Textová podoba smlouvy - Hlídač státu.

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Níže uvedeného dne, měsíce a roku uzavřeli

Fakultní nemocnice Olomouc

státní příspěvková organizace zřízená Ministerstvem zdravotnictví ČR rozhodnutím ministra zdravotnictví ze
dne 25.11.1990, č.j. OP-054-25.11.90

se sídlem Zdravotníků 248/7, 779 00 Olomouc

IČO: 00098892

DIČ: CZ00098892

zastoupená ve věcech smluvních prof. MUDr. Romanem Havlíkem, Ph.D., ředitelem

kontakt pro věci technické: Ing. František Valíček, e-mail: frantisek.valicek©fnol.cz
Ing. Jan Langer, email: jan.langer©fnol.cz
Ing. Otakar Spáčil, email: otakar.spacilefnol.cz
Ing. Václav Hrubý, email: vaclav.hruby Afnol.cz
Ing. Jakub Zeman, email: jakub.zeman©fnol.cz
Ing. Martin Pavela, e-mail: martin.pavela©fnol.cz
Ing. Zdeněk Spáčil, email: zdenek.spacil©fnol.cz

bankovní spojení: Česká národní banka č.ú. 36334811/0710

na straně jedné jako „objednatel“

Adam Rujbr Architects s.r.o.

se sídlem: Botanická 598/10, 602 00 Brno

IČ: 269 20 522

DIČ: CZ26920522

zastoupená: Ing. Michalem Surkou, jednatelem

zapsaná v Obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Brně, oddíl C, vložka 45616

bankovní spojení: Česká spořitelna a.s., číslo účtu: 6099155359/0800

na straně druhé jako „zhotovitel“

tuto

SMLOUVU O DÍLO

na zhotovení projektové dokumentace a provádění autorského dozoru

uzavřená dle 8 2586 a násl. zákona č. 89/2012 Sb. občanského zákoníku v platném znění

« . FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

1. Tato smlouva je uzavírána na základě výsledků otevřeného zadávacího řízení podle zákona č. 134/2016 Sb. o

Preambule

zadávání veřejných zakázek v platném znění zahájeného objednatelem jako veřejným zadavatelem s názvem
„Zastřešení komunikace před budovou A“, interní evidenční číslo VZ-2024-000335. Smluvní strany se zavazují
plnit podmínky obsažené v této smlouvě, přičemž za závazné se pro obě smluvní strany považuje rovněž

zadávací dokumentace a nabídka, kterou zhotovitel předložil do zadávacího řízení.

I.
Předmět smlouvy

1. Předmětem této smlouvy o dílo je závazek zhotovitele provést pro objednatele řádně a včas dílo specifikované
vodstavci 3. tohoto smluvního článku, poskytnout další plnění uvedená v této smlouvě včetně jejich
budoucích změn a dodatků a převést za podmínek níže uvedených na objednatele vlastnické právo k dílu.

2. Objednatel se zavazuje při provádění díla řádně spolupůsobit a zhotoviteli řádně provedené dílo zaplatit za
podmínek a v termínech touto smlouvou sjednaných.

3. Zúčastněné smluvní strany si navzájem prohlašují, že jsou oprávněny tuto smlouvu uzavřít a řádně plnit
závazky v ní obsažené, a že splňují veškeré podmínky a požadavky stanovené zákonem a touto smlouvou.
Zhotovitel se zavazuje na vlastní nebezpečí a vlastní odpovědnost svým jménem k provedení díla spočívajícího
ve zpracování projektové dokumentace tak, jak bylo dílo vymezeno v zadávací dokumentaci k veřejné zakázce
„Zastřešení komunikace před budovou A“ (dále jen „Dílo“). Zhotovitel provede dílo dle této smlouvy tím, že
řádně a včas vypracuje návrh konceptu stavby, kompletní projektovou dokumentaci pro společné povolení
a projektovou dokumentaci pro provádění stavby (DUR+DSP+DPS), a to v souladu s veškerými pokyny a
podklady předanými objednatelem v rozsahu předložené cenové nabídky, případnými pozdějšími změnami,
které byly vyvolány potřebami či opatření orgánu veřejné správy či jinými nepředvídanými okolnostmi,
rozhodnutími, resp. vyjádřeními veřejnoprávních orgánů, a dle obecné závazných právních předpisů, ČSN, ČN,
EN a ostatních norem. Projektová dokumentace bude zahrnovat komplexní řešení předmětné stavby
umožňující vydání kolaudačního souhlasu dle zákona. Zhotovitel dále v termínu stanoveném touto smlouvou
vypracuje a podá žádosti o stanoviska DOSS nutná pro vydání společného povolení na zákonem
předepsaných formulářích, popř. požádá o jiná povolení a souhlasy nezbytná k povolení stavby a dále
zabezpečí jménem objednatele všechny potřebné úkony nezbytné k vydání příslušných stavebních povolení.
Činnost zhotovitele nekončí předáním pravomocného stavebního povolení, ale až v okamžiku kompletního
provedení činností autorského dozoru. Bližší specifikace předmětu díla je dále uvedena v přílohách č. 1, č. 2,
č.3,č.4,č.5,č.6ač. 7 této smlouvy.

4. Součástí díla je zajištění všech potřebných materiálů, pracovních sil, zařízení, služeb, produktů, nákladů na
dodání díla a všech dalších činností nezbytných k řádnému provedení díla zhotovitelem. Zejména se jedná o
vypracování plánu BOZP dle zákona č. 309/2006 Sb. ve znění pozdějších předpisů a v souladu s Vyhláškou,
kterou se mění vyhláška č. 499/2006 Sb., o dokumentaci staveb, ve znění vyhlášky č. 62/2013 Sb., a vyhláška
č. 169/2016 Sb., o stanovení rozsahu dokumentace veřejné zakázky na stavební práce a soupisu stavebních

prací, dodávek a služeb s výkazem výměr, kde budou definovány standardy.

10.

11.

12.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Zhotovitel je povinen při realizaci díla postupovat s řádnou odbornou péčí a chránit zájmy objednatele podle
svých nejlepších profesních znalostí a schopností.

Dojde-li při provádění předmětu díla kjakýmkoliv změnám, doplňkům nebo rozšíření předmětu díla
vyplývajících z objektivních podmínek při provádění díla, je zhotovitel povinen provést soupis těchto změn,
doplňků nebo rozšíření, ocenit je podle jednotkových cen použitých pro návrh ceny díla a předložit soupis
objednateli k písemnému odsouhlasení. Navýšení ceny díla musí být odsouhlaseno statutárními zástupci obou
smluvních stran formou písemného dodatku k této smlouvě. Teprve potom má zhotovitel právo na realizaci
těchto změn a na jejich úhradu. Pokud tak zhotovitel neučiní, má se za to, že práce a dodávky jím realizované
byly v předmětu díla a v jeho ceně již zahrnuty.

Zhotovitel potvrzuje, že se v plném rozsahu seznámil s rozsahem a povahou díla, že jsou mu známy veškeré
technické, kvalitativní a jiné podmínky, nezbytné k realizaci díla, a že disponuje takovými kapacitami a
odbornými znalostmi, které jsou k provedení díla nezbytné.

Zhotovitel bere na vědomí, že v souladu s interními předpisy objednatele nese náklady související s vjezdem
motorových vozidel do místa sídla objednatele, které je také místem předání a převzetí díla.

Klasifikace předmětu smlouvy je dle číselníku NIPEZ pod kódem: 40 - 71000000-8 Architektonické, stavební,
technické a inspekční služby. Detailní rozpis rozsahu díla je uveden v příloze č. 1 této smlouvy — Specifikace
předmětu díla. Položky, které je také nutno zapracovat položkově do výkazů výměr a rozpočtu s ohledem na
ustanovení zák. č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek jsou obsaženy v Příloze č. 2 této smlouvy —
Seznam povinných položek výkazů výměr. Rozsah činností autorského dozoru je vymezen v Příloze č. 3—
Činnosti autorského dozoru.

Dílo musí být zpracováno tak, aby nabízelo jednoduché, funkční, cenově a technicky nenáročné řešení za
použití standardních materiálů běžně dostupných.

Součástí všech projektových dokumentací dle této smlouvy budou seznamy všech částí a příloh dokumentace
(dílčí seznamy dokumentace, technické zprávy, výkresy) s uvedením názvů akcí a archivních čísel
dokumentující jednoznačně veškeré části této dokumentace. Každá část dokumentace bude označena svým
archivním číslem, číslem pare, datem expedice, a dále bude označena oprávněnou osobou nebo osobami
v souladu s ustanovením zák. č. 183/2006 Sb. a zák. č. 360/1992 Sb. v platném znění. Jednotlivé strany
technických zpráv a příloh dokumentace budou číslovány. Rozpočty a výkazy výměr budou zpracovány
vjednom dokumentu a v souladu se zákonem č.134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění
pozdějších předpisů a vyhláškou, kterou se stanoví podrobnosti vymezení předmětu veřejné zakázky na
stavební práce a rozsah soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr.

Veškerá výkresová dokumentace expedovaná v elektronické verzi ve formátu dwg bude použitelná pro další
práci v příslušném programovém vybavení pro zpracování dokumentace skutečného vyhotovení a pro další
využití při přípravě výstavby, vlastní realizace a provozování stavby. Zhotovitel se zavazuje na základě
objednávky objednatele nad rámec této smlouvy zhotovit nejpozději do 7 dnů od objednání vícetisky

kompletní dokumentace dle této smlouvy, a to na náklady ve výši ceny obvyklé na trhu.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

II.
Termín plnění
1. Zhotovitel se zavazuje provést dílo v následujících termínech:

Maximální celková doba realizace projektové dokumentace činí 90 kalendářních dní. V této lhůtě je zhotovitel
povinen zpracovat a objednateli předat k odsouhlasení a následně bez vad a nedodělků v čistopise všechny
stupně projektové dokumentace (tj. koncept stavby, DUR+DSP, DPS) včetně zapracování případných
požadovaných úprav k podání žádosti o vydání společného povolení. Celková doba realizace projektové
dokumentace se stanoví jako součet kalendářních dní zpracování jednotlivých stupňů projektové
dokumentace. Doba zpracování jednotlivých stupňů projektové dokumentace počíná plynout vždy ode dne
následujícího po dni doručení písemného pokynu objednatele k započetí zpracování příslušného stupně
projektové dokumentace do doby předání čistopisu (finálního výstupu) příslušného stupně projektové
dokumentace, schváleného ze strany objednatele bez výhrad a nedodělků. Písemný pokyn objednatel učiní
na email zhotovitele michal.surka $ararchitects.cz

Zhotovitel je povinen dokončit následující uzlové body projektu, tj. fáze provádění předmětu díla, v níže
stanovených termínech (dále jen uzlové body projektu) a vykonávat a koordinovat dílo tak, aby byly dodrženy

níže uvedené uzlové body projektu:

První uzlový bod
* © vypracování konceptu stavby dle „Předmětu díla“:
Zee RKK KKK PKR RKK KARA E HRK R KR RR te 0 20 kalendářních dní
Druhý uzlový bod
* © vypracování dokumentace (DUR+DSP) pro vydání společného povolení dle „Předmětu díla“:
Zee Ke RKK EP PPR RAKA KARA ER ERR KR R R tn 40 kalendářních dní
Třetí uzlový bod
* © vypracování dokumentace pro provádění stavby (DPS) dle „Předmětu díla“:

NÍ 30 kalendářních dní

2. Každý uzlový bod musí být objednatelem písemně schválen a odsouhlasen. Zhotovitel zahájí práce na dalším
stupni projektové dokumentace vždy na základě písemného pokynu objednatele. Písemný pokyn objednatel
učiní na email zhotovitele michal.surka Aararchitects.cz . Objednatel si vyhrazuje právo zhotovitele na
zpracování dalšího stupně projektové dokumentace nevyzvat, popř. vyzvání odložit.

3. Objednatel je oprávněn požadovat úpravy předloženého stupně projektové dokumentace. Zhotovitel je
povinen předloženou dokumentaci upravit v souladu spokyny objednatele a objednateli poskytne ke
schválení upravenou dokumentaci.

4. Do celkové doby realizace projektové dokumentace se nezapočítává doba schvalování předaného stupně
projektové dokumentace u objednatele. Tato doba počíná plynout ode dne předání příslušného stupně

projektové dokumentace objednateli (včetně) do doby vrácení projektové dokumentace zhotoviteli nebo

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

jejího schválení (včetně). Doba, po kterou zhotovitel provádí úpravu příslušného stupně projektové
dokumentace, se započítává do celkové doby realizace projektové dokumentace.

5. Termín plnění může být posunut. Posunutí termínu musí být odsouhlaseno statutárními zástupci obou
smluvních stran formou písemného, chronologicky očíslovaného dodatku k této smlouvě.

6. Pokud zhotovitel bude v prodlení s termínem předáním díla nebo s prodlením termínu každého jednotlivého
uzlového bodu dle odstavce 1, je povinen zaplatit objednateli smluvní pokutu ve výši 0,5 % z ceny díla vč. DPH
za každý jednotlivý den prodlení. Tímto není dotčeno právo objednatele na náhradu škody. Zhotovitel
prohlašuje, že si je vědom zásadní nutnosti dodržení termínu řádného dokončení díla s ohledem na provozní
a ekonomické potřeby objednatele. V případě, že objednateli vznikne z ujednání dle této smlouvy nárok na
smluvní pokutu nebo jinou majetkovou sankci vůči zhotoviteli, je objednatel oprávněn tuto pokutu započítat

na fakturu zhotovitele za provedené práce.

II.
Cena díla a platební podmínky

1. Cena díla je stanovena dohodou smluvních stran ve výši:

Cena v Kč bez DPH DPH Cena v Kč včetně DPH
Cena konceptu stavby: 25 000 5 250 30 250
Cena projektové
dokumentace pro vydání
125 000 26 250 151 250
společného povolení
(DUR+DSP):
Cena projektové
dokumentace pro 145 500 30 555 176 055
provádění stavby (DPS)
Cena za inženýrskou
25 000 5 250 30 250
činnost:
Cena za výkon autorského
24 000 5 040 29 040
dozoru:
Cena celkem: 344 500 72345 416 845

2. Cena díla je stanovena jako cena nejvýše přípustná, pevná, závazná a platná po celou dobu provádění díla.
Cena zahrnuje provedení díla, včetně veškerých poplatků, které v souvislosti s plněním předmětu plnění

vynaloží, a rezerv na úhradu nepředvídatelných nákladů vyplývajících z rizik souvisejících s prováděním díla,

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

veškeré další náklady zhotovitele při provádění díla vyskytnuvší. Kvalitativní podmínky provádění díla jsou
vymezeny právními předpisy a příslušnými technickými normami. Součástí díla je stanovení předpisu všech
příslušných zkoušek a revizí. V celkové ceně je započítána také cena autorského dozoru. Zhotovitel prohlašuje,
že všechny technické, finanční, věcné a ostatní podmínky díla zahrnul do kalkulace ceny za provedení díla.

. Objednatel neposkytuje zálohy. Cena díla je splatná na základě faktur prokazatelně doručených zhotovitelem
objednateli. Cena díla bude objednatelem zhotoviteli hrazena bezhotovostním převodem na jeho bankovní
účet uvedený v záhlaví této smlouvy. Za termín úhrady faktury je považován den odepsání příslušné částky z
účtu objednatele. Zhotovitel je povinen vystavit fakturu se splatností 60 kalendářních dnů ode dne doručení
faktury objednateli prostřednictvím elektronické pošty na adresu finefnol.cz, a to každou fakturu
samostatným emailem ve formátu PDF včetně standardu ISDOC (Information System Document - standard
pro elektronickou fakturaci v České republice), nedohodnou-li se smluvní strany jinak. Faktura ve standardu
ISDOC může být přiložena i samostatně mimo PDF. Použitá verze ISDOC musí být ve verzi 6.0.1. a vyšší. Každá
jednotlivá faktura zhotovitele vystavená v rámci smluvního vztahu založeného touto smlouvou musí
obsahovat identifikátor veřejné zakázky VZ-2024-000335. U faktury bude přílohou i objednatelem

odsouhlasený soupis prací nebo protokol o předání a převzetí části díla.

. Cena za provedení díla bude objednatelem zhotoviteli uhrazena po řádném a včasném dokončení díla

zhotovitelem a po protokolárním předání a převzetí jednotlivých fází díla bez vad a nedodělků na základě

vystaveného daňového dokladu (dále jen „faktura“) následovně:

a) předání konceptu stavby

b) předání projektové dokumentace pro vydání společného povolení (DUR+DSP) a výkon inženýrské činnosti
za účelem získání všech stanovisek dle předmětu díla

c) předání projektové dokumentace pro provádění stavby (DPS)

d) autorský dozor — po dokončení, předání a převzetí a kolaudaci stavby

. Objednatel je oprávněn do odstranění vad a nedodělků pozastavit platbu ve výši 10 % z celkové ceny díla.
V tomto případě je zhotovitel povinen odstranit tyto vady a nedodělky v termínu uvedeném v zápise o předání
a převzetí. Pokud zhotovitel neodstraní veškeré vady a nedodělky v dohodnutém termínu, je povinen zaplatit

objednateli smluvní pokutu 0,5 % z ceny díla vč. DPH za každý nedodělek či vadu a den prodlení.

IV.
Provádění díla
Realizace předmětu plnění bude probíhat v souladu s pokyny objednatele. Zhotovitel je povinen při realizaci
díla dodržovat veškeré ČSN, bezpečnostní, požární a jiné předpisy, které se týkají jeho činnosti. V případě
porušení tohoto ustanovení je zhotovitel povinen zaplatit objednateli smluvní pokutu ve výši 0,5 % zceny díla
vč. DPH za každý jednotlivý případ. Pokud porušením těchto předpisů vznikne jakákoliv škoda/újma, nese
veškeré vzniklé náklady zhotovitel. Nárok na zaplacení smluvní pokuty se nedotýká nároku na náhradu

škody/újmy.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

2. Smluvní strany se zavazují vyvinout veškeré úsilí k vytvoření potřebných podmínek pro realizaci díla dle
podmínek stanovených touto smlouvou, které vyplývají z jejich smluvního postavení.

3. Pokud jsou kterékoli ze smluvních stran známy skutečnosti, které nevznikly z jejího zavinění, a které jí brání
nebo budou bránit, aby dostála svým smluvním povinnostem, sdělí tuto skutečnost neprodleně písemně
druhé smluvní straně. Neučiní-li tak, nesou veškeré důsledky z toho plynoucí, tedy na plnění jejích povinností
bude pohlíženo, jako by jejich provedení nic nebránilo. Smluvní strany se dále zavazují neprodleně odstranit
v rámci svých možností všechny okolnosti, které jsou na jejich straně a které brání splnění jejich smluvních
povinností.

4. Zhotovitel se zavazuje, že na základě skutečností zjištěných v průběhu plnění povinností dle této smlouvy
navrhne a provede opatření směřující k dodržení podmínek stanovených touto smlouvou pro naplnění
smlouvy, k ochraně objednatele před škodami, ztrátami a zbytečnými výdaji a že poskytne objednateli a jiným
osobám zúčastněným na provádění díla veškeré doklady, konzultace, pomoci jinou součinnost. Neučiní-li tak,
nese veškeré důsledky z toho plynoucí.

5. Zhotovitel je povinen v průběhu zpracování projektové dokumentace přizvat objednatele dle potřeby ke
konzultaci. V rámci konzultací předloží zhotovitel objednateli propočet nákladů na realizaci stavby. Veškerá
jednání budou probíhat v sídle objednatele, pokud se smluvní strany nedohodnou jinak. Součástí plnění při
zpracování projektové dokumentace jsou také veškeré práce související s přípravou a analýzou vstupních
podkladů, a dále související s návrhem a přípravou všech podkladů sloužících k rozhodnutí zhotovitele i
objednatele o konkrétním technickém řešení s důrazem na optimálnost, efektivnost a vysokou technickou
úroveň tohoto řešení.

6. Objednatel požaduje pravidelné projednávání postupu prací během tvorby projektové dokumentace formou
osobních setkání v sídle objednatele, nejméně ve třech fázích:

- | Hrubé instalace, projednání a koordinace se zástupci profesí FNOL vč. odsouhlasení provedení

7. Zhotovitel odpovídá za soulad zpracované projektové dokumentace pro stavební povolení včetně souladu se
všemi stanovisky účastníků řízení ve věci povolení stavby s vydaným stavebním povolením. Dále odpovídá za
soulad konceptu stavby, dokumentace DSP a DPS se stanovisky všech odpovědných techniků objednatele
(viz příloha č. 5), se kterými bude prokazatelně konzultována.

8. Zhotovitel se zavazuje, že zajistí, aby provádění díla bylo prováděno oprávněnou osobou v souladu s platnými
právními předpisy. Pokud zhotovitel není schopen zpracování některé dílčí části projektové dokumentace
takto zabezpečit vlastními kapacitami, je povinen si další oprávněné osoby s příslušnou specializací
k provádění díla na vlastní náklad a odpovědnost přizvat. Veškeré části projektové dokumentace budou
označeny otiskem autorizačního razítka a podepsány v souladu s pravidly České komory autorizovaných
inženýrů a techniků činných ve výstavbě. Zhotovitel na svůj náklad a odpovědnost zabezpečí, že odborné
práce a činnosti, které nemá zapsány v obchodním rejstříku nebo na které nemá vystaveno příslušné
živnostenské nebo jiné podnikatelské oprávnění, budou provedeny prostřednictvím osoby s odpovídající

odbornou způsobilostí, tím není dotčena odpovědnost zhotovitele za řádné a včasné provedení díla.

10.

11.
12.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Zhotovitel se zavazuje písemně upozornit objednatele na nevhodnost, případně nepřípustnost podkladových
materiálů, pokynů, věcí, které mu byly předány objednatelem, a/nebo objednatelem požadovaných změn, ať
již z hlediska důsledků pro jakost a provedení díla, či rozpočtu, s podklady pro uzavření této smlouvy,
ustanoveními nebo rozhodnutími orgánů veřejné správy či obecně závaznými právními předpisy, ČSN, ČN, EN
či jinými normami. V případě, že objednatel bude, i přes upozornění zhotovitele, písemně trvat na užití
podkladových materiálů, pokynů a věcí, které byly zhotoviteli předány objednatelem, je zhotovitel oprávněn
odmítnout jejich plnění pouze tehdy, pokud by se jejich splněním mohl vystavit správnímu či trestnímu
postihu.

Zhotovitel není oprávněn jednat s třetími osobami jménem objednatele pouze na základě této smlouvy. Pro
příslušná jednání si musí zhotovitel vyžádat od objednatele udělení příslušné plné moci.

Neobsazeno

Zhotovitel se zavazuje uhradit objednateli do 21 dní poté, kdy k tomu bude objednatelem písemně vyzván,
veškeré pokuty či další sankce, které byly objednateli vyměřeny pravomocným rozhodnutím orgánu veřejné
správy v souvislosti s porušením povinností zhotovitele stanovených touto smlouvou či obecně závaznými

právními předpisy, při provádění díla. Úhrada bude provedena na účet objednatele uvedený v písemné výzvě.

V.
Předání díla

Dílo se považuje za dokončené dnem protokolárního předání zhotovitelem a jeho převzetí objednatelem, a
to bez vad a nedodělků.

O předání a převzetí předmětu díla sepíše zhotovitel předávací protokol. Zhotovitel písemně vyzve
objednatele k protokolárnímu převzetí díla nejpozději 3 pracovní dny předem. V předávacím protokolu se
uvedou i případné vady a nedodělky spolu s uvedením termínu, do kterého budou závazně zhotovitelem na
jeho náklady odstraněny. Předávací protokol musí obsahovat zejména specifikaci smluvních stran, specifikaci
předávané etapy díla včetně ceny, datum předání a podpisy oprávněných zástupců obou smluvních stran.

Objednatel si vyhrazuje právo nepřevzít dílo, pokud vykazuje vady a nedodělky.

VI.
Záruka, odpovědnost za vady
Nebezpečí škod na zhotoveném díle nebo jeho ucelených částech nese zhotovitel od zahájení provádění díla
až do jeho dokončení a protokolárního převzetí díla objednatelem. Zhotovitel prohlašuje, že má pro tyto účely
sjednáno pojištění v dostatečné výši. Dílo má vady, jestliže provedení díla neodpovídá výsledku určenému

v této smlouvě.

Zhotovitel poskytuje na dílo specifikované v čl. I. této smlouvy záruku v délce 60 měsíců od protokolárního
převzetí díla objednatelem. Po tuto dobu zhotovitel odpovídá za vady, které objednatel zjistil a reklamoval.
Vznikne-li škoda v příčinné souvislosti s vadou díla, zhotovitel je povinen objednateli uhradit škodu v plné výši.

Zhotovitel tedy odpovídá za vady díla, které mají vliv na kvalitu stavby, na úplnost specifikace všech prací,

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

dodávek, činností a služeb spojených s realizací stavby, za jednoznačnost, efektivnost, funkčnost a reálnost
navrženého technického řešení a jeho soulad s podmínkami této smlouvy, pokyny a podklady předanými
zhotoviteli objednatelem, obecně závaznými právními předpisy, ČSN, EN, ČN a ostatními normami pro
přípravu a realizaci předmětné stavby. Zhotovitel po celou dobu životnosti stavby (projektovaného předmětu)
zodpovídá za škody vzniklé na základě porušení povinností zhotovitele při realizaci projekční přípravy
zajišťované dle této smlouvy.
Objednatel je povinen reklamovat vady písemně. V reklamaci musí být vady popsány a uvedeno, jak se
projevují. © Objednatel se © zavazuje © zjištěné © vady © oznámit | zhotoviteli | e-mailem | na:
michal.surkaMararchitects.cz nebo doporučeným dopisem zaslaným na adresu sídla zhotovitele uvedenou
v záhlaví této smlouvy, případně na jinou zhotovitelem písemně sdělenou adresu.
. Zhotovitel bez zbytečného odkladu, nejpozději ve lhůtě do tří pracovních dní od doručení reklamace, projedná
s objednatelem reklamovanou vadu a způsob jejího odstranění. Neodstraní-li zhotovitel vady díla v přiměřené
lhůtě, tj. nejpozději do sedmi kalendářních dní od jejich reklamace objednatelem, nedohodnou-li se smluvní
strany písemně jinak, bude objednatel po zhotoviteli požadovat smluvní pokutu ve výši 1 % z ceny díla vč.
DPH, a dále přiměřenou slevu z ceny díla, tj. ve výši odpovídající rozdílu ceny díla s a bez předmětné vady, tím
není dotčen nárok na odstranění reklamované vady. Nárok objednatele uplatnit vůči zhotoviteli smluvní
pokutu uplatněním nároku na slevu zceny díla nezaniká. V případě chybně zhotovitelem navrženého
technického řešení odporujícího platným právním předpisům, ČSN a ČN je objednatel oprávněn uplatnit vůči
zhotoviteli smluvní pokutu ve výši 0,5 % ceny díla, včetně DPH; a to za každé jednotlivé porušení.
Objeví-li se v průběhu záruční doby na díle vada, záruční doba se prodlouží o dobu v délce doby od oznámení
vady do odstranění vady. Práva a povinnosti ze zhotovitelem poskytnuté záruky na předané části díla
nezanikají ani odstoupením kterékoli ze smluvních stran od smlouvy.
. Zhotovitel neodpovídá za vady díla, jestliže tyto vady byly způsobeny předáním nevhodných nebo neúplných
podkladů a pokynů v případě, že zhotovitel na ně objednatele písemně upozornil a objednatel na jejich použití
nebo provedení písemně trval.
. Výše uvedenými ujednáními není dotčena odpovědnost zhotovitele ve smyslu ustanovení 8 2950 z. 89/2012
Sb., občanského zákoníku. Tato trvá neomezeně a zhotovitel je povinen k náhradě škody/újem/ušlého zisku
v plné výši, jestliže objednatel doloží, že tyto vznikly (a nikoliv nutně kumulativně) v důsledku neúplného či
nesprávného údaje, rady či informace podané či použité v rámci plnění dle této smlouvy zhotovitelem.
. Zhotovitel prohlašuje, že předmět plnění není ve prospěch třetí osoby chráněn právem z průmyslového nebo
jiného duševního vlastnictví, a že je objednatel oprávněn ho po jeho převzetí a zaplacení užívat pro účely
vyplývající z této smlouvy. Zhotovitel prohlašuje, že uhradí objednateli veškeré náklady a škody, které mu
vzniknou v případě, že třetí osoba uplatní vůči objednateli nárok z právních vad předmětu plnění.
VII.

Další ustanovení
. Veškeré věci, podklady a další doklady, které byly objednatelem zhotoviteli předány a nestaly se součástí díla,
zůstávají ve vlastnictví objednatele, resp. objednatel zůstává osobou oprávněnou k jejich zpětnému převzetí.

Zhotovitel je objednateli povinen tyto věci, podklady či ostatní doklady vrátit na výzvu objednatele, a to

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

nejpozději ke dni řádného převzetí díla, s výjimkou těch, které prokazatelně a oprávněně spotřeboval
k naplnění svých závazků z této smlouvy.

Dílo/jeho část se protokolárním předáním stává vlastnictvím objednatele, cena autorských práv je zahrnuta
v ceně díla. Zhotovitel uděluje objednateli neomezený souhlas užít dílo, vyslovuje souhlas s bezplatnou
reprodukcí, modifikací, dopracováním či prováděním jakýchkoliv změn díla způsobem dle vlastního uvážení a
potřeb objednatele. Objednatel je oprávněn dílo užít, a to ke všem způsobům užití ve smyslu autorského
zákona v neomezeném časovém, množstevním i územním rozsahu. Objednatel je oprávněn k pořízení
trvalých rozmnoženin díla samostatně i ve spojení či v souboru s jinými autorskými či neautorskými díly, a to
jakýmikoliv prostředky a vjakékoliv formě v libovolném počtu. Objednatel je neomezeně oprávněn
k rozšiřování rozmnoženin díla. Objednatel je bez nároku zhotovitele na jakoukoliv odměnu, úplatu či náhradu
škody apod. oprávněn s dílem nakládat. Objednatel má právo dle tohoto ustanovení zcela nebo zčásti bez
dalšího poskytnout třetí osobě, a to bez jakéhokoliv omezení, ať už místního, množstevního, časového či
jiného a činit na něm změny bez omezení. K požadavku objednatele na modifikaci díla se zhotovitel zavazuje
tomuto vyhovět.

. Zhotovitel není oprávněn projektovou dokumentaci dle této smlouvy poskytnout třetí osobě či využít jinak
než ve prospěch objednatele v souladu s touto smlouvou.

Kterákoliv ze smluvních stran je oprávněna od této smlouvy odstoupit v případě jejího podstatného porušení
druhou smluvní stranou. Objednatel je dále oprávněn od této smlouvy odstoupit v těchto případech:

jestliže se zhotovitel dostane do prodlení s prováděním dodávky díla, které bude delší než 20 kalendářních
dní

jestliže zhotovitel provádí dílo v rozporu s touto smlouvou

jestliže bude na zhotovitele podán návrh na prohlášení konkurzu ve smyslu ustanovení zákona
č. 182/2006 Sb. — o úpadku a způsobech jeho řešení (insolvenční zákon), nebo podán návrh na vyrovnání ve
smyslu ustanovení zákona č. 182/2006 Sb., nebo zhotovitel vstoupil do likvidace

zhotovitel uzavřel smlouvu o prodeji podniku či jeho části, na základě které převedl svůj podnik či tu jeho část,
jejíž součástí jsou i práva a závazky z právního vztahu dle této smlouvy na třetí osobu.

Zhotovitel při odstoupení od smlouvy provede nacenění prací do doby odstoupení od smlouvy a předloží je
objednateli k odsouhlasení.

Pro účely této smlouvy se dále za podstatné porušení smluvních povinností považuje takové porušení, u
kterého strana porušující smlouvu měla nebo mohla předpokládat, že při takovémto porušení smlouvy, s

přihlédnutím ke všem okolnostem, by druhá smluvní strana neměla zájem smlouvu uzavřít.

Odstoupení od smlouvy musí být provedeno písemným oznámením o odstoupení, které musí obsahovat
důvod odstoupení a musí být doručeno druhé smluvní straně. Účinky odstoupení nastanou okamžikem

doručení písemného vyhotovení odstoupení druhé smluvní straně.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

7. Odstoupení od smlouvy se nedotýká nároků na zaplacení smluvních pokut, či jiných sankcí z této smlouvy
vyplývajících, jakož ani nároku na náhradu škody, újmy, ušlého zisku vzniknuvších před okamžikem
odstoupení od smlouvy.

VIII.
Mlčenlivost

1. Dostane-li se zhotovitel při plnění této smlouvy do kontaktu s jakýmikoliv osobními údaji či informacemi,
skutečnostmi či jinými hodnotami (dále společně jen jako „chráněné údaje“), na které se vztahuje povinnost
mlčenlivosti dle platných právních předpisů, nebo budou-li mu tyto při plnění jeho povinností dle této
smlouvy zpřístupněny, je povinen o těchto zachovávat mlčenlivost, nezpřístupnit tyto žádné osobě, pokud
neobdrží předchozí písemný souhlas od subjektu chráněných údajů. Kromě toho je zhotovitel po uplynutí
platnosti této smlouvy, nebo na žádost objednatele povinen vrátit či vydat neprodleně objednateli veškeré
dokumenty nebo jiné materiál, které tvoří nebo které obsahují chráněné údaje, disponuje-li jimi.

2. Chráněné údaje je zhotovitel povinen udržovat v přísné tajnosti a nebude je předávat, zpřístupňovat nebo
rozšiřovat třetím stranám ani jakékoliv osobě neoprávněné podle této smlouvy; nebude je využívat k jiným
než touto smlouvou daným účelům; nebude je využívat pro svůj vlastní prospěch bez předchozího
písemného souhlasu subjektu údajů a objednatel.

3. Zhotovitel se zavazuje vynaložit maximální úsilí, aby zajistil, že žádný z jeho zaměstnanců, kterému byly
zpřístupněny chráněné údaje, nebude tyto sdělovat během svého zaměstnaneckého poměru u zhotovitele,
ani následně po ukončení takového pracovního poměru jakékoliv osobě, která není oprávněna mít k takovým
informacím přístup.

4. Povinnost mlčenlivosti zhotovitele v plném rozsahu tohoto článku platí po celou dobu platnosti této smlouvy
a také po jejím ukončení bez časového omezení (s výjimkou případů, kdy subjekt údajů a/nebo objednatel
zprostí písemně zhotovitele povinnosti mlčenlivosti).

5. Závazek mlčenlivosti dle tohoto článku se nevztahuje na informace, u nichž zhotovitel prokáže, že mu byly
známy před jejich obdržením v souvislosti s plněním této smlouvy u objednatele; nebo byly známy široké
veřejnosti před jejich získáním v souvislosti s plněním této smlouvy u objednatele nebo se následně staly
známé široké veřejnosti, aniž by zhotovitel jakkoliv porušil povinnost mlčenlivosti; nebo mu chráněné údaje
zpřístupnily třetí strany, na něž se nevztahuje závazek mlčenlivosti a které mají zákonné právo informace
takto předávat. Veškeré skutečnosti dle tohoto odstavce je zhotovitel povinen prokazovat relevantními
písemnými záznamy.

6. Porušení závazků zhotovitele dle tohoto smluvního článku je podstatným porušením této smlouvy a zakládá

oprávnění objednatele od této smlouvy odstoupit.

IX.
Závěrečná ujednání

1. Pokud jakékoliv ustanovení této smlouvy nebo závazek vyplývající z této smlouvy je nebo se kdykoliv stane

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

zcela či částečně neplatným nebo nevymahatelným, taková neplatnost nebo nevymahatelnost nebude mít
žádný vliv na platnost a vymahatelnost jakýchkoliv ostatních ustanovení či závazků z této smlouvy
vyplývajících a smluvní strany se zavazují nahradit toto neplatné nebo nevymahatelné ustanovení či závazek
takovým novým platným a vymahatelným ustanovením či závazkem, jehož předmět bude v nejvyšší možné
míře odpovídat předmětu původního ustanovení či závazku.

2.. Smluvní strany se zavazují, že případné spory vyplývající z této smlouvy budou řešit především vzájemnou
dohodou. Nedojde-li k dohodě, budou případné spory řešeny u místně a věcně příslušného soudu ČR.

3. Právní vztahy touto smlouvou neupravené se řídí platným právním řádem ČR, zejména pak zákonem č.
89/2012 Sb. občanským zákoníkem.

4. Tuto smlouvu nelze dále postupovat, jakož ani pohledávky z ní vyplývající, nedohodnou-li se smluvní strany
jinak. Kvitance za částečné plnění a vracení dlužních úpisů s účinky kvitance se vylučují. Použití 8 577 zák. č.
89/2012 Sb., občanský zákoník se vylučuje. Určení množstevního, časového, územního nebo jiného rozsahu
ve smlouvě je pevně určeno autonomní dohodou smluvních stran a soud není oprávněn do smlouvy jakkoli
zasahovat. Použití ustanovení $ 557, 8 1726, 8 1728, 8 1729, 5 1740, 8 1744, 8 1757 odst. 2, 3, 8 1770, 81950,
zák. č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, se vylučuje. Dle 8 1765 zák. č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku,
na sebe zhotovitel převzal nebezpečí změny okolností. Před uzavřením smlouvy strany zvážily plně
hospodářskou, ekonomickou i faktickou situaci a jsou si plně vědomy okolností smlouvy, jakož i okolností,
které mohou po uzavření této smlouvy nastat. Pro případ rozporů při výkladu ustanovení této smlouvy se

5. Zhotovitel souhlasí se zveřejněním všech náležitostí smluvního vztahu.

6. Smluvní strany prohlašují, že tato smlouva byla sepsána na základě pravdivých údajů a jejich svobodné, pravé
a vážné vůle a tuto lze měnit pouze dohodou obou smluvních stran obsaženou v písemném, chronologicky
očíslovaném dodatku k této smlouvě, podepsaném statutárními zástupci obou smluvních stran. Změna musí
být výslovně označena jako “Dodatek ke Smlouvě". Jiné zápisy, protokoly apod. se za změnu této smlouvy
nepovažují.

7. Smluvní strany poté, co si smlouvu přečetly v jejím doslovném znění, prohlašují, že s jejím obsahem souhlasí
a že jejímu obsahu zcela porozuměly, přičemž tuto skutečnost stvrzují svými podpisy.

8. Tato smlouva nabývá platnosti podpisem obou smluvních stran a účinnosti dnem jejího zveřejnění v registru
smluv.

9. Seznam příloh, které jsou k této smlouvě připojeny ke dni jejího podpisu a tvoří její nedílnou součást:

Příloha č. 1— Specifikace předmětu díla
Příloha č. 2 - Seznam povinných položek výkazů výměr

Příloha č. 3 - Činnosti autorského dozoru

« . FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Příloha č. 4— Stávající stav zastřešení před budovu A
Příloha č. 5— Seznam odpovědných techniků objednatele
Příloha č. 6— Studie „Zastřešení komunikace před budovou A“

Příloha č. 7— Projekt „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“

V Olomouci dne ...... V Brně dne 30.5.2024
z v Digitálně podepsal . Digitálně podepsal Ing.
Ing. Tomáš Ho Toma um Ing. Michal
. g. Tomáš Uvízl . Michal Surka
Uvízl akupy: 2020004 9 Datum: 2024.05.30 14:33:36
11:04:37 +02'00' S Ur ka : <. s.
+02'00'

prof. MUDr. Roman Havlík, Ph.D.

ředitel Ing. Michal Surka, jednatel

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Příloha č. 1— Specifikace předmětu díla

Předmětem plnění je vypracovat nebo poskytnout:

a) koncept stavby;

b) projektovou dokumentaci;

c) inženýrskou činnost;

d) autorský dozor;

e) spolupráci při výběru zhotovitele stavby;
f) dílčí činnosti související s plněním díla.

Projektová dokumentace

Nestanoví-li tato smlouva jinak, projektová dokumentace musí být zpracována v rozsahu a způsobem podle
zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), v platném znění (dále jen
„tavební zákon“), podle prováděcích vyhlášek ke Stavebnímu zákonu, zejména vyhlášky č. 499/2006 Sb.,
o dokumentaci staveb, v platném znění, vyhlášky č. 169/2016 Sb., o stanovení rozsahu dokumentace veřejné
zakázky na stavební práce a soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr, v platném znění
a v souladu s dalšími relevantními právními předpisy, v rozsahu a způsobem. Projektová dokumentace musí být
zhotovitelem provedena v takové kvalitě, aby na jejím základě mohl objednatel řádně zadat zadávací řízení na
zhotovitele stavby.

Projektová dokumentace bude také řešit odstranění stávajícího příhradového zastřešení vstupu do budovy A,
napojení nového zastřešení na budovu A vč. doplnění stávající provětrávané fasády.

Projektová dokumentace bude vycházet ze studie „Zastřešení komunikace před budovou A“ zpracované Adam
Rujbr Architects 12.4.2024, která je přílohou č. 6 této smlouvy a bude respektovat dopravní řešení navržené
v projektu „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“ zpracované NELL PROJEKT s. r. o. 04/2023, která je

přílohou č. 7 této smlouvy.

Projektová dokumentace této části bude zpracována v následujících stupních:

1) koncept stavby

- © Zhotovitel navrhne řešení, které bude primárně vycházet z informací v této příloze, pokud po dohodě s
objednatelem nedojde k odsouhlasení alternativního řešení. Zhotovitelem navržené řešení bude
zohledňovat požadavek objednatele, aby nebyl podstatným způsobem omezen nebo dokonce přerušen
běžný provoz nemocnice.

- © Zhotovitel dále předloží objednateli odborný odhad nákladů na realizaci a pracovní verzi dokumentace
ve dvou (2) vyhotoveních tištěné podoby a jedno (1) vyhotovení elektronické podoby (pdf + editovatelná
verze dle charakteru dokumentu xls, doc, dwg, pln apod.).

- © zabezpečení vstupních podkladů (zabezpečení vstupních podkladů představuje přípravu plnění
předmětu díla podle této smlouvy a provedení všech nezbytných průzkumů, studií a zaměření v rozsahu

potřebném pro řádné a včasné provedení všech následujících fází plnění a realizaci projektované stavby)

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

nové dispoziční řešení dle požadavků objednatele viz níže.
Upřesnění cílových představ objednatele.
Určení základního materiálového řešení.
Objednatel bude zároveň seznámen s navrhovaným stavebně technickým řešením vč. návaznosti na
okolní konstrukce. Objednatel bude seznámen s novým řešením jednotlivých profesí technického
zařízení budov a technologií, trasami, napojovacími body a případné způsoby řešení napojení nových
tras na stávající funkční rozvody či technologická zařízení, výskytem a řešením kolizních míst. Dále s
popisem prací vyplývající z rozsahu „předmětu díla“ a nutných pro bezvadný chod. Objednatel bude
seznámen s požárně bezpečnostním řešením navržených stavebních úprav.
Základní požadavky objednatele:
Zastřešení vjezdu je navrženo před budovou A ve Fakultní nemocnici Olomouc. Objekt je navržen ve
tvaru výseče oblouku, který kopíruje příjezdovou vozovku. Zastřešení je pnuté přes celou šířku
komunikace a slouží tedy jako ochrana před venkovními vlivy pro pěší, parkovací stání a projíždějící
automobily. Vertikální nosnou konstrukci objektu tvoří ocelové sloupy s křížovým profilem. Vodorovná
nosná konstrukce je tvořena kombinací ocelového U nosníku, který kopíruje výseč oblouku a vetknutých
příčně pnutých CLT panelů. Ve střeše jsou dále navrženy prosklené světlíky, které zajistí dostatečné
prosvětlení prostoru příjezdové komunikace. Na střeše je navržena extenzivní zeleň.
Součásti konceptu stavbu budou zejména:

o | Situace se zakreslením stávajících a navrhovaných inženýrských sítí, geodetické zaměření

stávajícího stavu

o | Půdorys

o Řezy

o — Výpis skladeb

o | Koncept PBŘS

o Pohledy

o © Technická zpráva s popisem konceptu technických zařízení budovy

o © Protokol o určení vnějších vlivů

2) dokumentace pro společné povolení (DUR + DSP)

Tento stupeň bude obsahovat mimo jiné:

vypracování dokumentace pro společné povolení včetně koncepční koordinace všech profesí;

zapracování připomínek veřejnoprávních orgánů a organizací a účastníků řízení;

zapracování dodatečných a změnových požadavků objednatele;

dopravně inženýrská opatření;

protokol o určení vnějších vlivů;

plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi ve fázi přípravy;

koordinační výkresy profesí;

zpracování speciální dokumentace pro technologická (zdravotní) zařízení;

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

- © podání žádostí o stanoviska a vyjádření veřejnoprávních orgánů a organizací a účastníků řízení potřebných
pro vydání stavebního povolení;

s elektronickou verzí — 1x formát pdf a 1x editovatelná verze dle charakteru dokumentu xls, doc, dwg apod.);

3) dokumentace pro provádění stavby (DPS)

Tento stupeň bude obsahovat mimo jiné:

- © vypracování dokumentace pro provádění a výběr zhotovitele stavby (architektonicko-stavební část a
dokumentace technických a technologických částí stavby) včetně koncepční koordinace všech profesí;

- © kontrola stanovisek a vyjádření veřejnoprávních orgánů a organizací a účastníků řízení a jejich promítnutí do
dokumentace;

s elektronickou verzí — 1x formát pdf a 1x editovatelná verze dle charakteru dokumentu xls, doc, dwg apod.);

Inženýrská činnost

Součástí inženýrské činnosti zhotovitele bude zajištění všech kladných stanovisek DOSS a dotčených správců sítí
a dalších případných účastníků řízení apod. nutných k získání společného povolení (případně jiného druhu
povolení dle charakteru předmětu plnění — důlní dílo, vodohospodářské dílo apod.).

Zajištění vydání SP je předmětem díla, o vydání stavebního povolení požádá zhotovitel.

Veškeré správní poplatky v souvislosti s povolováním díla jde na vrub zhotovitele.

Autorský dozor

Blíže specifikováno v příloze č. 3.

Vypracování plánu BOZP při přípravě stavby

Plán BOZP bude vypracován dle zákona č. 309/2006 Sb. ve znění pozdějších předpisů. Návrh plánu BOZP bude

předložen v rámci 3. uzlového bodu.

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Zhotovitel se zavazuje spolupracovat s objednatelem při výběru zhotovitele stavby v době od předání DPS do

Spolupráce při výběru zhotovitele

výběru konkrétního zhotovitele (dodavatele) stavby. Zhotovitel objednateli zejména poskytne maximální
možnou součinnost při vysvětlování zadávací dokumentace dle 8 98 zákona č. 134/2016 Sb. (zejména
zodpovídání dodatečných dotazů dodavatelů k dokumentaci pro provedení stavby a souvisejícím dokumentům),
a to vždy do 2 pracovních dnů ode dne, kdy mu bude ze strany objednatele žádost o vysvětlení zadávací
dokumentace postoupena. Zhotovitel dále objednateli poskytne odborné vyjádření k jednotlivým nabídkám,

především v otázkách soupisu stavebních prací, dodávek a služeb, výkazu výměr a jednotkovým cenám.

Další činnosti související s plněním díla

* | ověření a doměření stávajícího stavu pro potřeby projektové přípravy;

« | geodetické zaměření stávajícího terénu;

* | zpracování dokumentace pro společné povolení a projektové dokumentace pro provádění stavby vč.
oceněného a slepého výkazu výměr, předběžné projednání se všemi dotčenými orgány a subjekty;

stavebního řízení a zajištění jejich písemných stanovisek;

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Příloha č. 2— Seznam povinných položek výkazu výměr

položky soupisu prací jsou popsány v podrobnostech jednoznačně vymezujících obsah požadovaných
stavebních prací, dodávek či služeb a umožňující porovnatelné ocenění tohoto obsahu;

všechny položky soupisu prací musí být zpracovány v jednotné cenové soustavě;

položky soupisu prací specifikují dodávku materiálu nebo výrobku, jejichž montáž je dána samostatnou
položkou práce, musí obsahovat jednoznačný popis materiálu nebo výrobku, a to s uvedením
technických parametrů nebo vlastností požadovaného materiálu nebo výrobku. V položce soupisu prací
je možné pro tuto specifikaci užít odkazu na příslušnou část dokumentace pro zadání stavebních prací;
položky soupisu prací popisující vedlejší a ostatní náklady musí obsahovat jednoznačný popis obsahu
příslušné položky; pro tento popis lze použít i odkaz na jiné části zadávací dokumentace, které danou
položku specifikují;

pro sestavení soupisu prací v podrobnostech vymezených vyhláškou č. 169/2016 Sb., kterou se stanoví
podrobnosti vymezení předmětu veřejné zakázky na stavební práce a rozsah soupisu stavebních prací,
dodávek a služeb s výkazem výměr, je možné u celého soupisu prací nebo u některých jeho položek
použít odkaz na cenovou soustavu, která obsahuje veškeré údaje nezbytné pro soupis prací. Cenová

soustava bude jednotná pro celý předkládaný soupis prací;

položky uvedené v jednom dílčím soupisu prací mohou odkazovat pouze na jednu cenovou soustavu;
položka soupisu prací je začleněna ke stavebnímu objektu, inženýrskému objektu nebo provoznímu
souboru nebo ostatním vedlejším nákladům obsahuje:

pořadové číslo položky

označení cenové soustavy, pokud je použita

kód položky jednoznačně vymezující druh a kvalitu prací, dodávky nebo služby s případným odkazem na
části dokumentace pro zadání stavebních prací a jiné dokumenty a technické podmínky

měrnou jednotku

množství

výkaz výměr k uvedenému množství s výjimkou případů, kdy není výpočet pro stanovení množství
položky soupisu prací potřebný

ve výkazu výměr zhotovitel uvede výpočet použitý při stanovení předpokládaného množství položky
soupisu prací a odkaz na příslušnou grafickou nebo textovou část dokumentace pro zadání stavebních
prací tak, aby umožnil kontrolu celkové výměry, nebo odkáže na výpočet stanovení množství položky
soupisu prací v dokumentaci pro zadání stavebních prací;

výkaz výměr, který se vztahuje k více položkám soupisu prací, mlže být uveden jednou a u dalších
položek mlže být uvedena pouze výměra s odkazem;

vedlejší a ostatní náklad jsou takové náklady, které nejsou zahrnuty v položkách soupisu prací
stavebních objektů, inženýrských objektů a provozních souborů, ale se zhotovením stavby souvisí;
podrobnost popisu položky soupisu vedlejších a ostatních nákladů musí umožnit stanovení ceny dané

práce nebo činnosti;

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

* | předmětem vedlejších nákladů mohou být zejména položky související s vybudováním, provozem a
likvidací zařízení staveniště, ztížené podmínky související s umístěním stavby nebo omezení

v zastavovaném území, pokud jsou objednatelem vyžadovány.

Příloha č. 3— Činnosti autorského dozoru

* © autorský dozor bude při realizaci stavby dohlížet na soulad dokumentace souborného řešení projektu,
jak ze strany vlastního provádění stavby, tak také z hlediska postupu a respektování podmínek výstavby;

* | autorský dozor bude posuzovat návrhy účastníků výstavby, kontrolovat odchylky a změny týkající se
dokumentace souborného řešení projektu;

* | autorský dozor bude navrhovat a projednávat změny a odchylky od vlastního řešení projektu, které
mohou přispět ke zvýšení efektivnosti dříve přijatého řešení nebo ke snížení či odstranění definovaných
rizik projektu, včetně účasti na souvisejících změnových řízeních;

* | autorský dozor bude operativně zpracovávat návrhy přijatých drobných úprav a změn dokumentace
souborného řešení projektu a projednávat postupy a podmínky prací na změnách většího rozsahu,
včetně účasti na souvisejících změnových řízeních;

tak také k běžnému užívání, za účelem poskytování informací a vyjadřování stanovisek vztahujících se

k výkonu autorského dozoru;

Osoba pověřená výkonem autorského dozoru bude zaznamenávat svá zjištění, požadavky, návrhy do stavebního
deníku. Vyžadují-li zjištění, požadavky nebo návrhy (např. návrhy na změnu dokumentace stavby) samostatné
zpracování, pak budou ve stavebním deníku zaznamenány hlavní údaje o nich a o jejich předání ve formě
samostatně zpracované dokumentace. Ta pak bude tvořit volnou přílohu příslušného záznamu ve stavebním

deníku a stane se součástí dokumentace skutečného provedení (dokumentace ke kolaudačnímu řízení).

Pokud z autorského dozoru vyplyne návrh na změnu dokumentace stavby ověřené ve stavebním řízení, pak platí
pro takovouto změnu ustanovení SZ o změně stavby před dokončením. Na základě žádosti proběhne řízení o
změně, na něž se přiměřeně vztahují ustanovení SZ o stavebním řízení. Se souhlasem stavebního úřadu, může
být toto řízení o změně spojeno s kolaudačním řízením, pokud se navrhované provedení podstatně neodchyluje

od dokumentace ověřené stavebním úřadem ve stavebním řízení.

Příloha č. 4— Stá

vající

stav zastř

wov

ešení př

ed budovu A

« s FAKULTNÍ NEMOCNICE
OLOMOUC

Příloha č. 5— Seznam odpovědných techniků objednatele

Jméno odpovědného . Telefonní
obor , e-mail
zástupce kontakt

Informační technologie (LAN, WIFI, Ing. David Miklík david.miklikefnol.cz 588 442 946

slaboproudé rozvody SK) Bc. Jiří Mališek jiri.malisek(afnol.cz 588 444 516

Elekro silnou Ing. Patrik Zbořil patrik.zborilefnol.cz 588 442 780

Ing. Jan Eyer jan.ever(afnol.cz 588 442 243

POR ovody CETV, EZS, voor ae Ing. Miroslav Rozehnal miroslav.rozehnalefnol.cz | 588 446 353

ZTI, ÚT, komunikace, chodníky Zdenek Kadlec zdenek.kadlec(afnol.cz 588 442 863

VZT, MaR, mediplyny a chlazení David Srovnal david.srovnal(©fnol.cz 588 442 994

EPS, BOZP, požárně bezpečnostní řešení Ing. Jan Kotzot jan.kotzot(©$fnol.cz 588 442 990
Kácení, areálová voda a kanalizace,

ekologie, terénní úpravy, odpadové Mg. Jaroslav Svozil jaroslav.svozil(©$fnol.cz 588 442 698

hospodářství

Plynovod, teplovod, horkovod, parovod Jiří Urbiš jiri.urbis©fnol.cz 588 442 781

Potrubní pošta Marek Křivka marek.krivka©fnol.cz 588 446 488

Výtahy Bc. Miroslav Hajčík miroslav.hajcikefnol.cz 588 445 817

Zdravotechnické a přístrojové vybavení Ing. Jakub Král Jakub.Kral(afnol.cz 588 443 750

Hygienická opatření, provozní řád MUDr. Jarmila Kohoutová | jarmila.kohoutova©fnol.cz | 588 442 335

Lékařská fyzika a radiační ochrana Ing. Jaroslav Ptáček Ph.D. jaroslav.ptacekafnol.cz 604 908 186

Zastřešení komunikace před budovou A

ků. Nová Ulice, p.č. 153/2, 149/2 [n Adam Rujbr Architects

Klient Srbská 22, 612 00 Brno, tel.: 603 283 041
Hořejší nábřeží 19, 150 00 Praha 5, tel.: 603 799 403
Fakultní nemocnice Olomouc

Zdravotníků 248/7, Olomouc 77900, IČ 00098892 Zodpovědný projektant Ing. arch. Adam Rujbr
Vypracoval Ing. arch. Jan Hibš
Architektonická studie Datum 12.04.2024

Zastřešení vjezdu je navrženo před budovou A ve Fakultní nemocnici Olomouc. Objekt je navržen ve tvaru výseče oblouku,
který kopíruje příjezovou vozovku. Zastřešení je pnuté přes celou šířku komunikace, a slouží tedy jako ochrana před
venkovními vlivy pro pěší, parkovací stání a projíždějící automobily.

Vertikální nosnou konstrukci objektu tvoří ocelové sloupy s křížovým profilem. Vodorovná nosná konstukce je tvořena
kombinací ocelového U nosníku, který kopíruje výseč oblouku a vetknutých příčně pnutých CLT panelů. Ve střeše jsou dále
navrženy prosklené skvětlíky, které zajistí dostatečné prosvětlení prostoru příjezdové komunikace. Na střeše je navržena
extenzivní zeleň.

FNOL Budova Y
0,000 = 244,07 m.n.m.
výška = +15,450 m = 259,52 m.n.m

p.č. 153/2

FNOL Budova D
0,000 = 241,395 m.n.m.
výška = +266,1 m.n.m

6 x stře.
| 4200x1

p.č. 149/2

“

FNOL budova E
výška horné hrany
střechy 19,4 m

p.č. 306

[am

Stávající objekty

Nově navržené objekty

Komunikace pojízdní
Komunikace pochůzí
Plochy parkování

Zatravněné plochy

Katastrální mapa

+0,000 = 237,2 m.n.m

FNOL spojovací most budovy A a E
0,000 = 237,20 m.n.m.

výška = +8,000 m = 245,6 m.n.m

Zastřešení komunikace před budovou A

k.ú. Nová Ulice, p.č. 153/2, 149/2

Klient

Fakultní nemocnice Olomouc
Zdravotníků 248/7, Olomouc 77900, IČ 00098892

FNOL Budova A
0,000 = 237,20 m.n.m.
výška atiky = +13,100 m = 250,3 m.n.m

Generální projektant

l Adam Rujbr Architects

Srbská 22, 612 00 Brno, tel.: 603 283 041
Hořejší nábřeží 19, 150 00 Praha 5, tel.: 603 799 403
Ing. arch. Adam Rujbr

Zodpovědný projektant
HIP Ing. Michal Surka
STUDIE
Zodpovědný projektant Ing. arch. Adam Rujbr
Vypracoval Ing. arch. Jan Hibš
Datum 12.04.2024

Architektonická studie

Situační výkres
1:250

+16,100 ,

ATIKA. VÝTAHU .
9 , ;
© — Ú S
l l l L l LI LI L l L l l I l 12475 . “
AJZAMKA SCHODIŠTĚ
+ © W : :
B áčáj M kid -— — —- |- | -— -I —- -I —— —— kčššní I- I- —- +
r ov ES +3 7 NE WR A | NÍ | RU oa IN Fl PODHLED * .
j l Ů n Ů VA ) j ý V M V Ů "m V V p) © 2. —
= - - +0,000 = 237,2 m.n.m
+12475 x ý i “
E E E n a FSE FSE ESEIEIETESIESE i Zastřešení komunikace před budovou A
T S = = = i u
v TMM VM HLAVA (zz s
= k.ú. Nová Ulice, p.č. 153/2, 149/2
mmm Mai 7 LL smj| Klient
FI ETE|EZLEIE E FEE E EIEI = = [za] A
' , AA A ; AKAT Fakultní nemocnice Olomouc
AAA P M — LA LPH LA M 1
ALP E o Zá | Z A — Zdravotníků 248/7, Olomouc 77900, IČ 00098892

Generální projektant

l Adam Rujbr Architects

Srbská 22, 612 00 Brno, tel.: 603 283 041
Hořejší nábřeží 19, 150 00 Praha 5, tel.: 603 799 403

Zodpovědný projektant Ing. arch. Adam Rujbr

HIP Ing. Michal Surka
STUDIE

Zodpovědný projektant Ing. arch. Adam Rujbr

Vypracoval Ing. arch. Jan Hibš

Datum 12.04.2024

Architektonická studie

Pohled severní
1:250

(TEE
TÍ

Zastřešení vjezdu Studie | Adam Rujbr Architects ©

zb
prev
U

Zastřešení vjezdu Studie | Adam Rujbr Architects ©

M4:

Zastřešení vjezdu Studie | Adam Rujbr Architects ©

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

NELL PROJEKT s. r. o. Kvítková 3697, 760 01 Zlín
Projektová a inženýrská činnost

Akce : „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“

Stupeň : Dokumentace pro společné povolení
a provádění stavby

Stavebník > Fakultní nemocnice Olomouc

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Vedoucí projekce : Zuzana Kuchařová
Vypracoval : Ing. Aleš Trněný
Datum : 412023

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

A.1. Identifikační údaje
A.1.1. Údaje o stavbě

Název stavby : „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN
Olomouc“

Místo stavby : areál FN Olomouc

Katastrální území: Nová Ulice

Parcelní čísla dotčených pozemků: 153/2, 153/3, 149/2, 149/1

Předmět dokumentace: zvýšení kapacity parkovacích stání

Charakter stavby: inženýrská — dopravní

A.1.2. Údaje o stavebníkovi

Stavebník: Fakultní nemocnice Olomouc, Zdravotníků 248/7, Nová Ulice,
77900 Olomouc

A.1.3. Údaje o zpracovateli

Zpracovatel : NELL PROJEKT s. r. 0.

(adresa) Kvítková 3687, 760 01 Zlín
Ing. Karel Kuchař — autorizovaný ing. v oboru dopravní stavby,
č. autorizace 1201499

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

A.2. Členění stavby na objekty a technická a technologická zařízení

Členění stavby bylo provedeno v souladu s vyhláškou 499/2006 Sb. přílohy 8.

Stavba není členěna na samostatné stavební objekty.

V rámci stavby nejsou řešeny skladovací prostory a pomocné provozy.
A.3. Seznam vstupních podkladů

Pro realizaci projektu byl zajištěn mapový podklad místa akce, který byl doplněn zaměřením stávajícího
stavu, fotodokumentací a dále informacemi o existenci inženýrských sítí.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

B.1. Popis území stavby
a) charakteristika území a stavebního pozemku, zastavěné území a nezastavěné
území, soulad navrhované stavby s charakterem území, dosavadní využití a

zastavěnost území

Předmětem této projektové dokumentace je návrh řešení zkapacitnění parkovacích ploch v areálu
Fakultní nemocnice Olomouc. Řešená lokalita se nachází před budovou A, kde se nachází chirurgické
obory. Stávající příjezdová komunikace je řešena ve směrovém oblouku, jedná se o jednosměrnou
komunikaci, která je využívána pro příjezd jak sanitních vozů, tak pro zásobování.

Řešená stavby se nachází v zastavěném území města.

Dosavadní využití řešených ploch jsou komunikace pro pěší, silniční vozovka a odstavné plochy či

zatravněné plochy.

b) údaje o souladu s územně plánovací dokumentací, s cíli a úkoly územního

plánování, včetně informace o vydané územně plánovací dokumentaci

Projekt je vsouladu s územně plánovací dokumentací. Projektová dokumentace vychází ze

schváleného územního plánu města Olomouc.

c) informace o vydaných rozhotnutích o povolení výjimky z obecných požadavků

na využívání území

V rámci stavby nejsou požadovány žádné výjimky ani úlevová řešení.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

d) informace o tom, zda a vjakých částech dokumentace jsou zohledněny

podmínky závazných stanovisek dotčených orgánů

Do návrhu stavebních úprav v podrobnosti dokumentace pro společné územní rozhodnutí a stavební

povolení jsou zpracovány všechny do této doby známé požadavky dotčených orgánů.

Zohlednění podmínek NIPI, Bezbariérové prostředí, o.p.s. dle závazného stanoviska č.j. 142230044
ze dne 3.11.2023 a zdůvodnění navrženého řešení:

1. Podélná vyhrazená stání pro osoby ZTP splňují minimální délku 7000 mm.

2. U rozšíření stávajícího parkoviště u budovy F se v místě řešeném stavbou nenachází žádné
komunikace pro pěší, na které by bylo možné zajistit přístup z vyhrazeného stání ZTP. Stávající
parkoviště je z poloviny lemováno chodníkem, investor v rámci samostatného projektu provede
vyznačení vyhrazeného stání pro osoby ZTP v té části parkoviště, kde je technicky proveditelné
zajistit bezbariérový přístup na komunikaci pro pěší. Z tohoto důvodu není v rámci rozšíření
parkoviště navrženo vyhrazené stání pro osoby ZTP.

3.. Nástupiště autobusů je navrženo s výškou nástupní hrany 160 mm což je minimální výška
nástupní hrany u změn již dokončených staveb. Tato minimální možná výška je navržena
z důvodu stávající výškových poměrů, kde je nutné výškové napojení komunikací pro pěší na
stávající zpevněné plochy a budov při dodržení příčného sklonu nástupiště 2 %. Použity budou
zastávkové obrubníky BO 15/30. Podél nástupní hrany bude proveden konstratní pás z hladké
dlažby červené barvy do vzdálenosti 0,5 m od hrany vozovky. Signální pás je ukončen 0,5 m od
hrany vozovky a vzdálenosti 0,8 m od označníku zastávky. Zároveň je signální pás dotažen

k vodící linii — stávající budově.

e) výčet a závěry provedených průzkumů a měření - geotechnický průzkum,
hydrogeologický průzkum, korozní průzkum, geotechnický průzkum materiálových

nalezišť (zemníků), stavebně historický průzkum apod.

Pro samostatnou realizaci projektu byl zajištěn mapový podklad místa akce, který byl doplněn
zaměřením stávajícího stavu, fotodokumentací a dále informacemi o existenci inženýrských sítí.

S ohledem na charakter řešené stavby nebyly ověřovány hydrometeorologické a hydrologické údaje.

V prostoru zájmového území neprobíhala ani neprobíhá důlní činnost, nevyskytují se zde štoly ani jiná

podzemní díla.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

f) ochrana území podle jiných právních předpisů

Navrhovaná stavba se nenachází v CHKO a v ochranných pásmech ÚSES.

Tato stavba není kulturní památkou, nenachází se v památkové zóně ani památkové rezervací.
chráněné ložiskové území (CHLŮ) stanovené pro ochranu ať již vyhrazených, či nevyhrazených
nerostů.

Nejčetněji dotčenými ochrannými pásmy budou především ochranná pásma inženýrských sítí, jejichž
orientační průběhy jsou v této fázi zpracování projektové dokumentace zapracovány do projektu.
Ochranná pásma činí u nízkotlakých a středotlakých plynovodů a plynovodních přípojek, jimiž se
rozvádí plyn v zastavěném území obce, 1 m na obě strany od půdorysu.

Ochranné pásmo podzemních vedení do 100 kV, včetně vedení řídící, měřící a zabezpečovací techniky,
činí 1 m po obou stranách krajního kabelu. U kabelu nad 110 kV činí toto pásmo 3 m po obou stranách
krajního kabelu.

Ochranné pásmo podzemních telekomunikačních kabelů činí 1 m od krajního vodiče na každou stranu.
Ochranné pásmo vodovodních řadů a kanalizačních stok do průměru 500 mm činí 1,5 m od vnějšího
líce stěny potrubí.

Před zahájením stavebních prací budou jednotlivé inženýrské sítě vytýčeny a jejich průběh protokolárně
předán dodavateli při předání staveniště. Při práci v těchto ochranných pásmech je nutno pracovat se
zvýšenou opatrností a řídit se požadavky správců jednotlivých sítí.

g) poloha vzhledem k záplavovému území, poddolovanému území apod.

Daná stavba se nenachází v záplavovém území.

Daná stavba se nenachází v poddolovaném území.

h) vliv stavby na okolní stavby a pozemky, ochrana okolí, vliv stavby na odtokové

poměry území

Vliv stavby na okolní stavby a pozemky

Navrhovanými úpravami dojde k zřetelnému oddělení silniční dopravy, dopravy v klidu a především pěší

dopravy, což významně zvýší jak bezpečnost, tak přehlednost dopravy v řešené lokalitě.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Stavba nebude mít negativní vliv na okolní stavby a pozemky.

Ochrana okolí

Pro příjezd na staveniště bude využíváno stávající areálová komunikace.

Z hlediska zabezpečení BOZP bude provedeno dodavatelem a investorem informování dotčených
vlastníků a uživatelů přilehlých nemovitostí a provedeno odsouhlasené provizorní staveništní dopravní
značení. Dodavatel bude při realizaci dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy a pravidla, a to
především NV č.591/2006Sb a zákona 309/2006Sb. V daném dopravním prostoru umožní neustálý
přístup vozidlům HZS pro požární zásah dle ČSN 73 08 02 a zároveň vozidlům zdravotní služby.
Ochrana přírody a krajiny bude řešena v souladu s doporučením a ohledem na současný stav. Jedná se

především o doporučení v průběhu výstavby.

Vliv stavby na odtokové poměry v území

Stavebními úpravami nedojde ke změnu způsobu odvodnění stávajících zpevněných ploch. Ty jsou
odvodněny příčným a podélným spádem do uličních vpustí či odvodňovacích žlabů.

V rámci stavby budou osazeny dvě nové uliční vpusti a jeden chodníkový odvodňovací žlab. Napojení
odvodňovacích zařízení bude na stávající kanalizační stoku.

Stavbou nebudou zhoršeny stávající odtokové poměry v okolí.

i) požadavky asanace, demolice, kácení dřevin

V rámci stavby dojde ke kácení dřevin. Jedná se o listnaté stromy s obvodem kmene menším než 80
cm.

Stávající zeleň bude chráněna během výstavby v souladu s ČSN 83 9061 a DIN 18 920. Při výkopových
pracích je třeba postupovat v souladu s ČSN 83 9061 Technologie vegetačních úprav v krajině -
ochrana stromů, porostů a vegetačních ploch při stavebních pracích.

Zejména se při výkopech rýh nesmí přetínat kořeny s průměrem větším 2 cm. Poraněním se má
zabraňovat, popřípadě je nutno kořeny ošetřit.

Kořeny je třeba ostře přetnout a místa řezu zahladit. Konce kořenů o průměru menším 2 cm je třeba
ošetřit růstovými stimulátory, o průměru větším 2 cm prostředky pro ošetření ran. Obnažené kořeny je

nutno chránit před vysycháním a působením mrazu.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Zásypové materiály musí svou zrnitostí (úzké odstupňování) a zhutněním zajišťovat trvalé
provzdušňování potřebné k regeneraci poškozených kořenů

Při ztrátě kořenů může být potřebný přiměřený řez v koruně.

Na nestabilní půdě a u hlubokých stavebních jam je nutno strom zajistit pažením.

Případné meziskládky zajišťuje a buduje zhotovitel stavby v minimálním nutném rozsahu pouze na
silničním pozemku, jeho zpevněné části. Meziskládky nebudou na okolních zelených plochách.

Při realizaci stavby dojde k dotčení veřejné zeleně pouze v nejnutnějším rozsahu.

Rozsah upravených a zatravněných ploch je patrný z výkresu Situace stavby.

j) požadavky na maximální dočasné a trvalé zábory zemědělského půdního fondu

nebo pozemků určených k plnění funkce lesa

V rámci stavby nedojde k záboru do zemědělského půdního fondu.
V rámci stavby nedojde k záboru do pozemků určených k plnění funkce lesa.

k) územně technické podmínky - zejména možnost napojení na stávající dopravní a
technickou infrastrukturu, možnost bezbariérového přístupu k navrhované stavbě
Navržená komunikace je napojena na stávající komunikace.

Stavba navazuje na zpevněné plochy, které jsou v souladu s vyhláškou 268/2009 Sb. a respektují
požadavky vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích, zabezpečujících užívání

staveb osobami s omezenou schopnosti pohybu a orientace.

I) věcné a časové vazby stavby, podmiňující, vyvolané, související investice

Nejsou.

m) seznam pozemků podle katastru nemovitostí, na kterých se stavba umisťuje a

provádí

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Stavba bude realizována na pozemcích v k.ú. Nová Ulice.

Parcelní Druh Výměra Vlastník
číslo pozemku (m2)
153/3 Ostatní 2862 | Česká republika
plocha Fakultní nemocnice Olomouc, Zdravotníků 248/7, Nová
Ulice, 77900 Olomouc
153/2 Ostatní 19254 | Česká republika
plocha Fakultní nemocnice Olomouc, Zdravotníků 248/7, Nová
Ulice, 77900 Olomouc
149/2 Ostatní 3676 | Česká republika
plocha Fakultní nemocnice Olomouc, Zdravotníků 248/7, Nová
Ulice, 77900 Olomouc
149/1 Ostatní 37086 | Česká republika
plocha Fakultní nemocnice Olomouc, Zdravotníků 248/7, Nová
Ulice, 77900 Olomouc

n) seznam pozemků podle katastru nemovitostí, na kterých vznikne ochranné nebo

bezpečnostní pásmo

V rámci výstavby nevzniknou žádná nová ochranná pásma nebo bezpečnostní pásma.

Stavbou tedy nejsou dotčeny další pozemky, než které jsou uváděny v kapitole B.1.l).

B.2. Celkový popis stavby

B.2.1. Základní charakteristika stavby a jejího užívání

a) nová stavba nebo změna dokončené stavby, u změny stavby údaje o jejich
současném stavu, závěry stavebně technického, případně stavebně historického

průzkumu a výsledky statického posouzení nosných konstrukcí

Stavební úpravy komunikace, chodníky a autobusové zastávky jsou změnou již dokončené stavby.
Výstavba parkovacích stání je novostavbou.
Stávající příjezdová komunikace je řešena ve směrovém oblouku, jedná se o jednosměrnou

komunikaci, která je využívána pro příjezd jak sanitních vozů, tak pro zásobování.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

U vstupu do budovy se nachází dlážděná plocha, kde jsou pomocí vodorovního značení vyznačena
jednotlivá místa pro parkování a zároveň je využívána chodci pro přístup do budovy. Dále se zde
nachází autobusová zastávka , která je umístěna v jízdním pruhu vozovky.

Tato stavba není kulturní památkou, nenachází se v památkové rezervaci ani památkové zóně.

b) účel užívání stavby

Stavebními úpravami komunikace, chodníků a autobusové zastávky se nemění jejich dosavadní účel
užívání. Parkovací stání budou sloužit jako odstavné a parkovací plochy.

Navrhovanými úpravami dojde k zřetelnému oddělení silniční dopravy, dopravy v klidu a především pěší
dopravy, což významně zvýší jak bezpečnost, tak přehlednost dopravy v řešené lokalitě.

c) trvalá nebo dočasná stavba

Všechny části stavby jsou trvalou stavbou. Tato stavba si vyžádá dočasná opatření, která budou po

zprovoznění v celém úseku zcela odstraněna.

d) informace o vydaných rozhodnutích o povolení výjimky z technických
požadavků na stavby a technických požadavků zabezpečujících bezbariérové

užívání stavby

V rámci stavby nejsou požadovány žádné výjimky ani úlevová řešení.

e) informace o tom, zda a vjakých částech dokumentace jsou zohledněny

podmínky závazných stanovisek dotčených orgánů

Viz odstavec B.1.d).

f) ochrana stavby podle jiných právních předpisů

Tato stavba není kulturní památkou, nenachází se v památkové zóně ani památkové rezervaci.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

g) navrhované parametry stavby — zastavěná plocha, obestavěný prostor, užitná

plocha, počet funkčních jednotek a jejich velikosti apod.,

Stavba je navržena na předpokládané intenzity dopravy.

Nově je navrženo odsunutí komunikace směrem od budovy A a vytvoření odděleného prostoru pro
jednotlivé druhy dopravy. Šířka komunikace zůstane zachována 4,0 m. Podél komunikace jsou
navrženy podélné parkovací stání, tři stání jsou vyhrazena pro sanitní vozy s výsuvnou nájezdovou
rampou. Délka stání bude min. 8 m a šířka 2,50 m. Dále jsou navrženy dvě stání pro vozidla ZTP o
šířce 4,0 m. Mezi stání pro ZTP je umístěn vstup do budovy pro pěší o šířce 2,0 m. Podél stání pro
sanitní vozy budou umístěny zahrazovací plastové sloupky o výšce 1,0 m a průměru 75 mm z důvodu
zabránění najíždění vozidel na navazující chodník.

V prostoru u vstupu do budovy A je navrženo ještě jedno podélné stání a to pro vozidla zásobování.
Součástí stavby je také vybudování nových šikmých parkovacích stání před budovou F. Parkovací stání
jsou navržena o délce 5,20 m a základní šířce 2,50 m. K parkovacím stání je navržen přístupový
chodník o šířce 1,50 m. Parkovací stání jsou přerušena prostorem, který je vyhrazen pro příjezd vozidel
IZS kpavilonu Y z důvodu novostavby pavilonu F. Současně bude v přístupovém chodníku zřízen
chodníkový přejezd se sníženým obrubníkem na délce 5 m.

neblokovali průjezd po komunikaci. Délka nástupní hrany činí 13,0 m a její výška 16 cm.

Součástí projektu je rozšíření kolmých parkovacích stání před pavilonem F. V současné době zde
dochází k odstavování vozidel podél okraje vozovky což blokuje provoz na přilehlé komunikaci. V rámci
stavby je navrženo prodloužení odstavného pásu kolmých stání. Nově vznikne 8 kolmých stání o

základní šířce 2,50 m, krajní stání je rozšířeno o 0,25 m a délce 4,50 m.

h) základní bilance stavby - potřeby a spotřeby médií a hmot, hospodaření
s dešťovou vodou, celkové produkované množství a druhy odpadů a emisí, třída

energetické náročnosti budov apod.

Odpady budou vznikat v první řadě v průběhu stavby, dále pak jejím užíváním, opravami a údržbou.
Vhodné zvolení skládky pro přesun hmot je velice důležité a může výrazně ovlivnit celkové náklady

stavby. Výrazný odvoz a dovoz zeminy není uvažován — malé zemní práce.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

V rámci navrhované stavby nejsou předpokládány žádné technologické postupy, výrobní programy ani
manipulace s materiálem. Manipulace s materiálem při době výstavby bude řešena vnitřními
bezpečnostními předpisy jednotlivých zhotovitelů stavby.

Při běžném provozu nebude navrhovaná stavba vyžadovat další materiály a suroviny. Výjimkou mohou
být havarijní či rekonstrukční práce, kdy bude nutné poškozené díly, či části konstrukcí (vozovka)

rekonstruovat přímo na místě.

Celková bilance nároků všech druhů energií, tepla a teplé užitkové vody

Vzhledem k tomu, že se nejedná o průmyslovou ani bytovou stavbu, jsou provozní nároky na energii

stavby po zprovoznění nevýznamné. Bude v podstatě zachován stávající stav.

Celková spotřeba vody (z toho voda pro technologii)

Vzhledem k tomu, že se jedná převážně o zpevněné plochy, bude spotřeba vody nejvyšší během
výstavby. Voda pro technologii bude s největší pravděpodobností dodávána prostřednictvím mobilních
cisteren. Spotřeba vody pro stavbu po uvedení do provozu je v podstatě nulová. Bude zajišťováno
pouze pravidelné mytí povrchu a vybavení komunikace. To bude zajištěno pomocí mobilních čistících

vozů, které mají zásobu užitkové vody ve vlastních cisternách.

Odvodnění stavebního pozemku

Splaškové vody budou po dobu výstavby řešeny v prostorách zařízení staveniště. Pro zřizování
dočasných zařízení v prostoru výstavby je nutné osazení chemických WC.
Dešťové vody budou v době výstavby zachytávány v prostoru staveniště, nebo budou odváděny do

stávajícího kanalizačního systému.

Celkové produkované množství a druhy odpadů

V oblasti nakládání s odpady je nutno při realizaci počítat se vznikem níže uvedených druhů odpadů.
Členění je uvedeno dle Katalogu odpadů a posuzování vlastností odpadů (vyhláška MŽP ČR č. 8/2021
Sb.)

. Stavební a demoliční odpady

Číslo a název odpadu 170302- asfaltové směsi neuvedené pod číslem 170301

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Původ odpadu inženýrské stavby - odstranění komunikace
Kategorie odpadu O - ostatní odpad
Množství odpadu 100 m?

Místo uložení recyklace

. Stavební a demoliční odpady
Číslo a název odpadu 170504 — zemina a kamení neuvedené pod kódem 170503
Původ odpadu inženýrské stavby - výkopová zemina
Kategorie odpadu O - ostatní odpad
Množství odpadu 150 m?

Místo uložení recyklace

. Stavební a demoliční odpady
Číslo a název odpadu 170101- beton
Původ odpadu inženýrské stavby — betonová dlažba, silniční obrubníky
Kategorie odpadu O - ostatní odpad
Množství odpadu 20t
Místo uložení recyklace

Nakládání sodpady bude zajišťovat zhotovitel stavby, který bude zodpovídat za to,
že sodpadem vzniklým na stavbě bude nakládáno v souladu se zákonem č. 541/2020 Sb. a
prováděcími předpisy vydanými na jeho základě. Zhotovitel musí archivovat doklady
o způsobu odstranění nebo využití odpadů vzniklých při stavbě, tyto doklady budou součástí

dokumentace předkládané ke kolaudaci.

V rámci odpadového hospodářství musí být dodržována tato hierarchie způsobů nakládání s odpady:
a) předcházení vzniku odpadů,
b) příprava k opětovnému použití,
c) recyklace odpadů,
d) jiné využití odpadů, např. energetické využití,
e) odstranění odpadů.
Při provádění bouracích a zemních prací nesmí docházet k nadměrnému obtěžování okolí hlukem a
prachem tak, jak to ukládá vyhláška 268/2009 Sb.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Prašnost bude omezována kropením materiálů vodou, odvoz bouraných a zemních materiálů

za suchého počasí prováděn vozidly se zakrytím plachtou. Meziskládky na stavbě omezit na minimum,
nutný plynulý odvoz materiálů. Příjezdová komunikace bude průběžně čištěna, příp. kropena vodou.
Řezání betonových prvků bude prováděno zařízením s odsáváním prachu. Nutné vypínání motorů
strojních mechanismů při přerušení prací.

Meziskládky sypkých materiálů se neuvažují, výkopové a bourané materiály budou plynule odváženy.
Dočasné skládky prefabrikátů budou umístěny v prostoru stavby (mimo trasy podzemních rozvodů). Po
celou dobu stavby bude situace v daném úseku vyznačena přechodným dopravním značením
(upozornění na práce podél komunikace).

Celá plocha stavby bude řádně vyznačena a ohrazena pro zabránění vstupu nepovolaných osob do

prostoru stavební činnosti.

i) základní předpoklady výstavby - časové údaje o realizaci stavby, členění na

etapy

Předpokládané zahájení stavby a předpokládaná lhůta výstavby

Předpokládá se zahájení výstavby od roku 2024, pokud nenastanou procesní problémy v rámci
společného územního a stavebního řízení.

Předpokládaná doba výstavby je 3 měsíce.

Předpokládané dokončení stavby je 12/2025.

Etapizace výstavby

Etapizace výstavby a zprovoznění v rámci navrhovaného rozsahu stavby bude prováděna v rámci
jednoho úseku.

Je zřejmé, že vrámci výstavby v blízkosti stávajících provozovaných komunikací bude docházet
k omezením provozu a provizornímu vedení provozu. Rovněž budou jednotlivé přeložky uváděny do
provozu tak, aby omezení dopravy na stávajících komunikací byl co nejkratší (např. uvádění do
předčasného provozu).

Koordinace výstavby

Stavba bude zahájena přípravou staveniště. Poté dojde k odstranění stávajících zpevněných ploch.
Následně se budou provádět zemní práce — výkop pro zemní těleso, úpravu podloží.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Po řádném provedení a stabilizování zemního tělesa budou pokládány konstrukční vrstvy zpevněných
ploch.
Na závěr bude provedeno ohumusování v tl. 0,10 m a provedena výsadba nové zeleně a zatravnění.

Časový postup prací si odavatel upraví na základě svých technologií a technického vybavení.

j) orientační náklady stavby

Orientační náklady stavby činí 5 000 000 ,- Kč bez DPH.

B.2.2. Celkové urbanistické a architektonické řešení

a) urbanismus — územní regulace, kompozice prostorového řešení

Projektová dokumentace vychází ze schváleného územního plánu a je v souladu s územně plánovací

dokumentací města Olomouc.

b) architektonické řešení — kompozice tvarového řešení, materiálové a barevné

řešení

Pro projekt není řešeno architektonické a výtvarné řešení.

B.2.3. Celkové provozní řešení, technologie výroby

Neřešeno s ohledem na charakter stavby.

B.2.4. Bezbariérové užívání stavby

Návrh je zpracován v souladu s vyhláškou 268/2009 Sb. a respektuje požadavky vyhlášky 398/2009 Sb.
o obecných technických požadavcích, zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopnosti
pohybu a orientace.

Materiál použitý pro hmatové úpravy musí splňovat nařízení vlády 163/2002 Sb a TN TZŮS 12.03.04 -
06.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

V místě vstupu na vozovku, místa pro přecházení a vjezdu bude zřízen varovný pás šířky 400 mm.
Hmatný varovný pás je navržen ze zámkové dlažby s výstupky pravidelného tvaru podle TN TZŮS
12.03.04. Tato zámková dlažba je navržena v červené barvě z důvodu vizuálního kontrastu. Varovný
pás bude ukončen ve výšce obrubníku + 8 cm.

Dále jsou upraveny chodníky, které mají vodící linie tvořeny obrubou nebo opěrnou zídkou. V prostoru
míst pro přecházení jsou sníženy obruby na 20 mm nad úroveň vozovky.

Na autobusovém nástupišti bude vyznačen bezpečnostní odstup pásem z hladké dlažby v kontrastním
odstínu červené barvy. Pás bude proveden po celé délce nástupní hrany v šířce 0,50 m od hrany
vozovky

Na tento kontrastní pás z hladké dlažby bude v místě nástupu navazovat signální pás šířky 800 mm.
Hmatný signální pás je navržen ze zámkové dlažby s výstupky pravidelného tvaru podle TN TZŮS

12.03.04. Tato zámková dlažba je navržena v červené barvě z důvodu vizuálního kontrastu.

B.2.5. Bezpečnost při užívání stavby

Stavba svým charakterem (liniová stavba) nevyžaduje zvláštní opatření pro zajištění bezpečnosti při
jejím užívání. Komunikace jsou navrženy dle příslušných norem a vyhlášek. Uživatelé, účastníci
silničního provozu, chodci, cyklisti se při užívání této stavby musí řídit obecně platnými právními
předpisy ČR, týkající se provozu motorových i nemotorových vozidel na pozemních komunikacích.

Komunikace je navržena v souladu s platnými předpisy a normami, jejíchž dodržení přispívá k zajištění

bezpečnosti provozu. Návrhové prvky komunikací splňují požadavky na návrh bezpečné komunikace.

B.2.6. Základní charakteristika objektů

a) stavební řešení

Nově je navrženo odsunutí komunikace směrem od budovy A a vytvoření odděleného prostoru pro
jednotlivé druhy dopravy. Šířka komunikace zůstane zachována 4,0 m. Komunikace bude na vnitřní
straně oblouku lemována betonovými obrubníky BO 15/258 s fází 10 cm.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Podél komunikace jsou navrženy podélné parkovací stání, tři stání jsou vyhrazena pro sanitní vozy
S výsuvnou nájezdovou rampou. Délka stání bude min. 8 m a šířka 2,50 m. Dále jsou navrženy dvě
stání pro vozidla ZTP o šířce 4,0 m.

U stání pro sanitní vozy je navrženo rozšíření stávajícího příhradového zastřešení. Navržena bude

typově stejná konstrukce, které bude osazena na výložníkových konzolích.

Parkovací stání pro sanitní vozy a vozidla ZTP budou od navazujících pochozích ploch odděleny
nájezdovými obrubníky BO 15/15 s fází 2 cm pro zajištění bezbariérového přístupu.

Mezi stání pro ZTP je umístěn vstup do budovy pro pěší o šířce 2,0 m. Podél stání pro sanitní vozy
budou umístěny zahrazovací plastové sloupky o výšce 1,0 m a průměru 75 mm z důvodu zabránění
najíždění vozidel na navazující chodník.

Parkovací stání budou od komunikaci oddělena nájezdovými obrubníky BO 15/15 s fází 5 cm. Vnější
strana parkovacích stání od komunikace bude lemována betonovými obrubníky BO 15/25 s fází 10 cm.
Chodník bude lemován obrubníky BO 10/25 s fází 6 cm.

Další částí, která je v rámci projektu řešena je stávající autobusová zastávka. Poloha zastávky zůstává
zachována, nově bude zastávka umístěna v zálivu o šířce 3,0 m, tak aby zastavující autobusy
neblokovali průjezd po komunikaci. Délka nástupní hrany činí 13,0 m a její výška 16 cm.

Parkovací stání budou provedena s povrchem ze žulových kostek a lemovány budou žulovými
obrubníky OP3 s fází 10 cm.

V rámci stavby je navrženo nové svislé i vodorovné dopravní značení.
Vyhrazená parkovací stání budou označena SDZ IP12 s příslušnými dodatkovými tabulkami E13. U

autobusové zastávky bude osazen označník |J4c.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Vodorovné značení zahrnuje vyznačení jednotlivých parkovacích stání, podélná budou vyznačena VDZ
V10a, kolmá V10b a šikmá V10c v tl. 0,125 m. Autobusová zastávka bude vyznačena VDZ V11a.

V místech, kde na vozovku nenavazují parkovací stání bude při okraji vozovky vyznačen zákaz
zastavení VDZ V12c v tl. 0125.m

Veškeré navržené SDZ a VDZ je patrné z přiložených situačních výkresů.

- © Výškové řešení
Navržené výškové řešení komunikace a zpevněných ploch kopíruje stávající výškové poměry a stavby
v okolí.
Příčný sklon komunikace je navržen jednostranný 2,0 %.

b) konstrukční a materiálové řešení

Příjezdová komunikace navržena v následující skladbě:

- Asfaltový beton ACO 11 (50/70) 50 mm

- Postřik spojovací PS;E; 0,5 kg/m2 -

- Asfaltový beton ACP 16+ (50/70) 50 mm

- Infiltrační postřik ASF. IP;A; 1,0 kg/m2 -

- Cementová stabilizace SC C8/10 150 mm

- štěrkodrť ŠDA 0/63 200 mm
celkem 450 mm

Parkovací stání a vjezdy z betonové dlažby jsou navrženy v konstrukční skladbě:

- © betonová dlažba 80 mm
- © lože- drť frakce 4-8 mm 40 mm
- © Cementová stabilizace SC C8/10 120 mm
- © podkladní štěrkodrť ŠD 0-63 180 - 200 mm
celkem 420 — 440 mm

Parkovací stání ze žulových kostek je navrženo v následující skladbě:

- Dlažba z žulových kostek 1-10/| (kroužková vazba) 100 mm
- Cementová malta MC 10 50 mm
- Cementová stabilizace SC C8/10 150 mm
- štěrkodrť ŠDA 0/63 150 mm
celkem 450 mm

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Chodníky a autobusové nástupiště jsou navrženy v konstrukční skladbě:

- © štěrkodrť ŠD 0-32 150 mm
celkem 320 mm

Zastávkový záliv je navržen v následující skladbě:

- Cementobetonový kryt CB II 210 mm
- štěrkodrť SDA 0/63 200 mm
celkem 410 mm

Bourací práce zahrnují odstranění stávajících zpevněných ploch, zařezání a vybourání stávajícího krytu
vozovky v místech napojení na stávající vozovku. Zařezání živice bude provedeno v tl. min. 100 mm,
vybourání podkladních vrstev bude provedeno do potřebné hloubky pro osazení silničního obrubníku do
betonového lože.

Zemní práce spočívají ve výkopech stávajících zpevněných ploch a přilehlých zelených ploch. Jedná se
o výkopy v zeminách tř. těžitelnosti III v tl. cca od 250 - 450 mm do úrovně zemní pláně navrhovaných
ploch zejména v místech, kde se nenachází zpevněné plochy.

Část zemních prací je prováděna v ochranných pásmech podzemních rozvodů, nutno uvažovat

se ztíženou vykopávkou (zákaz strojních výkopů).

Na zemní plání pod komunikací a vjezdem musí být nejmenší hodnota modulu přetvárnosti z druhého
zatěžovacího cyklu Egero=45 MPa a poměr únosnosti Eget2/Eger1<2,5. Pokud tento parametr nebude
splněn, bude se muset provést výměna nevhodného podloží pod plání v tloušťce max. 30 cm vhodným
materiálem. Po odkopu na zemní pláň doporučuji přizvat projektanta, aby navrhl, kterou technologií se
bude pokračovat.

V rámci konečných terénních úprav budou provedeny dosypávky zeminou a plošná dosypávka zeminou
vtl. cca 100 mm.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Plochy dosypávek i plochy zeleně dotčené výstavbou budou v závěru prací urovnány a osety travní

směsí. Pro dosypávky bude použita zemina z mezidepónie nebo dovezená vhodná humózní zemina.

c) mechanická odolonost a stabilita
Zpevněné plochy jsou navrženy v soulad s přílušnými normami a technickými podmínkami, především
v souladu s TP 170. Navržené konstrukční vrstvy zajistí odolonost a stabilitu zpevněných ploch po celé

návrhové období.

B.2.7. Základní charakteristika technických a technologických zařízení

Stavba nemá požadavky na elektrická komunikační zařízení.

B.2.9. Zásady požárně bezpečnostního řešení

Stavba nevyvolá svými konstrukčními prvky nároky na požární bezpečnost. Výstavba jednotlivých úseků
a ani jejich následné užívání nevytváří žádné speciální nároky na zajištění protipožární ochrany.
Navržená stavba je zařazena dle ust. $ 39 odst. 1 písm. b) zákona o požární ochranně ve spojení s ust.
8 7 odst. 2 písm. d) vyhlášky č. 460/2021 Sb. z hlediska požární bezpečnosti a ochrany obyvatelstva
mezi stavby kategorie |.

Při realizaci stavby zůstanou všechny přístupy a příjezdy k přilehlým nemovitostem průjezdné
a přístupné pro zásah požární ochrany dle ČSN 73 08 02.

Při průběhu výstavby bude zajištěn příjezd pro požární vozidla k zařízení staveniště i všem stavebním
strojům.

V daném dopravním prostoru bude umožněn neustálý přístup vozidlům HZS pro požární zásah dle ČSN

730 802 a zároveň vozidlům zdravotní služby.
B.2.9. Úspora energie a tepelná ochrana

Stavba nemá nárok na tepelnou energii.

Vzhledem k tomu, že se nejedná o průmyslovou ani bytovou stavbu, jsou provozní nároky na energii
stavby po zprovoznění nevýznamné. Bude v podstatě zachován stávající stav.

Zajištění elektrické energie po dobu výstavby bude upřesněno dodavatelem stavby a poté bude

správcem sítě určeno místo napojení.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

B.2.10. Hygienické požadavky na stavby, požadavky na pracovní prostředí

Během výstavby dojde ke krátkodobému negativnímu ovlivnění okolí stavby, které lze eliminovat
vhodnými prostředky (čištění stavebních strojů a stávající místní komunikace před výjezdem ze
staveniště, zabránění úkapům provozních kapalin apod.).

Při realizaci bude určený dodavatel z hlediska ochrany ŽP dodržovat zák.185/2001 Sb. O likvidaci
odpadů a v průběhu zemních prací a přesunu staveništní sutě bude na přepravních trasách neustále
zajišťovat jejich čistotu.

Realizace nebude probíhat v období nočního klidu a bude se řídit hygienickými předpisy a to především
NV 272/2011 Sb. Ochrana před nepříznivými vlivy hluku a vibrací v průběhu stavby.

B.2.11. Zásady ochrany stavby před negativními účinky vnějšího prostředí

a) ochrana před pronikáním radonu do podloží

Opatření proti radonu není u liniové stavby navrženo.

b) ochrana před bludnými proudy

V místě stavby se nenachází žádné bludné proudy.

c) ochrana před technickou seizmicitou

Předmětná stavba se nenachází v území s častými výskyty seizmicity.

d) ochrana před hlukem

Stavbou nedojde ke zhoršení stávajících hodnot.

Realizace nebude probíhat v období nočního klidu a bude se řídit hygienickými předpisy.

Nejvyšší přípustné hodnoty hluku ve venkovním prostoru jsou nově určeny nařízením vlády
č.272/20115Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Tímto nařízením se stanoví
nepřekročitelné hygienické imisní limity hluku ve venkovním prostoru.

Tato stavba nevyžaduje žádnou ochranu proti hluku.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

e) protipovodňová opatření

Daná stavba se nenachází v záplavovém území.

f) ostatní účinky — vliv poddolování, výskyt metanu apod.

Řešená stavba se nachází v zastavěném území obce. Za dobu provozu nebyly zjištěny žádné sesuvy,

tudíž zde nejsou navržena žádná opatření vůči sesuvům půdy.

Předmětná stavba se nenachází v území nezasaženém důlní činností, ochrana proti poddolování není

tudíž navržena.

B.3. Připojení na technickou infrastrukturu

a) napojovací místa technické infrastruktury

b) připojovací rozměry, výkonové kapacity a délky
Připojení stavby na technickou infrastrukturu není vyžadováno.

B.4. Dopravní řešení
a) popis dopravního řešení včetně bezbariérových opatření pro přístupnost a

užívání stavby osobami se sníženou schopností pohybu nebo orientace

zabránění najíždění vozidel na navazující chodník.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

neblokovali průjezd po komunikaci. Délka nástupní hrany činí 13,0 m a její výška 16 cm.

b) napojení území na stávající dopravní infrastrukturu

Navržená komunikace je napojena na stávající místní komunikace.

c) doprava v klidu

Součástí stavby je také vybudování nových šikmých parkovacích stání před budovou F. Parkovací stání
jsou navržena o délce 5,20 m a základní šířce 2,50 m.

Dále je součástí projektu je rozšíření kolmých parkovacích stání před pavilonem F. V současné době
zde dochází k odstavování vozidel podél okraje vozovky což blokuje provoz na přilehlé komunikaci.
V rámci stavby je navrženo prodloužení odstavného pásu kolmých stání. Nově vznikne 8 kolmých stání
o základní šířce 2,50 m, krajní stání je rozšířeno o 0,25 m a délce 4,50 m.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

d) pěší a cyklistické stezky

Chodník je navržen jako dvoupruhový o šířce minimálně 1,50 m včetně bezpečnostního odstupu od
pozemní komunikace 0,50 m, zařazen je do kategorie místní komunikace IV., funkční skupina D

S přísným vyloučením motorové dopravy.

B.5. Řešení vegetace a souvisejících terénních úprav

a) terénní úpravy

V rámci konečných terénních úprav budou provedeny dosypávky zeminou a plošná dosypávka zeminou
vtl. cca 100 mm.
Plochy dosypávek i plochy zeleně dotčené výstavbou budou v závěru prací urovnány a osety travní

směsí. Pro dosypávky bude použita zemina z mezidepónie nebo dovezená vhodná humózní zemina.
b) použité vegetační prvky

V rámci stavby nejsou navrženy žádné vegetační prvky — náhradní výsadba.

c) biotechnická, protierozní opatření

V rámci stavby nejsou řešena žádná biotechnická ani protierozní opatření.

B.6. Popis vlivů stavby na životní prostředí a jeho ochrana

a) vliv na životní prostředí —- ovzduší, hluk, voda, odpady a půda
Nakládání s odpady
Celkové produkované množství a druhy odpadů je podrobně popsáno v odstavci B.2.1.h. této souhrnné

technické zprávy.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Hluk

Stavbou nedojde ke zhoršení stávajících hodnot.

Realizace nebude probíhat v období nočního klidu a bude se řídit hygienickými předpisy, a to především
NV 272/2011 Sb. Ochrana před nepříznivými vlivy hluku a vibrací v průběhu stavby.

Tato stavba nevyžaduje žádnou ochranu proti hluku.

Emise z dopravy

Plošným zdrojem znečištění ovzduší se může stavba stát ve fázi výstavby, kdy budou prováděny
skrývkové a výkopové práce. Vzhledem ke krátkodobosti nelze její vliv exaktně vyhodnotit. Tento stav je

však časově omezen a lze jej omezit technickými opatřeními.

b) vliv na přírodu a krajinu — ochrana dřevin, ochrana památných stromů, ochrana

rostlin a živočichů, zachování ekologických funkcí vazeb v krajině apod.

Ochrana přírody a krajiny bude řešena v souladu s doporučením a ohledem na současný stav. Jedná se
především o doporučení v průběhu výstavby.

c) vliv na soustavu chráněných území Natura 2000

Stavba se nenachází v chráněném území Natura 2000.

d) způsob zohlednění podmínek stanoviska na posouzení vlivu záměru na životní

prostředí, je-li podkladem

V rámci projektu neproběhlo zjišťovací řízení EIA.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

e) navrhovaná ochranná a bezpečnostní pásma, rozsah omezení a podmínky

ochrany podle jiných právních předpisů

Stavbou se nemění stávající ochranné pásmo stávajících komunikací.

V rámci stavby dochází ke křížení inž. sítí a jejich ochranných pásem.

Ochranná pásma činí u nízkotlakých a středotlakých plynovodů a plynovodních přípojek, jimiž se
rozvádí plyn v zastavěném území obce, 1 m na obě strany od půdorysu.

Stávající poklopy kanalizačních šachet a vodárenských armatur budou výškově upraveny do nové
nivelety zpevněných ploch.

zvýšenou opatrností a řídit se požadavky správců jednotlivých sítí.

B.7. Ochrana obyvatelstva

Opatření vyplívající z požadavků civilní ochrany na využití staveb k ochraně
obyvatelstva

Pro navrhovanou stavbu nejsou uplatněny žádné požadavky z hlediska potřeb civilní obrany a ochrany

obyvatelstva.

Řešení zásad prevence závažných havárií

Stavba nevyžaduje zásady prevence závažných havárií.
Zóny havarijního plánování

Navržená liniová stavba nepatří do zóny havarijního plánování.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

B.d. Zásady organizace výstavby
B.8.1. Technická zpráva

a) potřeba a spotřeby rozhodujících médií hmot, jejich zajištění

Pro realizaci stavby nebudou zřizovány trvalé nové přípojky energií. Voda pro potřeby stavby bude po
dohodě s provozovatelem odebírána z místních vodovodních řádů (ze stávajících hydrantů), případně
převážena na staveniště v mobilních nádržích. K zabezpečení elektrické energie k provádění stavby

budou použity elektrocentrály popř. připojení na distribuční SÍť.

Stavba nemá požadavky na elektrická komunikační zařízení.

rekonstruovat přímo na místě.

Celková bilance nároků všech druhů energií, tepla a teplé užitkové vody

Vzhledem k tomu, že se nejedná o průmyslovou ani bytovou stavbu, jsou provozní nároky na energii

stavby po zprovoznění nevýznamné. Bude v podstatě zachován stávající stav.

Celková spotřeba vody (z toho voda pro technologii)

Vzhledem k tomu, že se jedná o zpevněné plochy, bude spotřeba vody nejvyšší během výstavby. Voda
pro technologii bude s největší pravděpodobností dodávána prostřednictvím mobilních cisteren.
Spotřeba vody pro stavbu po uvedení do provozu je v podstatě nulová. Bude zajišťováno pouze
pravidelné mytí povrchu a vybavení komunikace. To bude zajištěno pomocí mobilních čistících vozů,

které mají zásobu užitkové vody ve vlastních cisternách.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

a) odvodnění staveniště

stávajícího kanalizačního systému.

C) napojení staveniště na stávající dopravní a technickou infrastrukturu

Pro příjezd na staveniště bude využíváno stávající místní komunikace.

Elektrická energie v době výstavby bude odebírána z odběrných míst, které určí provozovatel
energetické sítě. Jedná se o napojení zařízení staveniště, kde budou mimo jiné situovány provozy
závislé na elektrické energii. Dále budou napojena i podružná zařízení staveniště. Jednotlivá pracovní
místa mohou být vybavena přenosnými agregáty pro výrobu elektrické energie. Množství odběru ani
požadovaný počet přípojných míst není v tomto stupni projektové dokumentace znám.

Po dobu výstavby bude odběr vody záviset mimo jiné na počtu pracovníků na stavbě a rychlosti
stavebních prací. Tento počet není v současném stavu projektu znám. Pro provozní účely bude použita
voda technologická, která bude spotřebovávána pro: kropení staveništních komunikací proti
nadměrnému prášení a na očistu stavebních strojů a vozidel. Voda pro hygienické potřeby bude během
stavby zajišťována obvyklými prostředky (dovoz balené vody, cisterny, případné napojení na stávající
rozvod vody). Pro dopravu vody bude určující i charakter zařízení staveniště.

Splaškové vody budou po dobu výstavby řešeny v prostorách zařízení staveniště. Pro zřizování
dočasných zařízení v prostoru výstavby je nutné osazení chemických WC.

Dešťové vody budou v době výstavby zachytávány v prostoru staveniště, nebo budou odváděny do

stávajícího kanalizačního systému.

d) vliv provádění stavy na okolní stavby a pozemky

Vliv stavby na okolní stavby a pozemky

Navrhovanou stavbou nedojde ke změně dosavadního využívání stávajících místních komunikací.

Stavba nebude mít negativní vliv na okolní stavby a pozemky.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Ochrana okolí

Pro příjezd na staveniště bude využíváno místní komunikace.

především o doporučení v průběhu výstavby.

e) ochrana okolí staveniště a požadavky na související asanace, demolice, kácení

dřevin

Z hlediska zabezpečení BOZP bude provedeno dodavatelem a investorem informování dotčených
vlastníků a uživatelů přilehlých nemovitostí a provedeno odsouhlasené provizorní staveništní dopravní
značení. Dodavatel bude při realizaci dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy a pravidla a to
především NV č.591/2006Sb a zákona 309/2006Sb. V daném dopravním prostoru umožní neustálý
přístup vozidlům HZS pro požární zásah dle ČSN 73 08 02 a zároveň vozidlům zdravotní služby.
Ochrana přírody a krajiny bude řešena v souladu s doporučením a ohledem na současný stav. Jedná se
především o doporučení v průběhu výstavby.

V rámci stavby dojde ke kácení dřevin. Jedná se o jeden javor s obvodem kmene menším než 80 cm,
který se nachází v místě rozšíření vjezdu. Pokud to bude možné dojde k jeho přesazení či nahrazení
novým stromem.

Zejména se při výkopech rýh nesmí přetínat kořeny s průměrem větším 2 cm. Poraněním se má
zabraňovat, popřípadě je nutno kořeny ošetřit.

Zásypové materiály musí svou zrnitostí (úzké odstupňování) a zhutněním zajišťovat trvalé

provzdušňování potřebné k regeneraci poškozených kořenů

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Při ztrátě kořenů může být potřebný přiměřený řez v koruně.

Na nestabilní půdě a u hlubokých stavebních jam je nutno strom zajistit pažením.

Při realizaci stavby dojde k dotčení veřejné zeleně pouze v nejnutnějším rozsahu.

Rozsah upravených a zatravněných ploch je patrný z výkresu Koordinační situace.

f) maximální dočasné a trvalé zábory pro staveniště

Vzhledem k malému prostoru pro zařízení staveniště budou materiály dováženy na stavbu těsně před

jejich užitím na stavbě.

g) požadavky na bezbariérové obchozí trasy

Nejsou, v dané lokalitě se chodník nachází pouze z části. Je nutné zachovat přístup a užívání všech

sjezdů připojující okolní nemovitosti podle současných podmínek a stavu.

h) maximální produkovaná množství a druhy odpadů a emisí při výstavbě, jejich

likvidace

Celkové produkované množství a druhy odpadů je podrobně popsáno v odstavci B.2.1.h. této souhrnné
technické zprávy.

i) bilance zemních prací, požadavky na přísun nebo depote zemin

stavby. Výrazný odvoz a dovoz zeminy není uvažován — malé zemní práce.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Přesun hmot, skládky materiálu

Odpady budou vznikat v první řadě v průběhu stavby, dále pak jejím užíváním, opravami a údržbou.

j) ochrana životního prostředí při výstavbě

Stavba nemá zásadních negativních vlivů na životní prostřední a není vrozporu se základními
hygienickými předpisy. Plochy dotčené stavbou budou uvedeny do původního stavu.

Ochrana krajiny a přírody

Stavba nemá vliv na životní prostředí a podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní
prostředí a o změně některých souvisejících zákonů nepodléhá zjišťovacímu řízení dle uvedeného
zákona.
ŽP nebude vlastní stavbou nijak dotčeno. Podle ustanovení je třeba při stavbě vytvořit podmínky
odpovídající zájmům ŽP. Investor a dodavatel stavby musí dbát zejména na:

- snížení prašnosti včasným čištěním vozovek

- zamezení znečištění ovzduší spalováním odpadů

- ochranu před znečištěním zejména ropnými produkty, nesmí dojít ke znečištění spodních vod

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

k) zásady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi

Zvláštní požadavky na provádění stavby, které požadují bezpečnostní opatření

Stavba nevyžaduje zvláštní bezpečnostní opatření, podmínky pro provádění stavby. Dále se upozorňuje
na práce v ochranných pásmech podzemních a nadzemních vedení a nutnosti dodržovat bezpečnostní
opatření stanovená příslušnými předpisy a dodržování podmínek stanovených majiteli jednotlivých sítí.
Výkopy je nutno pažit souvisle od hloubky max. 1,3 m pažením příložným dimenzovaným na zatížení
zemním tlakem.

Stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví

Při provádění zemních, stavebních a montážních prací je nutno dodržovat všechny související platné
zákony, vyhlášky a předpisy o ochraně zdraví a bezpečnosti práce, zejména pak zákon č. 309/2006
Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních
vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví pří činnosti nebo poskytování služeb mimo
pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci) a
nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při
práci na staveništích.

Před zahájením výkopových prací je investor (zhotovitel) stavby povinen zajistit vytyčení
veškerých podzemních vedení inženýrských sítí a jejich řádné vyznačení na povrchu.

Staveniště nutno označit výstražnými tabulkami, otevřené výkopy se musí řádně označit
a zabezpečit, musí se zabránit vstupu nepovolaných osob na staveniště.

Pracovníci musí být prokazatelně seznámeni s bezpečnostními předpisy a vybavení ochrannými
pomůckami. Práce se stroji mohou provádět pouze oprávnění pracovníci. Na stavbě bude veden
bezpečnostní a stavební deník.

Práce v ochranných pásmech inženýrských sítí se mohou provádět jen se souhlasem jejich správců.
Připomínáme pouze některá důležitá ustanovení, z nich zejména:

- ustanovení zodpovědného pracovníka (evidence pracovníků, dodavatelská dokumentace,
technologický postup, odevzdání a převzetí staveniště zápisem, povinnost přerušení stavebních prací
v případě zjištění závažných nedostatků z hlediska bezpečnosti práce)

- povinnost dodavatele (školení BP, ověřování znalostí)

- povinnosti pracovníků (dodržování technologických postupů, návodů, používání přidělených OOPP,
nářadí, strojů a pomůcek, nevzdalovat se z určeného pracoviště bez souhlasu zodpovědného

pracovníka)

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

- označení staveniště (bezpečnostní tabulky a značky — ČSN ISO 3864)

- osvětlení

- vyznačení inženýrských sítí (před započetím zemních prací musí odpovědný pracovník dodavatele
zajistit vyznačení tras podzemních vedení přímo na terénu)

- zemní práce (zajištění proti pádu do výkopu, přechody, vzdálenost bezpečných vstupů, zákaz pohybu
v nebezpečném dosahu stroje atd.), pažení (dodržování šířky rýhy.....)

l) úpravy pro bezbariérové užívání výstavbou dotčených staveb

m) zásady pro dopravní inženýrská opatření

Po celou dobu výstavby bude nutné zachovat přístup po silnici, místní komunikaci pro dopravní obsluhu
— zejména pro místní obyvatele, veřejnou dopravu a bezpodmínečně pro vozidla IZS (záchranka,
hasiči). Stavební práce na komunikaci budou označeny přechodným dopravním značením. Jedná se

zejména o značení informující o provádění stavebních prací na komunikaci.

n) stanovení speciálních podmínek pro provádění stavby - řešení dopravy během
výstavby, například přepravní a přístupové trasy, zvláštní užívání pozemní
komunikace, uzavírky, objížďky a výluky; opatření proti účinkům vnějšího

prostředí při výstavbě apod.

Návrh řešení dopravy během výstavby

zejména o značení informující o provádění stavebních prací na komunikaci.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy

Při realizaci stavby nejsou plánovány žádné objížďky či výluky dopravy. Dopravní omezení bude
způsobeno vlastní realizací zpevněných ploch, kdy na tyto nebude umožněn vjezd a vstup.

Dodavatel bude při realizaci dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy a pravidla a to především NV
č.591/2006Sb a zákona 309/2006Sb. V daném dopravním prostoru umožní neustálý přístup vozidlům

HZS pro požární zásah dle ČSN 73 08 02 a zároveň vozidlům zdravotní služby.

Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí

Staveniště nelze oplocovat s ohledem na potřebu průběžně zajišťovat obslužný provoz k okolním
pozemkům. Proto dílčí regulační omezení dopravy a pěšího provozu bude řešeno mobilními zábranami.
Tyto zábrany budou využívány zejména při výkopových pracích. Zábranami budou jednak ochráněni
pracovníci dodavatele před obslužným automobilovým provozem a dále automobilový a pěší provoz
před kolizí s prováděnými pracemi. Zábrany budou opatřeny reflexními odrazkami a v noci musí být

osvětleny.

0) postup výstavby, rozhodující dílčí termíny

Předpokládá se zahájení výstavby od roku 2023, pokud nenastanou procesní problémy v rámci
společného územního a stavebního řízení.

Přepokládaná lhůta výstavby je odhadována na 4 měsíce. Délka výstavby bude ovlivněna etapizací
výstavby.

Etapizace výstavby a zprovoznění v rámci navrhovaného rozsahu stavby bude prováděna v rámci

jednotlivých stavebních objektů.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

B.9. Celkové vodohospodářské řešení

Rozšířením stávajících zpevněných ploch nedojde ke změně způsobu odvodnění. V rámci rozšíření
stávající místní komunikace s povrchem ze žulových kostek dojde k posunu dvou stávajících uličních
vpustí k nově navrženým obrubníkům. Uliční vpusti budou napojeny přes stávající UV do kanalizační
stoky.

Stavební úpravy nevyžadují vybudování nových odvodňovacích zařízení.

Stavbou nebudou zhoršeny stávající odtokové poměry v okolí.

Zpracoval: Ing. Aleš Trněný

PŘEHLEDNÁ SI

BĚLIDLA =
| S |

Padiošť
E
274
fm
NEŘEDÍN !
n
ČB
R Mé: E
0
a ja . v ; Ů
P Hliniky
— Letiště Olomouc l Á
+. TOPOLANYÝ WLKOL ===" 265480
A EB
vp E442] S
to TABUL OVÝ;
26 ' „o NE VRCH
Ž68 —- = E k
E : ý

| pas . Města ky [byl i hu HOLICE

NOVÝ SVĚT

Í (ga SLAVONÍN

hi l > i :

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KRESLIL: VED.PROJEKCE || VEL PROJEKT s. r. 0. ———
— . —— ——71| Kvítková 3687 NG =p7
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař| Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín 5 NE BOJE PROM.
KRAJ: ZLÍNSKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 2xA4
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
PR ; RP Á ČÍ -/2023
ZVYSENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZÁKÁZK. ČÍSLO
OBSAH: . j MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY - C.1.

KATASTRÁLNÍ SITUACE

M 1:500

SEZNAM PARCEL DOTČENÝCH STAVBOU

KATASTRÁLNÍ ÚZEMÍ: NOVÁ ULICE

PARCELNÍ ČÍSLA: 153/2, 153/3, 1
LEGENDA
stav návrh

SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK
VÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt p
POLOHA STÁVAJÍCÍCH IN

49/2, 149/1

HRANICE PARCEL-DLE KN
HRANICE KATASTRÁLNÍHO ÚZEMÍ

PARCELNÍ ČÍSLO—DLE KN

OZNAČENÍ DOTČENÝCH POZEMKŮ STAVBOU

ZÁBOR STAVBOU

ENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KRESLIL: VED.PROJEKCE || VEL PROJEKT s.r.o. m
a : a || Kvítková 3687 NÍ pr
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PŘOJSNo.
KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 3XA4
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

ZAKÁZK. ČÍSLO /2023

OBSAH:

KATASTRÁLNÍ SITUACE

MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
1:500 C.2.

AČ av! E A -————
KOORDINA ASNESmU CE 1 y LEGENDA INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ: LEGENDA PLOCH:
l | — ee É 5 stav návrh
M 1: 500 n i stav návrh
i ; c o p KANALIZACE KOMUNIKACE — ŽIVIČNÝ POVRCH
| E př ————— VODOVOD m
M ě — PLYNOVOD-NTL PARKOVACÍ STÁNÍ — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 80 mm
NE yd : — = DISTRIB. ROZVOD NN-VZDUŠNÝ O .
A Í o S A- DISTRIB. ROZVOD NN-ZEMNÍ PARKOVACÍ STÁNÍ — ŽULOVÉ KOSTKY 10/10 (KROUŽKOVÁ VAZBA)
PANÍ (c aw — > — + — DISTRIB. ROZVOD VN-VZDUŠNÝ m
k0P3- fáze 10 cn 1, $ Z DISTRIB. ROZVOD VN-ZEMNÍ AUTOBUSOVÝ ZÁLIV — CB KRYT
; s | —— ROZVOD VO-ZEMNÍ ,
+ : o "MEDIPLYNY" — KYSLÍK CHODNÍK — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 60 mm
3 | | —— <+> —— ; v
Hr 9 1. | P... o SITE VJEZD — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 80 mm
o a | k; u.
: ZO sl HRANICE PARCEL-DLE KN ZATRAVNĚNÁ PLOCHA-dotčená stoveb. pracemi
ES | m po — OBVOD STAVENIŠTĚ ; m
Doe i KOMUNIKACE — PŘEFRÉZOVÁNÍ
ý sl „m
i j | l LEGENDA OBJEKTŮ: PREDLÁŽDENÍ
(da 9 | j Ó h [o)skCo Dao paka ň v
o 02 420, z. “ RODINNÉ DOMY 99990998 HMATOVÁ DLAŽBA
M | © STROMY 247441 NOVÉ ZASTŘEŠENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ PRO SANITNÍ VOZY
Betonový obrubní 1 fáze
Betonový obrubní/BO 19725- fáz Y- - STROMY o KÁCENÍ ,
0 20200208 / | LA R —— BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 10/25
jh i jE a Ý 67 STOŽÁR VO (PŘELOŽENÍ); NOVÝ STOŽÁR VO ————— BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/25

s, C . BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/15
A —— Ma STI

Ratnanud br RA 15/15 — Fára k zm
Befonovpabrubní 5 - zapušté,

* m
Al 1 Jdovdňovací žlab ACO N100
L :
j 4
. sa) |J40 3
: pá Zrušení UV
s 74000
/ [—Přeložení stožáru vo
A k PSSĚ 4
O
| s Se 3
© S [Ň Pb an PA JTSK
e rubní áze 20cm | ÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt p.v.
est : ped Bone | POLOHA STÁVAJCOH INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ
o ls ; :
Pl, F VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KŘESLIL: VED.PROJEKCE NELL PROJEKT — TE
8 - ž e výko -jet | Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař |Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PŘOJSKÍ
Zestupy min. 2m
Armý obrubníh BO 15/15 - fáze 5 cm A AW (f, : S ON m :
o Pos K ! (7 ji k Sk KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 3xA4
brubník BO 13/25 - fáze 10 cm 8 STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS

ZVYSENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

| S c —zánallažce —. PD , m- ZAKÁZK. ČÍSLO -/2023

etonový obrubník $ 15/65- fáze 2 c

V2 OBSAH: MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU

ý KOORDINAČNÍ SITUACE 1:500 C.3.

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC
BEZBARIÉROVÉ ŘEŠENÍ

PŮDORYS 1:50 - AUTOBOSOVÁ ZASTÁVKA

V 13,00

BETONOVÝ OBUBNÍK BO 15/25

+0em

Ná OBUBNÍK BO 15/30

BETONOVÝ OBUBNÍK BO 15/25

BETONOVÝ OBUBNÍK BO 10,25

+0cm

0,50

HLADKÁ DLAŽBA (ČERVENÁ) — KONTRASTNÍ PÁS š. 0,5 m

+6cm
vonící LINIE

BETONOVÝ OBUBNÍK BO 10/25

BUDOVA — VODÍCÍ LINIE

HMATOVÁ DLAŽBA — SIGNÁLNÍ PÁS š. 0,8 m k,

-=
x

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KŘESLIL: VED.PROJEKCE

Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová

Kvítková 3687

NELL PROJEKT s. r. o.
760 01 Zlín PRO)

KRAJ: OLOMOUCKÝ KAT. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 4xA4
STAVEBNÍK:FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

ZAKÁZK. ČÍSLO /2023

OBSAH:
BEZBARIÉROVÉ ŘEŠENÍ

MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
1:50 C.4.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

NELL PROJEKT s. r. o. Kvítková 3697, 760 01 Zlín
Projektová a inženýrská činnost

Akce : „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“

Stupeň : Dokumentace pro společné povolení
a provádění stavby

Stavebník > Fakultní nemocnice Olomouc

D.1.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Vedoucí projekce : Zuzana Kuchařová
Vypracoval : Ing. Aleš Trněný
Datum : 42023

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

D.1.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA

1. | Identifikační údaje

Název stavby : „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“

Místo stavby : Fakultní Nemocnice Olomouc, k. ú. Nová Ulice

Kraj Olomoucký

Investor Fakultní nemocnice Olomouc, I.P. Pavlova 185/6, 779 00 Olomouc
Stupeň : Dokumentace pro společné povolení a provádění stavby
Charakter st. : inženýrská — dopravní

Zpracovatel : NELL PROJEKT s. r. 0.

(adresa) Kvítková 3687, 700 01 Zlín

Ing. Karel Kuchař — autorizovaný ing. v oboru dopravní
stavby, č. autorizace 1201499

U stání pro sanitní vozy je navrženo rozšíření stávajícího příhradového zastřešení. Navržena bude typově

stejná konstrukce, které bude osazena na výložníkových konzolích.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Parkovací stání pro sanitní vozy a vozidla ZTP budou od navazujících pochozích ploch odděleny
nájezdovými obrubníky BO 15/15 s fází 2 cm pro zajištění bezbariérového přístupu.

Mezi stání pro ZTP je umístěn vstup do budovy pro pěší o šířce 2,0 m. Podél stání pro sanitní vozy budou
umístěny zahrazovací plastové sloupky o výšce 1,0 m a průměru 75 mm z důvodu zabránění najíždění
vozidel na navazující chodník.

V prostoru u vstupu do budovy A je navrženo ještě jedno podélné stání a to pro vozidla zásobování.
Součástí stavby je také vybudování nových šikmých parkovacích stání před budovou F. Parkovací stání
jsou navržena o délce 5,20 m a základní šířce 2,50 m. K parkovacím stání je navržen přístupový chodník
o šířce 1,50 m. Parkovací stání jsou přerušena prostorem, který je vyhrazen pro příjezd vozidel IZS
k pavilonu Y z důvodu novostavby pavilonu F. Současně bude v přístupovém chodníku zřízen chodníkový
přejezd se sníženým obrubníkem na délce 5 m.

Další částí, která je v rámci projektu řešena je stávající autobusová zastávka. Poloha zastávky zůstává
zachována, nově bude zastávka umístěna v zálivu o šířce 3,0 m, tak aby zastavující autobusy neblokovali
průjezd po komunikaci. Délka nástupní hrany činí 13,0 m a její výška 16 cm.

Součástí projektu je rozšíření kolmých parkovacích stání před pavilonem F. V současné době zde dochází
k odstavování vozidel podél okraje vozovky což blokuje provoz na přilehlé komunikaci. V rámci stavby je
navrženo prodloužení odstavného pásu kolmých stání. Nově vznikne 8 kolmých stání o základní šířce
2,50 m, krajní stání je rozšířeno o 0,25 m a délce 4,50 m.

Parkovací stání budou provedena s povrchem ze žulových kostek a lemovány budou žulovými obrubníky
OP3 s fází 10 cm.

Výškové řešení

Navržené výškové řešení komunikace a zpevněných ploch kopíruje stávající výškové poměry a stavby
v okolí.
Příčný sklon komunikace je navržen jednostranný 2,0 %.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Bourací a zemní práce

Část zemních prací je prováděna v ochranných pásmech podzemních rozvodů, nutno uvažovat

se ztíženou vykopávkou (zákaz strojních výkopů).

c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich užití v dokumentaci

Všechny výsledky provedených průzkumů a měření byly zahrnuty do projektové dokumentace.
d) © vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby

Stavba je projektována jako jeden stavební objekt bez dalšího členění.

V rámci stavby nejsou řešeny skladovací prostory a pomocné provozy.

e) návrh zpevněných ploch, včetně případných výpočtů

Konstrukční skladby ploch

Příjezdová komunikace navržena v následující skladbě:

- Asfaltový beton ACO 11 (50/70) 50 mm

- Postřik spojovací PS;E; 0,5 kg/m2 -

- Asfaltový beton ACP 16+ (50/70) 50 mm

- Infiltrační postřik ASF. IP;A; 1,0 kg/m2 -

- Cementová stabilizace SC C8/10 150 mm

- štěrkodrť ŠDA 0/63 200 mm
celkem 450 mm

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Parkovací stání a vjezdy z betonové dlažby jsou navrženy v konstrukční skladbě:

- © betonová dlažba 80 mm
- © lože- drť frakce 4-8 mm 40 mm
- © Gementová stabilizace SC C8/10 120 mm
- © podkladní štěrkodrť ŠD 0-63 180 - 200 mm
celkem 420 — 440 mm

Parkovací stání ze žulových kostek je navrženo v následující skladbě:

- Dlažba z žulových kostek 1-10/| (kroužková vazba) 100 mm
- Cementová malta MC 10 50 mm
- Cementová stabilizace SC C8/10 150 mm
- štěrkodrť ŠDA 0/63 150mm
celkem 450 mm

Chodníky a autobusové nástupiště jsou navrženy v konstrukční skladbě:

Zastávkový záliv je navržen v následující skladbě:

- Cementobetonový kryt CB II 210 mm
- štěrkodrť SDA 0/63 200 mm
celkem 410 mm

f) režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění, ochrana pozemní

komunikace

Stavební úpravy nevyžadují vybudování nových odvodňovacích zařízení.

Stavbou nebudou zhoršeny stávající odtokové poměry v okolí.

Stávající poklopy vodárenských armatur budou výškově upraveny do nivelety nových zpevněných ploch.
Poklopy vodárenských armatur budou uloženy na podkladové desky odpovídající dopravnímu zatížení.

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Stavbou nedojde ke snížení stávajícího krytí potrubí (krytí vodovodního potrubí nesmí po dokončení
stavby být nižší než 1,2 m a větší než 2,2 m). Výška hydrantů bude přizpůsobena pomocí přírubových
tvarovek vkládaných mezi patkové koleno a hydrant. Délka zemních šoupátkových a ventilových souprav
bude upravena dle skutečného krytí potrubí.

Při provádění zemních prací musí být dodržovány platné bezpečnostní předpisy tak, aby nebylo ohroženo
zdraví pracovníků. Před provedením zásypu musí být provedeno geodetické zaměření potřebné pro
vyhotovení dokladů o skutečném provedení stavby.

Při výstavbě je nutno v plném rozsahu respektovat ČSN 73 6005 — Prostorové uspořádání sítí
technického vybavení. Zejména bude dodrženo minimální krytí 1,00 m pod chodníkem a 1,80 m pod

vozovkou.

g) — návrh dopravních značek, dopravních zařízení, světelných signálů, zařízení

pro provozní informace a dopravní telematiku

V rámci stavby je navrženo nové svislé i vodorovné dopravní značení.

Vyhrazená parkovací stání budou označena SDZ IP12 s příslušnými dodatkovými tabulkami E13. U
autobusové zastávky bude osazen označník |J4c.

V místech, kde na vozovku nenavazují parkovací stání bude při okraji vozovky vyznačen zákaz zastavení
VDZ V12c v tl. 0125 m

Veškeré navržené SDZ a VDZ je patrné z přiložených situačních výkresů.

Při realizaci bude určený dodavatel z hlediska ochrany ŽP dodržovat vyhl.185/2001Sb O likvidaci odpadů
a v průběhu zemních prací a přesunu staveništní sutě bude na přepravních trasách neustále zajišťovat
jejich čistotu.

značení. Dodavatel bude při realizaci dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy a pravidla a to

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

především NV č.591/2006 Sb. a zákona 309/2006 Sb. V daném dopravním prostoru umožní neustálý

přístup vozidlům HZS pro požární zásah dle ČSN 73 08 02 a zároveň vozidlům zdravotní služby.

i) vazba na případné technologické vybavení

Neobsazeno

j) přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření
rozhodujících dimenzí a průřezů

Navržené řešení povrchu a konstrukce zpevněných ploch zajistí odpovídající odolnost pro danou dopravní
zátěž. Konstrukční skladba je navržena dle platných TP 170.

k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch
souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace

Materiál použitý pro hmatové úpravy musí splňovat nařízení vlády 163/2002 Sb a TN TZŮS 12.03.04 -06.
V místě vstupu na vozovku, místa pro přecházení a vjezdu bude zřízen varovný pás šířky 400 mm.
Hmatný varovný pás je navržen ze zámkové dlažby s výstupky pravidelného tvaru podle TN TZŮS
12.03.04. Tato zámková dlažba je navržena v červené barvě z důvodu vizuálního kontrastu. Varovný pás
bude ukončen ve výšce obrubníku + 8 cm.

Dále jsou upraveny chodníky, které mají vodící linie tvořeny obrubou nebo opěrnou zídkou. V prostoru

míst pro přecházení jsou sníženy obruby na 20 mm nad úroveň vozovky.

Zpracoval : Ing. Aleš Trněný

u.
o R
ab
SITUA ý
M 1:25 c$,
"4 Ž |
E E
2
28 |
je 4
/ |
C / |
a ] O [S Z © |
-hh R
o © |
/
= DOE |
7 / 2 “ |
/ L -
9, |
/ „o Z 4
/ 4
“ o /3 / 9 41 / Ž
Ž>) 8 /
R > ka RZ
O © zd, AMS
/,
0) “ :
“ Betonový obrubník/B0 19 D3 (ze | /
Betonový obrubníj/BO 19/25/- fáze 40cm / A CS -
Betonový obrujník BŽ 15/15 - fáze5 cm
-— F — ' £ © 4 / / o. X
O ; S
= © —— -mm tm- 8©—— P -0 m2 — 4 : 9 =P =$
; : /
| +737 =
| | ř s | | ==
| AB, 1
| Rorsnaud nkrinik RÁ 15/18- f37e a £ .
| n M ý © i 5: E jé m
BetonovýabruhnPBO3A/25 - zapuštěný | o>) LEGENDA INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ:
JÁ M stav návrh
; LL o o ba > —a2 -a KANALIZACE
— | NR VÁ : M ma | ————— VODOVOD
; | - — PLYNOVOD-NTL m“
1 — m — DISTRIB. ROZVOD NN-VZDUŠNÝ
= 2 = DISTRIB. ROZVOD NN-ZEMNÍ ©
. B ——>— DISTRIB. ROZVOD VN-VZDUŠNÝ
so ie (OŘ DLL EPL © s Č€EEE©ČEE 112 DISTRIB. ROZVOD VN- ZEMNÍ
o“ 5 = ROZVOD VO-ZEMNÍ ©
s | ha - o "MEDIPLYNY" — KYSLÍK
„E — 29/32 lab o — s... —— TEPLOVODY .
A K ————— SDĚLOVACÍ KABELY- ZEMNÍ
Val HRANICE PARCEL-DLE KN
< = — OBVOD STAVENIŠTĚ
P
U
m - LEGENDA OBJEKTŮ:
—— stav návrh ;
— 1 RODINNÉ DOMY
bal (ej © STROMY
| v BEE © — © STROMY — KÁCENÍ
Betonové j / 1 S | | © hn 3
Betonový obrubník : * né Ke [o STOŽÁR VO (PŘELOŽENÍ); NOVÝ STOŽÁR VO
Ú -> Ea LEGENDA PLOCH:
Belagg OPBřubní BŮ 15/30 - fáze 20 cm stav návrh
ZX KOMUNIKACE — ŽIVIČNÝ POVRCH
št | ke ně PARKOVACÍ STÁNÍ — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 80 mm
1 =) o ně 7
" Pehonáí obrubníjvůjů pa“ © AUTOBUSOVÝ ZÁLIV — CB KRYT
„F "A f i PN || = | CHODNÍK — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 60 mm
„o“ Zahrazovátí sléúpky - jilastové, výška 1m | | VÁ DL
s "A m tuny min. Žm „I | VJEZD — BETONOVÁ DLAŽBA tl. 80 mm
Řkonový obrubní 805/16 -fáze 5m | SVO | ZATRAVNĚNÁ PLOCHA-dotčená staveb. pracemi
: , c. | Ť - štěný L re
Pe „c Betonový obrubník $0 fs fáze © Beana obrubník “ 10/25 - zapusteny KOMUNIKACE — PŘEFRÉZOVÁNÍ
Ba
L je -— = : P
— A = B Pety dbrubník BO 15/25 - fáze 10cm E PŘEDLÁŽDĚNÍ
1 ze — ve — O 99000999 HMATOVÁ DLAŽBA
m zal l $ 24%%%1 NOVÉ ZASTŘEŠENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ PRO SANITNÍ VOZY

——. BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 10/25

———— BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/25
————— BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/15

o
„2

etonový obrubník : 15/15- fáze 7 on MĚ Oh |
WS BO 15/15 - fáze 2 A

29/32 lal

| SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK
) | ji VÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt Br
| < — < ý POLOHA STÁVAJÍCÍCH INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ
| | VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KRESLIL: VED.PROJEKCE | EL PROJEKT S.r.0. ee
| v v. v v ©- v 0.11 Kvítková 3687 N27
Ů | Ů Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PŘOJSNo.
| | ! KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 6xA4
| | : 5 STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
| | | U AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
< > m vr
0 j I í ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČÍSLO | © /2023
R | “
v“ | | | O 9 OBSAH: MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
z V 0 | : SITUACE - 1. ČÁST 1:250 D.1.1.2.a.1
A
B a PŘ | | < |

SITUACE - 2. ČÁST
M 1:250.—

kostky

LEGENDA INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ:

stav

návrh

LEGENDA OBJEKTŮ:

stav
1

LEGENDA PL

stav návrh

návrh

OCH:

SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM:
VÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt p
POLOHA STÁVAJÍCÍCH IN

JTSK
V.

KANALIZACE
VODOVOD

PLYNOVOD-NTL "—
DISTRIB. ROZVOD NN-VZDUSNÝ
DISTRIB. ROZVOD s ,
DISTRIB. ROZVOD VN—VZDUSNÝ
DISTRIB. ROZVOD VN-ZEMNÍ

ROZVOD VO-ZEMNÍ
"MEDIPLYNY" — KYSLÍK
TEPLOVODY
SDĚLOVACÍ KABELY-ZEMNÍ
HRANICE PARCEL-DLE KN

OBVOD STAVENIŠTĚ

RODINNÉ DOMY
SÍROMY

ENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ

PARKOVACÍ STÁNÍ — ŽULOVÉ KOSTKY 10/10 (KROUŽKOVÁ VAZBA)
PŘEDLÁŽDĚNÍ — ŽULOVÉ KOSTKY 10/10 (KROUŽKOVÁ VAZBA)
ZATRAVNĚNÁ PLOCHA-dotčená staveb. pracemi

VYPRACOVAL:

ZODP.PROJEKT.

KRESLIL: VED.PROJEKCE

NELL PROJEKT s.r.0. ==

SITUACE - 2. ČÁST

1:250

Kvítková 3687 ELL
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová 760 O1 zn SEC
KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT A3
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČÍSLO | /2023
OBSAH: MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU

D.1.1.2.a.2

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

ZELEŇ KO,MUNIKACE PARKOVACÍ STÁNÍ CHODNÍK — POCHOZÍ PLOCHY BUDOVA "A"
+ ý “ % o
„10 4,00 : 4,00 : 5,00
4 l 4 ul
„085 05 2,00 , 2,00 0 3,85 9! 4,85
4 14 “ X1 X1
BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/25 | BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/15 BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/15
| DO LOŽE Z BETONU C 20/25 i / DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3 DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3 HYDROIZOLACE
% 10 NOPOVÁ FOLIE
0% : m 20% SA 7 m SS YY 1 == zo
1 TS T—T S n 7222 L ř
= 50%
I— ASFALTOVÝ BETON ACO 11 (5070) ČSN 73 6121 50 mm —— BETONOVÁ DLAŽBA ČSN 73 6151 ení
— POSTŘIK SPOJOVACÍ PS;E: 0,5 kg/m2 ČSN 73 6127 ná — DROBNÉ DRCENÉ KAMENIVO 4-8 ČSN 73 6131 40 mm
I— ASFALTOVÝ BETON ACP 16 (50/70) ČSN 73 6121 50 mm — ŠTĚRKODRÍ 5D 0-32 ČSN 73 6126 mm
I— INFILTRAČNÍ POSTŘIK ASF. IP;A; 1,0 kg//m2 ČSN 73 6127 - mm CELKEM 250 mm
I— CEMENTOVÁ STABILIZACE SC C810 ČSN 73 6124 150 mm : k
— ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0/63 ČSN 73 6126. 180-200 mm PRED R DM čmm
— DRCENÉ KAMENIVO FRAKCE 4-8 ČSN 73 6126 40 mm
CELKEM 450-450 mm — CEMENTOVÁ STABILIZACE SC C8/10 ČSN EN 14227-1 120 mm
— ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0-63 ČSN 73 6126. 180-200 mm
CELKEM 420-440 mm
ZELEŇ + KO,MUNIKACE + ZASTÁVKOVÝ ZÁLIV o CHODNÍK + STÁVAJÍCÍ BUDOVA
0 4,00 i 3,00 9 3,00 .
474 úl X4 úl
BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/25 | i
DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3 : BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/30
| / DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3
= 2,0% Á z
= — : E 202 = —
3
— BETONOVÁ DLAŽBA ČSN 73 6131 60 mm
— DROBNÉ DRCENÉ KAMENIVO 4-8 ČSN 73 6131 40 mm
I— ŠTĚRKODRŤ ŠD 0-32 ČSN 73 6126 150 mm
ASFALTOVÝ BETON ACO 11 (50,70) ČSN 73 6121 50 mm — ony Dm
POSTŘIK SPOJOVACÍ PS;E; 0,5 kg/m2 ČSN 73 6127 - mm —
ASFALTOVÝ BETON ACP 16 (50/70) ČSN 73 6121 50 mm — I— | CEMENTOBETONOVÝ KRYT CB II ČSN 73 6123-1 210 mm
INFILTRAČNÍ POSTŘIK ASF. IP;A; 1,0 kg//m2 ČSN 73 6127 - mm 3 I— | ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0/63 ČSN 73 6126 200 mm
CEMENTOVÁ STABILIZACE SC C8/10 ČSN 73 6124 150 mm — CELKEM —
ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0/63 ČSN 73 6126. 180-200 mm —
CELKEM 430-450 mm

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KŘESLIL: VED.PROJEKCE

Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová

Kvítková 3687
760 01 Zlín

NELL PROJEKT s.r.o. ==
(SU
Nes

STÁVAJÍCÍ KOMUNIKACE PARKOVACÍ STÁNÍ © ZELEŇ
, 1,00 4,50 0,25
4 41
|
PŘEDLÁŽDĚNÍ A NAPOJENÍ ž
ULOVÝ OBRUBNÍK 0P3 25/20
| ŽULOVÝCH KOSTEK DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3
NS 25% —- PEN 6 =)
| L T STEES |
M
E
30%
— DLAŽBA Z ŽULOVÝCH KOSTEK |-10// ČSN 73 6131. 100 mm
KROUŽKOVÁ
— CEMENTOVÁ MALTA MC 10 ČSN 73 6131. 50 mm
— CEMENTOVÁ STABILIZACE SC C8/10 ČSN 73 6127 150 mm
I— ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0/63 ČSN 73 6126 150 mm
CELKEM 450 mm
KO,MUNIKACE e PARKOVACÍ STÁNÍ © CHODNÍK © ZELEŇ-VYSVAHOVÁNÍ
M 5,20 “ 1.65 i
4 úl úl
91 5,05 91 1,50 010
97 97 77 BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 10/25
/ DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3
BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/15 BETONOVÝ OBRUBNÍK BO 15/25
DO LOŽE Z BETONU C 20/25 XF3 DO LOŽE Z BETONU-C-20/25-XF3 n
2% 8
2 ST KE Em
8x E ==
alk =A| »
30%
— BETONOVÁ DLAŽBA ČSN 73 6131 60 mm
I— DROBNÉ DRCENÉ KAMENIVO 4-8 ČSN 73 6131 40 mm
I— ŠTĚRKODRŤ ŠD 0-32 ČSN 73 6126 150 mm
BETONOVÁ DLAŽBA ČSN 73 6131 80 mm — CELKEM 250 mm
DRCENÉ KAMENIVO FRAKCE 4-8 ČSN 73 6126 40 mm —
CEMENTOVÁ STABILIZACE SC C8/10 ČSN EN 14227-1 120 mm —
ŠTĚRKODRŤ ŠDA 0-63 ČSN 73 6126 180—200 mm —
CELKEM 420-440 mm

0
KRAJ: OLOMOUCKÝ KAT. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 4xA4
STAVEBNÍK:FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČísLO | /2023
OBSAH: n—— MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
VZOROVÉ PŘÍČNÉ ŘEZY 1:50 D1412b.

VYTYČOVACÍ VÝKRES
M 1:250

VYTYČOVACÍ BODY 173 -548234.1586 -1122397.2638
ČÍSLO BODU | SOUŘADNICEX | SOUŘADNICE Y 179 598297 1029 211225092970
100 -548173.8740 -1122329 1383 175 -548233.9246 -1122401.7046
101 -548176.7413 -1122331.4858 176 -548227.9916 -1122410.2150
102 -548178.1292 -1122332 4156 177 -548226.5200 -1122407.5800
103 -548178.6616 -1122326 4392 178 -548225.7442 -1122401.9312
104 -548180.1859 -1122325 5242 179 -548225.7472 -1122403.4312
105 -548181.8033 -1122326 6343 180 -548225.7391 -1122399.4312
106 -548180.9183 -1122328 0269 181 -548225.7309 -1122395.4312
107 -548201.7251 -1122337.6557 182 -548219.6615 -1122393.8621
108 -548200.8693 -1122339 1821 183 -548221.8189 -1122401.5278
109 -548198.3300 -1122343.7200 184 -548222.2900 -1122405.2499
110 -548204.2154 -1122346 8477 185 -548222.2900 -1122406.8200
111 -548209.2023 -1122343.8541 186 -548217.6804 -1122403.8538
112 -548210.9465 -1122350 6215 187 -548218.2410 -1122400.3969
113 -548215.9334 -1122347.6279 188 -548217.4063 -1122397.4953
114 -548219.1949 -1122347 5637 189 -548217.7471 -1122392.8500
115 -548219.6265 -1122346 8277 190 -548215.7908 -1122391.9217
116 -548220.9188 -1122346 0662 191 -548216.2534 -1122399.4595
117 -548216.4736 -1122353 7185 192 -548214.5363 -1122398.3457
118 -548221 4631 -1122350 7233 193 -548213.1404 -1122396.7700
119 -548224.2383 -1122351.6992 194 -548212.1836 -1122395.0532
120 -548224 6158 -1122355 2945 195 -548213.5863 -1122401.6803
121 -548228 6774 -1122358 4272 196 -548212.4000 -1122403.4100
122 -548227.5577 -1122357 3322 197 -548209.1000 -1122400.9500
123 -548227.6437 -1122360.1518 198 -548209.3600 -1122397.5300
124 -548225 7482 -1122359 0791 199 -548208.3880 -1122392.6216
125 -548224 6496 -1122361.0427 200 -548207.5725 -1122395.0448
126 -548223.7135 -1122362 .7159 201 -548211.6235 -1122389.1358
127 -548225 6138 -1122363.6096 202 -548213.0768 -1122383.3724
128 -548227.3384 -1122364.8895 203 -548209.0600 -1122377.8300
129 -548228 8671 -1122366 6797 204 -548207.5238 -1122383.9223
130 -548229 4455 -1122364.1305 205 -548204.5945 -1122390.3700
131 -548232 3058 -1122364 .6264 206 -548202.9364 -1122389.1376
132 -548233 3665 -1122361.1994 207 -548201.5668 -1122387.5908
133 -548234.2284 -1122364.1098 208 -548201.7765 -1122391.6046
134 -548237.0139 -1122364.0623 209 -548199.8309 -1122392.6316
135 -548235 9939 -1122365 7259 210 -548198.7978 -1122383.7219
136 -548233.7883 -1122366 8463 211 -548194.6360 -1122382.7900
137 -548231.3946 -1122366.4130 212 -548196.0288 -1122379.8531
138 -548231.9445 -1122371.2877 213 -548194.9482 -1122378.8829
139 -548232 9878 -1122372.6700 214 -548195.1110 -1122377.3465
140 -548234.1836 -1122373.9228 215 -548194.9766 -1122375.6852
141 -548235 7188 -1122372.2780 216 -548194.3934 -1122373.0373
142 -548234.7024 -1122371 2131 217 -548189.4411 -1122372.9485
143 -548233.8156 -1122370.0381 218 -548191.2900 -1122371.7385
144 -548235 5530 -1122369 2122 219 -548192.9553 -1122370.4144
145 -548236.9129 -1122370.9986 220 -548196.0940 -1122368.1512
146 -548237.4798 -1122367.6023 221 -548243.2300 -1122261.1000
147 -548239 3846 -1122366 6503 222 -548247.1966 -1122258.9749
148 -548239 3442 -1122369 8856 223 -548247.8473 -1122269.7186
149 -548241.3948 -1122368 .9853 224 -548252.3412 -1122268.5777
150 -548242 1591 -1122370.2728 225 -548252.9369 -1122279.2187
151 -548245 0082 -1122375.1590 226 -548255.9199 -1122277.6061
152 -548243 2374 -1122375.8790 227 -548257.2497 -1122277.7398
153 -548240.9214 -1122376.8205 228 -548232.0422 -1122393.6940
154 -548237.2160 -1122378.3270
155 -548238.0488 -1122381.5819
156 -548242.0224 -1122381.1234
157 -548244.5059 -1122380.8368
158 -548246.4585 -1122380.6115
159 -548246.1966 -1122387.0060
160 -548244.2801 -1122386.6319
161 -548241.8264 -1122386.1530
162 -548237.9005 -1122385.3866
163 -548237.2001 -1122387.7243
164 -548240.9004 -1122389.2432
165 -548243.2132 -1122390.1925
166 -548245.0100 -1122390.9300
167 -548246.1700 -1122393.1300
168 -548248.5794 -1122399.2066
169 -548242.1687 -1122395.0954
170 -548240.9597 -1122394.2076
171 -548239.3586 -1122398.1976
172 -548235.9752 -1122400.6618
SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK
VÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt p.v.
POLOHA STÁVAJÍCÍCH INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ
VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT.| KRESLIL: VED.PROJEKCE NELL PROJEKT S. r.0. =
—— . ————— „|| Kvítková 3687 N27
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PŘOJSNo.
KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 6xA4
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČísLO | 42028
OBSAH: ; m MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
VYTYČOVACÍ VYKRES 1:250 D.1.1.2.c.

BETONOVÁ ULIČNÍ VPUSŤ BETA

VÝŠKA VPUSTI

KÓTA VYÚSTĚNÍ Z

S KALOVOU PROHLUBNÍ

REZ AA

F ez ZZa——— TBV-0 390/60

= Ji NV ZÁRS TBV-0 660/180

ji 1 ÉZ——— 1BV-0 500/290 K

S i I 1———— TBV-0 500/290

i BO 1500 | %je10)

ý u | | TBV-0 500/590

o = TBV-0 500/590/200 V
> 7 VA VLOŽKA PVC

—

É KOLENO PVC DN 150 — 90
STILO o at
L m POTRUBÍ PŘÍPOJKY ULIČNÍ VPUSTI

o
8 — „m VAE
3 2
S.. 100

| |

8 Z
L < EZZ Iwo 500/626 0
ě
j 800 j

BEDÁDNU

PŮDORYS

VTOKOVÁ MŘÍŽ M1 TŘÍDY D 400, DIN 19583—13
RÁM BEGU DIN 19583—9 D400

ULOŽENÍ PVC POTRUBÍ DN 150 (DN 200)

M 1:25
NEPOJÍŽDĚNÁ PLOCHA — POJÍŽDĚNÁ PLOCHA
KRYTÍ > 80 cm
KÓTA
TERÉNU

OHUMUSOVÁNÍ, ZATRAVNĚNÍ
(NAVÁZÁNÍ NA OKOLNÍ TERÉN —
— TL. 100 mm)

KONSTRUKCE
VOZOVKY

HUTNĚNÝ ZÁSYP
VYTĚŽENOU ZEMINOU
nn A HUTNĚNO

HUTNĚNÝ ZÁSYP ŠTĚRKODRTÍ

O VRSTVÁCH) k € 44] NEBO JINÝM VHODNÝM MATERIÁLEM
——— —— 10: = =
ÚROVEŇ PRO STROJNÍ HUTNĚNÍ © = m KEEENNE.
HUTNĚNÝ OBSYP Zo o bn ě oz k o | s

NESOUDRŽNÝM MATERIÁLEM |5

ZRNA DO 20mm =7":=|. | KÓTA DNA
: POTRUBÍ

VYPROFILOVANÉ SEDLO
V PÍSKOVÉM LOŽI

HUTNĚNÉ PÍSKOVÉ LOŽE
ZRNÁ DO 4mm

K
oo
o
o

DLE HL. ULOŽENÍ

150 100

POJÍŽDĚNÁ PLOCHA

KRYTÍ < 80 cm

KONSTRUKCE
VOZOVKY

50, , 200
TT

4800

1. 1 — ZHUTNĚNÝ ZÁSYP RÝHY

bo, Z A— PVC PŘÍPOJKA DN 150

OBETONOVÁNÍ PŘÍPOJKY

U PODSYP ZE ŠP TL. 50 mm

NAPOJENÍ PŘÍPOJKY — VYVRTÁNÍ JÁDROVÝM

M 1:25

PŘI ZNAČNÉM VÝŠKOVÉM ROZDÍLU
MEZI ODTOKEM A ZAÚSTĚNÍM
(SPÁD >20%)

T BETONOVÝ PRAŽEC 200/100/100

PŘÍPOJKA DO
KANALIZACE
PVC DN 150

ZPŮSOBY NAPOJENÍ PŘÍPOJEK DO KANALIZACE

KOLENO 87,5'
PVC DN 150

PŘÍPOJKA DO
KANALIZACE
PVC DN 150

VRTÁKEM A OSAZENÍ POTRUBNÍ SPOJKY PRO
POTRUBÍ PVC DN 150 (NAPOJIT VŽDY V HORNÍ
ČÁSTI POTRUBÍ) — TYP SPOJKY ZÁVISÍ NA
MATERIÁLU POTRUBÍ KANALIZACE

PŘI SPÁDU PŘÍPOJKY DO 20%

SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK

VÝŠKOVÝ SYSTÉM: balt p.v.
POLOHA STÁVAJÍCÍCH INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ

PŘÍPOJKA DO
KANALIZACE
PVC DN 150

STÁVAJÍCÍ KANALIZACE

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT.

KRESLIL:

VED.PROJEKCE

Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař

Ing. Aleš Trněný

Zuzana Kuchařová

NELL PROJEKT s. r. o.
Kvítková 3687

760 01 Zlín
KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 3xA4
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČÍSLO /2023
OBSAH: O O m j MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
ODVODNĚNÍ - ULIČNÍ VPUSTI, ULOŽENÍ POTRUBÍ 1:25 D.1.1.2d.

VYPRACOVAL:

ZODP.PROJEKT.

KRESLIL:

VED.PROJEKCE

Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PŘOJEKÍ
KRAJ: ZLÍNSKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT -
STAVEBNÍK:FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS

MD . mo Á ŘÍ -/2023
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČÍSLO

OBSAH:

DOKLADOVÁ ČÁST

MĚŘÍTKO:

ČÍSLO VÝKRESU
E.

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

ZASTŘEŠENÍ - POHLED

3,00

Zastřešení ha |

TÁHLO d=20 mm

1,50

100x140 mm

( AMBULANCE | )

ADHAJUAMA

3,00

L—— 140x140 mm

EA
a NÍ

| |
|
|=

mí

NL
T

BETONU C 20/25 XF3

0,50

MVY

„ 060

ZASTŘEŠENÍ - PŮDORYS

Zastřešení

—

-j===
50x50 mm ý
==
=
|
W
100x140 mm Z ==-
7 ===

— T
neu
=
=

140x140 mm

„s 140x140 mm

1,58
: 1,58 pc
7

čí en E

De
= —

=—

140x140 mm

50x50 mm

100x140 mm

140x140 mm

VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT | KRESLIL: VED.PROJEKCE || VEL PROJEKT s. r.o. TaT
Kvítková 3687
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová 0 01 Zlín one
KRAJ: OLOMOUCKÝ KAT. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT 2xA4
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS
ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC ZAKÁZK. ČÍSLO | /2023
OBSAH: MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
ZASTŘEŠENÍ PARKOVACÍCH STÁNÍ PRO SANITNÍ VOZY 1:50 -

SITUACE - ZASTŘEŠENÍ

M 1:250

65
9000000
©

o
a90GG0a0000
o

do
poooo50000

SOUŘADNICOVÝ SYSTÉM: JTSK

VÝŠKOVÝ SYSTÉM: Balt

POLOHA STÁVAJÍCÍCH INŽENSRSKÝCH SÍTÍ JE INFORMATIVNÍ
VYPRACOVAL: |ZODP.PROJEKT.| KRESLIL: VED.PROJEKCE || ELL PROJEKT s.r.o. m
VOV : ITT || Kvítková 3687 Noe
Ing. Aleš Trněný |Ing. Karel Kuchař | Ing. Aleš Trněný | Zuzana Kuchařová || 760 01 Zlín PROJEN A,
KRAJ: OLOMOUCKÝ K. Ú.: NOVÁ ULICE FORMÁT A3
STAVEBNÍK: FAKULTNÍ NEMOCNICE OLOMOUC DATUM 4/2023
AKCE: STUPEŇ DUSP, PDPS

ZVÝŠENÍ KAPACITY PARKOVACÍCH STÁNÍ, FN OLOMOUC

ZAKÁZK. ČÍSLO /2023

OBSAH:

SITUACE - ZASTŘEŠENÍ

MĚŘÍTKO: ČÍSLO VÝKRESU
1:250 -

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

NELL PROJEKT s. r. o. Kvítková 3697, 760 01 Zlín
Projektová a inženýrská činnost

Akce : „Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc“

Stupeň : Dokumentace pro společné povolení
a provádění stavby

Stavebník > Fakultní nemocnice Olomouc

POŽÁRNĚ BEZPEČNOSTÍ ŘEŠENÍ

Vedoucí projekce : Zuzana Kuchařová
Vypracoval : Ing. Aleš Trněný
Datum : 42023

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

Předmět projektu:

Projektová dokumentace řeší zkapacitnění parkovacích ploch v areálu Fakultní nemocnice
Olomouc. Řešená lokalita se nachází u budova A, kde se nachází urgentní příjem. Stávající
příjezdová komunikace je řešena ve směrovém oblouku, jedná se o jednosměrnou
komunikaci, která je využívána pro příjezd jak sanitních vozů, tak pro zásobování.

Použité normy a předpisy:

ČSN 73 0802 Požární bezpečnost staveb — Nevýrobní objekty.
CSN 73 0810 Požární bezpečnost staveb — Společná ustanovení
CSN 73 0833 Požární bezpečnost staveb — Budovy pro bydlení a ubytování

ČSN 73 0873 Požární bezpečnost staveb — Zásobování požární vodou

Sbírka zákonů č. 23 / 2008 Částka 10, VYHLÁŠKA ze dne 29. ledna 2008 o technických
podmínkách požární ochrany staveb

Navrhování a umístění stavby

Stavba musí být umístěna a navržena tak, aby podle druhu splňovala technické podmínky
požární ochrany na :

a) odstupové vzdálenosti a požárně nebezpečný prostor,

b) zdroje požární vody a jiného hasiva,

c) vybavení stavby vyhrazeným požárně bezpečnostním zařízením,

d) přístupové komunikace a nástupní plochy pro požární techniku,

e) zabezpečení stavby či území jednotkami požární ochrany,
Při navrhování stavby musí být dále podle druhu stavby splněny technické podmínky požární
ochrany na :

a) stavební konstrukce a technologické zařízení,

b) evakuace osob a zvířat,

Popis:

Nově je navrženo odsunutí komunikace směrem od budovy A a vytvoření odděleného prostoru
pro jednotlivé druhy dopravy. Šířka komunikace zůstane zachována 4,0 m. Podél komunikace
jsou navrženy podélné parkovací stání, tři stání jsou vyhrazena pro sanitní vozy s výsuvnou
nájezdovou rampou. Délka stání bude min. 8 m a šířka 2,50 m. Dále jsou navrženy dvě stání
pro vozidla ZTP o šířce 4,0 m. Mezi stání pro ZTP je umístěn vstup do budovy pro pěší o šířce
2,0 m. Podél stání pro sanitní vozy budou umístěny zahrazovací plastové sloupky o výšce 1,0
m a průměru 75 mm z důvodu zabránění najíždění vozidel na navazující chodník.

V prostoru u vstupu do budovy A je navrženo ještě jedno podélné stání a to pro vozidla
zásobování.

Součástí stavby je také vybudování nových šikmých parkovacích stání před budovou F.
Parkovací stání jsou navržena o délce 5,20 m a základní šířce 2,50 m. K parkovacím stání je
navržen přístupový chodník o šířce 1,50 m. Parkovací stání jsou přerušena prostorem, který

je vyhrazen pro příjezd vozidel IZS k pavilonu Y z důvodu novostavby pavilonu F. Současně

Stavba: Zvýšení kapacity parkovacích stání, FN Olomouc

bude v přístupovém chodníku zřízen chodníkový přejezd se sníženým obrubníkem na délce 5
m.

Další částí, která je v rámci projektu řešena je stávající autobusová zastávka. Poloha zastávky
zůstává zachována, nově bude zastávka umístěna v zálivu o šířce 3,0 m, tak aby zastavující
autobusy neblokovali průjezd po komunikaci. Délka nástupní hrany činí 13,0 m a její výška 16

cm.

Dělení do požárních úseků:

Nejsou předmětem řešení

Požární zatížení:

Není předmětem řešení

Požární odolnost stavebních konstrukcí:

Není předmětem řešení

Únikové cesty:

Není předmětem řešení
Odstupy:

Není předmětem řešení
Požární voda:

Vnější odběrní místa

Nejsou předmětem projektu.

Nástupní plochy a příjezdové komunikace:

Nástupní plochy pro techniku PO nejsou požadovány a příjezdy k objektům jsou v souladu
s ČSN 73 0802 čl. 12.2.1 a 12.2.2.

Stávající komunikace je nástupní plochou pro požární vozidla. Minimální šířka komunikace činí
4,0 m. V celém úseku je podél komunikace navrženo provedení VDZ V12c „Zákaz zastavení“
a je tak zajištěn přístup PO k okolním objektům, které se nachází v blízkosti řešených
zpevněných ploch.

Závěr :

Za předpokladu respektování všech ustanovení tohoto požárně bezpečnostní řešení vyhoví
uvažovaná akce všem dotčeným CSN z oboru PO a ustanovení Vyhlášky č. 23/2008 Sb.

SEZNAM PŘÍLOH:
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA

B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
C. SITUAČNÍ VÝKRESY
C.1. — PŘEHLEDNÁ SITUACE
C.2. KATASTRÁLNÍ SITUACE 1:500
C.3. KOORDINAČNÍ SITUACE 1:500
C.4. — BEZBARIÉROVÉ ŘEŠENÍ 1:50
D. DOKUMENTACE OBJEKTŮ A TECHNICKÝCH A TECHNOLOGICKÝCH ZAŘÍZENÍ
D.1. DOKUMENTACE STAVEBNÍHO NEBO INŽENÝRSKÉHO OBJEKTU
D.1.1. ARCHITEKTONICKO — STAVEBNÍ ŘEŠENÍ
D.1.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
D.1.1.2.a.1 SITUACE — 1. ČÁST 1:250
D.1.1.2.a.2 SITUACE — 2. ČÁST 1:250
D.1.1.2.b. VZOROVÉ PŘÍČNÉ ŘEZY 1:50
D.1.1.2.c. VYTYČOVACÍ VÝKRES 1:250
D.1.1.2.d. ODVODNĚNÍ — ULIČNÍ VPUSTI, ULOŽENÍ POTRUBÍ 1:25
D.1.3. POŽÁRNĚ BEZPEČNOSTNÍ ŘEŠENÍ
E. DOKLADOVÁ ČÁST
F. ROZPOČET

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 28963348: smlouva o dílo k VZ-2024-000335 - PD - Zastřešení komunikace před

Příloha SMLAN-2024-000752_1_0_SoD_Rujbr_335_final.pdf