Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Poradenská a konzultační činnost, Zpracování odborných Studií a posudků
Oceňování majetku pro - věci movité
ııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııııı
oDBoRNÝ PosUDEK č.116/063/24
Posudek vyžádal Lesy České republiky, S.p.
Lesní Správa Horní Blatná
Karlovarská 458, 362 36 Pernink
IČ/DIČ; 42196451/CZ42196451
Žádost - opatření Čj. Telefonická Z 02/2024, a písemná
Obj...OBJ 00055-2024-230 Z 10.4.2024
Účel posudku Získání podkladu pro majetkové řízení pro případ prodeje.
Vozidlo Hyundai Tucson 1`.Z. 6H8 1643, inv.č 250171.
Doba, ke ktere' je cena motorového vozidla stanovena 13.02.2024
Pflsudek vt“f~‹fli»00wyp_
Vozidlo v místě prohlídky
Počet listů posudku včetneˇ obálky 8
Počet předaných vyhotovenır 2
Znalec/(ý posudekje vypracovali-7 S přihlédnutím ke Znalec/(emu standardu č. [/2 005..
Úvod
Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele.
0.1 Znalecký úkol
Stanovení technické hodnoty, časové a Obvyklé ceny použitého motorového vozidla.
0.2 Spisové podklady
Znalecký posudek nebyl vypracován pro Státní orgán, Odhadci nebyly položeny otázky usnesením
či jiným opatřením.
0.3 Další použité podklady
Technický průkaz.
Skutečnosti Sdělené žadateleın.
SkutečnOSti zjištěné fyzickou prohlídkou
0.4 Seznam příloh
Kopie TP
0.5 Metody použité při Stanovení obecné/obvyklé ceny
Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích Stejného, popřípadě obdobného
majetku nebo při poskytování Stejné nebo obdobné Služby v obvyklém obchodním Styku v tuzemsku
ke dni ocenění. Přitom Se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se
neproınítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo kupujícího ani
vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou ınetod :
A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého maj etku je zde vyjádřena cenou časovou,
která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cenaje technická hodnota vyjádřená
v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby.
B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění Se Stejným, nebo obdobným
předmětem a cenou Sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením z ceny jiné
funkčně Související věci. Touto metodou je Stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho Stanovení byl
respektován zadaný účel ocenění a cena obecná Se v tomto případě rovná ceně Obvyklé.
Údaje Od provozovatele:
Hyundai Tucson 6H8 1643
- v roce 2021 výměna Spodního krytu motoru; oprava pohonu 4x4
- v roce 2022 2 škodní události (při 1. poškoz. přední nárazník, PP Světlomet, PP blatník,
víko motor. prostoru, při 2. poškoz. LP blatník)
- dále v roce 2022 opět oprava pohonu 4x4
- v roce 2023 opět opravy pohonu 4x4 - 2x výměna Haldexu; 1 škodní událost (poškoz.
přední nárazník, chladičová Stěna, spodní kryty motoru, plastový kryt levého prahu)
- Snížena kapacita akumulátoru.
h 7' 7"'ˇ kühvrač <} ınšřtă =pür=vťaı
F' „ina d* zava ad r3=ř- pro=-~ ı 'W“7fl
L _' 8*): roı'ru
H _? lafuu zaí_„onı
5;'7 1 zimni pnęu vć_ disků (Hlkì
851? Pavinnà vvhšva
I.Pďález
1.1 Identifikace vozidla
Hyundai Tucson 2.0 CRDI 100kW Czech Edition Club 4x4
VIN TMAJ281ACHJ455882 RZ 6H81643
Osobní
Způsob identifikace VIN Druh vozidla terénní
5I5
IVA ID AEU-CSKAMA-EOV Karoserie nafta
1 995 ccm I 100 kW
OID AAF-T50 Počet dveří l Sedadel manuální, Bst.
4x4
Datum 1. registrace 13.06.2017 Palivo 2 670
2 250 kg
Najeto km I (statistický průměr) 240 793 I (116 284) Objem .I výkon motoru
Vyrobeno pro trh nezjištěno Převodovka
Individuální dovoz NE Pohon
Pneumatiky vpředu v vzadu 225/60 R17 V - 225760 R17 V Rozvor
Delka I šířka I výška 4 475 I 1 850 I 1 645 mm Celková hmotnost
n. ì
Í n'q 1 I; ` .‹
. v :_
1 z. '9 „v
"má Q " JME 85824 Html t'mwài'łııiınzu nn
až.: Lama-98829'
mfllhüiđłšăflü
m0!
:'Žđı " :Sfıçuıl'šfI - :b'ıı- v .ixQh-vh?.ln-I
8M'flzššç
19 ! A [F- U '1 T 13 W 11 BIL 2 208/750 *›
88088 `~ .ř: VHBIL ı PI“__;„r'r 'I.rı.t.'.`.›..""ı,'lz
*:ˇmzıatnv'f- 2M* flëfifa
2 258.18 25 0/1 112/4 458
š ązlżzrr'ımnš :ı v ,
v .amàzmhı't I'mm
ı m o u“ 1m“ 000 lęIi wmiw ü ııäñďì-Tçıł
"`4“5"ˇ'I-I"f`ıtıwısvmŠ!flw. .m4ľ
5. ' IIV
než-ü'mawfl ıhırwaw u a“
ł;›l- .'ı'ľ If
I ILS'Ĺ'ÍI“. f' 4“.-
AIMOTOR
A'CZECH S.8.0.
2007/46*2724
TMAÍJZNSIACEJĹIÉJSBBZ
22 kg
b.)
Datum prvního uvedení vozidla do provozu 13 .6.201 7.
Vlastník vozidla Zadavatel posudku
Provozovatel vozidla zadavatel posudku
Počet držitelů 1
Stav počítadla ujetých km 240793
Ujete' km podle prohlídky a záznamu držitele 240793
Údaje na vozidle souhlasí S údaji v dokumentaci.
1.2 Údaje O Opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních Skupin, jejich
eventuální výměně S uvedením důvodu Opravy
a/podle Záznamy v TP Bez záznamu.
b/podle dokladů držitele Faktury nákup - Opravy jsou u zadavatele posudku
c/podle Sdělení držitele Servis, dle provozu vozidla.
1.3 Posouzení, zda výbava vozidla Odpovídá údajům výrobce pro uvedený typ
Odpovídá Spojovacízařízenz'je započteno v CN vozidla.
Mimořádná Sada pneumatik včetně disků.
1.4 Technický stav vozidla zjištěn
* vykazuje zvýšené opotřebení- panely karoserie koroze - mechanické poškození,
Opakované závady na pohonu 4x4, nutná kontrola funkce hnacího agregátu a podvozkových
Skupin.
* provozováno jako revírenské
* pravidelné servisní prohlídky
Obecně k hodnocenı'teclmicke'lıo Stavu:
Podstatou je zjištění, posouzení a hodnocení vlastností konkrétního výrobku (např. provozní
výkon, bezpečnost, spolehlivost, Životnost a Opravitelnost). Při hodnocení technického Stavu
je vycházeno ze skutečnosti, Že nejlepší technický Stav má továrně nový výrobek,
v procentech (100 %). Výsledkem hodnocení technického stavu je stanovení technické
hodnoty posuzovaného výrobku v procentech ve vztahu k technické hodnotě továrně nového
(100 %). Výrobek, u kterého je Stanoven zbytek technického Života v rozmezí 10 - 25 %,
vykazuje již nedostatky v rozsahu, které před dalším provozováním vyžadují Opravy a
Odbornou technickou kontrolu, dle platné legislativy.
1.5 Prohlídka majetku:
Prohlídka a zkušební jízda byla provedena dne 13.02.2024 v areálu lesní Správy Horní
Blatná - Pernik. Přítomen u prohlídky a informace k majetku podal pan Petr Svoboda.
Zadavatel posudku byl informován o možnosti kategorie prohlídek z jeho strany byla volena,
kategorie dle Znaleckého Standardu č,l,2005, kdy je při prohlídce postupováno na základě
subj ektivního zjištění, dle vizuální, Sluchové kontroly jen za pomocí zjevně ověřitelných
parametrů bez prohlídky v Odborné Opravně na zvedáku a bez diagnostiky. Funkční
přezkoušení bylo provedeno v místě provozování majetku. Identifikace byla provedena podle
Zadání a podkladů předaných k hodnocení a Ocenění provozovatelem. Provozovatel údržbu
a běžné opravy, podle technického Stavu a provozní potřeby, zajišťoval vlastními kapacitami
nebo pomocí odborných opraven. Při Stanovení hodnoty majetku jsem vycházel i
z informací od provozovatele majetku, které jsem převzal jako údaje věrné. Technický Stav
majetku byl ověřován jen za pomocí zj evně ověřitelných parametrů za přítomnosti
provozovatele. Provozovatelem jsem byl informován, Že za dobu provozování jsou hlavní
skupiny u většiny majetku původní bez oprav většího rozsahu.
V době prohlídky byl majetek běžně provozovaný, funkční u všech hlavních Skupin Režim
provozování - zhoršené provozní podmínky Provedená prohlídka a ocenění však nezohledňuje
příp. skryté závady, které nelze základní prohlídkou zjistit.
Vlastníposouzení technického stavu na základě subjektivního zjištění, dle vizuální, sluchově
kontroly a jen za pomocí zjevně ověřitelných parametrů.
V'Vľ
Nápravy a řízení- zjištěné vůle byly výrazné, hlučné při jízdě po nerovnostech.
Karoserie - vnější panely vykazují zvýšené provozní opotřebení vnějších panelů.
Výbava funkční vykazuje zvýšené opotřebení..
Pneumatiky - funkční včetně rezervní sady vozových kol.
Po prohlídce vozidla mohu konstatovat, že majetek s ohledem na dobu provozování, režim
provozování, ujeté km, vykazuje zvýšené opotřebení.. Doporučuji kontrolu podvozku, brzd,
tlumičů, opravu panelů karoserie- protikorozní ošetření panelů karoserie včetně laku a kontrolu
hnacího agregátu.
Provedené ocenění však nezohledňuje příp. skryté závady, které nelze základní prohlídkou
zjistit.
1.6 Pneumatiky Cena Typ a rozměr na vozidle Cena THP POZ.
3 000 215/70 R 16 3 000 40 LP
Typ a rozměr prvomontáže 3000 215/70R16 3 000 40 PP
215/70 R 16 3000 215/70R16 3000 40 LZ
215/70R16 3000 215/70R16 3000 40 PZ
215/70R16
215/70R16 3000 215/70R16 3000 40 R1
Rezerva
215/70R16
Výchozí cena CNPP 15 000 Kč
15 000 Kč
Výchozí cena CNPV v 6 000 Kč
Celková cena pneu na vozidle CCP V
1.7 Mimořádná výbava
Druh, typ ks Vých.cena roky Zjišť. TH Čas.cena
Stav 0/0
Sada pneumatik včetně A1 disků 4 4 200 1 funkční 40 6 720
Tažné zařízení a uvedené příslušenství je 1
Součásti PC vozidla ob
Součet CČ VM 6 720 Kč
Součet VC VM 16 800 Kč
II. Posudek
2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla
2.1.1 Výpočet Základní amoľtizaee
5 - Skupina vozidla
6 - datum uvedení do provozu (datum generální opravy)
7 - doba provozu Skupiny - ROKY
8 - doba provozu Skupiny - MESICE
9 - procenta Srážky za roky provozu
10 - procenta Srážky za měsíce provozu
ZAD
- základní amortizace za dobu (%)
5 6 78 9 10 ZAD
Motor + Spojka 16. 6.2017 7 0 60,00 0,00 60,00
Převodovka + rozvodovka 60,00 0,00 60,00
Zadní náprava + rozvodovka + hnací hřídel 16. 6.2017 7 0 60,00 0,00 60,00
Přední náprava + rozvodovka + hnací hřídel 60,00 0,00 60,00
Skříň karoserie 16. 6.2017 7 0 60,00 0,00 60,00
Výbava karoserie 60,00 0,00 60,00
16. 6.2017 7 0
16. 6.2017 7 0
16. 6.2017 7 0
11 - Skupina vozidla
PKlll - počet ujetých km Skupiny vozu
12 - první čáSt kilometrů
13 - procenta Srážky za první čáSt kilometrů
14 - další čáSt kilometrů
15 - procenta Srážky za další část kilometrů
ZAP - Základní amortizaee za počet kilometrů (%)
11 PKM 12 13 14 15 ZAP
Motor + Spojka 240 793 0,50 100,00
20 000 1,00 220 793
Převodovka + rozvodovka 240 793 0,50 100,00
Zadní náprava + rozvodovka + hnací hřídel 240 793 20 000 1,00 220 793 0,50 100,00
Přední náprava +1`ozvodovka + hnací hřídel 240 793 0,50 100,00
Skříň karoserie 240 793 20 000 1,00 220 793 0,50 100,00
Výbava karoserie 240 793 0,50 100,00
20 000 1,00 220 793
20 000 1,00 220 793
20 000 1,00 220 793
2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla
THSN - výchozí technická hodnota Skupiny
ZA - základní aı-nortizace
c - technický Stav Skupiny dle hodnocení při prohlídce
THS - zbytek technického života Skupiny ke dni Ocenění
PDS - pomeˇrný dí! Skupiny Z vozidla bez pneu jako celku
PTHS - poměrná technicka hodnota Skupiny
Skupina vozidla THSN ZA c THS PDS PTHS
0/0
Motor + Spojka 100 0/0 % % 0/0 0/0
Převodovka + rozvodovka 100
Zadní náprava + rozvodovka + hnací hřídel 100 80,00 20- 16,00 24 3,84
Přední náprava + rozvodovka + hnací hřídel 100
Skříň karoserie 100 80,00 15- 17,00 7 1,19
Výbava karoserie 100
80,00 15- 17,00 8 1,36
80,00 15- 17,00 13 2,21
80,00 25- 15,00 22 3,30
80,00 25- 15,00 26 3,90
Součet THVR = 15,80 0/0
THSN. (100 - ZA). (100 + c). PDS
PTHS=
1 000 000
Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 15,80 %
2.2 Stanovení výchozí ceny - CN 699 990 Kč
Výše výchozí ceny vozidla CN
Stanovená Znaícein
Zdůvodne'ní (pramen) ceny
2.3 Casová cena pneu na vozidle
CČPV 6 000
2.4 Casová cena mimořádné výbavy
cČVM 6 720
2.5 Výpočet časové ceny vozidla 699 990 Kč
15 000 Kč
Výchozí cena CN
Výchozí cena pneu pıyomontázˇe CNPP (odečet) 684 990 Kč
Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP 108 228 Kč
THVR vozidla bez pneu vyjádřena v Kcˇ (THVR . CR)
Časová cena pneu CCPV 6 000 Kč
Časová cena mimořádné výbavy CČ VM 6 720 Kč
Čflsøvá Cena vozu CČV = THVR. (CN-CNPP)+ccˇ`P V+ CČ VM 120 948 Kč
2.6 Výpočet Obvyklé ceny vozidla
Koeficient prodejnoSti KP 1,45
Zdůvodnění koeficíentu prodejnosfí
Obvyklá cena vozidla COB = CČV . KP 175 000 Kč
Slovy Stosedmdesátpěttisíc Korun českých
Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavyjsou Zadány S DPH
Odpovědi na položenou otázku - úkol, vyjadřují posouzení technického posuzovatele není
právním hodnocením věci. Tržní hodnotu představuje Odhadovaná částka, za kterou bude
S nej Větší pravděpodobností možné danou věc Směnit k datu ocenění Inezi Ochotným kupujícím
a ochotným prodávajícím při obchodním Styku na volném trhu po náležitém marketingu.
informovaně, rozumně a bez nátlaku. Prohlídka majetku určeného k posouzení, se Zaměřením
na Stanovení tržní hodnoty k datu prohlídky, byla provedena v areálu lesní Správy Pernik.
Doklady k majetku jsou u vlastníka. Při stanovení hodnoty majetku jsem vycházel i
z informací od provozovatele majetku. Technický Stav majetku byl ověřován jen za pomocí
Zjevně ověřitelných parametrů za přítomnosti provozovatele. Při prohlídce byla provedena
identifikace, kontrola základních údajů a technických parametrů, částečné porovnání
S průvodní technickou dokumentací. Posouzen byl Skutečný technický Stav, rozsah opotřebení
i potřeba případných oprav. Byl posuzován Stupeň opotřebení a porovnán Se stavem nového
zařízení a technickým Stavem, úměrným Stářím a době provozu. Provedl jsem též částečnou
fotodokumentaci.
3. Položená Otázka:
Jaká byla obvyklá cena resp. tržní hodnota předmětného majetku k 13.02.2024.
Odpověď:
Tržní hodnota výše Specifikovaného majetku - vozidla Hyundai Tucson r.z. 6H8 1643
inv.č 250171 činila k 13.02.2024 celkem 175 000,- Kč včetně DPH
Takto Stanovená cena může být podkladem pro jednání eventuálně dohodou o výši prodejní
resp. kupní ceny.
Odhad byl vypracován nestranně a dle nejlepšího vědomí a Svědomí.
Doložka Odhadce
Vypracovaný posudek/odhad movitého maj etkujsem podal jako odhadce zapsaný v
živnostenském rejstříku pro obor činnosti oceňování majetku pro věci movité,
č.j. ŽÚ/UU5226/2010/Si, dle zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání
(živnostenský zákon), v platném znění. M
Místo a datum.“ pzeno a po pls O , .a ce:
Karlovy Vary 27.03.2024