Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
^3501)/^
Vivus Domy plné života
nikací hl.m.Prahy, a.s.
Veletržní 1632/24
170 00 Praha 7
Č.j. V Praze dne 22.4.2024
Věc: Objednávka aktualizace dopravněinženýrských podkladů (DIP) pro záměr „Hodkovičky Nad řekou
- II. Etapa"
Vážená paní
Dle Vaší nabídky (viz příloha) ze dne 19.4.2024 tímto objednáváme aktualizaci dopravněinženýrských
podkladů (DIP) pro záměr „Hodkovičky Nad řekou - II. Etapa". Dle dohody požadujeme, aby
modelový výpočet 3. fáze byl pro rok 2029, nikoli 2030.
Předpokládaná cena 54.675,- Kč + DPH.
Za Vivus Hodkovičky s.r.o., s úctou
Vivus Hodkovičky s.r.o.
Budějovická 64/5
Praha 4
24. 4. 2024
Objednávku akceptujeme
vedoucí oddělení modelování dopravy,
na základě pověření
Vivus Hodkovičky s.r.o.
Budějovická 64 / 5 Tel. IČ 60276673
DIČ CZ60276673
140 00 Praha 4 - Michle Fax www.vivus.cz
Společnost je zapsána v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze,oddíl C, vložka 167384
Aktualizace dopravněinženýrskych podkladův (DIP) pro záměr
„Hodkovičky Nad řekou - II. etapa“
V letech 2015 - 2022 jsme zpracovali v několika vlnách DIP pro předmětný záměr. Na základě požadavku
objednatele nabízíme komplexní aktualizaci.
Předmětem aktualizace je upřesnění řešených horizontů a změny HPP.
1. fáze - popis současného stavu IAD, rok 2023 = stav A (aktualizace)
TSK-ÚDI disponuje databází sčítání automobilové dopravy v rozsahu cca 950 úseků komunikační sítě hl.
m. Prahy. Pro potřeby detailních studií je možné tuto databázi dále zpodrobnit dle požadavku objednatele
a dle potřeb návazných analýz (křižovatkové pohyby, podklady pro model). V rámci této akce
nepředpokládáme realizovat žádné nové průzkumy.
— sledované komunikace IDIS,
---- ostatní komunikace v rámci DIP
grafikon křižovatky
Výstupem této fáze bude modelový výpočet kartogramu intenzit AD pro současný stav (rok 2023), který
bude zpracován ve skladbě - celkem vozidla za 24 h / z toho nad 3,5 t.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. zapiš v OR vedenem MS
Veletržní 1623'24 | l 70 00 Praha 7 v Praze v oddíle 8 vložka 20059
IČ 03447286 | DIČ CZ03447286
Datová schránka mrvq4t3
2. fáze - modelový výpočet rok 2027 = stav B
Pomocí celoměstského dopravního modelu TSK-ÚDI a na základě podkladů objednatele bude zpracován
výhledový model etapového stavu okolní komunikační sítě ve skladbě - celkem vozidla za 24 h / z toho
nad 3,51.
Výstupy budou obsahovat:
• kartogram zatížení okolní komunikační sítě:
• stav B1 - bez záměru OS Hodkovičky - I. etapa,
• stav B2 - se záměrem OS Hodkovičky - I. etapa,
• kartogram směrového rozdělení dopravy ze záměru OS Hodkovičky - I. etapa,
V tomto horizontu se předpokládá zprovoznění stavby PO 511 (v úseku D1 - přeložka silnice 1/12),
přeložky 1/12, zkapacitnění PO 515.
3. fáze - modelový výpočet rok 2030 = stav C
Obdobně budou zpracovány stavy pro rok 2030, ve kterém již bude na pozadí zohledněno zprovoznění
I. etapy řešeného záměru; výstupy budou obsahovat:
• kartogram zatížení okolní komunikační sítě:
• stav C1 - bez záměru OS Hodkovičky - II. a III. etapy,
• stav C2 - se záměrem OS Hodkovičky - pouze II. etapa,
• stav C3 - se záměrem OS Hodkovičky - II. i III. etapa,
• kartogram směrového rozdělení dopravy ze záměru OS Hodkovičky - I. a II. etapa,
• kartogram směrového rozdělení dopravy ze záměru OS Hodkovičky - I. až III. etapa,
• grafikon křižovatky Modřanská x vjezd do OS Hodkovičky pro stav C2 (I. a II. etapa),
• grafikon křižovatky Modřanská x vjezd do OS Hodkovičky pro stav C3 (I. až III. etapa).
V tomto horizontu se předpokládá zprovoznění stavby 8560 - Komunikační propojení MČ Praha 12 s PO
a stavby MÚK Komořany, dálnice D3, PO sever DO 518-520.
4. fáze - kapacitní posouzení křižovatky Modřanská x vjezd do OS Hodkovičky
Křižovatka bude posouzena jako neřízená dle TP 188 na zátěžové stavy se záměrem (C2 a C3) a
stavební stav dle situace dodané objednatelem.
5. fáze - kompletace
DIP budou zkompletovány a doplněny o průvodní text a další dopravněinženýrské údaje, tj.:
• podíly noční dopravy (poměr 6-22 z 0-24),
• průměrné jízdní rychlosti,
• variace dopravy,
• podíl TNV+BUS,
• počty spojů MHD.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. zápis v OR vedeném MS
v Praze v oddíle 8 vložka 2G059
lč 03447286 | DIČ CZ03447286
Datová schránka: mřvq4t3
Podklady požadované od objednatele:
• podklady o uvažovaném záměru pro výpočet generované dopravy (popis funkcí a jednotlivé
výměry, bilanci dopravy v klidu dle nových PSP, vyhl.),
• situační výkres záměru (zejména dopravní napojení objektu vč. uvažovaného režimu),
• případně podklady o uvažovaných záměrech v okolí,
• situaci križovatky Modřanská x vjezd do OS Hodkovičky včetně řadicích pruhů a dopravního
značení.
Předpokládaný harmonogram prací: 2týdny
1týden
• zpracování dopravního modelu 1týden
• kapacitní posouzení cca 4 týdny
• kompletace
• celkem
Reálný termín odevzdání je vzhledem k dalším již zasmluvněným zakázkám 28. 6. 2024.
Cena za zpracování (Kč bez DPH): Kč bez DPH
54 675
• zpracování kartogramů intenzit
* kapacitní posouzení neřízené křižovatky
• celkem
Doplňující informace:
Výstupy budou předány pouze v elektronické podobě ve formátu PDF.
Součástí Objednávky / Smlouvy o dílo musí být následující ustanovení:
• Smluvní strany výslovně sjednávají, že uveřejnění této Objednávky / Smlouvy v registru smluv dle
zákona č.340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto
smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), bude-li splňovat podmínka pro zveřejnění, zajistí
Zhotovitel.
• Nedílnou součástí Objednávky / Smlouvy je příloha č. 1 - Souhrnná doložka („Doložka“) do smluv,
v nichž Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. („TSK“), vystupuje jako dodavatel
Akceptací nabídky TSK bere smluvní partner na vědomí a souhlasí, že smlouva může být v souladu se
zákonem zveřejněna v registru smluv. Dále bere smluvní partner TSK na vědomí obsah Doložky a
souhlasí s jeho zněním (zejména pokud jde o výhradu odstoupení TSK od smlouvy v případě porušování
povinností z doložky vyplývajících).
Platnost nabídky: do 3. 5. 2024 (garance termínů)
Dne 19. 4. 2024 zpracovala
vedoucí oddělení modelování dopravy,
na základě pověření
Technická správa komunikaci hl. m. Ptahy. a.s.
3
K
Příloha č. 1
Souhrnná doložka („Doložka“) do smluv,
v nichž Technická správa komunikací hl.m. Prahy, a.s. („TSK“), vystupuje jako dodavatel
1) Druhá smluvní strana bere na vědomí, že TSK je držitelem certifikace ISO 37001:2016 (Anti-Bribery
Management System). S ohledem na tuto skutečnost se TSK zavázalo, že bude jednat takovým
způsobem a přijímat taková opatření, aby nevzniklo při plnění této smlouvy podezření ze spáchání
trestného činu, nebo aby trestný čin nebyl spáchán. To shodně platí pro všechny formy účastenství
na trestném činu nebo stádia trestného činu.
2) Výše uvedená povinnost se vztahuje na trestné činy přičitatelné právnické osobě, tj. mimo výčet
skutkových podstat, které jsou uvedeny v § 7 zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti
právnických osob a řízení proti nim, ve znění pozdějších předpisů, jako i na trestné činy fyzických
osob dle zákona č. 40/2009 Sb., trestní zákoník, ve znění pozdějších předpisů.
3) Druhá smluvní strana bere na vědomí, že TSK může vést interní šetření o spáchání compliance
incidentu a může ji v této věci požádat o součinnost; a dále bere na vědomí, že v případě spáchání
trestného činu v souvislosti s plněním této smlouvy je TSK povinno poskytovat součinnost orgánům
činným v trestním řízení.
4) Zásady, hodnoty a cíle TSK jsou vyjádřeny v Etického kodexu (dostupný pod odkazem
https://www.tsk-praha.cz/wps/portal/root/o-spolecnosti/o-spolecnosti-TSK-Praha).
5) Druhá smluvní strana prohlašuje, že (i) má buď vlastní obdobný compliance kodex, který je
srovnatelný s Etickým kodexem TSK, příp. (ii) hodlá při plnění smlouvy dodržovat tytéž hodnoty, jako
jsou zakotveny v Etickém kodexu TSK. V případě porušování vlastního compliance kodexu Druhé
smluvní strany, příp. jejího jednání v rozporu s Etickým kodexem TSK, je TSK oprávněna od smlouvy
s Druhou smluvní stranou bez dalšího odstoupit.
6) TSK i Druhá smluvní strana se zavazují a prohlašují, že po celou dobu trvání této smlouvy se budou
maximálně zasazovat o naplnění výše uvedených kritérií, dodržování dobrých mravů, jakož i
standardů chování a hodnot, které ve svém souhrnu vyplývají z Etického kodexu TSK a/nebo
compliance kodexu Druhé smluvní strany.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. Zápis v OR vedeném MS v Praze
Veletržní 1623/24, 170 00 Praha 7 VD-72/W/2/30062023 v oddíle B vložka 20029
IČO 03447286, DIČ CZ03447286 1/2
Datová schránka: mivq4t3
7) Druhá smluvní strana má nastaven funkční systém kontroly obchodních partnerů ve vztahu
k mezinárodním sankcím vyplývajícím zejména z předpisů a rozhodnutí orgánů Evropské unie,
Organizace spojených národů, kteréhokoli z členských státu Evropské Unie, Spojených států
amerických, Spojeného království Velké Británie a Severního Irska nebo Švýcarské konfederace
(„sankce“), a není si vědom existence smluvních vztahů s osobou, na kterou se tyto sankce vztahují,
zejména pak s osobu uvedenou na sankčních seznamech a v dokumentech vydávaných uvedenými
orgány a institucemi; dále osobou, která je usídlena v zemi nebo založena podle práva země nebo
území, které je cílem sankcí, nebo osobou, která je jinak předmětem sankcí („osoba podléhající
sankcím“).
8) Druhá smluvní strana není osobou podléhající sankcím a žádná z osob podléhajících sankcím
nefiguruje formálně ani fakticky v její vlastnické či řídící struktuře, není jejím skutečným majitelem,
nedává jí jakékoli pokyny, nezastupuje ji, neovlivňuje, neovládá, ani se jakoukoli jinou formou, ať už
skrytou či zjevnou, nepodílí na jejím chodu, fungování či podnikání.
9) Druhá smluvní strana si není vědom skutečnosti, že by měly být osobě podléhající sankcím přímo či
nepřímo zpřístupněny jeho finanční prostředky či hospodářské zdroje, resp. že by z nich mohla mít
osoba podléhající sankcím jakýkoli prospěch.
10) Druhá smluvní strana neobdržela oznámení ani si není jinak vědoma, že by proti ní byl vznesen nárok,
vedena žaloba, zahájen soudní spor, správní řízení nebo šetření v jakékoliv souvislosti se sankcemi.
11) Druhá smluvní strana bere na vědomí, že uvedení nepravdivých údajů týkajících se sankcí dle této
Doložky může v konkrétním případě vést až k odstoupení od smlouvy ze strany TSK.
Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. Zápis v OR vedeném MS v Praze
VD-72/W/2/30062023 v oddíle B vložka 20029
IČO 03447286, DIČ CZ03447286 2/2
Datová schránka: mivq4t3