Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Karlovarský kraj
a
VV autobusy s.r.o.
SMLOUVA O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH
O B S A H
1. DEFINICE .................................................................................................................................................. 4
2. ZÁKLADNÍ VYMEZENÍ PRÁV A POVINNOSTÍ ........................................................................................... 10
2.1. ÚČEL SMLOUVY........................................................................................................................................ 10
2.2. PŘEDMĚT SMLOUVY.................................................................................................................................. 10
3. ROZSAH ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY ...................................................................................................... 11
3.1. VYMEZENÍ ÚZEMÍ ..................................................................................................................................... 11
3.2. VYMEZENÍ ROZSAHU ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY .............................................................................................. 11
3.3. PRAVIDLA PROVOZU VEŘEJNÉ DOPRAVY ........................................................................................................ 11
3.4. DODATEČNÁ ZMĚNA DOPRAVNÍHO VÝKONU .................................................................................................. 12
3.5. ROČNÍ ZMĚNA DOPRAVNÍHO VÝKONU........................................................................................................... 13
3.6. STANDARDY KVALITY VEŘEJNÉ DOPRAVY........................................................................................................ 13
3.7. TARIF A SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY....................................................................................................... 13
3.8. UŽÍVÁNÍ ZASTÁVEK ................................................................................................................................... 14
3.9. UŽÍVÁNÍ VOZIDEL ..................................................................................................................................... 14
4. DOPRAVNÍ VÝKON A JEHO CENA, KOMPENZACE ................................................................................... 15
4.1. PRAVIDLA PRO STANOVENÍ KOMPENZACE ...................................................................................................... 15
4.2. DOPRAVNÍ VÝKON A KOMPENZACE............................................................................................................... 16
4.3. ZMĚNY KOMPENZACE V DŮSLEDKU ZMĚNY CENOVÉ HLADINY - INDEXACE VÝCHOZÍCH NÁKLADŮ ............................... 17
4.4. ZMĚNY VE VÝŠI KOMPENZACE V DŮSLEDKU ZMĚNY TARIFU ............................................................................... 20
4.5. ZMĚNY VE VÝŠI KOMPENZACE V DŮSLEDKU ROČNÍ ZMĚNY DOPRAVNÍHO VÝKONU ................................................. 21
4.6. ZMĚNY VE VÝŠI KOMPENZACE V DŮSLEDKU MIMOŘÁDNÝCH UDÁLOSTÍ ................................................................ 21
4.7. MIMOŘÁDNÁ INDEXACE VÝCHOZÍCH NÁKLADŮ V SOUVISLOSTI S PLACENÍM ODSTUPNÉHO ....................................... 22
4.8. NAVÝŠENÍ KOMPENZACE V SOUVISLOSTI S CENOU CNG ................................................................................... 22
4.9. ZMĚNA KOMPENZACE Z DŮVODŮ ODCHYLKY SKUTEČNÝCH VÝNOSŮ .................................................................... 23
4.10. ÚHRADA ZÁLOH KOMPENZACE .................................................................................................................... 23
4.11. ROČNÍ FINANČNÍ VYPOŘÁDÁNÍ..................................................................................................................... 23
5. VYMEZENÍ DALŠÍCH PRÁV A POVINNOSTÍ .............................................................................................. 27
5.1. PRÁVA A POVINNOSTI DOPRAVCE................................................................................................................. 27
5.2. VYMEZENÍ ZVLÁŠTNÍCH PRÁV A POVINNOSTI DOPRAVCE ................................................................................... 29
5.3. PRÁVA A POVINNOSTI OBJEDNATELE............................................................................................................. 32
5.4. INFORMAČNÍ POVINNOSTI .......................................................................................................................... 33
5.5. OCHRANNÁ DOBA..................................................................................................................................... 34
5.6. SMLUVNÍ POKUTY ..................................................................................................................................... 34
6. DOBA TRVÁNÍ SMLOUVY A PŘEDČASNÉ UKONČENÍ SMLOUVY .............................................................. 36
6.1. DOBA TRVÁNÍ SMLOUVY ............................................................................................................................ 36
6.2. VYMEZENÍ ZPŮSOBŮ ZÁNIKŮ SMLOUVY ......................................................................................................... 36
6.3. UKONČENÍ SMLOUVY DOHODOU ................................................................................................................. 36
6.4. ODSTOUPENÍ OD SMLOUVY ........................................................................................................................ 36
7. ZÁVĚREČNÁ UJEDNÁNÍ .......................................................................................................................... 37
7.1. ÚROK Z PRODLENÍ..................................................................................................................................... 37
7.2. DORUČOVÁNÍ PÍSEMNOSTÍ.......................................................................................................................... 37
7.3. ROZHODNÉ PRÁVO.................................................................................................................................... 38
7.4. VÝKLADOVÁ PRAVIDLA ............................................................................................................................... 38
7.5. ZMĚNY SMLOUVY ..................................................................................................................................... 38
7.6. PROHLÁŠENÍ O PRÁVNÍ A FINANČNÍ ZPŮSOBILOSTI STRAN.................................................................................. 38
7.7. PLATNOST A ÚČINNOST SMLOUVY ................................................................................................................ 39
7.8. DOLOŽKA PODLE KRAJZ ............................................................................................................................. 39
7.9. ZÁVĚREČNÉ PROHLÁŠENÍ ............................................................................................................................ 39
2
DNEŠNÍHO DNE: Závodní 353/88, 360 06 Karlovy Vary
(A) Karlovarský kraj Ing. Jan B u r e š e m, DBA, neuvolněným členem
zastupitelstva na základě usnesení Rady Karlovarského kraje
se sídlem: č. RK 1565/12/23 ze dne 18.12.2023
zastoupený:
Karlovarský kraj, krajský úřad, Odbor dopravy a silničního
IČO: 70891168 hospodářství Krajského úřadu Karlovarského kraje, Závodní
DIČ: CZ70891168 353/88, 360 06 Karlovy Vary
doručovací adresa:
elektronická adresa:
telefon:
bankovní spojení; číslo účtu:
evidenční číslo smlouvy: KK03147/2023
na straně jedné
(dále jen „Karlovarský kraj“ anebo „Objednatel“)
a
(B) VV autobusy s.r.o.
se sídlem: Praha 1, Václavské nám. 56/802, PSČ 110 00
zastoupená: Marta H u d c o v á , prokuristka
IČO: 26346664
DIČ: CZ26346664
doručovací adresa: Žlutice, Karlovarská č.p. 383, PSČ 364 52
elektronická adresa:
bankovní spojení; číslo účtu:
na straně druhé
(dále jen „Dopravce“)
VZHLEDEM K TOMU, ŽE:
3
(I) Karlovarský kraj je veřejnoprávní korporací – územním společenstvím občanů, který je vyšším
územním samosprávným celkem (srov. ustanovení § 1 odst. 1, 2 KrajZ a ustanovení čl. I odst. 5
ZVyšÚzSamCel) a jako takový v samostatné působnosti zajišťuje v rámci svého územního
obvodu dopravní obslužnost veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní
dopravou a veřejnou linkovou dopravou a jejich propojením (srov. ustanovení § 3 odst. 1
ZVeřSlDopr).
(II) Dopravce je společností s ručením omezeným a spadá do kategorie mikro, malých a středních
podniků ve smyslu článku 2 odst. 1 přílohy doporučení Komise 2003/361/ES ze dne 6. května
2003 o definici mikropodniků, malých a středních podniků.
(III) Karlovarský kraj a Dopravce uzavírají tuto Smlouvu formou přímého zadání malému/střednímu
podniku v souladu s čl. 2 písm. h) a čl. 5 odst. 4 Nařízení 1370/2007 v souladu s ustanovením
§ 18 ZVeřSlDopr a v souladu s ustanovením § 18 zákon o silniční dopravě.
(IV) Smlouva se uzavírá v souladu s dlouhodobou politikou EU zaměřenou na podporu malých a
středních podniků.1
(V) Na základě této Smlouvy se Dopravce zavazuje zajistit dopravní obslužnost v celé Oblasti.
(VI) V souladu s čl. 7 odst. 2 Nařízení 1370/2007 a s ustanovením § 19 odst. 1 ZVeřSlDopr uveřejnil
Karlovarský kraj svůj záměr uzavřít tuto Smlouvu v TEDu takto:
(a) oznámením TED č. j. 2021/S 089–231658 ze dne 7.5.2021, ve znění ve znění oznámení
2022/S 248 – 721708 ze dne 23.12.2022 (srov.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:231658-2021:TEXT:CS:HTML a
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:721708-2022:TEXT:CS:HTML&src=0).
(VII) V souladu s ustanovením § 19 odst. 2 ZVeřSlDopr uveřejnil Karlovarský kraj svůj záměr uzavřít
tuto Smlouvu na své úřední desce a způsobem umožňujícím dálkový přístup takto:
(a) Karlovarský kraj tak učinil zveřejněním oznámení na své úřední desce pod č. j.
KK/2672/DS/23 dne 9.8.2023 (datum vyvěšení) s datem sejmutí dne 10.10.2023.
SE DOHODLI NA NÁSLEDUJÍCÍM:
1. DEFINICE
1.1.1.
Zde uvedené pojmy mají v celém textu Smlouvy definovaný význam, začínají-li velkým
písmenem a z kontextu nevyplývá opak.
„ČSÚ“ znamená Český statistický úřad coby ústřední orgán státní správy zřízený zákonem
České národní rady č. 2/1969 Sb., o zřízení ministerstev a jiných ústředních orgánů státní
správy České republiky, ve znění pozdějších předpisů, vykonávající svou působnost podle
zákona č. 89/1995 Sb., o státní statistické službě, ve znění pozdějších předpisů, a podle svého
statusu č. ST02/2002 schváleného usnesením vlády České republiky č. 1160 ze dne 07. 11.
2001.
„Dodatky“ znamenají všechny dodatky, které byly Stranami v průběhu trvání právního vztahu
založeného Smlouvou, ke Smlouvě uzavřeny, a kterými dochází ke změnám Smlouvy.
Dodatky jsou číslovány podle pořadí, v jakém byly mezi Stranami sjednány, tedy Dodatek #1,
Dodatek #2 až Dodatek #X.
1 srov. např. Usnesení Evropského parlamentu 2014/C 68 E/06 ze dne 23. října 2012 o malých a středních
podnicích (MSP): konkurenceschopnost a podnikatelské prostředí
4
„Dopravní obslužnost“ znamená dopravní obslužnost zajišťovanou Dopravcem
pro Karlovarský kraj ve smyslu ustanovení § 2 ZVeřSlDopr a ve vztahu k části územního
obvodu Karlovarského kraje, který je vymezen Oblastí.
„Dopravní úřad“ znamená příslušný úřad, vykonávající v rámci přenesené působnosti své
pravomoci dle ZSilDopr.
„Dopravní výkon – základní“ ve zkratce též „ZDV“ je souhrn tarifních kilometrů
předpokládaných ve VFM na řádku č. 26 pro plnění závazku veřejné služby pro veřejnou
linkovou dopravu.
„Dopravní výkon“ ve zkratce též „DV“ se rovná objednávce rozsahu tarifních kilometrů
objednaných Objednatelem pro období roku „n“ smlouvy od 01. 01. roku „n“, definovaný
seznamem linek a spojů uvedených v dané Příloze # 1. Pro rok 2024 se Dopravní výkon rovná
ZDV.
„Dodatečná změna Dopravního výkonu“ nebo též „Dodatečná změna DV“ je změna
Dopravního výkonu v důsledku potřeby změny rozsahu Dopravní obslužnosti Objednatele
v průběhu plnění roku „n“ Smlouvy. Dopady Dodatečné změny Dopravního výkonu
na Závazek veřejné služby jsou upraveny v bodě 3.4. Smlouvy.
„Dodatečný Dopravní výkon“ nebo též „DDV“ je dopravní výkon, kterým bude realizována
Dodatečná změna Dopravního výkonu v průběhu kalendářního roku „n“.
„Dopravní výkon – objížďkový“ nebo též „ODV“ je dopravní výkon, který je vyjádřen
součtem realizovaných nebo nerealizovaných Dopravních výkonů v kalendářním roce „n“
z titulu uvedeného v bodě 3.4.1.c) Smlouvy.
„DPH“ znamená daň z přidané hodnoty ve smyslu ZDPH.
„DPříj“ znamená zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, ve znění pozdějších předpisů.
„DŘ“ znamená zákon č. 280/2009 Sb., daňový řád, ve znění pozdějších předpisů.
„Elektronický podpis“ znamená zaručený elektronický podpis, uznávaný elektronický
podpis, případně jiný typ elektronického podpisu, podepisuje-li se elektronický dokument,
kterým se právně jedná jiným způsobem než způsobem uvedeným v § 5 zákona č. 297/2016
Sb., o službách vytvářejících důvěru pro elektronické transakce, ve znění pozdějších předpisů
(srov. ustanovení § 7 citovaného zákona).
„EgroNet“ je mezinárodní integrovaný dopravního systém, jehož je Karlovarský kraj ve svém
územním obvodu garantem.
„ExeŘ“ znamená zákon č. 120/2001 Sb., exekuční řád, ve znění pozdějších předpisů.
„Fixní náklady“ znamenají fixní náklady Dopravce nezávislé na poskytnutém Dopravním
výkonu, jako např. odpisy vozidel, pojištění, nájem, leasing, správní režie a pevné režijní
náklady.
"IDOK“ znamená systém Integrované dopravy Karlovarského kraje.
„InsZ“ znamená zákon č. 182/2006 Sb., insolvenční zákon, ve znění pozdějších předpisů.
„Jízdné“ znamená cena přepravních služeb účtovaná Dopravcem cestujícím ve smyslu
ustanovení § 2550 NOZ a pravidly vymezenými v ustanovení § 7a a § 21 odst. 1 písm. a)
ZVeřSlDopr v souvislostí s Dopravcem převzatým Závazkem veřejných služeb.
5
„Jízdní doklad“ znamená jednotlivou jízdenku, časovou jízdenku a průkaz, jehož držitel má
podle zvláštního právního předpisu, smluvních přepravních podmínek Dopravce nebo
na základě jiného právního titulu právo na přepravu.
„Jízdní řád“ znamená dokument stanovující časové údaje pro jízdu Vozidla na trase dopravní
cesty pro všechny Spoje jednotlivých Linek.
„Koordinátor“ znamená osobu pověřenou Karlovarským krajem organizováním a kontrolou
IDOK
„Kompenzace“ znamenají částky, k jejíž úhradě se Objednatel zavazuje ve vztahu k Dopravci
na základě Smlouvy za jím realizovaný Dopravní výkon a jejichž mechanismus stanovení výší,
způsobů úhrady a jejich splatností je sjednán Smlouvou.
„KrajZ“ znamená zákon č. 129/2000 Sb., o krajích, ve znění pozdějších předpisů.
„Licence“ znamená Licence ve smyslu Veřejné dopravy, kterou se ve vztahu k veřejné linkové
autobusové dopravě rozumí licence (viz ustanovení § 10 odst. 1 ZSilDopr).
„Linka“ znamená souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a cílovou
Zastávkou a ostatními Zastávkami, na níž jsou pravidelně poskytovány Dopravcem přepravní
služby podle platné Licence, podle schváleného Jízdního řádu a dle této Smlouvy; seznam
Linek a počet Spojů provozovaných Dopravcem je stanoven v Příloze # 1.
„Nákladová cena Dopravního výkonu“ znamená součet všech Dopravcem vynaložených
nákladů na splnění Závazku veřejné služby v rozsahu podle této Smlouvy.
„Nařízení GDPR“ znamená nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2016/679 ze dne
27. 04. 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném
pohybu těchto údajů.
„Nařízení 1370/2007“ znamená nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007
ze dne 23. 10. 2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici
a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70 ve znění nařízení Evropského
parlamentu a Rady (EU) 2016/2338 ze dne 14. 12. 2016, kterým se mění nařízení (ES) č.
1370/2007, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici.
„NařVl“ znamená nařízení vlády č. 63/2011 Sb., o stanovení minimálních hodnot a ukazatelů
standardů kvality a bezpečnosti a o způsobu jejich prokazování v souvislosti s poskytováním
veřejných služeb v přepravě cestujících
„Nedoplatek“ znamená částku, o kterou Objednatel poskytl Dopravci na zálohách k úhradě
Kompenzace méně finančních prostředků, než činila skutečná výše Kompenzace dle
předloženého Ročního finančního vypořádání stanovená postupem dle této Smlouvy;
v Ročním finančním vypořádání je Nedoplatkem rovněž částka, o kterou má být zvýšena
Kompenzace podle bodů 4.3. - 4.7. Smlouvy.
„NOZ“ znamená zákon č. 89/2012 Sb., nový občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů.
„ObecZ“ znamená zákon č. 128/2000 Sb., o obcích, ve znění pozdějších předpisů.
„Objednatel“ znamená Karlovarský kraj.
„Oblast“ – znamená část územního obvodu Karlovarského kraje tvořenou:
• Oblastí Žluticko – Tepelsko v zásadě vymezenou širokým okolím obcí Žlutice a
Teplá s přepravními vazbami na krajské město Karlovy Vary.
6
„Ochranná doba“ je časově vymezený úsek trvání Závazku veřejné služby založeného touto
Smlouvou, který je specifikován a jehož význam je definován v bodě 5.5. Smlouvy.
„OSŘ“ znamená zákon č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů.
„Ostatní výkon“ znamená výkon Dopravce (v km) provedený v souvislosti s plněním
Závazku veřejné služby nezahrnutý do Tarifních km (přístavné, odstavné, příjezdové a servisní
jízdy). Pro účely plnění Závazku veřejné služby se do Ostatních výkonů počítají i výkony
Dopravce (v km) realizované za účelem plnění CNG do Vozidel. Ostatní výkon je evidován
na řádcích 28, resp. 29 příslušného Výchozího finančního modelu, při Ročním finančním
vypořádání na stejných řádcích výkazů Skutečných nákladů a Skutečných výnosů.
„Platební kalendář pro úhrady záloh“ je platební kalendář platný pro daný kalendářní rok
trvání Smlouvy, který obsahuje přehled měsíčních zálohových plateb hrazených Objednatelem
Dopravci na úhradu Kompenzace. Platební kalendář pro úhradu záloh je obsažen v Příloze #
6.
„ProvVyhl“ znamená vyhláška Ministerstva dopravy č. 296/2010 Sb., o postupech
pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace, ve znění pozdějších
předpisů.
„Přeplatek“ znamená částku, o kterou Objednatel poskytl Dopravci na zálohách k úhradě
Kompenzace více finančních prostředků, než činila skutečná výše Kompenzace dle
předloženého Ročního finančního vypořádání stanovená postupem podle této Smlouvy.
„PřepŘ“ znamená vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu
pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, ve znění pozdějších předpisů.
„Příloha“ znamená některou z následujících příloh: Příloha # 1 - soupis všech Linek a Spojů,
vč. Jízdních řádů ve vztahu k Závazku veřejné služby platný k 01. 01. 2024; Příloha # 2 - Tarif
platný k 01. 01. 2024; Příloha # 3 – tabulka A: vzorový měsíční výkaz výkonů a tržeb
z přepravní činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový měsíční výkaz výkonů a tržeb z přepravní
činnosti po Spojích; Příloha # 4 – tabulka A: vzorový roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní
činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti
po Spojích; Příloha # 5 – nájemní smlouva uzavřená mezi Dopravcem coby nájemcem a
Karlovarským krajem coby pronajímatelem, jejímž předmětem je pronájem Vozidel; Příloha
# 6 – Platební kalendář pro úhrady záloh; Příloha # 7 – Výchozí finanční model; Příloha # 8 –
Smluvní přepravní podmínky; a Příloha # 9 – Standardy kvality provozu Veřejné dopravy.
Příloha # 5 – nájemní smlouva uzavřená mezi Dopravcem coby nájemcem a Objednatelem
coby pronajímatelem, se nepovažuje za nedílnou součást Smlouvy.
„Roční finanční vypořádání“ znamená vyúčtování Kompenzace Objednateli za uplynulý
kalendářní rok, ve kterém byly Veřejné služby Objednateli poskytovány, kdy význam tohoto
pojmu je dále rozveden v bodě 4.10. Smlouvy.
„Roční změna Dopravního výkonu“ nebo též „Roční změna DV“ je změna Dopravního
výkonu v důsledku plánování Dopravní obslužnosti Objednatele prováděné v roce „n“
pro následující kalendářní rok plnění Smlouvy „n+1“. Dopady Roční změny Dopravního
výkonu na Závazek veřejné služby jsou upraveny v bodě 3.5. Smlouvy.
„Sdělení 2014/C 92/01“ znamená sdělení Komise o výkladových pokynech pro nařízení (ES)
č. 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici (2014/C 92/01)
ze dne 29. 03. 2014
7
„Skutečné náklady“ znamenají vynaložení ekonomicky nutných nákladů v daném období
související s plněním Závazku veřejné služby a s nimi spojených Ostatních výkonů podle
ustanovení § 4 ProvVyhl na dosažení, zajištění a udržení příjmů podle DPříj, dále podle ÚčetZ,
dále podle Vyhlášky MF a Výměru MF.
„Skutečné výnosy“ znamenají skutečné tržby Dopravce z jízdného, ostatní tržby Dopravce
z přepravy, ostatní výnosy Dopravce či jakékoli jiné příjmy Dopravce vzniklé při plnění
Závazku veřejné služby za příslušné období.
„Smlouva“ znamená tuto smlouvu o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné
linkové dopravě sepsanou na této listině, ve znění všech později uzavřených Dodatků.
„Smlouva o IDOK“ znamená smlouvu o vzájemném uznávání integrovaných jízdních
dokladů v systému Integrované dopravy Karlovarského kraje, jejíž plné znění je dostupné zde
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/23655305?backlink=e35gn a činí volnou přílohu této
Smlouvy.
„Smluvní přepravní podmínky“ znamenají smluvní přepravní podmínky Dopravce vydané
v souladu s ZSilDopr a PřepŘ, platné pro pravidelnou přepravu osob, zavazadel, věcí a živých
zvířat při plnění Závazku veřejné služby. Smluvní přepravní podmínky platné v den uzavření
Smlouvy jsou uvedeny v Příloze # 8 – Smluvní přepravní podmínky.
„Spoj“ znamená jednotlivé dopravní spojení v rámci Linky, které je časově a místně určeno
Jízdním řádem a které v souladu s touto Smlouvou zajišťuje Dopravce dle této Smlouvy.
„Strany“ znamenají smluvní strany, které Smlouvou projevují vůli zřídit mezi sebou právní
vztah, jejímž předmětem je veřejná služba v přepravě cestujících, a řídit se obsahem Smlouvy,
tj. Objednatel a Dopravce.
„Tarif“ znamená sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony při poskytování přepravních
služeb a podmínky jejich použití ve vztahu k Závazku veřejné služby.
„Tarifní km“ znamenají kilometry podle platného Jízdního řádu (ve znění změn provedených
v souladu se Smlouvou).
„TED“ znamená online verzi dodatku Úředního věstníku Evropské unie „Tenders Electronic
Daily“ (ve zkratce „TED“), který je v okamžiku uzavření Smlouvy dostupný prostřednictvím
webového rozhraní: https://ted.europa.eu/TED/browse/browseByMap.do.
„ÚčetZ“ znamená zákon č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů.
„Území“ znamená oblast, ve které je na základě Smlouvy Dopravcem pro Objednatele
provozována Veřejná doprava. Pro účely smlouvy se Územím rozumí Oblast.
„Variabilní cena dopravního výkonu - objížďky“ (nebo také jen „VCDV-Obj“) znamená
Nákladová cena dopravního výkonu snížená o Fixní náklady vztažené na 1 km pro příslušný
kalendářní rok Závazku veřejné služby v rozsahu podle této Smlouvy, uvedená na řádku č. 30
Výchozího finančního model platného pro Závazek veřejné služby.
„Variabilní cena dopravního výkonu – změna rozsahu“ (nebo také jen „VCDV-ZmRoz“)
znamená Nákladová cena dopravního výkonu snížená o Fixní náklady, Tržby z jízdného
a Ostatní výchozí výnosy-slevy žáci, studenti, senioři vztažené na 1 km pro příslušný
kalendářní rok Závazku veřejné služby v rozsahu podle této Smlouvy, uvedená na řádku č. 29
Výchozího finančního modelu platného pro Závazek veřejné služby.
„Veřejná doprava“ znamená veřejnou linkovou autobusovou dopravu provozovanou
Dopravcem pro Objednatele v rámci plnění Závazku veřejné služby.
8
„Vlastní služby“ znamenají výhradně jen ty služby poskytované Dopravcem pro Objednatele
na základě této Smlouvy.
„Vozidlo“ znamená vozidlo určené Karlovarským krajem k plnění Závazku veřejné služby.
„Vyhláška MF“ znamená vyhláška Ministerstva financí č. 500/2002 Sb., kterou se provádějí
některá ustanovení ÚčetZ, v platném znění, pro účetní jednotky, které jsou podnikateli
účtujícími v soustavě podvojného účetnictví, ve znění pozdějších předpisů.
„Výchozí finanční model“ nebo také jen „VFM“ znamená finanční model obsažený v Příloze
# 7). Výchozí finanční model musí obsahovat alespoň:
• informace ve struktuře uvedené v příloze č. 2/příloze č. 4 ProvVyhl pro daný
kalendářní rok
• stanovení podílu čistého příjmu k provozním aktivům Dopravce za respektování
pravidla vymezeného v ustanovení § 7 odst. 2 ProvVyhl pro daný kalendářní rok
• výchozí model provozních aktiv (příloha č. 3 a 5 ProvVyhl), případně výkaz
provozních aktiv (příloha č. ProvVyhl) pro daný kalendářní rok
• rozsah Tarifních kilometrů (v tis.) pro daný kalendářní rok
• cenu Dopravního výkonu v Kč za 1 Tarifní km Stranami sjednanou pro daný
kalendářní rok
• pravidla indexace
• ProvVyhl předepsaný výkaz Skutečných nákladů a Skutečných výnosů včetně
vyhodnocení, které je podkladem pro Roční finanční vypořádání
Výchozí finanční model sestavuje Dopravce vždy na celé období trvání Smlouvy v rozdělení
na každý jeden kalendářní rok, a to v cenové hladině kalendářního roku 2023, není-li
pro konkrétní položky Výchozího finančního modelu sjednáno jinak.
„Výchozí náklady“ znamenají předpokládané ekonomicky nutné náklady podle Výchozího
finančního modelu platného pro daný kalendářní rok související s plněním Závazku veřejné
služby a s nimi spojených Ostatních výkonů podle ustanovení § 4 ProvVyhl na dosažení,
zajištění a udržení příjmů podle DPříj, dále podle ÚčetZ, dále podle Vyhlášky MF a Výměru
MF.
„Výchozí výnosy“ znamená odhad tržeb z jízdného, ostatních tržeb z přepravy, ostatních
výnosů či jakýchkoli jiných příjmů vzniklých při plnění Závazku veřejné služby, který je
uveden ve Výchozím finančním modelu, za příslušné období, a které ovlivňují čistý příjem.
„Výměr MF“ znamená výměr Ministerstva financí č. 01/2023 ze dne 15. 12. 2022, kterým se
vydává seznam zboží s regulovanými cenami, ve znění pozdějších novel nebo odpovídající
znění posledního platného výměru Ministerstva financí, kterým byl Výměr MF nahrazen.
„Zahájení provozu“ znamená den, od něhož je Dopravce povinen zajistit dopravu dané Linky
a v souladu se schváleným jízdním řádem.
„Zastávka“ znamená předepsaným způsobem označené a vybavené místo v rámci Linky
určené k nástupu, výstupu nebo přestupu cestujících v jednom nebo více směrech jízdy.
„Závazek veřejné služby“ znamená výkon veřejných služeb poskytovaných Dopravcem
ve veřejné linkové autobusové dopravě za účelem zajištění Dopravní obslužnosti, který je
tvořen Dopravcem poskytovanými Dopravními výkony (dále jen „Závazek veřejné služby“)
9
1.1.2. pro Objednatele v souladu s ustanovením § 2 ZveřSlDopr, a to v rozsahu stanoveném touto
Smlouvou, zejména pak v rozsahu vymezeném v platném Výchozím finanční modelu.
2.
2.1. „ZDPH“ znamená zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších
2.1.1. předpisů.
2.1.2. „ZElÚkon“ znamená zákon č. 300/2008 Sb., o elektronických úkonech a autorizované
2.2. konverzi dokumentů, ve znění pozdějších předpisů.
2.2.1.
„ZFinKon“ znamená zákon č. 320/2001 Sb., o finanční kontrole, ve znění pozdějších
předpisů.
„ZPojOdpov“ znamená zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu
způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění
odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů.
„ZRegSml“ znamená zákon č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých
smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění
pozdějších předpisů.
„ZRozpPrav“ znamená zákon č. 250/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech územních
rozpočtů, ve znění pozdějších předpisů.
„ZSilDopr“ znamená zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.
„ZSvPřInfo“ znamená zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění
pozdějších předpisů.
„ZVeřSlDopr“ znamená zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících,
ve znění pozdějších předpisů.
„ZVyšÚzSamCel“ znamená ústavní zákon č. 347/1997 Sb. o vytvoření vyšších územních
samosprávných celků a o změně ústavního zákona České národní rady č. 1/1993 Sb., Ústava
České republiky, ve znění pozdějších předpisů.
„ZZVeřZ“ znamená zákon č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění
pozdějších předpisů.
Pro účely Smlouvy se jednotlivými pojmy dle bodu 1.1.1. Smlouvy rozumí i jejich vyjádření
v množném čísle, jedná-li se o pojem definovaný v jednotném čísle, resp. jejich vyjádření
v jednotném čísle, jedná-li se o pojem definovaný v množném čísle.
ZÁKLADNÍ VYMEZENÍ PRÁV A POVINNOSTÍ
Účel Smlouvy
Účelem této Smlouvy je zajištění řádné a plynulé Dopravní obslužnosti na vymezeném Území,
a to
a) zajištění Dopravní obslužnosti v Oblasti ve smyslu ustanovení § 3 odst. 2 ZVeřSlDopr.
Dopravní obslužnost má být zajištěna v rozsahu stanoveném Smlouvou, v souladu
s Nařízením 1370/2007 a v souladu se ZVeřSlDopr.
Předmět Smlouvy
Touto Smlouvou s e z ř i z u j í Závazky veřejné služby, které Dopravce ve veřejném zájmu
p ř i j í m á a z a v a z u j e s e je pro Objednatele vykonávat řádně a včas za podmínek
a v rozsahu vymezeném Smlouvou a v souladu s příslušnými právními předpisy.
10
2.2.2. Za plnění Závazků veřejné služby Dopravcem ve smyslu bodu 2.2.1. Smlouvy se Objednatel
2.2.3. zavazuje Dopravci hradit Kompenzace ve výši a za podmínek sjednaných Smlouvou
2.2.4. a v souladu s příslušnými právními předpisy.
3.
3.1. Dopravce se zavazuje po celou dobu trvání Smlouvy dodržovat veškeré podmínky přímého
3.1.1. zadání ve smyslu bodu 7.3.2 Smlouvy vymezené příslušnou evropskou legislativou (v době
3.2. uzavření této smlouvy především v čl. 5 odst. 4 Nařízení 1370/2007).
3.2.1.
3.2.2. Dopravci je v souvislosti se zřízením Závazků veřejných služeb ve smyslu bodu 2.2.1.
3.2.3. Smlouvy uděleno Objednatelem právo k provozování veřejných služeb v přepravě cestujících
3.2.4. na Území ve smyslu čl. 2 písm. f) Nařízení 1370/2007.
3.2.5.
3.3. ROZSAH ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY
3.3.1.
Vymezení Území
3.3.2.
Závazek veřejné služby je Dopravce povinen plnit na území:
3.3.3.
a) Oblasti, tj. na části území vymezeného v ustanovení § 3 odst. 2 ZVeřSlDopr.
Vymezení rozsahu Závazku veřejné služby
V rámci plnění Závazku veřejné služby má Dopravce povinnost p r o v o z o v a t
a z a j i š ť o v a t linkovou autobusovou dopravu ve smyslu ustanovení § 2 odst. 7 písm. a)
ZSilDopr v rámci Smlouvou převzatého Závazku veřejné služby.
Dopravce bude Závazky veřejné služby podle Smlouvy plnit v rozsahu Tarifních km
uvedených pro daný kalendářní rok ve Výchozím finančním modelu. Změna rozsahu Tarifních
km může být provedena pouze v souladu s pravidly sjednanými touto Smlouvou.
Strany se dohodly, že Ostatní výkon nepřesáhne 10,0 % z celkového počtu Tarifních km
najetých v rámci plnění Závazku veřejné služby Dopravcem v daném kalendářním roce trvání
Smlouvy.
Součet výkonů podle bodu 3.2.2. a 3.2.3. Smlouvy tvoří předpokládaný Dopravní výkon
za jeden kalendářní rok trvání Smlouvy.
Věcný rozsah Závazku veřejné služby je vymezen v Příloze # 1 (výčtem Linek a Spojů) a
platnými Jízdními řády, které jsou pro Dopravce závazné.
Pravidla provozu Veřejné dopravy
Dopravce se zavazuje zajišťovat Závazek veřejné služby v souladu s podmínkami této
Smlouvy. Zejména se Dopravce zavazuje zajišťovat Závazek veřejné služby v souladu
s Jízdním řádem platným pro Linku a dané Spoje. Jízdní řád Dopravce předkládá Dopravnímu
úřadu ke schválení pro každou Linku, na kterou mu byla udělená Licence. Každá změna
Jízdního řádu musí být provedena formou vydání nového Jízdního řádu.
Dopravce bere na vědomí, že Jízdní řád může být měněn v průběhu doby účinnosti Smlouvy
z objektivních důvodů a /nebo z důvodu změny potřeb Objednatele ovlivněných objektivními
skutečnostmi, a to za podmínek vymezených dále v bodě 3.4. Smlouvy. Dopravce se zavazuje
bezprostředně, nejpozději však do 10 kalendářních dnů po obdržení požadavku Objednatele
na úpravu Jízdního řádu, podat u příslušného Dopravního úřadu žádost o schválení Jízdního
řádu k požadovanému datu. Předložení požadavku na úpravu Jízdního řádu Dopravnímu úřadu
oznámí Dopravce bez zbytečného odkladu Objednateli. Objednatelem požadované změny
Jízdního řádu se Dopravce zavazuje akceptovat za předpokladu, že se ze strany Objednatele
nejedná o zřejmě nesprávný pokyn (srov. ustanovení § 2433 NOZ per analogiam). Obdrží-li
Dopravce od Objednatele požadavek na změnu Jízdního řádu formou zřejmě nesprávného
pokynu, Dopravce na tuto skutečnost bez zbytečného odkladu písemnou formou Objednatele
upozorní a takový požadavek splní jen tehdy, pokud Objednatel Dopravci písemnou formou
sdělí, že na svém požadavku trvá.
Pokud Dopravce nesplní řádně a včas svou povinnost předložit Jízdní řád či jeho změnu podle
bodu 3.3.2. Smlouvy ke schválení Dopravnímu úřadu, zašle Objednatel Dopravci výzvu
11
3.3.4. ke splnění povinnosti se stanovením náhradního termínu, který nesmí být kratší než 2 pracovní
3.3.5. dny.
3.3.6.
3.4. Dopravce je oprávněn navrhnout Objednateli změnu Jízdního řádu. Při zajišťování Dopravní
3.4.1. obslužnosti je Dopravce oprávněn provést změnu Jízdního řádu, či požádat příslušný Dopravní
úřad o změnu vydané platné Licence vždy jen se souhlasem Objednatele. Smlouvou dovolená
3.4.2. změna výše Kompenzace bude provedena změnou rozsahu Závazku veřejné služby postupem
3.4.3. předjímaným v bodě 4.5. Smlouvy.
3.4.4.
3.4.5. V případě, že Objednatelem požadovaná změna Jízdního řádu vyžaduje změnu Licence či
vydání Licence nové, Objednatel tuto skutečnost Dopravci bezodkladně sdělí. Dopravce se
zavazuje bezprostředně, nejpozději však do 10 kalendářních dnů od okamžiku, kdy mu byla
tato skutečnost sdělena, zažádat u příslušného Dopravního úřadu o změnu Licence
pro příslušnou Linku, případně o vydání Licence nové včetně všech náležitostí a příloh
v souladu s příslušnými ustanoveními ZSilDopr.
Vznikne-li v souvislosti s požadavkem Objednatele na úpravu Jízdního řádu potřeba navýšení
počtu Vozidel, není Dopravce povinen požadavek na úpravu Jízdního řádu vyřídit do doby,
než ze strany Objednatele dojde k odpovídajícímu navýšení Vozidel, které byly Dopravci
pro potřeby plnění Závazku veřejné služby ze strany Objednatele poskytnuty, nedohodnou-li
se Dopravce s Objednatelem jinak.
Dodatečná změna Dopravního výkonu
Objednatel je oprávněn požadovat po Dopravci změnu v rozsahu plnění Závazku veřejné
služby proti Smlouvou původně sjednanému rozsahu. Dopravce přitom b e r e
n a v ě d o m í a s o u h l a s í s tím, že Dodatečná změna Dopravního výkonu může
znamenat zvýšení i snížení Tarifních km (maximálně v rozpětí stanoveném podle bodu 3.4.2.
Smlouvy). Charakter Dodatečné změny Dopravního výkonu může být dlouhodobý i
krátkodobý, a to v závislosti na změnách potřeb Objednatele při plnění jeho povinností zajistit
dopravní obslužnost na Území. Objednatel může po Dopravci požadovat Dodatečné změny
Dopravního výkonu zejména, nikoliv však výlučně, z následujících důvodů:
a) v souvislosti se změnou přepravních potřeb na Území (např. vznik či zánik školského
zařízení, změny ve směnném provozu významných zaměstnavatelů, vznik nových nebo
zánik stávajících pracovních příležitostí apod., změny v čase a místě poskytování
zdravotních služeb apod.)
b) na základě aktuálních přepravních potřeb Objednatele
c) z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk
d) změna dopravní trasy
e) zánik některých dopravních spojení
f) změna standardů pro provozování Veřejné dopravy
Dopravce je povinen akceptovat jednostranný požadavek Objednatele (objednávku)
na poskytnutí Dodatečné změny Dopravního výkonu kdykoliv v průběhu daného kalendářního
roku za podmínky, že tato objednávka Dodatečné změny Dopravního výkonu, resp. součet
všech takových dílčích objednávek učiněných v průběhu jednoho kalendářního roku „n“, se
pohybuje v limitu +/- 2,0 % rozsahu stanoveného v bodě 3.2.2. Smlouvy.
Dopravce je povinen k požadované Dodatečné změně Dopravního výkonu učiněné formou
objednávky Objednatele (viz bod 3.4.2. věta druhá Smlouvy) přistoupit maximálně ve lhůtě 2
týdnů.
Dopravce je povinen splnit pokyny Objednatele na posílení dopravy (operativní i dlouhodobé),
změny v trasách (např. z důvodu výluk či objížděk) a počtech spojů apod. v souladu s touto
Smlouvou, řádně a včas, tj. bez zbytečného odkladu, maximálně ve lhůtě stanovené v bodě
3.4.3. Smlouvy.
Z důvodů dopravních omezení popsaných v bodě 3.4.1.c) Smlouvy, v jejichž důsledku je
nutné změnit trasu Linky, je Dopravce oprávněn provést Dodatečnou změnu Dopravního
12
3.4.6. výkonu po dobu trvání takového dopravního omezení. Dopravce je povinen postupovat
v souladu se správním rozhodnutím, kterým bylo takové dopravní omezení provedeno.
3.5. Dopravce je povinen změny bez zbytečného odkladu oznámit Objednateli a doložit je
3.5.1. upraveným Jízdním řádem, případně i změnou Licence vydanou příslušným Dopravím
úřadem. Ujednání bodu 3.3.4. Smlouvy, pokud se jedná o nutný souhlas Objednatele s takovou
3.5.2. Dodatečnou změnou Dopravního výkonu (ODV), se aplikuje analogicky.
3.6.
3.6.1. Dodatečné změny Dopravního výkonu budou zohledněny v rámci Ročního souhrnného
3.6.2. vyúčtování, a to postupem předjímaným:
3.6.3.
a) v bodě 4.11.4.b) Smlouvy - Dodatečné změny Dopravních výkonů v období
3.7. kalendářního roku „n“ podle bodu 3.4. Smlouvy, s výjimkou Dodatečných změn
3.7.1. Dopravních výkonů z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk
3.7.2. ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy (DZMKn)
3.7.3.
b) v bodě 4.11.4.c) Smlouvy - Dodatečné změny Dopravních výkonů v období
kalendářního roku „n“ z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk
ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy (DZMOKn)
Roční změna Dopravního výkonu
Dopravce je povinen akceptovat požadavek Objednatele vznesený v roce „n-1“ na provedení
Roční změny Dopravního výkonu pro následující kalendářní rok „n“ formou Dodatku
uzavřeného ke Smlouvě v rozsahu požadovaném Objednatelem, a to jak v případě navýšení
rozsahu, tak i jeho snížení, maximálně však o 5,0 % rozsahu stanoveného v bodě 3.2.2.
Smlouvy; takový Dodatek ke Smlouvě musí nabýt účinnosti nejpozději dne 01. 01. roku „n“,
ve kterém má být Roční změna Dopravního výkonu realizována.
Dodatkem uzavřeným v souvislosti s Objednatelem požadovanou Roční změnou Dopravního
výkonu dojde ke změně Kompenzace podle bodů 4.3. až 4.5. Smlouvy, a to s účinností ke dni
01. 01. roku „n“ a současně i k úpravě Platebního kalendáře pro úhradu záloh postupem
předjímaným v bodě 4.10.2. Smlouvy.
Standardy kvality Veřejné dopravy
Dopravce se zavazuje organizovat, vyhodnocovat a upravovat provoz Veřejné dopravy
na vymezeném Území v souladu s oprávněnými požadavky na organizaci provozu Veřejné
dopravy, které budou v průběhu trvání Smlouvy vznášeny ze strany Objednatele.
Dopravce se zavazuje při provozování činnosti podle této Smlouvy dodržovat Standardy
kvality uvedené v Příloze # 9 – Standardy kvality provozu Veřejné dopravy.
Dopravce je povinen vykonávat přepravní kontrolu nad dodržováním tarifní kázně cestujícími
a pořizovat z ní písemné záznamy, a to v rozsahu nezbytném pro zajištění dodržování tarifní
kázně cestujících na dlouhodobé průměrné úrovni. Písemné záznamy opatřené podpisem
osoby oprávněné jednat za nebo jménem Dopravce předává Objednateli v listinné nebo
elektronické podobě ve formátu *.xlsx a *.pdf vždy za každý uplynulý rok společně s Ročním
finančním vypořádáním.
Tarif a Smluvní přepravní podmínky
Dopravce se zavazuje při plnění závazku Veřejné služby dodržovat Tarif platný pro Závazek
veřejné služby (viz Příloha # 2) a Smluvní přepravní podmínky (viz Příloha # 8).
Tarif u r č u j e j e d n o s t r a n n ě Dopravce po předchozí konzultaci s Objednatelem.2
Smluvní přepravní podmínky mohou být měněny jednostranně Dopravcem pouze v případě,
2 Aby se jednalo o tzv. netto smlouvu, musí být splněna poslední ze tří podmínek tak, jak jsou vymezeny
v ustanovení § 21 odst. 1 písm. a) až c) ZVeřSlDopr, tj. a) cestující platí Dopravci Jízdné, b) Dopravci je uděleno
výlučné právo nebo poskytována za předem sjednaných podmínek z veřejných rozpočtů Kompenzace a c)
Kompenzace nevylučuje obchodní riziko Dopravce spojené s výší tržeb z Jízdného za zajištění veřejných služeb
v přepravě cestujících. Je-li tato poslední podmínka splněná (a dvě předchozí podmínky rovněž), jedná se o koncesi
a o netto smlouvu. Pokud by poslední z podmínek splněna nebyla, pak by se jednalo o brutto smlouvu.
13
3.7.4. a) kdy s navrženou změnou předem Objednatel souhlasil s tím, že tento jeho souhlas musí
3.8. být vždy vyjádřen pod sankcí neplatnosti písemnou formou,
3.8.1.
3.9. b) nebo když byly změny Smluvních přepravních podmínek vyvolány změnou právních
3.9.1. předpisů.
3.9.2. O všech změnách Tarifu a Smluvních přepravních podmínek, které byly Dopravcem
provedeny v souladu se Smlouvou, je Dopravce povinen Objednatele informovat písemnou
formou bez zbytečného odkladu poté, co byly takové změny Dopravcem provedeny. Dopravce
se změnou Tarifu zároveň oznámí i procento změny Tarifu, tj. procentní rozdíl mezi novou
výší a původní výší Tarifu. Strany se dohodly na tom, že ohledně takto provedených změn
Tarifu a Smluvních přepravních podmínek se nevyžaduje uzavření Dodatku ke Smlouvě.
Užívání Zastávek
Pro potřeby plnění Závazku veřejné služby Dopravcem zajišťuje zřízení a údržbu Zastávek a
označníků Karlovarský kraj ve své režii bez nároku na jakoukoliv finanční kompenzaci
ze strany Dopravce.
Užívání Vozidel
Pro potřeby plnění Závazku veřejné služby Dopravcem z a j i š ť u j e Vozidla pro Dopravce
Objednatel. Objednatel j e p o v i n e n po dobu trvání Smlouvy zejména:
a) p o s k y t n o u t Dopravci do užívání Vozidla v majetku Objednatele, a to v počtu,
kvalitě a jejich přepravní kapacitě odpovídající požadovanému Závazku veřejné služby,
a to na základě nájemní smlouvy, která bude mezi Dopravcem a Objednatelem uzavřena
na zvláštní listině,
b) po dobu prvních pěti let trvání Smlouvy z a j i š ť o v a t kompletní servis a opravy
Vozidel (vyjma běžné údržby ve smyslu bodu 3.9.2. Smlouvy) ve své režii bez nároku
na jakoukoliv finanční kompenzaci ze strany Dopravce, a to v rozsahu odpovídajícím
zárukám a záručního servisu garantovaných Objednateli ze strany dodavatelů Vozidel,
c) m í t jako pojistník u z a v ř e n o u smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu
způsobenou provozem Vozidel podle ZPojOdpov a smlouvu o majetkovém pojištění
Vozidel.
Dopravce se v rámci svého Závazku veřejné služby zavazuje po celou dobu trvání Smlouvy
zajišťovat běžnou údržbu Vozidel, kterou se pro účely Smlouvy rozumí:
a) kontrola a průběžné dotahování matic a šroubků na kolech
b) kontrola a dohušťování pneumatik a opravy defektů pneumatik
c) řádné doplňování paliva (výhradně CNG z certifikovaných plniček CNG) a provozních
kapalin (zejména voda do ostřikovačů, motorového oleje, chladicí kapaliny, náplně
klimatizace (mimo oprav), výměna lišt stěračů, výměna pojistek, výměna akumulátorů,
kalibrace tachografu
d) provádění mazacího plánu dle pokynů dodavatele Vozidel
e) pravidelná kontrola Vozidla před jeho výjezdem, pokud je tato dostatečně definovaná
v předmětné uživatelské dokumentaci, včetně kontroly vnějšího osvětlení Vozidla
(denní osvětlení, obrysová světla, potkávací světla, dálková světla, koncová světla,
zpětná světla, brzdová světla, výstražná světla, směrová světla, mlhová světla, poziční
světla) a případná výměna žárovek ve vnějším osvětlení (pokud to dle předmětné
uživatelské dokumentace je možné)
f) pravidelná kontrola karoserie Vozidel a vybavení uvedeného v příručce k použití a
údržbě Vozidla
g) zajištění povinné výbavy Vozidel a souvisejícího příslušenství – jedná se např. o klíče
na kola, zvedák, soupravu na opravu pneumatik, soupravu pro varování při poruše
vozidla (výstražný trojúhelník), lékárničku a kladívko pro otevření nouzového východu
14
3.9.3. h) mytí a čištění Vozidel zevnitř i zvenčí
3.9.4.
3.9.5. i) zajištění technické kontroly a kontroly emisí Vozidel na stanici technické kontroly
3.9.6. (nejedná se o prohlídku a opravy před uvedenými úkony)
3.9.7. j) revize ručních hasicích přístrojů
3.9.8. k) odtah Vozidel (nejedná-li se o odtah autobusu v rámci záručního nebo garančního
4. servisu poskytnutého ze strany dodavatele Vozidel).
4.1.
4.1.1. Vedle svých povinností vymezených v bodě 3.9.2. Smlouvy se Dopravce v rámci svého
závazku veřejné služby zavazuje počínaje 6. rokem trvání Smlouvy z a j i š ť o v a t také
kompletní servis a opravy Vozidel.
Povinnosti Dopravce vyplývající z bodů 3.9.2. a 3.9.3. Smlouvy, kterými dochází k definování
rozsahu Závazku veřejné služby, jsou zohledněny v Příloze # 7 (Výchozí finanční model),
S ohledem na požadavek Objednatele, aby byla Dopravní obslužnost Dopravcem zajišťována
výlučně Vozidly v majetku Objednatele s pohonem CNG, Objednatel g a r a n t u j e
Dopravci, že v rámci Území bude po dobu platnosti Smlouvy dostatečná síť čerpacích stanic
CNG s odpovídající kapacitou dodávek CNG tak, aby Dopravce mohl řádně plnit vůči
Objednateli svůj Závazek veřejné služby v celé Oblasti Vozidly.
S ohledem na skutečnost, že Příloha # 1 byla sestavena na základě požadavků Objednatele, se
Dopravce s Objednatelem d o h o d l na tom, že Dopravce na sebe n e p ř e b í r á žádné
povinnosti Objednatele, jež byly Objednateli uloženy v rámci podmínek dotací, které byly
Objednateli poskytnuty za účelem financování nákupu Vozidel. Dojde-li při zajišťování
Dopravní obslužnosti k porušení těchto dotačních podmínek, Dopravce za takové porušení
povinností příjemce dotace (Objednatele) n e n e s e žádnou zodpovědnost
a n e o d p o v í d á za škodu, která v důsledku porušení takových dotačních podmínek
může Objednateli vzniknout, pokud Dopravce porušení povinnosti Objednatele coby příjemce
dotace nezpůsobil porušením svých povinností sjednaných touto Smlouvou.
Vzhledem k tomu, že Dopravce zajišťuje Dopravní obslužnost vozidly v majetku Objednatele
a z toho důvodu nemá možnost generovat čistý příjem vázaný na vložený majetek Dopravce,
sjednávají Objednatel a Dopravce s odvoláním na bod 7 přílohy Nařízení 1370/2007
nad rámec definice pojmu „Skutečné náklady“ úhradu vyjmenovaných nákladů, a to:
a) účet 528 (u správní režie účet 8183) tj. sociální nedaňové náklady vynaložené podle
platné kolektivní smlouvy,
b) změna tvorby rezerv vyplývající z auditorských postupů (změna stavu PHM v nádržích,
první výzbroj, změna stavu zůstatku dovolených),
avšak maximálně do souhrnné výše 3 000 000,00 Kč za kalendářní rok 2024. Tato hodnota je
evidována na řádku č. 13 Ostatní přímé náklady VFM a bude počínaje rokem 2025 každoročně
indexována v souladu s pravidlem uvedeným v bodě 4.3.1.e) této Smlouvy.
Dopravce se zavazuje Objednateli poskytovat měsíční přehled o ujetých kilometrech a
spotřebě CNG za každé používané Vozidlo. Dopravce zašle přehled v editovatelné podobě
(např. excel), který bude obsahovat: VIN, počáteční a konečný stav tachometru, spotřeba
v m3/kg, období) do datové schránky Objednatele do 7. dne následujícího po měsíci, ve kterém
byla spotřeba a kilometry uskutečněny.
DOPRAVNÍ VÝKON A JEHO CENA, KOMPENZACE
Pravidla pro stanovení Kompenzace
Smluvní strany se dohodly, že Smlouva je uzavřena jako tzv. netto smlouva, tj. že příležitosti
a rizika, spojená s časovým vývojem výše skutečných výnosů a nákladů, jsou s výjimkami
uvedenými v 4.3. až 4.8. plně na straně Dopravce.
3 jedná se o nedaňové sociální náklady v rámci správní režie
15
4.1.2. Kompenzací se ve vztahu k Závazku veřejné služby rozumí částka stanovená rozdílem mezi
4.1.3. Nákladovou cenou Dopravního výkonu a Výchozími výnosy navýšený o čistý příjem
4.1.4. za příslušný kalendářní rok, které jsou uvedeny ve Výchozím finančním modelu platném
4.2. pro daný kalendářní rok a Závazek veřejné služby.
4.2.1.
4.2.2. Pro účely výpočtu Kompenzace podle této Smlouvy se do Dopravního výkonu, který
4.2.3. Dopravce skutečně provede pro Objednatele, zahrnuje výlučně Dopravní výkon, který
Dopravce v příslušném časovém rozpětí plnil v rámci Závazku veřejné služby na základě této
4.2.4. Smlouvy.
4.2.5. Výše Kompenzace může být určována vždy jen v souladu s pravidly uvedenými v příloze
Nařízení 1370/2007 a ProvVyhl. Možnost provedení jiných změn Kompenzace po dobu trvání
4.2.6. Smlouvy mimo případy změn, které jsou touto Smlouvou výslovně upraveny, je vyloučena,
ledaže by se Strany dohodly na změně této Smlouvy postupem předjímaným v ustanovení
§ 222 ZZVeřZ.
Dopravní výkon a Kompenzace
S ohledem na jednotlivé Linky a počet Spojů vymezených v Příloze # 1 činí rozsah Závazku
veřejné služby v prvním kalendářním roce trvání této Smlouvy Dopravní výkon ve výši
uvedené v bodě 3.2.2. Smlouvy včetně výkonu podle bodu 3.2.3. Smlouvy. Rozsah
Dopravního výkonu pro následující roky trvání Smlouvy b u d e vždy p o m ě r n ě
u p r a v e n ke dni 01. 01. daného kalendářního roku podle aktuálního požadavku
Objednatele na provedení Roční změny Dopravního výkonu v souladu s bodem 3.5. Smlouvy.
Kompenzace b u d e v y p o č t e n a v souladu s aktuálními právními předpisy (v době
uzavření této smlouvy se jedná o ProvVyhl) a v souladu s podmínkami sjednanými Smlouvou.
Kompenzace vypočtená Dopravcem b u d e u p r a v e n a ( i n d e x o v á n a ) pro daný
kalendářní rok ve vztahu k Závazku veřejné služby podle pravidel uvedených v bodech 4.3.
až 4.8. Smlouvy. Takto upravená Kompenzace bude podléhat Ročnímu finančnímu
vypořádání podle pravidel uvedených v bodech 4.10. a 4.11. Smlouvy. Strany se dohodly,
že 1 . i n d e x a c e podle pravidel uvedených v bodech 4.3. až 4.8. Smlouvy, nestanoví-li
Smlouva jinak (srov. zejména bod 4.9. Smlouvy), b u d e p r o v e d e n a v r o c e
2 0 2 5 s ohledem na skutečnost, že Výchozí finanční model pro rok 2024 (viz Příloha # 7)
byl Dopravcem sestaven s přihlédnutím k cenové hladině kalendářního roku 2023.
Strany se dohodly, že statistické údaje zveřejňované ČSÚ rozhodné pro úpravu/indexaci
Kompenzace budou zjišťovány Dopravcem vždy ke dni 30. 04. příslušného kalendářního roku
„n“ a takto zjištěné statistické údaje budou Dopravcem písemnou formou oznamovány
bez zbytečného odkladu, nejpozději však ve lhůtě stanovené v bodě 4.3.3. Smlouvy,
Objednateli. Takto zjištěné statistické údaje budou vždy považovány pro účely Smlouvy
za konečné a závazné, a to i v případě, pokud by po datu 30. 04. příslušného kalendářního roku
„n“ došlo ze strany ČSÚ k jejich dalšímu upřesnění. Uvedené pravidlo se uplatní i pro další
zdroje statistických údajů, které jsou podle Smlouvy rozhodné pro úpravu/indexaci
Kompenzace (srov. zejména bod 4.3.1.a) Smlouvy).
Dopravce tímto bere na vědomí stávající cenovou regulaci provozování Veřejné dopravy,
výpočet ceny Dopravního výkonu a Kompenzace dle této Smlouvy a prohlašuje, že uvedené
ceny pokrývají jeho veškeré náklady s plněním Závazků veřejných služeb podle této Smlouvy
a jeho čistý příjem. Cena Dopravního výkonu dosažená v rámci plnění Závazku veřejné služby
podle bodu 4.2. Smlouvy zahrnuje veškeré náklady Dopravce ve smyslu čl. 4 odst. 1 písm. c)
Nařízení 1370/2007. Dopravce není oprávněn vůči Objednateli uplatňovat jakékoliv další
náklady, které nezahrnul do příslušné ceny ve smyslu tohoto bodu Smlouvy, s výjimkou
nákladů, u kterých potřeba vynaložení vznikla na základě dodatečných pokynů Objednatele,
které byly uděleny Dopravci po uzavření Smlouvy, nebo na základě skutečností, které nebyly
Dopravci v uzavření Smlouvy známy (na toto pravidlo se může Dopravce odvolat
před uplynutím Ochranné doby). Tím není dotčen bod 4.2.7. a 4.5.1. této Smlouvy.
Kompenzace je a bude sestavena či, s ohledem na případně vyvolané dodatečné změny, bude
upravena tak, aby nezahrnovala „nadměrnou Kompenzaci“ pro Dopravce (srov. čl. 4 odst. 1
16
4.2.7. písm. b) Nařízení 1370/2007). O „nadměrnou Kompenzaci“ se podle ustanovení § 3 odst. 3
ProvVyhl jedná tehdy, pokud v kterémkoli roce trvání Smlouvy podle Výchozího finančního
4.3. modelu podíl čistého příjmu k provozním aktivům převýší maximální dovolenou míru výnosu
4.3.1. na kapitál podle § 7 ProvVyhl (v okamžiku uzavření Smlouvy činila maximální dovolená míra
7,5 % ročně z provozních aktiv vymezených v ustanovení § 6 ProvVyhl).
Pokud by vznikl požadavek Objednatele na navýšení počtu Vozidel (viz. bod 3.3.6 Smlouvy),
bude Kompenzace upravena o skutečné nezbytné Dopravcem doložené a Objednatelem
schválené náklady.
Změny Kompenzace v důsledku změny cenové hladiny - Indexace Výchozích nákladů
Dopravce se s Objednatelem dohodl na tom, že podle ustanovení § 8 odst. 3 ProvVyhl budou
následující položky Výchozích nákladů podléhat indexaci. Položky Výchozích nákladů ve
Výchozím finančním modelu budou ze strany Objednatele každoročně upraveny, tzn. zvýšeny
či sníženy, v závislosti na meziroční změně míry inflace, meziroční změně nákladů na
pohonné hmoty (motorové nafty, CNG a trakční energie) a meziroční změně průměrné hrubé
mzdy řidičů, a to dle následovných ukazatelů:
a) jako ukazatel změny mezd řidičů se použije změna průměrné hrubé měsíční mzdy
podskupiny/kategorie klasifikace zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči autobusů
v městské hromadné dopravě na základě šetření Ministerstvem práce a sociálních věcí
České republiky [zdroj: https://www.ispv.cz/cz/Vysledky-setreni/Aktualni.aspx,
Mzdová sféra ČR – tabulka MZS-M8r], přičemž koeficient změny mezd řidičů se
vypočte dle následujícího vzorce:
𝐊𝐦𝐳𝐝𝐲 = 𝐏𝐌𝐧−𝟏
𝐏𝐌𝟐𝟎𝟐𝟑
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace provádí4
PMn-1 představuje průměrnou hrubou měsíční mzdu podskupiny/kategorie klasifikace
zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči autobusů v městské hromadné dopravě
na základě šetření Ministerstvem práce a sociálních věcí České republiky
za celý kalendářní rok „n-1“, tedy za celý kalendářní rok, který bezprostředně
předchází kalendářnímu roku „n“5
PM2023 představuje průměrnou hrubou měsíční mzdu podskupiny/kategorie klasifikace
zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči autobusů v městské hromadné dopravě
na základě šetření Ministerstvem práce a sociálních věcí České republiky
za celý kalendářní rok 2023, tedy za celý kalendářní rok, který bezprostředně
předchází prvnímu kalendářnímu roku trvání Smlouvy 2024“6
b) jako ukazatel roční změny ceny motorové nafty (MN) se použije index (=KMN), který
představuje změnu průměrné roční spotřebitelské ceny motorové nafty vyhlášené ČSÚ
[zdroj: https://www.czso.cz/csu/czso/indexy-spotrebitelskych-cen-zivotnich-nakladu-
zakladni-cleneni-prosinec-2022; Tab. 8 - Průměrné ceny pohonných hmot za jednotlivé
4 K první indexaci této položky Výchozích nákladů dojde v roce 2025.
5 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o průměrnou hrubou měsíční mzdu podskupiny/kategorie
klasifikace zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči autobusů v městské hromadné dopravě na základě šetření
Ministerstvem práce a sociálních věcí České republiky za rok 2024.
6 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o průměrnou hrubou měsíční mzdu podskupiny/kategorie
klasifikace zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči autobusů v městské hromadné dopravě na základě šetření
Ministerstvem práce a sociálních věcí České republiky za rok 2023. PM2023 bude do vzorce doplněno Dodatkem
ke Smlouvě uzavřeným nejpozději do 30. 05. 2024.
17
měsíce roku], přičemž koeficient meziroční změny motorové nafty se vypočte podle
následujícího vzorce:
𝐊𝑴𝑵 = 𝐏𝐍𝐧−𝟏
𝐏𝐍 𝟐𝟎𝟐𝟑
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace provádí7
PNn-1 představuje průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty
v kalendářním roce „n-1“, tedy v kalendářním roce, který bezprostředně
předchází kalendářnímu roku „n“, zveřejněnou ČSÚ8
PN2023 přestavuje průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty v kalendářním
roce 2023, tedy v kalendářním roce, který bezprostředně předchází prvnímu
kalendářnímu roku trvání Smlouvy 2024 zveřejněnou ČSÚ 9
c) jako ukazatel roční změny ceny CNG se použije index (=KCNG), rovnající se podílu
průměrné ceny CNG doložené Dopravcem předloženým přehledem realizovaných
nákupních cen CNG za kalendářní rok „n-1“ a základní ceny CNG pro rok „n“ uvedené
Dopravcem v jím sestaveném VFM, přičemž koeficient meziroční změny CNG se
vypočte dle následujícího vzorce:
𝐊𝑪𝑵𝑮 = 𝐏𝐂𝐍𝐆𝐧−𝟏
𝐏𝐂𝐍𝐆 𝟐𝟎𝟐𝟑
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace
provádí10
PCNGn-1 průměrnou cenu CNG za kalendářní rok „n-1“, tedy v kalendářním
roce, který bezprostředně předchází kalendářnímu roku „n“, zjištěnou
podle předchozího ujednání11
PCNG2023 představuje cenu CNG v roce, ve kterém byly sestaveny VFM pro
Objednatele12
d) jako ukazatel změny ceny trakční energie se použije index (=KTE) rovnající se podílu
bazických indexů v jednotlivých letech vyhlášených ČSÚ [zdroj:
https://www.czso.cz/csu/czso/ipc_cr, Tab. 2.1 Indexy cen průmyslových výrobců podle
CZ-CPA – záložka IR 15 roční, označení skupiny D 351, název skupiny: „Elektřina,
přenos a rozvod, obchod s elektřinou“]; přičemž koeficient změny trakční energie se
vypočte dle následujícího vzorce:
𝐊𝑻𝑬 = 𝐈𝐧𝐝𝐞𝐱𝐧−𝟏
𝐈𝐧𝐝𝐞𝐱 𝟐𝟎𝟐𝟑
7 Jako poznámka pod čarou 4.
8 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty
v kalendářním roce 2023.
9 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty
v kalendářním roce 2023. PN2023 bude do vzorce doplněno Dodatkem ke Smlouvě uzavřeným nejpozději do 30.
05. 2024.
10 Jako poznámka pod čarou 4
11 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o průměrnou cenu CNG v kalendářním roce 2024.
12 PCNG2023 bude do vzorce doplněno Dodatkem ke Smlouvě uzavřeným nejpozději do 30. 05. 2024.
18
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace
provádí13
Indexn-1 představuje roční bazický index spotřebitelské ceny – D 351, Elektřina,
přenos a rozvod, obchod s elektřinou, v kalendářním roce „n-1“, tedy
v kalendářním roce, který bezprostředně předchází kalendářnímu roku
„n“, zjištěnou podle předchozího ujednání14
Index2023 představuje roční bazický index spotřebitelské ceny – D 351, Elektřina,
přenos a rozvod, obchod s elektřinou v roce 2023, tedy v kalendářním
roce který byl Stranami pro potřeby indexace ceny trakční energie
sjednán jako výchozí rok bazického indexování15
e) jako ukazatel inflace se použije index (=KI) podílu bazických indexů spotřebitelských
cen vyhlášená ČSÚ v jednotlivých letech;
[zdroj: https://www.czso.cz/csu/czso/mira_inflace, tabulka 4], přičemž koeficient
změny spotřebitelských cen se vypočte dle následujícího vzorce:
𝐊𝑰 = 𝐁𝐈𝐧−𝟏
𝐁𝐈𝟐𝟎𝟐𝟑
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace
provádí16
BIn-1 představuje roční bazický index spotřebitelských cen v kalendářním
roce „n-1“, tedy v kalendářním roce, který bezprostředně předchází
kalendářnímu roku „n“, zjištěnou podle předchozího ujednání 17
BI2023 představuje roční bazický index spotřebitelských cen v kalendářním
roce 2023, v jehož cenách byl sestaven Výchozí finanční model zjištěný
podle předchozího ujednání18
f) Pokud by za trvání Smlouvy došlo k tomu, že uvedený zdroj dat nebude možné využít
ke zjištění meziroční změny uvedených Nákladů, jsou Strany povinny dohodnout
ve formě Dodatku jiný zdroj dat, který bude způsobilý ke zjištění příslušných
meziročních změn za podmínky, že takový nový zdroj dat bude zaručovat poskytnutí
objektivních a ověřitelných údajů.
4.3.2. Ukazatelem změny ceny motorové nafty (KMN) se bude indexovat hodnota položky Výchozích
nákladů v řádku 1 Výchozího finančního modelu (v částce odpovídající nákladům na pořízení
motorové nafty), ), cena za CNG bude stanovena na základě 4.3.1.c) Smlouvy, ukazatelem
změny trakční energie (KTE) se bude indexovat hodnota položky Výchozích nákladů v řádku
1 Výchozího finančního modelu (v částce odpovídající nákladům na pořízení trakční energie),
13 Jako poznámka pod čarou 4.
14 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o bazický roční index ceny zemního plynu - CNG,
v kalendářním roce 2024.
15 Index2023 bude do vzorce doplněn Dodatkem ke Smlouvě uzavřeným nejpozději do 30. 05. 2024.
16 Jako poznámka pod čarou 4.
17 V druhém roce trvání Smlouvy (2025) se tedy jedná o roční bazický index spotřebitelských cen v kalendářním
roce 2024.
18 BI2023 bude do vzorce doplněn Dodatkem ke Smlouvě uzavřeným nejpozději do 30. 05. 2024.
19
ukazatelem změny mezd řidičů (Kmzdy) se budou indexovat hodnoty položek Výchozích
nákladů v řádku 6 a 7 Výchozího finančního modelu a ukazatelem inflace (KI) se budou
indexovat hodnoty položek Výchozích nákladů v řádku 1 (v částce odpovídající nákladům
na pořízení olejů) a dále v řádcích 2,3,8,9,10,11,12,13,14,15,16 Variabilní cena dopravního
výkonu – změna rozsahu a Variabilní cena dopravního výkonu objížďky Výchozího
finančního modelu pro veřejnou linkovou dopravu. Položka Výchozích nákladů v řádku 4
Výchozího finančního modelu (odpisy dlouhodobého majetku) se bude kalkulovat podle
odpisového plánu stanoveného Dopravcem19 a Položka Výchozích nákladů v řádku 5, resp. 6
Výchozího finančního modelu (nájem a leasing) bude stanovena Dopravcem podle platných
nájemních/leasingových smluv20.
4.3.3. Indexace Výchozích nákladů podle tohoto bodu 4.3. Smlouvy bude provedena Objednatelem
prostřednictvím Stranami odsouhlaseného elektronického nástroje pro provádění indexace
4.4. (elektronická tabulka ve formátu *.xlsx) vždy po oznámení příslušných indexů a cen ČSÚ a
4.4.1. Ministerstvem práce a sociálních věcí, nejpozději však do 30.5. kalendářního roku „n“ a to
tak, že Objednatel ve stanovené lhůtě zašle Dopravci Výchozí finanční model a Platební
kalendář pro úhrady záloh aktualizované (indexované) pro rok „n“.
Změny ve výši Kompenzace v důsledku změny Tarifu
Dojde-li v průběhu platnosti Smlouvy ze strany Dopravce ke změně Tarifů (srov. bod 3.7.
Smlouvy) v kalendářním roce „n“, budou Výchozí výnosy pro takový kalendářní rok „n“
zvýšeny/sníženy o stejný procentní rozdíl, o jaký se změnily Tarify, přičemž změna se vypočte
dle následujícího vzorce:
2921 38
𝑉𝐼 = ∑ (𝑉𝑉𝐼𝐷𝑂𝐾𝑛 ∗ 𝑃𝑂𝑉𝐼𝐷𝑂𝐾𝑛) + ∑ (𝑉𝑉𝐷𝑛 ∗ 𝑃𝑂𝑉𝐷𝑛)
𝑇𝑃𝐼𝐷𝑂𝐾=1 𝑇𝑃𝐷=1
kde představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se indexace provádí
n
VVIDOKn představuje Výchozí výnosy tarifu IDOK uvedené na ř. 18A Výchozích
finančních modelů v kalendářním roce „n“, pro který se výnosy
upravují
POVIDOKn představuje procento odchylky nového tarifu v roce „n“, oznámeného
dopravcem v souladu s ustanovením bodu 3.6.4.
TPIDOK představuje číslo tarifního pásma, ve kterém dochází k procentuální
změně tarifu IDOK
VVDn představuje Výchozí výnosy tarifu Dopravce uvedené na ř.
18BVýchozích finančních modelů v kalendářním roce „n“, pro který se
výnosy upravují
POVDn představuje procento odchylky nového tarifu v roce „n“, oznámeného
dopravcem v souladu s ustanovením bodu 3.6.4.
TPD představuje číslo tarifního pásma, ve kterém dochází k procentuální
změně tarifu Dopravce
4.4.2. Dopravce je povinen zaslat Objednateli Výchoz finanční model a Platební kalendář
pro úhradu zálohy aktualizované pro rok „n“ v souvislosti s provedenou změnou Tarifů, a to
nejpozději ve lhůtě jednoho měsíce poté, co byl Objednatel o změně Tarifu v souladu s bodem
19 Platí pouze v případech, kdy Dopravce pro plnění Závazku veřejné služby používá majetek, který je daňově
odepisován.
20 např. v řádku 5 Výchozího finančního modelu uvedeného v Příloze # 7 bude kalkulováno s nájemným hrazeným
Dopravcem Karlovarskému kraji za pronájem Vozidel ve smyslu bodu 3.9.1.a) této Smlouvy
21 Vzorec bude aktualizován podle počtu skutečně vymezených tarifních pásem.
20
3.7.4. Smlouvy Dopravcem vyrozuměn, nejdříve však dva měsíce před koncem kalendářního
roku.
4.4.3. Postupem podle bodů 4.3. a 4.4. Smlouvy je jako Základní indexovaná Kompenzace
4.4.4. v kalendářním roce „n“ označena ZIKn.
4.5.
4.5.1. Dopravce a Objednatel se mohou dohodnout na provádění indexace v rozsahu nižším, než je
4.5.2. sjednáno touto Smlouvou.
4.5.3. Změny ve výši Kompenzace v důsledku Roční změny Dopravního výkonu
Změny ve výši Kompenzace je možné provádět v souvislosti s provedenou Roční změnou
Dopravního výkonu ve smyslu bodu 3.5. Smlouvy.
Dojde-li ke k Roční změně Dopravního výkonu, upraví se Kompenzace indexovaná v souladu
s bodem 4.3. Smlouvy a případně upravená podle bodu 4.4. Smlouvy vynásobením
indexované/upravené Variabilní ceny dopravního výkonu Závazku veřejné služby rozdílem
nových Dopravních výkonů a výchozích Dopravních výkonů uvedených ve Výchozím
finančním modelu. Indexovaná/upravená Kompenzace v kalendářním roce „n“ bude upravena
o částku, která bude vypočtena podle vzorce:
ZMKn = IVCDVn * (NDVn – ZDVn)
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, pro který se úprava
Kompenzace provádí
IVCDVn představuje podle bodu 4.5.2. Smlouvy indexovanou Variabilní cenu
dopravního výkonu – změna rozsahu v roce „n“
NDVn představuje nové Dopravní výkony v roce „n“ stanovené postupem
podle bodu 3.5.1. Smlouvy ke dni 1.1. kalendářního roku „n“
ZDVn představuje výchozí Dopravní výkony – základní v roce „n“ uvedené
ve Výchozím finančním modelu
Změna Kompenzace stanovená postupem podle bodů 4.2. až 4.5. Smlouvy vstupuje
do výpočtu úhrady zálohy Kompenzace podle bodu 4.10. Smlouvy a Ročního finančního
vypořádání podle bodu 4.11. Smlouvy a je vypočtena podle vzorce:
4.6. ZKn = ZIKn + ZMKn
4.6.1.
kde
ZIKn představuje Základní indexovanou Kompenzace v kalendářním roce „n“
(srov. bod 4.4.3. Smlouvy)
ZMKn představuje změnu výše Kompenzace v důsledku Roční změny Dopravního
výkonu realizovanou v průběhu kalendářního roku „n“ stanovenou podle bodu
4.5. Smlouvy
Změny ve výši Kompenzace v důsledku mimořádných událostí
Pokud dojde k poklesu skutečných výnosů oproti očekávaným výnosům [viz položky
Výchozích výnosů uvedené na ř. 18, 19 a 20 Výchozího finančního modelu pro veřejnou
linkovou autobusovou dopravu] nebo k nárůstu Výchozích nákladů [viz položky Výchozích
nákladů uvedené na ř. 1 - 16 Výchozího finančního modelu pro veřejnou linkovou
autobusovou dopravu] v důsledku změny v legislativě České republiky/EU nebo v důsledku
zásahu vyšší moci (vis maior), Kompenzace se v rámci dohodnuté vyhrazené změny
Veřejného závazku navýší o tento vzniklý rozdíl.
21
4.6.2. Vyšší mocí (vis maior) ve smyslu bodu 4.6.1. Smlouvy se pro účely této Smlouvy rozumí
taková kvalifikovaná náhoda, kterou není možné za daných podmínek ani při vynaložení
4.6.3. veškerého úsilí nikým odvrátit vzhledem k její mimořádnosti a nepředvídatelnosti, např.
4.7. skutečnosti nastalé v důsledku přírodní katastrofy, neočekávané klimatické změny, státního
4.7.1. převratu, nebo skutečnosti nastalé v souvislosti s nouzovým stavem, stavem ohrožení státu
4.7.2. nebo válečným stavem ve smyslu čl. 2 ústavního zákona č. 110/1998 Sb., o bezpečnosti České
4.7.3. republiky, v platném znění, či skutečnosti nastalé v důsledku opatřeních kompetentních
orgánů nařízených podle zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví, v platném znění,
4.7.4. k ochraně obyvatelstva a prevenci nebezpečí vzniku a rozšíření epidemických/pandemických
4.8. onemocnění apod.
4.8.1.
Případné navýšení Kompenzace v důsledku mimořádných událostí podle tohoto bodu 4.6.
Smlouvy bude provedeno tak, že v rámci Ročního finančního vypořádání provedeného
Dopravcem postupem předjímaným v ujednání bodu 4.7 Smlouvy bude smluvní výše
Kompenzace za rok „n“ upravena o Dopravcem doložený a Objednatelem odsouhlasený
rozdíl Výchozích nákladů a/nebo Výchozích výnosů Výchozího finančního modelu platného
pro Závazek veřejné služby a pro kalendářní rok „n“.
Mimořádná indexace Výchozích nákladů v souvislosti s placením odstupného
Dopravce se s Objednatelem dohodl na tom, že v případě zániku Závazku veřejné služby
v roce „n“, se VFM platný pro rok „n“ v řádku 6 a 7 upravuje/navyšuje o odstupné ve smyslu
ustanovení § 67 ZPr hrazené řidičům a dalším zaměstnancům, se kterými Dopravce uzavřel
pracovně právní vztah výlučně v souvislosti s plněním závazku Dopravce na základě této
Smlouvy a tento vztah v roce „n“ trvá, a se kterými musel Dopravce v souvislosti s ukončením
plnění Závazku veřejné služby v roce „n“ rozvázat pracovní poměr.22
Strany se dohodly na tom, že Objednatel v souladu s ustanovením § 5 ZRozpPrav zřídí zvláštní
peněžní fond „stability“, do kterého bude počínaje rokem 2024 přispívat každoročně ze svého
rozpočtu peněžní prostředky za účelem zajištění finančního krytí budoucí úhrady navýšené
Kompenzace ve smyslu bodu 4.7.1. Smlouvy, a to podle pravidel schválených Zastupitelstvem
Karlovarského kraje.
Navýšení Kompenzace podle tohoto bodu 4.7. Smlouvy bude provedeno tak, že v rámci
Ročního finančního vypořádání provedeného Dopravcem se Kompenzace zvýší o takto
Dopravcem hrazené odstupné. Takto provedená změna výše Kompenzace musí být
Dopravcem v Ročním finančním vypořádání řádně osvědčena, jinak je Objednatel oprávněn
takové Roční finanční vypořádání odmítnout. Zvýšená Kompenzace v rámci závěrečného
Ročního finančního vypořádání za rok „n“, ve kterém došlo k ukončení Smlouvy, bude
Objednatelem hrazena přednostně ze zvláštního peněžního fondu „stability“ zřízeného a
spravovaného Objednatelem v souladu s pravidly vymezenými v bodě 4.7.2. Smlouvy,
ve zbylém rozsahu pak z rozpočtu Objednatele roku „n“.
Pravidla vymezená v bodech 4.7.1. až 4.7.3 Smlouvy se neuplatní v případě předčasného
ukončení Smlouvy z důvodů ležících na straně Dopravce, nebo v případě převodu takových
zaměstnanců na nového dopravce za předpokladu, že dotčeným zaměstnancům v důsledku
převodu jejich pracovněprávních vztahů z Dopravce na nového dopravce nárok na vyplacení
odstupného nevznikne.
Navýšení Kompenzace v souvislosti s cenou CNG
Strany se dohodly, že Skutečná výše kompenzace bude zohledňovat skutečně vykázané
náklady vynaložené Dopravcem na pořízení pohonných hmot CNG, uváděné na ř. 1c
indexovaného Výchozího finančního modelu a na ř. 1c Výkazu skutečných nákladů a výnosů
ve veřejné linkové dopravě.
22 VFM pro 10 rok trvání Smlouvy byl v řádcích 6 a 7 sestaven Dopravcem již s ohledem na předpokládanou
úhradu odstupného podle bodu 4.7.1. Smlouvy s tím, že odstupné bylo vypočteno v Dopravcem předpokládané
cenové hladině roku 2024 a počínaje rokem 2025 bude tato položka Výchozích nákladů platná pro 10. rok trvání
Smlouvy indexována podle pravidel vymezených v bodě 4.3.1.a) Smlouvy.
22
4.8.2. Rozdíl mezi skutečně vynaloženými náklady na CNG a indexovanou hodnotou nákladů
4.9. na CNG ve Výchozím finančním modelu pro příslušný kalendářní rok bude součástí ročního
4.9.1. finančního vypořádání.
4.9.2. Změna Kompenzace z důvodů odchylky Skutečných výnosů
4.10. Dopravce sestavil Výchozí finanční model pro Závazek veřejné služby pro první rok trvání
4.10.1. Smlouvy 2024 (viz Příloha # 7) na základě vstupních údajů o průměrném počtu prodaných
4.10.2. Jízdních dokladů poskytnutých mu Objednatelem, na jejichž základě Dopravce provedl
odborný odhad výše tržeb realizovaných tarifem Dopravce. Výchozí tržby realizované tarifem
4.10.3. IDOK poskytl Objednatel Dopravci v Kč podle jednotlivých tarifních pásem IDOK, a to
4.10.4. v Příloze # 7.
4.11.
4.11.1. Bude-li celková výše dosažených Skutečných výnosů podle řádků č. 18a), 18b), 20aa) a 20ab)
4.11.2. v souvislosti s plněním Závazku veřejné služby v kalendářním roce 2024 odlišná oproti
celkovým Výchozím výnosům uvedeným na ř. 18a), 18b), 20aa) a 20ab) VFM, bude
postupováno podle těchto pravidel:
a) V případě, že celkové Skutečné výnosy nedosáhnou 98 % celkových Výchozích výnosů
VFM pro rok 2024, bude o rozdíl mezi Skutečnými výnosy a Výchozími výnosy
do výše 98% Výchozích výnosů VFM pro rok 2024 navýšena smluvní výše
Kompenzace pro rok 2024 v rámci Ročního finančního vypořádání podle bodu 4.11.
Smlouvy. Dopravce následně provede úpravu VFM řádků 18a), 18b), 20aa) a 20ab)
ve všech následujících letech sestaveného VFM, tj. v letech 2025 až 2033, a to do výše
Skutečných výnosů roku 2024 zvýšených o 2% Výchozích výnosů VFM uvedených
ve VFM pro rok 2024.
b) V případě, že celkové Skutečné výnosy přesáhnou 102 % celkových Výchozích výnosů
VFM pro rok 2024, bude o rozdíl mezi Skutečnými výnosy a Výchozími výnosy ve výši
přesahující 102 % Výchozích výnosů VFM pro rok 2024 snížena smluvní výše
Kompenzace pro rok 2024 v rámci Ročního finančního vypořádání podle bodu 4.11.
Smlouvy. Dopravce následně provede úpravu VFM řádků 18a), 18b), 20aa) a 20ab)
ve všech následujících letech sestaveného VFM, tj. v letech 2025 až 2033, a to ve výši
102% Výchozích výnosů VFM uvedených ve VFM pro rok 2024.
Úhrada záloh Kompenzace
Objednatel se zavazuje hradit Dopravci pravidelné zálohy na Kompenzaci za veřejnou
linkovou dopravu v souladu s Platebním kalendářem pro úhradu záloh.
Pro 2. rok a následující roky trvání Smlouvy je výše měsíčních záloh na období leden až červen
kalendářního roku „n“ stanovena ve výši odpovídající měsíční záloze za období kalendářního
roku „n-1“, pro období červenec až prosinec kalendářního roku „n“ je stanovena záloha
v jednotlivých měsících ve výši 1/12 postupem podle bodů 4.3 až 4.5. této Smlouvy
indexované/upravené Kompenzace. O rozdíl vyplacených záloh za období leden až červen
kalendářního roku „n“ a 1/2 Kompenzace vypočtené podle bodů 4.3 až 4.5. této Smlouvy bude
upravena záloha za měsíc červenec kalendářního roku „n“ stanovená podle předcházející věty
tohoto bodu.
Výše měsíční zálohy Kompenzace je pro Objednatele stanovena v Platebním kalendáři
pro úhrady záloh (Příloha # 6).
Uhrazené zálohy Kompenzace vstupují do Ročního finančního vypořádání podle bodu 4.11.
Smlouvy.
Roční finanční vypořádání
Dopravce má nárok na úhradu Kompenzace vzniklou z plnění Závazku veřejné služby a
Objednatel je povinen takovou Kompenzaci uhradit v souladu s ProvVyhl. a touto Smlouvou.
Pro účely kontroly správnosti, transparentnosti a oprávněnosti úhrady Kompenzace
nárokované podle bodu 4.11.1. Smlouvy je Dopravce povinen předložit Objednateli Výkaz
skutečných nákladů a výnosů a Výkaz provozních aktiv.
23
4.11.3. Roční finanční vypořádání a výši Kompenzace v rozsahu stanoveném ProvVyhl vyčíslí
4.11.4. Dopravce za kalendářní rok pro Objednatele podle Dopravních výkonů, které byly
pro Objednatele v rámci plnění Závazků veřejné služby Dopravcem v uplynulém roce
poskytnuty. Roční finanční vypořádání zašle Dopravce ke kontrole Objednateli v listinné
a případně i elektronické podobě, a to vedoucím příslušných odborů dopravy Krajského úřadu
Karlovarského kraje, nejpozději do konce února roku následujícího po ukončeném
kalendářním roce. Dopravce zcela odpovídá za správnost Ročního finančního vypořádání.
Objednatel má právo se k zaslanému Ročnímu finančnímu vypořádání vyjádřit písemnou
formou nejpozději do 40 dnů od doručení Ročního finančního vypořádání (původního, nebo
opraveného či doplněného Dopravcem na základě předchozí výzvy Objednatele). Pokud se
Objednatel v uvedené lhůtě k Ročnímu finančnímu vypořádání nevyjádří, právo Objednatele
uplatnit vady Ročního finančního vypořádání zaniká. Celková výše Kompenzace za daný
kalendářní rok se určí vždy podle Ročního finančního vypořádání, nedohodne-li se Dopravce
s Objednatelem jinak.
Dopravce je povinen v rámci Ročního finančního vypořádání předložit Objednateli:
a) vyčíslení základní smluvní Kompenzace stanovené podle bodů 4.2. až 4.5. Smlouvy
(ZKn) v roce „n“ (srov. bod 4.5.3. Smlouvy)
b) vyčíslení změny Kompenzace z titulu Objednatelem odsouhlasených Dodatečných
změn Dopravních výkonů v období kalendářního roku „n“ podle bodu 3.4. Smlouvy,
s výjimkou Dodatečných změn Dopravních výkonů z důvodů dopravních omezení,
výluk, uzavírek a objížděk ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy, a to podle vzorce:
DZMKn = IVCDVn * DDVn
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, ve kterém ke změně
Dopravních výkonů došlo
IVCDVn představuje podle bodu 4.3.2. Smlouvy indexovanou Variabilní cenu
dopravního výkonu – změna rozsahu v roce „n“
DDVn představuje Dodatečný Dopravní výkon v roce „n“ realizované od 1.1.
do 31.12. kalendářního roku „n“
c) vyčíslení změny Kompenzace z titulu Dodatečných změn Dopravních výkonů v období
kalendářního roku „n“ z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk
ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy, a to podle vzorce:
DZMOKn = IVCDOVn * ODVn
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, ve kterém ke změně
výkonů došlo
IVCDOVn představuje podle bodu 4.3.2. Smlouvy indexovanou Variabilní cenu
dopravního výkonu – objížďky v roce „n“
ODVn představuje součet realizovaných a nerealizovaných Dopravních
výkonů v roce „n“
d) vyčíslení změny Kompenzace v důsledku mimořádných událostí v roce „n“ vypočtené
podle pravidel uvedených v bodě 4.6. Smlouvy (ZKMUn)
24
e) vyčíslení změny Kompenzace v důsledku zohlednění skutečně vynaložených nákladů
na pořízení pohonných hmoty CNG v roce „n“ podle bodu 4.8. Smlouvy, a to podle
vzorce:
ZKCNGn = SVNV1cn – VFM1cn
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, který je předmětem
ročního finančního vypořádání,
SVNV1cn představuje ř. 1c Výkazu skutečných nákladů a výnosů předkládaných
v rámci ročního finančního vypořádání v roce „n“,
VFM1cn představuje hodnotu ř. 1c Indexované kompenzace uvedené v Příloze
# 7 pro rok „n“
4.11.5. f) vyčíslení změny Kompenzace v roce „n“ v souvislosti s placením odstupného
vypočtené podle pravidel uvedených v bodě 4.7. Smlouvy (ZKOn)
Výsledná smluvní Kompenzace je pak stanovena pro kalendářní rok „n“ jakou součet hodnot
uvedených pod písm. a) až f) v bodě 4.11.4. Smlouvy shora podle vzorce:
SKn = ZKn + DZMKn + DZMOKn + ZKMUn + ZKCNGn + ZKOn
kde
n představuje kalendářní rok trvání Smlouvy, za který se Kompenzace počítá
SKn představuje výši celkové smluvní Kompenzace v roce „n“
ZKn přestavuje Kompenzaci stanovenou podle bodů 4.2. až 4.5. Smlouvy (ZKn)
v roce „n“ (srov. bod 4.5.3. Smlouvy)
DZMKn představuje změnu Kompenzace z titulu Objednatelem odsouhlasených
Dodatečných změn Dopravních výkonů v období kalendářního roku „n“ podle
bodu 3.4. Smlouvy, s výjimkou Dodatečných změn Dopravních výkonů
z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek a objížděk ve smyslu bodu
3.4.1.c) Smlouvy
DZMOKn představuje změnu Kompenzace z titulu Dodatečných změn Dopravních
výkonů v období kalendářního roku „n“ z důvodů dopravních omezení, výluk,
uzavírek a objížděk ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy
ZKMUn představuje změnu Kompenzace v důsledku mimořádných události v roce „n“
určenou podle pravidel uvedených v bodě 4.6. Smlouvy
ZKCNGn představuje změnu Kompenzace v důsledku zohlednění skutečně vynaložených
nákladů na CNG v roce „n“
ZKOn představuje změnu Kompenzace v roce „n“ v souvislosti s placením
odstupného vypočtenou podle pravidel uvedených v bodě 4.7. Smlouvy
Pro stanovení smluvní Kompenzace ve vztahu k Závazku veřejné služby pro rok 2024 se
vzorec podle tohoto bodu 4.11.5 Smlouvy doplňuje o
25
• vyčíslení změny Kompenzace v důsledku odchylky Skutečných výnosů podle
pravidel uvedených v bodě 4.9. Smlouvy (ZKOJD2024) a vzorec pro stanovení
Smluvní kompenzace pro rok 2024 pak zní
SKn = ZKn + DZMKn + DZMOKn + ZKMUn + ZKCNGn + ZKOn +
ZKOJD2024
kde
ZKOJD2024 představuje změnu Kompenzace v roce „n=2024“ v důsledku
výše Skutečných výnosů oproti Výchozím výnosům na
řádcích 18a), 18b), 20aa) a 20ab) podle pravidel uvedených
v bodě 4.9. Smlouvy.
4.11.6. Dopravce je povinen předložit v rámci Ročního finančního vypořádání zvlášť rekapitulaci
finančního plnění, které musí obsahovat:
a) roční rekapitulaci Dopravních výkonů z důvodů dopravních omezení, výluk, uzavírek
a objížděk ve smyslu bodu 3.4.1.c) Smlouvy, a to vyplněním výkazu, jehož vzor je určen
Objednatelem
b) roční rekapitulaci nerealizovaných Dopravních výkonů
c) výši Skutečných nákladů uvedených na ř. 17 (veřejná linková doprava) v roce „n“ (SNn)
ve Výkaze skutečných nákladů a výnosů,
d) výši Skutečných výnosů uvedených na ř. 21 (veřejná linková doprava) v roce „n“ (SVn)
ve Výkaze skutečných nákladů a výnosů,
e) přijaté zálohy na Kompenzaci v roce „n“ hrazené Objednatelem podle bodu 4.10.
uvedených na ř. 24 (veřejná linková doprava) v roce „n“ ve Výkaze skutečných nákladů
a výnosů (ZKn),
f) výši realizovaného čistého příjmu v roce „n“ (ČPn) uvedeného na ř. 23 (veřejná linková
doprava) v roce „n“ ve Výkaze skutečných nákladů a výnosů,
g) hodnotu provozních aktiv uvedených na ř. 22 (veřejná linková doprava) v roce „n“
(PAn) ve Výkaze skutečných nákladů a výnosů,
h) maximálně možnou výši čistého příjmu, která je stanovena ve výši 7,5% z hodnoty PAn,
(MČPn),
i) maximální možnou výši Kompenzace podle ProvVyhl, která se vypočte podle
následujícího matematického vzorce:
MAXKn = SNn - SVn + MČPn
j) výši Smluvní Kompenzace stanovenou podle bodu 4.11.5 (SKn)
k) test maximální možné výše Kompenzace (TKn), který se provede podle pravidla:
• pokud je Smluvní Kompenzace nižší, než maximálně možná výše Kompenzace,
Dopravce vypočte rozdíl mezi Smluvní Kompenzace (SKn) a Přijatými zálohami na
Kompenzaci (ZKn), tedy podle vzorce:
Když SKn < MAXKn , pak Dn = SKn - ZKn
• pokud je smluvní je Kompenzace vyšší, než maximálně možná výše Kompenzace,
Dopravce vypočte rozdíl mezi Maximální výši kompenzace (MAXKn a Přijatými
zálohami na Kompenzaci (ZKn), tedy podle vzorce:
26
Když SKn > MAXKn , pak Dn = MAXKn , - ZKn
4.11.7. V případě, že výsledkem podle testu podle bodu 4.11.6.k) Smlouvy je hodnota Dn
a) kladné číslo, jedná se ze strany Objednatele o nedoplatek Kompenzace,
b) záporné číslo, jedná se o přeplatek Kompenzace ze strany Objednatele.
Smluvní strany konstatují, že tímto postupem jsou splněny podmínky vymezené
v ustanovení § 7 ProvVyhl a podíl čistého příjmu nepřesáhne maximální dovolenou míru
výnosu kapitálu.
4.11.8. V případě zániku Závazku veřejné služby z této Smlouvy, jak uplynutím sjednané doby, tak
jiným způsobem, v době dřívější, než je roční zúčtovací období, je Dopravce povinen předložit
Roční finanční vypořádání do třech měsíců po ukončení Smlouvy.
4.11.9. Objednatel se zavazuje ve lhůtě 30 dnů od odsouhlasení Ročního finančního vypořádání
předloženého mu Dopravcem svým kompetentním orgánem nebo 30 dnů od marného uplynutí
lhůty k vyjádření Objednatele podle bodu 4.11.3. Smlouvy uhradit Dopravci případný
Nedoplatek, na který má Dopravce vůči Objednateli nárok podle předloženého Ročního
finančního vypořádání.
4.11.10. Případný Přeplatek přesahující limit stanovený v bodě 4.2.6. Smlouvy se Dopravce zavazuje
uhradit na účet Objednatele, a to nejpozději do 30 dnů od odsouhlasení Ročního finančního
vypořádání Objednatelem nebo od marného uplynutí lhůty k vyjádření Objednatele. Nevrácení
Přeplatku Dopravcem ani v dodatečné lhůtě stanovené Objednatelem (ne kratší 15 dnů) je
považováno za porušení rozpočtové kázně ve smyslu ZRozPrav. V případě, že Přeplatek
nebude Objednateli ze strany Dopravce řádně a včas vrácen, je Objednatel oprávněn o tuto
částku snížit formou jednostranného zápočtu zálohu či zálohy na úhradu Kompenzace.
4.11.11. Objednatel má právo pozastavit platbu záloh Kompenzace podle bodu 4.10. Smlouvy
v případě, že Dopravce závažným způsobem (bod 6.4.2. Smlouvy per analogiam) neplní své
povinnosti podle této Smlouvy.
4.11.12. Strany berou na vědomí, že úhrada Kompenzace ani zálohy na Kompenzaci se nepovažuje
za úplatu za poskytnuté služby a nejedná se tedy o předmět daně podle ustanovení § 2 a § 14
ZDPH; platba Kompenzace ani zálohy na Kompenzaci nepodléhá DPH.
5. VYMEZENÍ DALŠÍCH PRÁV A POVINNOSTÍ
5.1. Práva a povinnosti Dopravce
5.1.1. Dopravce s e z a v a z u j e po dobu trvání závazku z této Smlouvy
a) řádně na vymezeném Území provozovat Veřejnou dopravu jako Závazek veřejné
služby;
b) spolupracovat s Objednatelem při všech jednáních ve věci dopravních změn na Území;
c) řádně plnit ve vztahu k Zastávkám svou informační povinnost ve smyslu ustanovení
§ 18 písm. f) ZSilDopr;
d) mít po celou dobu plnění platné Licence vydané příslušnými Dopravními úřady
v souladu se všemi platnými předpisy k zajištění plynulosti Veřejné dopravy podle této
Smlouvy
e) mít Jízdní řády schválené příslušnými Dopravními úřady, které budou v souladu
s vymezením Linek a Spojů obsažených v Příloze # 1;
f) zveřejní v každé Zastávce, která je obsluhována Linkami a Spoji provozovanými dle
Smlouvy, Jízdní řád v souladu s příslušnými právními předpisy. Povinnost zveřejnění
jednotlivého Jízdního řádu platí každý kalendářní den po dobu jeho schválené doby
platnosti;
27
5.1.2. g) mít zajištěny zaměstnance a technické zázemí nezbytné pro poskytování Vlastních
služeb, včetně zázemí nezbytného pro výkon veškerých dalších služeb souvisejících
s plněním této Smlouvy;
h) být způsobilý zajistit poskytování souhrnu činností uložených ZSilDopr;
i) splňovat standardy kvality a bezpečnosti dopravy, včetně standardů pro přepravu osob
s omezenou schopností pohybu a orientace stanovené obecně závaznými právními
předpisy a touto Smlouvou;
j) v dostatečném časovém předstihu informovat Objednatele o všech skutečnostech, které
mohou mít vliv na plnění jeho Závazku veřejné služby;
k) vykonávat přepravní kontrolu nad dodržováním tarifní kázně cestujícími v souladu
s bodem 3.6.3. Smlouvy;
l) plnit tarifní podmínky dané platným výměrem Ministerstva financí ČR případně jinými
právními předpisy v oblasti regulace cen;
m) archivovat veškeré podklady související s plněním této Smlouvy po dobu 10 let
od ukončení této Smlouvy.
Dopravce je dále povinen:
a) vést účetnictví v souladu s ÚčetZ, s příslušnými prováděcími předpisy, při zachování
podmínek dle odst. 5 přílohy Nařízení 1370/2007, a v souladu se závaznými
metodikami; Dopravce je přitom povinen vést účetnictví správné, úplné, průkazné,
srozumitelné, přehledné a způsobem zaručujícím trvanlivost účetních záznamů
v souladu s příslušnými právními předpisy;
b) v případě, že Dopravce zajišťuje nebo poskytuje i další přepravní služby nebo jiné
činnosti poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících mimo Závazek veřejné
služby, vést podle ustanovení § 23 odst. 5 ZVeřSlDopr samostatnou evidenci
o nákladech a výnosech z těchto dalších poskytovaných veřejných služeb v přepravě
cestujících podle jednotlivých smluv o veřejných službách a rozhodnutí o uložení
veřejné služby odděleně od evidence vedené podle této Smlouvy;
c) umožnit Objednateli a osobám jimi pověřenými kdykoliv na vyžádání provést kontrolu
veškerých dat potřebných pro posouzení správnosti údajů vykazovaných Dopravcem
podle této Smlouvy. Dopravce je rovněž povinen kdykoliv na vyžádání Objednatele
umožnit kontrolu plnění jakýchkoliv povinností Dopravce podle této Smlouvy nebo
skutečnosti, zda Dopravce splňuje veškeré zákonné požadavky pro provozování
Veřejné dopravy. Při kontrolách je Dopravce povinen poskytnout Objednateli veškerou
požadovanou součinnost, zejména poskytnout Objednateli veškeré vyžádané
dokumenty relevantní pro plnění této Smlouvy včetně výročních zpráv, účetních
závěrek a jiných účetních dokladů (vč. prvotních účetních dokladů), zpřístupnit objekty
a dopravní prostředky používané k plnění této Smlouvy a zajistit přítomnost vedoucích
zaměstnanců či členů statutárního orgánu Dopravce na jednáních, která budou v rámci
kontrol Objednatelem požadována. Objednatel se naopak zavazuje k tomu, že bude
provádět kontrolu způsobem, který nebude nad přiměřenou míru zatěžovat běžný
provoz Dopravce. Kontroly budou Objednatelem prováděny podle ZFinKon;
d) poskytnout Objednateli bezplatně na vyžádání data zaznamenávací reálné plnění
jízdních řádů všech Spojů na všech Linkách. Z údajů musí být patrná dráha Spoje
s pravidelnou časovou polohou a odchylkou vůči Jízdnímu řádu na jednotlivých
zastávkách;
e) poskytnout Objednateli bezplatně na vyžádání statistický výkaz obsazenosti Linky nebo
Spoje;
f) vyplňovat všechny výkazy vedené pro potřeby účtování Kompenzací řádně a pravdivě
s tím, že jejich tištěná podoba musí být podepsána osobou oprávněnou jednat
28
za Dopravce; povinnost opatřit výkaz vedený elektronickou formou Elektronickým
podpisem se uplatní v případech, kdy to elektronická forma vedení výkazu umožňuje;
g) zajistit, aby byl jeho personál proškolen pro jednání v krizových situacích, aby
ve vztahu k cestujícím byly dodržovány normy slušného chování, aby obsloužil
cestující s invalidním vozíkem plošinou pro nástup a výstup, pokud je ve Vozidle;
h) upozornit Objednatele bez zbytečného odkladu na zřejmou nesprávnost pokynu, který
mu byl ze strany Objednatele udělen v souvislosti s plněním Závazku veřejné služby
s tím, že do doby písemného potvrzení takového pokynu ze strany Objednatele není
Dopravce povinen se takovým zřejmě nesprávným pokynem řídit.
5.1.3. Strany berou na vědomí, že pokud Dopravce poruší obecně závazné právní předpisy nebo
5.1.4. pravidla stanovená touto Smlouvou pro stanovení výše či použití Kompenzace, jedná se
o porušení rozpočtové kázně ve smyslu ZRozpPrav.
5.2.
5.2.1. Dopravce je oprávněn k plnění Závazku veřejné služby využívat subdodavatele
(poddodavatele) za podmínek vymezených platnými právními předpisy. Uzavření smluv
5.2.2. na subdodávky na více než jednu třetinu Veřejných služeb je možné pouze s předchozím
5.2.3. písemným souhlasem Objednatele a uzavření takové subdodavatelské smlouvy musí být vždy
5.2.4. přesvědčivé odůvodněno (srov. bod 2.2.9. Sdělení 2014/C 92/01).
5.2.5.
Vymezení zvláštních práv a povinnosti Dopravce
5.2.6.
Dopravce se zavazuje zdržet se po celou dobu trvání této Smlouvy využití celé plochy
exteriéru a interiéru Vozidel ke komerčním reklamním účelům. Dopravce bere na vědomí,
že tento zákaz plyne z pravidel dotačního programu, z nějž Objednatel čerpal finanční
prostředky na pořízení Vozidel. Dopravce dále bere na vědomí, že v případě porušení tohoto
závazku odpovídá za újmu tím Objednali způsobenou.
Dopravce se zavazuje po dobu trvání této Smlouvy poskytnout na výzvu Objednatele
maximální součinnost pro otestování vozidel z důvodu provedení měření spotřeby paliva
nezávislou autorizovanou zkušebnou.
Dopravce se zavazuje zajistit, že bude po celou dobu trvání této Smlouvy kdykoliv
v jakémkoliv vozidle Objednateli umožněn výkon revizorské činnosti prostřednictvím
vlastního technického revizorského zařízení.
Dopravce je povinen evidovat veškeré závady Vozidel, provedené opravy, jakož i totální
poškození Vozidel.
Dopravce je povinen každý nerealizovaný Dopravní výkon (tj. i výkon nerealizovaný
bez zavinění Dopravce) nejpozději do 24 hodin od doby, kdy měl být Dopravní výkon
realizován, oznámit Objednateli, a to alespoň e-mailem na e-mailovou adresu
spolu s řádným odůvodněním nerealizace Dopravního
výkonu. Nerealizovaný Dopravní výkon v den pracovního klidu je Dopravce povinen oznámit
Objednateli nejpozději bezprostředně následující pracovní den.
Nejpozději do 20. dne každého následujícího kalendářního měsíce je Dopravce povinen
předložit Objednateli za období předcházejícího měsíce vyplněný:
a) měsíční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Linkách, dle vzoru uvedeného
v Příloze # 3 (tabulka A), a
b) měsíční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Spojích, dle vzoru uvedeného
v Příloze # 3 (tabulka B),
a to ve formátu aplikace list Microsoft Excel (.xlsx) formou odeslání v příloze e-mailu
na e-mailovou adresu a na e-mailovou adresu Koordinátora
integrovaného dopravního systému Karlovarského kraje (dále jen „Koordinátor)
a zároveň písemnou formou v listinné podobě na doručovací adresu
Objednatele uvedenou v záhlaví této Smlouvy nebo elektronickou datovou zprávou do datové
schránky Objednatele.
29
5.2.7. Nejpozději do 28. února následujícího roku, tj. v roce „n“, je Dopravce povinen předložit
Objednateli za období předchozího roku, tj. roku „n-1“, vyplněný:
a) roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Linkách, dle vzoru vedeného
v Příloze # 4 (tabulka A), a
b) roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Spojích, dle vzoru uvedeného
v Příloze # 4 (tabulka B),
a to ve formátu aplikace list Microsoft Excel (.xlsx) formou odeslání v příloze e-mailu
na e-mailovou adresu a na e-mailovou adresu Koordinátora
stinné podobě na doručovací adresu
Objednatele uvedenou v záhlaví této Smlouvy nebo elektronickou datovou zprávou do datové
schránky Objednatele.
5.2.8. Dopravce je povinen umožnit Objednateli kontrolu plnění správnosti svého účetnictví
5.2.9. ve vztahu k podmínkám sjednaným v této Smlouvě kdykoliv během platnosti Smlouvy
a rovněž po dobu nejméně 10 let od 1. 1. roku následujícího po roce, kdy byla Smlouva
5.2.10. ukončena.
Dopravce je povinen používat elektronický odbavovací systém a informace o linkách, spojích
a tržbách evidovat formou výstupů z tohoto systému. Systém elektronického odbavení bude:
a) v souladu s nařízením vlády č. 295/2010 Sb., o stanovení požadavků a postupů
pro zajištění propojitelnosti elektronických systémů plateb a odbavení cestujících,
b) umožňovat prodej papírových jízdních dokladů podle tarifu vyhlášeného Dopravcem,
c) umožňovat přímou platbu v hotovosti a bankovními kartami,
d) umožňovat akceptaci (validaci) časových jízdních dokladů systému IDOK uložených
na bezkontaktní čipové kartě založené na platformě DESFire EV1 se strukturou MAP
[Karlovarská karta, Chebská karta, Plzeňská karta, Mariánka, In Karta 2. generace
(MAP)]; k zajištění technické a technologické podpory pro zajištění vzájemné
interoperability při odbavení cestujících na území Karlovarského kraje uzavřel
Karlovarský kraj Smlouvu o provozu IDOK s dopravcem České dráhy, a.s.,23
e) Dopravce je povinen umožnit transfer neupravených dat získaných informačním a
odbavovacím systémem, tj. zejména data o prodaných jízdenkách, o validaci
předplatných jízdenek o odbavení cestujícího s nárokem na bezplatnou přepravu, dále
pak veškerá data o geografické poloze vozidel a data z automatického systému počítání
cestujících bez úprav Objednateli dle jeho dispozic,
f) umožňovat přenášení dat získaných při odbavení k dalšímu zpracování, tj. navazující
práce se získanými provozními daty, tzn. jejich vyhodnocování, rozúčtování, tvorbu
výkazů, statistik a propojení s návaznými systémy.
g) umožňovat řádné vykazování nároků na kompenzace státem nařízených slev v souladu
s dokumentem „Metodický pokyn pro kompenzace zlevněného jízdného ve veřejné
osobní dopravě“ (https://www.mdcr.cz/Dokumenty/Ministerstvo/Financni-a-
ekonomiske-zalezitosti/Informace-pro-dopravce).
Dopravce je povinen zajistit využití bezkontaktních čipových karet Českých drah, a.s. a jejich
partnerů, tedy In Karty 2. generace (MAP), Plzeňské karty, Karlovarské karty, Chebské karty
a Mariánky, pro odbavení cestujících v rámci IDOK, přičemž:
a) In-karta je dopravní karta dopravce České dráhy, a.s. (https://www.cd.cz/jizdne/in-
karta/default.htm)
b) Plzeňská karta je dopravní karta dopravce Plzeňské městské dopravní podniky, a.s.
(https://www.plzenskakarta.cz)
23 Viz https://smlouvy.gov.cz/smlouva/14624929?backlink=wkjxj
30
c) Karlovarská karta je dopravní karta Dopravce
(https://www.dpkv.cz/cms/karlovarska-karta)
d) Chebská karta je dopravní karta dopravce Dopravní podnik Cheb s.r.o.
(https://www.dpch.cz/cz/chebska-karta/)
e) Mariánka je dopravní karta dopravce MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o.
(https://www.mdml.cz/zakladni-informace
5.2.11. Dopravce je povinen na žádost Objednatele bez zbytečného odkladu spolupracovat
5.2.12. na aktualizaci softwaru pro odbavení cestujících v IDOK.
5.2.13.
Dopravce je povinen předložit Koordinátorovi ke schválení každou žádost o změnu licence
5.2.14. nebo žádost o schválení jízdního řádu či změnu jízdního řádu v rámci změny rozsahu
5.2.15. Dopravního výkonu, a to před jejich podáním příslušnému dopravnímu úřadu.
5.2.16. Dopravce je oprávněn provádět krátkodobé nebo dlouhodobé změny jízdních řádů (tzv.
5.2.17. výluky) v případě schválených uzavírek komunikací výhradně ve spolupráci a s předchozím
5.2.18. písemným souhlasem Objednatele. Objednatel se zavazuje, že bude o každém návrhu
5.2.19. Dopravce bez zbytečného odkladu jednat a jeho souhlas s objektivními okolnostmi
odůvodněnými návrhy Dopravce nebude bezdůvodně odpírán.
5.2.20.
5.2.21. Každou změnu ceníku jízdného je Dopravce povinen oznámit Objednateli alespoň 14
pracovních dní před provedením změny.
Dopravce je povinen vykonávat nejméně dvakrát ročně na každé Lince provozované v rámci
kontrolu dodržování tarifní kázně a pořizovat z ní písemné záznamy (protokoly). Nejméně
50 % těchto kontrol musí být provedeno nezávislým specializovaným subjektem. O provádění
kontrol a jejich výsledcích je Dopravce povinen vést evidenci. Na výzvu je Dopravce povinen
předložit odboru dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Karlovarského kraje
ve stanoveném termínu jak tuto evidenci, tak záznamy (protokoly) o provedených kontrolách
podle tohoto bodu Smlouvy.
Dopravce se zavazuje setrvat po dobu platnosti a účinnosti této Smlouvy smluvní stranou
Smlouvy o IDOK a plnit závazky ze Smlouvy o IDOK smluvním stranám plynoucí.
Dopravce je povinen přepravit na jakékoliv Lince či Spoji provozovaném podle této Smlouvy
v rámci Dopravní obslužnosti každého cestujícího, který se prokáže platným jízdním
dokladem akceptovaným systémem IDOK. Tím není dotčeno právo Dopravce vyloučit
z přepravy osoby porušující přepravní řád.
Dopravce je povinen spolupracovat s Koordinátorem a poskytovat mu veškeré údaje
související s dopravním výkonem, bude-li o ně Koordinátorem požádán ve lhůtě 5 pracovních
dnů.
Dopravce je povinen zejména, nikoliv však výlučně, poskytnout Objednateli ve lhůtě do 14
kalendářních dnů ode dne, kdy je k tomu Objednatelem vyzván, technické údaje o
elektronickém odbavovacím systému používaném Dopravcem, resp. jakýkoliv doklad
či informaci s tím související, účastnit se jednání souvisejících s provozem IDOK a dle pokynů
Objednatele učinit jakýkoliv další úkon nezbytný k propojení (zajištění kompatibility)
elektronických odbavovacích systémů používaných jednotlivými dopravci zapojenými
do IDOK podle pokynů Objednatele.
Mezi jednotlivými dopravci zapojenými do IDOK bude probíhat v každém kalendářním
měsíci vzájemné vyúčtování tržeb za časové integrované jízdní doklady, které se řídí
ustanoveními přílohy č. 3 „Popis algoritmu rozdělení tržeb z prodeje IJD“ Smlouvy o IDOK.
Výpočet částek náležejících jednotlivým dopravcům z tržeb za prodej integrovaných jízdních
dokladů provádí Koordinátor na základě principů popsaných ve Smlouvě o IDOK.
Koordinátor následně udílí dopravcům zapojeným do IDOK instrukce k vypořádání tržeb.
Komunikace Koordinátora a Dopravce bude probíhat prostřednictvím e-mailu a datové
schránky; pro běh lhůt je rozhodné datum komunikace prostřednictvím datové schránky.
31
5.2.22. V případě, že budou tržby skutečně inkasované Dopravcem v příslušném kalendářním měsíci
5.2.23. vyšší než tržby, které Dopravci přísluší dle Smlouvy o IDOK, je Dopravce povinen zaslat
5.2.24. částku odpovídající tomuto rozdílu třetí osobě či třetím osobám (jiným dopravcům zapojeným
5.2.25. do IDOK) prostřednictvím bankovního převodu a dle instrukcí, které mu k tomu udělí
5.2.26. Koordinátor.
5.2.27. Budou-li naopak tržby skutečně inkasované Dopravcem v příslušném kalendářním měsíci
5.2.28. nižší než tržby, které Dopravci přísluší dle Smlouvy o IDOK, je Dopravce oprávněn nárokovat
částku odpovídající tomuto rozdílu vůči třetí osobě či třetím osobám (jiným dopravcům
5.2.29. zapojeným do IDOK) dle instrukcí, které mu k tomu udělí Koordinátor.
5.2.30.
5.3. Dopravce je v souvislosti s prováděním vyúčtování podle instrukcí Koordinátora povinen
5.3.1. příslušnou platbu vždy provést do 10 kalendářních dnů ode dne, kdy obdrží instrukce
od Koordinátora.
Dopravce je povinen vyvinout maximální možnou součinnost při testování vzájemné
kompatibility jednotlivých součástí elektronického odbavovacího systému v prostředí IDOK.
Pokud to bude nezbytné pro naplnění níže uvedených principů fungování IDOK, je Dopravce
na žádost Objednatele povinen zajistit bez zbytečného odkladu úpravu u jím používaného
elektronického odbavovacího systému tak, aby byly naplněny tyto principy:
a) zachování plné kontroly Objednatele nad IDOK;
b) fungování IDOK tak, aby byly spravedlivě distribuovány platby mezi jednotlivými
dopravci zapojenými do IDOK;
c) zamezení podvodů či snížení zvýšeného rizika podvodů s nástroji IDOK;
d) efektivní a uživatelsky přátelský systém.
e) další rozvoj IDOK, zavádění přestupné jednotlivé jízdenky, zapojení do Systému
jednotného tarifu
Dopravce je povinen po dobu platnosti této Smlouvy setrvat jako smluvní strana, Smlouvy
k používání přepravního tarifu EgroNet. Smlouva k používání přepravního tarifu EgroNet je
uzavírána se třetí osobou, není smlouvou o veřejných službách, netvoří fyzickou přílohu této
Smlouvy, přesto je její součástí. Objednatel uděluje Dopravci statut prodeje i validace jízdních
dokladů EgroNet.
Dopravce je povinen po skončení každého čtvrtletí předložit Objednateli do 20 kalendářního
dne následujícího měsíce anonymizované mzdové listy všech zaměstnanců na jejichž mzdu
čerpal v jednotlivých měsících uplynulého čtvrtletí finanční prostředky poskytnuté
zálohovými platbami Objednatelem. Kopie mzdových listů Dopravce předloží
prostřednictvím datové schránky Objednatele nebo v analogové podobě na doručovací adresu
Objednatele.
Dopravce se zavazuje, že finanční prostředky určené na úhradu mzdových nákladů uvedených
na řádku 6 VFM nepoužije k jiným účelům. Případný přeplatek je Dopravce povinen vrátit
na účet Objednatele nejpozději do konce února roku následujícího po ukončeném kalendářním
roce.
Dopravce se zavazuje, že finanční prostředky určené na úhradu nákladů na opravy a údržby
vozidel uvedené na řádku 3 VFM nepoužije k jiným účelům. Případný přeplatek je Dopravce
povinen vrátit na účet Objednatele nejpozději do konce února roku následujícího
po ukončeném kalendářním roce.
Práva a povinnosti Objednatele
Objednatel se zavazuje:
a) řádně a včas plnit Dopravci veškeré své peněžité závazky ze Smlouvy;
b) v dostatečném časovém předstihu informovat Dopravce o všech skutečnostech, které
mohou mít vliv na plnění jeho Závazku veřejné služby;
32
5.3.2. c) vyzvat Dopravce ke všem jednáním ve věcech dopravních změn na vymezeném Území,
5.3.3. které mohou mít vliv na plnění Závazku veřejné služby;
5.3.4.
5.4. d) ukládat Dopravci jen takové pokyny k plnění jeho Závazků veřejné služby, které nejsou
5.4.1. zřejmě nesprávné a které neodporují pravidlům vymezeným v bodech 2 a 3 Smlouvy.
5.4.2. Objednatel se zavazuje k tomu, že bude Dopravci ukládat pokyny k plnění jeho Závazku
5.4.3. veřejné služby, které nebudou zjevně nesprávné a které nebudou odporovat dotačním
5.4.4. podmínkám dotací poskytnutých Objednateli za účelem financování nákupu Vozidel.
5.4.5.
5.4.6. Objednatel s e z a v a z u j e sám nebo prostřednictvím jím řízených organizačních složek
či k tomu určených obchodních partnerů vytvářet podmínky pro plynulou realizaci Veřejné
dopravy především zajistit bezproblémovou sjízdnost a průjezdnost místních komunikací,
po kterých jsou vedeny Linky
Objednatel s e z a v a z u j e vytvářet podmínky pro preferenci Vozidel, např. formou
vyhrazených pruhů pro Vozidla, dopravním značením a dopravní světelnou signalizací
s preferencí pro Vozidla, bezbariérovými obrubníky Zastávek apod.
Informační povinnosti
Dopravce b e r e n a v ě d o m í a a k c e p t u j e skutečnost, že Objednatel je
povinným subjektem podle ZSvPřInfo a ZRegSml. Dopravce výslovně souhlasí s tím,
že Objednatel je oprávněn poskytnout informace, které se dozvěděl v souvislosti s touto
Smlouvou a při jejím plnění. Informace získané při plnění povinností dle této Smlouvy se
nepovažují za obchodní tajemství a Objedatel je tak oprávněn je v rozsahu stanoveném
příslušnými právními předpisy (zejména ZSvPřInfo) sdělit třetím osobám, nestanoví-li
Smlouva jinak. Takové poskytnutí informací není porušením obchodního tajemství ani
důvěrnosti informací. Strany se dohodly na tom, že předmětem zveřejnění nebudou údaje,
které lze v souladu s právními předpisy ze zveřejnění vynechat, a to zejména osobní údaje
chráněné podle Nařízení GDPR a informace a údaje, které tvoří obchodní tajemství Dopravce
(srov. ustanovení § 504 NOZ). Strany s o u h l a s í a d e k l a r u j í , že obchodním
tajemstvím jsou veškeré informace obsažené ve Výchozím finančním modelu (viz Příloha
# 7).
Dopravce s o u h l a s í se zveřejněním Smlouvy a všech jejích následně uzavřených
Dodatků v Registru smluv na Portálu veřejné správy České republiky (https://portal.gov.cz).
Zveřejnění bude prováděno podle pravidla vymezeného v bodě 7.7.3. Smlouvy, tj.
Objednatelem.
Objednatel dále p r o h l a š u j e , že řádně splnil svou informační povinnost ve smyslu
ustanovení čl. 7 odst. 2 Nařízení 1370/2007 a ustanovení § 19 odst. 1 ZVeřSlDopr, a ve lhůtě
1 roku před uzavřením smlouvy v Úředním věstníku Evropské unie zveřejnil svůj záměr
Smlouvu s Dopravcem uzavřít (srov. čl. (VI) preambule této Smlouvy).
Objednatel p r o h l a š u j e , že ve lhůtě dvou měsíců před uzavřením Smlouvy řádně splnil
svou informační povinnost způsobem a v rozsahu vymezeném v ustanovení § 19 odst. 2
ZVeřSlDopr (srov. čl. (VII) preambule této Smlouvy).
Dopravce b e r e n a v ě d o m í , že podle ustanovení čl. 7 odst. 1 Nařízení 1370/2007 má
Objednatel povinnost každoročně uveřejnit souhrnnou zprávu o závazcích veřejné služby,
za něž je odpovědný, o vybraných dopravcích a o platbách kompenzace poskytnutých těmto
dopravcům. Objednatel s e z a v a z u j e tuto povinnost v průběhu trvání Smlouvy řádně
a včas plnit.
Objednatel b e r e n a v ě d o m í svou povinnost vyplývající z ustanovení § 24 odst. 1
věta druhá ZVeřSlDopr na výzvu Ministerstva dopravy poskytnout tomuto ústřednímu orgánu
státní správy informace nutné k posouzení ekonomického zajištění dopravní obslužnosti státu,
krajů a obcí v rozsahu podle uzavřených smluv o veřejných službách v přepravě cestujících
při přípravě zákona o státním rozpočtu.
33
5.5. Ochranná doba
5.5.1.
5.5.2. S ohledem na okolnosti, které předcházely uzavření této Smlouvy, se Dopravce
5.5.3. s Objednatelem d o h o d l na tom, že Objednatel p o s k y t n e Dopravci Ochrannou
dobu.
5.6.
5.6.1. Ochranná doba je vymezena časově od 01. 01. 2024 do 30. 06. 2024.
Objednatel s e z a v a z u j e , že n e b u d e vůči Dopravci u p l a t ň o v a t smluvní
pokuty, a to za těchto vymezených podmínek:
a) po dobu prvních třech měsíců trvání Ochranné doby, tj. od 01. 01. 2024 do 31. 03. 2024,
nebude po Dopravci požadovat smluvní pokutu podle bodu 5.6.1. Smlouvy
b) po celou dobu trvání Ochranné doby, tj. od 01. 01. 2024 do 30. 06. 2024, nebude
po Dopravci požadovat smluvní pokutu podle bodu 5.6.2. Smlouvy
Smluvní pokuty
Objednatel je oprávněn požadovat a Dopravce je v případě uplatnění nároku na smluvní
pokutu povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu ve výši 5 000,00 Kč (slovy: pět tisíc korun
českých) za každé jednotlivé porušení následujících smluvních povinností:
a) Dopravce neodjede řádně celý spoj v souladu s Jízdním řádem linky ve smyslu bodu
3.3.1. této Smlouvy;
b) Dopravce překročí sjednaný limit objemu km (10 %) pro Ostatní výkon sjednaný v bodu
3.2.3 této Smlouvy;
c) Dopravce nepodá řádně a včas u příslušného Dopravního úřadu žádost o schválení
Jízdního řádu ve smyslu bodu 3.3.2 této Smlouvy, a to ani v dodatečné lhůtě dle výzvy
Objednatele provedené ve smyslu bodu 3.3.3 této Smlouvy;
d) Dopravce poruší povinnost provést změnu Jízdního řádu, či požádat příslušný Dopravní
úřad o změnu vydané platné Licence vždy jen se souhlasem Objednatele ve smyslu bodu
3.3.4. této Smlouvy;
e) Dopravce nepodá řádně a včas žádost o změnu Licence ve smyslu bodu 3.3.5. této
Smlouvy;
f) Dopravce poruší povinnost akceptovat Dodatečné změny Dopravního výkonu nebo
Roční změnu Dopravního výkonu ve smyslu bodu 3.4. a 3.5. této Smlouvy;
g) Dopravce nesplní povinnost akceptovat pokyny pro posílení dopravy podle bodu 3.4.4.
této Smlouvy;
h) Dopravce poruší povinnost provádět kompletní servis vozidel podle bodu 3.9.3 této
Smlouvy;
i) Dopravce poruší povinnost předkládat měsíční přehled o ujetých kilometrech a spotřebě
CNG za každé používané Vozidlo ve smyslu bodu 3.9.8. této Smlouvy;
j) Dopravce poruší povinnost předložit Výkaz skutečných nákladů a výnosů a Výkaz
provozních aktiv podle bodu 4.11.2. této Smlouvy;
k) Dopravce poruší povinnost předložit Roční finanční vypořádání ve lhůtě podle bodu
4.11.3. této Smlouvy;
l) Dopravce předloží ve lhůtě stanovené v bodě 4.11.3. této Smlouvy Roční finanční
vypořádání, které nesplňuje náležitosti stanovené v bodech 4.11.3. až 4.11.7. této
Smlouvy;
m) Dopravce poruší svůj závazek nebo nesplní včas povinnosti stanovenou mu v bodu 5.2.1
až 5.2.5 této Smlouvy;
n) Dopravce poruší povinnost předložit Objednateli anonymizované kopie mzdových listů
zpracované v souladu s ustanovením bodu 5.2.28 této Smlouvy nebo poruší povinnost
tyto předložit ve lhůtě stanovené v bodu 5.2.28 této Smlouvy;
34
5.6.2. o) Dopravce poruší povinnost použít finanční prostředky v souladu s ustanovením bodu
Chyba! Nenalezen zdroj odkazů.5.2.29 této Smlouvy nebo Dopravce poruší povinnost
5.6.3. ve lhůtě stanovené v bodě 5.2.29 této Smlouvy takto použité finanční prostředky vrátit;
5.6.4.
5.6.5. p) Dopravce poruší povinnost použít finanční prostředky v souladu s ustanovením bodu
5.6.6. 5.2.30 této Smlouvy nebo Dopravce poruší povinnost ve lhůtě stanovené v bodě 5.2.30
této Smlouvy takto použité finanční prostředky vrátit.
Objednatel je oprávněn požadovat a Dopravce je povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu
ve výši 2 000,00 Kč (slovy: dva tisíce korun českých) za každé jednotlivé porušení
následujících smluvních povinností:
a) Dopravce porušil Standardy kvality ve smyslu bodu 3.6.2. této Smlouvy;
b) Dopravce porušil povinnost vykonávat přepravní kontrolu ve smyslu bodu 3.6.3. této
Smlouvy;
c) Dopravce porušil povinnost informovat o změnách Tarifu a Smluvních přepravních
podmínek ve smyslu bodu 3.7.4. této Smlouvy;
d) Dopravce poruší povinnost provádět běžnou údržbu vozidel podle bodu 3.9.2. této
Smlouvy;
e) Dopravce poruší svou povinnost ve smyslu bodů 5.1.1.c), 5.1.1.d), 5.1.1.e), 5.1.1.g),
5.1.1.h), 5.1.1.i), 5.1.1.k), 5.1.1.l) a 5.1.1.m) Smlouvy, ledaže dané jednání či opomenutí
Dopravce bylo sankcionováno na základě jiného ustanovení této Smlouvy;
f) Dopravce poruší svou povinnost ve smyslu bodu 5.1.2. této Smlouvy;
g) Dopravce poruší svou povinnost nebo nesplní ve sjednané lhůtě svou povinnosti
stanovenou mu v jednotlivých ustanovení bodu 5.2 této Smlouvy, ledaže dané jednání
či opomenutí Dopravce bylo sankcionováno na základě jiného ustanovení této Smlouvy.
Objednatel je oprávněn požadovat a Dopravce je povinen uhradit Objednateli smluvní pokutu
ve výši 100 000,00 Kč (slovy: jedno sto tisíc korun českých) za porušení následujících
smluvních povinností:
a) Dopravce poruší svou povinnost participovat v IDOK ve smyslu bodu 5.2.16 této
Smlouvy;
b) Dopravce poruší svou povinnost participovat v EgroNet ve smyslu bodu 5.2.27 této
Smlouvy;
c) Dopravce překročí omezení a/nebo poruší některou z povinností vymezených v bodu
5.1.4. této Smlouvy.
Smluvní pokuta je splatná ve lhůtě sedmi (7) dnů od doručení písemné výzvy k úhradě smluvní
pokuty do datové schránky Dopravce.
Smluvní strany sjednávají a činí nesporným, že uplatněním ani uhrazením smluvní pokuty dle
této Smlouvy není dotčen nárok na náhradu škody, která byla způsobena porušením smluvní
povinnosti Dopravce zajištěné smluvní pokutou; způsobenou škodu je Dopravce povinen
uhradit v plné výši. Strany vylučují aplikaci ustanovení § 2050 NOZ.
V souvislosti s bodem 5.6.5. této Smlouvy Dopravce zejména bere na vědomí, že Jízdní řády
jednotlivých linek a oběhy jednotlivých Vozidel jsou Objednatelem v okamžiku uzavření
Smlouvy nastaveny tak, aby každé jednotlivé Vozidlo splnilo povinný roční nájezd a poměr
komerčních kilometrů24 a maximální přípustný objem ostatních ujetých kilometrů25 (10 %),
jak tento stanoví podmínky dotačního programu, ze kterého bylo pořízení Vozidel
financováno. Dojde-li v důsledku zaviněného jednání či opomenutí Dopravce v rozporu
24 Tj. (i) kilometry ujeté s cestujícími na lince, (ii) kilometry nezbytné pro nájezd/odjezd na/z linky a (iii) c)
přejezdové kilometry mezi linkami, pokud vozidlo během jedné směny plní veřejné služby na více
linkách.
25 Tj. ostatní manipulační a další nekomerční jízdy, které bezprostředně souvisejí s výkonem veřejných služeb.
35
5.6.7. s touto Smlouvou ke skutečnosti, že nebude splněn povinný roční nájezd komerčních
kilometrů a/nebo překročen maximální přípustný objem ostatních ujetých kilometrů každého
6. jednotlivého Vozidla, odpovídá Dopravce v plném rozsahu za škodu takto způsobenou
6.1. Objednateli, tj. zejména nikoliv výlučně je Dopravce povinen v plném rozsahu kompenzovat
6.1.1. Objednateli zkrácení dotace a/nebo jakoukoliv jinou finanční sankci udělenou Objednateli.
6.1.2.
6.2. Dopravce se s Objednatelem dohodl na tom, že pokud by porušení povinnosti Dopravce
zajištěné smluvní pokutou zakládalo nárok Objednatele na zaplacení smluvní pokuty i podle
6.3. jiné dohody než té, která je uzavřena v této Smlouvě (srov. zejména Příloha # 5), může
6.3.1. Objednatel nárokovat zaplacení jen jedné smluvní pokuty za porušení takové povinnosti
6.3.2. Dopravce, a to podle ujednání, které je pro Dopravce z hlediska výše smluvní pokuty
6.4. výhodnější.
6.4.1.
6.4.2. DOBA TRVÁNÍ SMLOUVY A PŘEDČASNÉ UKONČENÍ SMLOUVY
Doba trvání Smlouvy
Strany s e d o h o d l y , že Smlouva se uzavírá na dobu deseti let od 01. 01. 2024
do 31. 12. 2033.
Strany s ohledem na ustanovení čl. 4 odst. 3 Nařízení 1370/2007 v ý s l o v n ě
v y l o u č i l y možnost prodloužení Smlouvy dohodou, právní domněnkou či fikcí.
Vymezení způsobů zániků Smlouvy
Smlouva z a n i k á :
a) uplynutím sjednané doby
b) dohodou Stran
c) z důvodů odstoupení od Smlouvy
Ukončení Smlouvy dohodou
Strany m o h o u Smlouvu kdykoliv ukončit dohodou.
Dohoda o ukončení Smlouvy m u s í m í t pod sankcí neplatnosti písemnou formu a musí
obsahovat podpisy všech Stran na stejné listině.
Odstoupení od Smlouvy
Strany s e d o h o d l y , že kterákoli ze Stran je oprávněna od Smlouvy odstoupit
v případech, kdy tak stanoví zákon nebo v případech, kdy je to ujednáno Smlouvou.
Objednatel j e o p r á v n ě n od Smlouvy odstoupit v případě závažného porušení
povinností Dopravce. Za závažné porušení povinností Dopravce se považuje:
a) neprovedení více než 10 % (slovy: deseti procent) Dopravních výkonů proti
stanovenému měsíčnímu rozsahu; tento důvod pro odstoupení od Smlouvy se neuplatní
v případě, kdy Dopravce svůj Závazek veřejné služby nemohl v dohodnutém rozsahu
splnit z důvodů mimořádných událostí (analogicky se uplatní definice mimořádných
událostí použitá v bodě 4.6. Smlouvy) nebo z důvodu stávky zaměstnanců Dopravce
b) prodlení Dopravce se splněním jeho peněžitých závazků ze Smlouvy vůči Objednateli,
které je delší než dva měsíce;
c) opakované porušování povinností Dopravce, pokud byl Dopravce ve lhůtě 14 dnů
předcházejících opakovanému porušení jeho povinností ze strany Objednatele
na předchozí porušení povinností písemnou formou upozorněn, přičemž taková výzva
musela obsahovat i výslovné upozornění Objednatele na možnost odstoupení
od Smlouvy pro opakované porušení povinností Dopravce podle tohoto ujednání
Smlouvy;
d) déle trvající porušení povinností Dopravce, přičemž za takovéto porušení povinností
Dopravce se považuje každé porušení povinnosti Dopravce vyplývající ze Smlouvy,
na které byl Dopravce ze strany Objednatele písemnou formou upozorněn, a nezjednal-
36
6.4.3. li Dopravce nápravu v přiměřené lhůtě, která mu byla ze strany Objednatele poskytnuta;
za přiměřenou lhůtu se považuje lhůta minimálně 30 kalendářních dnů
6.4.4.
Objednatel j e o p r á v n ě n od Smlouvy odstoupit z důvodu svého nesouhlasu
6.4.5. s rozhodnutím Dopravce o změně Tarifu provedené podle bodu 3.7.2. Smlouvy. Objednatel je
6.4.6. oprávněn z uvedeného důvodu od Smlouvy odstoupit ve lhůtě 3 měsíců, která začíná běžet
6.4.7. prvního dne měsíce následujícího po měsíci, ve kterém byl Objednatel o změně Tarifu
7. ze strany Dopravce podle bodu 3.7.4. Smlouvy vyrozuměn. Marným uplynutím této doby
7.1. právo Objednatele odstoupit od Smlouvy z důvodu svého nesouhlasu s touto Dopravcem
7.2. provedenou změnou Tarifu zaniká.
7.2.1.
7.2.2. Dopravce j e o p r á v n ě n od Smlouvy odstoupit v případě závažného porušení povinností
Objednatele. Za závažné porušení povinností Objednatele se považuje:
a) prodlení Objednatele se splněním jeho peněžitých závazků ze Smlouvy vůči Dopravci,
které je delší než dva měsíce;
b) opakované porušování povinností Objednatele, pokud byl Objednatel ve lhůtě 14 dnů
předcházejících opakovanému porušení jeho povinností ze strany Dopravce
na předchozí porušení povinností písemnou formou upozorněn, přičemž taková výzva
musela obsahovat i výslovné upozornění Dopravce na možnost odstoupení od Smlouvy
pro opakované porušení povinností Objednatele podle tohoto ujednání Smlouvy;
c) déle trvající porušení povinností Objednatele, přičemž za takovéto porušení povinností
takového Objednatele se považuje každé porušení povinnosti Objednatele vyplývající
ze Smlouvy, na které byl Objednatel ze strany Dopravce písemnou formou upozorněn,
a nezjednal-li Objednatel nápravu v přiměřené lhůtě, která mu byla ze strany Dopravce
poskytnuta; za přiměřenou lhůtu se považuje lhůta minimálně 30 kalendářních dnů.
Odstoupení od Smlouvy m u s í b ý t pod sankcí neplatnosti učiněno písemnou formou
a musí být řádně odůvodněno.
Nestanoví-li Smlouva jinak, odstoupení od Smlouvy nabývá účinnosti uplynutím
18 (slovy: osmnácti) měsíců, kdy tato lhůta začíná běžet prvního dne měsíce následujícího
po doručení odstoupení od Smlouvy jeho adresátovi.
Pro případ odstoupení od Smlouvy Dopravcem z důvodů uvedených v bodě 6.4.4.a) Smlouvy
se doba nabytí účinnosti odstoupení vymezená v bodě 6.4.6 Smlouvy z k r a c u j e
a činí 1 (slovy: jeden) měsíc.
ZÁVĚREČNÁ UJEDNÁNÍ
Úrok z prodlení
Strany se podle ustanovení § 1970 NOZ d o h o d l y na tom, že v případě prodlení
s peněžitým plněním ze Smlouvy se může věřitel po dlužníkovi domáhat zaplacení úroků
z prodlení ve výši 15% p. a.
Doručování písemností
Veškeré listiny, jakož i další podání, pokyny, podněty či oznámení, které si mezi sebou Strany
doručují, je třeba doručit buď osobně, poštou, faxem nebo e-mailem, nestanoví-li Smlouva
jinak.
Aniž by tím byly dotčeny další prostředky, kterými lze prokázat doručení, má se za to,
že takovéto listiny byly řádně doručené:
a) při osobním doručování:
• dnem faktického doručení druhé Straně (adresátovi)
• dnem, v němž bylo vhodným způsobem doručeno na adresu druhé Strany (adresáta)
b) při doručování poštou dnem faktického doručení; má se za to, že zásilka odeslaná
s využitím provozovatele poštovních služeb došla třetí pracovní den po odeslání, byla-
37
7.2.3. li však odeslána na adresu v jiném státu, pak patnáctý pracovní den po odeslání
(srov. ustanovení § 573 NOZ)
7.3.
7.3.1. c) při doručování e-mailem okamžikem, kdy odesílatel obdržel e-mailové potvrzení
7.3.2. (notofikaci), že odeslaná zpráva byla touto formou doručena druhé Straně (adresátovi),
7.3.3. nelze-li doručení takové zprávy prokázat i jiným způsobem
7.3.4.
7.4. d) při doručování datovou zprávou okamžikem vymezeným v ustanovení § 17 odst. 3,
odst. 4 ZElÚkon
7.5.
Listiny o právních jednáních, kterými má docházet ke změnám či ukončení této Smlouvy
7.6. a listiny o právních jednáních, které se přímo dotýkají dalšího trvání Smlouvy, musí být
7.6.1. doručovány vždy v listinné podobě do vlastních rukou buď osobně, nebo formou
doporučeného dopisu prostřednictvím provozovatele poštovních služeb nebo datovou
zprávou.
Rozhodné právo
Smlouva byla uzavřena jako smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících podle
Nařízení 1370/2007 a podle ustanovení § 9 ZVeřSlDopr.
Tato Smlouva byla uzavřena na základě přímého zadání malému/střednímu podniku v souladu
s čl. 2 písm. h) a čl. 5 odst. 4 Nařízení 1370/2007 a ustanovením § 18 ZVeřSlDopr, a v souladu
s ustanovením § 18 ZSilDopr.
Smlouva byla uzavřena jako tzv. netto smlouva, kdy Kompenzace nevylučuje obchodní riziko
Dopravce spojené s výší tržeb z jízdného za zajištění veřejných služeb v přepravě cestujících
(srov. ustanovení § 21 odst. 1 písm. c) ZVeřSlDopr).
Právní vztahy založené mezi Objednatelem a Dopravcem touto Smlouvou se řídí ustanovením
§ 2430 a násl. NOZ upravující právní institut příkazní smlouvy.
Výkladová pravidla
Je-li kterékoliv ujednání Smlouvy neplatné či nevynutitelné nebo stane-li se takovým
v budoucnu, nemá toto vliv na platnost či vynutitelnost ostatních ujednání Smlouvy, pokud
z povahy neplatného či nevynutitelného ujednání Smlouvy nebo z jeho obsahu anebo
z okolností, za nichž bylo sjednáno, nevyplývá, že takovéto neplatné či nevynutitelné ujednání
nelze oddělit od ostatního obsahu Smlouvy (viz ustanovení § 576 NOZ). Strany se dohodly,
že takovéto neplatné či nevynutitelné ujednání vzájemnou dohodou nahradí ujednáním
platným a vynutitelným, které se svým obsahem bude nejvíce přibližovat významu
nahrazeného ujednání, a to do 30 kalendářních dnů od okamžiku, kdy byl o možné neplatnosti
či nevynutitelnosti takového ujednání prokazatelně informována druhá ze Stran.
Změny Smlouvy
Strany se s odvoláním na ustanovení § 564 věta za středníkem NOZ dohodly, že jakékoliv
změny Smlouvy prováděné jinak než písemnou formou s podpisy všech Stran, není-li ve
Smlouvě stanoveno jinak, na stejné listině j s o u v y l o u č e n y .
Prohlášení o právní a finanční způsobilosti Stran
Každá ze Stran shodně prohlašuje, že:
a) není v likvidaci
b) není v úpadkové situaci, kdy by mohlo být vydáno rozhodnutí o úpadku podle
ustanovení § 136 a násl. InsZ
c) nebylo proti ní vydáno rozhodnutí o úpadku podle ustanovení § 136 a násl. InsZ nebo
nedošlo k zamítnutí insolvenčního návrhu z důvodu nedostatku majetku dlužníka podle
ustanovení § 144 InsZ
d) není proti ní v době uzavření Smlouvy vedeno žádné vykonávací ani exekuční řízení
(srov. ustanovení § 251 a násl. OSŘ, § 35 a násl. ExeŘ, ustanovení § 177 a násl. DŘ)
38
7.6.2. e) má v době uzavření Smlouvy zajištěné finanční prostředky pro splnění všech svých
peněžitých závazků vyplývajících ze Smlouvy
7.7.
7.7.1. f) za Stranu tuto Smlouvu uzavírá osoba plně právně svéprávná Smlouvu uzavřít
7.7.2.
7.7.3. g) uzavření Smlouvy bylo schváleno kompetentními orgány Strany a není v rozporu
s vnitřními předpisy Strany (stanovy, společenská smlouva apod.)
7.8.
7.8.1. Nepravdivost prohlášení každé ze Stran obsažené v bodě 7.6.1. Smlouvy zakládá
dotčené/poškozené Straně případný nárok na náhradu škody, která ji eventuálně vznikne
7.9. v souvislosti s uzavřením Smlouvy, jakož i právo dovolat se relativní neplatnosti Smlouvy
7.9.1. z důvodu omylu na straně poškozené Strany ve smyslu ustanovení § 583 a násl. NOZ.
7.9.2. Platnost a účinnost Smlouvy
Smlouva n a b ý v á p l a t n o s t i okamžikem podpisu Smlouvy oběma Stranami.
Smlouva n a b ý v á ú č i n n o s t i dnem 01. 01. 2024 (slovy: prvního ledna roku dva tisíce
dvacet čtyři) za respektování pravidla vymezeného v bodě 7.7.3 Smlouvy.
Ve vztahu k nabytí účinnosti této Smlouvy b e r o u Strany n a v ě d o m í
a v ý s l o v n ě p r o h l a š u j í , že jsou jim známy účinky ZRegSml, tedy že účinnost
Smlouvy nastává až jejím uveřejněním podle ZRegSml v Registru smluv. Příslušné uveřejnění
podle ZRegSml v Registru smluv provede Objednatel, při plné součinnosti ze strany
Dopravce, bez zbytečného odkladu po uzavření Smlouvy.
Doložka podle KrajZ
Objednatel ve smyslu ustanovení § 23 odst. 1 KrajZ p o t v r z u j e , že u právních jednáních
zachycených v této Smlouvě byly splněny ze strany Objednatele veškeré KrajZ či jinými
obecně závaznými právními předpisy stanovené podmínky ve formě předchozího zveřejnění,
schválení či odsouhlasení, které jsou obligatorní pro platnost tohoto právního jednání.
Závěrečné prohlášení
Strany s i Smlouvu p ř e č e t l y a s o u h l a s í se všemi jejími ujednáními,
což na znamení svého souhlasu a jako projev své svobodné a ničím nezpochybnitelné vůle
stvrzují svými vlastnoručními podpisy.
Objednatel p r o h l a š u j e , že se před uzavřením Smlouvy seznámil s platnými Jízdními
řády všech Spojů, což jednak potvrzuje svým podpisem na Smlouvě i na Přílohách.
Přílohy: → Příloha # 1 - soupis všech Linek a Spojů, vč. Jízdních řádů ve vztahu
k Závazku veřejné služby platný k 01. 01. 2024
→ Příloha # 2 - Tarif platný k 01. 01. 2024
→ Příloha # 3 – tabulka A: vzorový měsíční výkaz výkonů a tržeb
z přepravní činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový měsíční výkaz
výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Spojích.
→ Příloha # 4 – tabulka A: vzorový roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní
činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový roční výkaz výkonů a tržeb
z přepravní činnosti po Spojích.
→ Příloha # 5 – nájemní smlouva uzavřená mezi Dopravcem coby
nájemcem a Karlovarským krajem coby pronajímatelem, jejímž
předmětem je pronájem Vozidel.
→ Příloha # 6 – Platební kalendář pro úhrady záloh
→ Příloha # 7 – Výchozí finanční model
→ Příloha # 8 – Smluvní přepravní podmínky
→ Příloha # 9 – Standardy kvality provozu Veřejné dopravy
39
V Karlových Varech dne ………………
______________________________________________
Karlovarský kraj
zastoupený Ing. Janem B u r e š e m, DBA, neuvolněným členem zastupitelstva na základě usnesení
Rady Karlovarského kraje č. RK 1565/12/23 ze dne 18.12.2023
V Karlových Varech dne ……………….
________________________________________________________
VV autobusy s.r.o.
Zastoupená Marta H u d c o v á , prokuristka
40
Příloha # 1
- soupis všech Linek a Spojů, vč. Jízdních řádů ve vztahu k
Závazku veřejné služby platný k 01. 01. 2024
Přehled dopravního výkonu linek zařazených do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje pro období od 1.1.2024 do 31.12.2024 za dopravce VV autobusy, s.r.o. Příloha # 1
denní dopravní denní dopravní dopravní výkon od dopravní výkon v
četnost výkon výkon
linka spoj ze zastávky odjezd do zastávky příjezd dopravce platnost negativní 1.1.2024 do DO KK od 1.1.2024
značka (tarifní km) (přesné km)
420401 1 Karlovy Vary,,terminál 5:15 Žlutice,,žel.st. 5:52 VV autobusy s.r.o. 31.12.2024 (tarifní do 31.12.2024
420401 2 Žlutice,,žel.st. 4:10 Karlovy Vary,,terminál 5:03 VV autobusy s.r.o.
420401 3 6:15 7:12 VV autobusy s.r.o. km) (přesné km)
420401 4 Karlovy Vary,,terminál 5:10 Žlutice,,žel.st. 6:03 VV autobusy s.r.o.
420401 5 Žlutice,,žel.st. 7:30 Karlovy Vary,,terminál 8:35 VV autobusy s.r.o. W 252 33 33,282 8 316 8 387,064
420401 6 5:30 6:27 VV autobusy s.r.o. 9 828 9 769,536
420401 7 Karlovy Vary,,terminál 7:50 Žlutice,,žel.st. 8:38 VV autobusy s.r.o. W 252 39 38,768 10 332 10 357,704
420401 8 Žlutice,,žel.st. 6:00 Karlovy Vary,,terminál 7:02 VV autobusy s.r.o. 9 828 9 769,536
420401 9 8:45 9:12 VV autobusy s.r.o. W 252 41 41,102 4 560 4 601,382
420401 10 Karlovy Vary,,terminál 7:50 Žlutice,,žel.st. 8:18 VV autobusy s.r.o. 3 990 3 946,452
420401 11 Žlutice,,žel.st. 9:25 Karlovy Vary,,terminál 10:19 VV autobusy s.r.o. W 252 39 38,768 8 568 8 611,848
420401 12 7:37 8:42 VV autobusy s.r.o. 9 828 9 858,492
420401 13 Karlovy Vary,,terminál 9:40 Bochov,,nám. 10:25 VV autobusy s.r.o. EX 114 40 40,363 5 292 5 300,568
420401 14 Bochov,,nám. 8:10 Karlovy Vary,,terminál 9:03 VV autobusy s.r.o. 5 292 5 244,372
420401 15 11:35 12:20 VV autobusy s.r.o. EX 114 35 34,618 4 560 4 601,382
420401 16 Karlovy Vary,,terminál 10:25 Žlutice,,žel.st. 11:28 VV autobusy s.r.o. 4 560 4 535,376
420401 17 Žlutice,,žel.st. 12:50 Karlovy Vary,,terminál 13:55 VV autobusy s.r.o. W 252 34 34,174 8 568 8 611,848
420401 18 11:37 12:36 VV autobusy s.r.o. 8 568 8 556,660
420401 19 Karlovy Vary,,terminál 14:00 Žlutice,,žel.st. 14:55 VV autobusy s.r.o. W 252 39 39,121 8 568 8 611,848
420401 20 Žlutice,,žel.st. 12:20 Karlovy Vary,,terminál 13:21 VV autobusy s.r.o. 10 332 10 301,004
420401 21 15:00 15:59 VV autobusy s.r.o. W 252 21 21,034 4 560 4 601,382
420401 22 Karlovy Vary,,terminál 12:50 Žlutice,,žel.st. 13:26 VV autobusy s.r.o. 3 990 3 946,452
420401 23 Žlutice,,žel.st. 15:25 Karlovy Vary,,terminál 16:22 VV autobusy s.r.o. W 252 21 20,811 8 568 8 694,756
420401 24 13:50 14:51 VV autobusy s.r.o. 9 828 9 858,492
420401 25 Karlovy Vary,,terminál 16:00 Žlutice,,žel.st. 16:55 VV autobusy s.r.o. EX 114 40 40,363 9 828 9 996,588
420401 26 Žlutice,,žel.st. 14:07 Karlovy Vary,,terminál 15:11 VV autobusy s.r.o. 5 040 5 056,632
420401 27 17:00 17:49 VV autobusy s.r.o. EX 114 40 39,784 4 560 4 601,382
420401 28 Karlovy Vary,,terminál 15:10 Žlutice,,žel.st. 15:58 VV autobusy s.r.o. 10 332 10 302,516
420401 29 Žlutice,,žel.st. 18:55 Karlovy Vary,,terminál 19:55 VV autobusy s.r.o. W 252 34 34,174 8 568 8 694,756
420401 30 16:10 16:58 VV autobusy s.r.o. 4 560 4 535,376
420401 31 Karlovy Vary,,terminál 19:00 Žlutice,,žel.st. 20:00 VV autobusy s.r.o. W 252 34 33,955 8 568 8 694,756
420401 32 Žlutice,,žel.st. 17:10 Bochov,,nám. 17:58 VV autobusy s.r.o. 8 568 8 556,660
420401 34 17:50 Žlutice,,žel.st. 18:49 VV autobusy s.r.o. W 252 34 34,174 4 407 4 482,597
420401 Karlovy Vary,,terminál Karlovy Vary,,terminál 8 568 8 556,660
420402 1 Žlutice,,žel.st. 6:24 Žlutice,,žel.st. 6:45 VV autobusy s.r.o. W 252 41 40,877 9 828 9 996,588
420402 2 4:55 Karlovy Vary,,terminál 5:54 VV autobusy s.r.o. 8 568 8 556,660
420402 4 Karlovy Vary,,terminál 6:50 Žlutice,,žel.st. 7:40 VV autobusy s.r.o. EX 114 40 40,363 3 955 3 911,834
420402 5 Žlutice,,žel.st. 9:15 Karlovy Vary,,terminál 9:58 VV autobusy s.r.o.
420402 8 10:00 Žlutice,,žel.st. 10:48 VV autobusy s.r.o. EX 114 35 34,618
Karlovy Vary,,terminál Karlovy Vary,,terminál
Žlutice,,žel.st. Žlutice,,žel.st. W 252 34 34,503
Karlovy Vary,,terminál
Karlovy Vary,,terminál Karlovy Vary,,terminál W 252 39 39,121
Žlutice,,žel.st.
Valeč W 252 39 39,669
Karlovy Vary,,terminál Bochov,,nám.
Žlutice,,žel.st. Bochov,,nám. W 252 20 20,066
Žlutice,,žel.st.
Valeč EX 114 40 40,363
Bochov,,nám. Bochov,,nám.
Valeč W 252 41 40,883
Valeč
W 252 34 34,503
Bochov,,nám.
Valeč EX 114 40 39,784
W 252 34 34,503
W 252 34 33,955
EX [24] 113 39 39,669
W 252 34 33,955
W 252 39 39,669
W 252 34 33,955
EX [24] 113 35 34,618
1 176 1 179,565 243 286 244 109,159
W 252 20 20,117 5 040 5 069,484
W 252 37 37,699 9 324 9 500,148
W 252 32 31,759 8 064 8 003,268
W 252 30 29,854 7 560 7 523,208
W 252 29 29,364 7 308 7 399,728
1
Přehled dopravního výkonu linek zařazených do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje pro období od 1.1.2024 do 31.12.2024 za dopravce VV autobusy, s.r.o.
denní dopravní denní dopravní dopravní výkon od dopravní výkon v
výkon výkon
linka spoj ze zastávky odjezd do zastávky příjezd dopravce platnost negativní četnost 1.1.2024 do DO KK od 1.1.2024
značka (tarifní km) (přesné km)
420402 9 Bochov,,nám. 13:05 Valeč 13:57 VV autobusy s.r.o. W 252 31.12.2024 (tarifní do 31.12.2024
420402 11 Bochov,,nám. 14:40 Valeč 15:19 VV autobusy s.r.o. W 252 27
420402 26 km) (přesné km)
420403 1 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 5:30 Valeč 6:06 VV autobusy s.r.o. W 252 201
420403 2 Valeč 6:06 Lubenec,,Karlovarská 6:20 VV autobusy s.r.o. W 252 20 25,828 6 804 6 508,656
420403 3 6:20 6:44 VV autobusy s.r.o. W 252 25,387 6 552 6 397,524
420403 4 Lubenec,,Karlovarská 6:41 Valeč 7:20 VV autobusy s.r.o. W 252 9 200,008 50 652 50 402,016
420403 5 Valeč 7:20 Žlutice,,žel.st. 7:41 VV autobusy s.r.o. W 252 16 20,598 5 040 5 190,696
420403 6 7:42 Lubenec,,Karlovarská 8:05 VV autobusy s.r.o. W 252 26 8,738 2 268 2 201,976
420403 7 Žlutice,,žel.st. 9:10 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 9:43 VV autobusy s.r.o. EX 114 15 16,250 4 032 4 095,000
420403 8 Lubenec,,Karlovarská 10:40 11:09 VV autobusy s.r.o. EX 114 16 25,253 6 552 6 363,756
420403 9 11:10 Valeč 11:43 VV autobusy s.r.o. EX 114 19 15,175 3 780 3 824,100
420403 10 Žlutice,,žel.st. 14:20 Žlutice,,žel.st. 15:05 VV autobusy s.r.o. W 252 19 16,854 4 032 4 247,208
420403 11 Valeč 13:35 14:18 VV autobusy s.r.o. W 252 19 19,086 2 166 2 175,804
420403 12 14:40 Valeč 15:09 VV autobusy s.r.o. EX 114 26 18,766 2 166 2 139,324
420403 13 Žlutice,,žel.st. 15:10 Žlutice,,žel.st. 15:43 VV autobusy s.r.o. EX 114 32 19,086 2 166 2 175,804
420403 14 Valeč 15:19 15:48 VV autobusy s.r.o. W 252 19 26,982 6 552 6 799,464
420403 15 15:25 Valeč 16:35 VV autobusy s.r.o. W 252 19 31,770 8 064 8 006,040
420403 16 Žlutice,,žel.st. 16:35 Žlutice,,žel.st. 16:50 VV autobusy s.r.o. W 252 19 18,766 2 166 2 139,324
420403 17 Valeč 16:50 17:05 VV autobusy s.r.o. W 252 40 19,086 2 166 2 175,804
420403 18 16:40 Valeč 17:09 VV autobusy s.r.o. EX 114 11 18,766 4 788 4 729,032
420403 20 Žlutice,,žel.st. 17:05 Žlutice,,žel.st. 17:14 VV autobusy s.r.o. W 252 40,287 10 080 10 152,324
420403 22 Valeč 17:25 17:46 VV autobusy s.r.o. W 252 9 11,431 2 772 2 880,612
420403 Valeč 19 8,738 2 268 2 201,976
420404 1 Žlutice,,žel.st. 5:12 Lubenec,,Karlovarská 5:45 VV autobusy s.r.o. W 252 18,766 2 166 2 139,324
420404 2 Valeč 10:40 11:32 VV autobusy s.r.o. W 252 6 5,631 1 512 1 419,012
420404 3 Valeč VV autobusy s.r.o. W 252 14 14,805 3 528 3 730,860
420404 4 Lubenec,,Karlovarská 7:17 Žlutice,,žel.st. 7:45 VV autobusy s.r.o. W 252 373 374,834 78 264 78 787,440
420404 5 Valeč 16:05 Vrbice,Bošov 16:48 VV autobusy s.r.o. W 252 22 22,943 5 544 5 781,636
420404 6 Valeč 15:15 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 15:45 VV autobusy s.r.o. W 252 36 37,463 9 072 9 440,676
420404 17:55 18:44 14 14,224 3 528 3 584,448
420405 1 Vrbice,Bošov Žlutice,,žel.st. VV autobusy s.r.o. W 252 22 21,990 5 544 5 541,480
420405 2 4:00 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 4:40 VV autobusy s.r.o. W 252 26 26,234 6 552 6 610,968
420405 3 Pšov,Borek 4:50 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 5:22 VV autobusy s.r.o. W 252 35 35,921 8 820 9 052,092
420405 4 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 4:45 5:20 VV autobusy s.r.o. W 252 155 158,775 39 060 40 011,300
420405 5 6:00 Pšov,Borek 6:45 VV autobusy s.r.o. W 252 28 27,836 7 056 7 014,672
420405 6 Žlutice,,žel.st. 4:50 Žlutice,,žel.st. 5:20 VV autobusy s.r.o. W 252 18 18,436 4 536 4 645,872
420405 7 Žlutice,,žel.st. 6:25 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 6:44 VV autobusy s.r.o. W 252 32 32,141 8 064 8 099,532
420405 8 Žlutice,,žel.st. 5:23 6:16 VV autobusy s.r.o. W 252 35 34,698 8 820 8 743,896
Žlutice,,žel.st. 6:53 Toužim,,Malé nám. 7:52 18 19,053 4 536 4 801,356
Toužim,,STS 18 17,723 4 536 4 466,196
Žlutice,,host.Zlaté hrábě 35 34,995 8 820 8 818,740
Teplá,,žel.st. Mariánské Lázně,,aut.st. 32 32,395 8 064 8 163,540
Toužim,,aut.st.
Toužim,,Malé nám. Toužim,,aut.st.
Mariánské Lázně,,aut.st. Teplá,,žel.st.
Žlutice,,Nádražní Mariánské Lázně,,aut.st.
Mariánské Lázně,,aut.st. Žlutice,,host.Zlaté hrábě
Toužim,,STS
Toužim,,aut.st.
2
Přehled dopravního výkonu linek zařazených do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje pro období od 1.1.2024 do 31.12.2024 za dopravce VV autobusy, s.r.o.
denní dopravní denní dopravní dopravní výkon od dopravní výkon v
výkon výkon
linka spoj ze zastávky odjezd do zastávky příjezd dopravce platnost negativní četnost 1.1.2024 do DO KK od 1.1.2024
značka (tarifní km) (přesné km)
420405 9 Toužim,,aut.st. 5:50 Teplá,,nám. 6:13 VV autobusy s.r.o. W 252 31.12.2024 (tarifní do 31.12.2024
420405 10 Teplá,,škola 6:58 Toužim,,nám. 7:50 VV autobusy s.r.o. W [40] 252 16
420405 11 Toužim,,nám. 6:35 Mariánské Lázně,,aut.st. 7:31 VV autobusy s.r.o. W [40] 252 29 km) (přesné km)
420405 12 7:35 Toužim,,nám. 8:25 VV autobusy s.r.o. W 252 35
420405 13 Mariánské Lázně,,aut.st. 5:55 Toužim,,aut.st. 6:52 VV autobusy s.r.o. W 252 36 15,832 4 032 3 989,664
420405 14 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 9:15 Toužim,,nám. 9:43 VV autobusy s.r.o. W 252 32 29,171 7 308 7 351,092
420405 15 8:10 Toužim,,aut.st. 9:00 VV autobusy s.r.o. W 252 17 35,368 8 820 8 912,736
420405 16 Teplá,,žel.st. 10:55 Žlutice,,žel.st. 11:22 VV autobusy s.r.o. EX 114 26 35,329 9 072 8 902,908
420405 17 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 9:10 Teplá,,žel.st. 9:38 VV autobusy s.r.o. W 252 19 31,965 8 064 8 055,180
420405 18 11:25 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 12:21 VV autobusy s.r.o. W 252 15 16,773 4 284 4 226,796
420405 19 Toužim,,aut.st. 10:25 Toužim,,aut.st. 10:54 VV autobusy s.r.o. EX 114 27 26,833 6 552 6 761,916
420405 20 Toužim,,Malé nám. 11:15 Toužim,,aut.st. 11:45 VV autobusy s.r.o. W 252 18 20,190 2 166 2 301,660
420405 21 11:25 Teplá,,žel.st. 12:02 VV autobusy s.r.o. W 252 17 15,106 3 780 3 806,712
420405 22 Toužim,,aut.st. 13:10 Toužim,,STS 13:44 VV autobusy s.r.o. W 252 22 28,530 6 804 7 189,560
420405 23 Žlutice,,žel.st. 12:45 Mariánské Lázně,,aut.st. 13:30 VV autobusy s.r.o. W 252 18 18,465 2 052 2 105,010
420405 24 Teplá,,žel.st. 14:30 Žlutice,,žel.st. 15:21 VV autobusy s.r.o. W 252 33 17,817 4 284 4 489,884
420405 25 Toužim,,aut.st. 13:10 Teplá,,žel.st. 13:40 VV autobusy s.r.o. W 252 33 22,121 5 544 5 574,492
420405 26 Teplá,,žel.st. 14:20 Toužim,,nám. 15:08 VV autobusy s.r.o. W 252 17 18,436 4 536 4 645,872
420405 27 Toužim,,aut.st. 12:35 Toužim,,aut.st. 13:30 VV autobusy s.r.o. W 252 33 33,457 8 316 8 431,164
420405 28 Toužim,,nám. 15:10 Žlutice,,žel.st. 15:38 VV autobusy s.r.o. W 252 28 31,573 8 316 7 956,396
420405 29 Toužim,,aut.st. 13:50 Mariánské Lázně,,aut.st. 14:40 VV autobusy s.r.o. W 252 18 16,665 4 284 4 199,580
420405 30 Mariánské Lázně,,aut.st. 15:13 Toužim,,aut.st. 15:43 VV autobusy s.r.o. W 252 34 33,781 8 316 8 512,812
420405 31 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 14:20 Mariánské Lázně,,aut.st. 15:30 VV autobusy s.r.o. W 252 17 28,558 7 056 7 196,616
420405 32 Toužim,,nám. 15:15 Teplá,,nám. 15:39 VV autobusy s.r.o. W 252 40 17,890 4 536 4 508,280
420405 33 Toužim,,aut.st. 15:15 Štědrá,Brložec 16:02 VV autobusy s.r.o. W 198 20 33,762 8 568 8 508,024
420405 34 Teplá,,žel.st. 16:05 Žlutice,,Nádražní 16:33 VV autobusy s.r.o. W 198 26 17,041 4 284 4 294,332
420405 35 Toužim,,STS 15:45 Teplá,,žel.st. 16:33 VV autobusy s.r.o. W 252 14 40,609 10 080 10 233,468
420405 36 Mariánské Lázně,,aut.st. 17:00 Žlutice,,Nádražní 17:32 VV autobusy s.r.o. EX 114 26 19,647 5 040 4 951,044
420405 37 Žlutice,,Nádražní 16:30 Toužim,,aut.st. 16:59 VV autobusy s.r.o. EX 114 19 24,418 5 148 4 834,764
420405 38 Štědrá,Brložec 16:20 Toužim,,aut.st. 17:07 VV autobusy s.r.o. W 252 18 14,541 2 772 2 879,118
420405 39 Toužim,,aut.st. 17:10 Teplá,,žel.st. 17:40 VV autobusy s.r.o. W 252 34 26,387 6 552 6 649,524
420405 40 Toužim,,aut.st. 17:10 Toužim,,aut.st. 17:40 VV autobusy s.r.o. W 252 17 20,750 2 166 2 365,500
420405 41 Žlutice,,žel.st. 19:35 Teplá,,žel.st. 20:05 VV autobusy s.r.o. W 252 16 18,465 2 052 2 105,010
420405 42 Mariánské Lázně,,aut.st. 17:10 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 17:36 VV autobusy s.r.o. W 252 17 33,673 8 568 8 485,596
420405 43 Toužim,,aut.st. 20:20 Toužim,,Malé nám. 20:48 VV autobusy s.r.o. W 252 19 16,665 4 284 4 199,580
420405 44 Teplá,,žel.st. 17:40 Toužim,,aut.st. 18:10 VV autobusy s.r.o. W 252 19 15,950 4 032 4 019,400
420405 45 Toužim,,aut.st. 20:50 Mariánské Lázně,,aut.st. 21:40 VV autobusy s.r.o. W 252 16 16,665 4 284 4 199,580
420405 46 Toužim,,aut.st. 18:30 Toužim,,aut.st. 19:00 VV autobusy s.r.o. W 252 32 19,979 4 788 5 034,708
420405 47 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 16:30 Toužim,,aut.st. 16:59 VV autobusy s.r.o. W 252 16 19,285 4 788 4 859,820
Teplá,,žel.st. 18 15,950 4 032 4 019,400
Toužim,,Malé nám. 33,462 8 064 8 432,424
Teplá,,žel.st. 15,950 4 032 4 019,400
Žlutice,,žel.st. 18,465 4 536 4 653,180
3
Přehled dopravního výkonu linek zařazených do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje pro období od 1.1.2024 do 31.12.2024 za dopravce VV autobusy, s.r.o.
denní dopravní denní dopravní dopravní výkon od dopravní výkon v
výkon výkon
linka spoj ze zastávky odjezd do zastávky příjezd dopravce platnost negativní četnost 1.1.2024 do DO KK od 1.1.2024
značka (tarifní km) (přesné km)
420405 48 Mariánské Lázně,,aut.st. 22:00 Toužim,,škola 22:37 VV autobusy s.r.o. W 252 31.12.2024 (tarifní do 31.12.2024
420405 50 Toužim,,škola 22:38 Žlutice,,host.Zlaté hrábě 23:17 VV autobusy s.r.o. W [40] 252 32
420405 52 Toužim,,aut.st. 13:45 14:15 VV autobusy s.r.o. W [40] 252 28 km) (přesné km)
420405 Žlutice,,žel.st. 18
410406 1 Teplá,,žel.st. 6:45 7:44 VV autobusy s.r.o. W [31] 252 1 201 32,763 8 064 8 256,276
410406 3 Teplá,,žel.st. 13:45 Teplá,,škola 14:40 VV autobusy s.r.o. W [31] 198 30 28,292 7 056 7 129,584
410406 5 Teplá,,žel.st. 16:35 Teplá,,žel.st. 17:00 VV autobusy s.r.o. W [31] 252 29 18,465 4 536 4 653,180
410406 Teplá,,žel.st. [31] 14 1 212,321 290 280 292 655,046
410407 1 Teplá,,nám. 6:15 6:58 VV autobusy s.r.o. W 252 73 30,617 7 560 7 715,484
410407 2 Teplá,,škola 15:45 Teplá,,škola 16:30 VV autobusy s.r.o. W 198 23 29,117 5 742 5 765,166
410407 Teplá,,žel.st. 23 13,681 3 528 3 447,612
420409 1 Bochov,,nám. 5:15 5:39 VV autobusy s.r.o. W 252 46 73,415 16 830 16 928,262
420409 2 Toužim,,aut.st. 4:20 Toužim,,OZAP 4:42 VV autobusy s.r.o. W 252 15 22,635 5 796 5 704,020
420409 3 Bochov,,nám. 6:00 Bochov,,nám. 6:21 VV autobusy s.r.o. W 252 14 22,542 4 554 4 463,316
420409 4 Toužim,,aut.st. 5:20 Toužim,,aut.st. 5:42 VV autobusy s.r.o. W 252 14 45,177 10 350 10 167,336
420409 5 Bochov,,nám. 7:28 Bochov,,nám. 7:50 VV autobusy s.r.o. W 252 14 15,119 3 780 3 809,988
420409 6 Toužim,,aut.st. 6:30 Toužim,,aut.st. 6:52 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 8 Toužim,,aut.st. 7:15 Bochov,,nám. 7:44 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,976 3 528 3 521,952
420409 9 Bochov,,nám. 8:20 Bochov,,nám. 8:41 VV autobusy s.r.o. W 252 18 13,980 3 528 3 522,960
420409 13 Bochov,,nám. 10:10 Toužim,,aut.st. 10:31 VV autobusy s.r.o. W 252 14 14,019 3 528 3 532,788
420409 14 Toužim,,aut.st. 9:20 Toužim,,aut.st. 9:42 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 18 Toužim,,aut.st. 10:20 Bochov,,nám. 10:42 VV autobusy s.r.o. W 252 14 18,270 4 536 4 604,040
420409 21 Bochov,,nám. 12:10 Bochov,,nám. 12:31 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,976 3 528 3 521,952
420409 22 Toužim,,aut.st. 11:20 Toužim,,aut.st. 11:42 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,976 3 528 3 521,952
420409 23 Bochov,,nám. 13:10 Bochov,,nám. 13:31 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 24 Toužim,,aut.st. 12:20 Toužim,,aut.st. 12:42 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 25 Bochov,,nám. 14:00 Bochov,,nám. 14:28 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,976 3 528 3 521,952
420409 26 Toužim,,aut.st. 13:20 Toužim,,aut.st. 13:42 VV autobusy s.r.o. W 252 18 13,980 3 528 3 522,960
420409 43 Bochov,,nám. 19:10 Bochov,,nám. 19:31 VV autobusy s.r.o. W 251 14 13,976 3 528 3 521,952
420409 44 Toužim,,aut.st. 18:20 Toužim,,aut.st. 18:42 VV autobusy s.r.o. W 251 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 45 Bochov,,nám. 20:10 Bochov,,nám. 20:31 VV autobusy s.r.o. W 251 14 18,266 4 536 4 603,032
420409 46 Toužim,,aut.st. 19:20 Toužim,,aut.st. 19:42 VV autobusy s.r.o. W 251 14 13,980 3 528 3 522,960
420409 51 Bochov,,nám. 12:40 Bochov,,nám. 13:01 VV autobusy s.r.o. W 252 14 13,976 3 514 3 507,976
420409 Toužim,,aut.st. 14 13,980 3 514 3 508,980
420413 1 Žlutice,,žel.st. 4:15 4:44 VV autobusy s.r.o. W 252 317 13,976 3 514 3 507,976
420413 2 Valeč 6:45 Valeč 7:38 VV autobusy s.r.o. W 252 21 13,980 3 514 3 508,980
420413 3 5:55 Žlutice,,žel.st. 6:30 VV autobusy s.r.o. W 252 25 13,976 3 528 3 521,952
420413 4 Žlutice,,žel.st. 14:55 15:32 VV autobusy s.r.o. W 252 22 317,282 79 828 79 899,152
420413 5 Valeč 15:40 Valeč 16:19 VV autobusy s.r.o. W 252 22 20,520 5 292 5 171,040
Žlutice,,žel.st. 25 25,080 6 300 6 320,160
Žlutice,,žel.st. 22,429 5 544 5 652,108
Valeč 22,321 5 544 5 624,892
24,975 6 300 6 293,700
4
Přehled dopravního výkonu linek zařazených do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje pro období od 1.1.2024 do 31.12.2024 za dopravce VV autobusy, s.r.o.
denní dopravní denní dopravní dopravní výkon od dopravní výkon v
výkon výkon
linka spoj ze zastávky odjezd do zastávky příjezd dopravce platnost negativní četnost 1.1.2024 do DO KK od 1.1.2024
Valeč 16:55 Žlutice,,žel.st. 17:32 VV autobusy s.r.o. W značka 252 (tarifní km) (přesné km)
420413 6 31.12.2024 (tarifní do 31.12.2024
420413 22
137 km) (přesné km)
22,321 5 544 5 624,892
137,646 34 524 34 686,792
celkový dopravní výkon za dopravce VV autobusy s.r.o. za rok 2024 3 679 3 699 843 074 847 647
Vysvětlivky negativních značek:
W jede v pracovních dnech
EX jede v sobotu, neděli a ve státem uznané svátky
[24] vzdy, nejede 24.12.2024
[40] vzdy, nejede 1.1.2024-2.1.2024,12.2.2024-16.2.2024,1.7.2024-31.8.2024,23.12.2024-31.12.2024
[31] vzdy, nejede 31.12.2024
5
IDOK linka: 420401
401 Karlovy Vary-Stružná-Bochov-Verušicˇky-Cˇ ichalov-Žlutice
Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
TPZ km Tcˇ 135 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31
6† 7 50 ... u 6† N 6† 14 00 6† 6†
21,31,32 0 0 0 0 0 1 od Karlovy Vary,,terminál . . . . . . . . . . 5 15 6 15 7 30 ... 7 53 ... N 9 25 9 40 11 35 12 50 14 03 15 00 15 25 16 00 24
21,31,32 2 2 2 2 2 2 Karlovy Vary,,Mlékárna . . . . . . . . . . 5 16 6 19 7 34 ... 7 56 ... 8 45 ... 9 29 9 44 11 39 12 54 14 07 15 03 15 29 16 03 17 00 18 55 19 00
21,31,32 3 3 3 3 3 3 Karlovy Vary,,Mattoniho nábrˇ. . . . . . 5 18 6 21 7 36 ... 8 00 ... 8 48 ... 9 31 9 46 11 41 12 56 14 14 15 05 15 31 16 07 17 04 18 58 19 03
21,26,31,32 9 9 9 9 9 4 xKarlovy Vary,Olšová Vrata,rozc. . . . . 5 24 6 25 7 40 ... 8 03 ... 8 51 ... 9 35 9 50 11 45 13 00 14 17 15 10 15 35 16 14 17 06 19 01 19 06
26 11 11 11 11 11 5 xAndeˇlská Hora,,chaty . . . . . . . . . . . . 5 27 6 28 7 43 ... 〈 ... 8 55 ... 9 38 9 53 11 48 13 03 〈 15 13 15 38 16 17 17 10 19 05 19 10
26 〈 〈 11 〈 〈 6 Andeˇlská Hora,,dolní obec . . . . . . . . 〈 〈 7 46 ... 〈 ... 8 58 ... 9 41 〈 〈 13 06 〈 〈 15 41 〈 17 14 19 08 19 13
26 〈 〈 12 〈 〈 7 Andeˇlská Hora,,horní obec . . . . . . . . 〈 〈 7 47 ... 8 05 ... 〈 ... 9 42 〈 〈 13 07 14 18 〈 15 42 〈 〈 〈〈
26 12 12 13 12 12 8 xAndeˇlská Hora,,rozc. . . . . . . . . . . . . 5 28 6 30 7 49 ... 8 08 ... 〈 ... 9 44 9 55 11 50 13 09 14 22 15 14 15 44 16 18 〈 〈〈
26 〈 14 15 14 14 9 Stružná,Žalmanov . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 33 7 52 ... 8 10 ... 9 00 ... 9 47 9 58 11 53 13 12 14 24 15 18 15 47 16 22 17 16 19 10 19 15
26 〈 15 16 15 15 10 Stružná,,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 35 7 54 ... 8 11 ... 9 03 ... 9 49 10 00 11 55 13 14 14 25 15 20 15 49 16 24 17 19 19 13 19 18
26 〈 16 17 16 16 11 Stružná,,obec . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 36 7 55 ... 〈 ... 9 05 ... 9 50 10 01 11 56 13 15 〈 15 21 15 50 16 25 17 21 19 15 19 20
26 〈 〈 21 〈 20 12 Bražec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 7 59 ... 8 13 ... 9 06 ... 9 54 〈 〈 13 19 14 27 15 25 15 54 〈 17 22 19 16 19 21
26 〈 18 24 18 23 13 ↓ Stružná,Horní Tašovice . . . . . . . . . . 〈 6 38 8 03 ... 8 17 ... 〈 ... 9 58 10 03 11 58 13 23 14 32 15 29 15 58 16 27 〈 19 21 19 26
prˇ 5 37 6 41 8 09 ... 8 17 ... 9 08 ... 10 06 12 01 13 29 14 32 15 32 16 01 16 32 17 24 19 25 19 30
26 8 18 ... 9 12 ... 10 01 10 06 12 01 13 29 14 33 15 32 16 01 16 32 17 28 19 28 19 33
8 21 ... 10 01 10 07 12 02 13 30 14 37 15 33 16 02 16 33
20 21 27 21 26 14— Bochov,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 37 6 41 8 09 ... 8 22 ... ... ... 10 02 10 10 12 05 13 33 14 39 15 37 16 05 16 37 17 28 19 28 19 33
od 8 24 ... ... ... 10 05 10 11 12 06 13 35 14 40 15 39 16 06 16 39 17 29 19 29 19 34
26 8 24 ... ... ... 10 06 10 13 12 08 13 37 14 40 15 40 16 08 16 40 17 32 19 33 19 38
〈 ... ... ... 10 08 10 13 12 08 13 37 〈 15 40 16 08 16 40 17 33 19 35 19 40
26 21 22 28 22 27 15 Bochov,,SÚS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 38 6 42 8 10 ... 〈 ... ... ... 10 08 〈 〈〈 〈 〈 〈〈 17 35 19 36 19 41
26 23 24 30 24 29 16 Bochov,Údrcˇ,rozc. . . . . . . . . . . . . . . 5 40 6 45 8 13 ... 〈 ... 〈 〈 〈〈 〈 〈 〈〈
26 24 25 31 25 30 17 ↓ Bochov,Herstošice . . . . . . . . . . . . . . 5 41 6 46 8 15 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 〈〈 〈 〈 〈〈 17 35 19 36 19 41
prˇ 5 42 6 48 8 17 ... 8 26 ... ... ... 〈 〈 〈〈 14 42 〈 〈〈 〈 〈〈
26,29 8 28 ... ... ... 〈 10 14 12 09 13 40 14 44 15 43 16 10 16 42 〈 〈〈
8 31 ... ... ... 10 09 10 15 12 10 13 42 14 47 15 45 16 11 16 44 〈 〈〈
26 27 33 27 32 18— Verušicˇky,,Hveˇ zda . . . . . . . . . . . . . 〈 ... ... ... 10 10 10 17 12 12 13 46 〈 15 49 16 14 16 47 〈 〈〈
od 5 42 6 48 8 17 ... 8 33 ... ... ... 10 12 〈 〈〈 14 49 〈 〈〈 17 37 19 39 19 44
26,29 〈 ... ... ... 〈 10 19 12 14 13 48 〈 15 51 16 16 16 49 17 38 19 41 19 46
8 34 ... ... ... 10 14 〈 〈〈 14 50 〈 〈〈 17 41 19 45 19 50
29 〈 〈 〈 〈 〈 19 Verušicˇky,Budov,rozc. . . . . . . . . . . . 〈 〈 〈 ... 8 36 ... ... ... 〈 10 20 12 15 13 50 14 53 15 54 16 17 16 50 〈 〈〈
29 〈 〈 〈 〈 〈 20 Verušicˇky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 〈 ... 8 38 ... ... ... 10 15 10 22 12 17 13 53 14 55 15 56 16 19 16 53 17 43 19 47 19 52
29 〈 〈 〈 〈 〈 21 Cˇ ichalov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 〈 ... ... ... 10 16 10 25 12 20 13 55 15 59 16 22 16 55 〈 〈〈
29 〈 〈 〈 〈 〈 22 Cˇ ichalov,Kovárˇov,rozc. . . . . . . . . . . . 〈 〈 〈 ... ... ... 10 19 17 44 19 50 19 55
29 28 29 35 29 34 23 Žlutice,Knínice . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 43 6 49 8 20 ... ... ... 17 46 19 52 19 57
29 28 29 35 29 34 24 Žlutice,Veselov . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 44 6 51 8 22 ... ... ... 17 49 19 55 20 00
29 30 31 37 31 36 25 Žlutice,Ratiborˇ,rozc. . . . . . . . . . . . . . 5 47 6 53 8 26 ...
29 〈 34 〈 〈 〈 26 Žlutice,Ratiborˇ,obec . . . . . . . . . . . . . 〈 6 57 〈 ...
29 31 37 38 32 37 27 Žlutice,Verušice,rozc. . . . . . . . . . . . . 5 48 7 01 8 28 ...
29 〈 38 〈 〈 〈 28 Žlutice,Verušice . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 7 03 〈 ...
29 32 40 39 33 38 29 Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . . . 5 49 7 07 8 30 ...
29 33 41 40 34 39 30 ↓ Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . 5 50 7 10 8 33 ...
29 33 41 40 34 39 31 prˇ Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 52 7 12 8 35 ...
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky 24 nejede 24.12.2024
na spoj 7 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 9 linky 420409 do Toužimi
na spoj 9 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 5 linky 420402 do Valcˇe
na spoj 11 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 15 linky 420409 do Toužimi
na spoj 13 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 13 linky 420409 do Toužimi
na spoj 15 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 7 linky 420402 do Verušicˇek, spoj 21 linky 420409 do Toužimi
na spoj 19 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 11 linky 420402 do Valcˇe, spoj 23 linky 420414 do Neˇmeckého Chloumku; Dl. Lomnice
na spoj 19 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. spoj 5 linky 420404 do Pšova; Žlutic
na spoj 21 navazuje v zastávce Žlutice,Knínice spoj 5 linky 420413 do Valcˇe
na spoj 21 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. spoj 4 linky 420404 do Pšov,Borek
na spoj 27 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 15 linky 420402 do Valcˇe
na spoj 27 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. spoj 6 linky 420404 do Pšova; Žlutic
u spoj 9 pokracˇuje na lince cˇíslo 420402 spojem cˇíslo 5 do zastávky Valecˇ
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase x zastávka je jen na znamení nebo požádání
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420401
401 Karlovy Vary-Stružná-Bochov-Verušicˇky-Cˇ ichalov-Žlutice
Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
opacˇný smeˇr
TPZ km Tcˇ 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34
6† 6 00 ... ... ... 6† N 6† N 6† 6†
5 30 ... 6 02 ... ... ... 24
29 0 0 0 0 0 0 31 od Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 10 ... 5 10 ... 5 32 ... 6 04 ... ... ... 7 37 8 10 10 25 11 37 12 20 12 50 13 50 14 07 15 10 16 10 17 10 17 50 ...
29 0 0 0 0 0 0 30 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 11 ... 5 11 ... 5 34 ... 〈 ... ... ... 7 39 8 12 10 27 11 39 12 22 12 52 13 52 14 09 15 11 16 11 17 11 17 52 ...
29 1 1 1 1 1 1 29 Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . . . ... 4 13 ... 5 13 ... 〈 ... 6 06 ... ... ... 7 41 8 14 10 30 11 41 12 24 12 55 13 54 14 11 15 13 16 13 17 13 17 54 ...
29 〈 〈 〈 〈 〈 3 28 Žlutice,Verušice . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 5 36 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 〈 〈 〈 〈 13 56 〈 〈 〈 〈 〈 ...
29 2 2 2 2 〈 4 27 Žlutice,Verušice,rozc. . . . . . . . . . . . . ... 4 15 ... 5 15 ... 〈 ... 6 08 ... ... ... 7 43 8 16 〈 11 43 12 26 〈 13 59 14 13 15 15 16 15 17 15 17 56 ...
29 〈 〈 〈 〈 〈 7 26 Žlutice,Ratiborˇ,obec . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 5 38 ... 6 11 ... ... ... 〈 〈 〈 〈 〈 〈 14 03 〈 〈 〈 〈 〈 ...
29 3 3 3 3 〈 10 25 Žlutice,Ratiborˇ,rozc. . . . . . . . . . . . . . ... 4 16 ... 5 16 ... 5 42 ... 6 13 ... ... ... 7 45 8 18 〈 11 45 12 28 〈 14 06 14 15 15 16 16 16 17 16 17 58 ...
29 5 5 5 5 〈 12 24 Žlutice,Veselov . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 19 ... 5 19 ... 5 44 ... 〈 ... ... ... 7 48 8 22 〈 11 49 12 31 〈 14 10 14 19 15 19 16 19 17 19 18 02 ...
29 5 5 5 5 〈 12 23 Žlutice,Knínice . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 20 ... 5 20 ... 〈 ... 〈 ... ... ... 7 50 8 24 〈 11 51 12 33 〈 14 12 14 21 15 20 16 20 17 20 18 04 ...
29 〈 〈 〈 〈 5 〈 22 Cˇ ichalov,Kovárˇov,rozc. . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 10 35 〈 〈 13 03 〈 〈 〈 〈 〈 〈 ...
29 〈 〈 〈 〈 6 〈 21 Cˇ ichalov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 10 39 〈 〈 13 05 〈 〈 〈 〈 〈 〈 ...
29 〈 〈 〈 〈 9 〈 20 Verušicˇky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... 6 15 ... ... ... 〈 〈 10 43 〈 〈 13 09 〈 〈 〈 〈 〈 〈 ...
29 〈 〈 〈 〈 12 〈 19 ↓ Verušicˇky,Budov,rozc. . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 5 46 ... 6 15 ... ... ... 〈 〈 10 47 〈 〈 13 13 〈 〈 〈 〈 〈 〈 ...
prˇ ... 4 22 ... 5 22 ... 5 46 ... 6 17 ... ... ... 7 52 8 26 10 49 11 53 12 35 13 15 14 14 14 23 15 22 16 22 17 22 18 06 ...
26,29 4 22 ... 5 22 ... 5 48 ... 6 19 ... ... ...
4 24 ... 5 24 ... 5 50 ... 6 23 ... ... ...
7 7 7 7 14 14 18— Verušicˇky,,Hveˇ zda . . . . . . . . . . . . . 4 25 ... 5 25 ... 5 52 ... 6 27 ... N ... 7 52 8 26 10 49 11 53 12 35 13 15 14 14 14 23 15 22 16 22 17 22 18 06 ...
od ... 4 28 ... 5 28 ... 5 55 ... 6 27 ... 7 50 ... 7 54 8 28 10 50 11 55 12 37 13 16 14 16 14 25 15 24 16 24 17 24 18 08 ...
26,29 4 30 ... 5 30 ... 5 55 ... 6 31 ... 7 54 ... 7 56 8 30 10 52 11 57 12 39 13 17 14 18 14 27 15 25 16 25 17 25 18 10 ...
4 30 ... 5 30 ... 5 59 ... 6 35 ... 〈 ... 8 00 8 32 10 55 11 59 12 43 13 22 14 20 14 29 15 28 16 28 17 28 18 12 ...
26 9 9 9 9 16 16 17 Bochov,Herstošice . . . . . . . . . . . . . . ... 4 34 ... 5 34 ... 〈 ... 6 39 ... 7 56 ... 8 04 8 35 10 58 12 02 12 47 13 26 14 23 14 32 15 30 16 30 17 30 18 15 ...
26 10 10 10 10 17 17 16 Bochov,Údrcˇ,rozc. . . . . . . . . . . . . . . ... 4 38 ... 5 38 ... 6 01 ... 6 40 ... 7 57 ...
26 12 12 12 12 19 19 15 ↓ Bochov,,SÚS . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 42 ... 5 42 ... 6 02 ... 6 41 ... 7 59 ...
prˇ ... 4 43 ... 5 43 ... 6 04 ... 6 44 ... 8 02 ...
26 4 44 ... 5 44 ... 6 07 ... 〈 ... 〈 ...
4 47 ... 5 47 ... 6 09 ... 〈 ... 〈 ...
13 13 13 13 20 20 14— Bochov,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... 6 11 ... 6 46 ... 8 04 ...
od ... 〈 ... 〈 ... 6 13 ... 6 50 ... 8 08 ... 8 04 8 35 10 58 12 02 12 47 ... 14 23 14 32 15 30 16 30 17 30 18 15 ...
26 4 48 ... 5 48 ... 6 17 ... 6 54 ... 8 12 ... 8 08 8 39 11 02 12 06 12 51 ... 14 27 14 36 15 34 16 34 17 34 18 19 ...
4 52 ... 5 52 ... 6 21 ... 6 57 ... 8 14 ... 8 12 〈 〈 〈 12 55 ... 〈 14 40 〈 〈 〈 〈 ...
26 16 16 16 16 23 23 13 Stružná,Horní Tašovice . . . . . . . . . . ... 4 56 ... 5 56 ... 6 23 ... 7 02 ... 8 18 ... 8 16 8 41 11 04 12 09 12 59 ... 14 29 14 44 15 36 16 36 17 36 18 22 ...
26 19 〈 19 〈 〈 〈 12 Bražec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 58 ... 5 59 ... 6 27 ... 8 17 8 42 11 05 12 10 13 00 ... 14 30 14 45 15 37 16 37 17 37 18 23 ...
26 23 18 23 18 25 25 11 Stružná,,obec . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 03 ... 6 03 ... 8 18 8 44 11 07 12 12 13 01 ... 14 32 14 47 15 39 16 39 17 39 18 25 ...
26 24 19 24 19 26 26 10 Stružná,,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 8 21 8 47 11 10 12 15 13 04 ... 14 35 14 50 15 42 16 42 17 42 18 28 ...
26 25 20 25 20 27 27 9 Stružná,Žalmanov . . . . . . . . . . . . . . ... 8 23 〈 〈 12 17 〈 ... 〈 14 52 〈 〈 〈 18 30 ...
26 27 22 27 22 29 29 8 xAndeˇlská Hora,,rozc. . . . . . . . . . . . . ... 8 25 〈 〈 12 19 〈 ... 〈 14 54 〈 〈 〈 18 32 ...
26 〈 23 28 〈 〈 〈 7 Andeˇlská Hora,,horní obec . . . . . . . . ... 8 27 8 49 11 12 12 21 13 06 ... 14 37 14 56 15 43 16 43 17 43 18 34 ...
26 〈 24 29 〈 〈 〈 6 Andeˇlská Hora,,dolní obec . . . . . . . . ... 8 31 8 53 11 15 12 25 13 10 ... 14 41 15 00 15 47 16 47 17 47 18 38 ...
26 28 24 29 23 30 30 5 xAndeˇlská Hora,,chaty . . . . . . . . . . . . ... 8 35 8 57 11 21 12 29 13 14 ... 14 45 15 04 15 51 16 51 17 51 18 42 ...
21,26,31,32 30 26 31 25 32 32 4 xKarlovy Vary,Olšová Vrata,rozc. . . . . ... 8 38 8 59 11 24 12 31 13 17 ... 14 47 15 06 15 54 16 54 17 54 18 44 ...
21,31,32 36 32 37 31 38 38 3 Karlovy Vary,,Mattoniho nábrˇ. . . . . . ... 8 42 9 03 11 28 12 36 13 21 ... 14 51 15 11 15 58 16 58 17 58 18 49 ...
21,31,32 37 33 38 32 39 39 2 ↓ Karlovy Vary,,Mlékárna . . . . . . . . . . ...
21,31,32 39 35 40 34 41 41 1 prˇ Karlovy Vary,,terminál . . . . . . . . . . ...
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky 24 nejede 24.12.2024
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase x zastávka je jen na znamení nebo požádání
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420402 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
402 Bochov-Verušicˇ ky-Valecˇ
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604 (spoje 1-2,4-5,8-9,11)
PECHOCˇ IAKOVÁ - ZEPRA, s.r.o., Kozlov ev.cˇ.1, 364 71 Bochov, tel.603 145 076 (spoje 3,6-7,10,12-15)
1 3 5 7 9 11 13 15 TPZ km Tcˇ 2 4 6 8 10 12 14
NNNNNNN N N N N N N N N
... 6 24 7 45 9 15 12 15 13 05 14 40 15 20 ... 17 45 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 od Bochov,,nám. . . . . . . . . . . . . . prˇ ... 5 54 ... 7 40 ... 8 40 10 48 13 45 15 58 18 55
... 6 25 〈 9 17 〈 13 06 14 41 〈 ... 〈 26 1 1 1 1 〈 〈 1 〈 1 1 2 Bochov,,SÚS . . . . . . . . . . . . . . ↑ ... 〈 ... 7 38 ... 〈 10 47 18 52
... 6 28 〈 9 20 〈 13 08 14 44 〈 ... 〈 26 3 3 3 3 〈 〈 3 〈 3 3 3 Bochov,Údrcˇ,rozc. . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 34 ... 〈 10 44 〈 〈 18 50
... 〈 〈 9 22 〈 13 12 14 46 〈 ... 〈 26 〈 5 5 5 〈 〈 5 〈 〈 〈 4 Bochov,Údrcˇ . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 31 ... 〈 〈 〈
... 〈 〈 〈 〈 13 16 〈 〈 ... 〈 26 〈 〈 7 〈 〈 〈 〈 〈 〈 3 5 Bochov,Údrcˇ,rozc. . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈
... 6 29 〈 9 24 〈 13 18 14 48 〈 ... 〈 26 4 7 8 7 〈 〈 7 〈 4 4 6 Bochov,Herstošice . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 27 ... 〈 〈 〈 〈 18 50
... 6 30 〈 9 26 〈 13 21 14 50 〈 ... 〈 29,26 6 9 10 9 〈 〈 9 〈 6 6 7 Verušicˇ ky,,Hveˇ zda . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 25 ... 〈 10 43 〈 〈 18 49
... 6 32 〈 〈 〈 13 25 〈 〈 ... 〈 29 8 〈 12 〈 〈 〈 〈 〈 〈 8 8 Verušicˇky,Budov,rozc. . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 10 39 〈 〈 18 48
... 〈 〈 9 30 〈 〈 14 54 〈 ... 〈 29 〈 11 〈 11 〈 〈 11 〈 8 〈 9 Verušicˇky,Budov . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 22 ... 〈 〈 〈 〈 18 46
... 6 34 〈 〈 〈 13 28 〈 〈 ... 〈 29 10 〈 14 〈 〈 〈 〈 〈 〈 10 10 Verušicˇky,,rozc. . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 10 36 〈 〈
... 〈 〈 〈 〈 13 30 〈 〈 ... 〈 29 〈 〈 15 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 11 Verušicˇ ky . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈
... 〈 7 49 〈 12 19 〈 〈 15 24 ... 17 49 26 〈 〈 〈 〈 3 3 〈 3 〈 〈 12 Stružná,Horní Tašovice . . . . . . ... 5 50 ... 〈 ... 8 35 〈 〈 〈 18 44
... 〈 7 53 〈 12 23 〈 〈 15 28 ... 17 53 26 〈 〈 〈 〈 6 6 〈 6 〈 〈 13 Bražec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 46 ... 〈 ... 8 30 〈 13 40 15 53
... 〈 7 55 〈 12 25 〈 〈 15 30 ... 17 55 26 〈 〈 〈 〈 8 8 〈 8 〈 〈 14 Bražec,Javorná . . . . . . . . . . . . ... 5 43 ... 〈 ... 8 27 〈 13 35 15 48 〈
... 〈 7 57 〈 12 27 〈 〈 15 31 ... 17 57 26 〈 〈 〈 〈 10 10 〈 10 〈 〈 15 Bražec,,Valov rozc. . . . . . . . . . ... 5 40 ... 〈 ... 8 26 〈 13 32 15 45 〈
... 〈 7 59 〈 12 29 〈 〈 15 34 ... 17 59 26 〈 〈 〈 〈 12 12 〈 12 〈 〈 16 Bražec,,Tis rozc. . . . . . . . . . . . ... 5 37 ... 〈 ... 8 23 〈 13 31 15 44 〈
... 〈 8 01 〈 12 31 〈 〈 15 36 ... 18 01 29,26 〈 〈 〈 〈 13 13 〈 13 〈 〈 17 Hradišteˇ,Radošov . . . . . . . . . . ... 5 34 ... 〈 ... 8 22 〈 13 28 15 41 〈
... 〈 〈 9 32 〈 〈 14 56 ... ... 〈 29 〈 13 〈 13 〈 〈 13 〈 10 〈 18 Verušicˇky,Vahanecˇ,žel.st. . . . . ... 〈 ... 7 20 ... 〈 〈 13 27 15 40 〈
... 〈 〈 〈 〈 〈 14 58 ... ... 〈 29 〈 〈 〈 14 〈 〈 14 〈 11 〈 19 Verušicˇky,Vahanecˇ . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 18 ... 〈 10 34 〈 ... 〈
... 〈 〈 9 34 〈 〈 15 01 ... ... 〈 29 〈 14 〈 16 〈 〈 16 〈 13 〈 20 Verušicˇky,Záhorˇí . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 15 ... 〈 10 32 〈 ... 〈
... 〈 8 07 9 36 12 37 13 37 15 03 ... ... 18 05 29 〈 16 17 18 16 16 18 16 15 〈 21 Verušicˇky,Luka . . . . . . . . . . . . ... 5 28 ... 7 10 ... 8 18 10 29 〈 ... 〈
... 〈 8 10 〈 12 40 13 41 〈 ... ... 〈 29 〈 〈 19 〈 〈 18 〈 〈 〈 〈 22 Verušicˇky,Alberˇice . . . . . . . . . . ... 5 23 ... 〈 ... 〈 10 24 13 23 ... 〈
... 〈 8 13 〈 12 43 〈 〈 ... ... 〈 29 〈 〈 〈 〈 〈 21 〈 18 〈 〈 23 Verušicˇky,Týništeˇ,rozc. . . . . . . ... 5 17 ... 〈 ... 8 16 〈 13 20 ... 〈
... 〈 8 15 9 40 12 45 〈 〈 ... ... 18 08 29 〈 18 〈 〈 18 22 20 19 17 〈 24 Verušicˇ ky . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 16 ... 7 06 ... 8 15 〈 13 16 ... 〈
... 〈 ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 29 〈 〈 〈 〈 〈 25 〈 〈 〈 25 Verušicˇky,Budov . . . . . . . . . . . ... 5 13 ... 〈 ... ... 10 20 13 15 ... 〈
... 〈 ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 29 〈 〈 〈 〈 〈 27 〈 〈 10 26 Verušicˇky,,rozc. . . . . . . . . . . . . ... 5 10 ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈
... 〈 ... 9 45 ... 〈 15 07 ... ... 18 15 29 〈 22 〈 20 22 〈 24 21 〈 27 Verušicˇky,Alberˇice . . . . . . . . . . ... 〈 ... 7 01 ... ... 〈 ... ... 〈
... 〈 ... 9 49 ... 13 47 15 11 ... ... 18 20 29 〈 25 22 23 25 〈 27 24 〈 28 Valecˇ,Velký Hlavákov . . . . . . . ... 〈 ... 6 57 ... ... 10 15 ... ... 〈
... 〈 ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 29 〈 〈 〈 〈 〈 28 〈 〈 11 29 Vrbice,Skrˇipová,rozc. . . . . . . . . ... 5 08 ... 〈 ... ... 10 10 ... ... 18 44
... 6 39 ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 29 14 〈 〈 〈 〈 31 〈 〈 14 30 Vrbice,Bošov . . . . . . . . . . . . . . ... 5 03 ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈
... 6 41 ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 29 16 〈 〈 〈 〈 33 〈 〈 16 31 Vrbice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 01 ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈
... 〈 ... 9 53 ... 13 53 15 15 ... ... 18 24 29 〈 28 25 26 28 〈 30 27 〈 32 ↓ Valecˇ,Beˇlá . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 6 53 ... ... 〈 ... ... 18 42
... 6 45 ... 9 58 ... 13 57 15 19 ... ... 18 28 29 20 30 27 28 30 37 32 29 20 33 prˇ Valecˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . od ... 4 55 ... 6 50 ... ... 10 05 ... ... 18 39
10 00 ... ... 18 36
〈
18 30
© isybus
jede v pracovních dnech na spoj 15 navazuje v zastávce Verušicˇky spoj 1018 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 2 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3 linky 420409 do Toužimi
na spoj 2 navazuje v zastávce Stružná,Horní Tašovice spoj 1003 linky 100305 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 2 navazuje v zastávce Verušicˇky spoj 1002 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 4 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1006 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 10 linky 420401 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 6 navazuje v zastávce Stružná,Horní Tašovice spoj 14 linky 420401 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 8 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1008 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 16 linky 420401 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 10 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1011 linky 100305 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 12 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1014 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 12 navazuje v zastávce Stružná,Horní Tašovice spoj 1015 linky 100305 do Karlovy Vary,terminál
na spoj 14 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1020 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420403 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
403 Žlutice-Cˇ ichalov-Chyše-Lubenec-Valecˇ
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
1 3 5 7 9 11 13 15 17 TPZ km Tcˇ 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
u
N N N
5 30 ... ... ... ... ... ... ... ... 29 0 0 0 1 od Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ prˇ ... u 8 05 ... ... ... ... ... ... ... 17 46
5 33 ... N 6 † 6 † N 6 † N ... 29 prˇ od ... N 8 03 6 † N 6 † N ... 6 † ... 17 44
1 0 0 0 1 0 0 1 2 — Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . —
5 33 ... 7 20 9 10 11 10 13 35 15 10 15 25 ... 29 od prˇ ... 7 20 8 03 11 09 15 05 15 09 15 48 ... 17 09 ... 17 44
5 35 ... 7 21 9 12 11 12 13 36 15 12 15 26 ... 29 1 0 0 0 1 0 0 1 3 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . ↑ ... 7 18 8 02 11 07 15 04 15 07 15 46 ... 17 07 ... 17 42
〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 15 28 ... 29 〈 〈 1 〈 〈 〈 1 〈 4 Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . ... 〈 〈 〈 15 02 〈 〈 ... 〈 ... 〈
〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 15 33 ... 29 〈 〈 5 〈 〈 〈 5 〈 5 Cˇ ichalov,Kovárˇov,rozc. . . ... 〈 〈 〈 14 56 〈 〈 ... 〈 ... 〈
〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 15 37 ... 29 〈 〈 6 〈 〈 〈 6 〈 6 Cˇ ichalov . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 〈 14 54 〈 〈 ... 〈 ... 〈
〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 15 39 ... 29 〈 〈 7 〈 〈 〈 7 〈 7 Cˇ ichalov,Štoutov,rozc. . . . ... 〈 〈 〈 14 53 〈 〈 ... 〈 ... 〈
〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 15 45 ... 29 〈 〈 10 〈 〈 〈 10 〈 8 Cˇ ichalov,Mokrá . . . . . . . . ... 〈 〈 〈 14 48 〈 〈 ... 〈 ... 〈
〈 ... 〈 〈 〈 13 43 〈 〈 ... 29 〈 7 〈 7 〈 〈 〈 〈 9 ↓ Žlutice,Protivec . . . . . . . . ... 7 13 〈 〈 〈 〈 〈 ... 〈 ... 〈
5 45 ... 7 32 9 22 11 22 13 48 15 22 15 55 ... 29 prˇ od ... 〈 7 52 〈 14 40 〈 〈 ... 〈 ... 〈
... ... 10 10 14 〈 10 〈 14 〈 10— Chyše,,nám. . . . . . . . . . . — ... ...
5 45 u 7 32 9 22 11 22 13 48 15 22 15 55 u 29 od prˇ 〈 7 52 〈 14 40 〈 〈 〈 ... 〈
〈 N 7 41 〈 〈 13 57 〈 16 05 N 29 prˇ od N 〈 7 42 〈 〈 〈 〈 N 〈 ... 〈
〈 16 20 0 〈 16 〈 〈 0 〈 11— Lubenec,,Karlovarská . . —
〈 6 20 ... 〈 〈 13 57 〈 16 05 16 50 29 od prˇ 6 20 〈 ... 〈 〈 〈 〈 16 50 〈 ... 〈
〈 6 30 ... 〈 〈 14 08 〈 16 15 〈 29 prˇ od 〈 7 08 ... 10 56 〈 14 56 15 35 〈 16 56 ... 17 31
〈 22 26 〈 10 9 〈 〈 10 12— Chyše,,nám. . . . . . . . . . . —
〈 6 30 ... 〈 〈 14 08 〈 16 15 〈 29 od prˇ 〈 7 08 ... 10 56 〈 14 56 15 35 〈 16 56 ... 17 31
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 16 19 〈 29 〈 〈 28 〈 12 〈 〈 〈 〈 13 Chyše,Podšteˇly . . . . . . . . ↑ 〈 7 04 ... 〈 〈 〈 〈 〈 〈 ... 〈
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 〈 29 〈 〈 〈 〈 18 〈 〈 〈 〈 14 Cˇ ichalov,Mokrá . . . . . . . . 〈 6 57 ... 〈 〈 〈 〈〈〈 u〈
5 51 6 33 ... 9 28 11 28 14 11 15 28 16 24 〈 29 13 25 33 〈 〈 12 17 〈 13 15 Chyše,Nové Teplice,rozc. 〈 〈 ... 10 51 14 32 14 51 15 30 〈 16 51 N 17 26
5 53 6 34 ... 9 30 11 30 14 12 15 30 16 25 〈 29 14 26 34 〈 20 13 18 5 14 16 Vrbice,Bošov . . . . . . . . . 〈 6 51 ... 10 50 14 30 14 50 15 29 16 45 16 50 17 14 17 25
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 16 55 29 〈 〈 〈 3 〈 〈 20 〈 17 Lubenec,Libkovice,rozc. . 6 15 〈 ... 〈 14 27 〈 〈〈〈 〈 ...
5 59 6 39 ... 9 36 11 36 14 14 15 36 16 29 〈 29 16 28 36 〈 22 15 〈 7 18 Vrbice . . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 47 ... 10 46 〈 14 46 15 25 16 42 16 46 17 11 ...
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 16 58 29 〈 〈 〈 4 〈 〈 21 〈 19 Valecˇ,Nahorˇecˇice,rozc. . . 6 13 〈 ... 〈 14 26 〈 〈〈〈 〈 ...
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 16 59 29 〈 〈 〈 6 〈 〈 23 〈 20 Valecˇ,Kostrcˇany . . . . . . . 6 12 〈 ... 〈 14 25 〈 〈〈〈 〈 ...
〈 〈 ... 〈 〈 〈 〈 〈 17 03 29 〈 〈 〈 8 〈 〈 25 〈 21 Valecˇ,Jerˇenˇ . . . . . . . . . . . 6 08 〈 ... 〈 14 21 〈 〈〈〈 〈 ...
6 02 6 41 ... 9 39 11 39 14 16 15 39 16 31 〈 29 18 30 38 〈 24 17 〈 9 22 ↓ Valecˇ,Beˇlá,rozc. . . . . . . . 〈 6 45 ... 10 43 〈 14 43 15 22 16 40 16 43 17 08 ...
6 06 6 44 ... 9 43 11 43 14 18 15 43 16 35 17 05 29 20 32 40 9 26 19 26 11 23 prˇ Valecˇ . . . . . . . . . . . . . . . . od 6 06 6 41 ... 10 40 14 20 14 40 15 19 16 35 16 40 17 05 ...
© isybus
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky na spoj 1 navazuje v zastávce Valecˇ spoj 2 linky 420403 do Lubence
na spoj 3 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 1005 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 15 navazuje v zastávce Lubenec,Karlovarská spoj 1014 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 2 navazuje v zastávce Lubenec,Karlovarská spoj 1004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 106 linky 562745 do Žatce
na spoj 2 navazuje v zastávce Lubenec,Libkovice,rozc. spoj 1005 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 6 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. spoj 14 linky 420401 do Karlových Varu˚
na spoj 8 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 2003 linky 100305 do Karlových Varu˚ , spoj 3003 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 10 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 1013 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 12 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 2005 linky 100305 do Karlových Varu˚ , spoj 3005 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 14 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 1015 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 18 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 2007 linky 100305 do Karlových Varu˚ , spoj 3007 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 20 navazuje v zastávce Vrbice,Bošov spoj 1016 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
u spoj 1 pokracˇuje na lince cˇíslo 420403 spojem cˇíslo 2 do zastávky Lubenec,Karlovarská
u spoj 3 pokracˇuje na lince cˇíslo 420413 spojem cˇíslo 2 do zastávky Žlutice,žel.st.
u spoj 17 pokracˇuje na lince cˇíslo 420403 spojem cˇíslo 20 do zastávky Vrbice,Bošov
u spoj 4 pokracˇuje na lince cˇíslo 420403 spojem cˇíslo 5 do zastávky Lubenec,Karlovarská
u spoj 20 pokracˇuje na lince cˇíslo 420403 spojem cˇíslo 22 do zastávky Žlutice,host.Zlaté hrábeˇ
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420404 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
404 Žlutice-Pšov-Žlutice
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
1 3 5 TPZ km Tcˇ 2 4 6
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 29 N
... ... ... ... ... ... 0 1 od Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . prˇ ... ... ... ... 11 32 ... ... ... 18 44 ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... N ... ... 29 1 2 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . ↑ ... ... ... ... 11 30 ... ... ... 18 42 ... ... ...
... ... ... ... ... ... 7 17 ... 15 15 ... ... 29 0 0 1 3 Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 28 ... ... ... 18 40 ... ... ...
... ... ... ... ... ... 7 18 ... 15 16 ... ... 29 0 0 〈 4 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... ... ... 7 23 ... 15 19 ... ... 29 2 2 〈 5 Žlutice,,zahradnictví . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... ... ... 7 25 ... 15 21 ... ... 29 3 3 〈 6 Žlutice,Záhorˇice,žel.zast. . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... ... ... 7 26 ... 15 22 ... ... 29 4 4 〈 7 Pšov,Kobylé,strˇelnice . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... N ... 7 28 ... 15 23 ... ... 29 6 6 〈 8 Pšov,Kobylé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 5 12 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 4 9 Pšov,Semteˇš,rozc. . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 26 ... N ... 18 38 ... ... ...
... ... ... ... 5 15 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 0 〈 〈 6 0 10 Pšov,Borek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 23 ... 16 48 ... 18 35 ... ... ...
... ... ... ... 5 17 ... 7 30 ... 15 25 ... ... 29 2 7 7 8 2 11 Pšov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 21 ... 16 45 ... 18 33 ... ... ...
... ... ... ... 5 19 ... 〈 ... 15 26 ... ... 29 4 〈 9 〈 〈 12 Pšov,Novosedly,rozc. . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 5 22 ... 〈 ... 15 29 ... ... 29 5 〈 10 〈 〈 13 Šteˇdrá,Domašín,rozc. . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 5 26 ... 〈 ... 15 30 ... ... 29 7 〈 12 12 〈 14 Pšov,Chlum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 16 ... 〈 ... 18 28 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 33 ... ... 29 10 〈 15 15 5 15 Pšov,Novosedly . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 12 ... 16 35 ... 18 24 ... ... ...
... ... ... ... 5 29 ... 〈 ... 15 35 ... ... 29 〈 〈 17 17 〈 16 Pšov,Víska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 10 ... 〈 ... 18 22 ... ... ...
... ... ... ... 5 32 ... 〈 ... 15 36 ... ... 29 13 〈 19 19 8 17 Pšov,Mocˇidlec . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 07 ... 16 30 ... 18 19 ... ... ...
... ... ... ... 5 35 ... 〈 ... 15 38 ... ... 29 16 〈 22 22 11 18 Pšov,Kolešov . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 11 02 ... 16 25 ... 18 14 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 40 ... ... 29 17 〈 23 23 12 19 Žlutice,Záhorˇice,žel.zast. . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 59 ... 16 22 ... 18 11 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 〈 26 15 20 Pšov,Kobylé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 56 ... 16 20 ... 18 08 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 〈 27 16 21 Pšov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 54 ... 16 15 ... 18 06 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 〈 29 〈 22 Pšov,Borek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 52 ... 〈 ... 18 04 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 〈 31 〈 23 Pšov,Semteˇš . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 48 ... 〈 ... 18 00 ... ... ...
... ... ... ... 5 38 ... 7 36 ... 〈 ... ... 29 〈 10 〈 32 19 24 Pšov,Semteˇš,rozc. . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... 16 10 ... ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 42 ... ... 29 18 〈 24 〈 〈 25 Žlutice,,zahradnictví . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 5 40 ... 7 40 ... 〈 ... ... 29 〈 13 〈 35 22 26 Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 43 ... 16 05 ... 17 55 ... ... ...
... ... ... ... 5 41 ... 7 42 ... 15 44 ... ... 29 20 13 26 35 27 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 10 42 ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... 5 43 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 20 〈 〈 〈 28 Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... 5 45 ... 7 45 ... 〈 ... ... 29 21 14 〈 36 29 ↓ Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . ... ... ... ... 10 40 ... ... ... ... ... ... ...
... ... 15 45 ... ... 29 22 26 30 prˇ Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . od ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
© isybus
jede v pracovních dnech na spoj 1 navazuje v zastávce Žlutice,Záhorˇice,žel.zast. vlak 16703 do Rakovníka
na spoj 1 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. spoj 8 linky 420401 do Karlových Varu˚ , spoj 13 linky 420405 do Toužimi
na spoj 3 navazuje v zastávce Žlutice,žel.st. vlak 16707 do Rakovníka, spoj 14 linky 420401 do Karlových Varu˚
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase spoj prˇíslušnou zastávkou projíždí
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420405 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
405 Žlutice-Šteˇ drá-Toužim-Teplá-Mariánské Lázneˇ
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
TPZ km Tcˇ 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 47 37 39 41 43 45
u N N N N u
N 5 55 8 10 12 35 40 20 20
1 od Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 00 ... ... ... ... 5 57 8 12 ... ... ... ... ... 12 40 ... ... 15 15 ... ... ... ... ... 20 21 ...
29 5 58 8 14 ... 12 44 ... ... 15 20 ... N 6† ... ... 20 22 ...
6 02 8 18 ... 12 48 ... ... ... 16 30 16 30 ... ... 20 26 ...
29 0 2 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 01 ... 4 50 ... ... ... 〈 〈 ... 6 † ... ... ... ... ... 15 25 ... 16 35 16 35 ... ... ...
29 0 3 Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 02 ... 4 51 ... ... ... 〈 〈 ... 10 25 ... ... ... 〈 ... ... 15 30 ... 〈 ... ... 〈 ...
29 3 4 Pšov,Semteˇš,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 08 ... 4 56 ... ... ... 6 04 8 21 ... 10 30 ... ... ... 12 53 ... ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 5 Pšov,Semteˇš . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ... ... ... 15 34 ... 16 38 〈 ... ... 20 29 ...
29 〈 6 Pšov,,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 10 ... 〈 ... ... ... 6 08 8 25 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... 15 38 ... 〈 16 38 ... ... 〈 ...
29 5 7 Pšov,Borek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 4 59 ... ... ... 〈 〈 ... 10 33 ... ... ... 12 57 ... ... 15 42 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 8 Pšov,Borek,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 12 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ... 12 59 ... ... 15 44 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 9 Šteˇdrá,Zbraslav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 14 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ... ... ... 15 46 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 10 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 11 Šteˇ drá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 15 8 33 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... 15 49 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 12 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 19 8 36 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... 15 53 ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
29 〈 13 Šteˇdrá,Zbraslav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 22 8 38 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... 15 55 ... 16 42 〈 ... ... 20 33 ...
29 〈 14 Šteˇdrá,Prohorˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 18 ... 〈 ... ... ... 6 24 8 40 ... 〈 ... ... ... 13 04 ... ... 15 57 ... 16 44 16 42 ... ... 20 35 ...
29 7 15 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 22 ... 5 03 ... ... ... 6 29 8 44 ... 10 37 ... ... ... 13 08 ... ... 16 02 ... 16 45 16 44 ... ... 20 36 ...
27/29 8 16 Šteˇ drá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 24 ... 5 05 ... ... ... 6 33 8 46 ... 10 39 ... ... ... 13 10 ... ... ... ... 16 50 16 45 ... ... 20 41 ...
27 9 17 Šteˇdrá,Lažany . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 26 ... 5 06 ... ... ... 6 35 〈 ... 10 40 ... ... ... 13 12 ... ... ... ... 16 51 16 50 ... ... 20 42 ...
27 11 18 Šteˇdrá,Brložec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 30 ... 5 11 ... ... ... 6 38 〈 ... 10 45 ... ... ... 13 17 ... ... ... ... 〈 16 51 ... ... 〈 ...
27 13 19 Toužim,Smilov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 32 ... 5 12 ... ... ... 6 40 〈 ... 10 46 ... ... ... 13 20 ... ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
27 〈 20 Toužim,Smilov,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 42 8 48 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ...
27 〈 21 Toužim,Komárov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 45 8 50 ... 〈 ... ... ... 〈 ... ... ... ... 16 51 〈 ... ... 20 42 ...
27 〈 22 Toužim,Smilov,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... 〈 ... ... ... 6 47 8 55 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 14 20 ... ... 16 53 16 51 ... ... 20 43 ...
27 13 23 Toužim,Smilov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 32 ... 5 12 ... ... ... 6 49 8 58 9 10 10 46 ... ... ... 13 20 ... 14 22 ... ... 16 56 16 53 ... ... 20 46 20 50
27 14 24 Toužim,Radyneˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 33 ... 5 14 N ... ... 〈 〈 〈 10 48 ... ... ... 13 21 ... 〈 ... ... 16 58 16 56 ... ... 20 48 〈
27 17 0 25 Toužim,,STS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 36 N 5 17 5 23 ... ... 〈 〈 〈 10 51 ... ... ... 13 26 ... 〈 ... ... 〈 16 58 ... ... ... 20 51
27 18 1 0 26 Toužim,,Malé nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 40 4 45 5 18 5 26 ... 6 52 9 00 9 13 10 53 ... ... ... 13 28 N 14 25 ... N 〈 〈 N N ... 〈
27 〈 0 〈 〈 27 Toužim,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 〈 ... 6 35 ... ... 〈 〈 ... ... ... 〈 13 50 〈 ... 15 45 16 59 〈 17 10 19 35 ... 〈
27 〈 〈 〈 0 28 Toužim,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 46 〈 〈 N〈 ... ... 〈 〈 NNN 〈 〈 〈 ... 〈 ... 16 59 〈 〈 ... 〈
27 18 1 0 1 〈 29 Toužim,,aut.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 5 20 5 28 5 50 6 37 ... ... 〈 10 54 11 25 12 45 13 10 13 30 〈 〈 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈
27 〈 1 〈 〈 30 Toužim,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 12 50 〈 ... 〈 〈 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈
27 〈 〈 〈 〈 31 Toužim,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... 〈 14 29 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈
27 〈 〈 〈 〈 32 Toužim,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... 13 53 〈 ... 15 49 ... ... 17 14 19 39 ... 〈
27 〈 〈 〈 〈 33 Toužim,,OZAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... 〈 14 31 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈
27 3 〈 3 〈 34 Toužim,,háj. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 5 31 5 52 6 40 ... ... 9 16 ... 11 28 〈 13 14 ... 13 55 〈 ... 15 51 ... ... 17 16 19 41 ... 〈
27 〈 〈 〈 〈 35 Toužim,Políkno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 9 18 ... 〈 〈 〈 ... 〈 14 35 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 20 55
27 4 〈 4 〈 36 Toužim,Políkno,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 5 33 5 54 6 42 ... ... 〈 ... 11 30 〈 13 16 ... 13 59 〈 ... 15 55 ... ... 17 20 19 45 ... 〈
27 〈 3 〈 〈 37 Toužim,,hrˇbitov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 12 53 〈 ... 〈 〈 ... 16 00 ... ... 〈 〈 ... 〈
27 6 4 6 3 38 Toužim,Kosmová . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 49 ... 5 37 5 57 6 45 ... ... 9 23 ... 11 33 12 55 13 20 ... 〈 14 40 ... 16 03 ... ... 〈 〈 ... 21 00
27 〈 〈 〈 〈 39 Toužim,Prachomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... 14 04 14 48 ... 16 06 ... ... 17 25 19 50 ... 〈
27 〈 〈 〈 〈 40 Toužim,Bezdeˇkov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 9 28 ... 〈 〈 〈 ... 〈 14 58 ... 16 13 ... ... 〈 〈 ... 21 04
27 10 8 10 7 41 Toužim,Prachomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 53 ... 5 42 6 02 6 49 ... ... 9 31 ... 11 37 12 59 13 25 ... 14 08 15 00 ... 16 23 ... ... 17 30 19 55 ... 21 06
27 〈 〈 12 〈 42 Toužim,Dobrá Voda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 〈 〈 ... ... 9 36 ... 11 44 〈 〈 ... 14 10 15 05 ... 16 25 ... ... 17 32 19 57 ... 21 10
27,28 12 10 17 9 43 Teplá,Kladruby,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 55 ... 5 45 6 06 6 53 ... ... 〈 ... 11 53 13 02 13 30 ... 14 15 〈 ... 16 30 ... ... 17 37 20 02 ... 〈
28 14 12 19 11 44 Teplá,Beranov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 56 ... 5 47 6 08 6 55 ... ... 9 38 ... 11 55 13 03 13 32 ... 〈 15 07 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 21 12
28 17 15 22 14 45 Teplá,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 00 ... 5 52 6 13 7 03 ... ... ... ... 12 00 13 05 13 37 ... 14 17 15 10 ... 16 33 ... ... 17 40 20 05 ... 21 14
28 18 〈 〈 〈 46 Teplá,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 05 ... ... ... ... 〈 〈 〈 ... 14 20 15 11 ... ... ... ... ... ... ... 21 16
28 19 16 23 15 47 Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 02 ... 5 54 ... 7 07 ... ... ... ... 12 02 13 07 13 40 ... 14 21 15 14 ... ... ... ... ... ... ... 21 19
28 20 17 24 16 48 Teplá,Jankovice,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... 5 57 ... 7 09 ... ... ... ... ... ... ... 14 24 〈 ... ... ... ... ... ... ... 21 25
28 21 18 25 17 49 Teplá,Mrázov,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 04 ... 5 58 ... 7 10 ... ... ... ... ... 13 09 ... ... 〈 〈 ... ... ... ... ... ... ... 21 26
16,17,28 24 21 28 20 50 Teplá,Horní Kramolín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 07 ... 6 01 ... 7 14 ... ... ... ... ... 13 12 ... ... 〈 〈 ... ... ... ... ... ... ... 21 32
16,17 29 〈 〈 25 51 Zádub,Závišín,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 20 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... ... ... ... ... ... ... 21 33
16,17 29 〈 〈 25 52 Zádub,Závišín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 21 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈
16,17 32 〈 〈 28 53 Mariánské Lázneˇ,,Koliba lanovka . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 26 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... ... ... ... ... ... ... 21 35
16,17 33 〈 〈 29 54 Mariánské Lázneˇ,,Cityservis . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 27 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 15 25 ... ... ... ... ... ... ... 〈
16,17 〈 〈 〈 〈 55 Mariánské Lázneˇ,,hotel Excelsior . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 14 35 15 27 ... ... ... ... ... ... ... 21 38
16,17 34 〈 〈 30 56 Mariánské Lázneˇ,,tržnice . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 ... 〈 ... 7 29 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 14 37 15 30 ... ... ... ... ... ... ... 21 40
16,17 〈 31 38 〈 57 Mariánské Lázneˇ,Úšovice,dopravní podnik . . . . ... 5 16 ... 6 12 ... 〈 ... ... 13 22 ... ... 14 40 ... ... ... ... ... ...
16,17 〈 32 39 31 58 ↓ Mariánské Lázneˇ,Úšovice,st.domy . . . . . . . . . . ... 5 18 ... 6 14 ... 〈 ... ... 13 25 ... ... ...
16,17 35 33 40 32 59 prˇ Mariánské Lázneˇ ,,aut.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5 20 ... 6 16 ... 7 31 ... ... 13 30 ... ...
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky
40 nejede od 1.1.2024 do 2.1.2024, od 12.2.2024 do 16.2.2024, od 1.7.2024 do 31.8.2024, od 23.12.2024 do 31.12.2024
na spoj 5 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 4 linky 420410 do Karlových Varu˚
na spoj 13 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 1 linky 440323 do Karlových Varu˚
na spoj 15 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 3 linky 440323 do Karlových Varu˚
na spoj 17 navazuje v zastávce Teplá,žel.st. vlak 7103 do Mariánských Lázní
na spoj 19 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 105 linky 440323 do Karlových Varu˚
na spoj 27 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 12 linky 420410 do Karlových Varu˚
na spoj 39 navazuje v zastávce Teplá,žel.st. vlak 7111 do Mariánských Lázní
na spoj 47 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 13 linky 440323 do Karlových Varu˚
u spoj 1 pokracˇuje na lince cˇíslo 420405 spojem cˇíslo 3 do zastávky Mariánské Lázneˇ,aut.st.
u spoj 43 pokracˇuje na lince cˇíslo 420405 spojem cˇíslo 45 do zastávky Mariánské Lázneˇ,aut.st.
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase spoj prˇíslušnou zastávkou projíždí
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420405 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
405 Žlutice-Šteˇ drá-Toužim-Teplá-Mariánské Lázneˇ
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
opacˇný smeˇr
TPZ km Tcˇ 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 52 24 26 28 30 32 34 36 38 42 40 44 46 48 50
u u
NN N N u
16,17 0 0 0 0 59 od Mariánské Lázneˇ ,,aut.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6 00 6 25 ... ... 7 35 ... ... ... ... ... ... ... 14 20 ... ... 15 15 ... ... 16 20 ... ... ... ... 22 00 ...
16,17 1 1 1 1 58 Mariánské Lázneˇ,Úšovice,st.domy . . . . . . . . . . ... 6 03 6 27 ... ... 7 38 ... ... ... ... ... ... ... 14 23 ... ... 15 18 ... ... 16 23 ... ... ... ... 22 01 ...
16,17 〈 2 〈 〈 57 Mariánské Lázneˇ,Úšovice,dopravní podnik . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 14 26 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ...
16,17 〈 〈 〈 2 56 Mariánské Lázneˇ,,tržnice . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... 〈 ...
16,17 〈 〈 〈 3 55 Mariánské Lázneˇ,,hotel Excelsior . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... 22 03 ...
16,17 〈 〈 〈 〈 54 Mariánské Lázneˇ,,Cityservis . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... 22 05 ...
16,17 〈 〈 〈 4 53 Mariánské Lázneˇ,,Koliba lanovka . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ...
16,17 〈 〈 〈 7 52 Zádub,Závišín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... 〈 ...
16,17 〈 〈 〈 7 51 Zádub,Závišín,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6 10 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 ... ... ... ... 22 07 ...
16,17,28 13 12 13 12 50 Teplá,Horní Kramolín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6 18 6 39 ... ... 7 50 ... ... ... ... ... ... ... 14 38 ... ... 15 30 ... ... 16 35 ... ... ... ... 22 11 ...
28 16 15 16 15 49 Teplá,Mrázov,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6 22 6 41 ... ... 7 52 ... ... ... ... ... ... ... 14 41 ... ... 15 33 ... ... 16 38 ... ... ... ... 22 12 ...
28 17 16 17 16 48 Teplá,Jankovice,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N 6 23 6 42 ... ... 7 53 N ... ... N ... ... 14 42 ... N 15 34 ... ... 16 39 ... N N N 22 16 ...
28 18 0 17 18 17 47 Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 50 6 25 6 44 ... N 7 55 9 15 ... ... 11 15 13 10 ... ... 14 44 ... 15 13 15 36 ... ... 16 41 ... 17 10 17 40 18 30 22 19 ...
28 19 1 〈 〈 〈 46 Teplá,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 52 〈 ... ... 6 58 7 57 〈 ... ... 〈 13 12 ... ... 〈 ... 15 15 15 38 ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ...
28 20 2 18 19 18 45 Teplá,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 53 6 26 ... ... 6 59 7 58 9 17 ... ... 11 18 13 13 ... ... 14 46 ... 15 16 15 39 ... ... 16 43 ... 17 14 17 44 18 34 ...
28 23 5 21 22 21 44 Teplá,Beranov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 57 6 31 ... ... 7 04 8 03 9 21 ... ... 11 23 13 18 ... ... 14 51 ... 15 21 ... ... ... 16 48 ... 17 19 17 49 18 39 22 21 ...
27,28 25 7 23 24 23 43 Teplá,Kladruby,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 59 6 33 ... ... 7 06 8 05 9 23 ... ... 11 25 13 20 ... ... 14 53 ... 15 23 ... ... ... 16 50 ... 17 21 17 51 18 41 ...
27 〈 〈 〈 〈 〈 42 Toužim,Dobrá Voda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 ... ... 7 16 〈 〈 ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 ...
27 27 9 25 26 25 41 Toužim,Prachomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 04 6 36 ... ... 7 23 8 10 9 28 ... ... 11 30 13 25 ... ... 14 56 ... 15 28 ... ... ... 16 54 ... 17 26 17 56 18 46 22 22 ...
27 〈 〈 〈 〈 〈 40 Toužim,Bezdeˇkov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 ... ... 7 26 〈 〈 ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 22 26 ...
27 〈 〈 〈 〈 〈 39 Toužim,Prachomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 ... ... 7 29 〈 〈 ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 22 27 ...
27 31 13 29 30 29 38 Toužim,Kosmová . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 08 6 40 ... ... 7 36 8 14 9 32 ... ... 11 34 13 29 ... ... 15 00 ... 15 32 ... ... ... 16 58 ... 17 30 18 00 18 50 ...
27 〈 〈 30 〈 〈 37 Toužim,,hrˇbitov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 ... ... 〈 〈 〈 ... ... 11 36 〈 ... ... 15 02 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 ...
27 33 15 〈 32 〈 36 Toužim,Políkno,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 12 〈 ... ... 7 39 8 18 9 36 ... ... 11 39 13 33 ... ... 〈 ... 15 36 ... ... ... 17 01 ... 17 34 18 04 18 54 22 30 ...
27 〈 〈 〈 〈 〈 35 Toužim,Políkno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 〈 ... ... 7 42 〈 〈 ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 ...
27 34 16 〈 33 〈 34 Toužim,,háj. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 15 〈 ... ... 7 46 8 20 9 38 ... ... 11 42 13 36 ... ... 〈 ... 15 39 ... ... ... 17 04 ... 17 37 18 07 18 57 〈 ...
27 〈 16 〈 〈 〈 33 Toužim,,OZAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 16 〈 ... ... 〈 〈 〈 ... ... 〈 13 37 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 ...
27 35 17 〈 34 〈 32 Toužim,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 18 〈 ... ... 7 47 8 21 9 39 ... ... 11 43 13 39 ... ... 〈 ... 15 41 ... ... ... 17 05 ... 17 38 18 08 18 58 22 33 ...
27 35 〈 〈 〈 〈 31 Toužim,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 20 〈 ... ... 7 48 8 23 〈 ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 〈 〈 〈 ...
27 36 〈 〈 〈 〈 30 Toužim,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 44 ... N 7 50 8 25 〈 6 † N 〈 〈 N ... 〈 ... 〈 ... ... 6 † 〈 〈〈 〈 〈 ...
27 〈 32 34 〈 29 Toužim,,aut.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 6 45 ... 6 53 ... ... 9 41 10 55 11 25 11 45 〈 13 45 ... 15 04 ... 15 43 ... ... 17 00 17 07 17 10 17 40 18 10 19 00 〈 22 38
27 17 〈 32 28 Toužim,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 〈 ... 13 41 13 46 N 〈 N ... ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 〈
27 〈 33 27 Toužim,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... ... 〈 ... ... 9 43 11 00 11 30 ... 〈 〈 14 30 15 08 15 10 ... ... ... 17 05 ... 〈 ... ... ... 〈 〈
27 〈 26 Toužim,,Malé nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 〈 ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... 〈 〈 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... 〈 22 40
27 18 25 Toužim,,STS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 22 ... ... 6 56 ... ... ... 11 02 11 33 ... 13 44 13 48 14 32 ... 15 11 ... ... ... 17 07 ... 17 13 ... ... ... 〈 22 43
24 Toužim,Radyneˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 6 59 ... ... ... 11 07 11 38 ... ... 13 52 14 36 ... 15 15 ... ... ... 17 11 ... 17 17 ... ... ... 〈 22 45
27 ... 13 54 14 38 ... 〈 〈
... 〈 14 39 ... 22 37 〈
27 23 Toužim,Smilov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 01 ... ... ... 11 08 11 41 ... ... 〈 14 42 ... 15 17 ... ... ... 17 13 ... 17 19 ... ... ... ... 〈
... 〈 14 45 ... ... 22 45
27 22 Toužim,Smilov,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 13 54 14 47 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... ... 22 46
... 13 56 14 49 ... ... 22 51
27 21 Toužim,Komárov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 14 01 14 53 ... 〈 ... ... ... 〈 ... 〈 ... ... ... ... 22 52
... 14 03 14 55 ... ... 22 54
27 20 Toužim,Smilov,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 14 05 14 57 ... 〈 ... ... N 〈 ... 〈 ... ... ... ... 22 57
... 〈 15 00 ... ... 23 04
27 19 Toužim,Smilov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 01 ... ... ... 11 08 11 41 ... ... 〈 15 07 ... 15 17 ... ... 40 17 13 ... 17 19 ... ... ... ... 〈
... 〈 〈 ... ... 〈
27 18 Šteˇdrá,Brložec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 03 ... ... ... 11 09 11 44 ... ... 〈 〈 ... 15 19 ... ... 16 05 17 15 ... 17 20 ... ... ... ... 〈
... 〈 〈 ... ... 〈
27 17 Šteˇdrá,Lažany . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 08 ... ... ... 11 11 11 48 ... ... 〈 〈 ... 15 24 ... ... 16 09 17 18 ... 17 22 ... ... ... ... 23 07
... 〈 15 11 ... ... 〈
27/29 16 Šteˇ drá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 10 ... ... ... 11 12 11 51 ... ... 14 08 〈 ... 15 26 ... ... 16 10 17 19 ... 17 23 ... ... ... ... 23 09
... 〈 15 14 ... ... 〈
29 15 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 11 ... ... ... 11 13 11 53 ... ... 〈 〈 ... 15 28 ... ... 16 11 17 21 ... 17 24 ... ... ... ... 23 11
... 14 11 15 17 ... ... 23 14
29 14 Šteˇdrá,Prohorˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 16 ... ... ... 〈 11 58 ... ... 14 15 15 21 ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ... ... 23 15
... ... ... ... ... 23 17
29 13 Šteˇdrá,Zbraslav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 24 ... ... ... 〈 12 06 ... ... ... ... ... 〈 ... ... 16 19 〈 ... 〈 ... ... ... ...
...
29 12 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 27 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ...
...
29 11 Šteˇ drá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 29 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ...
...
29 10 Šteˇdrá,,žel.zast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 31 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ... ...
29 9 Šteˇdrá,Zbraslav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ...
29 8 Pšov,Borek,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ...
29 7 Pšov,Borek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 35 ... ... ... 11 15 12 09 ... ... 15 31 ... ... 16 22 17 24 ... 17 26 ... ...
29 6 Pšov,,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 〈 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ...
29 5 Pšov,Semteˇš . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 41 ... ... ... 〈 〈 ... ... 〈 ... ... 〈 〈 ... 〈 ... ...
29 4 Pšov,Semteˇš,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 11 19 12 13 ... ... 15 34 ... ... 16 27 17 27 ... 17 30 ... ...
29 3 Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 47 ... ... ... 11 22 12 16 ... ... 15 38 ... ... 16 31 17 30 ... 17 33 ... ...
29 2 ↓ Žlutice,,Nádražní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 50 ... ... ... ... 12 18 ... ... ... ... ... 16 33 17 32 ... 17 35 ... ...
29 1 prˇ Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 7 52 ... ... ... ... 12 21 ... ... ... ... ... ... ... ... 17 36 ... ...
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky
40 nejede od 1.1.2024 do 2.1.2024, od 12.2.2024 do 16.2.2024, od 1.7.2024 do 31.8.2024, od 23.12.2024 do 31.12.2024
na spoj 4 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 8 linky 420409 do Bochova
na spoj 22 navazuje v zastávce Toužim,škola spoj 52 linky 420405 do Žlutic
na spoj 26 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 32 linky 420409 do Bochova
na spoj 38 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 42 linky 420405 do Žlutic, spoj 40 linky 420409 do Bochova
na spoj 46 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 46 linky 420409 do Bochova
u spoj 4 pokracˇuje na lince cˇíslo 420405 spojem cˇíslo 8 do zastávky Žlutice,host.Zlaté hrábeˇ
u spoj 26 pokracˇuje na lince cˇíslo 420405 spojem cˇíslo 28 do zastávky Žlutice,žel.st.
u spoj 48 pokracˇuje na lince cˇíslo 420405 spojem cˇíslo 50 do zastávky Žlutice,host.Zlaté hrábeˇ
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase spoj prˇíslušnou zastávkou projíždí
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 410406
406 Teplá-Teplá,Staré Sedlo-Teplá,Krˇepkovice-Teplá,Mrázov-Teplá
Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
TPZ km Tcˇ 1 3 5
N N
40 N
28 0 0 1 od Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 45 ... 13 45 ... 16 35 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 1 〈 2 Teplá,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 47 ... 13 47 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 2 〈 3 Teplá,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 49 ... 13 49 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 2 1 4 xTeplá,,Klášterní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 50 ... 13 50 ... 16 37 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 3 2 5 xTeplá,,Jitona rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 52 ... 13 52 ... 16 38 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 3 2 6 xTeplá,Klášter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 54 ... 13 54 ... 16 40 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 4 〈 7 xTeplá,Smrcˇí Dvu˚ r,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 56 ... 13 56 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 6 〈 8 xTeplá,Ovcˇí Dvu˚ r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 58 ... 13 58 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 7 〈 9 xTeplá,Herˇmanov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 00 ... 14 00 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 7 〈 10 xTeplá,Beroun,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 01 ... 14 01 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 8 〈 11 xTeplá,Staré Sedlo,rozc. . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 03 ... 14 03 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 10 〈 12 xTeplá,Staré Sedlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 05 ... 14 05 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 12 〈 13 xTeplá,Zahrádka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 08 ... 14 08 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 18 〈 14 xTeplá,Klášter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 22 ... 14 22 ... 〈 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 〈 5 15 xTeplá,Krˇepkovice,mlýn . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 16 44 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 21 6 16 xTeplá,Krˇepkovice . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 25 ... 14 25 ... 16 46 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 22 7 17 xTeplá,Peˇkovice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 28 ... 14 28 ... 16 49 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 23 8 18 xTeplá,Beranovka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 30 ... 14 30 ... 16 51 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 26 11 19 xTeplá,Mrázov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 34 ... 14 34 ... 16 55 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 27 12 20 xTeplá,Mrázov,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 36 ... 14 36 ... 16 57 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 28 13 21 ↓ xTeplá,Jankovice,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 38 ... 14 38 ... 16 58 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 prˇ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 40 ... 14 40 ... 17 00 ... ... ... ... ... ... ... ... ...
29 14 22— Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28 od ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 40 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
28 30 23 prˇ Teplá,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 7 44 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
jede v pracovních dnech
40 nejede od 1.1.2024 do 2.1.2024, od 12.2.2024 do 16.2.2024, od 1.7.2024 do 31.8.2024, od 23.12.2024 do 31.12.2024
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase x zastávka je jen na znamení nebo požádání
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 410407 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
407 Teplá-Teplá,Služetín-Teplá,Poutnov-Teplá
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
1 TPZ km Tcˇ 2
N N
... ... ... ... ... ... 6 15 ... ... ... ... ... 28 0 1 od Teplá,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . prˇ ... ... ... ... ... ... 40 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 17 ... ... ... ... ... 28 1 0 2 Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ↑ ... ... ... ... ... ... 16 30 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 19 ... ... ... ... ... 28 2 1 3 xTeplá,Jankovice,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 26 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 20 ... ... ... ... ... 28 3 2 4 xTeplá,Mrázov,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 24 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 22 ... ... ... ... ... 28 6 5 5 xTeplá,Horní Kramolín . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 20 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 26 ... ... ... ... ... 28 7 6 6 Teplá,Služetín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 17 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 30 ... ... ... ... ... 28 10 9 7 xTeplá,Hoštec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 13 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 42 ... ... ... ... ... 28 15 14 8 Teplá,Poutnov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 04 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 45 ... ... ... ... ... 28 16 15 9 Teplá,Horní Poutnov . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 16 02 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 50 ... ... ... ... ... 28 19 18 10 xTeplá,Rankovice,rozc. . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 15 57 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 53 ... ... ... ... ... 28 20 19 11 Teplá,,Nová Farma . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 15 55 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 56 ... ... ... ... ... 28 22 21 12 Teplá,,nám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 15 51 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 〈 ... ... ... ... ... 28 〈 22 13 ↓ Teplá,,žel.st. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... ... ... 15 49 ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... 6 58 ... ... ... ... ... 28 23 23 14 prˇ Teplá,,škola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . od ... ... ... ... ... ... 15 45 ... ... ... ... ...
© isybus
jede v pracovních dnech
40 nejede od 1.1.2024 do 2.1.2024, od 12.2.2024 do 16.2.2024, od 1.7.2024 do 31.8.2024, od 23.12.2024 do 31.12.2024
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase x zastávka je jen na znamení nebo požádání
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420409 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
409 Bochov-Toužim
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604 (spoje 1-6,8-9,13-14,18,21-26,43-46,51)
Cvinger bus s.r.o., Nádražní 108, 362 21 Nejdek, tel. 353 825 288 (spoje 7,10-12,15-16,19-20,27-30,33-38,41-42,47-48)
PECHOCˇ IAKOVÁ - ZEPRA, s.r.o., Kozlov ev.cˇ.1, 364 71 Bochov, tel.603 145 076 (spoje 17,31-32,39-40,49-50,52)
TPZ km Tcˇ 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 51 23 25 27 29 33 31 35 37 39 41 43 45 47 49
6†
6† 6† 6† 6† 6† 6† 6† 6† N N N N
N N N N N N N NN N N N N N N N N N 31 31 24 31
26 0 0 0 1 od Bochov,,nám. . . . . . . . . . 5 15 6 00 7 28 8 15 8 20 9 25 10 10 10 15 11 10 11 25 12 10 12 40 13 10 14 00 15 10 15 25 16 15 16 17 17 10 17 25 18 10 18 15 19 10 20 10 20 25 22 40
26 1 1 1 2 Bochov,,SÚS . . . . . . . . . . 5 16 6 01 7 29 8 16 8 21 9 26 10 11 10 16 11 11 11 26 12 11 12 41 13 11 14 01 15 11 15 26 16 16 16 18 17 11 17 26 18 11 18 16 19 11 20 11 20 26 22 41
26 3 3 3 3 Bochov,Dlouhá Ves . . . . . 5 19 6 04 7 32 8 19 8 24 9 29 10 14 10 19 11 14 11 29 12 14 12 44 13 14 14 04 15 14 15 29 16 19 16 21 17 14 17 29 18 14 18 19 19 14 20 14 20 29 22 44
26 〈 〈 6 4 Bochov,Sovolusky . . . . . . 〈 〈〈〈 〈〈〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 14 08 〈 〈 〈 16 25 〈 〈 〈 〈 〈〈〈〈
26,27 7 7 11 5 Bochov,Kozlov . . . . . . . . . 5 24 6 09 7 37 8 24 8 29 9 34 10 19 10 24 11 19 11 34 12 19 12 49 13 19 14 16 15 19 15 34 16 24 16 33 17 19 17 34 18 19 18 24 19 19 20 19 20 34 22 49
27 8 8 12 6 Bochov,Kozlov,rozc. . . . . 5 26 6 11 7 39 8 26 8 31 9 36 10 21 10 26 11 21 11 36 12 21 12 51 13 21 14 18 15 21 15 36 16 26 16 35 17 21 17 36 18 21 18 26 19 21 20 21 20 36 22 51
27 11 11 15 7 Toužim,Kojšovice . . . . . . 5 30 6 15 7 43 8 30 8 35 9 40 10 25 10 30 11 25 11 40 12 25 12 55 13 25 14 22 15 25 15 40 16 30 16 39 17 25 17 40 18 25 18 30 19 25 20 25 20 40 22 55
27 14 14 18 8 Toužim,,Malé nám. . . . . . 5 35 6 20 7 48 8 35 8 40 9 45 10 30 10 35 11 30 11 45 12 30 13 00 13 30 14 27 15 30 15 45 16 35 16 44 17 30 17 45 18 30 18 35 19 30 20 30 20 45 23 00
27 14 〈 〈 9 Toužim,,škola . . . . . . . . . 5 36 〈 7 49 〈 〈〈〈 〈 〈〈 〈 〈 〈 〈 〈〈〈 〈 〈〈 〈 〈 〈〈〈〈
27 14 14 18 10 ↓ Toužim,,aut.st. . . . . . . . . . 5 37 6 21 7 50 8 36 8 41 9 46 10 31 10 36 11 31 11 46 12 31 13 01 13 31 14 28 15 31 15 46 16 36 16 45 17 31 17 46 18 31 18 36 19 31 20 31 20 46 23 01
27 15 11 prˇ Toužim,,OZAP . . . . . . . . 5 39 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky 24 nejede 24.12.2024 31 nejede 31.12.2024
na spoj 1 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 9 linky 420405 do Teplé
na spoj 3 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 11 linky 420405 do Mariánských Lázní, spoj 4 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 7 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 104 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 9 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 17 linky 420405 do Teplé, spoj 6 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 13 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 8 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 15 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 106 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 21 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 23 linky 420405 do Mariánských Lázní, spoj 10 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 23 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 29 linky 420405 do Mariánských Lázní
na spoj 25 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 12 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 27 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 35 linky 420405 do Teplé
na spoj 31 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 14 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 33 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 110 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 39 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 16 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
na spoj 41 navazuje v zastávce Toužim,aut.st. spoj 112 linky 440323 do Plzenˇ,Terminál
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420409 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
409 Bochov-Toužim
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604 (spoje 1-6,8-9,13-14,18,21-26,43-46,51)
Cvinger bus s.r.o., Nádražní 108, 362 21 Nejdek, tel. 353 825 288 (spoje 7,10-12,15-16,19-20,27-30,33-38,41-42,47-48)
PECHOCˇ IAKOVÁ - ZEPRA, s.r.o., Kozlov ev.cˇ.1, 364 71 Bochov, tel.603 145 076 (spoje 17,31-32,39-40,49-50,52)
opacˇný smeˇr
TPZ km Tcˇ 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 52 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50
6† 6† 6† 6† 6† 6† 6† 6†
6† N N N N
27 11 od Toužim,,OZAP . . . . . . . . N N NN N NN N N N N N N N N N N N N 31 31 24 31
27 0 0 10 Toužim,,aut.st. . . . . . . . . . 4 20 5 20 6 30 7 15 7 37 8 37 9 20 9 47 10 20 10 37 11 20 11 50 12 20 13 20 14 20 14 37 15 25 15 47 16 20 16 37 17 20 17 47 18 20 19 20 19 25 22 00
27 〈 〈 9 Toužim,,škola . . . . . . . . . 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈
27 〈 〈 8 Toužim,,Malé nám. . . . . . 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈
27 3 3 7 Toužim,Kojšovice . . . . . . 4 23 5 23 6 33 7 18 7 40 8 40 9 23 9 50 10 23 10 40 11 23 11 53 12 23 13 23 14 23 14 40 15 28 15 50 16 23 16 40 17 23 17 50 18 23 19 23 19 28 22 03
27 6 6 6 Bochov,Kozlov,rozc. . . . . 4 29 5 29 6 39 7 24 7 46 8 46 9 29 9 56 10 29 10 46 11 29 11 59 12 29 13 29 14 29 14 46 15 34 15 56 16 29 16 46 17 29 17 56 18 29 19 29 19 34 22 09
26,27 7 7 5 Bochov,Kozlov . . . . . . . . . 4 31 5 31 6 41 7 26 7 48 8 48 9 31 9 58 10 31 10 48 11 31 12 01 12 31 13 31 14 31 14 48 15 36 15 58 16 31 16 48 17 31 17 58 18 31 19 31 19 36 22 11
26 〈 12 4 Bochov,Sovolusky . . . . . . 〈 〈 〈 7 34 〈 〈 〈〈〈 〈 〈〈〈 〈 〈 〈 〈〈〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈 〈
26 11 15 3 Bochov,Dlouhá Ves . . . . . 4 38 5 38 6 48 7 40 7 55 8 55 9 38 10 05 10 38 10 55 11 38 12 08 12 38 13 38 14 38 14 55 15 43 16 05 16 38 16 55 17 38 18 05 18 38 19 38 19 43 22 18
26 13 17 2 ↓ Bochov,,SÚS . . . . . . . . . . 4 41 5 41 6 51 7 43 7 58 8 58 9 41 10 08 10 41 10 58 11 41 12 11 12 41 13 41 14 41 14 58 15 46 16 08 16 41 16 58 17 41 18 08 18 41 19 41 19 46 22 21
26 14 18 1 prˇ Bochov,,nám. . . . . . . . . . 4 42 5 42 6 52 7 44 7 59 8 59 9 42 10 09 10 42 10 59 11 42 12 12 12 42 13 42 14 42 14 59 15 47 16 09 16 42 16 59 17 42 18 09 18 42 19 42 19 47 22 22
jede v pracovních dnech 6 jede v sobotu
† jede v nedeˇli a ve státem uznané svátky 24 nejede 24.12.2024 31 nejede 31.12.2024
na spoj 2 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1001 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 2 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1002 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 4 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1003 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 4 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 6 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1005 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 8 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 10 linky 420401 do Karlových Varu˚
na spoj 8 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1006 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 12 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 2001 linky 100305 do Karlových Varu˚, spoj 3001 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 12 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 2002 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3002 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 14 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1007 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 18 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 16 linky 420401 do Karlových Varu˚
na spoj 18 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1008 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 20 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 2003 linky 100305 do Karlových Varu˚, spoj 3003 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 20 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 2004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 22 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1009 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 24 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 20 linky 420401 do Karlových Varu˚
na spoj 24 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1010 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 26 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1011 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 28 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1013 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 28 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1012 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 30 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 2005 linky 100305 do Karlových Varu˚, spoj 3005 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 30 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 2006 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3006 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 32 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1015 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 32 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1014 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 36 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1017 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 36 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1016 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 38 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 2007 linky 100305 do Karlových Varu˚, spoj 3007 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 38 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 2008 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3008 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 40 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1019 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 40 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1018 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 42 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 34 linky 420401 do Karlových Varu˚
na spoj 44 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1020 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 46 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1021 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 46 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1022 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 48 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 2009 linky 100305 do Karlových Varu˚, spoj 3009 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 48 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 2010 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 3010 linky 100305 do Praha,Zlicˇín
na spoj 50 navazuje v zastávce Bochov,nám. spoj 1023 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 50 navazuje v zastávce Bochov,SÚS spoj 1024 linky 100305 do Horˇovicˇky
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
IDOK linka: 420413 Platí od 1.1.2024 do 31.12.2024
návrh jízdního rˇádu
413 Žlutice-Cˇ ichalov-Verušicˇky-Valecˇ
Prˇepravu zajišt’uje : VV autobusy s.r.o., Václavské námeˇstí 56/802, 110 00 Praha 1, provozovna Žlutice, tel.353 393 604
1 3 5 TPZ km Tcˇ 2 4 6
... ... ... ... u N ... N ... ... 29 od prˇ ... ... ... ... N ... N ... N ... ... ...
... ... ... ... N ... 5 55 ... 15 40 ... ... 0 0 0 0 1 — Žlutice,,žel.st. . . . . . . . . . —
... ... ... ... 4 15 ... 5 57 ... 15 42 ... ... 29 od prˇ ... ... ... ... 7 38 ... 15 32 ... 17 32 ... ... ...
... ... ... ... ... 5 58 ... 15 44 ... ... 29 0 0 0 0 2 Žlutice,,Nádražní . . . . . . . ↑ ... ... ... ... 7 33 ... 15 30 ... 17 30 ... ... ...
... ... ... ... 4 16 ... 〈 ... 15 46 ... ... 29 1 1 1 1 3 Žlutice,,host.Zlaté hrábeˇ . ... ... ... ... 7 31 ... 15 28 ... 17 28 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 47 ... ... 29 〈 〈 2 〈 4 Žlutice,Verušice,rozc. . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 50 ... ... 29 〈 〈 3 〈 5 Žlutice,Ratiborˇ,rozc. . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 51 ... ... 29 〈 〈 5 〈 6 Žlutice,Veselov . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 15 55 ... ... 29 〈 〈 5 〈 7 Žlutice,Knínice . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 03 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 9 〈 8 Verušicˇky,Budov,rozc. . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 4 20 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 5 5 〈 5 9 Cˇ ichalov,Kovárˇov,rozc. . . ... ... ... ... 7 25 ... 15 24 ... 17 24 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 08 ... 〈 ... ... 29 〈 〈 〈 6 10 Cˇ ichalov,Štoutov,rozc. . . . ... ... ... ... 7 20 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 4 23 ... 6 11 ... 15 56 ... ... 29 6 6 〈 7 11 Cˇ ichalov . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 7 18 ... 15 22 ... 17 22 ... ... ...
... ... ... ... 4 27 ... 6 13 ... 15 58 ... ... 29 8 8 11 9 12 Verušicˇky,,rozc. . . . . . . . . ... ... ... ... 7 16 ... 15 20 ... 17 20 ... ... ...
... ... ... ... 4 29 ... 6 15 ... 16 00 ... ... 29 9 9 12 10 13 Verušicˇky . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 7 14 ... 15 18 ... 17 18 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 10 13 11 14 Verušicˇky,Týništeˇ,rozc. . . ... ... ... ... 7 12 ... 15 16 ... 17 16 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 15 ... 16 00 ... ... 29 〈 〈 〈 12 15 Verušicˇky,Týništeˇ . . . . . . ... ... ... ... 7 10 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 18 ... 16 03 ... ... 29 〈 10 13 13 16 Verušicˇky,Týništeˇ,rozc. . . ... ... ... ... 7 09 ... 15 16 ... 17 16 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 20 ... 16 07 ... ... 29 〈 12 15 15 17 Verušicˇky,Luka . . . . . . . . ... ... ... ... 7 05 ... 15 12 ... 17 12 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 6 23 ... 16 11 ... ... 29 〈 14 17 17 18 Verušicˇky,Alberˇice . . . . . . ... ... ... ... 7 00 ... 15 07 ... 17 07 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 17 20 20 19 Valecˇ,Velký Hlavákov . . . ... ... ... ... 6 55 ... 15 02 ... 17 02 ... ... ...
... ... ... ... 4 35 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 15 〈 〈 〈 20 Vrbice,Bošov . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 4 38 ... 6 27 ... 16 16 ... ... 29 17 〈 〈 〈 21 Vrbice . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... 29 〈 20 23 23 22 Valecˇ,Beˇlá . . . . . . . . . . . . ... ... ... ... 6 48 ... 14 58 ... 16 58 ... ... ...
... ... ... ... 4 41 ... 6 30 ... 16 19 ... ... 29 19 〈 〈 〈 23 ↓ Valecˇ,Beˇlá,rozc. . . . . . . . ... ... ... ... 〈 ... 〈 ... 〈 ... ... ...
4 44 ... 29 21 22 25 25 24 prˇ Valecˇ . . . . . . . . . . . . . . . . od ... ... ... ... 6 45 ... 14 55 ... 16 55 ... ... ...
© isybus
jede v pracovních dnech na spoj 1 navazuje v zastávce Verušicˇky spoj 1001 linky 100305 do Karlových Varu˚
na spoj 3 navazuje v zastávce Verušicˇky spoj 1004 linky 100305 do Praha,Zlicˇín, spoj 1005 linky 100305 do Karlových Varu˚
u spoj 1 pokracˇuje na lince cˇíslo 420402 spojem cˇíslo 2 do zastávky Bochov,nám.
N spoj je obsluhován nízkokapacitním autobusem
〈 spoj jede po jiné trase spoj prˇíslušnou zastávkou projíždí
Na lince platí tarif a smluvní prˇepravní podmínky vyhlášené dopravcem. Informace o tarifu jsou zverˇejneˇny ve vozidle na lince.
Příloha # 2
- Tarif platný k 01. 01. 2024
VV autobusy s.r.o. 2024
CENY VE VEŘEJNÉ VNITROSTÁTNÍ SILNIČNÍ LINKOVÉ OSOBNÍ AUTOBUSOVÉ DOPRAVĚ
Tarifní Jednotlivé jízdné
vzdálenost
v Kč
v km
Jednotlivá zlevněné jízdné
1 -4 jízdenka
5 - 7 ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 )
8-10 13,00 Kč
11-13 17,00 Kč 7,00 Kč 7,00 Kč 7,00 Kč 4,00 Kč
14-17 21,00 Kč 9,00 Kč 5,00 Kč
18-20 26,00 Kč 9,00 Kč 9,00 Kč 11,00 Kč 6,00 Kč
21-25 31,00 Kč 13,00 Kč 7,00 Kč
26-30 35,00 Kč 11,00 Kč 11,00 Kč 16,00 Kč 8,00 Kč
31-35 40,00 Kč 18,00 Kč 9,00 Kč
36-40 46,00 Kč 13,00 Kč 13,00 Kč 20,00 Kč 10,00 Kč
41-45 52,00 Kč 23,00 Kč 12,00 Kč
46-50 59,00 Kč 16,00 Kč 16,00 Kč 26,00 Kč 13,00 Kč
51-55 65,00 Kč 30,00 Kč 15,00 Kč
56-60 72,00 Kč 18,00 Kč 18,00 Kč 33,00 Kč 17,00 Kč
61-70 75,00 Kč 36,00 Kč 18,00 Kč
71-80 82,00 Kč 20,00 Kč 20,00 Kč 38,00 Kč 19,00 Kč
81-90 88,00 Kč 41,00 Kč 21,00 Kč
91-100 96,00 Kč 23,00 Kč 23,00 Kč 44,00 Kč 22,00 Kč
101-110 101,00 Kč 48,00 Kč 24,00 Kč
111-120 111,00 Kč 26,00 Kč 26,00 Kč 51,00 Kč 26,00 Kč
121-130 121,00 Kč 56,00 Kč 28,00 Kč
131-140 133,00 Kč 30,00 Kč 30,00 Kč 61,00 Kč 31,00 Kč
141-150 143,00 Kč 67,00 Kč 34,00 Kč
151-160 152,00 Kč 33,00 Kč 33,00 Kč 72,00 Kč 36,00 Kč
163,00 Kč 76,00 Kč 38,00 Kč
170,00 Kč 36,00 Kč 36,00 Kč 82,00 Kč 41,00 Kč
85,00 Kč 43,00 Kč
38,00 Kč 38,00 Kč
41,00 Kč 41,00 Kč
44,00 Kč 44,00 Kč
48,00 Kč 48,00 Kč
51,00 Kč 51,00 Kč
56,00 Kč 56,00 Kč
61,00 Kč 61,00 Kč
67,00 Kč 67,00 Kč
72,00 Kč 72,00 Kč
76,00 Kč 76,00 Kč
82,00 Kč 82,00 Kč
85,00 Kč 85,00 Kč
Poznámky: zlevněné jízdné (1) - děti od 6-18 let - žákovské jízdné a dále viz přepravní podmínky
zlevněné jízdné (2) - děti od 18-26 let - studentské jízdné
zlevněné jízdné (3) - senioři 65 +
zlevněné jízdné (4) - držitelé průkazu ZTP
Nedílnou součástí tohoto tarifu veřejné linkové dopravy jsou přepravní podmínky.
Týdenní jízdenka Měsíční jízdenka
vzdálenost Žákovská Studentská Žákovská Studentská
v km
1 směr 2 směry 1 směr 2 směry 1 směr 2 směry 1 směr 2 směry
1-4
5-7 35,00 Kč 70,00 Kč 35,00 Kč 70,00 Kč 140,00 Kč 280,00 Kč 140,00 Kč 280,00 Kč
8-10
11-13 45,00 Kč 90,00 Kč 45,00 Kč 90,00 Kč 180,00 Kč 360,00 Kč 180,00 Kč 360,00 Kč
14-17
18-20 55,00 Kč 110,00 Kč 55,00 Kč 110,00 Kč 220,00 Kč 440,00 Kč 220,00 Kč 440,00 Kč
21-25
26-30 65,00 Kč 130,00 Kč 65,00 Kč 130,00 Kč 260,00 Kč 520,00 Kč 260,00 Kč 520,00 Kč
31-35
36-40 80,00 Kč 160,00 Kč 80,00 Kč 160,00 Kč 320,00 Kč 640,00 Kč 320,00 Kč 640,00 Kč
41-45
46-50 90,00 Kč 180,00 Kč 90,00 Kč 180,00 Kč 360,00 Kč 720,00 Kč 360,00 Kč 720,00 Kč
100,00 Kč 200,00 Kč 100,00 Kč 200,00 Kč 400,00 Kč 800,00 Kč 400,00 Kč 800,00 Kč
115,00 Kč 230,00 Kč 115,00 Kč 230,00 Kč 460,00 Kč 920,00 Kč 460,00 Kč 920,00 Kč
130,00 Kč 260,00 Kč 130,00 Kč 260,00 Kč 520,00 Kč 1 040,00 Kč 520,00 Kč 1 040,00 Kč
150,00 Kč 300,00 Kč 150,00 Kč 300,00 Kč 600,00 Kč 1 200,00 Kč 600,00 Kč 1 200,00 Kč
165,00 Kč 330,00 Kč 165,00 Kč 330,00 Kč 660,00 Kč 1 320,00 Kč 660,00 Kč 1 320,00 Kč
180,00 Kč 360,00 Kč 180,00 Kč 360,00 Kč 720,00 Kč 1 440,00 Kč 720,00 Kč 1 440,00 Kč
Dovozné za zavazadlo v Kč za kus: do 50km nad 50km
4,00 Kč 5,00 Kč
Do 25kg nebo přesahující alespoň jeden rozměr 20x30x50 cm 5,00 Kč 6,00 Kč
Do 50kg nebo přesahující alespoň jeden rozměr 20x30x50 cm 9,00 Kč
Nad 50kg nebo přesahující alespoň jeden rozměr 20x30x50 cm 10,00 Kč
Sáňky nebo pár lyží v obalu 10,00 Kč 15,00 Kč
Jízdní kolo 20,00 Kč 30,00 Kč
Příloha # 3
– tabulka A: vzorový měsíční výkaz výkonů a tržeb z
přepravní činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový měsíční
výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti po Spojích.
Měsíční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti
Tabulka A
Měsíční výkaz výkonů a výnosů z přepravní činnosti souhrnný - všechny údaje v Kč jsou uvedeny bez DPH
Dopravce :
Období :
LINKA č. Tržba - tarif Úhrada slev - žáci, Výnosy celkem Tržba Kč/km Výnosy Kč/km Počet
dopravce (Kč) studenti,senioři Ostatní výnosy (Kč) Km [B / F] [E / F] přepravených
(Kč)
(Kč) osob
Tržba IDOK /// /// /// ///
CELKEM 0 0 0 0 0 0 0 0
Objížďky spoje č. Doba objížďky Důvod Celkem km Výlukový JŘ
linka č. od... - do … objížďky připojen
Neodjeté spoje: datum důvod
linka č. spoj č.
Zpracoval:
Datum:
Podpis odpovědné osoby:
tabulka B
Měsíční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti - tržby po spojích
Dopravce :
Období :
Linka :
SPOJ ČETNOST TRŽBA - tarif KM CEL OSOB Kč/Km
dopravce (Kč)
bez DPH
CELKEM
Zpracoval:
Datum:
Podpis:
Příloha # 4
– tabulka A: vzorový roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní
činnosti po Linkách, tabulka B: vzorový roční výkaz výkonů a
tržeb z přepravní činnosti po Spojích.
Roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti
Tabulka A
Roční výkaz výkonů a výnosů z přepravní činnosti souhrnný - všechny údaje v Kč jsou uvedeny bez DPH
Dopravce:
Období:
Úhrada slev -žáci, Výnosy celkem Tržba Kč/km Výnosy Kč / km Počet
LINKA č. Tržba -tarif dopravce (Kč) studenti,senioři (Kč) Ostatní výnosy (Kč) Km [ H / I] přepravených
(Kč) [B / I]
osob
Tržba IDOK /// /// /// ///
CELKEM 0 0 0 0 0 0 0 0
Zpracoval:
Datum:
Podpis:
tabulka B
Roční výkaz výkonů a tržeb z přepravní činnosti - tržby v Kč bez DPH
Dopravce:
Období:
Linka:
SPOJ ČETNOST TRŽBA - tarif KM CEL OSOB Kč/Km
dopravce (Kč)
CELKEM
Zpracoval:
Datum:
Podpis:
Příloha # 5
– nájemní smlouva uzavřená mezi Dopravcem coby
nájemcem a Karlovarským krajem coby pronajímatelem,
jejímž předmětem je pronájem Vozidel.
Tato samostatná příloha není nedílnou součástí Smlouvy. Smlouva o nájmu CNG autobusů byla
zveřejněna v registru smluv dne 18.12.2023, ID smlouvy 25171079.
Příloha # 6
– Platební kalendář pro úhrady záloh
Příloha # 6
Platební kalendář pro úhrady záloh
Rok Měsíc Platba v daném měsíci Kumulovaná částka od
v Kč začátku roku v Kč
2024 leden
2024 únor 4 139 638 4 139 638
2024 březen 4 139 638 8 279 276
2024 duben 4 139 638 12 418 914
2024 květen 4 139 638 16 558 552
2024 červen 4 139 638 20 698 190
2024 červenec 4 139 638 24 837 828
2024 srpen 4 139 638 28 977 466
2024 září 4 139 638 33 117 104
2024 říjen 4 139 638 37 256 742
2024 listopad 4 139 638 41 396 380
2024 prosinec 4 139 638 45 536 018
Celkem 4 139 640 49 675 658
49 675 658
Částka měsíční zálohy je zaokrouhlena matematicky na celé koruny.
Příloha # 7
– Výchozí finanční model
Příloha # 7
Výchozí finanční model (veřejná linková doprava) Vyplňují se hodnoty v Kč, zobrazuje se hodnota v tis. Kč
Dopravce: VV autobusy s.r.o.
Objednatel: Karlovarský kraj řádek Předpokládané hodnoty v tis. Kč
Výchozí finanční model 1 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
1a
Pohonné hmoty a oleje z tohoVýchozí náklady 1b 49 676 61 689
- diesel 1c 843 074 843 074
- elektrikaVýchozí výnosy 1d
- CNG 2
- oleje 3 49 440 49 440 49 440 49 440 59 589 59 589 59 689 59 789
Přímý materiál a energie 4
Opravy a údržba vozidel 5 843 074 843 074 843 074 843 074 843 074 843 074 843 074 843 074
Odpisy dlouhodobého majetku 6
Pronájem a leasing vozidel 7
Mzdové náklady 8
Sociální a zdravotní pojištění 9
Cestovné 10
Úhrada za použití infrastruktury 11
Silniční daň 12
Elektronické mýto 13
Pojištění (zákonné, havarijní) 14
Ostatní přímé náklady 15
Ostatní služby 16
Provozní režie 17
Správní režie 18
18a)
Náklady celkem (řádek 1+ 2 až 16) 18b)
Tržby z jízdného z toho 19
- tarif dopravce 20
- tarif IDS 20a)
Ostatní tržby z přepravy 20aa)
Ostatní výnosy z toho 20ab)
- kompenzace slev - žáci, studenti, senioři z toho 20b
- kompenzace slev - tarif dopravce 21
- kompenzace slev - tarif IDS 22
- ostatní 23
Výnosy celkem (řádek 18 až 20) 24
Hodnota provozních aktiv * 25
Čistý příjem 26
Kompenzace ( ř.17 - ř.21 + ř. 23) 27
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel 28
Jiná dotace 29
Předpokládaný dopravní výkon (km) 30
Předpokládaný ostatní dopravní výkon (km)
Variabilní kompenzační jednotka - změna rozsahu (Kč/km)
Variabilní kompenzační jednotka - Objížďky (Kč/km)
Výchozí finanční model (veřejná linková doprava)
Dopravce:
Objednatel:
Výchozí finanční model řádek index navýšení odkaz na zdroj indexu výpočetový vzorec
Pohonné hmoty a oleje z toho
- diesel 1
https://www.czso.cz/csu/czso/setreni-prumernych-cen-
1a roční průměrná cena nafty vybranych-vyrobku-pohonne-hmoty-a-topne-oleje-casove- průměrná cena nafty (rok objednávky -1)/průměrná cena nafty 2023
rady
skupina D 351 - Elektřina, přenos a
- elektrika 1b rozvod, obchod s elektřinou ("index D index energie D 351 (rok objednávky - 1)/index energie D 351 2023
- oleje
351") https://www.czso.cz/csu/czso/ipc_cr
- CNG 1c Dopravcem realizované ceny Dopravcem předloženým přehledem realizovaných Dopravcem doložená cena CNG (rok objednávky - 1)/cena CNG uvedená ve VFM
nákupních cen CNG
bazický index spotřebitelských cen
1d podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
Přímý materiál a energie 2 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
Opravy a údržba vozidel 3 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
Odpisy dlouhodobého majetku ("bazický index")
Pronájem a leasing vozidel
4 neindexuje se
5 neindexuje se
hrubá měsíční mzda
Mzdové náklady podskupiny/kategorie klasifikace https://www.ispv.cz/cz/Vysledky-setreni/Aktualni.aspx, hrubá měsíční mzda-83311 Řidiči autobusů v MHD(rok objednávky-1)/hrubá měsíční mzda-83311
6 zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči Řidiči autobusů v MHD 2023
autobusů v městské hromadné
dopravě
Výchozí náklady hrubá měsíční mzda
podskupiny/kategorie klasifikace hrubá měsíční mzda-83311 Řidiči autobusů v MHD(rok objednávky-1)/hrubá měsíční mzda-83311
Sociální a zdravotní pojištění 7 zaměstnání CZ ISCO 83311 Řidiči https://www.ispv.cz/cz/Vysledky-setreni/Aktualni.aspx, Řidiči autobusů v MHD 2023
Cestovné autobusů v městské hromadné
Úhrada za použití infrastruktury
Silniční daň dopravě
Elektronické mýto
Pojištění (zákonné, havarijní) bazický index spotřebitelských cen
Ostatní přímé náklady
Ostatní služby 8 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
9 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
10 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
11 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
12 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
13 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
bazický index spotřebitelských cen
14 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
("bazický index")
Provozní režieVýchozí výnosy 15 bazický index spotřebitelských cen Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz) bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
Správní režie 16
("bazický index") Nástroj pro výpočet indexované kompenzace bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
Náklady celkem (řádek 1+ 2 až 16) 17 bazický index spotřebitelských cen Nástroj pro výpočet indexované kompenzace bazický index spotřebitelských cen (rok objednávky -1)/bazický index spotřebitelských cen 2023
Tržby z jízdného z toho 18 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn
- tarif dopravce 18a)
- tarif IDS 18b) ("bazický index")
Ostatní tržby z přepravy 19 Součtový řádek
Ostatní výnosy z toho 20 Součtový řádek
- kompenzace slev - žáci, studenti, senioři z toho 20a) indexace při změně tarifu dopravce
- kompenzace slev - tarif dopravce 20aa) indexace při změně tarifu IDOK
- kompenzace slev - tarif IDS 20ab)
- ostatní 20b Součtový řádek Nástroj pro výpočet indexované kompenzace
Výnosy celkem (řádek 18 až 20) 21 Součtový řádek Nástroj pro výpočet indexované kompenzace
Hodnota provozních aktiv * 22 indexace při změně tarifu dopravce
Čistý příjem 23 indexace při změně tarifu IDOK
Kompenzace ( ř.17 - ř.21 + ř. 23) 24
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel 25 neindexuje se
Jiná dotace 26
Předpokládaný dopravní výkon (km) 27 bazický index spotřebitelských cen Výstupní objekt VDB (czso.cz)
Předpokládaný ostatní dopravní výkon (km) 28 podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn Výstupní objekt VDB (czso.cz)
Variabilní kompenzační jednotka - změna rozsahu (Kč/km) 29 ("bazický index")
Variabilní kompenzační jednotka - Objížďky (Kč/km) 30 bazický index spotřebitelských cen
podle klasifikace ECOICOP, oddíl úhrn
("bazický index")
Výkaz skutečných nákladů a výnosů (veřejná linková doprava)
Dopravce:
Objednatel:
Období:
Výkaz nákladů a výnosů řádek hodnoty
Pohonné hmoty a oleje 1 tis. Kč Kč/km
Přímý materiál a energie 2
Opravy a údržba vozidelSkutečné náklady 3
Odpisy dlouhodobého majetku 4
Pronájem a leasing vozidel 5 0 0
Mzdové náklady 6
Skutečné Sociální a zdravotní pojištění 7
výnosy Cestovné 8
Úhrada za použití infrastruktury 9
Silniční daň 10 0 0
Elektronické mýto 11
Pojištění (zákonné, havarijní) 12 0 0
Ostatní přímé náklady 13
Ostatní služby 14
Provozní režie 15
Správní režie 16
Skutečné náklady celkem (řádek 1 až 16) 17
Tržby z jízdného 18
Ostatní tržby z přepravy 19
Ostatní výnosy 20
Výnosy celkem (řádek 18 až 20) 21
Hodnota provozních aktiv * 22
Čistý příjem 23
Kompenzace ( ř.17 - ř.21 + ř. 23) 24
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel 25
Jiná dotace 26
Uskutečněný dopravní výkon (km) 27
Ostatní výkony: přístavné,odstavné, přejezdové (km) 28
* uveďte v souladu s přílohou č. 6 vyhlášky č. 296/2010 Sb., v platném znění
Zpracoval:
Datum:
Podpis:
Příloha # 8
– Smluvní přepravní podmínky
INTEGROVANÉ SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY s platností od 1. 1. 2024
vydané fi VV autobusy s.r.o..
v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů a podle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb.,
o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu (dále jen Přepravní řád).
Čl. 1 Všeobecná ustanovení
1. Smluvní přepravní podmínky platí pro pravidelnou přepravu osob, zavazadel, věcí a živých zvířat na linkách veřejné autobusové dopravy a drážní dopravy provozovaných
VV autobusy s.r.o. a stanovují podmínky pro tuto přepravu, odpovědnost dopravce a práva a povinnosti cestujících, v souladu s obecně závaznými právními předpisy.
2. Cestující se uzavřením přepravní smlouvy zavazuje dodržovat podmínky Přepravního řádu, Smluvních přepravních podmínek a Tarifů VV autobusy s.r.o.
3. Řidič nebo jiná pověřená osoba dopravce vybavená kontrolním odznakem nebo průkazem dopravce (dále jen „Pověřená osoba“) je oprávněn dávat cestujícím pokyny
a příkazy k zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy a jednat v souladu se zněním obecně závazného právního předpisu, aby byla zajištěna práva dopravce.
4. Dopravce informuje cestující o provozu ve vozidlech.
5. Pojem „Karlovarská karta“ použitý v těchto SPP a v tarifu VV autobusy s.r.o. v sobě zahrnuje veškeré elektronické nosiče jízdného kompatibilní se systémem Karlovarské
karty uznávané dopravcem (např. Plzeňská karta, Mariánskolázeňská karta, atp.)
Čl. 2 Vznik a plnění smlouvy o přepravě osob
1. Přepravní smlouva je uzavřena, jestliže cestující využije své právo k přepravě tím, že nastoupí do vozidla nebo vstoupí do označeného prostoru, přístupného jen s platným
jízdním dokladem.
2. Přepravní smlouva je též uzavřena, umožní-li dopravce cestujícímu nastoupení bez jízdenky do vozidla, ve kterém je zajištěn prodej jízdenek, a cestující zaplatí jízdné
bezodkladně po nástupu do vozidla.
Čl. 3 Jízdní doklad
1. Cestující se pro účely kontroly uzavření přepravní smlouvy po dobu jejího plnění prokazuje platným jízdním dokladem. Platným jízdním dokladem jsou jízdenky uvedené
pod písmenem a) až d) tohoto odstavce, použité v souladu s Tarifem VV autobusy s.r.o.:
a) časová jízdenka, opravňující k jízdám po dobu její platnosti ve vymezeném časovém rozsahu;
b) průkaz, jehož držitel má podle zvláštního právního předpisu, tarifu nebo Smluvních přepravních podmínek právo na přepravu;
c) jízdné nahrané na nosiči Karlovarská karta, popřípadě nosiči/identifikátoru evidovaném v systému Virtuální karta
2. Jízdní doklad je zejména neplatný pokud:
a) nejde o originál;
b) je používán bez vyžadované fotografie;
c) je poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho použití;
d) údaje neodpovídají skutečnosti nebo byly neoprávněně pozměněny;
e) je použit neoprávněnou osobou;
f) uplynula doba jeho platnosti;
g) není řádně označen (jedná-li se o jízdenku, určenou pro označení v označovacím zařízení).
Neplatný jízdní doklad je pověřená osoba oprávněna cestujícímu odebrat v souladu s § 6 odst. 3 Přepravního řádu. O odebrání dokladu vydá pověřená osoba cestujícímu
potvrzení.
3. Tarifem stanovené druhy časových jízdenek lze využívat výhradně formou jejich nahrání na elektronický nosič – Karlovarskou kartu popřípadě přiřazení k identifikátoru
v systému Virtuální kartu. Karlovarská karta a Virtuální karta obsahuje údaje označující jejího držitele (§5 odst. 2 Přepravního řádu). V žádosti o její vystavení poskytuje
cestující (žadatel) DPKV za účelem naplňování podmínek přepravní smlouvy, své osobní údaje (§2 písm. h) Přepravního řádu). Poskytnutí těchto údajů je dobrovolné. V
případě, že cestující tyto údaje neposkytne, nelze mu Karlovarskou kartu a Virtuální kartu vystavit – může však využít jiné druhy jízdenek stanovené tarifem VV autobusy
s.r.o. (časové krátkodobé, přenosné). Karlovarská karta se vystavuje v předprodeji jízdenek, Zeyerova 19, Karlovy Vary. Aktivace Virtuální karty je realizována
prostřednictvím registrace uživatele do systému Virtuální karta. Používání systému Virtuální karta se řídí dle platných Obecných obchodních podmínek pro systém Virtuální
karta, jejichž vydavatelem je společnost Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (platné znění naleznete na www.virtuální karta.cz) Systém Virtuální karta (popřípadě i e-
shop Virtuální karta) umožňuje aktivaci PK na vybraný identifikátor (například: mobilní telefon, bankovní karta, apod. Seznam podporovaných identifikátorů je uveden
na www.virtualnikarta.cz) evidovaný v systému Virtuální karty přes internet pomocí úhrady platební bankovní karty online nebo bankovního převodu. Aktivace PK nebo
Virtuální karta (dále jen Aktivace PK) je proces nahrání elektronické formy jízdního dokladu, jehož platnost je vymezena časovým obdobím a tarifní zónou.
Čl. 4 Jízdné a přepravné
1. Druhy jízdních dokladů, ceny jízdného a přepravného a tarifní podmínky jsou stanoveny Tarifem DPKV.
2. Časová krátkodobá jízdenka je platným jízdním dokladem tehdy, obsahuje-li správné údaje – tj. datum a čas vydání jízdenky anebo číselný kód natištěný označovacím
zařízením, obsahující evidenční číslo vozidla, datum a čas označení jízdenky. Jízdenka, určená pro označení v označovacím zařízení, označená jiným způsobem, mimo
vymezené pole nebo vůbec neoznačená je neplatná. Jízdenku a na ní vyznačené údaje není dovoleno jakkoli upravovat nebo pozměňovat; jízdenka, která vykazuje známky
opakovaného použití (označení) je neplatná.
3. Zlevněné časové krátkodobé jízdenky mohou používat:
a) děti a studenti ve věku 6-26 let, za podmínky prokázání nároku žákovským průkazem pro žáky do 15 let nebo žákovským průkazem pro žáky a studenty 15-26 let
nebo platným studentským průkazem ISIC.
b) osoby starší 65 let prokazují nárok platným průkazem totožnosti.
Kategorie cestujících uvedených v bodech a) a b) tohoto článku mají nárok na použití zlevněných jízdenek pouze, mají-li během přepravy u sebe výše popsané doklady
prokazující nárok na jejich použití.
Podmínkou přiznání nároku dle odstavců 3. a 4. na bezplatné jízdné pro kategorie cestujících určené tarifem VV autobusy s.r.o. je jeho nahrání na Karlovarskou kartu či
Virtuální kartu. U studentů od 18 do 26 let dále za podmínky prokázání nároku žákovským průkazem pro žáky a studenty 15-26 let, platným studentským průkazem ISIC,
na formuláři „Potvrzení o studiu“ o trvání řádného denního studia (předkládá žadatel min. 1 x ročně; nárok na slevu má student do 30. 09. následujícího školního roku nebo
po dobu platnosti studentského průkazu ISIC) V případě předložení potvrzení o studiu školy mimo území ČR, je nutné přiložit úřední překlad tohoto potvrzení do ČJ.
Osoby starší 65 let prokazují nárok platným průkazem totožnosti.
4. Časová jízdenka, nahraná na Karlovarské kartě či Virtuální kartě a jízdenka nebo průkaz opravňující k bezplatné přepravě jsou platnými jízdními doklady, mají-li všechny
předepsané náležitosti, jsou-li všechny jejich údaje čitelné a správné.
5. V případě úhrady jízdného prostřednictvím mobilního zařízení je cestující oprávněn nastoupit do vozidla nebo do označeného prostoru přístupného jen s platným dokladem
až poté, co mu byla na jeho mobilní zařízení doručena SMS s údaji o době platnosti jízdenky a platným kontrolním kódem.
6. Jízdenka časová zakoupena prostřednictvím VK, opravňující k více jednotlivým jízdám po dobu její platnosti v dané tarifní zóně, zakoupena a aktivována před nástupem
do vozidla.
i) Systém VK a podmínky reklamace spojené s jízdenkou časovou zakoupenou prostřednictvím VK jsou uplatňovány dle Obecných obchodních podmínek pro
užívání služby Virtuální karta a Reklamačního řádu.
ii) Cestující si prostřednictvím systému VK zvolí a uhradí druh časové jízdenky. Systém VK vystaví jízdní doklad a zašle jej přibližně do 15 sekund (orientační časový
údaj) prostřednictvím datové komunikace do mobilní aplikace. Jízdní doklad obsahuje informaci o Dopravci, o ceně jízdenky, o časové a územní platnosti,
identifikaci a pomocný kód pro přepravní kontrolu. Jízdenka zakoupená prostřednictvím systému VK je uložena v elektronickém systému Dopravce pro případnou
pozdější kontrolu ze strany Dopravce i cestujícího.
7. Výměna čipového nosiče je řešena v Obecných obchodních podmínkách pro vydávání a používání čipových nosičů Karlovarské karty.
8. Místo pro prodej a ověřování tiskopisů žákovských průkazů nebo průkazů ověřujících věk dětí do 3 let a cestujících do 15 let, a důchodců do 65 let, jejichž předložení je
nutné k uplatnění zlevněného jízdného, je kancelář předprodeje jízdenek, Zeyerova 19, Karlovy Vary.
Čl. 5 Doklady potřebné pro vystavení Karlovarské karty a využívání příslušných druhů časového jízdného
1. Karlovarská karta se žadateli vystaví po vyplnění příslušné žádanky, předložení občanského průkazu, aktuální dokladové fotografie a zaplacení manipulačního poplatku
ve výši stanovené tarifem DPKV, V případě nezletilých do 15 let žadatel předloží též rodný list nebo občanský průkaz zákonného zástupce, je-li v něm žadatel zapsán;
žádanku vyplňuje a podepisuje zákonný zástupce žadatele.
2. K pořízení první bezplatné jízdenky pro studenty 18-26 let a každé další, jejíž platnost začíná v měsíci říjnu a později příslušného školního roku, je nutné předložit potvrzení
o studiu příslušnou školou na celý školní rok. V případě předložení potvrzení o studiu školy mimo území ČR, je nutné přiložit úřední překlad tohoto potvrzení do ČJ.
3. K prodeji první zlevněné jízdenky pro důchodce do 65 let je nutné předložit rozhodnutí příslušného orgánu státní správy o přiznání starobního nebo plně invalidního
důchodu (invalidita III. stupně ne starší 2 měsíce a poté každé 2 roky), případně ústřižku poštovní poukázky pro příjemce: „Důchody – výplatní doklad“. V případě, že se
jedná o rozhodnutí státního orgánu mimo ČR, je nutné přiložit úřední překlad tohoto rozhodnutí do ČJ.
4. K prodeji první časové jízdenky držiteli stříbrné a zlaté medaile prof. MUDr. Jana Janského je nutné předložit potvrzení Českého červeného kříže, že je žadatel držitelem
zlaté nebo stříbrné medaile prof. MUDr. Jana Janského.
5. Nákup časových jízdenek na Karlovarskou kartu je možný na období stanovená tarifem DPKV, s možností volby počátku platnosti. Zakoupit příslušnou časovou jízdenku
lze nejdříve 60 dní před datem její platnosti.
6. Za doklad osvědčující věk dítěte do 3 nebo 6 let při uplatnění nároku na bezplatnou přepravu se považuje OP, cestovní pas nebo kopie rodného listu dítěte; nárok lze
prokázat i průkazem dopravce osvědčujícím věk dítěte, který lze vystavit v předprodeji jízdenek DPKV po předložení uvedených dokladů za poplatek dle tarifu DPKV.
Čl. 6 Přeprava dětských kočárků, jízdních kol a koloběžek
1. Cestující s dětským kočárkem je povinen do vozidla nastoupit a vystoupit jen dveřmi označenými příslušným piktogramem a kočárek umístit na přilehlé plošině. Průjezd
kočárku vozidlem není dovolen.
2. Na jedné plošině vozidla smí být přepravován pouze jeden dětský kočárek. Řidič vozidla může podle provozní situace povolit přepravu dalších kočárků.
3. Do autobusu/vozu lanové dráhy lze nastoupit s dětským kočárkem pouze po souhlasu řidiče/průvodčí lanové dráhy. Výstup s dětským kočárkem je cestující povinen včas
signalizovat řidiči dvojím stisknutím tlačítka „Znamení k řidiči“.
4. Naložení a vyložení dětského kočárku si musí cestující zajistit sám.
5. Pokud řidič nebo pověřená osoba z důvodu okamžité přepravní situace přepravu dětského kočárku odmítne, nesmí cestující s dětským kočárkem do vozidla nastoupit.
6. Za přepravu kočárku bez dítěte se platí přepravné, přičemž podmínky pro přepravu jsou shodné s podmínkami pro přepravu kočárků s dítětem s tím, že kočárek s dítětem
má při nástupu do vozidla přednost.
7. Dětské kočárky jsou ve složeném stavu považovány za zavazadlo a nevztahují se na ně ustanovení o dětských kočárcích, pokud není současně přepravováno i dítě.
8. Za průvodce přepravovaného kočárku s dítětem se považuje pouze jedna osoba starší 15 let za podmínky, že se po celou dobu přepravy nachází v bezprostřední blízkosti
kočárku.
9. Přeprava kočárků sloužících pro přepravu věcí je zakázána.
10. Přeprava jízdních kol a koloběžek je dovolena pouze se souhlasem řidiče či průvodčího lanové dráhy v závislosti na aktuální kapacitě a vytíženosti vozidla. Podmínky pro
přepravu jízdních kol jsou shodné s podmínkami pro přepravu kočárků s dítětem s tím, že kočárek s dítětem má při nástupu do vozidla přednost.
Čl. 7 Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace a přeprava osob na vozíku pro invalidy
1. Dopravce vyhrazuje a označuje pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace ve vozidlech příměstské dopravy nejméně dvě místa k sezení. Tato vyhrazená místa
mohou ostatní cestující obsadit pouze v případě, kdy na ně neuplatňuje nárok cestující s omezenou schopností pohybu a orientace. Stojí-li v zastávce současně více vozidel,
dopravce zajistí opětovné zastavení každého vozidla v úrovni označníku zastávky v případě, že se v zastávce nachází osoba na vozíku pro invalidy nebo osoba se slepeckou
holí.
2. V autobusech/vozech lanových drah je možné přepravu osob na vozíku pro invalidy uskutečnit pouze s vědomím řidiče/průvodčí lanových drah. Osoba na vozíku pro
invalidy si musí předem zajistit doprovod osob, které jsou schopny samostatně vozík naložit do vozidla a z vozidla jej vyložit. Naložení vozíku s osobou na vozíku pro
invalidy do vozidla a jeho vyložení musí být provedeno v době co nejkratší. Před zastávkou, kde hodlá vystoupit, oznámí osoba na vozíku pro invalidy nebo osoba
doprovázející výstup z vozidla dvojím stisknutím tlačítka „Znamení k řidiči“ nebo tlačítka, umístěného v dosahu osoby na vozíku pro invalidy.
3. Vozík pro invalidy musí být umístěn tak, aby nebyla ohrožena bezpečnost osob na vozíku pro invalidy ani ostatních osob. Vozík pro invalidy musí být vybaven účinnou
ruční brzdou znemožňující po celou dobu přepravy jeho samovolný pohyb (poloha „zabrzděno“).
4. Cestující se při nástupu řídí u nízkopodlažních vozidel mezinárodním symbolem přístupnosti, u ostatních vozidel piktogramem kočárku.
5. Prázdný vozík pro invalidy lze přepravit na určených místech ve vozidle jen se souhlasem řidiče.
6. Řidič nebo pověřená osoba odmítne přepravu osoby na vozíku pro invalidy nebo prázdného vozíku pro invalidy, pokud je prostor pro přepravu těchto vozíků nebo celé
vozidlo plně obsazeno nebo pokud tato osoba nebo její doprovod nedodržela některé z ustanovení Smluvních přepravních podmínek.
Čl. 8 Vztahy mezi dopravcem a cestujícími
1. Cestující musí dbát, aby včas do vozidla nastoupil a včas z vozidla vystoupil. Při nástupu a výstupu musí používat dveře podle jejich označení. Vystupující cestující mají
přednost před nastupujícími.
2. V zastávkách na znamení musí cestující, který hodlá nastoupit, dát včas znamení zvednutím ruky. Cestující, který hodlá vystoupit, musí včas použít signalizační zařízení.
3. Ve vozidlech vybavených tlačítky samoobslužného systému otevírání dveří si musí cestující otevřít dveře stisknutím příslušného tlačítka vně nebo uvnitř vozu.
4. Nástup a výstup mimo zastávku, s výjimkou mimořádných případů, stanovených dopravcem, není povolen.
5. Vyžadují-li to provozní či jiné závažné důvody, je cestující povinen na pokyn řidiče nebo pověřené osoby z vozidla vystoupit, a chce-li v jízdě pokračovat, na jeho pokyn
včas nastoupit.
6. Stojící cestující je povinen přidržovat se ve vozidle zařízení k tomu určených.
7. Cestující je povinen bez vyzvání umožnit přednostní nástup a uvolnit místa vyhrazená pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.
8. Po příjezdu do konečné zastávky musí všichni cestující z vozidla vystoupit, nejedná-li se o spoj, který v konečné zastávce plynule navazuje na spoj jiné linky.
9. Cestujícímu při přepravě v zájmu zajištění bezpečnosti jeho i ostatních osob není zejména dovoleno:
a) nastupovat nebo vystupovat, pokud je dávána zvuková nebo světelná návěst, a nenastupovat do vozidla, které je plně obsazeno nebo je za obsazené prohlásil řidič
nebo pověřená osoba;
b) zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro řidiče nebo v prostoru, kde znemožňuje řidiči bezpečný výhled z vozidla;
c) neoprávněně otevírat dveře vozidla a bezdůvodně uvádět v činnost bezpečnostní, signalizační nebo jiná zařízení dopravce;
d) mluvit za jízdy na řidiče;
e) jíst a pít ve vozidlech a v přepravních prostorách lanových drah, kouřit ve vozidlech, přepravních prostorách lanových drah, na nástupištích, v přístřešcích a čekárnách
městské hromadné a linkové dopravy.
f) stát, klečet nebo ležet na sedadlech a pokládat zavazadla na sedadla;
g) znečišťovat ostatní cestující nebo vozidlo jakož i zařízení pro cestující svým oděvem nebo svým jednáním a poškozovat vozidlo jakož i zařízení pro cestující;
h) zavěšovat se na záchytná madla a tyče ve vozidle;
i) chovat se hlučně, hlasitě provozovat hudbu (též reprodukovanou hudbu nebo řeč);
j) opírat se o dveře vozidla, bránit jejich otvírání a zavírání;
k) vyklánět se z oken a vyhazovat z vozidla předměty nebo je nechat vyčnívat ven;
l) používat sportovní náčiní (kolečkové brusle, skateboard apod.) ve vozidle a v přepravním prostoru;
m) provozovat obchodní činnost nebo nabídku tiskovin či jiných věcí ve vozidlech a v přepravním prostoru;
n) jinak porušovat ustanovení Přepravního řádu nebo Smluvních přepravních podmínek.
10. Ohrozí-li cestující porušením svých povinností řidiče nebo jinou pověřenou osobu, jedná se o přestupek podle obecně závazného právního předpisu.
Čl. 9 Podmínky přepravy zavazadel
1. Cestující může vzít s sebou do vozidla ruční zavazadlo, spoluzavazadlo nebo živé zvíře, pokud jsou splněny podmínky pro jeho přepravu.
2. Cestující může vzít s sebou do vozidla nejvýše 3 zavazadla do celkové hmotnosti 50 kg. Zavazadlo musí být ve vozidle uloženo tak, aby nebyla ohrožena bezpečnost nebo
zájem ostatních osob, případně podle pokynů řidiče nebo pověřené osoby. Dohled na zavazadla přísluší pouze cestujícímu.
3. Zavazadla, která lze přepravovat bezplatně a zavazadla, která podléhají placení přepravného, určují Tarify VV autobusy s.r.o. Placení přepravného podléhají i zavazadla,
u kterých přesahuje jen jeden z limitujících rozměrů.
4. Cestujícímu není dovoleno brát s sebou do vozidla ani do přepravního prostoru:
a) věci, jejichž přeprava je zakázána všeobecně závaznými předpisy nebo opatřeními orgánů státní správy;
b) nebezpečné látky a předměty, které mohou způsobit výbuch, oheň, poškození vozidla, úraz, otravu, popálení a onemocnění lidí a zvířat, vyjma látek uvedených v odst.
11;
c) věci, které pro nevhodný způsob balení mohou poškodit, popř. znečistit cestující nebo vozidlo (brusle mohou být přepravovány pouze v ochranném obalu);
d) věci, které by svým zápachem, případně jinými vlastnostmi mohly být cestujícím na obtíž;
e) nabité střelné zbraně (nevztahuje se na střelné zbraně příslušníků armády a policie, pro jejichž přepravu platí zvláštní předpisy);
f) předmět, jehož rozměry přesahují 50x60x80 cm nebo předmět tvaru válce, delší než 3 m nebo o průměru větším než 20 cm a předmět deskového tvaru, je-li větší než
100x150x10 cm, i když přesahují jeden z těchto rozměrů; výjimku tvoří dětské kočárky, vozík pro invalidy, jeden pár lyží s holemi a jízdní kolo na příměstských
linkách a lanových drahách.
5. Jako zavazadlo může cestující vzít s sebou do vozidla nebo přepravního prostoru psa nebo jiná drobná zvířata (pokud tomu nebrání veterinární opatření), jsou-li umístěna
ve schránách s nepropustným dnem nebo jiných vhodných zavazadlech a není-li jejich přeprava na obtíž cestujícím (zápach, hluk apod.). Pro přepravu schrán se zvířaty
platí ustanovení pro přepravu zavazadel.
6. Bez schrány lze vzít do vozidla a do přepravního prostoru pouze psa. Cestující přepravující psa bez schrány nesmí připustit ohrožení bezpečnosti jakékoli osoby a je
povinen neprodleně odstranit každé znečištění, které pes způsobil, nebo uhradit úklid znečištěného místa.
7. Není-li pes umístěn ve schráně nebo jiném vhodném zavazadle, musí být před vstupem do vozidla nebo přepravního prostoru, po celou dobu přepravy a při výstupu z
vozidla (opuštění přepravního prostoru) opatřen náhubkem a držen na krátkém vodítku, nejedná-li se o vodícího či asistenčního psa nevidomé nebo jinak hendikepované
osoby. Pes nesmí být umístěn na sedadlo.
8. O možnosti přepravy cestujícího se psem bez schrány rozhoduje řidič/průvodčí lanových drah. Cestující musí řidiče uvědomit o svém úmyslu nastoupit. Řidič nebo pověřená
osoba může v odůvodněných případech přepravu psa bez schrány odmítnout nebo pro něj určit místo ve vozidle.
9. V jednom vozidle může být přepravován nejvýše jeden pes bez schrány. Toto omezení neplatí, nastupuje-li do vozidla nevidomá či jinak hendikepovaná osoba s vodícím
nebo asistenčním psem, bere-li dva psy do vozidla jeden cestující a pro psy armády a policie.
10. Přepravné za psa, který není umístěn ve schráně nebo jiném vhodném zavazadle stanoví Tarify VV autobusy s.r.o..
11. Jako zavazadlo může cestující vzít s sebou do autobusu, pokud to obsazení vozidla dovoluje, jednu ocelovou láhev s kapalným topným plynem nebo chladicím médiem
o celkové hmotnosti nejvýše 10 kg nebo jednu či dvě nádoby s naftou o celkovém obsahu nejvýše 20 l. Oba druhy paliva nesmí být současně přepravovány v jednom
vozidle. Průchod vozidlem s těmito věcmi je zakázán. Láhev nebo nádoba s uvedeným obsahem nesmí být poškozena ani zevně znečištěna a musí mít těsně uzavřený
uzávěr. Cestující umístí láhev nebo nádobu na plošinu vozidla, která není určena pro přepravu dětských kočárků, a zajistí ji proti převržení nebo mechanickému poškození.
Elektrické akumulátory lze brát s sebou jako zavazadlo jen tehdy, jsou-li odplynovací otvory zajištěny tak, aby z nich kapalina nemohla vystříknout; nabité akumulátory
musí být zajištěny proti zkratu. Elektrické akumulátory nesmějí být zevně znečištěny a musí být vždy postaveny na podlahu vozidla.
12. Přepravné za přepravu nebezpečných věcí, jejichž přeprava je povolena, se platí jako za přepravu zavazadel.
Čl. 10 Přepravní kontrola
1. Přepravní kontrolor se prokazuje odznakem nebo průkazem a je oprávněn požadovat od cestujícího předložení jízdního dokladu. Cestující je povinen na vyzvání pověřené
osoby kdykoli během přepravy a v okamžiku vystoupení z autobusu/přepravního prostoru lanové dráhy předložit jízdní doklad. Cestující se nezbavuje této povinnosti ani
mimo vozidlo, byl-li k předložení vyzván ve vozidle nebo při vystoupení z vozidla. V případě jízdy bez platného jízdního dokladu nebo jiného porušení Smluvních
přepravních podmínek je přepravní kontrolor oprávněn ukládat a vybírat stanovenou přirážku, včetně odebrání neplatného jízdního dokladu. Přepravní kontrolor je také
oprávněn dávat cestujícímu závazné pokyny a zjišťovat osobní údaje potřebné k vymáhání uložené přirážky. Při nedodržení přepravních podmínek cestujícím je přepravní
kontrolor, řidič, průvodčí lanové dráhy nebo pověřená osoba oprávněn vyloučit cestujícího z přepravy.
2. Cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem a odmítá na místě zaplatit přirážku v hotovosti, je povinen prokázat přepravnímu kontrolorovi své osobní údaje.
Osobní údaje se prokazují občanským průkazem, případně jiným průkazem vydaným státním orgánem.
3. Cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem, cestující, který se neprokáže platným dokladem o zaplacení přepravného a cestující, který jiným způsobem poruší
smluvní přepravní podmínky dopravce, je povinen zaplatit jízdné/přepravné a přirážku k jízdnému. Výše přirážky k jízdnému je stanovena na 1.500,-Kč, možnosti jejího
snížení v závislosti na způsobu a době úhrady přirážky stanoví tarif VV autobusy s.r.o.
4. Cestující, který zneužije systém Virtuální karty tím, že při registraci a aktivaci služby použije neplatné či pozměněné dokumenty a tím poruší smluvní přepravní podmínky
dopravce, je povinen zaplatit plné jízdné/přepravné zadané při registraci Virtuální karty dle platného Tarifu VV autobusy s.r.o. a přirážku k jízdnému. Výše přirážky k
jízdnému je stanovena na 1.500,-Kč, možnosti jejího snížení v závislosti na způsobu a době úhrady přirážky stanoví tarif VV autobusy s.r.o.
5. Cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem a v době do 30 kalendářních dnů oznámí dopravci, že v okamžiku kontroly měl řádně zakoupenou časovou
jízdenku na měsíc nebo delší časové období (vyjma jízdenky přenosné) a ten jeho tvrzení ověří jako pravdivé nebo v okamžiku kontroly vlastnil jiný jízdní doklad
opravňující ho k bezplatné přepravě, který dopravci předloží, je povinnosti zaplatit přirážku zproštěn. Využít tohoto ustanovení je cestující oprávněn maximálně jednou ve
12 po sobě jdoucích kalendářních měsících.
6. O zaplacení přirážky vydá pověřený zaměstnanec dopravce cestujícímu potvrzení.
7. Pověřená osoba je oprávněna při zachování plynulosti a bezpečnosti provozu rozhodnout o způsobu kontroly tarifní kázně. Přepravní kontrolor je oprávněn provádět
kontrolu cestujících též bezprostředně před nástupem či při nástupu do vozidla; cestující bez platné jízdenky, je oprávněn k přepravě nepřipustit, nezakoupí-li si
v přítomnosti pověřené osoby neprodleně jízdní doklad ve vozidle.
8. Přepravní kontrolor je oprávněn pořizovat zvukové záznamy své verbální komunikace s cestujícím pro účely ochrany práv a právem chráněných zájmů pověřené osoby
dopravce při ověřování oprávněnosti podnětů a stížností ze strany cestující veřejnosti. Pořízené zvukové záznamy verbální budou uchovány po dobu max. 60 dnů od data
jejich pořízení, po uplynutí této doby budou vymazány. U pohledávek, které jsou vymáhané v nalézacím řízení, budou zvukové záznamy vymazány po vydání
pravomocného rozhodnutí soudu. Pořízené zvukové záznamy mohou být postoupeny pouze soudu a Policii ČR.
9. Pokud cestující v rozporu se zákonnými ustanoveními odmítne zaplatit přirážku k jízdnému a odmítne se prokázat osobními údaji, je pověřená osoba oprávněna jednat
v souladu se zněním obecně závazného právního předpisu, aby byla zajištěna práva dopravce.
10. Porušení přepravních povinností cestujícím, který ohrozí výkon přepravní kontroly, je přestupkem podle obecně závazného právního předpisu.
11. Osobní údaje o cestujících, kteří se při kontrole neprokázali platným jízdním dokladem nebo jim byla uložena povinnost zaplatit přirážku za porušování Smluvních
přepravních podmínek (bod 5. tohoto článku) a neuhradí přirážku v hotovosti na místě kontroly, budou vedeny v evidenci VV autobusy s.r.o. za účelem ochrany práv VV
autobusy s.r.o. V případě úhrady plné výše pohledávky před podáním žaloby k soudu budou osobní údaje o cestujícím odstraněny nejpozději do 5 let od provedení úhrady,
v případě podání žaloby k soudu pak do 10-ti let od podání žaloby nebo od ukončení vymáhání.
12. Cestující má právo se u VV autobusy s.r.o. dotázat, zda, jaké a k jakému účelu o něm VV autobusy s.r.o. zpracovává osobní údaje. Dotaz musí být učiněn písemnou formou.
Čl. 11 Závěrečná ustanovení
1. Tyto Smluvní přepravní podmínky jsou platné od 01. 01. 2024 na všech linkách provozovaných Dopravním podnikem Karlovy Vary, a.s.
2. Výňatek z těchto Smluvních přepravních podmínek je zveřejněn v autobusech.
Čl. 12 Příloha
Nedílnou přílohou Integrovaných smluvních přepravních podmínek jsou Smluvní přepravní podmínky Integrované dopravy Karlovarského kraje.
IDOK
Integrovaná doprava Karlovarského kraje
Smluvní přepravní podmínky
Integrované dopravy Karlovarského kraje
ČD SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK
ČR
IDS České dráhy, a.s.
KPT Česká republika
PTV Integrovaný dopravní systém
PŘ Kontrola přepravních tržeb
Sb. Přepravní a tarifní věstník, vydává Ministerstvo dopravy ČR
SPP IDOK Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů ČR č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou
drážní a silniční osobní dopravu (zkráceně “Přepravní řád”)
ČD SPPO Sbírka zákonů České republiky
Smluvní přepravní podmínky Integrované dopravy Karlovarského kraje pro veřejnou
IJD osobní dopravu
BČK Smluvní přepravní podmínky Českých drah pro veřejnou osobní dopravu
Tarif IDOK Integrované jízdní doklady
Bezkontaktní čipová karta (zejména na platformě MIFARE DESFire EV1 se strukturou MAP,
jejíž součástí je aplikace sloužící jako úložiště elektronických časových integrovaných
jízdních dokladů (In Karta, Karlovarská karta, Mariánka, Plzeňská karta))
Tarif v systému Integrované dopravy Karlovarského kraje pro vnitrostátní přepravu
cestujících
VYSVĚTLENÍ POJMŮ
POJMY: Fyzická nebo právnická osoba, která provádí přepravu osob a věcí pro cizí potřebu.
Dopravce Obsluha určitého území, zajišťovaná několika dopravci na základě dohodnutých
Integrovaný smluvních podmínek.
dopravní systém Jízdné beze slevy.
Jízdné obyčejné Stanice, ve které není zřízena výdejna jízdních dokladů nebo je u použitého vlaku
Neobsazená stanice uzavřena, případně byl povolen nástup do vlaku bez jízdních dokladů.
Obsazená stanice Stanice, ve které je zřízena výdejna jízdních dokladů, pokud není u použitého vlaku
uzavřena nebo nebyl povolen nástup do vlaku bez jízdních dokladů.
Osobní údaje Jméno, příjmení, rodné číslo nebo datum narození, adresa; prokazují se osobním
dokladem cestujícího vydaným orgánem státní správy (např. občanský průkaz, cestovní
Pověřený pas, průkaz o povolení k pobytu pro cizince atd.), který je opatřen fotografií držitele.
zaměstnanec - zaměstnanec dopravce vybavený kontrolním odznakem, oprávněný k odbavení
dopravce
cestujících a ke kontrole jízdních dokladů;
Přirážka - řidič autobusu oprávněný k odbavení cestujících a ke kontrole jízdních dokladů;
- průvodčí nebo zaměstnanec dopravce pověřený jeho povinnostmi, oprávněný ke
Přirážka k jízdnému
Sleva kontrole jízdních dokladů a k odbavení cestujících, osobní pokladník nebo
Stanice / zastávka zaměstnanec dopravce pověřený jeho povinnostmi, oprávněný k odbavení
Zóna cestujících;
Hraniční stanice / - zaměstnanec dopravce oprávněný dávat cestujícím pokyny a příkazy.
zastávka - osoba pověřená dopravcem, která není zaměstnancem dopravce
Prodejní místo Oprávnění dokládá pověřený zaměstnanec dopravce průkazem; vzory průkazů jsou
k nahlédnutí u těchto zaměstnanců ve vzorníku.
Částka, která se vybírá za porušení přepravních podmínek stanovených PŘ z hlediska
bezpečnosti a ochrany zdraví cestujících nebo jiných osob, bezpečnosti a plynulosti
veřejné osobní dopravy a z hlediska zajištění řádné, klidné a pohodlné přepravy.
Částka, která se vybírá k jízdnému, neprokáže-li se cestující na výzvu pověřeného
zaměstnance dopravce platným jízdním dokladem.
Jízdné nebo dovozné poskytované při splnění podmínek vyhlášených v Tarifu IDOK.
Místo s výpravním oprávněním pro osobní přepravu
Území, které je vymezeno výčtem linek a tratí, resp. spojů a vlaků a současně výčtem
zastávek a stanic, které v daném území leží.
Stanice/zastávka, která náleží do dvou sousedních tarifních zón
Místo, kde lze zakoupit IJD (časovou jízdenku), nabít BČK a zažádat o personifikaci.
ČÁST PRVNÍ
ROZSAH PLATNOSTI
1. Smluvní přepravní podmínky Integrované dopravy Karlovarského kraje (SPP IDOK) vyhlašují podle zákona
č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění, zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě,
v platném znění, dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů ČR č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu pro
veřejnou drážní a silniční osobní dopravu v platném znění (dále jen PŘ) a dle určených podmínek
stanovených platným cenovým výměrem Ministerstva financí ČR:
• AD Ligneta regionalbus s.r.o., Severní 872/15, 360 05 Karlovy Vary,
IČ 26318741,
• Autobusy Karlovy Vary, a.s., Sportovní 578/4, 360 01 Karlovy Vary,
IČ 25332473,
• BUS LIGNETA a.s., Severní 872/15, 360 05 Karlovy Vary,
IČ 06136249,
• Cvinger bus s.r.o., Nádražní 108, 362 21 Nejdek,
IČ 26370336,
• České dráhy, a.s., Nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1,
IČ 70994226,
• Dopravní podnik Cheb s.r.o., Sportovní 656/1, Drahovice, 360 01 Karlovy Vary
IČ: 17134641,
• Dopravní podnik Karlovy Vary, a.s., Sportovní 656/1, 360 01 Karlovy Vary,
IČ 48364282,
• GW Train Regio a.s., U Stanice 827/9, 400 03 Ústí nad Labem,
IČ 28664116,
• LIGNETA autobusy s.r.o., Severní 872/15, 360 05 Karlovy Vary,
IČ 26315963,
• MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o., Tepelská 871/5b, 353 01 Mariánské Lázně,
IČ 26412501
• PECHOČIAKOVÁ - ZEPRA, s.r.o., Kozlov 1E, 364 71 Bochov,
IČ 27970809,
• Transdev Střední Čechy s.r.o., Lubenská 1588, Rakovník II, 269 01 Rakovník,
IČ 05661692,
• VV autobusy s.r.o., Václavské nám. 56/802, 110 00 Praha 1,
IČ 26346664,
(dále jen dopravci)
a
Koordinátor integrovaného dopravního systému Karlovarského kraje p. o.,
IČ 75035952
(dále jen Koordinátor)
2. SPP IDOK stanovují podrobné podmínky povinností a odpovědností dopravců a cestujících při přepravě
osob na linkách a tratích ve spojích a vlacích zařazených do systému IDOK.
3. SPP IDOK , jejich doplnění a změny vyhlašují dopravci dle PŘ.
4. Bližší způsob a postup při uplatňování cen a určených podmínek v osobní dopravě je uveden v Tarifu IDOK.
ČÁST DRUHÁ
PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH
Kapitola I
Vznik a plnění přepravní smlouvy
1. Uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob vznikne mezi dopravci a cestujícím závazkový právní vztah,
jehož obsahem je:
• závazek dopravce přepravit cestujícího z nástupní do cílové stanice/zastávky řádně a včas spoji
uvedenými v platném jízdním řádu za podmínek stanovených v PŘ, SPP IDOK a Tarifu IDOK;
• závazek cestujícího zaplatit cenu za přepravu podle Tarifu IDOK a dodržovat podmínky stanovené PŘ,
SPP IDOK a Tarifem IDOK.
2. Přepravní smlouva je uzavřena:
• jestliže cestující využije své právo k přepravě z jízdního dokladu tím, že nastoupí do vozidla nebo vstoupí
do prostoru označeného jako prostor veřejnosti přístupný s platným jízdním dokladem;
• umožní-li dopravce cestujícímu, aby nastoupil do vlaku bez jízdenky a jízdné zaplatil bezodkladně po
nástupu do vlaku. Podmínky odbavení cestujícího ve vlaku ČD jsou uvedeny v ČD SPPO.
3. Přepravní smlouva je splněna:
• řádným provedením přepravy ve smluveném rozsahu podle uzavřené přepravní smlouvy;
• provedením přepravy v jiném než smluveném rozsahu, došlo-li k oprávněnému vyloučení cestujícího z
přepravy pověřeným zaměstnancem dopravce.
4. Při plnění přepravní smlouvy více dopravci odpovídá každý dopravce zúčastněný na přepravě za přepravu
po té části přepravní cesty, kterou zajišťuje.
Kapitola II
Jízdní doklad
1. Jízdním dokladem v systému IDOK se rozumí:
• časová jízdenka zaznamenaná na BČK.
• v případě, že odbavovací zařízení při načítání BČK nedetekuje IJD, např. z důvodu závady BČK,
odbavovací zařízení neumí číst danou BČK apod., časová jízdenka zaznamenaná na BČK, nebo doklad o
podání žádosti o zhotovení duplikátu BČK, spolu s dokladem o zakoupení IJD.
2. Jízdní doklady IDOK se prodávají na prodejních místech dopravců. Seznam prodejních míst IJD zveřejní
Dopravci a Koordinátor na svých internetových stránkách. Prodej jízdních dokladů IDOK do BČK Mariánka
na prodejních místech ČD bude ode dne vyhlášení.
3. Jízdní doklady je cestující povinen předložit ke kontrole při každé výzvě pověřeného zaměstnance dopravce
kdykoliv během přepravy nebo při pobytu v prostoru stanice/zastávky označeném jako prostor veřejnosti
přístupný s platným jízdním dokladem. Na dodatečně předložené jízdní doklady nebude brán zřetel.
4. Jízdní doklad nebo doklad o zaplacení ceny je neplatný, jestliže:
• pro jeho použití cestující nedodržel podmínky stanovené PŘ, SPP IDOK a Tarifem IDOK,
• je poškozen nebo upraven tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho
použití,
• údaje neodpovídají skutečnosti, byly neoprávněně pozměněny nebo je jízdní doklad použit
neoprávněnou osobou,
• uplynula doba jeho platnosti,
• je použit mimo zónu platnosti,
• nejde o originál.
5. Cestující musí umožnit pověřenému zaměstnanci dopravce zjištění všech dostupných údajů
z neplatného jízdního dokladu. Ustanovení tohoto článku se vztahuje i na průkazy opravňující držitele
k zakoupení jízdenek se slevou.
6. Vzory průkazů a jízdních dokladů platných v systému IDOK jsou k nahlédnutí u pověřených zaměstnanců
dopravců.
Jízdenka
1. Jízdenka je jízdní doklad, který cestujícího opravňuje k přepravě v rozsahu na ní uvedeném a ke vstupu do
prostor označených jako veřejnosti přístupné s platným jízdním dokladem.
2. Časová jízdenka opravňuje v době své platnosti k libovolnému počtu jízd na spojích, pro které byla
zakoupena (jedna tarifní zóna nebo více tarifních zón v IDOK).
3. Jízdenku lze zakoupit na více tarifních zón zároveň, s výjimkou zóny 32, kterou lze zakoupit pouze
samostatně, jejím prodejcem je výhradně Dopravní podnik Karlovy Vary.
4. Časová jízdenka je zaznamenána na BČK.
5. Jízdenka není postupitelná, pokud cestující začal uplatňovat své právo k přepravě z ní vyplývající.
Platnost jízdenek a předprodej
1. Časové jízdenky platí do 24.00 hodin posledního dne období, které je na nich vyznačeno.
2. IJD lze v předprodeji zakoupit nejvýše 60 kalendářních dnů před prvním dnem platnosti.
3. Při pokračování jízdy i po skončení platnosti jízdního dokladu zaplatí cestující jízdné, na které prokáže nárok,
ze stanice/zastávky, ve které spoj dle platného jízdního řádu naposledy zastavoval před 24:00 hod.
4. Příjezdem vozidla do hraniční stanice/zastávky končí platnost IJD pro předchozí tarifní zónu. Odjezdem
vozidla z hraniční stanice/zastávky začíná platnost IJD pro následující tarifní zónu.
5. Jízdenka, která je podle Tarifu IDOK platná pouze ve spojení s vyjmenovaným dokladem (průkazem) je
neplatná, jestliže se cestující tímto dokladem (průkazem) neprokáže při kontrole jízdenek, případně je-li
tento doklad (průkaz) neplatný ze stanice nástupní do stanice cílové, je neplatný v den předložení jízdenky
nebo je neplatný ve spoji, který cestující použil. V takovém případě cestující doplatí jízdné dle tarifu
příslušného dopravce, na které prokáže nárok a přirážku k jízdnému nebo přirážku dle smluvních
přepravních podmínek příslušného dopravce.
6. Jízdenka zakoupená u jednoho dopravce platí po celé sjednané přepravní cestě bez ohledu na to, zda
přepravní smlouvu plní jeden či více dopravců.
Kapitola III
Jízdné, placení jízdného a reklamace
1. Cestující je povinen zaplatit za jízdenku jízdné dle Tarifu IDOK.
2. Jízdné lze uhradit v korunách českých v hotovosti, bezhotovostně, pokud je prodejní místo vybaveno
zařízením k provádění bezhotovostních plateb, nebo z elektronické peněženky na BČK, avšak výhradně při
nákupu na prodejním místě vydavatele příslušné BČK.
3. Jízdní doklady IDOK se prodávají na prodejních místech jednotlivých dopravců zveřejněných dle bodu II.
„Jízdní doklad“ odrážka 2. Prodejní místa jsou označena symbolem IDOK.
4. Při převzetí zaplaceného dokladu je cestující povinen se přesvědčit, zda mu byl vydán podle jeho požadavku
a zda mu byl vrácen správný finanční obnos, na pozdější reklamace nebude brán zřetel. Nesouhlasí-li
vydaný doklad s požadovanými nebo objednanými údaji, je cestující oprávněn ho odmítnout a požadovat
vydání správného dokladu.
5. Jízdenka a doklad o zaplacení ceny je dle zákona 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, v platném znění,
potvrzením o zaplacení. Zjednodušený daňový doklad dle zákona 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty,
v platném znění, vystaví na požádání cestujícího pověřený zaměstnanec dopravce na prodejním místě.
6. Plné (obyčejné) jízdné je cena za přepravu cestujících, kteří neuplatňují nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné.
7. Zlevněné (zvláštní) jízdné je cena za přepravu cestujícího, který má nárok na slevu.
8. Za zlevněné (zvláštní) jízdné maximálně ve výši 50 % plného (obyčejného) jízdného uplatněného
dopravcem se přepravují:
• Cestující od 6 let do 18 let.
• Žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let, kteří se vzdělávají v základní škole nebo se soustavně
připravují na budoucí povolání studiem na střední škole, konzervatoři, vyšší odborné škole, vysoké
škole v denní nebo prezenční formě studia v ČR nebo studiem, které je svým obsahem a rozsahem
postaveno na roveň studia na těchto školách, nebo mají obdobné postavení v zahraničí.
• Cestující starší 65 let.
• Osoby invalidní ve třetím stupni (dle zákona č. 155/1995 Sb., o důchodovém pojištění, ve znění
pozdějších předpisů).
• rodiče nebo soudem stanovení poručníci k návštěvě dětí zdravotně postižených, umístěných
v zařízení v působnosti Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy, Ministerstva zdravotnictví nebo
Ministerstva práce a sociálních věcí.
9. Za zlevněné (zvláštní) jízdné maximálně ve výši 25 % plného (obyčejného) jízdného uplatněného dopravcem
se přepravují držitelé průkazu ZTP a ZTP/P.
10. Bezplatně se přepravují děti do 6 let ve všech vozových třídách (cestující starší 10 let s platnou jízdenkou
má nárok na bezplatnou přepravu dětí do 6 let), průvodce držitele průkazu ZTP/P nebo vodicí pes držitele
průkazu ZTP/P.
11. Cestující ve věku od 6 let do 15 let nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné neprokazují. Cestující ve věku od
15 let do 18 let prokazují nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné úředně vydaným platným identifikačním
osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení
a datum narození. Nárok lze prokázat rovněž žákovským průkazem obsahujícím náležitosti podle
dosavadních právních předpisů, který si dopravci navzájem uznávají, nebo studentským průkazem ISIC.
Dopravce může při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo
průkazem vydaným v rámci IDOK.
12. Žáci a studenti ve věku od 18 let do 26 let nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné prokazují platným žákovským
průkazem obsahujícím náležitosti podle dosavadních právních předpisů, tj. aktuální fotografii, jméno a
příjmení, datum narození, název školy. Nárok lze prokázat též platným studentským průkazem ISIC.
Dopravce může při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo
průkazem vydaným v rámci IDOK.
13. Cestující starší 65 let nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné prokazují průkazem občana Evropské unie nebo
cestovním dokladem nebo jiným úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který
obsahuje fotografii nebo digitální zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození. Dopravce může
při odbavení cestujícího akceptovat rovněž prokázání věku průkazem jím vydaným nebo průkazem
vydaným v rámci příslušného IDOK.
14. Osoby invalidní ve třetím stupni prokazují nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné „Potvrzením pro slevu na
jízdném pro osoby invalidní ve třetím stupni“ vydaným Českou správou sociálního zabezpečení
a úředně vydaným platným identifikačním osobním dokladem, který obsahuje fotografii nebo digitální
zpracování podoby, jméno a příjmení a datum narození cestujícího.
15. Osoby těžce postižené na zdraví, kterým byly v ČR poskytnuty výhody podle zákona č. 329/2011 Sb.,
o poskytování dávek osobám se zdravotním postižením a o změně souvisejících zákonů, ve znění pozdějších
předpisů prokazují nárok na zlevněné (zvláštní) jízdné průkazem ZTP nebo ZTP/P.
Držitel průkazu ZTP/P má nárok i na:
• bezplatnou přepravu svého průvodce ve 2. vozové třídě,
• bezplatnou přepravu invalidního vozíku,
• bezplatnou přepravu dětského kočárku, je-li dítě držitelem průkazu ZTP/P.
Průvodcem nevidomého může být i vodící pes, který se přepravuje bezplatně i ve vyšší než 2. vozové třídě.
Bezplatná přeprava průvodce nebo vodícího psa nevidomých se poskytuje i tehdy, uplatňuje-li držitel
průkazu ZTP/P jiné jízdné.
Osoba uplatňující nárok na bezplatnou přepravu jako průvodce držitele průkazu ZTP/P nemůže současně
uplatňovat nárok na bezplatnou přepravu osoby, jejíž je průvodcem.
Při použití vyšší než 2. vozové třídy zaplatí držitel průkazu ZTP nebo ZTP/P obyčejné jízdné vyšší než
2. vozové třídy. Průvodce držitele průkazu ZTP/P platí rozdíl mezi obyčejným jízdným vyšší než
2. vozové třídy a 2. vozové třídy, neplatí příplatek ve vlaku vyšší kvality.
16. IJD za zlevněné jízdné pro cestující ve věku 6 - 26 let nelze prodat s posledním dnem platnosti, který nastane
později, než den, ve kterém cestující dovrší věk 26 let.
17. Pokud cestující zakoupí IJD za plné jízdné a v době jeho platnosti dovrší věku 65 let, může IJD vrátit.
Nevyužitá část jízdného bude cestujícímu vrácena. Vrácená částka se vypočte postupem podle bodu 22.
18. Pověřený zaměstnanec dopravce je oprávněn uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním
dokladem z příčin na jeho straně, zaplacení jízdného, přirážky k jízdnému nebo přirážky dle smluvních
přepravních podmínek a tarifu příslušného dopravce, a to z nástupní stanice/zastávky do cílové
stanice/zastávky, nebo od něj vyžadovat prokázání osobních údajů potřebných k vymáhání dlužné částky,
pokud cestující nezaplatí na místě. Nelze-li bezpečně zjistit stanici/zastávku, kde cestující nastoupil, je
povinen zaplatit jízdné z výchozí stanice/zastávky příslušného spoje, případně stanice/zastávky na styčném
bodu několika dopravců. K dodatečně předloženým dokladům se nepřihlíží.
19. IJD zakoupený v předprodeji lze vrátit. Vrácení je možné výhradně na prodejním místě dopravce,
u kterého byl zakoupen.
20. V případě zakoupení IJD na prodejním místě lze tento IJD vrátit a provést storno prodeje bez srážky, pokud
se tak stane nejpozději v časové lhůtě od zakoupení stanovené prodejcem IJD, ale výhradně na prodejním
místě, kde se prodej uskutečnil. Při splnění této podmínky lze vrátit IJD také z důvodů na straně dopravců
(např. chybný výdej platnosti jiné než chtěl cestující apod.).
21. V případě vrácení IJD zakoupeného v předprodeji nejpozději před začátkem platnosti lze tento IJD vrátit a
provést storno prodeje bez srážky.
22. V průběhu platnosti lze vrátit pouze časové IJD s platností delší, než sedm dní. V případě vrácení IJD
v průběhu jeho platnosti, bude cestujícímu vrácena částka snížená o srážku, která se vypočte v závislosti na
počtu dosud uplynulých dnů od prvního dne platnosti jízdenky včetně dne platnosti, kdy cestující uplatnil
právo na vrácení jízdného, podle vzorce: cena jízdenky x počet uplynulých dnů platnosti
x 1/počet dnů platnosti IJD, dále zaplatí cestující manipulační poplatek 30 Kč.
23. Při uplatnění storna nebo vrácení IJD se provede jeho vymazání z BČK.
Kapitola IV
Vztahy mezi Koordinátorem, dopravci a cestujícím
1. Koordinátor a dopravci v zájmu péče o cestující zajišťují:
• podávání informací o jízdním řádu dopravců, podle možností i o návazných spojích a vlacích;
• podávání informací o SPP IDOK a Tarifu IDOK;
• zveřejnění výňatků ze smluvních přepravních podmínek a Tarifu IDOK na vývěskách;
• pořádek, čistotu a klid ve vozidlech;
• informování cestujících o názvu stanice/zastávky, jízdách spojů, přestupech, přípojích a podobně
s využitím audiovizuálního zařízení, případně ve vybraných spojích pomocí informačních letáčků.
2. Cestující se sám musí starat, aby do správného spoje nastoupil v nástupní stanici/zastávce, přestoupil
v přestupní stanici/zastávce a ze spoje v cílové stanici/zastávce vystoupil (nezastavuje-li tam spoj, ve
stanici/zastávce před ní) včas, na stanovených místech a na správné straně. Jedná-li se
o stanici/zastávku, kde spoj zastavuje pouze na znamení, musí cestující, který chce do tohoto spoje
nastoupit, dát včas viditelné znamení (např. zvednutím ruky); cestující, který chce z takového vystoupit,
musí včas vyrozumět o svém úmyslu pověřeného zaměstnance dopravce ve spoji.
3. Porušením přepravních podmínek z hlediska bezpečnosti cestujícího, jiných osob a ochrany zdraví,
plynulosti dopravy, pořádku, čistoty a klidu ve spoji řeší dotčená ustanovení smluvních přepravních
podmínek jednotlivých dopravců.
4. Pokud není vztah mezi cestujícím a dopravcem upraven v těchto smluvních přepravních podmínkách, řídí
se příslušnými ustanoveními smluvních přepravních podmínek dopravce, jenž přepravu zajišťuje.
ČÁST TŘETÍ
PŘEPRAVA RUČNÍCH ZAVAZADEL A SPOLUZAVAZADEL A PŘEPRAVA ŽIVÝCH ZVÍŘAT
1. Přeprava ručních zavazadel a spoluzavazadel a přeprava živých zvířat v systému IDOK se uskutečňuje
separátně bez vzájemné integrity a návaznosti spojů, a to dle smluvních přepravních podmínek a tarifu
příslušného do systému zaintegrovaného dopravce.
ČÁST ČTVRTÁ
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
1. Tyto SPP IDOK nabývají účinnosti 1.1.2024
2. Koordinátor a dopravci si vyhrazují právo tyto SPP IDOK měnit a doplňovat. Změny a doplňky se vyhlašují
standardním způsobem dle PŘ.
3. Přílohu č. 1 Seznam linek a tratí zapojených do IDOK lze měnit a doplňovat dvoustrannou dohodou
Koordinátora a dopravce, který příslušné přepravní spojení zajišťuje.
Příloha č. 1: Seznam linek a tratí zapojených do IDOK
Seznam linek a tratí zapojených do IDOK
Na následujících linkách VLD jsou do IDOK zapojeny všechny spoje:
• 100305 Praha, Zličín - Karlovy Vary, terminál
• 410101 Cheb - Libá - Hazlov
• 410102 Cheb - Františkovy Lázně - Poustka - Hazlov - Vojtanov
• 410103 Cheb - Františkovy Lázně - Hazlov - Aš - Podhradí - Aš, Doubrava
• 410104 Cheb - Františkovy Lázně - Hazlov - Aš - Hranice - Hranice, Trojmezí
• 410105 Aš - Krásná - Aš
• 410106 Cheb - Františkovy Lázně
• 410107 Cheb - Františkovy Lázně - Skalná - Křižovatka - Plesná - Nový Kostel - Luby
• 410108 Cheb - Františkovy Lázně - Třebeň - Milhostov - Nový Kostel - Luby
• 410109 Cheb - Lipová, Mýtina - Lipová - Lipová, Palič
• 410110 Cheb - Nebanice - Odrava - Okrouhlá - Tuřany - Kynšperk nad Ohří - Libavské Údolí -
Sokolov
• 410111 Cheb - Okrouhlá - Dolní Žandov - Stará Voda - Velká Hleďsebe - Mariánské Lázně
• 410112 Mariánské Lázně - Lázně Kynžvart - Stará Voda - Dolní Žandov - Milíkov - Milíkov,
Mokřina
• 410113 Mariánské Lázně - Valy - Lázně Kynžvart - Lázně Kynžvart, Lazy - Stará Voda
• 410114 Mariánské Lázně - Velká Hleďsebe - Drmoul - Trstěnice, Horní Ves - Tři Sekery,
Krásné
• 410115 Mariánské Lázně - Zádub, Závišín - Mnichov
• 410116 Mariánské Lázně - Mariánské Lázně, Kladská - Prameny
• 410406 Teplá - Teplá, Staré Sedlo - Teplá, Křepkovice - Teplá, Mrázov - Teplá
• 410407 Teplá - Teplá, Služetín - Teplá, Poutnov - Teplá
• 420300 Nejdek - Děpoltovice - Karlovy Vary
• 420301 Nejdek - Vřesová - Chodov - Vintířov
• 420302 Nejdek - Šindelová - Rotava - Kraslice
• 420303 Nejdek - Vysoká Pec, Rudné - Nové Hamry - Nejdek
• 420304 Nejdek - Děpoltovice - Hroznětín - Ostrov
• 420306 Karlovy Vary - Nová Role - Božičany - Chodov
• 420307 Ostrov - Hroznětín - Děpoltovice - Nová Role - Chodov - Vřesová - Vintířov
• 420308 Karlovy Vary - Ostrov - Jáchymov - Jáchymov, Mariánská - Boží Dar
• 420309 Karlovy Vary - Ostrov - Jáchymov - Abertamy - Pernink - Horní Blatná - Potůčky
• 420310 Karlovy Vary - Ostrov - Hroznětín - Merklín - Pernink - Abertamy
• 420311 Karlovy Vary - Sadov, Bor - Hájek - Sadov - Otovice - Hroznětín
• 420312 Karlovy Vary - Dalovice - Sadov, Bor - Sadov, Stráň - Šemnice, Pulovice
• 420313 Karlovy Vary - Šemnice - Kyselka - Velichov - Vojkovice - Vojkovice, Jakubov
• 420314 Ostrov - Velichov - Vojkovice - Kyselka - Doupovské Hradiště, Lučiny
• 420315 Ostrov - Krásný Les - Stráž n. Ohří - Perštejn
• 420401 Karlovy Vary - Stružná - Bochov - Verušičky - Čichalov - Žlutice
• 420402 Bochov - Verušičky - Valeč
• 420403 Žlutice - Čichalov - Chyše - Lubenec - Valeč
• 420404 Žlutice - Pšov - Žlutice
• 420405 Žlutice - Štědrá - Toužim - Teplá - Mariánské Lázně
• 420408 Toužim - Útvina - Krásné Údolí - Otročín - Bečov n. Teplou - Nová Ves u Bečova,
Louka
• 420409 Bochov - Toužim
• 420410 Karlovy Vary - Březová - Stanovice - Bečov n. Teplou - Toužim
• 420411 Karlovy Vary - Březová - Kolová - Pila - Bochov, Javorná
• 420412 Karlovy Vary - Kolová - Pila - Stanovice - Stanovice, Hlinky - Bochov, Javorná
• 420413 Žlutice - Čichalov - Verušičky - Valeč
• 420414 Bochov, Těšetice - Bochov - Bochov, Kozlov - Bochov, Javorná - Stružná - Bražec -
Bochov
• 421101 Karlovy Vary - Ostrov - Jáchymov
• 421111 Karlovy Vary - Sadov - Hájek - Ostrov - Jáchymov
• 480201 Kraslice - Rotava
• 480202 Kraslice - Rotava - Jindřichovice - Dolní Nivy - Vřesová - Vintířov - Chodov - Karlovy
Vary
• 480203 Kraslice - Rotava - Šindelová - Přebuz
• 480204 Kraslice - Stříbrná - Bublava - Kraslice
• 480205 Kraslice - Kraslice, Sněžná - Kraslice, Kostelní - Kraslice
• 480206 Kraslice - Rotava - Šindelová - Jindřichovice - Dolní Nivy - Sokolov
• 480207 Sokolov - Šabina - Libavské Údolí - Kynšperk nad Ohří
• 480208 Sokolov - Citice - Bukovany - Chlum Svaté Maří - Kynšperk nad Ohří
• 480209 Sokolov - Svatava - Habartov - Kaceřov - Kynšperk nad Ohří - Libavské Údolí
• 480210 Sokolov - Bukovany - Habartov, Dukla - Chlum Svaté Maří - Habartov
• 480211 Sokolov - Svatava - Habartov - Josefov - Krajková - Oloví, Studenec
• 480212 Sokolov - Lomnice - Vintířov - Chodov - Vřesová
• 480213 Sokolov - Dolní Nivy - Vřesová - Vintířov - Chodov
• 480214 Sokolov - Královské Poříčí - Nové Sedlo - Chodov - Vintířov - Vřesová - Tatrovice
• 480215 Sokolov - Loket - Nové Sedlo - Chodov - Vřesová
• 480216 Vřesová - Vintířov - Chodov - Božičany - Nová Role
• 480217 Horní Slavkov - Loket - Nové Sedlo - Chodov - Vintířov
• 480218 Sokolov - Loket - Horní Slavkov - Krásno - Bečov n. Teplou - Nová Ves u Bečova
• 480219 Krásno - Horní Slavkov - Loket - Karlovy Vary
• 480220 Sokolov - Březová - Rovná
Na všech linkách MHD jsou do IDOK zapojeny všechny spoje ve městech:
• Aš
• Cheb
• Karlovy Vary
• Mariánské Lázně
• Ostrov
• Sokolov
Na následujících tratích jsou do IDOK zapojeny všechny vlaky kategorií Os a Sp:
• 140 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb
• 141 Karlovy Vary - Merklín
• 142 Karlovy Vary dolní nádraží - Johanngeorgenstadt
• 144 Nová Role - Loket předměstí
• 145 Sokolov - Kraslice - Zwotental
• 146 Cheb - Luby u Chebu
• 147 Cheb - Bad Brambach
• 148 Cheb - Hranice v Čechách, Aš - Selb-Plößberg
• 149 Karlovy Vary dolní nádraží- Mariánské Lázně, Krásný Jez - Horní Slavkov-Kounice
• 161 Rakovník - Bečov nad Teplou
• 178 (Praha - ) Plzeň - Cheb
• 179 Cheb - Schirnding
Příloha # 9
– Standardy kvality provozu Veřejné dopravy
Standardy kvality provozu Veřejné dopravy
Standardy kvality Integrované dopravy Karlovarského kraje (IDOK) stanovují
jednotnou úroveň kvality poskytovaných služeb, které vychází v kontextu
současných finančních možností objednatele dopravy z doporučení evropské
normy ČSN EN 13 816 a jejich dodržování je pravidelně kontrolováno a
vyhodnocováno.
Kontrola dodržování standardu a jeho vyhodnocování je plně v kompetenci
objednatele.
V případě zjištění nedostatků je objednatel oprávněn vyměřit dopravci smluvní
pokutu dle sazebníku
Standard pokrývá tyto tematické oblasti:
Provoz a jeho parametry
Vozidlo
Zastávky
Personál
Bezpečnost
Provoz a jeho parametry
1. Provoz je zajištěn v souladu s platným jízdním řádem. Je-li tomu jinak, je
dopravce povinen tuto skutečnost nahlásit neprodleně na email
příslušného dopravního úřadu nejpozději do 9:00 následujícího dne.
2. Spoj je zajištěn po celou dobu a v celé délce vozidlem doporučené nebo
vyšší kapacity. Je-li tomu jinak, je dopravce povinen tuto skutečnost
nahlásit neprodleně na email příslušného dopravního úřadu nejpozději do
9:00 následujícího dne.
3. Podíl výkonů zajišťovaný bezbariérovými spoji je 100 %.
4. Vozidlo obsluhuje zastávky určené platným jízdním řádem pro daný spoj.
Cestujícím je umožněn (časově i místně) bezproblémový výstup/nástup,
pokud to provozní situace umožňuje, a to včetně osob s omezenou
schopností pohybu a orientace. V zastávkách na znamení zajistí dopravce
zastavení vozidla, nachází-li se viditelně v prostoru zastávky jedna nebo
více osob nebo zastavilo-li již v prostoru zastávky jiné vozidlo nebo
použije-li cestující ve vozidle vnitřní signalizaci nebo nejsou-li ve vozidle
hlášeny zastávky.
5. Řidiči dodržují předepsané návaznosti a přestupy vyznačené v jízdním
řádu nebo v odbavovacím zařízení a musí umožnit cestujícím přestup
(včetně cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace). Vozidlo
1. Dopravce zajistí nepřetržitý provoz informační kanceláře v pracovních
dnech od 8:00 do 17.00 hod. minimálně formou zavedením GSM linky
nebo zveřejněním mobilního spojení.
2. Informační služby přepravní kanceláře musí dále zahrnovat bezplatné
informování o dopravních spojeních v rozsahu veřejné dopravy v České
republice (autobusové, železniční, případně jiné) dle informací
zveřejněných na http://jizdnirady.idnes.cz/ nebo na jiném Objednatelem
určeném obecném informačně-dopravním webu. Vytištění vyhledaného
spojení, nebo jízdních řádů cestujícím může Dopravce zpoplatnit.
Personál
1. Chová se slušně, vstřícně a přátelsky bez hrubého porušení pravidel
slušného chování.
2. Komunikuje v českém nebo slovenském jazyce, minimálně v míře
potřebné k řádnému odbavení a poskytnutí přepravní služby.
3. Spolupracuje v rámci svých kompetencí s orgány přepravní a dopravní
kontroly (pověřenými pracovníky dopravce a
objednatele/Koordinátorova).
4. Během pobytu ve vozidle je zakázáno kouřit.
5. Je seznámen s pravidly jednání s osobami s omezenou schopností pohybu
a orientace a tato pravidla dodržuje.
6. Řidič musí být oblečen v dopravcem definovaném a objednatelem
odsouhlaseném stejnokroji s označením loga dopravce. Řidiči v zácviku
nebo ve zkušební době, kteří nejsou vybaveni stejnokrojem, musí být
označeni alespoň visačkou s logem dopravce.
7. Řidič provádí prodej jízdenek, respektive důslednou kontrolu platnosti
předložených jízdních dokladů. Prodej jízdenek je uskutečňován v souladu
se Smluvními přepravními podmínkami dopravce a Tarifem dopravce.
8. Jízdenky řidič vydává jako protihodnotu k cestujícími předané hotovosti a
v těchto případech je povinen nastoupit službu s dostatečným směnným
a udržovat je i během služby tak, aby byl schopen cestujícímu hradícímu
jízdné přiměřenou hotovostí (maximálně bankovka nominální hodnoty
1.000 Kč) vrátit peníze v hodnotě rozdílu ceny jízdenky a předávané
hotovosti.
Bezpečnost
1. Technický stav vozidla odpovídá platným právním předpisům. Vozidlo
není provozováno ve stavu, který by mohl ohrozit bezpečnost, zdraví či
život cestujících.
2. Při závažné poruše ohrožující bezpečnost cestujících je nutná okamžitá
výměna vozu.
3. Při méně závažných poruchách (odbavovací, informační systém, topení,
osvětlení apod.) je nutné provést opravu nebo výměnu vozidla do 90
minut, příp. do oběžné doby linky, je-li vyšší.
Vozidla
1. Vozidla jsou bezbariérová, tzn. umožňují přepravu všem skupinám osob s
omezenou schopností pohybu a orientace. Vozidlo je s minimálně 1
dveřmi o šířce min. 1200 mm umožňujícími nástup s vozíkem pro
pohybově postižené (opatřené nájezdovou rampou). Výška podlahy v
prostoru těchto dveří je maximálně 360 mm nad vozovkou
2. Podle parametru obsaditelnosti se rozlišuje autobus standardní a
nízkokapacitní, nízkokapacitní autobus je definován počtem míst na
sezení do 20 a celkovým do 30/35, doporučené nasazení takového vozidla
na spoji je v jízdním řádu označeno příslušným symbolem.
3. Maximální stáří jednotlivého vozidla nasazovaného do provozu je 10 let.
4. Na vozidlech není povolena reklama nebo jiný polep bez souhlasu
objednatele.
5. Vozidlo musí být při výjezdu na první spoj v provozním dni zvenku i zevnitř
čisté (s výjimkou dnů s noční teplotou pod bodem mrazu), informační
prvky a evidenční čísla musí být čitelné vždy. Dopravce musí umožnit
kompletní vnější a základní vnitřní očistu vozidla (podlahu) každý den
provozu vozidla, kompletní vnitřní očistu vozidla (včetně sedadel, dveří,
oken, vnitřních stěn a přidržovacích tyčí) podle potřeby, minimálně 1 x
měsíčně.
6. Osvětlení interiéru vozidla musí být za snížené viditelnosti při provozu
vozidla na lince trvale zapnuté a funkční.
7. Vozidlo je vybaveno akustickým hlášením zastávek a informací na základě
polohy GPS z databáze objednatele.
8. Ve vozidle musí být vyvěšeny nebo nejméně platný výňatek ze Smluvních
přepravních podmínek IDOK definovaný objednatelem.
9. Při venkovní teplotě v rozmezí 22 – 25°C musí být zajištěno, aby uvnitř
vozidla byla teplota v rozmezí 20 – 25°C.
10.Při venkovních teplotách vyšších než 25°C musí být teplota uvnitř vozidla
vždy o 1 – 6°C nižší než teplota venkovní.
11.Při poklesu venkovní teploty pod 8°C musí být zajištěno vytápění vozidla
tak, aby uvnitř vozidla byla teplota v rozmezí 15 – 20°C
12.Absolutní minimální teplota ve vozidle za všech okolností je 5°C.
13.Všechny teplotní hodnoty jsou, pro případ kontroly, měřeny nejdříve 30
min po odjezdu z výchozí zastávky 1. spoje výkonu vozidla.
Zastávky a jízdní řády
1. Pokud je zastávka vybavena označníkem (dopravní značka IJ4b) a součástí
její vizuální podoby je text „Integrovaná doprava Karlovarského kraje“,
dopravce zveřejňuje jízdní řád výhradně na výlepní ploše, resp. zařízení
pro zveřejnění jízdního řádu, které je součástí označníku, nebo může být
umístěno na přístřešku takovéto zastávky, ne však ve vzdálenosti větší,
než 5 metrů od označníku,
2. Zveřejňovaný jízdní řád je vždy vytištěn na formát papíru A4 (297x210mm)
v podélném směru, zmenšování formátu není dovoleno,
3. Vizuální podobu jízdního řádu zpracovává dopravci
objednatel/Koordinátor v jednotné vizuální úpravě, jiné vizuální
provedení jízdního řádu se považuje za odchylku od standardu, kterou lze
připustit jen ve výjimečných situacích, krátkodobě a jen se souhlasem
objednatele/Koordinátora,
4. Vytištěná podoba jízdního řádu musí být umístěna do průhledného
ochranného prvku, který zabraňuje provlhnutí papíru, na kterém je jízdní
řád vytištěn a jehož součástí je i prostředek k upevnění k výlepní ploše,
5. Připevňování jízdního řádu lepícími páskami, natíratelnými lepidly nebo
netransparentními lepícími prostředky není dovoleno
6. Poškození, resp. absenci označníku nebo zařízení pro zveřejnění jízdního
řádu dopravce bez zbytečného oznámí objednateli/Koordinátorovi
7. Personál dopravce je seznámen s pravidly jednání s osobami s omezenou
schopností pohybu a orientace a tato pravidla dodržuje.