Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SPIS. ZN.: dopravní a energeticky stavební uraď
Č.J.:
VYŘIZUJE: ODBOR STAVEB DRAH
TEL.:
E -M A IL: nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 00 Praha 1
_______________ Purkyňova 22 , Plzeň, 301 36___________________________
DATUM:
SZ DESU/014873/25
D E S U /123/016029/25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . .
.................................................
9.7.2025
ROZHODNUTÍ
POVOLENÍ ODSTRANĚNÍ STAVBY
Dopravní a energetický stavební úřad (dále jen „stavební úřad“), jako stavební úřad příslušný podle § 30
odst. 1 písm. d) a § 33 odst. 2 zákona č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění pozdějších předpisů, (dále
jen "stavební zákon”) v řízení o povolení odstranění stavby přezkoumal podle § 247 a 248 stavebního
zákona žádost o povolení odstranění stavby, kterou dne 11.6.2025 podal
Správa železnic, státní organizace, IČO 70994234, Dlážděná č.p. 1003/7, 110 00 Praha 1-Nové
Město, kterého zastupuje Správa železnic, státní organizace, Oblastní ředitelství Plzeň, IČO
70994234, Sušická č.p. 1168/23, 326 00 Plzeň 26 (kontaktní osoba ............................)
(dále jen "stavebník"), a na základě tohoto přezkoumání
I. Podle § 249 stavebního zákona
povoluje
odstranění stavby:
Vimperk 147 - strážní domek
(dále jen "stavba")
Umístění stavby:
Stavba je umístěna na pozemku parc. č. 2626 v k.ú. Vimperk. Na sousedním pozemku parc. č. 2625
v k.ú. Vimperk.
Účel a popis odstraňované stavby:
• Budova strážního domku je součástí pozemku p. č. 147 v katastrálním území a obci Vimperk.
Ve vlastnictví České republiky, s právem hospodařit s majetkem státu pro Správu železnic, státní
organizaci, Dlážděná 1003/7, Nové Město, 110 00 Praha 1. Objekt je zapsán v katastru nemovitostí na
listu vlastnictví číslo 348 jako stavba pro dopravu č. p. 147.
• Objekt se nachází v železniční stanici Vimperk v železničním kilometru 31,632 na trati č. 198
Strakonice - Volary.
• Stavba je zbytný majetek, neslouží svému účelu a není jinak využívána. Je ve špatném technickém
stavu.
• Zastavěná plocha 65 m2, obestavěný prostor 257 m3, 1 nadzemní podlaží, podsklepeno.
• Půdorys objektu cca 10,07 m x 7,00 m; v = 5,2 m.
Způsob odstranění stavby:
• Dodavatelsky, bez použití trhavin.
str. 2
II. Stanovuje podmínky pro odstranění stavby:
1. Stavba bude odstraněna podle předložené projektové dokumentace pro odstranění stavby kterou
vypracoval Správa železnic, státní organizace Oblastní ředitelství Plzeň, Správa pozemních staveb.
2. Stavebník zajistí splnění podmínek závazného stanoviska vydané Městským úřadem Vimperk, odbor
životního prostředí ze dne 28.5.2025 pod řízením R/2025/97429.
3. Stavebník zajistí splnění podmínek vyjádření vydané Dopravním a energetickým stavebním úřadem,
Samostatné oddělení ochrany veřejného zdraví ze dne 17.6.2025 pod čj. DESU/041/015357/25:
• Před zahájením stavebních úprav musí být odstraněn veškerý stavební materiál s obsahem
azbestových vláken odbornou společností (tj. která má kategorizované práce s azbestem
a hodnocena zdravotní rizika v souladu s požadavky platných předpisů). Tato společnost zpracuje
„Hlášení prací s azbestem“ se všemi náležitostmi v souladu s legislativními požadavky pro práci
s azbestem, min. 30 dnů před zahájením prací je předloží místně příslušnému orgánu ochrany
veřejného zdraví ( tj. příslušné krajské hygienické stanici) a práce zahájí jen na základě
jeho kladného vyjádření k předloženému hlášení.
4. Stavba bude odstraněna postupným rozebráním, bez použití trhavin. Při provádění prací
na odstranění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce a dbát o ochranu osob
na staveništi.
5. Stavba bude odstraněna do 2 let ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí.
6. Vlastník stavby zajistí odborné odpojení a zajištění všech inženýrských sítí odstraňované stavby
v dohodě s jejich vlastníky (správci).
7. Vlastníci stavbou dotčených pozemků budou v dostatečném časovém předstihu informováni
o termínu zahájení odstranění stavby.
8. Bude zajištěna ochrana práv účastníků řízení, stabilita a bezpečné užívání sousedních staveb, včetně
staveb technické infrastruktury a provozu na přilehlých komunikacích.
9. Odstraněním stavby budou dotčeny nebo dojde k přiblížení stávajícím sítím technické a dopravní
infrastruktury, jak vyplývá z koordinační situace stavby projektové dokumentace. Budou dodrženy
podmínky jednotlivých vlastníků (správců) sítí v níže uvedených vyjádřeních a přiložených
podmínkách nebo vyplývajících z přiložených situací:
a) Sdělení vydané EG.D, a.s. ze dne 23.6.2025.
10. Stavebník je povinen jednotlivým vlastníkům (správcům) sítí oznámit nejméně 15 dní předem
započetí stavebních prací. Případné nezbytné činnosti je stavebník povinen vlastníkům (správcům)
včas oznámit a vyžádat si jejich odborný dozor.
11. Před zahájením stavebních prací bude na staveništi vytýčena poloha veškerých dotčených sítí
technického vybavení a s tímto vytýčením včetně podmínek pro provádění prací v ochranném pásmu
dotčených zařízení musí být prokazatelně seznámeni pracovníci stavebního podnikatele, kteří budou
provádět stavební práce. Vytýčení sítí bude provedeno za účasti příslušných vlastníků (správců)
v souladu s jejich vyjádřením. O vytýčení bude proveden zápis do stavebního deníku nebo příslušný
protokol. Při odstranění stavby bude zabezpečena ochrana sítí technického vybavení
před poškozením, a to i třetí osobou. Stávající zařízení v provozování či správě správců sítí technické
infrastruktury budou po dobu stavby trvale přístupné pro opravy, údržbu a příjezd vozidel,
nad vedením bude dodržen zákaz zřizovat skládky, pojezd těžké techniky.
12. Pro bourací práce a práce související, které budou probíhat v ochranných pásmech nadzemního
či podzemního vedení a zahrnovat činnosti, které jsou v ochranných pásmech zakázané, zajistí
žadatel před zahájením takových prací písemný souhlas s činností v ochranném pásmu
od příslušného provozovatele přenosové či distribuční soustavy dle energetického zákona.
Dále žadatel zajistí, aby práce ve výše uvedených ochranných pásmech byly prováděny v souladu
s vydanými souhlasy a dle podmínek stanovených jednotlivými vlastníky či správci sítí technické
infrastruktury.
13. Po dobu všech etap odstraňování stavby stavebník zajistí trvalý přístup správců sítí (zařízení)
do prostoru jejich umístění v případě havárie. V ochranném pásmu zařízení a nad vedením nesmí
být bez souhlasu jejich správců umisťovány žádné stavby a skladován materiál nebo vytěžená
zemina.
str. 3
14. Práce na odstranění stavby budou prováděny tak, aby okolí stavby nebylo narušeno nadměrným
hlukem a prachem. Práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou
příslušným hygienickým předpisem, nesmí být prováděny v době od 22:00 do 06:00 hodin. Případné
práce v tuto dobu projedná vlastník stavby předem s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví
a se stavebním úřadem.
15. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona
č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci
v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování
služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany
zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších
minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu
osob na staveništi. Je nutno zajistit vyškolení všech zástupců zhotovitelů, provádějících
pro stavebníka práce v provozované železniční dopravní cestě dle příslušných předpisů
provozovatele dopravní cesty.
16. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti
při odstraňování stavby v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně
s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. Stavebník
je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště
po celou dobu odstraňování stavby.
17. Materiál, získaný odstraněním stavby, bude uložen nezávadným způsobem; odváženou sutí nesmějí
být znečišťovány veřejné komunikace.
18. Po ukončení prací bude pozemek pod odstraněnou stavbou uklizen a urovnán. Vlastník odstraněné
stavby zabezpečí svedení povrchových vod tak, aby nedošlo k podmáčení tělesa dráhy ani okolních
pozemků či staveb na nich.
19. Ukončení bouracích prací a splnění podmínek uvedených v tomto rozhodnutí vlastník stavby
písemně oznámí stavebnímu úřadu.
Účastníci řízení: (§ 247 odst. 2 stavebního zákona a v souladu s § 27 zákona č. 500/2004 Sb. správní řád,
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“):
• Správa železnic, státní organizace, IČO 70994234, Dlážděná č.p. 1003/7, 110 00 Praha 1-Nové
Město, kterého zastupuje Správa železnic, státní organizace, Oblastní ředitelství Plzeň,
IČO 70994234, Sušická č.p. 1168/23, 326 00 Plzeň 26
Odůvodnění:
Dne 11.6.2025 podal stavebník žádost o povolení odstranění stavby, uvedeným dnem bylo zahájeno řízení
o povolení odstranění stavby.
Podklady žádosti: odbor životního prostředí
• Projektová dokumentace pro odstranění stavby, Samostatné oddělení ochrany
• závazného stanoviska vydané Městským úřadem Vimperk,
ze dne 28.5.2025 pod řízením R/2025/97429,
• vyjádření vydané Dopravním a energetickým stavebním úřadem,
veřejného zdraví ze dne 17.6.2025 pod č.j. DESU/041/015357/25.
• sdělení vydané EG.D, a.s. ze dne 23.6.2025.
Stavební úřad vyrozuměl o zahájení řízení známé účastníky řízení a dotčené orgány. Současně podle
§ 189 odst. 1 stavebního zákona určil, že ve lhůtě do 15 dnů od doručení tohoto vyrozumění mohou
účastníci řízení uplatnit své námitky.
Na základě výše uvedeného dospěl stavební úřad k závěru, že účastníky řízení o povolení odstranění
stavby podle ust. § 247 odst. 2 stavebního zákonajsou:
a) vlastník pozemku na němž se odstraňovaná stavba nachází
Správa železnic, státní organizace, IČO 70994234, Dlážděná č.p. 1003/7, 110 00 Praha 1-Nové
Město, kterého zastupuje Správa železnic, státní organizace, Oblastní ředitelství Plzeň, IČO 70994234,
Sušická č.p. 1168/23, 326 00 Plzeň 26
b) vlastník stavby
str. 4
Správa železnic, státní organizace, IČO 70994234, Dlážděná č.p. 1003/7, 110 00 Praha 1-Nové
Město, kterého zastupuje Správa železnic, státní organizace, Oblastní ředitelství Plzeň, IČO
70994234, Sušická č.p. 1168/23, 326 00 Plzeň 26
c) další osoby, jejichž vlastnická nebo jiná věcná práva k sousednímu pozemku nebo stavbě mohou být
odstraňováním stavby přímo dotčena
EG.D, a.s., Lidická č.p. 1873/36, Černá Pole, 602 00 Brno 2
Stavební úřad přezkoumal žádost podle § 184 stavebního zákona, projednal ji s účastníky řízení
a s dotčenými orgány.
Stavební úřad zajistil vzájemný soulad předložených závazných stanovisek dotčených orgánů
vyžadovaných zvláštními předpisy a zahrnul je do podmínek rozhodnutí.
Při stanovování podmínek tohoto rozhodnutí stavební úřad vycházel z podkladů předložených žadatelem.
Projektová dokumentace pro odstranění stavby splňuje požadavky právních předpisů. Stavební úřad
v průběhu řízení neshledal důvody, které by bránily odstranění stavby. Podmínky obsažené v žadatelem
předložených závazných stanoviscích dotčených orgánů byly zapracovány do výrokové části tohoto
rozhodnutí. Podmínkám uvedených v žadatelem předložených vyjádřeních účastníků řízení
bylo vyhověno v rozsahu uvedeném ve výrokové části tohoto rozhodnutí. V případě účastníků řízení
v podobě vlastníků sítí technické infrastruktury byla ochrana jejich zájmů primárně ošetřena všeobecnými
podmínkami ve výrokové části tohoto rozhodnutí.
Stavební úřad z předložených vyjádření nepřebíral ty požadavky, které jsou přímo ukládány zákony,
ev. jinými právními normami. Požadavky, které se týkaly majetkoprávních záležitostí, případně
následných smluvních vztahů dvou stran, nejsou v podmínkách výrokové části tohoto rozhodnutí
uvedeny, neboť z hlediska provádění odstranění stavby nejsou relevantní a stavebnímu úřadu o nich
nepřísluší rozhodovat. Tyto požadavky musí být řešeny samostatně uzavřením smluv či dohod mezi
žadatelem a těmito správci či vlastníky dotčených staveb či pozemků. Možné požadavky na řešení náhrad
případných škod vzniklých realizací odstraňovaní stavby jsou obecně řešeny příslušnými ustanoveními
občanského zákoníku. Stavební úřad dále logicky nezohlednil požadavky, odkazující na konkrétní osoby,
jejich adresy, telefonní čísla, odkazy na některé webové stránky apod., neboť se jedná o údaje, které
se mohou v čase měnit. Žadatel by tak objektivně neměl možnost zajistit plnění takto konkrétně
formulovaných požadavků během platnosti vydaného rozhodnutí. Žadatel je s textem těchto písemností
seznámen a tyto odkazy může v průběhu odstraňování stavby dle potřeby využít a kontakty
si aktualizovat.
Stavební úřad v provedeném řízení zjistil, že stavbu je možné odstranit, a že za předpokladu dodržení
stanovených podmínek odstraněním stavby nebudou ohroženy veřejné zájmy ani práva a oprávněné
zájmy účastníků řízení a nebudou ohroženy zájmy chráněné stavebním zákonem, předpisy vydanými
k jeho provedení a zvláštními předpisy.
Stavební úřad řádně stanovil okruh účastníků řízení pro povolení odstranění stavby dle § 247 stavebního
zákona, a zajistil, aby všichni účastníci řízení měli rovná práva a mohli tato práva ve vedeném řízení
účinně hájit.
Stavební úřad rozhodl, jak je uvedeno ve výroku rozhodnutí, za použití ustanovení právních předpisů
ve výroku uvedených.
Upozornění pro stavebníka:
Odstranění stavby nesmí být zahájeno, dokud povolení odstranění nenabude právní moci.
Poučení účastníků:
Proti tomuto rozhodnutí se lze odvolat do 15 dnů ode dne jeho oznámení k Ministerstvu dopravy podáním
u Dopravního a energetického stavebního úřadu, odvolacím orgánem je Ministerstvo dopravy. Odvolání
jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle § 82 odst. 1 správního řádu nepřípustné. Odvoláním lze
napadnout výrokovou část rozhodnutí, jednotlivý výrok nebo jeho vedlejší ustanovení. Odvolání musí mít
náležitosti uvedené v § 37 odst. 2 správního řádu a musí obsahovat údaje o tom, proti kterému rozhodnutí
směřuje, v jakém rozsahu ho napadá a v čem je spatřován rozpor s právními předpisy nebo nesprávnost
rozhodnutí nebo řízení, jež mu předcházelo. Není-li v odvolání uvedeno, v jakém rozsahu odvolatel
rozhodnutí napadá, platí, že se domáhá zrušení celého rozhodnutí. Odvolání se podává s potřebným
počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal stavebnímu úřadu, a aby každý účastník dostal jeden
str. 5
stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je stavební úřad na náklady účastníka.
K novým skutečnostem a k návrhům na provedení nových důkazů, uvedeným v odvolání nebo v průběhu
odvolacího řízení, se přihlédne jen tehdy, jde-li o takové skutečnosti nebo důkazy, které účastník nemohl
uplatnit dříve.
. ...............................
Ředitelka odboru staveb drah
Dopravní a energetický stavební úřad
Poplatek:
Správní poplatek podle zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů
položky 18 odst. 11 písm. b) ve výši 5 000 Kč byl zaplacen.
Obdrží:
účastníci (dodejky)
1. Správa železnic, státní organizace, Oblastní ředitelství Plzeň, IDDS: uccchjm (kontaktní osoba .......
...................
sídlo: Sušická č.p. 1168/23, 326 00 Plzeň 26
zastoupení pro: Správa železnic, státní organizace, Dlážděná č.p. 1003/7, 110 00 Praha 1-Nové
Město
2. EG.D, a.s., IDDS: nf5dxbu
sídlo: Lidická č.p. 1873/36, Černá Pole, 602 00 Brno 2
dotčené správní úřady
3. Městský úřad Vimperk, odbor životního prostředí, IDDS: 9ydb7vm
sídlo: Steinbrenerova č.p. 6/2, 385 01 Vimperk I
na vědomí
4. Dopravní a energetický stavební úřad, Samostatné oddělení ochrany veřejného zdraví, nábřeží
Ludvíka Svobody č.p. 1222/12, 110 00 Praha 1-Nové Město