p rotokol (pro
část a) samostatného EH Nemanice- čá s t díla)
Ševětín dle Pol.č.5 a 6 k
projednání
17. D ílčí etapa - do 1 měsíce od projednání Čistopisy AEH 4. TŽK + P ře d á v a cí p rotokol (pro
čá st b) připomínek ke konceptu samostatného EH Nemanice- čá s t díla)
AEH + EH Ševětín v rozsahu dle Pol.č.5 a 6
18. D ílčí etapa Průběžně až do termínu Průběžné provádění a zajištění o b je d n a te le m
zahájení realizace stavby činností a prací v rozsahu dle o d s o u h la se n ý v ý k a z
Pol. č. 7 o d p ra c o v a n ý c h h od in
v če tn ě sp e c ifik a ce p ra cí za
každý kvartál (vždy k
31 .3 ., 30.6., 30.9. a
3 1 .1 2 .)
Term ín Lh ů ta v ý s ta v b y 96 m ě síců A u to rský dozor bude prováděn V ý k a z p o s k y tn u tý c h slu že b
d o k o n če n í Díla k o n tin u á ln ě so u b ě ž n ě s re a liza cí (1 x za č tv rtle tí) - s t r u č n ý
p ře d p o k la d stavby. P ře d p o k lá d a jí se p ora d y s p o p is v ý k o n ů a sp e c ifik a ce
pro část A a B p rojektan tem 1x týd n ě po dobu výkonu a u torské h o dozoru
03/2024 - 03/2032 re a liza ce sta vb y. Z h o to v ite l se projektan ta
zavazuje provádět au torský dozor
Fa k tu ra c e A D s čtv rtle tn ím ode d n e z a h á je n í re a liza ce sta v b y do
p ln ě n ím d le h a rm o n o g ra m u u k o n č e n í re a liza ce sta v b y
p rovád ěn í stavby. v p ře d p o k lá d a n é d é lce 9 6 -ti m ě síců