Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SPRÁVA
Ž E L E Z N IC
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky
Zhotovení stavby
Zvýšení stability skalních masivů na trati
Železný Brod - Tanvald
Datum vydání: 14. 6. 2024
OBSAH
SEZNAM ZKRATEK....................................................................................................... 2
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA............................................................................ 3
1.1 Účel a rozsah předmětu Díla............................................................................3
1.2 Umístění stavby............................................................................................ 3
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ........................................................................3
2.1 Projektová dokumentace................................................................................ 3
2.2 Související dokumentace................................................................................ 3
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI...................................................................... 4
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA......................................4
4.1 Všeobecně................................................................................................... 4
4.2 Zeměměřická činnost zhotovitele..................................................................... 5
4.3 Doklady předkládané zhotovitelem................................................................... 6
4.4 Dokumentace zhotovitele pro stavbu................................................................ 7
4.5 Dokumentace skutečného provedení stavby....................................................... 7
4.6 Zabezpečovací zařízení................................................................................... 8
4.7 Kabelovody, kolektory....................................................................................8
4.8 Vyzískaný materiál........................................................................................ 8
4.9 Životní prostředí........................................................................................... 8
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY...................................................................... 10
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY............................................................. 11
7. PŘÍLOHY........................................................................................................... 12
SEZNAM ZKRATEK
Není-li v těchto ZTP výslovně uvedeno jinak, mají zkratky použité v těchto ZTP význam
definovaný ve VTP. V seznamu se neuvádějí legislativní zkratky, zkratky a značky obecně
známé, zavedené právními předpisy, uvedené v obrázcích, příkladech nebo tabulkách.
E S D ........... Elektronický stavební deník
AZI ........... Autorizovaný zeměměřický inženýr (dříve ÚOZI)
N S Z ........... Nový stavební zákon - zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění účinném
od 1. 1. 2024
NV ............ Nepřetržité výluky
PJ ............. Pomalé jízdy
2/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA
1.1 Účel a rozsah předmětu Díla
1.1.1
Předmětem díla je zhotovení stavby „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný
1.1.2 Brod - Tanvald", jejímž cílem je zajištění provozuschopnosti drážní dopravy a zajištění
bezpečnosti a plynulosti provozu na trati č. 035 Železný Brod - Tanvald v úseku od km
1.2 0,965 až do km 16,508 proti padajícímu kamení a horninových úlomků až bloků
1.2.1 z přilehlých strmých svahů. Účelem sanačních opatření je zamezení pádu horninových
úlomků a zvětralin, případně větších horninových bloků ze skalních stěn a svahů
do provozovaných kolejí a eliminace vzniku škod na majetku a zařízeních ve správě
Správy Železnic, státní organizace (dále jen „SŽ") a majetku dopravců provozující
železniční dopravu. Sanační zásah je nutný zejména z důvodů zajištění ochrany
cestujících a zachování bezpečné drážní dopravy.
Rozsah Díla „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald" je:
• zhotovení stavby dle zadávací dokumentace,
• zpracování Realizační dokumentace stavby,
• vypracování Dokumentace skutečného provedení stavby včetně geodetické části.
Umístění stavby
Stavba bude probíhat dle knižního jízdního řádu na trati č. 035 Železný Brod - Tanvald.
Předpokládaný začátek stavby je v km 0,965 a konec stavby v km 16,508.
Údaje o stavbě S631600429
Označení(S-kód)
Kraj Liberecký
Okres
Katastrální území Jablonec nad Nisou
Traťový úsek: Železný Brod, Záhoří u Semil, Spálov u Semil, Horská Kamenice,
Definiční úsek: Jesenný, Vlastiboř u Železného Brodu, Držkov, Plavý, Velké Hamry,
Šumburk nad Děsnou
Správce
1661 Železný Brod - Tanvald
02 Železný Brod - Velké Hamry, Cl žst. Velké Hamry
06 Velké Hamry - Tanvald
OŘ Hradec Králové
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ
2.1 Projektová dokumentace
2.1.1
Sloučená projektová dokumentace pro společné stavební povolení stavby „Zvýšení
2.1.2 stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald", zpracovatel sdružení firem
STRIXING + GEOTEC, datum prosinec 2022.
2.1.3
Záměr projektu „Zvýšení stability skalních masivů v km 16,100 - 16,500 na trati Železný
Brod - Tanvald", zpracovatel AZ Consult, spol. s.r.o., Klišská 12, 400 01 Ústí nad Labem,
datum listopad 2018
Inženýrsko-geologický průzkum „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod
- Tanvald" zpracovatel AZ Consult, spol. s.r.o., Klišská 12, 400 01 Ústí nad Labem, datum
květen 2017
Zhotovitel po uzavření SOD obdrží elektronickou podobu Projektové dokumentace
v otevřené formě.
2.2 Související dokumentace
2.2.1
Schvalovací protokol „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald""
ze dne 23. 5. 2024 pod čj. 33137/2024-SŽ-GŘ-O6-Dr
Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald 3/12
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
2.2.2 Společné povolení čj.: DUCR-21720/23/Lh ze dne 13. 4. 2023, nabytí právní moci
4. 5. 2023, příloha č. 7.1.3 těchto ZTP.
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI
3.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně
realizovanými akcemi a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí
3.1.2 nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací,
poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod.
Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi:
a) Rekonstrukce nádražní budovy se stavebním názvem „Železný Brod, nádražní
budova", SŽ - OŘ HKR, ve fázi přípravy
b) Soubor globálních investičních a opravných staveb vedoucích ke zvýšení zabezpečení
tratě D3 Tanvald - Harrachov, SŽ - OŘ HKR, ve fázi přípravy (nejdříve rok 2026)
c) Plánovaná investiční akce „Rekonstrukce Dolnolučanského tunelu", realizace 2025
d) „Rekonstrukce žst. Malá Skála", realizace 4/2025
e) „Rekonstrukce žst. Turnov", realizace v roce 2026 - 2027
f) „Rekonstrukce žst. Železný Brod", ve fázi přípravy
g) Oprava trati v úseku Tanvald - Kořenov, SŽ - OŘ HKR, realizace od 04/2025
do 08/2025
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA
4.1 Všeobecně
4.1.1
Zhotovitel je povinen vést elektronický stavební deník (dále jen "ESD") a to ode
4.1.2 dne převzetí Staveniště do dne řádného předání a převzetí Díla nebo jeho části do
uvedení do provozu / Zkušebního provozu, popřípadě do dne odstranění poslední zjištěné
4.1.3 vady nebo dokončení nedokončené práce, zjištěné při kontrolní prohlídce Díla. ESD je
4.1.4 veden v aplikaci „Buildary.online - elektronický stavební deník" (viz
https://www.buildary.online/cs/moduly/elektronicky-stavebni-denik). ESD se vede
v českém jazyce. Objednatel poskytne zdarma Zhotoviteli před Datem zahájení prací
maximálně 10 licenčních jednotek pro aplikaci Buildary.online pro vedení ESD, a to
na celou dobu povinnosti vést stavební deník dle § 157 zákona č. 183/2006 Sb. stavební
zákon, v platném znění.
Odstavec 7.3.2 a 7.3.3 ve VTP/R-F/14/22 se ruší a nahrazuje se následujícími odstavci:
„7.3.2 Zhotovitel předloží Správci stavby v předstihu před převzetím části Díla, Sekce
nebo Díla Závěrečnou zprávu odpadového hospodářství stavby dle směrnice
SŽ SM096, podle závazné osnovy uvedené v příloze B.1 směrnice SŽ SM096,
včetně Výkazu o předcházení vzniku odpadu a nakládání s odpady dle Přílohy
B.2 směrnice SŽ SM096. Správce stavby zajistí kontrolu Závěrečné zprávy
a Výkazu garantem za ŽP Objednatele. Po odsouhlasení Závěrečné zprávy
a Výkazu garantem za ŽP Objednatele předá Správce stavby Závěrečnou
zprávu a Výkaz prokazatelně na GŘ O15.
7.3.3 Správce stavby nesmí potvrdit dokončení díla v Potvrzení o převzetí bez
zajištění odevzdání Závěrečné zprávy a Výkazu."
Třetí odrážka odst. (6) podčlánku 1.11.5.1 v Kapitole 1 TKP se ruší a nahrazuje se
následujícím textem:
„• kompletní dokumentace Stavby ve struktuře Treelnfo, resp. InvestDokument,
v otevřené a uzavřené formě,"
Do data zahájení realizace stavby uzavřel Objednatel níže uvedené nájemní smlouvy:
• E618-S-2810/2023 smlouva s ČD a.s.,
4/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
hnické podmínky - Zhotovení stavby
4.1.5 • E61 8-S -3 098/2024 smlouva s ....................Jelínkovou
4.1.6
• Smlouvy budoucí o věcném břemenu:
4.1.7
4.1.8 - Dotčené pozemky soukromých vlastníků dle dokumentace ve stupni
4.1.9 DUSP+DSPS:
■ Parcelní číslo ................. v katastrálním území Plavy, lesní pozemek,
vlastník ..........................................................................................
1. Majetkoprávní vyrovnání bude řešeno formou věcného břemene, dle
skutečného provedení stavby a zaměření ocelových sítí.
■ Pro překládku materiálu z koleje č. 5 bude využit v žst. Železný Brod
pozemek s parcelním číslem .......... v katastrálním území Železný Brod,
který je ve vlastnictví České dráhy, a. s. Na tomto pozemku se předpokládá,
že budoucí zhotovitel stavby zde zřídí zařízení staveniště.
Práva a povinnosti z těchto uzavřených smluv Zhotovitel tímto přijímá a zavazuje se
užívat předmětné nemovitosti v souladu s podmínkami uzavřených smluv.
Zhotovitel zajistí v místě a době plnění realizačních prací v obvodu Staveniště efektivní
stálou ostrahu za účelem zajištění provozuschopnosti pracemi dotčené provozované
infrastruktury, zaměřenou především na ochranu inženýrských sítí a majetku. Rozsah
provedených bezpečnostních opatření je plně v gesci Zhotovitele s cílem maximální
efektivity daného opatření (střežení proti vandalismu, poškození a zcizení jakýkoli částí
SO/PS atd.) po dobu provádění Díla. Náklady na zajištění těchto opatření jsou součástí
smluvní ceny.
Objednatel zařazuje nad rámec již označených položek v Soupisu prací do Kategorie 1
tyto skupiny položek č.: 1227, 1228, 1229, 1237, 1238, 1239, 1257, 1258, 1259, 1284
a 1289 (OTSKP). Kategorie 1 je skupina měření s označením „G" - položka je měřena
geodeticky dle Metodiky měření pro účely článku 12 Červené knihy FIDIC, 1. vydání,
05/2019 - schváleno MD dne 7. 5. 2019, https://www.sfdi.cz/souborv/obrazkv-
clankv/metodikv/2019 5 metodika mereni.pdf). Tzn., že se u těchto položek měření
skutečně provedených prací provádí geodetickou metodou dle výše uvedené Metodiky.
Zhotovitel si u uvedených položek zahrne cenu měření do jednotkové ceny.
Zhotovitel bude mít povinně zřízenou kabelovou pohotovost, která bude na místě
poškození jakéhokoliv kabelového vedení (včetně optických sítí) do 45 min od nahlášení
a bude mít na stavbě uskladněn materiál a zařízení pro rychlou opravu.
Vyhrazené objekty (stavební buňky) pro potřeby Objednatele dle odst. (2) článku 1.9.4
Kapitoly 1 TKP, budou označeny pouze logem SŽ. Označení, tj. instalace polepu, včetně
vytvoření přesného grafického návrhu dle zadání Objednatele (Manuál jednotného
vizuálního stylu označení a prezentace staveb - 04 označení staveb, Stavební buňka;
https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-zhotovitele/vizualni-styl-
prezentace-staveb), zajistí Zhotovitel.
V zadávací dokumentaci uváděný pojem „Autorský dozor" se rozumí pojem Dozor
projektanta podle NSZ. Dozor projektanta je průběžný dozor zhotovitele dokumentace
pro povolení záměru (DUSP/DUSL/DSP) nad souladem realizace dokumentace pro
provádění záměru (PDPS) a dále průběžný dozor nad prováděním záměru (stavby)
v souladu s dokumentací pro provedení záměru (PDPS včetně RDS).
4.2 Zeměměřická činnost zhotovitele
4.2.1
Zhotovitel zažádá jmenovaného Autorizovaného zeměměřického inženýra (AZI)
4.2.2 Objednatele o zajištění aktuálních podkladů a postupu vyplývajícího z požadavků
uvedených v příslušných VTP a těchto ZTP pro provedení díla nejpozději do termínu
předání Staveniště.
Zhotovitel zahájí vyhotovení podkladů pro majetkoprávní vypořádání stavby na základě
zaměření skutečného provedení jednotlivých PS/SO bezodkladně po jejich dokončení,
nejpozději do 3 měsíců od jejich dokončení.
Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald 5/12
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
4.2.3 Zhotovitel je povinen v případě prací na geodetické části DSPS jak jednotlivých SO a PS
tak i souborného zpracování si alespoň 1 měsíc předem vyžádat aktuální mapové
podklady u SŽG ve vazbě na stav informačního systému DTMŽ.
4.2.4 Zhotovitel se zavazuje předat geodetickou část DSPS po 30. 6. 2024 podle pravidel
uvedených v předpisu SŽ M20/MP014 ve formátu ŽXML. Zhotovitel se zavazuje data ve
formátu ŽXML předat plně navázána na stav v informačním sytému DTMŽ a DTM krajů.
4.2.5 Po 30. 6. 2024 se geodetická část jednotlivých SO a PS a souborné zpracování geodetické
části DSPS předává samostatně a ve formátu ŽXML prostřednictvím informačního
systému DTMŽ.
4.2.6 Na neelektrizovaných tratích platí pro zřizování zajištění PPK postupy dle dopisu
Ředitele O13, čj. 168954/2021-SŽ-GŘ-O13, Zajištění prostorové polohy
na neelektrizovaných tratích SŽ (viz příloha 7.1.1. těchto ZTP), který stanovuje pro účel
zajištění PPK použití bodů ŽBP, bez nutnosti zřizování zajišťovacích značek, a stanovuje
postupy a požadavky při jeho budování. Síť bodů ŽBP, která má současně plnit funkci
zajištění PPK, musí být vybudována v odpovídající kvalitě v souladu s metodickým
pokynem SŽDC M20/MP007 Železniční bodové pole.
4.2.7 Případné doplňující měření geodetických a mapových podkladů nebo ověření osy koleje
pro vypracování projektové dokumentace nebo projektu PPK zajistí Zhotovitel na vlastní
náklady podle předpisů Objednatele
4.2.8 Po úpravě GPK Zhotovitel zajistí zaměření všech kolejových objektů (např. balíza,
kolejnicový mazník, snímač počítače náprav, kolejová brzda, výkolejka a další), u kterých
došlo ke změně polohy a výšky při úpravě GPK a následně zapracuje do DSPS.
4.2.9 V případě, že je realizován PS, SO (nebo jeho část) v nové trase nebo nové poloze oproti
stávajícímu stavu a bude se nacházet na pozemcích, které nejsou ve vlastnictví SŽ a jsou
ve vzdálenosti od hranice pozemku ve vlastnictví SŽ prokazatelně větší, než je mezní
odchylka přesnosti lomových bodů katastrální mapy, je nutné vyhotovit geometrický
plán. Jedná se především o kabelové trasy a další technologické objekty. Zhotovitel musí
vzít v úvahu i aktuální stav ÚMVŽST, kterou na vyžádání Zhotovitele dodá AZI
Objednatele.
4.2.10 Pro stanovení rozsahu šířky věcného břemene pro PS, SO, které jsou anebo budou
ve správě či vlastnictví SŽ, platí tabulka Rozsah věcných břemen ke stažení na webovém
odkazu https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-
zhotovitele/zaborovy-elaborat.
4.2.11 Zhotovitel předá dokumentaci AZI Objednatele ke kontrole v termínu odevzdání DSPS
uvedeném ve smlouvě o dílo, nejpozději však do 30 dnů od ukončení prací dle platného
harmonogramu stavby. AZI Objednatele provede věcnou a formální kontrolu DSPS. Při
shledání nedostatků AZI Objednatele zašle vyjádření s uvedenými nedostatky
Zhotoviteli, který následně provede opravu DSPS do 10 pracovních dnů.
4.3 Doklady předkládané zhotovitelem
4.3.1
Pokud již Zhotovitel nepředložil dále uvedené doklady pře uzavřením SOD, předloží před
4.3.2 zahájením prací na objektech, jejichž součástí jsou „Určená technická zařízení" ve smyslu
vyhlášky MD č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci
a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace (Řád určených technických
zařízení), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném znění,
doklad o tom, že má pověření nebo má zajištěnou spolupráci s právnickou osobou, která
má pověření podle ustanovení § 47 odst. 4 zákona č. 266/1994 Sb., o drahách,
v platném znění pro všechny druhy „Určených technických zařízení", dotčených
výstavbou. Z tohoto dokladu musí být zřejmé, že se vztahuje k plnění předmětné
zakázky a bez jeho předložení těchto dokladů nebude možné zahájit práce na výše
uvedených objektech.
Zhotovitel doloží mimo jiné před zahájením prací na železniční dopravní cestě prosté
kopie dokladů o kvalifikaci zhotovitelů dle Předpisu o odborné způsobilosti a znalosti osob
při provozování dráhy a drážní dopravy SŽ Zam1, v platném znění:
6/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
mické podmínky - Zhotovení stavby
4.3.3 K-06
- řízení střediska, stavby nebo prací na železničním svršku a spodku
- bezprostřední řízení staveb železničního svršku a spodku;
Výše uvedené doklady upravující odbornou způsobilost musí osvědčit odbornou
způsobilost samotného dodavatele (je-li fyzickou osobou) nebo jiné osoby, která bude
pro dodavatele příslušnou činnost vykonávat.
4.4 Dokumentace zhotovitele pro stavbu
4.4.1
Součástí předmětu díla je i vyhotovení Realizační dokumentace stavby (výrobní,
4.4.2 montážní, dílenské, dokumentace dodavatele mostních objektů), která v případě potřeby
4.4.3 rozpracovává PDPS s ohledem na znalosti konkrétních dodávaných výrobků, technologií,
4.4.4 postupů a výrobních podmínek Zhotovitele. Obsah a rozsah RDS je definován přílohou
4.4.5 P8 směrnice SŽ SM011, Dokumentace staveb Správy železnic, státní organizace (dále
jen „SŽ SM011).
Zhotovitel RDS dodá schválenou výkresovou dokumentaci pro provizorní zabezpečovací
zařízení, řešící pouze cílový stav a rozhodující stavební postupy, odsouhlasené
v připomínkovém řízení.
Za dodání schválené související výkresové dokumentace pro ostatní stavební postupy
zodpovídá Zhotovitel stavby v souladu s Přílohou P8 směrnice SŽ SM011.
Zhotovitel zpracuje technologické předpisy (TePř) prováděných prací včetně kontrolního
a zkušebního plánu v jednotlivých etapách stavby (především v plánované výluce)
jednotlivých SO a PS v přiměřeném rozsahu nutném pro zhotovení stavby.
Geodetická dokumentace jednotlivých SO a PS
4.4.5.1 Dokumentace stavebních objektů je nutné předávat kjednotlivým SO a PS
nebo skupině SO a PS (více SO a PS odevzdávaných v rámci jedné geodetické
dokumentace). Předané geodetické části DSPS obsahují mimo seznamu čísel
a názvů PS aSO s uvedeným zhotovitelem geodetické části DSPS jednotlivých
PS aSO (ve formátu *.xlsx) k jednotlivým PS aSO:
(a) Technickou zprávu (ve formátu *.pdf),
(b) Geodetické údaje výchozího bodového pole - použitého pro mapování,
(c) Přehledná situace - ve formátu *.pdf, odpovídající datům v ŽXML
(d) Změnový soubor ŽXML
(e) Ostatní dokumentace
(i) Metadata - zápisníky, protokoly, kontrolní výpočty a další měřické
a výpočetní soubory
(ii) Ostatní - kalibrační listy, fotodokumentace a další dokumenty
k zakázce
(f) Seznam PS aSO identifikovaných ve vztahu kparcelním číslům pozemků
podle evidence právních vztahů KN formu a obsah seznamu upřesní AZI
Objednatele.
4.5 Dokumentace skutečného provedení stavby
4.5.1
4.5.2 DSPS bude pro potřeby SŽ zpracována nad rámec vyhlášky č. 499/2006 Sb. dle Přílohy
P9 směrnice SŽ SM011.
4.5.3
Zhotovitel předá v souladu se směrnicí SŽDC č. 117 Předávání digitální dokumentace
z investiční výstavby SŽDC, článek 3.1.3.2 při odevzdání DSPS Panoramatické fotografie.
Panoramatické fotografie budou splňovat podmínky uvedené ve směrnici SŽDC č. 117
článku č. 3.1.4.3.9 Předání prostorových dat. Panoramatické fotografie budou pořízeny
v rozsahu odpovídající trajektorií kolejí, ve kterých investiční akce proběhla a budou
předána na vhodném přenosném zařízení podle objemu dat (např. externí HD).
Předání DSPS dle článku 1.11.5 Kapitoly 1 TKP proběhne na médiu: USB flash disk.
Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald 7/12
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
4.6 Zabezpečovací zařízení
4.6.1
Součinnost Zhotovitele při přezkoušení zabezpečovacích zařízení
4.6.1.1 Povinnosti Zhotovitele při přezkoušení a uvádění zabezpečovacích zařízení
do provozu se řídí Kapitolou 27 TKP a předpisem SŽDC T200, Předpis pro
vyzkoušení a uvádění železničních zabezpečovacích zařízení do provozu.
4.6.1.2 Zhotovitel je povinen do počátečního harmonogramu předloženého dle Pod-čl.
8.3 [Harmonogram'] Smluvních podmínek u příslušných PS zapracovat
konkrétní časové požadavky (časový rozsah) na komplexní vyzkoušení
zařízení, kterého se bude účastnit odborná komise.
4.6.1.3 Zhotovitel tyto konkrétní časové požadavky navýší o 20 % na vyhodnocení
výsledků funkčních zkoušek provedených Zhotovitelem, popř. provedení
vlastních funkčních zkoušek pro ověření kvality, funkčnosti
a provozuschopnosti zařízení odbornou komisí.
4.6.1.4 Potřebný časový rozsah komplexního vyzkoušení, včetně navýšení časového
rozsahu dle předchozího odstavce, musí být zpracován pro každý PS obsahující
zabezpečovací zařízení, a tato doba je součástí času potřebného na zhotovení
daného PS. Uvažovanou časovou jednotkou je jeden pracovní den o délce
jedné směny 8 hodin.
4.7 Kabelovody, kolektory
4.7.1
Zhotovitel se při zajištění a ochraně kabelizace řídí pokynem SŽ PO-09/2023-GŘ Pokyn
generálního ředitele ve věci ochrany kabelizace v průběhu přípravy a realizace
investičních a opravných prací ze dne 4. 6. 2024.
4.8 Vyzískaný materiál
4.8.1
Dřevní hmota bude během realizace na místě zpracována štěpkováním nebo rozřezáním
4.8.2 na manipulační díly. Následně bude naložena a deponována pracovním vlakem
na doporučenou MP, která se nachází v žel. st. Železný Brod, na pozemku s p. č. 3320/1,
v katastrálním území Železný Brod, ve vlastnictví společnosti České dráhy, a. s..
Kmeny stromů (kusové dřevo) budou zde složeny a předány příslušnému správci
zařízení, kterým je SŽ - OŘ Hradec Králové. Pařezy a dřevní štěpka bude odvezena na
skládku.
4.9 Životní prostředí
4.9.1
4.9.2 Při realizaci budou respektovány podmínky a požadavky uvedené ve stanoviscích
a vyjádřeních dotčených orgánů státní správy ochrany životního prostředí.
4.9.3
Pro stavbu byla vydána výjimka odborem životního prostředí a zemědělství jako orgán
4.9.4 ochrany přírody KÚ Libereckého kraje, ve věci ze základních ochranných podmínek
4.9.5 zvláště chráněných druhů živočicha, kteří jsou chráněni dle práva Evropských
společenství, pod čj. KULK 44864/2024 KÚ Libereckého kraje, ze dne 06. 06.2024, viz
příloha 7.1.2 těchto ZTP.
V případě, že bude třeba kácet nad rámec projektové dokumentace je nutno neprodleně
informovat garanta za ŽP Objednatele a zajistit povolení ke kácení (u dřevin s obvodem
větším než 80 cm a zapojených porostů keřů a stromů o ploše nad 40 m2).
Zhotovitel aktualizuje a bude dodržovat havarijní a povodňový plán.
Nakládání s odpady
4.9.5.1 Zhotovitel se zavazuje zajistit převzorkování těženého kameniva kolejového
lože, výkopových zemin ze stavby a dalších druhotných materiálů, stavebních
a demoličních odpadů, kde je v rámci jejich kategorizace vzorkování
vyžadováno. Na základě zjištěných hodnot z provedeného vzorkování
v Projektové dokumentaci a realizaci Zhotovitel zabezpečí maximální využití
těžených materiálů kolejového lože a výkopových zemin v rámci provádění
8/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
hnické podmínky - Zhotovení stavby
stavební činnosti (viz směrnice SŽ SM096, Směrnice pro nakládání s odpady).
Vzorkování bude probíhat dle Metodického návodu Správy železnic
k problematice vzorkování stavebních a demoličních odpadů v rámci přípravy
a realizace staveb, který je přílohou B.3 směrnice SŽ SM096, Směrnice
pro nakládání s odpady.
4.9.5.2 Nad rámec Projektové dokumentace bude Zhotovitel stavební
4.9.5.3 a demoliční odpad (skupina katalogu odpadů č. 17) v co největší
4.9.5.4
4.9.5.5 možné míře recyklovat. Vytěžená zemina se recykluje, ale nespadá
4.9.5.6
do procesu výpočtu pro recyklaci stavebního a demoličního odpadu. V rámci
Odpadového hospodářství je v Projektové dokumentaci pro daný odpad
většinou navržen způsob likvidace odvoz na skládku. Zhotovitel bude se
stavebním a demoličním odpadem (s katalogovými čísly odpadů: 17 01 01
Beton; 17 01 02 Cihly; 17 01 03 Tašky a keramické výrobky; 17 01 07 Směsi
nebo oddělené frakce betonu, cihel, tašek a keramických výrobků neuvedené
pod číslem 17 01 06; 17 02 01 Dřevo; 17 02 02 Sklo; 17 02 03 Plasty;
17 03 02 Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 17 03 01; 17 04 Kovy (včetně
jejich slitin); 17 05 04 Zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03;
17 05 08 Štěrk ze železničního svršku neuvedený pod číslem 17 05 07;
17 06 04 Izolační materiály neuvedené pod čísly 17 06 01 a 17 06 03;
17 08 02 Stavební materiály na bázi sádry neuvedené pod číslem 17 08 01;
17 09 04 Směsné stavební a demoliční odpady neuvedené pod čísly 17 09 01,
17 09 02 a 17 09 03) nakládat jako s odpadem vhodným k dalšímu
zpracování, resp. k recyklaci. Tento stavební a demoliční odpad,
považovaný za vhodný k recyklaci nebude odvážen na skládky
odpadu, nýbrž v případě kdy nedojde k jeho přípravě k opětovnému použití
a jeho následného využití Zhotovitelem, bude předáván k dalšímu zpracování
na nejbližší k tomu určená recyklační místa/centra. Rozhodnutí o zřízení místní
recykl. zákl. nebo o odvozu na recykl. místa/centra bude vždy provedeno
na základě ekonomické efektivnosti a bude odsouhlaseno Správcem stavby.
Přehled recyklačních center v rámci České republiky je uveden např.
na webových stránkách https://www.betonserver.cz/skladky-suti-
recyklace/recyklacni-centra. Zhotovitel ocení položky odpadů v SO 90-90
s výše uvedenými katalogovými čísly odpadů k recyklaci na jím navržená
recyklační místa/centra. Do Závěrečné zprávy o nakládání s odpady je
Zhotovitel povinen nad rámec Projektové dokumentace doplnit přehlednou
tabulku nejen likvidovaných odpadů, ale i odpadů předaných k recyklaci,
popřípadě k přípravě pro opětovné použití.
Zhotovitel předloží Správci stavby a garantovi za ŽP Objednatele návrh Plánu
vzorkování těženého železničního svršku a spodku a výkopových zemin
v ostatních konstrukčních vrstvách. Plán vzorkování bude zpracován dle
postupu stavebních prací (dle ZOV). Následné vzorkování proběhne za účasti
garanta za ŽP Objednatele a Správce trati.
Zhotovitel na základě závěrů ze vzorkování předá garantovi za ŽP Objednatele
plán nakládání s vytěženým materiálem, respektive odpadem, který bude
specifikovat změny oproti Projektové dokumentaci. Důraz bude kladen
na maximální míru recyklace a dalšího využití materiálu, respektive odpadu.
Zhotovitel stavby si zajistí rozsah skládek, resp. recyklačních
míst/center sám, a to dle celkového množství a kategorie odpadů
a tuto cenu si včetně rizika zohlední v nabídkové ceně položky.
Polohy a vzdálenosti skládek, resp. recyklačních míst/center
pro likvidaci, resp. recyklaci odpadů uvedené v Projektové
dokumentaci jsou pouze informativní a slouží pro interní potřeby
Objednatele a stavebního řízení. Umístění skládek, resp. recyklačních
míst/center není podkladem pro výběrové řízení na zhotovitele
stavby, má tedy pouze informativní charakter.
Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald 9/12
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
4.9.5.7 Za vícepráci pro položku „Likvidace odpadů včetně dopravy" se počítá
4.9.5.8 navýšení množství odpadu v dané kategorii nad rámec celkového množství
4.9.5.9 v kategorii v součtu všech SO a PS uvedené v SO 90-90.
4.9.5.10
Ceny Zhotovitele pro „Likvidaci odpadu včetně dopravy" lze využít do množství
4.9.5.11 odpadu v dané kategorii navýšené o 20%. V případě, kdy množství odpadu
v daném druhu odpadu překročí 20%, má Objednatel možnost požadovat
po Zhotoviteli individuální kalkulaci, příp. si zajistit likvidaci odpadu sám.
Správce stavby v průběhu zhotovení stavby oznámí Zhotoviteli, zda
si vícepráce nad 20%, každé jedné kategorii odpadu - položce SO 90-90,
vztahující se k „Likvidaci odpadů včetně dopravy" zajistí sám.
Zhotovitel stavby si zajistí rozsah skládek, resp. recyklační míst/center
a možnost ukládání odpadů sám, a to v návaznosti na v projektové
dokumentaci předpokládaný celkový předpokládaný rozsah odpadů v rámci
jednotlivých kategorií. Zhotovitel bude při zajišťování kapacit skládek zároveň
počítat s tím, že množství odpadů může být v rámci každé kategorie
až o 20 % vyšší.
Zhotovitel oceňuje položky odpadů (Varianta 901 až 999) pouze SO 90-90,
v jednotlivých SO/PS je neoceňuje.
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY
5.1.1
5.1.2 Zhotovitel bude respektovat pracovní postup kácení dřevin rostoucí mimo les mimo dobu
vegetačního klidu dle rozhodnutí místně příslušných úřadů (rozhodnutí budou předána
5.1.3 před podpisem SOD).
5.1.4 Rozhodující milníky doporučeného časového harmonogramu:
5.1.5
• Při zpracování počátečního harmonogramu je nutné vycházet z jednotlivých
stavebních postupů uvedených v ZOV a dodržet množství a délku předjednaných
výluk.
• Zhotovitel je povinen již v počátečním harmonogramu (dle Pod-čl. 8.3
[Harmonogram]) zohlednit koordinaci výstavby se stavbou „Rekonstrukce žst. Malá
Skála", kdy dojde k vyloučení jednokolejné trati z provozu v předpokládaném období
od 08. 04. 2025 do 09. 09. 2025.
V harmonogramu postupu prací je nutno dle ZOV v Projektové dokumentaci respektovat
zejména následující požadavky a termíny:
• termín zahájení a ukončení stavby
• možné termíny uvádění provozuschopných celků do provozu
• výlukovou činnost s maximálním využitím výlukových časů
• uzavírky pozemních komunikací
• přechodové stavy, provozní zkoušky (kontrolní a zkušební plán)
• koordinace se souběžně probíhajícími stavbami
Zhotovitel se zavazuje v souladu s Projektovou dokumentací, část dopravní technologie,
považovat zde uvedené množství a délku výluk za maximální. Objednatel si vyhrazuje
právo pozměnit Zhotoviteli navržené časové horizonty rozhodujících výluk s cílem
dosáhnout jejich maximálního využití a sladění s výlukami sousedních staveb.
Závazným pro Zhotovitele jsou následující Postupné závazné milníky (Pod-čl. 4.28):
Postupné závazné milníky
Milník Popis Termín milníku
8. 4. 2025
Milník č. 1 Zahájení prací očištění skalních masivů od dřevní hmoty a kácení
dřevin. 16. 6. 2025
Milník č. 2 Zahájení prací na objektu SO 01-11-01 v km 0980 - 1,150 tratě
Železný Brod - Tanvald souběžná s tratí Železný Brod - Semily km
107,6 - 107,770.
10/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
Milník č. 3 Ukončení prací na objektu SO 01-11-01 v km 0980 - 1,150 tratě 26. 7. 2025
Železný Brod - Tanvald souběžná s tratí Železný Brod - Semily km
107,6 - 107,770
5.1.6 Závazným pro Zhotovitele jsou Sekce a termíny a rozsahy výluk, které jsou uvedeny
v následující tabulce:
Specifikace jednotlivých Sekcí
Postup Činnosti Typ výluky Doba pro dokončení
Sekce 1 Realizace všech SO, kromě položek č. Bez výluky 9 měsíců od Data
stavební 1,2,3,5 objektu SO 98-98 a činností zahájení prací
prováděných v Sekci 2 (předpokládané zahájení
04/2025)
Sekce 2 Stavební postup č. 2 (viz. ZOV B.8) Nepřetržitá výluka
Kácení dřevin, odtěžení, očištění skalních 120 dní 4 měsíců od Data
stěn, zářezů a skalních svahů Vlastní zahájení prací
sanace všech 22 SO.
15 měsíců od Data
Dokončení díla Objekt SO 98-98, kromě položek 4,6 zahájení prací (viz
smlouva)*
5.1.7 *) Datum ukončení stavby je závislé na termínu zahájení stavebních prací
V případě, kdy nedojde k předání Staveniště Zhotoviteli nejpozději do 14 dnů před
zahájením provádění prací (zahájením prací na Sekci 1 stavební) podle předpokládaných
termínů v ZD, platí že:
• Objednatel pro provedení Díla, Sekcí nebo části Díla poskytne Zhotoviteli minimálně
stejný rozsah (počet dnů) výluk, které jsou uvedeny pro provedení Díla v ZOV ZD.
• Výluky budou Zhotoviteli poskytnuty v nových/jiných termínech umožňující zhotovení
Díla.
• Doba pro dokončení Díla zůstává neměnná. Uvedené platí za předpokladu, že
s ohledem na jiné Datum zahájení prací, není nutné využít další, v původní ZD
nepředpokládané, technologické přestávky. V takovém případě se Doba pro
dokončení Díla a Sekce (podle okolností) prodlužuje o dobu technologické přestávky.
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY
6.1.1
Zhotovitel se zavazuje provádět dílo v souladu s obecně závaznými právními předpisy
6.1.2 České republiky a EU, technickými normami a s dokumenty a vnitřními předpisy
Objednatele (směrnice, vzorové listy, TKP, VTP, ZTP apod.), vše v platném znění.
Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke svým vnitřním dokumentům a předpisům
a typové dokumentaci na webových stránkách:
www.spravazeleznic.cz v sekci „O nás / Vnitřní předpisy Správy železnic /
odkaz Dokumenty a předpisy” (https://www.spravazeleznic.cz/o-nas/vnitrni-
predpisy-spravy-zeleznic/ dokumenty-a-predpisy) a https://typdok.tudc.cz/ v sekci
„archiv TD".
Pokud je dokument nebo vnitřní předpis veřejně dostupný je umožněno jeho stažení.
Ostatní dokumenty a vnitřní předpisy jsou poskytovány v souladu s právními předpisy
na základě podané žádosti na níže uvedených kontaktech:
Správa železnic, státní organizace
Centrum techniky a diagnostiky
Odbor servisních služeb, OHČ
Jeremenkova 103/23
779 00 Olomouc
nebo e-mail: typdok@spravazeleznic.cz
kontaktní osoba: paní Jarmila Strnadová, tel.: 972 742 396, mobil: 725 039 782
Ceníky: https://typdok.tudc.cz/
Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald 11/12
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
7. PŘÍLOHY
7.1.1
7.1.2 Dopis Ředitele O13, čj. 168954/2021-SŽ-GŘ-O13, Zajištění prostorové polohy na
7.1.3 neelektrizovaných tratích SŽ, ze dne 7. 12. 2021, včetně přílohy k dopisu č. 2
KULK, odbor ŽP a zemědělství - povolení výjimka chráněných druhů živočichů, čj. KULK
44864/2024 KÚ Libereckého kraje, ze dne 06. 06.2024
Společné povolení čj.: DUCR-21720/23/Lh ze dne 13. 4. 2023
12/12 Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald
Technická specifikace
Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby