Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
č. j. 14026/2025-SŽ-GŘ-O25
DOHODA O NAROVNÁNÍ
(dále jen „Dohoda“)
uzavřená v souladu s ustanovením § 1903 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „Občanský zákoník“)
___________________________________________________________________________
STRANY DOHODY
(1) Správa železnic, státní organizace
se sídlem Praha 1 - Nové Město, Dlážděná 1003/7, PSČ 11000
Zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl A, vložka 48384
Zastoupena: Bc. Jiřím Svobodou, MBA, generálním ředitelem
IČO: 70994234, DIČ: CZ70994234
(dále jen „Správa železnic“ nebo „SŽ“)
a
(2) Brno new station development, a.s.
se sídlem Benešova 703/21, Brno-město, 602 00 Brno
Zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Brně pod sp. zn. B 4860
Zastoupena: Mgr. Ing. Ivem Vrzalem, předsedou správní rady
IČO: 27723607, DIČ:CZ27723607
bankovní spojení: č. ú.: XXX vedený u UniCredit Bank Czech Republic and Slovakia, a.s.
(dále jen jako „BNSD“)
(Správa železnic a BNSD společně „Strany“ a každá z nich samostatně „Strana“)
PREAMBULE
(A) Transformací společnosti České dráhy, státní organizace, zákonem č. 77/2002 Sb. a souvisejícím
rozdělením majetku mezi nástupnické společnosti České dráhy, a.s. a Správu železnic, státní
organizaci byla část dráhy stavebně technicky náležící k budově železniční stanice Brno hl. n.,
ponechána v majetku společnosti České dráhy, a. s. Na základě smluvního vztahu se společností
České dráhy, a.s., nabylo BNSD práva k vybranému majetku společnosti České dráhy, a.s.,
v železniční stanici Brno hl. n., včetně části dráhy vymezené níže v bodě 1.1 této Dohody,
stavebně technicky náležící k budově železniční stanice Brno hl. n.
(B) Vztahy související s potřebou na zajištění provozování dráhy a plnohodnotného využití železniční
stanice Brno hl. n. pro potřeby žadatelů o kapacitu dráhy a umožnění naplnění požadavků
stanovených právními předpisy, zejména zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, jakož i dalších
právních předpisů České republiky a přímo účinných předpisů Evropské unie též ve vztahu k části
dráhy v železniční stanici Brno hl. n., vymezené v bodě 1.1. této Dohody, se kterým má dle
příslušných smluv právo nakládat BNSD, byly mezi Správou železnic a BNSD řešeny smluvně.
(C) Strany uzavřely smlouvu o podnájmu části věci č. j. 30313/2020-SŽ-OŘ BNO-OOČ ze dne 10.
12. 2020 a následně dodatek č. 1 č. j. 24379/2021-SŽ-OŘ BNO-OOČ ze dne 27. 12. 2021 ke
1
smlouvě ze dne 10. 12. 2020. V následujících obdobích Strany nepovažovaly stávající bilaterální
smluvní úpravu za dostatečnou, plnohodnotně a v kontextu právní úpravy finálně řešící vztahy
mezi Stranami v plné šíři, kdy ani opakovanými jednáními Strany nedokázaly nalézt shodu a
odpovídající konsenzuální řešení. Spor mezi stranami vznikl zejména co do výše poskytovaných
finančních plnění, jakož i co do zajištění plnění povinností dle zákona č. 266/1994 Sb., k části
dráhy, stavebně technicky náležící k budově železniční stanice Brno hl. n, kdy bylo třeba mimo
jiné zohlednit též změny stávající úpravy.
(D) Smlouvou ze dne 12. 12. 2024 Strany společně se společností České dráhy, a.s., co by vlastníkem
části dráhy, stavebně technicky náležící k budově železniční stanice Brno hl. n., dohodly režim
provozování řešené části dráhy od 1. 1. 2025, který od uvedeného data jednoznačně a mezi
stranami nesporně a jasně vymezuje vzájemná práva, povinnosti a mimo je též odpovědnost za
plnění zákonných povinností v souvislosti se zajištěním provozování dráhy v železniční stanici
Brno hl. n., bez ohledu na to, kdo je vlastníkem řešených částí dráhy, s cílem umožnit
plnohodnotné využití dráhy žadatelům o její kapacitu, a tím i umožnit plnohodnotné zajištění
dopravní obslužnosti, která je ve veřejném zájmu.
(E) Mezi stranami zůstávají sporné finanční nároky v souvislosti s využíváním části dráhy, stavebně
technicky náležící k budově železniční stanice Brno hl. n., v majetku společnosti České dráhy
a.s., jak je tato vymezena v bodě 1.1 této Dohody, se kterými nakládá na základě smlouvy BNSD,
a to za období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024.
Vzhledem k tomu, že Správa železnic užívala v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024 pro
zajištění povinností dle zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, souvisejících s provozováním dráhy
v jejím právu hospodařit, která bezprostředně souvisí s částí dráhy, stavebně technicky náležící
k budově železniční stanice Brno hl. n., též tuto část dráhy, se kterou má právo nakládat BNSD,
jak je tato vymezena v bodě 1.1 této Dohody, přičemž za toto užívání neposkytla odpovídající
finanční úplatu, když na její výši Strany nenalezly shodu, a vzhledem k tomu že BNSD dle
ustanovení § 2991 Občanského zákoníku výslovně požaduje finanční náhradu za předmětné
užívání, dohodly se Strany na uzavření této Dohody.
1. PŘEDMĚT A ÚČEL DOHODY
1.1. Předmětem této Dohody je narovnání všech sporných nebo pochybných nároků vzniklých
v souvislosti s užíváním části dráhy, stavebně technicky náležící k budově železniční stanice Brno
hl. n., situované na pozemku parc. č. 272/1, dráha, ostatní plocha, o celkové výměře 42.670 m2,
v katastrálním území Město Brno, obec Brno, kterou tvoří plocha části 1. nástupiště o výměře
1.776 m2 přiléhající k budově železniční stanice Brno hl. n., která je přesně zakreslena v Příloze
č. 1 této Smlouvy (dále jen „část 1. nástupiště“), v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024, a
stanovení výše finanční náhrady za toto užívání. Sporná práva jsou blíže popsána v čl. 2 této
Dohody.
1.2. Účelem této Dohody je odstranění sporných a pochybných práv, jak jsou níže definovány,
a zabránění vzniku nejasností mezi Stranami.
1.3. Pro vyloučení pochybností Strany uvádějí, že tato Dohoda žádným způsobem nemění ani
nenahrazuje jejich vzájemná práva a povinnosti podle Smlouvy o provozování dráhy, č.j. SŽ:
2
90422/2024-SŽ-GŘ-O25, kterou Strany uzavřely se společností České dráhy a.s., IČO: 709
94 886 se sídlem Nábřeží L. Svobody 1222, 110 15 Praha 1.
2. SPORNÁ PRÁVA
2.1. Mezi Stranami je zejména sporná výše náhrady za užívání části 1. nástupiště za období od 11. 12.
2022 do 31. 12. 2024 (dále společně jen „Sporná práva“).
3. NAROVNÁNÍ
3.1. Strany výslovně sjednávají, že Sporná práva účinností této Dohody zanikají a jsou nahrazena
závazky uvedenými v této Dohodě, a to včetně jejích Příloh.
3.2. V souladu s ustanovením § 1905 Občanského zákoníku Strany sjednávají, že tato Dohoda se týká
veškerých vzájemných práv a s nároků mezi nimi vzniklých do 31.12.2024, definovaných v rámci
čl. 2.1 této Dohody jako Sporná práva, a to včetně právních vztahů souvisejících s užíváním části
1. nástupiště ze strany SŽ do 31. 12. 2024, které nejsou výslovně popsány v této Dohodě jako
sporné, není-li smluvně mezi stranami dohodnuto jinak.
3.3. Správa železnic se zavazuje uhradit BNSD částku ve výši 1.189.668,40 Kč, která představuje 66,9
% z celkové ze strany BNSD požadované náhrady za užívání části 1. nástupiště v období od 11.
12. 2022 do 31. 12. 2024. Stanovená částka byla určena jako možný vzájemný konsenzus mezi
v rámci Stranami uplatněných nároků a požadavků, kdy Strany přihlédly k poslední jimi
vzájemnou shodou určené výši úplaty v rámci smlouvy o podnájmu části věci ze dne 10. 12. 2020,
ve znění jejího dodatku č. 1 ze dne 27. 12. 2021.
3.4. Správa železnic uhradí v souvislosti se náhradami za užívání části 1. nástupiště v období od 11.
12. 2022 do 31. 12. 2024 BNSD celkovou částku ve výši 1.189.668,40 Kč (dále jen „Náhrada“).
3.5. BNSD prohlašuje, že uhrazením Náhrady dle odst. 3.4 jsou všechny její nároky vyplývající
z užívání části 1. nástupiště v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024 vůči Správě železnic zcela
narovnány, a že nebude vůči Správě železnic činit jakékoliv další nároky. BNSD považují způsob
Náhrady za dostatečný i pro případ jakýchkoli v budoucnu ze strany BNSD uplatněných nároků
v souvislosti se skutečnostmi uvedenými v této Dohodě týkající se užívání části 1. nástupiště
v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024, a tímto se tak jakýchkoliv případných budoucích nároků
nad rámec Dohody výslovně vzdávají
3.6. Nad rámec Náhrady dle odstavce 3.4. nemá BNSD v souvislosti užíváním části 1. nástupiště
v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024 vůči Správě železnic žádné další finanční či jiné nároky.
3.7. Náhrada dle odst. 3.4. ve výši 1.189.668,40 Kč bude Správou železnic uhrazena do třiceti (30)
dnů od účinnosti Dohody na bankovní účet BNSD uvedený v záhlaví Dohody.
3.8. Pro odstranění pochybností Strany prohlašují, že účinností této Dohody jsou mezi nimi Sporná
práva plně narovnána a úhradou Náhrady vůči sobě Strany nemají žádné další závazky nebo
pohledávky v souvislosti s užíváním části 1. nástupiště v období od 11. 12. 2022 do 31. 12. 2024
Správou železnic.
3
4. ROZHODNÉ PRÁVO A ŘEŠENÍ SPORŮ
4.1. Tato Dohoda se řídí a bude vykládána v souladu s právním řádem České republiky, zejména
Občanským zákoníkem.
4.2. Veškeré spory z této Dohody nebo v souvislosti s ní budou řešeny věcně a místně příslušným
soudem České republiky.
5. PLATNOST A ÚČINNOST DOHODY
5.1. Tato Dohoda nabývá platnosti dnem jejího uzavření, tj. dnem jejího podpisu poslední Stranou.
5.2. Strany berou na vědomí, že tato Dohoda podléhá uveřejnění v registru smluv podle zákona č.
340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a
o registru smluv, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZRS“), a současně souhlasí se
zveřejněním údajů o identifikaci Stran, předmětu Dohody, ceně či hodnotě a datu uzavření této
Dohody. Dohoda nabývá účinnosti dnem uveřejnění v registru smluv. Zaslání Dohody správci
registru smluv k uveřejnění v registru smluv zajistí Správa železnic (dále případně „Publikující“).
5.3. Strany výslovně prohlašují, že údaje a další skutečnosti uvedené v této Dohodě, vyjma částí
označených ve smyslu tohoto odstavce této Dohody, nepovažují za obchodní tajemství ve smyslu
ustanovení § 504 Občanského zákoníku (dále jen „Obchodní tajemství“), a že se nejedná ani o
informace, které nemohou být v registru smluv uveřejněny na základě ustanovení § 3 odst. 1 ZRS.
Jestliže Strana označí za své obchodní tajemství část obsahu Dohody, která v důsledku toho bude
pro účely uveřejnění Dohody v registru smluv znečitelněna, nese tato Strana odpovědnost, pokud
by Dohoda v důsledku takového označení byla uveřejněna způsobem odporujícím ZRS, a to bez
ohledu na to, která ze stran Dohodu v registru smluv uveřejnila. S částmi Dohody, které Strana
neoznačí za své obchodní tajemství před uzavřením této Dohody, nebude jako s obchodním
tajemstvím nakláno a Publikující neodpovídá za případnou škodu či jinou újmu takovým
postupem vzniklou. Označením obchodního tajemství ve smyslu předchozí věty se rozumí
doručení písemného oznámení Strany Publikujícímu obsahujícího přesnou identifikaci dotčených
částí Dohody včetně odůvodnění, proč jsou za obchodní tajemství považovány. Strana je povinna
výslovně uvést, že informace, které označila jako své obchodní tajemství, naplňují současně
všechny definiční znaky obchodního tajemství, tak jak je vymezeno v ustanovení § 504
občanského zákoníku, a zavazuje se neprodleně písemně sdělit Publikujícímu skutečnost, že takto
označené informace přestaly naplňovat znaky obchodního tajemství.
6. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
6.1. Tato Dohoda je vyhotovena ve čtyřech (4) stejnopisech s platností originálu, z nichž každá Strana
obdrží dvě vyhotovení.
6.2. Tato Dohoda může být měněna nebo zrušena pouze písemně, a to číslovanými dodatky, které
musí být podepsány všemi Stranami.
4
6.3. Pro případ uzavírání této Dohody a jejích dodatků Strany vylučují použití § 1740 odst. 3
Občanského zákoníku, podle něhož jsou smlouva či dodatek uzavřeny i tehdy, kdy nedojde
k úplné shodě projevů vůle Stran.
6.4. Strany tímto výslovně prohlašují, že tato Dohoda vyjadřuje jejich pravou a svobodnou vůli,
přičemž na důkaz svého souhlasu s obsahem této Dohody k ní Strany připojily své podpisy
a určily, že tímto způsobem uzavřely tuto Dohodu.
6.5. Nedílnou součástí této Dohody je následující Příloha:
Příloha č. 1: nákres části 1. nástupiště
Správa železnic, státní organizace Brno new station development, a.s.
Místo: v Praze Místo: v Brně
Datum: 5. 3. 2025 Datum: 26. 3. 2025
_______________________________________ v. z. Mgr. Romana Stavinohová
Jméno: Bc. Jiří Svoboda, MBA _______________________________________
generální ředitel Jméno: Mgr. Ing. Ivo Vrzal
předseda správní rady
Příloha č. 1
5