Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SPRÁVA
Ž E L E Z N IC
Požadavky objednatele
Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektové dokumentace
a Zhotovení stavby
Modernizace trati Plzeň - Domažlice -
st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň
(mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) -
TNS Skvrňany
Datum vydání: 28. 02. 2025
OBSAH
SEZNAM ZKRATEK....................................................................................................... 2
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA............................................................................ 3
1.1 Účel a rozsah předmětu Díla............................................................................3
1.2 Umístění stavby, základní charakteristika trati (objektu, zařízení).......................... 4
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ........................................................................4
2.1 Podklady a dokumentace ................................................................................ 4
2.2 Související dokumentace................................................................................ 4
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI...................................................................... 5
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA......................................5
4.1 Všeobecně....................................................................................................5
4.2 Zhotovení dokumentace................................................................................. 5
4.3 Zhotovení stavby.......................................................................................... 7
4.4 Doklady překládané zhotovitelem....................................................................10
4.5 Dokumentace zhotovitele pro stavbu............................................................... 10
4.6 Dokumentace skutečného provedení stavby......................................................10
4.7 Ostatní inženýrské objekty.............................................................................11
4.8 Pozemní stavební objekty..............................................................................11
4.9 Trakční a energická zařízení........................................................................... 12
4.10 Životní prostředí..........................................................................................12
4.11 Publicita stavby spolufinancované Evropskou unií.............................................. 13
4.12 Publicita stavby............................................................................................13
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY...................................................................... 14
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY............................................................. 15
7. PŘÍLOHY........................................................................................................... 16
SEZNAM ZKRATEK
Není-li v těchto ZTP výslovně uvedeno jinak, mají zkratky použité v těchto ZTP význam
definovaný ve VTP. V seznamu se neuvádějí legislativní zkratky, zkratky a značky obecně
známé, zavedené právními předpisy, uvedené v obrázcích, příkladech nebo tabulkách.
E S D ........... Elektronický stavební deník
LDSž.......... Lokální distribuční soustava železnice
2/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
1. SPECIFIKACE PŘEDMĚTU DÍLA
1.1
1.1.1 Účel a rozsah předmětu Díla
1.1.2 Předmětem Díla „ Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba,
1.1.3 úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS Skvrňany" je:
1.1.4
a) Zhotovení Projektové dokumentace pro provádění stavby dráhy (PDPS)
v režimu BIM, která rozpracuje a vymezí požadavky na stavbu do podrobností,
které specifikují předmět Díla se zohledněním konkrétních výrobků, dodávaných
technologií, technologických postupů a výrobních podmínek Zhotovitele stavby,
včetně posouzení shody nebo vhodnosti pro použití prvku interoperability či ES
prohlášení o ověření subsystému oznámeným subjektem.
b) Výkon Dozoru projektanta při provádění stavby
c) Zpracování Díla v režimu BIM a vytvoření Informačního modelu BIM dle SOD
Přílohy č. 10 BIM protokol, včetně všech jeho příloh. Informační model je součást
Díla a bude zpracováván, projednávám a odevzdáván průběžně a společně
s ostatními části Díla dle Harmonogramu plnění dle přílohy č. 4 SOD, viz příloha 7.1.1
těchto ZTP.
d) Zhotovení stavby dle schválené Projektové dokumentace a pravomocného povolení
záměru (povolení stavby).
e) Zpracování a podání žádosti o změnu záměru před dokončením podle zákona
č. 283/2021 Sb. (dále jen „stavební zákon"), včetně všech vyžadovaných podkladů a
zajištění všech souvisejících potřebných plnění, jejímž výsledkem bude vydání
povolení dle odst. 2) §224 tohoto zákona. Rozsah tohoto plnění si Objednatel
vyhrazuje jako změnu závazku ze smlouvy v souladu s ustanovením § 100 odst. 1
ZZVZ. Plnění bude Zhotovitel realizovat v případě, kdy zvolené technické řešení
(výběr dodavatele technologie) nebo jakákoliv další změna v průběhu zpracování
dokumentace PDPS vyvolá potřebu projednání změny záměru před dokončením.
Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena i v dalších částech
zadávací dokumentace.
Cílem Díla je zhotovení dokumentace PDPS a výstavba Trakční napájecí stanice (TNS)
Skvrňany v prostoru u zastávky Plzeň-Skvrňany, která umožní změnu způsobu provozu
z nezávislé trakce na elektrickou a bude zajišťovat napájení elektrickou energií pro Uzel
Plzeň, tratě Plzeň - Nýřany - Chotěšov/Heřmanova Huť a novostavbu železniční tratě
mezi Plzní a Stodem. Po dokončení dále uvažovaných investičních akcí mezi Plzní
a Domažlicemi bude spolupracovat s dalšími TNS na tomto rameni a vytvoří tak kapacitní
síť umožňující provoz drážní dopravy rychlostí 200 km/h při splnění podmínek dle TSI
ENE.
Součástí díla je zajištění publicity (viz 4.11 a 4.12 těchto ZTP).
Rozsah a členění Projektové dokumentace a zhotovení díla:
a) Dokumentace ve stupni PDPS bude zpracována v členění a rozsahu přílohy č. 3
vyhlášky č. 227/2024 Sb., o rozsahu a obsahu projektové dokumentace staveb
dopravní infrastruktury (dále jen „vyhláška č. 227/2024 Sb."). Pro potřeby
projednání, zejména v rámci SŽ, bude obsah dokumentace PDPS odpovídat
podrobnosti a obsahu podle přílohy P7 SŽ SM011 s tím, že souhrnné části budou
zpracovány podle „Rozdílového dokumentu PDPS" (viz příloha 7.1.2 těchto ZTP).
Označení objektů a objektová skladba bude zpracována podle Manuálu pro strukturu
dokumentace a popisové pole (verze 05.1, viz příloha 7.1.3 těchto ZTP, který
nahrazuje přílohu P10 směrnice SŽ SM011).
b) Zhotovitel PDPS je povinen k součinnosti s Dozorem projektanta při zhotovení PDPS
a zajistí si jeho souhlasné stanovisko o souladu návrhu technického řešení PDPS s
DUSP. Dozor projektanta při zhotovení PDPS: ..............................
................................ SUDOP PRAHA a.s.
c) Součástí Zhotovení stavby je také vypracování Dokumentace skutečného provedení
stavby (DSPS) v režimu BIM včetně geodetické části.
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 3/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
1.1.5 Dále uváděný pojem „ Dokumentace" v těchto ZTP se rozumí zpracování příslušného
stupně dokumentace dle povahy Díla.
1.2 Umístění stavby, základní charakteristika trati (objektu, zařízení)
1.2.1
Stavba bude probíhat na trati Plzeň - Domažlice - st. Hranice SRN (dle KJŘ 180 Plzeň -
Domažlice - Furth im Wald). Stavba se bude nacházet v přímé blízkosti stanice Plzeň-
Skvrňany.
Údaje o stavbě S631500862
P lze ň sk ý
O zn a če n í(S -k ó d ) P lze ň -m ě sto
Kraj Skvrňany 722596
O kres O Ř Plzeň
K a ta strá ln í ú ze m í
S p rá v ce tra ti/m o stu /b u d o v y
Údaje o trati C e lo stá tn í
P5/F1
K a te g o rie d rá h y p o d le z á k o n a č. 2 6 6 / 1 9 9 4 Sb. ANO
K a te g o rie d rá h y p od le T S I IN F 200
S o u čá st sítě T E N -T 712A
Č íslo tra ti p od le P ro h lá š e n í o d rá ze 180
Č íslo tra ti p od le n á k re s n é h o jíz d n íh o řádu 030136
Č íslo tra ti p od le k n ižn íh o jíz d n íh o řádu A k tu á ln ě C3
Č íslo tra ťo v é h o a d e fin ičn íh o úseku 200 Km /h
T ra ťo v á tříd a z a tíž e n í N e zá v islá
M a x im á ln í tra ťo v á ry ch lo st 2
T ra k čn í soustava
P o če t tra ťo v ý ch k o le jí
2. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ
2.1 Podklady a dokumentace
2.1.1
Dokumentace pro společné povolení, zpracovatel Společnost „SP + SEU Plzeň -
2.1.2 Stod_DSP, PDPS", správce SUDOP PRAHA a.s., datum 11/2024
Energetické výpočty Domažlice - Plzeň - Mýto - 2024
Zhotovitel po uzavření SOD obdrží elektronickou podobu projektové dokumentace na
jejímž základě bylo vydáno společné povolení (DUSP) v otevřené formě.
2.2 Související dokumentace
2.2.1
2.2.2 Územní rozhodnutí čj.: KUJCK 108390/2023. ze dne 06.09.2023 přílohou 7.1.5 těchto
2.2.3 ZTP
2.2.4 Aktualizace záměru projektu Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2.
stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo), datum 09/2024 přílohou 7.1.6
těchto ZTP.
SŽG poskytne zhotoviteli železniční mapové podklady (výkres, seznam souřadnic
a technickou zprávu) do hranic dráhy včetně platného ŽBP, které má v archivu SŽG
v rozsahu TÚ 0301 km 106,500-107,100 s platností k datu zaměření 2018-2021
v datovém modelu podle metodického pokynu SŽ M20/MP005 ve znění Změny č. 5 a 6.
Ostatní potřebné geodetické podklady pro zpracování dokumentace si zajistí Zhotovitel
na vlastní náklady (jsou předmětem plnění a Zhotovitel si je ocení).
4/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
3. KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI
3.1.1
Součástí plnění předmětu díla je i zajištění koordinace s připravovanými, aktuálně
3.1.2 zpracovávanými, investičními akcemi a stavbami již ve stádiu realizace, případně
ve stádiu zahájení realizace v období provádění díla dle harmonogramu prací, a to i cizích
investorů.
Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi:
a) Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 1. stavba, nová trať Plzeň
(mimo) - Stod (včetně) (SŽ, realizace 07/2026-11/2029)
b) Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo)
- Nýřany - Chotěšov (mimo) (SŽ, realizace 07/2025-05/2027)
c) Revitalizace a elektrizace trati Nýřany - Heřmanova Huť (SŽ, realizace 01/2026-
05/2027)
d) Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 3. stavba, úsek Stod (mimo)
- Domažlice (včetně) (SŽ, realizace 12/2027-12/2030)
e) Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 4. stavba, úsek Domažlice
(mimo) - státní hranice SRN (SŽ, realizace 2030)
4. POŽADAVKY NA TECHNICKÉ ŘEŠENÍ A PROVEDENÍ DÍLA
4.1 Všeobecně
4.1.1
V zadávací dokumentaci jsou pro zpracování Projektové dokumentace použity
4.1.2 VTP/DOKUMENTACE/07/24 (dále jen „VTP/DOKUMENTACE") a pro Zhotovení
stavby VTP/R-F/17/25 (dále jen „VTP/R-F").
V zadávací dokumentaci uváděný pojem „Autorský dozor" se rozumí pojem Dozor
projektanta podle stavebního zákona.
4.2 Zhotovení dokumentace
4.2.1 Dokumentace bude zpracována dle schváleného DUSP a dle výsledků Studie napájení.
4.2.2 Zhotovitel díla zajistí důsledné plnění požadavků vyplývající z vyjádření dotčených
orgánů a osob uvedených v dokladové části předchozího stupně dokumentace
a související dokumentace, a to ve vzájemné součinnosti a návaznosti.
4.2.3 Zhotovení stavby lze zahájit až po schválení Projektové dokumentace Objednatelem
a nabytí právní moci společného povolení, či jiného potřebného rozhodnutí příslušného
správního orgánu a předání Staveniště Objednatelem.
4.2.4 Součástí plnění je i zajištění geodetické dokumentace stavby, geodetických a mapových
podkladů, zajištění zpracování veškerých potřebných průzkumů (inženýrskogeologický,
stavebně technický, korozní atd.) nezbytných k návrhu technického řešení.
4.2.5 Definitivní předání Dokumentace dle odst. 3.4.18 VTP/DOKUMENTACE proběhne
na médiu: USB flash disk.
4.2.6 Odst. 3.4.15 VTP/DOKUMENTACE se ruší a nahrazuje se následujícím textem:
„3.4.15 Součástí odevzdání PDPS bude Souhrnný rozpočet a oceněný Soupis prací
s výkazem výměr v otevřené a uzavřené formě dle odst. 3.4.19 těchto VTP
v rozsahu a podrobnostech dle článku 5.3 těchto VTP."
4.2.7 Odstavce 3.2.8, 3.3.4, 9.3.8.1 ve VTP/DOKUMENTACE se ruší a nahrazují se následujícími
odstavci:
„3.2.8 Majetkoprávní vypořádání bude vedeno v majetkoprávní aplikaci (webová
aplikace: MAJA - majetkoprávní příprava staveb), kterou zajišťuje, provozuje a spravuje
Objednatel (viz 3.3.4 těchto VTP). Objednatel předá Zhotoviteli přístupová práva
k majetkoprávní aplikaci po vydání územního rozhodnutí a podpisu SOD.
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 5/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
3.3.4 Zhotovitel povede majetkoprávní vypořádání v majetkoprávní aplikaci:
4.2.8
3.3.4.1 Zhotovitel je povinen majetkoprávní aplikaci využívat pro evidenci stavu
řešení všech majetkoprávních případů, které bude s jednotlivými vlastníky
pozemků projednávat. V majetkoprávní aplikaci budou vedeny všechny
smluvní případy v jejich okamžitém aktuálním stavu, se záznamem veškeré
komunikace s vlastníky (vč. e-mail komunikace, telefonické hovory apod.),
včetně doplňování všech dalších dokumentů (např. průvodních dopisů), které
se k jednotlivým smluvním případům budou vázat.
3.3.4.2 Zhotovitel bude do aplikace ukládat data ze znaleckých posudků a budou do ní
uloženy naskenované či elektronické verze znaleckých posudků.
3.3.4.3 Zhotovitel bude aplikaci využívat pro generování vybraných typů smluvních
dokumentů. Obsah vedené dokumentace k jednotlivým smluvním případům
bude obsahovat i všechny potřebné informace, podklady a dokumenty
potřebné k případnému zahájení vyvlastňovacího řízení minimálně v rozsahu
dle § 18 zákona č. 184/2006 Sb.[19].
3.3.4.4 Zhotovitel do aplikace uloží všechny uzavřené smlouvy včetně GP
v elektronické podobě a dále v souladu s ustanovením § 5, odst. 1, zákona
č. 340/2015 Sb. [27], v elektronickém obrazu textového obsahu smlouvy
v otevřeném a strojově čitelném formátu.
3.3.4.5 Zhotovitel bude činnosti dle odstavce 9.3.8 Geometrické plány těchto VTP vést
v prostředí majetkoprávní aplikace, a to od návrhu nového ohraničení
pozemků po předání GP a jeho vložení do aplikace."
9.3.8.1 Zhotovitel se zavazuje činnosti dle tohoto článku vést v prostředí
majetkoprávní aplikace, a to od návrhu nového ohraničení pozemků po
předání GP a jeho vložení do aplikace."
V článku 5.3 VTP/DOKUMENTACE se ruší odstavce 5.3.1, 5.3.2 a 5.3.5 a nahrazují se
následujícím textem:
„5.3.1 Dokumentace bude zpracována tak, aby při odevzdání i v dílčích termínech dle
harmonogramu dle Pod článku 8.3 [Harmonogram] ZOP bylo možné zpracovat
rozpočet stavby, v členění a rozsahu oceněných Soupisů prací jednotlivých
objektů podle požadavků vyhlášky č. 169/2016 Sb. [46] a Směrnice SŽDC č. 20
[102], zahrnující veškeré stavební nebo montážní práce, dodávky, materiály
a služby, včetně vedlejších rozpočtových nákladů nezbytných pro zhotovení
všech objektů, tedy s rozklíčováním jednotlivých „Požadavků na výkon a funkci"
příslušných SO/PS. Tyto oceněné Soupisy prací slouží jako závazný podklad pro
fakturaci v průběhu zhotovení stavby. Pro otevřenou formu bude použit formát
*.XML a *.XLSX/*.XLSM (viz 3.4.19 těchto VTP). Vzor formuláře Soupisu prací
/ rozpočtu je přílohou Směrnice SŽDC č. 20 [102] (Formulář SO/PS ve stádiu 3
- Rozpočet, viz https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-
zhotovitele/stanoveni-nakladu-staveb). Souhrnný rozpočet stavby bude
zpracován na závěr projektových příprav v dílčí části odevzdání dokumentace
pro povolení záměru, a to samostatně v listinné a elektronické podobě.
5.3.2 Samostatnou položkou uvedenou mimo položkový rozpočet jednotlivých
objektů, budou dle vyhlášky č. 169/2016 Sb. [46] a Směrnice SŽDC č. 20 [102]
ostatní rozpočtové náklady, tj. ostatní náklady spojené s plněním povinností
Zhotovitele vyplývající z jiných podmínek neuvedených v položkových
rozpočtech stavebních objektů nebo provozních souborů, a které jsou buď
předmětem dodávky Zhotovitele a jsou vyčleněné zvlášť jako všeobecné
položky zahrnuté do SO999.98.98 Všeobecný objekt, nebo budou předmětem
jiného samostatného výběrového řízení (viz aktuální vzor Formulář SO 98-98,
https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-
zhotovitele/stanoveni-nakladu-staveb). Zhotovitel poskytne podklady pro
vyhotovení Souhrnného rozpočtu ve stádiu 4 a 5 (realizace) dle pokynů
Objednatele.
6/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
5.3.5 NEOBSAZENO"
4.2.9 Zhotovitel zpracuje 3D vizualizace v rozsahu 1 ks, vizualizace bude čelní pohled na hlavní
TNS. Materiály budou zpracovány dle kapitoly 8. Vizualizace, zákresy do fotografií
a videokompozice VTP/DOKUMENTACE.
4.2.10 Zhotovitel v případě jednání s provozovatelem distribuční soustavy GasNet, s.r.o. bude
postupovat dle metodického postupu uzavřeného mezi SŽ a GasNet, s.r.o. Metodický
postup bude poskytnut Objednatelem na vyžádání.
4.2.11 Zhotovitel zpracuje vazbu na Jednotné záznamové prostředí železniční dopravní cesty
(JZP ŽDC). Stavové informace (logy), doplňková data a záznamy zabezpečovacího,
sdělovacího zařízení a DDTS budou ukládána v Jednotném záznamovém prostředí
železniční dopravní cesty (JZP ŽDC) do vybraných užitných úložných oblastí (UÚO).
Při návrhu vazby na JZP ŽDC bude postupováno dle dokumentu „Specifikace a zásady
uchovávání a výměny dat mezi JZP a technologiemi ŽDC" viz příloha 7.1.4 těchto ZTP.
4.2.12 Zhotovitel je povinen při návrhu primárně využívat typová řešení dle vzorových listů SŽ,
pokud jsou pro dané objekty zpracována. O aktuální seznam vzorových listů požádá
Zhotovitel před zahájením projekčních prací Objednatele, který za účasti odborného
útvaru zajistí předání aktuálních podkladů. Vzorové listy jsou také dostupné (po
registraci) na https://modernizace.spravazeleznic.cz/ v sekci „Typová řešení". V případě
nevyužití typového řešení dle vzorového listu u konkrétního prvku upozorní Zhotovitel na
tuto skutečnost na profesní poradě.
4.2.13 Geodetická dokumentace (Geodetický podklad pro projektovou činnost zpracovaný
podle jiných právních předpisů):
4.2.13.1 Poskytování geodetických podkladů se řídí Pokynem generálního ředitele SŽ
PO-06/2020-GŘ, Pokyn generálního ředitele k poskytování geodetických podkladů
a činností pro přípravu a realizaci opravných a investičních akcí.
4.2.13.2 Mapové podklady se vyhotovují dle pravidel pro přechodné období DTMŽ, které jsou
v aktuálním znění zveřejňovány na webových stránkách:
https://www.spravazeleznic.cz/stavbv-zakazkv/podkladv-pro-zhotovitele/diaitalni-
technicka-mapa-zeleznice-technicke-standardy/prechodne-obdobi-dtmz-technicke-
specifikace
4.2.13.3 Zhotovitel je povinen v případě prací mapových podkladech si alespoň 1 měsíc
předem vyžádat mapové podklady na SŽG ve vazbě na stav DTMŽ.
4.2.13.4 Zhotovitel se zavazuje předat doplněné mapové podklady podle pravidel uvedených
v předpisu SŽ M20/MP014 a podle pravidel pro přechodné období DTMŽ (pakliže trvá)
ve formátu ŽXML. Zhotovitel se zavazuje data ve formátu ŽXML předat plně navázána
na stav v informačním sytému DTMŽ.
4.3 Zhotovení stavby
4.3.1
Zhotovitel je povinen vést elektronický stavební deník (dále jen "ESD") a to ode
4.3.2 dne převzetí Staveniště do dne řádného předání a převzetí Díla nebo jeho části
do uvedení do provozu / Zkušebního provozu, popřípadě do dne odstranění poslední
zjištěné vady nebo dokončení nedokončené práce, zjištěné při kontrolní prohlídce Díla.
ESD je veden v aplikaci „Buildary.online - elektronický stavební deník"
(https://www.buildarv.online/cs/modulv/elektronickv-stavebni-denik). ESD se vede
v českém jazyce. Objednatel poskytne zdarma Zhotoviteli před Datem zahájení prací
maximálně 10 licenčních jednotek pro aplikaci Buildary.online pro vedení ESD, a to na
celou dobu povinnosti vést stavební deník dle § 157 zákona č. 183/2006 Sb. stavební
zákon, v platném znění.
Zhotovitel si zajistí již v průběhu projektové přípravy v součinnosti se správcem ŽBP,
body ŽBP a hlavní výškové body, které jsou základem pro vytvoření vytyčovací sítě dle
oddílu 1.7 Zeměměřická činnost Kapitoly 1 TKP a v rozsahu a kvalitě tak, jak je uvedeno
v Projektové dokumentaci, Dokladové části - Geodetický podklad pro projektovou činnost
zpracovaný podle jiných právních předpisů. Tyto body musí Zhotovitel předložit při
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 7/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
předání staveniště. Pro vytyčení stavby, která je předmětem Díla, je Zhotovitel povinen
používat pouze body určené z předaného ŽBP nebo na něj navázané vytyčovací sítě, tak
jak bylo schváleno v Projektové dokumentaci. Podrobný popis zeměměřických činností
při předání a převzetí staveniště je popsán v Kapitole 1 TKP.
4.3.3 Odstavce 4.2.1 a 4.2.7 ve VTP/R-F se ruší a nahrazují následujícími odstavci:
4.3.4 „4.2.1 Majetkové vypořádání je vedeno v Majetkoprávní aplikaci (webová aplikace
4.3.5 MAJA - majetkoprávní příprava staveb), kterou zajišťuje, provozuje
4.3.6 a spravuje Objednatel. Zhotovitel po podpisu SOD obdrží přístupová práva
4.3.7 k této aplikaci, kde jsou evidovány všechny uzavřené smlouvy dle záborového
elaborátu z Projektové dokumentace, které jsou nebo budou v průběhu
předávání Staveniště uzavřeny.
4.2.7 Objednatel poskytne Zhotoviteli vzory smluv a součinnost při majetkoprávním
vypořádání. Objednatel předá Zhotoviteli uzavřené smlouvy o smlouvách
budoucích prostřednictvím Majetkoprávní aplikace."
V odstavci 4.2.9 ve VTP/R-F se nahrazuje text „Uzavřené smlouvy, vč. geometrických
plánů, se zavazuje předat určenému pracovníkovi Objednatele v listinné i elektronické
podobě (sken), a dále ..." nahrazen následujícím textem: „Uzavřené smlouvy,
vč. geometrických plánů, se zavazuje předat Objednateli v listinné i elektronické podobě
(sken), který bude nahrán do Majetkoprávní aplikace, a dále ..."
Všechny odkazy na „Tabulku pozemků a staveb dotčených stavbou" ve VTP/R-F se ruší
a nahrazují odkazem na „Majetkoprávní aplikaci"
Zhotovitel je povinen zaznamenávat všechny informace o majetkoprávních jednáních
v Majetkoprávní aplikaci.
Odstavce v kapitole 6. Realizační dokumentace stavby VTP/R-F se ruší a nahrazují se
následujícími odstavci:
„6.1.1 Podmínky a rozsah zpracování Projektové dokumentace v dílčích částech
pro povolení záměru a provádění stavby jsou uvedené ve VTP/DOKUMENTACE.
Zhotovitel se zavazuje zajistit pravomocné povolení záměru potřebná k zahájení
a provádění Díla včetně pravomocného povolení záměru na Zařízení Staveniště.
Zhotovitel zodpovídá za soulad povolení s dalšími navazujícími částmi Projektové
dokumentace.
6.1.2 Zhotovitel je oprávněn zahájit stavební práce na příslušných částech
Díla nejdříve po obdržení pravomocného povolení záměru, či jiného
potřebného rozhodnutí příslušného správního orgánu a předání
Staveniště Objednatelem, dále pak po dopracování následné dílčí části
Projektové dokumentace ve stupni Projektové dokumentace pro provádění
stavby, nejdříve však po schválení souhrnného rozpočtu stavby ze strany
Objednatele, a to na základě vypracované dílčí části Projektové dokumentace
(DUSP, DSP nebo DOS, pokud není v ZTP uvedeno jinak v případě staveb
prováděných po etapách viz 6.1.4 těchto VTP).
6.1.3 Před zahájením zhotovení stavby (jako dílčí část Díla) i v příslušných částech
v postupné návaznosti (dle harmonogramu dle Pod-článku 8.3 [Harmonogram]
Smluvních podmínek) nebo dle etapizace (viz 6.1.4 těchto VTP) bude vždy
dopracována a schválena kompletní dokumentace v podrobnosti PDPS, včetně
RDS (tj. výrobní, montážní a dílenské), dle přílohy P8 směrnice SŽ SM011,
včetně Soupisu prací jako podkladu pro Vyúčtování.
6.1.4 Pokud je stavba prováděná po etapách, navzájem přímo nenavazujících
a oddělitelných jak stavebně technicky, tak technologicky a současně jsou
na tyto etapy vedená samostatná komplexní veřejnoprávní projednání a vydaná
samostatná pravomocná povolení záměru, lze provádět dílo dle příslušného
rozdělení na etapizaci stavby, avšak vždy až po dopracování kompletní
Projektové dokumentace na úrovni dokumentace zahrnující DSP/DUSP a PDPS,
vztahujícího se k příslušné etapě. Rozdělení na jednotlivé etapy je vždy uvedeno
8/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
v ZTP a harmonogramu dle Pod-článku 8.3 [Harmonogram] Smluvních podmínek
a toto rozdělení musí být již detailně technicky připraveno v průběhu projekčních
prací."
4.3.8 V článku 6.2 Dokumentace skutečného provedení stavby VTP/R-F se přidává
odstavec 6.2.5:
„6.2.5 Součástí DSPS budou podrobné Soupisy prací pro jednotlivé SO a PS v rozsahu
oceněného Soupisu prací dle požadavků vyhlášky č. 169/2016 Sb. [48]
a Směrnice SŽDC č. 20 [77] v otevřené a uzavřené formě."
4.3.9 Odstavec 7.1.1 VTP/R-F se ruší a nahrazuje se následujícím odstavcem:
„7.1.1 Zhotovitel je plně odpovědný za případné vady a nedostatky Projektové
dokumentace, které mohou mít vlivem stavební činnosti a veškeré činnosti
Zhotovitele, spojené s prováděním Díla, negativní/škodlivý vliv na životní
prostředí. Zhotovitel souhlasí s tím, že nahradí Objednateli veškeré následně
vzniklé náklady spojené s opatřeními nutnými k ochraně životního prostředí před
vlivem stavební činnosti a veškeré činnosti Zhotovitele a veškeré náklady
spojené s prováděním prací v souladu s Právními předpisy na ochranu životního
prostředí, stejně tak jako i pokuty a poplatky uložené orgány veřejné správy
během provádění Díla."
4.3.10 Třetí odrážka odst. (6) podčlánku 1.11.5.1 v Kapitole 1 TKP se ruší a nahrazuje se
následujícím textem:
„• kompletní dokumentace Stavby ve struktuře Treelnfo, resp. InvestDokument,
v otevřené a uzavřené formě,"
4.3.11 Do uveřejnění Zadávací dokumentace nebyly ze strany Objednatele uzavřeny nájemní
smlouvy. Projektová dokumentace pro společné povolení (čl. 2.1.1 těchto ZTP)
předpokládá provedení realizace stavby včetně umístění zařízení staveniště na pozemcích
ve vlastnictví Objednatele. Případné nájemní smlouvy, které uzavře Zhotovitel za účelem
provádění Stavby, jdou na vrub Zhotovitele a jsou součástí nabídkové ceny.
4.3.12 Zhotovitel bere na vědomí, že v souvislosti s navrženými přeložkami distribučního
zařízení určeného k dodávce elektrické energie byly Objednatelem uzavřeny následující
smlouvy, jejichž podmínky jsou pro Zhotovitele závazné:
4.3.13 a) E618-S-5412_2024 ČEZ Distribuce, a.s. - Smlouva o budoucí smlouvě o realizaci
přeložky distribučního zařízení určeného k dodávce elektrické energie.
b) E618-S-3316/2023 ČEZ Distribuce, a.s. - Dohoda o úhradě nákladů za připojení
k LDSž, jejíž přílohou je Smlouva o budoucí smlouvě o připojení lokální distribuční
soustavy k distribuční soustavě do napěťové hladiny 110 kV (VVN)
c) ČEZ Distribuce, a.s. - Dohoda o úhradě nákladů spojených s připojením a se
zajištěním požadovaného příkonu žadatele k LDSž, jejíž přílohou je Smlouva
o budoucí smlouvě o připojení odběrného elektrického zařízení k distribuční soustavě
do napěťové hladiny 22 kV (VN)
Práva a povinnosti z těchto uzavřených smluv Zhotovitel tímto přijímá a zavazuje se
užívat předmětné nemovitosti v souladu s podmínkami uzavřených smluv. Uvedené
a další smlouvy uzavřené v souvislosti a pro potřeby stavby budou postoupeny
Zhotoviteli po uzavření smlouvy o dílo.
4.3.14 Zhotovitel zajistí v místě a době plnění realizačních prací v obvodu Staveniště efektivní
stálou ostrahu za účelem zajištění provozuschopnosti pracemi dotčené provozované
infrastruktury, zaměřenou především na ochranu inženýrských sítí a majetku. Rozsah
provedených bezpečnostních opatření je plně v gesci Zhotovitele s cílem maximální
efektivity daného opatření (střežení proti vandalismu, poškození a zcizení jakýkoli částí
SO/PS atd.) po dobu provádění Díla. Náklady na zajištění těchto opatření jsou součástí
smluvní ceny. Opatření budou spočívat v kombinaci fyzické přítomností
bezpečnostní služby a preventivních bezpečnostních elektronických systémů.
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 9/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
4.3.15 Zhotovitel provede ruční kopané sondy za účelem ověření skutečného vedení
inženýrských sítí před započetím zemních prací strojmo.
4.3.16 V rámci výkopových prací (zejména pro kabelovod) bude kladen zvýšený důraz na ruční
výkopy. Strojní mechanizace se bude moc použít až po odhalení všech kabelových
vedení.
4.3.17 Zhotovitel bude mít povinně zřízenou kabelovou pohotovost, která bude na místě
poškození jakéhokoliv kabelového vedení (včetně optických sítí) do 45 min od nahlášení
a bude mít na stavbě uskladněn materiál a zařízení pro rychlou opravu.
4.3.18 Pro vyznačení všech stávajících, provizorních a nových kabelových tras Zhotovitel použije
a bude pravidelně aktualizovat veřejně dostupnou mapovou mobilní aplikaci (např.
Google Maps, Mapy.cz), kterou bude mít každý podzhotovitel a TSD v k dispozici. Cílem
je vytvoření vrstev vedení kabelových tras v mapovém podkladu v běžně využívané
aplikaci. Data pro import mohou být ve formátu *.KML a/nebo *.GPX.
4.3.19 Zhotovitel se při zajištění a ochraně kabelizace řídí pokynem SŽ PO-09/2023-GŘ Pokyn
generálního ředitele ve věci ochrany kabelizace v průběhu přípravy a realizace
investičních a opravných prací ze dne 4. 6. 2024.
4.3.20 Zeměměřická činnost zhotovitele stavby
4.3.20.1 Zhotovitel zažádá jmenovaného Autorizovaného zeměměřického inženýra (AZI)
Objednatele o zajištění dostupných podkladů a postupu vyplývajícího z požadavků
uvedených v příslušných VTP a těchto ZTP pro provedení díla nejpozději do termínu
předání Staveniště.
4.3.20.2 Geodetická část DSPS se vyhotovuje dle pravidel pro přechodné období DTMŽ, které
jsou v aktuálním znění zveřejňovány na webových stránkách:
https://www.spravazeleznic.cz/stavby-zakazky/podklady-pro-zhotovitele/diaitalni-
technicka-mapa-zeleznice-technicke-standardy/prechodne-obdobi-dtmz-technicke-
specifikace
4.4 Doklady překládané zhotovitelem
4.4.1
Pokud již Zhotovitel nepředložil dále uvedené doklady před uzavřením SOD, předloží před
zahájením prací na objektech, jejichž součástí jsou „Určená technická zařízení" ve smyslu
vyhlášky MD č. 100/1995 Sb., kterou se stanoví podmínky pro provoz, konstrukci
a výrobu určených technických zařízení a jejich konkretizace (Řád určených technických
zařízení), v platném znění, včetně prováděcích předpisů k této vyhlášce v platném znění,
doklad o tom, že má pověření nebo má zajištěnou spolupráci s právnickou osobou, která
má pověření podle ustanovení § 47 odst. 4 zákona č. 266/1994 Sb. o drahách v platném
znění pro všechny druhy „Určených technických zařízení", dotčených výstavbou. Z tohoto
dokladu musí být zřejmé, že se vztahuje k plnění předmětné zakázky a bez jeho
předložení těchto dokladů nebude možné zahájit práce na výše uvedených objektech.
4.5 Dokumentace zhotovitele pro stavbu
4.5.1
Součástí předmětu díla je i vyhotovení Realizační dokumentace stavby (výrobní,
4.5.2 montážní, dílenské, dokumentace dodavatele mostních objektů), která v případě potřeby
rozpracovává PDPS s ohledem na znalosti konkrétních dodávaných výrobků, technologií,
postupů a výrobních podmínek Zhotovitele. Obsah a rozsah RDS je definován přílohou
P8 směrnice SŽ SM011, Dokumentace staveb Správy železnic, státní organizace (dále
jen „SŽ SM011").
Zhotovitel RDS dodá schválenou výkresovou dokumentaci pro provizorní zabezpečovací
zařízení, řešící pouze cílový stav a rozhodující stavební postupy, odsouhlasené
v připomínkovém řízení.
4.6 Dokumentace skutečného provedení stavby
4.6.1 DSPS bude zpracována dle Přílohy P9 směrnice SŽ SM011.
10/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
ojektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
4.6.2 Zhotovitel předá v souladu se směrnicí SŽDC č. 117 Předávání digitální dokumentace
4.6.3 z investiční výstavby SŽDC, článek 3.1.3.2 při odevzdání DSPS Panoramatické fotografie.
4.6.4 Panoramatické fotografie budou splňovat podmínky uvedené ve směrnici SŽDC č. 117
4.7 článku č. 3.1.4.3.9 Předání prostorových dat. Panoramatické fotografie budou pořízeny
4.7.1 v rozsahu odpovídající trajektorií kolejí, ve kterých investiční akce proběhla a budou
4.8 předána na vhodném přenosném zařízení podle objemu dat (např. externí HD).
4.8.1
4.8.2 Předání DSPS dle článku 1.11.5 Kapitoly 1 TKP proběhne na médiu: USB flash disk.
4.8.3 Zhotovitel pro žádost o vydání kolaudačního rozhodnutí zpracuje a předá
Objednateli popis odchylek od dokumentace pro povolení stavby a dokumentaci
pro povolení stavby s vyznačením odchylek, došlo-li k nepodstatné odchylce
oproti ověřené projektové dokumentaci pro povolení ve smyslu § 232 odst. (2)
písm. a) zákona č. 283 Sb., stavební zákon.
Ostatní inženýrské objekty
Součástí stavby budou rovněž nezbytné další objekty nutné pro zhotovení díla, zejména
přeložky a ochrana inženýrských sítí, úpravy pozemních komunikací nebo nové
komunikace (k technologickým objektům nebo jako náhrada za rušené přejezdy),
kabelovody, protihluková opatření podle závěrů hlukové studie a podobně.
Pozemní stavební objekty
V závislosti na zvolené technologii TNS budou provedeny odpovídající úpravy stavebně-
technického řešení objektu.
Požadavky na zajištění ochrany staveb:
a) Zhotovitel je povinen si vyžádat bezpečnostní kategorii (pozemních objektů), která
je součástí projektových prací u Objednatele (O30 - Odbor bezpečnosti a krizového
řízení nebo u příslušné stavební správy). Zhotovitel zapracuje v ZP požadavek
na zpracování Bezpečnostního projektu projekčního včetně ocenění pro objekty
spadající do bezpečnostní kategorie I až III.
b) Zhotovitel ve spolupráci s Objednatelem (O30) prověří dopady do kategorizace
vzhledem k navrhovanému stavu, identifikuje bezpečnostní zóny (třídy A až D)
a zpracuje minimální standard zabezpečení a tento odhad ocení v rámci celkových
investičních nákladů. Zhotovitel bude při návrhu systému technické ochrany
objektu/ů pro jednotlivé bezpečnostní kategorie postupovat podle Samostatné
přílohy F směrnice SŽ SM07 - Standard fyzické ochrany objektů a prostor Správy
železnic, státní organizace (bude poskytnuta Objednatelem na vyžádání).
c) Bezpečnostní projekt projekční se vypracovává jako samostatný podkladový
dokument pro objekty bezpečnostní kategorie I až III nejpozději ve pro stupeň PDPS
a bude popisovat požadavky na technická opatření fyzické ochrany v závislosti na
bezpečnostní kategorii objektu a dále bude popisovat jejich implementaci, včetně
režimových opatření a fyzické ostrahy po realizaci technických opatření fyzické
ochrany. Závazná osnova Bezpečnostního projektu projekčního je přílohou P16
směrnice SŽ SM011. V případě změn, které mohou mít dopad do změny bezpečnostní
kategorizace objektu/ů nebo do změny třídy bezpečnostní zóny/zón v projektu, je
nutné aktualizovat i Bezpečnostní projekt projekční. U objektu/ů zařazených
do bezpečnostní kategorie IV a V, u kterých se nevyžaduje Bezpečnostní projekt
projekční, musí Zhotovitel dodržet požadavek na min. zabezpečení pro jednotlivou
kategorii dle Samostatné přílohy F směrnice SŽ SM07 a opět musí ve spolupráci s O30
určit bezpečnostní zónu/zóny v objektu.
d) Pouze projednaný a schválený Bezpečnostní projekt projekční Objednatelem,
doplněný o Schvalovací protokol k Bezpečnostnímu projektu projekčnímu (vydaný
O30) se stane podkladem pro další zpracování Dokumentace a bude rozpracován
do podrobností jednotlivých profesních částí dle příslušného stupně dokumentace.
Zhotovitel při návrhu bude klást důraz na optimalizaci a hospodárnost provozu s ohledem
na dopad na životní prostředí - bude uvažováno využití „nových" technologií
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 11/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
a obnovitelných zdrojů energie. Při návrhu těchto opatření bude prokázána efektivita,
hospodárnost a účelnost vynaložených prostředků.
4.9 Trakční a energická zařízení
4.9.1 Podkladem pro zpracování návrhu objektu TNS Skvrňany je dokumentace pro společné
povolení (čl. 2.1.1 těchto ZTP) a dále Energetické výpočty Domažlice - Plzeň - Mýto -
4.9.2 2024 (čl. 2.1.2 těchto ZTP), přičemž hodnoty požadovaných výkonů jsou uvedeny
4.9.3 v těchto Energetických výpočtech ve variantě V3 bez uvažované TNS Holýšov při
uvažované výluce TNS Mýto (tj. Pis = 43,5 MW, Pi5min = 21,1 MW). Výkon instalovaného
4.9.4 měničového bloku by pak měl dosahovat hodnoty 45 MW (tj. P1max = 45 MW). V závislosti
na zvolené technologii jsou přípustné dílčí změny v technickém řešení, zejména pak
stavebně-konstrukčního charakteru. Veškeré další změny oproti dokumentaci DUSP a
Studii napájení je nutné projednat s Objednatelem.
Zhotovitel je povinen postupovat v souladu s aktuálně platnými předpisy, zejména
předpisem Technické podmínky připojení k Lokální distribuční soustavě železnice ze dne
01.02.2025, viz příloha 7.1.7 těchto ZTP
Součástí návrhu bude záložní transformátor 110/27 kV včetně veškeré technologie nutné
pro jeho provoz. Rozsah tohoto plnění si Objednatel vyhrazuje jako změnu závazku ze
smlouvy v souladu s ustanovením § 100 odst. 1 ZZVZ. Plnění bude Zhotovitel realizovat
na základě pokynu Objednatele. V případě rozhodnutí o vyřazení provozního souboru
transformátoru je Zhotovitel povinen odpovídajícím způsobem upravit i ostatní stavební
objekty a provozní soubory (tzn. úprava velikosti technologické budovy, redukce
vnitřních instalací a technologických systémů) s ohledem na takové umístění budovy,
které minimalizuje délku přípojného a vnitřního vedení 110 kV.
Zhotovitel je povinen prověřit zejména následující body:
• Na základě jednání s provozovatelem distribuční soupravy změnit polohu bodu
připojení v rozvodně ELU3 z pole AEA01 na pole AEA05 v případě požadavku
provozovatele distribuční soustavy
• Na základě zvolené technologie SFC prověřit požadavek na napájení TNS z nově
uvažované přípojky 22 kV, případně upravit technické řešení na připojení v hladině
NN.
• Na základě požadavků provozovatele distribuční soustavy a jimi zvoleného
dodavatele zapracovat do dokumentace nový typ konfigurace HIS modulu
• Na základě zvolené technologie SFC prověřit možnost umístění celé technologie SFC
v rámci jednoho areálu technologické budovy a případně zredukovat návrh o zbytné
plochy, budovy a zařízení.
• Na základě zvolené technologie SFC aktualizovat hlukovou studii a optimalizovat
rozsah nutných původně navržených protihlukových opatření.
• Realizovat měření kvality elektrické energie vč. signálu HDO v připojovacím místě
rozvodny ELU III a vyhodnocení stávajících úrovní a limitů a výsledky promítnout do
zpracování prováděcí dokumentaci pro provedení stavby, případně i změnové
dokumentace pro stavební úřad
• Zpracovat Theveninův model napájecí soustavy pro uvažované provozní stavy
napájení zákazníka a výsledky promítnout do zpracování prováděcí dokumentaci pro
provedení stavby, případně i změnové dokumentace pro stavební úřad
• Aktualizovat PBŘ na základě upraveného rozsahu technologie a velikosti budov
a kladně projednat jeho změnu s HZS.
4.10 Životní prostředí
4.10.1 Zpracovat podklady pro závazné stanovisko k ověření změn záměru podle §9a odst. 6
zák. č. 100/2001 Sb., kde bude uvedena problematika nutnosti kácení v minulosti
realizované náhradní výsadby v lokalitě TNS Skvrňany pro účely realizace stavby.
12/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
V trojúhelníku mezi železniční tratí, oplocením průmyslového areálu a areálem TNS v km
106,400 - 106,540 bude dosazena zeleň stejné druhové garnitury a velikosti.
4.10.2 Zajistit odborný biologický dozor na stavbě dle požadavku závazného stanoviska č. j.
MZP/2019/520/1230 k posouzení vlivů provedení záměru na životní prostředí podle § 9a
odst. 1 až 3 zákona č. 100/2001 Sb., viz dokladová část DUSP.
4.10.3 Nakládání s odpady během zhotovení stavby
4.10.3.1 Demolice budou realizovány v souladu s Metodickým návodem odboru odpadů MŽP
při řízení vzniku stavebních a demoličních odpadů a pro nakládání s nimi (srpen
2018). Zhotovitel zpracuje tzv. Demoliční plán, který předá ke kontrole Správci
stavby a garantovi za ŽP Objednatele. Součástí Demoličního plánu bude vymezení
částí stavby s nebezpečným odpadem, bude identifikovat materiály k opětovnému
použití nebo recyklaci, identifikovat odpady a postupy rozebrání a demolice, zjištění
kvality a množství materiálů, které se dají umístit v rámci stavby. Při demolici se
budou postupně odstraňovat příměsi komplikující recyklaci stavební suti a nakládat
s nimi samostatně. Dále je nutné rozebírat selektivně a shromažďovat demoliční
odpad odděleně, aby byla zajištěna potřebná kvalita vytříděného materiálu určeného
k recyklaci nebo opětovnému použití. Zhotovitel před ukončením díla předá Správci
stavby a garantovi za ŽP Objednatele přehled s uvedeným množstvím, se způsobem
nakládání vzniklého stavebního a demoličního odpadu a mírou recyklace pro
předmětné objekty.
4.11 Publicita stavby spolufinancované Evropskou unií
4.11.1 Publicita stavby spolufinancované Evropskou unií bude řešena v rámci stavby
„Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) -
Nýřany - Chotěšov (mimo) (SŽ, realizace 07/2025-05/2027)"
4.12 Publicita stavby
4.12.1 Zhotovitel zajistí ihned po předání staveniště výrobu a instalaci informačních materiálů,
jejichž obsahem bude informace pro cestující veřejnost o realizované stavbě, na místě
dočasného zařízení staveniště (např. lešení, oplocení apod.) dle možností umístění.
Veškeré grafické zpracování bude provedeno dle pokynů Objednatele. Grafické návrhy,
použitý materiál, umístění musí odsouhlasit vždy Objednatel (............................,
.......................... ......................................................).
4.12.2 Veškerá zpracování prezenčních a propagačních materiálů pro stavbu bude v souladu
s jednotným vizuálním stylem organizace dle Grafického manuálu jednotného vizuálního
stylu SŽ (https://www.spravazeleznic.cz/press/logomanual) a Manuálu jednotného
vizuálního stylu označení a prezentace staveb (https://www.spravazeleznic.cz/stavby-
zakazky/podklady-pro-zhotovitele/vizualni-styl-prezentace-staveb). Dále je povinnost
na všech níže uvedených informačních materiálech uvádět logo příslušného dotačního
programu EU.
4.12.3 Typy informačních materiálů:
4.12.4 • informační mesh banner (dle možnosti Objednatel preferuje uchycení na oplocení)
ve velikosti šíře 3 m x výška 3 m v počtu 1 ks, dle rozsahu stavby;
• informační bannery ve velikosti šíře až 3 m x výška až 2 m s oky po 50 cm, v počtu
6 ks, dle možnosti umístění;
Informační materiály budou instalovány ihned po předání staveniště a po celou dobu
realizace stavby budou Zhotovitelem udržovány v bezvadném stavu. V případě jejich
poškození, nebo výrazném znečistění, budou nahrazeny novými identickými materiály.
4.12.5 Umístění materiálů s logem Zhotovitele bude možné pouze po konzultaci
a po odsouhlasení Objednatelem.
4.12.6 Zhotovitel v rámci Díla instaluje na veřejně přístupném místě multimediální panel, kde
Zhotovitel zpracuje a bude průběžně aktualizovat informační materiály se základními
informacemi o průběhu stavby.
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 13/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
4.12.7 Zhotovitel zajistí 1x za 4 měsíce pořízení fotodokumentace stavby. Fotografie budou
odevzdány ve formátu JPEG, v rozlišení 300dpi, v počtu 20 ks, a zdroj RAW s minimálním
rozlišením 4000x3000p. Výsledný produkt je majetkem Objednatele.
4.12.8 Zhotovitel zajistí 1x za 4 měsíce pořízení videodokumentace stavby prostřednictvím
dronu a časosběrné kamery (je možné doplnit záběry dronu pomocí jiného záznamového
zařízení), která bude následnou, odbornou postprodukcí zpracována do dvou
propagačních videí. První verze v délce 2-5 minut pro kanál na Youtube a druhá verze
pro sociální sítě, zkrácená verze do 60 sekund. Tato videa budou opatřena logem SŽ,
případně doplněn mluveným komentářem, dle dohody s Objednatelem. Video bude
pořízeno a odevzdáno v rozlišení 4K a také ve FULL HD. Objednatel požaduje natočení
stávajícího stavu, natáčení v průběhu realizace a po jejím dokončení. Do 15-ti pracovních
dnů od ukončení každé dílčí části natáčení Zhotovitel předá zpracovanou
videodokumentaci Objednateli. Objednatel si vyhrazuje právo schválení finální podoby
předmětného propagačního videa. Výsledný produkt je majetkem Objednatele.
4.12.9 Pro potřeby Ředitelského kontrolního dne Zhotovitel zajistí prostřednictvím dronu krátké
video cca 2-5 minut dokumentující aktuální průběh realizačních prací a připraví krátkou
grafickou prezentaci do vzoru předaného Objednatelem. Zhotovitel je povinen si veškerá
povolení k výrobě i k umístění informačních materiálů zajistit s dotčenými orgány, včetně
povolení k natáčení dronem, a to v rámci SŽ, případně Úřadu pro civilní letectví (dále jen
„ÚCL").
4.12.10 Zhotovitel stavby je povinen v dostatečném časovém předstihu žádat SŽ o potřebné
souhlasy (viz dále) nutné pro provádění videodokumentace formou leteckých prací na
konkrétní stavbě a konkrétním pozemku. Pokud pozemek není v majetku SŽ, je
nutné zažádat majitele, či správce daného pozemku, aby následně mohl získat povolení
od ÚCL, je-li to nezbytné pro pořízení videodokumentace.
4.12.11 Žadatel, nebo Zhotovitel stavby jakožto cizí právní subjekt (CPS), který má povinnost
provádět letecké práce na základě videodokumentace, která je definována v odstavci
4.12.8 a tudíž bude vstupovat do prostor SŽ a ochranného pásma dráhy, které nejsou
přístupné veřejnosti s doprovodem zaměstnance znalého místních poměrů, požádá
písemně (volnou formou), o souhlas příslušnou organizační jednotku SŽ.
Videodokumentaci musí provádět osoba či společnost k tomu způsobilá, která je
evidovaná u ÚCL a má povolení provádět letecké práce. Dále je společnost či osoba
povinná jednat v souladu s „Předpisem L 2 - Pravidla létání, Doplněk X - Bezpilotní
systémy", v případě létání v zakázaných, omezených a v dalších jinak zatížených
letových prostorech a zajistit si potřebná povolení pro let z důvodu videodokumentaci u
Úřadu civilního letectví.
5. ORGANIZACE VÝSTAVBY, VÝLUKY
5.1.1
5.1.2 V rámci zpracování Dokumentace bude vypracován návrh postupu výstavby (stavební
5.1.3 postupy a jejich harmonogram, vč. vyznačení doby trvání rozhodujících objektů).
5.1.4 Bude navržena kumulace prací vyžadující zastavení provozu a délka a počet těchto
5.1.5 období budou minimalizovány.
Návrh výlukových prací a opatření bude projednán za účasti zástupce odboru
operativního řízení a výluk (O12), zástupce dopravců a zástupce SŽ pro dopravní
technologii a výlukovou činnost.
Pro Sekci 2 (stavební část) bude zpracováno schéma s vyznačením vyloučených částí
kolejí, popř. napěťových výluk a výluk zabezpečovacího zařízení.
Závazným pro Zhotovitele jsou Sekce a Postupné závazné milníky, které jsou uvedeny v
následující tabulce:
Specifikace jednotlivých Sekcí
Sekce Činnosti Typ výluky Doba pro dokončení
Sekce 1 Zh otoven í D okum entace PDPS 9 m ě síců od D ata
(p ro je k čn í část) za h á je n í prací
14/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
ojektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)
Sekce 2 Z h otoven í stavby včetn ě u ved en í Stavby V ý lu k y d le Z O V (p ře d p o k lá d a n é za h á je n í
(sta v e b n í část) do Z k u še b n íh o p ro v o zu , k ro m ě p o lo že k 0 8 /2 0 2 5 )
1-4 a 14 a 17 o bjektu SO 98-98
D o k o n č e n í díla V šeo b e cn ý objekt, které budou 3 4 m ě síců od D ata
p rovedeny až po d okončení Sekce 2 za h á je n í prací
(p ře d p o k la d z a h á je n í
P o lo žk y z ob je k tu S O 9 9 9 .9 8 .9 8 , kte ré B ez v ý lu k p rací 08/2025)
n eb y ly p ro v e d e n y v S e k ci 2 S ta v e b n í
6 m ě síců o d e d n e v y d á n í
Potv rze ní o p řevzetí
Sekce 2
Specifikace jednotlivých Postupných závazných milníků
Milník Činnosti Doba pro dokončení
M iln ík 1 N ávrh te ch n ick é h o ře š e n í ve stu p n i PD PS v če tn ě n ávrhu ře še n í 3 m ě síce od D ata
M iln ík 2 te ch n o lo g ick ý c h a sta v eb n ích zm ěn op ro ti stu p n i D U S P v za h á je n í prací
M iln ík 3 z á v islo s ti na z v o le n é te c h n o lo g ii T N S
P ře d lo ž e n í P D PS k p řip o m ín k á m 6 m ě síců od D ata
M iln ík 4 za h á je n í prací
Z a h á je n í p říp ra v n ý ch sta v eb n ích p ra cí
1 m ě síc od D ata z a h á je n í
D o k o n če n í sta v e b n ích o b je ktů n u tn ých k p řip o je n í o b je ktu T N S k p ra cí
tra k čn ím u v e d e n í v úseku P lze ň -Jižn í p ře d m ě stí - N ýřan y
U k o n č e n í v ý l u k y p r o 1.
etapu stavby
"M o d e rn iz a c e tra ti Plzeň -
D o m a žlice - st.h ra n ice
S R N , 2. sta v b a , ú sek
Plze ň (m im o ) - N ý řa n y -
C h o tě šo v (m im o )",
p ře d p o k la d 0 1 /2 0 2 7
M iln ík 5 Ú p ln é d o k o n č e n í a z p ro v o z n ě n í o b je k tu T N S v rozsahu 28 m ě síců od D ata
u m o žň u jíc ím p ln ý p ro v o z v ú seku Plzeň - N ý řa n y po p ro v e d e n é za h á je n í prací
m o d e rn iza ci
6. SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY A PŘEDPISY
6.1.1
6.1.2 Zhotovitel se zavazuje provádět dílo v souladu s obecně závaznými právními předpisy
České republiky a EU, technickými normami a s dokumenty a vnitřními předpisy
6.1.3 Objednatele (směrnice, vzorové listy, TKP, VTP, ZTP apod.), vše v platném znění.
Technické požadavky na výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC (dle směrnic SŽDC
č. 34 a č. 67 jsou uvedeny na webových stránkách:
www.spravazeleznic.cz v sekci „Dodavatelé/Odběratelé / Technické požadavky na
výrobky, zařízení a technologie pro ŽDC" (https://www.spravazeleznic.cz/dodavatele-
odberatele/technicke-pozadavky-na-vyrobky-zarizeni-a-technologie-pro-zdc.
Objednatel umožňuje Zhotoviteli přístup ke svým vnitřním dokumentům a předpisům,
typové dokumentaci a typovým řešením na webových stránkách:
www.spravazeleznic.cz v sekci „O nás / Vnitřní předpisy Správy železnic /
odkaz Dokumenty a předpisy" (https://www.spravazeleznic.cz/o-nas/vnitrni-
predpisy-spravy-zeleznic/dokumenty-a-predpisy), https://typdok.tudc.cz/ v sekci
„archiv TD" a https://modernizace.spravazeleznic.cz/ v sekci „Typová řešení".
Pokud je dokument nebo vnitřní předpis veřejně dostupný je umožněno jeho stažení.
Ostatní dokumenty a vnitřní předpisy jsou poskytovány v souladu s právními předpisy na
základě podané žádosti na níže uvedených kontaktech:
Správa železnic, státní organizace
Centrum techniky a diagnostiky
Odbor servisních služeb
Jeremenkova 103/23
779 00 Olomouc
Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS 15/16
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP/D+B-F)
nebo e-mail: typdok@spravazeleznic.cz
kontaktní osoba: paní Jarmila Strnadová, tel.: 972 742 396, mobil: 725 039 782
Ceníky: https://typdok.tudc.cz/
7. PŘÍLOHY
7.1.1 Dokumenty pro zpracování stavby v režimu BIM
7.1.2 Rozdílový dokument PDPS
7.1.3 Manuál pro strukturu dokumentace a popisové pole, verze 05.1 (13.08.2024)
7.1.4 Specifikace a zásady uchovávání a výměny dat mezi JZP a technologiemi ŽDC, v. 1.00 -
07/2022
7.1.5 Územní rozhodnutí v právní moci
7.1.6 Aktualizace záměru projektu Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2.
stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo)
7.1.7 Technické podmínky připojení k Lokální distribuční soustavě železnice
16/16 Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st.hranice SRN, 2. stavba, úsek Plzeň (mimo) - Nýřany - Chotěšov (mimo) - TNS
Skvrňany
Požadavky Objednatele - Zvláštní technické podmínky
Zhotovení Projektová dokumentace a Zhotovení stavby (ZTP D+B-F)