Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Krajský úřad
Číslo smlouvy u poskytovatele: 22/SML0768/SoVS/DS
DODATEK Č. 3
KE SMLOUVĚ
O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH VEŘEJNOU DRÁŽNÍ OSOBNÍ
DOPRAVOU K ZAJIŠTĚNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI ÚSTECKÉHO KRAJE
NA TURISTICKÝCH LINKÁCH Č. T6 A T8
Smluvní strany
Ústecký kraj Velká Hradební 3118/48, 400 02 Ústí nad Labem
JUDr. Markem Hrabáčem, členem Rady Ústeckého kraje pro oblast
Sídlo: dopravy a silničního hospodářství
Zastoupený: 70892156
CZ70892156
IČ: Česká spořitelna, a.s.
DIČ: 882733379 / 0800
Bank. spojení:
číslo účtu:
(dále jen „Objednatel“)
a
Railway Capital a.s.
Sídlo: Plzeňská 157/98, 150 00 Praha 5 – Košíře
Zastoupený: Ing. Janem Šatavou, předsedou správní rady
IČ: 24158071
DIČ: CZ24158071
Bank. spojení: Komerční banka, a.s.
Číslo účtu: 107-895280217/0100
Zapsaný: Městský soud v Praze, oddíl B, vložka 17503
(dále jen „Dopravce“)
(Dopravce s Objednatelem dále společně jen „Smluvní strany“ a jednotlivě „Smluvní
strana“)
1 z 3
Preambule
1. Dne 24. března 2022 byla mezi Smluvními stranami uzavřena smlouva
č. 22/SML0768/SoVS/DS o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní
osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje na turistických lin-
kách č. T6 a T8 (dále jen „Smlouva“).
2. Smluvní strany uzavírají níže uvedeného dne, měsíce a roku na základě vzájemné
shody tento dodatek č. 3 ke Smlouvě (dále jen „Dodatek č. 3“).
I.
Změna Smlouvy a příloh Smlouvy
1. V souladu s čl. 4 Smlouvy dochází ke změně znění čl. 4 odst. 1 Smlouvy následovně:
„S ohledem na vymezení linky a jednotlivých spojů dle přílohy č. 1 této smlouvy činí
základní rozsah veřejných služeb (dopravního výkonu) pro jízdní řád 2023/2024 celkem
92 557,6 vlkm.
2. Příloha č. 1 Smlouvy se nahrazuje novou Přílohou č. 1 ve znění Přílohy č. 1 Dodatku
č. 3.
II.
Závěrečná ustanovení
1. Tento Dodatek č. 3 nabývá platnosti dnem jeho podpisu poslední Smluvní stranou.
2. Ustanovení Smlouvy, která nejsou dotčena tímto Dodatkem č. 3, zůstávají nadále
v platnosti.
3. Tento Dodatek č. 3 je vyhotoven pouze elektronicky. Každá ze Smluvních stran obdrží
elektronické vyhotovení (soubor ve standardizovaném formátu PDF [Portable Docu-
ment Format – Přenosný formát dokumentů]) s platností originálu opatřeného za obě
Smluvní strany zaručenými elektronickými podpisy všech osob oprávněných Dodatek
č. 3 podepsat.
4. Objednatel potvrzuje, že o uzavření tohoto Dodatku č. 3 bylo rozhodnuto Radou Ús-
teckého kraje dne 24. ledna 2024.
5. Tento Dodatek č. 3 ke Smlouvě bude v úplném znění uveřejněn prostřednictvím regis-
tru smluv postupem dle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti
některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv),
ve znění pozdějších předpisů. Dopravce prohlašuje, že souhlasí s uveřejněním svých
osobních údajů obsažených v tomto dodatku, které by jinak podléhaly znečitelnění,
v registru smluv, popř. disponuje souhlasem třetích osob uvedených na své straně
s uveřejněním jejich osobních údajů v registru smluv, které by jinak podléhaly znečitel-
nění. Smluvní strany se dohodly na tom, že uveřejnění v registru smluv provede Objed-
natel, který zároveň zajistí, aby informace o uveřejnění tohoto dodatku byla zaslána
Dopravci na e-mail: satava@rcas.cz.
2 z 3
III.
Podpisy smluvních stran
Tento Dodatek č. 3 nabývá účinnosti dnem jeho uveřejnění v registru smluv. Objednatel a
Dopravce shodně prohlašují, že si tento Dodatek č. 3 ke Smlouvě před jeho podpisem řádně
přečetli, že mu rozumí a že byl uzavřen po vzájemném projednání podle jejich pravé a svo-
bodné vůle. Na důkaz toho Smluvní strany připojují své podpisy:
Za objednatele: Za Dopravce:
………………………………….. …………………………………..
Ústecký kraj Railway Capital a.s.
JUDr. Marek Hrabáč Ing. Jan Šatava
člen Rady Ústeckého kraje předseda správní rady
na základě usnesení Rady
Ústeckého kraje č. 008/4R/2020 ze
dne 16. 12. 2020
Přílohy
Příloha 1 Vymezení linky a dopravního výkonu pro rok 2024
3 z 3
Příloha 1 Smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou k zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje na turistických linkách č. T6 a č. T8
Příloha č. 1
Vymezení dopravního výkonu provozovaného Dopravcem dle této Smlouvy
Dopravce: Railway Capital a.s. Linka T6 Kadaň - Podbořany; T8 Most - Moldava v Krušných horách
Čas odjezdu Výchozí stanice / Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní Četnost Dopravní
vlaku z začátek vedení vlaku výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za vedení výkon za
výchozí Časová Cílová stanice / Délka trasy období vedení výkon za vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vlaku období vedení výkon za vedení výkon za
stanice poznámk dopravního konec dopravního vlaku
Číslo vlaku Linka výkonu vlaku období vlaku období vlaku* období*
a výkonu 39,1
26800 T8 Most 39,1 od 10.12.2023 do od 10.12.2023 do leden 2024 únor 2024 březen 2024 duben 2024 květen 2024 červen 2024 červenec 2024 srpen 2024 září 2024 říjen 2024 listopad 2024 od 1.12.2024 do od 15.12.2024 do
26802 T8 Most Moldava v K.h. 39,1
26804 T8 Most Moldava v K.h. 39,1 14.12.2024 31.12.2023 14.12.2024 31.12.2024
26806 T8 Most Moldava v K.h. 39,1
26801 T8 6:40 fa Moldava v K.h. Moldava v K.h. 39,1 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
26803 T8 Moldava v K.h. 39,1
26805 T8 9:40 fa Moldava v K.h. Most 39,1 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
26807 T8 Moldava v K.h. Most 24,1
18360 T6 13:21 fa Kadaň Most 27,2 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
18362 T6 K.Rohozec Most 33,7
18365 T6 16:40 fa Podbořany K.Rohozec 23,3 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
18366 T6 Kadaň Pobořany 23,3
18367 T6 8:05 fa Krásný Dvůr Kadaň 24,1 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
18368 T6 Kadaň Krásný Dvůr 16,8
18370/1 T6 12:02 fa K.Rohozec Kadaň 23,3 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
18373 T6 Krásný Dvůr K.Rohozec 33,7
18374 T6 15:02 fa Kadaň Krásný Dvůr 33,7 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
18375 T6 Podbořany Kadaň
18:02 fa Pobořany 237 9 266,7 12 469,2 10 391,0 28 1 094,8 23 899,3 9 351,9 10 391,0 30 1 173,0 31 1 212,1 31 1 212,1 29 1 133,9 11 430,1 9 351,9 4 156,4 12 469,2
Kadaň
8:17 fg 70 1 687,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 72,3 9 216,9 10 241,0 10 241,0 9 216,9 9 216,9 9 216,9 9 216,9 2 48,2 0 0,0 0 0,0
9:10 fg 70 1 904,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 81,6 9 244,8 10 272,0 10 272,0 9 244,8 9 244,8 9 244,8 9 244,8 2 54,4 0 0,0 0 0,0
10:28 fg 70 2 359,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 101,1 9 303,3 10 337,0 10 337,0 9 303,3 9 303,3 9 303,3 9 303,3 2 67,4 0 0,0 0 0,0
11:48 fg 70 1 631,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 69,9 9 209,7 10 233,0 10 233,0 9 209,7 9 209,7 9 209,7 9 209,7 2 46,6 0 0,0 0 0,0
12:36 fg 70 1 631,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 69,9 9 209,7 10 233,0 10 233,0 9 209,7 9 209,7 9 209,7 9 209,7 2 46,6 0 0,0 0 0,0
13:50 fg 70 1 687,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 72,3 9 216,9 10 241,0 10 241,0 9 216,9 9 216,9 9 216,9 9 216,9 2 48,2 0 0,0 0 0,0
14:43 fg 70 1 176,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 50,4 9 151,2 10 168,0 10 168,0 9 151,2 9 151,2 9 151,2 9 151,2 2 33,6 0 0,0 0 0,0
15:23 fg 70 1 631,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 69,9 9 209,7 10 233,0 10 233,0 9 209,7 9 209,7 9 209,7 9 209,7 2 46,6 0 0,0 0 0,0
16:18 fg 70 2 359,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 101,1 9 303,3 10 337,0 10 337,0 9 303,3 9 303,3 9 303,3 9 303,3 2 67,4 0 0,0 0 0,0
18:28 fg 70 2 359,0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 3 101,1 9 303,3 10 337,0 10 337,0 9 303,3 9 303,3 9 303,3 9 303,3 2 67,4 0 0,0 0 0,0
Dopravní výkon ve vlkm za období 3 753,6 3 128,0 8 758,4 7 984,0 5 184,0 5 760,0 12 016,0 12 065,6 12 065,6 11 440,0 5 809,6 3 341,6 1 251,2 3 753,6
Dopravní výkon ve vlkm za období od 10.12.2023 do 14.12.2024 92 557,6
z toho v kalendářním roce 2023 3 753,6
z toho v kalendářním roce 2024 88 804,0
Dopravní výkon ve vlkm v kalendářním roce 2024 (tj. včetně odhadu rozsahu 92 557,6
výkonu na období platnosti JŘ 2023/2024)
Průměrný denní rozsah Dopravního výkonu ve vlkm za období platnosti JŘ 253,582
2023/2024
fa jede v 6 a + od 29.III. do 3.XI.
fg jede v 6 a + do 28.I., od 23.III. do 26.V. a od 5.X. a 27.XII. - 2.I., 28.III., 29., 30.X., od 2.II. do 17.III. a od 1.VI. do 29.IX. jede denně
* odhad dopravního výkonu pro období od 10.12.2024 do 31.12.2024 stanoven podle rozsahu objednávky veřejné drážní dopravy platné ke dni 10.12.2023