Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
DODATEK Č. 3
ke Smlouvě o zpracování projektové dokumentace
na Projektovou dokumentaci zón placeného stání
(dále jen dodatek 3)
Objednatel
Název: Město Žďár nad Sázavou
Sídlo:
IČO: Žižkova 227/1, 591 01 Žďár nad Sázavou
DIČ: 00295841
Bankovní spojení: CZ00295841
Zastoupený: Komerční banka a.s., 328751/0100
Ing. Janem Prokopem, vedoucím odboru strategického rozvoje a
Kontaktní osoba: investic, na základě Směrnice č. 1/2025 o zadávání veřejných zakázek
města Žďár nad Sázavou
Ing. Jan Prokop, vedoucí odboru strategického rozvoje a investic
Kontakt: jan.prokop@zdarns.cz, +420 566 688 190, +420 773 794 139
(dále jen „objednatel“)
a
Zhotovitel
Název: M.O.Z. Consult s.r.o.
Sídlo: Radimova 2342/36, 169 00 Praha 6 - Břevnov
IČO: 26686503
DIČ: CZ26686503
Bankovní spojení: Československá obchodní banka, a.s.,175963407/0300
Zápis v obchodním rejstříku: vedený Městským soudem v Praze, spisová zn. C 87299
Zastoupený: Ing. Petrem Horským, jednatelem
Kontaktní osoba: Ing. Petr Horský
Telefonní spojení:
E-mail:
(dále jen „zhotovitel“; zhotovitel společně s objednatelem dále také jako „smluvní strany“)
PREAMBULE
1. Shora uvedené smluvní strany uzavřely dne 20.09.2023 Smlouvu o zpracování projektové
dokumentace na zpracování Projektové dokumentace zón placeného stání (dále jen
1 / 4
smlouva). Následně dne 12.12.2023 uzavřely k této smlouvě dodatek č. 1 (dále jen
dodatek 1), kterým se měnila doba realizace smlouvy a dne 16.05.2025 uzavřely dodatek
č. 2 ke smlouvě (dále jen dodatek 2), kterým rozdělily fázi 4 předmětu díla na dvě
samostatné etapy a adekvátně prodloužily dobu realizace smlouvy.
2. V průběhu realizace plnění smlouvy ve znění všech jejích dodatků vznikla situace, kdy ani
při vynaložení dostatečného úsilí se zhotoviteli nepodařilo svolat v přiměřené době jednání
všech zainteresovaných stran k připomínkám vzešlým z projednání projektové
dokumentace s dotčenými orgány, a to z důvodu jejich zaneprázdněnosti. Termíny
stanovené smlouvou pro odevzdání jednotlivých projektových dokumentací nezohledňují
možné časové průtahy nad rámec lhůty běžných pro vydání stanovisek, rozhodnutí,
souhlasů a jiných vyjádření dotčených orgánů a subjektů. Z těchto důvodů vyvstala potřeba
úpravy uzavřené smlouvy ve znění všech jejích dodatků. Smluvní strany se dohodly na
uzavření tohoto dodatku č. 3 k smlouvě.
I. PŘEDMĚT DODATKU
1. Objednatel a zhotovitel se dohodli v souladu s ustanovením bodu 3.4 smlouvy na
následujících změnách uzavřené smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2:
1.1. Článek 2.7.1. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje tímto zněním:
2.7.1. poskytnout objednateli kontrolní vyhotovení projektové dokumentace (kontrolní
dokumentace) ve stupních Fáze 1, Fáze 2, Fáze 3, Fáze 4 a Fáze 5 a to před odevzdáním
příslušného znění PD, k připomínkování objednatele. Objednatel sdělí zhotoviteli své
připomínky ke kontrolní dokumentaci dle předchozí věty, a to nejpozději do 15
kalendářních dnů od převzetí kontrolní dokumentace. Zhotovitel je povinen připomínky
obdržené od Objednatele vypořádat nejpozději do 15 kalendářních dnů od jejich obdržení
a zároveň předat kontrolní dokumentaci se zpracovaným vypořádáním připomínek
Objednatele v elektronické verzi Objednateli a do dalších 7 kalendářních dnů zahájit
projednání s dotčenými subjekty dle bodu 2.4. smlouvy.
1.2. Článek 3.1. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se v prvním odstavci nahrazuje tímto
zněním:
3.1. Zhotovitel se zavazuje provést dílo v uvedených lhůtách a částech následovně:
1.3. Článek 3.1.5., písmeno b) – f) smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje
tímto zněním:
3.1.5. předložit výstupy Fáze 4 (Projektové dokumentace pro stanovení místní úpravy a
osazení parkovacích automatů) následovně:
3.1.5.1. Fáze 4, etapa 1
b) Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 2 – předložit
kontrolní vyhotovení projektu dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast
2 Objednateli do 20.08.2025. Součástí kontrolního vyhotovení bude již předběžný
položkový rozpočet pro danou oblast v souladu s ustanovením bodu 2.5.2
smlouvy.
c) Projekt dopravního značení zóny 30 pro oblast 3 – předložit kontrolní vyhotovení
projektu dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 3 Objednateli do
13.09.2025. Součástí kontrolního vyhotovení bude již předběžný položkový
rozpočet pro danou oblast v souladu s ustanovením bodu 2.5.2 smlouvy.
d) Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 4 – předložit
kontrolní vyhotovení projektu dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast
2 / 4
4 Objednateli do 13.10.2025. Součástí kontrolního vyhotovení bude již předběžný
položkový rozpočet pro danou oblast v souladu s ustanovením bodu 2.5.2
smlouvy.
e) Projekt dopravního značení zóny 30 pro oblast 5 – předložit kontrolní vyhotovení
projektu dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 4 Objednateli do
12.11.2025. Součástí kontrolního vyhotovení bude již předběžný položkový
rozpočet pro danou oblast v souladu s ustanovením bodu 2.5.2 smlouvy.
f) Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 6 – předložit
kontrolní vyhotovení projektu dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast
4 Objednateli do 12.12.2025. Součástí kontrolního vyhotovení bude již předběžný
položkový rozpočet pro danou oblast v souladu s ustanovením bodu 2.5.2
smlouvy.
3.1.5.2. Fáze 4, etapa 2 - předložit kontrolní vyhotovení projektových dokumentací
pro stanovení místní úpravy a osazení parkovacích automatů s doplněnou regulací
parkování do 90 dnů ode dne prokazatelného doručení výzvy objednatele
k předání výstupů Fáze 4, etapy 2. Součástí kontrolního vyhotovení bude již
předběžný položkový rozpočet v souladu s ustanovením bodu 2.5.2 smlouvy.
1.4. Článek 3.1.7. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje tímto zněním:
3.1.7. předat finální verzi každé projektové dokumentace fáze 4 včetně všech stanovisek
dotčených subjektů Objednateli nejpozději do 7 dnů od obdržení všech potřebných
stanovisek dotčených subjektů.
1.5. Článek 3.1.8. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje tímto zněním:
3.1.8. předat objednateli finální dokumentaci pro zadávací řízení, včetně soupisu
stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr, včetně oceněného
položkového rozpočtu objednateli (Fáze 5) pro plnění dle bodu 3.1.5.2 nejpozději
do 14 dnů ode dne zpracování konečného znění projektové dokumentace.
1.6. Článek 14.3. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje tímto zněním:
14.3. Smluvní strany za účelem doručování uvedly své kontaktní údaje v úvodu této
smlouvy. Smluvní strany zároveň prohlašují, že bezodkladně oznámí druhé smluvní
straně změnu jakéhokoliv kontaktního údaje uvedeného v této Smlouvě nebo
změnu pověření kontaktních osob. Tyto změny nepodléhají schválení druhé
smluvní strany a nepovažují se za změnu smlouvy. Smluvní strany jsou povinny
doručovat veškeré dokumenty prokazatelnou formou, tj. prostřednictvím České
pošty a.s, nebo jiného subjektu, disponujícího oprávněním k poskytování
poštovních služeb, nebo osobně na adresu sídla druhé smluvní strany, a pokud
takové místo smluvní strana zřídila, na místo určené v tomto sídle k předávání
doručovaných dokumentů (podatelna), popřípadě e-mailem.
1.7. Článek 14.4. smlouvy ve znění dodatku 1 a dodatku 2 se nahrazuje tímto zněním:
14.4. Tato Smlouva se vyhotovuje ve dvou vyhotoveních, z nichž každé má platnost
originálu. Každá ze Smluvních stran obdrží po jednom vyhotovení. Stejnými
pravidly se řídí uzavírání dodatků. V případě, že je Smlouva uzavírána elektronicky
za využití uznávaných elektronických podpisů, postačí jedno vyhotovení Smlouvy,
na kterém jsou zaznamenány uznávané elektronické podpisy zástupců Smluvních
stran.
2. Smluvní strany se dohodly na aktualizovaném znění přílohy č. 1 smlouvy ve znění jejích
dodatků, která je samostatnou přílohou tohoto dodatku.
3 / 4
II. DALŠÍ UJEDNÁNÍ
Ostatní části smlouvy, dodatku 1 a dodatku 2 zůstávají beze změny.
Doložka
K uzavření dodatku ke smlouvě je, na základě Směrnice č. 1/2025 o zadávání veřejných
zakázek města Žďár nad Sázavou, oprávněn vedoucí zadávajícího útvaru (vedoucí odboru,
vedoucí oddělení), a to bez předchozího schválení Radou města Žďár nad Sázavou.
Ve Žďáru nad Sázavou, dne dle V Praze, dne dle elektronického
elektronického podpisu podpisu
Kotoučková email=jana.kotouckova@zdarns.cz ……………………………………….
Důvod: v zastoupení Za dodavatele:
Datum: 2025.08.14 14:42:17 Ing. Petr Horský
+02'00'
Jednatel M.O.Z. Consult s.r.o.
………………………………………..
Za objednatele:
Ing. Jan Prokop
vedoucí odboru strategického
rozvoje a investic
v z. Bc. Jana Kotoučková, DiS.
4 / 4
Zakládající člen
Město Žďár nad Sázavou Zelenou barvou jsou zvýrazněné odlišné
Žižkova 227/1 části nabídky oproti roku 2023.
591 01 Žďár nad Sázavou
V Praze dne 14.08.2025
Věc: Nabídka na zpracování přípravné a technické dokumentace pro realizaci řešení
dopravy v klidu ve městě Žďár nad Sázavou – revize 2025-2
Město Žďár nad Sázavou a spol M.O.Z. Consult s.r.o. uzavřeli v září 2023 smlouvu o dílo na
zpracování projektových dokumentací pro řešení dopravy v klidu. V průběhu zpracovávání a
projednávání díla, se město rozhodlo, že rozdělí realizaci systému dopravy v klidu dle uzavřené
smlouvy o dílo a jejího dodatku na 2 etapy a zároveň změní posloupnost jednotlivých částí projektu.
V první etapě dojde k realizaci části systému, který bude spočívat v návrhu zón dopravního
omezení, obytných zón a vyznačení parkování včetně některých dílčích úprav stávající organizace
dopravy, ale nebude uplatněná regulace parkování. Pro tuto etapu je pracovně navržen interval let
2025 – 2026.
Po stabilizaci celého systému pak nastane druhá etapa a systém bude modifikován o prvky regulace
parkování ve smyslu již zpracované části projetu organizace dle 2. bodu původní nabídky z roku
2023 a uzavřené smlouvy o dílo.
Pro každou etapu je nutno připravit, zpracovat a projednat samostatné projektové dokumentace a
samostatné opatření obecné povahy, případně zajistit vydání příslušných rozhodnutí. Podle
průběžných pracovních jednání se v případě druhé etapy nebude jednat o prosté doplnění systému
dopravního značení, ale o systémově velice modifikovanou koncepci dopravního značení.
Předmětem aktuální nabídky je implementace obou etap realizace – zejména však obsahové
vymezení pro první etapu realizace. Předmětem každé části Fáze 4. – 1. etapy tudíž bude:
a. Realizační dokumentace pro svislé a vodorovné dopravní značení parkovacích zón, i související
úpravy dopravního značení bude zpracována v rozsahu, umožňujícím projednání s Dopravním
inspektorátem Policie ČR a silničním správním úřadem a následně vydání stanovení místní
úpravy (§77 zákona č. 361/2000 sb. o provozu na pozemních komunikacích), případně povolení
pro umístění pevné překážky (§29 zákona č. 13/1997 sb. o pozemních komunikacích).
b. Projekt pro svislé a vodorovné dopravní značení parkovacích zón, i související úpravy dopravního
značení bude zpracován podle následujících pravidel:
I. Podkladem pro zpracování projektu dopravního značení je projekt organizace dopravy
v klidu (odsouhlasený rozsah zón dopravního omezení a obytných zón, jakož i další dílčí
úpravy organizace dopravy)
II. Projekt dopravního značení musí splňovat:
1 Projektová dokumentace (PD) musí být zpracovaná v měřítku 1:500
2 PD musí obsahovat:
i. Umístění veškerého stávajícího DZ svislého i vodorovného s rozlišením:
ii. DZ, které zůstane zachováno.
iii. DZ, které je navrženo ke zrušení.
3 Umístění navrhovaného DZ svislého i vodorovného.
4 Obecné technické podmínky realizace.
5 Požadavky na DZ.
III. V případě změny zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, je
dodavatel povinen postupovat podle aktuálních zákonných požadavků.
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -1-
Zakládající člen
IV. Veškeré dopravní značení musí být navrženo v souladu s platnými předpisy, zejména
však:
1 Zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a
2 Vyhláškou Ministerstva dopravy č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla pro-
vozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení.
3 V přiměřeném rozsahu budou uplatněné požadavky ČS 73 6110 a ČSN 73 6056
V. Technické podmínky (v rozsahu nezbytně nutném):
1 TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích.
2 TP 66 Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích.
3 TP 117 Zásady pro informačně-orientační značení na pozemních komunikacích.
4 TP 100 Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích.
5 TP 118 Systém hodnocení reflexních dopravních značek.
6 TP 133 Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích.
VI. Ostatní podmínky
1 Projekt zón dopravního omezení použije standardní označení začátku a konce zóny
2 Pro zklidnění dopravy budou pro účely tohoto projektu použité výhradně monto-
vané prvky (např. plastové polštáře o rozměrech například 1800x65x1600mm)
nebo vodorovné dopravní značení.
c. Zhotovitel je povinen zpracovaný Projekt dopravního značení projednat s Policií ČR - Krajské
ředitelství policie kraje Vysočina, Odbor služby dopravní policie a oddělení silničního dohledu.
d. Připomínky výše uvedeného dotčeného orgánu musí projednat a zapracovat, případně vypo-
řádat se souhlasem místně příslušného silničně správního úřadu.
e. Zhotovitel zapracuje, případně vypořádá připomínky dotčeného orgánu do konečné verze
projektových dokumentací.
f. Zhotovitel poskytne součinnost v procesu vypořádání připomínek podaných v rámci zveřej-
něného návrhu opatření obecné povahy – návrh místní úpravy dle výše uvedeného projektu
dopravního značení a to formou elektronické komunikace s požadovanou reakční dobou 48
hodin v pracovní dny od doručení dotazu / připomínky.
g. Zhotovitel zpracuje rozpočet, který by měl zahrnovat veškeré investiční náklady plynoucí ze
zpracované projektové dokumentace, zejména pak nákup a instalaci dopravního značení a
zařízení pro zklidnění dopravy (např. balisety, příčné prahy), nástřik vodorovného dopravního
značení, ….
h. Součásti této fáze je i zpracování výkazů výměr pro jednotlivé části. Součástí rozpočtu bude
slepý výkaz výměr, pro potřeby každé části veřejné zakázky na realizaci systému dopravy v
klidu.
Předmětem nabídky je připravit potřebné dokumentace pro realizaci zóny placeného / rezidentního
parkování ve vymezené oblasti města a poskytnutí potřebných konzultací pro orgány státní správy a
místní samosprávy. Obsahem spolupráce jsou následující části (včetně potřebné součinnosti):
1. Aktualizace dopravních a pasportních dat a příprava podkladů pro úpravu zatřídění části
pozemních komunikací (s využitím dat Generelu dopravy 2020):
a. Aktualizace pasportu parkovacích kapacit na místních komunikacích (způsob stání, kapacita,
organizace dopravy v klidu, charakter komunikace,…) s využitím ČSN 73 6110, ČSN 73 6056 a to
vše na úrovni jednotlivých parkovacích stání se zohledněním dopravního významu každého úseku
místní komunikace.
b. Zpracování majetkového elaborátu posuzujícího každé parkovací stání s ohledem na jeho
zatřídění – místní / účelová komunikace / místo ležící mimo pozemní komunikaci
c. Příprava podkladů pro změnu zatřídění vybraných úseků či celých pozemních komunikací (§3
zákona č. 13/1997 sb. o pozemních komunikacích)
d. Aktualizace dopravních průzkumů na místních komunikacích řešeného území
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -2-
Zakládající člen
i. Celoplošné sčítání vozidel parkujících na místních komunikacích ve sledovaném území v
členění 2 x dopoledne (9-11 hod), 2 x poledne (11:30 až 13:30 hod), 2 x odpoledne (14
až 16 hod), 2 x noc (24 až 3 hod);
ii. Sčítání bude provedeno na celém území vždy dva po sobě jdoucí typické pracovní dny (tj.
v průběhu 48 hodin), tj. mimo pátky a mimo období státních svátků, prázdnin a zimní
sezónu prosinec-březen;
e. Určení uživatelských kategorií parkujících (rezidenti, abonenti, návštěvníci, atd.);
f. Bilance poptávky a nabídky po parkování pro jednotlivé kategorie parkujících – stávající stav a
výhled;
g. Zjištění potřeb parkování rezidentů – stávající stav a výhled;
h. Vliv stávající organizace dopravy a dopravy v klidu na bilanci parkování;
2. Zpracování projektu organizace dopravy v klidu včetně základních procesních schémat
budoucího systému - dokumentu, který pro jednotlivé úseky místních komunikací a parkoviště (zařazená
jako místní komunikace) navrhne příslušný způsob organizace dopravy v klidu – způsob stání, formu
regulace, provozní dobu, čas, ceny, … . Součásti projektu jsou pak i další části, které budou podkladem
pro realizaci a provozování systému. Projekt musí být průběžně projednáván se zadavatelem a dalšími
subjekty – státní správa – silniční správní úřad + Policie ČR + případně i HZS. Zadavatel pak musí
poskytnout součinnost s IT oddělením, evidenci majetku a místních komunikací, správcem komunikací,
městskou policii, technickými službami a další. Součásti nabídky je i poskytnutí součinnosti i při
projednávání s občany.
I. Dopravně organizační část
a. Základní informace pro zavedení systému regulace parkování – rozbor podkladové části – Analýzy
dopravy v klidu a její aktualizace
b. Případné návrhy na změny místní úpravy provozu na pozemních komunikacích:
i. Změny organizace dopravy
ii. Uplatnění zón dopravního omezení (zóny 30)
c. Definice konstrukce a organizace ZPS:
i. Uživatelská struktura ZPS
ii. Organizace parkování v ZPS – režimy regulace dopravy v klidu
iii. Rezidentní parkovací oblasti
d. Bilance parkovacích kapacit pro jednotlivé uživatelské kategorie
e. Definice zásad pro svislé a vodorovné dopravní značení. Při plánování změn dopravního značení
budou dodržována pravidla plynoucí ze obvyklých zásad pro zřizování ZPS, a to zejména
minimalizace dopravního značení, zóny 30, přednost zprava apod.
f. Regulační prostředky v příslušné oblasti - ceny a provozní doby
II. Provozně organizační zabezpečení
a. Technologie pro evidenci a zpoplatnění parkování, přiřazení rolí jednotlivých subjektů a
rámcového návrhu procesních schémat:
i. návrh a popis procesu vzniku parkovací relace, popis zpracování a uchování parkovací
relace, popis zpracování úhrady za parkovací relaci
ii. popis procesu vytvoření a kontroly parkovací relace na základě RZV, popis řešení
přestupku neoprávněného parkování
iii. definice minimálních požadovaných technických prostředků
iv. popis Parkovacího Informační Systému (PIS) pro zajištění navrženého řešení
v. popis služby datového centra pro zajištění provozu PIS
vi. popis minimálních technických parametrů a návrh inteligentních parkovacích automatů
připojitelných do systému PIS
vii. popis a definice požadavků na portál pro samoobslužnou správu parkovacích oprávnění
viii. popis a návrh rozhraní pro připojení všech potřebných agend města pro správu parkování
ix. popis procesu připojení a vytěžování informací z CRV
x. popis možnosti úhrady parkovného pomocí mobilních aplikací
xi. popis zařízení a sw pro strážníky MP pro kontrolu parkování
xii. popis ostatních standardně souvisejících prvků parkovacího systému nezbytných pro
realizaci navrhovaného řešení
b. Provoz a organizace – ostatní požadavky na:
i. Parkovací informační systém
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -3-
Zakládající člen
ii. Automatizovaný monitoring – ruční / mobilní
iii. Provozně technické zajištění – provoz ZPS
1. výdej parkovacích oprávnění
2. údržba parkovacích technologií
3. údržba / obnova dopravního značení
4. Koordinace
5. Analytická a vyhodnocovací činnost
Výstupem této části je průvodní zpráva, grafické situace a databáze objektů ve formátu shp obsahujícím kromě
vlastního geometrického vymezení konkrétního parkovacího úseku (uzavřený polygon – nikoliv linie) také
kompletní datovou informaci s uvedením minimálně:
• Druh parkovací zóny
• Počet parkovacích míst celkem
• Počet parkovacích míst s odlišnou organizaci v úseku (např. invalidé, zásobování, …)
• Provozní dobu
• Tarifní parametry
• Rezidentní / parkovací oblast
• …
III. Příprava právních dokumentů města požadovaných právním systémem České republiky - V
návaznosti na schválený projekt organizace (viz. bod 2) je možné zpracovávat první dokumenty města
nezbytné pro realizaci systému.
a. Zpracování návrhu nařízení města o placeném stání (formát opatření obecné povahy)
b. Zpracování návrhu nařízení (formát nařízení) – ceníku placeného stání a součinnost při jeho schvalování v
radě města
c. Součinnost při projednávání s městem a krajským úřadem
d. Zapracování požadovaných změn
4. Zpracování projektových dokumentací pro stanovení místní úpravy a osazení
parkovacích automatů – lze zpracovat na základě schváleného projektu organizace dle bodu
2. a v návaznosti na zpracovaní a realizované projekty první etapy.
i. Realizační dokumentace pro osazení parkovacích automatů, svislé a vodorovné dopravní značení
parkovacích zón, i související úpravy dopravního značení bude zpracována v rozsahu, umožňu-
jícím projednání s Dopravním inspektorátem Policie ČR a silničním správním úřadem a následně
vydání stanovení místní úpravy (§77 zákona č. 361/2000 sb. o provozu na pozemních komuni-
kacích), případně povolení pro umístění pevné překážky (§29 zákona č. 13/1997 sb. o pozemních
komunikacích).
j. Parkovací automaty budou z důvodů minimalizování nároků na připojení k elektrické energii na-
vrženy přednostně jako solární, případně napájené ze sloupu veřejného osvětlení. V tom případě
budou přednostně parkovací automaty osazeny přímo ke stožáru VO. Pouze v nevyhnutelných
případech bude navrženo kabelové propojení napájecího kabelu – to bude ovšem potencionálně
vyžadovat dokumentaci k územnímu souhlasu, kde lze očekávat prodloužení termínů.
k. Projekt pro svislé a vodorovné dopravní značení parkovacích zón, i související úpravy dopravního
značení bude zpracován podle následujících pravidel:
VII. Podkladem pro zpracování projektu dopravního značení je projekt organizace dopravy v
klidu.
VIII. Projekt dopravního značení musí splňovat:
1 Projektová dokumentace (PD) musí být zpracovaná v měřítku 1:500
2 PD musí obsahovat:
i. Umístění veškerého stávajícího DZ svislého i vodorovného s rozlišením:
ii. DZ, které zůstane zachováno.
iii. DZ, které je navrženo ke zrušení.
3 Umístění navrhovaného DZ svislého i vodorovného.
4 Obecné technické podmínky realizace.
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -4-
Zakládající člen
5 Požadavky na DZ.
IX. V případě změny zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, je
dodavatel povinen postupovat podle aktuálních zákonných požadavků.
X. Veškeré dopravní značení musí být navrženo v souladu s platnými předpisy, zejména
však:
1 Zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a
2 Vyhláškou Ministerstva dopravy č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla pro-
vozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení.
XI. Technické podmínky (v rozsahu nezbytně nutném):
1 TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích.
2 TP 66 Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích.
3 TP 117 Zásady pro informačně-orientační značení na pozemních komunikacích.
4 TP 100 Zásady pro orientační dopravní značení na pozemních komunikacích.
5 TP 118 Systém hodnocení reflexních dopravních značek.
6 TP 133 Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních komunikacích.
XII. Ostatní podmínky
1 Projekt zón dopravního omezení použije standardní označení začátku a konce zóny
2 Pro zklidnění dopravy budou pro účely tohoto projektu použité výhradně monto-
vané prvky (např. plastové polštáře o rozměrech například 1800x65x1600mm)
nebo vodorovné dopravní značení.
3 V přiměřeném rozsahu budou uplatněné požadavky ČS 73 6110 a ČSN 73 6056
l. Zhotovitel je povinen zpracovaný Projekt dopravního značení a projekt parkovacích automatů
projednat s Policií ČR - Krajské ředitelství policie kraje Vysočina, Odbor služby dopravní policie
a oddělení silničního dohledu.
m. Připomínky výše uvedeného dotčeného orgánu musí projednat a zapracovat, případně vypo-
řádat se souhlasem místně příslušného silničně správního úřadu.
n. Zhotovitel zapracuje, případně vypořádá připomínky dotčeného orgánu dle fáze 2 do konečné
verze projektových dokumentací.
o. Zhotovitel poskytne součinnost v procesu vypořádání připomínek podaných v rámci zveřej-
něného návrhu opatření obecné povahy – návrh místní úpravy dle výše uvedeného projektu
dopravního značení a to formou elektronické komunikace s požadovanou reakční dobou 48
hodin v pracovní dny od doručení dotazu / připomínky.
p. Zhotovitel zpracuje rozpočet, který by měl zahrnovat veškeré investiční náklady plynoucí ze
zpracované projektové dokumentace, zejména pak nákup a instalaci dopravního značení a
zařízení pro zklidnění dopravy (např. balisety, příčné prahy), parkovací technologie včetně
elektrických přípojek (budou-li zapotřebí), nástřik vodorovného dopravního značení.
q. Součásti této fáze je i zpracování výkazů výměr pro jednotlivé části. Součástí rozpočtu bude
slepý výkaz výměr, pro potřeby veřejné zakázky na realizaci ZPS.
5 Příprava technických částí potřebných zadávacích dokumentací pro výběr
zhotovitele / zhotovitelů - zpracování technických části zadávacích řízení na dodávky:
a. dopravního značení
b. parkovacích technologií
c. souvisejících statických informačních systémů.
Zhotovitel zpracuje technické specifikace zadávacího řízení na dodávku dopravního značení, které
vyplývá z části 4. výše. Zhotovitel dále navrhne technologie pro evidenci a zpoplatnění parkování,
přiřazení rolí jednotlivých subjektů a rámcového návrhu procesních schémat pro organizaci ZPS.
Spolu se zadavatelem se zapojí do předběžných tržních konzultací (PTK) na dodavatele technologické
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -5-
Zakládající člen
vrstvy ZPS, kde připraví tematické okruhy pro PTK, zúčastní se samotného průběhu PTK s
jednotlivými uchazeči, vyhodnotí obdržené informace a navrhne zadavateli podrobné technické
specifikace pro zadávací řízení na výběr dodavatele parkovacích technologií a souvisejících
informačních systémů.
Upravený předpokládaný harmonogram plnění:
Obsah a fáze smlouvy – navržený stav Stav k 04/2025 +
nový plán
1. Fáze 1 - Aktualizace dopravních a pasportních dat a příprava podkladů pro úpravu
zatřídění části pozemních komunikací, Hotovo
2. Fáze 2 - Zpracování projektu organizace dopravy v klidu včetně základních Hotovo
procesních schémat budoucího systému
60 dnů od
Fáze 4. - 1. etapa – Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 a obytné uzavření dodatku
zóny pro oblast 1
90 dnů od
Fáze 4. - 1. etapa - Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 a obytné uzavření dodatku
zóny pro oblast 2
120 dnů od
Fáze 4. - 1. etapa - Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 pro oblast 3 uzavření dodatku
Fáze 4. – 1. etapa - Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 a obytné 150 dnů od
zóny pro oblast 4 uzavření dodatku
Fáze 4. – 1. etapa - Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 pro oblast 180 dnů od
5 uzavření dodatku
Fáze 4. – 1. etapa - Pracovní verze projektu dopravního značení zóny 30 a obytné 210 dnů od
zóny pro oblast 6 uzavření dodatku
3. Fáze 3 – Příprava právních dokumentů města požadovaných právním systémem Odloženo na
České republiky 10/2026
4. Fáze 4 – 2. etapa - zpracování projektových dokumentací pro stanovení místní Odloženo na
úpravy a osazení parkovacích automatů 11/2026
5. Fáze 5 – Příprava technických částí potřebných zadávacích dokumentací pro Odloženo na
výběr zhotovitele / zhotovitelů 12/2026
Nabídková cena: Cena
185 000
Obsah a fáze smlouvy – navržený stav
1. Fáze 1 - Aktualizace dopravních a pasportních dat a příprava podkladů pro úpravu 115 000
60 000
zatřídění části pozemních komunikací, 60 000
2. Fáze 2 - Zpracování projektu organizace dopravy v klidu včetně základních 35 000
45 000
procesních schémat budoucího systému 35 000
Fáze 4. - 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 1 60 000
Fáze 4. - 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 2 40 000
Fáze 4. - 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 pro oblast 3
Fáze 4. – 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 4 375 000
Fáze 4. – 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 pro oblast 5
Fáze 4. – 1. etapa - Projekt dopravního značení zóny 30 a obytné zóny pro oblast 6 30 000
3. Fáze 3 – Příprava právních dokumentů města požadovaných právním systémem 1 040 000
České republiky
4. Fáze 4 – 2. etapa - zpracování projektových dokumentací pro stanovení místní
úpravy a osazení parkovacích automatů
5. Fáze 5 – Příprava technických částí potřebných zadávacích dokumentací pro
výběr zhotovitele / zhotovitelů
Celkem (všechny ceny jsou uvedeny bez DPH)
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -6-
Zakládající člen
Součástí plnění služeb jsou konzultace rozpracovanosti projektu mezi zhotovitelem a objednatelem
jednou měsíčně, včetně organizace výrobního výboru a vyhotovení zápisu z něj. Zápis vypracovává
zhotovitel a schvaluje objednatel.
Součástí díla je projednání dokumentace s veřejností, dle pokynů objednatele. Organizaci veřejného
projednání zajistí objednatel. Zápis vypracovává zhotovitel a schvaluje objednatel.
Součásti nabídkové ceny je i poskytnutí osobní součinnosti při projednávání projektu s občany
v rozsahu 4 veřejných projednávání. Tato součinnost zahrnuje činnosti:
• Příprava podkladů na veřejné pojednání
• Realizace veřejného projednání v součinnosti s městem
• Vypořádání vzešlých připomínek formou samostatné zprávy
• Aktualizovaný návrh projektové dokumentace
Platební podmínky:
Platba bude provedena na základě faktury vystavené po odevzdání jednotlivé části díla. Splatnost
faktury se určuje na 30 dní od doručení zadavateli. Podkladem je předávací protokol potvrzený
oběma stranami.
V Praze dne 14.08.2025
Ing. Petr Horský
Jednatel M.O.Z. Consult s.r.o.
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -7-
Zakládající člen
Příloha číslo 1 – vymezení rozsahu území pro realizaci 1. etapy
M.O.Z. Consult s.r.o. ; Radimova 2342/36, Břevnov, 169 00 Praha 6
Zapsána v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze v oddílu C, vložce č. 87299
tel: +420 222 742 621; E-mail: info@moz-c.cz, www.moz-c.cz -8-