Upozornění: Text přílohy byl získán strojově a nemusí přesně odpovídat originálu. Zejména u strojově nečitelných smluv, kde jsme použili OCR. originál smlouvy stáhnete odsud
verze 1.0 4. 6. 2018
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
PŘÍLOHA Č. 5
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
Stránka 1 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Technickou specifikací tvoří:
A) Část I - Technické kvalitativní podmínky staveb pozemních komunikací
B) Část II - Zvláštní technické kvalitativní podmínky stavby
C) Část III - Další požadavky zadavatele
Stránka 2 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
ČÁST I - TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH
KOMUNIKACÍ (TKP)
Přehled jednotlivých kapitol TKP
Název kapitoly Schváleno Účinnost
Kapitola 1 - Všeobecně č.j. 29/2017-120-TN/1 1. 2. 2017
ze dne 26. 1. 2017 1.1.2017
Kapitola 2 - Příprava staveniště č.j. 320/2016-120-TN/1 7. 8. 2017
ze dne 20. 12. 2016 1. 5. 2008
Kapitola 4 - Zemní práce 1. 4. 2010
č.j. 143/2017-120-TN/1 1. 4. 2015
Kapitola 7 - Hutněné asfaltové vrstvy ze dne 4. 8. 2017 15. 1. 2016
Kapitola 11 - Svodidla, zábradlí a tlumiče č.j. 318/08-910-IPK/1 1. 5. 2008
nárazu ze dne 8. 4. 2008
Kapitola 14 - Dopravní značky a dopravní č.j. 205/10-910-IPK/1
zařízení ze dne 8. 3. 2010
Kapitola 18 - Beton pro konstrukce č.j. 9/2015-120-TN/6
ze dne 27. 3. 2015
Kapitola 31 - Opravy betonových konstrukcí č. j. 2/2016-120-TN/2
ze dne 12. 1. 2016
č.j. 318/08-910-IPK/1
ze dne 8. 4. 2008
Jednotlivé kapitoly TKP jsou volně dostupné v elektronické podobě na webových stránkách
www.pjpk.cz.
Stránka 3 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
ČÁST II - ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVBY
(ZTKP)
„I/20 oprava odvodnění Radčice“
1. Úvod
Pro celý dokument včetně jeho příloh platí pojmy a zkratky uvedené v TKP, kapitole 1
a Směrnici GŘ č. 9/2016 - Realizace staveb pozemních komunikací. Pokud se v textu
objevuje pojem Správce stavby, rozumí se jím pojem Zástupce objednatele ve smyslu čl. 3.2
Smluvních podmínek pro stavby menšího rozsahu.
Při stavbě budou aplikovány dokumenty ve znění platném k základnímu datu ve smyslu
smluvních podmínek (tzn. 28 dnů před termínem pro podání nabídky).
Je-li v zadávací dokumentaci definován konkrétní výrobek nebo vlastnost (např. pevnost
betonu), má se za to, že je tím definován minimální požadovaný standard.
2. Seznam příloh ZTKP
1) Závazný vzor dohody o předčasném užívání Díla, Sekce nebo části Díla
2) Technická zpráva
3. Zvláštní technické kvalitativní podmínky stavby
Veškeré stavební práce a pomocné práce budou prováděny v souladu s požadavky na SJ podle
ČSN EN ISO 9001 a 14001. Zhotovitel doloží svou způsobilost stavbu provádět příslušným
certifikátem systému jakosti (SJ).
Náklady práce a dodávky započítá zhotovitel do cen u jednotlivých stavebních objektů,
- zhotovitel navrhne takový postup práce, aby nedocházelo ke znečištění provozované
části od vozidel stavby, využije takový způsob odvodnění staveniště, aby nedošlo k ohrožení
povrchovou vodou a splaveninami provozovaný úsek. V případech, že se tak ve
výjimečných případech stane, zajistí neprodleně nápravu a vyčištění komunikace. Po
skončení stavby budou dočasná zařízení odstraněna. Náklady na tyto práce a dodávky
započítá zhotovitel do cen u jednotlivých stavebních objektů.
Všeobecně
Odsouhlasení prací:
Soupis prací
Jednotkové ceny uvedené v nabídce v oceněném soupisu prací zahrnují úhradu všech
prací zhotovovacích i pomocných vyplývajících z předmětu díla v rozsahu a za podmínek
uvedených ve všech předaných zadávacích podkladech, které jsou nejen požadovány a fyzicky
uvedeny v soupisech prací (agregované položky), ale i prací vyplývajících ze zadávacích
podkladů, nutných pro zdárné dokončení, předání díla objednateli a provozování, i když
nejsou v soupisech prací případně konkrétně uvedeny. (Např. zařízení staveniště, ostatní
vedlejší náklady, lešení, pomocné konstrukce, poplatky, jednoúčelové stroje a pomůcky,
atypické díly, měření, zkoušky a pod.).
Stránka 4 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Náklady na průkazní a kontrolní zkoušky včetně vedlejších nákladů (opravy a uvedení
do původního stavu), které jsou jmenovitě požadovány v jednotlivých kapitolách TKP nebo
ZTKP, nebudou rozpočtovány jako samostatné položky v soupisu prací, ale zhotovitel je
zahrne do položkových cen soupisu prací, pokud to není u konkrétní položky dle popisovníku
uvedeno jinak.
Součástí dodávky a nabídkové ceny jsou mimo jiné i následující práce a činnosti:
- návrh, projednání, odsouhlasení a zajištění uzavírek komunikací vč. správních poplatků
návrh, projednání, odsouhlasení objízdných tras pro veřejnou dopravu včetně dopravního
značení. (vč. správních poplatků). Provizorní komunikace jsou po celou dobu výstavby v
majetkové správě zhotovitele
- pasport veřejně přístupných pozemních komunikací (neboli přístupových cest) vč.
přilehlých objektů před započetím a po skončení jejich využívání
- trvalé a pravidelné čistění veřejných komunikací dotčených provozem stavby
- návrh, projednání a odsouhlasení uzavírek a objízdných a dovozních tras s příslušným
silničním správním orgánem
- soustavné vytyčování zřetelného označení obvodu staveniště - zaměření skutečného
provedení a jeho zpracování dle datového předpisu ŘSD a majetkového správce objektu
- finální zaměření
- technologické předpisy, předepsané zkoušky, souhrnné zprávy o hodnocení kvality prací
- náklady na dodržení a respektování předepsaných technologických postupů v PDPS -
náklady na doplňující průzkumy a diagnostiku, pokud budou potřeba
Provádění prací:
Při provádění prací na staveništích je třeba dodržovat právní a ostatní předpisy k zajištění
bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, ustanovení technických norem (ČSN), bezpečnostních
a hygienických předpisů.
Právní a ostatní předpisy k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci
(vymezení pojmu je uvedeno v ustanovení § 349 odst. 1 zákona č. 262/2006 Sb., zákoníku
práce) jsou předpisy na ochranu života a zdraví, předpisy hygienické a protiepidemické,
technické předpisy, technické dokumenty a technické normy, stavební předpisy, dopravní
předpisy, předpisy o požární ochraně a předpisy o zacházení s hořlavinami, výbušninami,
zbraněmi, radioaktivními látkami, chemickými látkami a chemickými přípravky a jinými
látkami škodlivými zdraví, pokud upravují otázky týkající se ochrany života a zdraví.
Pokud při stavební činnosti dochází ke střetu se silniční, železniční, pěší nebo vodní dopravou,
je nutné zhotovitelem identifikovat tato rizika a přijmout potřebná opatření k zabránění
ohrožení veřejnosti. Při stavebních a udržovacích pracích na dálnicích a silnicích za provozu
je nutné zhotovitelem přijmout potřebná preventivní opatření k zabránění ohrožení osob
pohybujících se na staveništi (pracovišti) veřejnou dopravou.
Objízdné trasy:
Návrh, projednání, odsouhlasení a zajištění uzavírek komunikací vč. správních poplatků a
návrh, projednání, odsouhlasení, pořízení, trvalá údržba všech objížďkových tras vyvolané a
navržené zhotovitelem stavby (nad rámec PDPS) včetně dopravního značení (vč. správních
poplatků) si uchazeč zahrne do nabídkové ceny.
Stránka 5 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Návrh, projednání a odsouhlasení objízdných tras musí být projednáno s příslušným
silničním správním orgánem.
Zhotovitel zajistí přechodné úpravy provozu po celou dobu stavby, tj. přechodné dopravní
značení pro jednotlivé fáze výstavby včetně potřebné projektové dokumentace, včetně
zajištění příslušných vyjádření a povolení.
Provizorní objížďkové trasy - komunikace jsou po celou dobu výstavby v majetkové správě
zhotovitele.
Předpokládané finanční náklady jdou k tíži zhotovitele.
Příprava staveniště:
Zhotovitel je povinen zabezpečit staveniště tak, aby nedocházelo ke splachu látek a materiálů
a vytékání samotné vody ze staveniště do prostoru ponechaného pro vedení veřejného
silničního prostoru a neohrožovalo tak veřejný provoz. Zhotovitel si musí prověřit možnosti a
aktuální stav skládek v době podávání nabídky a zohlednit v nabídce rozvozné vzdálenosti a
ceny za skládkovné. Přístupové trasy musí projednat se správci komunikací. Do cen je potřeba
kalkulovat i případné meziskládky zeminy.
Zhotovitel na své náklady bude pořizovat fotodokumentaci technicky důležitých prací podle
požadavků investora a TDI stavby, zejména zakládání, konstrukčních prvků před zakrytím
jednotlivých vrstev apod. Mohou být pořízeny digitální fotografie a záznam na CD.
Fotodokumentaci zhotovitel předá v souhrnné zprávě k archivaci.
Zhotovitel po dobu stavby poskytuje na své náklady investorovi stavby nebo jím pověřenému
TDI nutnou součinnost při odběru a ošetřování vzorků hmot, měřeních atd.
Kontrolní zkoušky (zkoušky shody):
Kontrolní zkoušky musí provádět laboratoř nezávislá na zhotoviteli stavby.
Kontrolní zkoušky, měření a odběry vzorků ke zkouškám v laboratoři se provádějí zásadně
v místě pokládky asfaltových směsí, provádění stmelených případně nestmelených vrstev,
recyklací za studena či za horka a ostatních technologických vrstev dle zadání stavby. Každá
kontrolní zkouška nebo odebraný vzorek materiálu ke zkoušce v laboratoři musí mít ihned
přiděleno své číslo (laboratorní).
Zkušební postupy:
Hodnoty přesahující předepsané mezní odchylky musí být při vyhodnocení v souhrnné
závěrečné zprávě zhotovitele o hodnocení jakosti díla, graficky odlišeny a hodnoty budou
zapsány červeně.
Dodržení výšek určených v dokumentaci stavby:
Dodržení stanovených výšek se měří nivelací (nebo jinou geodetickou metodou odpovídající
přesnosti) s přesností na mm v profilech podle projektové dokumentace, nejméně však po
20 bm (v ojedinělých případech až po 40 bm, a to pouze po dohodě s investorem) v nejméně
3 bodech každého jízdního pásu u vícepruhových komunikací, příp. ve 3 bodech šířky
jízdního pásu u dvoupruhové komunikace, pokud není v dokumentaci předepsáno měření v
profilech po kratší vzdálenosti. Měřená místa musí být zvolena tak, aby mohla být využita pro
zjištění tloušťky následující vrstvy. Protokol o geodetickém měření musí obsahovat také
vyhodnocení odchylek skutečného provedení od návrhových hodnot v PD. Protokoly a jiné
doklady budou předány objednateli/správci stavby v písemné i elektronické verzi. Měření se
provádí na každé vrstvě, (před frézováním, po frézování včetně všech jednotlivých vrstev dle
zadání stavby)
Stránka 6 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Tloušťka vrstvy:
Tloušťku vrstvy měří zhotovitel nivelací nebo jinou geodetickou metodou (odpovídající
přesnosti) a to s přesností na mm nebo destruktivně pomocí sond, vývrtů. Objednatel může
rovněž provést kontrolu přímým měřením (provedením sondy, na vývrtech apod.). Volba
profilů je totožná jako v odstavci a) Místa měření pro určení tlouštěk vrstev musí být
identická, dointerpolování je nepřípustné.
Parametry jednotlivých konstrukčních vrstev vozovky dle příslušných norem a TKP se
požadují takto:
minimální tloušťka vrstvy je 0,90 h (90 %) dle zadání, PD
průměrná tloušťka vrstvy je 1,00 h (100 %) dle zadání, PD
Asfaltové hutněné vrstvy
Zmiňované normy a předpisy:
ČSN 73 6121 Stavba vozovek - Hutněné asfaltové vrstvy - Provádění a kontrola shody
ČSN 73 6160 Zkoušení asfaltových směsí
ČSN 73 6160 Zkoušení silničních živičných směsí
ČSN 73 6161 Stanovení přilnavosti asfaltových pojiv ke kamenivu
ČSN 73 6175 Měření nerovnosti povrchů vozovek
ČSN 73 6177 Měření protismykových vlastností povrchů vozovek
ČSN EN 13108-1 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 1: Asfaltový beton +
oprava 1
ČSN EN 13108-5 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 5: Asfaltový koberec
mastixový
ČSN EN 13108-7 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 7: Asfaltový koberec
drenážní
ČSN EN 13108-20 Asfaltové směsi - Specifikace pro materiály - Část 20: Zkoušky typu
+oprava 1
ČSN EN 1097-8 Zkoušení mechanických a fyzikálních vlastností kameniva - Část 8:
Stanovení hodnoty ohladitelnosti
ČSN 72 1220, změna Z1 Mleté vápence a dolomity 13.1.1983
TP 115 Opravy trhlin na vozovkách s asfaltovým krytem
TP 151 Asfaltové směsi s vysokým modulem tuhosti (VMT)
TKP Kap. 1 Všeobecně
Podkladní, ložní i obrusné hutněné asfaltové vrstvy pro vozovky dálnic a silnic I. třídy
dopravního zatížení S, I., II. musí být odolné proti tvorbě trvalých deformací, a proto musí
splňovat požadavky uvedené v TKP kap. 7/08 a dále také ČSN 73 6121. Všechny asfaltové
vrstvy podkladních a ložné vrstvy musí být kategorie „S“ včetně obrusné vrstvy SMA D S.
V případě zadání použití směsí pro obrusnou vrstvu typu ACO 11 + nebo ACO 16 + pro třídu
dopravního zatížení (TDZ) S, I. a TDZ II. v intravilánu obcí s pomalou a zastavující dopravou
musí zhotovitel doložit odolnost směsi proti tvorbě trvalých deformací tak, aby parametry
byly souladu s požadavky pro směsi typu „S“. Asfaltové vrstvy pro vozovky komunikací s
nižší třídou dopravního zatížení se navrhují odolné proti tvorbě trvalých deformací jen tehdy,
pokud je požadavek odolnosti zvlášť zdůvodněn ve schválené projektové dokumentaci.
Hutněné asfaltové směsi pro vozovky s třídou dopravního zatížení II. a nižší se řídí TKP kap.
7/08 a ČSN 73 6121.
Stránka 7 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Vyrobené asfaltové směsi použité pro hutněné asfaltové vrstvy musí splňovat požadavky
norem řady ČSN EN 13108-X popř. TP 151
Deklarovaná hodnota ohladitelnosti PSV hrubého kameniva pro obrusné vrstvy objektů dálnic
stanovená dle ČSN EN 1097-8 musí být min. 53.
V případě, že byly navrženy a schváleny asfalt. směsi s R - materiálem, vyžaduje se, před
zahájením prací, předložení objednateli/správci stavby technologického postupu zhotovitele
na získávání, skladování, úpravu, homogenizaci, zkoušení R - materiálu technologického
postupu výroby.
Pevnost spojení vrstev smyk. zkouškou podle Leutnera musí být dle ČSN 736121.
Obalovna musí mít zajištěnu (odborně způsobilou/akreditovanou) laboratoř dle TKP1.
Použití přítlačného zařízení pro zhutnění okrajů se vyžaduje na všech vrstvách. Parametry v
kritické oblasti dle TKP kategorie 7.
Doporučujeme pro pokládku obrusné a ložní vrstvy použití homogenizátoru.
Finišery musí být vybaveny nivelačním zařízením s délkou snímacího zařízení minimálně 7
m pro pokládku ložné a obrusné vrstvy.
Požadavky na skladování a dopravu směsi musí směřovat zejména na dodržení teplot směsi
tak, aby byla dodržena požadovaná teplota při pokládce. Časy dopravy a skladování jsou
doporučující a rozhodující jsou parametry směsi - teploty směsi při pokládce. Měření teploty
se provádí v místě rozdělovacího šneku finišeru.
Styčné plochy dříve provedených asfaltových vrstev, obrubníků, žlabů, rigolů, dešťových
vpustí apod. se opatří tlustou rovnoměrnou vrstvou asfaltového pojiva s následným
proříznutím obrusné vrstvy na šířku min. 10 mm a hloubku min. 20 mm a zalitím
modifikovanou asfaltovou zálivkou. Zálivková hmota musí vyhovovat parametrům uvedeným
v TP 115 (02/1999) čl. 7.4.
U obrusných vrstev musí být podélné i příčné pracovní spáry před pokládkou sousední vrstvy
zaříznuty a upraveny souladu s předchozím článkem. Po položení sousední vrstvy se požaduje
proříznutí pracovních spár a utěsnění modifikovanou zálivkou s min. přesahem 200 mm dle
ČSN.
Hutnění:
Návrh hutnění se ověřuje u všech druhů asfalt. vrstev hutnícím pokusem. Přitom se stanoví
potřebný počet, druh válců a počty pojezdů, zaznamenávají se klimatické podmínky a teploty
směsi. Dále se hodnotí tloušťka vrstvy, jednotný příčný sklon, dodržení proj. výšek,
homogenita a současně míra zhutnění (MZ) a mezerovitost (M) hotové vrstvy. Hutnící pokus
se nevyžaduje v místech, která jsou nepřístupná pro hutnění válci (např. podél dilat. závěrů
mostů, mostních křídel, závěrných zídek, v ostrých rozích atp.) a musí proto být hutněna mech.
pěchy, vibr. deskami, ručně vedenými válci nebo jinými hutnícími prostředky. Požaduje se
však, aby byla po celou dobu hutnění v těchto místech průběžně zjišťována míra zhutnění
(např. metrologicky navázanou radiosondou). Hutnění smí být ukončeno teprve po dosažení
předepsané míry zhutnění. Způsob hutnění a jeho kontrola musí být předem podrobně popsána
Stránka 8 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
v technologickém postupu prací. V rámci hutnícího pokusu je vhodné ověřit i pevnost spojení
asf. vrstev. Hutnící pokus se ověřuje vývrtem.
Pro hutnění vrstev podél dilatačních závěrů mostů musí být vypracován a objednatelem
schválen technologický postup.
Obrusná vrstva:
Povrch obrusné vrstvy z SMA musí být vždy opatřen předobaleným zaválcovaným
kamenivem, a proveden tak, aby zdrsňovací posyp byl rovnoměrný a dobře přilnul k celému
povrchu obrusné vrstvy. V doprovodné dokumentaci ke zkoušce typu musí být uvedena
informace o podrcení obrusné vrstvy (lokalita a frakce kameniva; druh pojiva a jeho množství;
množství předobaleného kameniva na 1 m2). V odůvodněných případech musí být zdrsňovací
posyp předobaleným kamenivem proveden i na obrusné vrstvě z ACO (např. křižovatky,
prudká stoupání a klesání, směrové oblouky s malým poloměrem a obecně dopravně
nebezpečná místa) - určí objednatel stavby
Zkoušky typu:
- Návrh zkoušky typu musí být proveden podle ČSN EN 13108 -20.
Odběry vzorků:
Doklady o zkouškách, protokoly z provedených zkoušek musí zhotovitel archivovat.
Kontrolní a zkušební plán:
Vypracování kontrolního a zkušebního plánu. Před zahájením prací musí zhotovitel
vypracovat a předložit ke schválení objednateli kontrolní a zkušební plán ve smyslu ČSN,
ČSN EN, TP a TKP.
Kontrolní zkoušky:
Požaduje se provést kontrolní zkoušky v četnosti uvedené v TKP a v těchto ZTKP. Kontrolní
zkoušky zajišťované objednatelem budou realizovány nad takto předepsanou četnost.
Zkoušky na vývrtech provedené v laboratořích ŘSD případně nezávislé akreditované
laboratoře určené objednatelem mohou být po dohodě zahrnuty do celkového hodnocení v
závěrečné zprávě o kvalitě provedených prací. Kontrolní zkoušky zhotovitele provedené
nezávislou zkušebnou musí být v rozsahu minimálně 30 % všech zkoušek požadovaných TKP
7/08 a těmito ZTKP. Vývrty z vozovky odebírá nezávislá zkušebna v rozsahu 100 % všech
zkoušek požadovaných TKP 7/08 a těmito ZTKP.
Rovinatost:
Nerovnost povrchu obrusné vrstvy dálnic, rychlostních silnic se měří latí dlouhou 4 m v
podélném i v příčném směru. Na ostatních komunikacích se měření podélné rovinatosti
provádí pod 4 m latí, příčná rovinatost se měří pod 2 m latí. Nerovnost v podélném směru je
možno měřit i jinými předem odsouhlasenými přístroji a metodami. Zjištěný index nerovnosti
IRI musí vyhovět požadavkům uvedeným v ČSN 73 6121 respektive ČSN 736175. Parametry
protismykových vlastností dle ČSN 73 61 77. Měření protismykových vlastností obrusné
vrstvy musí být provedeno nejdéle do 3 měsíců od uvedení do provozu ve smyslu ČSN
736177.
Odchylky od projektovaných výšek horních podkladních vrstev smí být max. 15 mm.
Stránka 9 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Požadavky na pracovní dobu:
Od předání staveniště budou stavební práce prováděny v pracovních dnech, dnech pracovního
klidu i svátcích, a to v prodloužených směnách s cílem zkrácení termínu uzavírky. Výjimku
tvoří zastavení prací z důvodu technologické přestávky nebo nepříznivých klimatických
podmínek. Tyto důvody však musí být schváleny objednatelem ve stavebním deníku.
Zaplnění vývrtů
Vývrty budou zaplněny nejlépe horkou asfaltovou směsí nejlépe typu ACO, nebo jiným
vhodným materiálem schváleným objednatelem.
Záruka
Na provedené dílo se vztahuje záruka dle smlouvy o dílo. Z důvodu havárií inženýrských sítí
nebo výskytu výtluku může být nutné zasáhnout do provedeného díla a neprodleně provést
opravu. V tomto případě drží zhotovitel záruku v plném rozsahu kromě opraveného místa,
jehož obvod se rozšíří o 1 m do stávající konstrukce vozovky.
Stránka 10 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
TECHNICKÁ ZPRÁVA
1_ . v //
identifikační údaje
1.1. Základní údaje stavby
Název stavby: I/20 oprava odvodnění Radčice
Číslo komunikace:
Kraj, okres: I/20
Jihočeský, Strakonice
1.2. Základní údaje objednatele
Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Na Pankráci 56
140 00 Praha
Správa České Budějovice
Lidická 110/49
370 01 České Budějovice
tel: ..................
IČO: 65 99 33 90
DIČ: CZ 659 933 90
Nadřízený orgán objednatele: Ministerstvo dopravy ČR
Správce komunikace: Ředitelství silnic a dálnic ČR,
Správa České Budějovice
2. VŠEOBECNĚ
Silnice I/20 zajišťuje dopravní spojení měst Č. Budějovice - Vodňany - Písek. Před přeložkou
města Vodňany ve směru staničení se nachází křižovatka na Radčice, kde z důvodu
nefunkčnosti propustku v místě napojení MK na silnici I/20 nedochází k odvodu dešťových
vod a tím dochází k zaplavování sousedních pozemků. Toto je důvodem stížností majitelů
Stránka 11 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
pozemků a Městského úřadu Vodňany. Správce komunikace se proto rozhodl o provedení
opravy odvodnění křižovatky na Radčice.
Odstraněním těchto poruch dojde k vyřešení stížností MÚ Vodňany a osady Radčice a ke
zvýšení bezpečnosti provozu.
3. ROZSAH PROVÁDĚNÝCH PRACÍ
Bude provedena celková rekonstrukce propustku o průměru DN 600 mm v délce 20 m,
zřízení nových kamenných čel a vydláždění vtoků a výtoků. Nad vozovkou bude osazeno
silniční svodidlo v délce 32 bm dle platných norem a TP. Následně provedeny podkladní
vrstvy pro vozovku dle platných TP včetně živičných vrstev a zalití asfaltovou zálivkou. V místě
zaústění výtoku propustku do příkopu silnice I/20 bude provedeno vyčištění a vyspádování
silničního příkopu v délce cca 370 bm.
Staničení: I/20 180,894 km - 181,259 km
4. TECHNOLOGIE OPRAVY
Technologie je navržena v souladu s výsledky průzkumu.
Navržená technologie:
- překop vozovky 20 bm
- zřízení propustku DN 60 mm délky 20m
- zřízení kamenných čel + zadláždění vtoku a výtoku
- zřízení zádržného systému - silniční svodidlo 32 m
- zřízení podkladních vrstev pro vozovku a živičných vrstev vozovky+ asf. zálivka
- vyhloubení dna silničního příkopu a jeho nivelace v délce 370 m
- odvoz a uložení zeminy a kopaniny na skládku
Na začátku a na konci úpravy bude provedeno plynulé výškové napojení na stávající vozovku
dle platných norem a TP.
5. VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
Součástí opravy odvodnění není vodorovné dopravní značení.
Stránka 12 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
6. DOPRAVNÍ OPATŘENÍ
DIO navrhuje provádění prací za částečné uzavírky silnice I/20 převedením dopravy na V
komunikace. Doprava je usměrněna dopravními značkami. Použité dopravní značky budou
provedeny v retro reflexním provedení, povinností zhotovitele je řádná údržba dočasného
dopravního značení. Dopravní značení provede odborná firma zabývající se těmito pracemi.
V době dopravních špiček bude provoz řízen odbornými pracovníky na vysílačky.
Před započetím stavebních prací projedná zhotovitel stavby dopravní opatření s Policií ČR. O
částečnou uzavírku bude zažádáno na Krajském úřadu Jihočeského kraje v Českých
Budějovicích, referát dopravy.
Lhůta výstavby se předpokládá na 50 dní.
7. NÁROKY STAVBY, NAKLÁDÁNÍ S ODPADY
a) Zařízení staveniště
Konkrétní umístění zařízení staveniště projedná zhotovitel stavby. Na této ploše bude
umístěna buňka pro stavbyvedoucího a stavební dělníky včetně chemického WC,
Plocha bude dále sloužit pro odstavení stavebních strojů mimo pracovní dobu.
Stavební materiál bude navážen přímo na trasu stavby a zpracován. Plocha zařízení
staveniště musí být po dokončení stavby uvedena do původního stavu. Na ploše
nebude skládkován vyfrézovaný materiál. Zhotovitel zajistí dodání pitné vody a vody
na provádění osobní hygieny.
b) Bilance odpadu, zatřídění odpadu
Odpady, které budou vznikat během provádění stavby, jsou zatříděny dle Vyhl. č.
381/2001 Sb. takto:
č. odpadu název odpadu likvidace odpadu
170504 zemina a kamení neobsahující řízená skládka
nebezpečné látky
170302 asfaltové směsi (bez dehtu) návrh likvidace
recyklace na obalovně
Odpady nemají charakter nebezpečného odpadu.
Stránka 13 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
8. ODVODNĚNÍ
Odvodnění vozovky zůstává do stávajících otevřených příkopů a kanalizačních vpustí.
9. INŽENÝRSKÉ SÍTĚ
Vzhledem k charakteru stavby je nutno vytýčení křížení s inženýrskými sítěmi.
10. VLIV PROVÁDĚNÍ STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A
ZPUSOB OMEZENÍ NEBO VYLOUČENÍ NEŽÁDOUCÍCH VLIVU
Základní principy ochrany životního prostředí jsou stanoveny v platné vyhlášce o obecných
technických požadavcích na výstavbu vydané ke stavebnímu zákonu č. 50/76 Sb. Vozidla
vyjíždějící ze staveniště musí být řádně očištěna, při případném znečištění musí být veřejná
komunikace neprodleně uklizena. Dodavatel stavebních prací je povinen používat
především stroje a mechanizmy v dobrém technickém stavu, jejichž hlučnost nepřekračuje
hodnoty stanovené v technickém osvědčení. Dodavatel je povinen zabezpečit, aby provoz
dopravních prostředků produkujících ve výfukových plynech škodliviny, odpovídal platné
vyhlášce o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
11. POŽADAVKY NA PROVÁDĚNÍ, JAKOST A KONTROLU
STAVEBNÍCH PRACÍ
Základními normami pro řízení a zabezpečování jakosti jsou ČSN ISO řady 9000, které
budou dodržovány. Provádění, jakost a kontrola stavebních prací musí být v souladu
s příslušnými ČSN (ČSN 736121, ČSN 800845, ČSN 800812), Technickými kvalitativními
podmínkami staveb pozemních komunikací (vydalo MD ČR, odbor pozemních komunikací -
v aktuálním znění), Technické podmínky (TP 109, TP 115, TP 102) a zákonnými předpisy.
Vstupní materiály a směsi
Pro výrobu a pokládku mohou být použity pouze materiály, které vyhovují příslušným
předpisům a normám.
Stránka 14 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Laboratorní práce
Průkazní zkoušky smí zpracovávat akreditovaná laboratoř. Kontrolní a přejímací zkoušky
může provádět laboratoř se základní způsobilostí. Použité materiály a prvky musí mít
patřičné certifikáty a atesty, kvalita povrchů, rovinatost a tolerance rozměrů musí být
v souladu s ČSN.
12. BEZPEČNOST A OCHRANA ZDRAVÍ
Provádění prací musí být v souladu s vyhláškou Českého úřadu bezpečnosti práce a
Českého báňského úřadu o bezpečnosti práce a technických zařízení při stavebních pracích,
uveřejněnou ve Sbírce zákonů č. 324/1990, částka 51. Vyhláška stanoví požadavky
k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení při přípravě a provádění stavebních,
montážních a udržovacích pracích a při pracích s nimi souvisejících.
V Českých Budějovicích 17.09.2018 ............... ...
Stránka 15 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
ČÁST III - DALŠÍ POŽADAVKY ZADAVATELE
Objednatel se Zhotovitelem uzavře při uvedení stavby do provozu Dohodu o předčasném
užívání Díla, Sekce nebo části Díla, jejíž závazný návrh je přílohou této Technické
specifikace.
Stránka 16 z 20
,1/20 oprava odvodnění Radčice
Dohoda
o předčasném užívání
Díla, Sekce nebo části Díla
číslo:
Ředitelství silnic a dálnic ČR
se sídlem: Na Pankráci 546/56, 140 00 Praha 4
IČO, DIČ: 65993390, CZ65993390
Bankovní spojení: ...........................................
Číslo účtu: ...........................................
Jehož jménem je d n á :...........................................
(dále jen „Objednatel")
a
Wild Forest s.r.o.
se sídlem Poříčí 852, 373 82 Boršov nad Vltavou
IČO,DIČ: 281 34 567,CZ28134567
Bankovní spojení:
Číslo účtu:
Jehož jménem j edná:
Zapsaný v obchodním rejstříku u Krajského soudu v Českých Budějovicích
oddíl C vložka 19350
(dále jen „Zhotovitel")
uzavírají tuto
Dohodu
o předčasném užívání Díla, Sekce nebo části Díla v rozsahu
[bude doplněn název Díla, Sekce nebo části Díla] (dále jen ,,Dílo“)
(dále jen ,,Dohoda“)
ve smyslu uzavřené Smlouvy o dílo mezi Objednatelem a Zhotovitelem č. [bude doplněno]
ze dne [bude doplněno] ve znění uzavřených Dodatků na akci ([bude doplněno] (dále jen
Smlouva), jakož i ustanovení § 123 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a
stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „stavební zákon"), a po zvážení všech
ustanovení a z nich plynoucích ujednání obsažených v této Dohodě, s úmyslem být touto
Dohodou právně vázáni, se strany dohodly takto:
I.
Stránka 17 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
Předmět Dohody
1) Předmětem této Dohody je souhrn podmínek, právních jednání a opatření vedoucích
k zajištění a bezproblémovému průběhu předčasného užívání Díla.
2) Předčasným užíváním se v rozsahu této Dohody rozumí časově omezené užívání Díla
před jeho převzetím Objednatelem v souladu s ustanovením Pod-článku 7.6 Smluvních
podmínek pro stavby menšího rozsahu - Obecných podmínek ve znění upraveném
Zvláštními podmínkami (dále jen „Smluvní podmínky“), které jsou součástí Smlouvy
na základě pravomocného povolení vydaného stavebním úřadem na žádost Objednatele
ve smyslu ustanovení stavebního zákona.
II.
Souhlas s předčasným užíváním a jeho rozsah
1) Na základě zjištění stavu realizace Díla, prohlášení Zhotovitele v odstavci 2) článku II.
této Dohody, skutečných potřeb další výstavby dle Harmonogramu ve smyslu
ustanovení Pod-článku 7.2 Smluvních podmínek a po vzájemné shodě stran této
Dohody, Objednatel i Zhotovitel souhlasí s předčasným užíváním Díla, a to v období od
[bude doplněno] do [bude doplněno] (uvést u zprovoznění Díla poslední den Lhůty pro
dokončení/u zprovoznění Sekce nebo části Díla termín, kdy se předpokládá vydání
protokolu o převzetí ve vztahu k Sekci nebo části Díla), za podmínek uvedených a
specifikovaných v této Dohodě, v souladu s ustanovením Pod-článku 7.6 Smluvních
podmínek (dále jen „Doba předčasného užívání Díla“).
2) Zhotovitel v souvislosti s předmětem této Dohody prohlašuje, že provedl Dílo tak, že
odpovídá projektové dokumentaci, podmínkám Smlouvy a předčasné užívání Díla za
podmínek této Dohody před jeho převzetím Objednatelem nemá podstatný vliv na jeho
uživatelnost, neohrozí bezpečnost a zdraví osob anebo životní prostředí. Toto prohlášení
nenahrazuje prohlášení stavebního úřadu.
3) Strany této Dohody vycházejí v rámci tohoto smluvního vztahu z předem stanovených
podmínek a ujednání, sjednaných mezi Objednatelem a Zhotovitelem ve Smlouvě.
V záležitostech neřešených touto Dohodou se použije Smlouva.
4) Zhotovitel se zavazuje uzavřít Dohodu o předčasném užívání v nezměněném v znění
jako je znění této Dohody o předčasném užívání na další období v případě, že nedojde
k vydání protokolu o převzetí prací z důvodu, které jsou výhradně na straně Zhotovitele.
III.
Podmínky předčasného užívání
1) Strany této Dohody prohlašují, že tato Dohoda nenahrazuje Potvrzení o převzetí Díla.
2) Práva a povinnosti smluvních stran vyplývající ze Smlouvy v souvislosti s předčasným
užíváním se upřesňují následovně:
A. Povinnosti Zhotovitele:
1) V souladu s ustanovením Pod-článku 13.1 Smluvních podmínek nést veškerou
odpovědnost za péči o Dílo a Věci určené pro dílo, a to od Data zahájení prací až do
doby vydání Potvrzení o převzetí Díla, kromě činností zajišťovaných Objednatelem
podle článku III. odst. 2) písm. B.
Stránka 18 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
2) Při provádění prací v průběhu předčasného užívání plnit i nadále podmínky uvedené ve
stavebním povolení č. j. [bude doplněno] vydaném dne [bude doplněno] stavebním
úřadem [bude doplněno].
3) Zajistit všechna nezbytná povolení k dočasné úpravě provozu na komunikaci v rozsahu
předčasného užívání, a to včetně stanovení přechodné úpravy [bude doplněno].
4) Zajistit potřebné podklady, které má zhotovitel povinnost předložit dle Smlouvy a které
jsou nutné k vydání rozhodnutí o uvedení Díla do předčasného užívání, tj. připravit
všechny doklady nutné k podání žádosti a k vydání rozhodnutí, které má zhotovitel
povinnost dle Smlouvy předložit.
5) Zajišťovat běžnou údržbu Díla, kterou nemá povinnost zajišťovat ve smyslu článku III.
odst. 2) písm. B. Dohody objednatel a údržbu dopravního značení stanoveného v rámci
přechodné úpravy provozu (dále jen „DIO“), a to po celou Dobu předčasného užívání
Díla uvedenou v této Dohodě.
6) Provádět potřebné opravy Díla nezpůsobené veřejným provozem anebo nezpůsobené
v důsledku údržby zajišťované Objednatelem a opravy DIO, a to v souladu
s příslušnými ustanoveními Smluvních podmínek. U škod na DIO, způsobených
v důsledku dopravních nehod, provést neprodleně odstranění takové škody a uvedení
DIO do původního stavu, a to samostatně nebo po výzvě Objednatele/Správce stavby.
7) Být součinný Objednateli/Správci stavby při projednání s příslušným zajišťovatelem
zimní údržby o způsobu a podmínkách provádění zimní údržby Díla uvedeného do
předčasného užívání, a to v rozsahu a za podmínek stanovených zákonem č. 13/1997
Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a vyhláškou č. 104/1997
Sb., ve znění pozdějších předpisů. Tímto ustanovením není dotčena povinnost
Objednatele zajistit a hradit zimní údržbu.
8) Provádět konkrétní činnosti a úkony k tomu, aby Dílo, které je uvedeno do předčasného
užívání, bylo dokončeno takovým způsobem, aby mohlo být Dílo dokončeno v rozsahu
nezbytném podle Smlouvy pro vydání Protokolu o převzetí nejpozději ke dni ukončení
Doby předčasného užívání Díla.
B. Povinnosti Objednatele:
1) Poskytnout Zhotoviteli součinnost při zajišťování podkladů potřebných k uvedení Díla
do předčasného užívání, které zajišťuje podle Smlouvy Zhotovitel, zajistit ostatní
podklady potřebné k uvedení Díla do předčasného užívání, které Zhotovitel nezajišťuje a
v součinnosti se Zhotovitelem zajistit rozhodnutí k uvedení Díla do předčasného užívání.
2) V souladu se Smluvními podmínkami zajistit odstraňování důsledků předčasného
užívání, které vedou ke ztrátě nebo škodě na Díle, a které jsou rizikem Objednatele.
3) Zajistit věcně i finančně potřebné opravy škod a opotřebení Díla způsobených
v důsledku veřejného provozu anebo způsobených v důsledku údržby zajišťované
Objednatelem a to s uvedením do původního stavu. Zajistit běžnou údržbu Díla
v rozsahu potřebném pro zajištění sjízdnosti Díla uváděného do předčasného užívání.
Tímto ustanovením není dotčena odpovědnost Zhotovitele za vady Díla a záruční doba
Díla dle Smlouvy.
4) V součinnosti se Zhotovitelem projednat s příslušným zajišťovatelem zimní údržby a
Ministerstvem dopravy způsob a podmínky provádění zimní údržby Díla uvedeného do
Stránka 19 z 20
,I/20 oprava odvodnění Radčice1
předčasného užívání, a to v rozsahu a za podmínek stanovených platnými právními
předpisy.
5) Zajistit zimní údržbu Díla a hradit veškeré náklady spojené s prováděním zimní údržby
po Dobu předčasného užívání Díla.
IV.
Běh záruční doby
Uzavření této Dohody a zahájení předčasného užívání nemá za následek počátek běhu záruční
doby Díla dle Smlouvy.
V.
Závěrečná ustanovení
1) Tato Dohoda nabývá účinnosti dnem podpisu této Dohody. Účinnost Dohody zaniká
uplynutím Doby předčasného užívání Díla nebo vydáním Protokolu o převzetí Díla,
podle toho, co nastane dříve.
2) Tato Dohoda je vyhotovena v 6 výtiscích, z nichž tři obdrží Objednatel, dva obdrží
Zhotovitel a jeden příslušný stavební úřad.
3) Podmínky sjednané v této Dohodě lze změnit jen souhlasnou vůlí obou stran, a to
formou písemných dodatků k této Dohodě.
4) Strany Dohody prohlašují, že tato je jejich shodnou, souhlasnou a svobodnou vůlí, že
nebyla uzavřena v tísni nebo za jiných nepříznivých podmínek a na důkaz toho připojují
své vlastnoruční podpisy.
5) Součástí Dohody jsou tyto přílohy:
I. Zápis z technické prohlídky Díla včetně výčtu nedokončených prací a případných
vad ke dni sepsání zápisu (pozn.:je-li ke dni podpisu k dispozici)
V Praze dne V Č.Budějovicích dne
Za Objednatele: Za Zhotovitele:
Stránka 20 z 20