Textová podoba smlouvy Smlouva č. 3978432: DODATEK č. 12 ke Smlouvě na realizaci stavby: „Modernizace trati

                        DODATEK č. 12
ke Smlouvě č.obj.: S - 0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092

uzavřené dne 17.07.2013 mezi

Objednatelem:

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, se sídlem Dlážděná 1003/7,
110 00 Praha 1, Nové Město, IČ: 70994234, DIČ: CZ70994234 
zapsaná v OR vedeném Městským soudem v Praze, oddíl A, vložka 48384
zastoupená Ing. Mojmírem Nejezchlebem, náměstkem generálního ředitele pro modernizaci 

dráhy, na základě „Pověření" č. 1616 ze dne 12. 07. 2013

(dáte jen „ objednatel“)

a

Zhotoviteli:

Metrostav a.s.
se sídlem Praha 8, Koželužská 2450/4, Libeň, PSČ 180 00 
IČ: 00014915 DIČ: CZ00014915
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 758 
zastoupená Ing. Františkem Kočím, členem představenstva 

Jánem Dudášem, členem představenstva

a

S u b t e r r a  a.s.
se sídlem Praha 8, Koželužská 2246/5, Libeň, PSČ 180 00 
IČ: 45309612 DIČ: CZ45309612
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1383 
zastoupená Ing. Ondřejem Fuchsem, místopředsedou představenstva 

Ing. Jiřím Tesařem, členem představenstva

účastníci sdružení „Sdružení MTS + SBT - MTÚ Rokycany - Plzeň11 (dále jen „Sdružení")

založeného dne 06.06.2012 smlouvou o sdružení podle ustanovení § 829 a násl. zakona č. 40/1964 
Sb., občanský zákoník, se sídlem Metrostav a.s., Praha 8, Koželužská 2450/4, PSČ 180 00, zastou­
peni Vedoucím účastníkem Sdružení, společností Metrostav a.s., se sídlem Praha 8, Koželužská 
2450/4, PSČ 180 00, IČ: 00014915, který je zmocněn za účastníky Sdružení na základě citované 
smlouvy o sdružení přijímat závazky a pokyny pro a za každého a všechny účastníky Sdružení a za 
celé Sdružení a přijímat platby od objednatele. Smlouvu na realizaci zakázky podepisují všichni účast­
níci Sdružení.

(dále též společně uváděni jako „ zhotovite l“)

na realizaci stavby dráhy o názvu:

„Modernizace trati Rokycany - Plzeň"
(dále též „Smlouva")



PREAMBULE

Smluvní strany shodně konstatují, že důvodem uzavření tohoto dodatku je:

1. Zahrnutí dodatečných nákladů vzniklých zhotoviteli v souvislosti s rozsáhlejším a déletrvajícím 
záchranným archeologickým výzkumem (dále jen „ZAV") do ceny díla. Tyto náklady zhotovitel 
vynaložil v důsledku přerušení/nezahájení stavebních prací na předmětné zakázce z důvodu ob­
jevení archeologických nálezů v takové míře a lokalitách zájmu, které nemohly smluvní strany 
před zahájením prací předvídat ani při vynaložení odborné péče, a které mohly být zjištěny a za­
stiženy až v době realizace. V souvislosti s touto skutečností se upravuje článek 5, odst. 5.1 a 5.2 
Smlouvy, ve znění dodatku č. 11.

2. Doplnění přílohy č. 14 Smlouvy -  „Vyjádření správce stavby k uplatněným nárokům zhotovitele ll“ 
ze dne 22.06.2017. Jedná se o určení správce stavby v souladu s čl. 3.5 Obchodních podmínek 
(Rozhodování), které složky a části nákladů zhotovitele spojené s rozsáhlejším a déletrvajícím 
ZAV považuje za oprávněné, opodstatněné podle příslušných ustanovení Smlouvy a dostatečně 
doložené.

3. Změna přílohy č. 9 Smlouvy -  Seznam SO a PS. Jedná se o tabulku, v níž je uvedeno rozdělení 
stavebních objektů a provozních souborů podle jejich budoucích vlastníků a také zahrnuje aktu­
ální cenu díla (nákladů) k datu podpisu dodatku č. 12, v členění po jednotlivých SO a PS. Tabulka 
zohledňuje uplatněný nárok zhotovitele, vzniklý v souvislosti s rozsáhlejším a déletrvajícím zá­
chranným archeologickým výzkumem. Tabulka v plném rozsahu nahrazuje přílohu č. 9 Smlouvy, 
ve znění dodatku č. 11.

4. Úprava a nové rozdělení ceny díla uvedené ve Smlouvě č.obj.: S - 0730/2013/ŠI; č. zhot.: 1305 
0092 uzavřené dne 17.07.2013 v souladu s upravenou Přílohou č. 9 Smlouvy, která je přílohou č. 
2 tohoto dodatku a zahrnuje shora uvedené změny nákladů Zhotovitele, které budou čerpány 
z doplněné rezervní položky stavby v rámci prostředků poskytovaných z OPD2, tj. částky uvede­
né v Souhrnném rozpočtu stavby ve stádiu č. 5. Také v souvislosti s touto skutečností se upravu­
je článek 5, odst. 5.2. Smlouvy, ve znění dodatku č. 11.

5. Změna části (B) přílohy č. 1 Smlouvy - Seznam materiálu a zařízení (dále též „Seznam"). 
V souladu s Přílohou č. 4 Smlouvy „Obchodní podmínky - Všeobecné podmínky", konkretizované 
Přílohou č. 5 Smlouvy „Obchodní podmínky - Zvláštní podmínky", článkem 14, bodem 14.5, po­
sledním odstavcem, smluvní strany souhlasili v rámci Dodatku č. 10 s upřesněním a doplněním 
Seznamu s ohledem na postup realizace stavby o položku č. 27 s názvem „Kolej UIC 60 dlouhé 
pasy, "u", bezstyková, PJD v tunelu, upevnění pružné". V současné době se smluvní strany do­
hodly na opravě jednotkové ceny této položky z 8 075,50 Kč/m chybně uvedené v Dodatku č. 10 
na 15 025,69 Kč/m. Na základě této skutečnosti se upravuje Příloha č. 1 Smlouvy v části (B) na­
zvané „Seznam materiálu a zařízení", jehož nové znění je přílohou č. 1 tohoto Dodatku č. 12 
Smlouvy a v plném rozsahu nahrazuje přílohu č. 1 část (B) Smlouvy, ve znění dodatku č. 10.

I.

Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem se smluvní strany v souladu s ustanovením článku 8 odst. 
8.3. Smlouvy dohodly na úpravě a doplnění Smlouvy č.obj.: S - 0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092 ve 
znění dodatků č. 1 až 11 takto:

1) Čl. 3 LISTINY TVOŘÍCÍ SOUČÁST OBSAHU SMLOUVY O DÍLO
- do odst. 3.2 (Smlouvy) se doplňuje nové písmeno p) v tomto znění:

p) Vyjádření správce stavby k uplatněným nárokům zhotovitele II ze dne 22.06.2017.

2) Smluvní strany se na základě Smlouvy a v souladu s určením správce stavby „Vyjádření správ­
ce stavby k uplatněným nárokům zhotovitele II" ze dne 22.06.2017 dohodly na níže uvedeném



zahrnutí dodatečných nákladů vzniklých zhotoviteli v souvislosti s rozsáhlejším a déletrvajícím 
ZAV do ceny díla:

Navýšení nákladů: 183 358 249,-Kč

Pro vyloučení všech pochybností smluvní strany výslovně uvádějí, že při úhradě nároků zhotovi­
tele podle tohoto článku se neuplatní zádržné.

3) ČI. 5. CENA DÍLA
a) zrušuje se stávající text v odst. 5.1 (ve znění dodatku č. 11 Smlouvy) a nahrazuje se novým 

textem v tomto znění:

5.1. V souladu s upřesněním ceny díla uvedeným v bodě 2) dodatku č. 12, se smluvní strany dohod­
ly na úpravě celkové smluvní ceny díla k datu podpisu dodatku č. 12 takto:

a) Smluvní cena ve znění dod. č. 11 bez DPH 4 748 304 171,-Kč
b) Změna smluvní ceny dle dodatku č. 12 bez DPH___________________ 183 358 249,- Kč
c) Smluvní cena ve znění dodatku č. 12 bez DPH 4 931 662 420,- Kč

d) Rezervní položka v rámci OPD 2 ve znění dod. č. 11 220 257,- Kč
Rezervní položka v rámci OPD 2 (navýšení SR stádium 5) 746 279 245,- Kč

e) Změna rezervní pol. dle dodatku č. 12__________________________ - 183 358 249,- Kč
f) Rezervní položka ve znění dodatku č. 12 536 141 253,- Kč

Objednatel prohlašuje, že je ve vztahu k přijatým plněním v rozsahu předmětu díla, týkajících se 
výstavby, oprav a rekonstrukce železniční infrastruktury (zatříděných dle produkce CZ-CPA pod 
kódy č. 41-43) na území České republiky, u nichž je mezi plátci uplatňován režim přenesení da­
ňové povinnosti dle 92a zákona o dani z přidané hodnoty, osobou povinnou k dani dle § 5, odst. 
1 zákona o dani z přidané hodnoty, neboť přijatá plnění použije pro svou ekonomickou činnost, 
a je tedy osobou povinnou přiznat a zaplatit daň z přidané hodnoty dle §92a odst. 1 zákona o 
dani z přidané hodnoty.

b) zrušuje se stávající text v odst. 5.2 (ve znění dodatku č. 11 Smlouvy) a nahrazuje se novým 
textem v tomto znění:

5.2. Dílo bude z části ve vlastnictví České republiky s právem objednatele - státní organizace Sprá­
va železniční dopravní cesty (SŽDC) s ním hospodařit a z části ve vlastnictví třetích osob (TO).

V souladu se zahrnutím dodatečných nákladů vzniklých zhotoviteli v souvislosti s rozsáhlejším a 
déletrvajícím ZAV do ceny díla v souladu s odst. 5.1. Smlouvy ve znění dodatku č. 12, se 
smluvní strany dohodly upravit poměr složek celkové ceny díla k datu podpisu dodatku č. 12 
následovně:

Část z celkové ceny za stavební objekty a provozní soubory, které budou ve vlastnictví České 
republiky s právem objednatele - státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) 
s ním hospodařit činí:

a) Smluvní cena pro SŽDC ve znění dod. č. 11 bez DPH 4 625 416 360,- Kč
b) Změna smluvní ceny pro SŽDC dle dod. č. 12 bez DPH_____________ 183 358 249,- Kč
c) Smluvní cena pro SZDC ve znění dodatku č. 12 bez DPH 4 808 774 609,-Kč

Část z celkové ceny za stavební objekty a provozní soubory, jejichž realizace bude vyvolána 
provedením předmětných stavebních prací a které budou ve vlastnictví třetích osob (TO) činí:

a) Smluvní cena pro TO ve znění dod. č. 11 bez DPH 122 887 811,-Kč
b) Změna smluvní ceny pro TO dle dod. č. 12 bez DPH_________________________ 0,- Kč
c) Smluvní cena pro TO ve znění dodatku č. 12 bez DPH 122 887 811,-Kč



V I  OPD

4) Smluvní strany se dohodly na změně části (B) přílohy č. 1 Smlouvy - Seznam materiálu a zaří­
zení, která je současně přílohou č. 1 tohoto Dodatku č. 12 a jeho nedílnou součástí. Smluvní 
strany souhlasí s opravením jednotkové ceny položky č. 27 s názvem s názvem „Kolej UIC 60 
dlouhé pasy, "u", bezstyková, PJD v tunelu, upevnění pružné“ z částky 8 075,50 Kč/m chybně 
uvedené v Dodatku č. 10 na částku 15 025,69 Kč/m.

5) Smluvní strany se dohodly na změně přílohy č. 9 Smlouvy -  „Seznam SO a PS“, která je sou­
časně přílohou č. 2 tohoto dodatku a jeho nedílnou součástí. Jedná se o tabulku, která zahrnuje 
rozdělení stavebních objektů a provozních souborů podle jejich budoucích vlastníků a dále za­
hrnuje aktuální cenu díla k datu podpisu dodatku č. 12, vyplývající z objednatelem odsouhlase­
né části nároků zhotovitele, v členění po jednotlivých SO a PS. Tabulka nahrazuje v plném roz­
sahu přílohu č. 9 ve znění dodatku č. 11 Smlouvy.

6) Smluvní strany se dohodly na doplnění přílohy č. 14 Smlouvy -  Vyjádření správce stavby 
k uplatněným nárokům zhotovitele II ze dne 22.06.2017, která je současně přílohou č. 3 tohoto 
dodatku č. 12 a jeho nedílnou součástí. Jedná se o určení správce stavby v souladu s čl. 3.5 
Obchodních podmínek (Rozhodování), které složky a části nákladů zhotovitele spojené s roz­
sáhlejším a déletrvajícím ZAV považuje za oprávněné, opodstatněné podle příslušných ustano­
vení Smlouvy a dostatečně doložené.

7) Čl. 8. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
- zrušuje se stávající text v odst. 8.6 (ve znění dodatku č. 11 Smlouvy) a nahrazuje se novým tex­

tem v tomto znění:

8.6. Nedílnou součástí této Smlouvy jsou tyto její přílohy:

příloha č. 1:

příloha č. 2: 
příloha č. 3: 
příloha č. 4: 
příloha č. 5: 
příloha č. 6: 
příloha č. 7: 
příloha č. 8: 
příloha č. 9: 
příloha č. 10 
příloha č. 11 
příloha č. 12 
příloha č. 13 
příloha č. 14

(A) Dopis nabídky, Příloha k nabídce

(B) Seznam materiálu a zařízení - nové znění platné ke dni podpisu dodatku 6. 12 
Dopis o přijetí nabídky
Zápis z předkontraktačního jednání 
Obchodní podmínky - Všeobecné podmínky 
Obchodní podmínky - Zvláštní podmínky 
Zvláštní technické podmínky
Harmonogram prací - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 9 
Harmonogram plateb - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 9 
Seznam SO a PS - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 12 
Pověření č. 1616 ze dne 12.07.2013 p. Ing. Nejezchleb - kopie 
Plná moc ze dne 24.06.2015 pro p. Ing. Ivana Hrdinu -  kopie 
Vzor Žádosti o vinkulaci
Vzor Souhlasu s uvolněním / zrušením vinkulace účtu / blokace účtu 
Vyjádření správce stavby k uplatněným nárokům zhotovitele II ze dne 22.06.2017

II.

1. Ostatní ustanovení Smlouvy č. obj.: S - 0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092 ve znění dodatků č. 1 
až 11, nedotčená dodatkem č. 12 se nemění.

2. Tento dodatek č. 12 je vyhotoven v osmi (8) vyhotoveních, z nichž každá smluvní strana obdrží 
po čtyřech (4) vyhotoveních dodatku č. 12.



3. Přílohou dodatku č. 12 jsou jako přílohy a nedílné součásti Smlouvy:

příloha č. 1 (část (B) přílohy č. 1 Smlouvy) - Seznam materiálu a zařízení - nové znění platné ke
dni podpisu dodatku č. 12

příloha č. 2 (příloha č. 9 Smlouvy) - Seznam SO a PS - nové znění platné ke dni podpisu dodat­
ku č. 12

příloha č. 3 (příloha č. 14 Smlouvy) - Vyjádření správce stavby k uplatněným nárokům zhotovi­
tele II ze dne 22.06.2017

V Praze dne .........28 -07 -2017

Objednatel:

Ing. Mojmír Nejezchleb
náměstek generálního ředitele
pro modernizaci dráhy
na základě „Pověření" ze dne 12.07.2013

V Praze d n e ......20-07-2017

Zhotovitel:

za Metrostav a.s

Ing. František Kočí
předseda představenstva

za S u b t e r r a a.s.:

Ing. Ondřej Fuchs Ing. Jiří Tesař
místopředseda představenstva člen představenstva

Ján Dudáš
člen představenstva



PŘÍLOHA č. 1 Dodatku č. 12 
(část B přílohy č. 1 Smlouvy o dílo č.obj.: S - 

0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092)

na realizaci stavby
„Modernizace trati Rokycany -  Plzeň“

„Seznam materiálu a zařízení - nové znění platné ke dni podpisu dodat­
ku č. 12“



Modernizace trati Rokycany - Plzeň 
Díl 1 - Požadavky a podmínky pro zpracování nabídky 

Část 2 - Dopis nabídky, příloha k nabídce, seznam materiálu a zažízení

Příloha č. 1 Dodatku č. 12 SoD (část (B) Přílohy č.1 Smlouvy)

Modernizace trati Rokycany- Plzeň

Seznam materiálu a zařízení

Poř.č. Název položky
Měrná

jednotka Jednotková cena

1
Železniční svršek:
Kolejnice UIC60 m

2 Kolejové pole UIC60 / B91S/1 - upevnění pružné m
3 Pražce B91S/1 ks
4 Pražce žlabové ks

5

Výhybky:
VÝHYBKA J 60 - NA BETONOVÝCH PRAŽCÍCH, PRUŽNÉ UPEVNĚNÍ, TV, 
1:11 -300 ks

6
VÝHYBKA J 60 - NA BETONOVÝCH PRAŽCÍCH, PRUŽNÉ UPEVNĚNÍ, TV. 
1:14-760 ks

7
VÝHYBKA J S49 (DRUHÁ GENERACE) - NA BETONOVÝCH PRAŽCÍCH, 
PRUŽNÉ UPEVNĚNÍ, - TV. 1: 9 - 300 ks

8
VÝHYBKA J S49 (DRUHÁ GENERACE) - NA BETONOVÝCH PRAŽCÍCH, 
PRUŽNÉ UPEVNĚNÍ, - TV. 1: 14 - 760 ks

9
10

Železniční spodek
BETONOVÉ TVÁRNICE ŠÍŘKY 900 MM ks

11

BETONOVÉ TVÁRNICE ŠÍŘKY 1200 MM 

Mosty ocelové
zábradlí z kovových dílců žárově zink. ponorem s nátěrem

ks

kg
12 zábradlí nerezové (podchod) kg
13 mostní nosné konstrukce z kovu t
14 mostní ložiska z oceli (ocelolitiny) ks
15 mostní ložiska ostatní (kalotová) ks

16
Trakční vedení:
stožár trubkový svorníkový ks

17 stožár příhradový svorníkový ks
18 konzola TV ks

19
Tunely:
vyztužené ocelové příhradové ramenáty t

20 ocelová svařovaná výztužná síť 150x150x6 t
21 hydraulicky upínané svorníky dl. 3,0 m ks
22 hydraulicky upínané svorníky dl. 4,0 m ks
23 hydraulicky upínané svorníky dl. 5,0 m ks
24 jehly - ocelové tyče dl. 4,0 m, profil 20 mm, ocel 10 505 ks
25 výztuž definitivního ostění tunelu z bet. oceli 10505 t
26 segmentové ostění z prefabrikovaných dílců m

27
Pevná jízdní dráha:
kolej UIC 60 dlouhé pasy, "u", bezstyková, PJD v tunelu, upevnění pružné m



Modernizace trati Rokycany - Plzeň 
Příloha č. 2 Dodatku č. 12 a současně změna Přílohy č. 9 Smlouvy

PŘÍLOHA č. 2 Dodatku č. 12 
(změna Přílohy č. 9 Smlouvy o dílo č.obj.: S - 

0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092)

na realizaci stavby
„Modernizace trati Rokycany -  Plzeň"

„Seznam SO a PS - nové znění platné ke dni podpisu dodatku č. 12“



Seznam SO a PS - rozdělení majetku
D ě le n í s ta v b y Ú d a je  za s ta v b u  ja k o  C E L E K JELENÍ S o D  p o  C O D A T K U  č. 12

Čislo PS/SO Název PS.SO
Vlastník Nabídková cena v  Kč bez 

DPH
D11 D12

Sm luvn í cena d íla  po 
D12 SŽDC SŽDC K SŽDC N TŘETÍ OSOBY (TO) TŘETÍ OSOBY (TO) K

a D .1.1 Ž E L E Z N IČ N Í Z A B E Z P E Č O V A C Í Z A Ř ÍZ E N Í 2 0 2  0 0 9  241 0 ,00 0 ,00 2 0 2  8 5 5  22 6 ,7 2 2 0 2  8 5 5  2 2 6 ,7 2 1 5 5  7 7 6  4 3 4 4 7  078  792 0 0

PS 30-21-01 ŽST Rokycany, zavázání TZZ do SZZ SŽDC i B B B SŽDC B i B i ^ ■ B B B ■ B B H B
PS 30-21-02 Rokycany - Ejpovice, TZZ SŽDC SŽDC 0,00 0,00

PS 30-21-02.1 Rokycany - Ejpovice. TZZ, IH Zdice SŽDC ^ ■ i B B
SŽDC !

PS 30-21-02.3 Rokycany - Ejpovice, TZZ, IH Plzeň od Klatov SŽDC ■■■ SŽDC
—PS 30-21-02.4 SŽDC SŽDC

PS 30-21-02.5 Rokycany - Ejpovice, TZZ, IH Plzeň od Chebu SŽDC m m m m SŽDC
PS 31-21-01 ŽST Ejpovice, SZZ SŽDC ■ ^ ■ ■ B SŽDC B B B i ■ B ^ ^ ^ B
PS 31-21-03 ŽST Chrást u Plzně, SZZ SŽDC ^ B i B SŽDC B B B I ^ ^ ^ B B B B ^ ^ ^ B
PS 31-21-04 Rokycany - Plzeň, úsekové ovládání SŽDC mmmmmm SŽDC B I B i ■ ■ B ^ B
PS 32-21-01 Ejpovice - Plzeň hl.n., TZZ SŽDC B B B B SŽDC B I ^ B ■ B B B B
PS 33-21-01 ŽST Plzeň hl.n., zavázáni TZZ do SZZ SŽDC ^ B ^ H SŽDC B B B BBBBB B B B B B ■ ^ B B B

a D .1 .2  Ž E L E Z N IČ N Í S D Ě L O V A C Í Z A Ř ÍZ E N Í 1 2 6  7 2 4  355 0 ,00 0 ,00 1 2 9  241 26 7 ,8 9 1 2 4  9 5 9  347 ,08 1 1 9  105  55 3 ,2 2 5 853 79 3 ,8 6 4  281 920,81 4  281 920 ,81

PS 30-22-01 Rokycany - Plzeň, DOK a TK SŽDC ^ ■ B B SŽDC Bi BB lî B̂ BB BBBBB B B
PS 30-22-02 Rokycany - Plzeň, přenosový systém SŽDC SŽDC BB BB

Rokycany - Ejpovice, úpravy stávajících DK a TK Chrást u Plzně - Beroun SŽDC ^ m ^ ^ m SŽDC B̂ ■■ ■̂■■B
PS 30-22-04 Rokycany - Plzeň, DOK ČDT OSTATNÍ OSTATNÍ B B ■BBB
PS 30-22-05 Rokycany - Plzeň, příprava pro GSM-R SŽDC SŽDC BB ■■ ■Bî ^Bi BBÎ ^B
PS 30-22-06 SŽDC BBB SŽDC
PS 30-22-21 Zastávka Klabava. rozhlasové zařízeni SŽDC ■MB SŽDC BB B̂ î ^^B B̂ ^̂ B BBB

SŽDC BB SŽDC B BB BBBBB BBBB ■ B
PS 31-22-01 ŽST Ejpovice, místní kabelizace SŽDC SŽDC BB B̂ î B̂ B̂B BB̂ ^H ■■■■■■
PS 31-22-02 ŽST Ejpovice, telefonní zapojovat SŽDC BBi SŽDC B B̂ BBB B^^B ^B̂ B
PS 31-22-04 ŽST Ejpovice, ASHS SŽDC ■BB SŽDC BB BI ^ B ^ B i
PS 31-22-05 ZST Ejpovice. EZS SŽDC ■B SŽDC B̂ BI
PS 31-22-06 ŽST Ejpovice, sdělovací zařízeni SŽDC m m m m SŽDC ■i BB
PS 31-22-07 Ejpovice - Chrást u Plzně, POK a TK SŽDC m m m m SŽDC B B ■BBBB
PS 31-22-08 ŽST Chrást u Plzně, telefonní zapojovat SŽDC m ttm m SŽDC B̂ ■i ^■î B ■■■B
PS 31-22-10 Ejpovice - Chrást u Plzně, úpravy stávajících DK, DSK a TK ČD SŽDC ■î BB SŽDC BB Bi BBBB BB^B
PS 31-22-11 Chrást u Plzně -Plzeň Doubravka, úpravy stávajících DK a OK CD SŽDC BBM SŽDC B̂ BB ^^^BB
PS 31-22-13 ŽST Chrást u Plzně, rozhlasové zařízeni SŽDC SŽDC B̂ Bi ^BB î BBB
PS 31-22-14 ŽST Chrást u Plzně, úprava mistni kabelizace SŽDC b b SŽDC B ■B
PS 31-22-15 ŽST Ejpovice, kamerový systém SŽDC BH SŽDC B̂ BB BBBBB
PS 31-22-21 ŽST Ejpovice, rozhlasové zařizenl SŽDC ■■BB SŽDC BB Bi ^BBB ^■B
PS 31-22-22 ŽST Ejpovice, informatní zařízeni SŽDC SŽDC ■i ■i ^ B B
PS 31-22-30 SŽDC ^^B SŽDC BB BB ^BB ■BBi
PS 31-22-32 ŽST Chrást u Plzně, demontáž DŘT SŽDC ■BB SŽDC BB BB BBB
PS 32-22-07 Tunely, místní kabelizace SŽDC ^̂ BB SŽDC B̂ BB ^̂ B̂î B ^BB̂ H
PS 32-22-08 Tunely. ASHS a EPS SŽDC SŽDC BB ■■ ^̂ ^BiB i^^^B
PS 32-22-09 Tunely, kamerový systém SŽDC SŽDC B̂ ^ B ^ B B B̂BBB
PS 32-22-11 Tunely, přenosový systém SŽDC ■bbí SŽDC B̂ ■ ■ ^ ■ B ^ B B
PS 32-22-12 Tunely, energocentrum, ASHS SŽDC ■BB SŽDC BB B B B ■BBBB
PS 32-22-13 Tunely, energocentrum, EZS SŽDC ■BBi SŽDC B IB ^BB î BBB ^̂ ■■1
PS 32-22-16 Tunely. IP telefonie SŽDC BBB SŽDC BB B ^̂ ^̂ ■il i ^ B
PS 32-22-30 SŽDC B̂ Ĥ SŽDC IB B ■̂ ^̂ Bl

Tunely, enerqocentrum a provozní technoloqie tunelů, DŘT SŽDC ■BB SŽDC BB B i^ ^ B ■BBB1
PS 33-22-06 SŽDC BBB SŽDC BB B ^■B ■B̂ B̂
PS 33-22-07 Plzeň Hl.n. -  Plzeň Purkyňova, DOK SŽDC SŽDC B̂ B̂ B^BB B̂ B̂ H
PS 33-22-08 Plzeň hl.n. - Plzeň ŘSED. ZOK SŽDC ■MB SŽDC BB BB B̂ BB BBBB
PS 33-22-11 Plzeň Doubravka - Plzeň Hl.n., úpravy stávajících DK a OK ČD SŽDC ■■MB SŽDC BB B̂ B̂ ^̂ BI
PS 33-22-21 Zastávka Plzeň Doubravka, rozhlasové zařizenl SŽDC SŽDC Bi ■ ■ î B̂BB ■̂■■1
PS 33-22-30 SŽDC b b SŽDC B BB ■BBB
PS 33-22-40 ED ČD Plzeň -  Sušická, doplněni DŘT SŽDC ■■BB SŽDC BB BB ■î BB Î BÎ B̂

a D .2.1 S IL N O P R O U D Á  T E C H N O L O G IE  V Č E T N Ě  D Ř T 4 2  661 781 0,00 0 ,00 4 2  661 78 0 ,8 4 4 2  661 7 8 0 ,8 4 4 2  361 5 0 4 ,4 9 3 0 0  27 6 ,3 5 0 ,00 0 ,00
PS 30-23-01 ŽST Rokycany, provizorní měnitová stanice 6 kV, 75 Hz SŽDC ■ SŽDC B̂ BB B̂ Bi
PS 31-23-04 SŽDC BHB SŽDC B̂ B̂ ■̂ ■̂IB ^ B B ■BBBi
PS 31-23-05 SŽDC BBBi SŽDC Bi BB ^ ■ B ^^^BB
PS 31-23-06 SŽDC SŽDC B B ^ ^ B i BB^^B
PS 31-23-07 SŽDC ^b b̂ SŽDC BB B̂ BHBBB
PS 31-23-08 ŽST C hrást. rozpínaci stanice 6 kV, 75 Hz, demontáž technologie SŽDC bbí SŽDC B̂ Bi ^̂ BB B B
PS 33-23-01 SpS 25 kV, 50 Hz Plzeň -  Doubravka, rozvodna 25 kV SŽDC bbb SŽDC B B ^ B B
PS 33-23-02 SpS 25 kV, 50 Hz Plzeň - Doubravka, vlastni spotřeba SŽDC ■BB SŽDC B̂ B BBBB ^̂ BBB HB ■■
PS 33-23-03 SpS 25 kV, 50 Hz Plzeň - Doubravka, vnější uzemněni SŽDC B̂B SŽDC Bi BB ■ ■ ■BB BHB
PS 33-23-04 SpS 25 kV, 50 Hz Plzeň - Doubravka. demontáž stávající technologie SŽDC ■̂ B SŽDC iB B̂ BBBBB ^Bî B
PS 33-23-05 Měničová stanice 6 kV. 75 Hz Plzeň - Doubravka, demontáž technoloqie SŽDC ■B SŽDC BB B ^̂ BBB ^BBI ■B^B

a D .3  O S T A T N Í T E C H N O L O G IC K Á  Z A Ř ÍZ E N Í 1 2 9 6  4 3 6 0 ,00 0 ,00 1 4 2 2  28 5 ,6 7 1 4 2 2  28 5 ,6 7 1 2 8 4  31 2 ,6 7 1 3 7  9 7 3 ,0 0 0 ,00 0 ,0 0
PS 32-24-01 | Osobni výtahy v ŽST Ejpovice I sžoc ■■B SŽDC B̂ B̂ ^BBB M^Bi

> E.1 .1  Ž E L E Z N IČ N Í S P O D E K  A  S V R Š E K 8 7 4  3 4 6  463 0 ,00 0 ,00 1 1 4 2  648 961 ,76 1 142  6 4 8  96 1 ,7 7 1 0 8 4  6 6 9  02 6 ,6 7 57  979 935 ,10 0 ,00 0 ,00
SŽDC SŽDC B̂ B̂ BBBB! BBBBB ■■■■BH B
SŽDC BiBBB SŽDC BB gB B^HBH BBBB̂ B
SŽDC BBBB SŽDC B̂ ■i ■ ■ ■ ■ ■ ■BBBB

SO 31-33-12 SŽDC SŽDC BB iB umĚĚĚmmmm
SO 31-33-13 Kabelovod, ZST Ejpovice SŽDC SŽDC iB ■ ■ ■BB î BBBBB B̂BBB
SO 32-33-11 Železniční spodek, traťový úsek Ejpovice - Doubravka SŽDC B̂ ^̂ B SŽDC Bi B̂ ^^BBB B̂ ^̂ B̂B BBBB ^B
SO 32-33-12 Železniční svršek, traťový úsek Ejpovice - Doubravka SŽDC SŽDC iB B̂ BBBiBBB BBBB
SO 32-33-13 Demontáže žel.svršku Ejpovice - Doubravka a kolej, úpravy v ŽST Chrást u Plzně SŽDC SŽDC iB BB BBBBB ■BBBB
SO 32-33-14 Kabelovody. traťový úsek Ejpovice - Doubravka SŽDC SŽDC ■ ■ B̂ ^̂ ■■B B B BBBB
SO 33-33-11 Železniční spodek, traťový úsek Doubravka - Plzeň SŽDC SŽDC m m B̂ ■BBBB mm
SO 33-33-12 Železniční svršek, traťový úsek Doubravka - Plzeň SŽDC B̂̂ B̂ SŽDC m m ^ m i^B lB ■B̂BBB ■BBB

a E .1 .2  N Á S T U P IŠ T Ě 11 641 802 0 ,00 0 ,00 11 3 3 9  724,31 11 339 724,31 11 0 9 5  94 3 ,8 7 243 7 8 0 ,4 4 0 ,00 0 ,00

I SO 30-33-31 Nástupiště a přístupové rampy v zast Klabava SŽDC SŽDC ■B B

I SO 31-33-31 Nástupiště v ŽST Ejpovice SŽDC SŽDC B BB
I SO 33-33-31 Nástupiště v zast. Plzeň-Doubravka SŽDC SŽDC BB BB BBBBB BBBB ■BBBB

» E .1 .3  Ž E L E Z N IČ N Í P Ř E J E Z D Y 12  0 2 2  4 0 4 0 ,00 0 ,00 12  0 2 2  4 0 3 ,8 0 12  0 2 2  40 3 ,8 0 12  0 2 2  40 3 ,8 0 0 ,00 0 ,00 0 ,00

SO 32-33-411 Panelová plocha v koleiišti u vjezdového portálu tunelu Homolka I SŽDC SŽDC B BB
1 SO 32-33-441Panelová plocha v kolejišti u výjezdového portálu tunelu Chlum I SZDC B̂̂ B̂ SŽDC m m B̂ ^ ■ B B̂B̂ H B̂BBB

a E .1 .4  M O S T Y . P R O P U S T K Y  A  Z D I 2 7 4  0 4 9  381 2 325 67 5 ,3 3 0 ,00 351 7 0 2  0 5 8 ,9 6 3 2 6  4 4 0  74 3 ,2 8 315  3 9 9  332 ,98 11 041 41 0 ,3 0 25  261 315 ,68 17  0 7 3  65 2 ,6 3
SO 30-33-51 Propustek evid.km 88,276 SŽDC ■BBI SŽDC B̂ BB ^^BB B̂ BB ■B^B ■ B
SO 30-33-52 Propustek evid.km 88,613 SŽDC ■bíb SŽDC B B̂ ■BBBB
SO 30-33-53 Propustek evid.km 88,878 SŽDC m m m m SŽDC BB B ^^BB ■IBB ^■■B
SO 30-33-54 Propustek evid.km 89,025 SŽDC mmmmmm SŽDC B̂ B̂ i^B B
SO 30-33-55 Propustek evid.km 89,546 SŽDC WĚmma . SŽDC iB BB î BBB ^^BB ■■̂ B̂
SO 30-33-56 Propustek evid.km 89,882 SŽDC m mtm mm SŽDC ^BB B
SO 30-33-57 Propustek evid.km 90,787 SŽDC ^^B SŽDC Bi BB ^^BB î BBB B̂BM
SO 30-33-58 Propustek evid.km 91,934 SŽDC ^■B SŽDC B̂ ■B Bî ^̂ B
SO 30-33-59 Propustek evid.km 92,252 SŽDC B̂ B SŽDC Bi BB ^̂ ■■B BB̂ B̂ ■BHB
SO 30-33-60 Propustek evid.km 92,657 SŽDC B H SŽDC BB BB B^^^B ■̂BBB
SO 30-33-61 Nový propustek km 89,792 SŽDC ■̂BB SŽDC ■ Bi
SO 30-38-01 Ochrana mostního pilíře v km 89,820-89,828 vlevo SŽDC ■BB SŽDC BB B ^^BB B̂ ^̂ B ^■■B
SO 30-38-02 Železniční most v ev.km 90,920 SŽDC BBBi SŽDC ■i B ^̂ BBB ^̂ BBB B̂BBB
SO 30-38-03 Zárubnl zeď v km 90,865-90,872 vlevo SŽDC ■Bi SŽDC B BB ■■B BBBB
SO 30-38-04 Demontáž lávky pro pěší v ev.km 91,274 SŽDC ■ ■ ■ SŽDC BB BB ■ ■ ■ ■ ■ BBBi
SO 30-38-05 Železniční most v ev.km 91,522 SŽDC ■■MB SŽDC B B̂ ^̂ BHB ■BBBB
SO 30-38-06 Opěrná zeď v km 92,770-92,846 vlevo SŽDC bbb SŽDC BB iB î BBB I^BB
SO 30-38-07 Železniční most v ev.km 92,957 SŽDC ■BM SŽDC B̂ Bi BBBiBB
SO 30-38-08 Železniční most (podchod) v km 91,184 SŽDC ■BiB SŽDC BB B̂
SO 30-38-31 Ochrana proti dotyku - silniční nadjezd ev.km 88,915 SŽDC ■ ■ SŽDC ■i B ^^B ^^B B B
SO 30-38-32 Ochrana proti dotyku - dálniční nadjezd ev.km 89,860 SŽDC ^■B SŽDC ■i BB BBBi
SO 30-38-33 Ochrana proti dotyku - silniční nadjezd ev.km 91,094 SŽDC ^B SŽDC BB Bi ^BB BBH
SO 31-33-51 Propustek evid.km 93,497 SŽDC SŽDC B̂ B̂ ^B̂ B î BBB ■̂■B
SO 31-33-52 Propustek evid.km 93,696 SŽDC ■BBB SŽDC BB B̂ ■î ^̂ BB
SO 31-38-01 Opěrná zeď v km 92,893-93,040 vlevo SŽDC SŽDC BB BB
SO 31-38-02 SŽDC SŽDC B̂ B̂ BBBBB ■î B̂ H ■■■BBI
SO 31-38-03 Opěrná zeď v km 92,896-93,045 vpravo SŽDC BBB SŽDC BB BB i^B B
SO 31-38-04 Zárubnl zeď v km 93,104-93,143 vlevo SŽDC ^^B SŽDC Bi BB ^̂ BÎ B ^̂ B̂BB ■BBBB

.SO 31-38-06 Železniční most (podchod) v km 93,191 SŽDC SŽDC Bi B̂ ^■BB
SO 31-38-07 Opěrná zeď v km 93,540-93,660 vpravo SŽDC ■̂■B SŽDC B B ^ B B BBB
SO 31-38-08 Železniční most v ev.km 93,949 SŽDC ^B̂ B SŽDC Bi BB ■BB̂ Ĥ
SO 31-38-09 Zárubnl zeď v km 93,915-94,030 vlevo SŽDC ■B̂ B SŽDC IB ■i ^BBB ^̂ BBB BBBBB
SO 31-38-10 Návěstnl lávka v km 93,768 SŽDC SŽDC Bi B BBB
SO 32-33-51 Nový propustek km 95,049 SŽDC ■B̂ B SŽDC B̂ BB
SO 32-38-01 Železniční most v ev.km 94,289 SŽDC BBB SŽDC BB BB ^^BB ■BBBB B B
SO 32-38-02 Zárubnl zeď v km 94,245-94,305 vpravo SŽDC ■BBB SŽDC BB B̂ BHBB ■BBBB
SO 32-38-03 Železniční most v km 94,375 SŽDC ■■BBi SŽDC BB B ^ B B B B B
SO 32-38-04 Silniční most v km 94,920 OSTATNÍ b^^b OSTATNÍ B BB ^^B^B ■ B B
SO 32-38-06 Železniční most v km 100,182 SŽDC ■BÎ B SŽDC B̂ BBBB
SO 32-38-07 Zárubnl zeď v km 100,270-100,395 vlevo SŽDC BHBB SŽDC ■ f l BB B̂ BBB B̂̂ BBB
SO 32-38-09 Železniční most v ev.km 106,592 SŽDC SŽDC BBB B̂ ^Blî H BBBBB
SO 33-33-51 Propustek evid.km 107,528 SŽDC SŽDC BBB B B B
SO 33-38-02 Železniční most (podchod) v km ev. 106,988 SŽDC ■BH SŽDC B ^B B̂ ■̂■BB
SO 33-38-03 Železniční most v km ev. 107,234 SŽDC ■bbb SŽDC ^B^B B ^ ^ B ■BBBB B iB
SO 33-38-05 Železniční most v ev.km 108,120 SŽDC IBBBB SŽDC IB BB B^BB

a E .1 .5 Ž E L E Z N IČ N Í T U N E L Y 1 9 2 5  3 6 2  834 1 8 7  8 1 3  85 9 ,2 8 1 8 3  3 5 8  24 9 ,0 0 2 4 9 4  4 7 7  8 0 6 ,5 9 2 4 9 4  4 7 7  80 6 ,5 9 2 071 2 0 6  32 1 ,2 3 4 2 3  271 4 8 5 ,3 6 0 ,00 0 ,0 0
SO 32-38-21 Tunely Homolka - hloubená část, vjezdový portál SŽDC ^BBB SŽDC ^ m BB B B B ■BB̂BB ■BBBB
SO 32-38-22 Tunel Homolka -  ražená část, sevemi tunel SŽDC SŽDC ^ B B fl^B B ■̂■BBB !

______________________ISO 32-38-23 Tunel Homolka - ražená část, jižní tunel SŽDC SŽDC B̂B̂ BB B̂ B̂BBi ^^B B
SO 32-38-24 Tunel Homolka - tunelové propojky SŽDC ■■BBB SŽDC B̂ iB ^BBBB
SO 32-38-25 Hloubené tunely, střední část SŽDC BBBi SŽDC IB BB BBBB
SO 32-38-26 Tunel Chlum - ražená část, severní tunel SŽDC BBBBi SŽDC ■̂BBil ^B^^B I^BBB Bî B̂BB ■ B B
SO 32-38-27 Tunel Chlum - ražená část, jižní tunel SŽDC B̂ B̂ B SŽDC ^■î ^B BBBBBBI
SO 32-38-28 Tunely Chlum - hloubená část, výjezdový portál SŽDC BBB SŽDC w m BBB̂ B
SO 32-38-29 Tunel Chlum - tunelové propojky SŽDC BB̂ B SŽDC B B BBBBB

a P R O T IH L U K O V Á  O P A T Ř E N Í 88  3 7 2  570 0 ,00 0 ,0 0 93 850 2 4 9 ,3 8 79  1 0 9  54 0 ,2 8 7 0  8 7 0  67 2 ,7 7 8 2 3 8  867,51 1 4  7 4 0  70 9 ,1 0 1 4  7 4 0  7 0 9 ,1 0
SŽDC BBBB SŽDC B̂ B̂ ^BB ^̂ B̂B
SŽDC B B SŽDC BB Bi IB̂BBB ^ B B

SO 30-34-33 SŽDC ■BBB SŽDC Bi B̂ i^B B i^B B ^ ■ B
SO 30-34-34 Protihluková stěna v km 91.250 — 91.750 vpravo SŽDC BBBB SŽDC Bi B BBBB BB̂BBB ■ B B
SO 30-34-41 IPO - trať.úsek Rokycany - Ejpovice OSTATNÍ OSTATNÍ ■■ B B̂̂ BH ■BBB

SŽDC ■̂■B SŽDC ■■ BB - i
SŽDC ■BBB SŽDC ^ m Bi ^ ■ H ■BBBBB mm_____ tm

SO 31-34-41 OSTATNÍ ■BBB OSTATNÍ ^ m ■■ ^ B B ^̂ BBBi B^^^B
SŽDC ■BB SŽDC ^ m Bi î BBBi BBBB ■BBBB 1

SO 33-34-31 SŽDC ■BBB SŽDC ^ m ■B
SO 33-34-32 SŽDC ■̂ B̂B SŽDC B BB ^̂ ^BBil ^B^^B
SO 33-34-33 Protihluková stěna v km 101,042-102,145 vpravo SŽDC SŽDC BB B ■BBBB ■■B^H
SO 33-34-34 Protihluková stěna v km 101,795 -102,145 vlevo SŽDC ^B̂ B SŽDC B̂ B BB^B
SO 33-34-41 IPO -  trať.úsek Plzeň - Doubravka OSTATNÍ B̂B̂B OSTATNÍ B B ^^B^B BBBBÍ

a E .1 .7  Z A S T Ř E Š E N Í N Á S T U P IŠ Ť 3 9 1 5  766 0 ,00 0 ,00 3 915 76 5 ,9 7 3 915  7 6 5 ,9 7 3 9 1 5  7 6 5 ,9 7 0 ,00 0 ,00 0 ,00
SŽDC B B SŽDC B̂ B̂ BBBB ■il̂ ^̂ B ^^^BB
SŽDC BBBB SŽDC ■ ■ B ^̂ BBB ^ ■ B ■̂■■B

SO 33-34-18 zast. Plzeň Doubravka, zastřešení výstupu z podchodu SŽDC ■BBB SŽDC B B ^̂ BBB BB^B

I E.2 .1  T R A K Č N Í V E D E N Í 86  238 6 3 4 0 ,00 0 ,00 87 969 849 ,18 87  969 849 ,18 87  799  877 ,23 1 6 9  97 1 ,9 5 0 ,00 0 ,00

SO 30-35-01 Rokycany - Ejpovice, TV SŽDC ■BBB SŽDC ^ m B̂ BBBBB ^^BB BBBB B B i
SO 31-35-01 ŽST Ejpovice, TV SŽDC ■■BBB SŽDC B B̂ ________
SO 31-3503 ŽST Ejpovice, pnpojeni transformátorů na TV SŽDC BBB SŽDC B B̂ ^BB ■BBB ________
SO 31-35-11 Demontáž stávajícího TV SŽDC BBBBB SŽDC B B B B B ■BBBB ^ B B mm
SO 32-35-01 Ejpovice - Plzeň Doubravka, TV SŽDC ■BBB SŽDC B B ■BBBB
SO 33-35-01 Plzeň Doubravka - Plzeň, TV SŽDC Biî H SŽDC B̂ BI ^̂ B̂î B B B i
SO 33-35-03 SpS Plzeň Doubravka, pnpojeni spínači stanice na TV SŽDC ■BBB SŽDC B B ^ B B ■BB̂ B

a E .2 .2  E L E K T R IC K Y  O H Ř E V  V Y M É N 2 9 1 7  225 0 ,00 0 ,00 2 9 1 7  22 4 ,8 8 2 9 1 7  224 ,88 2 9 1 7  2 2 4 ,8 8 0 ,00 0 ,0 0 0 ,0 0

SO 31-36-03I2ST Ejpovice. EOV I SŽDC BB̂ H SŽDC BB BBI ^ B B
SO 31 -36-131 ŽST Chrást u Plzně, úprava EOV I SŽDC BBi SŽDC B B ■BBBB ■BBB ■BBB

> D Á L K O V É  O V L Á D Á N Í O D P O J O V A Č Ů 55  7 5 4 1 4 1 0 ,0 0 0 ,00 55  7 5 4 1 3 9 ,9 1 55  7 5 4 1 3 9 ,9 1 55 7 5 4 1 3 9 ,9 1 0 ,00 0 ,0 0 0 ,00

SO 30-36-01 Zast. Klabava. úprava rozvodu nn a osvětleni SŽDC SŽDC iB iB ■■■■B
SO 30-36-02 Rokycany - Ejpovice, provizorní úprava a demontáž rozvodu 6kV 75Hz SŽDC ^■B SŽDC BB BB BBBBB ■BBB BBBI
SO 30-36-07 Železniční most (podchod) v km 91,184, osvětleni SŽDC BBB SŽDC ■B BBI ■BBB ■BBB BBB
SO 31-36-01 ŽST Ejpovice, rozvod nn a osvětleni SŽDC BBBB SŽDC BB BB ■BBBBB ■BBBi ■BBB
SO 31-36-02 ŽST Ejpovice, DOÚO SŽDC ■BBi SŽDC BB BB ■BBB BBBB BBB
SO 31-36-04 Železniční most (podchod) v km 93,191, osvětleni SŽDC BB SŽDC BB BB BBB BBB ■■BB
SO 31-36-07 Ejpovice - Plzeň-Doubravka, provizorní úprava a demontáž rozvodu 6kV 75Hz SŽDC BB SŽDC BB BB BBBB ■BBB BBBI
SO 31-36-09 ZastDýšina, úprava rozvodu nn a osvětleni SŽDC ^̂ B SŽDC BB BB BBBB ■BBi B B
SO 32-36-01 Tunely, rozvod nn a osvětleni SŽDC BB̂ B SŽDC B̂ BB ^^^Bi
SO 32-36-05 Tunely, rozvod 6kV SŽDC ■̂ ■B SŽDC BB BB BBBBB BBBBB
SO 33-36-01 Zast. Plzeň-Doubravka, úprava rozvodu nn a osvětleni SŽDC BBB SŽDC BB BB ■■BB ■BBB ■■■B
SO 33-36-03 SpS Plzeň-Doubravka, úprava DOÚO SŽDC ^^B SŽDC ■B BB ■■BBB ■■■BI BBBI
SO 33-36-04 SpS Plzeň-Doubravka. úprava přípojky nn SŽDC BB SŽDC B B ■BBI BBB



.......​...... ......... ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 33-36-08IžST Plzeň Hl.n., přípojka nn pro objekt zab.zař. 1 SŽDC .....​...... ......... ....... ....... .....​........... .....​........... .....​...........

E.2.5 UKOLEJNENI VODIVÝCH KONSTRUKCI 3 687 341 0,00 0,00 3 687 341,80 3 687 341,80 3 687 341,80 0,00 0,00 0,00
SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... ................. .......​...........

SO 31-35-02 ŽST Ejpovice, ukoleiněnl vodivých konstrukci SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-35-02 Ejpovice - Plzeň, ukolejněni vodivých konstrukci SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.................

E.2.6 VNĚJŠÍ UZEMNĚNÍ 236 818 0,00 0,00 236 818,30 236 818,30 236 818,30 0,00 0,00 0,00
SO 32-36-04 Tunely, TS 22/0.4 kV, vnější uzemněni I SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........

E.3.1 KOMUNIKACE A ZPEVNENE PLOCHY 48 134 387 294 807,66 0,00 65 795 314,52 12 816 415,69 10 394 859,01 2 421 556,68 52 978 898,83 50 242 563,16
SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​........... .....​...........
SŽDC .....​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... .....​.......​........... .....​.......​........... .....​.......​...........
SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... .....​.......​........... .....​.......​........... .....​.......​...........
SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........

SO 32-32-10 SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-32-11 Úprava polní cesty v km 100,143 - 100,237 SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-32-12 Příjezdová komunikace a zpevněná plocha u západního portálu tunelu Chlum SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-32-14 Úprava polní cesty od Újezdu k zahrádkám SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-32-15 SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........

SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ .......​........... ....... ...​................. ...​................. ...​.......​...........

SO 33-32-02 Příjezd ke spinaci stanici Plzeň - Doubravka SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... ................ .......​........... .......​...........

a E.3.2 POZEMNÍ STAVBY VCETNÉ DEMOLIC 18 733 332 0,00 0,00 18 748 196,50 18 748 196,50 18 714143,96 34 052,54 0,00 0,00
SO 30-34-15 SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​........... ..............

SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​........... .....​...........
SO 31-34-12 ŽST Eioovice. vodovodní přípojka SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 31-34-13 SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 31-34-15 ŽST Ejpovice, přístřešky SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​........... ...​...........
SO 31-34-16 zasLDýšina, přístřešky SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... ................. .......​........... .................
SO 32-34-12 Technologický objekt- enerqocentrum SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-34-16 ŽST Chrást - demolice provozní budovy SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-34-17 ŽST Chrást -stavební úpravy ve sdělovací místnosti SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .................

SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 33-34-13 Spinaci stanice Plzeň -  Doubravka SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 33-34-15 zast Plzeň Doubravka. přístřešky SŽDC .......​...... SŽDC 0,00 0,00 569 884,32 569 884,32 569 884,32

l E.3.3 TRUBNÍ SITE 16 061 807 -10 495,72 0,00 19 606 996,83 1 639 092,13 1 437 011,72 202 080,41 17 967 904,70 10 985 728,07
SO 30-37-01 Úpravy melioracl v km 90,100 - 90,800 SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ....... ....... .......
SO 31-37-01 Splašková kanalizace v km 93,157 SŽDC .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .................
SO 31-37-21 Přeložka plynovodu STL DN 110 pro výstavbu SO 31-38-02 OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... ................
SO 32-37-01 Úpravy melioracl u portálů tunelu Homolka SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-37-02 Požární vodovod pro tunel (venkovní čás t) SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​........... .......​...........
SO 32-37-05 Úpravy melioracl v km 94,300 - 94,600 SŽDC .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-37-06 Úprava výtlaku odpadni vody v km 95,185 OSTATNÍ .......​...... ostatní ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-37-07 Úprava vodovodu v km 95,005 SŽDC .......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... .......​...........
SO 32-37-21 Osazení chráničky na VTL plynovodu DN300 OSTATNÍ ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-37-22 Přeložka VTL plynovodu DN80 OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... ....... ....... .......
SO 32-37-23 Přeložka stanice katodové ochrany OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... .......​...........
SO 32-37-41 Přeložka produktovodu ČEPRO OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... .......​...........
SO 33-37-01 Přeložka kanalizace DN 1200/800 v km 101,133 SŽDC ...​.......​...... OSTATNÍ ......​........... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ......... ​...........
SO 33-37-21 Přeložka plynovodu STL DN250 v km 101,148 OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 33-37-22 Přeložka plynovodu STL DN150 v km 102,066 OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 33-37-41 Přeložka parovodu Plzeňská teplárenská OSTATNÍ ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........

a E.3.4 SDĚLOVACÍ NEDRÁŽNl VEDENI 7 634117 0,00 0,00 7 634117,52 175 977,55 175 977,55 0,00 7 458 139,97 7 458 139,97
SO 30-35-03 Rokycany - Plzeň, provizorní převěšenl ŽOK SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 30-39-01 Rokycany - Ejpovice, úpravy a ochrana metalických rozvodů MK a DK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 31-39-01 ŽST Ejpovice, úpravy a ochrana metalických rozvodů MK C.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 31-39-02 Ejpovice - Chrást u Plzně, ochrana DOK, DK a MK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .....​...... OSTATNÍ ....... ....... .....​........... .....​........... .....​...........
SO 31-39-03 Chrást u Plzně- Plzeň Doubravka, ochrana DOK, DK a MK Č.Telecom a.s. ostatní ......​...... OSTATNÍ ....... ....... ......​........... ......​........... ......​...........
SO 32-39-01 Ejpovice - Tunel "Homolka", úpravy a ochrana metalických rozvodů MK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-39-02 Ejpovice - Tunel "Homolka", úpravy a ochrana opt.rozvodú DOK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-39-03 zast Újezd, úpravy a ochrana metal, rozvodů MK a DK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-39-05 Tunel "Chlum" - Plzeň Doubravka, úpravy a ochrana metal.rozvodů MK a DK Č.Telecom a OSTATNÍ ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-39-06 Tunel "Chlum" - Plzeň Doubravka, úpravy a ochrana DOK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 33-39-01 Plzeň Doubravka - Plzeň, úpravy a ochrana metalických rozvodů MK Č.Telecom a.s. OSTATNÍ ...​.......​...... OSTATNÍ ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 33-39-02 Plzeň Doubravka - Plzeň, úpravy a ochrana sdělovacích kabelů ZČE OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 33-39-03 Plzeň Doubravka - Plzeň, úpravy a ochrana sdělovacích kabelů ostatních správců OSTATNÍ .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........

a E.3.5 SILNOPROUDÉ NEDRA2NI VEDENI 239 796 0,00 0,00 239 795,48 40 873,62 40 873,62 0,00 198 921,86 198 921,86
SO 31-36-12 Ejpovice, úprava veřejného osvětleni ostatní .....​...... OSTATNÍ ....... ....... .....​........... .....​........... .....​...........
SO 33-36-02 Plzeň Doubravka. železniční most (podchod) v ev. km 106.988, úprava přípojky nn a osvě SŽDC .....​...... SŽDC ....... ....... .....​........... .....​........... .....​...........
SO 33-36-16 Plzeň -  Mohylová ulice, úprava veřejného osvětlení v ev. km 107,234 ostatní .......​...... OSTATNÍ ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........

a E.3.6 OSTATNÍ STAVEBNÍ OBJEKTY 123 242 719 1 463 998,29 0,00 125 851 058,18 125 851 058,18 124193 535,31 1 657 522,87 0,00 0,00
SO 30-31-01 Část Rokycany - Plzeň, dopravní opatření SŽDC .......​...... SŽDC ...​.......​........... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... .......​........... ...​.......​...........
SO 30-31-02 Část Rokycany - Plzeň, zabezpečeni veřejných zájmů SŽDC .....​.......​...... SŽDC ....... ....... .....​.......​........... .....​.......​........... .....​.......​...........
SO 30-31-11 Rekultivace stáv.trati v úseku "klabavské přeložky" SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-31-11 Rekultivace stáv.trati v úseku Bukovec - Plzeň Doubravka SŽDC ...​.......​...... SŽDC ....... ....... ...​.......​........... ...​.......​........... ...​.......​...........
SO 32-31-12 Rekultivace opouštěni stopy 11/180 u Kyšic SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........
SO 32-31-13 Rekultivace dočasného dlouhodobého záboru SŽDC ............... SŽDC ....... ....... .....​.......​........... .....​.......​........... .....​.......​...........
SO 32-38-31 Sanace škod způsobených výstavbou tunelů SŽDC .....​.......​...... SŽDC ....... ....... .....​.......​........... ........... ​........... .....​.......​...........
SO 32-38-32 Hloubené tunely, střední část - stavební jáma SŽDC .....​.......​...... SŽDC ....... ....... ....​.......​........... ....​.......​........... ....​.......​...........
SO 32-38-62 Demolice mostu v ev. km 106,337 SŽDC .......​...... SŽDC ....... ....... .......​........... .......​........... .......​...........

a VŠEOBECNÝ OBJEKT 47 642 552 0,00 0,00 57 084 035,35 57 084 035,35 57 084 035,35 0,00 0,00 0,00
SO 98-98-00 | Všeobecný objekt SŽDC .....​.......​...... SŽDC ....... ....... .....​.......​........... .....​.......​........... .....​.......​...........

ZMĚNA VLASTNÍKŮ (ze SŽDC na OSTANTÍ) pouze dotčené objekty dle D3 0,00 0,00 -43 204 083,48 -43 204 083,48 43 204 083,48

ZMĚNA ZPŮSOBILOSTI (OSTATNÍ a Všeobecný objekt SŽDC) pouze dotčené 
objekty dle D5 - N

479 941,94 -479 941,94 103 573 943,48 -91 831 868,67

ZMĚNA ZPŮSOBILOSTI (OSTATNÍ a Všeobecný objekt SŽDC) pouze dotčené 
objekty dle D5 - K

CELKEM 3 972 925 902 191 887 844,84 183 358 249,00 4 931 662 420,34 4 808 774 609,40 4 250143110,56 558 631 498,84 122 887 810,95 104 981 635,60
CELKEM ZAOKROUHLENO NA CELÁ ČÍSLA 3 972 925 902 191 887 845,00 183 358 249,00 4 931 662 420,00 4 808 774 609,00 4 250 143111,00 558 631 499,00 122 887 811,00 104 981 636,00



v i  opd Modernizace trati Rokycany - Plzeň 
Příloha č. 3 Dodatku č. 12 a současně Příloha č. 14 Smlouvy

PŘÍLOHA č. 3 Dodatku č. 12 
(Příloha č. 14 Smlouvy o dílo č.obj.: S - 

0730/2013/ŠI; č.zhot.: 1305 0092)

na realizaci stavby
„Modernizace trati Rokycany -  Plzeň“

„Vyjádření správce stavby k uplatněným nárokům zhotovitele II ze dne 22.06.2017“



Správa žaleuničrU dopravní česly

V Praze dne 26. 6. 2017

Vážený pane řediteli,

v příloze Vám zasílám vyjádřeni správce stavby k uplatnění nároku zhotovitele, ve kterém je 
stanovená výše uznaného nároku.

S pozdravem

Vážený pan

Ředitel divize 5 
Metrostav, a.s. 
180 00

Příloha - Vyjádření správce stavby

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Generální ředitelství 
Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1



Správa železniční dopravní cesiy

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Stavební správa západ 

Sokolovská 278/1955 

190 00 PRAHA 9

Metrostav a.s., divize 5
, ředitel divize 

Koželužská 2450/4 
180 00 Praha 8

V Praze dne 22.6.2017

Věc: Vyjádření správce stavby k uplatněnému nároku zhotovitele II

Vážený pane řediteli,

dne 15.10.2015 jsme v souvislosti se stavbou „Modernizace trati Rokycany -  PlzeřO (dále jen 
stavba) obdrželi Váš dopis zn. ŘD5/306/15/dh, v němž vaše společnost jako zhotovitel stavby 
v souladu s cl. 3.5 a 20.1 Všeobecných obchodních podmínek Smlouvy o dílo S-0730/2013/ŠI 
(13050092) na realizaci stavby uplatňuje nárok na dodatečnou platbu vyplývající z objevení 
archeologických nálezů a intervence České národní banky (dále jen nárok).

Jako správce stavby, jmenovaný dle výše uvedené Smlouvy o dílo na realizaci stavby, jsem 
se seznámil se strukturou a obsahem uplatněných nároků na dodatečné platby, zejména 
s podklady, o které vaše společnost jako zhotovitel tento nárok opírá, dále se znaleckým 
posudkem, který pro nás vypracoval soudní znalec ...... ​....... ​.................... ze společnosti 
Appraising Alpha - znalecký ústav, s.r.o. (dále jen znalecký posudek), a který se zabývá 
ekonomickým posouzením uplatněných nároků a průkaznosti předložených dokladů ve vztahu 
k výši, v jaké byly uplatněny zě strany vaší společnosti a nakonec s právním stanoviskem 
vypracovaným advokátní kanceláři Erhartová Vítek & Partners, Praha, která posuzovalo 
uplatněné nároky po stránce právní, a to zejména ve vztahu k uzavřené smlouvě o dílo a 
všeobecným obchodním podmínkám.

Na základě výše uvedených podkladů jsem Vám dne 28.2.2017 poslal vyjádření správce 
stavby k uplatněným nárokům. Na toto moje vyjádření jste dne 22. 3. 2017 reagoval svým 
dopisem s vyjádřením a doplněním dalších dokladů k nároku. Tyto doklady jsem následně 
předal zpracovateli právního stanoviska, advokátní kanceláři Erhartová Vítek & Partners, 
Praha, k dalšímu posouzení. Na základě těchto dokladů a dokladů, které si zpracovatel 
právního stanoviska opatřil vlastní činností přímo na stavbě, bylo zpracováno konečné znění 
právního stanoviska (dále jen právní stanovisko), které je podkladem pro toto moje vyjádření.

Váš nárok zůstává členěn do několika dílčích skupin, a to následovně:

1) Náklady za pracovníky,
2) Náklady na ostatní výrobní prostředky,
3) Nároky na zisky z nákladů,
4) Nárok na ušlý zisk,
5) Nárok na výrobní režii,
6) Nárok na správní režii,
7) Nárok na kompenzaci kurzových rozdílů,

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

zapsaná v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze, oddíl A, vložka 48384 

www.szdc.cz

Sídlo: Dlážděná 1003/7, Praha 1 110 00 

IČ: 709 94 23.4 DIČ: CZ 709 94 234

http://www.szdc.cz


8) Náklady na prodloužení termínu dodání TBM,
9) Nároky na nájemné,
10) Náklady na archeologický průzkum,
11) Náklady na činnost hlavního geodeta,
12) Náklady za pojištění,
13) Náklady z bankovní garance

Jednotlivé nároky jsou vyčíslovány za rozhodné období, stanovené zvlášť pro každý stavební 
objekt. Pro některé stavební objekty je počátek rozhodného období stanoven k 23.8.2013. 
S ohledem na to, že nárok na dodatečnou platbu byl ve smyslu všeobecných obchodních 
podmínek oznámen až dne 4.11.2013, lze dle mého názoru nárok na dodatečnou platbu 
požadovat pouze za období počínaje dnem 10.10.2013.

Vyjádření k jednotlivým dílčím skupinám nároku;

Ad 1) Nárok na náhradu nákladů za pracovníky je nárokem, který má svůj základ 
v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve Všeobecných obchodních 
podmínkách. Byť smlouva v rámci výčtu nákladů přímo k tomuto výdaji neodkazuje, 
nárok na něj vyplývá z ustálených obchodních zvyklostí v oboru a kontextu 
povinností zhotovitele dle Všeobecných obchodních podmínek.
S využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považuji 
náklady za pracovníky za oprávněné a doložené ve výši 70.265.740,- Kč.

Ad 2) Nárok na náhradu ostatních výrobních prostředků je nárokem, který má svůj základ 
v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve Všeobecných obchodních 
podmínkách. Byť smlouva v rámci výčtu nákladů přímo k tomuto výdaji neodkazuje, 
nárok na něj vyplývá z ustálených obchodních zvyklostí v oboru a kontextu 
povinností zhotovitele dle Všeobecných obchodních podmínek.
Správnost takto provedeného vyčíslení byla ověřena znaleckým posudkem. S 
využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považuji 
náklady na ostatní výrobní prostředky za oprávněné a řádně doložené ve výši 
3.655.528,-Kč.

Ad 3) Zisk z nákladů tak, jak ho nárokuje zhotovitel, není nárokem, který lze v mezích 
nároků,přiznávaných zhotoviteli ve Všeobecných obchodních podmínkách zhotoviteli 
přiznat.
Z tohoto právního důvodu nelze zhotovitelem předloženy nárok na zisk z nákladů 
považovat za oprávněny a důvodný.

Ad 4) Uplatnění nároku na ušlý zisk Všeobecné obchodní podmínky výslovně vylučují, 
přičemž příslušná ustanovení všeobecných obchodních podmínek jsou dle mého 
názoru platná a souladná s českým právem. Ušlý zisk tak, jak ho nárokuje 
zhotovitel, tudíž není nárokem, kterého se lze v mezích nároků přiznávaných 
zhotoviteli ve Všeobecných obchodních podmínkách domáhat.
Z tohoto právního důvodu nelze zhotovitelem předloženy nárok na ušly zisk 
považovat za oprávněny a důvodný.

Ad 5) Nárok na náhradu nákladů režie je nárokem, který má svůj základ v prodloužení 
doby výstavby a jako takový má oporu ve Všeobecných obchodních podmínkách. 
Byť není obsah pojmu režie ve smlouvě ani v žádném aktuálně účinném právním 
předpise definován, vyplývá jeho obsah a způsob vyčíslení bezpečně z ustálených 
obchodních zvyklostí v oboru. A to včetně dělení na režii výrobní a správní.



Rozsah a způsob určení výše nároku na výrobní režii koresponduje s ustáleným 
obsahem pojmu výrobní režie zakotveným v obchodních zvyklostech oboru a s 
praxí, která áe k těmto zvyklostem váže. Postup zhotovitele při vyčíslení a uplatnění 
tohoto nároků koresponduje rovněž s Metodikou pro ověřování a kvantifikaci 
finančních nároků uplatněných ze smluvních závazkových vztahů Státního fondu 
dopravní infrastruktury.
Správnost takto provedeného vyčíslení -byla ověřena znaleckým posudkem. S 
využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považují 
náklady na výrobní režií oprávněné a řádně doložené ve výši 10.733.332- Kč.

Ad 6) Nárok na náhradu nákladů režie je nárokem, který má svůj základ v prodloužení 
doby výstavby a jako takový má oporu ve Všeobecných obchodních podmínkách. 
Byť není obsah pojmu režie ve smlouvě ani v žádném aktuálně účinném právním 
předpise definován, vyplývá jeho obsah a způsob vyčíslení bezpečně z ustálených 
obchodních zvyklostí v oboru. A to včetně dělení na režii výrobní a správní.
Rozsah a způsob určení výše nároku na správní režii koresponduje s ustáleným 
obsahem pojmu správní režie zakotveným v obchodních zvyklostech oboru a s 
praxí, která se k těmto zvyklostem váže. Postup zhotovitele při vyčíslení a uplatnění 
tohoto nároku koresponduje rovněž s Metodikou pro ověřování a kvantifikaci 
finančních nároků uplatněných ze smluvních závazkových vztahů Státního fondu 
dopravní infrastruktury.
S využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považuji 
náklady na správní režii oprávněné a řádně doložené ve výší 54:697.169,- Kč.

Ad 7) Nárok na kompenzaci kurzových rozdílů vzniklých na základě intervencí České 
národní banky ve vztahu k úhradám plnění pro společnost Herrenknéóht AG není 
nárokem, který by bylo možno uznat za oprávněný dle ustanovení všeobecných 
obchodních podmínek o vyšší moci, popř. jiného jejich ustanoveni.
Z toho právního důvodu nelze nárok na kompenzací kurzových rozdílů považovat 
za oprávněny.

Ad 8) Nárok na úhradu nákladů za prodloužení termínů dodání stroje TBM je nárokem, 
který má svůj základ v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve 
Všeobecných obchodních podmínkách.
Dle závěrů znaleckého posudku byla výše tohoto nároku řádně doložena, Po 
korekci částky spočívající ve snížení o částku odpovídající zisku z nákladů, považuji 
náklady na prodloužení termínu dodání TBM za oprávněné a řádně doložené ve 
výši 16.793.585,- Kč.

Ad 9) Nárok na nájemné za pozemky, nárok za nebytové prostory v areálu I.P.P.E. a 
nárok na nájemné za části výrobního areálu jsou nárokem, který má svůj základ 
v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve Všeobecných obchodních 
podmínkách.
Dle závěrů znaleckého posudku a právního posouzení byla výše nároku na 
nájemné za pozemky, nároku za nebytové prostory v areálu I.PP.E. a nároku na 
nájemné za části výrobního areálu řádně doložena.

Po revizi částky z hlediska právního lze dospět k závěru, že:

• zhotovitel by mohl být oprávněný k náhradě na nájemného za pozemky za 
předmětné období v částce celkem 371.120,- Kč;

• zhotovitel by mohl být oprávněný k náhradě nájemného za nebytové prostory 
v areálu I.P.P.E. za předmětné období v částce celkem 1.560.744,- Kč;



e zhotovitel by mohl být oprávněný k náhradě nájemného za části výrobního 
areálu za předmětné období v částce celkem 3.677.420,- Kč

Ad 10) Do ledna 2014 byli archeologové přímo podřízení objednateli (náklady do tohoto 
období hradil objednatel) a od února 2014 se z důvodu obchodních jednání mezi 
objednatelem (investorem) stavby a zhotovitelem stavby archeologové stali (ve 
vybrané části díla) subdodavatelem zhotovitele. S náklady za tyto služby zhotovitel 
ve svém nabídkovém rozpočtu neuvažoval,- •

S využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považuji 
náklady na archeologický výzkum za oprávněné a řádně doložené' ve výši 
10.178.315,- Kč.

Ad 11) Nárok na náhradu nákladů prodloužení činnosti hlavního geodeta stavby je typově 
nákladem zhotovitele ve smyslu pododst. 1.1.4.3 a podčl. 20.1 Všeobecných 
obchodních podmínek.
S využitím výsledků znaleckého posudku a závěrů právního stanoviska považuji 
náklady na prodloužení činností hlavního geodeta stavby za oprávněné a řádně 
doložené ve výši 286.203,- Kč.

Ad 12) Nárok na úhradu nákladů za pojištění je nárokem, který má svůj základ 
v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve všeobecných obchodních 
podmínkách.
Náklady na pojištění lze s ohléděm řva předložené doklady považovat za oprávněné 
a řádně doložené ve výši 9.722.421,- Kč.

Ad 13) Nárok na úhradu nákladů za bankovní garanci je nárokem, který má svůj základ 
v prodloužení doby výstavby a jako takový má oporu ve všeobecných obchodních 
podmínkách.
Náklady z bankovní garance lze s ohledem na předložené doklady považovat za 
oprávněné a řádně doložené ve výši 1.416.672,- Kč.

Na základě výše uvedeného a s ohledem na závěry znaleckého posudku vypracovaného 
soudním znalcem ...... ​............​...................... ze společností Appraising Alpha - znalecký 
ústav, s.r.o. a právního stanoviska vypracovaného advokátní kanceláři Erhartová Vítek & 
Partners, Praha, Vám sděluji, že za celkovou oprávněnou výši Vašeho nároku na 
dodatečnou platbu vyplývající z objevení archeologických nálezů a intervence České národní 
banky považuji částku ve výši 183.358.249,- Kč.

S pozdravem

správce stavby