Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky ▶ PastVina
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 29049360: 2219/5171 Oprava YUKON

Příloha YUKON nacenění (2).pdf

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        Dobrý den,

zde posílám nacenění požadovaných prací na traktoru YUKON

1)

Blatníky - vzhledem k tomu, že jsem se od výrobce nedočkal žádných cen ohledně poptávaných
dílů a vlastně jen toho, že blatníky “už nejsou “ by se blatníky vyrobily formou pálení, ohýbaní a
následné svaření. Zde by cena byla asiMiiiiiiKč za oba dva blatníky.

Servis - výměna olejů + filtrů + promazaní všech mazacích bodů. Zde by se dalo počítat s částkou
asi [iii Kč.

Nové pneumatiky + tryskání ráfků a následné lakování. Pneumatiky se pohybují cca 2 500 Kč za
kus, což j « ši Kč za celý traktor. Na tryskání a následnou povrchovou úpravu formou
zinkování počítejme dalších 1) kč.

Výměna všech hydraulických hadic + výměna spojkových a brzdových hadic + výměna hadic od
servořízení. Zde bych šel cestou výroby přímo na míru dle originálu například JSC Brno. Cena
těchto všech hadic by se měla vejít do částky Mili Kč.

Do tohoto bodu bych dal všechny ostatní práce což jsou oprava dveří kabiny + lakování, oprava
prohnilých míst na kabině + lakování, obroušení + lakování podvozku, broušení předních blatníků
+ lakování, obroušení a lakování předních kapot, výměna majáku a oprava nezávislého topení.
Zde bude určovat cenu množství odpracovaných hodin. Na celý tento projekt počítám se zhruba
100 hodinami práce což je [ši Kč.

Poslední položka budou nátěrové hmoty, zde počítejme cca [jjj Kč.

Všechny tyto položky vychází asi 134 700 Kč vč. DPH (uvedené ceny jsou s DPH a předběžné).Uvedená
cena je také cenou maximální do které se celý “projekt" musí finančně vejít.

Oprava traktoru touto metodou by ovšem vedla k profesionálně opravenému stroji, který by mohl sloužit
ještě řadu let, pokud se sním bude normálně zacházet. Oprava by šla provést samozřejmě levněji, ale asi
na úkor kvality celého výsledku a bylo by pak na zvážení, zda to není šetření na nesprávném místě k
ohledu k dnešním cenám nějakého alternativního nového stroje.