Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Deloit t e
Technicko-ekonomická analýza dalšího rozvoje
systému ISOŘ
Nabídka poradenských služeb pro Správu železnic, s.o.
listopad 2025
Obsah
Hlavní cíle a přístup k řešení Analýzy 4
Časová náročnost Analýzy 5
Cena za zpracování Analýzy 6
2
Vážení,
dovolujeme si vám na základě vaší poptávky předložit nabídku společnosti Deloitte Advisory
s.r.o. (dále jen „ Deloitte") na poskytování odborných poradenských služeb při spolupráci na
technicko-ekonomické analýze dalšího rozvoje systému ISOŘ (dále Analýza).
Touto nabídkou bychom chtěli rozšířit dosavadní spolupráci Správy železnic a Deloitte o
poradenství při tvorbě Analýzy, která pomůže definovat další postup v oblasti rozvoji
informačních systémů řízení provozu Správy železnic. Nabízíme vám komplexní podporu při
tvorbě Analýzy, která se opírá o naše zkušenosti a know-how z trhu v ČR i zahraničí.
Bude nám potěšením spolupracovat s vámi při realizaci tohoto záměru. V případě jakýchkoli
dotazů se na nás, prosím, s důvěrou obraťte.
S úctou,
.......................
......................................................
3
Hlavní cíle a přístup k řešení Analýzy
Cílem projektu je vypracovat technicko - ekonomickou analýzu (dále Analýza) k informačnímu
systému ISOŘ (dále Systém), který zajišťuje operativní řízení železniční dopravy a je součástí
kritické informační infrastruktury státu (KIIS). Výstupem bude podklad pro rozhodnutí vedení
Správy železnic v oblasti dalšího rozvoje Systému.
Deloitte na základě pochopení potřeb SŽ, poskytnutých podkladů a vzájemných konzultací
rozumí, že hlavním cílem Analýzy je disponovat materiálem, který prokáže, jestli je zapojení
jiného dodavatele objektivně (ne)možné, a zda-li je případná varianta JŘBÚ v souladu s principy
3E (principy účelnosti, hospodárnosti a efektivnosti).
Rozsah jednotlivých fází Analýzy
1. Popis současného stavu rozvoje Systému, zdokumentování Systému, licenčního pokrytí,
exit strategie
o Hlavní funkcionality aplikace ISOŘ; ISOŘ v ICT prostředí SŽ
o Architektura; Integrační vazby; technické parametry
o Dokumentace aplikace; licence, autorská práva, zdrojové kódy, exit
mechanismus; specifika KIIS; bezpečnostní požadavky
o Výhledový stav (ultimátní cíl) zajištění agendy funkcionalit řešených v rámci
Systému
2. Rámcové zmapování trhu
o Provedení rámcového zmapování trhu, doplněného adresním oslovením
potenciálních dodavatelů informačních systémů obdobného typu
o Prověření možných alternativ vůči stávajícímu systému ISOŘ a jejich
proveditelnosti v čase
3. Posouzení možností SŽ pro další rozvoj Systému, analýza a popis technologického
know-how aplikace na straně SŽ
o Analýza a popis know-how SŽ realizovat rozvoj, údržbu a celkovou správu
aplikace
o Definice možných variant při rozvoji aplikace (obecně) - rámcový popis
standardních postupů
o Posouzení aktuální situace SŽ a definice obecných variant na základě kritérií
typu času, nákladů, rizik, technologických a smluvních možností
4. Definice variant dalšího rozvoje Systému a zajištění jeho funkcionalit
o Popis proveditelných variant dalšího rozvoje Systému, včetně jejich
char akt er ist ik
o Odůvodnění nejvýhodnější varianty pro SŽ, v rámci principu 3E (princip
účelnosti, hospodárnosti a efektivity)
o Doporučení dalšího postupu v rámci rozvoje Systému
o Manažerské shrnutí závěrů - prezentace hlavních závěrů analýzy
4
Časová náročnost Analýzy
Níže je uveden rámcový návrh harmonogramu prací na Analýze.
Harmonogram předpokládá dodání finálních výstupů Analýzy do 6 týdnů od zahájení projektových
prací při zajištění potřebné součinnosti ze strany Správy železnic. Předpokladem je průběžná revize
a konzultace zástupců Správy železnic a zajištění jejich součinnosti při průběžném projednávání
a validaci výstupů Analýzy.
Předpokládané zahájení prací: listopad 2025
Ak tiv it a / týd en 1 2 3 4 5 6
1. Popis současného stavu rozvoje Systému,
zdokumentování Systému, licenčního
pokrytí, exit strategie
2. Rámcové zmapování trhu
3. Posouzení možností SŽ pro další rozvoj
Systému, analýza a popis technologického
know-how aplikace na straně SŽ
4. Definice variant dalšího rozvoje Systému a
zajištění jeho funkcionalit
Finalizace závěrů jednotlivých částí a zpracování
závěrečné zprávy
5
Cena za zpracování Analýzy
Cenová nabídka je kalkulována na základě uvedeného popisu prací a s využitím hodinových
sazeb společnosti Deloitte, které jsou definovány ve Smlouvě o dílo a poskytování služeb č.
44533/ 2021-SŽ-GŘ-O8 uzavřené mezi Deloitte a Správou železnic dne 15. 9. 2021 (dále
Smlouva).
Očekáváme, že projektový tým Deloitte se bude skládat z těchto pozic:
• Projektový manažer
• Expert IT (2x)
• Expert dopravní technologie (2x)
Na základě požadovaného rozsahu předmětu plnění předpokládáme časovou náročnost
zpracování projektu 58 člověkodní (58 MDs). Předpokládaná hodnota plnění je tedy, s využitím
hodinové sazby Deloitte definované ve Smlouvě (1 800 Kč), celkem 835 200,- Kč bez DPH.
Cena je konečná a zahrnuje veškeré náklady společností Deloitte související s kompletní
dodávkou Analýzy. Nabídková cena na realizaci celého díla je tedy pevná a nepřekročitelná.
Předpokládáme fakturaci po dokončení a akceptaci předmětného díla ze strany Správy železnic.
6
Deloit t e.
Deloitte označuje jednu či více společností globální sítě členských společností Deloitte
Touche Tohmatsu Limited („DTTL") a jejich dceřiné a přidružené subjekty (souhrnně
„ organizace Deloitte"). Společnost DTTL (rovněž označovaná jako „ Deloitte Global") a každá
z jejích členských společností a jejich přidružených subjektů je samostatným a nezávislým
právním subjektem, který není oprávněn zavazovat nebo přijímat závazky za jinou z těchto
členských společností ajejich přidružených subjektů ve vztahu k třetím stranám. Společnost
DTTL a každá členská společnost a přidružený subjekt nese odpovědnost pouze za své
vlastní jednání či pochybení, nikoli za jednání či pochybení jiných členských společností či
přidružených subjektů. Společnost DTTL služby klientům neposkytuje. Více informací
najdete na adrese www.deloitte.com/ about.
Společnost Deloitte je předním poskytovatelem služeb v oblasti auditu ajiných ověřovacích
služeb, daňového a právního poradenství, podnikového a finančního poradenství
a poradenství v oblasti rizik, které využívá téměř 90 % společností umístěných v žebříčku
Fortune Global 500® a tisíce dalších soukromých společností. Naši odborníci dosahují
měřitelných a spolehlivých výsledků, které pomáhají posílit důvěru veřejnosti v kapitálové
trhy, umožňují klientům transformovat se a prosperovat a ukazují cestu k silnější
ekonomice, spravedlivější společnosti a udržitelnému rozvoji. Deloitte čerpá ze své více než
175leté historie a působí ve více než 150 zemích a regionech. Chcete-li se dozvědět více
o způsobu, jakým více než 450 000 odborníků Deloitte na celém světě dělá věci, které mají
smysl, navštivte www.deloitte.com.
Toto sdělení obsahuje pouze obecné informace a společnost Deloitte Touche Tohmatsu
Limited („DTTL") ani žádná z členských společností její globální sítě či jejich přidružených
subjektů (souhrnně „ organizace Deloitte") jejím prostřednictvím neposkytuje odborné rady
ani služby. Přijetí jakéhokoliv rozhodnutí či jednání, které může mít dopad na vaše finance
či podnikání, byste měli konzultovat s kvalifikovaným odborným poradcem.
Nejsou poskytována žádná prohlášení, záruky ani závazky (výslovně ani konkludentně)
ohledně přesnosti nebo úplnosti informací v tomto sdělení a společnost DTTL, její členské
společnosti, přidružené subjekty, zaměstnanci ani zástupci nenesou odpovědnost za
jakékoliv ztráty nebo škody vzniklé přímo nebo nepřímo v důsledku spolehnutí se na toto
sdělení jakoukoli osobou. Společnost DTTL, její členské společnosti a jejich spřízněné
subjekty jsou samostatnými a nezávislými právními subjekty.
© 2025 Pro více informací kontaktujte Deloitte Česká republika.
Ověřovací doložka změny datového formátu dokumentu podle § 69a zákona č. 499/2004 Sb.
Doložka číslo: 6110024
Původní datový formát: application/pdf
UUID původní komponenty: 7fd8594b-2bc5-4f38-bf49-833b56c4370d
Jméno a příjmení osoby, která změnu formátu dokumentu provedla:
Systém ERMS (zpracovatel dokumentu Klára MECEROVÁ)
Subjekt, který změnu formátu provedl: Správa železnic, státní organizace
Datum vyhotovení ověřovací doložky: 19.11.2025 13:51:33
Hash komponenty: ca1ad30fbbe371f91dd4602a250662eff92f47fa7f4ae940d37464e1278fbe76
Hashovací funkce: sha256Hex