Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Příloha č. 8 k Dodatku č. 92/2026/3
Specifikace výkonů a činností Správy železnic, s. o. financovaných ze
SFDI
Státní fond dopravní infrastruktury (dále jen SFDI) poskytuje v souladu s § 2 odst. 1 zákona
č. 104/2000 Sb., o Státním fondu dopravní infrastruktury, ve znění pozdějších předpisů,
na základě Smlouvy o finančním zajištění železniční dopravní cesty z rozpočtu SFDI,
uzavřené se Správou železnic, s. o. (dále jen „provozovatel“) finanční prostředky k
financování nebo předfinancování oprav, údržby nebo provozování celostátních nebo
regionálních drah nebo zařízení služeb v rozsahu dále uvedených činností a výkonů.
Podrobná klasifikace výkonů a nákladů spojených s údržbou a opravami pro zajištění
provozuschopnosti majetku, který tvoří železniční dopravní cestu a klasifikace výkonů a
nákladů spojených s provozováním tohoto majetku je uvedena v předpisu provozovatele
„Směrnice SŽ č. 60 pro používání zakázek v nákladovém účetnictví“ (dále jen „SM 60“).
Náplně výkonových čísel výkonů spojených s údržbou, opravami a zajištěním
provozuschopnosti majetku, který tvoří železniční dopravní cestu, jsou uvedeny v předpisu
SM 60 podle odvětví.
1. Opravy a údržba celostátních a regionálních drah a zařízení služeb
Předmět financování
– celostátní a regionální dráhy ve smyslu § 3 odst. 1 písm. a) a b) zákona č. 266/1994
Sb., o drahách, ve znění pozdějších předpisů, včetně součástí a příslušenství dle § 9
vyhlášky č. 177/1995 Sb., kterou se vydává Stavební a technický řád drah, ve znění
pozdějších předpisů, v majetku státu s příslušností hospodaření provozovatele;
– Zařízení služeb - železniční stanice, odstavné koleje, čerpací stanice a jiná technická
zařízení, která slouží k poskytování služeb bezprostředně souvisejících s provozováním
drážní dopravy na dráze celostátní nebo regionální s příslušností hospodaření
provozovatele.
Činnosti oprav a údržby, na jejichž úhradu nákladů mohou být použity neinvestiční
finanční prostředky poskytované SFDI:
1.1. Železniční tratě a stavby
Opravy a údržba železniční tratě – činnosti spojené se zařízeními a službami
podporujícími zajištění komplexní péče včetně kontroly a dohledávací činnosti, diagnostiky
železniční dopravní cesty (železniční svršek, železniční spodek, stavby a zařízení
železničního spodku, mosty, tunely, pozemní stavby).
1.1.1 Železniční svršek
Kolej
Opravy geometrických parametrů koleje – úprava směru a výšky koleje, v případě
potřeby musí být provedeno dotažení a doplnění upevňovadel včetně spojkových
šroubů, výměna a doplnění gumových podložek pod patu kolejnic, dílčí pročištění
kolejového lože za hlavami pražců, doplnění kolejového lože, vyrovnání a podbití styků,
zhutnění kolejového lože mezi pražci a za hlavami pražců, úprava kolejového lože do
profilu, doplnění vodivých propojek a obcházecích lan, doplnění a osazení ukolejnění.
1/12
Opravy kolejového lože – strojní pročištění, případně výměna kolejového lože v celém
profilu, pročištění kolejového lože za hlavami pražců, úprava rozdělení pražců, úprava
dilatačních spár, doplnění kolejového lože a jeho úprava do profilu, úprava banketů a
odstranění odpadu z kolejového lože po čištění.
Souvislá výměna kolejnic – materiálem novým, zánovním nebo regenerovaným v
jednom nebo obou pásech s výměnou či doplněním upevňovadel, řezání, vrtání a
ohýbání kolejnic, dle potřeby výměna spojek, podkladnic, gumových a polyetylénových
podložek, odvozu vyzískaného materiálu. Doplnění vodivých propojek a obcházecích lan,
doplnění a osazení ukolejnění. Provedení všech dalších manipulací a prací potřebných k
uvedení koleje do provozu.
Souvislá výměna pražců – pražci novými, zánovními nebo regenerovanými, úprava
rozdělení pražců, úprava směru a výšky koleje s výměnou nebo doplněním podkladnic,
gumových a polyetylénových podložek, včetně odvozu vyzískaného materiálu a
provedení všech dalších manipulací a prací potřebných pro uvedení koleje do provozu.
Zřízení a oprava bezstykové koleje – demontáž upevňovadel, přeprava kolejnic,
jejich výměna, provedení závěrných svarů, dotažení, doplnění a výměna upevňovadel,
výměna nebo doplnění podkladnic, gumových a polyetylénových podložek a nakládku,
odvoz starých kolejnic a podle potřeby úprava rozdělení pražců, odvoz vyzískaného
drobného kolejového a ostatního materiálu. Doplnění a osazení ukolejnění. Svařováním
kolejnic v koleji – demontáž spojek, odstranění vodivých propojek, uvolnění
upevňovadel, odstranění štěrku pod kolejnicemi v mezi pražcových prostorech, úprava
spár před svařováním, úprava kolejového lože do profilu, dotažení upevňovadel, podbití
svarů, odvoz drobného kolejiva a ostatního materiálu. Doplnění a osazení ukolejnění.
Výhybky
Opravy geometrických parametrů výhybek - směrová a výšková úprava ve
výhybkách s výběhy do přilehlých kolejí, v případě potřeby provedení dotažení a
doplnění upevňovadel, včetně spojkových šroubů částečné pročištění a doplnění
kolejového lože včetně ručního podbití pražců, které není možné podbít výhybkovými
podbíječkami, zhutnění kolejového lože za hlavami pražců, úprava kolejového lože do
profilu, doplnění vodivých propojek a obcházecích lan, doplnění a osazení ukolejnění a
odvoz vyzískaného materiálu.
Opravy kolejového lože výhybek - pročištění, případně výměna kolejového lože v
celém profilu, úprava rozdělení pražců, úprava dilatačních spár a sputovaných
výhybkových součástí, úprava směru a výšky ve výhybkách se zhutněním štěrku za
hlavami pražců, zvednutí a podbití styků, doplnění kolejového lože a jeho úprava do
profilu, úprava banketů a odstranění odpadu po čištění kolejového lože výhybky,
výměna vadných pražců, drobných upevňovadel, podkladnic, gumových podložek pod
patu koleje, polyetylenových podložek pod podkladnice, výhybkových součástí, doplnění
a navaření vodivých propojek a obcházecích lan, doplnění a osazení ukolejnění,
provedení západkové zkoušky.
Svařování výhybek – demontáž spojek, odstranění štěrku v mezi pražcových
prostorech na stycích, uvolnění upevňovadel, šroubů, rozražení stykových pražců,
úprava spár před svařováním, zhotovení a opracování svaru, podbití pražců, úprava
kolejového lože, dotažení uvolněných upevňovadel, montáž zámků proti putování, svoz
drobného kolejiva.
2/12
Přejezdy
Opravy a údržba přejezdů a přechodů – všechny činnosti související s údržbou na
železničních přejezdech a přechodech v prostoru nebezpečného pásma u přejezdů a
přechodů bez závor, resp. v prostoru mezi závorami, opravy přejezdového konstrukce
a konstrukce přechodu včetně opravy pozemní komunikace, oprava nebo částečná
výměna jednotlivých prvků přejezdového konstrukce a konstrukce přechodu, včetně
konstrukce železničního spodku a odvodnění.
Ostatní zařízení železničního svršku
Oprava a údržba ostatních zařízení železničního svršku – oprava nebo výměna
mostnic a podélných dřev, vyvařování lepených izolovaných styků nebo kolejnicových
vložek včetně manipulace, opravy kolejového lože ručně, hubení plevele a odstranění
porostů v koleji, výhybkách a na stezkách, odstranění nečistot, zbahnění a naplavenin,
provedení jednotlivých svarů, montáž ukolejnění, propojek, rovnání a ohýbání kolejnic,
úprava dilatačních spár, úprava upínací teploty, ostatní práce v koleji a ve výhybce jinde
nezařazené.
1.1.2 Železniční spodek a stavby železničního spodku
Železniční spodek
Opravy a údržba ostatních staveb železničního spodku – opravy přehlídkových a
čisticích jam, oplocení, zábradlí, opravy pozemních komunikací a dopravních ploch
včetně nákladišť, opravy nástupišť, opravy ramp, příkopových stěn, opravy sanovaných
a odvodněných území, opravy ochranných a protihlukových valů, protihlukových stěn,
ochranných stěn, opravy zárubních, opěrných a obkladných stěn včetně ochranných
galerií, přístupových cest a stezek.
Opravy a údržba zemního tělesa – opravy konstrukčních vrstev pražcového podloží,
zřízení sanačních a odvodňovacích zařízení, dílčí úpravy svahu, zpevnění skalnatých
svahů včetně podchycování skalních bloků a stěn, opravy odvodnění železničních tratí a
stanic včetně odvozu a deponování vyzískaných hmot.
Mostní objekty (mosty, propustky, lávky)
Opravy a údržba mostů – opravy, kterými se odstraňují vlivy opotřebení nebo
poškození mostů včetně komplexní obnovy protikorozní ochrany ocelových konstrukcí.
Opravné práce většího rozsahu pro dosažení potřebných přechodových nebo
prostorových parametrů, tj. rozšíření mostu, zesílení mostu případně souvislá výměna
mostnic, sanace masivních objektů, výměna izolace. Drobné práce, kterými se
odstraňují následky opotřebení mostu od provozu a atmosférických vlivů, tj. výměny
jednotlivých poškozených částí mostní konstrukce, mostnic, lokální opravy nátěru a
sanace degradovaných betonových ploch.
Opravy a údržba propustků – opravy propustků z důvodu nevyhovujícího
prostorového uspořádání, zatížení, případně nevyhovujícího průtokového profilu.
Oprava nevyhovujících, případně poškozených částí propusti nosné konstrukce
(betonové desky, rámu, klenby, trouby), opěr, křídel, izolace, případně úpravy na vtoku
a výtoku propustků.
Opravy a údržba lávek – opravy, jimiž se odstraňují vlivy opotřebení nebo poškození
lávek včetně komplexní obnovy protikorozní ochrany ocelových částí konstrukce.
Drobné práce, kterými se průběžně odstraňují následky opotřebení od provozu a od
atmosférických vlivů, tj. výměny jednotlivých poškozených ocelových částí konstrukci,
lokální opravy nátěru.
3/12
Opravy a údržba točen, přesuven, mostových vah, jeřábových drah – opravy,
jimiž se odstraňují vlivy opotřebení nebo poškození včetně komplexní opravy
protikorozní ochrany ocelových částí konstrukcí. Drobné práce, kterými se průběžně
odstraňují následky opotřebení užíváním a od atmosférických vlivů, tj. výměny
jednotlivých i masivních poškozených ocelových částí konstrukce, popř. oprava nátěru.
1.1.3 Tunely
Opravy a údržba tunelů – stavební práce a opatření k zajištění funkce tunelu a
prostorové průchodnosti v rozsahu jednoho nebo více tunelových pásů, ne však v celé
délce tunelu. Čištění obezdívky tunelové trouby a portálu včetně odstranění ledu, místní
čištění spár zdiva, čištění příkopů před a nad portálem, obnova bezpečnostních nátěrů,
čištění a opravy odvodňovacích zařízení a ostatní udržovací práce.
1.1.4 Ostatní výkony
Preventivní zimní opatření – zazimování výhybek, ochranná opatření proti závějím,
odklízení sněhu a ledu, provádění posypu, odstraňování následků sněhových kalamit.
Preventivní ochrana proti vodě a požáru – udržování porostů, odstraňování suchých
porostů, a snadno zápalných předmětů a periodické prohlídky těchto ochranných
zařízení apod.
Pohotovost – pohotovost při odstraňování závad na železniční infrastruktuře,
odstraňování následků mimořádných událostí, nepřetržitá pohotovost mimo pracovní
dobu mimo pracoviště, pohotovost na pracovišti.
Likvidace odpadů – činnosti na zneškodňování odpadů znečištěných škodlivými
látkami a odstraňování odpadů vzniklých v rámci údržby a při opravách.
Udržování pozemků – činnosti na odstraňování nežádoucích porostů na pozemcích
dráhy.
1.2. Sdělovací a zabezpečovací technika
Údržba a opravy sdělovací a zabezpečovací techniky – činnosti související s opravami
a údržbou zařízení a službami podporujícími zajištění zakázek, (kabelová technika,
sdělovací technika, zabezpečovací technika, zařízení ERTMS, rádiová technika a ostatní
výkony).
1.2.1 Zabezpečovací technika
– Zařízení ERTMS.
– Zařízení na dálkové ovládání – ovládání, kontrola, diagnostika.
– Staniční zabezpečovací zařízení – mechanické, elektromechanické,
elektrodynamické, reléové, elektronické.
– Traťové zabezpečovací zařízení – traťový telefon, hradlové, reléové, elektronické
– poloautomatické, automatické.
– Přejezdové zabezpečovací zařízení – mechanické, reléové, elektronické.
– Zařízení pro automatizaci a mechanizaci rozpouštění vozů – mechanické,
automatické včetně výroby a rozvodu stlačeného vzduchu, resp. oleje.
– Zařízení pro přenos návěstí na drážní vozidla – bodová, liniové, včetně GSM-R.
– Liniové vedení pro zabezpečovací zařízení.
4/12
1.2.2 Kabelová technika
– Metalické dálkové kabely – koaxiální, symetrické včetně kabelových souborů.
– Optické kabely – dálkové a místní včetně souborů.
– Metalické místní telekomunikační kabely.
1.2.3 Sdělovací technika
– Nadzemní vedení – klasické nadzemní vedení mimo závěsných kabelů.
– Dispečerské zařízení a dispečerské zapojovače – všechna zařízení včetně
připojených telefonů, GSM bran.
– Informační zařízení – hlasové, vizuální, hodinové a jejich kombinace.
– Komplexní zabezpečení budov – elektronické požární systémy (EPS),
elektronické zabezpečovací systémy (EZS), kamerové systémy.
– Diagnostické systémy pro kolejová vozidla – indikace horkých ložisek, indikace
horkého obvodu kol a horkých disků kotoučových brzd, indikace plochých kol,
obrysnice.
– Digitální přenosové zařízení – technologické přenosové systémy.
– Přístupové cesty – dálková obsluha a dohled nad technologickými zařízeními.
– Kolejové váhy – telemechanika a přenos pro kolejové váhy.
1.2.4 Rádiová technika
– Radiové místní – základnové, přenosné, vozidlové radiostanice včetně anténních
systémů.
– Rádiové zařízení traťové – základnové, přenosné vozidlové radiostanice včetně
anténních systémů.
– Rádiové zařízení GSM – R – pevná část sítě GSM – R včetně anténních systémů,
pevné a mobilní terminály GSM - R.
1.3. Elektrotechnika a energetika
Opravy a údržba elektrotechniky a energetiky (EE) - činnosti na zařízení,
(silnoproudé elektrotechnické zařízení, napájení zařízení kolejových mostových vah,
trakční vedení jednosměrné trakční proudové soustavy, trakční vedení jednofázové
střídavé trakční proudové soustavy, trakční napájecí a spínací stanice jednosměrné trakční
proudové soustavy, trakční napájecí a spínací nádraží jednofázové střídavé trakční
proudové soustavy, zařízení pro napájení zabezpečovacích zařízení, řídicí systémy EE -
zařízení pro dálkové řízení procesu napájení pevných elektrických trakčních a
silnoproudých zařízení). Jsou zde zahrnuty i veškeré náklady spojené s činností
elektrodispečerů, kteří zajišťují řízení procesu napájení pevných elektrických trakčních a
silnoproudých zařízení.
1.3.1 Silnoproudé elektrotechnické zařízení
Plánovaná periodická údržba – ve smyslu technologických postupů plánovaná a
aktualizovaná údržba nad rámec periodické údržby, výměny rizikových částí nebo celých
zařízení ve větším rozsahu, okamžité opravy. Například: periodické přezkoušení,
prohlídky, kontroly stavu, vizuální a sluchová kontrola, diagnostické měření ke zjištění
technických prohlídek, zkoušky funkčnosti profylaktických opatření k dosažení
provozuschopnosti včetně odstranění zjištěných poruch, drobných oprav, příprava
potřebného nářadí a materiálu, rozvržení elektrického zařízení, jejich čištění, mazání a
5/12
konzervování pro zajištění předepsaného technického stavu a bezpečného provozu
včetně oprav a revizí transformátorů, odstraňování poruch a opravy elektrických
zařízení. Vyhledávání poruch na kabelových rozvodech, napěťové zkoušky, měření
intenzity osvětlení, měření kvalitativních parametrů elektrické sítě apod.
Obsluha silnoproudých zařízení – provoz silnoproudých elektrotechnických zařízení
prostřednictvím zaměstnanců v turnusové službě. Zajištění nepřetržitého provozu a
obsluhy silnoproudých zařízení podle příkazů elektrodispečera.
1.3.2 Trakční vedení
Plánovaná periodická údržba – dle technologických postupů plánovaná údržba,
výměny rizikových částí nebo celých zařízení ve větším rozsahu, okamžité opravy.
Například: periodická údržba – běžné prohlídky, které obsahují pěší pochůzky, kontroly
trakčního vedení, měření opotřebovanosti trolejového drátu, klikatosti a výšky
trolejového drátu, kontrola sjízdnosti trolejových výhybek a křížení v železničních
stanicích, kontrola stavu základů a podpěr s příslušenstvím, kontrola ukolejnění,
kontrola pohyblivého kotvení nosného lana a trolejového drátu apod.
Aktualizovaná údržba - opravy závěsů na konzolách včetně svislých izolovaných
konzolí, závěsů na převěsech a branách, opravy trolejových výhybek, opravy pevného
kotvení na stožárech či branách včetně kotvení pevného bodu, opravy pohyblivého
kotvení nosného lana a trolejového drátu, opravy proudových a potenciálních propojení,
opravy příslušenství trolejového vedení v tunelu, oprava úsekových odpojovačů, oprava
elektrických pohonů úsekových odpojovačů, oprava úsekových děličů, oprava
bleskojistek a stožárových průrazek, údržba napájecích, zpětných a obcházecích
kabelových a vzdušných vedení, údržba uzemnění, návěstidel pro elektrický provoz,
údržba výstražných a varovných tabulek, nátěry stožárů a armatur, kontrola izolátorů
na konzolích, údržba nosného lana a trolejového drátu. Odstraňování následků poruch
TV způsobených únavou materiálu, jakož i odstraňování následků zjištěných revizní
prohlídkou. Vytyčování tras kabelových vedení, vyhledávání poruch na kabelových
rozvodech, napěťové zkoušky.
Výměny rizikových částí – velké opravy sestávající z výměny nosného lana, výměny
trolejového drátu, výměny příčného nosného lana, výměny horního a dolního
směrového lana, výměny zesilovacího vedení, výměny napájecího, obcházecího a
zpětného vedení, výměny kotevního lana, opravy stožárů, nátěry trakčních podpěr.
Obsluha napájení trakčního vedení – provoz elektrotechnických zařízení TV
prostřednictvím zaměstnanců v turnusové službě. Zajištění nepřetržitého provozu a
obsluhy zařízení trakčního vedení podle příkazů elektrodispečera.
1.3.3 Napájecí a spínací stanice
Plánovaná periodická údržba – dle technologických postupů plánovaná a
aktualizovaná údržba nad rámec periodické údržby, výměny rizikových částí nebo celých
zařízení ve větším rozsahu, okamžité opravy. Například: periodické přezkoušení,
prohlídky, kontroly stavu, vizuální a sluchová kontrola, diagnostické měření na zjištění
technického stavu, zkoušky funkčnosti, profylaktické opatření k dosažení
provozuschopnosti včetně odstranění zjištěných chyb, drobných oprav, příprava
potřebného nářadí a materiálu, částečné případně úplné rozložení elektrických zařízení,
jejich čištění, mazání a konzervování pro zajištění předepsaného technického stavu a
bezpečného provozu včetně oprav a revizí transformátorů, odstraňování poruch a
opravy elektrických zařízení způsobené únavou a opotřebením materiálu, jakož i
nedostatků zjištěných revizní činností nebo prohlídkou, kontrola a nastavení parametrů
mechanických a digitálních ochran, rozsáhlá údržba a výměny rizikových částí,
6/12
vytyčování tras kabelových vedení, vyhledávání poruch na kabelových rozvodech,
napěťové zkoušky, měření kvalitativních parametrů elektrické sítě.
Obsluha napájecích a spínacích stanic – provoz elektrotechnických zařízení
prostřednictvím zaměstnanců v turnusové službě. Zajištění nepřetržitého provozu a
obsluhy napájecích stanic podle příkazů elektrodispečera.
1.3.4 Napájení zabezpečovacího zařízení
Plánovaná periodická údržba – dle technologických postupů plánovaná a
aktualizovaná údržba nad rámec periodické údržby, výměny rizikových částí nebo celých
zařízení ve větším rozsahu, okamžité opravy mimo odstranění následků škod a
odstranitelného poškození. Například: periodické přezkoušení, prohlídky, kontroly
stavu, vizuální a sluchová kontrola, diagnostické měření na zjištění technického stavu,
zkoušky funkčnosti, profylaktické opatření k dosažení provozuschopnosti včetně
odstraňování zjištěných chyb, drobných oprav, příprava potřebného nářadí a materiálu,
částečné případně úplné rozložení elektrických zařízení, jejich čištění, mazání a
konzervování pro zajištění předepsaného technického stavu a bezpečného provozu
včetně oprav a revizí transformátorů, odstraňování poruch a opravy elektrických zařízení
způsobené únavou a opotřebením materiálů jako i nedostatků zjištěných revizní činností
nebo prohlídkou, kontrola a nastavení parametrů mechanických a digitálních ochran
zařízení, vytyčování tras kabelových vedení, vyhledávání poruch na kabelových
rozvodech, napěťové zkoušky, měření kvalitativních parametrů elektrické sítě.
Obsluha napájení zabezpečovacího zařízení – provoz elektrotechnických zařízení
napájení prostřednictvím zaměstnanců v turnusové službě. Zabezpečení nepřetržitého
provozu a obsluhy zařízení podle příkazů elektrodispečera.
1.3.5 Řídicí systémy EE
Plánovaná periodická údržba – dle technologických postupů plánovaná a
aktualizovaná údržba nad rámec periodické údržby, výměny rizikových částí nebo celých
zařízení ve větším rozsahu, okamžité opravy mimo odstranění následků škod a
odstranitelného poškození. Například: oprava a údržba zařízení pro dálkové řízení
napájení pevných elektrických trakčních a silnoproudých zařízení, pro dálkové řízení
vnějšího osvětlení a elektrického ohřevu výměn, údržby a opravy řídících systémů
elektrodispečerských, řídících systémů stanic a zařízení dálkového řízení menších
objektů, opravy přechodových reléových komponent, opravy děličů, převodníků a
měřících přístrojů oprava zařízení bezvýpadkového napájení, kontrola technického
stavu a testování programového vybavení řídicích systémů, testování činnosti při
spolupráci se zemní ochranou, diagnostika, měření a nastavení parametrů přenosových
cest, měření a diagnostika napěťových zdrojů pro přístroje dálkového řízení.
Obsluha objektů řídicích systémů – provoz elektrotechnických zařízení dálkového
řízení procesu napájení pevných elektrických trakčních a silnoproudých zařízení
prostřednictvím zaměstnanců v turnusové službě. Zajištění nepřetržitého provozu a
obsluhy zařízení dálkového řízení procesu napájení podle příkazů elektrodispečerů, kteří
svými řídicími povely zajišťují dálkové řízení technologického procesu napájení pevných
trakčních zařízení a zabezpečovací techniky.
7/12
1.4. Zařízení služeb
1.4.1 Provozními součástmi železniční stanice jsou:
a) informační systémy pro cestující o příjezdu a odjezdu vlaků, výlukách, službách
dopravců a dalších dopravních spojeních v rámci integrovaných dopravních
systémů,
b) orientační značky o přístupu k vlakům,
c) čekárny pro cestující,
d) úschovny zavazadel,
e) hygienická zařízení pro cestující,
f) parkoviště pro autobusy, osobní automobily a jízdní kola,
g) prostory pro služby prodeje cestovních a rezervačních dokladů,
h) prostory pro provozní zázemí těch zaměstnanců dopravců, kteří poskytují
služby cestujícím v železniční stanici,
i) další prostory pro služby jednotlivých dopravců,
j) zdvihací plošiny nebo rampy na nástupišti a v železničních stanicích pro zajištění
přístupnosti železniční dopravy pro osoby se zdravotním postižením a osoby s
omezenou schopností pohybu a orientace,
k) místa nakládky a vykládky pro přepravu věcí a
l) kolejiště pro sestavování vlaků a posun drážních vozidel.
1.4.2 Jiná technická zařízení pro provozování drážní dopravy se člení na:
a) střediska pro údržbu drážních vozidel s výjimkou středisek pro údržbu
vysokorychlostních vozidel a vozidel se zvláštními provozně technickými
charakteristikami, ve kterých je údržba těchto vozidel prováděna po jejich
vyřazení z běžného provozu,
b) zařízení pro provozní ošetření vozů, zejména jejich mytí, čištění a plnění vodou,
c) nakládací a vykládací zařízení,
d) stabilní a mobilní zařízení pro překládku přepravních jednotek mezi jednotlivými
druhy dopravy,
e) posunovací zařízení,
f) obrysnice,
g) kolejové váhy a
h) zařízení se zdrojem jiné než trakční elektrické energie, určené pro připojení
železničních kolejových vozidel
8/12
1.4.3 Činnosti oprav a údržby zařízení služeb, na jejichž úhradu nákladů a výdajů na
nákup nového materiálu přijatého na sklad provozovatele mohou být použity neinvestiční
finanční prostředky poskytované SFDI pro opravu a údržbu:
– opravy a údržba pozemních staveb – souhrn stavebních prací, tj. náhrada nebo
výměna hlavních částí budov s cílem obnovení jejich provozní kvality, užitkovosti
a bezpečnosti. Stavební práce, které zajišťují pravidelnou péči o pozemní stavby,
kterou se zpomaluje průběh fyzického opotřebení, předchází se jeho následkům
tak, aby se zajistil provozuschopný stav a bezpečnost provozu,
– činnosti vedoucí k zajištění provozní způsobilosti budov osobních nádraží a
zastávek (např. deratizace, dezinfekce, údržba a revize komínů, střech, žlabů a
svodů, technologických, plynových a elektrických zařízení, EZS, klimatizací,
inženýrských sítí, ČOV, jímek, zařízení požární ochrany, rozbory vod aj.),
– opravy a údržba ostatních provozních zařízení pozemních staveb – opravy
oplocení a zábradlí, a přístupových cest a chodníků, dezinfekčních stanic,
čerpacích stanic, skládek odpadu, sledování kvality vody, odvoz odpadu apod.
– opravy a údržba inženýrských sítí – stavební práce zajišťující opravy a údržbu
inženýrských sítí ve správě železniční infrastruktury,
– zajištění oprav majetku po škodách a poškozeních (např. odstranění graffiti,
demolice, obnova zeleně, obnova bezpečnostních prvků a zasklení, odstraňování
havarijních stavů a následků živelních pohrom aj.),
Vykazování výkonů provedených oprav a údržby, nezbytných pro zajištění oprav
a údržby celostátních a regionálních drah a provozuschopnosti zařízení služeb dle
bodu 1., vykáže příjemce podle skutečně vynaložených nákladů a výdajů v sestavě
analytických účtů v souladu s platnými právními předpisy.
Uznatelné náklady mohou tvořit tyto položky:
a) výdaje nákup nového materiálu přijatého na sklad SŽ anebo náklady na
spotřebu materiálu nakoupeného na sklad provozovatele, který nebyl dosud
financován z prostředků poskytovatele;
b) náklady na spotřebu materiálu vydaného přímo do spotřeby bez předchozího
přijetí na sklad;
c) náklady na spotřebu energií a služeb provedených oprav a údržby celostátních
a regionálních drah a zařízení služeb;
d) mzdové a ostatní osobní náklady zaměstnanců zajišťujících údržbu a opravy
celostátních a regionálních drah a zařízení služeb;
e) pojistné na všeobecné zdravotní pojištění, pojistné na sociální zabezpečení a
příspěvek na státní politiku zaměstnanosti zjišťované ze mzdových nákladů dle
písm. d);
f) alikvotní část účetních odpisů strojů a zařízení nezbytně nutných při výkonech
prováděných pro zabezpečení oprav a údržby celostátních a regionálních drah
a zařízení služeb, pokud tyto stroje a zařízení nebyly financovány ze SFDI;
g) náklady na opravy a údržbu strojů a zařízení nezbytně nutných při výkonech
prováděných pro zabezpečení oprav a údržby celostátních drah a zařízení
služeb;
9/12
h) další uznatelné vnitropodnikové náklady související se zabezpečením výkonu
oprav a údržby celostátních a regionálních drah a zařízení služeb.
Přeúčtování výkonů při údržbě a opravách celostátních a regionálních drah a zařízení služeb
zajišťovaných třetí osobou se provede dle skutečně provedených výkonů, oceněných podle
individuálně sjednaných cen a provozovatel je dokladuje fakturovanými částkami bez DPH.
Výkony provedených oprav a údržby nezbytných pro zajištění provozuschopnosti
celostátních a regionálních drah a zařízení služeb vykáže provozovatel dráhy podle
skutečně vynaložených, uznatelných položek v sestavě analytických účtů v souladu s
platnými právními předpisy.
V souvislosti s prováděním oprav a údržby lze hradit náklady přímo související se
zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní dopravu
(v případě, že tyto náklady nejsou hrazeny z prostředků pro zajištění dopravní obslužnosti)
stanovené v souladu s vyhláškou č. 116/2017 Sb., o nákladech a úsporách přímo
souvisejících se zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní
dopravu.
Provozovatel je povinen zajistit, aby finanční prostředky poskytované ze SFDI byly
hospodárně a co nejefektivněji využity k úhradě výše uvedených účelně vynaložených
nákladů a výdajů na nákup nového materiálu přijatého na sklad provozovatele
provedených oprav a údržby celostátních a regionálních drah a zařízení služeb v přiměřené
cenové výši a v rozsahu daném technickými normami, předpisy a provozní potřebou,
zejména s ohledem na bezpečnost provozu a v souladu s podmínkami financování
stanovenými SFDI.
Provozovatel musí zajistit, aby vzniklé náklady oprav a údržby nezbytných pro opravy a
údržbu celostátních a regionálních drah a zajištění provozuschopnosti zařízení služeb byly
evidovány tak, aby bylo možné čerpané prostředky jednoznačně přiřadit ke konkrétním
provozním střediskům a střediskům správcovských činností. Evidenci musí provozovatel
vést v takové míře podrobnosti, aby k jednotlivým pracím provedených oprav a údržby
doložil podrobné členění nákladů. Tato podmínka neplatí pro výdaje na nákup nového
materiálu na sklad provozovatele, kde je konkrétní využití známo až při výdaje do spotřeby.
2. Provozování celostátních a regionálních drah a zařízení služeb
2.1. Předmět financování
Předmět financování odpovídá vymezení, jak je uvedeno v části A) ve vztahu k celostátním
a regionálním drahám a v části B) ve vztahu k zařízení služeb.
Provozování dráhy – činnosti, kterými se zabezpečuje a obsluhuje dráha a organizuje
drážní doprava. Rozsah těchto činností je specifikován v § 3, § 10, § 13 a §14 vyhlášky
č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění pozdějších předpisů.
Zabezpečení dráhy – k zabezpečení dráhy slouží stanovení způsobu a podmínek pro
označování zařízení dráhy, návěstění, stanovení podmínek viditelnosti návěstidel a
podmínky pro určení zábrzdné vzdálenosti.
Obsluha dráhy – k zajištění provozování dráhy slouží pravidla, jimiž se stanoví způsob a
podmínky obsluhy dráhy prostřednictvím dopraven a stanovišť a pro obsluhu výhybek a
zabezpečovacího zařízení.
Organizování dopravy – k zajištění organizování drážní dopravy slouží stanovení
způsobu a podmínek pro řízení drážní dopravy, zjednodušené řízení drážní dopravy,
10/12
sledování drážního vozidla, sledování dopravní propustnosti dráhy a operativní řízení drážní
dopravy.
Provozování zařízení služeb – činnosti k zajištění běžného užívání budov osobních
nádraží a zastávek cestujícími a dopravci a poskytování služeb dopravcům bezprostředně
souvisejících s použitím dráhy a provozem drážního vozidla.
2.2. Činnosti provozování celostátních nebo regionálních drah a zařízení služeb,
na jejichž úhradu nákladů mohou být použity neinvestiční finanční prostředky poskytované
SFDI pro:
2.2.1 provozování celostátní nebo regionální dráhy:
– zabezpečení činností spojených s organizováním a řízením drážní dopravy na
železniční dopravní cestě v souladu s § 2 odst. 3 a 4 zákona č. 266/1994 Sb., o
dráhách, ve znění pozdějších předpisů,
– zpracování provozních řádů,
– zpracování požadovaných statistik a evidencí,
– zajištění činnosti provozní kontroly,
– po odborné stránce řízení a organizování dopravních zkoušek, školení a kurzů
výpravčích,
– spolupráce na přípravě předpisů souvisejících s organizováním nebo řízením
dopravy,
– spolupráce při plnění úkolů vyplývajících ze zařazení do systému bezpečnosti
provozování dráhy a systému bezpečnosti provozování drážní dopravy a při
přípravě žádosti o vydání Osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy,
– činnosti vedoucí k zajištění ochrany majetku a osob (např. ostraha objektů,
pojištění majetku a odpovědnosti z držby nemovitých věcí, instalace
bezpečnostních prvků aj.),
– zpracování Rozkazů o výluce na dráhách celostátních nebo regionálních ve
vlastnictví státu, s nimiž hospodaří provozovatel,
– projednávání a součinnost při realizaci opatření v oblasti sdělovací a
zabezpečovací techniky a technologií používaných v rámci řízení drážní dopravy,
– zpracování staniční a traťové technologie a technologických postupů, technologie
seřaďovacích stanic, podkladů pro Tabulky traťových poměrů a technologické
postupy činností pro externí subjekty,
– zpracování základní dopravní dokumentace, zabezpečení činností spojených s
posuzováním podkladů ke studiím a projektové dokumentaci staveb s ohledem
na bezpečnost a plynulost dopravy,
– zajištění obsluhy speciálních zařízení a služeb jako jsou předtápěcí stojany,
služby spojené s prodejem jízdních dokladů, informace pro cestující, kolejové
váhy, obrysnice, prohlížecí jámy apod.,
– zpracování výkonů provozních obvodů,
– příprava racionalizačních akcí.
2.2.2 provozování zařízení služeb:
– činnosti vedoucí k zajištění běžného užívání budov osobních nádraží a zastávek
cestujícími (např. otevírání a uzavírání čekáren, úklidové práce čekáren,
11/12
venkovních prostor, výtahů, eskalátorů, podchodů, přístřešků, nástupišť, WC,
mytí skel, výmalba, informační tabule, odstraňování sněhu a zajištění zimního
posypu aj.),
– zajištění přívodu vody, plynu, tepla nebo elektrické energie, odvoz odpadů,
– zabezpečení činností spojených se zpracováním a evidencí zákonné a odborné
dokumentace (týkající se vlastnictví nemovitostí, provádění revizí, kontrol a
zkoušek), dále spojených s posuzováním podkladů ke studiím, projektové
dokumentaci staveb, památkové ochraně, stavebnímu ohlášení či povolení,
hydrologickým a dendrologickým pracím (např. geometrické plány, geodetická
zaměření aj.),
– obslužné činnosti, jako např. zajištění BOZP příslušných pracovníků, odborných
školení, znaleckých posudků, pasportizace svěřeného majetku aj.
– zajištění služeb pro cestující (prostory úschoven, hygienická zařízení, orientační
piktogramy, čekárny,...) a zaměstnance jednotlivých dopravců (šatny, soc.
zázemí,…)
– řízení a kontrola dodržování podmínek a povinností vyplývajících ze zákona č.
458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických
odvětvích a o změně některých zákonů (energetický zákon) a zákona č.
406/2000 Sb., o hospodaření s energií, vše v platném znění, při výrobě, rozvodu
a dodávkách tepla pro vlastní spotřebu i pro externí odběratele, a to v oblasti
správy a údržby svěřeného majetku.
Náklady a výdaje na nákup nového materiálu přijatého na sklad provozovatele související
s provozováním celostátních nebo regionálních drah nebo zařízení služeb vykáže
provozovatel podle skutečně vynaložených, uznatelných a SFDI odsouhlasených nákladů v
sestavě analytických účtů v souladu s platnými právními předpisy.
Přeúčtování výkonů při provozování celostátních nebo regionálních drah nebo zařízení
služeb zajišťovaných třetí osobou se provede dle skutečně provedených výkonů, oceněných
podle individuálně sjednaných cen a příjemce je dokladuje fakturovanými částkami bez
DPH.
Provozovatel musí zajistit, aby vzniklé náklady provozování celostátních nebo regionálních
drah nebo zařízení služeb byly evidovány tak, aby bylo možné čerpané prostředky
jednoznačně přiřadit ke konkrétním činnostem prováděným při provozování celostátních
nebo regionálních drah nebo zařízení služeb.
12/12