Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
SMLOUVA
SMLOUVA
o technických podmínkách a poplatku za omezené užívání
uzavřená podle § 1746 Občanského zákoníku
ZUS/2205/Ha/2018
mezi stranami:
zvláštním uživatelem:
VPK Suchý s.r.o.
se sídlem: Zásmuky, Komenského nám. 12, PSČ: 281 44
IČ: 270 85 201, DIČ: CZ27085201
zastoupena Liborem Skalou, na základě plné moci
Zapsaná v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze,
oddíl C, vložka 95134
a
majetkovým správcem silnice:
Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje,
příspěvková organizace
se sídlem Sokolov, Chebská 282, PSČ 356 01
IČ: 70947023, DIČ CZ70947023
zastoupená správním inspektorem, Jitkou Markusovou,
na základě plné moci ze dne 3. 7 2017
Zřizovací listina Karlovarský kraj ze dne 13.12.2001
Výpis z obchodního rejstříku, vedeného Krajským soudem v Plzni
v oddílu Pr, ve složce 114
/dále jen KSÚS KK/
1.1. Tato smlouva upravuje podmínky zvláštního užívání silnice II/212 v km cca 37,900 –
39,400, II/213 v km cca 0,000 – 1,350; 1,770 4,270 a III/2132 v km cca 0,000 - 0,100
/dále jen místo zvláštního užívání/, která bude dotčena stavebními pracemi
v souvislosti s prováděním tří protlaků pod vozovkou, v celkové délce cca 25 m,
podélného výkopu (pluhování) v pomocném silničním pozemku v délce 46 m,
podélného výkopu (pluhování) v příkopě v délce cca 93 m a podélný výkop (pluhování)
v příkopě v délce cca 5 107 m a podélného výkopu ve vozovce v délce cca 20 m /dále
jen stavební práce/, z důvodu uložení vodovodního přivaděče Křižovatka – Hrzín –
Nový Kostel dle PD, zpracované projekční kanceláří Beránek & Hradil, č. zakázky 15-
07-002 a v souladu s platným Rozhodnutím, vydaného Městským úřadem v Chebu, č.j.
MUCH 61346/2016, ze dne 4. 8. 2016.
2
1.2. K provádění výše uvedených stavebních prací KSÚS KK stanovuje na základě § 25
zákona č. 13/1997 Sb., (O pozemních komunikacích), následující podmínky zvláštního
užívání silnice:
1. O povolení zvláštního užívání silnice a povolení částečné nebo úplné uzavírky, včetně
potvrzení termínů realizace, je nutno požádat příslušný silniční správní úřad, který vydá
patřičné rozhodnutí.
2. Stavební práce budou zahájeny dne 2. 5. 2018 a ukončeny, včetně finální úpravy dne 31.
7. 2018. Práce budou provedeny v sedmi etapách. O ukončení stavebních prací se sepíše
protokol.
3. Zásypový materiál u výkopu bude zhutnitelný a hutnění bude prováděno po vrstvách max.
30 cm, kdy míra zhutnění musí odpovídat TP č. 146 MDaS ČR a bude doložena
výsledkem příslušných dvou zkoušek.
4. Konstrukce v místě dotčení vozovky bude obnovena dle odsouhlasené PD, nebo ve
skladbě dohodnuté s KSÚS KK. Zásypovým materiálem bude štěrkodrť frakce 0/45 třídy
B nebo C, dále bude následovat 20 cm minerálního betonu a konečná vrstva živičné směsi
ve dvou vrstvách (5 cm ACL, 5 cm ACO 11). Hrany výkopu budou v živičné části
zařízenuty min. o 30 cm přes půdorys. Pracovní spára bude uzavřena vloženíma
zažehlením asfaltové pásky, s přesahem cca 3 – 5 mm nad niveletu vozovky, popř.
asfaltovou zálivkou.
5. Před provedením pokládky živičných směsí bude přizván odpovědný pracovník KSÚS
KK ke kontrole.
6. Práce spojené s obnovou konstrukce vozovky budou provedeny odborně-způsobilou
firmou.
7. Povrch výkopů v pomocném silničním pozemku bude upraven do původního stavu,
včetně ohumusování a zatravnění.
8. Jámy k provedení protlaků budou vybudovány mimo silniční pozemek (za silničním
příkopem).
9. Při provádění protlaku nesmí dojít k narušení pevných částí konstrukce vozovky.
10. U protlaku bude použita mechanicky odolná chránička, uložená v hloubce min. (1,2) m
pod niveletou vozovky. Zásahem nesmí být narušeny odtokové poměry silnice, čela
vstupů pod vozovku budou odizolována vhodným materiálem.
11. Uvedení místa provádění stavebních prací do původního stavu bude písemně předáno
pověřenému zástupci KSÚS KK.
12. Hrozí-li při provádění stavebních prací nebezpečí poškození silnice a jejího příslušenství,
budou práce okamžitě zastaveny a s odpovědným zástupcem KSÚS KK bude projednán
další postup.
13. Zvláštní uživatel se zavazuje k seznámení s výše uvedenými podmínkami případného
subdodavatele stavebních prací.
3
II.
2.1. Zvláštní uživatel silnice je za podmínek uvedených v této smlouvě oprávněn dočasně
omezit běžné užívání pozemní komunikace v místě zvláštního užívání za účelem provedení
stavebních prací a zavazuje se za to zaplatit KSÚS KK finanční úhradu ze sazby 50,-- Kč/bm
protlaku/den, ze sazby 30,-- Kč/m2/den za uložení do příkopu II. třídy/bm/den, ze sazby 20,--
Kč/bm/den uložení do příkpu sil. III. třída, ze sazby 10,-- Kč/bm/den uložení do pomocného
sil. pozemku sil. II. třída/bm/den a ze sazby 50,-- Kč/bm/den podélné uložení do vozovky sil.
II. třída.
2.2. V tomto případě se jedná o:
I. etapa – 46 m pod.výkop.pom.poz. 1 den v termínu = 46 x 10 x 1 den = 460,-- Kč
II. etapa – 2000 m pod. výk.v přík. 1 den v termínu = 2000 x 30,-- x 1 den = 60 000,-- Kč
III. etapa – 2000 m pod.výk.v přík. 1 den v termínu = 2000 x 30,-- x 1 den = 60 000,-- Kč
IV. etapa – 1107 m podl.výk.v přík. 1 den v termínu = 1107 x 30,-- x 1 den = 33 210,-- Kč
V. etapa – 93 m pod.výk.v přík. 1 den v termínu = 93 x 20,-- x 1 den = 1 860,-- Kč
VI. etapa – 20 m pod.výk.voz. 5 dní v termínu = 20 x 50,-- x 1 den = 5 000,-- Kč
VII. etapa – 25 m protlaky pod vozovkou 1 den v termínu = 25 x 50,-- x 1 den = 1 250,-- Kč
Celková částka k úhradě 161 780,-- Kč. Platba bude provedena po podpisu této smlouvy,
(číslo smlouvy bez písmen jako variabilní symbol) na účet pronajímatele– , kdy doklad o
zaplacení bude předložen při přejímce stavbou dotčeného úseku silnice, před zahájením
stavebních prací.
2.3. Pro případ překročení sjednané doby provádění stavebních prací (viz čl.I odst. 1.2., písm.
b) této smlouvy) je zvláštní uživatel povinen KSÚS KK uhradit smluvní pokutu ve výši
sjednané následovně:
a) při prodlení do 5-ti dnů včetně částku rovnající se denní sazbě 20,-Kč x počet bm délky
protlaku za každý započatý den prodlení,
b) při prodlení nad 5-ti dnů částku rovnající se denní sazbě 30,-Kč x počet bm délky protlaku
za každý započatý den prodlení
2.4. Pokud se neprokáže opak, má se za to, poškození pozemní komunikace v místě
zvláštního užívání (např. hrby, prohlubně či jiné nerovnosti a poškození vozovky a tělesa
silnice) vzniklo v důsledku provádění stavebních prací dle této smlouvy. V této souvislosti se
zvláštní uživatel zavazuje nahradit veškerou škodu vzniklou KSÚS KK, či škodu způsobenou
třetím osobám v důsledku vzniklého poškození v rozsahu, v jakém by ji byla těmto osobám
povinna uhradit KSÚS KK, či zřizovatel KSÚS KK .
III.
3.1. Práva a povinnosti účastníků této dohody neřešené touto dohodou se řídí zejména
občanským zákoníkem a dalšími souvisejícími platnými právními předpisy.
3.2. Účastníci této dohody potvrzují, že si tuto dohodu před jejím podpisem přečetli, že
byla uzavřena po vzájemném projednání podle jejich práva a svobodné vůle, určitě, vážně a
srozumitelně, nikoli v tísni nebo za nápadně nevýhodných podmínek.
3.3. Tato dohoda je vypracována ve čtyřech vyhotoveních, kdy každý z účastníků obdrží
po dvou vyhotoveních.
4
V Chebu dne 16. dubna 2018 V Chebu dne 16. dubna 2018
za zvláštního uživatele: za majetkového správce silnice:
Libor Skala Jitka Markusová
na základě plné moci správní inspektor
Krajská správa a údržba silnic
Karlovarského kraje
příspěvková organizace