Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Příkha Č. 2
,1^" >
Váš dopis značky / ze cine 7.9.23 ECl Engineering s.r.o.
ISDS: vss9yw8 PO
naše značka DP/2644/23/10063C/
vyřizuje / iinka TZ/36/1288
mlsto odeslání / dne Praha/31.10.2023 \, K J
ÚŘ Soubor Smichov, Na Plzeňce, Praha 5
(Zpracovatel PD: SM AA z 9/23)
Na základě projednáni výše uvedené věci ve Svodné komisi Dopravního podniku hlavniho města Prahy,
akciová společnost (dále jen DPP) vám za Raši akciovou společnost vydáváme toto souhrnné stanovisko:
požadujeme akci prúběžně koordinovat se stavbou ČD ,,Rekonstrukce ŽST Praha-Smíchov",
Veškeré stavební úpravy musí být v souladu s ČSN 28 0318 ,,Průjezdné průřezy tramvajových tratí a obrysy
pro vozidla provozovaná na tramvajových dráhách". Na zásahy do tramvajové tratě (TT) a zastávky
požadujeme objednávku dočasného užívánÍ tramvajového tělesa cca 2 měsice před realizací lj správce TT
(tel. nebo email .
Provádění praci v blizkosti trakčního vedení pod napětím je možné pouze za podmínky, že při pracovni
činnosti nebudou osoby žádnou částí těla, nářadím ani materiálem zasahovat do ochranného pásma
trakčního vedení, které je stanoveno na 1 m. Do ochranného pásma trakčního vedení jsou zařazeny
i pantograEy a jiné části tramvajových vozů, na kterých se může vyskytnout nebezpečné dotykové napětí
v souvislosti s trakčnim vedenim. Za část pod napětim je považováno i nosné lano trakčního vedení mezi
první a druhou izolaci. Pokud jsou práce v blizkosti trakčniho vedení prováděny stroji (např. nakládání
materiáiu jeřábem, manipulace s bagrem, apod.) pIati stejné podmínky jako při práci osob.
výkopové práce v blizkosti trakčního kulatého nebo osmibokého profilu stožáru je možné realizovat pouze
do hloubky 0,5m od vrchni hrany základové patky, a to pouze z jedné strany. V ostatních připadech musí být
na místo přizván správce zařízení k posouzeni stavu a odsouhlaseni postupu prováděni prací, Při provádění
výkopových prací v okoli základové patky stožáru je nutné, zamezit sesypu zeminy a podhrabání nebo
podemletí základové patky, a to jak úmyslnému, tak neúmyslnému např. při silném dešti nebo otřesech
v blizkosti stožáru. U stožáru typu HEB (stožár H profilu) je nutné posoudit stav na mistě.
Upozorňujeme na skutečnost, že všechny náklady spojené s přeložkou zařízení DPP-JDCT (stožáru
pro výškové omezení vozidel 005 a ochranu kabelú) hradi investor akce. Je třeba pcčítat i se zajištěnľm
majetkoprávního zasmluvněni investorem, proto je třeba předložit projektovou dokumentaci a předjednané
budouci smlouvy o věcném břemeni ve prospěch DPP-JDCT s vlastniky dotčených pozemků útvaru 400700
(odbor Nemovitý majetek) poštou nebo prostřednictvím datové schránky (fhidrk6) v dostatečném časovém
předstihu (minimálně 6 měsiců). Zároveň požadujeme vypracovat majetkoprávni elaborát v rozsahu
předložené projektové dokumentace. Bez uzavřeni zminěné smluvní dokumentace nelze do majetku DPP-
JDCT provádět jakékoliv zásahy. Dále upozorňujeme na skutečnost, že dotčená zařízenÍ jsou zařizeními UTZ
a manipulaci s nimi může provádět jen organizace, která má oprávnění na zařÍzení UTZ. Dále pak zhotovitel
projektové dokumentace musí sp!ňovat požadavky dle vyhlášky 100/1995Sb. Po ukončeni přeložek předložte
odděleni Správa napájení TT tyto dok!ady: dokumentaci skutečného provedeni, revizní zprávu, protokoly UTZ
a průkaz způsobilosti zařizení UTZ, geodetickou dokumentaci skutečného provedení stavby (GDSPS) včetně
dokladu o předání na IPR, koncept geometrického pIánu (GP), prohlášení o shodě použitých materiálů,
doklady o uložení odpadního materiálu ze stavebni činnosti, prohlášeni dodavatelské firmy o provedeni
stavby v souladu s projektovou dokumentaci stavby a všemi platnými právními předpisy. Rozsah a způsob
zpracováni GDSPS a GP je třeba projednat s oddělením GlS a posuzováni PD (tel.
Pro pokračování procesu majetkoprávního řešenÍ {uzavřenÍ smluv o věcném břemeni, resp. služebnosti) bude
posléze třeba útvaru 400700 předbžit kolaudační souhlas stavby a GP, který bude nedilnou přílohou
smlouvy,
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akcinvá spclečnost ňj/ň?L!iá/' /j/ätný cc 23. 5. 20'1 9 Errorl Unknown document property name,
Strana 1/1
adresa Sokclovská 42/217, \/ysačaiy, 190 00 Praha 9
zápis v OR vedeném MS v Praze v oddlle B, vlcžka 847 . .".. .... ..... . ·· '·"' i"Dop'iavňÍ'kodnik""" ' '..
ič 0(jcq5886 dič CZCCClj5885 vvww.dpp.cz · " '.i.. .;..., :'. . ":: .""· · i'. '..'. ' ".'·· '.. .'.".'. \iO"'. h.kivnľhó městá Práhy .
2/2
Požadujeme:
- Předloženi daišich stupňů projektové dokumentace k vyjádření.
- Technické řešeni průběžně konzultovat s příslušnými správci DPP-JDCT.
- Přizváni na předáni staveniště.
Co se týče dalšího stupně projektové dokumentace upozorňujeme na následujíci požadavky k zapracovárií:
- Zbytné obruby z tramvajového ostrůvku budou odvezeny do skladu DPP, je třeba kontaktovat správce
zastávky (odděleni 250130) a to i v připadě uíčeni rozsahu úprav povrchů ria tramvajovém ostrůvku.
- PD dále musí obsahovat popis konstrukčnich vrstev po vyjmutí betonové tvarcvky ve formě detailrňho
příčného řezu.
SouhlasIme se zkrácenim tramvajové zastávky Plzeňk& (z centra), jeji délka musÍ být min. 63 m od označMku
po směrovou desku (na konci zastávky).
V dalším stupni PD doložte jak se bude chovat vozidlo, které přijede k přemístěnému portálu pro omezeni
podjezdné výšky. Pokud bude pokračovzt za portál a hledat misto pro otáčení, tak se určitě nevejde
pod trolejové vedeni. V tomto připadě požadujeme přemistění portálu v opačném směru, tedy bliže
ke Smíchovskému nádraží a výstavbu ještě jednoho portálu v ut. Na Plzeňce (majetkoprávní náležitosti budou
řešeny následně).
V dalšim stupni PD doložte, proč je rušena betonová tvarovka v mistě vámi navrhovaného přemistěni portálu.
(Nesouhlasime s objížděMm portálu po TT).
Za předpokladu splnění našich připomínek a požadavků vydáváme tímto souhrnné souhlasné stanovisko
pro územriÍ rozhodnutí.
lng. Ladislav Urbánek
dopravní ředitel
Elektronicky podepsal/a
lng. Markéta Choutková
\áCf Dopravni pednik hl. m.
Prahy, akciová
hlaCvKnrpíhtacvmnlěFskoadr?irlakhy spolec"nost
31.10.2023 12:12
Dopravnl podnik hl. m. Prahy, akciová spŮ|eČnost formu/ářp/a/ný cxj 23 5. 20"/9 Error! Unknown document property name.
Strana 2/2
adresa Sckclovská 42/217, Vysočany, 190 00 Praha 9 :' : " "· 4\ Dop?avnÍpodnik
zápis v OR vedeném NlS v Praze v oddile B, viožka 847 "." . . :"·' ... , ·..- .:.,·...·.';;. ·,..:,.., ř hlavnihc: města Prahy
IČ 0G0Ci5886 DIČ CZOU005886 www.dpp.cz