Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
- L 0/ Phu Ml/ r - 1/ / PODKLADNÍ VRSTVY
:/ _ — JUU TL 7 vrstevnice 5 m
Te
c ULL parcelní kresbo
P07 hranice řešeného území dle podkladové studie AHK
A tivA -
hranice pořizovaní zrniny ÚP Z 3318
A hranice pořizované změny ÚP Z 3545 Segment 1
hranice pořizované změny ÚP Z 3546 Segment 2
/ )i —l. -- .1 hranice pořizované zrniny ÚP Z 354-7 Segment 3
( SB34
pHPlP/í3■ 1726000mm, ----- ’ I 1
] HPP, 7 600 m /74 1r ČLENĚNÍ ÚZEMÍ
i ■ ---=7) 0 SB34 — Km SB33 4 + 1í P09 1 H1 ''- 1
ZB 70% ' 111Mp J y//7777//7)7 —
I uliční čáro (vymezení uličních prostranství)
ii HPP,— 6 3381 stavební / nestavební blok
1+TN w n( krajinný blok
J A — r I.L 44) pl. 6 680
HPP, 6 3381 rA Iu
*1 / I. ULIČNÍ PROSTRANSTVÍ
Ih If I -
- / uliční prostranství (L))
i r I i( Y/9
I náměstí (N)
i LA1 I
I।i O s
V ilN28322) Nt v 7/ v SB3lb )I N.1/(// * II)I l
I i
|I
w 745 m A|| । 6p 15 650 121 r / STAVEBNÍ BLOK (REGULACE ZÁSTAVBY)
////
r == 1- I stavební čárd uzavřená
/_ V V
745 m? +7 il
W"hS 1 Q /
11 1l7 \
M7 h—re/ 1// P06//// j 2 •/SB32c P stavební čáro polouzavřenó
s možností ustoupení do 6 m
I xregulovdnoiIx III II —
PPv2061 II I stavební čáro otevřená
A 4 d /
)) I I s možností ustoupení do6m
|O
(/// — 1
□ f X
yiliSB320—N _ stavební čárd volnů
\\ \0\ U \k \\ \1 HPPílOio/m'1 \ ' Ji 0. \ 9 _ —) y I rozhroní typu stovební čóry či rozhraní hodnot
— V-"1. Y podložnosti
----
S 7777 í iíp E83°/Ě _5---"T-
8.9 v PZ 25%
(V0 / y j JIIIIIIIIIIIIIIIIK Y
I i MODRÁ INFRASTRUKTURA
FA Jim■■ iií111u
vodní plocho
Á JIIIIIIIHHllI
■ IIIIMIAHIL
C JIIIIlilIIllllllI
villlmiuHig
Ki I
F Jiiiiiiiniiiiiiiir
s TDW 7 + I NP /iiiiiiiniiiiiiiv , 9 31
t IIr »
* jiini■■ niiiniir
MPP21 y HPP 4 /# Jiiiiiiiniiiiinv
Ulllllllllllllllliá
dunjigal IIIIIIg
IIUIIIIIIIIF
।- N0I Jllllllllllllllll
e
A m]" y I ) Viiiiii / HinairiiiiiivJ\i' DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA_______
e 1.5 i J J 1S824 I//
* io dlh llll/llllllllí Ji : llllllilllllllII —0 bezmotorové propojení - dvou bodů
8 37 । -
“amnumg te* I . /. dliik ‘llFillIIlIIF
)F dllIIIL FlIIIIIIIY
.$ duuuuuuuk uuunuunY
V 2 o,
My i 10 400 mž IibS e' dlilliiiiL ‘IllIIE ,
------------. // dlinnigindh lliy
0Jftz t JIlil IIIIIllllk ‘Il — > bezmotorové propojení - stran bloku
dIIIIIIIAIIIIIIDLE
1- " 4 AdFm. mmnmiuieigiiEieinimiimiimiiein|m|Kg I.X
Jiiiiiiiriiinii1Vi - n
) X I HPPť 20-00LL-,0 \ । ) A\ iP dnmdunuuud
—ll 1 1111 \ we iliilIIIHIF • • společná stezko pro chodce 0 cyklisty
HPP, 24 796 m7 i I t, 1 **il«*l AIAII* .. 1
/ a _/ Tf dikniliae
602 "2 8+n‘ p .........II fiF AlFAHHHIITE
\ IIIIIIIV F il!‘IIIIHI‘
I 5% pilit 3 207 i VP ) F Anmmmuunanr /
ZB / fy. - / HuHnHg. ~ ilHIIIIIEIF f . ........ vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty ve vozovce
• komunikace - sběrná 50 km/h
7 1 4N || \ 1 JlHiiuil , i
Pl- m 7/ , jss
f js
' dllIIIILTI j
II x/7
0A
od s z O if HPP/ 60111' m
LiM -mmt SEJ /
HPPí /' 54 611 ..2 / //.Y/ ' a
i W \ W Ii ll I 66 % 5/ / MAMMX‘Wy komunikace - obslužné, zóno 30 km/h
- ZríiHil NV sdílend zóno
ll o. VP ...7 5 % > / //7t " 005 7 identifikace stavebního napojení stavebního bloku na uliční prostranství
ll SB00 bloku
ii 6W f fJí 0
Z ll PZ / 15% ApzsuuummM2V7/ pl. x m1 výměro bloku
HPPz x m! výměra HPP bloku dle ÚP
( SB 4
o 4) +04 - HPP, x m’ výměro HPP bloku dle MPP
žrFFXG - 'SnJ / U00 identifikace uličního prostranství
l X 7 i*f AdmmlIuInIuIuIHudnIuIFi }f jajihh
/ AmnMnrv/ At
NWy l mm amF,7 ill/ y / -------—
HPP -8 117 mu V Aninmmanghy ;
3 HPP, 20117 m _ % muuuuuHOnDFa j A oznočení stovebních bloků
fi ZB 60% IIl *
0 A 0 K1 /X100211a111017nnanamimmmmin 100 C / = -— JI pl. 4 340 m 9
/ v pokročilé fůzi projektoví
sen 7 .Aulttutssnimi— m.,0247 PZ 20%
ninnniydii/ // j přípravy
mrtils ffi m - "
NY t Í 11111111111111111111^, L.Ci* /
tW/Z/S 727 m I■*1■■■
K < “ mis —phurglepmumunm..m...n.)-‘9 - Iuuu III IIIIIIIIL $ ’ AAlmmmmmnn .3 19 Wm1 /
$ Ulil WZB 80 % A Závaznost prvků regulace
-Yssalml - " -0
nunudnnun isiíir lili // y o závazná íást
N v Aw W ............IIIIIIE....... \ il EU04 WWIWW
121rnnnn A doporučená část
'X Y, (X NAllllill 7 m/ my // A Základním měřítkem výkresu je 1 ; 2 000. Přesnost kresby všech
prvků regulace odpovídá detailu zpracování výkresu. Odchyku od
A -y K3 \ X -anopiy Aliiy regulace lze považovat zo přípustnou, pokud nepřekročí 2mno
W AW( X / AXTMMMXTIXFy obě strany od grafické značky, není-li v rámci definice konkrétního
regulativu definováno jinak.
La . -V/ VV// A #
V ' $16—7- 0O P/ 11 V - y/0 W 1(
/ //) "/ Amu
V) y"3s r ť 8 V 0 ) YV SB18 o
VA +
. r.41/ / HPP. 3 1 7
ZB
-O 0 \ M / 14 / o 27
« 4"" 0 p 1 x Kw
HPP: 41 715 m‘
/
H7 v PZ x ZB 20 %// 60% J
HPP, 50 944 m1'
3/N W 15/01/2026 1:2000
w % / s s P03 7 \ 0
/
[ I/ X
V 9J
4 / V\V 07 II PA Z)
/ / 1
iL
VA I • q / 7 4
Qrh 7 C N I
ZÁPADNÍ MĚSTO VÝKRES REGULACE
T