Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
DOHODA O SPOLUPRÁCI
AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o.
IČO: 493 56 089
se sídlem Pražská 1321/38a, Hostivař, 102 00 Praha 10,
(dále jen ,,AVE CZ")
a
město Čáslav
IČO: 002 36 021
se s'dlem, nám. jana ŽiŽky z Trocnova 1/1, 286 01 Čáslav,
(dále jen ,,město")
{AVE CZ a město dále společně jen jako ,,Smluvní strany" a jednotlivě jako ,,Smluvní strana")
uzavÍrajÍ níže uvedeného dne tuto Dohodu o spolupráci (dále jen ,,Dohoda").
PREAMBULE
Smluvní strany, vědomy si toho, že:
A. společnost AVE CZ provozuje Centrum komplexního nakládánis odpady Čáslav (dále jen ,,CKNO"),
jehož součástí je skládka ostatního a nebezpečného odpadu (S-NO l. fáze), zařIzenI lČZ CZS00799
(dále jen ,,Skládka");
B. aktuální schválená kapacita Skládky dle platného integrovaného povo|eníSk|ádky (dále jen ,,IP") je
2 773 000 m';
C. k1. lednu 2023 zbývá na Skládce volná kapacita 195 000 m';
D. Skládka je ve smyslu § 37 odst. 2 zákona č. 541/2020 Sb., o odpadech (dále jen ,,zákon o
odpadech") provozována ve třech fázích, které na sebe bezprostředně navazuji. V první fázi
provozu skládky jsou na skládce výhradně odstraňovány odpady, přičemž jakýkoli materiál trvale
umístěný, resp. uložený, na skládku v této fázi je třeba považovat za odstraněný odpad (dále jen
,,první fáze provozu"). Ve druhé fázi provozu skládky dochází k uzavÍránj skládky a její rekultivaci
(dále jen ,,druhá fáze provozu"). Ve třetí fázi provozu skládky je období následné péče o uzavřené
těleso skládky (dále jen ,,třetí fáze provozu").
E. společnost AVE CZ podala dne 16. prosince 2022 k Ministerstvu životního prostředí (dále jen
,,MŽP") dokumentaci k záměru nROzŠÍřeni Centra komplexního nakládáni s odpady Čáslav" (dále
1
jen ,,Záměr EIA") pro účely vydání závazného stanoviska o posuzování vlivů na životní prostředí
{dále jen ,,stanovisko EIA"), kterou MŽP vrátilo dne 9. března 2023 společnosti AVE CZ k doplnění;
F. rada města Čáslavi doporučila usnesením z 9. zasedání v roce 2023 konaného v mimořádném
termínu 29. března 2023 Zastupitelstvu města Čáslavi přijmout usnesení, jimž by vyjádřilo
podmíněný souhlas s rozšířenňn kapacity Skládky;
G. zastupitelstvo města Čáslavi usnesením z ll. zasedání konaného dne 3. dubna 2023 schválilo
podmíněný souhlas s rozšířenňn kapacity Skládky;
H. ke Skládce aktuálně nevede žádná obchvatová trasa, která by snížila dopravní zátěž, kterou
obslužná a odpadová vozidla mají na provoz v městě Čáslavi;
l. dle územního plánu města Čáslavi ve zněni4. změny, účinného ode dne 17. dubna 2022 (dále jen
,,Územní plán"), je výstavba a provoz na ploše Z19 Územního plánu (dále jen ,,Plocha Z19")
vymezené v územním plánu možná až po kolaudaci přeložky silnice 11/339 minimálně v úseku od
silnice 11/339 (Pražská) po 11/337 (dále jen ,,Obchvat");
J. dle Územního plánu je nutno před realizacízměn využitWzemína Ploše Z19 vymezit náhradnítrasu
a realizovat (tj. provést výsadbu) |oká|ni biokoridor;
K. AVE CZ plánuje na vlastni náklady k ulehčeni dopravy do výstavby Obchvatu postavit neveřejnou
komunikaci mezi silnici 11/339 a prostorem CKNO (dále jen ,,Neveřejná komunikace");
L. i přes plánované rozšÍření skládky Čáslav považuje město skládkování komunálního odpadu za
neefektivní způsob likvidace odpadů a bude usilovat o minimalizaci množství odpadů ukládaných
na skládky, a to mimo jiné i s ohledem na cíle odpadového hospodářství vedoucí ke zvyšováni
podílu recyklovatelných a jinak využitelných odpadů, a to ještě před zákazem skládkováni
využitelných odpadů;
M. tato Dohoda ani žádaná jiná úmluva nezavazuje město Čáslav k tomu, aby likvidaci odpadů
v Čáslavi do budoucna zajišťovalo výhradně ave cz;
n. mají zájem nadále jednat ve snaze napravit narušenou důvěru mezi Smluvními stranami a občany
města Čáslavi vzhledem k řízenIm vedeným se společnostI AVE CZ ohledně způsobu nakládání
s odpady mj. na Skládce v období let 2013 až 2020 a ve snaze předcházet dalšímu prohlubování
takto narušené důvěry.
Smluvní strany s vědomím požadavku na transparentní jednání při spolupráci obou Smluvních stran vůči
sobě navzájem iobčanům města Čáslavi a dalším dotčeným subjektům a se zřetelem na nastavenitakových
podmínek budoucí spolupráce, která bude výhodná pro obě Smluvní strany, a především i pro občany
města Čáslavi uzavřely tuto Dohodu nás|edujÍcÍho obsahu.
1. PŘEDMĚT DOHODY
1.1 Předmětem Dohody je nastavení rámcových podmínek pro budoucí fungování a spolupráci
Smluvních stran, a to nad zákonný rámec. Tato Dohoda zejména vymezuje podmínky AVE CZ
pro provoz CKNO a Skládky a závazky rozšiřenÍ kapacity Skládky.
1.2 Smluvnístrany se dohodly, že ohledně obsahu této Dohody mohou samostatně nebo společně
odpovídajÍcÍm způsobem informovat občany města i média, např. formou písemného
prohlášeni.
2
1.3 Obsahem prohlášeni podle ČI. 1.2 bude zejména následujÍcÍ sděleni Smluvních stran:
1.3.1 Pokud se Smluvní strany v Dohodě odchylujI od znění zákona či od jeho prováděcích
nebo jiných právních předpisů, je třeba taková ujednánIvykládat jako závazek nad rámec
zákonných povinnosti. Smluvní strany vylučuji takový výklad Dohody, který by měl být
v rozporu se zákonem či z něj plynoucích povinností.
1.3.2 Smluvní strany považují za nezbytné postupovat transparentně, a to jak vůči sobě
navzájem, tak navenek vůči občanům města Čáslavi a dalším dotčeným subjektům.
2. ZÁVAZKY AVE CZ
2.1 AVE CZ se zavazuje:
2.1.1 provozovat skládku Čáslav v první fázi provozu skládky s řádnou péčí minimálně do
okamžiku zákazu odstraňovánívyužite|ných odpadů ukládáním na skládky dle zákona
o odpadech za předpokladu, že to umožnípovo|ená kapacita skládky a přIslušné právní
předpisy a povolenI;
2.1.2 zajistit při rozšiřovánISkládky kontinuitu jejího provozu, aby mohla sloužit pro ukládáni
odpadů v regionu, a to zejména včasným podáváním žádostí o změnu integrovaného
povolení Skládky k jednotlivým etapám (viz ČI. 2.3.4.1 až 2.3.4.5 této Dohody);
2.1.3 odvádět poplatky za ukládáni odpadu jednoznačně v souladu s § 103 až § 115 zákona
o odpadech;
2.1.4 odvádět od roku 2024 po celou dobu první fáze provozu a druhé fáze provozu Skládky
každoroční příspěvek na rozvoj Městské nemocnice Čáslav ve výši 5 000 000 KČ ve
formě sponzorského daru, a to se splatnosti do 31. ledna daného roku. Mezi AVE CZ a
Městskou nemocnicí Čáslav bude ke splnění tohoto bodu uzavřena samostatná
smlouva o sponzorském daru, a to nejpozději do 90 dnů od nabytí účinnosti této
Dohody. Smluvní strany se dohodly, že vždy v pětiletých intervalech počítaných od
roku 2024 budou jednat o aktualizaci výše Částky sponzorského daru z důvodu
zohlednění inflace. Aktualizovaná výše částky sponzorského daru bude specifikována
ve formě dodatku k této Dohodě. V případě většíinvestičnÍakce může být finančnídar,
po dohodě obou Smluvních stran uzavřené ve formě dodatku k této Smlouvě,
poskytnut v předstihu, maximálně však 3 roky;
2.1.5 odvádět od roku 2024 po celou dobu první fáze provozu a druhé fáze provozu Skládky
každoroční příspěvek na podporu sportu a kultury ve městě Čáslav ve výši 400 000 KČ
ve formě sponzorského daru, a to se splatnosti do 31. ledna daného roku. Nejpozději
do 30. listopadu předcházejÍcÍho roku doručí město AVE CZ přehled organizací, které si
mají rozdělit příspěvek dle tohoto bodu, pro příjem sponzorského daru na nás|edujÍcÍ
rok a výši podílu příspěvku. AVE CZ následně s určenými organizacemi uzavře
samostatné smlouvy o sponzorském daru. Smluvní strany se dohodly, že vždy
v pětiletých intervalech počítaných od roku 2024 budou jednat o aktualizaci výše
částky sponzorského daru z důvodu zohlednění inflace. Aktualizovaná výše Částky
sponzorského daru bude specifikována ve formě dodatku k této Dohodě;
3
2.1.6 do 30 dnů od uzavřenítéto Dohody poskytnout městu Čáslav jednorázový sponzorský
příspěvek ve výši 100.000 kč na zřÍzeníveřejných internetových stránek provozovaných
městem Čáslav za účelem zveřejňování informací a dat včetně kamerových přenosů
poskytovaných ze strany AVE CZ městu Čáslav dle této Dohody, a dále poskytovat
pravidelný sponzorský příspěvek' na provoz těchto internetových stránek ve výši 1.000
KČ měsíčně od roku 2024 po celou dobu prvnífáze provozu Skládky.
2.1.7 zveřejňovat skrze webové rozhraní (zajišťované ave CZ či městem Čáslav či jimi
pověřenou osobou) on-line nepřetržitý kamerový záznam snimajÍcÍvjezd na Skládku, a
to v souladu s požadavky na ochranu osobních údajů dle GDPR;
2.1.8 vést průběžnou evidenciodpadů a podávat roční hlášeniodpadů v souladu se zákonem
o odpadech;
2.1.9 poskytovat městu pravidelné měsIčnI reporty o odpadech přijímaných do všech
zařIzenIv rámci CKNO, vždy nejpozději do 25. dne od konce kalendářního měsíce;
2.1.10 poskytovat městu pravidelně informace o výši návozů na Skládku, rozsahu odpadů
použitých k technickému zabezpečení Skládky a skladbě odpadů přijímaných na
Skládku v rozsahu přehled kódů odpadů přijímaných na skládku s uvedením hmotnosti
pro každý příslušný kód, a to vždy nejpozději do 25. dne od konce kalendářního měsíce;
2.1.11 poskytovat městu agregované roční údaje o skladbě návozů v rozsahu informací o
poměru nebezpečných a ostatních odpadů, a to vždy nejpozději do 25. dne od konce
roku;
2.1.12 pravidelně poskytovat městu protokoly o kontrolách Skládky ze strany správních
orgánů, a to v úplném znění s výjimkou anonymizace za účelem ochrany osobních
údajů osob zúčastněných na kontrole. AVE CZ zašle příslušný protokol nejpozději 30
dnů po doručeni protokolu AVE CZ;
2.1.13 zahájit budování (výsadbu) nového |oká|ního biokoridoru na jižním a západním okraji
Skládky nejpozději v roce 2025 (náhradu za stávajÍcÍ dřeviny a rostliny v trase bývalé
železniční trati);
2.1.14 při provozu CKNO dodržovat zásady hierarchizace nakládáni s odpady stanovené
zákonem o odpadech a zejména prostřednictvím třIděni a následné recyklace odpadů
minimalizovat objem odpadů ukládaných na skládky.
2.2 Za předpokladu splnění podmínek této Dohody ze strany města ve smyslu ČI. 3.1této Dohody
se AVE CZ zavazuje:
2.2.1 garantovat městu Čáslav, že v období let 2024 až 2030 bude při rozloženI objemu
obhospodařovaného odpadu určeného k odstranění skládkováním v rámci koncových
zařIzenIch provozovaných skupinou AVE CZ či externích zařízení postupovat tak, aby na
skládku byl přijattakový objem odpadů v takovém typu odpadu, aby roční příjem města
z poplatků za ukládání odpadů na Skládku dle Zákona o odpadech {v souladu s ČI. 2.1.3
této Dohody a ve smyslu § 110 zákona o odpadech ve spojeni s bodem 2 Přílohy č. 9
tohoto zákona) dosáhl alespoň 30 000 000 KČ. Nebude-li výnos města Čáslav z průběžně
odváděných poplatků podle posledního vyúčtováni za daný kalendářní rok dosahovat
této částky, zavazuje se AVE CZ jednorázovou platbou splatnou nejpozději do 31. března
4
nás|edujÍcÍho kalendářního roku příjem města Čáslav uhradit rozdíl mezi skutečnými
příjmy města z poplatků za daný kalendářní rok a garancí Částky 30 000 000 KČ;
2.2.2 garantovat městu Čáslav, že v období od roku 2030 až do ukončeni provozu l. fáze
Skládky bude při roz|oženlobjemu obhospodařovaného odpadu určeného k odstranění
skládkováním v rámci koncových zařIzenIch provozovaných skupinou AVE CZ či externích
zařIzenI postupovat tak, aby na skládku byl přijat takový objem odpadů v takovém typu
odpadu (při splněni omezeni poměru nebezpečných odpadů dle této Dohody), aby roční
příjem města z poplatků za ukládánI odpadů na Skládku dle Zákona o odpadech (v
souladus ČI. 2.1.3této Dohodya ve smyslu § 110zákona o odpadech ve spojenís bodem
2 Přílohy č. 9 tohoto zákona) dosáhl alespoň 16 000 000 KČ. Nebude-li výnos města
Čáslav z průběžně odváděných poplatků podle posledního vyúčtováni za daný
kalendářní rok dosahovat této částky, zavazuje se AVE CZ jednorázovou platbou
splatnou nejpozději do 31. března nás|edujÍcÍho kalendářního roku příjem města Čáslav
uhradit rozdíl mezi skutečnými příjmy města z poplatků za daný kalendářnIrok a garanci
částky 16 000 000 KČ;
2.2.3 zajistit, aby od roku 2030 tvořilo množství nebezpečných odpadů (odpadů hodnocených
jako nebezpečné ve smyslu § 7 zákona o odpadech) ročně ukládaných na Skládku v rámci
první fáze provozu skládky maximálně 37 % z celkového množství ročně navážených
odpadů na Skládku;
2.3 Ve vztahu k Záměru EIA se AVE CZ zavazuje:
2.3.1 vypracovat a podat doplněnou dokumentaci Záměru EIA v návaznosti na její vrácení ze
strany MŽP dne 9. března 2023, a to za účelem rozšiřovánISkládky dle ustanovení2.3.4.1
až 2.3.4.5 této Dohody tak, aby respektovala zákonné požadavky týkajIcI se vlivů na
životní prostředí;
2.3.2 upravit doplněnou dokumentaci Záměru EIA tak, aby zcela vypustila původně
navrhovanou úpravu odpadů na palivo (PEVO) ve výši 100 000 t ročně.
2.3.3 upravit doplněnou dokumentaci Záměru EIA tak, aby stanovila maximální množství
recyklace stavebních odpadů na 20 000 t ročně, resp. po dobu účinnosti této dohody
neprovozovat zařIzenI na recyklaci stavebních odpadů s kapacitou vyšší než 20 000 t
ročně;
2.3.4 upravit doplněnou dokumentaci Záměru EIA tak, aby oproti původně předložené
dokumentaci vymezil Záměr EIA provoz a kapacitu Skládky na nás|edujÍcÍ etapy na sebe
postupně navazujÍcÍch rozšířenÍ Skládky:
2.3.4.1 etapa IV.B - kapacita 595 000 m' (do nap|něnjstávajÍcÍ připravené vany skládky,
viz mapa v příloze č. 2 této Dohody), provoz povolen změnou integrovaného
povolení za podmínky dle ustanovení 2.1.13 této Dohody;
2.3.4.2 etapa V - kapacita 500 000 m', provoz povolen změnou integrovaného povolenI
za podmínky vybudování Neveřejné komunikace a po povolení provozu etapy
IV.B Skládky;
2.3.4.3 etapa VI - kapacita 500 000 m', provoz povolen změnou integrovaného
povoleni za podmínky vybudování Obchvatu a po povoleni provozu
etapy V Skládky;
5
2.3.4.4 etapa VII - kapacita 500 000 m', provoz povolen změnou integrovaného
povoleni po povolení provozu etapy VI Skládky;
2.3.4.5 etapa VIII - kapacita 500 000 m', provoz povolen změnou integrovaného
povolení po povolenI provozu etapy VIl Skládky.
2.4 Závazky AVE CZ dle ustanovení ČI. 2.2 této Dohody trvají po dobu provozu Skládky v l. fázi
provozu skládky ve smyslu § 37 odst. 3 zákona o odpadech. V případě, že by z jakéhokoli
důvodu došlo k ukončení provozu l. fáze provozu Skládkyv průběhu kalendářního roku, použije
se příslušné ustanoveni poměrně na část přIslušného roku, ve kterém byl na Skládce ukončen
provoz l. fáze provozu skládky, tj. garantovaný poplatek se vypočítá poměrně za část roku, ve
kterém byla Skládka v provozu v l. fázi.
2.5 Závazky AVE CZ dle ustanovení ČI. 2.2 této Dohody jsou podmíněny splněním povinností města
dle čl.3.1této Dohody, tj. v případě, že město poruší nějaký svůj závazek z ČI. 3.1tétO Dohody
nebo je v prodlení s plněním některého ze závazků dle čl.3.1 této Dohody, nemusí po dobu
trvání takového porušení či prodlení ze strany města AVE CZ plnit své závazky dle ČI. 2.2 této
Dohody, a povinnost AVE CZ pro kalendářní rok, ve kterém nastalo či trvalo přIslušné porušení
zaniká.
3. ZÁVAZKY MĚSTA
3.1 Město Čáslav se zavazuje:
3.1.1 podporovat výstavbu Neveřejné komunikace dle ustanoveni 2.3.4.2 této Dohody
specifikovanou v příloze č. 1, a to i ohledně zIskánI potřebných veřejnoprávních
povolení;
3.1.2 nebránit v řIzenI o Záměru EIA vydání kladného závazného stanoviska či
v tzv. navazujÍcÍch řizenIch vydání patřičných souhlasů a povolení námitkami
a připomínkami, které mohlo dřive vznést vůči AVE CZ, avšak neučinilo tak, jakožto ani
nepodávat proti takovým rozhodnutím opravné prostředky či návrhy k soudu, pokud
nebyla ze strany AVE CZ porušena tato Dohoda a Záměr EIA je v souladu se všemi
přIslušnými právními předpisy;
3.1.3 podporovat vybudování Obchvatu a nebránit v budoucnu za tím účelem vedenému
řIzeni o změně Zásad územního rozvoje Středočeského kraje či souvĹsejÍcÍm stavebním
a jiným řIzenIm;
3.1.4 bez zbytečného odkladu zajistit změnu Územního plánu, aby mohlo být realizováno
rozšÍření Skládky dle Záměru EIA, a to bez nedůvodných časových prodlev
(se zohledněním zákonných lhůt a s preferenci zkráceného postupu pořÍzeni změny
územního plánu dle § 55a zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním
řádu):
3.1.4.1 bude-litakový postup nezbytný s ohledem na stanovisko stavebního úřadu nebo
pro účely vynětí půdy z půdního fondu, zahrnout do Územního plánu
Neveřejnou komunikaci, aby mohla být dopravnIobsluha Skládky vedena mimo
silnici 11/339 do doby vybudování Obchvatu;
3.1.4.2 umožnit v Územním pIánu vybudování Obchvatu města Čáslavi (přeložky silnice
11/339) ve smyslu ustanovení 2.3.4.3 této Dohody a na základě grafické části
6
Územního plánu projednané s AVE CZ, přičemž bližší specifikace je uvedena
v příloze č. l;
3.1.4.3 upravit podmínku využitíP|ochyZ19 tak,aby bylo možnov dané zóněvybudovat
a provozovat zařIzenI- skládku l. fáze provozu o maximálni kapacitě 500 000 m3
odpadů (resp. do této zóny rozšířit etapu V stávajIcI Skládky), a to za podmínky
vybudováni Neveřejné komunikace namísto stávajÍcÍ podmínky využiti Plochy
Z19 spočÍvajÍcÍ ve vybudování Obchvatu, přičemž bližší specifikace je uvedena
v přIloze č. 1, a to nejpozději do konce roku 2025.
4. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
4.1 Tato Dohoda představuje úplnou dohodu Smluvních stran o budoucí spolupráci a podmínkách
rozšířenÍ kapacity Skládky, jakož i s tím souvisejÍcÍch a výše popsaných právech a povinnostech
Smluvních stran.
4.2 Nabytím účinnosti této Dohody se v celém rozsahu ruší dohoda o spolupráci uzavřená mezi
Smluvními stranami dne 13. září 2012. jakékoli závazky Smluvních stran z dohody z roku 2012
účinností této Dohody zanikají a následkem toho Smluvní strany nebudou mít vůči sobě
z dohody z roku 2012 žádné nároky, které by bylo možno navzájem uplatnit.
4.3 Tato Dohoda se uzavírá na dobu určitou, a to na dobu, kdy bude AVE CZ provozovat CKNO.
4.4 V případě prodlenIAVE CZ s platbou dle této Dohody delší než 30 dnů, nebo v případě jiného
porušenitéto Dohody, může město písemně vyzvat AVE CZ k nápravě a určit lhůtu k nápravě,
která musí být alespoň 30 dnů od doručenívýzvy. Pokud AVE CZ ve stanovené lhůtě neodstraní
prodlení či porušení Dohody, je město oprávněno tuto Dohodu vypovědět s výpovědní lhůtou
v délce 30 dnů.
4.5 V případě prodlení města s plněním povinnosti dle této Dohody delší než 30 dnů, nebo
v případě jiného porušení této Dohody, může AVE CZ písemně vyzvat město k nápravě a určit
lhůtu k nápravě, která musí být alespoň 30 dnů od doručenívýzvy. Pokud město ve stanovené
lhůtě neodstraní prodlení či porušeni Dohody, je AVE CZ oprávněno tuto Dohodu vypovědět
s výpovědnIlhůtou v délce 30 dnů.
4.6 Tuto Dohodu je možné měnit pouze písemnou dohodou Smluvních stran ve formě čIslovaných
dodatků, podepsaných oběma Smluvními stranami.
4.7 Veškerá práva a povinnosti dle této Dohody se řídI občanským zákoníkem.
4.8 Pokud by se kterékoliv ustanovení této Dohody ukázalo být zdánlivým, neplatným nebo
nevynutitelným, anebo se jím stalo po uzavření této Dohody, pak tato skutečnost nepůsobí
zdánlivost, neplatnost ani nevynutitelnost ostatních ustanovení této Dohody, nevyplývá-li
z donucujÍcÍch ustanovení právních předpisů jinak. Smluvní strany se zavazují takové zdánlivé,
neplatné či nevynutitelné ustanovení nahradit platným a vynutitelným ustanovením, které je
svým obsahem nejbližší účelu zdánlivého, neplatného či nevynutitelného ustanovení.
4.9 Smluvní strany výslovně souhlasí s tím, že tato smlouva bude zveřejněna v registru smluv
vedeném podle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv,
uveřejňováni těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění pozdějších
7
4.10 předpisů. Zveřejněním této smlouvy v registru smluv zajisti Město Čáslav do 10 dnů od podpisu
4.11 této smlouvy a o jejím zveřejněni bude AVE CZ neprodleně informovat.
Zněnítéto Dohody a udě|enlsouh|asu s jejím uzavřením schválila rada města na svém zasedání
dne 20.9.2023 usnesením č RM/29/419/2023.
Tato Dohoda je uzavřena ve dvou (2) vyhotoveních, z nichž každá Smluvní strana obdrží po
jednom (l) vyhotovení.
Smluvní strany prohlašují, že si tuto Dohodu přečetly, že jejímu znění rozumějí a s jejím obsahem
souhlasí, a na důkaz toho k ni připojují svoje podpisy.
AVE CZ , );7 město ČZZ q.
Ing. Aleš Hampl, MBA ,ý' r
jednatel I? Ing. jaromir Strnad
AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o. ,,l starosta
-J město Čáslav
jednatel
AVE CZ odpadové hospodářství s.r.o.
8
Příloha Č. 1
Smluvní strany se dohodly, že splnění závazků města Čáslav dle ČI. 3.1.4 Dohody odpovÍdají úpravy
Územního plánu v následujIchn rozsahu:
l) Případná změna Územního pIánu ve smyslu podmínek dle 3.1.4.1 Dohody, bude-li pro
realizaci Neveřejné komunikace nutná v důsledku stanoviska příslušných orRánů státní
správy na úseku stavebních předpisů:
Změna funkčního určení části plochy pozemků parč. č. 1291/13 a 1291/14, k.ú. Čáslav
s funkčním určením ,,Plochy zeleně - zeleň zahradnictví (ZA)" na plochu s funkčním určením
,,Plocha dopravníinfrastruktury - silniční (OS)". Změna může být ze strany navrhovatele změny
územního plánu města Čáslav podmíněna realizací Neveřejné komunikace, jejíž výstavba
povede ke snÍženÍ negativního vlivů dopravy, souvisejÍcÍho s dopravní obsluhou skládky
v Hejdofě a souvĹsejÍcÍ rozvojové zóny nákladními automobily při průjezdu ulicemi po trase
Pražská, Tylova, Na Bělišti na veřejné zdraví.
2) Změna Územního pIánu dle 3.1.4.2 Dohody
Zpracování konkrétního grafického zpřesněni, vymezení koridoru a stanovení statutu veřejně
prospěšné stavby pro přeložku značenou v Územním plánu Čáslav jako wd1- přeložka silnice
11/339 {přeložka úseku silnice 11/339 okolo skládky, přes Pražské předměstí s napojením na
silnici 1/38).
3) Změna Územního pIánu dle 3.1.4.3 Dohody
Původní znění podmínek využití plochy Z19, k.ú. Čáslav:
,,Navržena je rozvojová zastavitelná plocha Z19 k. ú. Čáslav plocha technické infrastruktury
(TV) Pozemek leží v západní části zástavby ve výrobn/zóně města. je rozš/řenlm stávajlclsk/ádky
tko v Hejdofě. Nyníje využívána jako zemědělská půda. Protíná ji vrchní vedeni e/ektro 22 KV,
navrženo je jeho přeloženL Pozemek je v ochranném pásmu produktovodu, který prochází 50
m západně od něho. její dopravní napojeni bude z přilehlé komunikace a stávajlclho areálu.
Napojeni na technickou infrastrukturu není třeba. výstavba a provoz na této ploše je možná až
po kolaudaci přeložky silnice /1/339 (minimálně v úseku od silnice 11/339 (Pražská) po ///337.
Plocha je dle KN vedena jako orná, má BPEJ 3.08.10 se stupněm ochrany Ill. výměra plochy je
15 hektarů. - Před realizací změn využití území na ploše Z19 realizovat (tj. provést výsadbu)
lokálního biokoridoru v náhradní (nově vymezené) trase. Tzn., že současný biokoridor nelze
zrušit bez náhrady a předchozího založení biokoridoru nového. - Podmínka stanoveni
následujlclho pořadí změn v území (etapizace): výstavba a provoz na ploše Z19 je možná až po
kolaudaci přeložky silnice 1//339 (minimálně v úseku od silnice 1//339 (Pražská) po ///337. jedná
se o opatření ke sn/ženl negativního vlivů dopravy, souvisejlc/ch s dopravní obsluhou rozvojové
zóny nák/adnlmi automobily při průjezdu ulicemi po trase Pražská, Tylova, Na Bělišti na veřejné
zdraví"
Nové znění podmínek využití plochy Z19, k.ú. Čáslav:
,,Navržena je rozvojová zastavitelná plocha Z19 k. ú. Čáslav plocha technické infrastruktury -
(TV) Pozemek leží v západní části zástavby ve výrobni zóně města. je rozšlřenlm stávajlcl
skládky v Hejdofě. Nyní je z části využívána jako zemědělská půda. Protíná ji vrchní vedeni
e/ektro 22 KV, navrženo je jeho pře/oženL Pozemekje v ochranném pásmu produktovodu, který
procház/50 m západně od něho. jej/"dopravnlnapojen/"bude z přilehlé komunikace a stávajlclho
9
areálu. Napojeni na technickou infrastrukturu není třeba. výstavba a provoz skládky o
maximální kapacitě 500 000 m' odpadu navazujlcl na stávajlcl skládku v Hejdofě na této
ploše je možná až po kolaudaci přeložky silnice ///339 (v úseku od ///339 po komunikaci
umístěnou na pozemku parč. č. 2046/1, k.ú. Čáslav, tzv. Neveřejná komunikace. Další
výstavba a provoz na této ploše je možná až po kolaudaci přeložky silnice ///339 (minimálně v
úseku od silnice 1//339 (Pražská) po ///337, tzv. ,,Obchvatť Plocha je dle KN vedena jako orná,
má BPEJ 3.08.10 se stupněm ochrany Ill. výměra plochy je 15 hektarů. - Před realizaci změn
využiti území na ploše Z19 realizovat (tj. provést výsadbu) loká/nlho biokoridoru v náhradní
(nově vymezené) trase. Tzn., že současný biokoridor nelze zrušit bez náhrady a předchozího
založeni biokoridoru nového. - Podmínka stanoveni nás/eduj/clho pořadí změn v území
(etapizace): výstavba a provoz na ploše Z19 je možná až po kolaudaci přeložky silnice /1/339
(minimálně v úseku od 1//339 po komunikaci umístěnou na pozemku parc. č. 2046/1, k.ú.
Čáslav, resp. v úseku od silnice /1/339 (Pražská) po 11/337. jedná se o opatření ke snlženl
negativního vlivů dopravy, souvisejlclch s dopravní obsluhou rozvojové zóny nák/adnlmi
automobily při průjezdu ulicemi po trase Pražská, Tylova, Na Bě/išti na veřejné zdraví"
10
Příloha Č. 2 - Mapa s vyznačením etap rozšíření Skládky (dle odstavce 2.3.4. Dohody)
I
/t"'"'\Á,\ ,, c"jj,""'""'U""' )1\' . . ' .. "\
':\\ .p " ,, , ' .., , .,, -, .,:"., .- '". ":"- - · ..t.;,
-.' -. · .,,. .' : ·""' ·,' ":""."'".- '·".,.:. -.".-.'.· ·".:..· ."'.·,-. · ' ' ' .','4 .- ·-- " : · \
' '· \' "" ·' .-. -. . ,,.. . . ·, . . , :",· . . . ,. ,-. . ..,., " ' %'-',· .'. l ·0
,\ · '. ,
n.. ' ý- "" "i.'t',': "":j," ":Ž ',:- ," "" -.. "- " -'. , , .,'!:,¶,:': .,' . ,:F" . · . ."
' .. .r ' ,.
\ ·' : , ·,',·:'.1, ., , . '.,. .' ...-":,.. . - . -- .. . .. ... .,..,,,.. . . . ť',-- é ň l IK
l,- " ^\ " . . -'· ' - ž'1 .' . ' , §/
e
3lt' :\',,
l: ' \ X\ , ':\,'.\.·. · ' " '· ' " C·· . - 'K \' "' ",' ' ' ":"., . '-,:- .. - '. ' .- -.' S? ' " " ' N
' "\,\\ '\\"" "' ''."' :""\ "" \' '·,' "' "' :'· " ' ' '' """ " """
\ "^' " " ' "" 2Sf?? YS ' Z;·n.E, 2
y'/ ' \ ' '\ ' "\ \ \, .':'"1, ' \, \ ,., - " "" "" IV.B etapa S .E O- ,
"' '\\\ ' - ,' ° :"' ', -' \" ,' \ .'. ' . ,, .· ..- y" · O
\m- \ ' " \',, S \ i &' ", .. - ··.' E' " . ' :" ..;: " ' " j ) "M"" '" " \1·.'""" -" """ ,g " ' ' " je ; %
) ', C
,j»ď" \\ ,·' ' " . ' " "c: S · ' W On —Q S? "l COVK h
.'
, \ '\3E '\,',.'" gá" \ á\> ' ' ·- C - · - -L- : Íl ''-'. :-" e ? Z ¶ -í1l 1 :"Ž" 1 "{j ,,:":.C","S "'
l .t Z ;, 'J t! l, ti ' l " "S U)
l. ' ""\"' ' '"",,,., !1!Ĺ"" n". ,"'""-'"':-' .::'"" 'l-'.'--:)';'ľ ':"íl E S - íl e ť- .',.ls:- _'."i:),í:) y-- .
j'
.', - l "a ""-é, 'y%||E"? í: lN , "
J-,- )"'
))"" 1',| .!:,
j' I.? "'!.!i :,/' ,/",""% · :,-"i,; : 41 'l'" 1'|lI, '~"""í _)-) " l)j--h'-- l"r T,:il jhiJ"l _ _"'|l_,".' _"'lLl) ::."BĽ4 _ " " ,, " 1§||ä l' -'l 'j:''l"' "'"g ,,,,:\ S¶UAČNĹSCHEMA
. Ýf. l, ,
Á |\, Li,-- -I - -- t. l' '
Y2_ l u" _-
y' ,', , V, ,tapa ",' ""," , i' ', . '," g|.elapa'|" : ' ": ." :' ,:,,,ý e " !| ':t'i"',,:,:, {i l,
: - - - - _ -" "" 11"" "" ;;ii " i|p; ;l" 1l| "' if f— iff lĺj 1l 'ů-j± "" ii' VV|l||h!' eettČa'ppaa )i' i1| , i1~! 1|l' ll ll 1l| %% |i · l
ií"j " yi ·|ÉtaČ&' ,l " '|-
1 , rj,, "\'~ : Íj '""I) b 'j") j,.j'!,-),,'w AJ ; l, ,:: l, l' e lj,, " j' ">3— t: \\ , V. etapa 1|
-l" ý í' '1 S-.j' Ip ")),'W ý t _),:,"_Ĺ: l' ", " ), : ! 'Í' jl' l g 1| . 1|" g|, eĹapai" i;; ,l
'l dd "dl.,'","» """4 ll ,,,,!- }\,, ' l",, ŕ ",l !' l 4
Ž' \; l l j|| ' l ' l --·'---ll ll
iS Hi úú,, ll ll II ,,nn ll .I ll '' l ''
I l rl l l
& \ t "" l ); ', ', ',,, ', ', '," l 'i9" I. !, 'l." . .
. n"""''""" tíl t') """"' ĺJ SS j?a''ŠS '' SS >0 ,, :: "i ,,j>\\7j 4 A l i }. í! "" 'l !',l| qq
Ť1 ' 8 "xi " \ -S" 'Y, l eS CŽ"C',""'
n r.,r I:SJ g;
'O O
ä O
" " R}
N
V)
" '&
4
N C
§ ä "
J
¢~.r ~ , FM
_"T"'"~'T" " " '" "
, ... Ť
l l l ru