Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
=
1/3
SPRÁVA
ŽELEZNIC
Váš dopis zn. -
Ze dne - [ MABA Prefa spol. s r.o.
Naše zn. 28451/2024-SŽ-GŘ-O13 EUROVIA CZ a.s.
Listů/příloh 3/0 ní , “, ,
Správa železnic, státní organizace
Vyřizuje Ing. Vladimír Tomandl, Ph.D. - SSV
Telein : - OŘ Brno, ST Jihlava
Mobil XXXXXXXXXXXXXXXXXXX .
E-mail XXXXXXXXXXXXXXXXXXX (pouze elektronicky)
Datum 7. června 2024 „I
Schválení provozního ověřování nástupištní desky lomené NDL 800/1600
Na základě žádosti výrobce MABA Prefa spol. s r.o. a po projednání se Správou železnic, státní
organizace, SSV a OŘ Brno, ST Jihlava, souhlasíme s provozním ověřováním nástupištní
desky lomené NDL 800/1600 určené k osazení na nástupištích na drahách celostátních
a regionálních.
Vrchní stavba nástupiště je rozebíratelná, s možností opakované montáže a demontáže.
Jednotlivé nástupištní desky lomené jsou opatřeny dezénem vytvářejícím dlaždice
o skladebném rozměru 200 x 200 mm a dále hmatovými prvky pro osoby se zrakovým
postižením z kompozitního kamene o skladebných rozměrech jednotlivých kamenů
200 x 200 mm, které jsou během betonáže nástupištní desky lomené zmonolitněny do desky.
Desky jsou sraženy ozubem na rektifikační šrouby nástupištní hrany typu UBL-RE a celoplošně
kladeny na zhutněnou a vyrovnanou štěrkodrť.
Výrobce MABA Prefa předložil Správě železnic potřebnou technickou dokumentaci k ověřované
nástupištní desce lomené NDL 800/1600 odpovídající systému péče Správy železnic o kvalitu,
tj. dokumentaci v rozsahu požadavků Směrnice SŽDC č. 67.
Pro nástupištní hrany řady UB- má výrobce MABA Prefa schváleny TPD 03 - UB - 01/23 a
vydané platné osvědčení č. 799/2023 — O13. Skladba nástupiště odpovídá zásadám VL Z8 4.3.
SITUOVÁNÍ ZKUŠEBNÍHO ÚSEKU:
Zkušební úsek pro účely provozního ověřování bude zřízen v rámci stavby „Rekonstrukce
traťového úseku Vlkov u Tišnova (mimo) - Křižanov (mimo)“:
« | v zast. Osová Bítýška
nástupiště č. 1; km 52,139 + 52,279;
nástupiště č. 2; km 52,139 + 52,279;
*« | v zast. Ořechov
nástupiště č. 1; km 55,550 + 55,690;
nástupiště č. 2; km 55,550 + 55,690.
Místo stavby: Železniční trať č. 250 v trafovém úseku 2031 Brno-Židenice (mimo) - Havlíčkův
Brod (mimo), TUDU 203114 Vlkov u Tišnova - Křižanov
A. OVĚŘOVANÁ SOUČÁST:
Cílem provozního ověřování je ověřit únosnost, stabilitu, trvanlivost, funkčnost a splnění
deklarovaných vlastností nástupištní desky lomené NDL 800/1600. Dále budou ověřeny
podmínky opakované montáže a demontáže nástupištní desky lomené NDL 800/1600 v rámci
realizace výše uvedené stavby, za účasti a prostřednictvím zhotovitele.
Správa železnic, státní organizace Sídlo: Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 Generální ředitelství
zapsána v obchodním rejstříku vedeném Městským IČO: 709 94 234 DIČ: CZ 709 94 234 Dlážděná 1003/7
soudem v Praze, spisová značka A 48384 www.spravazeleznic.cz 110 00 Praha 1
B. PRO PROVOZNÍ OVĚŘOVÁNÍ SE STANOVUJÍ:
Navrhovatel: © MABA Prefa spol. s r.o., Čtvrť J. Hybeše 549, 391 81 Veselí nad Lužnicí
Zřizovatel: Správa železnic, státní organizace,
Generální ředitelství, Odbor traťového hospodářství
Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1
Provozovatel: Správa železnic, státní organizace,
Oblastní ředitelství Brno, Správa tratí Jihlava
Pávovská 2a, 586 01 Jihlava
Zhotovitel: EUROVIA CZ a.s., U Michelského lesa 1581/2, 140 00 Praha 4,
závod Železniční stavby, Brožíkova 564, 530 09 Pardubice
Schvalovatel: Správa železnic, státní organizace,
Generální ředitelství, Odbor traťového hospodářství
Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1
Výrobce: MABA Prefa spol. s r.o., Čtvrť J. Hybeše 549, 391 81 Veselí nad Lužnicí
Hodnotitel: Správa železnic, státní organizace,
Generální ředitelství, Odbor traťového hospodářství
Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1
a
Správa železnic, státní organizace,
Oblastní ředitelství Brno, Správa tratí Jihlava
Pávovská 2a, 586 01 Jihlava
C. PODMÍNKY ZAHÁJENÍ, PRŮBĚHU A UKONČENÍ PROVOZNÍHO OVĚŘOVÁNÍ:
Zahájení provozního ověřování
Provozní ověřování proběhne v rámci stavby „Rekonstrukce traťového úseku Vlkov u Tišnova
(mimo) - Křižanov (mimo)“:
« © v zast. Osová Bítýška
nástupiště č. 1; km 52,139 + 52,279, datum vložení 07-11/2024;
nástupiště č. 2; km 52,139 + 52,279, datum vložení 07-11/2024;
*« | v zast. Ořechov
nástupiště č. 1; km 55,550 + 55,690, datum vložení 07-11/2024;
nástupiště č. 2; km 55,550 + 55,690, datum vložení 07-11/2024.
Vložení ověřované nástupištní desky lomené NDL 800/1600 musí být provedeno zhotovitelem
pod odborným dohledem navrhovatele a zástupce provozovatele tak, aby nedošlo
k nežádoucímu narušení souvisejících konstrukcí ani harmonogramu stavby. Přesné datum
vkládání nástupištní desky lomené dohodne zhotovitel s provozovatelem nejméně týden
dopředu a neprodleně jej oznámí zřizovateli.
Doba provozního ověřování
Viz Smlouva o provozním ověřování, čl. 4.
Průběh provozního ověřování, kontroly a měření
Viz Smlouva o provozním ověřování, čl. 5.
2/3
Hodnocení a závěry
Viz Smlouva o provozním ověřování, čl. 6.
V rámci provozního ověřování budou sledovány a hodnoceny zejména následující parametry:
« © Stabilita nástupištní hrany;
« © Rovinnost povrchu;
« © Deformace nástupištních desek;
« © Míra opotřebení;
* © Držebnost hmatových prvků pro osoby se zrakovým postižením z kompozitního
kamene;
e © Odolnost povrchu nástupištních desek vůči smyku;
*« | Krytí výztuže;
« © Údržba povrchu nástupištních desek;
« © Funkčnost odvodnění v nástupišti;
« © Montáž a demontáž nástupištních desek.
D. FINANČNÍ ZAJIŠTĚNÍ:
Viz Smlouva o provozním ověřování, čl. 7.
E. ZÁRUKY A REKLAMACE:
Viz Smlouva o provozním ověřování, čl. 8 a 9.
F. DALŠÍ POVINNOSTI:
Všechny strany zúčastněné na procesu provozního ověřování Žádáme, aby o závažných
skutečnostech týkajících se tohoto provozního ověřování neprodleně informovaly kontaktní
osoby:
Správa železnic, státní organizace,
Generální ředitelství, Odbor traťového hospodářství
Ing. Vladimír Tomandl, Ph.D., tel.: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Vedoucí skupiny staveb železničního spodku, nástupišť a přejezdů
Správa železnic, státní organizace,
Oblastní ředitelství Brno, Správa tratí Jihlava
Ing. Miroslav Čermák, tel.: xxXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Vedoucí oddělení OJ
MABA Prefa spol. s r.o.
Ing. Vlastimil Matej, tel.: xxXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Prokurista
EUROVIA CZ a.s.
Bc. Filip Červinka, tel.: xXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Vedoucí technické skupiny
Ing. Radek Trejtnar, PhD.
ředitel odboru traťového hospodářství
3/3
Ověřovací doložka změny datového formátu dokumentu podle $ 69a zákona č. 499/2004 Sb.
Doložka číslo: 4687668
Původní datový formát: application/pdf
UUID původní komponenty: fe27d487-665b-4d2d-8c8d-a99240dcd903
Jméno a příjmení osoby, která změnu formátu dokumentu provedla:
Systém ERMS (zpracovatel dokumentu Ivana BOROVSKÁ)
Subjekt, který změnu formátu provedl: Správa železnic, státní organizace
Datum vyhotovení ověřovací doložky: 07.06.2024 08:41:01
c-4aab-S85ee-5156
4e2004ee
frsofd
cb
e aŤ