Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
S00JP01EYTQG
S00JP01EYTQG
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
Statutární město Zlín
se sídlem náměstí Míru 12, Zlín, PSČ: 760 01
zastoupené Ing. et Ing. Jiřím Korcem, primátorem
zástupce ve věcech smluvních: V
zástupce ve věcech technických:
Odpovědný útvar: Odbor dopravy
IČO; 00283924
DIČ: CZ00283924
dále jen objednatel
Grant Direct, s.r.o.
se sídlem Drážní 1400/7b, 62700 Brno
zastoupena: Ing. Petr Kejduš
zástupce ve věcech smluvních: Ing. Petr Kejduš
zástupce ve věcech technických: Ing. Petr Kejduš
zapsaná v obchodním rejstříku, vedeného Krajským soudem v Brně sp. zn. C 78337
IČO: 014 93 761
dále jen zhotovitel
uzaví raj ítuto
SMLOUVU O DÍLO
dle ustanovení § 2586 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů
číslo smlouvy objednatele:
číslo smlouvy zhotovitele:
Článek I.
Předmět smlouvy
1. Předmětem této smlouvy je závazek zhotovitele k provedení díla za podmínek a v rozsahu dle této
smlouvy na svůj náklad a nebezpečí a závazek objednatele k převzetí díla a zaplacení ceny za dílo.
2. Dílem dle této smlouvy je realizace služeb - zpracování:
„Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt
„Inovace v rozvoji řízení dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním
městě Zlíně““
(dále jen „dílo")
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízeni
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín’”’
v rozsahu dle podmínek výběrového řízení (viz článek II.).
2.1. Předmět plnění
Předmětem smlouvy je:
1. Studie proveditelnosti
Vypracování studie proveditelnosti pro inteligentní telematický systém města Zlína na základě vypracované
studie "Studie - diagnostika skutečného stavu SSZ ve Zlíně" a studie "Úvodní studie - Inovace v rozvoji
řízení dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlíně",
Studie proveditelnosti bude vypracovaná v rozsahu potřeby pro dotačni orgán v rámci OPD3 a dále
objednatel definuje níže uvedenou závaznou strukturu studie proveditelnosti;
1. výchozí stav
2. návrh výstupu projektu
3. podrobný popis projektu
4. návrh postupné implementace ITS systému
5. popis vlivu projektu na dopravní prostředí
6. časový harmonogram realizace
7. návrh řízení projektu a lidských zdrojů
8. vliv projektu na životní prostředí
9. ekonomika projektu (v členění na návrhové celky)
10. připravenost projektu k realizaci;
a. - způsob financování realizace projektu a provozní fáze projektu.
11. analýza řízení rizik - vymezení technických, finančních, právních a provozních rizik v projektu a
identifikace zdrojů těchto rizik, posouzení míry pravděpodobnosti a návrh opatření na jejich
snížení
12. podklady pro výpočet CBA ukazatelů - vyhodnocení projektu pomocí kriteriálních ukazatelů
kalkulovaných z finančních toků (resp. nákladů, výnosů) jako např. NPV, IRR, doba návratnosti,
index rentability a finanční analýza projektu
13. podrobná technická specifikace systému - pro zadávací řízení na výběr zhotovitele projektové
dokumentace a dodavatele systému
Zhotovitel v průběhu realizace této veřejné zakázky připraví dle požadavků objednatele a v termínech
stanovených objednatelem samostatné dokumenty nebo prezentace obsahující extrahované informace ze
studie proveditelnosti, které budou použity v procesu soutěžních dialogů či jednání s potencionálními
realizátory projekční dokumentace a realizace díla. Zhotovitel) se zavazuje k účasti na těchto jednání,
pokud bude o to objednatelem požádán.
2. Projektový záměr
Součástí studie proveditelnosti bude vypracování projektového záměru v rozsahu dle požadavku v rámci
výzev Programu Doprava 2021-2027 pro opatření 06.
Doporučený obsah záměru projektu;
1. Základní charakteristika
Věcné a funkční vymezení a zdůvodnění projektu, souhrnné požadavky na plochy a prostor, územně
technické podmínky pro přípravu území a napojení na komunikační sítě a dopravní infrastrukturu,
vliv stavby a jejího provozu na životní prostředí, požadavky na stavebně-technické řešení, popis
provozní technologie, popis pořizovaného vybavení, základní výkresy a schémata specifikující
uvažované technické řešení.
2. Popís současného stavu a zdůvodnění potřeby realizace uvažovaných opatření
Prostorové vymezení projektu, porovnání stávající a budoucí situace, předpokládaný přínos záměru
ve srovnání se stávající situací, atp.
3. Konkretizace dílčích cílů projektu
Popisované cíle musí korespondovat s opatřením 06 OPD3 a stanovenými cíli programu. Dílčí cíle
projektu musí být vymezeny konkrétně a musí mít jasnou vazbu na finanční rozpočet projektu.
4. Popis navrhovaných variant
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
Porovnání různých scénářů nebo variantních řešení projektu. Popis variant řešení musí být
odpovídající rozsahu záměru. Není-li k navrhovanému řešení jiná varianta, je třeba toto zdůvodnit.
5. Připravenost projektu
Popis aktuální technické, organizační a finanční připravenosti projektu k realizaci. Popis aktuálního
stavu povolovacích procesů souvisejících s projektem.
6. Management projektu a řízení lidských zdroiů
Popis jednotlivých činností a popis projektového týmu, který zabezpečuje přípravu a realizaci
projektu.
7. Princip rovnosti mezi muži a ženami
Popis projektu s ohledem na pracovní příležitosti, z hlediska respektování principu rovnosti mezi
muži a ženami v pracovně právních vztazích a vytváření pracovních míst udržitelným způsobem.
8. Požadavky na zabezpečení budoucího provozu (užíváníí vvstupů projektu
3. Analýzy nákladů a přínosů - CBA analýza
Vypracování analýzy nákladů a přínosů (dále CBA analýza) pro inteligentní telematický systém města Zlína
na základě vypracované studie "Studie - diagnostika skutečného stavu SSZ ve Zlíně" a studie "Úvodní
studie - Inovace v rozvoji řízení dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlíně",CBA analýza
bude vypracovaná v rozsahu potřeby pro dotační orgán v rámci OPD3.
Hodnocení ekonomické efektivnosti je vždy zpracováno podle aktuálně platné Rezortní metodiky pro
hodnocení ekonomické efektivnosti projektů dopravních staveb, která je zveřejněna na
https://www.sfdi.cz/pravidla-metodiky-a-ceniky/metodiky/. Konkrétně se postupuje v souladu s přílohou č.
10, která představuje samostatnou Metodiku hodnocení ekonomické efektivnosti pro projekty v oblasti
ITS pro silniční dopravu.
Ekonomické hodnocení musí být provedeno metodou CBA, jejíž nedílnou součástí jsou tabulky finanční a
ekonomické analýzy zpracované v programu MS Excel - vzor tabulek je k dispozici na webu ŘO zde:
httDs://opd3.opd.cz/slozka/metodika-cba (příloha č. 1. této smlouvy)
4. Rozpočet projektu
Rozpočet projektu bude vypracován v rozsahu přílohy č. 2 této smlouvy.
5. Harmonogram realizace projektu
Harmonogram realizace projektu bude vypracován v rozsahu přílohy č. 3 této smlouvy, jako návrh
vycházející ze studie proveditelnosti
6. Výpočet indikátorů nebo slovní popis přínosů projektu k naplňování stanovených cílů
(výsledků) OPD
Výpočet indikátorů bude vypracován v rozsahu přílohy č. 4 této smlouvy.
Detailní metodika ke stanovení hodnot indikátorů včetně určení povinnosti k výběru a povinnosti k
naplnění je vždy uvedena v příslušné kartě každého jednotlivého indikátoru (viz přílohy smlouvy).
Indikátory uváděné v ISKP21+
724010 Počet zařízení a služeb ITS
723113 Úspora času na městských komunikacích
726021 Počet dopravních nehod na městských komunikacích
Požadovaná dokumentace bude zpracována pro úroveň předběžné výzvy na základě podmínek
OPD 3 - Výzva pro předkládání projektů v rámci opatření 06 - ITS ve městech.
Článek II.
Podklady pro provedení díla
Zhotovitel prohlašuje, že mu před podpisem této smlouvy byly předány všechny podklady a
prohlašuje, že se s nimi stejně jako s ostatními přílohami výběrového řízení jako odborně
způsobilý subjekt seznámil a prohlašuje, že dílo lze podle této smlouvy a podmínek výběrového
řízení provést tak, aby splňovalo všechny požadavky na něj kladené a očekávané.
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
článek III.
Povinnosti zhotovitele
1. Zhotovitel se zavazuje dílo provést s potřebnou péčí, v ujednaném čase a obstarat vše, co je
k provedení díla potřeba, v souladu s podklady pro provedení díla a pokyny objednatele.
2. Zhotovitel postupuje při provádění díla samostatně a je přitom vázán pokyny objednatele, který má
právo kontrolovat provádění díla.
3. Zhotovitel není oprávněn bez předchozího písemného souhlasu objednatele jakýmkoliv způsobem
měnit věcný rozsah díla.
4. Zhotovitel je povinen vykonávat právní úkony a činnosti v rámci plnění těto smlouvy s veškerou
odbornou znalostí, pečlivostí a svědomitostí, v souladu s platnými právními předpisy,
bezpečnostními předpisy, všemi oprávněnými požadavky orgánů státní správy, zúčastněných
institucí a úřadů, pokyny objednatele a podle obecných technických pravidel s ohledem na
technické normy a vyhlášky.
Článek IV.
Součinnost objednatele
1. Objednatel zmocňuje zhotovitele, aby jeho jménem a na jeho účet vykonával všechny činnosti,
kterými bude realizovat dílo dle této smlouvy, a to za podmínek touto smlouvou dohodnutých.
2. Objednatel se zavazuje předat písemně zhotoviteli veškeré podklady a informace, které
v průběhu plnění těto smlouvy, či řešení ostatních záležitostí sám získá a které by mohly plnění
smlouvy ovlivnit. Dále se zavazuje poskytnout včas všechnu potřebnou součinnost, spočívající
zejměna v předání doplňujících podkladů, vyjádření a stanovisek, jejichž potřeba vznikne
v průběhu plnění smlouvy.
Článek V.
Doba a místo plnění
1. Doba plnění:
1.1. Provádění díla bude zahájeno ; bezodkladně po podpisu smlouvy
1.2. Ukončení plnění díla nejpozději: 31.12. 2023
1.3. Dodržení termínu provedení díla zhotovitelem je závislé na řádné a včasné součinnosti
objednatele dohodnuté v této smlouvě. Po dobu prodlení objednatele s poskytnutím součinností
není zhotovitel v prodlení s plněním závazku.
1.4. Termín provedení může být měněn jen v případě dohody o změně smlouvy dle článku Vlil.
2. Místo plnění:
Místem plnění je Zlín.
Smlouva o dílo; „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
Článek VI.
Cena za dílo
1. Cena za zhotovení díla v rozsahu celého článku I. je stanovena dohodou smluvních stran jako
cena maximální a nejvýše přípustná, bez možnosti navyšování.
2. Cena za dílo byla dohodnuta jako nejvýše přípustná ve výši: 380 000,-Kč bez DPH
79 800,-Kč DPH
459 800,-Kč vč. DPH
Součástí ceny za dílo jsou náklady na činnosti uvedené v článku I. bodu 2., které jsou v ceně za
dílo již plně zahrnuty. Cena zahrnuje veškeré náklady spojené s úplným a kvalitním dokončením
díla, včetně veškerých okolností, které mohou nastat během provádění díla.
V případě změny sazby daně z přidané hodnoty bude k ceně bez DPH připočtena DPH ve výši
sazby platné ke dni uskutečnění zdanitelněho plnění bez nutností uzavření dodatku.
Článek VII.
Platební podmínky
1. Objednatel neposkytuje zálohy.
2. Smluvní strany se dohodly, že objednatel převezme dílo a provede jeho úhradu po předání celého
díla.
3. Cena za dílo bude uhrazena na základě daňového dokladu vystaveného zhotovitelem v souladu a
s náležitostmi dle zákona č. 235/2004Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů.
Daňový doklad bude doručen objednateli do 7 dnů od předání díla. Den předání a převzetí díla je
dnem uskutečnění zdanitelného plnění ve smyslu §21 výše uvedeněho zákona.
4. Přílohou daňového dokladu musí být předávací protokol, osvědčující řádné předání díla,
podepsaný zástupcem objednatele ve věcech technických. Přílohy, které tvoří nedílnou součást
daňového dokladu, nesmí být od tohoto dokladu odpojeny.
5. Platba bude uskutečněna formou převodu finančních prostředků na účet zhotovitele uvedený ve
smlouvě s lhůtou splatností do 30 dnů ode dne vystavení. Nedoručí-li zhotovitel daňový doklad
objednateli ve stanovené lhůtě, prodlužuje se lhůta splatnosti o dobu shodnou s dobou, o kterou
byl doručen později. Termínem úhrady se rozumí den odepsání finančních prostředků z účtu
objednatele.
6. V případě nedostatku finančních prostředků na úhradu ceny za dílo je objednatel oprávněn
jednostranně změnit předpokládaný termín zahájení plnění díla (písemným sdělením) a dále
písemně vyzvat zhotovitele k přerušení plnění díla, přičemž zhotovitel bude povinen zahájit plnění
díla na výzvu objednatele či na výzvu plnění díla přerušit a po vyzvání v plnění díla pokračovat.
Nebude-lí výzva k zahájení plnění díla/k pokračování v plnění díla/ zaslána druhé smluvní straně
do 1 roku od data předpokládaného zahájení plnění díla/od data přerušení plnění díla/, pozbývá
tato smlouva posledním dnem táto lhůty platnosti a účinnosti. Smluvní strany si vyrovnají své
vzájemné závazky, které z ukončené smlouvy vyplývají a dosud nebyly vyrovnány.
Článek Vlil.
Změny díla
Změny díla musí být sjednány formou vzájemně odsouhlaseného a vzestupně číslovaného písemného
dodatku k této smlouvé, jež bude rovněž schválen příslušným orgánem objednatele, tj. Radou města
Zlína, příp. Zastupitelstvem města Zlína.
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
článek IX.
Předání a převzetí díla
1. Dílo je provedeno, je-li zcela dokončeno a kompletně předáno, a to bez jakýchkoliv vad či
nedodělků.
2. Zhotovitel je povinen vyzvat objednatele písemně poštou, e-mailem nebo jiným vhodným
způsobem k převzetí díla nejméně 5 pracovních dnů předem.
3. O předání a převzetí díla sepíše zhotovitel předávací protokol. Podpisem protokolu oběma
smluvními stranami dochází k řádnému předání a převzetí díla.
4. Dílo objednatel převezme i tehdy, když v předávacím protokolu budou uvedeny výhrady, které
samy o sobě, ani ve spojení s jinými, nebrání užívání díla. Výhrady objednatele budou uvedeny
v předávacím protokolu spolu s uvedením termínu odstranění závad.
5. Zhotovitel připraví k předávacímu řízení dokumenty, prokazující dokončení díla a dále
dokumenty, které při plnění této smlouvy získal.
Článek X.
Vlastnické právo k dílu a nebezpečí škody
1. Vlastníkem zhotovovaného díla je po jeho předání objednatel.
2. Zhotovitel nese nebezpečí škody na díle až do jeho předání a převzetí objednatelem. Zhotovitel
také odpovídá za škody vzniklé třetím osobám v souvislosti s realizací díla až do předání
a převzetí díla objednatelem.
Článek XI.
Odpovědnost za vady
1. Zhotovitel odpovídá za vady díla, které má dílo v době předání a převzetí. Za vady pozdější
odpovídá tehdy, byly-li způsobeny porušením jeho povinností.
2. Dílo má vady, jestliže neodpovídá výsledku dohodnutému ve smlouvě.
3. Pro případ vady předmětu díla sjednávají smluvní strany právo objednatele požadovat a povinnost
zhotovitele poskytovat neprodlené bezplatné odstranění vady. Bezplatným odstraněním vady se
zejména rozumí přepracování či úprava díla. Zhotovitel se zavazuje případné vady díla odstranit
bez zbytečného odkladu po uplatnění oprávněné reklamace objednatelem, učiněné písemnou
formou, nejpozději však do 15 dnů ode dne jejího uplatnění, pokud se smluvní strany nedohodnou
jinak.
Článek XII.
Smluvní záruka za jakost
1. Zhotovitel poskytuje záruku za jakost díla minimálně 60 měsíců, která počíná běžet předáním a
převzetím díla.
2. Zhotovitel prohlašuje, že dílo zhotoví podle podmínek této smlouvy a nejméně v záruční době
bude způsobilé k použití pro svůj účel. Dále odpovídá za to, že dílo nemá právní vady, je
kompletní a odpovídá požadavkům sjednaným ve smlouvě.
Smlouva o dílo; „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
3. Pokud se v záruční době vyskytnou vady, budou do 15 dnů ode dne jejich písemného oznámení
zhotoviteli bezplatně odstraněny.
4. Pro postup při uplatnění nároků z vad v záruční době (reklamační řízení) a pro nároky z těchto
vad se použijí ustanovení § 2619 občanského zákoníku.
Článek XIII.
Smluvní pokuty
1. Bude-li zhotovitel v prodlení s provedením a předáním díla (řádným dokončením a předáním),
zavazuje se zhotovitel zaplatit smluvní pokutu ve výši 5 000 Kč za každý i započatý den prodlení
s dokončením a předáním díla objednateli. Zhotovitel není v prodlení s předáním díla, pokud se
vyskytnou objektivní skutečnosti, které nemohl svou vůlí ovlivnit a které zapříčinily vznik prodlení
s předáním díla, ačkoliv zhotovitel vyvinul veškeré rozumně požadované úsilí pro dodržení
termínu předání díla.
2. Smluvením smluvních pokut není dotčeno právo objednatele požadovat náhradu škody
způsobené mu zhotovitelem. Objednatel je oprávněn požadovat náhradu škody vedle nároku na
smluvní pokutu.
3. Objednatel je oprávněn jednostranně započíst své nároky na zaplacení smluvní pokuty vůči
nárokům zhotovitele na úhradu ceny díla.
^ Článek XIV.
Úrok z prodlení
v případě prodlení kterékoliv ze stran s plněním peněžitého závazku dohodnutého v této smlouvě
je strana, která je v prodlení, povinna zaplatit druhé straně úrok z prodlení v zákonné výši denně
z částky, ohledně které je v prodlení.
Článek XV.
Jiná ustanovení
Zhotovitel předáním díla umožňuje objednateli jeho užití k účelu vyplývajícímu z této smlouvy a
výsledek své činnosti nesmí poskytnout jiným osobám. Pro případ porušení tohoto závazku se
zhotovitel zavazuje uhradit objednateli smluvní pokutu ve výši 100 000 Kč.
Článek XVI.
Odstoupení od smlouvy
1. Objednatel má právo odstoupit od smlouvy v případé podstatného porušení této smlouvy
zhotovitelem a to v případě:
a) prodlení s provedením díla (jeho části), po dobu delší než 15 dnů,
b) neoprávněného zastavení či přerušení provádění díla po dobu delší než 30 dnů v rozporu s
touto smlouvou.
2. Odstoupení od smlouvy je účinné ode dne následujícího po dni jeho doručení druhé smluvní
straně.
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
článek XVII.
Závěrečná ustanovení
1. Tato smlouva a právní vztahy z ní vzniklé se řídí zákonem č. 89/2012 Sb., občanským zákoníkem,
ve znění pozdějších předpisů.
2. V případě vzniku sporu se smluvní strany zavazují řešit jej přednostně dohodou v souladu se
zásadou poctivého a profesionálního obchodního styku. Pokud jednání smluvních stran nebude
úspěšné, bude záležitost předložena místně příslušnému obecnému soudu.
3. Změny smlouvy mohou být provedeny výhradně písemnými dodatky k této smlouvě, není-li ve
smlouvě uvedeno jinak.
4. Zhotovitel bere na vědomí, že statutární město Zlín, jako správce zpracovává osobní údaje
v souladu s Nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna 2016
o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto
údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů). Zákonnost
zpracování vychází z čl. 6 odst. 1 písm. b), c) a f) uvedeného nařízení. Osobní údaje budou
zpracovávány po dobu stanovenou spisovým a skartačním plánem. Kontakty na pověřence pro
ochranu osobních údajů, práva a povinnosti správce a subjektů osobních údajů a další informace
ke zpracování osobních údajů jsou uvedeny na www.zlin.eu/ador.
5. Smlouva se vyhotovuje ve 4 stejnopisech s platností originálu, z nichž každá smluvní strana obdrží
2 vyhotovení.
5. Smlouva nabývá platnosti podpisem obou stran a účinnosti dnem uveřejnění v Registru smluv dle
zák. č. 340/2015 Sb. o registru smluv, ve znění pozdějších předpisů.
6. Účastníci smlouvy prohlašují, že ujednání obsažená v této smlouvě odpovídají jejich pravé a
svobodné vůli a na důkaz toho připojují ke smlouvě své vlastnoruční podpisy.
Přílohy, které jsou nedílnou součástí této smlouvy:
Příloha č. 1 CBA analýza
Příloha č. 2 Rozpočet projektu
Příloha č. 3 Harmonogram
Příloha č. 4 Výpočet indikátorů
Příloha č. 5 karta indikátoru 723113 úspora času
Příloha č. 6 karta indikátoru 724010 počet zařízení a služeb
Příloha č. 7 karta indikátoru 726021 počet nehod
Smlouva o dílo: „Dokumentace pro potřeby dotačního orgánu OPD3 pro projekt „Inovace v rozvoji řízení
dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlín””
Schválení finančních prostředků:
Doložka dle § 41 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích
Schváleno orgánem obce: Rada města Zlína
Datum a číslo jednací: 11.09.2023 33/17R/2023, RO 36 T5
Schválení uzavření smlouvy:
Doložka dle § 41 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích
Schváleno orgánem obce: Rada města Zlína
Datum a číslo jednací: 25.9.2023 79/18R/2023
Ve Zlíně dne. V dne
objednatel zhotovitel
statutární město Zlín Grant Direct, s.r.o.
Václav Kovář Ing. Petr Kejduš
člen Rady města Zlína Jednatel