Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky Sponzoři & firmy PastVina 
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 259917: Dodatek č. 30 ke smlouvě č. 11/04 o závazku veřejné služby ve veřejné

Příloha 79755-1474293569.pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud



                        ň
                                  hL

                                                       KUJIP010AI78

Krc^j                             DODATEK č. 30
2:^ .c.i '•'/. iá/ 'Y, iiM.-jvv.

                                             ke smlouvě č. 11/04

o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě, uzavřené podle ust. § 19 odst.
3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů (dále jen
smlouva)

 Smluvní strany

1. Kraj Vysočina
     sídlo: Žižkova 57, 587 33 Jihlava
     zastoupený: MUDr, Jiřím Běhounkem, hejtmanem kraje
     k podpisu dodatku smlouvy pověřen:
     Ing. Libor Joukl, náměstek hejtmana pro oblast majetku, dopravy a silničního hospodářství
     IČO: 708 90 749
     DIČ: CZ 708 90 749
     Bankovní spojení: Sberbank CZ, a.s., pobočka Jihlava
     Č. účtu: 4050005000/6800
     (dáie jen objednatel)

2. BDS-BUS, s.r.o.
     se sídlem Vlkovská 334, 595 01 Velká Bíteš
     zastoupená: Ing. Miloslavem Klimentem, jednatelem společnosti
     IČO: 25302078
     DIČ: CZ 25302078
     Č. účtu: 9808008604/0600
     BDS-BUS, s.r.o. je zapsaná v OR vedeném Krajským soudem v Brně, oddíl C,
     Vložka 23636
     (dále jen dopravce)

                                              ČI. I. Účel smlouvy

                                 se ruší a nahrazuje novým, který zní;

Účelem smlouvy je zabezpečení základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina
provozováním veřejné linkové osobní dopravy linkami veřejné linkové osobní dopravy a jejich
spoji, uvedenými v příloze č. 1 (dále jen smluvní rozsah dopravy), která je nedílnou součástí
smlouvy ve smyslu ustanovení § 19 odst. 3 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve
znění do 30. 06. 2010 (dále jen zákon) a bližší úprava podmínek v tomto závazkovém
vztahu.

                                  Strana 1 (celkem 9)
a) závazek dopravce zabezpečit základní dopravní obslužnost dle cl. i tétó'smlouvy, jejíž

     rozsah je vždy stanoven na příslušný kalendářní rok usnesením Zastupiteístvá Kraje
     Vysočina a je vymezen přílohou této smlouvy, O rozsahu základní dopravní obslužnosti
     na další rok se smluvní strany zavazují uzavřít v souladu s příslušným usnesením
     Zastupitelstva Kraje Vysočina dodatek k této smlouvě a

b) závazek objednatele ve smyslu ustanoveni § 19b zákona a na základě podmínek
     stanovených smlouvou uhradit dopravci prokazatelnou ztrátu ze závazku veřejné služby
     ve veřejné linkové osobní dopravě ve smyslu ustanovení § 19b zákona nejvýše ve výši
     uvedené v článku V, odst. 1 smlouvy, při respektování platebních podmínek stanovených
     v ČI. V smlouvy

 2. Smluvní rozsah dopravy;
a) pro období od 01. 01. 2015 do 31. 12. 2015 ]e dán přílohou č. 1 tohoto dodatku smlouvy
b) pro období od 01. 01. 2016 do 01. 11. 2019 se předpokládá obdobný smluvní rozsah

     dopravy jako je stanoven k 01. 01. 2015
c) na příslušný kalendářní rok bude stanoven dodatkem této smlouvy
d) případné změny smluvního rozsahu dopravy budou řešeny formou dodatku ke smlouvě

                                       ČI. III. Doba plnění závazku
                                 se ruší a nahrazuje novým, který zní:

Tato smlouva se uzavírá na dobu určitou, a to od 01. 01. 2010 do 01. 11. 2019,

Doba plnění závazku veřejné služby je doba od 01. 01. 2010 do 01. 11. 2019.
Dřívější ukončení závazku je možné pouze:
a) písemnou dohodou obou smluvních stran,
b) vypovězením této smlouvy některou ze smluvních stran,
c) zánikem oprávnění dopravce provozovat dopravu, která je předmětem této smlouvy
d) v případě, že výsledkem výběrového řízení organizovaného podle Nařízení evropského

      parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007, na soubor linek či
      vymezenou oblast, bude rozhodnutí o uzavření smlouvy o závazku veřejné služby
      s jiným dopravcem, než BDS-BUS. s.r.o. pak příslušná část smlouvy vymezující rozsah
      smlouvy dotčený výběrovým řízením pozbývá platnosti dnem zahájení provozu novým
      dopravcem.

                                          ČI. IV. Výpověď smlouvy
                                 se ruší a nahrazuje novým, který zní:

1. Smlouvu v celém věcném rozsahu nebo v jeho částí může vypovědět každá
      ze smluvních stran, dopravce však pouze z důvodu neuhrazeni skutečně prokázané

                                                    Strana 2 (celkem 9)
     ztráty podle čt. II, odst. 1, pism. b) smlouvy objednateiem po uplynutí lhůt uvedených
     v ČI. V, odst- 13 smlouvy, a to po předchozím projednání s objednatelem. Vypovědět
     smlouvu lze pouze písemně s výpovědní lhůtou nejméně 75 dnů v případě vypovězení
     smlouvy dopravcem, v případě výpovědi smlouvy objednatelem je výpovědní lhůta
     nejméně 30 dnů.

2. Výpovědní lhůta počíná běžet následující den po dni, kdy byla výpověď prokazatelně
     doručena druhé smluvní straně. Dopravce má nárok na úhradu ztráty prokázané
     ve smyslu či. V, odst. 1-12 smlouvy i za dobu výpovědní lhůty, maximálně však do výše
     poměrné části výše úhrady prokazatelné ztráty uvedené v ČL V, odst. 1 smlouvy
     odpovídající již odjetému počtu kilometrů smluvního rozsahu dopravy.

                                         ČI. V. Platební podmínky

                                 se ruší a nahrazuje novým, který zní:

1. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro rok 2015 zpracovaný podle Nařízení
      vlády č.493/2004 Sb., kterým se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobni
     dopravě, předložený dopravcem je ve smyslu § 19b, odst. 3 zákona součásti smlouvy,
      a je připojen jako její příloha 5. 2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty pro
      každý následující rok bude přílohou příslušného dodatku. Objednatel uhradí dopravci
      prokazatelnou ztrátu vzniklou v příslušném kalendářním roce maximálně do výše
      předběžného odborného odhadu, s ohledem na výši finančních prostředků maximálně do
      částky 5 677 000 Kč v roce 2015. V každém následujícím roce bude maximální částka
      stanovena dodatkem smlouvy. Pokud však dopravce prokáže v příslušném kalendářním
      roce ztrátu nižší, bude hrazena pouze do této výše.

2. Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty na každý následující kalendářní rok
      předloží dopravce nejpozději do 14 dnů od výzvy zadavatele učiněné po stanoveni
      rozsahu základní dopravní obslužnosti Kraje Vysočina příslušným usnesením
      Zastupitelstva Kraje Vysočina.

3. V případě zvýšení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad zvýšení
      prokazatelné ztráty v důsledku zvýšení smluvního rozsahu dopravy.

4. V případě snížení smluvního rozsahu dopravy předloží dopravce odborný odhad sníženi
      prokazatelné ztráty v důsledku snížení smluvního rozsahu dopravy a výše úhrady
      prokazatelné ztráty uvedené v čl. V, odst. 1 smlouvy se snižuje o poměrnou část
      odpovídající snížení počtu km smluvního rozsahu dopravy oproti původnímu odbornému
      odhadu.

 5- V případě snížení smluvního rozsahu dopravy výpovědí předloží dopravce předběžný
      odborný odhad snížení prokazatelné ztráty nejpozději poslední den výpovědní lhůty a
      objednatel sníží výši úhrady prokazatelné ztráty uvedenou v čl. V, odst. 1 smlouvy
      o poměrnou část odpovídající sníženi počtu km smluvního rozsahu dopravy oproti
      původnímu odbornému odhadu.

 6. V případě dřívějšího ukončení závazku dle čl. III smlouvy náleží dopravci úhrada
      prokázané ztráty maximálně do výše poměrné části smluvní částky dle čl. V, odst. 1,
      smlouvy, která bude vycházet z výše prokazatelné ztráty odpovídající již odjetým km
       smluvního rozsahu dopravy. Pokud objednatelem již uhrazená prokazatelná ztráta byla
       vyšší než tato poměrná část ztráty, vrátí dopravce tento rozdíl do 15 dnů od vyžádání

                                                     Strana 3 (celkem 9)
     objednatelem. Pokud objednatelem již uíirazená částka prokazatelné ztráty byla nižší než
     tato poměrná část ztráty, doplatí objednatel tento rozdíl do 15 dnů od jeho prokázání
     dopravcem.

7, Skutečná výše nákladů a tržeb, a skutečně uplatňovaná výše přiměřeného zisku {dále
     jen ztráta) i maximální možná výše upraveného přiměřeného zisku podle či. V odst. 9 -
     12 smlouvy bude dopravcem prokazována objednateli podklady zpracovanými podle jeho
     účetních dokladů vždy za kalendářní měsíc, v němž byl závazek dopravce podle čl, II
     odst. 1 smlouvy plněn, které předloží objednateli do 25. dne následujícího měsíce.
     V případě, že dopravcem do 25. 11. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta
     bude nižší, než výše prokazatelné ztráty dle čl. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí
     dopravci do 10 pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc
     listopad maximálně však do výše podle či. V, odst. 1 smlouvy. V případě, že dopravcem
     do 5. 12. příslušného kalendářního roku prokázaná ztráta bude nižší, než výše
     prokazatelné ztráty dle čl. V, odst. 1 smlouvy, objednatel uhradí dopravci do 10
     pracovních dnů ode dne předložení zálohové faktury zálohu na měsíc prosinec
     příslušného kalendářního roku maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy.
     Dopravce vypořádá tyto zálohy vyúčtováním ztráty podle čl. V, odst. 7 smlouvy za měsíc,
     na nějž byla záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude vyšší než poskytnutá
     záloha, uhradí objednatel dopravci tento rozdíl podle čl. V, odst, 13, písm. a) smlouvy.
     Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí dopravce objednateli
     tento rozdíl do 10 kalendářních dnů od předložení tohoto vyúčtování,

8, Souhrnná rekapitulace za příslušný kalendářní rok bude dopravcem předložena
     nejpo z d ě j i d o 3 1 , 3 . n á s l e d u j í c í h o k a l e n d á ř n í h o r o k u , a t o v s o u l a d u s č l . V o d s t . 9 - 1 2
     tohoto dodatku. Součástí rekapitulace bude informace o vozovém parku zajišťujícím
      dopravní obslužnost Kraje Vysočina za uplynulý kalendářní rok zpracovaná v podobě viz
     Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy,

9, Při prokazování skutečné výše ztráty bude dopravce postupovat podle platných účetních
      a cenových předpisů a vycházet ze skutečných cen, nákladů, tržeb a jiných výnosů, jakož
      i jiných skutečností v tom období, za které je ztráta prokazována,

10, Skutečná výše ztráty bude dopravcem prokazována po jednotlivých linkách a spojích
      smluvního rozsahu dopravy, s uvedením součtů za každou linku a za všechny linky. Pro
      jednotlivé spoje uvede dopravce za jednotlivé kalendářní měsíce tyto údaje;

       - číslo linky

       - číslo spoje

       - délka spoje v km

       - počet dnů provozu spoje

       - ujeté km spoje celkem

       - skutečné náklady spoje na 1 km (bez započtení přiměřeného zisku)

       - celkové skutečné náklady spoje

       - skutečné tržby spoje na 1 km

       - celkové skutečné tržby spoje

       - jiné příjmy čí výnosy spoje z provozování smluvního rozsahu dopravy

       - účetní výsledek spoje (provozní ztrátu popř. zisk)

                                                    Strana 4 (celkem 9)
     -• uplatňovaný přiměřený zisl< spoje na 1 km

     - uplatňovaný kalkulovaný přiměřený zisk spoje celkem

     - uplatňovaný výsledek spoje

     - požadovaný přiměřený zisk spoje na 1 km

     - požadovaný přiměřený zisk spoje celkem

     - požadovaná výše ztráty spoje celkem

    K tomu dopravce vždy přiloží:

          výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti za příslušný měsíc (příloha Nařízení vlády
          č. 493/2004 Sb., kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobni
          dopravě),

     - aktuální propočet maximální výše upraveného přiměřeného zisku (§ 2 a 3 Nařízení
          vlády č.493/2004 Sb,, kterou se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové
          osobní dopravě), jeho podílu, připadajícího na 1 km v linkové autobusové dopravě
          provozované v příslušném měsíci a jeho části, připadající na celý smluvní rozsah
          dopravy v příslušném měsíci,

    - data z elektronických odbavovacích zařízení o prodaných jízdenkách v daném měsíci
          v členění minimálně:

          linka/spoj/datum/nástupní zastávka/výstupní zastávka/druh jízdenky (obyčejné,
          žákovské, studentské, druh bezplatné přepravy, atd,)/počet přepravených osob
          v dané relaci dle druhu jízdenky (včetně číselníku/legendy),

          a to na vhodném přenosovém médiu, popřípadě prostřednictvím elektronické
          pošty/datové schránky ve formátu .xls.

     Dopravce předloží do 35 dnů po ukončení příslušného kalendářního čtvrtletí statistický
     výkaz MD ČR Dop(MD) 2-04 a Dop(MD) 3-04.

     Veškeré uvedené výkazy, údaje a data dopravce objednateli předá mimo fyzické
     (listinné) podoby také elektronicky v souborech.xis formátu na vhodném přenosovém
     médiu, popřípadě prostřednictvím elektronické pošty. V případě nepředvídatelné ztráty
     dat ze strany dopravce způsobené technickými závadami a následnou nemožností
     poskytnout databázi jízdenek a tržeb spojů objednateli, dopravce předloží vyúčtování dle
     předběžného odborného odhadu se zohledněním aktuálních vlivů a se zohledněním
     porovnání se stejným obdobím předchozího kalendářního roku.

11. Do prokazované ztráty nesmí být započteny ztráty, které dopravci vznikají provozováním
     jiných linek či spojů, které nejsou předmětem této smlouvy.

12. V případě, že prokázání výše ztráty bude obsahovat nesprávné či neúplné údaje nebo
     nebude obsahovat stanovené náležitosti, doplní dopravce na vyžádání objednatele
     potřebné podklady či poskytne písemné vysvětlení, v případě nesprávnosti výši ztráty
     opraví.

13. Objednatel uhradí dopravci;

      a) na základě předložené faktury ztrátu uplatněnou podle předchozích odstavců čl. V
           smlouvy za každý měsíc doby plnění smluvního rozsahu závazku veřejné služby
           do 15 pracovních dnů ode dne předložení správných a úplných podkladů ve smyslu

                                                    Strana 5 (celkem 9)
           článku V, odst. 7, 9 - 12 smlouvy, avšak v souhrnu maximálně do výše podle čl. V,
           odst. 1 smlouvy,

     b) v případě zájmu dopravce, na základě vystavené zálohové faktury zálohu na
           příslušný měsíc, v termínu do 10 kalendářních dnů od obdržení této faktury, vyjma
           měsíce listopadu a prosince, a to nejvýše ve výší 1/12 částky podle čl. V, odst. 1
           smlouvy, maximálně však do výše podle čl. V, odst. 1 smlouvy. Dopravce vypořádá
           tuto zálohu vyúčtováním ztráty podle čl, V, odst. 7 smlouvy za měsíc, na nějž byla
           záloha poskytnuta. Pokud prokázaná ztráta bude nižší než poskytnutá záloha, vrátí
           dopravce objednateli lento rozdíl do 15 pracovních dnů od předložení tohoto
           vyúčtování.

14. Případné úpravy úhrady vyplývající z rekapitulace za příslušný kalendářní rok budou
       provedeny do 15. 5. následujícího kalendářního roku. V případě, že dopravce nesplní
       svůj závazek předložit souhrnnou rekapitulaci podíe čl. V odst. 8 tohoto dodatku
       smlouvy ve stanovené lhůtě a marně uplyne Ihúía uvedená v předchozí větě, pak při
       splnění podmínky, že ztráta uhrazená objednatelem bude vyšší než skutečná ztráta
       doložená souhrnnou rekapitulací, je dopravce povinen vrátit objednateli na účet zjištěný
       rozdíl do 15 dnů od předložení souhrnné rekapitulace. V případě, že objednatelem
       uhrazená ztráta bude nižší než skutečná ztráta doložená souhrnnou rekapitulací, bude
       rozdíl objednatelem uhrazen dopravci avšak maximálně do výše podle čl. V, odst. 1
       smlouvy a to ve lhůtě dle čl. V odst, 14 věta první tohoto dodatku smlouvy,

15. Pokud by objednatelem v rámci kontroly vyúčtování nebo v rámci kontroly použití
       finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu kraje bylo zjištěno, že na
       základě nesprávných podkladů byla ve smluvním období uhrazena ztráta vyšší, než jaká
       dopravci skutečně náležela, vrátí dopravce objednateli zjištěný rozdíl do 15 pracovních
       dnů od obdržení výzvy,

                                             Čl. VI. Další ujednání

                                  se ruší a nahrazuje novým, který zní:

1. Na linkách a spojích, které jsou předmětem této smlouvy, může dopravce uplatňovat
      pouze jízdné ve výši dle tarifu v souladu s platnou právní úpravou regulace jízdného,
      který jako příloha č, 3 je nedílnou součástí této smlouvy. S účinností od 01. 01, 2015 se
      příloha č. 3 smlouvy - Tarif ruší a nahrazuje novým tarifem, který je přílohou č, 3 tohoto
      dodatku s označením „Tarif", Součástí tarifu bude:

      - bezplatná přeprava držitelů průkazů PTP - ČR (vojenských táborů nucených prací),
            kterými se budou prokazovat pro uplatnění svého nároku, a

      - bezplatná přeprava držitelů průkazů konfederace politických vězňů,

 2. V případě změny právní úpravy regulace jízdného bude uzavřen dodatek této smlouvy.
      Objednatel si v tomto případě vyhrazuje právo změn v systému prokazování ztráty,

 3. Dopravce se zavazuje;

      a) využívat všech svých reálných a účelných možností ke snížení ztráty a činit v tomto
            směru potřebná opatření,

       b) poskytnout objednateli ekonomické, technické a realizační posouzení opatření ke
            snížení ztráty navržených mu objednatelem, a to ve lhůtě stanovené objednatelem od
            obdržení tohoto návrhu.

                                                     Strana 6 (celkem 9)
c) uskutečnit na základě výzvy objednatele ve lhůtě v ní stanovené taková opatření ke
     sníženi ztráty, u nichž z uvedeného ekonomického, technického i realizačního
     posouzení bude patrno, že jejich uskutečnění nebrání zvláště závažné důvody,

d) předložit objednateli k odsouhlasení seznam konkrétních změn v jízdních řádech
      týkajících se spojů, jež jsou předmětem této smlouvy, a to ve lhůtě alespoň 5
      pracovních dnů před jejich předložením příslušnému dopravnímu úřadu ke schváleni,

e) bez souhlasu objednatele nezměnit rozsah dopravy dle čí. 11 odst. 2, písm, a) tohoto
      dodatku smlouvy vázaný Přílohou č. 1 smlouvy na platné jízdní řády k 1. 1, 2015,

f) nejpozději do 10. kalendářního dne následujícího měsíce elektronicky nahrávat
      ve formátu;

     - „CSV (comma separated values) - záznamově orientovaný formát dat s
          oddělovači {pole oddělena čárkou, záznamy odděleny středníkem a CRLF),
          Všechny údaje jsou uvedeny v textovém tvaru (textová pole uzavřená ve znacícíi
          uvozovky nahoře). Uvozovky uvnitř textu není třeba zdvojovat. Soubory mohou být
          bez přípony nebo mít příponu TXT nebo CSV v případě jízdenek z rezervačního
          systému AMS příponu XML",

     - do celostátního informačního systému (CIS) vedeného právnickou osobou CHAPS
          spol. s r.o., všechny jízdenky vydané v rámci smlouvy o závazku veřejné služby
          Kraje Vysočina,

g) umožnit objednateli provedení kontroly použití finančních prostředků poskytnutých
      dopravci z rozpočtu kraje. Objednatel si vyhrazuje právo zabezpečení výše uvedené
      kontroly prostřednictvím nezávislého auditora, který z pověření objednatele a jeho
      jménem kontrolu provede,

h) vést účetnictví v souvislosti se zákonem č. 563/1991 Sb., o účetnictví, věznění
      pozdějších předpisů (nikoli daňovou evidenci), a dále v rámci účetnictví podrobnou
      analytickou evidenci údajů rozhodných pro stanovení předběžného odborného
      odhadu prokazatelné ztráty a pro propočet skutečných ekonomicky oprávněných
      nákladů, minimálně v Členění odpovídajícího výkazu nákladů a tržeb pravidelné
      autobusové dopravy - viz příloha č. 2 smlouvy,

i) předložit nejpozději dne 15. 11. příslušného roku předběžnou informaci o vozovém
      parku zajišťujícím dopravní obslužnost Kraje Vysočina na následující kalendářní rok
      zpracovanou v podobě viz Příloha č. 5 tohoto dodatku smlouvy,

 j) předložit objednateli k odsouhlasení záměr na obnovu vozového parku,

k) předložit objednateli prostřednictvím elektronické pošty na adresu; DOKV@kr-
      vysocina.cz „Rozhodnutí o povolení uzavírky a nařízení objížďky" týkající se veřejné
       linkové osobní dopravy zabezpečované dopravcem, neprodleně po jeho obdrženi
       současně s informací, na které linky vedené po území Kraje Vysočina se rozhodnutí
       vztaíiuje.

 Objednatel se zavazuje považovat za obchodní tajemství skutečnosti obchodní
 či technické povahy, s nimiž se seznámil při prokazování ztráty nebo v rámci kontrol
 vyúčtování a kontrol použití finančních prostředků poskytnutých dopravci z rozpočtu
 Kraje Vysočina, a které mají být podle vůle dopravce písemně sdělené objednateli
 utajovány (vyjma tržeb a dat o vydaných jízdenkách pro potřeby řešení dopravní
 obslužnosti Kraje Vysočina v souladu s Nařízením EU 1370/2007 a účely dopravního
 plánování).

                                               Strana 7 (celkem 9)
5. Ustanovení článl