Smlouvy Dotace Platy Úřady Zakázky ▶ PastVina
❤ Podpořte nás Přihlásit se Registrace

Textová podoba smlouvy Smlouva č. 30404660: Smlouva o dílo Generel PSAS

Příloha Technicke_zadání.docx

Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud


                        Technické zadání

Použité zkratky
	Zkratka
	Význam

	AB
	Administrativní budova

	BIO
	Biologicky rozložitelný odpad

	ČOV
	Čistička odpadních vod

	K-BRKO
	Kuchyňský biologicky rozložitelný komunální odpad

	OA
	Osobní automobil

	PD
	Projektová dokumentace

	PSAS
	Pražské služby, a.s.

	SKO
	Směsný komunální odpad

	TZ
	Technické zadání

	VOO
	Velkoobjemový odpad

	VN
	Vysoké napětí

	ZŘ
	Zadávací řízení na veřejnou zakázku s názvem Aktualizace generelu PSAS

	ZEVO
	Zařízení pro energetické využití odpadu

	Z 11
	Závod odvoz a recyklace odpadu

Obecný popis 
Pražské služby, a.s. je společnost, která v Praze zajišťuje svoz a zpracování odpadu, údržbu komunikací a údržbu městské zeleně. Tyto činnosti v současné době zajišťuje více než 1,5 tis zaměstnanců dislokovaných ve 22 provozovnách rozmístěných v Praze a okolí (viz příloha č._1_textové části_Nemovitosti využívané PS). Společnost je tvořena čtyřmi základními závody, které zajišťují výše uvedené služby:
Z10 – vedení společnosti a podpůrné útvary (ekonomický, IT, HR, obchod, nákup, správa majetku atd.)
Z11 – Závod odvozu a recyklace odpadu
Z12 – Závod údržby komunikací 
Z14 – Závod na energetické využití odpadu – ZEVO 
Vzhledem k plánovanému rozvoji společnosti je nutné optimalizovat stávající provoz a plánovat umístění nových technologií, zaměstnanců a techniky pro jeho zajištění. Za tímto účelem se vedení společnosti rozhodlo pro vypracování rozvojového Generelu PS. Jedná se o územně plánovací studii, z které budou vyplývat možnosti využití stávajících lokalit, tak případné požadavky na lokality nové.
Hlavními rozvojovými lokalitami jsou areály Průmyslová a Pod Šancemi, kde jsou však v majetku společnosti budovy a některé pozemky, ale většina pozemků je v nájmu, společnost se snaží pozemky získat do svého vlastnictví.
Plnění bude probíhat ve dvou fázích, které jsou popsané dále v tomto technickém zadání.

Popis a zadání ve vztahu k První fázi Díla
Zadání pro aktualizaci části generelu areál Průmyslová
Část generelu areál Průmyslová je územně-technickou studií rozvoje areálu zadavatele na adrese Průmyslová 615/32,10800 Praha 10 – Malešice. Poslední verze této části generelu byla vypracována v roce 2022, od té doby se rozvojové potřeby zadavatele změnily a je nutné ji aktualizovat v rámci níže popsaných změn. 
Předmětem První fáze Díla je zpracování aktualizace části generelu areál Průmyslová, kdy do stávajícího generelu budou zapracovány projekty, které byly v okamžiku ukončení ZŘ zrealizované a dále budou odstraněny, všechny projekty, jejichž realizace byla ke dni zahájení ZŘ zrušena. Do generelu budou následně v rámci Druhé fáze plnění Díla doplňovány projekty (na základě jednotlivých objednávek a potřeb zadavatele), které se zrealizují v období platnosti smlouvy uzavřené na základě výsledku ZŘ. 
Podkladové materiály pro První fázi Díla:
· GENEREL areálu Průmyslová stávající
· GENEREL areálu Průmyslová rozvojový
Zrealizované projekty mají jako podklad veškerou dokumentaci skutečného provedení, která bude vybranému dodavateli, resp. zhotoviteli, poskytnuta v editovatelné podobě po podpisu smlouvy. Pro účel nacenění se poskytuje pouze základní dokument uvádějící rozsah díla. 
Zrealizované projekty, které představují současný stav (jejich zakreslení bude součástí první fáze plnění díla):
· 1.1 Mobilní drtič včetně zázemí a zpevněné plochy
· 1.2 Parkoviště osobních aut v severozápadní části
· 1.3 Nové inženýrské sítě
Projekty, které nebudou realizovány (zrušené) (budou odstraněny z GENERELU v rámci první fáze):
· 2.1 Bioplynová Stanice
· 2.2 Třídící linka SKO, VOO + balíkovačka + biofiltr
· 2.3 Střepiště
Zadání pro rozvoj Z11
Jedná se o předpokládaný nárůst zaměstnanců a techniky v období let 2026 – 2030 v areálu Průmyslová (ZEVO). Zde jsou uvažovány tři základní varianty:
1) Přístavba AB ZEVO o dvě nadzemní podlaží,
2) Výstavba prozatímního buňkoviště v areálu,
3) Výstavba nového objektu v jižní části areálu.
Předmětem této části první fáze díla bude posouzení těchto uvažovaných variant z kapacitního hlediska (návrh umístění včetně šaten, sociálních zařízení, kanceláří…), z hlediska časové (harmonogram – vypracování PD, inženýring, stavební povolení, realizace…) a ekonomické (vypracování PD, inženýring, stavební povolení, realizace, stavební dozor, BOZP…) náročnosti realizace s doporučením nejvýhodnější varianty, případně kombinace variant.
Výstupem této části první fáze díla by měla být zpráva zahrnující popis jednotlivých variant a konečné doporučení. Doporučení bude obsahovat jak textovou, tak výkresovou část (půdorysy navrženého umístění).
Další podklady neobsažené v zadávací dokumentaci k ZŘ budou vybranému dodavateli, resp. zhotoviteli, předány po podpisu smlouvy v souladu s ustanovením smlouvy, jejíž návrh je součástí zadávací dokumentace k ZŘ.
	Přírůstky zaměstnanců

	Přírůstek THP
	31

	Vedoucí provozovny
	1

	Vedoucí střediska
	4

	Mistr
	18

	Příprava výroby
	4

	Hospodářka
	3

	Skladník
	1

	Přírůstek dělnické profese
	302

	Popeláři
	169

	Řidiči do 3,5 t / manipulačních dělníků
	35

	Řidiči nad 3,5 t
	94

	Automechanici
	3

	Zámečníci
	1

	Celkem
	333

	Přírůstek techniky

	Nákladní vozidla (automobily k odvozu TDO)
	73

	Nákladní vozidla (nosiče kontejnerů)
	13

	Vozidla do 3,5 tuny (úklid stanovišť)
	12

	Nákladní vozidla nad 3,5 tuny (rozvoz nádob)
	5

	Osobní vozidla
	15

	Celkem
	118


Příloha č. 1 návrhu smlouvy – textová část


Plán navýšení zdrojů s předpokládaným umístěním v areálu Průmyslová (ZEVO) (personální a technické):

	

	11500 - Rozšíření činnosti na území Prahy 3 a 10 (nové středisko)
	Uvažované zázemí

	THP (1x vedoucí střediska, 3x mistr, 1x příprava výroby, 
1x hospodářka)
	6
	Současné prostory šaten provozovny 11500 v AB ZEVO neumožňují rozšíření.
1) Přístavba AB ZEVO o 2 patra
2) Pokud se nestihne do 1.1.2026, tak řešit výstavbou dočasného buňkoviště v areálu ZEVO
3) Prověřit využití jiných stávajících budov v areálu ZEVO.
Parkování vozidel zajistit v areálu ZEVO.


	Popeláři
	59
	

	Řidiči do 3,5 t
	9
	

	Vozidla do 3,5 tuny (úklid stanovišť)
	4
	

	Osobní vozidla
	3
	

	


	11600 - Nová provozovna pro území obvodů Praha 8, 9, 14, 18, 19, 20
a pro území MČ Praha-Troja
	Uvažované zázemí

	THP (1x vedoucí provozovny, 5x mistr, 2x příprava výroby, 1x hospodářka)
	9
	1) Přístavba AB ZEVO o 2 patra
2) Pokud se nestihne do 1.1.2026, tak řešit výstavbou dočasného buňkoviště v areálu ZEVO
3) Alternativně zajistit pronájem pozemku č. 533/5 katastr Střížkov a vybudovat zázemí.
Parkování vozidel zajistit v areálu, kde budou umístěni zaměstnanci.


	Popeláři
	110
	

	Řidiči do 3,5 t
	18
	

	Vozidla do 3,5 tuny (úklid stanovišť)
	8
	

	Osobní vozidla
	4
	

	11700 - Rozšíření území pro obsluhu nádob se spodním výsypem - nové středisko
	Uvažované zázemí

	THP (1x vedoucí střediska, 4x mistr, 1x příprava výroby)
	6
	Současné prostory šaten provozovny 11700 v AB ZEVO neumožňují rozšíření. 
1) Přístavba AB ZEVO o 2 patra
2) Pokud se nestihne do 1.1.2026, tak řešit výstavbou dočasného buňkoviště v areálu ZEVO
Parkování vozidel zajistit v areálu ZEVO.

	Řidiči nad 3,5 t
	12
	

	Automechanici
	2
	

	Nákladní vozidla (nosiče kontejnerů)
	13
	

	Osobní vozidla
	3
	

	

	11800 – Strojní provozovna (nové středisko)
	Uvažované zázemí

	THP (1x vedoucí střediska, 3x mistr, 1x hospodářka)
	5
	1) Přístavba AB ZEVO o 2 patra (přesun celého střediska 11810 z dočasného buňkoviště)
2) Pokud se nestihne do 1.1.2026, tak řešit výstavbou dočasného buňkoviště v areálu ZEVO
Parkování vozidel zajistit v areálu ZEVO.

	Řidiči nad 3,5 t
	72
	

	Nákladní vozidla (automobily k odvozu TDO)
	73
	

	Osobní vozidla
	3
	

	

	11100 – Rozšíření o nové středisko
	Uvažované zázemí

	THP (1x vedoucí střediska, 3x mistr, 1x skladník)
	5
	Vybudování zázemí (dílny, sklad nádob, kanceláře, šatny)
1) Areál Pod Šancemi (siesta) – nutné prověřit majetkové vztahy k pozemku, studii využití, projekt a předpokládaný rozpočet na vybudování. 
2) Alternativně ZEVO
Parkování vozidel zajistit v areálu, kde budou umístěni zaměstnanci.
Plochy pro skladování nádob.

	Řidiči do 3,5 t / manipulačních dělníků
	8
	

	Řidiči nad 3,5 t
	10
	

	Zámečníci
	1
	

	Automechanici
	1
	

	Vozidla nad 3,5 tuny (rozvoz nádob)
	5
	

	Osobní vozidla
	2
	


Popis a zadání ve vztahu k Druhé fázi Díla
V Druhé fázi Díla budou v průběhu trvání Smlouvy prováděny dílčí úpravy generelu PSAS, a to na základě požadavků Objednatele uvedených v jednotlivých objednávkách („Druhá fáze“), přičemž Objednatel není zavázán k odběru jakéhokoli množství plnění. Předmětem Druhé fáze bude zejména, nikoli však výlučně, aktualizace generelu PSAS, tj. zapracování projektů, které budou zrealizované v průběhu trvání této Smlouvy a dále zapracování projektů, které Objednatel v budoucnu plánuje zrealizovat.
V rámci zpracování aktualizace je nutné brát zřetel především na nutnost dopravní obslužnosti jednotlivých technologií, jejich vzájemné návaznosti a energetické a materiálové toky mezi nimi.
Dále je uveden popis projektů, které zadavatel v době zahájení ZŘ plánuje realizovat, tj. první objednávky v rámci Druhé fáze se pravděpodobně budou týkat těchto projektů.
Nové projekty (budou zapracovány do části generelu areálu Průmyslová na základě objednávek v rámci plnění Druhé fáze Díla a po jejich realizaci bude postupně zapracován do části generelu areálu Průmyslová aktuální stav projektů, opět v rámci Druhé fáze plnění Díla):
· 3.1 Vnitroareálová komunikace za účelem poptání realizace propojovací komunikace k novému nájezdovému mostu č. 2 ve východní části bunkru TKO – PSAS má k dispozici studii mostu č.2
· 3.2 Nová komunikace propojující severní areál firmy FCC halou odpadů a váhou – PSAS má k dispozici zpracovaný projekt
· 3.3 Vnitroareálová komunikace v severní části za účelem navýšení parkovací kapacity pro svozové vozy pro plánované maximální navýšení kapacity spalovny na 4 linky
· 3.4 Nové popílkové hospodářství – 2 sila umístit vně výrobního bloku nad výstupní dopravník škváry
· 3.5 Nové škvárové hospodářství – 2 haly pro zrání dotřiďování škváry, v současné době připravujeme Technické Zadání pro VŘ dodavatele celé technologie
· 3.6 5. linka (současné zpracování kalů) – jedná se o případnou úpravu polohy – PSAS má k dispozici původní Technické zadání
· 3.7 Využití jižní části areálu pro uskladnění kontejnerů, parkoviště svozových vozů a zázemí pro pracovníky Z 11 (vyřešit – přemístit stávající halu Bosman, montážní halu a obloukovou halu). Stávající studie využitelnosti pozemku nezahrnuje aktuální stav kapacitních požadavků zadavatele – viz. rozšíření AB v bodě 3.12 jako alternativní řešení
· 3.8 Parkovací dům dle studie pro 349 osobních aut ve 4 podlažích (v souvislosti s navýšením počtu zaměstnanců v AB ZEVO a přístavby o 2 patra) – doplnit místa pro elektrické dobíjení + další kapacita parkoviště na cca 600 osobních aut
· 3.9 Dobíjecí elektrické stanice pro osobní i nákladní automobily pro 10 vozů s možností rozšíření cca na 20
· 3.10 Nová rozvodna VN 22 kV nutná pro připojení škvárového hospodářství – plánujeme zahájit jednání se zpracovatelem TZ pro VŘ dodavatele celé technologie, případně další rozvodny nutné pro zajištění dalších provozů
· 3.11 Nové škvárové parkoviště osobních aut v severozápadní části – 2.etapa
· 3.12 Přístavba AB ZEVO o 2 patra – posouzení možné realizace dle požadavků navýšení kapacity pracovníků Z11+Z14
· 3.13 Propojovací tunel AB ZEVO a výrobní hala
· 3.14 Skladová plocha balíků a SKO v severovýchodní části bude přepracována na plochu pro OA a přemístěna blíže ke vstupní západní vrátnici. Nahradí předpokládané navýšení parkovací kapacity pro celé ZEVO.
· 3.15 Nová ČOV
· 3.16 Energetické úložiště v jižní části areálu a parkovací plochy pro elektro nákladní vozidla
· 3.17 Náhradní vjezd do areálu pro nadměrné náklady z venkovního parkoviště, který zablokuje výstavba parkovacího domu
· 3.18 Nová překládací stanice SKO s drtičem VOO a balíkovací stanicí včetně skladovací plochy balíků pro období odstávek s kapacitou min. 20 tis. tun (místo současné plochy mobilního drtiče?). Objednatel zpracovává technické zadání studie.
· 3.19 Pásová přeprava SKO z překládací stanice do bunkru odpadu jako alternativní přeprava SKO místo realizace 2. nájezdového mostu a zesílení únosnosti rampy bunkru
· 3.20 Příjem (cca 1 000 t / denně), úprava a třídění odpadu pro ZEVO + pásová přeprava (dopravník do bunkru)
· 3.21 Překládací stanice BIO