Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Smlouva o dílo: „Areál tramvaje Poruba – Rekonstrukce olejového hospodářství“
Číslo smlouvy objednatele: DOD20240366
Číslo smlouvy zhotovitele: TG2024/CN2876
█ Příloha č. 4 smlouvy o dílo – Požadavky a podmínky pro provádění díla
v Areálu tramvaje Poruba
I. Provoz v Areálu tramvaje Poruba
V souladu s ustanovením Smlouvy o dílo, bod 11.23 budou při realizaci stavby dodrženy následující požadavky:
A. Není-li v uzavřené smlouvě o dílo uvedeno jinak, po celou dobu realizace stavby musí být umožněn provoz
tramvajové dopravy v areálu (bez nutnosti demontáže trolejového vedení), příjezd/přístup vozidel
objednatele a umožněn v celém areálu pohyb osob (pěší) po předem stanovených přístupových
komunikacích. Provoz tramvajové dopravy má přednost před vozidly stavby.
Po celou dobu realizace stavby musí být umožněn vjezd a výjezd vozidel objednatele do a z objektů v
areálech. Po celou dobu realizace stavby musí být neustále zajištěno plynulé fungování provozu
objednatele.
B. Realizace stavby bude probíhat za provozu v Hale vozovny, pouze s vyloučením provozu v části objektu
(olejové hospodářství), ve kterém bude probíhat realizace stavby. Práce budou probíhat po jednotlivých
etapách, které budou stanoveny na základě provozních požadavků objednatele.
C. Při předání a převzetí staveniště zhotovitel seznámí objednatele s postupem prací dle aktualizovaného
Harmonogramu díla. Zhotovitel bude dodržovat Základní požadavky k zajištění BOZP, v souladu s
přílohou č. 3 SoD. V souladu s přílohou č. 3 SoD, bod II. b) zhotovitel a objednatel se vzájemně písemně
seznámí s riziky.
D. Při předání a převzetí staveniště zástupce objednatele provede školení BOZP, požární ochrany, opatření v
případě havárie, vč. uvedení telefonních čísel a kontaktních míst - všech zaměstnanců zhotovitele. Součástí
školení bude i provozně dopravní řád – pohyb osob a vozidel v Areálu tramvaje Poruba.
E. Seznam všech proškolených zaměstnanců zhotovitele bude trvale uložen u zhotovitele, seznam osob bude
aktualizován. V případě nástupu nových pracovníků má zhotovitel povinnost zajistit u objednatele jejich
proškolení. Školení zaměstnanců zhotovitele proběhne vždy před zahájením prací. Za provedení školení
zaměstnanců zhotovitele je zodpovědný zhotovitel.
F. Před započetím svářečských prací (svařování, rozbrušování, prací s otevřeným ohněm, atd.), zhotovitel
vyplní příkaz ke svařování, který bude podepsán zástupcem objednatele. Provádění svářečských prací bude
zhotovitelem v předstihu oznámeno zástupci objednatele. Vyplněný příkaz bude uložen u zhotovitele, v
místě prací.
G. Zhotovitel zajistí, aby vozidla stavby vjíždějící na místní komunikaci (komunikace v Areálu tramvaje
Poruba, příjezdová komunikace do Areálu tramvaje Poruba ul. U Vozovny, přilehlá komunikace ul.
Sokolovská třída) byla předem očištěna tak, aby neznečišťovala místní komunikaci - v souladu s § 23 odst.
3 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o
silničním provozu), v platném znění.
V případě, že vozidla stavby vjíždějící na místní komunikaci znečistí místní komunikaci, zhotovitel bez
průtahů zajistí (denně a po celou dobu realizace stavby) odstranění znečištění a uvede místní komunikaci
do původního stavu – v souladu s § 28 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění.
Nestane-li se tak, je zhotovitel povinen objednateli uhradit náklady spojené s odstraněním znečištění a s
uvedením místní komunikace do původního stavu. Objednatel je v tomto případě oprávněn požadovat
smluvní pokutu v souladu v bodem 9.8 smlouvy o dílo.
H. V případě, že vozidla stavby vjíždějící na místní komunikaci poškodí místní komunikaci (komunikace
v Areálu tramvaje Poruba, příjezdová komunikace do Areálu tramvaje Poruba ul. U Vozovny, přilehlá
„Areál tramvaje Poruba – Rekonstrukce olejového hospodářství“ strana 1/3
komunikace ul. Sokolovská třída) která způsobí nebo může způsobit závadu ve sjízdnosti nebo schůdnosti
anebo ohrozí bezpečnost silničního provozu, tuto skutečnost neprodleně ohlásí objednateli, a uhradí
náklady spojené s odstraněním poškození a s uvedením místní komunikace do původního stavu – v souladu
s příslušnými zákony.
Pokud závadu ve sjízdnosti nebo schůdnosti místní komunikace nelze neprodleně odstranit, je zhotovitel
povinen místo alespoň provizorním způsobem neprodleně označit.
II. Zařízení staveniště
• Objednatel umožní zhotoviteli zřídit zařízení staveniště v Areálu tramvaje Poruba, místo bude určeno
dohodou mezi objednatelem a zhotovitelem při předání a převzetí staveniště.
• Provozní, sociální a případně i výrobní zařízení staveniště zabezpečuje zhotovitel v souladu se svými
potřebami a v souladu s projektovou dokumentací. Náklady na projekt, vybudování, zprovoznění, údržbu,
likvidaci a vyklizení zařízení staveniště jsou zahrnuty ve sjednané ceně díla.
• Zhotovitel je povinen užívat staveniště pouze pro účely související s prováděním předmětu plnění a při
užívání staveniště je povinen dodržovat veškeré právní předpisy.
• Zhotovitel je povinen vypracovat pro staveniště požární řád, poplachové směrnice stavby a provozně
dopravní řád stavby a je povinen je viditelně na staveništi umístit.
• Zhotovitel je povinen udržovat na Staveništi pořádek, zajišťovat průběžný úklid staveniště (kontinuální
udržování pořádku na staveništi).
• Zhotovitel zajistí střežení Staveniště a v případě potřeby i jeho oplocení nebo jiné vhodné zabezpečení.
• Zhotovitel není oprávněn, pokud se strany nedohodnou jinak, využívat Staveniště k ubytování nebo nocování
osob.
III. Podmínky pro vstup a pohyb osob v Areálu tramvaje Poruba – zhotovitel, zaměstnanec zhotovitele
• Zhotoviteli, zaměstnanci zhotovitele je vstup do areálu objednatele povolen po předložení „Povolení vstupu,
vjezdu pro smluvní dodavatele“ a po ověření totožnosti.
• V případě, že se zhotovitel, zaměstnanec zhotovitele nemůže prokázat „Povolením vstupu, vjezdu, pro
smluvní dodavatele“ nebo nebude uveden na tomto povolení uveden, bude do areálu objednatele vpuštěn
jako návštěva (pověřená osoba objednatele daného areálu si osobně musí převzít pracovníka zhotovitele na
vrátnici).
• Vstup a pohyb zhotovitele, zaměstnanců zhotovitele v areálu objednatele se předpokládá zejména v pracovní
dny, v provozní době od 6.00 do 22.00 hod. Při požadavku prací v době od 14.00 do 22.00 hod. zajistí dozor
pověřený pracovník objednatele.
• Mimo uvedenou provozní dobu je zaměstnancům zhotovitele vstup a pohyb v areálu objednatele zakázán
s výjimkou zaměstnanců vykonávající svou pracovní činnost (tím se rozumí zaměstnanci zhotovitele služeb).
• Zhotovitel předá objednateli seznam osob, které budou vstupovat na místa plnění za účelem plnění závazků
z této smlouvy nejpozději do 72 hodin před předáním a převzetím staveniště. Seznam předá pověřené osobě
objednatele ve věcech technických uvedené v této smlouvě.
IV. Podmínky pro vjezd dopravních prostředků zhotovitele
• Zhotoviteli bude vjezd a pohyb v dopravním prostředku v areálu objednatele povolen na základě platného
„Povolení vstupu, vjezdu pro smluvní dodavatele“ vydaného pověřeným technickým pracovníkem
objednatele, toto povolení bude předloženo při vjezdu do areálu a po dobu parkování v areálu bude umístěno
za čelním sklem automobilu na viditelném místě.
• Bezpečnostní ostraha objednatele je oprávněna provést kontrolu dopravního prostředku při vjezdu do areálu
objednatele i při výjezdu z areálu objednatele.
• Bez platného povolení nebude zhotovitel vpuštěn do areálu.
• Vjezd a pohyb zhotovitele v areálu objednatele na základě „Povolení vstupu, vjezdu pro smluvní dodavatele“
je možný pouze v pracovní dny v provozní době od 6.00 hod. do 22.00 hodin.
• Mimo uvedenou provozní dobu může zhotovitel výjimečně vjíždět a pohybovat se v areálu pouze jako
návštěva.
• Zhotovitel předá objednateli seznam osob a služebních vozidel, která budou vjíždět na místa plnění za účelem
závazků z této smlouvy, nejpozději do 72 hodin před předáním a převzetím staveniště. Seznam bude zaslán
na emailovou adresu
„Areál tramvaje Poruba – Rekonstrukce olejového hospodářství“ strana 2/3
V. Fotodokumentace
A. Fotodokumentace stávajícího stavu před zahájením stavebních prací
• Bude sloužit jako součást pasportizace.
• Bude po celou dobu k dispozici objednateli a zástupcům objednatele na staveništi.
• Fotodokumentace v rozsahu celého zájmového území stavby bude rozčleněná na jednotlivé objekty.
B. Fotodokumentace průběhu stavby a k zakrývaným konstrukcím
• K sítím a přípojkám před záhozem,
• k dodržení předepsaných technologií,
• k dodržení bezpečnostních opatření,
• k prokázání zařízení staveniště,
• k prokázání užitých materiálů, výrobků a technologií,
• k prokázání všech činností, které jsou specifikovány jako vedlejší a ostatní náklady,
• k prokázání ostatních činností dopravy, odvozu suti apod.
C. Způsob zpracování fotodokumentace
• Členění fotodokumentace po jednotlivých objektech a dotčených plochách opatřené samostatnými
seznamy pořízené fotodokumentace.
• Každý snímek bude opatřen pořadovým číslem a aktuálním datem pořízení.
D. Užití fotodokumentace
• Jedno aktuální rozpracované vyhotovení fotodokumentace bude po celou dobu stavby na staveništi
k okamžité dispozici Objednateli a ostatním zástupcům zúčastněných stran.
E. Způsob odevzdání fotodokumentace Objednateli
• Po dokončení stavby Zhotovitel předá kompletní fotodokumentaci opatřenou seznamem (2x USB)
Objednateli jako součást jednoho vyhotovení Dokumentace skutečného provedení stavby. Neodevzdání
kompletní fotodokumentace bude důvodem k nepřevzetí dokončené stavby.
VI. Povinná identifikace pracovníků
• Objednatel požaduje jednotnou, jednoznačnou a viditelnou identifikaci všech pracovníků na stavbě.
• Požadavek na jednotnou identifikaci pracovníků se vztahuje na všechny pracovníky po celou dobu stavby,
tedy i na pracovníky poddodavatelů, pracovníky, kteří vstupují na staveniště za účelem plnění krátkodobého
úkolu (např. pracovníci zajišťující dovoz a odvoz materiálu na staveniště).
VII. Škody a ztráty (Odcizení majetku)
• Za prokazatelně vzniklé škody na majetku a ztráty zjištěné v období ode dne předání staveniště ručí výhradně
Zhotovitel.
• V případě vzniklých škod na cizím majetku Zhotovitel zajistí jejich odstranění na své náklady po předchozím
projednání na kontrolním dni se zástupcem Objednatele.
• V případě ztráty (odcizení) majetku je Zhotovitel povinen ztrátu uhradit v plné výši.
„Areál tramvaje Poruba – Rekonstrukce olejového hospodářství“ strana 3/3