Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Büsscher & Hoffmann, s.r.o.
U Vlečky 1055
664 42 Modřice
tel.: +
e-mai
Technické poradenství:
mobil: +
e-mail:
Komu: Bc. Michaela Nollová E-mail:
Firma: Jan Seifert Počet stran: 2
Od koho: - Střešní systémy s.r.o.
Věc:
Ing. Petr Lolek Datum: 10. 02. 2025
T582Lol
Vyjádření ohledně možného řešení hydroizolace spodní stavby
Akce: Justiční Palác
Ústí nad Labem
Úvod:
Jakožto výrobce hydroizolačních materiálů, jsme byli vyzváni ohledně vyjádření se
k možnému návrhu řešení hydroizolace spodní stavby.
V projektu je původně navržené řešení izolace z materiálu hydroizolace z 1,2mm
tlusté hydroizolační fólie z flexibilního polyolefinu s embosovaným povrchem (tento je
z důvodu vytvoření určité spojitosti s betonem, který se aplikuje přímo na tento povrch).
Je požadavek na návrh možné změny hydroizolačního materiálu.
Jako podklady pro tuto zprávu slouží část výkresů a zpráv z projektové dokumentace
(řezy, technická zpráva, výpis specifikace podlah) a název/specifikace položky z výkazu výměr.
Také byla sdělena informace, že bude z důvodu etapovitosti stavby prováděno napojování
souvrství kdy bude první etapa od další časově vzdálená cca půl roku – bude se provádět
napojení pracovní sparou po období půl roku.
Vyjádření:
Ohledně v projektu navrženého řešení se jedná o povlakovou hydroizolaci, která se
aplikuje před provedením nosných železobetonových konstrukcí a tyto se
aplikují/provádějí přímo na nechráněný povrch provedené hydroizolační vrstvy – je tedy
jednoznačně riziko mechanického poškození celistvosti této tenké povlakové vrstvy
průrazem.
V projektové dokumentaci je navíc specifikováno ohledně aplikace této fólie, že je to:
„fólie určená k aplikaci za studena, instalace probíhá bez potřeby tepla a otevřeného
ohně.“ Spoje tedy budou zastudena slepeny a na takto provedené hydroizolační vrstvě by
se měla vyvazovat výztuž a provádět následná betonáž.
Spoje hydroizolace fólie by tedy byly lepené zastudena. Při provádění v chladném
období, zejména kdy je teplota pod rosným bodem (cca 5°C) je zpravidla lepení
zastudena prakticky neproveditelné (při chladném povrchu je na něm vlhkost a tedy nelze
na něj zpravidla zastudena lepit).
Výhody použití souvrství hydroizolačních asfaltových pásů jsou jednoznačně ve
vytvoření tlustšího a i mechanicky odolnějšího hydroizolačního povlaku. Což je výhodou
při následném pohybu pracovníků co budou provádět pokládku výztuže. Také proces
natavování asfaltových pásů použitím plamene zajišťuje při korektním provedení
jednoznačnou vodotěsnost jak spojů, tak vzájemného spojení dvou vrstev pásů v jejich ploše,
což společně s vystřídáním polohy spojů těchto vrstev zajišťuje větší hydroizolační
bezpečnost, než provedení spoje jednovrstevného systému (lidský faktor při nedokonalém
svaření/slepení spoje) tenké fólie zastudena. Také řešení provedení detailů, jako jsou rohy,
kouty a další změny geometrie konstrukce nebo i případné prostupující prvky je v systému
z asfaltových pásů možné použitím systémových tvarovek a nebo natavením vhodných
přířezů pásu s tím, že tyto se svařují přímo do hmoty povrchu stejného materiálu, což
u fólie, která má bez textilního povrchu (na který se dá nalepením vytvořit určitý hydroizolačně
těsný spoj) zpravidla pouze podélný okraj je hůře proveditelné (v místech odřezaných okrajů
fólie se zastudena lepí na textilní povrch. A tím zpravidla nevzniká vodotěsné napojení, leda by
se lepilo na spodní povrch fólií na sraz použitím vloženého přířezu nebo pásky, což je
aplikačně náročnější a komplikované). Případné průrazy způsobené vlivem provádění
vyvazování výztuže, které budou lokalizované, je možné na asfaltových pásech před betonáží
jednoduše zavařit vhodným přířezem asfaltového pásu, což u původně navrženého systému
z fólie, která má na horním povrchu v ploše laminovanou textilii zalepit zastudena zpravidla lze
z vrchní strany jen obtížně, atd.
Ohledně konkrétních materiálů je možné použít systém ze dvou vrstev asfaltových
pásů:
- Hydroizolační pás z SBS modifikovaného asfaltu z nosnou vložkou ze skelné
tkaniny BARUPLAN TOP GS4, tl. 4,0 mm
- Hydroizolační pás z SBS modifikovaného asfaltu z nosnou vložkou polyesterové
rohože BARUPLAN TOP PV S4, tl. 4,0 mm
První asfaltový pás se aplikuje natavením na napenetrovaný podklad (penetrace BV 25)
Na svislých částech, kde by případně bylo potřeba první aplikovanou vrstvu/pás
lepit na podklad, z důvodu, že by tento neumožňoval přímé navaření na jeho povrch a je
potřeba tento podklad chránit při svařování spojů (např. desky z polystyrenu, apod.) je možné
použít první vrstvu z pásu samolepicího - pás BARUPLAN GG E 40 KSK, který má
samolepicí spodní povrch a část přesahu, který se dovařuje se plamenem pouze část spoje.
Pásy na svislých částech je nutno ve vrcholu (jejich příčných spojích) mechanicky ukotvit do
vhodné vrstvy podkladu.
Ohledně hlediska spojení s betonem dochází již při použití standardních asfaltových pásů
díky jejich strukturovaně pískovanému povrchu k určitému spojení s povrchem následně
aplikovaného betonu. Zejména pokud není mezi souvrstvím pásů a betonem ochranná nebo
kluzná vrstva např. PE fólie nebo geotextilie, apod.
Provedení napojení pracovní spáry je také jednodušší do provedení a výsledné
hydroizolační bezpečnosti ve svaření při použití asfaltových pásů než při řešení s hydroizolační
fólií.
Uvedené asfaltové pásy v souvrství jsou svým navrženým uvažovaným použitím určeny
proti namáhání tlakovou vodou (pásy typu T dle ČSN 73 0605-1 Hydroizolace staveb -
Povlakové hydroizolace - Požadavky na použití asfaltových pásů ). Předmětné pásy mají také
změřen difuzní koeficient pro radon a tak mohou být v souladu s normou „ČSN 730601 –
Ochrana staveb proti radonu z podloží“ použity i jako ochrana stavby proti rado
V Praze, 10. 02. 2025 Ing. Petr Lolek
Technické poradenství
Büsscher & Hoffmann, s.r.o.
⚫ Strana 2