Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
Untitled
AĹX, ZC/j'
Váš dopis značky lze dne 204/3207/2012
naše značka 100130/4V24/2132
vyřizuje l linka Ing.
l" ľ
SUDOP PRAHA a.s.
Olšanská la
13080 Praha 3
místo odeslání ldne Praha 30.01.2013
K J
Věc: Stavební řízení - Optimalizace trat'ového úseku Praha-Hostivař - Praha hl. n.,
ll. část, Praha 2, 4, 10
Na základě projednání výše uvedené věci ve Svodné komisi Dopravního podniku hlavního
města Prahy, a.s. vám za naši akciovou společnost vydáváme toto souhrnné stanovisko:
Optimalizovaný trat'ový úsek je dle platného Územního plánu SÚ hl.m.Prahy křížen
výhledovými úseky metra. V dané souvislosti je nutné brát do úvahy budoucí negativní účinky jeho
výstavby a provozu.
Při západním konci stavby (označení v dokumentaci km 183.640.000), bude prostor
železniční tratě křížen raženými tunely připravovaného provozního úseku metra 1.D, pro který je již
k dispozici projednaná DUR. Tunely zde mají být vedeny v hloubce cca 18,5 m (v úrovni temene
kolejn ice).
Druhým výhledovým úsekem metra, křÍžÍcím optimalizovanou železniční trat', je východní
prodloužení trasy metra A. Ke křížení dochází zhruba v úrovni východního okraje ulice V Korytech,
hloubka ražených tunelů metra dle disponibilní studie činí cca 20 m (v úrovni temene kolejnice).
Zde však lze konstatovat, že preference rozvoje trasy metra A východním směrem se vývojem
značně redukovaly a předpoklady potvrzení tohoto záměru v aktuálně pořizovaném Metropolitním
územním pIánu hl.m.Prahy jsou velmi nízké (m.j. s ním nebylo uvažováno při pořizování nového
Územního plánu hl.m.Prahy, které bylo ukončeno ve fázi projednaného konceptu).
Projektovou dokumentaci opatřete autorizovaným zákresem OPM, ODM, případně
inženýrských síti ve správě DP, a.s. - jednotka Dopravní cesta Metro, který (é) získáte v depu
Hostivař, Praha 10, Sazečská 1, budova A, 1. patro, č. dv. 101, te|efon a respektujte
podrnínky vyjádřeni DP, a.s., jednotka D(jprctvili Metro (JDCM).
Ve SO 3-33-01 (úprava TT v úl. Průběžná) - požadujeme neuvádět typ kolejnice BI, ale B3.
V situaci požadujeme označit místo pro instalaci maznľků.
U SO 3-62-07 (úprava veřejného osvětlení Eltodo a. s.) - požadujeme část týkající se
kabelového připojení označníků tramvajových zastávek zapracovat do stavebního objektu SO 3-62-
06, případně zpracovat samostatně z důvodu, že se jedná o zařízení UTZ. Budoucím správcem
tohoto kabelového připojení je DP a. s., ne Eltodo. Zhotoveni tohoto objektu požadujeme provést
v souladu s našimi standardy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost adresa Sokolovská 217/42, 190 22 Praha 9
tet. e-mail www.dpp.cz
lČ 00005886 DIČ CZ00005886 zápis v OR vedeném MS v Praze v oddíle B, vloŽka 847
bankovnkpojeni Česká spořitelna, a. s. Praha 1 čÍslo účtu 1930'/31349/0800
Dopravní podnik
\áO" hlavního města Prahy